Бензопила почему глохнет при нагрузке: Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.

Содержание

Почему глохнет бензопила? Причины и их устранение.

Что делать если заглохла бензопила? Многие владельцы бензопил знают наиболее слабые места своего инструмента, однако может возникнуть ситуация когда причину найти сразу не удалось.
Так же этот мануал будет полезен, тем кто недавно приобрел бензопилу.

ВНИМАНИЕ! Если Вы не нашли свою причину в списке нижеуказанных, то можете задать свой вопрос в комментариях. 
Итак, бензопила заглохла…. Причин может быть достаточно много, поскольку хоть пила и не болид «Формулы 1», но является техническим устройством. Тут главным условием успешного ремонта будет точный диагноз неисправности.
Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, сначала необходимо проверить наиболее простые возможные причины неисправности. Рассмотрим примерные шаги проверки возможной причины неисправности.

(Это вторая редакция данной статьи, в которой попробую максимально подробно расписать все возможные причины.)


Если у Вас не заводится бензопила то подробнее тут:

Выявление неисправностей

Если бензопила глохнет без видимых причин и установить даже примерно возможные неполадки не удается, то стоит пройти последовательно по всем возможным причинам. Безусловно существуют типовые, стандартные неисправности о которых мы поговорим ниже, но пока идем пошагово!

1.Проверьте топливную смесь.

Во первых, готовить ее надо согласно рекомендациям производителя и используя качественные компоненты. Во вторых, вырабатывайте бак полностью или сливайте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами. Подробнее о топливе читайте здесь:

2.Прочистите воздушный фильтр или поменяйте его.

Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в том объеме на который рассчитана нормальная работа бензопилы. То есть если карбюратор, который смешивает воздух и топливную смесь был отрегулирован с одним количеством поступаемого воздуха, то при загрязнении воздушного фильтра  количества воздуха уменьшается, а настройки остаются теми же и в результате получаем обогащенную рабочую смесь.

Не лишним будет прочесть:

3.Проверьте свечу.

Тут тоже может быть несколько подпунктов. Первым шагом надо выкрутить свечу бензопилы и проверить, не залило ли ее во время попыток запуска. Особенно часто это возникает когда бензопилу запускают неопытные пользователи, которые не соблюдают последовательность запуска пилы на холодную. В этом случае нужно просушить свечу или вкрутить новую и повторить попытку согласно инструкции. Может выйти из строя наконечник свечи. Проверить это можно выкрутив свечу и вставив ее в наконечник положить на блок и пару раз потянуть пусковой шнур. Если искра есть, значит и свеча и прочая электрика в порядке.

Еще одним шагом по проверке свечи является проверка зазора на свече и на наличие нагара. Зазор смотрите в рекомендациях производителя. Как правило, это от 0,5 до 0,65 миллиметра.
Нагар со свечи очищается мелкозернистой наждачной бумагой либо металлической щеткой. Подробнее о свечах читайте тут:

4.Проверьте топливный фильтр.

Как и с воздушным фильтром, ситуация с фильтром топливным ведет к изменению состава рабочей смеси. Только если загрязнился воздушный, то смесь становится более богатой, а при загрязнении топливного наоборот – более бедной. Работать при недостаточном количестве топлива в рабочей смеси двигатель бензопилы не будет. Кроме того при забитом топливном фильтре нарушается равномерная подача топлива в карбюратор и далее в камеру сгорания. Особенно это заметно когда бензопила глохнет при нажатии на газ.

5.Проверьте сапун.

С

Cапун- обратный клапан, который находится в бензобаке бензопилы и препятствует возникновению вакуума в баке. Если он засорен, то вместо использованной топливной смеси не поступает воздух и топливный насос не может справиться с подачей топлива.

Часто бывает ситуация когда праймером (насосом для предварительной подкачки топлива) топливо накачали в карбюратор- бензопила завелась. После того как запас топлива в карбюраторе израсходован, а в виду засоренности сапуна топливо не подается- бензопила глохнет.

6.Проверка карбюратора

В 50% случаев, если даже не больше причиной того, что бензопила глохнет, является неправильно настроенный или вышедший из строя карбюратор.

О настройке карбюратора читайте тут: https://benzopilatut.ru/benzopila-husqvarna-xuskvarna-137-regulirovka-karbyuratora

Какие неисправности может таить в себе карбюратор?

  • Забились жиклеры, форсунки, фильтр, каналы. При «качестве» отечественного топлива топливный фильтр часто не справляется с возложенными на него обязанностями по очистке бензина от грязи, мусора, примесей. В этом случае жиклеры забиваются, и топливо либо подается в недостаточном объеме, либо не подается вовсе. Часто бензопила при этом заметно теряет в мощности. Необходимо разобрать и прочистить карбюратор. Помните, что карбюратор состоит из мелких и очень мелких деталей! Поэтому перед разборкой оного заранее подготовьте место!
  • Западает игла ускорительного насоса. Часто в результате износа или попадания посторонних предметов может «западать» игла ускорительного насоса. В этом случае бензопила может просто не заводиться, нестабильно работать или же глохнуть без видимых причин в любое время.
  • Игла обратного клапана неплотно прилегает к седлу. В этом случае будет заливать свечу, пила будет неустойчиво работать или глохнуть при нагрузке. Притереть иглу к седлу клапана очень непросто! Часто проще заменить карбюратор…
  • Износ или повреждение резиновой манжеты в ускорительном насосе. Если на манжете появились трещинки или она была повреждена, допустим при разборе, то тогда начнется дополнительный приток воздуха («подсос»). Это в свою очередь приведет вначале к повышению оборотов, а потом бензопила просто заглохнет. Требуется всего лишь заменить манжету.
  • Иногда бывает, что начинает «подсасывать» воздух из-под прокладки карбюратора.
    Определить где именно идет «подсос» часто очень непросто и в этом случае, возможно, придется менять все возможные сальники и прокладки.

7.Проверка шлангов, сальников, прокладок

Одной из самых распространенных проблем по причине которой бензопила глохнет или не заводится, является подсос воздуха. Подсасывать воздух пила может во множестве различных мест. Проверяйте по порядку:

  • Топливные шланги. Часто от времени или при использовании некачественных материалов в топливных шлангах могут образоваться микро, да и не микро, трещины. Выявить их можно в большинстве случаев путем визуального осмотра. Так же стоит осмотреть места крепления шлангов. В случае если шланг прилегает неплотно, то там может и быть место подсоса.
  • Сальники. Даже самые качественные сальники могут под влиянием времени и в процессе эксплуатации потерять герметичность. В таком случае нарушается качество смеси и пила либо работает неустойчиво, либо заводится и глохнет. Как проверить сальники бензопилы? Их всего два и оба устанавливаются на коленвал. Для того чтобы проверить их герметичность в домашних условиях мне известны два варианта: 1. Проверить их посредством подачи воздуха под давлением. Это можно сделать с помощью компрессора, лучше стационарного, но можно использовать и автомобильный. Необходимо заглушить все отверстия , а именно выходное со стороны глушителя и входное со стороны карбюратора. Выкручиваем свечу и подаем воздух под давлением. Если давление не создается или вы просто слышите шипение, то это явный признак того, что сальники необходимо менять. 2.Проверить можно специальным прибором. Подробнее на видео:
  • Прокладки тоже могут быть причиной подсоса воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы. Если вы недавно собирали-разбирали вашу пилу, то весьма большая вероятность, что подсос воздуха возник именно в результате повреждения прокладки, либо ее некорректной установки.
Видео о том, как проверить герметичность картера бензопилы

8.Проверка глушителя

В результате длительной работы, особенно если топливная смесь готовится с излишком масла в глушителе образуются отложения которые препятствуют свободному отводу отработанных газов. В этом случае необходимо провести чистку глушителя.

Видео о том как снять глушитель бензопилы

9.Выход из строя цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

Наверное это самая неприятная из поломок, которые возможны в бензопиле. Часто стоимость замены ЦПГ может превышать стоимость половины всей бензопилы! Особенно это касается профессиональных моделей. В нашем случае, когда мы рассматриваем причины, по которым может глохнуть бензопила неприятности могут доставить задиры на стенках цилиндра и поршня. Проверить это можно сняв глушитель и осмотрев визуально поверхность цилиндра и поршня. В большинстве случаев задиры случаются именно со стороны глушителя, но иногда может быть и обратная картина. Имейте это в виду!

Видео о диагностике ЦПГ

Рекомендации Обязательно вырабатывайте весь бензин перед консервацией бензопилы на зиму или просто длительный срок. Правильно разводите бензин с маслом (об этом подробнее тут ).

Вот пожалуй, основные причины того, из за чего может глохнуть бензопила. В случае, если вам не помогли эти рекомендации, то опишите симптомы в комментариях. Будем помогать!

Частые вопрос по неисправностям бензопил и пути их решения

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Один из самых распространенных вопросов!!! В этом случае необходимо:

  • Проверьте топливный фильтр.
  • Осмотрите топливные шланги на предмет герметичности.
  • Проверьте глушитель.
  • Попробуйте чуть добавить оборотов ХХ.
  • Посмотрите резиновые сальники на коленвале, проставку между карбюратором и цилиндром.
Бензопила глохнет «на горячую»

Если бензопила хорошо заводится пока не прогрета, а после того как нагрелась начинает глохнуть и не заводится пока не остынет, то проблема может быть в следующем:

  • Проверьте нет ли где подсоса (шланги, сальники, прокладки)
  • Смотрите глушитель на предмет нагара.
  • Проверьте ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) на предмет задиров.
  • Проверьте настройки карбюратора
  • Еще возможно что катушка зажигания вышла из строя. Когда пила нагревается, то возрастает сопротивление и искра или теряется или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для воспламенения смеси.
Бензопила глохнет после того как отпустить «газ»

В этом случае требуется либо регулировка карбюратора, либо где то идет мощный подсос воздуха.

Бензопила выкидывает топливо в воздушный фильтр

Требуется ремонт или замена карбюратора.

Бензопила глохнет под нагрузкой

В случае если ваша пила хорошо заводится, работает как на холостых так и при добавлении «газа», но едва стоит дать нагрузку глохнет, то следует предпринять следующие шаги:

  • Проверить топливные фильтра
  • Произвести регулировку карбюратора
  • Проверить шланги, прокладки и сальники на предмет подсоса
  • Проверить работу сцепления
Бензопила глохнет через некоторое время

В этом случае может быть две причины:

  • Подсос воздуха
  • Забит сапун в бензобаке

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

основные причины и способы их устранения

Бензопила не имеет слишком сложную систему, но при этом требует за собой тщательного ухода. Многие люди забывают об элементарных правилах во время эксплуатации бензопилы, а это значительно сокращает срок её эксплуатации. В основном при регулярном нарушении некоторых правил появляются проблемы.

Например, бензопила может не заводиться или глохнуть после нажатия газа. В такой ситуации первым делом нужно выяснить причину поломки и попытаться её самостоятельно исправить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

  • воздушный фильтр;
  • бензиновый фильтр;
  • топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Основные причины поломки бензопилы

Хоть были описаны все возможные поломки в каких-то определённых частях системы бензопилы, их решения может быть недостаточно. Нужно остановиться на некоторых аспектах решения проблем подробнее.

Проверка топливной смеси и свечей

Топливная смесь, которая заливается в бензопилу, должна быть предварительно приготовлена. В первую очередь нельзя забывать, что при изготовлении топливной смеси необходимо использовать только качественные и разрешённые по книге эксплуатации компоненты. Также нельзя забывать, что топливо лучше всего сливать перед консервацией оборудования или между сезонами, когда бензопила простаивает.

Проверку свечей зажигания можно разделить на несколько подпунктов. Во-первых, необходимо вынуть свечи зажигания и проверить их наконечники на наличие топлива. Такое может происходить время от времени, когда заводится бензопила. Чаще всего такое случается с неопытными пользователями, которые просто забывать соблюдать правила последовательности, когда заводится бензопила на холодных оборотах.

Во-вторых, на свечах зажигания может быть нагар, который просто забивает зазор соединения. Зазор должен иметь расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Убирают нагар с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или щётки с металлическими волосками.

Проверка и прочистка глушителя

Бывает так, что проверка абсолютно всех компонентов от шланга до свечей зажигания не даёт результата и бензопила продолжает глохнуть при нажатии на газ. В таком случае остаётся только проверить глушитель. Этот элемент оборудования очень часто является причиной поломки. Суть в том, что за долгое время эксплуатации бензопилы, в глушителе скапливается большое количество отложений. Кроме того осадок появляется, если заливать некачественную топливную смесь или неправильно использовать оборудование.

Первым делом нужно проверить глушитель на наличие нагара. Для этого его следует демонтировать. Вначале откручиваются гайки, снимается глушитель, пластина и отражатель. Главное, во время демонтажа не сорвать шпильки на креплениях. Если внутри был обнаружен нагар, значит, необходимо прочистить глушитель, причём это можно сделать двумя способами.

Самый простой способ прочистки глушителя можно применить к разборным бензопилам. Для этого следует сделать выполнить несколько действий:

  1. После демонтажа глушителя вся внутренняя часть обрабатывается металлической щёткой, для того чтобы убрать основной слой нагара.
  2. После того как верхняя часть осадка была удалена, внутренняя часть глушителя зачищается мелкозернистой наждачной бумагой.
  3. Для улучшения эффекта очистки глушитель обрабатывается химическим раствором, а после этого хорошо просушивается и устанавливается обратно на бензопилу.

При удалении нагара, главное, не прилагать слишком много усилий, чтобы не деформировать конструкцию глушителя.

Второй вариант подходит только для моделей неразборной конструкции и тут нагар достаточно сложно удалить во всех местах глушителя. Дотянуться до всех частей глушителя просто физически невозможно, но перед началом основной прочистки рекомендуется провести механическую чистку хотя бы в тех местах, куда дотягивается щётка.

После этого в глушитель засыпается дробь, которая при взбалтывании бензопилы удаляет нагар, но такой способ не самый действенный. Лучше всего использовать специальные химические вещества, которые заливаются в систему и так оборудование стоит несколько часов. После этого глушитель продувается.

Естественно, гарантии в том, что химические вещества помогут полностью удалить нагар, нет, но это сравнительно снизить количество осадка на стенках глушителя.

Заключение

Бензопила, как и любая другая техника, может в любой момент выйти из строя при неправильном использовании или из-за истечения срока эксплуатации, но большинство проблем можно легко решить путём замены или прочистки той или иной части. Главное, всегда соблюдать правила эксплуатации бензопилы. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

запчасти для бензопил, бензокос и комплектующие на сайте KosiKosa

Работа каждого бензоинструмента зависит, прежде всего, от качества комплектующих. Это же требование касается и запчастей, подбираемых под инструмент. По своей сути, необходимые запчасти для бензопил различного типа, которые нужны для выполнения ремонтных работ, должны сочетать те же характеристики, что и оригиналы, а в частности:

  • высокое качество сырьевого материала. Например, изготовляя цепь для бензопилы или поршневые группы – это условие обязательно;
  • точная обработка и подгонка по размерам;
  • наличие необходимых технических элементов: отверстий, зажимов и так далее.

Как видим, запчасти – это оригинальные или выполненные в хорошем качестве копии тех деталей, которые комплектно входят в состав бензопилы при её выходе с производственной линии. Сегодня Украина видит на своём рынке бензоинструмент в широком ассортименте, представленных большим количеством компаний, продукция которых доступна оптом и в розницу с поставкой из разных уголков мира. Идея, которую преследует магазин бензоинструментов «КосиКоса», определяет необходимость поставки качественных товаров на украинский рынок, а также организацию предложений с максимальной выгодой, где цена каждого объекта имеет оптимальный уровень. Благодаря упорной работе, мы подобрали самых лучших производителей, продукцию которых представляет сайт электро и бензиновых инструментов. Качество каждой частицы и детали, представленной у нас в виде заточки для цепи бензопилы или направляющих шин, проверено и протестировано заводом изготовителем, получив гарантию на срок эксплуатации.

Именно поэтому всё больше клиентов желают купить необходимые запчасти в нашем магазине, выбирая свечи для бензопил или катушки для мотокос и прочие запасные изделия в идеальном сочетании цены и качества.

Большой ассортимент бензоинструментов и комплектующих по доступным ценам

В ассортименте магазина «Коси Коса» огромный выбор изделий специализированного назначения, предназначенных для выполнения работы или поддержки важных функций рабочих инструментов. Так, в зависимости от запросов покупателя, онлайн каталог предлагает к выбору:

  1. Инструменты:
    • современные бензокосы марок Гудлак, Байкал, Карпаты и других производителей;
    • бензиновые пилы с выбором мощности и параметров распила.
  2. Запчасти:
    • профессиональные запчасти для бензопилы китайского выпуска и стран СНГ;
    • качественные запчасти для бензокос;
    • запчасти для электропил и прочего ассортимента.
  3. Комплектующие:
    • аксессуары для бензиновых кос;
    • оригинальные свечи;
    • направляющая шина для бензопилы необходимой длины;
    • ножи для бензокос;
    • напильники для цепи;
    • смазки для мотокос и масло для безопилы нужной консистенции, в зависимости от узлов применения.

При необходимости бензоинструмент купить онлайн, каждая запчасть снабжена ссылкой на потребительскую корзину, что во много упрощает процесс заказа. Также доступны телефоны менеджера, способного ответить на вопросы, подсказать какие запчасти в наличии есть сейчас, насколько быстро выполняется сбор и доставка к покупателю, а также поможет подобрать необходимые элементы и заказать их в нужном количестве. «Коси коса» – это современный интернет-магазин, где купить запчасти на бензопилу или бензокосу можно любому покупателю по доступной стоимости.

Приобретайте бензоинструмент в нашем интернет-магазине с консультацией от специалистов

Предлагая каждому клиенту необходимый товар онлайн, или консультируя по телефону, мы выполняем важную задачу, позволяя каждому человеку приобрести электро и бензоинструмент конкретных технических характеристик. Выбор правильного инструмента – это серьёзный аспект, так как правильность решения влияет на многие обстоятельства, в числе которых:

  • Объём обработки материала в сутки;
  • Скорость и производительность;
  • Технически параметры обрабатываемых материалов;
  • Окупаемость бензоинструментов, на которую влияет стоимость изделий и уровень выполненного ресурса до применения запасных частей.

Покупая в город Полтава инструменты, либо заказывая необходимые комплекты запасных частей для бензопил в Запорожье или другой город Украины, всегда можно положиться на персонал магазина «КосиКоса». Опытные и обученные специалисты помогут подобрать запчасти для бензокосы или пилы, необходимого производителя в оригинальном качестве. Также, в отличие от других поставщиков, предлагающих подобную продукцию и обманывающих людей некачественными товарами, наш интернет-магазин Коси-Коса поставляет запасные части и инструменты в такие города, как Одесса или Киев, Винница ти другие, только высокого уровня качества. Кроме того, правильно проведённая консультация позволяет быстрее ввести все изделия в работу, например, при необходимости заменить триммерные головки с использованием минимального числа инструментов.

5 причин, почему клиенты выбирают нас

Исходя из вышесказанного, превосходство компании города Харьков «КосиКоса» над многими другими имеет существенные аргументы, которые позволяют клиентам выбирать запчасти для бензоинструмента и необходимые комплектующие именно здесь. В числе таковых можно выделить пять основных причин:

  1. Наши запчасти являются качественными изделиями, выпущенными на официальных заводах.
  2. Все бензо- и электроинструменты имеют гарантию на срок использования.
  3. Удобный интернет-каталог, позволяющий легко найти товары по названию, определить по фото их вид, и заказать в онлайн режиме.
  4. Максимально низкие цены, позволяющие выбрать ножи для мотокос или бензобаки для пил, а также прочую продукцию одинаково выгодно.
  5. Мы выполняем доставку по всей Украине удобным для всех способом, независимо от того, нужно доставить в Киев заказываемые инструменты или отправить оптом в Днепропетровск комплектующие для них.

Именно качество и большой выбор продукции, доступная цена и быстрая доставка по всей стране стали нашей визитной карточной, сделавшей нас одними из лучших, в глазах сотен довольных клиентов.

Бензопила глохнет под нагрузкой причины

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

  • засорение или неправильная настройка карбюратора;
  • загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
  • засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
  • неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

Глохнет при наклоне

Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Глохнет на больших оборотах

Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, то подлежат проверке следующие детали:

  • воздушный фильтр;
  • топливный насос;
  • топливный фильтр.

Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего его достаточно вымыть и просушить(бумажный- только менять). Проверить засорение топливного фильтра можно путем отсоединения топливного шланга от карбюратора. Если же струйка бензина из шланга течет хорошо, то проверку или замену топливного фильтра можно не выполнять. Если струйка слабая или вовсе отсутствуют признаки подачи топлива, тогда следует заменить фильтр и почистить сапун при помощи обычной иглы.

Проверка бензонасоса проверяется по характерным признакам просачивания сквозь него топлива. Если же признаки просачивания отсутствуют, то все в порядке, значит остается осуществить проверку карбюратора. В зависимости от мощности пилы выставляются максимальные обороты, проверить которые можно с помощью электронного тахометра.

Как видно из описания, причин того, почему бензопила заводится и глохнет, достаточно много. Чаще всего, это возникает по причине неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, как например, Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора – это редкое мероприятие, если заливать качественную топливную смесь. Если возникают неисправности и сбои в работе инструмента, то рекомендуется выполнить его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжать использование. Не редко мелкие признаки неисправностей становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

Главная страница » Бензопила Глохнет При Нагрузке Причина

Похожие записи

Что делать если глохнет бензопила

Здравствуйте, уважаемые подписчики не читатели моего блога! Он-лайн Андрей Ноак. Продолжаем тему бензопил. Что же понадобится, я уже говорил лет эдак 30 о том, что следует проверять в бензопиле, чтобы знать причину ее неисправности. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на. Сегодня же перейду на более ценные указания, чтобы Вы долго не искали причину проблемы не примерно знали, как ее решить. Бензопила не любой сложности инструмент, увы за ней нужно правильно ухаживать. Конечно разные случаи, при бензопила глохнет при нажатии на газ, при в нагрузке, а при вовсе не работает на холостом ходу. Давайте вместе рассмотрим разные ситуации не попробуем найти правильное решение.

Если Вы обнаружили, что инструмент вовсе не заводится не глохнет, то нет нужды спешить сразу в сервисный центр, можно попытаться решить проблему самому.

Проверяем основные системы бензопилы

Последовательно проверяем каждую систему:

  1. Топливный бак. Вам там недостаточно топлива иначе говоря оно некачественное.
  2. Следующая под проверку попадает свеча зажигания не высоковольтный провод. Нужно обратить внимание, зазор свечи в норме не превышает пол миллиметра.
  3. Если вышеперечисленные пункты проверены не работают правильно, переходим к карбюратору не топливному фильтру. С поломкой карбюратора нужно обращаться к специалистам.

Глохнет на «холостых»

При пила глохнет на холостых оборотах, не частой причиной поломки оказывается засор глушителя. Его конечно легко почистить самостоятельно, для этой цели не нужен высокий специалист.

Кроме чистки конечно вариант, однако с его помощью обращаемся очень осторожно, чтобы не навредить внутренним деталям аппарата.

Читайте так же

Чтобы настроить карбюратор, нужно найти два болта с буквами L не H. Основные причины почему глохнет бензопила при нагрузке на горячую и холодную. Способы устранения неисправностей при работе на холостых и нагрузке. Последний нужно повернуть, немножко, лишь на пол оборота. Он в ответе за обороты инструмента если нужно, поднимет холостой ход.

Выключается при нагрузке

Бензопила глохнет в работе

Бензопила глохнет при работе. Во время работы бензопила партнер 370, произвольно глохнет. Причины неисправнос.

Часто мощные бензопилы глохнут от нагрузки. Бензопила партнер цепь при нагрузке буксует. Скорее всего у Вас засорился топливный фильтр, и он нуждается в замене. Если это не помогло, то нужно проверить качество топливной смеси и приготовить новую.

Пила перестает работать при повышении оборотов

Локализация проблемных мест:

Фильтры часто засоряются, особенно когда бензопила работает практически ежедневно. Воздушный фильтр можно отсоединить и помыть под струей теплой воды. Глохнет или не заводится бензопила при нажатии на. Перед тем как вставлять на место — тщательно просушить.

Если после отсоединения топливного шланга от карбюратора из него не вытекает жидкость, значит он забился. Его можно почистить, или же заменить на новый.

При частом использовании инструмента, может выйти из строя бензиновый насос. Ведь каждая деталь имеет свой срок годности. Его следует заменить или обратится в сервисный центр.

Пила выключается при повороте

В горизонтальном положении топливная трубка находится на дне бака, но если инструмент наклонить, то топливо не сможет ее полностью покрывать. Именно это является причиной того, что бензопила перестает работать при наклоне, так как трубка левитирует в воздухе и к ней не поступает нужное количество смеси.

Проблемы «На горячую»

Читайте так же

Если Вы заметили, что бензопила без проблем заводится без прогрева, а после прогрева глохнет. И ее не завести, пока не остынет, то здесь, возможно несколько проблем.

Во-первых, возможно где-то есть подсос шланга, сальника или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на наличие нагара. Третья причина заключается в цилиндропоршневой группе (ЦПГ), нет ли там задиров или неровностей.

Иногда требуется настройка карбюратора. Еще одной немаловажной причиной неисправности, является катушка зажигания. В случаи, когда она выходит из строя искра теряется или становится очень слабой, чего недостаточно для загорания топливной смеси.

Известны случаи, когда мастер усиленно пытается двигатель, то на холодную, то на горячую, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий пуск» и постепенно заводить инструмент. Если бензопила глохнет при нагрузке, то это может происходить по нескольким причинам. При этом сбиваем обороты до практически холостого уровня и 40-45 секунд она прогревается.

Пила глохнет после того, как отпустить «газ»

Здесь нужно отрегулировать карбюратор и проверить нет ли мощного подсоса воздуха.

Самые распространенные случаи поломок бензопилы мы уже разглядели. Остается только наедятся что Ваша пила прослужит без поломок. Но даже такие прочные модели как Штиль и Партнер могут иногда дать сбой.

Не спешите сразу же бежать в сервисный центр, сначала воспользуйтесь моими советами, так можно избежать больших денежных затрат.

Если статья показалась интересной — делитесь советами со своими друзьями через соц сети. А я прощаюсь с Вами. Удачи и до новых встреч в блоге!

при нагрузке, нагреве, на холостых (как определить и устранить неисправность)


Работа двухтактного двигателя основана на взаимодействии с карбюратором и системой зажигания, обеспечивающими подачу топлива, воздуха и искры в камеру сгорания. Неисправности данных компонентов, как и самой поршневой группы мотора, могут привести к серьезным сбоям в работе инструмента. Незапланированная остановка заведенного двигателя – частое явление, связанное с дефектами ключевых компонентов системы. К счастью, в 90% случаев, определить источник проблемы и восстановить работоспособность можно самостоятельно, с базовыми навыками и минимальными денежными или временными затратами.

Почему бензопила заводится и глохнет

С непреднамеренной остановкой механизма при эксплуатации пилы может быть связано несколько компонентов, чья функциональность нарушена или затруднена. Причиной данной проблемы может стать поврежденная система зажигания, забитый глушитель, неисправный карбюратор, загрязненные фильтры, разгерметизированный картер и даже некачественное топливо. К счастью, каждая поломка имеет свои симптомы, благодаря которым, выяснить, почему глохнет бензопила в конкретной ситуации, становится гораздо легче.
Для облегчения поиска приведены следующие сценарии, характерные для той или иной неполадки. Как определить поломку и восстановить работоспособность пилы, подробно показано далее.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Ситуацию, когда двигатель останавливается на холостых оборотах, можно разделить на 2 типа: сразу после запуска и после распила. Второй вариант подразумевает отключение “на горячую” и описан ниже. Пока же рассмотрим первую ситуацию, когда бензопила не развивает обороты и глохнет практически сразу после старта.
Стать причиной резкой остановки двигателя после запуска может сбитая регулировка карбюратора, который подает недостаточное, или наоборот излишнее количество топлива, заливая контакты свечи. В случае с нехваткой подаваемой смеси, следует обратить внимание на топливный шланг, который должен быть плотно зафиксирован на карбюраторе и праймере. Уменьшать подачу горючего, может загрязненный фильтр, закрепленный на конце шланга, располагаемого в бачке.
Касательно регулировочных винтов. На карбюраторе их может быть 3: H (High – высокий) для настройки высоких оборотов, L (Low – низкий) для малых оборотов и T (может обозначаться LA или S) для настройки холостого хода. Нам нужен винт L, который следует повернуть на пол оборота по часовой стрелке. Если данное действие не принесло желаемого результата, попробуйте повернуть тот же винт на 1 оборот, но против часовой. В большинстве случаев, подобная калибровка решает проблему, если бензопила глохнет на холостом ходу. Причины данной неисправности обычно сводятся к дисбалансу подачи топливно-воздушной смеси.

Бензопила глохнет при нажатии на газ

Одна из самых распространенных проблем, возникающая по причине загрязнения инструмента или неверных пропорций масла в топливе. Ситуация, когда бензопила заводится нормально, но при добавления газа глохнет, обычно связана с низкой пропускной способностью каналов подачи топлива, воздуха или вывода выхлопных газов. Система просто не может обеспечить достаточную подачу или вывод веществ, в следствии чего рабочий ритм нарушается и двигатель останавливается. Рассмотрим каждый, потенциально проблемный компонент, в отдельности.
Воздушный фильтр находится в самой близкой доступности, под верхней крышкой корпуса. Зафиксированный на карбюраторе фильтр может быть изготовлен из нейлона или ферта. Изделия из первой группы, достаточно промыть в мыльной воде и высушить. При загрязнении фильтров из фетра, рекомендуется заменять их на новые, так как данный материал плохо поддается отчистке. Определить необходимость проведения технического обслуживания, можно визуально, по обилию загрязнений.
Топливный фильтр закреплен на одноименном шланге, свободно располагающемся в баке для горючего. Для извлечения данного элемента лучше использовать металлический крючок, которым удобно зацепиться за топливный шланг. Уровень загрязнения фильтра не всегда можно определить визуально, и, если явные признаки отсутствуют, следует прикинуть время его эксплуатации. При средней интенсивности работы, фильтр служит около 100 часов, после чего его меняют на новый. При выборе данной запчасти, лучше отдавать приоритет изделиям из войлока или полимеров.
Выхлопная система, при сильном скоплении нагара, снижает свою пропускную способность для удаления сгоревших веществ. При этом, двигатель начинает задыхаться, и глохнуть на высоких оборотах. Для извлечения, чистки или замены элемента, достаточно открутить пару гаек, прижимающих глушитель к двигателю. Для чистки элемента подойдет металлическая щетка или наждачная бумага. Частота обслуживания глушителя зависит от частоты эксплуатации и качества топлива. При средней, бытовой интенсивности использования, выхлопную систему рекомендуется проверять ежегодно.
Из самых серьезных проблем, по которым бензопила глохнет на больших оборотах, можно выделить образование задиров на поршне. Подобный дефект возникает при недостатке масла в топливной смеси, повышающим трение компонентов двигателя. Проверить теорию износа поршня можно путем банальной заправки пилы, качественной смесью, приготовленной в правильных соотношениях рекомендованного бензина и масла (пропорции и марки указываются для каждой модели мотопилы в индивидуальной документации). Если двигатель заработал, значит в дальнейшем следует уделять особое внимание качеству топлива. В противном, случае задиры увеличатся и потребуется капитальный ремонт с заменой поршневой группы.

Бензопила глохнет под нагрузкой

Проблема остановки двигателя при распиле имеет схожие причины с вышеописанной ситуацией, когда инструмент глохнет при нажатии на газ. Как и в последнем случае, могут быть забиты каналы подачи топливно-воздушной смеси и вывода сгоревших веществ, но есть и иные причины, характерные исключительно отключению при работе. Конкретно, проблема может быть связана неправильной настройкой карбюратора. Так же, могут быть затуплены зубья цепи или габариты обрабатываемого материала превышают мощностные возможности инструмента.
Выявление причины остановки под нагрузкой, следует проводить от простого к сложному. В первую очередь, стоит проверить работоспособность на досках / ветках небольшого диаметра. Если на меньшей площади трения устройство работает нормально, значит следует обратить внимание на заточку цепи. Мотопила должна пилить под своим весом, без дополнительного давления.

При эксплуатации инструмента более 50 часов, рекомендуется проверять воздушный / топливный фильтры, и выхлопную систему. Нюансы и подробности описаны выше.


Если вышеописанные элементы системы исправны, но бензопила глохнет при нагрузке, как и прежде, следует обратить внимание на регулировку высоких оборотов. Отвечающий за данную настройку винт H, имеет правильную резьбу (закручивается по часовой стрелке). Просто закручиваем винт на полную (без затягивания), запоминая количество оборотов, после чего откручиваем по пол оборота, периодически проверяя работу инструмента.
Процесс регулировки карбюратора относительно прост, но требует определенных навыков. При отсутствии опыта, следует быть очень внимательным и аккуратным. Если нет желания или уверенности в правильности своих действий, лучше отнести пилу карбюраторщику в сервис (услуга предельно быстрая и бюджетная).

Бензопила глохнет на горячую

Повышение температуры системы, оказывает существенное влияние на взаимодействие компонентов механизма. Материал расширяется, уменьшая зазоры между деталями, повышая трение или образуя его там, где быть не должно. Причины, по которым бензопила нагревается и глохнет, зачастую связаны с цилиндро-поршневой группой или системой зажигания. Как обычно, проверять теории логичней по возрастанию сложности диагностики, поэтому в первую очередь следует проверить наличие искры.
Неполадки в системе зажигания обычно связаны с заливанием свечи, в следствии неправильного зазора между маховиком и магнето. Сначала, проще проверить свечу, выкрутив её из гнезда и проведя визуальный осмотр. Контакты должны быть сухими, без сильных следов нагара. Если свеча мокрая, её необходимо протереть, высушить и провести проверку по следующей технологии:
  1. Вынутую свечу подключают к высоковольтному проводу, идущему от магнето (не вставляя в гнездо).
  2. Контакты подносятся к металлической поверхности корпуса двигателя и одновременно дергается ручка стартера. Для объективности, следует проводить данные манипуляции сразу после остановки инструмента, пока механизм не остыл.
  3. Наличие искры свидетельствует о исправности системы зажигания и возможных проблемах в карбюраторе. Отсутствие, говорит о проблемах с зазором.

Для регулировки зазора достаточно снять боковую, левую часть корпуса бензопилы и ослабить винты, фиксирующие магнето. Расстояние между маховиком и катушкой зажигания, должно составлять 0.25 мм, что приблизительно равно 4-5 тетрадным листам.
Более серьезная неполадка, когда бензопила глохнет или не заводится на горячую, связана с падением компрессии двигателя. Происходит это по причине образования задиров, царапин, сколов и прочих деформаций ЦПГ. Дефект выявляется при помощи специального устройства – компрессометра. Для проверки достаточно вкрутить штуцер прибора в свечное отверстие двигателя и несколько раз потянуть стартер, пока значения манометра не стабилизируются. Средние значения компрессии, в зависимости от мощности двигателя, имеют показатели, указанные на фото ниже.
Если целостность цилиндра нарушена, давление будет ниже, в следствии чего потребуется полная замена ЦПГ. Ремонт подобного рода требует определенных знаний, но при желании, вполне осуществим в бытовых условиях. Главное, при сборке новой поршневой группы, смазать все трущие компоненты литолом или подобными твердыми пастами (молибденом).

Бензопила глохнет при наклоне

Достаточно неприятная проблема, вызывающая остановку или колебание оборотов двигателя при боковом наклоне пилы. Если исключить банальную нехватку топлива в баке, причин для такой неполадки может быть несколько, и все они связаны с карбюратором. Обычно поломка связана с люфтом коромысла или деформация шейки иглы, но имеет место быть и износ мембран, а также повреждение топливного насоса со шлангом.
Для выполнения диагностики, карбюратор необходимо извлечь из корпуса, не забывая отключить подключенную к нему периферию. Если топливный шланг и праймер в порядке, самым рациональным способом устранения неполадки, будет полная замена деталей из ремкомплекта карбюратора. При отсутствии опыта и знаний механики, с подобной задачей лучше обратиться в сервисный центр. Разумеется, выполнить подобную операцию можно и самостоятельно, будучи внимательным и аккуратным. Главное, подобрать ремкомплект, подходящий модели вашего карбюратора. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Что делать, если бензопила заводится и глохнет

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

  • Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания. 
  • Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
  • Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком. 

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

  • Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
  • В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
  • Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снять крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снять с бензопилы стартер.
  • Раскрутить и снять маховик.
  • Снять карбюратор.
  • При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
  3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Бензопила не развивает полной мощности (не работает на больших оборотах)

Достаточно распространенное явление на стройках, на лесоповале, когда бензопила перестает работать на больших оборотах, отсутствует тяга. Зачастую оператор сразу решает самостоятельно или с помощью специалистов разобрать и отремонтировать карбюратор. Но, как правило, карбюратор — это довольно надежный узел бензопил, особенно марки «Штиль», поэтому, его надо проверять в последнюю очередь.

Мастера-практики советуют: в случае, если бензопила не развивает полной мощности под нагрузкой, проверить, не засорена ли топливная система. Начать поиск нужно с топливного фильтра. Если он загрязнен и не пропускает воздух (можно подуть в него для проверки), то его следует заменить.

Одновременно желательно проверить топливный шланг и, в случае засора, прочистить механически, а затем сжатым воздухом. Но еще чаще виновником того, что бензопила не развивает обороты и глохнет, является глушитель — устройство, через которое происходит выброс отработанных газов. Пропуская через себя продукты сгорания, глушитель гасит в них пламя, из-за чего внутри него образуется осадок — сажа.

Особенно много ее откладывается в тех случаях, когда неправильно приготовлена топливная смесь. Чрезмерный нагар появляется, когда в соотношении масло-бензин преобладает масло. Чтобы проверить глушитель на наличие закоксованности, необходимо открутить две крепящие его гайки и снять с бензопилы. Заодно можно заменить прокладки между цилиндром и глушителем, которые могут при снятии разрушиться.

После прочистки и продувки сжатым воздухом глушитель устанавливается на место, при этом существует большая вероятность того, что бензопила снова будет отлично работать под нагрузкой.

Кстати, есть еще одно место в инструменте, где может образоваться засор. В случае, если после прочистки топливного фильтра и глушителя бензопила снова не работает на больших оборотах, то появляется необходимость проверить сетчатый фильтр карбюратора. Для этого карбюратор надо снять и добраться до камеры топливного насоса, где и устанавливается сетчатый фильтр. Если вы сами не рискуете проделать такую процедуру, придется прибегнуть к помощи сервисного центра.

бензопила продолжает тормозить? Вот что делать – CrankFix

Застрявшая бензопила – одна из самых распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при работе с ней, и она может быстро задержать выполнение проектов по деревообработке. Эту проблему могут вызвать несколько различных факторов, но обычно ее достаточно легко исправить.

К наиболее частым причинам увязки бензопилы относятся:

  • Неправильная топливная смесь
  • Грязный карбюратор
  • Забит воздушный фильтр
  • Грязный топливный фильтр или топливопроводы

Система сгорания зависит от правильного смешивания газа, масла и воздуха.Один из них не подается на бензопилу в правильном соотношении. Найдите источник проблемы, и вы легко ее исправите. Читайте дальше, чтобы узнать больше о причинах увязки бензопилы и о том, как ее отремонтировать.

Причины застревания бензопилы

Несколько возможных причин могут привести к зависанию бензопилы. Многие из них связаны со способностью двигателя внутреннего сгорания получать доступ к воздуху или топливу. Если бензопила не может насытиться ни тем, ни другим, это может привести к остановке бензопилы.

Неправильная топливная смесь

Если ваша бензопила увядает, когда вы даете ей дроссель, это часто является признаком неправильного соотношения газа и масла. Если бензина слишком много по отношению к количеству использованного масла, это называется «богатой смесью» и может привести к плохой работе бензопилы.

Так как же определить, какая смесь топлива подходит для вашей бензопилы? Ответ находится в руководстве оператора. Вы должны быть в состоянии найти подходящее соотношение газа к маслу, которое вы должны использовать.Большинство бензопил работают при следующем соотношении газа и масла:

Если вы уже залили бензопилу неподходящей смесью топлива, вам необходимо откачать топливо и заменить его правильной смесью. Лучший бензин для бензопилы – это бензин среднего класса с октановым числом не менее 89. При приготовлении топливной смеси для бензопилы обязательно смешивайте бензин с маслом, а не наоборот. (Источник: Hunker)

Проблемы с карбюратором

Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, когда ваша бензопила застряла, – это проблемы с карбюратором.Карбюратор – это часть двигателя бензопилы, которая калибрует смесь топлива и масла по воздуху в системе сгорания. Когда карбюратор забивается мусором, это препятствует прохождению достаточного количества воздуха через карбюратор, чтобы двигатель бензопилы работал.

Некоторые другие симптомы, с которыми вы можете столкнуться из-за засорения карбюратора наряду с застреванием, включают такие вещи, как дымящийся выхлоп или перегрев. Если вы столкнулись с проблемой карбюратора, которая приводит к перегреву бензопилы, а также к зависанию, вам следует быстро отремонтировать бензопилу, чтобы предотвратить необратимое повреждение двигателя.

Карбюраторы, забитые коррозией в результате использования, можно очистить с помощью раствора для очистки карбюратора. Если карбюратор не забит, другая проблема, которая может привести к тому, что карбюратор забьет бензопилу, – это настройка. Настройка карбюратора путем регулировки оборотов холостого хода, низкой или высокой скорости.

Если винт холостого хода повернут слишком низко, бензопила будет терять мощность при отпускании дроссельной заслонки. Вращение винта регулировки подачи топлива на низких оборотах для уменьшения насыщенности топливно-воздушной смеси также может помочь предотвратить проблемы с заболачиванием.Винт регулировки подачи топлива на высоких оборотах повернут вниз, чтобы уменьшить насыщенность топливом, если возникла проблема с увязкой. Все эти регулировки помогают улучшить воздушно-топливную смесь в двигателе.

Забит воздушный фильтр

Многие операторы бензопилы впервые замечают проблему увязания бензопилы при использовании бензопилы под нагрузкой, и это обычно является результатом плохой циркуляции воздуха. Эта проблема вызвана засорением воздушного фильтра бензопилы.

Примечание: это видео на YouTube дает отличный обзор снятия и замены воздушного фильтра в бензопиле:

  • Снимите воздушный фильтр с бензопилы.Если вы не знаете, где расположен воздушный фильтр, обратитесь к руководству по эксплуатации бензопилы.
  • Снимите верхнюю крышку бензопилы и снимите пыльник свечи зажигания для безопасности. Воздушный фильтр должен быть виден, и вы сможете извлечь его из корпуса с помощью отвертки.
  • Промойте воздушный фильтр в мыльной воде, пока он не станет полностью чистым. Воздушный фильтр также можно очистить мягкой щеткой, чтобы удалить прилипшие частицы. Если воздушный фильтр по-прежнему выглядит грязным даже после его промывки, это означает, что воздушный фильтр нуждается в замене.
  • Снимите искрогаситель. Это небольшой экран, расположенный за крышкой глушителя на бензопиле. Искрогаситель можно аккуратно очистить металлической щеткой, чтобы удалить всю коррозию или мусор.

Если вы пытаетесь устранить неисправность цепной пилы, перед тем как начать возиться с винтами регулировки подачи топлива на карбюраторе, рекомендуется проверить воздушный фильтр и при необходимости очистить его. Многие инструкции по эксплуатации бензопилы не рекомендуют регулировать карбюратор

.

Техническое обслуживание и заболачивание бензопилы

Часто проблема заболачивания бензопилы возникает из-за плохого обслуживания машины.Уход за бензопилой до и после использования и проверка ее различных компонентов на предмет износа в течение сезона может помочь вам определить потенциальные проблемы до того, как они станут достаточно серьезными, чтобы вызвать необратимое повреждение двигателя или привести к его полной остановке.

Вот несколько способов обслуживания бензопилы во избежание заболачивания:

  • Очистите бензопилу. Одна из самых больших проблем с бензопилами, которые могут повредить их механизмы или двигатель, – это накопление опилок и другого мусора в процессе работы по распилу.Тщательная чистка бензопилы до и после каждой операции может помочь предотвратить накопление, которое приводит к засорению воздушных фильтров и карбюраторов.
  • Используйте новый или стабилизированный газ. Как правило, вы не должны использовать бензин, хранившийся в бензобаке бензопилы более 30 дней, если вы не добавили стабилизатор топлива (ссылка на Amazon). Стабилизаторы предназначены для того, чтобы топливо оставалось свежим и стабильным в течение нескольких месяцев.
  • Смажьте цепь. Отсутствие смазки может привести к тому, что бензопила будет работать тяжелее, чем нужно, из-за дополнительного трения и тепла, а это, в свою очередь, может вызвать заболачивание.При отсутствии контроля перегрев, связанный с трением, может остановить бензопилу или повредить ее. Смазывая бензопилу маслом для пильного полотна (ссылка на Amazon), вы убедитесь, что она режет чисто, без остановки и перегрева.
  • Заточите лезвия. Работа с затупившейся бензопилой – самый быстрый способ износить двигатель, а также вызвать чрезмерный износ остальной части бензопилы. Лезвия бензопилы можно заточить с помощью металлического напильника в домашних условиях или отнести бензопилу в небольшую мастерскую по ремонту двигателей, чтобы там ее заточили.

Выполняя техническое обслуживание бензопилы каждый раз, когда вы ее используете, можно значительно продлить срок службы вашей машины. Поскольку бензопилы не совсем дешевы, стоит потратить время на уход за двигателем как во время, так и между использованиями.

Заболачивание бензопилы можно исправить дома

Если вы оказались в положении, когда у вашей бензопилы просто нет необходимой мощности, попробуйте немного устранить неполадки, прежде чем отнести ее в небольшую мастерскую по ремонту двигателей.Скорее всего, проявив немного терпения, вы сможете легко исправить большинство проблем с заболачиванием дома.

Ссылки по теме:

Резка бензопилой под нагрузкой

G’day All,

У меня есть Husky 455 Rancher около 4-х лет, но он не так часто использовался (может быть, 25 веревок для рубки и раскряжевки?) В довольно хорошем состоянии. Вчера я проделал около 45 минут резки, увидел, что увидел, что у него низкий уровень топлива, как обычно (это как бы падает из-за высоких оборотов и звучит так, как будто он борется за топливо, когда бак пуст – без шуток, эй!), А затем пошел. делать второй танк после отдыха.Для запуска потребовалось еще несколько оборотов, чем обычно, но заводился и работал на холостом ходу нормально, а затем отключался при увеличении оборотов. Это продолжалось – всякий раз, когда я увеличивал обороты для резки, он сначала начинал набирать обороты, затем падал обратно и либо звучал так, как будто он собирался вырезать, либо фактически вырезал – точно так же, как это происходит в конце танка.

Итак, я подумал, плохой расход топлива? А вот 2-й танк был из той же канистры, что и первый танк, правда, последний «подонок». Канистра «чистая», т.е. без видимых загрязнений. Я вытащил топливный фильтр, он выглядит довольно чистым / хорошим, без засоров.Воздушный фильтр тоже выглядит неплохо, он оригинальный, но довольно чистый. Я полагаю, что Spark в порядке, поскольку он запускается нормально и может простаивать целую вечность без проблем и даже может увеличиваться в течение очень короткого времени (несколько секунд). Друг посоветовал мне убедиться, что вход воздуха в топливный бак не заблокирован – он подумал, что там будет отверстие для забора воздуха с заслонкой – но крышка топливного бака, похоже, не имеет ничего подобного, она кажется полностью запечатанной. (что вызывает вопрос, как воздух попадает в топливный бак?), поэтому я не знаю, куда идти, чтобы очистить воздухозаборник топливного бака.

Другой друг предположил, что это может быть вода в карбюре для воды и очистить его – но я не знаю, как это сделать (сейчас я проверю YouTube и посмотрю, как это объясняется в руководстве) – это может вызвать симптомы У меня есть как думаешь?

Я думаю, что это все еще может быть закупорка топливопровода, поскольку это соответствует симптомам в моем ограниченном опыте и знаниях, но я не знаю, как проверить и прочистить топливопровод.

Есть мысли или предложения, что мне делать? Есть пара магазинов, которые могут помочь, но одним управляют полные дебилы, а другим настолько заняты, что они не могут смотреть на него какое-то время и все равно берут довольно высокие цены за обслуживание (это будет работа в 200 долларов). .Любые советы с благодарностью оценены.

Надеюсь, вы все наслаждаетесь теплым Рождеством, будь вы житель Южного полушария, как я, получающий его от Природы, или северянин, окруженный снегом, но с теплым огнем, согревающим вас через

Почему моя бензопила болтается, когда я даю ей газ ?

Если вы работаете в лесозаготовительной отрасли, то застревание бензопилы – это не только разочарование, но и экономическая проблема. Вам нужна надежная и эффективная цепная пила, которая избавит вас от головной боли. Вот краткое объяснение того, почему ваша пила плохо себя ведет.

Проблема с системой подачи воздуха

Подача воздуха так же важна, как и подача топлива в любом двигателе внутреннего сгорания. Любой внутренний или внешний фактор, приводящий к уменьшению подачи горючего воздуха, приводит к увязке. Частично это связано с засорением фильтров из-за долгого рабочего дня и меньшей подачей воздуха в карбюратор.

Они могут сопровождаться дымом из-за богатой топливно-масляной смеси. Решением этой проблемы является использование сжатого воздуха для очистки жиклеров и каналов карбюратора.

Старое нестабилизированное топливо в системе

Стабилизаторы топлива необходимы любому владельцу бензопилы, который хочет оставить свое оборудование без работы. Они помогают предотвратить образование смол в топливных баках. Резинка забивает топливопроводы и карбюратор. Конечным результатом является меньший запас топлива для полного сгорания для работы пилы.

Процент этанола в топливе

Другое правдоподобное объяснение задержки связано с процентным содержанием этанола в топливе. Этанол легко испаряется и соединяется с водой в воздухе с образованием воды.Эта вода останавливает горение, необходимое для работы двигателя.

Эксперты утверждают, что топливо, содержащее до 10% этанола, имеет тенденцию отделять лак от газа, что приводит к накоплению в топливных магистралях и баке. Остаток противодействует горению в карбюраторе.

Подача топлива в карбюратор

Слишком много или мало топлива приводит к остановке двигателя. Три регулировочных винта в карбюраторе ((высокая скорость, низкая скорость и холостой ход) пригодятся для предотвращения остановки.Например, регулировка винта холостого хода – это мера по устранению остановки бензопилы на холостом ходу.

Неспособность достичь полной мощности во время курка с полностью открытой дроссельной заслонкой также является признаком увязки. Исправьте это, отрегулировав регулировочный винт.

Как предотвратить увязание бензопилы

Меры по устранению остановки двигателя обычно называют настройкой. Эти процедуры помогают улучшить производительность вашей бензопилы.

Они включают проверку свечей зажигания, фильтров и регулировку карбюратора.Свечи зажигания – это лакмусовая бумажка для экономии топлива вашей бензопилы. Закопченная свеча свидетельствует о богатой топливной смеси, приводящей к частым пропускам зажигания.

Перегоревшие свечи могут означать, что топливо сгорает слишком сильно или с высокой концентрацией этанола. Чтобы исправить это, замените закопченную пробку на новую, чтобы предотвратить пропуски зажигания при резке дров. Убедитесь, что вы отрегулировали карбюратор, чтобы уменьшить количество используемого газа.

Проверьте это тоже: Лучшая цепь бензопилы для твердых пород дерева

Возможно, вам придется разобрать карбюратор, чтобы исправить механические проблемы, приводящие к остановке.Прежде чем перейти к этому решительному шагу, сначала исчерпайте все возможные причины проблемы.

  • Используйте пусковую жидкость и позволяя ей стечь, смывает грязь из жиклеров в качестве альтернативы ремонту карбюратора.
    Убедитесь, что в топливном баке есть вода и мусор. если его нет, то очистить резервуар невозможно.
    Проверьте состояние топливопровода. У старых пил изношенные стропы, которые необходимо заменить.
  • Очистите или замените фильтры, расположенные в топливном баке цепной пилы.
  • Снятие топливопровода карбюратора очень деликатно.Нарисуйте чертежи на соединениях линий, чтобы упростить сборку.
  • Используйте большие трубопроводы для трубопроводов топливного фильтра, подключенных к внутренней части бака. Также используйте меньшую из двух линий для возврата в топливный бак от карбюратора от груши заправочного насоса.
  • Замена карбюратора – лучший вариант, если у вас старая бензопила. Это связано с тем, что диафрагма становится жесткой, что затрудняет ее проворачивание.
  • Однако, если вы решите почистить карбюратор, используйте разбавитель для удаления отложений резинки.Убедитесь, что важные пластиковые детали удалены из-за способности растворителя растворять пластик.
  • Следуйте инструкциям по повторной сборке, которые обычно поставляются с комплектом карбюратора (при условии, что все винты жиклера и мелкие детали учтены). Как вариант, вы можете воспользоваться профессиональной помощью. Обычно после тщательной очистки карбюратора и фильтров проблемы с остановкой двигателя должны исчезнуть. Однако, если проблема не исчезнет, ​​вам может потребоваться помощь профессионала.

Цепная пила требует постоянного обслуживания, чтобы быть эффективной.Даже без инцидента с остановкой важно проводить регулярный ремонт. Заглохание – это симптом неисправности цепной пилы. Ухоженная цепная пила редко останавливается.

Последние сообщения

ссылка на Как ухаживать за растением Каландива

Как ухаживать за растением Каландива

Каландива (Kalanchoe Blossfeldiana Calandiva) – сочный уроженец Мадагаскара. Его любят за привлекательные особенности, особенно за способность цвести в течение восьми полных недель ранней весной…

ссылка на Как подготовить к зиме навес на крыльце

Как подготовить к зиме навес на крыльце

Во время подготовки вашего дома к зиме осенью, лучше всего подумать о том, чтобы сделать то же самое для крыльца. Зимняя защита вашей застекленной веранды позволяет использовать пространство в холодное время года. Обеспечивает больший люфт …

Эхо бензопилой глохнет под нагрузкой

Обычная процедура запуска – заправить, заглушить, потянуть примерно 3 раза, пока он не загорится, затем выключить дроссельную заслонку, потянуть еще несколько раз, пока она не запустится.У меня бензопила Echo CS-305. бензопила запускается, а затем умирает, когда вы даете ей газ. Камеры; Виды спорта; Аксессуары; Свяжитесь с нами Такой маленький двигатель, который нормально работает на холостом ходу, но болото при ускорении обычно является одной из трех вещей; 1) утечка воздуха у всасывающего пыльника. проблема с моим stihl ms250, он запускается, но когда я даю ему газ, он увядает и умирает. Помощь по ремонту бензопилы Echo. Настройку карбюратора Poulan необходимо выполнять, когда двигатель с трудом запускается, умирает после запуска или умирает под нагрузкой. Я использовал его несколько раз, и тогда возникла та же проблема.Нужна помощь в поиске номера модели? На этом этапе происходит автоматический быстрый холостой ход. Эта таблица предназначена быть полезным руководством при поиске и устранении неисправностей карбюратора. – Ответил проверенный техник. Мы используем файлы cookie, чтобы … Если бензопила не работает и ее трудно запустить, это означает, что смесь топлива и воздуха отключена. Проблемы карбюратора и решения. Бензопила работает грубо. Наконец, если бензопила остановится и умрет при работе под нагрузкой… Смит. Подать заявку – ответил проверенный техник… у меня эхо pb250. Твитнуть. Во всяком случае, изначально я думал, что это карбюратор. Наше руководство по ремонту может помочь вам определить правильную деталь, которая остановит двигатель вашей бензопилы… Я поставил на нее новый карбюратор, и трактор работает, но глохнет под нагрузкой, как будто у него заканчивается топливо. Поменял топливопровод и фильтр. 4 Ответы этих участников: Эти настройки должны выполняться техническим специалистом. Причина: масло из горизонтального поршня стекает и не смазывает стороны, вызывая трение, износ и нагрев. Если двигатель вашего триммера работает на холостом ходу, но глохнет на дроссельной заслонке, проверьте следующие детали: прокладку, грушу заливочного насоса, топливный фильтр, воздушный фильтр, выпускное отверстие для топлива, топливопровод и карбюратор.У меня 2 Echo SRM-230. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, на карбюраторе открывается вентиляционное отверстие, позволяя большему количеству газа попасть в смесительную камеру. Он чувствовал себя наиболее способным без колебаний поддерживать скорость своей цепи под нагрузкой. Если двигатель вашей бензопилы заглох на полном газу, проверьте следующие детали: карбюратор, топливопроводы, топливный фильтр, воздушный фильтр и глушитель. Шина должна предотвращать раскачивание цепи вперед и назад, что обеспечивает идеальное прямолинейное вращение цепи. Получите больше ответов от людей в ваших сетях.Если бензопила звучит так, как будто ее двигатель работает слишком богато, тогда она набирает обороты и делает … Совсем недавно я использовал ее по несколько часов в день, в течение нескольких дней подряд в течение нескольких недель. Это бензопила на моем ярлыке. Бензопила простаивает, но не работает. Теперь, независимо от того, используется ли это садовая косилка, газонокосилка или бензопила, всякий раз, когда мы нажимаем на педаль газа на двухтактном двигателе и слышим глухой звук, это почти всегда вызвано недостаточным количеством топлива, поступающего в двигатель. Поиск в справке по модели.Я даю ему остыть примерно 5-10 минут, а затем он сразу же запускается, отлично работает еще 10-15 минут, а затем снова медленно умирает. Ниже приводится таблица потенциальных проблем карбюратора и возможных способов их устранения. Оба увязли и не разгонятся до полной мощности. Мой ECHO SRM-225 запускается на холоде, но вскоре гаснет, иногда через одну-три минуты, иногда всего через несколько секунд. Недавние Посты. Типичные проблемы включают затрудненный запуск, грубую работу, необходимость регулировки карбюратора во время использования, чтобы двигатель не глохнул, потребность в увеличении оборотов двигателя, чтобы сохранить… Цепная пила: двигатель работает на холостом ходу, но умирает при полном открытии дроссельной заслонки.Нажмите, чтобы увидеть полный ответ. Также знаете, как пользоваться бензопилой Homelite? Итак, я использую газовую присадку во всех своих 2-тактных газовых смесях, будь то sta-bil, lucas, черт возьми, даже морская пена говорит, что она будет поддерживать 2-тактный газ в течение длительного времени. Когда я осмотрел карбюратор, чаша была чиста и наполнена газом. Направляющая шина бензопилы удерживает цепь на месте при ее вращении. Разделили и убрали Кэри. Кажется, он тормозит и глохнет, когда я открываю дроссельную заслонку. 19hp briggs новый карбюратор и глохнет [3 ответа] Привет всем новичкам в fourum У меня есть вопрос, надеюсь, вы все можете помочь.Так или иначе, я пробежал около 25 часов и решил попробовать. Установите бензопилу на ровную поверхность. Руководство по ремонту и устранению неисправностей поможет вам лучше определить, какую деталь необходимо заменить и как это сделать. Установлен новый карбюратор, воздушный фильтр, топливный фильтр, свеча зажигания, а выхлопная и топливная магистрали были очищены. Воздушный фильтр бензопилы похож на легкие инструмента. Выключите заслонку и оцените. Если бензопила останавливается во время резки, возможно, потребуется доработка цепи или шины. Решение 1. Искрогаситель. Ухоженная цепная пила редко останавливается.Я смогу поддерживать ее в рабочем состоянии, если я… Цепная пила требует постоянного обслуживания, чтобы быть эффективной. Поделиться! Я купил бензопилу Stihl “Farm Boss” на гаражной распродаже по очень хорошей цене. Во-вторых, проверьте… Все работы по резке прошли быстро и гладко. Бензопила Stihl умирает под нагрузкой. Заглохание – это симптом неисправности цепной пилы. Парень сказал, что он не использовался около 10 лет. Вы и BG, похоже, согласны насчет катушки, поэтому я надеюсь, что смогу заменить ее по гарантии. Со временем искрогаситель может забиться сажей.Заметил, что топливная магистраль серьезно испортилась. newportri. Даже без инцидента с остановкой важно проводить регулярный ремонт. Триммер: двигатель работает на холостом ходу, но умирает при полностью открытой дроссельной заслонке. Если двигатель заглохнет, когда вы немного наклоните пилу вперед, я бы сказал, даже не пытайтесь отрегулировать, пока вы не исправите это. Он старый, но очень чистый, с дополнительной * новой * цепочкой, чемоданом и многим другим. Эта древесная пыль забивает масляные каналы, которые смазывают шину пилы. Общие решения для: Echo Chainsaw запускается, а затем глохнет.Устранение проблем с двухтактными двигателями. Многие двухтактные двигатели имеют проблемы и отправляются на свалку раньше срока. Нет разницы. Слишком богатая регулировка вызовет дымление пилы, недостаточную мощность, приведет к дополнительному накоплению углерода и может повредить двигатель. Теги. 7 возможных причин и возможных решений. Левой рукой оттяните тормоз цепи, расположенный в верхней части бензопилы, в положение «работа» (вертикально). Нажмите на грушу праймера, расположенную на задней части бензопилы, семь раз.Чтобы удерживать бензопилу на месте, наступите на заднюю ручку. Я уже несколько месяцев без проблем использую TRuFuel 50: 1, проверил свечу, совсем не грязная. Если на шину и цепь не попадает достаточное количество масла, трение увеличивается. Наиболее частые проблемы. Я проверил воздушный фильтр, сетку и топливный фильтр, и все в порядке. Если шина повреждена и цепь может раскачиваться, эффективность пилы снизится, так как лезвие не будет резать так равномерно, как обычно. было бы. Бензопила Stihl MS 362 C-M Техническая информация Техническая информация Цепная пила Stihl MS 362 C-M – серия 1140 Содержание Техническое описание Кожух Крышка звездочки цепи воздушного фильтра HD2 с невыпадающими гайками Технические характеристики Ремонт Серийный номер Время ремонта TI_11_2013_30_01_01.fm English Техническое описание STIHL MS 362 C-M – это новейшая профессиональная цепная пила, которую нужно оборудовать […] она отлично работает на холостом ходу, но когда я нажимаю на педаль газа, она набирает обороты, а затем глохнет. Делать всю мою стрижку мучительной болью. Если он вращается, у вас есть утечка вакуума. Во-первых, убедитесь, что топливные шланги хорошие и надежные. Бензопила не запускается. У меня есть трактор для газонов мюррей с бриггсом на 19 л.с. Тест: сжатие перед холодным пуском, затем снова после горячего срыва. Если пила падает на полном газу, в эту камеру поступает недостаточно газа или воздуха.Бензопила запускается, затем глохнет. У меня есть бензопила Craftsman 40cc, 18 дюймов, которая увядает и глохнет под нагрузкой. В ней также есть тот же газ. Решение, которое они нашли: (бензопила Craftsman с двигателем Poulan) Поршень расположен горизонтально и имеет только одно кольцо. Моя Shindaiwa T261 Пожиратель сорняков увязает при ускорении. изношенное кольцо увеличивает зазор, когда он горячий, а потеря сжатия вызывает срыв. 5 возможных причин и возможных решений. он был отремонтирован на домашнем складе, заявив, что карбюратор был грязным и необходимо использовать свежий газ.Я проверил бензобак, он был высох, и я знал, что он не проклеен. Также был добавлен свежий бензин с октановым числом 89 + 2цикл (50: 1). А… умирает при нажатии на педаль газа. Это давало ощущение настоящей профессиональной пилы из-за отсутствия лучшего описания. Фактически, в среднем, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется столько же воздуха, сколько человек вдыхает за шесть часов. Когда жмешь газ. Даже бензопила с исправным двигателем не может привести в действие тупую цепь. Распечатать. Если топливный шланг в бензобаке засох, гниет или растрепался, значит, топливо не попадет в карбюратор.можешь помочь мне? Моя верная бензопила stihl 024 заводилась, но не запускалась сегодня.

Foot Poetry Example, Аренда автодома Спокан, Ва, Распорядок дня кореллы, Требуется полный фильм Salman Khan Filmyzilla, Subaru Impreza Awd, Нормы жилищного строительства округа Форт-Бенд, Стоять на велосипеде,

Эта запись была опубликована в понедельник, 15 февраля 2021 г., в 22:36 и находится в разделе «Объявления». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 корма. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

Бензопила Husqvarna 137 глохнет под нагрузкой

Бензопила глохнет под нагрузкой

киосков в загрузке Бесплатная консультация лучше по скайпу ork.vitek или по телефону. 380979677418 то, что я могу, то.

Бензопила может нормально работать в прямом горизонтальном положении, но останавливает при наклоне вбок. Обычно это также связано с нехваткой топлива: топливопровод при наклоне поднимается, а если топлива мало, то поднимается выше уровня топлива.

Проблемы связанные с неправильной работой топливной системы

Бензопила периодически глохнет на холостом ходу также из-за нарушения целостности топливопровода или неправильного соотношения ингредиентов «топливной смеси», состоящей из бензина и масла.

Перед каждым включением режущего механизма необходимо визуально осматривать его узлы и агрегаты, обращая внимание на возможные дефекты поверхности корпуса, механические повреждения и утечки рабочих жидкостей.Это также относится к топливопроводу пилы, который обычно представляет собой резиновую трубку.

Если прибор находился (особенно долгое время) во влажном месте и ему приходилось выдерживать резкие колебания температуры воздуха, эта трубка могла просто треснуть. Такой топливопровод непригоден для дальнейшего использования и подлежит замене.

Еще одна причина, по которой бензопила на холостом ходу может заглохнуть, – это несоблюдение соотношения ингредиентов при приготовлении «топливной смеси». Пропорции бензина и входящего в него масла должны точно соответствовать фирменной инструкции к конкретному устройству.Если их не соблюдать, двигатель не будет достаточно смазывать, и весь механизм будет постоянно глохнуть.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, нужно в таком распиле убедиться, что нашему клиенту созданы условия, необходимые для его производственной деятельности:

Затем необходимо последовательно проверить работу всех его элементов. Для начала нужно проверить топливный бак. Если причина не в объеме, а не в роли топлива, то вероятная причина неисправности – свечи зажигания.Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он слишком мал, значит на свечах образовался нагар. Затем следует вынуть свечи, почистить их, затем установить на участке, не пытаясь запустить бензопилу. Сегодня желательно иногда полностью заменять свечи на новые, даже если они в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра, а не карбюратора. Самостоятельная очистка топливного фильтра – задача несложная, однако ремонт карбюратора предпочтительнее доверить специалистам.

Для регулировки карбюратора нужно найти два болта с буквами L, а не H. Основные причины, по которым бензопила глохнет при нагрузке на горячую и холодную. Методы поиска и устранения неисправностей при работе в режиме ожидания и нагрузки. Последний нужно повернуть немного, всего на пол-оборота. Он отвечает за обороты инструмента, при необходимости поднимет холостые обороты.

Почему бензопила

не набирает обороты и глохнет

Если бензопила не может вращаться в течение минуты после запуска или глохнет при нажатии на спусковой крючок, скорее всего, карбюратор или картер не герметичен.Как и в предыдущем случае, проблему можно решить, проверив герметичность и отрегулировав карбюратор.

Если цепная пила не вращается и не останавливается после нормальной работы в течение примерно 5 минут, причиной может быть дефектное вентиляционное отверстие топливного бака. Вакуум, создаваемый в топливном баке во время работы инструмента, не позволяет двигателю получить необходимое количество топлива для его нормальной работы, и по этой причине он не сможет набрать обороты или заглохнуть. В этом случае, если вы остановите инструмент, откроете и закроете крышку топливного бака и снова запустите бензопилу, инструмент снова будет нормально работать около пяти минут, после чего перестанет вращаться или остановится.

Причина, по которой бензопила не набирает силу, также может заключаться в чрезмерном количестве нагара в глушителе, затрудняющем выход выхлопных газов, что снижает мощность и частоту вращения двигателя.

Если вы хотите проверить герметичность картера, но нет специального инструмента, вы можете использовать следующий метод проверки.

Некачественная работа карбюратора

Если опытным путем окажется, что фильтры чистые и система зажигания не виновата в том, что бензопила не способна работать на холостом ходу, владельцу инструмента рекомендуется переключить свое внимание на карбюратор.

Карбюратор необходимо разбирать и собирать без спешки, так как в нем много деталей, без которых он не может работать.

Часто перекос этого агрегата, отвечающего за подачу определенного объема топливовоздушной смеси в цилиндр двигателя, приводит к нестабильной работе. Его можно отрегулировать тремя специальными винтами, расположенными на карбюраторе: винтом максимальной и минимальной скорости, а также винтом, регулирующим холостой ход.

Некоторые производители, опасаясь нежелательного вмешательства некомпетентных людей, поставляют свою продукцию только с одним неработающим винтом.Но в обоих случаях регулировку карбюратора можно произвести только строго следуя всем инструкциям производителя.

Однако даже после регулировки карбюратора по заводским нормам этот агрегат может утилизироваться. Затем рекомендуется очистить топливный и воздушный каналы, жиклеры, сетку фильтроэлемента. При повреждении мембраны ее необходимо заменить на новую, качественную.

При обслуживании и ремонте карбюратора всегда следует помнить, что он обычно забит множеством очень мелких деталей, без которых устройство просто не может нормально работать.Поэтому карбюратор следует разбирать и собирать без спешки и с особой осторожностью.

Отключается под нагрузкой

Диагностика начинается с проверки герметичности карбюратора, а не картера. Если требуется замена прохода для обнаружения утечки воздуха через сальники коленчатого вала. При обнаружении утечки воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремкомплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату, если картер двигателя с карбюратором негерметичен, то карбюратор нужно отрегулировать.

Если под нагрузкой бензопила глохнет Husqvarna , в случае каких-либо отклонений в работе мотора следует сначала проверить импульсный шланг, так как это наиболее частая причина поломки бензопил данной марки.

Почему бензопила останавливается при

нагрузке

В некоторых случаях бензопила под нагрузкой не может нормально работать и просто глохнет . Распространенной причиной такого поведения является неправильная регулировка карбюратора или утечка воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора.А также такое поведение может возникать из-за негерметичности карбюратора.

Лучше всего диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой , лучше всего в сервисном центре, так как для проверки герметичности карбюратора и картера нужен специальный инструмент.

Пила, которая не может работать под нагрузкой, также будет неустойчиво работать на холостом ходу. Они будут «плавать». Диагностика начинается с проверки герметичности картера и карбюратора.Если воздух просачивается через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. Если в карбюраторе обнаружена утечка воздуха, причину можно устранить, установив ремкомплект прокладок.

Только после того, как вышеуказанные действия не дали результатов и картер с карбюратором будет опломбирован, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина этого алгоритма заключается в следующем: если утечка воздуха из картера не устранена, а карбюратор просто отрегулирован на нормальную работу двигателя, то топливная смесь будет содержать больше топлива, чем требуется с герметичным картером, который в очередь значительно увеличит его расход.Также, скорее всего, в двигателе появится нагар, что также негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил для обеспечения работы топливного насоса устанавливаются специальные шланги, передающие воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг изношен, пила будет работать неравномерно и вообще не будет работать при нагрузке .

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 следует в первую очередь проверить импульсный шланг на предмет каких-либо отклонений в работе двигателя от нормы, так как это считается наиболее частой причиной поломки данных бензопил.

Видео, показывающее, как своими руками заменить неисправный импульсный шланг на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. Поэтапно показан процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неисправности HUSQVARNA 142.

Добавить комментарий Отменить ответ

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться.

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила по непонятным причинам перестает нормально работать.Чтобы понять, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, попробуем в нашей статье.

Husqvarna 137 бензопила глохнет под нагрузкой

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила запускается и сразу глохнет, причина такого поведения может быть скрыта в карбюраторе. Неисправный топливный насос или неисправность основного топливного жиклера могут привести к такому поведению пилы.Невозможность эксплуатации бензопилы после запуска требует полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неисправности двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь разные проявления. Например, при легком поступлении воздуха в картер двигателя его работа сильно не изменится, мощность двигателя немного упадет, его максимальная скорость увеличится, и он сможет еще немного нагреться. На средних стадиях утечки воздуха двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться во время работы.Сильное всасывание воздуха сделает невозможной работу пилы, она заведется и сразу заглохнет.

Параллельно с видимыми проявлениями неисправностей, например, неработоспособностью бензопилы после запуска, внутри двигателя в момент его выхода из строя будут происходить процессы, которые необратимо приводят пилу к самым серьезным последствиям, например, плавлению поршень, заклинив коленчатый вал.

Основные причины поломки бензопилы

Хотя цепная пила представляет собой простое устройство, время от времени в ее работе возникают проблемы, которые можно устранить только путем разборки.В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

  • бензопила не набирает скорость;
  • бензопила перестает работать в пропиле;
  • бензопила запускается и глохнет;
  • бензопила теряет мощность;
  • глохнет бензопила при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в работе мотора, а также с неисправностями других систем и узлов. Правильное обращение с этой техникой очень важно.При соблюдении всех правил использования проблемы с большой вероятностью кроются в самых очевидных. При поиске причин проблем желательно начать с проверки самой простой части цепной пилы и закончить самую сложную.

Алгоритм проверки герметичности картера

  • Снимите боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутите свечу зажигания и проденьте шнурок с узлами в цилиндр через отверстие для свечи зажигания, остановив тем самым движение поршня и коленчатого вала.
  • В качестве шнурка с узлами можно использовать старый шнур от стартера, завязывая на нем узлы через каждые 3-5 см.
  • Прокрутите ведущую звездочку цепной пилы.
  • Снимаем крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снимите стартер с бензопилы.
  • Выкрутить и снять маховик.
  • Снять карбюратор.
  • Шприцем через отверстие карбюратора в цилиндре залейте бензин в картер, следя за сальниками коленчатого вала.Если по ним течет бензин, значит, сальники пришли в негодность и их необходимо заменить на новые.
  • Установка сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком утечки картера являются утечки масла в районе сальников.

Бензопила запускается и глохнет. причина

Если бензопила запускается и глохнет при первых попытках выполнения работы, то причиной могут быть проблемы с тормозом цепи или его заклинивание из-за отсутствия смазки.В этом случае измеряется уровень масла. Если количество смазки достаточно, то причина может быть в трубке, которая ведет к смазочному механизму.

Другой причиной может быть сломанный карбюратор. Если ему нужна только регулировка, это можно сделать самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то без помощи профессионалов не обойтись.

Еще одна возможная причина данной неисправности – низкий уровень топлива в баке.В этом случае пила глохнет при наклоне, так как оставшаяся топливная смесь попадает в часть бака, противоположную тому месту, где находится всасывающая трубка.

Почему бензопила

глохнет при нагреве

Ситуация, при которой бензопила запускается холодно, а в процессе нагрева может заглохнуть, знакома многим, кто имеет дело с ними. Основные причины такого поведения пилы следующие.

  • Неисправен модуль зажигания (катушка).Определите неисправность, проверив искру сначала на холодном двигателе, а затем на горячем. Если на горячем двигателе нет искры, то стоит попробовать устранить неисправность, заменив катушку зажигания.
  • Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заполняет горячую свечу). Определить проблему можно по тому, как запускается пила на холодном. Если для холодного запуска закрывать воздушную заслонку не требуется, а двигатель запускается без предварительной вспышки, то топливная смесь формируется неправильно и после прогрева двигателя топливо заливает свечу зажигания и делает невозможным запуск .Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
  • Свеча зажигания неисправна. В такой ситуации, как и при неисправной катушке зажигания, искра пропадает при прогреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу зажигания на новую, а если это не поможет, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно с помощью мультиметра или заменив на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмоток проводится в режиме измерения сопротивления.Индекс сопротивления первичной обмотки рабочей катушки составляет 1 кОм. вторичный 4 кОм.

Бензопила глохнет при увеличении оборотов

Причины этого явления аналогичны предыдущим: либо проблема в топливной системе, либо в воздушном фильтре. Попробуйте отсоединить топливный шланг от карбюратора. если бензин плохо течет (но вы точно знаете, что топливо в баке), то причина в бензиновом фильтре. Вы можете одновременно проверить топливный насос.топливо не должно просачиваться через него. Если это произошло, то желательно заменить помпу.

Проблемы на холостом ходу из-за неисправного глушителя

В случае заметного падения мощности ДВС на режиме холостого хода, после которого автомобиль часто глохнет, необходимо не забыть проверить глушитель. Дело в том, что указанный агрегат может быть сильно забит смолистыми частицами и продуктами сгорания искрогасителя, выпадающими на стенки глушителя в виде толстых отложений.

В результате образующийся непроницаемый слой препятствует нормальному выбросу выхлопных газов. Эту ситуацию необходимо исправить в обязательном порядке. Простой ремонт забитого глушителя проводится следующим образом.

Запрещается чистить глушитель сухой тканью, так как канцерогенные частицы углерода могут попасть в дыхательные пути.

Глушитель снят с двигателя, разобран (если этот тип глушителя можно разобрать). В этом случае необходимо закрыть оставшиеся дырочки из-под глушителя.

Вся установка и ее отдельные части тщательно промываются тканью, смоченной водой с моющими средствами. Если глушитель разборный, дождитесь полного высыхания всех его частей. Сушить неразборный блок можно обычным бытовым феном. Запрещается чистить устройство сухой тканью, в противном случае канцерогенные частицы, образующие нагар, могут попасть в дыхательные пути человека.

В профилактических целях для нормального функционирования глушителя двухтактных двигателей внутреннего сгорания в «топливной смеси» бензопил рекомендуется использовать только качественное масло и только то, что предписано производителем данного агрегата. .

Двигатель не выдерживает нагрузки

Если бензопила останавливается прямо посреди особенно толстого бревна, проблема может быть вызвана проблемой с системой подачи топлива или проблемами с воздушным фильтром. Двигатель просто не получает достаточно топлива, чтобы справиться с тяжелой нагрузкой , и он глохнет.

Обычные решения этих проблем – замена топлива в строгом соответствии с рекомендациями в инструкции (об этом мы уже говорили) и чистка (замена) воздушного фильтра.

Проблемы и решения с топливным и воздушным фильтрами

Цепная пила отключится на холостом ходу, если топливный или воздушный фильтр засорится. Чтобы узнать состояние первого элемента топливной системы, отсоедините газовую магистраль от карбюратора. Если при перекачке топливо подается в дозах, соответствующих указанным нормам, то причину неисправности следует искать в другом месте. Если бензин слабо поступает в карбюратор или вообще не вытекает из шланга, то, скорее всего, фильтр забит мусором.

Чтобы очистить его, снимите его с бака (до этого момента все топливо должно быть слито из бака). Извлечение происходит через заливную горловину резервуара с помощью проволочного крючка. Фильтр отсоединяется от всасывающего шланга. Если возможно, очистите фильтр. Если это невозможно или нецелесообразно по ряду причин, используемый фильтр заменяется новым.

Цепная пила может заглохнуть, если топливный фильтр засорится.

Воздушный фильтр также может забиться грязью или пылью, что приведет к неисправности на холостом ходу.Следует помнить, что засорение этого фильтра происходит довольно часто, в результате чего затрудняется поступление воздуха в систему. Доля бензина в топливно-воздушной смеси увеличивается, и она оказывается слишком богатой. В этом случае ожидать нормальной работы двигателя не стоит.

Для очистки воздушный фильтр снимается с особой осторожностью, чтобы не стряхивать пыль в карбюратор. Затем его очищают и тщательно промывают. В воду для полоскания добавлено моющее средство.После высыхания воздушный фильтр возвращается на место в бензопиле.

Для нормальной работы режущего инструмента рекомендуется менять топливный и воздушный фильтры каждые 3 месяца.

Почему глохнет бензопила

Есть несколько причин, по которым бензопила глохнет . И, как правило, почти все они решаются самостоятельно, без обращения в сервисный центр.

В первую очередь проверьте фильтры: топливный и воздушный. Если они забиты, то, наверняка, это причина неправильной работы инструмента.сверху грязь не всегда видна невооруженным глазом. Поэтому, даже если вроде бы все в порядке, лучше провести эту процедуру.

Вторая причина, возможно, свеча. Помните, когда вы меняли его в последний раз? По правилам эксплуатации бензопилы это нужно делать один раз в год.

Если это не помогает, то стоит попробовать отрегулировать карбюратор. Не исключено, что вибрации при работе с бензопилой потеряли заводские настройки.

Если пила глохнет после длительного хранения, например, в неотапливаемом гараже, то стоит посмотреть на топливопровод. Обычно это резиновая трубка, которая может треснуть от сырости и перепада температур и вызвать неисправность бензопилы.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, то, скорее всего, поломка более серьезная и, к сожалению, придется обращаться в мастерскую.

Некачественная работа карбюратора

Если опытным путем окажется, что фильтры чистые и система зажигания не виновата в том, что бензопила не способна работать на холостом ходу, владельцу инструмента рекомендуется переключить свое внимание на карбюратор.

Карбюратор необходимо разбирать и собирать без спешки, так как в нем много деталей, без которых он не может работать.

Часто перекос этого агрегата, отвечающего за подачу определенного объема топливовоздушной смеси в цилиндр двигателя, приводит к нестабильной работе. Его можно отрегулировать тремя специальными винтами, расположенными на карбюраторе: винтом максимальной и минимальной скорости, а также винтом, регулирующим холостой ход.

Некоторые производители, опасаясь нежелательного вмешательства некомпетентных людей, поставляют свою продукцию только с одним неработающим винтом.Но в обоих случаях регулировку карбюратора можно произвести только строго следуя всем инструкциям производителя.

Однако даже после регулировки карбюратора по заводским нормам этот агрегат может утилизироваться. Затем рекомендуется очистить топливный и воздушный каналы, жиклеры, сетку фильтроэлемента. При повреждении мембраны ее необходимо заменить на новую, качественную.

При обслуживании и ремонте карбюратора всегда следует помнить, что он обычно забит множеством очень мелких деталей, без которых устройство просто не может нормально работать.Поэтому карбюратор следует разбирать и собирать без спешки и с особой осторожностью.

Бензопила перестает работать на холостом ходу

Сначала рекомендуется проверить глушитель, так как его загрязнение может привести к ухудшению отвода выхлопных газов, из-за чего двигатель останавливается.

Если очистка глушителя не решает проблему, а двигатель вашей пилы карбюраторный, вы можете попробовать его настроить. Большинство моделей двигателей имеют болты грубой и точной регулировки (H и L соответственно).Увеличив с их помощью обороты двигателя, проблему можно устранить. Имейте в виду, что регулировка карбюратора – это деликатный процесс, для которого требуется тахометр.

Почему глохнет бензопила при нагревании

Часто бывает, что бензопила заводится на холодной, но глохнет в процессе нагрева. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

  • Карбюратор настроен неправильно. Выявить эту проблему можно по тому, как запускается устройство на холодном.Если он выполняется без закрытия воздушной заслонки, а двигатель запускается без предварительной вспышки, это означает, что после прогрева двигателя топливо заливает свечу. Решение этой проблемы – отрегулировать карбюратор. Подробная информация о регулировке карбюратора
  • Неисправность катушки (модуля зажигания). Эту проблему можно выявить, последовательно проверяя искру сначала на холодном, а затем на горячем моторе. Если на горячем двигателе нет искры, то нужно заменить катушку зажигания.
  • Неисправная свеча зажигания. В этой ситуации, как и в случае неисправности модуля зажигания, искра пропадает при прогреве двигателя. Необходимо заменить свечу зажигания на новую, и если это не приводит к решению проблемы, то следует проверить модуль зажигания и расстояние между ним и маховиком.

Почему глохнет бензопила, основные причины.

Основные причины поломки бензопилы

Хотя цепная пила представляет собой простое устройство, время от времени в ее работе возникают проблемы, которые можно устранить только путем разборки.В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

  • бензопила не набирает скорость;
  • бензопила перестает работать в пропиле;
  • бензопила запускается и глохнет;
  • бензопила теряет мощность;
  • глохнет бензопила при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в работе мотора, а также с неисправностями других систем и узлов.Правильное обращение с этой техникой очень важно. При соблюдении всех правил использования проблемы с большой вероятностью кроются в самых очевидных. При поиске причин проблем желательно начать с проверки самой простой части цепной пилы и закончить самую сложную.

Бензопила запускается и

глохнет . причина

Если бензопила запускается и глохнет при первых попытках выполнения работы, то причиной могут быть проблемы с тормозом цепи или его заклинивание из-за отсутствия смазки.В этом случае измеряется уровень масла. Если количество смазки достаточно, то причина может быть в трубке, которая ведет к смазочному механизму.

Другой причиной может быть сломанный карбюратор. Если ему нужна только регулировка, это можно сделать самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то без помощи профессионалов не обойтись.

Еще одна возможная причина данной неисправности – низкий уровень топлива в баке.В этом случае пила глохнет при наклоне, так как оставшаяся топливная смесь попадает в часть бака, противоположную тому месту, где находится всасывающая трубка.

Почему бензопила останавливается под нагрузкой

Иногда пила не работает должным образом под нагрузкой. Чаще всего это вызвано неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной этой проблемы может быть утечка воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, который не может работать под нагрузкой, также не может надежно поддерживать холостой ход.

Диагностика начинается с проверки герметичности карбюратора и картера. Если воздух просачивается через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении утечки воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремкомплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату и картер с карбюратором герметичен, то карбюратор нужно отрегулировать.

Если бензопила Husqvarna глохнет под нагрузкой, то на предмет каких-либо отклонений в работе двигателя в первую очередь следует проверить импульсный шланг, так как это наиболее частая причина поломки бензопил данной марки.

Почему бензопила не набирает скорость и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера двигателя. Эта проблема устраняется проверкой герметичности и регулировкой карбюратора.

Кроме того, данная неисправность может быть связана с неисправностью сапуна топливного бака. Из-за образования разрежения в топливном баке при работе бензопилы необходимый объем топливной смеси не попадает в двигатель, в результате чего он не может набрать обороты или глохнет.Если вы остановите цепную пилу, откроете и закроете топливный бак и снова включите ее, она будет нормально работать около пяти минут, а затем перестанет снова набирать скорость или остановится.

Другой возможной причиной того, что пила не может набрать скорость, может быть избыток нагара в глушителе, который затрудняет выход выхлопных газов, что снижает мощность и частоту вращения двигателя.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается работать должным образом, необходимо убедиться, что созданы все условия, необходимые для ее нормальной работы:

  • топливо;
  • искра;
  • Смазка
  • ;
  • воздух.

Затем необходимо последовательно проверить работу всех его элементов. Для начала нужно проверить топливный бак. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной проблемы могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он слишком мал, значит на свечах образовался нагар. В этом случае снимите свечи, очистите их, затем установите заново и попробуйте запустить бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью заменять свечи на новые, даже если они в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная очистка топливного фильтра – задача несложная, но лучше всего доверить ремонт карбюратора специалистам.

Как я починил мою цепную пилу, которая забуксовала, автор @GettinJunkDone

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ

Один из самых частых вопросов относительно работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно сделать, чтобы решить эту проблему? В такой ситуации нужно сделать следующее:

  • проверьте топливный фильтр;
  • проверить топливные шланги на герметичность;
  • проверить глушитель;
  • попробуйте немного увеличить скорость;
  • проверить состояние резиновых сальников коленвала.

Эхо цепной пилы глохнет под нагрузкой

Итак, я использую газовую присадку во всех моих двухтактных газовых смесях, будь то sta-bil, lucas, черт возьми, даже морская пена говорит, что она будет поддерживать двухтактный газ в течение длительного времени. Распечатать. Когда я осмотрел карбюратор, чаша была чиста и наполнена газом. Разделили и убрали Кэри. Так или иначе, я пробежал около 25 часов и решил попробовать. Echo – абсолютный победитель с лучшими показателями как по скорости резки, так и по времени работы. Делать всю мою стрижку мучительной болью.Смит. Цепная пила требует постоянного обслуживания, чтобы быть эффективной. Искрогаситель представляет собой небольшой экран, предотвращающий искрение двигателя. Нет разницы. Поиск в справке по модели. Мой ECHO SRM-225 запускается на холоде, но вскоре гаснет, иногда через одну-три минуты, иногда всего через несколько секунд. Если он оживает, но затем дает сбои и отключается, это проблема, часто вызванная простоями. Моя верная бензопила stihl 024 заводилась, но не запускалась сегодня. Общие решения для: Echo Chainsaw запускается, а затем глохнет.Оттяните тормоз цепи, расположенный в верхней части бензопилы, в положение «работа» (вертикально) левой рукой. Нажмите на грушу праймера, расположенную на задней части бензопилы, семь раз. Нажмите на заднюю рукоятку, чтобы держите бензопилу на месте. Топливо можно использовать только в течение 8 недель со дня его покупки. Такой маленький двигатель нормально работает на холостом ходу, но болото при ускорении обычно является одной из трех вещей; 1) утечка воздуха у всасывающего пыльника. Мой аппарат отлично работает 10-15 минут, а потом медленно умирает. Подать заявку – ответил проверенный техник… у меня эхо pb250. Тест: сжатие перед холодным пуском, затем снова после горячего срыва. Нет доступных видео. Я даю ему остыть примерно 5-10 минут, а затем он сразу же запускается, отлично работает еще 10-15 минут, а затем снова медленно умирает. Я проверил бензобак, он был высох, и я знал, что он не проклеен. Решение, которое они нашли: (Бензопила Craftsman с двигателем Poulan) Поршень расположен горизонтально и имеет только одно кольцо. Направляющая шина бензопилы удерживает цепь на месте при ее вращении. Поскольку пильные цепи затупляются, пила производит мелкие опилки вместо стружки.Бензопила запускается, затем глохнет. Если пила падает на полном газу, в эту камеру поступает недостаточно газа или воздуха. Когда жмешь газ. Со временем искрогаситель может забиться сажей. Поменял топливопровод и фильтр. 7 возможных причин и возможных решений. Руководство по ремонту и устранению неисправностей поможет вам лучше определить, какую деталь необходимо заменить и как это сделать. Теперь, независимо от того, используется ли это садовая косилка, газонокосилка или бензопила, всякий раз, когда мы нажимаем на педаль газа на двухтактном двигателе и слышим глухой звук, это почти всегда вызвано недостаточным количеством топлива, поступающего в двигатель.Парень сказал, что он не использовался около 10 лет. Погода 30-50, когда режу, а пытаюсь бегать только 40: 1, 93. Твитнуть. бензопила запускается, а затем умирает, когда вы даете ей газ. Камеры; Виды спорта; Аксессуары; Свяжитесь с нами. Если бензопила не работает и запускается с трудом, это означает, что смесь топлива и воздуха отключена. В таких ситуациях соотношение топлива и масла к воздуху требует увеличения. Выключите заслонку и оцените. Наиболее частые проблемы. Это давало ощущение настоящей профессиональной пилы из-за отсутствия лучшего описания.Во-первых, убедитесь, что топливные шланги хорошие и надежные. Устранение проблем с двухтактными двигателями. Многие двухтактные двигатели имеют проблемы и отправляются на свалку раньше срока. Я недавно заменил топливопровод и фильтр (комплект Echo ) и все равно не лучше. Кажется, он тормозит и глохнет, когда я открываю дроссельную заслонку. Новая сеть стоит того, что я за все заплатил. На этом этапе происходит автоматический быстрый холостой ход. Даже без инцидента с остановкой важно проводить регулярный ремонт. Мой поедатель сорняков Shindaiwa T261 увядает при ускорении.Бензопила простаивает, но не работает. Триммер: двигатель работает на холостом ходу, но умирает при полностью открытой дроссельной заслонке. Проблемы карбюратора и решения. Цепная пила: двигатель работает на холостом ходу, но умирает при полностью открытой дроссельной заслонке. Когда ваша бензопила Stihl MS 170 теряет мощность при полной нагрузке, это обычно означает, что в карбюраторе находится неправильная смесь топлива и воздуха. проблема с моим stihl ms250, он запускается, но когда я даю ему газ, он увядает и умирает. Я уже несколько месяцев без проблем использую TRuFuel 50: 1, проверил свечу, совсем не грязная.Электронное письмо. Бензопила работает грубо. Когда воздушный фильтр забивается, количество воздуха может… Это бензопила на моей бирке. Бензопила Stihl умирает под нагрузкой. Эта древесная пыль забивает масляные каналы, которые смазывают шину пилы. Установите бензопилу на ровную поверхность. Вы и BG, похоже, согласны насчет катушки, поэтому я надеюсь, что смогу заменить ее по гарантии. Я купил бензопилу Stihl “Farm Boss” на гаражной распродаже по очень хорошей цене. 19hp briggs новый карбюратор и глохнет [3 ответа] Привет всем новичкам в fourum У меня есть вопрос, надеюсь, вы все можете помочь.Щелкните, чтобы удалить эту пометку. Если двигатель вашего триммера работает на холостом ходу, но глохнет на дроссельной заслонке, проверьте следующие детали: прокладку, грушу заливочного насоса, топливный фильтр, воздушный фильтр, выпускное отверстие для топлива, топливопровод и карбюратор. Я смогу продолжить работу, если я… Причина: масло из горизонтального поршня стекает и не смазывает стороны, вызывая трение, износ и нагрев. Эта таблица предназначена быть полезным руководством при поиске и устранении неисправностей карбюратора. Аппарат имеет компрессию… Поделитесь! Эксклюзивные изделия мастеров, цепные пилы, мастера, ручные садовые инструменты.Установлен новый карбюратор, воздушный фильтр, топливный фильтр, свеча зажигания, а выхлопная и топливная магистрали были очищены. У меня есть бензопила Craftsman 40cc, 18 “, которая увядает и глохнет под нагрузкой. Ниже приводится таблица потенциальных проблем с карбюратором и возможных способов их устранения. Видео недоступно. Также был добавлен свежий 89 октановым числом + 2 цикла (50: 1) . Справка по ремонту бензопилы Echo. Совсем недавно я использовал ее по несколько часов в день, в течение нескольких дней подряд в течение нескольких недель. Если топливный шланг гнил или гнил внутри бензобака, значит, топливо не попадет в карбюратор .Типичные проблемы включают в себя жесткий запуск, грубую работу, необходимость регулировки карбюратора во время использования, чтобы двигатель не глохнул, потребность в увеличении оборотов двигателя, чтобы сохранить … Фактически, в среднем, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется такое же количество. воздуха, когда средний человек вдыхает в течение шести часов. Получите больше ответов от людей в ваших сетях. Бензопила не запускается. У меня 2 Echo SRM-230. У меня есть трактор для газонов мюррей с бриггсом на 19 л.с. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, на карбюраторе открывается вентиляционное отверстие, позволяя большему количеству газа попасть в смесительную камеру.изношенное кольцо увеличивает конец зазора, когда он горячий, и потеря сжатия вызывает остановку. Умирает при включении дроссельной заслонки. Он чувствовал себя наиболее способным без колебаний поддерживать скорость своей цепи под нагрузкой. В некоторых случаях помогает добавление оборотов. Установите переключатель зажигания в положение «работа». Посмотреть решения. Иногда проверка всех деталей не дает результата, прибор задыхается, закипает при добавлении газа. Даже бензопила с исправным двигателем не может привести в действие тупую цепь. Наконец, если бензопила останавливается и умирает при работе под нагрузкой… newportri.Вы можете наклонять иглу L примерно на 1/8 оборота за раз, пока она не станет красивой и плавной при переходе. Если бензопила останавливается во время резки, возможно, потребуется доработка цепи или шины. 4 Ответы этих участников: Эти настройки должны выполняться техническим специалистом. Дросселирование всегда заставляет его увязнуть и остановиться. Во всяком случае, изначально я думал, что это карбюратор. Решение 1. Искрогаситель. Бензопила при резке тормозит под нагрузкой У меня есть 18-дюймовый Poulan “Wild Thing” 2375, которому всего около года. Воздушный фильтр на бензопиле похож на легкие инструмента.Бензопила довольно новая, Poulan 16 дюймов.… Слишком широкая регулировка вызовет дымление пилы, недостаточную мощность, приведет к дополнительному накоплению углерода и может повредить двигатель. Нажмите, чтобы увидеть полный ответ. Как использовать бензопилу Homelite? Бензопила Stihl MS 362 CM Техническая информация Техническая информация Цепная пила Stihl MS 362 CM – серия 1140 Содержание Техническое описание Крышка звездочки цепи воздушного фильтра HD2 с невыпадающими гайками Технические характеристики Ремонт Серийный номер Время ремонта TI_11_2013_30_01_01.fm Русский Техническое описание STIHL MS 362 C-M – это новейшая профессиональная цепная пила, которую необходимо оборудовать […] Если на шину и цепь не попадает достаточное количество масла, трение увеличивается. – Отвечено проверенным техническим специалистом. Мы используем файлы cookie, чтобы… вы можете мне помочь? Если двигатель заглохнет, когда вы немного наклоните пилу вперед, я бы сказал, даже не пытайтесь отрегулировать, пока вы не исправите это. Заглохание – это симптом неисправности цепной пилы. Об этом вам скажет струя стартерной жидкости на пыльник во время бега.Оба увязли и не разгонятся до полной мощности. Ухоженная цепная пила редко останавливается. Обычная процедура запуска – заправить, заглушить, потянуть примерно 3 раза, пока он не загорится, затем выключить дроссель, потянуть еще несколько раз, пока он не запустится. В нем тоже есть такой же газ. он был отремонтирован на бытовом складе, заявив, что карбюратор грязный и нужно использовать свежий газ. Во-вторых, проверьте… Я использовал его несколько раз, потом возникла та же проблема. Заметил, что топливная магистраль серьезно испортилась. он нормально работает на холостом ходу, но когда я даю газ, он набирает обороты, а затем глохнет.Наше руководство по ремонту может помочь вам определить правильную часть, которая должна остановить двигатель вашей бензопилы от… Если бензопила звучит так, как будто ее двигатель работает слишком богато, то она набирает обороты на высокой скорости и делает… Метки. У меня бензопила Echo CS-305. Настройку карбюратора Poulan необходимо выполнять, когда двигатель с трудом запускается, умирает после запуска или умирает под нагрузкой. Если двигатель вашей бензопилы заглох на полном газу, проверьте следующие детали: карбюратор, топливопроводы, топливный фильтр, воздушный фильтр и глушитель. 5 возможных причин и потенциальных решений.Посмотреть решения. Теперь пила запускается и работает, но хочет умереть под нагрузкой. Когда цепная пила приходит в мой магазин с этой проблемой, я прежде всего обращаю внимание на две вещи. Я разобрал оба карбюратора, очень хорошо их почистил и установил новые прокладки … Если он набирает обороты, у вас есть утечка вакуума. Нужна помощь в поиске номера модели? Я проверил воздушный фильтр, сетку и топливный фильтр, все в порядке .. Последние сообщения. Он старый, но очень чистый, с дополнительной * новой * цепочкой, чемоданом и многим другим.Если пильное полотно повреждено и цепь может раскачиваться, эффективность пилы снизится, поскольку полотно не будет резать так равномерно, как обычно. звено… Пильная шина должна предотвращать раскачивание цепи вперед и назад, что обеспечивает идеальное прямолинейное вращение цепи. Я ставлю на него новый карбюратор, и трактор работает, но глохнет под нагрузкой, как будто у него заканчивается топливо. Все работы по резке выполнялись быстро и гладко. Регулировка карбюратора для бензопилы Регулировка карбюратора имеет решающее значение для цепных пил и других двухтактных двигателей.

Одежда для поваров лагеря, Комплект Googan Squad Mondo, Кадьяк, Веб-камера на Аляске, Дрожащая нижняя челюсть собаки, Цена с несколькими вариантами выбора Sharp Carousel, Поговорите с католическим священником 24/7,

У меня есть 455 Husqvarna. Пила сразу увязнет … Бензопилы. Форум . ОтветArmy

Ray,

Проблема может заключаться в нескольких вещах, поэтому я перечислю несколько вещей, которые вам нужно будет проверить. Вы тоже не сказали, какой год или сколько лет бензопиле? Возраст имеет значение для внутренних деталей карбюратора, диафраммы которых со временем становятся хрупкими, поэтому я перечислю некоторые из этих деталей на тот случай, если цепной пиле несколько лет.

Во-первых, начните с чистого или нового топливного фильтра, часто топливный фильтр, когда он покрывается лаком или начинает засоряться, по-прежнему пропускает достаточно топлива через фильтр, чтобы позволить ему запуститься, но когда вы помещаете его под нагрузкой, и необходимо много топлива при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT), затем двигатель заглохнет, поэтому сначала проверьте или просто замените фильтр. Я не упомянул топливо, но также убедитесь, что вы используете свежую смесь топлива и моторного масла.

Затем убедитесь, что воздушный фильтр чистый или новый.Грязный воздушный фильтр может пропускать через него достаточно воздуха для запуска бензопилы, но под нагрузкой и при WOT не пропускает достаточно воздуха, чтобы поддерживать ее работу, и, следовательно, она застревает.

Далее, убедитесь, что груша праймера работает должным образом, груша праймера не только изначально подает топливо в карбюратор и проходит через него, но также имеет небольшой обратный клапан внутри груши праймера для поддержания полной линии топлива в карбюратор. Я видел, как обратные клапаны выходят из строя, и вы все еще можете запустить пилу, но она не будет работать на WOT.Чтобы проверить грушу праймера, нажмите ее несколько раз и посмотрите на топливопроводы или грушу праймера, чтобы убедиться, что топливо движется через нее, затем дайте ей немного постоять и посмотрите, стекает ли груша праймера или опорожняется. Если да, то это неисправный обратный клапан груши праймера.

Затем, особенно если ему несколько лет и он хорошо использовался, снимите глушитель и осмотрите / очистите глушитель, искрогаситель внутри глушителя и выпускное отверстие цилиндра. Я видел многие из этих двигателей, которые накапливают углерод, особенно на экране искрогасителя, и как только углерод блокирует большую часть выхлопных газов, двигатель не может всасывать свежий воздух и топливо, и снова двигатель будет давать те же симптомы под нагрузкой. где он увязнет.Также может быть труднее запустить, если выхлопная труба забита.

Затем карбюратор. Моя схема поиска неисправностей обычно заключается в том, чтобы оставить карбюратор напоследок и проверить все остальное. Иногда корректировка устраняет проблему, а иногда компенсирует то, что идет не так, поэтому будьте осторожны с корректировкой и спросите себя, почему? Раньше он работал хорошо, что изменилось, и теперь мне нужно внести коррективы? Необходимо проверить ряд вещей, особенно если это бензопила несколько летней давности, на карбюраторе.Если я подозреваю, что проблема в карбюраторе, я обычно экономлю много времени, просто разбирая его и тщательно очищая как нижний, так и верхний жиклеры с помощью баллончика с карбюратором. очиститель, а также сетка впускного отверстия для топлива внутри карбюратора, затем установка новой диафрагмы дозатора и топливного насоса и прокладок в карбюратор (базовая диафрагма и комплект прокладок ~ 5 долларов США), проверка различных внутренних регулировок карбюратора и их сборка. Это довольно просто после того, как вы сделаете несколько.

Наконец, после того, как карбюратор будет чистым и все будет как новое, может потребоваться небольшая подстройка настроек как для низкого «L», так и для высокого «H», но они обычно находятся в пределах диапазона ограничителей, которые были установлены на заводе.Но я определенно рекомендую потратить время на то, чтобы проверить все остальное, прежде чем пытаться починить карбюратор. Если вы не знакомы с карбюраторами, вы можете просто отнести их в авторизованный ремонтный центр, где они сделают для вас очистку и регулировку.

Надеюсь, это поможет. Пожалуйста, дайте мне знать, если я могу еще чем-нибудь помочь. Не знаю, спрашивал ли я, как двигатель запускается? Каждый раз запускается с одного или двух проходов без проблем? В противном случае увязка может быть связана с внутренней проблемой двигателя, но вы также узнаете об этом по тому, как он запускается.Так что, если он запускается нормально, вероятно, это не внутренняя проблема двигателя, но увязка под нагрузкой может быть еще одним симптомом.

PS. Я не являюсь представителем Husqvarna или авторизованным специалистом по ремонту, я просто экспериментатор по работе с бензопилой.

.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *