Уралавтоприцеп, ПАО, г.Челябинск ИНН 7450003445 | Реквизиты, юридический адрес, КПП, ОГРН, схема проезда, сайт, e-mail, телефон
ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЧЕЛЯБИНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ «УРАЛАВТОПРИЦЕП»
На рынке более 22 лет
ИНН 7450003445
КПП 746001001
Производство кузовов для автотранспортных средств; производство прицепов и полуприцепов
еще 49 видов деятельности4 лицензииФилатов Валерий ИвановичГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР
Сотрудников:574 чел.
На рынке более 22 лет
ИНН 7450003445
КПП 746001001
УчредителиЕще 2
714,8 тыс ₽
24%
625,8 тыс ₽
21%
609,3 тыс ₽
20%
Уставный капитал
Нет данных
Связанные лица
Еще 5 компанийСуды
Ответчик ░░░
Прибыль12,4 млн ₽
Рентабельность продаж 5%
Рентабельность капитала 6%
22 года компания работает на рынке
+ 7
Большой уставный капитал (36,6 млн ₽)
+ 4
Компания активно ведет деятельность
+ 2
еще 6
+ 72
Имеется задолженность по налогам
— 2
Снижение продаж
— 4
Значительные обязательства
— 1
еще 2
— 0.4
Торги и госконтракты
Участник
349
░ ░░░ ░░░ ░░░ ░11 ₽
Выиграл
141
░░ ░░░ 92░ ░░░ ₽
Госконтракты
150
░░ ░░░ ░░░ 31░ ₽
Основной заказчик:
НПП «Старт» им.А.И.Яскина, АО
Стоимость225,4 млн ₽
453 место в регионе Челябинская обл
1 место в категории Прицепы, полуприцепы, кузова
Похожие по объему выручки
Уралавтоприцеп, ПАО
(Филатов В. И.)
(Лицингер О. Г.)
(Новосёлова А. А.)
Уралавтоприцеп, ПАО
(Филатов В. И.)
(Домокуров Е. А.)
(Ткаченко Е. А.)
(Кудряшов А. С.)
Похожие по стоимости бизнеса
(Нестерова Ю. С.)
Уралавтоприцеп, ПАО
(Филатов В. И.)
Уралавтоприцеп, ПАО
(Филатов В. И.)
(Домокуров Е. А.)
(Ткаченко Е. А.)
(Кудряшов А. С.)
(Коленько А. В.)
Краткая справка
Уралавтоприцеп, ПАО зарегистрирована по адресу 454038, г.Челябинск, ул.Хлебозаводская, д.5, 454038. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЧЕЛЯБИНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ «УРАЛАВТОПРИЦЕП» Филатов Валерий Иванович. Основным видом деятельности компании является Производство кузовов для автотранспортных средств; производство прицепов и полуприцепов. Также Уралавтоприцеп, ПАО работает еще по 49 направлениям.
Организация насчитывает 2 дочерние компании. Имеет 4 лицензии.
Компания Уралавтоприцеп, ПАО принимала участие в 349 торгах из них выиграла 141. Основным заказчиком является НПП «Старт» им.А.И.Яскина, АО. В судах организация выиграла 20% процессов в качестве истца и 4% в качестве ответчика , проиграла 9% процессов в качестве истца и 42% в качестве ответчика.
ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЧЕЛЯБИНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ «УРАЛАВТОПРИЦЕП» присвоен ИНН 7450003445, КПП 746001001, ОГРН 1027402815362, ОКПО 00231840
На рынке более 22 лет
sbis.ru
ОАО ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП (Челябинск) — контакты, телефоны, прайс-листы
Наше предприятие – Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» — один из лидеров в сегодняшней России по разработке и производству высококачественной, чаще всего не имеющей отечественных аналогов, прицепной техники широкого диапазона назначения и грузоподъемности. Со времени своего основания в 1943 г. до наших дней завод прошел сложный путь организационных и структурных преобразований, в ходе которых и сформировалась его современная техническая и производственная база.Свою историю ОАО «Уралавтоприцеп» ведёт с августа 1943г., когда небольшой производственный участок, организованный в тяжёлом 1941-м в помощь уральским металлургам, обрёл самостоятельность и стал именоваться заводом металлоконструкций. Им он оставался до 1956 г. К этому времени Министерство Обороны СССР решило перенести перевозку танков и другой военной техники на стальные «плечи» прицепов, благодаря чему завод металлоконструкций был преобразован в завод автомобильных прицепов.
В первые годы, работая по конструкторской документации Минского и Ярославского автомобильных заводов, единственный в стране завод прицепов-тяжеловозов выпускал всего две модели: полуприцеп грузоподъемностью 25 тонн и прицеп грузоподъемностью 40 тонн. Для расширения производства необходимо было воспитать собственные конструкторские и технологические кадры, чем и занялись заводчане. Благодаря этому уже в 1962г. предприятие смогло изготовить уникальный для того времени прицеп грузоподъемностью 120 тонн, а в 1968г. – прицеп грузоподъемностью 300 тонн собственной конструкции. А уже через два года после начала перестройки на прицепах марки ЧМЗАП можно было перевозить грузы весом до 1200 тонн.
В 1965г. к товарной группе тяжеловозов добавились тракторные самосвальные прицепы, замененные в 1990г. на бортовые прицепы к автомобилям ЗИЛ. В 1975г. было освоено производство полуприцепов-контейнеровозов для перевозки 20-футовых контейнеров. Эта номенклатура сохранилась до 1992г., когда произошло преобразование государственного предприятия в открытое акционерное общество.
Сегодня ОАО «Уралавтоприцеп» – крупное предприятие, обладающее уникальными кадрами, гибкой технологией производства, позволяющей оперативно реагировать на изменяющиеся потребности рынка и в соответствие с ними в кратчайшие сроки модернизировать производимую продукцию, высококвалифицированным коллективом рабочих и управленцев.
oao-chmzap-uralavtopricep.promportal.su
ОАО «ЧМЗАП «Уралавтоприцеп», единственный в России производитель уникальных автоприцепов-тяжеловозов, с помощью «1С:Управление производственным предприятием 8» и ВЦ СофтСервис сократил производственные затраты на 10%
Компания ВЦ «СофтСервис» автоматизировала Челябинский машиностроительный завод автоприцепов «Уралавтоприцеп» с помощью решения «1С:Управление производственным предприятием». В результате, при сохранении прежних объемов выпускаемой продукции, производственные затраты снижены на 10%, а количество материалов в незавершенном производстве сокращено в 3,5 раза. Новая система позволяет в онлайн режиме контролировать выпуск готовой продукции, остатки материалов на основном складе и в цехах.
ОАО «ЧМЗАП «Уралавтоприцеп» — единственный в России производитель автоприцепов грузоподъемностью до двух тысяч тонн. Его продукция поставляется во все регионы России, а также страны СНГ, Южной Америки, Азии и Африки.
До недавнего времени учет на заводе вели в нескольких разрозненных программах и электронных таблицах. Себестоимость продукции рассчитывалась на основании плановых показателей. Большая часть операций по учету проводилась практически вручную. Руководством компании было принято решение о создании единой информационной системы, которая позволила бы организовать управление производством и учет складских остатков, планирование закупок материалов и комплектующих и расчет себестоимости выпускаемой продукции.
Реализация проекта была поручена компании ВЦ СофтСервис — одному из ведущих Центров компетенции по производству на Урале. Специалисты ВЦ СофтСервис построили систему на основе «1С:Управление производственным предприятием».
Основные итоги проекта
Обеспечен корректный расчет себестоимости выпускаемых изделий. До внедрения новой системы расчеты проводились на основании усреднённых норм расхода материалов, что приводило к погрешностям и неточностям, доходившим до 50% по некоторым позициям. Сегодня расчет строится на основе реальных данных, что позволяет анализировать структуру себестоимости и принимать меры для ее снижения.
После запуска системы уточнены производственные нормативы. Теперь отдел закупок работает с объективными данными и приобретает материалы и комплектующие в соответствии с планом закупок, построенном на основании плана выпуска продукции. Складские запасы сокращены до необходимого минимума. В результате затраты на закупку материалов и комплектующих удалось сократить на 10%.
Количество материалов в незавершенном производстве снижено в 3,5 раза. Ведется учет и контроль запасов, полуфабрикатов и готовой продукции на всех этапах производства. В результате, соблюдаются нормы запасов, производство работает без перебоев, заказы выполняются точно в срок.
Работа по вводу первичных документов переведена с бухгалтерских служб непосредственно в цеха, что позволило сократить время принятия решений о перемещении материалов, закупке комплектующих, перенастройке оборудования и других производственных задач с недели до одного рабочего дня. Отчеты по ежедневной работе цеха готовы в этот же день, также каждый цех проводит ежемесячную инвентаризацию и отчитывается об объемах произведенной продукции, незавершенных изделиях, остатках комплектующих. Такой подход позволяет четко планировать работу цехов, открывает новые возможности для снижения производственных затрат.
Существенно снижено время на подготовку регламентированной отчетности, а также данных налоговых регистров — с трех-четырех недель до нескольких часов.
Рассказывает генеральный директор ОАО «ЧМЗАП «Уралавтоприцеп» Валерий Филатов:
«1С:Управление производственным предприятием» работает у нас, как инструмент контроля и управления. Теперь мы действуем, ориентируясь на реальные цифры. Лучшим результатом проекта стало сокращение производственных затрат на 10%. Думаю, в перспективе, имея данные о структуре себестоимости, мы сможем улучшить и этот показатель».ОАО «ЧМЗАП «Уралавтоприцеп» — Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов — занимает положение лидера в своей отрасли. Это единственное в России предприятие, которое выпускает транспортные средства модульной конструкции грузоподъемностью до двух тысяч тонн. Кроме того, компания производит прицепную технику для нефтегазового комплекса и горнодобывающей промышленности, для строительства и сельского хозяйства. Продукция поставляется в Южную Америку, Азию, Африку и в страны СНГ.
http://www.cmzap.ru/
Компания ВЦ СофтСервис — официальный партнер фирмы «1С» с 2002 года. Оказывает услуги по разработке, внедрению и сопровождению систем автоматизированного учета и управления бизнесом на платформе «1С:Предприятие 8». ВЦ СофтСервис реализует комплексные проекты по автоматизации, с охватом всех контуров бизнеса. Основа политики компании — внимание к каждому клиенту.
На все Ваши вопросы готов ответить руководитель отдела маркетинга Егоров Никита тел. 8 (351) 771-88-11
http://www.softservis.ru/
solutions.1c.ru
«ЧМЗАП Уралавтоприцеп, ОАО» // Россия
Общая информация о компании
| Регион | Россия — Челябинск |
| Адрес организации | Россия, 454038, г. Челябинск, ул. Хлебозаводская, 5 |
| Телефон | 8 (351) 210-14-55, 8 (982) 339-07-25 |
| Официальный сайт | http://www.cmzap.ru |
| Электронная почта | [email protected] |
| Название компании | ЧМЗАП Уралавтоприцеп, ОАО |
Дополнительная информация о компании
Производство и реализация прицепной техники ЧМЗАП и запчастей
Подробная информация о предприятии
Наш завод существует с 1943 года. Со дня своего основания, используя высокие инженерные технологии, мы добились высокого качества, долговечности и безопасности нашей техники.
Над производством новых моделей прицепов работают опытнейшие специалисты. Конструкторская школа, сформированная на ЧМЗАП за шестьдесят с лишним лет, на сегодняшний день является сильнейшей в России. Принципиальная позиция руководства – оснащение цехов лучшими образцами оборудования. Сегодня ЧМЗАП остается крупнейшим заводом федерального уровня, ориентированным на потребителя.
Мы производим прицепную технику для нефтегазового комплекса и горнодобывающей промышленности, для строительства и сельского хозяйства.
Наше предприятие единственное в России и одно из немногих в мире выпускает транспортные средства модульной конструкции грузоподъемностью до двух тысяч тонн. Техника ЧМЗАП часто используется в экстремальных условиях бездорожья. Мы знаем, как справиться со снегом, влажностью, пылью и резкими перепадами температур.
Заказчиками ЧМЗАП всегда были и остаются государственные структуры России – Министерство обороны, ФСБ, МЧС России, и такие компании, как ФСК ЕС, Газпром, Лукойл, Транснефть, Сургутнефтегаз, а также крупнейшие предприятия других стран.
Наша техника участвует в самых важных государственных проектах: решает транспортные задачи вооруженных сил и ракетно-космического комплекса России, работает на крупнейших месторождениях нефти и на самых масштабных стройках. Такое доверие заслужено многолетней безупречной работой Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов.
Рубрики компании
Компания на карте, схема проезда
ЧМЗАП Уралавтоприцеп, ОАО — краткая анкета компании
Направлениями деятельности компании являются «Автомобили / Прицепы, полуприцепы». Компания ЧМЗАП Уралавтоприцеп, ОАО находится по адресу Россия, 454038, г. Челябинск, ул. Хлебозаводская, 5 в регионе Россия, Челябинск. По следующим телефонам вы можете связаться с представителями компании — 8 (351) 210-14-55, 8 (982) 339-07-25. Для посещения официального веб-сайта организации используйте следующий адрес — http://www.cmzap.ru. Адрес электронной почты для связи с администрацией — [email protected].
b2bpoisk.ru
Каталог
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» — один из лидеров в сегодняшней России по разработке и производству высококачественной, чаще всего не имеющей отечественных аналогов, прицепной техники широкого диапазона назначения и грузоподъемности.
Со времени своего основания в 1943 г. до наших дней завод прошел сложный путь организационных и структурных преобразований, в ходе которых и сформировалась его современная техническая и производственная база.
Сегодня ОАО «Уралавтоприцеп» — крупное предприятие, обладающее уникальными кадрами, гибкой технологией производства, позволяющей оперативно реагировать на изменяющиеся потребности рынка и в соответствие с ними в кратчайшие сроки модернизировать производимую продукцию, высококвалифицированным коллективом рабочих и управленцев.
Купить высокорамный полуприцеп ЧМЗАП на сегодняшний день можно в различных вариантах комплектации, при этом любая модель может быть доработана с учётом пожеланий заказчика. Продажа полуприцепов тяжеловозов с повышенной высотой грузовой платформы осуществляется и в лизинг, на выгодных условиях, предоставляемых нашими партнёрами.
Полуприцепы тяжеловозы с повышенной высотой грузовой платформы нашего производства отличает надёжность и высокая проходимость. Прицепная техника ЧМЗАП успешно эксплуатируется в условиях резких перепадов температур, высокой влажности, отсутствия дорог и сервисных центров. Прочность рамы, циклическая выносливость рессор, удобство погрузки, размещения и крепления груза, минимальные затраты на техническое обслуживание, — все эти традиционные характеристики всех изделий бренда ЧМЗАП сделали полуприцепы и прицепы этой модельной группы настоящим хитом продаж в регионах с «труднопроходимыми» дорожными условиями.
Полуприцепы тяжеловозы ЧМЗАП высокорамные комплектуются ходовым агрегатом, рассчитанным на повышенные нагрузки. Ходовой агрегат в составе рессорной балансирной подвески и колесных осей – эксклюзивная разработка ЧМЗАП, а собственное осевое производство – один из козырей завода «Уралавтоприцеп». При установке рессорной подвески многие производители применяют только китайские оси. Наши колёсные оси – это эксклюзив. Они делаются из качественного уральского металла и проходят закалку в специальных печах. Проведенные испытания и многолетний опыт эксплуатации показали, что ходовой агрегат в составе колесных осей и рессорной балансирной подвески, устанавливаемый на полуприцепах ЧМЗАП, самый долговечный в СНГ.
Сайт завода производителя: www.cmzap.ru
ata-su.kz
ОАО «Уралавтоприцеп» – Основные средства
ЧМЗАП – ступени, ведущие к успеху.
- 1943 год – год основания предприятия
- 1957 год – выпуск прицепов тяжеловозов для перевозки крупногабаритных неделимых грузов грузоподъемностью 40, 55 и 20 тонн
- 1962 год – году ЧМЗАП изготовил опытный образец первого прицепа грузоподъемностью 120 тонн.
- 1968 год – выпущен уникальный прицеп-тяжеловоз грузоподъемностью 300 тонн.
- 1975 год – ЧМЗАП первый в стане начинает выпуск полуприцепов – контейнеровозов
- 1979 год – завод начал выпускать транспортные средства на основе модульных прицепов.
- 1986 год – было создано транспортное средство модульной конструкции для перевозки космического корабля «Буран».
- 1997 год – разрабатывается новые товарные группы полуприцепов-тяжеловозов с пониженной и повышенной высотой грузовой платформы
- 2002 год – предприятие начинает выпускать прицепную технику по индивидуальным заказам.
- 2010 год – ЧМЗАП выпускает новый самосвальный полуприцеп европейского уровня. Самосвал получил личное имя «Носорог».
Прицепная техника ЧМЗАП это:
- полуприцепы-тяжеловозы с различной высотой грузовой платформы.
- транспортные средства модульной конструкции, способные перевозить грузы весом до 2000 тонн.
- бортовые и тентованные полуприцепы
- самосвальные полуприцепы европейского уровня с типом кузова Half-Pipe
Осевые агрегаты производят на самом предприятии, хотя, по желанию заказчика их могут заменить на стандартизированные западные комплектующие таких ведущих марок, как ВPW и SAF.
Оси ЧМЗАП делаются из уральского металла и проходят закалку в специальных печах. Они выдерживают температуру до минус пятидесяти градусов, что немаловажно при эксплуатации прицепной техники в условиях крайнего Севера. Допустимая нагрузка на каждую ось составляет 24 тонны.
Прочность рамы, циклическая выносливость рессор, удобство погрузки, размещения и крепления груза, минимальные затраты на техническое обслуживание – это традиционные характеристики всех изделий бренда ЧМЗАП.
Получить более подробную информацию о возможностях заказа и цене нужного полуприцепа можно по телефону бесплатной «горячей линии» 8-800-200-0274.
сайт cmzap.ru, чмзап.рф
ОАО «Уралавтоприцеп»
454038, г. Челябинск, ул. Хлебозаводская, д. 5
Телефон: 8-800-200-0274, (351) 267-20-10
[email protected]
www.cmzap.ru
os1.ru
ОАО «Уралавтоприцеп» (ЧМЗАП) — 75 лет! – Основные средства
15 августа 2018 г. исполняется 75 лет со дня образования «Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов». Предприятие возникло в тяжелейшем для страны 1943 году как завод металлоконструкций. К 1956 году завод окончательно оформился как производитель автомобильных и тракторных прицепов. Постепенно предприятие переходит от выпуска прицепной техники по чертежам других заводов к разработке собственных уникальных прицепов. Так, весной 1982 года была осуществлена перевозка самого широкого в стране прокатного стана для металлургического комбината в г. Жданов (Мариуполь). Груз доставили на судне в порт Ильичевск и краном перегрузили на два прицепа ЧМЗАП 8388 грузоподъемностью 150 т каждый. Здесь выяснилось, что вместо заявленных 300 т стан весит все 350! Тем не менее, благодаря технологическим запасам прочности, перевозка была благополучно выполнена.
В 1990-е годы спроектировано и изготовлено специальное транспортное средство для перевозки зеркала телескопа для Зеленчукской астрофизической обсерватории диаметром 6 м. Мощный «Ураган» тянул автопоезд длиной в 21 м. Все сложные подъемы был преодолены, а зеркало доставлено в целости и сохранности. В те же годы был выполнен ответственный заказ: изготовлена платформа для перевозки космического корабля «Буран». Впервые в своей практике заводские конструкторы применили гидростатический привод рулевого управления. Машина, изготовленная для перевозки «Бурана», работает на космодроме до сих пор.
И это только три примера из огромного количества сложнейших перевозок, выполненных на технике «Уралавтоприцеп».
Челябинский машиностроительный завод автоприцепов, ОАО «Уралавтоприцеп» сегодня – это одно из ведущих специализированных предприятий в России по разработке конструкции и производству прицепов и полуприцепов, более 2000 наименований прицепной техники в 14 категориях, собственное осевое производство из высококачественного уральского проката, сотрудничество с ведущими европейскими и российскими поставщиками комплектующих. Если потребуется, номенклатурный профиль ЧМЗАП может увеличиться в 3-4 раза. На заводе трудится около 1700 человек. Выпускаются прицепы и полуприцепы грузоподъемностью до 80 т, общего назначения и специальные
Много лет ЧМЗАП производит технику специального назначения для Министерства обороны РФ. На сегодняшний день на заводе выпускается более 30 наименований и модификаций прицепной техники для Российской армии.
Коллектив журнала «Основные Средства» поздравляет ОАО «Уралавтоприцеп» с 75-летием и желает предприятию процветания, новых побед, постоянных инноваций и вечной молодости!
os1.ru
