РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Политика
В мире
Экономика
Общество
Происшествия
Армия
Наука
Спорт
Культура
Религия
Туризм
В Кремле проходят переговоры Путина и Си Цзиньпина
Популярное
Сербия не предала Россию из-за редкого таланта
Дмитрий Бавырин
Америка сошла с рельсов и летит под откос
Сергей Савчук
Путин и Си продолжат «великий поход»
Петр Акопов
Специальный репортаж
Аналитика
Фото
Видео
Инфографика
Тесты
Опросы
Подкасты
Религия
«Отчаянный шаг».
Украинцы неожиданно ответили Зеленскому
Наука
«Это работает». Ученые открыли способ мгновенно протрезветь
«Нас не боятся». В США больше не хотят победы Киева
Хорошие новости
Культура
Елизавета Лихачева: «Не представляю, что творится в Пушкинском музее»
Рекомендуемое
Туризм
Плати за границей. Какие страны принимают карты «Мир» и выдают свои
Специальная военная операция на Украине
«Они поменяли планы». В Донбассе готовятся к перелому на фронте
Миллион погибших и 20 лет позора. Что заставило США вторгнуться в Ирак
Наука
«Искали потоксичнее»: из убийцы природы сделают лекарство от рака
Культура
Итальянский пианист Баньяти: «Доверие русских нужно заслужить»
Запад напуган визитом Си Цзиньпина в Москву
Владимир Корнилов
Президент собрался в тюрьму
Виктория Никифорова
Королевство крыс: Европа сдалась хаосу
Елена Караева
Фигурное катание
Трусовой отказали в выступлении на турнире шоу-программ, сообщил источник
Футбол
Бывший партнер Аршавина объявил о завершении карьеры
Лыжные гонки
Большунов рассказал о гонке с детской коляской на чемпионате России
Футбол
В РФС рассказали о поэтапном возвращении на международные турниы
Футбол
Кафанов рассказал о вратаре-легионере, за которым следят в сборной
Вход на сайт
Почта
Пароль
Восстановить пароль
Зарегистрироваться
Срок действия ссылки истек
Назад
Регистрация на сайте
Почта
Пароль
Я принимаю условия соглашенияВойти с логином и паролем
Ваши данные
Восстановление пароля
Почта
Назад
Восстановление пароля
Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес
Восстановление пароля
Новый пароль
Подтвердите пароль
Написать автору
Тема
Сообщение
Почта
ФИО
Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Задать вопрос
Ваше имя
Ваш город
Ваш E-mail
Ваше сообщение
Сообщение отправлено!
Спасибо!
Произошла ошибка!
Попробуйте еще раз!
Обратная связь
Чем помочь?
Если ни один из вариантов не подходит,
нажмите здесь для связи с нами
Обратная связь
Чтобы воспользоваться формой обратной связи,
Вы должны войти на сайт.
Разблокировать аккаунт
Вы были заблокированы за нарушение
правил комментирования материалов
Срок блокировки — от 12 до 48 часов, либо навсегда.
Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.
Назад
Разблокировать аккаунт
Имя в чате
Дата сообщения
Время отправки сообщения
Блокировался ваш аккаунт ранее?
ДаНет
Сколько раз?
Удалили мое сообщение
Ваше сообщение было удалено за нарушение
правил комментирования материалов
Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.
Назад
Удалили мое сообщение
Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:
Ваше сообщение
Перетащите, или выберите скриншот
Связаться с нами
Если вы хотите пожаловаться на ошибку в материале, заполните форму ниже:
Ссылка на материал
Опишите проблему
Перетащите,
или выберите скриншот
Связаться с нами
Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:
Ваше сообщение
Перетащите,
или выберите скриншот
Показать
Работники Челябинского тракторного завода требуют спасти предприятие
Фото: soyuzmash.
ru
Профсоюзный комитет Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) от имени работников обратился к губернатору области Алексею Текслеру с просьбой спасти предприятие и сохранить трудовой коллектив, сообщили газете «Солидарность» в пресс-службе Федерации профсоюзов Челябинской области.
Профком считает, что причиной ухода специалистов и падения производительности стала губительная для предприятия кадровая политика руководства, которое меняется практически ежегодно. Ужасная ситуация сложилась с обеспечением работников спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.
«С 2019 года финансирование закупок спецодежды составляет не более 40% от установленной нормы. Подобной ситуации не было за всю новейшую историю завода, что красноречиво говорит об отношении сегодняшнего руководства ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» к вопросам обеспечения безопасного труда работников. Особенно тяжелое положение сложилось с обеспечением рабочей обувью и СИЗ сварщиков», — говорится в обращении.
Профсоюзный комитет неоднократно обращался к руководству предприятия, призывая соблюдать как трудовое законодательство в части охраны труда, так и положения коллективного договора.
В попытках достучаться до администрации было отправлено обращение генеральному директору АО «Концерн «Уралвагонзавод», входящего в состав Корпорации «Ростех» и являющегося собственником ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК». В июле на заводе работала специальная комиссия по расследованию причин сложившейся ситуации. Однако результаты проверки никак не повлияли на решение проблемы.
Администрация ссылается на отсутствие средств либо на то, что вопрос обеспечения заводчан спецодеждой тормозят специалисты корпорации.
Не решило проблему и согласование администрацией и профкомом помесячного графика приобретения и выдачи СИЗ в первой половине 2021 года. По словам работников, руководство давало заведомо невыполнимые обещания, чтобы на время снять напряжение в коллективе. Вопрос с централизованным обеспечением спецодеждой, как это происходит на других предприятиях, входящих в корпорацию, на ЧТЗ так и не урегулирован.
Работники говорят, что их просто не хотят слышать. В коллективе – атмосфера безнадежности, полного недоверия к абсолютно неэффективным и неквалифицированным руководителям, действия которых ведут к социальному напряжению и развалу предприятия.
А ведь когда-то знаменитый Челябинский тракторный завод был гордостью отечественной тяжелой промышленности, визитной карточкой Челябинской области. Сегодня легендарный ЧТЗ гибнет от рук неумелых хозяев, отметили в пресс-службе профорганизации.
Трудовой коллектив просит губернатора области Алексея Текслера обратить внимание на проблемы Челябинского тракторного завода и помочь в разрешении сложившейся ситуации.
Напомним, что благодаря действиям профсоюзного комитета Челябинского тракторного завода, с августа предприятие вернулось к обычному пятидневному графику работы. В режиме сокращенной рабочей недели завод находится с 2009 года. За это время численность коллектива сократилась в три раза, уровень реальной зарплаты – самый низкий среди предприятий отрасли, промышленных предприятий, входящих в корпорацию АО «Концерн «Уралвагонзавод». И даже в таких условиях в первом полугодии этого года коллектив ЧТЗ сработал с выручкой вдвое большей, чем в 2020 году.
2019 Ram 1500 поднимают и опускают для SEMA
Благодаря своей многогранной природе пикапы более индивидуальны, чем большинство автомобилей, что делает их популярными на SEMA, крупнейшей в стране выставке автозапчастей.
Модели нового поколения — это особенно заманчивый чистый холст, и Fiat Chrysler Automobiles готова воспользоваться этим в Лас-Вегасе со своим совершенно новым Ram 1500 2019 года. Стив Бим, новоиспеченный глава отдела запасных частей и услуг FCA Mopar, отмечает, что новые легковые и грузовые автомобили, оснащенные дополнительными аксессуарами, продаются у дилеров компании в среднем на 10% быстрее, чем серийные модели. Mopar стремится улучшить этот показатель и извлечь выгоду из 100 миллиардов долларов, которые ежегодно тратятся на автомобильные аксессуары и индивидуальную настройку в Северной Америке. «Мы просто хотим получить свой кусок этого пирога», — сказал Бим Roadshow на мероприятии для СМИ в штаб-квартире в Оберн-Хиллз перед выставкой.
Так как Ram 1500 является основным источником прибыли FCA, неудивительно, что компания особенно стремится продемонстрировать потенциал тюнинга своей новой машины на крупнейшей в стране выставке автомобильных аксессуаров. Таким образом, автопроизводитель представляет два совершенно разных видения своего совершенно нового полноразмерного автомобиля с демонстрационными грузовиками, которые буквально ведут новый 1500 в разных направлениях.
Как выразился Джо Денер, руководитель отдела внешнего дизайна Ram, это «злые близнецы» компании.
Концепт Ram 1500 Low Down придает новому полноразмерному автомобилю FCA черты уличного грузовика.
Баран Ram 1500 Low Down начал свою жизнь как Big Horn 2019 года, традиционно самая объемная комплектация грузовика. Как следует из названия, Low Down ближе к
Таким образом, есть 22-дюймовые заводские легкосплавные диски с новой окраской, а также готовые колесные арки Mopar, серийный жесткий кузов со скользящим верхом, покрывающий напыляемую обивку кузова, и набор пятидюймовых глянцевых -черные насадки на выхлоп.
Самым большим визуальным отклонением — помимо нестандартной двухцветной окраски, разделенной пополам тонкой полосой из матовой бронзы Brass Monkey, — является капот с прорезями. Этот капот технически является концептуальной частью, но похоже, что он будет запущен в производство.
Интерьер получил несколько скромных штрихов, в том числе алюминиевые педали, пороги и так далее.
2019 Ram 1500 поднимается и опускается для SEMA
+6 еще Посмотреть все фотоИзменения LowDown носят почти исключительно косметический характер: производительность ограничивается новым воздухозаборником, который готовится к выпуску, и… не более того. Помимо краски, это грузовик, который может быть легко собран по частям обычным владельцем грузовика.
В то время как первая работа Mopar на SEMA идет по низкой дороге, эта идет по большой дороге, если вообще прилипает к тротуару.
Пикап-внедорожник движется на два дюйма в другом направлении: вверх. Основанный на Ram 1500 Rebel 2019 года, концепт Mopar Modified Ram 1500 Rebel с невообразимым названием отличается двухдюймовым подъемником, а также таким же концептуальным капотом (хотя и с матово окрашенной центральной частью и другими значками). Эта краска, если вам интересно, представляет собой нестандартный оттенок под названием Rebel Smoke.
Rebel 2019 модельного года уже выглядит довольно хорошо оснащенным с завода, но этот концепт, модифицированный Mopar, продвинулся на полшага вперед.
Баран Другие изменения включают 18-дюймовые серийные колеса с замком, обтянутые 35-дюймовой резиной Goodyear Wrangler, литые алюминиевые подножки и новую графику Rebel, предназначенную для производства. Помимо увеличенного дорожного просвета, наиболее заметной особенностью Mopar Modified Ram 1500 Rebel является фирменная спортивная дуга Ram Bar со встроенным держателем запасного колеса и дополнительным пятидюймовым светодиодным освещением.
