Дорожный самоходный каток: Каток дорожный самоходный двухвальцовый вибрационный

ДМ62 Каток грунтовый одновальцовый вибрационный самоходный — Каток грунтовый — Каталог — ООО Стройдизель Индустрия

Каток грунтовый ДМ62 самоходный предназначен для уплотнения грунтов различной степени связности, щебня и гравия при больших и средних объемах работ по устройству оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий, аэродромах, дамбах и промышленных площадках.

Высокая эффективность

• Сбалансированные передняя рама и валец машины для равномерного эффекта уплотнения на всю ширину
• Высокопроизводительная вибрационная система
• Надежное гидрооборудование с высоким ресурсом работы

Эксплуатация и обслуживание

• Износостойкое маслоотражающее покрытие самоходного катка
• Надежный двигатель
• Удобный доступ к точкам обслуживания виброкатка
• Эргономичное и безопасное рабочее место
• Новый эргономичный дизайн кабины с увеличенным обзором
• Приборная панель с оптимальным размещением приборов
• Трехуровневая вибрационная защита оператора грунтового катка

Основные комплектующие:

• Двигатели ММЗ Д-260,ЯМЗ-236, «Cummins» 6BTA5. 9-C175, «Deutz»BF04M1013FC
• Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
• Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
• Планетарные редуктора PMP (Италия)

Фитинги фирмы «CAST» (Италия)

ДМ62 Технические характеристики:

Тип рамы	Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т	13,5/14,0
Количество приводных осей	2
Количество вибрационных вальцов	1
Количество пневмоколес	2
Диаметр вальца, мм	1550
Ширина уплотняемой полосы, мм	2000
Ширина вальца, мм	2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см	35
Скорость максимальная, км/ч	7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм	3700
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм	5800
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град	15
Угол поперечной устойчивости, град	15
Тип трансмиссии	Гидростатическая
Двигатель	«ЯМЗ» /«Cummins»
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	132,0 (180,0) /129,0 (175,0)
Количество цилиндров в двигателе	6 /6 /6 /4
Расположение цилиндров в двигателе	V-образное /рядное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм	5925 — 2200 — 2960
База, мм	3000
Клиренс, мм	450
Угол поворота +/-, град	35
Угол качания +/-, град	10
Режимы работы вибровозбудителя	Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм	0,9/1,5
Частота колебаний вальца, Гц	30/30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН	125/215
Топливный бак, л	400
Гидравлический бак, л	190
Электрооборудование, В	24

Базовая комплектация:

• Кабина с двумя дверями
• Проблесковый маячок
• Cолнцезащитный козырек
• Боковые зеркала заднего вида
• Передние стеклоочистители
• Передние и задние рабочие фары
• Регулируемое рабочее кресло
• Индикаторы температуры двигателя, давления масла
• Индикаторы температуры количества гидравлического масла
• Индикатор количества топлива
• Место под номерной знак с подсветкой
• Отопитель

Дополнительные опции:

• Кондиционер
• Бандаж кулачковый
• Предпусковой подогреватель ПЖД30.

Каток дорожный DM-13-VC комбинированный вибрационный

Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DМ-13-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.

Производитель	Завод дорожных машин DM
Тип техники	Катки

Цена в: … определяется …

Поделиться

• Описание

Описание

Описание

DM-13-VC Технические характеристики:

• Тип рамы………………шарнирно-сочлененная
• Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т…………….12,5 / 13
• Количество приводных вальцов, шт……………2
• Количество вибрационных вальцов, шт……..1
• Диаметр вальца, мм           …………………………. 1245
• Ширина уплотняемой полосы, мм……………..1980
• Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см…………………32,8
• Толщина обечайки вальца, мм…………………..18
• Тип / число пневмошинных колес, шт………………11.00-20 / 4
• Ширина пневмошинного колеса, мм…………….290
• Диаметр пневмошинного колеса, мм……………1070
• Скорость максимальная , км/ч…………………..8
• Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм……………….5395
• Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм…………………7420
• Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град……………..15
• Угол поперечной устойчивости, град……………………..15
• Тип трансмиссии……………….гидростатическая
• Двигатель………………………..ММЗ Д-245.30Е2
• Мощность двигателя, кВт (л.с.)………………….110,2 (150,0)
• Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм          …………….5030 — 2160 — 2950
• База, мм…………………..3785
• Клиренс, мм……………….275
• Угол поворота +/-, град…………….33
• Угол качания +/-, град……………….
  .10
• Режимы работы вибровозбудителя…………………Режим 1 / Режим 2
• Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм          …………….0,35 / 0,65
• Частота колебаний вальца, Гц……………………….40 / 40
• Центробежная сила вибровозбудителя, кН……………… 62 / 110
• Топливный бак, л…………………230
• Гидравлический бак, л………115
• Водяной бак, л……………………550
• Система подачи воды:
• Тип……………………..напорный
• Количество насосов…………….1
• Количество форсунок………….8
• Электрооборудование, В…….24

[contact-form-7 404 «Не найдено»]

×

ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЦЕНЫ И СРОКА ПОСТАВКИ
ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ НИЖЕ

Контактное лицо*

Телефон для связи*

Email*

Наименование организации/ИНН*

Дополнительные пожелания

Даю согласие на обработку персональных данных

×

[contact-form-7 404 «Не найдено»]

×

Навесное оборудование для вибрационных катков со смещением — расширитель дорог

Наслаждайтесь беспрецедентным спокойствием благодаря запатентованной конструкции, которая позволяет основной машине безопасно оставаться на ровной поверхности при уплотнении обочин дороги и канав. В отличие от самоходных уплотняющих машин и барабанных катков, виброкаток со смещением не заставляет оператора находиться в опрокидывающемся положении, что повышает безопасность на стройплощадке и удовлетворенность сотрудников. Инвестиционная стоимость одного лишь навесного оборудования для офсетного вибрационного катка эквивалентна стоимости требования компенсации только одного работника.

• Крепится к главной машине любой марки с помощью быстроразъемного соединения SAE
• Совместимость с вашим погрузчиком, мини-погрузчиком, компактным гусеничным погрузчиком или автогрейдером
• Работает со стандартной гидравликой и гидравликой с высоким расходом
• Возможности дистанционного управления для удобной и легкой работы
• Функция вибрации обеспечивает оптимальное уплотнение
• Легко укатывать и уплотнять камень, асфальт, РАП или грунт
• Транспортные разрешения не требуются
• Три взаимозаменяемых размера барабана и несколько вариантов ширины от 2 до 4 футов (от 61 до 121,9 см)
• Достигайте внешнего склона обочины, а не только горизонтальных краев (до 30-градусного поворота барабана)
• Удобен для работы в траншее (высота барабана 30 дюймов, 76 см ниже точки крепления)
• Уменьшение требований компенсации работникам и страховых взносов за счет устранения риска пролонгации
• С гордостью сделано в США

Мини-погрузчики

Компактные гусеничные погрузчики

Погрузчики

Дорожные грейдеры

• Верхний слой почвы
• Песок
• Щебень
• Гравий
• Вторичное сырье
• Горячая асфальтобетонная смесь
• Холодная асфальтобетонная смесь
• Известняк

канавы

	2 фута ширина	3 фута ширина	4 фута.
Общая длина	9 футов (274,32 см)	9 футов (274,32 см)	9 футов (274,32 см)
Общая ширина	4 фута (121,92 см)	4 фута (121,92 см)	4,5 фута (137,16 см)
Общая высота	6,25 футов (190,5 см)	6,25 футов (190,5 см)	6,25 футов (190,5 см)
Груз стрелы	779 фунтов (353 кг)	779 фунтов (353 кг)	779 фунтов (353 кг)
Ширина барабана	2 фута (61 см)	3 фута (91,4 см)	4 фута (121,9 см)
Масса барабана	625 фунтов (283 кг)	847 фунтов (384 кг)	1003 фунтов (455 кг)
Амплитуда	0,01 дюйма (0,47 см)	0,01 дюйма (0,47 см)	0,02 дюйма (0,58 см)
ВПМ	500 — 2 500	500 — 2 500	500 — 2 500

ТИПЫ ОСНОВНЫХ МАШИН

Мини-погрузчики

Компактные гусеничные погрузчики

Погрузчики

Дорожные грейдеры

ТИПЫ МАТЕРИАЛОВ

• Верхний слой почвы
• Песок
• Щебень
• Гравий
• Вторичное сырье
• Горячая асфальтобетонная смесь
• Холодная асфальтобетонная смесь
• Известняк

ПРИЛОЖЕНИЯ

Канавы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

	Ширина 2 фута	Ширина 3 фута	Ширина 4 фута
Общая длина	9 футов (274,32 см)	9 футов (274,32 см)	9 футов (274,32 см)
Общая ширина	4 фута (121,92 см)	4 фута (121,92 см)	4,5 фута (137,16 см)
Общая высота	6,25 футов (190,5 см)	6,25 футов (190,5 см)	6,25 футов (190,5 см)
Вес рукояти	779 фунтов (353 кг)	779 фунтов (353 кг)	779 фунтов (353 кг)
Ширина барабана	2 фута (61 см)	3 фута (91,4 см)	4 фута (121,9 см)
Масса барабана	625 фунтов (283 кг)	847 фунтов (384 кг)	1003 фунтов (455 кг)
Амплитуда	0,01 дюйма (0,47 см)	0,01 дюйма (0,47 см)	0,02 дюйма (0,58 см)
ВПМ	500 — 2 500	500 — 2 500	500 — 2 500

АКСЕССУАРЫ

Какой из них лучше для вас

Перейти к содержимому

Вибрационные катки являются частью оборудования , используемого для увеличения плотности различных типов почвы, асфальта или некоторых других материалов путем приложения статических или динамических сил.

Повышенная плотность грунта приводит к образованию плотной смеси и, в конечном итоге, к увеличению несущей способности грунта.

Благодаря огромным колесам вибрационных катков они могут эффективно покрывать пространство под собой. Это делает их более эффективными для уплотнения по сравнению с другими типами катков.

Вызываемая ими вибрация способствует реорганизации частиц почвы. Колебания позволяют отдельным частицам почвы свободно двигаться в любом направлении, тем самым заполняя пустоты и делая почву более плотной и компактной. Эти катки особенно полезны для уплотнения зернистых почв, таких как песок и ил, или почв с большим процентным содержанием этих двух типов материалов.

Напротив, для несвязных грунтов, таких как глина, эти вибрационные катки не дают дополнительных преимуществ по сравнению с другими типами катков.

В этой статье мы рассмотрим различные типы вибрационных катков и их отличия друг от друга с точки зрения работы.

Содержание

Категории вибрационных катков

Вибрационные катки можно разделить на категории в зависимости от их приводной системы.

A: Буксируемый

1. Виброкаток буксируемый
2. Виброкаток

B: Самоходный

1. Виброкаток самоходный0006
2. тандем Vibratoy Roller
3. Световые тандемные вибрационные ролики
4. Комбинированные вибрационные ролики

Буксируемые вибрационные ролики

Буксируемый валовой пауток. уплотнение земляных работ . Амплитуда и частота вибрации определяются в зависимости от необходимости уплотнения. Точно так же и масса корректируется в соответствии с потребностями.

Имеет стальную раму, удерживающую каток. Рама обеспечивает хороший дорожный просвет. Двигатель размещен поперек катка. Высокий дорожный просвет позволяет двигаться по крутым склонам и участкам с огромными неровностями.

Обычно имеет электроподжиг и пульт дистанционного управления для регулировки частоты и амплитуды колебаний.

Электроэнергия поступает от дизельного двигателя. Между двигателем и мотором находится V-образный ремень, передающий мощность между ними. На двигателе есть датчики уровня топлива, сухой воздухоочиститель и другие датчики для контроля работы двигателя.

Вибрационный каток с ручным управлением

Как следует из названия, эти катки приводятся в движение человеком, толкающим их сзади. №

Они идеально подходят для уплотнения всех типов грунта: связного или гранулированного, а также всех типов поверхностей: шероховатых и гладких, таких как асфальт.

Они имеют оптимальное сочетание центробежной силы, статического веса и частоты вибрации, что обеспечивает превосходный эффект уплотнения.

Его компактная конструкция обеспечивает оператору отличный обзор под любым углом. Это наводит на мысль о необходимости точной и бережной работы в области у стен и тротуаров.

Виброкатки самоходные

Катки самоходные

В отличие от буксируемого вибрационного катка, который имеет буксирующий один двигатель, двигатель и вибрационный каток. Он ведет себя как одноместный автомобиль.

В случае буксируемого вибрационного катка транспортным средством является двигатель, а каток является навесным оборудованием. Самоходный каток идеально подходит для уплотнения котлованов и фундаментных слоев зданий, дорог и бетонных плит, таких как автостоянки.

В отличие от обычных вибрационных катков, эти машины также идеально подходят для связных грунтов благодаря своим подножкам и высокой регулируемой центробежной силе.

Барабаны самоходного катка доступны различной ширины. Выбор ширины барабанов зависит от ширины уплотняемой полосы. Для более широких полос, например, на шоссе, экономичнее выбирать более широкие вальцы. В то время как узкие барабаны подходят для узкой полосы в пешеходных тротуарах.

Как следует из названия, эти катки самоходные, поэтому у них есть пульт дистанционного управления, который работает с использованием инфракрасной технологии.

Некоторые из последних моделей обладают превосходной способностью преодолевать подъемы благодаря самоблокирующемуся дифференциалу. 3-точечный шарнир обеспечивает оптимальный комфорт вождения наряду с гидростатическим рулевым управлением.

Тандемный виброкаток

Тандемные виброкатки представляют собой особый тип катков, предназначенных для укладки гладких поверхностей, таких как асфальт и рулонный бетон.

Оснащены двумя стальными барабанами спереди и сзади. Эти барабаны вибрируют с помощью внутреннего механизма. Как и у самоходного вибрационного катка, амплитуду и частоту колебаний можно регулировать в соответствии с потребностями работы.

Некоторые из новейших современных моделей оснащены современной системой спутниковой навигации, которая передает свои данные в онлайн-облако данных. Это позволяет осуществлять непрерывный мониторинг хода работ на месте и позволяет инженерам принимать решения о будущем ходе работ.0082 работы по уплотнению .

Вес современных тандемных катков составляет от 9000 до 1700 кг. На рынке также доступны специальные модели с установленными системами свободной вибрации.

Комбинированный вибрационный каток

Как следует из названия, этот тип катка сочетает в себе возможности вибрационного катка и пневматического катка. Он обладает хорошей вибрационной способностью, а также способностью прокатки. Это делает его идеальной альтернативой для отделки асфальта и бетона пешеходных дорожек, велосипедных дорожек, проездов, небольших парковок и т. д.

Проще говоря, они эффективны в тех областях, где предпочтительно использование одной машины. У них нет подвесной рамы, а также чрезвычайно маневренная конструкция. Современные модели оснащены двухчастотным, автоматическим контролем вибрации и системой подачи воды под давлением.