Дт 75 б: Ошибка 404. Страница не найдена

Гусеничный трактор ДТ-75Б (технические характеристики)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

Гусеничный трактор ДТ-75Б (технические характеристики)
описание и технические характеристики
Гусеничный, болотоходный, класса тяги 30,0 
кН
 (3 тс). Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными гидрофицированными машинами мелиоративных работ на заболоченных землях, а также сельскохозяйственных работ на осушенных болотах. Можно использовать как трактор общего назначения. Для работы на твердых и мерзлых грунтах трактор необходимо оборудовать унифицированной гусеницей общего (сельскохозяйственного) назначения, применяемой на тракторах ДТ-75, ДТ-75М, и специальными ведущими колесами Z = 13.
Создан на базе трактора ДТ-75 и отличается от него рамой, направляющими и ведущими колесами, гусеницами, поддерживающими роликами, маслопроводами гидросистемы и обшивкой. Трактор снабжен передним и задним поддонами для защиты картера двигателя и трансмиссии, а также защитными устройствами водяного и масляного радиаторов и передних фар.

На тракторе установлен четырехцилиндровый, четырехтактный дизельный двигатель СМД-14НГ жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Запуск основного двигателя с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером.
Узлы и механизмы трактора смонтированы на сварной раме с лонжеронами замкнутого прямоугольного сечения, связанными удлиненными поперечными брусьями.
Муфта главного сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая, управляемая при помощи педали с сервомеханизмом.
Вместо УКМ установлен шестеренчатый, четырехступенчатый ходоуменьшитель, обеспечивающий получение низких скоростей тракторного агрегата. Включать его разрешается только при работе на I – IV передачах.
Задний мост состоит из главной передачи, двух одноступенчатых планетарных механизмов поворота с двумя тормозами солнечных шестерен и двумя остановочными тормозами. Планетарный механизм обеспечивает снижение усилия на рычагах управления поворотом трактора. Ленточные, плавающего типа тормоза позволяют останавливать трактор при переднем и заднем ходе. Управляют остановочными тормозами при помощи педалей.
Конечные передачи трактора ДТ-75Б отличаются от конечных передач трактора ДТ-75 конструкцией ведущих колес и наличием предохранительных накладок.
Ходовая часть состоит из ведущих и направляющих колес, поддерживающих роликов со сменными резиновыми бандажами, четырех балансирных кареток и двух гусеничных цепей. Направляющие колеса подрессорены и при помощи гидропривода механизма подъема в зависимости от условий работы трактора с места водителя могут быть установлены в двух положениях: опущенном на грунт и приподнятом. Это позволяет улучшить маневренность и проходимость трактора, уменьшить сопротивление повороту, а также предохранить узел направляющего колеса от поломок во время работы на заболоченных почвах, засоренных камнями и пнями.

На тракторе установлен зависимый ВОМ с приводом от ведущего вала ходоуменьшителя.
Трактор оборудован раздельно-агрегатной гидравлической системой, механизмом задней навески с автосцепкой, прицепным устройством.
Кабина закрытого типа, цельнометаллическая, двухместная, герметизированная и подрессоренная. Сиденье регулируется по массе и росту водителя. Для создания нормальных температурных условий в кабине предусмотрена вентиляционная установка, которая подает воздух, очищенный от пыли, увлажненный и охлажденный. Она включается при закрытых окнах и дверях кабины.
Для обеспечения оптимальной температуры воздуха на рабочем месте водителя в зимний период в кабине трактора установлен отопитель калориферного типа.
Конструкция кабины позволяет работать на тракторе в любых погодных условиях. Для улучшения обзорности кабина смещена вправо от оси трактора, а топливный бак увеличенной вместимости размещен с левой стороны кабины.
Для подогрева двигателя перед пуском при температуре окружающего воздуха ниже -5°С на тракторе установлен предпусковой подогреватель ПЖБ-200.
Сельскому хозяйству поставляют тракторы с двухточечной наладкой механизма задней навески. На каждый трактор устанавливают ВОМ, устройство для вентиляции и обогрева кабины, передние правые маслопроводы гидросистемы, предпусковой подогреватель ПЖБ-200. Передний и задний поддоны для защиты картера двигателя и трансмиссии, механизм подъема и опускании направляющих колес, включатель массы. Прикладывается комплект специальных колес.

Техническая характеристика трактора ДТ-75Б

Номинальная эксплуатационная мощность двигателя, 
кВт (л. с.)
58,8 (80)
Частота вращения, об/мин:  
..коленчатого вала двигателя при номинальной мощности 1800
..ВОМ 540 и 1000
Диаметр цилиндра, мм 120
Ход поршня, мм 140
Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности, г/кВт*ч (г/э. л.с.-ч) 251,3 (185)
Применяемое топливо для:  
..основного двигателя дизельное
..пускового двигателя смесь бензина автомобильного А-72 или А-76 с моторным маслом дизеля в соотношении 20:1 по массе
Вместимость топливного бака, л 315
Колея, мм 1570
Продольная база, мм:  
. .при опущеннных направляющих колесах (расстояние между осями крайнего заднего опорного катка и направляющего колеса) 2365
..при поднятых направляющих колесах (расстояние между осями крайних опорных катков) 1612
Дорожный просвет (на площадке с твердым покрытием по концам поперечных брусьев), мм 350
Ширина звена гусениц, мм 670
Среднее удельное давление на грунт соответственно при опущенных и поднятых направляющих колесах, МПа (кгс/см2) 0,024 (0,24) и 0,033 (0,33)
Габаритные размеры, мм:
 
. .длина с задним механизмом навески в транспортном положении 4319
..ширина 2240
..высота 2639
Масса конструктивная, кг 7540

 

 

Гусеничный трактор ДТ-75C (технические характеристики)
описание и технические характеристики
Гусеничный, общего назначения, класса тяги 30.кН (3 тс). Предназначен для выполнения на повышенных скоростях в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями с активными и пассивными рабочими органами сельскохозяйственных (пахота средних и тяжелых почв, предпосевная обработка, посев, сплошная культивация, лущение стерни, уборка сельскохозяйственных культур, снегозадержание), землеройно-дорожных и погрузочных работ со специальными машинами.
Трактор агрегатируется с теми же сельскохозяйственными машинами, что и тракторы Т-150 и Т-150К.
Особенностью конструкции трактора является наличие в трансмиссии гидротрансформатора, обеспечивающего автоматическое регулирование поступательной скорости движения машинно-тракторного агрегата в зависимости от величины тягового сопротивления: при уменьшении сопротивления скорость возрастает, а при увеличении уменьшается. Это позволяет автоматически получить оптимальную загрузку двигателя при выполнении большей части сельскохозяйственных операций.
На тракторе установлен шестицилиндровый V – образный дизельный двигатель СМД-66 жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха после турбонагнетателя в специальном теплообменнике (радиаторе, установленном перед радиаторами систем смазки и охлаждения двигателя). 
Запуск двигателя осуществляется с места водителя пусковым двигателем с электростартером. 
Двигатель СМД-66 является модификацией двигателя СМД-60, а отличается от него регулировкой топливного насоса, частотой вращения коленчатого вала, мощностью, наличием промежуточного охлаждения воздушного заряда после турбонагнетателя. В системе охлаждения двигателя применены термостаты, автоматически поддерживающие оптимальный тепмпературный режим охлаждающей жидкости и ускоряющие прогрев после запуска. Для облегчения запуска в холодное время года двигатель снабжен предпусковым подогревателем. 
Рама состоит из двух продольных сварных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения, соединенных между собой поперечными брусьями.
Гидромеханическая трансмиссия трактора включает в себя муфту сцепления, карданную передачу, гидротрансформатор, коробку передач, главную передачу, планетарные механизмы поворота и конечные передачи. Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая; по ряду деталей унифицирована с муфтой сцепления трактора Т-150К. Особенностью ее является наличие независимого привода на редуктор гидронасосов: при выключении муфты сцепления гидронасосы не отключаются от двигателя.
Для уменьшения усилий на педали имеется гидросервопривод. 
Карданная передача соединяет муфту сцепления с гидротрансформатором и выполнена эластичной с резино-металличсскими шарнирами.  
Гидротрансформатор относится к классу одноступенчатых, комплексных, четырехколесных, непрозрачных. Он смонтирован в автономном картере, изолирован от коробки передач. Конструкция гидротрансформатора предусматривает соединение валов насосного и турбинного колес посредством блокировочной зубчатой муфты. Блокирование гидротрансформатора осуществляется при выключенной муфте сцепления. Оно необходимо при тормозных испытаниях двигателя и выполнении некоторых операций с применением ВОМ.
Коробка передач механическая с подвижными прямозубыми шестернями и рычажным механизмом переключения диапазонов используется как редуктор. При движении трактора передним ходом коробка передач обеспечивает два диапазона скоростей, при движении назад – один, а также две замедленные (технологические) скорости.
На левой стороне корпуса силового блока трансмиссии может быть установлен ходоуменьшитель для получения дополнительных замедленных скоростей движения машинно-тракторного агрегата.
Имеющиеся в коробке передач три блокировочных устройства препятствуют: включению и выключению шестерен при включенной муфте сцепления; включению шестерен в коробке передач при включении ходоуменьшителя и запуску пускового двигателя при отсутствии нейтрали в коробке передач.
Задний мост имеет главную передачу, два одноступенчатых планетарных механизма поворота с ленточными тормозами сухого трения, обеспечивающими торможение трактора как при переднем, так и при заднем ходе. С целью увеличения срока службы тормозов на ленты установлены колодки из специального фрикционного материала, которые могут легко заменяться при износе.
Главная передача, планетарный механизм поворота и тормоза трактора ДТ-75С по конструкции аналогичны принятым на тракторах семейства ДТ-75. Коробка передач и задний мост смонтированы в одном корпусе. На тракторе используется централизованная с фильтрацией система смазки деталей коробки передач, главной передачи, планетарного механизма поворота и ВОМ. Смазка деталей осуществляется посредством принудительной циркуляции масла и разбрызгиванием. Конечные передачи и ходовая часть трактора ДТ-75С по конструкции аналогичны тракторам ДТ-75 (ДТ-75М). Отличие состоит в соединении венца ведомой шестерни со ступицей. Имеется возможность осуществлять подтяжку конического соединения вала со ступицей без разборки конечных передач. Замена уплотнения вала ведущего колеса может быть выполнена без разборки заднего моста трактора. 
На тракторе установлен зависимый двухскоростной ВОМ. Переход из одного режима в другой осуществляется перестановкой рычага управления ВОМ.
Кабина двухместная, цельнометаллическая, подрессоренная, герметизированная, закрытого типа крепится на подрессоренном основании к раме трактора и смещена вправо от оси трактора, что обеспечивает хорошую обзорность и правильную рабочую позу тракториста при выполнении сельскохозяйственных операций.
С левой стороны кабины установлены топливный бак и масляный бак гидросистемы трактора. Такое расположение их улучшает обзор заднего прицепного устройства и навесной системы, облегчает обслуживание тормозов заднего моста и улучшает движение трактора с поднятым в транспортное положение плугом.
Для создания требуемых микроклиматических условий в кабине установлена вентиляционно-очистительная установка – воздухоохладитель водоиспарительного типа. С целью обеспечения оптимальной температуры воздуха на рабочем месте тракториста в зимний период в кабине установлен отопитель калориферного типа. Отбор горячей воды, питающей отопитель, осуществляется по трубопроводу от головки блока основного двигателя в специальный радиатор отопителя, где наружный воздух, проходя через радиатор отопителя, нагревается и поступает в кабину двумя потоками: на обогрев переднего стекла и к полу. Включение и отключение отопителя осуществляются переключателем, расположенным на панели приборов. В летний период отопитель обогрева кабины отключается от системы охлаждения двигателя.
В кабине имеются: стеклоочистители (передний с электроприводом), солнцезащитный козырек, зеркало заднего вида, термос, аптечка, крючок для одежды, регулируемые шторки на заднее стекло, плафон и щиток с приборами. 
Трактор оборудован раздельно-агрегатной гидравлической системой, механизмом задней навески с автосцепкой и прицепным устройством.
Электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.

Техническая характеристика трактора ДТ-75С

Номинальная эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л. с.) 125,0 (170)
Частота вращения, об/мин:  
..коленчатого вала двигателя при номинальной мощности 1900
..ВОМ 504 и 1000
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 115
Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности, г/кВт*ч (г/э. л.с.-ч) 251,6 (185)
Применяемое топливо для:  
..основного двигателя дизельное
..пускового двигателя смесь бензина автомобильного А-72 или А-76 с моторным маслом дизеля в соотношении 20:1 по массе
Вместимость топливного бака, л 360
Колея, мм 1330
Продольная база, мм 1700
Дорожный просвет (под передним брусом), мм 335
Ширина башмаков, мм 500
Удельное давление на почву с задним механизмом навески, МПа (кгс/см2) 0,055 (0,55)
Габаритные размеры, мм:  
. .длина с задним механизмом навески в транспортном положении 5193
..ширина 2475
..высота 3085
Масса конструктивная, кг 7450

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  . .

 

 

 

 

 

ДТ-75 | Куликово

Прочитали статью : 605

ДТ-75 это один из самых знаменитых тракторов на всех колхозах СССР. Если учесть, что за весь период производства тракторов было выпущено почти 3 миллиона экземпляров, то станет понятно, почему в колхозах они пользовались спросом. Его любили за большую работоспособность, конечно поломки не обошли его стороной, но их было мало. Сегодня мы расскажем об истории появления и создания отечественного трактора и бульдозера ДТ-75.

Создатель двигателя «Русский дизель» и трактора «Русский трактор» Яков Васильевич Мамин

Пионер русского тракторостроения – конструктор Яков Мамин в начале XX века изобрел бескомпрессорный двигатель высокого сжатия, работающий на тяжелом топливе. Он превосходно подходил для использования в колесных и гусеничных тракторах. На базе этого дизеля им же был создан колёсный трактор «Карлик» (1910), известный затем как «Русский трактор». Их производство было налажено на Балаковском заводе – до 1914 года было выпущено около ста единиц. Также мелкосерийно тракторы выпускались в Брянске, Коломне, Ростове, Харькове и др. городах. Активно закупалась и иностранная сельхозтехника: к 1917 году в Российскую империю было импортировано 1500 тракторов.

В 1920 году Ленин подписал декрет «О едином тракторном хозяйстве». Первый трактор в СССР выпустил Коломенский завод в 1922 году. Колесная машина получила название «Коломенец-1». В этом же году в Кичкассе предприятие «Красный прогресс» произвело трактор «Запорожец». Модель была несовершенной, маломощный мотор разгонял машину до 3,4 км/час, передача была только одна. Мощность на крюке – 4,4 кВт. Но и этот трактор значительно облегчал труд на селе. Одновременно налаживался выпуск по лицензии зарубежной техники. 1923 год – Харьковский завод пустил в серию гусеничный «Коммунар», аналог немецкого «Ганомаг Z-50». В основном они использовались в армии для транспортировки артиллерийских орудий вплоть до 1945 года. В 1924 году ленинградский «Красный путиловец» (будущий Кировский завод) освоил производство дешевого и простого «американца» «Фордзон», имевшего карбюраторный керосиновый двигатель, скорость до 10,8 км/час, мощность на крюке – 6,6 кВт, трехскоростную КПП.

Дизельный гусеничный трактор ДТ-54А

Первое крупносерийное производство тракторов в СССР было налажено в Сталинграде. В 1930 году со сталинградского конвейера сошли легендарные колесные трактора СССР марки СТЗ-1. В дальнейшем здесь выпускалась широкая номенклатура колесных и гусеничных моделей. Гусеничные трактора СССР в середине XX века получили большое распространение, по количеству моделей они превосходили колесные. Великолепным образцом сельскохозяйственной техники общего назначения является выпускавшийся в 1949 – 1979 годах трактор ДТ-54.

Трактор ДТ-54 в разрезе

Производили его на Сталинградском, Харьковском и Алтайском заводах. Трактор ДТ-54 стал удачной разработкой на базе устаревшей модели АЗХТЗ-НАТИ. Например, в моторе впервые была применена система центробежной очистки масла через использование специальных камер в шатунных шейках коленвала, сливная пробка картера представляла собой мощный магнит, собиравший мелкие частицы металла.

Трактор ДТ-56 Сталинградского завода – участник Всемирной Брюссельской выставки

На тракторе была установлена двухдиапазонная ходоуменьшительная коробка, посредством которой к пяти основным передачам добавлялись еще десять. Это устройство давало возможность выбора оптимальной нагрузки на двигатель и способствовало сохранению его работоспособности. Трактор часто снимали в кино («Иван Бровкин на целине», «Дело было в Пенькове», «Калина красная» и других), он установлен в качестве памятника во многих населенных пунктах. Двигатель марки Д-54 рядный, четырехцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, на раме установлен жестко. Число оборотов (мощность) мотора 1300 об/мин (54 л. с.). Рабочая скорость: 3,59-7,9 км/час, тяговое усилие: 1000-2850 кг.

И наконец, ДТ-75. Его разрабатывали в качестве замены ДТ-54. Первые опытные машины собрали в 1956 году. По результатам испытаний через 4 года начали модернизацию Волгоградского тракторного завода под производство новой модели. Она заняла три года. В 1963 году был запущен конвейер. Отметим важный факт – трактор был удостоен Золотой премии на Международной ярмарке в Лейпциге в 1965 году!

Трактор ДТ-75 на выставке ВДНХ 1967 года

Трактор приобрёл положительную репутацию ввиду удачного сочетания простоты, экономичности, ремонтопригодности и невысокой стоимости. Машина стала самым массовым гусеничным трактором в СССР с различными модификациями. В середине 60-х гг. во время освоения казахстанской целины был основан Павлодарский тракторный завод (Казахстан).

Павлодарский трактор ДТ-75 «Казахстан»

С 1963 года ДТ-75 выпускался также на Волгоградском тракторном заводе.  В 2005 году решением Арбитражного Суда Волгоградской области Волгоградский тракторный завод был признан банкротом. Правопреемников у ОАО «ВГТЗ» нет. В 2017 году для финансового оздоровления предприятия принято решение о вхождении военной составляющей концерна в госкорпорацию «Ростех».

Волгоградский бульдозер на базе трактора ДТ-75

Впоследствии производство ДТ-75М было полностью передано на Павлодарский завод, где он выпускался до конца 80-х годов. Отличие тракторов Павлодарского тракторного завода от тракторов Волгоградского тракторного завода – наличие надписи «Казахстан» вместо «ДТ-75» на боковинах капота, цвет (синий с матовым белым верхом кабины у ДТ-75М, жёлтый у ДТ-75МЛ, ДТ-75Т против обычно красного цвета у тракторов Волгоградского завода). Трактора с топливным баком, расположенным слева от кабины (например, ДТ-75В, ДТ-75МВ, ДТ-75Н), выпускались только на Волгоградском тракторном заводе. Трактора жёлтого цвета и большой кабиной (ДТ-75МЛ, ДТ-75Т) выпускались только на ПТЗ.

Бульдозер на базе трактора ДТ-75М

С 1986 года Павлодарский тракторный завод взамен трактора ДТ-75М начал выпускать трактор ДТ-75МЛ, отличавшийся измененной облицовкой моторного отсека и увеличенной по размерам кабиной, вследствие чего высота трактора увеличилась с 2304 мм. (ДТ-75М «Казахстан») до 2923 мм. Новая кабина была каркасной конструкции, слегка трапециевидной формы, крепилась к основанию шестью амортизаторами. Все стекла кабины неподвижные.

Газодизельный трактор ДТ-75ДА. Экспериментальный образец

Трактор ДТ-75МЛ отличался от трактора ДТ-75М также увеличенным количеством контрольных приборов и ламп; наличием вентиляционной установки кабины с водяным охладителем; вынесенным в кабину рычагом сцепления пускового двигателя для запуска основного двигателя с рабочего места из кабины; перенесенной к сиденью оператора под правую руку рукояткой управления подачей топлива для основного двигателя. Тракторы ДТ-75МЛ и аналогичный ему трактор ДТ-75Т, но с турбокомпрессорным двигателем Д-440-21 вместо А-41, окрашивались в жёлтый цвет.

Трактор ДТ-75 с экскаваторным оборудованием

До сих пор еще можно встретить ДТ-75 на ходу. Приведенный пример продукции отечественного машиностроения еще раз показывает, что советская и российская конструкторская школа в совокупности с технологиями, могут предлагать рынку конкурентноспособный продукт. Но как любые технологии и новые идеи – требуется управленческий профессионализм и разумная поддержка государства в определенные периоды жизни страны.

Волгоградский трактор ДТ-75В на пахоте

В сельской местности трактором ДТ-75 в основном производится пахота. Наилучшим образом данная модель проявляет себя при работе с тяжелыми целинными землями с большим количеством камней и твердых пород, поскольку гусеничный модуль вместе с большой массой позволяют использовать при пахоте даже пятиконтурный плуг. ДТ-75 успешно применяется в качестве экскаватора. Он способен углублять водоемы или вырывать фундамент. Наибольшая грузоподъемность ковша может достигать полутонны, при этом, выгрузка грунта может происходить непосредственно в прицеп грузовика для дальнейшей транспортировки с места проведения работ.

Трактор ДТ-75 зачастую использовали и как трелевочный, поскольку благодаря гусеницам и большой массе он с легкостью передвигался по лесному покрову, а гидросистема позволяла приводить в действие трелевочную навеску без проблем. Специально для этих целей был разработан трактор ТДТ-75. Он имеет более широкие гусеницы.

Бульдозер на базе трактора ДТ-75Б (болотоход)

Буква Б означает «болотоход» – это вариант с усиленным до 80 сил мотором СМД-14 НГ и увеличенной шириной полотна гусениц. Трактор предназначался для работ на торфяных разработках и прочих заболоченных ландшафтах. Конструкторы предусмотрели защиту двигателя и трансмиссии поддонами.

Новый трактор Агромаш 90ТГ

За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц. С середины 2000-х годов на рынок вышла новая линейка отечественных гусеничных тракторов 3-го класса под брендом Агромаш. Как отмечает сам производитель – Волжский комбайновый завод, с формальной точки зрения это лишь глубокий рестайлинг «семьдесят пятого». Но это не совсем верно, несмотря на то, что трактор наследует многие идеи от заслуженного предка. Серьезному изменению, например, подвергся внешний вид. Кабина звуко- вибро- и шумоизолирована, оснащена калорифером и кондиционером. Важное изменение коснулось рабочих органов. Если у предшественников управление было гидравлическим, новый трактор работает на пневмоприводах, благодаря чему аппарат легче управляется, а тракторист меньше устает. Также Агромаш 90ТГ лишен педалей остановочного тормоза, они стали не нужны после внедрения сблокированного управления поворотным механизмом.

Новейший трактор Агромаш ТГ150

Пневмокомпрессор дает еще одно важное преимущество: машинист может воздушным потоком очищать воздушные фильтры, радиатор и т. д., или, например, подкачивать шины сельскохозяйственной техники, работающей в связке. Была значительно доработана ходовая система: ее снабдили балансирной подвеской, благодаря которой трактор стал двигаться плавнее и ровнее.

Цех Волжского комбайнового завода

С начала 2020 года «Волжский комбайновый завод» активно наращивает темпы производства универсальных гусеничных тракторов 3-го класса Агромаш 90ТГ. Предприятию удалось выйти на докризисные объемы и увеличить выпуск гусеничных машин в 3 раза. Такой скачок обусловлен несколькими факторами. Во-первых, рост производства связан увеличивающимся спросом на российскую технику: в нынешних условиях, когда государство активно поддерживает отечественных производителей, промышленные и сельхозмашины стали доступнее потребителям, чем их подорожавшие импортные аналоги. С целью продвижения техники на внутреннем рынке «Волжский комбайновый завод» активно участвует в госпрограммах поддержки: предоставляет скидку 10-15% согласно условиям Постановления правительства РФ от 27.12.2012 №1432, участвует в программе субсидирования лизинга промышленной техники, а также поставляет технику сельскохозтоваропроизводителям по льготным программам федерального лизинга от АО «Росагролизинг».

Новейший трактор Агромаш-Руслан

Новинка завода – гусеничный трактор Агромаш-Руслан предназначен для выполнения комплекса сельскохозяйственных работ на различных типах почв, в то числе средних и тяжелых, в различных почвенно-климатических зонах, а также мелиоративных, лесных и других работ на равнинах и склонах крутизной до 10 градусов. Еще одна уникальная модель – Агромаш ТГ150 предназначена для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, а также в промышленном секторе экономики. Зарубежных гусеничных аналогов трактору Агромаш ТГ150 не существует.

При подготовке материала использовалась информация с сайтов: https://agro90tg.ru
https://agromh.tplants.com
https://techstory.ru/fin/85_dt75_2018.htm

ОВОЩНАЯ ПРОДУКЦИЯ ОВОЩНОЙ РЫНОК ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ

ДТ-75 () (ДТ-75)- описание, характеристики, история.

Гусеничный, сельскохозяйственный, общего назначения, тягового класса 3, создан на базе трактора ДТ-75. Пред назначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными прицепами гидрофицированными машинами сельскохозяйственных (вспашка, сплошная культивация, боронование, лущение стерни, посев, уборка сельскохозяйственных культур, снегозадержание), землеройных, мелиоративных и дорожных работ. Начало серийного производства 1984 г.

 

На тракторе установлен четырехцилиндровый, четырехтактный дизельный двигатель СМД-18Н жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Запуск основного двигателя осуществляется с места водителя при помощи пускового двигателя с электростартером.

Для подогрева двигателя перед его запуском на тракторе предусмотрен предпусковой подогреватель ПЖБ-200.

Узлы и механизмы трактора смонтированы на сварной раме, которая состоит из двух продольных сварных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения, соединенных между собой поперечными связями.

Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая.

Коробка передач и задний мост смонтированы в одном корпусе. Задний мост имеет два одноступенчатых планетарных механизма поворота с ленточными тормозами, обеспечивающими торможение трактора как при переднем, так и при заднем ходе. Планетарный механизм позволяет снизить усилия на рычагах управления поворотом трактора.

Трансмиссия трактора, ходовая часть, ВОМ, механизм задней навески полностью унифицированы с аналогичными деталями и узлами тракторов ДТ-75 и ДТ-75М.

Ходовая часть состоит из ведущих и направляющих колес, поддерживающих роликов с резиновыми бандажами, четырех балансирных кареток подвески и двух гусеничных цепей.

Для работы со свеклокомбайнами на трактор устанавливают унифицированную узкую гусеницу.

По заказу потребителя завод может комплектовать трактор четырехступенчатым ходоуменьшителем (ДТ-75Н-Х) и реверс-редуктором (ДТ-75Н-Р).

Трактор оборудован раздельно-агрегатной гидравлической системой, механизмом задней навески с автосцепкой, позволяющим подсоединять машины и орудия по двухточечной и трехточечной схемам, прицепным устройством.

Гидравлическая система и навесное устройство унифицированы с тракторами ДТ-75 и ДТ-75М.

Кабина закрытого типа, цельнометаллическая, двух местная, герметизированная и подрессоренная, снабжена воздухоохладителем и отопителем. Сиденье регулируется по массе и росту водителя.

Для улучшения обзорности кабина смещена вправо от оси трактора, а топливный бак размещен с левой стороны кабины. Обслуживает тракторист.

Рекомендуется для зон: 2 … 4, 14, 19, 20.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Эксплуатационная мощность двигателя. кВт (л.с.) 70,0 (95)
Частота вращения, мин  
коленчатого вала двигателя 1800
ВОМ 540 и 1000
Диаметр цилиндра, мм 120
Ход поршня, мм 140
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности. г/кВт-ч (1/л. с.-ч) 234 (172)
Число передач:  
вперед 7
назад 1
Диапазон скоростей движения, км/ч 5,5…11,5
Вместимость топливного бака, л 315
Колея, мм 1330
Продольная база, мм 1612
Ширина гусениц, мм 390
Среднее удельное давление на почну, МПа (кгс/см. кв) не более 0,045(0,45)
Наименьший радиус поворота, мм не более 2500
Дорожный просвет, мм 300
Габаритные размеры, мм:  
длина с механизмом задней навески и в транспортном положении 4530
ширина 1850
высота 2650
Масса (конструкционная) с основным оборудованием, кг 5700

Управление трактором ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К) во время движения

При переключении передач нужно остановить трактор, выключив главную муфту сцепления, и передвинув рычаг управления подачей топлива вверх (в положение малой частоты вращения коленчатого вала двигателя). Подождать две-три секунды, пока остановится первичный вал коробки передач, затем включить выбранную передачу в коробке передач, выбранную передачу в ходоуменьшителе либо реверс-редукторе и перевести рычаг управления подачей топлива в крайнее нижнее положение, которое соответствует максимальной подаче топлива. Затем плавно, но быстро включить главную муфту сцепления.

Перед тем, как преодолеть крутые подъёмы, спуски, болотистые участки, оползни, глубокий снег, песчаный грунт, мелкие речки или ручьи и прочее, необходимо заранее включить первую передачу коробки передач, выбранную передачу ходоуменьшителя либо реверс-редуктора, двигаться прямолинейно, избегая резкого изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя и торможения. При преодолении трактором ДТ-75М затруднённых участков пути включить увеличитель крутящего момента, как было указано выше.

После того, как участок пути с повышенным сопротивлением движению был преодолён, необходимо выключить увеличитель крутящего момента на ходу трактора. Для выключения ходоуменьшителя либо реверс-редуктора нужно выключить главную муфту сцепления и обязательно остановить трактор.

Поворот трактора осуществляется при помощи рычагов управления и педалей остановочных тормозов.

Если необходимо произвести плавный поворот трактора, то нужно оттянуть на себя рычаг управления  той стороны, в которую требуется совершить поворот. В тот момент, когда трактор закончит поворот, нужно рычаг управления плавно, но быстро отпустить, не снимая руки с рукоятки рычага.

Для осуществления крутого поворота трактора (либо поворота на месте) нужно оттянуть рычаг управления на себя и нажать на соответствующую педаль остановочного тормоза. После завершения поворота сначала надо отпустить  педаль остановочного тормоза. Затем плавно, но быстро вернуть рычаг управления в первоначальное положение.

Крутые повороты трактора рекомендуется производить на первой передаче коробки передач, на первой и второй передачах с включённым увеличителем крутящего момента и без нагрузки.

В случае если при работе на рыхлом грунте и повороте трактора забегающая гусеница забуксует, то нужно прекратить торможение и поворот, отпустив педаль остановочного тормоза и рычаг управления, проехать на тракторе немного вперёд, а затем вновь продолжить поворот в нужном направлении.

При затруднённом повороте тракторов  ДТ-75Б, ДТ-75К (либо в том случае, когда эти тракторы начинают буксовать, не завершив поворот) нужно установить направляющие колёса в поднятое над грунтом положение и таким образом уменьшить сопротивление повороту.

Во время работы трактор сохраняет заданное ему направление движения только при исправных и правильно отрегулированных тормозах, правильной навеске либо прицепке орудий и машин и одинаковом натяжении обеих гусениц. Если эти требования не соблюдены, то трактор будет отклоняться от заданного направления движения и тракторист будет вынужден часто пользоваться рычагами управления и педалями тормозов для восстановления заданного направления движения. Это неизбежно повлечёт повышенную утомляемость тракториста, вызовет перегрузку двигателя, повышенный износ накладок либо колодок тормозных лент, увеличит непроизводительный расход топлива, снизит скорость движения и производительность тракторного агрегата.

При перегрузке трактора ДТ-75М, когда двигатель начинает останавливаться, необходимо на ходу трактора включить в работу увеличитель крутящего момента, а при более длительной перегрузке нужно перейти на низшую передачу. При перегрузке двигателя тракторов ДТ-75Б и ДТ-75К надо остановить трактор и перейти на низшую передачу.

Нужно помнить, что при спуске трактора с крутого склона либо с горы плавное оттягивание рычага управления без торможения остановочным тормозом может вызвать поворот трактора в сторону, противоположную желаемой (вследствие наката выключенной гусеницы). Поэтому поворот нужно совершить быстро, оттягивая на себя рычаг управления и нажимая на соответствующую педаль остановочного тормоза, с той целью, чтобы полностью затормозить гусеницу той стороны, в которую нужно повернуть трактор. Для того чтобы выровнять направление движения трактора в случае наката выключенной гусеницы, надо оттянуть на себя рычаг управления противоположной стороны без применения остановочного тормоза.

При осуществлении спуска с горы, крутого склона с тяжёлым прицепным орудием либо машиной (гружёная тележка, комбайн и прочее), нужно включить первую передачу и уменьшить частоту вращения коленчатого вала двигателя для торможения двигателем.

Если в прицепах отсутствуют (неисправны) тормоза, прицепы необходимо отцепить и перевезти их отдельно.

При пуске с крутых склонов и с горы трактора ДТ-75М запрещается включать увеличитель крутящего момента для замедления его движения, потому что при этом трансмиссия отключается от двигателя, вследствие чего невозможно использовать двигатель для торможения трактора (трактор может скатиться под уклон – это приведёт к несчастному случаю).

Всевозможные препятствия рекомендуется преодолевать на первой передаче, используя для кратковременного увеличения тягового усилия трактора увеличитель крутящего момента, реверс-редуктор либо ходоуменьшитель.  Канавы и рвы следует преодолевать под углом 15-20 градусов. Для перехода трактора через большие препятствия, когда трактор находится на его вершине, надо немного переместить на себя один из рычагов управления – тогда трактор опустится на грунт без удара и немного повернётся в сторону выключенного рычага управления.

 6*

ДТ-75Б болотоходный (оранжевый со следами эксплуатации)

Вход Регистрация

Корзина пуста… +0

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM. PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord – M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Вы смотрели

Подпишитесь на уведомление о поступлении товара на склад:

Уведомить

  • Описание Модель в боксе, в комплекте фигурка тракториста Степана.
    Модель из смолы, внутри металлический двигатель и коробка передач.
    Траки штучные, собраны в гусеницу, но подклеены, так как нанесение следов эксплуатации на гусеницы (грязь и т.д.) не предполагает, что кто-то будет пытаться гусеницы прокручивать.
    В комплекте табличка с серийным номером модели.

Рекомендуем… (20)

Популярное

Масса трактора ДТ 75 и его технические характеристики

Главная » Трактора

Трактора

Опубликовано

Самым массовым тяжелым трактором советского машиностроения считается техника с индексом ДТ 75 Волгоградского тракторного завода. Масса этой машины позволяет использовать модификации такого гусеничного трактора в различных сферах хозяйства.

Содержание

  1. Вес модели ДТ-75
  2. Технические характеристики трактора ДТ-75
  3. Ходовая часть
  4. Силовая установка
  5. Кабина
  6. Навесное оборудование

Вес модели ДТ-75

Масса гусеничного трактора волгоградского производства зависит от модификации машины. За историю своего существования ДТ-75 выпускался в нескольких вариациях:

  1. собственно ДТ-75 с округлой кабиной.
  2. ДТ-75М – модернизированный выпуск гусеничной машины тягового класса 30 кН для сельскохозяйственных, дорожных и мелиоративных работ.
  3. 75Б – болотоход с двигателем мощностью 80 л.с.
  4. ДТ-75К с системой противоопрокидывания для горнорудных выработок.
  5. ДТ-75С, выполняющий функцию бульдозера.
  6. ДТ-75Д с поворотным отвалом.

Также в рамках одной серии выпускали подсерии, которые отличались друг от друга не только комплектацией и функционалом, но и весом.

Конструктивная масса трактора ДТ-75 с техническими характеристиками базовой модели составляет 5,75 т. Для модификации 75М этот параметр уже составляет 6550 кг, а вес отдельных версий достигает 7,2 тонны. Гусеничная машина под индексом 75МЛ весит 6530 кг. Масса трактора серии 75Д с дизельным мотором А-41И весит 6295 кг, из них 960 кг занимает сам двигатель. Версия 75Н, вышедшая в производство в 1984 году, характеризуется массой 6330-6900 кг в зависимости от модификации. Вес гусеничного бульдозера ДТ-75С зависит от серии выпуска:

  • С1 – 6050 кг;
  • С2 – 5600 кг;
  • С3 – 5550 кг;
  • С4 – 6000 кг.

Общие габариты гусеничной машины:

  • длина с навесной системой – 348 см;
  • ширина – 189 см;
  • высота – 265 см;
  • дорожный просвет – 37,6 см;
  • продольная база – 161,2 см;
  • колея – 133 см;
  • ширина гусеничного звена – 39 см.

Технические характеристики трактора ДТ-75

Гусеничный трактор-бульдозер используется во многих сферах хозяйства. Он незаменим на строительных площадках, при работе на полях в межсезонье, на горнорудных разработках. При установке навесного оборудования трактор может расчищать снег, но основным его назначением в дополнительной комплектации считается выемка почвенного грунта и погрузочно-разгрузочные производственные процессы.

Ходовая часть

Независимо от модификации узлы и механизмы гусеничной машины монтируются на сварной стальной раме, состоящей из продольных лонжеронов. За торможение трактора при его движении вперед или назад отвечает задний мост. Для этого задействованы два планетарных механизма поворота и ленточная тормозная система.

На едином литом корпусе монтируется муфта сцепления, увеличитель крутящего момента, карданная передача и КПП. В гидронавесную систему входит вал отбора мощности. Сама же навеска универсальная для всех модификаций и производится по сельскохозяйственному принципу.

Силовая установка

В базовой комплектации на ДТ-75 ставится четырехтактный двигатель СМД-14 с водяным охлаждением мощностью 75 л.с. Масса силового агрегата – 720 кг. Двигатель работает через бензиновое пусковое устройство ПД-10У, имеющее электрофакельный подогреватель и электростартер. В дополнение устанавливается генератор Г-214-А1 мощностью 180 Вт и масляный насос НШ-46У.

При установке двигателя возможны варианты:

  1. СМД-14НГ мощностью 80 л.с.
  2. СМД-66 с V-образным расположением поршней. Имеет турбонаддув. Максимальная мощность заявлена на уровне 170 л. с.
  3. А-41, дающий 90 л.с. и имеющий систему жидкостного охлаждения.
  4. А-41СИ-02 мощностью 94 л.с. Такой двигатель ставится на новые модели гусеничного трактора ДТ-75.

Частота вращения коленвала – 1750 об/мин. Расход топлива двигателем –251,5 (185) г/кВт*ч (г/э. л.с.-ч). Основным топливом считается дизель. Для работы пускового механизма необходима смесь бензина А-72 или А-76 с моторным маслом. Объем топливного бака – 315 литров.

Коробка передач у этой техники – семиступенчатая механика. Скорость передвижения базовой модели – 11 км/ч при движении вперед и 4,5 км/ч при езде назад. В трансмиссию добавлен ходоуменьшитель. Сцепление у гусеничного трактора двухдисковое сухое.

Кабина

На массу трактора ДТ-75 влияет внешнее оформление машины. Кабина делается из цельнометаллического листа. Форма ее зависит от модификации гусеничной техники:

  • ДТ-75 – округлая;
  • ДТ-75М и 75Б – округлая с выпуклой крышей;
  • ДТ-75К – удлиненная с боковым расположением топливного бака;
  • ДТ-75В, 75М, 75МВ, 75Н – округлая, смещенная назад;
  • ДТ-75МЛ и 75Т – увеличенного размера угловатой формы.

Кабину делают полностью закрытой и оборудуют вентилятором и воздухоочистителем.

Навесное оборудование

Масса гусеничного трактора ДТ-75 позволяет доукомплектовывать машину практически всеми видами навесного оборудования. Из наиболее часто устанавливаемых агрегатов используются:

  • плуг для глубокой вспашки;
  • роторная косилка, которая обрабатывает сорняки высотой до 1 м;
  • устройства для посадки и копки картофеля;
  • опрыскиватель для обработки посевов от вредителей;
  • прицеп для сбора урожая с нагрузкой до 2 т.

МОНАКОР: DT-75/8

МОНАКОР: DT-75/8
  1. МОНАКОР
  2. Технология динамиков
  3. Привет-Fi твитеры
  4. ДТ-75/8

Номер для заказа: 0101300

Высококачественный купольный твитер, 25 Вт, 8 Ом

  • Мягкий купол
  • Высококачественное воспроизведение
  • Феррожидкость

+ больше

Купить в магазине B2B

Информация о продукте

Расходные материалы

Технические характеристики

Услуги

Информация о продукте

Расходные материалы

Технические характеристики

Технические характеристики DT-75/8

  • 909Zed
  • DT-75/8
    8 Ом
    Диапазон частот fx-20 000 Гц
    Резонансная частота (фс) 2000 Гц
    Рек. кроссов. частота (fмакс.) (12 дБ/окт.) 3000 Гц
    Номинальная мощность (RMS) 25 Вт
    Пиковая выходная музыкальная мощность (МАКС.) 50 Вт
    СПЛ 90 дБ/Вт/м
    Диаметр звуковой катушки Ø 25 мм
    Диаметр магнита Ø 60 мм
    Монтажный вырез 62 х 70 мм
    Монтажная глубина 28 мм
    Размеры 93 х 69 х 28 мм
    Ширина 93 мм
    Высота 69 мм
    Глубина 28 мм
    Цвет черный
    Допуск. температура окружающей среды 0-40°С
    Вес 0,335 кг
    Упаковка 1
    Размеры упаковки (Ш x В x Д) 0,08 х 0,045 х 0,105 м
    Вес брутто 0,365 кг
    Масса нетто 0,335 кг

    Загрузки

    Лист технических данных
    Декларация о соответствии
    Г101300К
    G101300Z

    Услуги

    MONACOR предлагает больше .

    ..

    Когда дело касается качества, MONACOR INTERNATIONAL не оставляет ничего на волю случая и полагается на собственные силы. Наша активная политика качества обеспечивает максимально возможную безопасность. Аккредитованные испытательные лаборатории поддерживают и документируют жесткие пределы допусков, а также проводят всесторонние проверки качества нашей продукции. Это означает, что вы получаете выгоду от очень высоких стандартов качества для всех продуктов.

    Контакты и информация

    Сделать запрос

    Вы можете отправить нам свой вопрос или запрос здесь. Просто введите свои контактные данные, чтобы получить начал!

    Сделать запрос

    1. Country *GermanyNetherlandsBelgiumFranceSpainAustriaSwitzerlandItalyCzech RepublicPolandSwedenNorwayFinlandDenmarkUnited KingdomIrelandUnited StatesAustraliaChinaJapanTaiwanAndorraUnited Arab EmiratesAfghanistanAntigua And BarbudaAnguillaAlbaniaArmeniaNetherlands AntillesAngolaAntarcticaArgentinaAmerican SamoaArubaAland IslandsAzerbaijanBosnia And HerzegovinaBarbadosBangladeshBurkina FasoBulgariaBahrainBurundiBeninSaint BarthelemyBermudaBrunei DarussalamBoliviaBrazilBahamasBhutanBouvet IslandBotswanaBelarusBelizeCanadaCocos (Keeling) IslandsCongo, Democratic RepublicCentral African RepublicCongoCote D’IvoireCook IslandsChileCameroonColombiaCosta RicaCubaCape VerdeChristmas IslandCyprusDjiboutiDominicaDominican RepublicAlgeriaEcuadorEstoniaEgyptWestern SaharaEritreaEthiopiaFijiFalkland Islands (Malvinas)Micronesia, Federated States OfFaroe IslandsGabonGrenadaGeorgiaFrench GuianaGuernseyGhanaGibraltarGreenlandGambiaGuineaGuadeloupeEquatorial GuineaGreeceSouth Georgia And Sandwich Isl. Gua temalaGuamGuinea-BissauGuyanaHong KongHeard Island & Mcdonald IslandsHondurasCroatiaHaitiHungaryIndonesiaIsraelIsle Of ManIndiaBritish Indian Ocean TerritoryIraqIran, Islamic Republic OfIcelandJerseyJamaicaJordanKenyaKyrgyzstanCambodiaKiribatiComorosSaint Kitts And NevisDemocratic Peoples Republic of KoreaKoreaKosovoKuwaitCayman IslandsKazakhstanLao Peoples Democratic RepublicLebanonSaint LuciaLiechtensteinSri LankaLiberiaLesothoLithuaniaLuxembourgLatviaLibyan Arab JamahiriyaMoroccoMonacoMoldovaMontenegroSaint MartinMadagascarMarshall IslandsMacedoniaMaliMyanmarMongoliaMacaoNorthern Mariana IslandsMartiniqueMauritaniaMontserratMaltaMauritiusMaldivesMalawiMexicoMalaysiaMozambiqueNamibiaNew CaledoniaNigerNorfolk IslandNigeriaNicaraguaNepalNauruNiueNew ZealandOmanPanamaPeruFrench PolynesiaPapua New GuineaPhilippinesPakistanSaint Pierre And MiquelonPitcairnPuerto RicoPalestinian Territory, OccupiedPortugalPalauParaguayQatarReunionRomaniaSerbiaRussian FederationRwandaSaudi АравияСоломоновы острова andsSeychellesSudanSingaporeSaint HelenaSloveniaSvalbard And Jan MayenSlovakiaSierra LeoneSan MarinoSenegalSomaliaSurinameSao Tome And PrincipeEl SalvadorSyrian Arab RepublicSwazilandTurks And Caicos IslandsChadFrench Southern TerritoriesTogoThailandTajikistanTokelauTimor-LesteTurkmenistanTunisiaTongaTurkeyTrinidad And TobagoTuvaluTanzaniaUkraineUgandaUnited States Outlying IslandsUruguayUzbekistanHoly See (Vatican City State)Saint Vincent And GrenadinesVenezuelaVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U. S.Viet NamVanuatuWallis And FutunaSamoaYemenMayotteSouth AfricaZambiaZimbabwe

    Нам нужно немного больше информации от вас, чтобы обработать ваш запрос. Как только вы вошли ваши контактные данные в эту форму, вы можете отправить свой запрос. Мы ответим как можно быстрее.

    Я принимаю Политику конфиденциальности MONACOR INTERNATIONAL и даю согласие на целевую обработку моих персональных данных. *

    Настоящим я даю свое согласие на то, чтобы MONACOR INTERNATIONAL связывалась со мной по электронной почте, телефону или факсу в рекламных целях и для предоставления информации.

    *

    указывает обязательное поле.

    Вы не добавили ни одного товара в Избранное. Просто нажмите кнопку «Добавить в избранное» на странице продукта, чтобы добавить соответствующий товар в ваш список.

    Ваши продукты

    № для заказа:

    Частей)

    MONACOR INTERNATIONAL предлагает высокое качество и идеально адаптирует продукты к своей цели. группы. Посетите веб-сайт нашего соответствующего бренда, чтобы узнать, что наши бренды продуктов приготовили для ты.

    Сценические и событийные технологии

    Беспроводные и микрофонные технологии

    spycharki+dt+75 – Sprzedajemy.

    pl
    • Fraza: spycharki+dt+75 wyłącz filtr

    • Szukaj w opisach вылонч фильтр

    • Вылонч фильтр
    Сортуж гр:

    Trafnoś: Największa

    Данные Додания: Наджновзе

    Данные Додания: Наджстарзе

    Cena: Najniżza

    CENA: Najwyższa

    .zaćsćsćshćshćshćshćshćshćshćsza

    .

    Оглощеня

      • Обсервуй

      • …Sprzedam lemiesz solidny mocny i wysoki do spycharki dt 75 широкая 2,5 метра или высокая 1 метр. Po więcej informacji zapraszam do kontaktu…

        3 490 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam spycharkę DT 75 . Spycharka DET ma dodatkowy rozrusznik elektryczny. Sprzedaje na umowę cywilno-pawną. Spycharka шутка растрепана, стан добры. Можлива помощь с транспортом…

        19 990 злотых

      • Обсервуй

      • … Sprzedam części nowe oraz z rozbiórki deta dt 75 , również w ofercie części DT 75 B błotniak – po dostępność części proszę dzwonić na telefon. Запрашам сделать контакту…

        9 999 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam 2x spychacz DT 75 Sprawny technicznie, рок продуктов 1988р Możliwe negocjacje ceny. Możliwa Usługa Transportu…

        10 200 злотых

      • Обсервуй

      • …каждых машин индивидуальное производство, или каталог эксплуатации DT 75 w cenie. Cena w ogłoszeniu przykładowa netto…

        29 999 злотых

      • Обсервуй

      • …Śruby napinające do spycharki DT 75 originalne. AGROTRAK -Składnica części do spycharek ,równiarek i ciągników…

        140 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam części do spycharki DT 75 . Mam do zaoferowania części widoczne na zdjęciach. Cena jest zależna od części…

        100 злотых

      • Обсервуй

      • …ciągnik gąsienicowy dt det 75 spycharka spych spychacz dt75 Pali,jezdzi.Więcej informacji udzielę telefonicznie…

        15 400 злотых

      • Обсервуй

      • …Nowe części do spycharek gąsienicowych Dt 75

        10 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam spycharkę Dt 75 . Стан машинный визуальный як и технический бардзо добрый. Стан подвозия до 90 %. Więcej informacji udzielę telefonicznie pod nr тел 603 798 242…

        16 500 злотых

      • Обсервуй

      • …Docisk sprzęgła do spycharki DT 75 . AGROTRAK-składnica części do spycharek , równiarek i ciągników wschodnich. Szybka wysyłka firmami kurierskimi. Фактура НДС…

        4 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam części do spycharki łąkowo-błotnej dt 75 b z rozbiórki- używane, w pełni sprawne. Po dostępność części i…

        1 050 злотых

      • Обсервуй

      • …Wykonuję usługi spycharką DT 75 – 22 lata doświadczenia- w okolicy do koło 35 kilometrów od bazy -Terminy oraz ceny do…

        от 180 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam spycharki DT 75 do odbudowy i naprawy w mojej firmie z 22 letnim doświadczeniem. Мам килка штук до выбору с…

        34 900 злотых

      • Обсервуй

      • Спычарка sprawna . Wersja Błotniak.Новый генератор, розетка, аккумулятор .nr kontaktowy 733814041…

        14 900 злотых

      • Обсервуй

      • …Pompa wtryskowa do spycharki radzieckiej DT 75 , brak pompki zasilającej, stan techniczny nie znany, nie mam możliwości…

        400 злотых

      • Обсервуй

      • 18 500 злотых

      • Обсервуй

      • …Каталог заменных датчиков Спичарки ДТ 75 , 75 Б росийское производство Запачастэкспорт Москва 1981 р…

        150 злотых

      • Обсервуй

      • …Nowa głowica do spycharki DT75 oznaczenie silnika CMD. Agrotrak składnica części do spycharek i równiarek wschodnich. Szybka wysyłka firmami kurierskimi…

        1 злотый

      • Обсервуй

      • …Sprzedam kolejny zaczep, zawiesie rolnicze do spycharki DT 75 z demotażu w wersji pełnej jak na zdjęciach jest też…

        4 690 злотых

      • Обсервуй

      • …AGROTRAK-części do spycharek ,ciągników i równiarek wschodnich. Wysyłka firmami kurierskimi także палеты…

        1 злотый

      • Обсервуй

      • …Витам Sprzedam na zasadzie projektu do odbudowy spycharkę DT 75 , maszyna bardzo mocna i zwrotna -lemiesz 2,5 метра с…

        34 900 злотых

      • Обсервуй

      • …Witam, sprzedam spycharkę gąsienicową DT 75 – 100 % sprawna. Госеница – 80 %. Wymienione tarcze sprzęgłowe i docisk sprzęgła. Po więcej informacji proszę dzwonić…

        14 000 злотых

      • Обсервуй

      • …AGROTRAK-Części do spycharek wschodnich. Wysyłka kurierem w 24h…

        1 злотый

      • Обсервуй

      • …Agrotrak części do spycharek ,ciągników i równiarek wschodnich. Выпуск фирм курьерскими…

        1 злотый

      • Обсервуй

      • …Nowe części do spycharek DT 75 i pochodnych.Koła gwiazdy,napinające tarcze sprzęgła,płytki sworznie gąsienicy części do…

        10 злотых

      • Обсервуй

      • …AGROTRAK składnica części do spycharek ,równiarek i ciągników wschodnich. Szybka wysyłka kurierem. телефон czynny codziennie от 7 до 21…

        1 злотый

    dt+75 – Sprzedajemy.pl

    Тема оформления:

    • Wszystkie ogłoszenia
    • Приватное
    • Фирмове
    • Фраза: dt+75 wyłącz filtr

    • Szukaj w opisach Вылончский фильтр

    • Вылончский фильтр
    Сортуж гр:

    Trafność: największa

    Data dodania: najnowsze

    Data dodania: najstarsze

    Цена: najniższa

    Цена: najwyższa

    Trafność: największa

    Оглощеня

      • Обсервуй

      • …Sprzedam gwiazdy tył do dt 75 , dt -75M nowe oryginalne z epoki…

        410 злотых

      • Обсервуй

      • …Сильник 3 фазы 50 Гц 220В 0,4А 2800 об/мин 75 Вт z dmuchawą od radiostacji wojskowej Тип DT -75W odpowiada STU- DT 75 Przesyłka według cennika poczty polskiej lub DHL…

        250 злотых

      • Обсервуй

      • …Nowe części do spycharek gąsienicowych Dt 75

        10 злотых

      • Обсервуй

      • … Sprzedam części nowe oraz z rozbiórki deta dt 75 , również w ofercie części DT 75 B błotniak – po dostępność części proszę dzwonić na telefon. Запрашам сделать контакту…

        9 999 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam lemiesz solidny mocny i wysoki do spycharki dt 75 szerokość 2,5 метра или wysokość 1 метр. Po więcej informacji zapraszam do kontaktu…

        3 490 злотых

      • Обсервуй

      • DT 75 Газник…

        50 злотых

      • Обсервуй

      • … Пасуйе до Ford New Holland ciągniki rolnicze: 70- 75 70-66 DT 70-66 82-93 DT 70- 75 M 80-66 80- 75 80-88 DT 80-88 80 -66…

        849 злотых

      • Обсервуй

      • …Wykonuję usługi spycharką DT 75 – 22 lata doświadczenia- w okolicy do koło 35 kilometrów od bazy -Terminy oraz ceny do…

        от 180 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam w pełni sprawną zwolnicę lewą z rozbiórki DT 75 M w kwadratowej dużej kabinie. Звольница в бардзо добрей…

        3 990 злотых

      • Обсервуй

      • …Końcówka wtrysku DT 75

        15 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam ciągnik gąsienicowy DT 75 z silnikiem 100 KM с лемезем…

        14 000 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam 2x spychacz DT 75 Sprawny technicznie, rok produkcji 1988r Możliwe negocjacje ceny. Możliwa Usługa Transportu…

        10 200 злотых

      • Обсервуй

      • …ciągnik gąsienicowy dt det 75 spycharka spych spychacz dt75 Pali,jezdzi.Więcej informacji udzielę telefonicznie…

        15 400 злотых

      • Обсервуй

      • …Gaźnik silnika rozruchowego DT 75 ORYGINAŁ – 100 злотых Gaźnik silnika rozruchowego DT 75 ZAMIENNIK – 35 ZŁ…

        35 злотых

      • Обсервуй

      • …Gaźnik silnika rozruchowego DT 75 ORYGINAŁ – 100 злотых Газник сельника розручового DT 75 ZAMIENNIK – 35 злотых…

        35 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam kolejny zaczep, zawiesie rolnicze do spycharki DT 75 z demotażu w wersji pełnej jak na zdjęciach jest też…

        4 690 злотых

      • Обсервуй

      • …Witam fabrycznie nowa płytka ruska widoczne cechy na foto ogniwo gąsienicy DT 75

        100 злотых

      • Обсервуй

      • …Витам. Sprzedam używaną pompę wtryskową do pojazdu gąsienicowego DT 75 , 100 % sprawna. Запрашам сделать контакту…

        500 злотых

      • Обсервуй

      • …Instrukcja montażu części zamiennych DT 75 – 40 злотых Instrukcja obsługi ciągnika DT 75 -40 злотых Каталожный номер DT 75

        40 злотых

      • …Witam mam do sprzedania siłownik do pojazdu gąsienicowego DT 75 , такие и простые. Высота силовника 70см. Запрашам сделать контакту…

        600 злотых

      • Обсервуй

      • … Oś wykorbiona DT 75 – 499 злотых 8532011 WITAMY W MTZ PL Склеп Агросток Szybka wysyłka w 24 ч wysyłka kurierska – 19…

        499 злотых

      • Обсервуй

      • …Комплект направл. кола кол. шт. DT DET DT 75 DT75 шт. Полная направочная тележка DT 75 – 99 злотых за 1 головку…

        245 злотых

      • Обсервуй

      • …Walek głowicy DT – 45 злотых…

        15 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam części do spycharki łąkowo-błotnej dt 75 b z rozbiórki- używane, w pełni sprawne. Po dostępność części i…

        1 050 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam przystawkę do DT 75 .Przełożenie 1 :3 .Przystawka ma podkręcony wałek przekaźnika mocy . Możliwa wysyłka Cena za szt…

        550 злотых

      • Обсервуй

      • …каждых машин индивидуальное производство, или каталог эксплуатации DT 75 w cenie. Cena w ogłoszeniu przykładowa netto…

        29 999 злотых

      • Обсервуй

      • …Docisk sprzęgła do spycharki DT 75 . AGROTRAK-składnica części do spycharek, równiarek i ciągników wschodnich. Szybka wysyłka firmami kurierskimi. Фактура НДС…

        4 злотых

      • Обсервуй

      • ДТ , 70-66С, 70-66С ДТ , 70-66 В, 80-66С, 80-66С ДТ ТК: 55-65 Ж, 55-65 М, 55-65 В, 55- 75 Ж, 55- 75 М, 55- 75 В, 55-85 Ж, 55…

        290 злотых

      • Обсервуй

      • …Sprzedam części do spycharki DT 75 . Mam do zaoferowania części widoczne na zdjęciach. Cena jest zależna od części…

        100 злотых

    –>

    –>

    –>

    Zarządzaj powiadomienami

    Odblokuj powiadomienia

    Reed DT75 3/4″ CC Сверлильный метчик для литья и ковких материалов 04390

    Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos.

    • Nam tempus turpis an metus loremous nulla deumantos?

      Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos. Donec pretium egestas sapien mollis. Suspendisse vestibulum lectus in lectus volutpat danos dapibus purus pulvinar.

    • Dinterdum pretium de dan mauris condimentus?

      Etiam id faucibus enim, eget mattis augue. Sed a felis eget tellus cursus commodo. Vivamus elementum elit quis neque feugiat molestie ut condimentum metus. Duis tempus tortor mollis, congue diam et, ornare sapien. Ut sed interdum sem. Vivamus facilisis, libero in suscipit scelerisque, lectus dolor faucibus justo, nec porta est libero quis nibh. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Donec vel aliquam elit, et sagittis диам.

    • Pellentesque diam dolor de melementum etos lobortis?

      Donec consequat laoreet vulputate. Целое число без язычка лакуса. Praesent malesuada urna in eros rutrum congue. Proin iaculis, neque nec consectetur bibendum, ex mi tristique ex, non aliquet erat nunc faucibus nunc. Mauris nec nisl и magna vehicula molestie. Aenean mattis, nisl vel ornare sodales, felis est volutpat justo

    • Placerat nulla deumantos solicitud felis?

      Sed rutrum condimentum sem sit amet dictum. Mauris sed congue tortor, eu malesuada nunc. Suspendisse dapibus in nibh sit amet molestie. Mauris ultrices dolor ut sapien aliquam dictum. Cras bibendum, urna sit amet dignissim elementum, libero nisi condimentum ex, sed hendrerit lacus augue in risus. Proin id fringilla nulla. Suspendisse vitae tempor ipsum. Phasellus tempor consequat est, sit amet rutrum lorem commodo sit amet. Suspendisse id orci non risus sodales fermentum vitae quis lacus

    • Mauris non sem tincidunt hendreritos?

      Nullam nec finibus magna. Nulla rhoncus, nunc ut sollicitudin euismod, mauris diam interdum ipsum, ut semper ante magna non augue. Aliquam lectus augue, venenatis eget luctus nec, finibus in turpis. Phasellus в enim augue. Sed rutrum non diam sollicitudin sagittis. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

    • Duis an pharetra justo aliquam quis fermentum leo tincidunt felis?

      Quisque cursus accumsan aliquam. Phasellus et luctus dolor, quis imperdiet dui. Curabitur в ligula quis dui iaculis elementum luctus a diam. Vivamus dolor mauris, dignissim ut porta vitae, laoreet at nunc. Integer consequat ornare sapien, tincidunt leo

    • Morbi pretium nibh vitae nisl semper dullamcorper?

      Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Donec ornare eget urna a tincidunt.
      Phasellus в enim augue. Sed rutrum non diam sollicitudin sagittis. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Quisque cursus accumsan aliquam. Phasellus et luctus dolor, quis imperdiet dui. Curabitur в ligula quis dui iaculis elementum luctus a diam. Vivamus dolor mauris, dignissim ut porta vitae, laoreet at nunc. Integer consequat ornare sapien, tincidunt leo

    • Cras multricies nulla porttitor metus cursus malesuada?

      Proin id fringilla nulla. Suspendisse vitae tempor ipsum. Phasellus tempor consequat est, sit amet rutrum lorem commodo sit amet. Suspendisse id orci non risus sodales fermentum vitae quis lacus. Cras lobortis posuere purus, ullamcorper diam sollicitudin vitae. Etiam elementum sucipit tristique. Phasellus eleifend sagittis magna et condimentum.

    • Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit mecenas deget sagittis?

      Mauris nec nisl и magna vehicula molestie. Aenean mattis, nisl vel ornare sodales, felis est volutpat justo, a ornare lacus urna non nibh. Suspendisse tempor velit sit amet dui finibus malesuada. Pellentesque vitae nulla eu mi elementum porttitor in non magna. Quisque ut volutpat augue, et faucibus dui. Quisque сидеть амет диам дуи. Phasellus eu finibus sapien, id lacinia ante. Mauris et sucipit ex, pellentesque mi. Maecenas sem urna, porta at scelerisque et, euismod sed dui. Aliquam imperdiet velit justo, at feugiat purus elementum in

    DT 75 землеройная техника, купить землеройную технику DT 75 б/у

    АБС АММАНН

    АП 240 АПФ

    АПФ 20/50 АПФ 1240

    АПХ

    АПХ 5020 АПХ 6530

    3520 5920

    АВ

    АВ 12 АВ 85 АВХ АВП

    РАММАКС

    РАММАКС 1510 РАММАКС 1575

    РВ

    АТЭК АТЛАС

    ЛГ

    ЛГ 500

    Атлас Копко

    LG

    LG 500 LG 504

    BARFORD BATMATIC BELL BITELLI

    DTV

    БЛЮМИНГ BOBCAT

    Серия T

    T770

    BOMAG

    БК

    BC601 BC670 BC671 BC771 BC772 BC972

    БГ

    БГ110

    БП

    БП10 БП12 БП20 БП25 БПХ БПР

    БТ

    БТ60 БТ65

    БВП

    БВП 10/30

    BW

    BW24 BW65 BW135 BW138 BW151 BW161 BW174 BW177 BW211 BW213 BW217 BW226

    миль в час Belle CASE

    845

    845 Б

    2050М

    ГУСЕНИЦА

    12H 120

    120G 120H 120K 120M

    140

    140G 140H 140K 140M

    160

    160H 160K

    631

    631Е

    824Г 963

    963Б 963К 963Д

    966

    966C 966F

    973

    973Д

    КБ

    КБ24

    КС

    КС563

    Серия D

    D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D85 D155

    F-серия M-серия

    ЧЕМПИОН

    562

    562 Б

    720

    720 А

    740

    740 А

    780

    780 А

    ЧАНГЛИН

    CLT

    ЧЕТРА Чикаго Пневматик ДЕЛМАГ

    СВ

    СВ6012

    ДЕМАГ КОМОД

    850 ТД

    ТД20

    ПЛАТЬЕ

    ТД

    ТД 9 ТД 14 ТД 15 ТД 20 ТД 25

    ДТ

    75

    ДИНАПАК

    СА

    СА 30 СА 250 СА 251 СА 301 СА 302 СА 602 СА 6000

    СС

    СС 122 СС 211 СС 421

    CG CP

    CP 215

    ЛФ

    ЛФ 70

    ЛГ

    ЛГ 500

    левый

    левый 300 левый 700

    ЛП

    ДЗ

    27

    Сельскохозяйственная техника Демус ETA FAUN

    Серия F

    F75 F105

    ФИАТ ФИАТ-АЛЛИС

    ФД

    ФД 7 ФД 14

    ФГ

    ФГ75

    FL

    FL 10 FL 14

    ФИАТ-ХИТАЧИ

    ФД

    ФД145 ФД175

    ФИАТ-КОБЕЛЬКО

    Серия D

    D150 D180

    Серия G

    G110

    FMG GEPTER GUIDETTI HAITUI

    HD

    HD16 HD22 HD32

    ХАММ

    ДВ

    ДВ70 ДВ90

    Серия H

    h21 h23

    HD

    HD10 HD12 HD14 HD90 HD110

    ТС

    ХАНОМАГ

    C-серия D-серия

    D400 D600 D680

    HBM-NOBAS HBXG

    SD

    SD6 SD7

    ТУ

    ТУ-165

    ХАЙДЕ ХОНДА ХСВ

    ТД

    ТД-15

    Husqvarna IFA INGERSOLL RAND

    ДД SD

    SD100

    ИСУЗУ ИВЕКО

    Еврокарго

    Еврокарго 150 Еврокарго 180 Еврокарго ML

    Магирус

    Магирус 260

    Стралис

    Стралис 260

    ДЖКБ

    536 JS

    JS 145

    ВМТ

    ВМТ 860

    Вибромакс

    Вибромакс ВМ 1500

    ДЖОН ДИР

    550 750 850 ДД

    КЕННИС КОБЕЛЬКО KOMATSU

    Серия D

    D31 D37 D40 D50 D51 D58 D61 D65 D85 D155 D275 D355 D375 D475

    GD

    GD405 GD505 GD511 GD555 GD623 GD650 GD655 GD825

    ПК

    ПК55 ПК 118 ПК400

    WA

    WA380 WA470

    LIEBHERR

    Серия L LR

    LR 622 LR 631 LR 632 LR 641

    PR

    PR716 PR721 PR722 PR724 PR726 PR731 PR732 PR734 PR736 PR741 PR751 PR752 PR754

    R-серия

    ЛЮГОНГ

    Класс

    Класс 418

    Los Antonios LÄNNEN MACAO MASSEY FERGUSON MBU MERCEDES-BENZ

    Актрос

    Актрос 1844

    Эконик

    МИЧИГАН МИЦУБИСИ МОАЗ

    6014

    MULTIQUIP MUSTANG Mikasa NEW HOLLAND

    D-серия

    Д150 Д180

    NISSAN NORDBERG NPK

    D-серия

    НТЦ О&К

    Серия F

    F106 F156

    Серия G

    G8

    PACLITE PAUS PI MAKINA Panien RAMMAX

    РАВ

    РАВ700

    RW

    RW 700 RW 1403 RW 1404 RW 1504 RW 1505 RW 2900

    РЕНО

    Максити

    Максити 120

    РИШЬЕ Рейнольдс SANY

    PQ

    СКАНИЯ

    Серия P

    P250 P320

    СДЛГ СЭМ

    816 919 922

    ШАНТУИ

    SD

    SD 08 SD 16 SD 22 SD 32 SD 42

    СГ

    СГ18-3

    СР

    СР 20

    СИКОМ СИМЭКС

    ПВ

    ПВ 300 ПВ 600

    SINOMACH STALOWA WOLA

    HSW

    СТАВОСТРОЙ SWEPAC

    F90

    ВЕЕКМАС ВИБРОМАКС VOLVO

    Серия B

    B6

    БМ

    БМ 3500

    ДД

    ДД25

    Серия G

    G710 G720 G730 G740 G930 G940 G946 G960 G970 G976 G990

    WACKER

    БПУ

    БПУ 2540

    БС ДПС

    ДПС 1850

    ДПУ

    ДПУ 100-70 ДПУ 2540 ДПУ 2950 ДПУ 3345 ДПУ 5045 ДПУ 6055 ДПУ 6555

    РД

    РД 7

    РТ

    РТ 82 РТ 820

    WP

    WP 1550

    ВЕБЕР

    КР

    КР 2 КР 3 КР 5 КР 6 КР 7 КР 8

    СРВ

    СРВ 620

    СРХ

    СРХ 65

    ТК КП

    КП 86

    Ваккер Нойсон

    БС

    БС 50 БС 60

    ДПУ

    ДПУ 2540 ДПУ 3050

    МП

    МП12

    СКМГ

    ГР

    ГР135 ГР165 ГР180 ГР215

    КСГМА

    XG

    XG3165 XG3180 XG4161 XG4221

    XZ ЦЕППЕЛИН ЗЕТТЕЛЬМЕЙЕР

    ЗД

    ЗД 5002

    ZOOMLION

    PY

    Показать все

    Тракторы DT 75, тракторы pārdod DT 75

    ABC AEBI SCHMIDT AGCO AGRIA АНТОНИО КАРРАРО

    ТРХ

    ТРХ 8400

    ТТР

    ТТР 4400

    АРБОС ARMATRAC

    854 1054

    Эллис-Чалмерс БАРРЕИРОС БАШАК

    2110 С

    БКС БЕЛАРУСЬ BIZON BLUMING BOBCAT

    543

    BUCHER Belos Bolinder-Munktell Branson CAPTAIN CARRARO

    TTR

    CASE IH

    310 500 535 844 845 856 955 1056 4210 5120 5130 5140 5150 7220 7250 КС

    КС 86 КС 94 КС 100 КС 110 КС 120 КС 130 КС 150

    CVX

    CVX 120 CVX 125 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1190 CVX 1195 5 8 Farmall

    Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

    Международный JX

    JX 60 JX 70 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1075 JX 1090

    Люксум

    Люксум 100 Люксум 110 Люксум 120

    MX

    MX 100 MX 110 MX 135 MX 150 MX 170 MX 200 MX 230 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

    МХМ

    МХМ 130 МХМ 140 МХМ 175 МХМ 190

    MXU

    MXU 100 MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

    Magnum

    Magnum 235 Magnum 250 Magnum 280 Magnum 290 Magnum 310 Magnum 315 Magnum 335 Magnum 340 Magnum 370 Magnum 380 Magnum MX

    Максимум

    Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5150

    оптум

    оптум 270 оптум 300

    Пума

    Пума 130 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

    Quadtrac

    Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 550 Quadtrac 620

    STX

    STX 500 STX 530 STX 535

    Steiger

    Steiger 500 Steiger 600

    Веструм

    Веструм 130

    ГУСЕНИЦА

    775 973 Серия D

    D5 D6 D7 D8

    КЭТМАНН ЧЕЛЛЕНДЖЕР

    CH MT

    MT 665 MT 675 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

    ЧЕРИ КЛААС

    Арес

    Арес 547 Арес 556 Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

    Арион

    Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

    Atles

    Atles 936 Atles 946

    Атос

    Атос 220 Атос 330

    Аксион

    Аксион 800 Аксион 810 Аксион 820 Аксион 830 Аксион 840 Аксион 850 Аксион 870 Аксион 920 Аксион 930 Аксион 940 Аксион 950 Аксион 960

    Аксос

    Аксос 320 Аксос 340

    Селтис

    Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

    Челленджер

    Челленджер 75

    Элиос

    Элиос 210 Элиос 230

    Нектис

    Нектис 267

    Nexos

    Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

    Xerion

    Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

    ДЭВИД БРАУН

    995

    ДЕЛЬВАНО ДОЙЦ-ФАР

    Агрофарм Агроплюс

    Агроплюс 85 Агроплюс 87 Агроплюс 95

    Agrostar Agrotron

    Agrotron 6. 20 Agrotron 85 Agrotron 90 Agrotron 120 Agrotron 150 Agrotron 165 Agrotron 215 Agrotron 260 Agrotron 620 Agrotron 630 Agrotron 6160 Agrotron 6190 Agrotron 7250 Agrotron 9340 Agrotron K Agrotron L Agrotron M Agrotron TTV Agrotron X

    DX серия

    DX 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 3.70 DX 3.90 DX 4.51 DX 6.10 DX 6.30 DX 6.31 DX 120

    Серия D

    D 25 D 30 D 4006 D 6507

    Серия HD KM K Серия M

    M 640

    ДФСК

    В21

    ДТ

    75

    Дунфэн ЭБРО

    160

    ЭРКУНТ Евротрак

    Серия F

    F40

    FARMTRAC FAST FENDT

    F-серия

    F380GT Фермер Фаворит

    Варио

    Варио 211 Варио 309 Варио 313 Варио 409 Варио 410 Варио 412 Варио 712 Варио 714 Варио 716 Варио 718 Варио 720 Варио 722 Варио 724 Варио 818 Варио 820 Варио 824 Варио 826 Варио 828 Варио 922 Варио 924 Варио 926 Варио 930 Варио 933 Варио 936 Варио 939

    Ксилон

    Ксилон 524

    ФЕРРАРИ ФИАТ

    Фиатагри

    Фиатагри 110 Фиатагри 780

    G-серия

    ФОРД

    2000 3000 4000 4110 4600 5000 5610 6600 6610 6640 8210 8340 8630 Графство Декста ТВ

    TW10 TW15 TW25 TW30 TW35

    FORDSON

    Майор

    FORESTER FORTSCHRITT

    Серия T

    Фотон

    ФТ Ловол

    Фермер ГИГАНТ

    Серия D

    D254

    Goldoni HAKO HANOMAG

    C-серия D-серия E-серия

    УРОЖАЙ ГЕРКУЛЕС ХИНОМОТО

    C-серия

    C144 C174 CX

    Серия N

    N189

    ДЕРЖАТЕЛЬ HOLMER

    Terra

    ХОНДА

    ТХ

    ТХ20

    ХТЗ

    150 17221

    HUAXIA HURLIMANN

    Серия H

    H 490 H 6165

    Husqvarna IHC МЕЖДУНАРОДНЫЙ

    624 633 644 784 844 956 1055 1255 1455

    ИСЕКИ

    ТА

    ТА215 ТА235 ТА247

    TF TG TH TL

    TL1900

    ТМ

    ТМ 3160 ТМ 3200

    ТС

    ТС1610

    ТУ

    ТУ 170 ТУ 180 ТУ 220 ТУ 318 ТУ 1400 ТУ 1600 ТУ 1700 ТУ 2100

    ТХ

    ТХ 1500 ТХ 1510

    JANSEN JAR-MET JCB

    Fastrac

    Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2170 Fastrac 3200 Fastrac 3220 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

    ДЖИНМА

    204 254

    ДЖОН ДИР

    410 955 1026 Р 1640 1950 2026 R 2130 2140 2250 2650 2850 3025 3028 3036 E 3038 E 3040 3046 R 3050 3130 3135 3140 3640 3650 3720 4650 5050 D 5050 E 5055 E 5065 E 5075

    5075 E 5075 M

    E075

    5075 E 5075 M

    . 5080

    5080 М 5080 Р

    5090

    5090 ГВ 5090 М 5090 Р

    5100

    5100 М 5100 Р

    5115 5403 5615 5720 5820 6090

    6090 МС

    6100

    6100 М

    6105

    6105 Р

    6110 М 6110 Р 6115 6120

    6120 М 6120 Р

    6125 М 6125 Р 6130

    6130 Д 6130 М 6130 Р

    6135 6140

    6140 М 6140 Р

    6145

    6145 Р

    6150 М 6155

    6155 М 6155 Р

    6170

    6170 М 6170 Р

    6175

    6175 М 6175 Р

    6190

    6190 Р

    6195 М 6195 R 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

    7200 R

    7200 7200

    7200 R

    7215 Р 7230 Р 7250 7260 Р 7270 Р 7290 Р 7310 Р 7430 7600 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 Р 8270 Р 8285 Р 8295 8300 8310

    8310 Р

    8320 8330 8335 Р

    8335 РТ

    8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

    8400 Р

    8420 8430

    8430Т

    8520 8530 9400 9510 R 9520 9620 9630 Серия JD X

    КАРАТАШ КИОТИ

    СК

    СК 22

    КС

    КС2610

    ДК РС

    КИРОВЕЦ

    К

    К 700

    КНЕГТ КОМАТСУ

    ВБ

    ВБ97

    КУБОТА

    Серия A

    A17

    Серия B

    B1200 B1400 B1600 B1610 B2100 B5000 B6000 B7001

    Серия D Серия F Серия K Серия L Серия M

    M110GX M130X M135GX M4072 M8540 M9960

    Серия R Серия X

    X20

    КЕРХЕР ЛАМБОРГИНИ

    Серия R

    R3 R6 R8

    ЛАНДИНИ

    6-120 6-145 Лэндпауэр

    Лэндпауэр 145 Лэндпауэр 165

    Легенда

    Легенда 130 Легенда 165

    Powerfarm

    Powerfarm 90 Powerfarm 95 Powerfarm 110

    Рекс

    Рекс 90

    Видение

    ЛОВОЛ

    ТЕ

    ТЕ254

    LS

    U-серия

    ЛУЖОНГ Лейланд Линднер

    Геотрак

    Геотрак 74

    Lintrac

    Lintrac 90 Lintrac 110

    MAHINDRA MAN

    L-серия

    MASSEY FERGUSON

    35 65 135 165 168 185 188 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575 590 675 690 698 699 3060 3070 3080 3085 3645 4235 4245 4255 4355 4708 5425 5435 5445 5455 5465 5710 5711 5713 6140 6180 6190 6255 6270 6280 6290 6445 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6499 6713 7480 7495 7616 7618 7620 7624 7716 7718 7720 7722 7726 8140 8160 8240 8250 8280 8480 8650 8660 8670 86090 89 095 7827 8732 МБ МАККОРМИК

    МС

    МС 100 МС 115 МС 135

    МТХ

    МТХ 110 МТХ 165

    ХТХ

    ХТХ 145 ХТХ 185 ХТХ 200

    МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

    МБ

    МИЦУБИСИ

    Серия D

    D1500

    МТ

    МТ14 МТ20 МТ165 МТ205 МТ1401 МТ2201

    МОРООКА МТЗ

    50 82 320 892 1025 1221 1523 Беларус

    Беларус 1221 Беларус 1523

    МУЛЬТИКАР

    Серия M

    M 30

    NEW HOLLAND

    Серия B Серия D Серия G

    G170 G190 G210 G240

    L-серия M-серия

    M100 M115 M135 M160

    NH

    NH95

    T-серия

    Т3.

    About the author

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.