Isuzu 4JG2 — Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΡΡΠ·Ρ 3.1 Π»ΠΈΡΡΠ°
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ 3.1-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΡΡΠ·Ρ 4JG2, Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡΡ, ΡΠ΅ΡΡΡΡ, ΠΎΡΠ·ΡΠ²Ρ, ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ ΠΈ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.
3.1-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΡΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΡΡΠ·Ρ 4JG2 ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΡ ΠΊΠΎΠ½ΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠΌ Ρ 1991 ΠΏΠΎ 2000 Π³ΠΎΠ΄Ρ ΠΈ ΡΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΡΡ Π½Π° ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΡΠ°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ Π’ΡΡΠΏΠ΅Ρ ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΠΏΠ΅Π»Ρ ΠΠΎΠ½ΡΠ΅ΡΠ΅ΠΉ. Π‘ΡΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π°ΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΠ½ΡΠ΅, ΡΡΡΠ±ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠ΅ Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ° ΠΈ ΡΠ°ΠΌΡΠ΅ ΠΌΠΎΡΠ½ΡΠ΅ Ρ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠΊΡΠ»Π΅ΡΠΎΠΌ.
Π Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΡ J-engine ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Π²Ρ ΠΎΠ΄ΡΡ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΠΈ: 4JB1 ΠΈ 4JX1.
Π‘ΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅:
- Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
- Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄
- ΠΡΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅
- ΠΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ° Isuzu 4JG2 3.
![](http://tsm-co.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Π’ΠΎΡΠ½ΡΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ | 3059 ΡΠΌΒ³ |
Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΡ | ΡΠΎΡΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ |
ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²Ρ | 95 — 115 Π».Ρ. |
ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ | 185 — 205 ΠΠΌ |
ΠΠ»ΠΎΠΊ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | ΡΡΠ³ΡΠ½Π½ΡΠΉ R4 |
ΠΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π±Π»ΠΎΠΊΠ° | ΡΡΠ³ΡΠ½Π½Π°Ρ 8v |
ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° | 95.4 ΠΌΠΌ |
Π₯ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡΡΠ½Ρ | 107 ΠΌΠΌ |
Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 20.1 |
ΠΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ Π΄Π²Ρ | OHV |
ΠΠΈΠ΄ΡΠΎΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΡΡ | Π½Π΅Ρ |
ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΠ Π | ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½ΠΈ |
Π€Π°Π·ΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΡΡΠΎΡ | Π½Π΅Ρ |
Π’ΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ² | Π½Π΅Ρ |
ΠΠ°ΠΊΠΎΠ΅ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎ Π»ΠΈΡΡ | 6.0 Π»ΠΈΡΡΠ° 5W-40 |
Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ |
ΠΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΊΠ»Π°ΡΡ | ΠΠΠ Π 1 |
ΠΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ΅ΡΡΡΡ | 450 000 ΠΊΠΌ |
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ: 4JG2T ΠΈΠ»ΠΈ 4JG2-TC
Π’ΠΎΡΠ½ΡΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ | 3059 ΡΠΌΒ³ |
Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΡ | ΡΠΎΡΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ |
ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²Ρ | 115 — 135 Π».![]() |
ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ | 270 — 295 ΠΠΌ |
ΠΠ»ΠΎΠΊ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | ΡΡΠ³ΡΠ½Π½ΡΠΉ R4 |
ΠΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π±Π»ΠΎΠΊΠ° | ΡΡΠ³ΡΠ½Π½Π°Ρ 8v |
ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° | 95.4 ΠΌΠΌ |
Π₯ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡΡΠ½Ρ | 107 ΠΌΠΌ |
Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 20 |
ΠΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ Π΄Π²Ρ | OHV, ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠΊΡΠ»Π΅Ρ ΠΎΠΏΡΠΈΡ |
ΠΠΈΠ΄ΡΠΎΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΡΡ | Π½Π΅Ρ |
ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΠ Π | ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Ρ |
Π€Π°Π·ΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΡΡΠΎΡ | Π½Π΅Ρ |
Π’ΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ² | IHI RHB5 |
ΠΠ°ΠΊΠΎΠ΅ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎ Π»ΠΈΡΡ | 6.0 Π»ΠΈΡΡΠ° 5W-40 |
Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ |
ΠΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΊΠ»Π°ΡΡ | ΠΠΠ Π 2 |
ΠΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ΅ΡΡΡΡ | 400 000 ΠΊΠΌ |
ΠΠ΅Ρ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2 ΠΏΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³Ρ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 260 ΠΊΠ³
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2 Π½Π°Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π½Π° ΡΡΡΠΊΠ΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ
Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π΄Π²Ρ ΠΡΡΠ·Ρ 4JG2-TC
ΠΠ° ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ΅ Isuzu Trooper 1994 Π³ΠΎΠ΄Π° Ρ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ:
ΠΠΎΡΠΎΠ΄ | 12.![]() |
Π’ΡΠ°ΡΡΠ° | 8.0 Π»ΠΈΡΡΠ° |
Π‘ΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ | 9.7 Π»ΠΈΡΡΠ° |
ΠΠ° ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡΠ°Π²ΠΈΠ»ΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2 3.1 l
Faster 3 (TF) | 1993 — 1998 |
MU 1 (UC) | 1993 — 1998 |
Trooper 2 (UB2) | 1991 — 2000 |
Wizard 1 (UC) | 1992 — 1998 |
Monterey A (M92) | 1992 — 1999 |
Β | Β |
Horizon 1 | 1994 — 1998 |
Β | Β |
ΠΠ΅Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΠΊΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ 4JG2
ΠΡΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΡΠ°ΠΌΡΡ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΡΡ ΠΈ Π½Π΅ΠΏΡΠΈΡ ΠΎΡΠ»ΠΈΠ²ΡΡ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΡΡΠ·Ρ Ρ ΠΎΠ³ΡΠΎΠΌΠ½ΡΠΌ ΡΠ΅ΡΡΡΡΠΎΠΌ
Π‘Π°ΠΌΠ°Ρ ΠΈΠ·Π²Π΅ΡΡΠ½Π°Ρ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π΄Π²Ρ — ΡΠ°ΡΡΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΠΠ¦ Ρ ΠΏΡΠΎΡΡΠ²ΠΎΠΌ Π²ΡΡ Π»ΠΎΠΏΠ½ΡΡ Π³Π°Π·ΠΎΠ²
Π Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ ΠΠ Π ΡΠ»ΡΠΆΠΈΡ ΠΎΡΠ΅Π½Ρ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ, Π½ΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΡΠ² ΠΊΡΠ°ΠΉΠ½Π΅ ΠΎΠΏΠ°ΡΠ΅Π½ Π΄Π»Ρ ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ°
ΠΠ»Ρ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΠ° ΠΈ Π½Π°ΡΡΡΠΎΠΉΠΊΠΈ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ Π°ΠΏΠΏΠ°ΡΠ°ΡΡΡΡ ZEXEL ΡΡΡΠ΄Π½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡΠΈ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²
Π ΠΌΠ°Π½ΡΠ°Π»Π΅ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ ΠΏΡΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡΡ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΡ Π·Π°Π·ΠΎΡΠΎΠ² ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² ΡΠ°Π· Π² 40 000 ΠΊΠΌ
ΠΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΌΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π»Ρ
Π§Π°ΡΡΠΈ ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ISUZU 4JG2-TC (ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠΈ)
youtube.com/embed/QVsn-evL2KA» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/QVsn-evL2KA?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/QVsn-evL2KA/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’Π§Π°ΡΡΠΈ ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ISUZU 4JG2-TC (ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠΈ)’>βΊ</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Π§Π°ΡΡΠΈ ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ISUZU 4JG2-TC (ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠΈ)»/>4jg2 Π―ΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ
ΠΠΎΡΠΎΡ 4jg2 ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΡ Π² ΠΏΠ΅ΡΠΈΠΎΠ΄ Π΄ΠΎ 2000-Ρ Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². ΠΡΠ½Π°ΡΠ°Π»ΠΈ ΠΈΠΌ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½, ΡΠ°ΠΊΠΈΡ ΠΊΠ°ΠΊ Opel Monterey, Isuzu Trooper. ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡ ΡΠ°Π·Π½ΡΠ΅ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ β ΡΡΡΠ±ΠΎ, Π°ΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΠ½ΠΈΠΊ, Ρ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠΊΡΠ»Π΅ΡΠΎΠΌ.Β
ΠΠ° ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ Π°Π²ΡΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4jg2
Π£ΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ:
- ΠΏΠΈΠΊΠ°ΠΏ Isuzu Faster 3;
- 3- ΠΈ 5-Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ Isuzu 4jg2 MU;
- ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ½ΡΠΉ Π΄ΠΆΠΈΠΏ Opel Monterey;
- ΠΊΠ»Π°ΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΠ°ΠΌΠ½ΠΈΠΊ Isuzu 4jg2 Trooper/Bighorn (ΠΠΈΠ³Ρ
ΠΎΡΠ½ 4jg2).
ΠΠΎΠΏΡΠ»ΡΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ° Π² ΡΠΎΠΌ, ΡΡΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡΠ°Π²ΠΈΡΡ ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° Π΄ΡΡΠ³ΠΈΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ β ΠΠΈΡΡΠ°Π½ ΠΡΠ»Π°Ρ, ΠΡΡΠ·Ρ ΠΠ»ΡΡ ΠΈ Ρ. Π΄.
Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π²ΡΠ΄Π΅Π»ΡΡΡ ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠ΅ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ:
ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ |
Fujisawa Plant, Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΡ |
Π’ΠΈΠΏ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ° |
3-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²Π°Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠ΅ΡΠ²Π΅ΡΠΊΠ° |
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΡΠΌ3 |
3059 |
ΠΠΎΠ³Π΄Π° Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π»ΡΡ |
1991 β 2000 |
ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΡ/Π». Ρ. |
70 (88,3)/95 β 120 |
ΠΠ, Π½-ΠΌ ΠΏΡΠΈ 2200 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ |
270 β 294 |
ΠΠ°ΡΡΠ°, ΠΊΠ³ |
275 |
ΠΠΎΠΌΠΏΡΠ΅ΡΡΠΈΡ, Π΅Π΄ |
18,1 |
ΠΠ°ΠΊ ΠΎΡΡΡΠ΅ΡΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΠ΅ |
Π’ΠΠΠ 4jg2 |
ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²/ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² |
44231 |
ΠΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡ |
Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΉ, Π΄ΡΡΠ°Π»Ρ, ΡΡΠ³ΡΠ½ |
ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° |
95,4 ΠΌΠΌ |
Π₯ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡΡΠ½Ρ |
107 ΠΌΠΌ |
ΠΠ° ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π΅ΡΠΆΠΈΡΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π» |
Π½Π° 5 ΠΎΠΏΠΎΡΠ°Ρ ΠΈ 8 ΠΏΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΠ²Π΅ΡΠ°Ρ |
ΠΠΎΡΠΌΡ Π²ΡΠ±ΡΠΎΡΠ° |
ΠΠ²ΡΠΎ-3 |
Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ Π³ΠΎΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ, Π»/100 ΠΊΠΌ |
43070 |
Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ΡΠ΅Ρ ΠΌΠ°ΡΠ»Π°, Π»/1000 ΠΊΠΌ |
0,6 |
Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π²ΠΌΠ΅ΡΠ°Π΅Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΌΠ°Π·ΠΊΠΈ, Π» |
6,5 |
Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π²ΠΌΠ΅ΡΠ°Π΅Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΎΡ Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ, Π» |
9,5 |
Π Π°Π±ΠΎΡΠ°Ρ ΡΠ΅ΠΌΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΡΡΠ°, Π³ΡΠ°Π΄ΡΡΡ |
95 |
Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠ»ΡΠΆΠΈΡ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ½ΠΎ, ΠΊΠΌ |
300-400 ΡΡΡ. |
ΠΠ°ΠΊ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΡΡΡΡ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Ρ |
ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π²ΠΈΠ½ΡΠ°ΠΌΠΈ, Π³ΠΈΠ΄ΡΠΎΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΡΠΎΠ² Π½Π΅Ρ |
ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΠ Π 4jg2 |
ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Ρ |
ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ — Π§ΡΠΎ Π΄Π΅Π»Π°ΡΡ, Π΅ΡΠ»ΠΈ ΠΈΠ΄ΡΡ Π³Π°Π·Ρ Π² ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡ
ΠΠ»ΡΡΡ
ΠΡΠΎΡ ΠΌΠΎΡΠΎΡ Ρ ΠΎΡΠΎΡΠΎ Π΄ΠΎΡΠ°Π±ΠΎΡΠ°Π½, ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ°Π΅ΡΡΡ ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠΌΠΈ ΠΏΡΠ΅ΠΈΠΌΡΡΠ΅ΡΡΠ²Π°ΠΌΠΈ:
- Π³ΠΈΠ»ΡΠ·Ρ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡΠ°Π²ΠΈΡΡ ΠΎΡ ΡΡΠΊΠΈ, ΡΡΠΎ Π΄Π°Π΅Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΠΎΡ ΡΠ°Π½ΠΈΡΡ ΡΠΎΡΠΌΡ Π΄Π΅ΡΠ°Π»Π΅ΠΉ Π±Π΅Π· Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΡ Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΠΈΠΉ Π² ΠΏΡΠΎΡΠ΅ΡΡΠ΅ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΠ°;
- Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡΡ β 400 ΡΡΡ. ΠΊΠΌ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³Π° ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠ΅, ΠΏΡΠΈ Π³ΡΠ°ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΠΌ ΡΡ ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ;
- Π½Π΅ΠΏΡΠΈΡ
ΠΎΡΠ»ΠΈΠ²ΠΎΡΡΡ ΠΊ ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΠΌ Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠ°ΠΌ, ΠΌΠΎΡΡ β Π½Π΅Π΄Π°ΡΠΎΠΌ ΡΡΠ°Π²ΠΈΡΡΡ Π½Π° ΡΠ°ΠΌΠ½ΡΠ΅ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΠΈΠΊΠ°ΠΏΡ.
ΠΠΈΠ½ΡΡΡ
ΠΠ΅ΡΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π° ΡΠΎ, ΡΡΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4jg2 ΡΠ»ΡΡΡΠ΅Π½, ΠΎΡΠΌΠ΅ΡΠ°ΡΡΡΡ Π½Π΅Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΠΊΠΈ Π² Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠΈ:
- Π²ΡΡΠΎΠΊΠΈΠΉ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ Π³ΠΎΡΡΡΠ΅-ΡΠΌΠ°Π·ΠΎΡΠ½ΡΡ ΠΌΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΠΎΠ²;
- ΠΏΡΠΎΡΡΠ² Π²ΡΡ Π»ΠΎΠΏΠ½ΡΡ Π³Π°Π·ΠΎΠ² ΠΈ ΡΠ°ΡΡΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° ΡΠΎ Π²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ;
- ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°;
- ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΎΠ±ΡΡΠ²Π° ΡΠ΅ΠΌΠ½Ρ ΠΠ Π;
- ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΡ, ΠΏΠΎΡΡΠΎΠΌΡ ΡΡΡΠ΄Π½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡΠΈ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΠΈΡΡΠΎΠ² ΠΏΠΎ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΡ β Π½Π°ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Ρ, ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ Π°ΠΏΠΏΠ°ΡΠ°ΡΡΡΡ;
- Π½Π΅Ρ Π³ΠΈΠ΄ΡΠΎΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΡΠΎΠ² β ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡΠ΅ 40 ΡΡΡ.
ΠΊΠΌ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³Π° ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ ΠΏΡΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡΡ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΡ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ².
ΠΠ°ΡΠ»ΠΎ Β
ΠΡΠ°ΠΉΠ½Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΡΡΡΡ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΡΠ°Π²ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΉ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΠ΅Ρ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ. ΠΠΎ Π²ΡΠ·ΠΊΠΎΡΡΠΈ Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΆΠ΅Π»Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ Π»ΠΈΡΡ 10W40 ΠΈ Π²ΡΡΠ΅. Π‘ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ΅ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°ΡΡ ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎ Π΄Π»Ρ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ°, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΡΠ΄Π΅Π»ΠΈΡΡ β Valvoline, BP, Castrol. ΠΠΈΠΌΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°ΡΡ ΡΠΈΡΡΡΡ ΡΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠΈΠΊΡ, Π»Π΅ΡΠΎΠΌ β ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΡ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠΈΠΊΠ΅.
ΠΠ°ΠΌΠ΅Π½Π° ΠΌΠ°ΡΠ»Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΠΏΡΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠ°ΡΠ΅. ΠΠ²ΠΈΠΆΠΎΠΊ ΡΡΠ°ΡΡΠΉ, ΠΏΠΎΡΡΠΎΠΌΡ Π΅ΡΠ»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½ΡΡΡ ΡΠΌΠ°Π·ΠΊΡ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡΠ΅ 5-6 ΡΡΡ. ΠΊΠΌ ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³Π°, ΡΠΎ ΠΏΡΠΎΡΠ»ΡΠΆΠΈΡ Π΅ΡΠ΅ Π»ΠΈΡΠ½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠ½Ρ ΡΡΡΡΡ. Π ΠΏΡΠΎΡΠ΅ΡΡΠ΅ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ ΡΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡΡ Π½ΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΌΠ°ΡΠ»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΈΠ»ΡΡΡ. Π‘ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΡ :
- Nipparts J1313014;
- Champion COF100271S;
- Magneti 153071762180.
ΠΡΠ·ΡΠ²Ρ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ΅Π²
ΠΠΈΠΆΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Ρ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΎΡΠ·ΡΠ²ΠΎΠ², ΠΎΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Π½ΡΡ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ°ΠΌΠΈ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ:
Β«ΠΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ΄Ρ Ρ
Π²Π°Π»ΡΡ ΡΡΠΎΡ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΡΠΉ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°Ρ, ΡΡΠΎ ΠΎΠ½ ΠΏΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ, ΡΠ°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Π½ Π΄ΠΎ 1998 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ° ΡΠ°ΠΌΠΎΠΌ Π΄Π΅Π»Π΅ Ρ Π·Π°ΠΌΠ΅ΡΠΈΠ» ΠΎΠ΄Π½ΠΎ β ΡΡΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ·Π½Π°ΡΠ½ΠΎ ΠΌΠΎΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΎΠΊ, Π½ΠΎ ΠΎΠ½ Π½Π΅ Π»ΡΠ±ΠΈΡ Π±ΡΡΡΡΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Ρ. ΠΡ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π±ΡΡΡΡΠΎ Π»ΠΎΠΏΠ°Π΅ΡΡΡ ΠΠΠ¦. Π Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ²ΡΡ
ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΎΠ² ΡΡΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΈΠΏΠ° Π½Π΅ΡΠ΄Π°ΡΠ½ΠΎ Π²ΡΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΡ ΡΠΏΠ»ΠΎΡΠ½ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ ΡΠΎΡΡΡΠ½ΠΎΠΊ β ΡΠΎΠ»ΡΡΠΊΠ° ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°Π΅Ρ Π² ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎΒ» ΠΠ°ΠΊ Π‘ΠΈΠΌΠΎΠ½ΠΎΠ², ΠΠΎΡΠΊΠ²Π°
Β«ΠΡΠΎΡΡΠΎΠΉ, ΠΊΠ°ΠΊ Π»ΠΎΠΏΠ°ΡΠ° ΠΈ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΡΠΉ β ΡΠ°ΠΊ Ρ ΠΎΡΠ·ΠΎΠ²ΡΡΡ ΠΎΠ± ΡΡΠΎΠΌ ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΎΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅. ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ ΠΏΠΎ ΡΡΡΠ°ΠΌ ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ½ΠΎ, Ρ ΠΎΡΡ Π² ΠΏΠ΅ΡΠ²ΡΠΉ ΡΠ°Π· Ρ Π΄ΡΠΌΠ°Π», ΡΡΠΎ Π½Π° ΠΌΠΎΡΠΎΠ·Π°Ρ Π±ΡΠ΄ΡΡ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ. Π§ΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Π΅ΡΡΡ ΠΌΠΈΠ½ΡΡΠΎΠ², ΡΠΎ ΠΎΡΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ»Π°Π±ΡΡ Π±Π°ΡΠΊΡ (Π»ΠΎΠΏΠ°Π΅ΡΡΡ ΠΎΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π³ΡΠ΅Π²Π°), ΡΡΠ²ΡΡΠ²ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΊ ΠΌΠ°ΡΠ»Ρ (Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π°ΡΡ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅, ΠΈΠ½Π°ΡΠ΅ Π²ΡΠ΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ Π½Π°ΡΡΡΠΎΠΉΠΊΠΈ Π»Π΅ΡΡΡ ΠΊ ΡΠ΅ΡΡΡΠΌ). ΠΡ ΠΈ ΡΠ°ΠΌΡΠΉ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡΡΠΊ β Π΄ΠΎΡΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΈΠ·Π½Π° Π·Π°ΠΏΡΠ°ΡΡΠ΅ΠΉ Π΄Π»Ρ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΠ°. ΠΠ°ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Ρ, ΡΡΠ°ΡΡΠ΅Ρ ΡΡΠΎΠΈΡ Π±Π΅ΡΠ΅Π½ΡΡ Π΄Π΅Π½Π΅Π³Β». ΠΡΡΠ΅ΡΠ»Π°Π², ΠΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ ΠΠΎΠ²Π³ΠΎΡΠΎΠ΄
ΠΠ° ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ ΡΠ΅ΡΡΡΡΠ°Ρ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΊΡΠΏΠΈΡΡ Π² ΡΠ±ΠΎΡΠ΅
ΠΡΠΎΡ ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΌΠΎΡΠΎΡ Π² Ρ ΠΎΡΠΎΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π΅ΡΡΡ Π½Π° ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΡ ΡΠ°ΠΉΡΠ°Ρ :
- ΠΠ»ΠΈΠ±Π°Π±Π°;Β
- Group Intelcar;Β
- ΠΡΠΎΠΌ;Β
- ΠΠ²ΠΈΡΠΎ.
Β
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ
ΠΠ° ΡΠ°ΠΉΡΠ΅ Group Intelcar ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π΅ΡΡΡ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΉ, Π½ΠΎΠ²ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΎΠΊ Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠΈ Long block (ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΡΠΈΠΏ, ΠΏΠΎΡΡΠ½ΠΈ) ΠΈ Short block (Π²ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡΠΈ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅ΡΠ° Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΈΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠ»ΡΡ ΠΠΠ¦, ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π²Π°Π», ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ).
Π¦Π΅Π½Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Ρ Π½ΠΈΠΆΠ΅:
- Π±Π»ΠΎΠΊ Π² ΡΠ±ΠΎΡΠ΅ Ρ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ β 2600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π±Π΅Π· Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠΈ;
- ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΈΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊ β 2100 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π±Π΅Π· ΡΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠΈ.
ΠΠ°ΠΌΠ΅Π½Π° 4jg2 Π½Π° ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±ΡΠ΄Π΅Ρ ΠΏΡΠ°Π²ΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. ΠΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½Ρ ΡΡΠ°ΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ° Π² Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ½ΡΡΠ²Π΅ ΡΠ»ΡΡΠ°Π΅Π² ΠΎΠ±ΠΎΡΠ°ΡΠΈΠ²Π°Π΅ΡΡΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΡΡΠΏΠ½ΡΠΌΠΈ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΎΡΡΡΡΡΡΠ²ΠΈΠ΅ΠΌ Π³Π°ΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ Π½Π° Π΄Π»ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠ°Π±ΠΎΡΡ.
ΠΠ°ΠΏΡΠ°ΡΡΠΈ Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2
Π Π½Π°ΡΠ΅ΠΌ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ½Π΅Ρ-ΠΌΠ°Π³Π°Π·ΠΈΠ½Π΅ Π²Ρ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ΡΠ΅ ΠΏΡΠΈΠΎΠ±ΡΠ΅ΡΡΠΈ Π·Π°ΠΏΡΠ°ΡΡΠΈ Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2. ΠΡΠ΅Π³Π΄Π° Π² Π½Π°Π»ΠΈΡΠΈΠΈ Π½Π° ΡΠΊΠ»Π°Π΄Π΅ Π·Π°ΠΏΡΠ°ΡΡΠΈ Π½Π° Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΠΈ 4JG2 Π΄Π»Ρ Π³ΡΡΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΡΡ
Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. ΠΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠ° Π² ΡΠ΅Π³ΠΈΠΎΠ½Ρ Π ΠΎΡΡΠΈΠΈ ΠΈ Π‘ΠΠ ΡΡΠ°Π½ΡΠΏΠΎΡΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΡΠΌΠΈ.
ΠΠ΅ΡΠ΅ΠΉΡΠΈ Π² ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π» Π·Π°ΠΏΡΠ°ΡΡΠ΅ΠΉ
ΠΠΈΠ»ΠΎΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ³ΡΡΠ·ΡΠΈΠΊΠΈ Combitech, Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, ISUZU 4JG2
ΠΠΈΠ»ΠΎΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ³ΡΡΠ·ΡΠΈΠΊΠΈ Combitech, Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, ISUZU 4JG2ISUZU DIESEL 4JG2 ENGINE
ISUZU DIESEL 4JG2 ENGINE SPECIFICATIONS
Engine ModelΒ Β | Β Β 4JG2 |
ΠΡΠΈΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅Β Β | Β Β ΠΠΈΠ»ΠΎΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΎΠ³ΡΡΠ·ΡΠΈΠΊ |
Π’ΠΈΠΏ | Β Β Π§Π΅ΡΡΡΠ΅Ρ
ΡΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ, Ρ Π²ΠΎΠ΄ΡΠ½ΡΠΌ ΠΎΡ
Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Π²Π΅ΡΡ
Π½ΠΈΠΉ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ Β Β ΠΠ΅ΡΡΠΈΠΊΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΡΠ΄Π½ΡΠΉ, Π²ΠΈΡ ΡΠ΅Π²Π°Ρ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ° |
Π¦ΠΠ.![]() | 4-95,4 x 107 ΠΌΠΌ |
Π‘ΠΌΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅Β Β | Β Β 3059 ΡΠΌ 3 |
Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ Β Β | Β Β 20,5 Π΄ΠΎ 1 |
ΠΡΠΈΠΊΠ°Π· ΠΎ ΡΡΡΠ΅Π»ΡΠ±Π΅ | Β Β 1-3-4-2 |
Β Β ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ (JIS D1005, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΡΠΉ Π΄ΠΎΠΏΡΡΠΊ Β± 5%)Β Β | |
Β ΠΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Β Β Β | 44,9 ΠΊΠΡ (61 Π».Ρ.) / 2450 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ |
ΠΠ°ΠΊΡ. ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Β Β | Β Β 186,3 ΠΒ·ΠΌ (19 ΠΊΠ³Β·ΠΌ) / 1600β1800 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ |
Π₯ΠΎΠ»ΠΎΡΡΠΎΠΉ Ρ ΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Β Β | Β Β 750 Β± 25 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ |
Β Β ΠΠ΅Π· Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠΈ ΠΠ°ΠΊΡ.![]() | Β Β 2690 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ |
Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π²ΠΏΡΡΠΊΠ° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ Π° Β Β | Β Β ΠΠ΅Π· Π½Π°Π΄Π΄ΡΠ²Π° |
Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΌΠ°Π·ΠΊΠΈ Β Β | Β Β ΠΠΎΠ΄Π°ΡΠ° Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΌ ΠΏΡΠΈΠ½ΡΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΌ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, ΡΠΈΠΏ |
ΠΠ°ΡΠ»ΡΠ½ΡΠΉ Π½Π°ΡΠΎΡ Β Β | ΠΠ°ΡΠ»ΡΠ½ΡΠΉ Π½Π°ΡΠΎΡ ΡΡΠΎΡ ΠΎΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΈΠΏΠ° Ρ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΎΡ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° |
ΠΡΠ΅Π΄Π΅Π» Π°Π½Π³ΡΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈΒ Β | Β Β ΠΡΠ΅ Π½Π°ΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ, 0,349 ΡΠ°Π΄ (20 Π³ΡΠ°Π΄.) |
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΌΠ°Π·ΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»Π° Β Β | Β Β ΠΠ°ΠΊΡ.![]() |
Π’ΠΈΠΏ ΡΠΌΠ°Π·ΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»Π° Β Β | Β Β API CC ΠΈΠ»ΠΈ CD |
Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΎΡ Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ Β Β | Β Β Π‘ ΠΏΡΠΈΠ½ΡΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΈΡΠΊΡΠ»ΡΡΠΈΠ΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄Ρ ΠΏΠΎΠ΄ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Β Β Π¦Π΅Π½ΡΡΠΎΠ±Π΅ΠΆΠ½ΠΎ-Π»ΠΎΠΏΠ°ΡΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΈΠΏ, Ρ ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½ΡΠΌ ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠΌ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ |
Π₯ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡΒ Β | 4,5 Π» Ρ. (ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ) |
ΠΠΎΡΡΡΠΈΡΠΈΠ΅Π½Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΡΡΠΎΡΠ° Β Β | Β Β 1,12 (Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΊΠΈΠ²Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°/Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΊΠΈΠ²Π° Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΡΡΠΎΡΠ°) |
Β Β Π Π°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΎΡΠ±ΠΎΡΠ° ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ | |
ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊ ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΡΠΈΠΏΡ Β Β | Β Β 1 ΠΠΎ 1.![]() |
ΠΠ°ΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΡ Β Β | Β Β ΠΠΎ ΡΠ°ΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΡΡΠ΅Π»ΠΊΠ΅, Π΅ΡΠ»ΠΈ ΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ |
ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π·ΡΠ±ΡΠ΅Π² | Β Β 10 |
ΠΡΡ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΒ Β | Β Β 90 ΠΒ·ΠΌ (9,8 ΠΊΠ³ΡΒ·ΠΌ) |
Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° | |
ΠΠ°Π³Π½Π΅ΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π½Π°ΡΠΎΡ Β Β | Β Β ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ Zexel, Π΄ΠΈΡΡΡΠΈΠ±ΡΡΡΠΎΡ Bosch VE Type InjectionΒ |
ΠΡΠ΅ΠΌΡ Π²ΠΏΡΡΡΠΊΠ° Β Β | Β Β 6 Π³ΡΠ°Π΄. ΠΠΠ’ |
ΠΠ½ΠΆ.![]() | Β Β 14,7 ΠΠΠ° (150 ΠΊΠ³Ρ/ΡΠΌ 2 ) |
Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Β Β | Β Β SAE 2D Diesel Fuel, Β Β Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡΠΉ ΡΠΈΠ»ΡΡΡ Ρ ΠΎΡΡΡΠΎΠΉΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ |
ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Β Β | Β Β ΠΡΡΠΈΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π·Π°Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΡ, 12 Π |
ΠΠΎΠΌΠΎΡΡ ΠΏΡΠΈ Π·Π°ΠΏΡΡΠΊΠ΅Β Β | Π‘Π²Π΅ΡΠ° Π½Π°ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡ Π² Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡΠΊΠ΅, Π½ΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π» 11 Π, QOS-III |
Π‘ΡΡ Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Β Β | 244 ΠΊΠ³ (538 ΡΡΠ½ΡΠΎΠ²) |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ (Π x Π¨ x Π)Β Β | 710 x 554,5 x 732,5 ΠΌΠΌ (28 x 22 x 29 Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²) |
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΠΆΠ° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π² ΡΠ±ΠΎΡΠ΅ Β Β | Β Β DI 1-5260 |
ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ Β Β | Β Β SD-5091 |
@
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠΆΠ°Π»ΡΠΉΡΡΠ° ΠΊΠΎΠ½ΡΠ°ΠΊΡ:
Β | Π’Π°ΠΉΠ²Π°Π½Ρ Combitech Co. 160 Huei-Chung Road Π’Π°ΠΉΡΠΆΡΠ½ 407 Π’Π°ΠΉΠ²Π°Π½Ρ Π’Π΅Π».: +886 2311-2413 Π€Π°ΠΊΡ: +886 2311-2415 C ΠΊΠΎΠ½ΡΠ°ΠΊΡ: [email protected] http://www.combitech.com.tw | @ ΠΡΠ΅ΡΠ½Π°ΠΌ ΠΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²ΠΈΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ²ΠΎ 356/6/12 ΠΠ°Ρ ΠΠ°Π½Π³ ΡΠ»ΠΈΡΠ°, ΠΎΠΊΡΡΠ³ 14Β ΠΠΈΠ½Ρ Π’Ρ Π°Π½Ρ Π Π°ΠΉΠΎΠ½, Π₯ΠΎΡΠΈΠΌΠΈΠ½, ΠΡΠ΅ΡΠ½Π°ΠΌ Π’Π΅Π»: (84-8)551 2576 Π€Π°ΠΊΡ: (84-8)294 2848 Β Β Β ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΠΏΠΎΡΡΠ°: [email protected] http://www.combitech. |
ΠΠ²ΡΠΎΡΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΏΡΠ°Π²Π° Π½Π° Π²ΡΠ΅ ΡΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠΈΠΌΠΎΠ΅ (C) 1997, Combitech. ΠΡΠ΅ ΠΏΡΠ°Π²Π° Π·Π°ΡΠΈΡΠ΅Π½Ρ. ΠΡΡΠ΅Π΄Π°ΠΊΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ: 24 Π½ΠΎΡΠ±ΡΡ 2007 Π³.
@
@
@
1995 Isuzu Bighorn 3.1DT XS Plaisir Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ, Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
ΠΠΠΠΠ
Isuzu Bighorn 3.1DT XS Plaisir ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ 4-ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π²ΠΎΠ΄ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΡ
Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ Π²ΠΈΡ
ΡΠ΅ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΈΠΏΠ°, Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2. ΠΡΠΎΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 4JG2 ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 136,8 Π».Ρ. (135 Π».Ρ. β 100,6 ΠΊΠΡ) ΠΏΡΠΈ 3600 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ ΠΈ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ 294,1 ΠΠΌ (216,9lb.ft — 30 ΠΊΠ³.ΠΌ) ΠΏΡΠΈ 2000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Π΅ΡΡΡ Π½Π° Π΄ΠΎΡΠΎΠ³Ρ ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° (4WD) Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ 5ΠΠ’. ΠΠ»Ρ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡΠΈ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Isuzu Bighorn 3.1DT XS Plaisir Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Π΅Ρ Π±Π°ΡΠ°Π±Π°Π½ Π² Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΌ Π΄ΠΈΡΠΊΠ΅ ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ ΠΈ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠΉ Π΄ΠΈΡΠΊ ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ. ΠΠ΅ΡΠ°Π»ΠΈ ΡΠ°ΡΡΠΈ — Isuzu Bighorn 3.1DT XS Plaisir ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ 4-ΡΡΡΠ°ΠΆΠ½ΡΡ Π·Π°Π΄Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΡ Ρ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΡ Ρ ΡΠΎΡΡΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΡΡ
ΠΏΠΎΠΏΠ΅ΡΠ΅ΡΠ½ΡΡ
ΡΡΡΠ°Π³Π°Ρ
Π΄Π»Ρ ΡΡΠ΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Ρ Π΄ΠΎΡΠΎΠ³ΠΎΠΉ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡΠΎΡΡΠ° ΠΏΡΠΈ Π΅Π·Π΄Π΅.
ΠΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ Π² ΡΠΏΠΈΡΠΎΠΊ ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡ
GENERAL INFORMATION | |
---|---|
Complectation Name | 3.1DT XS Plaisir |
Period of Production | Nov 1995 — Jun 1996 |
Drive Wheels — Traction — Drivetrain | 4WD |
Body Type | ΠΠ½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ |
ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ — ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ΅ΠΉ | 5MT |
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ — Π Π°Π±ΠΎΡΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ — ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 3059CM3 ΠΈΠ»ΠΈ 186,6 Cu-in |
ΠΠ°ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ°ΠΌΡ | KD-UBS69GW |
Π¦Π΅Π½Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π² Π’ΠΎΠΊΠΈΠΎ, ΠΈΠ΅Π½ | 2639000 |
ISUZU Bighorn 3,1005. | |
ΠΠ½Π΅ΡΠ½ΡΡ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° | 466 ΡΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 183,46 Π΄ΡΠΉΠΌΠ° |
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π²Π½Π΅ΡΠ½Π΅ΠΉ ΡΠ°ΡΡΠΈ | 183,5 ΡΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 72,24 Π΄ΡΠΉΠΌΠ° |
ΠΡΡΠΎΡΠ°.![]() | |
Interior Length | 252.5 cm or 99.4 inches |
Interior Width | 149.5 cm or 58.85 inches |
Interior Height | 124.5 cm or 49.01 inches |
Wheelbase | 276 cm or 108.66 inches |
ΠΡΡΠΎΡΠ° Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ° β Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ | 21,5 ΡΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 8,46 Π΄ΡΠΉΠΌΠ° |
ΠΠ΅Ρ | 2040 ΠΊΠ³ ΠΈΠ»ΠΈ 4497 ββΡΡΠ½ΡΠΎΠ² | 7 |
ΠΠΎΠ». Doors | 5 |
ΠΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΡΠΆΠΎΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠ° — Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠ°, M | 5,8 |
Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡΡ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° | 22,4 ΠΠ°Π»Π»ΠΎΠ½Ρ Π‘Π¨Π 18,6 ΠΠ΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±ΡΠΈΡΠ°Π½ΠΈΠΈ 85 L |
3 ISU . Π’ΠΠ₯ΠΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ Π₯ΠΠ ΠΠΠ’ΠΠ ΠΠ‘Π’ΠΠΠ ΠΠΠΠΠΠ’ΠΠΠ― | |
ΠΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 4JG2 |
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ β Π²ΡΡ ΠΎΠ΄Π½Π°Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ β Π»ΠΎΡΠ°Π΄ΠΈΠ½ΡΠ΅ ΡΠΈΠ»Ρ | 136,8 Π».![]() |
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ RPM | 3600 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½ |
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΡΠΌ | 294,1 ΠΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 216,9 ΡΡΠ½Ρ. Π€ΡΡΠ° ΠΈΠ»ΠΈ 30 ΠΊΠ³.m |
Maximum. ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | Π²ΠΈΡ ΡΠ΅Π²Π°Ρ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ° Π²ΠΎΠ΄ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΡ Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ 4 ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° |
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π³Π½Π΅ΡΠ°ΡΠ΅Π»Ρ |
Π’ΠΈΠΏ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | ΠΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ | Π Π΅ΠΆΠΈΠΌ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄Π° ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ/Ρ | 0005 | 38.5 mpg US 46.3 mpg UK 6.1 L/100km |
ISUZU BIGHORN 3.1DT XS PLAISIR SUSPENSION | |
Front Brakes — Disc Dimensions | Ventilated disk |
Rear Brakes — DisΡ Dimensions | ΠΠ°ΡΠ°Π±Π°Π½ Π² Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΌ Π΄ΠΈΡΠΊΠ΅ |
ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | Π’ΠΎΡΡΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π° Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΡΡ ΠΏΠΎΠΏΠ΅ΡΠ΅ΡΠ½ΡΡ ΡΡΡΠ°Π³Π°Ρ |
ΠΠ°Π΄Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | 4-Π·Π²Π΅Π½Π½Π°Ρ Π²ΠΈΠ½ΡΠΎΠ²Π°Ρ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½Π° |
Tyres — Rims Dimensions | 245 / 70 R16 |
ISUZU BIGHORN 3. ![]() | |
Sunroof | |
Tilt Sunroof | |
Twin Sunroof | |
ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΠΏΠΎΠΉΠ»Π΅Ρ | |
ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΠΏΠΎΠΉΠ»Π΅Ρ | |
ΠΠ°ΡΡΠΆΠ½ΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π° Ρ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ | |
Front Fog Lamps | |
Rear Fog Lamps | |
Cornering Lamps | |
Ultraviolet Glass Protection | |
Roof Rail | |
ISUZU BIGHORN 3.1DT XS PLAISIR INTERIOR | |
Π‘ΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ | |
Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ | |
Tachometer | |
Centralized Door Lock | |
Keyless Enter | |
Right Hand Drive | |
Left Hand Drive | |
Leather Winding | |
Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ΅ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ | |
ΠΠ΅ΡΠ΅Π²ΡΠ½Π½Π°Ρ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»Ρ | |
ΠΡΡΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ | |
Leather Seat | |
Power Adjustable Seats | |
Reclining Seats | |
Removable Seats | |
Turning Seats | |
ISUZU BIGHORN 3. ![]() | |
ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ | |
ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ° | |
ΠΠΎΠΊΠΎΠ²Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ | |
Side Impact Bar | |
TCS | |
Break Assist | |
Parking Radar | |
Central Power Window Control | |
Additional Stop Π‘Π²Π΅Ρ | |
Π£ΠΠΠΠ‘Π’ΠΠ | |
Π₯ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΠ½ΠΈΠΊ | |
ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ | |
Twin Conditioning System | |
Air Purifier | |
Radio | |
Autoreverse Casette | |
CD Player | |
CD Changer | |
ΠΠ»Π΅Π΅Ρ MD | |
Π£ΡΡΡΠΎΠΉΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΌΠ΅Π½Ρ MD | |
ΠΠ ΠΠ§ΠΠ | |
LSD | |
ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ | |
ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ | |
Π‘ΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ | NO |
— ΠΡΠΈΡΡΡΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ
— ΠΎΠΏΡΠΈΡ
— Π½Π΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ
— ΠΎΠΏΡΠΈΡ
— Π½Π΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ
— Π½Π΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ
— Π½Π΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ
— Π½Π΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ
—
- ΠΡΠΊΠ°ΡΡ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
- ΠΡΡΠ³Π°Ρ Π±Π°Π·Π° Π΄Π°Π½Π½ΡΡ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΉ Bighorn
ΠΡΠ΅ ΡΠΎΡΠΎ Isuzu Bighorn
ΠΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΠΉ | |
ΠΠ°Π»ΠΎΠ±Π° | ΠΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΠ΅ | ΠΠ°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ | Π€ΠΎΡΠΎ | ΠΠ°ΡΠ° |
---|---|---|---|---|
ΠΡΠΎΠ²Π΅ΡΠΊΠ° ΠΏΡΠΎΠ±Π΅Π³Π°, ΠΈ Π² 1996 Π³ΠΎΠ΄Ρ Π² ΡΠ΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΈ Limp | 1996 1996 1966 1996 Π³.![]() |