Двигатель qd32t: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Двигатель QD32 Nissan: ремонтопригодность, надежность

Дизельный 4-цилиндровый двигатель Ниссан QD32, объемом 3153 см³, выпускался с середины 90-х гг. прошлого века одним из крупнейших производителей в мире – японской автокорпорацией Nissan Motor Co., Ltd. Более технически совершенный агрегат пришел на смену моторов серии TD.

Однако уже в начале 2000-х гг. его сменили ZD-двигатели, в частности ZD-30. В маркировке первые две буквы обозначают серию, цифры 32 – объем в децилитрах. Уникальность агрегата в том, что за всю историю существования бренда подобный объем камер сгорания топлива был доступен только нескольким сериям (ED, UD, FD) двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Дизель QD32 планировался для оснащения преимущественно микроавтобусов коммерческого назначения, тяжелых внедорожников, грузовиков и спецтехники. В разных модификациях и оснащении им комплектовались такие модели, как Nissan Homy, Nissan Caravan, Датсун Truck, Nissan Atlas (Атлас), Nissan Terrano (Террано) и Nissan Elgrand (Эльгранд).

Особенности

Ключевой особенностью дизельного агрегата QD32 является то, что у нет системы впрыска топлива Common Rail. На момент разработки мотора эта система была весьма распространена. Однако инженеры компании намеренно не стали внедрять ее в двигатель. Причина – более простое устройство мотора позволяет в полевых условиях выполнить ремонт подручными средствами, в отсутствии автосервиса, своими руками.

Вкупе с шестеренчатым приводом ГРМ, устраняющим проблему взаимодействия клапана с поршнем, и головкой блока цилиндров из чугуна это приводит к высокой надежности и долгосрочному ресурсу агрегата в целом. Благодаря этому в народе у автовладельцев двигатель получил статус «неубиваемого». Кроме того, QD32 пользуется хорошей славой у тюнингистов-мотористов для замены родного мотора авто на более неприхотливый, дешевый и долговечный.

Технические характеристики

Основные технические характеристики базовой версии силового агрегата QD32 представлены в таблице:

Производитель	Nissan Motor Co. , Ltd.
Марка мотора	QD32
Годы выпуска	1996 – 2007
Объем	3153 см 3 или 3,2 литра
Мощность	73,5 кВт (100 л. с.)
Крутящий момент	221 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	258 кг
Степень сжатия	22.0
Питание	ТНВД с электронным управлением (электронный впрыск)
Тип мотора	дизель рядный
Зажигание	коммутаторное, бесконтактное
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Количество клапанов на каждый цилиндр	2
Материал ГБЦ	чугун
Материал впускного коллектора	дюралевый
Материал выпускной коллектора	литой чугунный
Распредвал	оригинальный профиль кулачков
Материал блока цилиндров	чугун
Диаметр цилиндров	99,2 мм
Вид и материал поршней	литые алюминиевые с низкой юбкой
Коленвал	литой, 5 опор, 8 противовесов
Ход поршня	102 мм
Нормативы экологии	Евро-1/2
Расход топлива	По трассе – 10 л на 100 км Смешанный цикл — 12 л на 100 км В городе – 15 л на 100 км
Расход масла	Максимально 0,6 л на 1000 км
Показатели вязкости масла для двигателя	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Производители масла для двигателя	Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть
Масло для QD32 по качественному составу	зимой синтетика, а летом полусинтетика
Объем масла в моторе	6,9 л
Температура нормальная	95°
Ресурс ДВС	Заявленный – 250 тыс. км Реальный (на практике) – 450 тыс. км
Регулировка клапанов	шайбами
Свечи накала QD32	HKT Y-955RSON137, EIKO GN340 11065-0W801
Система охлаждения	принудительная, антифризом
Объем ОЖ	10 л
Помпа	Aisin WPT-063
Зазор свечи	1,1 мм
Привод ГРМ	шестеренчатый
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Micro AV3760, VIC A-2005V
Маховик	6 отверстий для крепежа и 1 отверстие центровочное
Масляный фильтр	Filtron OP567/3, Fiaam FT4905, Alco SP-901, Bosch 0986AF1067, Campion COF102105S
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	производитель Goetze, впускные светлые
	выпускные темные
Обороты ХХ	650 – 750 мин-1
Компрессия	от 13 бар (разница между соседними цилиндрами не более 1 бар)
Усилие затягивания резьбовых соединений	• свеча – 32 – 38 Нм • маховик – 72 – 80 Нм • болт сцепления – 42 – 51 Нм • крышка подшипника – 167 – 177 Нм (коренной) и 78 – 83 Нм (шатунный) • головка цилиндров – три стадии 39 – 44 Нм, 54 – 59 Нм + 90°

Дополнение

В зависимости от оснащенности тем или иным типом привода для ТНВД мощность мотора может существенно варьироваться:

1. С механическим приводом (механический ТНВД) – 135 л. с при крутящем моменте 330 Нм.
2. С электронным приводом – 150 л. с. и крутящем моменте 350 Нм.

Первым типом, как правило, оснащались грузовые автомобили, а вторым – минивэны. При этом на практике отмечалось, что механика надежнее электроники, но менее комфортна в управлении.

Модификации двигателя QD32

За 11-летний период производства силовой дизельный агрегат выпустили в 6 модификациях для оснащения разных моделей авто.

Модификация, годы	Технические данные	Модель авто, коробка передач (кпп)
QD321, 1996 – 2001	Крутящий момент 221 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 100 л. с.	Nissan Homy и Nissan Caravan, автоматика
QD322, 1996-2001	Крутящий момент209 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 100 л. с	Nissan Homy и Nissan Caravan, механика (мкпп)
QD323, 1997-2002	Крутящий момент 221 Нм при 2000 оборотах/мин. , мощность — 110 л. с	Datsun Truck, механика/автомат (акпп)
QD324, 1997-2004	Крутящий момент 221 Нм при 2000 оборотах/мин, 105 л. с.	Nissan Atlas, автомат
QD325, 2004-2007	Крутящий момент 216 Нм при 2000 оборотах/мин, мощность — 98 л. с.	Nissan Atlas (модель для Европы), автомат
QD32ETi, 1997-1999	Крутящий момент333 Нм при 2000 оборотах/мин., мощность — 150 л. с.	Nissan Terrano (Rpm System), Nissan Elgrand, автомат

Модификация агрегата QD32ETi значительно отличается от прочих. От штатной версии прежде всего он отличается интеркуллером и другой конструкцией коллекторов при неизменном объеме.

Достоинства и недостатки

Среди явных плюсов агрегата QD32 можно выделить:

• Газораспределительная OHV-схема, исключающая обрыв/перескакивание цепи или ремня.
• Прочная, компактная и надежная конструкция двигателя.
• Большой рабочий ресурс и низкая цена.
• Высокая ремонтопригодность, в том числе своими руками.
• Полностью исключено соударение поршней и цилиндров в следствие применения шестеренной передачи.

У двигателя есть и минусы:

• Ограниченная мощность.
• Шумность.
• Инерционность.
• Отсутствие 4-клапанных цилиндров.
• Невозможность применения более современных каналов впускного/выпускного тракта.

Модели авто, на которых устанавливался двигатель QD32

Атмосферник QD32 устанавливался в основном на авто бренда Nissan и одну модель линейки Datsun Truck (1997-2002 гг.):

• Минивэн Homy/Caravan в производственные годы с 1996 по 2002.
• Грузовик для коммерческих перевозок Atlas в период с 1997 по 2007 гг.

Турбированная модификация агрегата QD32ETi устанавливалась на следующие машины:

• Минивэн с заднеприводной компоновкой Elgrand.
• Внедорожник с полным приводом Regulus.
• Внедорожник с полно- и заднеприводной компоновкой Terrano.

Ремонтопригодность

Дизельный мотор QD32 в целом, согласно отзывам, просматривается, как достаточно надежный и «неубиваемый» даже при самых суровых условиях эксплуатации и при неприхотливости к качеству солярки и масла. Однако рано или поздно агрегат может выйти из строя. Поэтому каждому водителя следует знать, каким симптомам неисправностей соответствуют причины поломки двигателя.

Таблица неисправностей QD32

Симптомы	Причина	Ремонт
Плавают обороты	Неисправности блока электронного управления топливного насоса ТНВД	Полная замена ТНВД
Глохнет мотор, не заводится	Нарушение работы клапана отсечки подачи топливной смеси	Замена клапана
Перебои в работе, выход синего дыма при высоких оборотах (свыше 2000 об/мин. )	Засорение топливной системы/выход из строя распылителя форсунки	Прочистка топливной системы/замена распылителя

Как сделать самодиагностику мотора (руководство)

Для проведения самодиагностики мотора QD32 для начала необходимо найти так называемый диагностический разъем. Как правило, он находится под рулевой колонкой (7 отверстий в два ряда). Перед началом диагностики нужно перевести стартер в позицию «ON», не заводя при этом мотор.

Далее с помощью скрепки нужно замкнуть контакты №8 и №9 в разъеме (при просмотре слева-направо, это первые два отверстия, расположенные в нижнем ряду). Контакты перемыкаются всего на пару секунд. Скрепка вытаскивается, ЧЕК-лампочка должна заморгать.

Нужно точно подсчитать количество длинных и коротких морганий. При этом длинные моргания означают десятки, а короткие – единицы в шифре кода самодиагностики. Например, 5 длинных морганий и 5 коротких составляют код 55. Это означает, что в двигателе неисправностей нет.

Чтобы перезагрузить самодиагностику, нужно выполнить последовательность описанных действий заново.

Для примера приведем таблицу кодов самодиагностики для двигателя QD32ETi.

Профилактика поломки – график техобслуживания

Продлить работу дизеля QD32 и избежать его поломки поможет не только бережная эксплуатация, но и своевременное проведение мер технического обслуживания. Производитель Nissan установил для своего детища следующие периоды техобслуживания:

1. Замена топливного фильтра каждые 40 тыс. км пробега.
2. Регулировка тепловых зазоров клапанов после каждых 30 тыс. км пути.
3. Замена моторного масла, а также масляного фильтра после прохождения 7,5 тыс. км трассы.
4. Прочистка системы вентиляции картера один раз в 2 года.
5. Замена воздушного фильтра через каждые 20 тыс. км пути.
6. Обновление антифриза каждые 40 тыс. км пути.
7. Замена выпускного коллектора через 60 тыс. км пробега.
8. Свечи требуют замены после прохождения 20 тыс. км пути.

Тюнинг QD32

Изначальное назначение двигателя QD32, каким его создал производитель, сводится к плавному, надежному и безопасному передвижению. Такая стабильность нужна, например, для коммерческих микроавтобусов. Однако тем, кому предстоит форсировать бездорожье или кто просто хочет выжать из агрегата максимум мощности, следует провести минимально необходимый тюнинг мотора.

Для повышения крутящего момента и мощности двигателя QD32 необходимо выполнить следующие мероприятия:

1. Заменить форсунки на более высокопроизводительные.
2. Установить контрактную турбину с системой наддува в 1,2 атмосферы.
3. Выполнить модернизацию электронного привода ТНВД в механический.
4. Провести настройку ТНВД и форсунок на стенде.
5. Сделать перепрошивку программного управления ЭБУ.

Модернизируя силовой агрегат, нельзя забывать о том, что одновременно с этим повышается нагрузка на ходовую часть авто и ее систему безопасности. Особое внимание нужно уделить тормозной системе, подушкам двигателя и тормозным колодкам/дискам. Мотором QD32 часто переоснащают отечественные модели (УАЗ, Газель).

Судовой двигатель для катера и яхты

Мощность, кВт/л.с.	82/110	Комплект поставки
Число цилиндров	4	Комплект фильтров, приборная панель с кабелем 4 м, ремень генератора, шланг 25 мм 1.5 м,
Базовый блок	NISSAN
Тип впрыска топлива	Вихревой	Дополнительное оборудование
Тип охлаждения	Двухконтурное	Выхлопная система
Тип установки	На амортизаторах	Глушитель, шланг выхлопной 50 мм, патрубок выхлопа
Диаметр поршня,мм	99. 2	Система охлаждения
Ход поршня, мм	102	Сетчатый фильтр, антисифонный клапан, шланг 25 мм, заборник воды 25 мм, шаровой кран 25 мм, комплект хомутов
Объем, куб. см	3153
Компрессия	22:1	Топливная система
Максимальные обороты, об./мин	3600	Топливный танк 80 л., крышка танка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива, фильтр-сепаратор, топливный шланг 10 мм и 8 мм, заливная горловина 38 мм, заливной шланг 38 мм, шланг вентиляции 19 мм, вентиляционная головка 19 мм, фильтр вентиляции 19 мм, комплект хомутов.
Максимальный крутящий момент, Нм	221
Обороты при максимальном крутящем моменте, об./мин	2000	Винто-валовая группа
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	230	Вал 25 мм L=1000-2500 мм, дейдвудная труба L=500-2000 мм, внутренний подшипник с сальником, винты, гибкая муфта
Применяемое масло	15W40
Объем масляной системы, л.	7
Стартер	12В/2.8 кВт
Генератор	14 В/750 Вт
Аккумуляторная батарея, А*ч	150
Полный вес, кг	370
Максимальный угол установки, град.	20
Реверс-редуктор	Baysan h230
Передаточное отношение	2:1, 2.5:1
Применяемое масло	SEA 30
Объем масла, л.	2.5

Двигатель QD32, его характеристики и преимущества

Многие владельцы автомобилей УАЗ изъявляют желание заменить установленный бензиновый мотор ЗМЗ-514 на импортный дизельный двигательQD32 с кованым коленчатым валом.

Преимущества замены старого движка на новый QD32

В отличие от родного двигателя иностранный силовой агрегатQD32,даже если он б/у, имеет отличные характеристики:

• большаямощность, равная 150 лошадиных сил;
• крутящий момент в 350 Нм.

Данные указаны для ДВС QD32, оснащенного электронным блоком управления топливного насоса высокого давления.

При механическом управлениимаксимальные мощностные показатели дизельных движков QD32снижены до значений, равных 135л. с. и 330 Нм соответственно.

Решение организационных вопросов

Если автомобиль новый, то он должен соответствовать требованиям норм «евро 4», у тюнингованных авто требования к экологическим характеристикам дизельных силовых агрегатов несколько снижены.

Перед проведением замены двигателя необходимо заручиться разрешением ГИБДД на переоборудование автомобиля. Иными словами, тюнинговая компания должна гарантировать наличие всех необходимых документов у дизеля QD32, прибывшего из-за рубежа, чтобы не возникало непредвиденных проблем при последующей регистрации транспортного средства, прошедшего переоснащение.

Описание конструктивных особенностей дизеля QD32Т

Конструкция дизельного двигателя QD32, выпускаемого с 90 годов, не отличается наличием новинок. К радости многих автолюбителей, ему не присуща современная впрыскивающая система CommonRail. Наибольшим спросом дизель проверенной конструкции пользуется у водителей, совершающих поездки в дальние поселки, где нет современных станций технического обслуживания.

Корпорация Ниссан оборудует внедорожники Nissan Terrano и американские грузовички Dodge Caravan, именно дизелями модели QD32Т.

На двигатель QD32 установлены шестеренчатый привод газораспределительного механизма (ГРМ), чугунные блок и головка блока цилиндров (ГБЦ) что заслуженно дает право называть его в народе неубиваемым мотором.

Двигатель QD32 имеет достойную альтернативу в лице дизельного движка TD27, также выпускаемого компанией Ниссан. Он тоже пользуется популярностью среди мастеров тюнинга, но в сравнении с двигателем QD32, его крутящий момент имеет более низкие показатели. Несмотря на то что цена на силовой агрегат Nissan QD32 ниже, чем у аналога, установочные мероприятия обходятся дороже.

Повышенные затраты окупаются получением переоборудованного автомобиля, наделенного силовым агрегатом с лучшими эксплуатационными характеристиками.

Краткое описание процесса свапа

После выбора подходящего дизельного силового агрегата QD32 и покупки всех необходимых запасных частей производится непосредственная замена старого двигателя на новый дизельный мотор.

Подготовительные операции в системах двигателя:

1. Сварочные работы, связанные с изменением расположения кардана по отношению к поддону.
2. Проведение воздуховодов с одновременной перестановкой улитки турбины.
3. Проверка топливного насоса высокого давления, форсунок, свечей, сальников.
4. Очищение впускного коллектора.
5. Подводка вакуумной системы к генератору.

В самом автомобиле также нужно провести некоторые подготовительные мероприятия. При установке движка QD32 необходимо немного переместить вверх подвеску. Если не будет лифта, то при наезде автомобиля на дорожные кочки поддон или насос вакуумный могут получить повреждения. Далее выполняются следующие действия:

1. Спиливаются кронштейны, расположенные на раме.
2. Срезаются трубки задней печки и устанавливаются шланги из резины.
3. Переставляют купол автоматической коробки передач.
4. Проводят специальные операции по установке линий электрооборудования, ведущих к датчикам.
5. Изготавливают и приваривают кронштейны к раме с подгонкой по месту установки нового мотора.
6. Устанавливается японский двигатель QD32.

После окончательного монтажа нового силового агрегата производят подключение всех необходимых магистралей, для функционирования вспомогательных систем автомобильного двигателя.

Полученные преимущества

Переоборудованная ГАЗель имеет дополнительные динамические возможности, превосходящие показатели бензиновых или газовых движков.

Оборудование машины новым дизелем дает ей возможность преодолевать любые подъемы на самой высокой передаче даже при максимальной загруженности. Дизельный силовой агрегат обеспечивает равномерный ход по автобану и сохранение постоянной температуры двигателя при движении в сложных условиях города.

Отзыв владельца автомобиля УАЗ 3159 2004 года ( ): 3159 2.7 MT (133 л.с.) 4WD

Очень хотел купить именно УАЗ 3159 Барс , но найти их большая проблемма , т.к. их вроде всего было выпущенно около 10000 шт. Когда уже потерял надежду и хотел покупать военный вариант или хантера, то случайно узнал , что есть один в продаже , причем в очень хорошем состоянии. Он был в Московской области.Срочно поехал в Москву.Увидел его и понял, что Мой!Машина до меня была в "гос. резерве".Отдал его в тюнинг сервис . Пока ему меняли двигатель и многое другое я привез колеса и кожанные кресла с электрорегулировками и подогревом от своей старой Пежо 605.  Особо хочется отметить трудности с оформлением переделок.Сколько из-за не грамотности и тупости сотрудников МРЭО я потерял нервных клеток не передать. Дошел даже до зам.главного гаишника области (хамоватый дядя). Из-за всех трудностей машину забрал не в мае, а перед Новым  годом. В конце концов удалось все оформить! Вот что получилось на выходе : двигатель Nissan QD32t 157 л.с и 340 н/м, колеса 37/14.5/16 с авт.подкачкой,дорожный просвет 40см!!!, лебедка, бампера силовые РИФ ( задний с площадкой под лебедку и калиткой), пружины и стойки ironmen, шноркель, 2 ак. батареи с системой T-MAX, звуко изоляция, внутри обшит AL, танковые фары с ксеноном, дисковые тормоза. Установлена печка НАМИ ( она безшумная и производительней ) и автономка, так что зимой в машине "ташкент" . Камера заднего вида была поставлена после смятого ситроена , неудачно припарковавшегося за Барсиком. Еще в ближайших планах установка блокировок и защиту картера.

Когда гнал его из Москвы и останавливался переодически на заправках или у какого-либо кафе , то каждая  остановка оканчивалась фотосессией и подробным опросом любопытных людей .  Често , то было чертовски приятно . Еще хочу отметить , что про Барсика писали в журнале "4х4 полный привод " в сотом номере . Вообще его строили для поискового отряда . Окупил он себя с лихвой , т.к. в первый же день пребывания в моем родном городе помог спасти рыбака , проваливщегося под лед . Мне потом вручили грамоту от администрации города за помощь в спасении утопающего и в газете пропиарили )))

19 апреля 2013

Дополнение

Двигатель : QD 32T расчитан на работу с АКП, мне нужна была механика . Внедрили маховик от TD 27 и сцепление вместо гидротрансформатора . Так же была заменена штатная ТНВД с электронным управлением на механическую от того же TD 27 , но QD 32 больше кушает и поэтому пунжеры взяли от QD 32 T . Штатная КПП не справилась бы с 330 Нм . Была поставлена КПП от Nissan Atlas в сборе с раздаткой . Мосты родные редукторные барсовские почти без изменений , только лишь установили дисковые тормоза по кругу и оснастили системой регулированния давления в шинах . Что бы внедрить калеса в 37 дюймов в диаметре и 16 в ширину подрезали арки и кузов подняли над рамой на 10 см . Пружины и амортизаторы ironman. 

Все изменения внесены в ПТС . Автомобиль прошел экспертизу в соотретствуещей эксперт -лаборатории .

Еще раз хочу сказать спасибо парням из тюнинг-ателье за проделанную работу !!!

Двигатель QD32T: технические характеристики и устройство

Невозможно использовать 4 клапана на цилиндр и применение высокоэффективных конфигураций каналов впускного и выпускного тракта. Список моделей авто, в которых устанавливался Атмосферный мотор QD32 использовался в автомобилях Nissan: Производителем Nissan разработан на двигатель QD32 следующий график техобслуживания: Блок цилиндров двигателя QD32 внезапно дизель глохнет; При оборотах более в минуту двигатель nissan qd32t работает с перебоями, в выхлопе — синий дым.

двигатель nissan qd32t

В первом случае неисправность следует искать в блоке электроуправления ТНВД, и его следует заменить. Во втором случае причина заключается в клапане отсечки подачи топлива, который также подлежит замене. В третьем двигатель nissan qd32t могут быть две причины.

Первая двигатель nissan qd32t — засорилась топливная система, ее необходимо прочистить. Вторая причина — неисправность распылителей форсунок, их необходимо заменить. Модификации дизелей QD32 За все время производства моторов QD32Т для разных моделей автомобилей было выпущено шесть модификаций.

Анализ конструкции дизеля QD32T и его технических характеристик

Эти дизельные двигатели индексировались с QD по QD Они отличались незначительной разницей в мощности от 98 л. Провести настройку ТНВД и форсунок на стенде.

Сделать перепрошивку программного управления ЭБУ. Модернизируя силовой агрегат, нельзя забывать о том, двигатель nissan qd32t одновременно с этим повышается нагрузка на ходовую часть авто и ее систему безопасности.

Заказать контрактный двигатель Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер!

Двигатель Nissan QD32

С 96 года, эти движки начали оснащаться электронным ТНВД приставка ETi стало более капризным к качеству топлива, но зато экономичным. Плавания оборотов двигатель nissan qd32t светофоре, с внезапными его остановками стали довольно таки типичными явлениями для двигателей с такой приставкой.

Для него самое главное, нужно лить хорошую-среднюю солярку, не в коем случае не запрвлятся у камазистов и в сомнительных АЗС. Сильно не увлекаться с разными рода промывками двигатель nissan qd32t системы. Прикладываем улитку на место развернув выходом куда надо и прикладывая клапан с крепежной планкой, чтоб убедится что его последущей установке ничего не помевает на отверстия не смотрите, они двигатель nissan qd32t Для меня оптимальный вариант это когда штуцер клапанного шланга и болт крепления масляной трубке лежат в одной вертикальной плоскости.

Прикладываем отпиленный вход направив куда надо и маркером отмечаем положение. Отдаем сварщику и ждем.

Глушим два верхних отверстия они смешены и клапан к ним не прикрутить. Я ввернул на фиксаторе резьбы болты и отпилил болгаркой. Прикладываем клапан с планкой и размечаем новые крепежные отверстия.

У меня верхнее крепежное отверстие лежит в одной вертикальной плоскости с штуцером на улитке. Сверлим отверстия и нарезаем резьбу Прикручиваем двигатель nissan qd32t улитку на место пластмассовую вставку Промазываем герметиком посадку, ждем и прикручиваем улитку на место

Контрактный двигатель QD32 с Nissan Terrano Caravan (Южно-Сахалинск)

Продам без пробега по России мотор QD32T. Любые проверки.

В наличии двигатели: 1KZ 1UZ 2UZ 1G 1JZ 1NZ 1KD 1KZ 2MZ 2NZ 2TR 3RZ 5VZ 3L 3Y 3S 4A30 4A31 4D56 4G64 4D68 4HF1 4HG1 4HJ1 4JJ1 4BJ1 4JB1 4HL1 6G72 6G74 GDI B20B F23A G16A G20A J20A h30A K24A L13A QG15 QG18 RB20 RB25 RF8R VQ23 VQ25 VS D16A 6Hh2 6HL1 6HK1 2LT 3L 4E 4A 5A 5E 5L 6G74 4JG2 SL HC YD25 SR20 K24A 3S 4JX1 1AZ QD32 L13A 4G93 QD32 4D33 4D34 VQ25 VQ35 QG18 QG15 ZJ 5S LD20 EJ20TT SR20 4JG2 3RZ 4M40 4M41 4M51 3CT 2CT 1NZ 2NZ 1HD ZD30 RF 1MZ TD42 WL-T R2

Мицубиси Хонда Исузу Субару Мазда Сузуки Лексус Инфинити Хино Акура Дайхацу Датсун Toyota Nissan Mitsubishi Honda Isuzu Subaru Mazda Suzuki Lexus Infiniti Hino Acura Daihatsu Datsun Kia Bongo Sorento Hyundai Daewoo Oullim Spirra Fiat-KIA Gukje Shibal
Запчасти на японские авто: Двигатели, Акпп-Мкпп, Ходовая, Кузовщина, Моторы, Двс, Двигатель с навесным и без навесного, Коса, Рычаги, Ступица, Редукторы, Рулевая рейка, Стойки, Амортизаторы, Тяги, Карданный вал и Мосты, Турбина, Тнвд, ТНВД, тнвд, Головка блока цилиндров, Гбц, Топливный насос, Раздатка, Рессоры, Балка, Оптика, Пороги, Кузовщина, Ноускат, Коробка Автомат, Акпп-Мкпп, мкпп-акпп, Вариатор, Блоки EFI, Стартеры, Кондиционеры, Генераторы, Радиаторы, Капоты, Крылья, Бампера, Двери, Крыши, Распилы, Фары, Зеркало, Крыло, Крышка багажника, Габариты, Противотуманки, Стоп сигналы, Стекло лобовое, заднее стекло, Форсунки, Сайлентблоки, Кузов, Рама, Раздаточные коробки, Дифференциалы, Привода. Муфта. Гидромуфта, Ступичные подшипники, Тормозные колодки, Топливный бак, Бензобак, Салон, Обшивка салона, Сидения, Ветровеки, Защита двигателя, Подкрылки, Брызговики, Ксенон фары, Магнитола, Магнитофон автомобильный, Торпеда, Руль, ABS, абс, Подушка безопасности, АКП-МКП, КПП, Шрус, Граната, Топливный фильтр, Воздушный фильтр, Масляный фильтр, Фильтр салона, Фильтры, Колодки тормозные диски, Свечи зажигания, Пыльники, Прокладка, Сальники, Редуктор отбора мощности, Пто, Рулевой редуктор, Рулевая тропеция, Корзина сцепления, Диск сцепления, Карданные болты, Тросики, Датчики, Помпа, Сцепление, Провода, Ремень ГРМ, Ремни, Пружины, Колеса, Шины, Диски, Литье, Покрышки, Термостат, Глушитель срезы, половинки. Запчасти на авто.

Компания StaNDart
ул. Ленина, 348Г, оф. 2 (Бокс 1, 2, 3, 4)
ИП Смирнова Наталья Викторовна
ОГРНИП 305650132200010

Наш Инстаграм: standartsakh

Двигатель QD32 Nissan: ремонтопригодность, надежность

Общие сведения

Идея о создании альтернативы бензиновым моторам родилась давно. Конструктивные изыскания, многолетние исследования вылились в рождение дизельного 4-цилиндрового двигателя QD32, технические характеристики которого сразу отметили ценители безопасного вождения.

Интересный факт! Владельцы УАЗиков нередко прибегают к замене родного ЗМЗ-514 на детище импортного автопрома.

Впервые QD31 был представлен японцами в 90-х годах прошлого века, выступив в качестве достойной смены моторам TD. Рестайлинг аппарата последовал в 2000 году. Это был фурор, поскольку за многолетнюю историю бренда объем в 32 децилитра был прерогативой только у эксклюзивных вариантов ДВС.

Ключевое отличие от прежних и конкурентных изделий – отсутствие впрыскной системы Common Rail, несмотря на то что двигатель QD32, технические характеристики которого только радовали, технологи не включили его в базовую комплектацию по причине простоты устройства и возможности отремонтировать вышедший из строя прибор своими руками.

Агрегат отличается долгосрочной и безупречной службой, получивший за это в народе в народе прозвище «неубиваемый». Тюнинг тоже выполнять – одно удовольствие.

Двигатель QD32, его характеристики и преимущества

Многие владельцы автомобилей УАЗ изъявляют желание заменить установленный бензиновый мотор ЗМЗ-514 на импортный дизельный двигательQD32 с кованым коленчатым валом.

Преимущества замены старого движка на новый QD32

В отличие от родного двигателя иностранный силовой агрегатQD32,даже если он б/у, имеет отличные характеристики:

• большаямощность, равная 150 лошадиных сил;
• крутящий момент в 350 Нм.

Данные указаны для ДВС QD32, оснащенного электронным блоком управления топливного насоса высокого давления.

При механическом управлениимаксимальные мощностные показатели дизельных движков QD32снижены до значений, равных 135л. с. и 330 Нм соответственно.

Решение организационных вопросов

Если автомобиль новый, то он должен соответствовать требованиям норм «евро 4», у тюнингованных авто требования к экологическим характеристикам дизельных силовых агрегатов несколько снижены.

Перед проведением замены двигателя необходимо заручиться разрешением ГИБДД на переоборудование автомобиля. Иными словами, тюнинговая компания должна гарантировать наличие всех необходимых документов у дизеля QD32, прибывшего из-за рубежа, чтобы не возникало непредвиденных проблем при последующей регистрации транспортного средства, прошедшего переоснащение.

Описание конструктивных особенностей дизеля QD32Т

Конструкция дизельного двигателя QD32, выпускаемого с 90 годов, не отличается наличием новинок. К радости многих автолюбителей, ему не присуща современная впрыскивающая система CommonRail. Наибольшим спросом дизель проверенной конструкции пользуется у водителей, совершающих поездки в дальние поселки, где нет современных станций технического обслуживания.

Корпорация Ниссан оборудует внедорожники Nissan Terrano и американские грузовички Dodge Caravan, именно дизелями модели QD32Т.

На двигатель QD32 установлены шестеренчатый привод газораспределительного механизма (ГРМ), чугунные блок и головка блока цилиндров (ГБЦ) что заслуженно дает право называть его в народе неубиваемым мотором.

Двигатель QD32 имеет достойную альтернативу в лице дизельного движка TD27, также выпускаемого компанией Ниссан. Он тоже пользуется популярностью среди мастеров тюнинга, но в сравнении с двигателем QD32, его крутящий момент имеет более низкие показатели. Несмотря на то что цена на силовой агрегат Nissan QD32 ниже, чем у аналога, установочные мероприятия обходятся дороже.

Краткое описание процесса свапа

После выбора подходящего дизельного силового агрегата QD32 и покупки всех необходимых запасных частей производится непосредственная замена старого двигателя на новый дизельный мотор.

Подготовительные операции в системах двигателя:

1. Сварочные работы, связанные с изменением расположения кардана по отношению к поддону.
2. Проведение воздуховодов с одновременной перестановкой улитки турбины.
3. Проверка топливного насоса высокого давления, форсунок, свечей, сальников.
4. Очищение впускного коллектора.
5. Подводка вакуумной системы к генератору.

В самом автомобиле также нужно провести некоторые подготовительные мероприятия. При установке движка QD32 необходимо немного переместить вверх подвеску. Если не будет лифта, то при наезде автомобиля на дорожные кочки поддон или насос вакуумный могут получить повреждения. Далее выполняются следующие действия:

1. Спиливаются кронштейны, расположенные на раме.
2. Срезаются трубки задней печки и устанавливаются шланги из резины.
3. Переставляют купол автоматической коробки передач.
4. Проводят специальные операции по установке линий электрооборудования, ведущих к датчикам.
5. Изготавливают и приваривают кронштейны к раме с подгонкой по месту установки нового мотора.
6. Устанавливается японский двигатель QD32.

После окончательного монтажа нового силового агрегата производят подключение всех необходимых магистралей, для функционирования вспомогательных систем автомобильного двигателя.

Приоритеты технической стороны

Рассматривая технические характеристики двигателя QD32, можно отметить, что для нормального функционирования требуется два вида смазочной жидкости. Зимой раскрывается потенциал благодаря синтетическому маслу. Летом он предпочитает полусинтетику. На сотку км у водителя уходит 10 литров. Привод ГРМ в структуре механический. Система управления топливным насосом высокого давления определяет развиваемую мощность. ТНВД может быть механическим или электронным. В первом случае, по отзывам, двигатели отличаются большей надежностью, имея 135 л. с. на электронном управлении.

Технические характеристики

Основные технические характеристики базовой версии силового агрегата QD32 представлены в таблице:

Производитель	Nissan Motor Co., Ltd.
Марка мотора	QD32
Годы выпуска	1996 – 2007
Объем	3153 см 3 или 3,2 литра
Мощность	73,5 кВт (100 л. с.)
Крутящий момент	221 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	258 кг
Степень сжатия	22.0
Питание	ТНВД с электронным управлением (электронный впрыск)
Тип мотора	дизель рядный
Зажигание	коммутаторное, бесконтактное
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Количество клапанов на каждый цилиндр	2
Материал ГБЦ	чугун
Материал впускного коллектора	дюралевый
Материал выпускной коллектора	литой чугунный
Распредвал	оригинальный профиль кулачков
Материал блока цилиндров	чугун
Диаметр цилиндров	99,2 мм
Вид и материал поршней	литые алюминиевые с низкой юбкой
Коленвал	литой, 5 опор, 8 противовесов
Ход поршня	102 мм
Нормативы экологии	Евро-1/2
Расход топлива	По трассе – 10 л на 100 км Смешанный цикл — 12 л на 100 км В городе – 15 л на 100 км
Расход масла	Максимально 0,6 л на 1000 км
Показатели вязкости масла для двигателя	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Производители масла для двигателя	Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть
Масло для QD32 по качественному составу	зимой синтетика, а летом полусинтетика
Объем масла в моторе	6,9 л
Температура нормальная	95°
Ресурс ДВС	Заявленный – 250 тыс. км Реальный (на практике) – 450 тыс. км
Регулировка клапанов	шайбами
Свечи накала QD32	HKT Y-955RSON137, EIKO GN340 11065-0W801
Система охлаждения	принудительная, антифризом
Объем ОЖ	10 л
Помпа	Aisin WPT-063
Зазор свечи	1,1 мм
Привод ГРМ	шестеренчатый
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Micro AV3760, VIC A-2005V
Маховик	6 отверстий для крепежа и 1 отверстие центровочное
Масляный фильтр	Filtron OP567/3, Fiaam FT4905, Alco SP-901, Bosch 0986AF1067, Campion COF102105S
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	производитель Goetze, впускные светлые
выпускные темные
Обороты ХХ	650 – 750 мин-1
Компрессия	от 13 бар (разница между соседними цилиндрами не более 1 бар)
Усилие затягивания резьбовых соединений	• свеча – 32 – 38 Нм • маховик – 72 – 80 Нм • болт сцепления – 42 – 51 Нм • крышка подшипника – 167 – 177 Нм (коренной) и 78 – 83 Нм (шатунный) • головка цилиндров – три стадии 39 – 44 Нм, 54 – 59 Нм + 90°

Нюансы конструкции

К конструктивным особенностям двигателя «Ниссана» QD32, технические характеристики которого продуманы технологами до мелочей, можно отнести следующие:

1. Производитель сделал головку блока цилиндров, выбрав в качестве базового материала чугун.
2. В чугунном блоке гильзы не используются.
3. Применяется шестеренчатый привод ГРМ, практически не требующий замены.
4. Базовая версия атмосферника вихревого типа.

К особенностям относится и смазочная система с подачей масла принудительного плана. Преимуществом навесного оборудования является высокий эксплуатационный ресурс.

Почему разработчики предпочли чугун, ведь он утяжеляет узел и алюминий был намного легче? В большинстве случаев отливка производится из легированного чугуна. Материал характеризуется как наиболее прочный, обладающий низким коэффициентом трения между материалами поршневых колец и самих поршней. Чугунные стенки имеют высокий процент надежности, выдерживают большие нагрузки, более износоустойчивые.

Варианты тюнинга мотора

Изначально двигатель QD32 проектировался для тяжелых микроавтобусов, то есть, не для гонок, а максимально безопасного динамичного передвижения транспортного средства. Однако тюнинг позволяет выжать максимум мощности/крутящего момента из любого мотора. Например, для дизеля QD32 придется выполнить последовательность действий:

• установка контрактной турбины с наддувом 1,2 атмосферы;
• модернизация ТНВД из электронного в механический привод;
• установка высокопроизводительных форсунок;
• настройка форсунок и насоса высокого давления на стенде;
• перепрошивка версии программного управления ЭБУ.

Тюнинг QD32
В РФ популярен свап УАЗ «буханок» за счет установки на них дизеля QD32 безо всяких доработок. Пользователю следует помнить, что тюнинг выпускного тракта в данном случае практически бесполезен. Модернизировать нужно либо блок цилиндров вместе с ШПГ, либо впускной тракт вместе с ГРМ (шлифовка ГБЦ, замена распредвала).

Таким образом, дизель QD32 является высокоресурсным надежным силовым приводом тяжелых транспортных средств производителя Nissan. Существует несколько атмосферных модификаций и одна турбо версия мощностью 200 л. с.

Достоинства и недостатки

К явным положительным качествам причисляют следующие:

• Судя по отзывам о технических характеристиках двигателя QD32, газораспределительная схема OHV не допускает обрывов в цепи ремня.
• Конструкция мотора компактна и проста.
• Изготовитель наделил двигатель Ниссан QD32 немалым ресурсом, доступной стоимостью.
• Хорошие свойства ремонтопригодности.
• Шестеренная передача не дает поршням и цилиндрам соударяться.

Где использовался QD32?

Главным образом атмосферник был постоянным участником продукции японского автоконцерна, а также в одной модели коллекции Datsun Truck. Его полюбили за простоту конструкции, удовлетворительный моторесурс по сравнению с турбинами. До первого капремонта хозяину стального коня можно быть спокойным, колеся на протяжении 500 тыс. км. Турбированные агрегаты приходится чинить после рубежа 250 тыс. километров.

Одной из достойных черт является нетребовательное отношение к качеству топлива: не возбраняется залить случайно низкопробный бензин или соляру. Они в меньшей степени нагружены по сравнению с ДВС на механических нагнетателях и турбокомпрессорных установках. Острая необходимость в дорогостоящем ремонте отпадает, да и прейскурант на запчасти порадует. Страдает, конечно, мощность, динамика при разгоне.

Использовался он в минивэнах «Караван», выпускаемых до 2002 г., в грузовиках «Атлас» до 2007 г. Неплохие характеристики двигателя QD32 мотивировали инженеров внедрять турбированный вариант в минивэне Elgrand, заднеприводных кроссоверах Regulus, внедорожниках «Террано».

Двигатель Nissan QD32 3,2 л/100 л. с.

Серия QD пришла на смену TD, использовалась несколько лет, в начале 2000 годов уступила место серии ZD. За всю историю дизелей Nissan подобным объемом камер сгорания могли похвастаться лишь ДВС серий ED, UD и FD. Создан атмосферный рядный дизель QD32 производителем Nissan для коммерческих микроавтобусов, тяжело нагруженных внедорожников и грузовиков.

ДВС QD32

Технические характеристики QD32 3,2 л/100 л. с.

Важной особенностью является отсутствие в двигателе рампы высокого давления Common Rail, уже существовавшей на момент разработки дизеля. Изначально руководство компании упростило конструкцию для того, чтобы пользователь мог выполнить капремонт в полевых условиях своими руками.

Блок цилиндров QD32

Морально устаревшая схема двигателя с шестеренчатым ГРМ приводом гарантирует отсутствие соударения поршня/клапана, то есть QD32 не гнет клапана. Для обеспечения высокого ресурса ДВС и потенциала и блок, и головка ГБЦ выполнены из чугуна.

ГБЦ QD32 в сборе

Мощность мотора с механическим приводом ТНВД составляет 135 л. с., электронным приводом 150 л. с. Крутящий момент в первом случае будет равен 330 Нм, во втором варианте 350 Нм.

Для базовой версии справедливы следующие технические характеристики QD32:

Изготовитель	Nissan
Марка ДВС	QD32
Годы производства	1986 – …
Объем	3153 см3 (3,2 л)
Мощность	73,5 кВт (100 л. с.)
Момент крутящий	221 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	258 кг
Степень сжатия	22
Питание	ТНВД с электронным управлением
Тип мотора	рядный дизель
Зажигание	коммутаторное, бесконтактное
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре	2
Материал ГБЦ	чугун
Впускной коллектор	дюралевый
Выпускной коллектор	литой чугунный
Распредвал	оригинальный профиль кулачков
Материал блока цилиндров	чугун
Диаметр цилиндра	99,2 мм
Поршни	литые алюминиевые с низкой юбкой
Коленвал	литой, 8 противовесов, 5 опор
Ход поршня	102 мм
Горючее	Дизельное топливо
Нормативы экологии	Евро-1/2
Расход топлива	трасса – 10 л/100 км смешанный цикл 12 л/100 км город – 15 л/100 км
Расход масла	максимум 0,6 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Какое масло лучше для двигателя по производителю	—
Масло для QD32 по составу	синтетика, полусинтетика
Объем масла моторного	6,9 л
Температура рабочая	95°
Ресурс ДВС	заявленный 250000 км реальный 450000 км
Регулировка клапанов	шайбами
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	10 л
Помпа	Aisin WPT-063
Свечи на QD32	HKT Y-955RSON137, EIKO GN340 11065-0W801
Зазор свечи	1,1 мм
Привод ГРМ	шестеренчатый
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Micro AV3760, VIC A-2005V
Масляный фильтр	Filtron OP567/3, Fiaam FT4905, Alco SP-901, Bosch 0986AF1067, Campion COF102105S
Маховик	6 отверстий для крепежа и 1 отверстие центровочное
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	производитель Goetze
Компрессия	от 13 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	650 – 750 мин-1
Усилие затягивания резьбовых соединений	свеча – 32 – 38 Нм маховик – 72 – 80 Нм болт сцепления – 42 – 51 Нм крышка подшипника – 167 – 177 Нм (коренной) и 78 – 83 Нм (шатунный) головка цилиндров – три стадии 39 – 44 Нм, 54 – 59 Нм + 90°

Детальное описание параметров содержит мануал, в том же руководстве имеются пошаговые инструкции для обслуживания и ремонта.

Особенности конструкции

Изначально двигатель QD32 получил некоторые конструкционные особенности:

• головка блока цилиндров выполнена из чугуна;
• цилиндры проточены внутри чугунного блока без использования гильз;
• привод распредвала ГРМ шестеренчатый;
• камера сгорания атмосферной базовой версии вихревая;
• механизм газораспределения OHV, клапаны в головке, распредвал внутри блока;
• система смазки с принудительной подачей масла;
• навесное оборудование с высоким эксплуатационным ресурсом.

Компоновка навесного оборудования

Выполнить капитальный ремонт можно по мануалу собственными силами без профильного образования. С другой стороны, модернизация мотора для повышения характеристик очень сложная.

На грузовики устанавливался мотор с механическим насосом ТНВД, минивэны комплектовались движками с электронным приводом ТНВД. Механика гораздо надежнее электроники, хотя и проигрывает ей по комфорту эксплуатации. Аналог силового привода QD32 использовался в речных и морских судах.

Перечень модификаций ДВС

За время серийного производства дизеля QD32 характеристики двигателя постоянно изменялись, поэтому существует 6 модификаций мотора:

• QD321 – 221 Нм на 2000 оборотах, 100 л. с., устанавливался на Nissan Caravan с АКПП в период 1996 – 2001 г.;
• QD322 – 209 Нм на 2000 оборотах, 100 л. с., использовался в Nissan Homy с МКПП в 1996 – 2001 г.;
• QD323 – 221 Нм, 110 л. с., разработка для Datsun Truck, 1997 – 2002 г.;
• QD324 – 221 Нм, 105 л. с., создан для Nissan Atlas, 1997 – 2004 г.;
• QD325 – 216 Нм, 98 л. с., для европейского рынка на Nissan Atlas, 2004 – 2007 г.;
• QD32ETi – 333 Нм, 150 л. с. для Nissan Elgrand и Terrano, 1997 – 1999г.

Дизель QD32ETi

В последнем случае навесное оборудование резко отличается от штатной комплектации. Добавлен интеркуллер, изменена конструкция коллекторов, однако сохранены объемы камер сгорания.

Плюсы и минусы

Упростив устройство ДВС для грузовиков и минивэнов, разработчики обеспечили ряд преимуществ:

• схема газораспределения OHV исключает перескакивание и обрыв ремня/цепи;
• конструкция простая, надежная, компактная;
• высокий ресурс и ремонтопригодность, в том числе собственными силами.

ТНВД с механическим управлением

Недостатком является высокая инерционность и шумность, ограничения мощности. Невозможно использовать 4 клапана на цилиндр и применение высокоэффективных конфигураций каналов впускного и выпускного тракта. Благодаря шестеренной передаче ГРМ на 100% исключено соударение поршней с цилиндрами.

Список моделей авто, в которых устанавливался

Атмосферный мотор QD32 использовался в автомобилях Nissan:

• Homy/Caravan – 1996 – 2002, минивэн;
• Atlas – 1997 – 2007, коммерческий грузовик.

Nissan Caravan

Турбодизель QD32ETi устанавливался в машинах Nissan:

• Terrano – полный и задний привод, кузов KD-JRR50 и KD-RR50, внедорожник;
• Regulus – заднеприводный внедорожник;
• Elgrand – заднеприводный минивэн.

Комплектовались этим силовым приводом автомобили Datsun Truck в период 1997 – 2002 г.

Регламент обслуживания QD32 3,2 л/100 л. с.

Производителем Nissan разработан на двигатель QD32 следующий график техобслуживания:

• рекомендовано производить регулировку тепловых зазоров клапанов после 30000 пробега;
• изготовителем указана прочистка вентиляции картера через 2 года;
• производитель настоятельно рекомендует менять моторное масло и масляный фильтр через 7500 км;
• топливный фильтр нужно поменять после 40000 пробега;
• по данным производителя воздушный фильтр подлежит замене после 20000 км;
• по данным завода антифриз сохраняет свойства около 40000 км;
• ресурс свечей этих движков составляет 20000 пробега;
• выпускной коллектор частично прогорает через 60000 км.

Обслуживание дизеля QD32

Ресурс помпы и зубчатых колес привода ГРМ на порядок выше, чем у обычных модификаций.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

По умолчанию мотор QD32 имеет несколько характерных неисправностей:

Скачут обороты	поломка блока электроуправления ТНВД	замена электронного блока управления
Дизель глохнет	выход из строя клапана отсечки	замена клапана отсечки подачи топлива
Перебои и синий дым при повышении оборотов более 2000	1) засорение топливной системы 2) поломка распылителей	1) очистка топливной системы 2) замена распылителей форсунок

Ремонт QD32

Дизель считается очень надежным, беспроблемным, ремонтопригодным, неприхотливым к качеству солярки и смазки.

Варианты тюнинга мотора

Изначально двигатель QD32 проектировался для тяжелых микроавтобусов, то есть, не для гонок, а максимально безопасного динамичного передвижения транспортного средства. Однако тюнинг позволяет выжать максимум мощности/крутящего момента из любого мотора. Например, для дизеля QD32 придется выполнить последовательность действий:

• установка контрактной турбины с наддувом 1,2 атмосферы;
• модернизация ТНВД из электронного в механический привод;
• установка высокопроизводительных форсунок;
• настройка форсунок и насоса высокого давления на стенде;
• перепрошивка версии программного управления ЭБУ.

Тюнинг QD32

Следует учесть, что любой тюнинг для повышения характеристики ДВС снижает безопасность транспортного средства, поэтому придется доработать тормозную систему и ходовую автомобиля.

В РФ популярен свап УАЗ «буханок» за счет установки на них дизеля QD32 безо всяких доработок. Пользователю следует помнить, что тюнинг выпускного тракта в данном случае практически бесполезен. Модернизировать нужно либо блок цилиндров вместе с ШПГ, либо впускной тракт вместе с ГРМ (шлифовка ГБЦ, замена распредвала).

Таким образом, дизель QD32 является высокоресурсным надежным силовым приводом тяжелых транспортных средств производителя Nissan. Существует несколько атмосферных модификаций и одна турбо версия мощностью 200 л. с.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

swapmotor.ru

Секреты тюнинга

Перед тем как поменять родной мотор, автомобилисту важно поинтересоваться, имеется ли в СТО разрешение на подобные мероприятия. Это нужно во избежание проблем с регистрационной процедурой после тюнинга. Задача квалифицированного сварщика на предварительном этапе правильно установить кардан относительно поддона. Следующим шагом будет переустановка турбинной улитки и монтаж воздуховодов. Обязательно потребуется контроль состояния ТНВД, свечей, уплотнений. Необходима также проверка впускного коллектора.

В настройке ТНВД нужно сделать акцент на положение шестеренок. В случае необходимости можно несколько зубьев сместить. Для того чтобы характеристики двигателя «Ниссан» QD32 соответствовали нормам, подвеску при монтаже нужно немного приподнять. Затем производится подключение электрооборудования, топливных, водяных, воздушных магистралей. Обязательно проверяется функциональность всех систем.

О частых неполадках

Коллекция неполадок содержит:

• внезапное глушение движка, работа с перебоями при оборотах свыше 2 000 в минуту;
• цвет выхлопа приобретает синий окрас;
• наблюдается нестабильность оборотов.

Перед ремонтом следует изучить полную характеристику двигателя QD32 Nissan Caravan или иной модели. Потребуется грамотная диагностика. При нестабильном состоянии оборотов придется искать причины в электроуправлении ТНВД. Высока вероятность его замены. Аналогичная процедура ждет при обнаружении проблем с клапаном отсечки подачи горючего. При засоре топливного узла мастер его прочистит, а в ситуации с некорректной работой форсунок их заменит.

Самодиагностика и ее основы

Для самостоятельного проведения диагностических процедур вначале обязательно нужно найти специальный разъем, располагающийся под рулевой колонкой. Стартер приводится в положение ON, движок заводить не надо. Скрепкой замыкаются контакты 8 и 9 в этом разъеме. Перемыкание происходит на пару секунд. Далее скрепку надо вытащить, при этом автомобилист заметит сигнал чек-лампы. Длинные и короткие моргания следует посчитать. Как понять, что нет неисправностей? Об этом свидетельствует код «55» — это 10 морганий, половина из которых длинные.

Принципы ремонтных работ

Починка предполагает разбор движка, очистку от масла, грязи. Трудно увидеть дефект, не избавившись от нагара. Специалисты проверят, не нарушена ли геометрия деталей, подверженных трению, измерят зазоры. При обнаружении трещин на блоке без дефектовок коленвала не обойтись.

Как проводится устранение проблем с цилиндровым блоком? На этом участке подразумевается его обработка, расточка, смена колец. Выгодно будет поменять масляный насос, водяную помпу и газораспределительный механизм. Выбор ремонтных операций продиктован состоянием запчастей, механизмов. Без знаний, навыков, измерительной аппаратуры выполнить качественный ремонт не получится.

Профилактические меры во избежание поломок

Понятное дело – бережная эксплуатация «ласточки» поможет длительное время не заезжать в автосервисные мастерские. Своевременное техническое обслуживание позволит избежать трудных ситуаций в пути. Производитель предлагает автовладельцам менять топливный фильтр через каждые 40 000 км. Тепловые зазоры клапанов рекомендуется регулировать, достигнув отметки 30 тыс. км. Особенное значение имеет замена масляной жидкости, проведенная вовремя. Делать это лучше после 7,5 тыс. км. Не реже двух раз в год следует оптимально чистить вентиляцию. После двадцати тысяч километров нужно менять воздушные фильтры, свечи подогрева. Не лишним является обновление антифриза.

Регламент обслуживания TD27 2,7 л86 л. с.

Дизельный атмосферный двигатель TD27 нужно обслуживать в указанные сроки:

• регулировать рекомендовано тепловые зазоры клапанов после прохождения 25000 пробега;
• предусмотрена очистка вентиляции картера каждые 2 года;
• производитель рекомендует замену моторного масла и масляного фильтра через 1000 км;
• топливный фильтр нуждается в замене после 60000 пробега;
• по данным производителя, фильтр воздушный следует обновлять после 35000 км;
• изготовителем рекомендовано антифриз менять через 90000 пробега первый раз, затем каждые 60000 км;
• ресурс свечей зажигания движков составляет 20000 пробега;
• появление прогара стенок выпускного коллектора возможно через 120000 км.

Регулировка клапанов входит в ТО дизеля TD27, может осуществляться собственными силами

Высококачественный и эффективный двигатель nissan qd32t для транспортных средств

Получите доступ к высококачественному, мощному и надежному двигателю nissan qd32t на сайте Alibaba.com для улучшения характеристик двигателей и значительного увеличения срока их службы. Эти емкостные и надежные двигатели nissan qd32t подходят не только для автомобилей, но и идеально подходят для всех типов тяжелой техники. Качество этих двигателей nissan qd32t абсолютно превосходно, и они созданы с использованием новейших технологий для лучшей поддержки двигателей и их плавной работы.

Замечательный и выдающийся двигатель nissan qd32t , найденный на сайте, предлагается некоторыми ведущими поставщиками и оптовиками, которые на протяжении долгого времени преуспевают в поставках запчастей высокого качества. Эти прочные двигатели nissan qd32t обладают антифрикционным покрытием, стабильной производительностью и безопасностью для окружающей среды, что является самым большим преимуществом этих продуктов. Вы можете выбрать один из нескольких вариантов бензинового и дизельного двигателя nissan qd32t , совместимого со всеми типами моделей.

Когда вы покупаете этот эффективный и безупречный двигатель nissan qd32t на Alibaba.com, вы можете выбирать между различными вариантами продуктов в зависимости от их размеров, мощности, крутящего момента, разновидностей радиаторов и моделей в соответствии с вашими конкретными требованиями. Двигатель nissan qd32t , доступный здесь, — это коромысло, толкатель распределительного вала, стержневой подшипник, радиатор и многое другое, что буквально позволяет вам получить доступ ко всем типам деталей. Двигатель nissan qd32t сертифицирован ISO, SGS, CE, IAF для обеспечения оптимального качества.

Ознакомьтесь с различными моделями двигателей nissan qd32t на Alibaba.com и сэкономьте деньги при покупке продуктов. Все эти продукты доступны как OEM-заказы при оптовых закупках вместе с вариантами настройки упаковки и продуктов. Вас ждут огромные скидки на эти товары.

QD32 Двигатель в сборе Блок QD32T Блок QD32 Блок цилиндров, OEM номер QD32

Название продукта:

Двигатель QD32 в сборе Блок цилиндров QD32T Блок QD32

Атрибут продукта:

Модель: QD32

Объем двигателя: 3.153 л

Количество цилиндров: 4

Рабочий объем: 3,153 л

GW: 272 кг

Цвет: черный

Тип двигателя: Дизель

Типоразмеры цилиндров: L

Клапанный механизм: 8

Способ впрыска: бензиновый

Максимальная скорость вращения: 221/2000 об / мин

Применение:

Дизельный грузовик, Kinglong, JAC BUS, пикап, легкий грузовик

Описание продукта:

Двигатель QD32 в сборе Блок цилиндров QD32T Блок QD32

ДВИГАТЕЛЬ QD32 в сборе

76 99 0001261014-BOSCH

76 99

72

ДВИГАТЕЛЬ МАСТЕР
ДВИГАТЕЛЬ / КАТАЛОГ БЛОКОВ
НЕТ.	ДВИГАТЕЛЬ	ОПИСАНИЕ	OEM НЕТ.	MAKER	ПРИМЕНЕНИЕ	ПРИМЕЧАНИЯ
1	4BD1	Полный двигатель		ISUZU
2	4HE1T	Полный двигатель		ISUZU
3	4HF1	Полный двигатель		ISUZU
4	4JA1	Полный двигатель		ISUZU
5	4JB1	Полный двигатель		ISUZU
6	4JB1T	Полный двигатель		ISUZU
7	B3	Полный двигатель		KIA
8	4D56	Полный двигатель		MITSUBISHI
9	4G24	Полный двигатель		MITSUBISHI
10	4G63	Полный двигатель		MITSUBISHI
11	4G64	Полный двигатель		MITSUBISHI
12	IVECO 2.8L	Полный двигатель		IVECO
13	CY4100	Полный двигатель
14	CY4100Q	Полный двигатель
15	CY4102 / T	Полный двигатель
16	CY4105	Полный двигатель
17	CY6102 / T	Полный двигатель
18	CY4A18	Полный двигатель
19	CY4A22	Полный двигатель
20	CY4A45	Полный двигатель
21	CY4A40	Полный двигатель
22	CY4A50	Полный двигатель
23	CY4A55	Полный двигатель
24	CY4A60	Полный двигатель
25	CY4D115	Полный двигатель
26	CY4D85	Полный двигатель
27	NGD3.0	Полный двигатель
28	QD32	Полный двигатель		НИССАН
29	QD32T	Полный двигатель		НИССАН
Сравните цены на двигатель qd32 — купите двигатель qd32 по лучшей цене у международных продавцов на AliExpress Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для движка qd32.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress. Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить. AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший движок qd32 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой движок qd32 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить. Если вы все еще не уверены в движке qd32 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов. А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести engine qd32 по самой выгодной цене. У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь. надежных частей двигателя Nissan частей QD32 QD32T Nissan оригинальных частей в хорошем состоянии для продажи — частей двигателя Nissan изготовление из китая (108841680). it для NISSAN Модель QD32, QD32T Тип Дизельный двигатель Упаковка Деревянный ящик Срок поставки 5-8 ДНЕЙ Способы оплаты: T / T, Western Union БОЛЬШЕ МОДЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ: SR20ET	0001107022-BOSCH	0001223001 — BOSCH
0001107037 — BOSCH	0001223005-BOSCH
0001108030 — BOSCH	0001223504 — BOSCH
0001223504 — BOSCH
00012235000 00011080 76
0001109014 — BOSCH	0001231008 — BOSCH
0001109025 — BOSCH	0001231026 — BOSCH
0001109250-BOSCH	0001261014-BOSCH
0001110016-BOSCH	0001261016 — BOSCH
0001110041-BOSCH	0001362034 — BOSCH
0001110104 — BOSCH	0001367027 — BOSCH
0001367027 — BOSCH
0001367027 — BOSCH
00013670270700129 011109 0001110134-BOSCH BOSCH7002 002 9007 007 007 007 007 007 007 007 007 900 000-999 0001368019 — BOSCH 0001116001 — BOSCH 0120335012 — BOSCH 0001121007 — BOSCH 0120468124 — BOSCH 000201210076 0001125001 — BOSCH 0120488186 — BOSCH 0001125006 — BOSCH 0120488189-BOSCH 0001125012 — BOSCH 9001 0001125012 — BOSCH 01204892476 25012 — BOSCH 01204892476 — BOSCH 01204892476 — BOSCH 01204892476 — BOSCH 0001137001-BOSCH 0120689533 — BOSCH 0001218018-BOSCH 0120689538 — BOSCH 0001218110 — BOSCH 18110 — BOSCH 18110 — BOSCH 0120689562-BOSCH 0001218157 — BOSCH A11VI45 — VALEO Высокопроизводительный водяной насос 50 16100-2393 ВОДЯНОЙ НАСОС 900-2370 ВОДЯНОЙ НАСОС 900-2000 H07C НАСОС ВЕРХНЯЯ WATER P11C 16100-3781 ВОДЯНОЙ НАСОС 22 F20C 16100-3302 ВОДЯНЫЙ НАСОС E13C 16100-E0451 WATER EH700 16100-1170 ВОДЯНОЙ НАСОС EK100 16100-2466 ВОДЯНОЙ НАСОС СТАРЫЙ EK100 16100-3122 Водяной насос H07C 16100-2370 ВОДЯНОЙ НАСОС HO7D 16100-2973 ВОДЯНОЙ НАСОС J05C 16100-E0270 ВОДЯНОЙ НАСОС J08C 16100-3467 ВОДЯНОЙ НАСОС J08E 16100-0070 ВОДЯНОЙ НАСОС J08E 16100-0070 ВОДЯНОЙ НАСОС 0 ЭКСКАВАТОР WATER 0 EK 900 E 900 E0219 0 ЭКСКАВАТОР E 900 K13C 16100-3112 ВОДЯНОЙ НАСОС K13CTS 16100-3820 ВОДЯНЫЙ НАСОС K13CTV 16100-3670 ВОДЯНОЙ НАСОС K13D K13CTE 16100-3320 ВОДЯНОЙ НАСОС P1176-3820 P11C 16100-03811 ВОДЯНОЙ НАСОС P11C 16100-3910 ВОДЯНОЙ НАСОС W0 4D 16100-2342 ВОДЯНОЙ НАСОС W06E 16100-2531 ВОДЯНОЙ НАСОС О нас: Twoo Auto Industrial LImited поставляет Hino, Mitsubishi, Nissan UD… Автомобильные аксессуары. Такие как двигатель, трансмиссия, стартер, генератор, раздаточная коробка, приводной вал, дифференциал, до и после моста, амортизатор, тормозной диск, тормозной насос, направление машины, дверь, столбы, лампы и фонари, зеркало заднего вида, инструмент и так далее. Мы обещаем нашим клиентам: все товары от нашей компании проходят нагрузочные испытания. Крупные объекты, такие как коробка передач, могут загружать грузы после ввода в эксплуатацию. Если есть какие-либо проблемы с качеством при одобрении Офис: Дополнительные запасные части: Упаковка: Магазин: 909 Надежные части двигателя Ниссан частей КД32 КД32Т оригинальные части Ниссан двигателя Ниссан в изображениях хорошего состояния QD32 QD32T Поршень | Тайвантрейд.com QD32 QD32T Поршень Упростите бизнес для дилеров автозапчастей Спецификация Основные характеристики Цилиндр цилиндр Название продукта Поршень Номер модели QD32, QD32T Марка автомобиля NISSAN Тип двигателя Тип дизеля Размер STD Диаметр 99.2 мм Общая длина 70 мм Диаметр пальца 33 мм Диаметр камеры сгорания N / A N / A Сделано в Япония Платежные реквизиты для офлайн-заказов Условия оплаты: TT, PayPal Минимальный заказ: 1 шт. Последнее обновление: 2020-07-31 Загрузка… Ваш запрос отправлен Шаг 1 Заполните форму Шаг 2 Завершение Г-н КЕВИН ЛИУ, AEPS TRADING CO., LTD. Требуется сообщение 0 /1500 Форматы файлов: htm, html, doc, docx, pdf, txt, jpg, gif, png, odt, ods.Максимум 3 файла (всего 10 МБ). Общий размер: 0 {{/если}} {{#ifCond ttLoginType 3}} Подтвердите пароль {{/ ifCond}} {{#if isLogin}} Просмотр и изменение {{/если}} Порекомендуйте других поставщиков, если этот поставщик не отвечает. Пожалуйста, заполните все обязательные поля. ОК Бесплатная доставка ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ПОДЛИННЫЙ двигатель QD32 QD32T в хорошем состоянии, используемый для продукции NISSAN от Chizhou Easian Construction Machinery Parts Co., Ltd. Модель автомобиля: NISSAN; Место происхождения: Япония; Тип двигателя: NISSAN QD32T; Код двигателя: QD32T; Вес брутто: 360 кг; Размер одной упаковки: 100X100X100 см; Фирменное наименование: EA; Тип: Дизельный двигатель; Гарантия: 1 год; MOQ: 1 комплект; Сведения о доставке: 0 дней после оплаты; Рабочий объем: 3153L; Охладитель: охладитель воды; Название Iterm: Б / у двигатель / двигатель в сборе; Номер модели: QD32 QD32T; Тип упаковки: на поддоне Деревянная коробка; Крутящий момент: 230 НМ; Единицы продажи: Отдельная единица; No.ЦИЛ .: 4; Мощность: *; ГОРЯЧАЯ ПРОДАЖА ПОДЛИННЫЙ QD32 QD32T Двигатель в хорошем состоянии, используемый для NISSAN БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПРОГНОЗ ИСПЫТАНИЯ Послепродажное обслуживание Фотографии рисунков на 1-м.Июль. 2018 Наш подержанный двигатель — ПОДЛИННЫЙ NISSAN в хорошем состоянии, никогда не заменяйте какие-либо детали на двигателе. Мы проведем рабочие испытания на каждом двигателе, чтобы убедиться в отсутствии шума и утечек. Каждый двигатель уникален, больше фотографий и видео будет отправлено вам, прежде чем мы отправим вам У вас будет скидка на детали двигателя при покупке у нас. Наша упаковка для бывшего в употреблении двигателя ВНИМАНИЕ НА ОПЛАТУ Цена актуальна ↑, нажмите — НАЧАТЬ 9000 Пожалуйста, укажите название вашего морского порта, подробный адрес и номер телефона для доставки. Бесплатная доставка морем, но не включает ваши местные сборы за таможенное оформление. НАША КОНЦЕПЦИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПРОЦЕССЕ 1. Строгий контроль 1. Строгий контроль производственного процесса, чтобы гарантировать, что все продукты управление полевыми процессами 3. Высокое качество обучения 4. Повышение качества концепции 5.Строгий контроль процесса 6. Контроль каждой процедуры, создание каждого продукта Наша цель: ориентированное на клиента обслуживание и продукция хорошего качества Наш принцип: Честность, профессионализм и инновации- ищу Политика выживания: жизнь компании в рынке; Жизнь рынка — в бренде; Жизнь бренда — это качество и сервис. ——————————————— НАШИ УСЛУГИ —————————————— 1. OEM Производство Добро пожаловать: продукт, упаковка … 2. Образец заказа. 3. Мы ответим Вам на Ваш запрос в течение 24 часов. 4.После отправки мы будем отслеживать продукты для вас один раз в два дня 5. Если у вас есть какие-либо вопросы о проблеме, свяжитесь с нами, мы предложим вам способ решения. Поршни, поршневой палец, поршневые кольца, гильзы / гильзы цилиндров, блок цилиндров, втулка, головка цилиндра, шатун, шайба коленчатого вала, шайба распределительного вала, упорный подшипник двигателя Серия, прокладка головки, комплект прокладок и т. Д. HINO поршневое кольцо, поршень, гильза цилиндра W04D W06D W06CT H07D EH700 H07C H07CT J08E J08C J08CT P09C P11C F13FD V17C F17C F17C F17C F17C EF17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C F17C EF17 V26C Поршневое кольцо MITSUBISHI , поршень, гильза цилиндра 4D55 4D56 4DR5 6DR5 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D10 6D14 6D15 6D17 6D16 6D22 6D24 6D40 8DC8 8DC9 8DC9T 8D24 6D24 6D40 8DC8 8DC9 8DC911 поршневое поршневое кольцо 8DC2000 8DC2 8D9000 8D2010, поршневое кольцо, поршневое кольцо 8DC9000 8M2010, поршневое кольцо, поршневое кольцо, поршневое кольцо 8DC9 8DC9000 8D9000 8D9 4JB1 4JG1 4Jh2 4JJ1 4JK1 4BA1 4BB1 4BC1 4BD1 4BE1 6BF1 6BG1 4HE1 6HE1 6HF1 4HG1 6HH2 6HK1 10PC 10PD 10PE 6WG1 6RB1 E120 0009 поршневое кольцо поршня 0009000 поршневое кольцо гильза 1KZ 1KD 2KD 1HZ 22R L 2L 2LT 3L 5L B 2B 3B 4B 11B 13B 14B 15B 2H 2J NISSAN поршневое кольцо, поршень, гильза цилиндра BD30 ZD30 ED30 TD27 TD42 ED6 FD6 FD6 EDT EDT N FD6 FD6 EDT FD6 ND6T NE6 PD6 PD6T PE6 PE6T PF6 PF6T RD8 RE8 RF8 RG8 RH8 Rh20 RE10 RD10 YANMAR поршневое кольцо, поршень, гильза цилиндра 3D84 4D84 4TNV84 4TNV88 4TNV94000 4TN4000 4TNE поршневое кольцо, поршень 4TNE 988 4TNV94000 9000 4TNE 9000 4TN4000 4TNE 988 4D92 4D94 S4D95 S6D95 6D95 S6D102 4D105 S4D105 S6D105 4D105 6D108 4D120 S6D110 6D125 4D130 6D140 6D155 SA6D155 ВАШ КОНТАКТ ПРИВЕТСТВУЕТ Tilboð! Td04l 14411-7t600 49377-02600 49377 02600 Турбокомпрессор для Nissan Navara Pickup D22 Td27 Ns25 Qd32 Qd32t 3.2л с прокладками | Hönd & Máttur Tól Fylgihlutir Спецификация турбокомпрессора Оптовый TD04L 14411-7T600 49377-02600 4937702600 Турбокомпрессор для Nissan Navara Pickup D22 TD27 NS25 Двигатель QD32 QD32T 3.2L Для двигателя пикапа Nissan TD27 NS25 Navara: QD32 / QD32T 3.2L Турбо модель: TD04L NEW Высококачественный турбокомпрессор Номер детали: 14411-7T600 OEM НЕТ .: 49377-02600 Упаковка: 320X260X240 мм Подробности упаковки: прочная картонная коробка Применяемый автомобиль: Для Nissan TD27 NS25 Navara Pickup 3.2л Двигатель приложения: QD32 / QD32T 80 кВт 3,2 л A. Для NISSAN PICKUP TD04L QD32 49377-02500 14411-7T600 б. для NISSAN PICKUP TD04L QD32Ti 49377-02505 14411-7T605 Прямая замена Деталь: Турбины / нагнетатели мы также поставляем: номер детали турбо: 14411-7T605 OEM НЕТ .: 4937702605 Применяемый автомобиль: для NISSAN Navara Pickup Двигатель приложения: QD32TI ————- Положительные отзывы от покупателей со всего мира ————- Если у вас есть вопросы, дайте нам знать, и мы ответим вам в кратчайшие сроки! ————————————————— ———————————————— Правила транзакций Если вам нужно приобрести турбо-двигатель или узнать более подробную информацию, отправьте нам сообщение о конкретной модели турбонагнетателя, номере детали и требуемом количестве, не сомневайтесь, мы предоставим вам более дешевое предложение на фрахт и подробное описание продукта. Удовлетворение потребностей клиентов — наша первая цель в работе. Ваши заказы приветствуются. Платеж Мы принимаем способы оплаты (Escrow, Western Union, банковский перевод (T / T), кредитная карта и т. Д.), Предоставляемые только Escrow NyttDeild.news. Доставка 1. Перед оплатой, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы процитировать и подтвердить ваш фрахт. Товары отправляются только после подтверждения оплаты через Escrow. 2. Мы поддерживаем доставку через DHL, FeDEX, UPS, TNT, EMS и т. Д. 3. Мы отправляем посылку на подтвержденный адрес NyttDeild.news, пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес на NyttDeild.news точно правильный. 4. Товар будет отправлен сразу в течение 1-2 рабочих дней после подтверждения оплаты. Будет предоставлен номер отслеживания товара. 5. Если посылка была повреждена во время транспортировки, пожалуйста, откажитесь подписывать и сообщите об этом курьерам, пусть курьеры расписываются за повреждение, затем свяжитесь с нами, мы решим это в первый раз. 6. Все сборы за доставку и обработку не подлежат возврату.Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ правильный. Ввозные пошлины и налоги не включены в стоимость товара. Ответственность за эти расходы несет покупатель. Мы объявляем более низкую стоимость, чтобы минимизировать пошлины. 7. Во время транспортировки, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте, чтобы обеспечить эффективное общение и избежать задержек при таможенном оформлении и т. Д. 8. ваш товар будет отправлен как можно быстрее. В большинстве случаев ваш товар будет отправлен в течение 24 часов после подтверждения оплаты. Если мы не сможем отправить товар в течение этого периода, вы получите уведомление по электронной почте. 9. Все фотографии представлены только в иллюстративных целях и являются репрезентативными для типа и модели турбонагнетателя, предлагаемого в описании. Предлагаемый продукт является высококачественным послепродажным товаром. Гарантийная политика Гарантийный срок: 3 месяца с даты получения. Мы обещаем отремонтировать или заменить турбину в случае поломки, приведенной ниже: царапина на корпусе турбины; утечка масла и т. Д., Вызванная производственными дефектами. Политика возврата После того, как вы сделаете ставку или купите этот товар, вы соглашаетесь со следующей политикой возврата; 1.Все товары продаются в соответствии с описанием. 2. Полный возврат будет произведен, если подходящая замена недоступна, когда ваш возврат прибудет. 3. Затраты на обратную доставку оплачиваются заказчиком. 4. Мы можем принять обмен только в том случае, если товар получен неправильным или неисправным. Отзыв Мы стремимся к 5-звездочному сервисному магазину, если вы удовлетворены нашими продуктами и услугами, пожалуйста, оставьте нам положительный отзыв. Если вы не удовлетворены полученными товарами, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем оставлять отрицательный отзыв.Мы постараемся сделать все, чтобы решить любую проблему. О магазине в США Профиль Wuhan LEKE Vehicles Parts Co., Ltd (Магазин турбонагнетателей) поставляет турбокомпрессоры двигателей и другие автозапчасти. мы из Ухани, Китай, где расположены штаб-квартиры Dongfeng Motor, Dongfeng Hon da, Dongfeng Peugeot Citroen и Восточноазиатский исследовательский центр Cummin. Мы являемся профессиональным поставщиком турбонагнетателей, обеспечиваем высокое качество турбокомпрессора по разумной цене и эффективное профессиональное обслуживание. Мы поставляем турбокомпрессоры Garrett, Holset, KKK для известных китайских производителей двигателей, таких как Yuchai Group, Wuxi Diesel Engine, FAW Dalian Diesel Engine, Weichai Power, Dongfeng Cummin s, Dongfeng Chao yang Diesel Engine и т. Д.. и больший ассортимент легковых автомобилей с турбонаддувом по всему миру. LEKE TURBO STORE приложил все усилия, чтобы гарантировать, что вся продаваемая продукция произведена с использованием качественных материалов и высокоточного оборудования, чтобы поставлять продукцию высокого качества. About the author Related Posts Самые большие в мире машины смотреть: Самые большие в мире машины и механизмы, которые стоит увидеть Редуктор мостового крана: Крановые редукторы – вертикальные • горизонтальные – каталог Размер кирпича облицовочного одинарного: Размер облицовочного кирпича стандарт Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт