Бульдозер ДЗ 110 технические характеристики, цена, видео, фото
Бульдозер ДЗ 110
ДЗ 110 – легендарный советский и российский бульдозер 10-го тягового класса с большим функционалом и простой конструкцией. В зависимости от области использования техника комплектуется различным оборудованием. Модель ДЗ 110 представляет собой одну из модификаций базового трактора Т 130, выступавшего в качестве прародителя данной техники. Производство бульдозера открылось во второй половине 20 века на Челябинском тракторном заводе. Изначально разработчики представили более производительный трактор Т 170, а затем путем добавления вспомогательного оборудования началось производство бульдозерных модификаций. В линейку завода включили и модель ДЗ 110.
Бульдозер входит в число устаревших версий, но универсальность, дешевизна и неприхотливость способствуют продлению его «жизни». Техника унифицирована и активно используется в настоящее время. Для машины свойственна простота техобслуживания и выносливость. Бульдозер может эксплуатироваться при экстремально низких (до -40 градусов) и экстремально высоких (до +40 градусов) температурах.
Сфера применения ДЗ 110 обширна:
- строительство: как вспомогательная техника вместе с экскаватором, при съеме земляных слоев, при нарезке террас, для планировки и транспортировки грунта на малые дистанции;
- ремонт дорог: очистка поверхности от пней и растений, выравнивание площадок, расчистка дороги от снега, сооружение насыпей;
- нефтяная и газовая сфера: формирование ландшафта, засыпка траншей с монтированным трубопроводом, уборка тяжелого грунта и камней;
- сельское хозяйство;
- объекты по переработке отходов;
- лесничество.
Видео
Модификации и особенности
Выпуск бульдозера ДЗ 110 стартовал во второй половине прошлого века. В сравнении с базовым вариантом последняя модификация претерпела ряд преобразований, затронувших комфортабельность и технические показатели. До 2002 года производство бульдозера осуществлялось на конвейере Челябинского тракторного завода, после чего право реализации продукта под названием ДЗ 110 получил завод «Стройтехника», базирующийся в Ярославле.
В настоящее время модель считается устаревшей, но на внутреннем рынке спрос на нее сохраняется. Обусловлено это высокой ремонтопригодностью и эксплуатационным потенциалом бульдозера.
Серия ДЗ 110 включала несколько модификаций со своими особенностями и схожей конструкцией. Базовой версией являлся ДЗ 110 с 3-зубчатым отвалом (опционально предлагался 1-зубчатый отвал). Среди наиболее распространенных вариаций значились:
- ДЗ 110А – строился на основе трактора Т 130 МГ. Техника оснащалась неповоротным отвалом и многоступенчатой трансмиссией, позволявшей развивать скорость до 12,2 км/час. Угол перекоса вала составлял 12 градусов;
- ДЗ 110В – основывался на базе трактора Т 170. Модификация оборудовалась гидромеханической или механической трансмиссией и мощным мотором;
- ДЗ ПОХЛ – версия с углом перекоса 6 градусов.
Технические характеристики
Габаритные характеристики:
- длина – 5445 мм;
- ширина – 3050 мм;
- высота – 3420 мм;
- гусеничная база – 2478 мм;
- дорожный просвет – 415 мм;
- передняя колея – 1880 мм;
- задняя колея – 1880 мм;
- ширина башмака гусеницы – 500 мм.
Эксплуатационный вес техники составляет 18500 кг, удельное давление на поверхность – 0,05 МПа. Скорость передвижения:
- передние передачи – 3,7-12,2 км/час;
- задние передачи – 3,56-12,05 км/час.
Максимальное тяговое усилие равняется 98 кН.
Характеристики основного оборудования (отвал):
- длина – 3200 мм;
- высота – 1300 мм;
- предельная высота подъема – 1000 мм;
- предельное заглубление – 1000 мм.
Фото
Устройство и особенности эксплуатации
Бульдозер ДЗ 110 представляет собой модернизированный трактор, потому от
buldozerspec.com
Технические характеристики, фото и видео бульдозера ДЗ 110 и его модификаций ДЗ 110А и ДЗ 110В | Строительная техника
технические характеристики и расход топлива
Среди моделей отечественной спецтехники особое место занимает гусеничный бульдозер марки ДЗ-110. Несмотря на то, что машина снята с производства, она по-прежнему востребована, благодаря высоким показателям мощности, неприхотливости, ремонтопригодности и относительно невысокой цене.
Отрасли использования
Технические характеристики бульдозера ДЗ-110 позволяют привлекать этот вид техники для выполнения трудоёмких землеройных и других видов работ во многих сферах хозяйства:
Бульдозер ДЗ-110
- ремонт дорог – выравнивание и расчистка поверхностей, возведение насыпей;
- строительство – резание грунта и его транспортировка на небольшие расстояния;
- коммунальное хозяйство – чистка дорог от снега, ландшафтное планирование, копка траншей под коммуникации и обратная засыпка;
- нефтяная и газовая промышленность – прокладывание трубопроводов;
- сельское хозяйство;
- лесозаготовки.
Технические характеристики
Гусеничный бульдозер ДЗ-110 относится к 10-му тяговому классу и отличается безотказной и стабильной трудоспособностью в самых суровых климатических условиях от -40 до +40 градусов. В зависимости от отрасли применения, возможно оснащение машины дополнительным навесным оборудованием (снегоочиститель, кусторез, древовал).
Основные технические показатели спецтехники:
| Габариты (длина, ширина, высота), мм | 5445*3050*3420 | |
| Гусеничная база, мм | 2478 | |
| Передняя/задняя колея, мм | 1880 | |
| Эксплуатационная масса, т | 18,5 | |
| Удельное давление на грунт, МПа | 0,05 | |
| Максимальная скорость, км/ч | вперёд – 12,2; назад – 12,05 | |
| Предельное тяговое усилие, кН | 98 | |
| Базовый тип отвала | неповоротный | |
| Объём отвала, куб. м. | 1,7 | |
| Угол резанья, град | 55 | |
| Максимальный подъём отвала, мм | 1020 | |
| Предельное заглубление отвала, мм | 650 | |
| Базовый тип рыхлителя | 3-зубый | |
| Предельное заглубление рыхлителя, мм | 650 | |
| Ёмкость топливного бака, л | 230 л | |
| Расход топлива, л/час | 8,4–9,3 | |
Было выпущено несколько модификаций на базе ДЗ-110, отличающихся углами перекоса отвала, некоторыми конструктивными особенностями трансмиссии и других узлов, типом мотора.
Схема системы автоматического управления отвала бульдозера ДЗ-110
Характеристики двигателя бульдозера
Базовая версия ДЗ-110 оснащена 4-тактным силовым агрегатом Д-160, работающим на дизельном топливе, с жидкостной системой охлаждения принудительного типа:
Схема двигателя Д-160
- мощность – 170 л. с.;
- частота вращения – 1250 об/мин;
- объём – 14,48 л;
- максимальный крутящий момент – 1098 Нм.
Блок из 4 цилиндров выполнен цельной конструкцией из чугуна – так производитель реализовал защиту от внешних воздействий и повреждений. Запас крутящего момента в 25% предусмотрен для бесперебойной работы мотора под повышенными нагрузками. Дополнительные системы (газораспределение, уравновешивающий механизм для сокращения вибрации, фильтры тонкой очистки топлива) обеспечивают долговременную эксплуатацию силового агрегата.
На модернизированных версиях установлены моторы ЯМЗ–236, Cummins (США) и DEUTZ (Германия) мощностью 180-190 л. с.
Особенности ходовой части
Ходовая часть бульдозера ДЗ-110
Устройство бульдозера ДЗ-110 во многом аналогично трактору Т-170, так как именно на его основе и была разработана эта модель. Машина оснащена 12-ступенчатой (8 передних и 4 задних скоростей) трансмиссией. Ходовая часть установлена на тележку с жёсткой подвеской – это обеспечивает лучшую проходимость техники на любых грунтах по сравнению с рессорной конструкцией подвески. Гусеничные цепи оснащены опорными катками.
Чтобы машина смогла выполнять непосредственные (землеройные) функции бульдозера, она дополнительно снабжена двумя толкателями с винтовыми раскосами и гидроцилиндрами, которые держат и регулируют движение отвала. Наружная жёсткая рама придаёт прочность всей тяжёлой гусеничной машине.
Обустройство кабины бульдозера
Кабина бульдозера ДЗ-110
На ДЗ-110 установлена двухместная металлическая кабина. Специальная конструкция платформы значительно снижает вибрацию, что улучшает условия работы водителя-оператора. Кресло имеет возможности регулировки наклона и положения спинки. Предусмотрены системы обогрева и вентиляции, на некоторых модификациях установлен кондиционер.
ДЗ-110 заслужено пользуется доверием профессионалов, несмотря на то, что существуют более новые и совершенные модели спецтехники. Простота эксплуатации и высокая степень надёжности при работе в жёстких условиях обусловили востребованность бульдозера.
Видео по теме: Бульдозер ДЗ-110А-2
specnavigator.ru
Бульдозер ДЗ-110ХЛ
Техническая характеристика бульдозера ДЗ-110
Базовый трактор | Т-130.1. Г-1 |
Размеры отвала, мм: | |
опускание | |
Угол, град: | |
перекоса | |
Масса, кг: | |
без трактора | |
с трактором |
hydrotechnics.ru
Открытая разработка. Использование компьютерных технологий в проектировании изделия. Технико-экономическое обоснование, страница 11
Диаметр трубопровода, мм 500
Мах напор по воде, м 58
Мощность двигателя, кВт 950
Годовая производительность земснаряда:
Qгод = Qmax * Тгод * Кв , м3/год где: Qmax– техническая производительность по грунту чистой работы земснаряда, м3/час
Тгод – годовой фонд рабочего времени, 4080 ч
Кв – коэффициент использования оборудования, 0,85
Техническая производительность земснаряда:
Qmax = Qп / (n + (1-m)), м3/час где: Qп — производительность землесоса по пульпе:
Qп = Qв / jп
где: Qв – проиводительность землесоса по воде , 1900 м3/час
jп – удельная плотность пульпы, 1,12 т/м3
n – удельный расход воды на разработку и транспорт грунта, 7 м3
m – пористость грунта, 0,4
Qmax = 1696 / (7 + (1 – 0,4)) = 220 м3/час
Qгод = 220 * 4080 * 0,85
3.8.3.Производительность бульдозера ДЗ – 110А
Техническая характеристика бульдозера ДЗ – 110А
Длина отвала, мм 3200
Высота отвала, мм 1100
Угол резания, град 57 – 62
Максимальный подъем лемеха, мм 900
Максимальное заглубление лемеха, мм 1000
Объем породы перемещаемой лемехом, м3 3
Мощность, кВт 95
Масса, т 16.3
Объем призмы волочения
Vпв = h4от * lот / 2tg αп, м3
где hот – высота отвала бельдозера, hот = 1.1 м
lот – ширина отвала бульдозера, lот = 3.2 м
αп – угол естественного откоса породы, αп = 450
Vпв = 1.12 * 3.2 / 2tg 45 = 1.94 м3
Длина участка набора породы
Lн = Vпв * Пэб * Кп / Fп * Пэп * Кт, м где : Пэб и Пэп – фактический и паспортный показатели трудности экскавации породы бульдозером, Пэб = Пэп = 1.5
Кп – коэффициент потери породы, Кп = 1.2
Fп – паспортная площадь поперечного сечения стружки, Fп = 0.4 м2
Кт – коэффициент учитывающий неравномерность толщины стружки, Кт = 0.7
Lн = 1.94 * 1.5 * 1.2 / 0.4 * 1.5 * 0.7 = 8.31 м
Принимаем Lн = 8.5 м
Время рабочего цикла бульдозера
Тц = tв + Lн / Vн + Lп / Vп + (Lн + Lп) / Vхх, с где Vн – скорость набора породы, Vн = 0.8 м/с
Lп – длина перемещения грунта, Lп = 12 м
Vп – скорость перемещения породы, Vп = 1.25 м/с
Vхх – скорость холостого хода, Vхх = 1.8 м/с
tв – время вспомогательных операций приходящихся на цикл, tв = 8.5 с
Тц = 8.5 + 8.5 * 4 / 0.8 + 12 / 1.25 + (8.5 * 4+ 12) / 1.8 = 85.6 с
Часовая производительность бульдозера при разработке и перемещении грунта
Qб = 3600 * Vпв * αпп * Кукл / (Тц * Кр), м3/ч где αпп – коэффициент, учитывающий потери породы в процессе ее перемещения, αпп = 1 – β * Lп = 1 – 0.008 * 12 = 0.9
Кукл – коэффициент влияния уклона, Кукл = 1.0
Кр – коэффициент разрыхления породы в призме волочения, Кр = 1.25
Qб = 3600 * 1.94 * 0.9 * 1 / (85.6 * 1.25) = 58.7 м3/ч
Сменная производительность бельдозера
Qсм = Qб * tсм * Кирв, м3/смену где tсм – продолжительность смены, tсм = 8 ч
Кирв – коэффициент использования рабочего времени, Кирв = 0.8
Qсм = 58.7 * 8 * 0.8 = 375.7 м3/смену
Необходимое количество бульдозеров
Nплб = Qплсм * 1.25 / Qсм = 30 * 1,25 / 375,7 = 0,1 шт
Nвскб = Qвсксм * 1.25 / Qсм = 72,4 * 1,25 / 375,7 = 0,24 шт
Nб = Nвсксм + Nплсм = 0,1 + 0,24 = 0,34 шт
Принимаем 1 бульдозер
3.9. Транспорт.
vunivere.ru
Бульдозер ДЗ-171: технические характеристики, масса
Гусеничный бульдозер ДЗ 171 был создан на основе трактора T 170.01. Универсальная, неприхотливая машина используется в разных сферах, где требуется проведение работ по разравниванию рельефа, перемещению грунтовых пластов, засыпке траншей, расчистке площадок. Хотя производство этих агрегатов прекращено, хорошее соотношение цены и эксплуатационных характеристик позволило технике сохранить свою актуальность.
Устройство бульдозера
На прочной раме ДЗ 171 базируются основные конструкции:
Устройство бульдозера ДЗ-171
- гусеничная стандартная ходовая часть;
- тележка управления;
- катки.
Бульдозер оснащен механической коробкой передач повышенной надежности. Скорости переключаются через муфту, которая присоединяет маховик. Защита работающей техники от вибрации обеспечивается противовесом, установленным в задней части машины. Крепление противовеса обеспечивается за счет болтов. Отвал закреплен в передней области корпуса. Рычажная система управления обеспечивает маневренность бульдозера.
Технические характеристики машины
Благодаря простоте конструкции ремонт агрегата производится без использования специальных сложных приспособлений, инструментов. Устройство ДЗ 171 в болотоходной модели отличается специальной ходовой частью, семью катками, башмаками, имеющими увеличенные размеры.
Технические характеристики бульдозера ДЗ 171:
| Показатели | Значения |
| Тяговое усилие | 150 кН |
| Тяговый класс | 10 |
| Скорость вперед | 12,5 км/час |
| Задняя скорость | 2,5 км/час |
| Габариты корпуса | 5700x3065x3420 мм |
| Масса | 17 т |
| Расход топлива | 14,5 л/час |
| Углубление рыхлителя | 500 мм |
| Угол резания | 55º |
| Подъем отвала | до 935 мм |
Бульдозер ДЗ 171
Характеристики двигателя бульдозера
Техника ДЗ 171 укомплектована четырехтактным четырехцилиндровым двигателем Д 160.01. В этом моторе сгорание и смесеобразование топлива происходит в камере, находящейся в днище поршня.
Основа двигателя – блок цилиндров, изготовленных из чугуна. Каждый цилиндр имеет по одному клапану на выпуск и впуск. На перегородки блока опираются технологические валы.
Двигатель Д 160.01
Снизу к блоку прикреплен уравновешивающий механизм, сокращающий вибрации, которые появляются при эксплуатации с высокой частотой оборотов. Система питания двигателя, установленного на ДЗ 171, состоит из следующих частей:
Технические характеристики двигателя Д-160.о1
- топливного и топливоподкачивающего насосов;
- системы смазки;
- топливных фильтров;
- форсунок;
- бака.
Бульдозер оснащен закрытой системой жидкостного охлаждения. Принудительная циркуляция обеспечивается насосом центробежного типа. Контроль температурного режима производится автоматически. Агрегат работает на различных типах горючего: дизтопливе, керосине, газовом конденсате.
Кабина машиниста и навесное рабочее оборудование
Каркасная кабина ДЗ 171 выполнена с применением материалов, имеющих шумоизоляционные и вибропоглощающие свойства. Кабина обеспечивает широкую зону обзора для машиниста. Отопительные элементы и вентиляция гарантируют комфортные условия работы в любых климатических зонах. Водитель занимает удобное рабочее место с возможностью регулирования в нескольких направлениях. Для легкости управления рычаг и необходимые кнопки находятся в досягаемой близости.
Жесткий каркас кабины призван защитить оператора в случае переворота техники или падения груза. Спереди машины монтируется отвал требуемого типа. Винтовые раскосы применяются для преобразования угла резания. К задней части прикрепляется трехзубый или однозубый рыхлитель грунта.
Кабина ДЗ 171
Характеристики навесного оборудования
Модель, снятую с производства, заменил бульдозер ДЗ 171.1, характеристики которого отличаются увеличенными габаритами и весом. Габаритам навесного оборудования ДЗ 171 соответствуют следующие характеристики:
- отвал поворотный – 1140×4100 мм;
- отвал обычный – 1300×3200 мм;
- рыхлитель грунта имеет ширину оборудования 1300 мм, ширину зуба — 80 м.
Основные части рыхлителя грунта бульдозера ДЗ-171
Видео по теме: Техническое обслуживание бульдозеров ДЗ-132-1 и ДЗ-126В-2
specnavigator.ru
Бульдозер ДЗ-171 | ДЗ-171.1, технические характеристики
Бульдозер ДЗ-171 был создан на Челябинском заводе дорожных машин на основе тракторной техники. Машина получила 10-й тяговый класс и мощные гусеницы для движения по тяжелым грунтам. Благодаря своим особенностям ДЗ-171 стал одним из популярнейших бульдозеров в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве.
Бульдозер ДЗ-171: технические характеристики
ДЗ-171, будучи классическим примером бульдозера, нашел широкое применение во многих сферах. Техника может работать при перепаде температуры окружающей среды от +45 до -40 градусов. К особенностям машины относится гусеничный ход, возможность агрегатирования с широким спектром оборудования, мощный мотор и высокая производительность. ДЗ-171 неприхотлив в выборе топлива и имеет огромный ресурс до первого капитального ремонта двигателя.
Двигатель и трансмиссия
В базовом исполнении на ДЗ-171 устанавливался двигатель Д-160.01. Сейчас эта же модель двигателя используется на более современном бульдозере ДЗ-171.1. Двигатель дизельный четырехцилиндровый. Мощность составляет 125 л.с. Охлаждение осуществляется жидкостной системой с автоматической регулировкой температуры. Расход топлива равняется 14,5 л в час.
Отличительной особенностью Д-160.01, напрямую связанной с его долговечностью, стал литой чугунный блок цилиндров. Для исключения вибрации от 1250 оборотов в минуту использовался уравновешивающий механизм. Мотор мог работать на керосине, дизельном топливе и газовом конденсате.
В дополнение к двигателю устанавливалась механическая высокопрочная коробка передач. В качестве базы для бульдозера использовался знаменитый трактор Т-170.
Рабочие характеристики
Имея 10-й тяговый класс, ДЗ-171 мог похвастать минимальным тяговым усилием в 142 кН. В качестве рабочего оборудования для машины могли использоваться различные рыхлители и скрепер. Причем многие приспособления могли использоваться одновременно.
Трехзубый рыхлитель обеспечивать ширину захвата 1300 мм. Заглубление рыхлителя составляло полметра. Высота отвала бульдозера равнялась 1140-1300 мм, ширина отвала — 4100-3200 мм, подъем отвала — 0,93 м. Ходовым элементом машины являются гусеницы. ДЗ-171 отличается высокой проходимостью даже на слабонесущих грунтах.
Кабина
ДЗ-171 получил достаточно современную для своего поколения каркасную кабину. Она отличалась широкой площадью остекления и, как следствие, хорошей обзорностью. Сиденье водителя регулировалось. Приятный дизайн и наличие виброизоляции выгодно выделяли ДЗ-171 из ряда подобных ему машин.
Каркас кабины отличается жесткостью, которая защищает водителя от повреждений при переворачивании ДЗ-171 или падении на кабину тяжелых предметов. Бульдозер был доступен в исполнении для тропического и умеренного климатов. В первом случае в кабине устанавливался кондиционер, во втором — отопитель. Перечисленные элементы обеспечения комфорта и эргономичность приборной панели сделали ДЗ-171 одним из самых удобных представителей советской специальной техники.
Бульдозер ДЗ-171: применение
Поставленный на базу трактора Т-170, гусеничный бульдозер ДЗ-171 пригодился во многих областях хозяйствования. В строительстве техника применялась для рытья и засыпания траншей под фундаменты, котлованов, различных видов земельных работ (планирования, разработки и перемещения грунта). Также техника могла использоваться для создания террас на площадках с заметными колебаниями высоты грунта.
В коммунальном хозяйстве ДЗ-171 пригодился при проведении снегоуборочных работ. Машина могла применяться для рытья кюветов и создания насыпей. Классическая надежная конструкция бульдозера сделала его пригодным для самых тяжелых областей применения, таких как угольная и рудная промышленность, строительство дорог, мостов, гидротехническое строительство, добывающая промышленность, мелиорация и ирригация.
Высокая производительность ДЗ-171 стала его визитной карточкой. В сочетании с широкими возможностями агрегатирования эта особенность сделала бульдозер наиболее востребованным для проведения землеройных работ. Большой ресурс узлов и агрегатов позволил не одному владельцу машины сэкономить на ремонте и замене деталей.
Сегодня ДЗ-171 продолжает свою работу, несмотря на снятие модели с производства. Более современный бульдозер ДЗ-171.1 является усовершенствованной версией. Он имеет ширину отвала 3,3 м и массу 19 тонн. Гусеничный бульдозер может использоваться для всех видов строительных работ, широко применяется в промышленности, коммунальном и лесном хозяйстве. Новый ДЗ-171.1 отличается ярким современным дизайном, который все же позволяет угадать в нем классические черты его предшественника.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
spectehnika-info.ru
Бульдозер ДЗ-171 с каркасной кабиной хорошей обзорности
Высокий запас прочности бульдозера ДЗ-171, уже снятого с производства Челябинским тракторным заводом в пользу выпуска более современных модификаций, до сих пор привлекает к нему внимание потребителей. В модели были реализованы передовые разработки того времени, позволяющие и сейчас успешно конкурировать с современной техникой.
Где используется бульдозер ДЗ-171
В связи со стремительными темпами развития разных отраслей промышленности гусеничный бульдозер ДЗ-171, также как и бульдозер ДЗ-110, активно эксплуатируется для выполнения работы разного рода:
- промышленное строительство;
- дорожные работы;
- возведение мостов и гидротехнических сооружений;
- ирригация и мелиорация;
- разработка недр в угольной и рудной промышленности;
- Уборка снега коммунальными предприятиями.
Производительность спецтехники
Модель 10 тягового класса с соответствующим запасом прочности и производительностью свою эффективность ДЗ-171 неоднократно доказал при работе на поверхностях со сложным рельефом, в болотистой местности. Конструктивные особенности позволяют сохранять оптимальные показатели рабочих характеристик и при суровых сибирских морозах, и в субтропическом климате. Навесное рыхлительное оборудование с одним или тремя зубьями обеспечивает заглубление до 500 мм. Используется также поворотный или неповоротный отвал шириной 4100 и 3200 мм соответственно, работающий под углом 55 градусов. Техника не уступает по свои показателям зарубежному аналогу бульдозеру Cat D6.
Конструкция бульдозера ДЗ-171
Основой для модели послужила база гусеничного трактора Т-170.01. Помогут лучше получить представление о бульдозере ДЗ-171 технические характеристики. Двигатель Д-160.01 — четырехтактный четырех цилиндровый с жидкостным охлаждением. Есть несколько модификаций, работающих на дизельном топливе, керосине или газовом конденсате. Мощность двигателя достигает 180 л.с.
Устойчивость бульдозер ДЗ-171 масса, которого составляет 17480 кг, обеспечивают гусеничные ходовые элементы. Коробка передач механическая повышенной надежности. Топливный бак рассчитан на 300 литров горючего. Расход топлива в пределах 14,5 л/ч. Бульдозер способен развить скорость 12,05 км/ч при движении вперед и 2,58 км/ч в момент заднего хода.
Каркасная кабина с виброизоляцией надежно защищает водителя в чрезвычайных ситуациях (переворачивание бульдозера или попадание тяжелых грузов в кабину). Способствует комфорту во время работы панорамный обзор и удобно расположенные элементы управления, регулируемое кресло и система фильтрации воздуха от пыли. Для работы в зимний период кабина оборудована отопительными приборами. В некоторых моделях есть кондиционер.
Основные преимущества и недостатки
Как и любой вид спецтехники, модель имеет свои положительные и негативные стороны, с которыми стоит ознакомиться предварительно. К преимуществам модели бульдозера ДЗ-171 можно отнести:
- высокую производительность;
- надежность;
- широкий спектр применения;
- высокие рабочие характеристики при разных климатических условиях;
- обеспечение комфорта и безопасности водителя во время работы.
Основным недостатком можно считать невозможность покупки новой модели. Но за время производства был наработан большой опыт по ремонту и сервисному обслуживанию бульдозера, и найти хорошую компанию для этих целей не составит труда. К тому же, завод-изготовитель не прекратил выпускать запасные части для спецтехники, снятой с производства, и предлагает услуги по проведению капитального ремонта.
Аренда и приобретение бульдозера
При покупке такой техники как бульдозер ДЗ-171 цена будет зависеть от года выпуска и технического состояния. В этом случае нужно внимательно изучить историю и условия эксплуатации. Если планируется использовать для конкретного действия на короткий срок бульдозер ДЗ-171 аренда станет лучшим выходом. Это позволит сэкономить значительные средства.
kowsh.ru
spectechzone.com
110 — недорогая, универсальная и надежная спецтехника
Бульдозер ДЗ-110 выпускался во второй половине прошлого века Челябинским тракторным заводом. Поначалу основой для бульдозера служил трактор Т-130, позже его сменил Т-170, представляющий собой усовершенствованную версию предшественника.
Данный бульдозер прекрасно зарекомендовал себя в добывающей промышленности, лесном хозяйстве, при строительстве дорог.
Технические характеристики и модификации
Выпуск новых ДЗ-110 прекратился еще в 2002 году, однако, Ярославский завод «Стройтехника» до сих пор реализует эти машины, основанные на тракторах Т-130 (класс 6) и Т-170 (класс 10), прошедших капитальный ремонт. Таким образом, ДЗ-110 является бульдозерной модификацией тракторов Т-170 и Т-130. Различия заключаются в установленном дополнительном оборудовании (отвал, рыхлитель, нож, толкающий брус, гидроцилиндры).
Чаще всего данный бульдозер встречается с четырехтактным двигателем Д-160 мощностью 170 л. с. Охлаждение этого двигателя жидкостное, а запас крутящего момента составляет около 25%. На бульдозеры этой модели последних лет выпуска возможна установка двигателей ЯМЗ-236, а также зарубежных аналогов от Cummins и DEUTZ.
Мощность при этом возрастает до 180-190 л. с. Может быть установлен предпусковой обогрев двигателя, облегчающий эксплуатацию в условиях низких температур.
Трансмиссия четырехвальная, двенадцатиступенчатая. Сцепление замкнутое, имеет гидравлический сервопривод сухого трения. Скорость движения передним и задним ходом составляет до 12 км/ч. Для движения вперед предусмотрено 8 скоростей, для движения назад — 4. Дополнительно может быть установлен вал отбора мощности и уменьшитель хода.
Ходовая система основана на тележках, подвеска полужесткая, трехточечная, с микроподрессориванием и балансирной балкой. Такая ходовая система наиболее эффективна на жестких грунтах. С каждой стороны размещено по 5-7 (в зависимости от модификации базового трактора) основных катков и по 2 поддерживающих.
Кабина каркасной конструкции, расположена на виброплатформе. Сидение водителя оборудовано рессорами, возможна регулировка по высоте и положению спинки. Возможна установка масляно-воздушного обогревателя и кондиционера. Достаточная площадь остекления и солнцезащитные шторки делают работу оператора комфортнее.
Стандартное и дополнительное оборудование, цена
В стандартной комплектации ДЗ-110 оснащен неповоротным прямым отвалом, ширина которого составляет 3,2 м, а высота — 1,3. Отвал может быть погружен на глубину до 1 м, максимальная высота подъема — 1,02 м. Объем отвала позволяет перемещать до 1,7 м3 грунта. Управляется отвал с помощью гидравлической системы.
Трехстоечный рыхлитель тоже входит в стандартную комплектацию. На рыхлитель возможна установка длинных и коротких наконечников. Максимальная глубина погружения рыхлителя — 65 см. Возможна установка однозубого рыхлителя.
ДЗ-110, произведенные Ярославским заводом, могут иметь дополнительные опции, среди которых:
- защита трансмиссии,
- утепление капота,
- защита ходовой части,
- гидрораскос.
Несмотря на моральное устаревание, ДЗ-110 до сих пор используется в строительстве и промышленности. Причина такой популярности объясняется низкой стоимостью и универсальностью данного бульдозера. Средняя цена ДЗ-110 в нормальном состоянии составляет от 6 до 14 тыс. долларов.
daraja.ru
Техническая характеристика бульдозера ДЗ-110А — Студопедия.Нет
Базовый трактор………………………………………………………………….. Т-130М
Мощность двигателя, кВт (л.с.)………………………………………… 103(140)
Частота вращения коленчатого
вала двигателя, об/мин……………………………………………………………. 1070
Удельный расход топлива
двигателя, г/кВт × час…………………………………………………………………. 238
Габариты отвала, м
высота…………………………………………………………………………. 1,30
ширина……………………………………………………………………….. 3,40
Габариты базового трактора, м…………………………… 4,75 ´ 3,20 ´ 3,10
Угол резания, gо, град………………………………………………………………… 55°
Масса, кг……………………………………………………………………………….. .16240
Бульдозер Д-606
Бульдозер Д-606 (рис. 2.10) предназначен для разработки и перемещения грунта и различных сыпучих материалов.
Основные узлы: отвал, направляющие брусья, гидроцилиндры. В нижней части отвала по всей длине установлен подрезной нож. При работе на сыпучих грунтах на отвал устанавливают удлинители.
Направляющие брусья шарнирно соединены с рамой ходовой части трактора и управляются двумя гидроцилиндрами.
 |
Рис. 3.4. Бульдозер Д-606
Техническая характеристика бульдозера Д-606
Базовый трактор…………………………………………………………………. ДТ-75М
Двигатель…………………………………………………………………………………. А-41
Мощность двигателя, кВт (л.с.)…………………………………………. 66,2(90)
Частота вращения коленчатого
вала, об/мин……………………………………………………………………………… 1750
Удельный расход топлива
двигателя, г/кВт × час………………………………………………………………. 251,5
Ширина отвала, м……………………………………………………………………… 2,10
Габариты базового трактора, м…………………………… 4,40 ´ 1,90 ´ 2,70
Скорость движения, км/час……………………………………………….. 5,3–11,2
Дорожный просвет, м……………………………………………………………….. 0,40
Угол резания, gо, град………………………………………………………………… 55°
Масса трактора с навесным
оборудованием, кг………………………………………………………………….. .7470
Масса навесного оборудования, кг…………………………………………… 870
studopedia.net
Бульдозер ДЗ-110В 26
Бульдозер ДЗ-110В 26.
Бульдозер ДЗ 110 выносливая спецтехника для различных строительных работ.
Редкий агрегат обладает такой же богатой историей и таким же количеством модернизаций, как бульдозер ДЗ 110. Свое начало эта модель берет из второй половины XX века, когда Челябинский тракторный завод решил модернизировать суперпопулярный в те времена гусеничный трактор Т-130 и произвел на свет более мощный и производительный Т-170, который относился уже не к 6, а к 10 тяговому классу. Именно Т-170 вот уже более 25 лет является основой для огромного количества различной строительной техники, в том числе и для ДЗ 110. И хотя выпуск тракторов Т-170 Челябинским заводом прекратился еще в 2002г. права на реализацию ДЗ 110 в настоящее время (с 2013г.) принадлежат заводу «Стройтехника» г. Ярославль.
Бульдозер ДЗ 110 был сконструирован на базе мощного гусеничного трактора.
Сфера использования бульдозера ДЗ 110 распространяется на газовую и нефтедобывающую промышленность, строительство, ремонт дорог, лесное хозяйство и пр. Несмотря на неизбежное моральное устаревание, ДЗ 110 по-прежнему востребован. Отчасти это связано с возможностью эксплуатации бульдозера даже в условиях экстремально низких (до 40) и экстремально высоких температур (+40), отчасти с относительно низкой себестоимостью и простотой технического обслуживания.
Сам по себе бульдозер – всего лишь разновидность оборудования, которым снабжается базовый трактор, поэтому говорить о технических характеристиках бульдозера ДЗ 110, не упоминая при этом Т-170 (или его более раннюю форму Т-130), все равно, что обсуждать только корпус автомобиля. Размеры самоходного гусеничного трактора Т-170 без бульдозерного оборудования составляют (ДхШхВ, м.): 4,21 2,48х3,25; с бульдозерным оборудованием: 5,445 3,2 3,087. Ширина колеи гусениц трактора по наружному краю – 1,88м. Вместе с навесным оборудованием бульдозер весит порядка 15, 935т.
Бульдозер ДЗ 110 оборудован каркасной кабиной, установленной на виброплатформе, и удобным подрессоренным водительским сидением. Высота и угол наклона спинки регулируются. Возможна установка кондиционера.
4-х тактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения Д-160 объемом 14,48л. обеспечивает бульдозеру мощность 170 л.с. при 1250 об/мин. Минимальный запас крутящего момента при резко возрастающих нагрузках составляет 25%. Более современные модификации ДЗ-110 предусматривают возможность замены двигателя на более мощный (180л.с. и 190 л.с.) ЯМЗ-236, Cummins или DEUTZ. Максимальное тяговое усилие трактора составляет 94 кН.
Бульдозерное оборудование (массой 2,02т.) состоит из следующих частей: ножа, отвала, винтового раскоса, гидроцилиндров и толкающего бруса. Бульдозер ДЗ 110 оборудованпрямым неповоротным отвалом шириной 3,2 м. и высотой 1,3м, с углом резания 55 град. Наибольшее заглубление отвала ДЗ 110 составляет 100 см. Максимальная высота, на которую может быть поднят отвал бульдозера, равна 1,02 м.
Техническое оснащение бульдозера ДЗ 110.
Отвал обеспечивает удельный объем перемещаемой земли равный 1,7 м3. Управление отвалом осуществляется с помощью гидравлической системы. Гидроцилиндры поднимают и опускают отвал бульдозера со скоростью 0,2м/с. С целью исключения излишнего давления на отвал, гидроцилиндры закреплены на сферической опоре со сферообразной втулкой. Таким образом, с одной стороны отвал ДЗ 110 держит винтовой раскос, а с другой стороны- гидроцилиндры перекоса.
Также бульдозер ДЗ 110 в базовой комплектации имеет трехзубный рыхлитель массой 2,245кг. с максимальным заглублением 65см. Угол погружения рыхлителя с коротким наконечником составляет 45 град, а с длинным – 30 град. Опциональна замена трехзубного рыхлителя на однозубный весом 1,555т. или на прицепное устройство жесткого типа.
ДЗ 110 оснащен механической 4-х вальной 12 ступенчатой (8 4) трансмиссией. Сцепление замкнутого типа, с гидравлическим сервоприводом, сухого трения. Скорость движения бульдозера составляет от 3,7 до 12,2 км/ч. на передней передаче, и от 3,56 12,05 км/ч. на задней. Опциональна установка ВОМ и уменьшителя хода.
Ходовая часть бульдозера ДЗ 110 тележечного типа, с трехточечной жесткой подвеской и балансирной балкой. В отличие от бульдозеров с рессорной подвеской ДЗ 110 лучше функционирует на плотных поверхностях. Прямоугольная профильная рама гусениц оснащена 6 опорными катками (с каждой стороны) и гидравлическим механизмом натяжения.
t25-tractor.ru
Бульдозер ДЗ-110ХЛ
Техническая характеристика бульдозера ДЗ-110
|
Базовый трактор |
Т-130.1. Г-1 |
|
Размеры отвала, мм: |
|
|
длина |
3220 |
|
высота |
1150 |
|
подъем |
900 |
|
опускание |
500 |
|
Угол, град: |
|
|
в плане |
90 |
|
резания |
55 + 5 |
|
перекоса |
+ 6 |
|
Масса, кг: |
|
|
без трактора |
2500 |
|
с трактором |
16300 |
hydrotechnics.ru
Открытая разработка. Использование компьютерных технологий в проектировании изделия. Технико-экономическое обоснование, страница 11
Диаметр трубопровода, мм 500
Мах напор по воде, м 58
Мощность двигателя, кВт 950
Годовая производительность земснаряда:
Qгод = Qmax * Тгод * Кв , м3/год где: Qmax– техническая производительность по грунту чистой работы земснаряда, м3/час
Тгод – годовой фонд рабочего времени, 4080 ч
Кв – коэффициент использования оборудования, 0,85
Техническая производительность земснаряда:
Qmax = Qп / (n + (1-m)), м3/час где: Qп — производительность землесоса по пульпе:
Qп = Qв / jп
где: Qв – проиводительность землесоса по воде , 1900 м3/час
jп – удельная плотность пульпы, 1,12 т/м3
n – удельный расход воды на разработку и транспорт грунта, 7 м3
m – пористость грунта, 0,4
Qmax = 1696 / (7 + (1 – 0,4)) = 220 м3/час
Qгод = 220 * 4080 * 0,85
3.8.3.Производительность бульдозера ДЗ – 110А
Техническая характеристика бульдозера ДЗ – 110А
Длина отвала, мм 3200
Высота отвала, мм 1100
Угол резания, град 57 – 62
Максимальный подъем лемеха, мм 900
Максимальное заглубление лемеха, мм 1000
Объем породы перемещаемой лемехом, м3 3
Мощность, кВт 95
Масса, т 16.3
Объем призмы волочения
Vпв = h2от * lот / 2tg αп, м3
где hот – высота отвала бельдозера, hот = 1.1 м
lот – ширина отвала бульдозера, lот = 3.2 м
αп – угол естественного откоса породы, αп = 450
Vпв = 1.12 * 3.2 / 2tg 45 = 1.94 м3
Длина участка набора породы
Lн = Vпв * Пэб * Кп / Fп * Пэп * Кт, м где : Пэб и Пэп – фактический и паспортный показатели трудности экскавации породы бульдозером, Пэб = Пэп = 1.5
Кп – коэффициент потери породы, Кп = 1.2
Fп – паспортная площадь поперечного сечения стружки, Fп = 0.4 м2
Кт – коэффициент учитывающий неравномерность толщины стружки, Кт = 0.7
Lн = 1.94 * 1.5 * 1.2 / 0.4 * 1.5 * 0.7 = 8.31 м
Принимаем Lн = 8.5 м
Время рабочего цикла бульдозера
Тц = tв + Lн / Vн + Lп / Vп + (Lн + Lп) / Vхх, с где Vн – скорость набора породы, Vн = 0.8 м/с
Lп – длина перемещения грунта, Lп = 12 м
Vп – скорость перемещения породы, Vп = 1.25 м/с
Vхх – скорость холостого хода, Vхх = 1.8 м/с
tв – время вспомогательных операций приходящихся на цикл, tв = 8.5 с
Тц = 8.5 + 8.5 * 4 / 0.8 + 12 / 1.25 + (8.5 * 4+ 12) / 1.8 = 85.6 с
Часовая производительность бульдозера при разработке и перемещении грунта
Qб = 3600 * Vпв * αпп * Кукл / (Тц * Кр), м3/ч где αпп – коэффициент, учитывающий потери породы в процессе ее перемещения, αпп = 1 – β * Lп = 1 – 0.008 * 12 = 0.9
Кукл – коэффициент влияния уклона, Кукл = 1.0
Кр – коэффициент разрыхления породы в призме волочения, Кр = 1.25
Qб = 3600 * 1.94 * 0.9 * 1 / (85.6 * 1.25) = 58.7 м3/ч
Сменная производительность бельдозера
Qсм = Qб * tсм * Кирв, м3/смену где tсм – продолжительность смены, tсм = 8 ч
Кирв – коэффициент использования рабочего времени, Кирв = 0.8
Qсм = 58.7 * 8 * 0.8 = 375.7 м3/смену
Необходимое количество бульдозеров
Nплб = Qплсм * 1.25 / Qсм = 30 * 1,25 / 375,7 = 0,1 шт
Nвскб = Qвсксм * 1.25 / Qсм = 72,4 * 1,25 / 375,7 = 0,24 шт
Nб = Nвсксм + Nплсм = 0,1 + 0,24 = 0,34 шт
Принимаем 1 бульдозер
3.9. Транспорт.
vunivere.ru
