Размеры Фиат Дукато и вес – AvtoTachki
Содержание
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, цельнометаллический фургон, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, бортовой грузовик, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, автобус, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato 2006, бортовой грузовик, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato 2006, автобус, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato 2006, цельнометаллический фургон, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2002, автобус, 2 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2002, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, автобус, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, бортовой грузовик, 3 поколение
- Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, цельнометаллический фургон, 3 поколение
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней.
Габаритные размеры Фиат Дукато определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Fiat Ducato от 4749 x 2024 x 2150 до 6693 x 2100 x 2424 мм, а масса от 1700 до 2770 кг.
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, цельнометаллический фургон, 3 поколение
03.2014 – н.в.
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT SWB h2 2.5t | 4963 x 2050 x 2254 | 1935 |
| 2.3 TD MT SWB h2 3.5t Maxi | 4963 x 2050 x 2254 | 1965 |
| 2.3 TD MT MWB h2 2.5t | 5413 x 2050 x 2254 | 1975 |
2. 3 TD MTA MWB h2 2.5t | 5413 x 2050 x 2254 | 1975 |
| 2.3 TD MT MWB h3 2.5t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.5t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MTA MWB h3 2.5t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT LWB h3 2.5t | 5998 x 2050 x 2522 | 2050 |
| 2.3 TD MT LWB h3 3510 | 5998 x 2050 x 2522 | 2050 |
| 2.3 TD MT LWB h4 3510 | 5998 x 2050 x 2760 | 2075 |
| 2.3 TD MT XLWB h3 3.5t Maxi | 6363 x 2050 x 2522 | 2135 |
| 2.3 TD MT XLWB h3 4.0t Maxi | 6363 x 2050 x 2522 | 2180 |
| 2.3 TD MTA XLWB h3 4.0t Maxi | 6363 x 2050 x 2522 | 2180 |
| 2.3 TD MT XLWB h4 3.5t Maxi | 6363 x 2050 x 2760 | 2165 |
| 2.3 TD MTA XLWB h4 3.5t Maxi | 6363 x 2050 x 2760 | 2165 |
| 2.3 TD MT XLWB h4 4.0t Maxi | 6363 x 2050 x 2760 | 2210 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, бортовой грузовик, 3 поколение
03.
2014 – н.в.
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT S/C LWB 3.5t Maxi | 5708 x 2050 x 2254 | 1730 |
| 2.3 TD MTA S/C LWB 3.5t Maxi | 5943 x 2050 x 2254 | 1760 |
| 2.3 TD MT D/C LWB 4000 3.5t Maxi | 5943 x 2050 x 2254 | 1955 |
| 2.3 TD MT S/C LWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6093 x 2100 x 2424 | 1885 |
| 2.3 TD MT D/C LWB 4000 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6228 x 2100 x 2424 | 2180 |
| 2.3 TD MTA S/C LWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6328 x 2100 x 2424 | 1970 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, автобус, 3 поколение
03.2014 – н.в.
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT SWB h2 5/6 мест | 4963 x 2050 x 2254 | 1950 |
| 2.3 TD MT SWB h2 8/9 мест | 4963 x 2050 x 2254 | 1950 |
2. 3 TD MTA SWB h2 5/6 мест | 4963 x 2050 x 2254 | 1950 |
| 2.3 TD MTA SWB h2 8/9 мест | 4963 x 2050 x 2254 | 1950 |
| 2.3 TD MT MWB h3 5/6 мест | 5413 x 2050 x 2524 | 2060 |
| 2.3 TD MT MWB h3 8/9 мест | 5413 x 2050 x 2524 | 2060 |
| 2.3 TD MTA MWB h3 5/6 мест | 5413 x 2050 x 2524 | 2060 |
| 2.3 TD MTA MWB h3 8/9 мест | 5413 x 2050 x 2524 | 2060 |
Размеры Fiat Ducato 2006, бортовой грузовик, 3 поколение
06.2006 – 06.2014
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT S/C LWB 3.5t Maxi | 5943 x 2050 x 2254 | 1760 |
| 2.3 TD MT D/C LWB 3.5t Maxi | 5943 x 2050 x 2254 | 1880 |
| 2.3 TD MT D/C LWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6228 x 2100 x 2424 | 2065 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 3.5t Maxi | 6308 x 2050 x 2254 | 1785 |
2. 3 TD MT S/C XLWB 4.0t Maxi | 6308 x 2050 x 2270 | 1955 |
| 2.3 TD MT S/C LWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6328 x 2100 x 2424 | 1950 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 4.0t с бортовой платформой Maxi | 6693 x 2100 x 2270 | 2060 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6693 x 2100 x 2424 | 1985 |
Размеры Fiat Ducato 2006, автобус, 3 поколение
06.2006 – 02.2014
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT SWB h2 3.3t 5/6 мест | 4963 x 2050 x 2254 | 1950 |
| 2.3 TD MT SWB h2 3.3t 8/9 мест | 4963 x 2050 x 2254 | 1950 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.3t 5/6 мест | 5413 x 2050 x 2524 | 2060 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.3t 8/9 мест | 5413 x 2050 x 2524 | 2060 |
Размеры Fiat Ducato 2006, цельнометаллический фургон, 3 поколение
06.
2006 – 02.2014
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT SWB h2 3.0t | 4963 x 2050 x 2254 | 1860 |
| 2.3 TD MT SWB h3 3.0t | 4963 x 2050 x 2524 | 1890 |
| 2.3 TD MT SWB h3 3.5t | 4963 x 2050 x 2524 | 1890 |
| 2.3 TD MT MWB h2 3.0t | 5413 x 2050 x 2254 | 1900 |
| 2.3 TD MT MWB h2 3.3t | 5413 x 2050 x 2254 | 1900 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.0t | 5413 x 2050 x 2524 | 1925 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.3t | 5413 x 2050 x 2524 | 1925 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.5t | 5413 x 2050 x 2524 | 1925 |
| 2.3 TD MT LWB h3 3.5t | 5998 x 2050 x 2524 | 1975 |
| 2.3 TD MT LWB h4 3.5t | 5998 x 2050 x 2764 | 2000 |
| 2.3 TD MT XLWB h3 4.0t Maxi | 6363 x 2050 x 2524 | 2105 |
2.3 TD MT XLWB h4 4. 0t Maxi | 6363 x 2050 x 2764 | 2135 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2002, автобус, 2 поколение
02.2002 – 01.2012
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 JTD MT L2h3 Комби 8+1 Стандарт | 5099 x 2024 x 2420 | 1985 |
| 2.3 JTD MT L2h3 Комби 8+1 Эксперт | 5099 x 2024 x 2420 | 1985 |
| 2.3 JTD MT L2h3 Комби 5+1 Стандарт | 5099 x 2024 x 2420 | 1985 |
| 2.3 JTD MT L2h3 Комби 5+1 Эксперт | 5099 x 2024 x 2420 | 1985 |
| 2.3 JTD MT L2h3 4×4 Комби 8+1 Стандарт | 5099 x 2024 x 2420 | 2085 |
| 2.3 JTD MT L2h3 4×4 Комби 8+1 Эксперт | 5099 x 2024 x 2420 | 2085 |
| 2.3 JTD MT L2h3 4×4 Комби 5+1 Стандарт | 5099 x 2024 x 2420 | 2085 |
| 2.3 JTD MT L2h3 4×4 Комби 5+1 Эксперт | 5099 x 2024 x 2420 | 2085 |
2. 3 JTD MT L3h3 Комби 6+1 Стандарт | 5599 x 2024 x 2420 | 1985 |
| 2.3 JTD MT L3h3 Комби 6+1 Эксперт | 5599 x 2024 x 2420 | 1985 |
| 2.3 JTD MT L3h3 4×4 Комби 6+1 Стандарт | 5599 x 2024 x 2420 | 2085 |
| 2.3 JTD MT L3h3 4×4 Комби 6+1 Эксперт | 5599 x 2024 x 2420 | 2085 |
| 2.3 JTD MT Микроавтобус 14+1 Стандарт | 5689 x 2024 x 2580 | 2500 |
| 2.3 JTD MT Микроавтобус 14+1 Эксперт | 5689 x 2024 x 2580 | 2500 |
| 2.3 JTD MT Микроавтобус 15+1 Стандарт | 5689 x 2024 x 2580 | 2500 |
| 2.3 JTD MT 4×4 Микроавтобус 14+1 Стандарт | 5689 x 2024 x 2580 | 2600 |
| 2.3 JTD MT 4×4 Микроавтобус 14+1 Эксперт | 5689 x 2024 x 2580 | 2600 |
| 2.3 JTD MT 4×4 Микроавтобус 15+1 Стандарт | 5689 x 2024 x 2580 | 2600 |
| 2.3 JTD MT Такси 18+1 Стандарт | 5689 x 2024 x 2580 | 2670 |
2. 3 JTD MT 4×4 Такси 18+1 Стандарт | 5689 x 2024 x 2580 | 2770 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2002, цельнометаллический фургон, 2 поколение
02.2002 – 01.2012
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 JTD MT L1h2 Стандарт | 4749 x 2024 x 2150 | 1900 |
| 2.3 JTD MT L1h2 Эксперт | 4749 x 2024 x 2150 | 1900 |
| 2.3 JTD MT L1h2 4×4 Стандарт | 4749 x 2024 x 2150 | 2000 |
| 2.3 JTD MT L1h2 4×4 Эксперт | 4749 x 2024 x 2150 | 2000 |
| 2.3 JTD MT L2h3 Стандарт | 5099 x 2024 x 2470 | 1950 |
| 2.3 JTD MT L2h3 Эксперт | 5099 x 2024 x 2470 | 1950 |
| 2.3 JTD MT L2h3 4×4 Стандарт | 5099 x 2024 x 2470 | 2050 |
| 2.3 JTD MT L2h3 4×4 Эксперт | 5099 x 2024 x 2470 | 2050 |
| 2.3 JTD MT L3h3 Стандарт | 5599 x 2024 x 2470 | 2070 |
2. 3 JTD MT L3h3 Эксперт | 5599 x 2024 x 2470 | 2070 |
| 2.3 JTD MT L3h3 4×4 Стандарт | 5599 x 2024 x 2470 | 2170 |
| 2.3 JTD MT L3h3 4×4 Эксперт | 5599 x 2024 x 2470 | 2170 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, автобус, 3 поколение
03.2014 – н.в.
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT L1h2 | 4963 x 2050 x 2254 | 2500 |
| 2.3 TD MT L2h3 | 5413 x 2050 x 2524 | 2500 |
| 3.0 CNG MT L2h3 | 5413 x 2050 x 2524 | 2500 |
| 2.3 TD MT L4h3 | 5998 x 2050 x 2524 | 2500 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, бортовой грузовик, 3 поколение
03.2014 – н.в.
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT S/C MWB 3.5t Maxi | 5358 x 2050 x 2254 | 1700 |
2. 3 TD MT S/C LWB 3.5t Maxi | 5708 x 2050 x 2254 | 1730 |
| 2.3 TD MT S/C LWB 4000 3.5t Maxi | 5943 x 2050 x 2254 | 1760 |
| 2.3 TD MT D/C LWB 4000 3.5t Maxi | 5943 x 2050 x 2254 | 1955 |
| 2.3 TD MT S/C LWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6093 x 2100 x 2424 | 1885 |
| 2.3 TD MT D/C LWB 4000 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6228 x 2100 x 2424 | 2180 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 3.5t Maxi | 6308 x 2050 x 2254 | 1760 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 4.0t Maxi | 6308 x 2050 x 2254 | 1955 |
| 2.3 TD MT S/C LWB 4000 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6328 x 2100 x 2424 | 1970 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 3.5t с бортовой платформой Maxi | 6693 x 2100 x 2424 | 2060 |
| 2.3 TD MT S/C XLWB 4.0t с бортовой платформой Maxi | 6693 x 2100 x 2424 | 2060 |
Размеры Fiat Ducato рестайлинг 2014, цельнометаллический фургон, 3 поколение
03.
2014 – н.в.
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.3 TD MT SWB h2 3.5t | 4963 x 2050 x 2254 | 1935 |
| 2.3 TD MT SWB h2 2.5t | 4963 x 2050 x 2254 | 1935 |
| 2.3 TD MT SWB h2 3.5t Maxi | 4963 x 2050 x 2254 | 1965 |
| 2.3 TD MT SWB h2 3510 Maxi | 4963 x 2050 x 2254 | 1975 |
| 2.3 TD MT SWB h3 2.8t | 4963 x 2050 x 2522 | 1935 |
| 2.3 TD MT SWB h3 3.0t | 4963 x 2050 x 2522 | 1965 |
| 2.3 TD MT SWB h3 3.5t | 4963 x 2050 x 2522 | 1965 |
| 2.3 TD MT SWB h3 3510 | 4963 x 2050 x 2522 | 1975 |
| 2.3 TD MT MWB h2 3.0t | 5413 x 2050 x 2254 | 1975 |
| 2.3 TD MT MWB h2 3.3t | 5413 x 2050 x 2254 | 1975 |
| 2.3 TD MT MWB h2 2.8t | 5413 x 2050 x 2254 | 1975 |
2.3 TD MT MWB h3 3. 0t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.3t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3510 | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT MWB h3 2.8t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT MWB h3 3.5t | 5413 x 2050 x 2522 | 2000 |
| 2.3 TD MT LWB h3 3.5t | 5998 x 2050 x 2522 | 2050 |
| 2.3 TD MT LWB h3 2.8t | 5998 x 2050 x 2522 | 2050 |
| 2.3 TD MT LWB h3 3510 | 5998 x 2050 x 2522 | 2050 |
| 2.3 TD MT LWB h4 3.5t | 5998 x 2050 x 2760 | 2075 |
| 2.3 TD MT LWB h4 3510 | 5998 x 2050 x 2760 | 2075 |
| 2.3 TD MT XLWB h3 3.5t Maxi | 6363 x 2050 x 2522 | 2135 |
| 2.3 TD MT XLWB h3 4.0t Maxi | 6363 x 2050 x 2522 | 2180 |
| 2.3 TD MT XLWB h4 3.5t Maxi | 6363 x 2050 x 2760 | 2165 |
2. 3 TD MT XLWB h4 4.0t Maxi | 6363 x 2050 x 2760 | 2210 |
Постройка промтоварного фургона на шасси Фиат Дукато (Рестайлинг) от автосалона ТД Грузовик
Грузовик — торговый дом
- Прицепная техника
- Автотехника
Промтоварный фургон Fiat Ducato разработан на базе универсального шасси, грузоподъемность составляет до 2120 кг при полной массе снаряженного ТС 4000 кг. Это позволяет перевозить грузы, не требующие особых гигиенических и температурных условий. Стены и пол выполнены из прочной стали, обшиты изнутри фанерой. Распашные ворота имеют угол открывания до 270°, малая погрузочная высота облегчает процесс погрузки и разгрузки.
Описание надстройки на шасси:
Фургон ПРОМТОВАРНЫЙ общего назначенияпроизводитель «Центртранстехмаш»
Предназначен для перевозки крупногабаритных товаров, мебели, техники, не имеющих особых требований к температурным условиям и не требующих наличия у
фургона гигиенического сертификата.
Основными задачами такого фургона являются защита от атмосферных осадков и от воздействия прямых солнечных лучей.
Крыша фургона имеет покатую форму, собирается точечной сваркой из стального листа и поперечных дуг, места соединения герметизируют силиконовым герметиком. Створки задней двери открываются на 270o и фиксируются в открытом положении. На створках дверей по периметру установлен эластичный износостойкий уплотнитель, служащий для предотвращения попадания внутрь автофургона пыли и грязи. Для предотвращения возможных повреждений грузом элементов обшивки, внутри фургона устанавливаются несколько рядов обрешетки из ламинированной фанеры.
| Варианты ПРОМТОВАРНЫХ КФГ: | Плакированные » HIT ПРОДАЖ « | Оцинкованные (крашеные) | Фанерные | Пластиковые |
| Материал облицовки: | Плакируемый металл | Оцинкованная сталь крашеная | Ламинированная фанера | Армированный пластик |
| Цвет КФГ: | Белый | Любой (на заказ по таблице-RAL) | Коричневый, серый | Белый |
| Конструкция КФГ: | Бескаркасная | Каркасная | ||
Таблица соответствия модификации ТС и стандартных размеров надстройки на шасси:
| МОДИФИКАЦИЯ FIAT DUCATO Single Cab (одинарная кабина) | L3 Длинная колесная база 4035 мм | L3 XL Длинная колесная база 4035 мм (с увелич.  задним свесом) |
| Габариты КФГ (мм.) | 3800х2200х2015 | 4200х2200х2015 |
- Возможно изготовление и установка бортовых платформ с измененными (увеличенными/уменьшенными) габаритными размерами в пределах допустимых по ОТТС. Подробная информация у наших специалистов.
В стандартной комплектации фургоны оснащены:
- Наружное обрамление выполнено из оцинкованной стали с эмалевым покрытием. Обрамление крыши и передней стенки имеет закругленный профиль, что улучшает аэродинамические свойства автофургона.
Фургоны оснащены габаритными фонарями (2-а передних белых и 2-а задних красных) - Резиновый отбойник (2шт.)
- Ручка-поручень
- Лестница выдвижная
- Пластиковые подкрылки с брызговиками
- Покрытие пола — ламинированная фанера сетчатая износостойкая
Опционально фургоны могут быть дооборудованы:
- Дополнительные двери/окна
- Изменение стандартных размеров КФГ
- Импортная нержавеющая фурнитура
- Кольца для крепления груза
- Такелажная рейка для крепления груза
- Алюминиевое обрамление КФГ снаружи (уголок полукруглый)
- Обшивка фургона внутри фанерой 6мм.
- Настил пола из алюминиевого/стального квинтета
- Нанесение вашей рекламы на фургон
Технические характеристики шасси
| Модификация автомобиля FIAT DUCATO Single Cab | Шасси с одинарной кабиной | |
| Код | 251BC20 | 251CC20 |
| Колесная база | Длинная колесная база 4035 мм | Длинная колесная база 4035 XL (с увелич. задним свесом) |
| Крыша | Низкая крыша | Низкая крыша |
| Полная масса (кг) | 3500 | 3500 |
| Грузоподъемность (кг) | 1805 | 1790 |
| Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг) | 1695 | 1710 |
| Максимально допустимая нагрузка на передний мост (кг) | 2100 | |
| Максимально допустимая нагрузка на задний мост (кг) | 2400 | |
| Двигатель | 120 MultiJet | |
| Количествло и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем (см3) | 2287 | |
| Степень сжатия | 19:01 | |
Максимальная мощность по EC: кВт (л. с.) при об/мин | 88 (120) 3600 | |
| Максимальный крутящий момент по EC: Нм (кгм) при об/мин | 320 (32.6) 2000 | |
| Экологический класс | Euro 4 | |
| Система газораспределения | DOHC (зубчатый ремень) | |
| Система подачи топлива | Сommon Rail с электронным управлением непосредственного впрыска турбонагнетателем и промежуточным охладителем | |
| Система зажигания | Посредством сжатия | |
| Трансмиссия | ||
| Привод | Передний | |
| Сцепление | Однодисковое с гидроприводом выключения | |
| Коробка передач: число ступеней | 6 + задняя | |
| Передаточные отношения 1-я ступень | 3. 727 : 1 | |
| 2-я | 1.952 : 1 | |
| 3-я | 1.290 : 1 | |
| 4-я | 0.875 : 1 | |
| 0.673 : 1 | ||
| 6-я | 0.585 : 1 | |
| Задняя | 3,154 : 1 | |
| Главная передача | 5.231 : 1 (68/13) | |
| Рулевое управление | ||
| Тип | Реечное с усилителем | |
| Тормозная система | ||
| Тип | Двухконтурная; передние и задние дисковые тормозные механизмы. ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD) | |
| Передние тормоза: мм | Дисковые вентилируемые: 300 | |
| Задние тормоза: мм | Дисковые: 280 | |
| Подвеска | ||
| Передняя | Независимая, типа MacPherson с поперечными рычагами, винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя | Зависимая с продольными параболическими листовыми рессорами, телескопические амортизаторы и эластичные ограничители хода. | |
| Колеса | ||
| Шины | 215/75 R16 | |
| Общие данные | ||
| Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) (кг) | 2500 | |
| Емкость топливного бака (л) | 90 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 145 | |
| Размеры, мм | ||
| Колесная база | 4035 | 4035 |
| Длина | 5943 | 6308 |
| Ширина | 2050 | 2050 |
| Передняя колея | 1810 | 1810 |
| Задняя колея | 1790 | 1790 |
| Высота (без нагрузки) | 2254 | 2254 |
| Передний свес | 948 | 948 |
| Задний свес | 960 | 1325 |
| Высота рамы | 650 | 650 |
| Допустимый задний свес кузова относительно оси заднего моста | 2400 | 2400 |
| Расстояние от задней стенки кабины до оси заднего моста | 2645 | 2645 |
| Максимальная ширина надстройки** | 2350 | 2350 |
| Максимальная длина с надстройкой | 7383 | 7383 |
Стандартная комплектация шасси :
| Fiat Ducato Maxi Chas S/C LWB(XLWB) 3,5 t | |
| АБС | + |
| Электронный иммобилайзер | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + |
| Гидроусилитель руля | + |
| Передние электростеклоподъемники | + |
| Усиленная задняя подвеска (двухлистовые рессоры) | + |
Разъем для установки доп. | + |
| Предпусковой догреватель Webasto Termo Top Z | + |
| Двухместное пассажирское сиденье | + |
| Подушка безопасности водителя | + |
| Пакет адаптации автомобиля к российский условиям эксплуатации | + |
| Задний бампер, крепление запасного колеса и задние фонари | + |
| Аккумулятор увеличенной емкости | + |
| Лебедка запасного колеса | + |
| Полноразмерное запасное колесо | + |
| Дополнительная гидроизоляция | + |
| Генератор увеличенной мощности (180 А/ч) | + |
| Модельный год 2011 (после ресталинга) | + |
| Дополнительное усиление подвески и кузова | + |
Дополнительные опции для заказа:
- Кондиционер
- Подогрев заднего стекла
- Датчик уровня масла
- Наружные зеркала заднего вида с боковым обзором на 2,20 м
- Электропривод и подогрев зеркал заднего вида
- Наружные зеркала заднего вида с боковым обзором на 2,35 м
- Датчик дождя
- Аудиоподготовка
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
- Водительское сиденье с поддержкой поясницы и подлокотником
- Дополнительный обогреватель кабины автомобиля
- Программируемый подогреватель Webasto
- Краска кузова эмаль «металлик» (453, 506, 600, 611, 632, 691)
- Защита картера двигателя
- Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
- Проводка для подключения дополнительного оборудования
- Система ESP Hill и Holder (система помощи при трогании в гору)
- Подогрев пассажирского сиденья
- Подогрев водительского сиденья
- Одноместное регулируемое пассажирское сиденье
- Подушка безопастности пассажира
- Тахограф
- Велюровая отделка сидений (175 — цвет красно-черный)
- Задний бампер и задние фонари
- Передние брызговики
- Полочка над сиденьем водителя
- Колесные колпаки
- Прикуриватель
- Радио, CD+МР3 магнитола
- Атермальное ветровое стекло
- Топливный бак увеличенного объема (125 л)
Рекомендуемое дополнительное и навесное оборудование
Которым вы можете доукомплектовать указанный автомобиль в нашей компании:
- Гидроборт (BAR, DHollandia)
- Подогреватель топливного фильтра
- Автономный отопитель кабины
- Инструментальный ящик с замком
- АКБ ящик с замком
- Сигнализация
- Коврики в салон
WAS 500 Скорая помощь Fiat Ducato Box Body Type B / Light A+E 4.
25 T — WAS — Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug — Каталоги в формате PDFДобавить в избранное
{{requestButtons}}
Выдержки из каталога
Машина скорой помощи: WAS 500 Fiat Lightweight / Low Floor A Box Design. +E
Коробка WAS 500: на 200 кг легче панельного фургона и полезной нагрузки 850 кг. Легкий модульный фургон WAS Fiat A предлагает идеальное решение для ограничений фургона. Автомобиль +E имеет на 20 % больше внутреннего рабочего пространства, чем фургон, но полная масса автомобиля на 6,5% меньше, что значительно улучшает экономию топлива и обеспечивает бариатрические возможности с полезной нагрузкой 850 кг. Проверенные и проверенные двойные задние двери WAS для тяжелых условий эксплуатации позволяют устанавливать медицинское оборудование, а сдвижная боковая дверь обеспечивает доступ к сумкам для оказания экстренной помощи и позволяет аварийно удалить…
Клиновая рампа Easy load 450 kg SWL.
Для облегчения погрузки автомобиль также оснащен лебедкой с электрическим приводом. Благодаря большей внутренней ширине на 100 мм по сравнению с панельным фургоном Fiat можно сесть в автомобиль с креслом-переноской без необходимости убирать боковые сиденья. СИСТЕМЫ ВХОДА И ПОГРУЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА Встроенная боковая ступенька обеспечивает легкий доступ к автомобилю, снижая при этом риск получения травм и время VOR. Боковая ступенька находится на высоте 410 мм от уровня земли и имеет нескользящую поверхность. Легкая грузоподъемность клиновидной рампы SWL 450 кг, испытанная более чем на 250 000 циклов, рампа содержит защищенную…
Конструкция коробки дает вам на 20 больше кубического пространства, что повышает комфорт пациента и оператора. Эргономичная планировка с антибактериальной мебелью. На 20 % больше рабочей площади по сравнению с вариантом фургона. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ СТЕНА Увеличенная внутренняя ширина обеспечивает универсальность компоновки, пациент Два полностью протестированных сиденья оператора лицом вперед с комфортом оператора и в целом более удобными трехточечными ремнями безопасности и возможностью поворота в рабочей зоне в направлении пациента.
Высота переднего сиденья 410 мм / Встроенная боковая ступенька обеспечивает легкий доступ к высоте заднего сиденья автомобиля…
Настройте внутреннюю компоновку в соответствии с вашими требованиями. Воспользуйтесь преимуществами нашей команды по проектированию автомобилей, которая предлагает экспертные знания. ПРАВАЯ БОКОВАЯ СТЕНКА БЫЛА полностью испытана и реконфигурируема. Средняя стенка для размещения медицинского оборудования и элементов управления транспортным средством. Кислородный отсек для баллонов размеров ZX и HX. Стены содержат кронштейны для баллонов размера CD, утопленные выпускные отверстия для кислорода с легким доступом к трубопроводам, с ручным переключающим клапаном. Легкодоступный корпус нагревателя. отсек с 2 выходами Стенка WAS medi wall предлагает универсальное решение для управления оператором и медицинского оборудования.
WAS 500: Яркий и легко очищаемый салон. Немецкие инженеры, способные выдержать испытание временем. Оснащен большой рабочей поверхностью и складной рабочей станцией, освещенной встроенным светодиодным фонарем высокого уровня.
ПЕРЕГОРОДКА Сиденье обслуживающего персонала, обращенное назад, с функцией Isofix Корпус для кондиционирования воздуха Запираемый отсек для POM и хранения лекарств Надежный специальный шкафчик для систем связи дома с внутренним светодиодным освещением водителю, верхние дверцы шкафов прозрачны, чтобы можно было идентифицировать их содержимое. Мансардное окно с опциональным люком в крыше с аварийным выходом, Единственная точка крепления носилок, которая подходит для стандартных рулонных штор и москитных сеток или бариатрических носилок, опция для центрального крепления носилок Вентиляционные отверстия на крыше (впускные и вытяжные) точки фиксации 8 светодиодов с регулируемой яркостью для освещения пациента compart- Четыре точки крепления в полу для специализированного медицинского обслуживания, с дополнительным оборудованием для травм, например, аортальным…
Длина кабины увеличена на 60 мм по сравнению со стандартным панельным фургоном Fiat Центральная консоль для хранения СИЗ и документов Зеркальный монитор, подключенный к системе видеонаблюдения с 5 камерами Светодиодные фонари для карты Варианты установки дополнительной панели управления и систем связи на центральной консоли или на крыше Футеровка Модель Fiat Ducato Коробка передач Механическая Тип автомобиля Кузов Топливо Дизель Общий вес Модель WAS Fiat Легкий модульный кузов Двери • Боковая сдвижная дверь, обеспечивающая доступ к багажным отсекам (ширина: 1255 мм) • Двойные задние двери для тяжелых условий эксплуатации, открывающиеся и запираемые 50/50 до 270° на обоих.
..
Все каталоги и технические брошюры WAS — Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 с нулевым уровнем выбросов Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5,5 T
4 страницы
- Special Infection WAS 500 Скорая помощь Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5 T
4 страницы
- Бариатрическая скорая помощь WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box, тип кузова III / ICU 5 T
2 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Fiat Ducato Box Body Type B, A+E Lightweight 4,25 T
4 страницы
- WAS 500 Аварийная скорая помощь Mercedes Benz-Sprinter Box Тип кузова B / A+E SAS 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box, тип кузова C 3,88 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Volkswagen Crafter Box Body 4,3 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Renault Master Box Body 3,5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Volkswagen Crafter Box Body 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box Body 3,5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 300 Ford Transit Panel Van 4,3 T
2 страницы
- WAS 300 Автомобиль скорой помощи Mercedes-Benz Sprinter Panel Van 3,88 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 300 Mercedes-Benz Sprinter Panel Van ALS/BLS 3,5 T
4 страницы
- WAS 900 Автомобиль для оказания помощи при стихийных бедствиях Командирский автомобиль Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5 T
4 страницы
- WAS 300 Автомобиль скорой помощи с 4 носилками Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Type B 3,88 T
2 страницы
- Мобильный медицинский кабинет WAS 900 Мобильный медицинский кабинет Ford Transit Box Body 3,5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 300 Mercedes-Benz Sprinter Panel Van ALS 3,88 T
2 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Fiat Ducato Box Body A+E Type B 3,5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5 T
4 страницы
- Автомобиль экстренного реагирования WAS 100 Mercedes-Benz Vito 3 T
4 страницы
- WAS 300 Автомобиль скорой помощи Mercedes-Benz Sprinter Panel Van ALS Type B / Light A+E 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box, тип кузова B / A+E 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box, тип кузова C 5 T
4 страницы
- WAS 500 Скорая помощь / Отделение интенсивной терапии Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 500 Mercedes-Benz Sprinter Box, тип кузова III, 5 T
4 страницы
- Автомобиль скорой помощи WAS 300 Mercedes-Benz Sprinter Panel Van 3,88 T
4 страницы
- WAS 500 Бариатрическая/интенсивная терапия Транспортная машина скорой помощи MAN TGL Kofferaufbau 7. 49T
4 страницы
- Вездеходная машина скорой помощи WAS 4×4 Ford Ranger Box Body 3,5 T
4 страницы
- Служба транспортировки пациентов WAS 300 PTS Renault Master Panel Van 3,5 T
4 страницы
- WAS 300 Аварийная скорая помощь Renault Master Panel Van Type B / Light A+E 3,5 T
4 Страницы
- WAS 500 Бариатрическая/интенсивная терапия Транспортная машина скорой помощи Mercedes-Benz Atego Box Body 10,5 T
4 страницы
- WAS 900 Автомобиль для оказания помощи при стихийных бедствиях Аварийное медицинское оборудование Автомобиль MAN TGL Box Body 10 T
4 страницы
- WAS 500 Специальная инфекционная машина скорой помощи Mercedes-Benz Sprinter Box Body 5 T
4 страницы
49TСравнить
Удалить все
Сравнить до 10 продуктов
Обзор фургона Fiat Ducato | Auto Express
Fiat Ducato долгое время был популярным выбором в секторе больших фургонов, продаваемых в больших количествах по всей Европе самых разных форм и размеров, будь то традиционный панельный фургон, шасси с кабиной или даже популярная база для кемпера.
Нынешний Ducato представляет собой эволюцию того, что было раньше, и первоначально продавался как Fiat Ducato 8, что означает его статус восьмого большого обновления большого фургона Fiat.
На этот раз Fiat начал с рамы и кузова предыдущего Ducato и добавил новую ходовую часть и технологии, призванные сделать его современным, а также сделать его более эффективным. Что не изменилось, так это огромное разнообразие предлагаемых опций. Технические характеристики и размеры различаются, но базовый фургон Ducato доступен в трех вариантах длины, с двумя колесными базами и с тремя вариантами высоты крыши. В дополнение к этому Fiat предлагает застекленный фургон для перевозки пассажиров или Ducato Combi, который добавляет второй ряд сидений, но при этом имеет грузовое пространство сзади. Эти два также предлагаются в диапазоне длин и высот.
Вдобавок ко всему, Fiat предлагает Ducato в виде шасси с кабиной либо с готовым для профессионалов кузовом заводского изготовления, либо с Fiat работают несколько специализированных британских переработчиков для изготовления кузова на заказ.
Эти преобразования варьируются от самосвалов и бортов до переоборудования кемперов и даже машин скорой помощи.
Мощность обеспечивают три дизельных двигателя объемом 2,2 литра. Они имеют торговую марку Multijet 3 и представляют собой силовые установки третьего поколения, соответствующие стандарту Euro 6, которые обеспечивают повышенную эффективность, долговечность и изысканность по сравнению со старыми двигателями Multijet 2. Шестиступенчатые механические коробки передач устанавливаются на весь модельный ряд, а новый девятиступенчатый «автомат» от ZF, специализирующегося на коробках передач, доступен с более мощными двигателями. И если вы хотите сократить выбросы, то Fiat e-Ducato — это полностью электрический вариант.
Внутри фургон предлагает три места для сидения, в то время как диапазон доступных дополнительных комплектов включает в себя такие предметы роскоши, как цифровая приборная панель и большой 10-дюймовый сенсорный дисплей, а Fiat предлагает пакеты, которые объединяют определенные части комплекта вместе.
Ducato также представила полуавтономные системы помощи водителю в сегменте больших фургонов. Предлагаются такие комплекты, как адаптивный круиз-контроль с функцией «стоп-старт» в пробках, предупреждение и контроль выезда с полосы движения, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при боковом ветре и стабилизации прицепа, а также определение ограничения скорости.
Конкурентами Fiat Ducato являются тесно связанные Citroen Relay и Peugeot Boxer, хотя они используют свои собственные двигатели, которые не так совершенны, как у Fiat. В других местах Ford Transit является лидером в своем классе, особенно в электрифицированном виде E-Transit, в то время как Volkswagen Crafter, MAN TGE (переименованный в Crafter) и Mercedes Sprinter являются конкурентами престижных автомобилей. Renault Master — еще один сильный соперник, который бывает в легком и тяжелом исполнении, как Ducato. Он также продается как Nissan Interstar, ранее известный как NV400.
Fiat Ducato 8 оснащен дизельным двигателем Fiat Multijet 3, который обеспечивает дополнительную экономию топлива по сравнению с Multijet 2 предыдущего поколения.
семь процентов. Хотя это не кажется большим числом, это приведет к значительной экономии для автопарка и в течение срока службы рабочего фургона.
Все выходные мощности в стандартной комплектации поставляются с пакетом Eco, который был опциональным только для предыдущего поколения. Это добавляет экономичный стоп-старт, который активируется, когда ручной Ducato переводится в нейтральное положение, в то время как модель с автоматическим оборудованием активирует его, когда вы полностью останавливаетесь. Если двигатель находится под большой нагрузкой (например, при включенном кондиционере), система «старт-стоп» может не сработать.
Multijet 3 соответствует нормам Euro 6D, а Fiat предлагает версии повышенной грузоподъемности для фургонов с полезной нагрузкой более 3,5 тонн. Шестиступенчатая механическая коробка передач, входящая в стандартную комплектацию, предлагает повышенную гибкость, а также улучшена плавность хода. Хотя Ducato не похож на легковой автомобиль в плавности хода, он не такой утомительный, как когда-то.
Новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач предназначена для оптимизации крутящего момента и повышения эффективности, а переход на высшую передачу повышает плавность хода на более высоких скоростях. Какой бы фургон вы ни выбрали, вам предложат большой топливный бак, и вы можете рассчитывать на дальность пробега до 700 миль с полным баком.
Если вы действительно хотите сократить эксплуатационные расходы, Fiat e-Ducato предлагает электрический привод. Купить его дороже, чем дизельный фургон, но эксплуатационные расходы сокращаются. Он также предлагает заявленный запас хода до 230 миль, что является одним из лучших показателей в классе больших электрических фургонов.
Багажное отделение и практичность
Поскольку Ducato 8 базируется на том же кузове, что и предыдущая модель, грузовые объемы и габариты фургона остались такими же. В модельный ряд внесено одно небольшое изменение: вариант с низкой крышей L1 h2 был исключен, поэтому объем грузового отсека теперь составляет от 10 до 17 кубических метров.
Доступ в багажное отделение осуществляется через одинарную сдвижную боковую дверь (вторая дверь доступна в качестве опции) и двустворчатые двери сзади. Боковая дверь оставляет проем от 1075 мм до 1250 мм, в зависимости от выбранной колесной базы, а задние двери имеют проем шириной 1562 мм и могут открываться на 180 градусов. Шаг нагрузки составляет 535 мм, что выше, чем у некоторых конкурентов.
Масса полезной нагрузки велика, а полная масса транспортных средств варьируется от 2,8 тонны до 4,25 тонны, хотя последними моделями можно управлять только при наличии лицензии на грузовой автомобиль категории C1.
Поскольку доступны только варианты с высокой крышей, внутри грузового отсека Ducato достаточно места, чтобы встать, а поручни также облегчают посадку и высадку. Яркое светодиодное внутреннее освещение доступно в качестве опции, так что в стандартной комплектации у вас будет только стандартное галогенное освещение.
Чем Ducato впечатляет, так это огромным разнообразием предлагаемых модификаций.
Fiat предлагает пассажирскую версию и Ducato Combi, который сочетает в себе пассажирские и грузовые перевозки, в то время как линейка Fiat Ready for Professionals предлагает Ducato Truck, который является готовым преобразованием с одинарной или двойной кабиной с бортовым или самосвальным кузовом, или есть версия шасси, готовая к индивидуальному преобразованию.
Одна из областей, в которой Fiat Ducato 8 продвинулся вперед, — это технология помощи водителю. Он использует комплектацию легковых автомобилей Fiat, чтобы сделать Ducato одним из самых безопасных больших фургонов, продаваемых в Великобритании. Fiat с гордостью заявляет, что Ducato является первым большим фургоном с автономной системой помощи при вождении 2-го уровня, хотя она предлагается в качестве опции для тех, кто этого хочет.
Имеется ограничитель скорости и автономное экстренное торможение, что станет бонусом для тех фургонов, которые используются в городе, предлагая дополнительный уровень безопасности, помогающий предотвратить травмы других участников дорожного движения, а также снижающий затраты на ремонт из-за предотвращения столкновений.
Lane Assist также помогает вам оставаться на правильном пути.
Также предлагается адаптивный круиз-контроль, так что вы можете установить скорость для Ducato, а радарная система фургона будет следить за дорогой впереди и соответствующим образом регулировать скорость фургона. Эта система также может работать в условиях медленного движения с частыми остановками, что еще больше снижает стресс от вождения. Эта система предлагается с бесступенчатой автоматической коробкой передач.
Другие функции безопасности включают цифровое зеркало заднего вида. Опять же, это вариант, но это означает, что вы можете иметь лучший обзор сзади, который в противном случае был бы излишним, если вы находитесь в фургоне с перегородкой. Оно обеспечивает четкий обзор при любом освещении и погодных условиях, а также уменьшает блики ночью по сравнению с традиционным стеклянным зеркалом. Конечно, вы по-прежнему получаете стандартные двойные зеркала заднего вида со стандартным стеклом вверху и широкоугольным зеркалом внизу, а также есть возможность электрической регулировки для всех четырех зеркал.
Парковочные ассистенты в виде передних и задних датчиков парковки, камеры заднего вида, а также система помощи при парковке для параллельных парковочных маневров.
2,2-литровый дизельный двигатель Ducato Multijet 3 обладает высокой производительностью и способен хорошо справляться с тяжелыми грузами. Это по-прежнему не самый совершенный дизель, но он далеко не резкий, в то время как шестиступенчатая коробка передач имеет разумное переключение, чтобы держать вас в движении. Еще лучше девятиступенчатый автомат, который переключает передачи плавно и без суеты.
Высокая посадка водителя Ducato дает вам хороший обзор дороги впереди, а большие зеркала помогают ориентироваться в пространстве. Вспомогательное рулевое управление помогает вам маневрировать этим большим фургоном в узких местах, а также помогает приличная блокировка рулевого управления.
Поездка становится немного бодрой, когда фургон имеет более легкий груз на борту, но это сглаживается с большей полезной нагрузкой, в то время как дизели обеспечивают достаточный крутящий момент, чтобы справиться с дополнительным весом.
Высокая кабина представляет собой ступеньку вверх для доступа, но есть поручни, чтобы помочь вам подняться на борт. Посадка водителя за рулем может быть для некоторых немного тесновата, потому что Ducato предназначен для перевозки грузов, а не людей, поэтому кабина максимально выдвинута вперед, что может сделать пространство для ног за рулем тесным.
Трехместная компоновка достаточно просторна в кабине, а места для хранения вещей достаточно. Есть большие дверные полки и много места для хранения на приборной панели, а пассажирские сиденья откидываются, открывая больше скрытых под ними мест для хранения. В кабине много износостойкого пластика, который должен хорошо выдерживать жизнь в фургоне.
Fiat использовал свои автомобильные технологии для Ducato, но опять же большая их часть предлагается в качестве опции. Это включает в себя цифровую приборную панель, которая может быть полностью настроена и предлагает четкую информацию, а информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном — самый большой доступный вариант.
