Фото мтз 80 с большой кабиной: технические характеристики, фото, видео обзор

Содержание

МТЗ-80 ( каталог 1998г.) (80, 80Л, 82, 82Л, 80.1, 82.1, 82Н, 82Р)- описание, характеристики, история.

Трактор “БЕЛАРУСЬ” МТЗ-80 с унифицированной кабиной выпускался ПО “Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина” с 1979 г.
Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 1.4, является базовой моделью тракторов семейства “Беларусь”. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами всех видов сельскохозяйственных работ (предпосевная обработка почвы, посев и междурядная обработка пропашных культур, посадка картофеля, рассады, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур), для привода различных стационарных машин, на транспортных, строительно-дорожных и других работах.

 

На тракторе МТЗ-80 установлен четырехтактный дизельный двигатель Д-240 (Д-243) жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, запуском от электростартера. Двигатель Д-240Л, установленный на тракторе МТЗ-80Л, запускают от пускового двигателя с блокирующим приспособлением, исключающим пуск двигателя при включенной передаче. Оборудован силовым и позиционным регулированием гидравлической навесной системы, автоматической блокировкой дифференциала заднего моста, двухскоростным ВОМ. дополнительным редуктором КП, ходоуменшителем и пневматическими приводами тормозов прицепов.

Муфта сцепления фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно замкнутая.

Коробка передач механическая с девятью передачами вперед и двумя – назад. Понижающий редуктор КП. представляющий собой две пары цилиндрических прямозубых шестерен, удваивает число передач.

Главная передача состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями.

Силовой (позиционный) регулятор установлен на кронштейне заднего гидроцилиндра и соединен маслопроводами с распределителем и гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ). Наличие такого регулятора в гидросистеме в сочетании с ГСВ способствует повышению производительности тракторного агрегата и снижению погектарного расхода топлива.

Колея задних и передних колес регулируемая. Это позволяет широко применять трактора на возделывании как низкостебельных, так и высокостебельных культур с различными междурядьями.

Кабина безопасная герметизированная, шумовиброизолированная, просторная, с системами вентиляции, отопления, удобным, регулируемым по росту и массе тракториста сиденьем.

Трактор оборудован раздельно-агрегатной навесной гидравлической системой, гидроусилителем рулевой управления, независимым и синхронным приводам заднего ВОМ, контрольно-измерительными приборам! (тахоспидометром со счетчиком моточасов, амперметром указателями давления масла в системе смазки двигателя, температуры воды, давления воздуха в пневмосистеме тормозов прицепа), буксирным устройством, выносными цилиндрами, разрывными муфтами, шлангам для соединения гидросистемы трактора с гидросистемой машин.

По заказу потребителя с трактором могут быть поставлены: шкив для привода стационарных машин, боковой ВОМ, резинометаллический полугусеничный ход, колеса с шинами 9,5-4,2 для работы в узких междурядья и 18. 4L-30 для использования на дорожно-строительны: н других специальных работах, ходоуменышитель для получения замедленных технологических скоростей переднего и заднего ходов, дополнительные грузы для установки на переднем брусе, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б проставки для сдваивания колес, система автоматической регулирования глубины обработки (САРГ), сменный хвостовик заднего ВОМ (тип 2), автоматическая сцепка СА-1, колеса с шинами 16,9-38 и 11,2-42, тягово-сцепное устройство ТСУ-2 и ТСУ-1M. Обслуживает тракторист.

Рекомендуется для зон 1 … 20.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Эксплуатационная мощность двигателя. кВт (л.с.)
55 (75)
Частота вращении, мин :  
коленчатого вала двигателя 2200
ВОМ независимого (синхронного, об/м пути) 545, 1010 (3,5)
Диаметр цилиндра, 110
Ход поршня, мм 125
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности. г/кВт-ч (г/л.с.-ч ) 242(178)
Число передач:  
переднего хода 18<
заднего 4
Диапазон скоростей движения, км/ч 1,89 … 33,4
Вместимость топливного бака, л 130
Колея колес, мм:  
задних (регулировка бесступенчато) 1400 … 2100
передних (регулировка через 100 мм) 1350 … 1800
передних 9.0-20
задних 15.5R38
Давление воздуха в шинах колес на транспортных работах. МПа (кгс/см):  
передних 0.14 … 0.25 (1.4 …2.5)
задних 0.08 … 0.14 (0,8… 1.4)
Продольная база, мм 2370
Наименьший радиус поворота, мм 3800
Дорожный просвет, мм 470
Агротехнический просвет, мм 645
Габаритные размеры, мм 3815х1970х2770
Масса (конструкционная) с основным рабочим оборудованием, кг 3370

 

Трактор “БЕЛАРУСЬ” МТЗ-82C с унифицированой кабиной выпускался ПО “Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина” с 1979 г.
Колесный, универсальный, тягового класса 1,4, с четырьмя ведущими колесами. Является модификации трактора МТЗ-80. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными машинами сельскохозяйственных (предпосевная обработка почвы и междурядная обработка пропашных культур, посадка рассад картофеля, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур) и транспортных работ.

 

Отличается от базового наличием переднего ведущего моста и привода к нему. Сохраняя все качества базовой модели, в том числе и универсальность. Обладает повышенным тягово-сцепными качествами и проходи остью. Передний ведущий мост представляет собой балку, качающуюся в проушинах переднего бруса и опирающуюся на витые пружины, смонтированные в редукторах конечных передач. Главная передача состоит из конических шестерен со спиральным зубом.

Дифференциал переднего моста конический, самоблокирующийся.

Конечные передачи переднего моста выполнены в виде бортовых редукторов с двумя парами конических шестерен, служащих одновременно шарнирами равных угловых скоростей.

Раздаточная коробка, передающая крутящий момент от КП к карданному приводу переднего ведущего моста, представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор с роликовой муфтой свободного хода. Включается и выключается раздаточная коробка при переднЕМ ходе трактора автоматически при помощи муфты свободного хода в тот момент, когда буксование задних колес превышает установленную величину. Конструкция раздаточной коробки предусматривает возможность принудительного включения и отключения переднего ведущего моста как при заднем, так и переднем ходе трактора в зависимости от условий работы.

Карданный привод передает крутящий момент от раздаточной коробки к переднему мосту. Состоит из двух одинаковых по конструкции и длине заднего и переднего карданных валов и промежуточной опоры с предохранительной фрикционной муфтой.

Трактор оборудован аналогично базовой модели МТЗ-80.

Рекомендуется для зон 1 … 19.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.) 55.16 (75)
Частота вращения, мин – 1:  
коленчатого вала 2200
ВОМ 545; 1010
Диаметр цилиндра, мм 110
Ход поршня, мм 125
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности. г/кВт – ч (г/л. с.-ч) 251,6 (185)
Вместимость топливного бака, л 130
Колея колес (регулируемая), мм:  
задних 1400. .. 2100
передних 1350 … 1800
Шины колес:  
передних 11.2-20
задних 15.5R38
Давление в шинах колес, МПа (кгс/см3):  
передних 0.14 … 0,25 (1.4 … 2.5)
задних 0.08 … 0,14 (0.8 … 1.4)
Продольная база, мм 2450
Наименьший радиус поворота, м 4,3
Дорожный просвет, мм 470
Габаритные размеры, мм 9330х 1970×2765
Масса (конструкционная), кг 3370

Трактор “БЕЛАРУСЬ” МТЗ-82Н выпускался ПО “Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина” с 1978 г.
Колесный, низкоклиренсный, повышенной проходимости, является модификацией трактора МТЗ-82. Предназначен для работы на горных склонах крутизной до 0.28 рад (16 град.) и равнине. Отличается от базовой модели пониженным центром тяжести, что обеспечено установкой передних и задних колес уменьшенного диаметра, общей высотой и повышенной продольной и поперечной устойчивостью. На тракторе установлен двигатель Д-240 (Д-243).

 

Трактор оборудован креномером, показывающим неличину продольного и поперечного крена трактора, удлиненной горловиной радиатора, гидроусилителем рулевого управления, задним ВОМ. раздельно-агрегатной гидравлической навесной системой с гидродогружателем ведущих колес и силовым (позиционным) регулятором.

На тракторе установлена просторная герметизированая безопасная кабина, которая закреплена на шасси с помощью четырех резиновых амортизаторов.

Подушка сиденья тракториста имеет подвески, позволяющие ей отклоняться относительно продольной оси трактора в такое положение, чтобы водитель оставался в вертикальном положении мри работе трактора на склонах. Положение подушки фиксируется.

Конструкция узлов и техническая характеристика такие же. как и у базовой модели трактора МТЗ-82.

Дополнительное оборудование к трактору: приводной шкив, боковой ВОМ; колеса с шинами 15.5R38; 8.3-20; 9,5-42; ходоуменьшитель, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б.

Рекомендуется для зон: 6, 11 … 13, 15, 16, 19.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон скоростей без ходоуменьшителя (с ходоуменьшителем), км/ч:  
переднего хода 1,72 … 30.35 (0,51 … 1.175)
заднего 3,62 … 8.16 (0,242 … 0.545)
Колея (регулируемая) колес, мм:  
задних 1400 … 2100
передних 1500 … 1900
Минимальный радиус поворота, 4,3
Шины колес:  
передних 11. 2-16
задних 16,9R30
Углы статической устойчивости, град.:  
поперечной 50
подъема 50
уклона 61
Продольная база, мм 2450
Агротехнический просвет, мм 610
Дорожный просвет, мм 400
Габаритные размеры, мм 3850Х1970×2700
Масса (конструкционная) с основным рабочим борудованием, кг 3550

 

Трактор “БЕЛАРУСЬ” МТЗ-82Р выпускался ПО “Минским тракторным заводом им. В. И. Ленина” с 1984 г.
Колесный, рисоводческий, тягового класса 1,4, создам на базе тракторов семейства “Беларусь”. Предназначен для комплексной механизации ВОЗделывания риса и сопутствующих культур севооборота. Выполняет также работы по уходу за ирригационной системой, транспортные и другие работы в тяжелых почвенных и книжных условиях. Основные узлы, агрегаты и системы унифицированы тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-80Х.

 

Трактор МТЗ-82Р обладает повышенной по сравнению с МТЗ-82 проходимостью за счет увеличенного агротехнического просвета и специальных шин с увеличенными по высоте почвозацепами и слабонасыщенным рисунком протектора, а также уширенной колеей. Увеличение дорожного просвета обеспечивается подъеме остова трактора путем установки заднего моста с дополнительной бортовой передачей, унифицированного с трактором МТЗ-80Х, и шин большого диаметра по сравнению с базовым трактором.

Трактор позволяет в широких масштабах реализовать прогрессивную технологию почвообработки по воде. ЕГО преимущества особенно проявляются на предпосевной обработке и планировке залитых водой рисовых чеков , а также на планировке по воде паровых чеков. Обслуживает тракторист.

Рекомендуется для зон: 5, 6, 10, 13, 16, 17.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Число передач:  
переднего хода 17
заднего 1
Диапазон скоростей движения, км/ч 2,05 … 27,3
Колея, мм 1900
Продольная база, мм 2450
Минимальный дорожный просвет, мм 660
Агротехнический просвет, мм 715
Глубина преодолеваемого брода, м 1,0
Минимальный радиус поворота посередине следа переднего наружного колеса, м:  
с притормаживанием 4. 3
без притормаживания 5.6
Тип шин широкопрофильные, низкого давления с увеличенными по высоте почвозацепами и слабонасыщенным рисунком протектора
Шины колес:  
передних 16-20
задних 18.4R34
Габаритные размеры, мм 4020х2370×3030
Масса (конструкционная), кг. 4100

история создания и основные характеристики.

Сегодня поговорим о знаменитом тракторе МТЗ-80. Обсудим его основные характеристики и модификации.

История создания

Создание тракторов МТЗ 80/82 началось после того, как вышел указ Совета Министров Советского Союза номер 606, в котором было сказано, что необходимо создать универсальный пропашной трактор, который относится к тяговому классу 1. 4, с мощностью двигателя 75-85 лошадиных сил.

Чтобы значительно уменьшить затраты на производство и ускорить процесс воссоздания, руководство завода приняло решение о модернизации трактора марки МТЗ 50/52. В саму конструкцию МТЗ-50 было внесено большое количество доработок. Среди внешних изменений можно отметить, что новый трактор МТЗ-80 получил новую обшивку кабины, а, самое главное, на трактор был установлен новый модернизированный двигатель с повышенной мощностью.

В начале 1972 года МТЗ-80 прошёл первые свои испытания, во время которых было выявлено, что около 230 агрегатов и орудий можно использовать при работе. За счёт установки нового двигателя, обороты которого составляют 2200 в минуту, скорость трактора МТЗ-80 увеличилась до 33 км/ч, благодаря чему транспортные работы можно осуществлять быстрее. Серийное производство трактора новой модификации началось в 1974 году. Фото трактора МТЗ-80 было опубликовано в местных источниках информации тото времени.

Краткая характеристика

Степень схожести деталей у тракторов “Беларус-50” и МТЗ-80 приравнивается к 70 %, но стоит отметить, что большинство сборочных единиц более модернизированы.

МТЗ-80 практически ничем не отличается от своих предшественников: полурамная конструкция трансмиссии, расположение двигателя переднее, ведущие задние колёса увеличены в диаметре, направляющие передние колёса уменьшены. У трактора МТЗ-80 есть только задний привод, а вот МТЗ-82 полноприводной.

Двигатель

На “Беларус-80” устанавливаются 4-тактные дизельные двигатели моделей Д-240 и Д-243, которые имеют четыре цилиндра.

Производитель данных двигателей Минский моторный завод. Данный двигатель имеет полуразделенную камеру сгорания и жидкостное охлаждение. Рабочий объем равняется 4,75 литра, мощность 80 л. с., запуск производится с помощью электростартера, в некоторых случаях пусковым двигателем марки ПД-10, мощность его составляет 10 л. с.

На некоторых двигателях иногда устанавливается предпусковой подогреватель марки ПЖБ-200Б.

Трасмиссия

Но устанавливается только механическая трансмиссия. Муфта сцепления однодисковая, постоянно замкнутая, сухая. Коробка передач представлена двумя ступенями и двумя диапазонами и дополняется понижающим редуктором. Таким образом, есть 18 передач для движения вперед и 4 назад. Возможна установка ходоуменьшителя.

На тракторах, произведенных после 1985 года, гидроуправляемая коробка передач, переключение которой осуществляется возможно нагрузкой, что позволяет выбрать одну из 4 передач в рамках включённого диапазона, при этом без выключения муфты сцепления.

Задний мост имеет дифференциал с функцией блокировки, управление функцией осуществляется с помощью педали, которая расположена на полике в кабине. На более новых тракторах управление блокировкой гидравлическое, что позволяет осуществлять переключение режима без особых усилий.

Оборудование

Пневмооборудование: распределительный клапан и компрессор, которые обеспечивают работоспособность тормозов прицепа.

Электрооборудование: стартер (для запуска двигателя), освещение, вентиляция кабины (кондиционер), в некоторых случаях возможна установка сигнализации.

Гидрооборудование: трёхсекционный золотниково-клапанный распределитель, задний гидроцилиндр, позиционный и силовой регулятор, шестерёнчатый насос марки НШ-32.

Ремонт трактора МТЗ-80 не требует больших денежных затрат и множества времени, так как все компоненты легко заменяемы.

Модификации

Модификаций трактора “Беларус-80” большое множество, ниже вы увидите основные из них:

  • Беларус-80.1 – отличается большой кабиной, он также, как и МТЗ-80, имеет задний привод.
  • МТЗ-82 и 82.1 – полноприводные, на втором варианте установлена большая кабина.
  • Беларус-82Р – рисоводческий трактор.
  • Беларус-82К – предназначен для выполнения работ на крутых склонах (до двадцати градусов).
  • Беларус-80/82В – отличается от базового варианта тем, что на данной модели установлен реверсивный редуктор.
  • Беларус-82 МК – предназначен для выполнения коммунальных работ.
  • Т-80Л – применяется в лесной промышленности, установлен двигатель более высокой мощности, благодаря чему максимальная скорость равняется 36 км/ч. Колёса имеют одинаковый размер.

Интересные факты

Саратовский завод “Моссар” занимался выпуском модельного ряда тракторов “Беларус 80/82” в масштабе 1:43. В шестом номере журнала “Тракторы: история, люди и машины” появился трактор МТЗ-80 в красном окрасе, а в двадцать девятом выпуске можно было преобрести МТЗ-82 синего цвета. После нескольких последующих выпусков выйдет модель рисоводческого трактора модификации МТЗ-82Р в голубом цвете.

Стоит только поставить себе вопрос, что такое трактор, и в подсознании возникает фото трактора МТЗ-80. Данная модель за своё существование перенесла множество усовершенствований и видоизменений, но остаётся главной в отрасли сельского хозяйства и не только.

МТЗ-80: сколько весит трактор с большой кабиной, расход топлива на 100 км,вес и объем двигателя, ширина и мощность

МТЗ-80, более известный сегодня как Беларус-80 – это универсальный колесный трактор, сочетающий в себе надежность, функциональность и демократичную цену. Его можно по правом назвать символом машиностроения СССР, ведь этот трактор стал самым массовым в истории, до сих пор пользуясь огромной популярностью как в странах СНГ, так и во всем остальном мире.

Выпуск МТЗ-80 был начат в 70-х годах прошлого века, сегодня его производит Минский тракторный завод. Одним из важнейших преимуществ модели можно назвать то, что она изначально разрабатывалась для использования на территории всего СССР, а значит легко переносит практически любые климатические условия, будь то жаркие полупустыни Казахстана или земляные работы в суровой Мурманской области России.

Владельцу грузовой техники следует узнать о том, как вызвать грузовой эвакуатор.

Описание и назначение

История МТЗ-80 началась с постановления Совета Министров Советского Союза, вышедшее в 1966 году. В нем ставилась задача на создание трактора, который будет универсальным, функциональным и массовым, пригодным для использования на территории всей огромной страны.

Новая модель должна была соответствовать актуальным стандартам качества и надежности, иметь унифицированные комплектующие и не иметь сложностей в производстве. Для того, чтобы не тратить лишних средств на постройку нового завода, предполагалось переоснастить для этой цели Минский тракторный завод, используя за основу уже существующую модель МТЗ-50.


Предназначен для сельского хозяйства

Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам этот трактор и по сей день производится в Белоруссии, но уже под названием МТЗ-80 Беларус. Его можно использовать в сельском хозяйстве, строительстве и производстве, на транспортных и земляных работах.

А если снабдить конструкцию дополнительным навесным оборудованием, то можно существенно расширить возможности трактора. Для МТЗ-80 разработано множество моделей бурильного, разгрузочного, уборочного, кранового и другого оборудования.

Существуют также и специализированные модификации, например, МТЗ-80Х можно использовать для земляных работ на хлопковом производстве, а МТЗ-80Л с системой подогрева двигателя отлично подходит для использования в холодном климате.

Как можно использовать трактора Бюлер прочитайте в этой статье.

Размеры и масса трактора МТЗ 80

80.182.1
Общая длина (без переднего балласта), мм38503930
Ширина, мм1970
Высота по кабине, мм27802800
Высота по тенту, мм2765
База трактора, мм23702450
Колея, мм:
По передним колесам1350—18501430—1990
По задним колесам1400—2100
Дорожный просвет, мм465
Наименьший радиус поворота, м3,84,1
Масса эксплуатационная, кг37704000
Размеры шин (стандарт):
Передних колес9,0—2011,2—20
Задних колес15,5R38

Расход топлива

Норма расхода топлива для конкретного трактора может существенно отличаться от линейного (базового) параметра, поэтому ее нужно выяснять индивидуально. Дело в том, что расход топлива зависит от множества параметров, начиная с климатических условий, изношенности комплектующих, и заканчивая умением водителя в управлении техникой. Важно не забывать и про используемое навесное оборудование.

Для базовой нормы принято брать завышающий коэффициент, хотя иногда бывает и так, что расход топлива может оказаться существенно нижние стандартного уровня. Например, при модернизации или замене двигателя, трансмиссии.

Рассчитать индивидуальный расход можно, если проехать на тракторе 100 км при стандартной и равномерной нагрузке. Для этого нужно засечь объем топлива на старте и по окончании пробега. Расход топлива можно измерить в литрах на машиночас.

Очень важно следить за расходом дизтоплива, если по мере эксплуатации трактора он постепенно повышается, значит с техникой что-то не в порядке. Возможно, что где-то образовалась течь или детали достигли предельного износа. Периодическое проведение технических работ позволит оптимизировать затраты на эксплуатацию техники и добиться минимального расхода дизельного топлива.

Расход топлива трактора Челленджер – здесь.

Характеристики

МТЗ-80 обладает схожими техническими характеристиками с советским трактором МТЗ-50, так как является результатом его серьезной модернизации. К основным отличиям можно отнести кабину больших размеров, принципиально переработанную с учетом современных стандартов звуко- и теплоизоляции (особенно на моделях МТЗ-80 Беларус), современный двигатель, развивающий скорость до 33,2 км/ч, переработанную трансмиссию. Нельзя забывать и про то, что трактора последних годов выпуска оснащаются функциональной гидравлической системой.


Кабина большого размера МТЗ 80

Характеристики МТЗ-80 существенно варьируются в зависимости от установленного навесного оборудования. На основе базового шасси можно создать универсальную строительную, производственную технику, или спецтехнику для узких специализированных работ. На трактор устанавливаются такие агрегаты, как плуг, борон, щетки, ковши, оборудование для распашки и земляных работ. Устанавливаются ли они на трактор Террион описано в другой статье.

Габариты, сколько весит

Трактор МТЗ-80 обладает относительно небольшими габаритами и массой, приведем стандартные размеры.

Длина3850 мм.
Ширина1970 мм.
Вес3770 кг.
Просвет465 мм.
Колея1350-2100 мм.

В конструкции МТЗ-80 используется гидравлическая система для использования широкого спектра агрегатов. Она обладает повышенной грузоподъемностью и выдерживает оборудование весом до двух тонн, позволяет установить как прицепное, так и навесное оборудование.

Система имеет раздельную агрегатную конструкцию, благодаря чему можно регулировать глубину распахивания грунта в силовом и позиционном диапазонах. При транспортировке навесные агрегаты устанавливаются очень надежно механическим способом.

Двигатель

Первоначально МТЗ-80 оснащался двигателем Д-240. На 1974 год это был один из самых массовых, функциональных и надежных дизельных моторов. На постсоветском пространстве большинство тракторов Д-240 первых массовых серий до сих пор работают на этом агрегате, поэтому остановимся на нем подробнее.

Вот как он выглядит на фото:


Двигатель Д-240

Конструкция Д-240 подразумевает наличие четырех цилиндров, общую камеру сгорания. Горючая смесь образуется объемно-пленочным способом.

Двигатель имеет мощность в 80 л.с., что по современным меркам считается весьма скромным показателем (у трактора т 70 этот показатель 160 литров), но на самом деле для решения большинства задач, встающих перед владельцем МТЗ-80, этой мощности вполне хватает. При грамотной эксплуатации трактор легко справится и с трудными задачами.

Система охлаждения

Трактор МТЗ-80 оснащается системой охлаждения закрытого жидкостного типа. Для ее работы используется водяной центробежный насос, пластинчатый радиатор, обеспечивающий хорошую теплоотдачу, и мощный вентилятор, прогоняющий воздух в нем.

Охлаждающая жидкость заливается в специальную «рубашку» из двух стенок, и циркулирует по трубопроводной системе от системы теплообмена к двигателю. Охлаждающая система регулируется с помощью термостата.

Система охлаждения двигателя в МТЗ-80 отличается современной сложной конструкцией, но при этом соблюдается простой и надежный принцип работы.

Жидкость равномерно проходит через рубашку, беспрерывно подкачиваемая помпой, и циркулирует по радиатору. Вентилятор охлаждает ее и жидкость вновь отправляется в резервуар, откуда процесс повторяется по кругу.

На видео вы увидите как он пашет поле:

Описание модели Беларус

Простота + надежность – основные качества, необходимые для техники любого назначения, как нельзя лучше воплощены в тракторе Беларус МТЗ-80. Машина разработана в характерной системе полурамной конструкции –переднее расположение мотора, ведущие задние колеса большего диаметра, чем передние.


МТЗ-80.1

Технические характеристики трактора Беларус 80.1

Двигатель
Типдизель без турбонаддува, с непосредственным впрыском топлива
Мощность, л.с./кВт81,6/60
МодельД-243
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин.2200
Число цилиндров, шт.4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм110 х 125
Рабочий объем, л4,75
Максимальный крутящий момент, Н·м298
Коэффициент запаса крутящего момента, %15
Емкость топливных баков, л130
Трансмиссия
Коробка передачмеханическая, ступенчатая
Муфта сцеплениясухая, однодисковая
Число передач вперед/назад18/4
Скорость движения, км/ч: вперед/назад1,9–34,3/4,09–9,22
Задний ВОМ:
независимый I, об. /мин.540
независимый II, об./мин.1000
синхронный, об./м пути3,4

Ремонт

Ремонт МТЗ-80 выполняется в специализированной ремонтной мастерской в том случае, если в работе техники или навесных агрегатов были выявлены неисправности, либо если трактор полностью отказал в работе. Лучше не медлить с ремонтом и даже при обнаружении небольших неполадок сразу снимать трактор с работы, в противном случае проблемы начнут накапливаться, а износ комплектующих – увеличиваться в геометрической прогрессии.

Если проблемы связаны с электропроводкой, то обычная цветная схема электрооборудования тут не поможет, лучше доверить дело мастеру. Стоимость ремонта сложных может оказаться значительной.


Специализированная мастерская по ремонту МТЗ 80

Несложные работы, носящие скорее профилактический характер или подразумевающие простую замену деталей, можно выполнить и самостоятельно. Но если существует возможность воспользоваться помощью профессионального мастера – лучше обратиться к специалисту, так как для качественной разборки агрегатов МТЗ-80 зачастую требуется специализированное оборудование.

В любом случае, перед ремонтом трактора нужно его очистить, внимательно осмотреть на наличие внешних повреждений и сделать вывод об остаточном рабочем ресурсе. Возможно вместе с устранением уже имеющихся неисправностей будет лучше сразу заменить силовую установку или двигатель.

Самосвалы КАМАЗ известны всем. Одна из самых популярных моделей – это самосвал КАМАЗ-6520. Это живая легенда во плоти.

КамАЗ-65115 многие выбирают за цену, ниже чем у импортных аналогов.

Модель КамАЗ-55111 перестала производиться в 2012 году.

Обслуживание

Обслуживание трактора МТЗ-80 включает выполнение следующих обязательных действий:

  • Обкатка;
  • Сезонный технический осмотр;
  • Профилактический уход за навесными агрегатами;
  • Замена масла;
  • Чистка системы вентиляции;
  • Замена изношенных комплектующих тормозной системы;
  • Подготовка техники к эксплуатации в сложных погодных условиях.

Обслуживание трактора необходима выполнять в соответствии с заводскими техническими инструкциями. Можно поручить обслуживание специализированной организации, но сколько стоит такое обслуживание сказать заранее будет сложно.

Управление

Трактор МТЗ-80 оснащен системой рулевого управления, оптимального подходящего для колесной спецтехники. Благодаря этому его можно использовать при транспортных работах и в сложных условиях плотной городской застройки.

Схема управления включает гидроусилитель руля, само рулевое колесо и привод.

Современное управление отличается простотой позволяет использовать трактор начинающим водителям, в отличие от большей части советских тракторов для эксплуатации МТЗ-80 не требуется большого опыта.

Гидросистема

Трактор укомплектован универсальной раздельно-агрегатной гидросистемой, емкость бака которой составляет 25,5 литра (+/-0,5 л). Данные подачи насоса (при номинальной частоте вращения коленвала) составляют не менее 45 л/ мин. Максимальное давление в гидравлической системе — 20-2 Мпа.

Гидросистема комплектуется шестеренчатым насосом НШ32А-3 (или НШ32М-3 правого вращения). Подача агрегата составляет не менее 45 литров в минуту. Привод насоса — от силового агрегата через приводные шестерни вала отбора мощности.


Источник фото: like-sumy.com.uaФото МТЗ-82.1

Тюнинг

Одним из главных преимуществ МТЗ-80 перед другими моделями является массовость и унификация устанавливаемых агрегатов, всего на него можно установить более 230 видов навесного оборудования. Используя базовые шасси трактор можно превратить в гидропогрузчик, экскаватор, буровую установку, снегообурочную машину для коммунальных работ, спецтехнику для чистки дорог, пахоты и т. д.

МТЗ-80 – действительно универсален, и может быть оснащен чистящими и моющими агрегатами для использования в городском хозяйстве, измельчителям пиломатериалов, оборудованием для распашки и обработки полей, таким как мотокоса или сеялка. В интернете есть картинки подобных агрегатов. В зависимости от решаемых задач агрегаты можно заменять на другие, что особенно актуально при смене сезонов.

Можно модифицировать и отдельные элементы конструкции, например, снабдить двигатель предпусковым устройством.

Навесное оборудование

Тракторы 80 предназначены для агрегатирования более 200 наименований навесного оборудования. Способов присоединения навесных сельскохозяйственных орудий несколько:

  • с помощью механизма задней навески;
  • к шарнирам продольных тяг или прицепному устройству;
  • остову трактора;
  • к гидрокрюку.

Перечень самых распространенных навесных орудий:

  • плуг;
  • культиватор;
  • сеялка;
  • тракторные грабли;
  • 2-брусные косилки;
  • косилки-измельчители.

Прицепные механизмы прикрепляются к поперечине или вилке устройства либо путем сцепки с буксиром. К ним относят такие механизмы:

  • кукурузо-, силосоуборочные комбайны;
  • пресс-подборщики;
  • зерновые сеялки;
  • паровые культиваторы;
  • транспортные 1, 2-осные прицепы.

Базовые модели МТЗ 80 и 82: кто и где их производит


МТЗ фото

МТЗ

В 1948 г. на Минский Тракторный Завод (МТЗ) поступил проект технических требований Министерства сельского хозяйства СССР на проектирование трактора. В соответствии с приказом министра автомобильной и тракторной промышленности СССР от 31 мая 1948 г. №140 конструкторскому коллективу завода было поручено проектировать универсальный колесный трактор с дизельным двигателем мощностью 37 лошадиных сил. Впервые в стране создавался трактор с гидронавесной системой, позволяющей обходится без прицепщика.

В октябре 1948 года ОГК закончил эскизно-технический проект трактора (в двух модификациях). Универсальный колесный трактор «Беларус» предназначался для работы с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными машинами. Конструкция трактора была выполнена в двух модификациях: МТЗ-2 — для междурядной обработки низкостебельных культур с совпадающим следом передних и задних колес и МТЗ-1 — для обработки высокостебельных культур со сближенными передними колесами. Работа трактора предусматривалась на колесах двух вариантов: резиновых баллонах низкого давления и колесах с жестким стальным ободом со шпорами. Трактор имел независимый привод вала отбора мощности, гидравлическую систему для подъема навесных орудий, был снабжен съемным регулируемым прицепным приспособлением.

День 18 июля 1949 года стал знаменательным для всех тракторозаводцев. Из ворот экспериментального цеха вышел первый белорусский колесный трактор заводской конструкции. Опытный образец колесного трактора впоследствии стал основой для создания серийной машины МТЗ-2.

В 1949 году было выпущено 7 опытных образцов, которые подверглись длительным заводским испытаниям. Исторической датой для коллектива завода стал 1953 год, когда 14 октября на главном конвейере закончилась сборка тракторов МТЗ-1 и МТЗ-2, созданных заводскими конструкторами. Эти машины определяли всю дальнейшую специализацию завода на выпуске колесных универсально-пропашных тракторов.

Техничесские характеристики трактора МТЗ…

Трактор МТЗ 80

В 1966 году вышло Постановление Совета Министров СССР №606 о создании универсально-пропашного трактора мощностью 75-80 л. с. тягового класса 1,4. такой трактор конструкторы создали путем модернизации трактора МТЗ-50, присвоив ему марку МТЗ-80/82. В конструкцию этого трактора кроме повышения мощности серийного двигателя было внесено значительное количество усовершенствований.

В 1972 году завершились государственные испытания трактора МТЗ-80/80Л (с электрострартерным запуском и пусковым двигателем). Испытания показали, что количество агрегатируемых с трактором машин и орудий увеличилось до 230 наименований. Высокая скорость (до 35 км/ч) дала возможность более рационально использовать трактор на транспортных работах.

В 1974 году завод приступил к серийному выпуску МТЗ-80. Трактор был задуман как базовый с учетом разработки на нем нового семейства унифицированных энергонасыщенных тракторов как колесных, так и гусеничных. Основными отличиями трактора МТЗ-80 от трактора МТЗ-50 были следующие:

  • В коробке передач был установлен понижающий редуктор, удваивающий число передач — 18 передач переднего и 4 передачи заднего хода;
  • В муфту сцепления были введены демпфирующие пружины, была изменена конструкция маховика — он стал плоским, что улучшило вентиляцию всего отсека муфты и очистку полости от продуктов износа трущихся поверхностей;
  • Введен ходоуменьшитель — шестеренный редуктор, обеспечивающий расширение скоростного диапазона трактора. Его применение позволило трактору двигаться со скоростями до 1,3 км/ч;
  • Претерпела изменение и автоматическая блокировка дифференциала заднего моста. Теперь блокировка могла осуществляться на ходу трактора;
  • Изменение конструкции привода заднего ВОМ позволило получить две частоты вращения вместо одной;
  • Модернизирована и гидронавесная система. Она оснащена гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ), силовым и позиционным регулятором. Грузоподъемность системы повышена до 2000 кг (вместо 1500) за счет повышения давления в системе со 130 до 160 кг/см2;

Модернизацией двигателя занимался Минский моторный завод. Двигатель имел две модификации с запуском от электростартера. Частота вращения коленчатого вала была поднята до 2200 об/мин.

Подробное иписание трактора МТЗ

МТЗ-80К

Трактор МТЗ-82К относится к разряду специальных универсально-пропашных машин, предназначен для работы на крутых горных склонах. На МТЗ совместная работа с ВНИИГрузсельмаш (г. Тбилиси) началась в 1964 году. В 1968 – 1974 г.г. цехом опытного производства были изготовлены образцы крутосклонного трактора, которые затем прошли всесторонние лабораторные и государственные испытания на Грузинской, Киргизской, Молдавской, Южной научно-исследовательских станциях. Для обеспечения работы на склонах в конструкцию введены бортовые качающиеся редукторы, механизм стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммным

Трактор МТЗ 82

Основное отличие МТЗ-80 от МТЗ-82 — отсутствие привода переднего моста.

МТЗ-82Р

Опыт эксплуатации МТЗ-80 в различных регионах страны выявил необходимость создания модификаций этой машины, предназначенной для определенного комплекса сельскохозяйственных и других работ. Наиболее популярными модификациями трактора МТЗ-80были: рисоводческий МТЗ-82Р, низкоклиренсный МТЗ-82Н, крутосклонный МТЗ-82К.

Трактор МТЗ-82Р предназначен для комплексной механизации возделывания риса и сопутствующих культур севооборота, в том числе для обработки и планировки залитых водой поливных участков и чеков, посевов риса, ухода за ирригационной системой. Принципиальное отличие МТЗ-82Р от базовой модели МТЗ-82 заключается в том, что он имеет увеличенный до 700 мм дорожный просвет под рукавами переднего и заднего мостов и остовом. Это достигнуто благодаря установке дополнительной бортовой передачи заднего моста, унифицированной с трактором МТЗ-80Х и шинами больших размеров. МТЗ-82Н

Трактор МТЗ-82Н предназначен прежде всего для решения проблем механизации горного земледелия. Основной фактор ограничивающий применение равнинных тракторов в горном земледелии является крутизна склона. Равнинные трактора можно использовать на склонах крутизной до 8 градусов. От серийного МТЗ-82 трактор МТЗ-82Н конструктивно отличается тем, что имеет пониженный центр тяжести, и, соответственно, обладает большей боковой и продольной устойчивостью. Понижение центра тяжести достигнуто установкой передних и задних колес уменьшенного диаметра.

Трактор МТЗ фото

Смотреть еще…

Создание и причины популярности МТЗ 80

Как и многие другие модели Минского тракторного завода, МТЗ 80 не создавался с полного нуля. Он стал улучшенной версией уже существовавшего МТЗ 50, который также пользовался довольно большой популярностью в свое время. К спроектированному и выпущенному в 1962 году МТЗ 50, в стране проявляли огромный интерес и внимание. Так как страна переживала Хрущевскую «оттепель», реформы которой существенно повлияли на динамическое развитие всего сельского хозяйства, продуктивные и надежные машины имели приоритетное значение для всей экономики Союза. Поэтому оснащенный дизельным двигателем с мощностью 55 л/с, МТЗ 50 сразу завоевал колоссальную приверженность населения.

Но МТЗ 50 сравнительно недолго являлся лидером тракторной промышленности СССР. Спустя всего четыре года с момента выпуска первого трактора, на высшем государственном уровне был принят нормативно-правовой акт (Постановление №606), которым предусматривалось создание нового, более совершенного трактора на базе того самого МТЗ 50. Планировалось, что новый трактор получит модернизированный, более мощный двигатель, а также будет отнесен к 1,4 тяговому классу. Разработкой и проектированием занялись лучшие специалисты Минского тракторного завода, которые в период с 1966 по 1972 год проводили испытания трактора на самом высоком уровне. Новой модели была присвоена марка МТЗ 80.

Полномасштабное производство нового МТЗ 80 началось в 1974 году и он сразу же завоевал огромную популярность. Главными отличительными характеристиками МТЗ 80 от МТЗ 50 были рациональность и универсальность. Трактор гораздо эффективнее показал себя в работе. Многократно повысилось количество агрегатируемых с машиной видов оборудования, кроме того, МТЗ 80 был просто незаменим при транспортировочных видах работ. Учитывая «удачность» модернизации, разработчики решили сделать модель базовой для создания последующих унифицированных тракторов на колесном и на гусеничном ходу. В общем плане, универсально-пропашной МТЗ 80 стал прекрасной техникой, которая буквально за несколько лет, создала себе огромный авторитет.

Как и большинство других тракторов МТЗ, модель 80 эксплуатируют практически во всех отраслях. Именно высокая универсальность, сделала этот трактор практически незаменимым для аграрного сектора, коммунального хозяйства, отдельных видов промышленности и многих других сфер. Будь то МТЗ 80 с прицепом для перевозки соломы или МТЗ 82 с куном, трактор всегда с наивысшей оперативностью справлялся со всеми своими трудовыми обязанностями.

Технические характеристики МТЗ 80: отличия от предшественника

Испытания трактора официально завершились в 1972 году — через 6 лет после утверждения проекта. Серийную сборку на предприятии запустили в 1974 году.

Модель двигателя Д-240
Мощность двигателя 75-80 л.с.
Объем двигателя 4,75 л
Частота вращения коленчатого вала 2 200 об/мин
Тип трансмиссии механическая
Скорость передвижения 35 км/ч
Грузоподъемность гидронавесной системы 2 000 кг
Давление в гидронавесной системе 160 кг/см2

В основе трактора лежала традиционная для техники данного класса компоновка: полурамная конструкция, предусматривавшая несущие картеры узлов трансмиссии; двигатель располагался в передней части корпуса; задние колеса являлись ведущими, передние — направляющими. Модель МТЗ 80 имела привод только на задние колеса.


Источник фото: fb.ruПогрузчик на базе трактора МТЗ 80

При этом в конструкцию трактора был внесен и ряд значительных изменений. На момент окончания испытаний трактора МТЗ 80 были улучшены следующие компоненты:

  • Коробка передач. Создатели трактора предусмотрели понижающий редуктор, что позволило удвоить число передач. В итоге количество передач переднего хода составило 18, заднего — 4.
  • Муфта сцепления. Во-первых, появились демпфирующие пружины, во-вторых, разработана новая конструкция маховика. Последний получил плоскую форму, благодаря чему улучшилась вентиляция всей муфты в целом, а также был оптимизирован процесс очистки отсека от продуктов износа, возникающих в результате трения поверхностей друг о друга.
  • Автоматическая блокировка дифференциала заднего моста. Данная функция теперь могла срабатывать на ходу трактора.
  • Привод заднего ВОМ. Благодаря изменению его конструкции появилось две частоты вращения вместо одной.
  • Ходоуменьшитель. В предыдущем тракторе данный элемент отсутствовал. Ходоуменьшитель представлял собой шестеренный редуктор, с помощью которого был расширен диапазон скоростей. Минимальная скорость передвижения достигала 1,3 км/ч.

МТЗ 80 был способен передвигаться с более значительной скоростью (она увеличилась до 35 км/ч), расширился список навесных орудий, которые можно было навешивать на базовую машину. Также была доработана гидронавесная система, которую оборудовали гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ), силовым и позиционным регулятором.

Модификации трактора МТЗ-80

За долгие годы модернизаций, «Беларус» научили работать в самых разных сферах, с самыми разными, как навесными, так и прицепными агрегатами и оборудованием. Он стал в доску своим для фермеров, строителей, дорожников и коммунальщиков. Рассмотрим некоторые модификации: • МТЗ-80
– базовая модель, с малой кабиной и задним приводом. •
МТЗ-80.1
– задний привод и увеличенная кабина.
МТЗ-82/82.1
– полноприводная модель с малой/большой кабиной. •
МТЗ-80Х/80ХМ
– трехколесная модель, для возделывания хлопка, имел повышенный клиренс 650 мм. и дизелем Д-240Т мощностью 100 л.с. •
МТЗ-80Л
– лесохозяйственная модификация, работал на трелевке и восстановлении леса, противопожарных работах, отличался дизелем Д-243Л мощностью 60 л. с. немного сдвинутым вперед. •
МТЗ-82К
– полный привод, гидравлическая автоматическая система выравнивания и стабилизации остова трактора. В систему навески добавлены гидроцилиндры, для стабилизации навесного оборудования. Мог работать на крутых склонах, уклон, которых мог достигать 20 градусов.

Трактор МТЗ 80.1

Трактор МТЗ-80Х

технические характеристики, описание и фото

Технические характеристики трактора Беларус МТЗ-82. Объем топливного бака, двигатель, трансмиссия, грузоподъемность и современные модификации полноприводного трактора МТЗ-82.

История трактора «Беларус»

Предшественник современного МТЗ-82 «Беларус» встал на конвейер в 1974 году. Совет министров СССР распорядился о запуске производства универсально-пропашных тракторов мощностью 75-80 л.с. Модель была сделана на базе предыдущей версии трактора — МТЗ-50. Новая машина получила кабину с большой площадь остекления и новый двигатель от Минского моторного завода.


Источник фото: alfa-industry.ru

Применение МТЗ-82

За полвека использования «Беларус» стал в СНГ поистине народным. Трактор применяется в разных сферах, используется с различными навесными и прицепными механизмами.

В истории МТЗ-80 есть и модели для работы на склонах, и специальные модификации для рисовых, хлопчатобумажных и сахарно-свекольных полей, и огромное количество спецтехники, сделанной на его базе.

Технические особенности трактора «Беларус»

  • МТЗ-80 — это базовая модель семейства «Беларус» с задним ведущим мостом тягового класса 1,4.
  • МТЗ-82 — его полноприводная версия.
  • Остов полурамный: в него входят лонжероны полурамы и элементы силовой конструкции.
  • Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр, а передние (управляемые) колёса — меньшего диаметра.
  • На тракторы устанавливаются четырёхцилиндровые дизельные двигатели с жидкостным охлаждением. Запуск осуществляется с помощью электростартера.
  • Механическая коробка передач имеет 18 передних передач и 4 передачи заднего хода. КП передаёт крутящий момент на задний мост, оснащённый дифференциалом с функцией автоматической блокировки (реализован с помощью муфты).
  • Передний ведущий мост имеет портальную конструкцию, таким образом, сохраняется такое важное свойство, как большой дорожный просвет. Передний мост оснащён самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения. Подвеска заднего моста — жёсткая, а переднего — полужёсткая, с балансирным мостом.
  • Колея регулируемая, что позволяет выбирать расстояние, на котором находятся колёса, в зависимости от особенностей обрабатываемого поля.

Современные модификации МТЗ

Компания «Русбизнесавто» продаёт трактора «Беларус» в различных версиях, а также навесное оборудование для них.

Базовая версия 80.1 обладает колёсной формулой 4×2

Технические характеристики МТЗ-80.1:

Двигатель

Дизельный, 60 кВт/91,6 л.с.

Конструкционная масса

3520 кг

Макс. эксплуатационная масса

6300 кг

Грузоподъёмность

3200 кг

Агротехнический просвет

645 мм

Ёмкость топливного бака

130 л

Скорость движения вперёд

34 км/ч

Также доступен «Беларус-82. с колёсной формулой 4×4. Этот трактор оснащён задней гидролинией.

Более современная модель «Беларус» 82.1/35″ имеет ряд отличий и улучшений по сравнению с базовым МТЗ-82. Среди этих отличий — подрессоренное сиденье оператора, блок управления климатом, доступ в кабину с двух сторон, светодиодная оптика, улучшенная шумо- и виброизоляция.

Версия с гидроходоуменьшителем расширяет диапазон скоростей, на которых способен работать трактор, что является важным при обработке некоторых сельскохозяйственных культур, где технике зачастую требуется двигаться по полю со скоростью менее 1 м/с.

Также доступна версия с балочным передним мостом. Усиленный передний мост позволяет сильнее нагружать технику, используя её как погрузчик, но его агротехнический просвет ниже базового примерно на 20%.

В продаже есть и новый BELARUS 82.3, представленный в 2020 году. Новая модель обладает целым рядом отличий от предшественника.

Особенности нового «Беларус-82.3» 2020 года:

  1. Усиленная полурама.
  2. Увеличенные передние колёса.
  3. Новый глушитель, выведенный за правую переднюю стойку.
  4. Пластиковая облицовка в новом дизайне.
  5. Дорожные линзованные и рабочие светодиодные фары.
  6. Современная панель приборов с цветным ЖК-дисплеем.
  7. Кондиционер в стандартной комплектации.
  8. Электроуправляемые зеркала.

Также продаётся и готовая специальная техника на базе трактора МТЗ. Например, уборочная машина от ОАО «Сморгонский агрегатный завод», оснащённая отвалом и щёткой (по запросу клиента может быть установлено и другое навесное оборудование).

электросистема, рулевое управление, коробка передач, кабина, кпп, двигатель, устройство

Трактор МТЗ-80 представляет собой универсальный пропашной бульдозер. Модель выпускается Минским тракторным заводом с 1974 года. В 2000 начали выпускать модернизированные модели.

Содержание

  • 1 Область использования, особенности конструкции
  • 2 Технические характеристики трактора МТЗ-80
    • 2.1 Характеристики двигателя
    • 2.2 Трансмиссия
    • 2.3 Ходовая часть
    • 2.4 Гидрооборудование
    • 2.5 Электрообрудование
  • 3 Основные модификации

Область использования, особенности конструкции

Такая спецтехника активно используется для:

  • уборки, возделывания пропашных сельскохозяйственных культур;
  • посева, пахоты, культивации;
  • погрузочных, транспортных и строительных работ.

МТЗ-80 — это надежный, простой в эксплуатации и недорогой в обслуживании трактор.

Устройство машины предполагает 4-тактный двигатель, гарантирующий высокую скорость передвижения, а также пневмосистему для торможения прицепов. Бульдозер также отличается просторной герметизированной кабиной с отопительной и вентиляционной системой. Более того, запчасти на него выпускаются отечественными производителями, а значит сложностей с ремонтом не возникнет.

Модель комплектуется:

  • механической трансмиссией;
  • 9-ступенчатой коробкой передач;
  • задним мостом с блокировочной функцией;
  • генератором;
  • тележечной ходовой частью;
  • почвообрабатывающей фрезой;
  • резиновыми амортизаторами кабины;
  • обивкой с хорошей тепло- и шумоизоляцией;
  • открывающимися окнами для естественной вентиляции;
  • гидравлическим амортизатором для одноместного сидения.

 

Технические характеристики трактора МТЗ-80

Технические характеристики транспортного средства представлены в таблице.

Класс тяговый 1,4
Полный вес трактора 3,6 т
Характеристики двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, мощность 80 л.с. (59 кВт)
Расход топлива, удельный  162 г/л. с. в час
Объем мотора (рабочий)  4,75 л
Крутящий момент (максимум)  290 Н.м при 1400 об/мин
Объем бака для топлива 130 л
Тип рулевого управления с гидроусилителем
Пуск двигателя с электрофакельным подогревателем
Вес трактора 3,6 т.

Характеристики двигателя

Трактор МТЗ-80 оснащается 4-тактным двигателем с водяным охлаждением.

Частота вращения  220 об/мин
Мощность 59 кВт
Число цилиндров 4
Диаметры цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм
Сжатие 16
Объем цилиндра (рабочий) 4,75 л
Запуск цилиндров, последовательность 1-3-4-2
Тип топливного насоса 4-плунжерный, с подкачкой
Фото трактора мтз-80

Трансмиссия

МТЗ-80 предусматривает трансмиссию механического типа с 1-дисковой сухой муфтой сцепления. КПП снабжается понижающим редуктором с передаточным числом 1,36. Эффективная загрузка двигателя гарантируется большим количеством скоростей: заднего хода 4 и переднего — 18. Имеется также и ходоуменьшитель, позволяющий снижать технологические скорости.

Максимально возможная скорость передвижения техники — 33,4 км/час.

Ходовая часть

В модели предусмотрен полурамный остов с подрессоренной спереди подвеской — на витых пружинах. Ходовая часть модели предусматривает ведущие задние колеса и направляющие передние.

Размеры основных шин — 7,5-20 для передних колес и 15,5-38 для задних.

Гидрооборудование

В универсальной модели предусмотрена раздельно-агрегатная система, с позиционным силовым регулятором и гидроувеличителем сцепного веса.

Насос, тип  шестеренный
Количество цилиндров с раздельным управлением 3
Скорость подачи насоса 45 л/мин
Давление системы (максимум) 16 МПа
Тип цилиндров Двухстороннее действие, с гидромеханикой для регулировки
Диаметры цилиндров- основного/выносного 100/75 мм
Ход поршня 200 мм
Механизм для навешивания с/х приспособлений 4-звенник шарнирный, 3-точечное соединение
Грузоподъемность гидросистемы 9 кН

Гидроусилитель рулевого управления трактора мтз-80 снабжен отдельной гидравлической системой. Это позволяет упростить управление трактористу благодаря уменьшению усилия, прилагаемого к рулевому колесу.

Электрообрудование

Электрообрудование трактора мтз-80 включает в себя потребителей и источники электрической энергии. Их назначение — пуск дизеля, звуковая и световая сигнализация, питание контрольно-измерительных приборов, освещение, а также выполнение иных задач, где необходимо использование энергии.

На данной технике электрооборудование постоянного тока имеет номинальное напряжение — 12В.

Электрическая система выполнена по одноприводной схеме соединения источников с потребителями. Здесь, металлические детали трактора выступают в качестве одного из проводов тока.

Схема электрооборудования трактора мтз-80

Включенные параллельно друг другу аккумуляторная батарея и генератор являются источником электрической энергии. Последняя же является источником питания всех систем, а также приборов электрооборудования тогда, когда дизель не работает.

Основные модификации

Модификации МТЗ-80 могут различаться по внешнему виду (произведен тюнинг предыдущих тракторов) и особенностям функционирования:

  • типу используемой резины;
  • способу пуска двигателя.

Так, модель МТЗ-80Р оснащают дополнительно бортовой передачей (задний мост), а МТЗ-80Н выпускают с понижением центра тяжести за счет установки колес с меньшим диаметром. А вот трактор мтз-82 отличается от предыдущей моделью лишь полным приводом и малыми размерами кабины.

Могут устанавливаться и различные типы двигателей — дизельный Д-240 (стандарт) или с запуском от пускового карбюраторного двигателя Д-240Л (MT3-80JI).

Поделиться:

Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

Беларусь МТЗ Детали шасси, кабины и кузова

Сортировать по: A -> ZСортировать по: Z -> AСортировать по: Цена от низкой к высокой Сортировать по: Цена от высокой к низкой

В наличии

18,01 евро / шт.

( 14,18 евро + НДС )

В наличии

112,34 евро / шт.

( 88,46 евро + НДС )

В наличии

0,80 евро / шт.

( 0,63 евро + НДС )

В наличии

23,89 евро / шт.

( 18,81 евро + НДС )

В наличии

5,85 евро / шт.

( 4,60 евро + НДС )

В наличии

7,02 евро / шт.

( 5,53 евро + НДС )

В наличии

7,54 евро / шт.

( 5,94 евро + НДС )

В наличии

31,85 евро / шт.

( 25,08 евро + НДС )

В наличии

24,16 евро / шт.

( 19,03 евро + НДС )

В наличии

208,35 евро / шт.

( 164,05 евро + НДС )

В наличии

7,55 евро / шт.

( 5,95 евро + НДС )

В наличии

7,55 евро / шт.

( 5,95 евро + НДС )

В наличии

19,91 евро / шт.

( 15,68 евро + НДС )

В наличии

23,99 евро / шт.

( 18,89евро + НДС)

В наличии

23,99 евро / шт.

( 18,89 евро + НДС )

В наличии

69,13 евро / шт.

( 54,43 евро + НДС )

В наличии

24,92 евро / шт.

( 19,62 евро + НДС )

В наличии

31,51 евро / шт.

( 24,81 евро + НДС )

В наличии

22,59 евро / шт.

( 17,78 евро + НДС )

В наличии

26,22 евро / шт.

( 20,65 евро + НДС )

В наличии

4,20 евро / шт.

( 3,31 евро + НДС )

В наличии

3,49 евро / шт.

( 2,75 евро + НДС )

В наличии

5,87 евро / шт.

( 4,62 евро + НДС )

В наличии

3,85 евро / шт.

( 3,03 евро + НДС )

В наличии

17,09 евро / шт.

( 13,46 евро + НДС )

В наличии

11,25 евро / шт.

( 8,86 евро + НДС )

В наличии

89,17 евро / шт.

( 70,22 евро + НДС )

В наличии

5,98 евро / шт.

( 4,71 евро + НДС )

В наличии

36,32 евро / шт.

( 28,59 евро + НДС )

В наличии

66,99 евро / шт.

( 52,75 евро + НДС )

В наличии

12,36 евро / шт.

( 9,73 евро + НДС )

В наличии

1,30 евро / шт.

( 1,03 евро + НДС )

В наличии

1,92 евро / шт.

( 1,51 евро + НДС )

В наличии

34,18 евро / шт.

( 26,92 евро + НДС )

В наличии

3,98 евро / шт.

( 3,14 евро + НДС )

В наличии

135,65 евро / шт.

( 106,81 евро + НДС )

В наличии

20,02 евро / шт.

( 15,76 евро + НДС )

В наличии

12,66 евро / шт.

( 9,97 евро + НДС )

В наличии

32,47 евро / шт.

( 25,57 евро + НДС )

В наличии

3,14 евро / шт.

( 2,47 евро + НДС )

В наличии

4,12 евро / шт.

( 3,24 евро + НДС )

В наличии

6,45 евро / шт.

( 5,08 евро + НДС )

В наличии

13,59 евро / шт.

( 10,70 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

4,53 евро / шт.

( 3,57 евро + НДС )

Беларусь/МТЗ первый подкрылок-железная пластина (82, 820, 892, 920, 952, 1025)

Обычная поставка

В наличии

6,35 евро / шт.

( 5,00 евро + НДС )

В наличии

49,15 евро / шт.

( 38,70 евро + НДС )

В наличии

27,23 евро / шт.

( 21,44 евро + НДС )

В наличии

28,56 евро / шт.

( 22,49 евро + НДС )

В наличии

33,39 евро / шт.

( 26,29 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

63,56 евро / шт.

( 50,05 евро + НДС )

В наличии

43,25 евро / шт.

( 34,05 евро + НДС )

В наличии

43,25 евро / шт.

( 34,05 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

76,82 евро / шт.

( 60,49 евро + НДС )

В наличии

178,42 евро / шт.

( 140,49 евро + НДС )

В наличии

10,02 евро / шт.

( 7,89 евро + НДС )

В наличии

17,51 евро / шт.

( 13,78 евро + НДС )

В наличии

9,47 евро / шт.

( 7,46 евро + НДС )

В наличии

3,71 евро / шт.

( 2,92 евро + НДС )

В наличии

27,39евро / шт.

( 21,57 евро + НДС )

В наличии

19,91 евро / шт.

( 15,68 евро + НДС )

В наличии

19,91 евро / шт.

( 15,68 евро + НДС )

В наличии

2,43 евро / шт.

( 1,92 евро + НДС )

В наличии

1,99 евро / шт.

( 1,57 евро + НДС )

В наличии

18,54 евро / шт.

( 14,60 евро + НДС )

В наличии

1,99 евро / шт.

( 1,57 евро + НДС )

В наличии

9,84 евро / шт.

( 7,75 евро + НДС )

В наличии

9,66 евро / шт.

( 7,61 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

10,29 евро / шт.

( 8,10 евро + НДС )

В наличии

26,43 евро / шт.

( 20,81 евро + НДС )

В наличии

10,36 евро / шт.

( 8,16 евро + НДС )

В наличии

12,36 евро / шт.

( 9,73 евро + НДС )

В наличии

14,21 евро / шт.

( 11,19 евро + НДС )

В наличии

17,71 евро / шт.

( 13,95 евро + НДС )

В наличии

52,79 евро / шт.

( 41,57 евро + НДС )

В наличии

7,54 евро / шт.

( 5,94 евро + НДС )

В наличии

22,02 евро / шт.

( 17,34 евро + НДС )

В наличии

8,89 евро / шт.

( 7,00 евро + НДС )

В наличии

3,14 евро / шт.

( 2,47 евро + НДС )

В наличии

67,96 евро / шт.

( 53,51 евро + НДС )

В наличии

67,96 евро / шт.

( 53,51 евро + НДС )

В наличии

2,65 евро / шт.

( 2,09 евро + НДС )

В наличии

2,00 евро / шт.

( 1,58 евро + НДС )

В наличии

1,73 евро / шт.

( 1,36 евро + НДС )

В наличии

14,67 евро / шт.

( 11,55 евро + НДС )

В наличии

17,09 евро / шт.

( 13,46 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

2,31 евро / шт.

( 1,82 евро + НДС )

В наличии

4,46 евро / шт.

( 3,51 евро + НДС )

В наличии

3,43 евро / шт.

( 2,70 евро + НДС )

В наличии

3,85 евро / шт.

( 3,03 евро + НДС )

В наличии

13,72 евро / м

( 10,81 евро + НДС )

В наличии

17,60 евро / шт.

( 13,86 евро + НДС )

В наличии

2,16 евро / м

( 1,70 евро + НДС )

В наличии

8,78 евро / шт.

( 6,92 евро + НДС )

В наличии

8,08 евро / шт.

( 6,36 евро + НДС )

В наличии

3,30 евро / шт.

( 2,59 евро + НДС )

В наличии

49,76 евро / шт.

( 39,18 евро + НДС )

В наличии

53,48 евро / шт.

( 42,11 евро + НДС )

В наличии

109,49 евро / шт.

( 86,22 евро + НДС )

В наличии

7,14 евро / шт.

( 5,62 евро + НДС )

В наличии

0,44 евро / шт.

( 0,35 евро + НДС )

В наличии

15,79 евро / шт.

( 12,43 евро + НДС )

В наличии

19,91 евро / шт.

( 15,68 евро + НДС )

В наличии

2,20 евро / шт.

( 1,73 евро + НДС )

В наличии

3,02 евро / шт.

( 2,38 евро + НДС )

В наличии

5,14 евро / шт.

( 4,05 евро + НДС )

В наличии

11,40 евро / шт.

( 8,97 евро + НДС )

В наличии

4,20 евро / шт.

( 3,31 евро + НДС )

В наличии

3,84 евро / шт.

( 3,03 евро + НДС )

В наличии

12,97 евро / шт.

( 10,22 евро + НДС )

В наличии

8,24 евро / м

( 6,49 евро + НДС )

В наличии

5,82 евро / шт.

( 4,58 евро + НДС )

В наличии

5,42 евро / шт.

( 4,27 евро + НДС )

В наличии

4,70 евро / шт.

( 3,70 евро + НДС )

В наличии

2,65 евро / шт.

( 2,08 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

32,05 евро / шт.

( 25,24 евро + НДС )

В наличии

31,01 евро / шт.

( 24,42 евро + НДС )

В наличии

0,60 евро / шт.

( 0,47 евро + НДС )

В наличии

0,60 евро / шт.

( 0,47 евро + НДС )

В наличии

0,60 евро / шт.

( 0,47 евро + НДС )

В наличии

0,60 евро / шт.

( 0,47 евро + НДС )

В наличии

0,60 евро / шт.

( 0,47 евро + НДС )

В наличии

0,60 евро / шт.

( 0,47 евро + НДС )

В наличии

19,29 евро / шт.

( 15,19 евро + НДС )

В наличии

2,40 евро / шт.

( 1,89евро + НДС)

В наличии

10,66 евро / шт.

( 8,39 евро + НДС )

В наличии

14,78 евро / шт.

( 11,64 евро + НДС )

В наличии

15,79 евро / шт.

( 12,43 евро + НДС )

В наличии

2,40 евро / шт.

( 1,89 евро + НДС )

В наличии

7,73 евро / шт.

( 6,08 евро + НДС )

В наличии

12,36 евро / шт.

( 9,73 евро + НДС )

В наличии

1,72 евро / шт.

( 1,35 евро + НДС )

В наличии

34,12 евро / шт.

( 26,86 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

4,46 евро / м

( 3,51 евро + НДС )

В наличии

15,84 евро / шт.

( 12,47 евро + НДС )

В наличии

0,07 евро / шт.

( 0,05 евро + НДС )

135 товар

ПОДПИСАТЬСЯ здесь!
Узнайте о наших акциях и новинках.

Я хотел бы получать лучшие предложения от ООО “Келет-Агро” в рассылках. Я подтверждаю, что я старше 16 лет.

Вы успешно подписались на рассылку новостей!

Беларусь Трактор : МТЗ 50 тягач МТЗ БЕЛАРУСЬ 892 (1) – YouTube : Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 фа8 · беларусь мтс фа8.

Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen händlern und privaten anbietern. Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Беларус 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay!

belarus 82 vs mercedes 50 ton – YouTube от i.ytimg.com Беларусь 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen händlern und privaten anbietern. Ваши стоковые изображения белорусского трактора готовы. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! (терп тягач) беларус 822 4×4. Огромный тракторный завод по-прежнему . Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия.

Эта машина принадлежит первоначальному владельцу, который прогнал ее через программу terp.

Эта машина принадлежит первоначальному владельцу, который прогнал ее через программу terp. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! Огромный тракторный завод по-прежнему . Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия. Ваши стоковые изображения белорусского трактора готовы. Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 fa · беларусь мтс 82. Беларус 400 старинные тракторы, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Беларусь модель 805 производственное объединение Минского тракторного завода (МТЗ) основано 29 мая., 1946 год в Минске. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . (терп тягач) беларус 822 4×4. Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen händlern und privaten anbietern.

Использовать их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! (терп тягач) беларус 822 4×4. Эта машина принадлежит первому владельцу, который прогнал ее через программу terp. Огромный тракторный завод по-прежнему .

МТЗ-80 вспашка – YouTube от i.ytimg.com Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Огромный тракторный завод по-прежнему . Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · позостале тракторкабине мтз беларусь 82 · беларусь мтс 820 фа · беларусь мтс 82. Эта машина идет от первоначального владельца, который прошел ее через программу terp. Беларус 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Ваши стоковые изображения белорусского трактора готовы.

Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 fa · беларусь мтс 82.

Беларус 400 старинные тракторы, виноградники, старые тракторы, журналы , тракторы,. Беларус модель 805 производственное объединение Минского тракторного завода (МТЗ) основано 29 мая 1946 года в Минске. Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 fa · беларусь мтс 82. Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen h . Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! (терп тягач) беларус 822 4×4. Ваши стоковые изображения белорусского трактора готовы. Эта машина принадлежит первому владельцу, который прогнал ее через программу terp. Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Огромный тракторный завод по-прежнему .

(терп тягач) беларус 822 4×4. Беларус модель 805 производственное объединение Минского тракторного завода (МТЗ) основано 29 мая 1946 года в Минске. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, .

belarus 82 vs mercedes 50 ton – ютуб от i.ytimg.com Используйте их в коммерческих проектах на срок службы, . Беларус 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 фа · беларусь мтс 82. Беларус модель 805 производственное объединение минского тракторного завода (мтз) было основано в мае 29, 1946 год в Минске. (терп тягач) беларус 822 4×4. Огромный тракторный завод по-прежнему . Эта машина принадлежит первому владельцу, который прогнал ее через программу terp.

Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 fa · беларусь мтс 82.

Массивный тракторный завод по-прежнему . Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen händlern und privaten anbietern. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! Беларус 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · позостале тракторкабине мтз беларусь 82 · беларусь мтс 820 фа · беларусь мтс 82. (терп трактор) беларусь 822 4×4. Трактор мтз беларусь, анколь, индонезия. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Ваши стоковые изображения белорусского трактора готовы. Беларусь модель 805 производственное объединение Минского тракторного завода (МТЗ) основано 29 мая., 1946 год в Минске. Эта машина принадлежит первому владельцу, который прогнал ее через программу terp.

Беларусь Трактор : МТЗ 50 тяга МТЗ БЕЛАРУСЬ 892 (1) – YouTube : Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz belarus 82 · belarus mts 8 220 fa Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, . Ваши стоковые изображения белорусского трактора готовы. Беларусь модель 805 производственное объединение Минского тракторного завода (МТЗ) основано 29 мая., 1946 год в Минске. (терп тягач) беларус 822 4×4. Беларус 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,.

Беларусь модель 805 производственное объединение минского тракторного завода (мтз) основано 29 мая 1946 года в минске беларусь. Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen händlern und privaten anbietern.
Источник: i.ytimg.com

Эта машина принадлежит первоначальному владельцу, который прогнал ее через программу terp. Беларусь модель 805 производственное объединение Минского тракторного завода (МТЗ) основано 29 мая., 1946 год в Минске. Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen händlern und privaten anbietern.

Источник: i.ytimg.com

Огромный тракторный завод по-прежнему . Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay! Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine мтз беларусь 82 · беларусь мтс 820 фа · беларусь мтс 82.

Источник: data.motor-talk.de

Огромный тракторный завод по-прежнему . Беларус 400 старинных тракторов, старые тракторы, транспортные средства, виноградник, журнал, тракторы,. Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, .

Источник: i.ytimg.com

Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · pozostałe traktorkabine mtz беларусь 82 · беларусь мтс 820 fa · беларусь мтс 82 до сих пор. . Эта машина принадлежит первому владельцу, который прогнал ее через программу terp.

Источник: www.ats-wollin.com

Беларусь traktoren gebraucht kaufen bei traktorpool.de zu besten preisen von professionalellen handlern und privaten anbietern. Огромный тракторный завод по-прежнему . Используйте их в коммерческих проектах в течение всего срока службы, .

Источник: i.ytimg.com

Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на мтс беларусь трактор проводка мтз 80 мтз 82 большая кабина по лучшим онлайн ценам на ebay!

Источник: www.farmingsimulator2019mods.com.

Источник: data.motor-talk.de

Трактор МТЗ беларусь, анкол, индонезия.

Источник: i.ytimg.com

Б/у беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 82 трактор · беларусь мтз 820 · беларусь 820 · позостале тракторкабин мтз беларусь 82 · беларусь мтс 820 фа · беларусь мтс 82.

Источник: coricagrar. rs

Трактор мтз беларусь, анкол, индонезия.

Поделиться :

трактор МТЗ, Купить трактор МТЗ

б/у. ABC AEBI SCHMIDT AGCO AGRIA АНТОНИО КАРРАРО

ТРХ

ТРХ 8400

ТТР

ТТР 4400

АРБОС АРМАТРАК

854 1054

Эллис-Чалмерс БАРРЕИРОС БАШАК

2110 С

БКС БЕЛАРУСЬ BIZON BLUMING BOBCAT

543

BUCHER Bolinder-Munktell Branson CARRARO

TTR

CASE IH

310 500 535 844 845 856 955 1056 4210 5120 5130 5140 5150 7220 7250 CS

CS 86 CS 94 CS 100 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX

CVX 120 CVX 125 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1190 CVX 1195

5

5

5 Farmall

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 60 JX 70 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1075 JX 1090

Люксум

Люксум 100 Люксум 110 Люксум 120

MX

MX 100 MX 110 MX 135 MX 150 MX 170 MX 200 MX 230 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

МХМ

МХМ 130 МХМ 140 МХМ 175 МХМ 190

MXU

MXU 100 MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Magnum

Magnum 235 Magnum 250 Magnum 280 Magnum 290 Magnum 310 Magnum 315 Magnum 335 Magnum 340 Magnum 370 Magnum 380 Magnum MX

Maxxum

Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5150

оптум

оптум 270 оптум 300

Пума

Пума 130 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac

Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 550 Quadtrac 620

STX

STX 500 STX 535

Штайгер

Штайгер 500 Штайгер 600

Веструм

Веструм 130

ГУСЕНИЦА

775 973 Серия D

D5 D6 D7 D8

КЭТМАНН ЧЕЛЛЕНДЖЕР

CH MT

MT 665 MT 675 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

ЧЕРИ КЛААС

Арес

Арес 547 Арес 556 Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Atles

Atles 936 Atles 946

Атос

Атос 220 Атос 330

Аксион

Аксион 800 Аксион 810 Аксион 820 Аксион 830 Аксион 840 Аксион 850 Аксион 870 Аксион 920 Аксион 930 Аксион 940 Аксион 950 Аксион 960

Аксос

Аксос 320 Аксос 340

Селтис

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Челленджер

Челленджер 75

Элиос

Элиос 210 Элиос 230

Нектис

Нектис 267

Nexos

Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Xerion

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

ДЭВИД БРАУН

990 995

ДЕЛЬВАНО ДОЙЦ-ФАР

Агрофарм Агроплюс

Агроплюс 85 Агроплюс 87 Агроплюс 95

Агростар Агротрон

Агротрон 6. 20 Агротрон 85 Агротрон 90 Агротрон 120 Агротрон 150 Агротрон 165 Агротрон 215 Агротрон 260 Агротрон 620 Агротрон 630 Агротрон 6160 Агротрон 6190 Агротрон 7250 Агротрон 9340 Агротрон К Агротрон L Агротрон М Агротрон TTV Агротрон X

Серия DX

DX 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 3.70 DX 3.90 DX 4.51 DX 6.10 DX 6.30 DX 6.31 DX 120

Серия D

D 25 D 30 D 4006 D 6507

HD КМ К серия

К 110

Серия М

М 640

ДФСК

В21

ДТ

75

Дунфэн ЭБРО

160

ЭРКУНТ Евротрак

Серия F

F40

FARMTRAC FAST FENDT

F-серия

F380GT Фермер Фаворит

Варио

VARIO 211 VARIO 309 VARIO 313 VARIO 409 VARIO 410 VARIO 412 VARIO 712 VARIO 714 VARIO 716 VARIO 718 VARIO 720 VARIO 722 VARIO 724 VARIO 818 VARIO 820 VARIO 824 VARIO 826 VARIO 928 VARIO 922 VARIO 924 VARIO 926 VARIO 930 VARIO 933. VARIO 933 VARIO 933333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333. Варио 939

Ксилон

Ксилон 524

ФЕРРАРИ ФИАТ

Фиатагри

Фиатагри 110 Фиатагри 780

G-серия

ФОРД

2000 3000 4000 4110 4600 5000 5610 6600 6610 6640 8210 8340 8630 Округ Декста TW

TW10 TW15 TW25 TW30

FORDSON

Майор

FORESTER FORTSCHRITT

Серия T

Фотон

ФТ Ловол

Фермер ГИГАНТ

Серия D

D254

Goldoni HAKO HANOMAG

C-серия D-серия E-серия

УРОЖАЙ ГЕРКУЛЕС ХИНОМОТО

C-серия

C144 C174 CX

Серия N

N189

ДЕРЖАТЕЛЬ HOLMER

Terra

ХОНДА

ТХ

ТХ20

ХТЗ

150 17221

HUAXIA HURLIMANN

Серия H

H 490 H 6165

Husqvarna IHC МЕЖДУНАРОДНЫЙ

624 633 644 784 844 956 1055 1255 1455

ИСЕКИ

ТА

ТА215 ТА235 ТА247

TF TG TH TL

TL1900

ТМ

ТМ 3160 ТМ 3200

ТС

ТС1610

ТУ

ТУ 170 ТУ 180 ТУ 220 ТУ 318 ТУ 1400 ТУ 1600 ТУ 1700 ТУ 2100

ТХ

ТХ 1410 ТХ 1500 ТХ 1510

JANSEN JAR-MET JCB

Fastrac

Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2170 Fastrac 3200 Fastrac 3220 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

ДЖИНМА

204 254

ДЖОН ДИР

410 1026 Р 1640 1950 2026 R 2130 2140 2250 2650 2850 3025 3028 3036 E 3038 E 3040 3046 R 3050 3130 3135 3140 3640 3650 3720 4650 5050 D 5050 E 5055 E 5065 E 5075

5075 E 5075 M

5080

5080 М 5080 Р

5090

5090 ГВ 5090 М 5090 Р

5100

5100 М 5100 Р

5115 5403 5615 5720 5820 6090

6090 МС

6100

6100 М

6105

6105 Р

6110 М 6110 Р 6115 6120

6120 М 6120 Р

6125 М 6125 Р 6130

6130 Д 6130 М 6130 Р

6135 6140

6140 М 6140 Р

6145

6145 Р

6150 М 6155

6155 М 6155 Р

6170

6170 М 6170 Р

6175

6175 М 6175 Р

6190

6190 Р

6195 М 6195 R 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

7200 R

7215 Р 7230 Р 7250 7260 Р 7270 Р 7290 Р 7310 Р 7430 7600 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 Р 8270 Р 8285 Р 8295 8300 8310

8310 Р

8320 8330 8335 Р

8335 РТ

8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

8400 Р

8420 8430

8430Т

8520 8530 9400 9510 R 9520 9620 9630 Серия JD X

КИОТИ

СК

СК 22

КС

КС2610

ДК РС

КИРОВЕЦ

К

К 700

КНЕГТ КОМАТСУ

ВБ

ВБ97

КУБОТА

А-серия

А17

Серия B

B1200 B1400 B1500 B1600 B1610 B2100 B2410 B5000 B5001 B6000 B7001

Серия D Серия F Серия K Серия L Серия M

M110GX M130X M135GX M4072 M8540 M9960

Серия R Серия X

X20

КЕРХЕР ЛАМБОРГИНИ

Серия R

R3 R5 R6 R8

ЛАНДИНИ

6-120 6-145 Лэндпауэр

Лэндпауэр 145 Лэндпауэр 165

Легенда

Легенда 130 Легенда 165

Powerfarm

Powerfarm 90 Powerfarm 95 Powerfarm 110

Рекс

Рекс 90

Видение

ЛОВОЛ

ТЕ

ТЕ254

LS

U-серия

ЛУЖОНГ Лейланд Линднер

Геотрак

Геотрак 74

Линтрак

Линтрак 90 Линтрак 110

MAHINDRA MAN

L-серия

MASSEY FERGUSON

35 65 135 165 168 185 188 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575 590 675 690 698 699 3060 3070 3080 3645 4235 4245 4355 4708 5425 5435 5445 5455 5465 5710 5711 5713 6140 6180 61

555555555555710 5711 5713 6140 6180 6190 625555555555555555555555555555555555555555555555555555555551110 6499 6713 7480 7495 7616 7618 7620 7624 7716 7718 7720 7722 7726 8140 8160 8240 8250 8280 8480 8650 8660 8670 86005 9000 8728 3732 МБ МАККОРМИК

МС

МС 100 МС 115 МС 135

МТХ

МТХ 110 МТХ 150 МТХ 165

ХТХ

ХТХ 145 ХТХ 185 ХТХ 200

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

МБ

МИЦУБИСИ

Серия D

D1500

МТ

МТ14 МТ20 МТ165 МТ205 МТ1401 МТ2201

МОРООКА МТЗ

МУЛЬТИКАР

М-серия

М 30

НЬЮ-ХОЛЛАНД

Серия B Серия D Серия G

G170 G190 G210 G240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

NH

NH95

Серия T

T3. 030 T4 T5 T6 T7 T8 T9

ТД

TD80 TD90 TD95 TD5050

ТГ

ТГ 230 ТГ 285

80 90 100

ТМ

ТМ 115 ТМ 120 ТМ 130 ТМ 135 ТМ 140 ТМ 150 ТМ 155 ТМ 165

TN

TN55 TN60 TN75 TN90 TN95

ТС

ТС90 ТС100 ТС110 ТС115 ТС125 ТС135

ТВТ

ТВТ 195

Наффилд ОЛИВЕР ПАСКВАЛИ ПРОНАР

5340

Pfanzelt Porsche RABE RANSOMES RENAULT

Арес

Арес 550 Арес 566 Арес 610 Арес 715 Арес 826

Селтис

Селтис 436

Церера

Церера 340

Эргос

Эргос 446

Темис

Темис 550

РОБОТТИ ЖЕ

Антарес

Антарес 110

Аргон

Аргон 65

Буффало Дорадо

Дорадо 70 Дорадо 86 Дорадо 90

Эксплорер Фруттето Рубин

Рубин 135

Серебро

Серебро 100 Серебро 130

Тигр Виртус

SCHLUTTER SEKO SHIBAURA

SD SP ST SU SX

ШИФЭН

СФ

СИРОМЕР

244E

СОЛИС

20 26 50 75 90

СОМЕКА СОНАЛИКА ШТЕЙР

9094 9105 вариатор

вариатор 6185 вариатор 6220 вариатор 6230

Компакт

Компакт 4075

Мульти

Мульти 4115

Profi

Profi 4110 Profi 6125 Profi CVT Profi Classic

STIGA STOLL SUPER WALTER Schaffer Silvatec TAIHONG TECNOMA TORO

Groundsmaster

ТРИОЛИЕТ ТИМ

Т273

ТУМОСАН УНИВЕРСАЛ

445 650

УРСУС

1224 С385

ВАЛМЕТ

101 103 120 130 154 163 174 214 234 374 6300 6400 8050

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА

A-серия M-серия

М120

Серия N

N92 N93 N103 N121 N123 N163

Серия S

S274 S294 S354 S374

Серия T

T130 T131 T151 T153 T160 T163 T174 T190 T191 T193 T213 T214

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ VOLVO

БМ

БМ 800 БМ 2650

ВСТ Вредо

ВТ

ЯНМАР

АС AF

AF 15 AF 16 AF 220

Серия B Серия F

F6 F13 F15 F16 F155 F180 F210 F215 F220 F535

FX

FX 20 FX 175 FX 215

КЭ

КЭ-4

RS

RS 24 RS 33

YM

YM1300 YM1601

YTO

454 Серия X

X804 X904 X1204 X1304

ЗЕТОР

7211 Кристалл Фортерра

Фортерра 135

Майор Проксима

ZOOMLION ДМТЗ

Показать все

Купить запчасти для тракторов МТЗ, запчасти для тракторов МТЗ б/у

A. TOM ABC AGCO AGROLAND ALFATRONIX AMAZONE ANTONIO CARRARO APACHE ARBOS ATLAS Agritach Agrolux Allis-Chalmers Avr

Ceres

BAGRAMET BARREIROS BLUMING BOB-CAT BORGWARNER BOSCH BOVLUND BPW CARRARO CASE CASE IH

310 500 535 745 844 845 856 955 1056 1255 1460 1640 1680 2166 2188 2388 4210 4230 5088 5120 5130 5140 5150 6140 7120 7140 7210 7220 7230 7240 7250 8010 CF CS

CS 130

CVX

CVX 120

Фармолл JX

JX 90 ДжХ 100 ДжХ 110

MX

MX 100 MX 135 MX 150 MX 200 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

МХМ

МХМ 130 МХМ 140 МХМ 190

MXU

MXU 100

Magnum

Magnum 280 Magnum 310 Magnum 315 Magnum 335 Magnum 340 Magnum 370 Magnum MX

Maxxum

Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 140 Maxxum 5120

Оптум

Оптум 300

Пума

Пума 155 Пума 165 Пума 210

Quadtrac

Quadtrac 500

STX

STX 500 STX 530 STX 535

Штайгер

Штайгер 500 Штайгер 600

ГУСЕНИЦА

312 735 Серия D

D4

ЧЕЛЛЕНДЖЕР

MT

MT 765 MT 865 MT 875

КЛААС

Арес

Арес 557 Арес 567 Арес 657 Арес 816 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650

Atles Atos Axion

Axion 830 Axion 870

Axos Celtis

Celtis 436 Celtis 446 Celtis 456

Элиос Ягуар Лексион

Лексион 430 Лексион 570

Тукано Xerion

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000

CNH CRESSONI CUMMINS

C-серия

Continental Cursor DAF ДЭВИД БРАУН

990

ДЕЛЬФИ ДОЙЦ ДОЙЦ-ФАР

Агрофарм Агроплюс Агростар Агротрон

Агротрон 90 Агротрон 150 Агротрон 165 Агротрон 260 Агротрон 6160 Агротрон К Агротрон Л Агротрон ТТВ Агротрон Х

Серия DX

ДВ 6. 31

Серия D

D 4006

КМ Серия К Серия М

Дроннингборг

Серия D

D3000

ДТ

75

Daimler-Benz Дана Дональдсон Драго EBRO

160

ФЕНДТ

F-серия

Фермер Фаворит

Варио

Варио 409 Варио 712 Варио 714 Варио 716 Варио 718 Варио 720 Варио 722 Варио 724 Варио 818 Варио 820 Варио 936

Ксилон

Ксилон 524

ФИАТ

Фиатагри

ФОРД

2000 3000 4000 4600 4610 5000 5610 6600 6610 6640 7710 8210 8340 8630 ТВ

ТВ10 ТВ15 ТВ30

FOTON FPT FROST GARRETT GATES GERINGHOFF GRAMMER GREAT PLAINS GRIMME Geotrack Goldoni HANOMAG

Серия E

HELLA HOLMER HOLSET HORSCH HTZ

150 17221

HURLIMANN

Серия H

HYDRAC HYDREMA Hatz Hauer Holaras Hydropack INTERNATIONAL

956 1255 1455

ИСЕКИ

СФ СЗ ТГ ТМ

ISUZU IVECO Iron Angel JAGUAR JCB

1CX 4CX Фастрак

Фастрак 2135

ДЖИНМА ДЖОН БЛЮ ДЖОН ДИР

410 730 955 1055 1065 1085 1188 1450

1450 ВТС

1550 1640 2130 2140 2250 2650 2850 3040 3050 3130 3140 3640 3650 4650 4720 4755 5075

5075 М

5080

5080 М

5090

5090 М

5100

5100 М 5100 Р

5115 5620 5720 5820 6090 6100 6115 6120

6120 М

6125 Р 6130

6130 Д 6130 Р

6135 6140

6140 Р

6145

6145 Р

6150 М 6155

6155 М 6155 Р

6175

6175 Р

6190

6190 Р

6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 С 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6910 6920 6930 7200

7200 Р

7230 R 7250 7270 R 7290 R 7310 R 7430 7600 7610 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 R 8285 R 8295 8300 8310

8310 R

4.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.