Газель грузопассажирская технические характеристики: ГАЗ-2705: технические характеристики

Технические характеристики ГАЗель БИЗНЕС — официальный дилер в Гродно УМП «АгроАвтоЗапчасть»

Технические характеристики ГАЗель БИЗНЕС — официальный дилер в Гродно УМП «АгроАвтоЗапчасть»

Время работы: ПН-ПТ 8.00-17.00 Единый номер ГАЗ в Беларуси +375-17-388-79-40

Главная / Модельный ряд / ГАЗель Бизнес

 

2 120

 

 

2 066

 

 

5 540

 

 

2 120

 

 

2 066

 

 

6 619

 

 

2 120

 

 

2 066

 

 

5 540

 

 

2 120

 

 

2 066

 

 

6 619

 

 

 

3-местная
стандартная
2+1

3-местная
удлиненная
2+1

6-местная
стандартная
5+1

6-местная
удлиненная
5+1

Параметры	стандартная/удлиненная база*	стандартная/удлиненная база**
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	5+1 5
Колесная формула	4×2	4×2
Тип привода	задний	задний
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	1840/2005	1955/2060
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1200/1290 2300/2210	2240/2155 2900/3500
База, мм	2900/3500	2900/3500
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1700 1560	1700 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5/6,7	5,5/6,7
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***	130	130
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	22 24/17	22 24/23
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26	26
Погрузочная высота, мм	960/1000	960/1000
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3089/4139 1978 400	2339 1978 400
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

Параметры	Cummins ISF2.8s4129P	EVOTECH A 275
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69
Степень сжатия	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—
ЭБУ	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	8,5 10,3	9,8 12,1

 

2 200

 

 

2 075

 

 

5 475

 

 

2 200

 

 

2 075

 

 

5 475

 

 

 

3-местный автомобиль
2+1

7-местный автомобиль
6+1

Параметры	фургон цельнометаллический*	фургон грузопассажирский*

Параметры	фургон цельнометаллический*	фургон грузопассажирский*
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	6+1 6
Колесная формула	4×2	4×2
Тип привода	задний	задний
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	2020	2150
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1245 2255	1215 2285
База, мм	2900	2900
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1560	1700 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***	130	130
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	22 17	22 17
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26	26
Погрузочная высота, мм	725	725
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3140 1830 1500	2000 1830 1500
Объем грузового салона, куб.м	9	6
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

Параметры	УМЗ-42164	УМЗ-421647 с LPG (пропан)	Cummins ISF2.8s4129P	EVOTECH A274

Параметры	УМЗ-42164	УМЗ-421647 с LPG (пропан)	Cummins ISF2. 8s4129P	EVOTECH A274
Тип двигателя	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	100×92	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	870	475	—
ЭБУ	один	единый	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	10,5 13	10,7 13	8,5 10,3	9,8 12,1
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб. м/кг 80 км/ч, куб.м/кг	— —	13 15	— —	— —
Количество газовых баллонов, шт.	—	1	—	—
Емкость газового баллона, л	—	88	—	—
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	88	—	—
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км	—	400	—	—
Запас хода от одной заправки на газу, км	—	345	—	—
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км	—	745	—	—

 

2 200

 

 

2 075

 

 

5 475

 

Параметры	автубус 8-местный*	автобус 12-местный**	автобус 13-местный***

Параметры	автубус 8-местный*	автобус 12-местный**	автобус 13-местный***
Количество мест Пассажировместимость	8+1 8	12+1 12	13+1 13
Колесная формула	4×2	4×2	4×2
Тип привода	задний	задний	задний
Полная масса, кг****	3010	3265	3315
Масса снаряженного автомобиля, кг	2445	2420	2400
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес	1055 1955	1145 2120	1160 2155
База, мм	2900	2900	2900
Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин)	1700 1560	1700 1560	1700 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град.	22	22	22
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	22 17	22 17	22 17
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3140 1830 1500	3140 1830 1500	3140 1830 1500
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП	5МКПП
Объем грузового салона, куб.м	64	64	64

Параметры	УМЗ-42164	УМЗ-421647 с LPG (пропан)	Cummins ISF2.8s4129P

Параметры	УМЗ-42164	УМЗ-421647 с LPG (пропан)	Cummins ISF2. 8s4129P
Тип двигателя	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	100×92	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,89	2,8
Степень сжатия	9,2	9,2	16,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000	88,3 (120) 3600
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500	270 (27,5) 1400-3000
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-2-4-3	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	800±50 3000±50	750±50 4500
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	870	475
ЭБУ	один	единый	один
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	10,5 13	10,7 13	8,5 10,3
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб. м/кг 80 км/ч, куб.м/кг	— —	13 15	— —
Количество газовых баллонов, шт.	—	1	—
Емкость газового баллона, л	—	100	—
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	100	—
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км	—	400	—
Запас хода от одной заправки на газу, км	—	390	—
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км	—	790	—

Новое поколение автомобилей ГАЗ!

Gazell Next NN с 6-ступенчатой МКПП! Узнайте подробности прямо сейчас!

введите ваш телефон:

Я принимаю условия пользовательского соглашения.

Не нашли нужную информацию?

Закажите бесплатный обратный звонок, специалист отдела сервиса свяжется вами

введите ваш телефон:

Я принимаю условия пользовательского соглашения.

Технические характеристики ГАЗель NEXT 3,5 тонны

Параметры	Стандартная/удлиненная база*	Стандартная/удлиненная база**

Параметры	Стандартная/удлиненная база*	Стандартная/удлиненная база**
Количество мест	3	7
Колесная формула	4×2	4×2
Тип привода	задний	задний
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	1930/2180	2090/2210
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес	1225/1320	2275/2180
задних колес	1275/1505	2225/1995
База, мм	3145/3745	3145/3745
Колея колес:
передних, мм	1750	1750
задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,7/6,5	5,7/6,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130	130
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.	22	22
задний, град.	16	16
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26	26
Погрузочная высота, мм	950	950
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина	3090/4168	2339/3090
ширина	2078	2078
высота	400	400
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	82	82

* A21R23-10/A21R33-10

** A22R23-10/A22R33-10

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.

Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем ISF 2.8 (дизельный)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Параметры	ISF2.8S5161P	EVOTECH А274	EVOTECH А275 С LPG (ПРОПАН)

Параметры	ISF2.8S5161P	EVOTECH А274	EVOTECH А275 С LPG (ПРОПАН)
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый	Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100	96,5×92	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69	2,69
Степень сжатия	16,5	10	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.)	110 (149,6)	78,5 (106,8)	78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	3400	4000	4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)	330 (33,6)	220,5 (22,5)	220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1800-2600	2350±150	2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная	750±50	800±50	800±50
повышенная	4500	3000	3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—	870
ЭБУ	один	—	единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб. м/кг	—	—	80*/96**
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, л/100 км	8,5	9,8	—
80 км/ч, л/100 км	10,3	12,1	—
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, куб.м/кг	—	—	11,8
80 км/ч, куб.м/кг	—	—	14,5

* для 3-местного автомобиля

** для 7-местного автомобиля

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

BIPORTEUR ÉLECTRIQUE GAZELLE MAKKI LOAD

4.799,00€ 4.399,00€

С Makki Load1 с современным двухколесным, повседневным и семейным электрическим грузовым велосипедом Gazelle2 900 900 особое внимание уделяется комфорту, безопасности и эстетике. Элегантная и эффективная, эта модель имеет очень аккуратный дизайн и оснащена прочным корпусом из пенопласта, в котором могут разместиться до 3 детей. На его жесткой и легкой алюминиевой раме легко ездить, а корпус с красивой отделкой имеет специальное отверстие, облегчающее подъем и спуск детей.

BIPORTEUR ELECTRIQUE GAZELLE MAKKI LOAD количество

Сравнить

Добавить в список желаний

Категории: Dual Carrier, ГРУЗОВОЙ ВЕЛОСИПЕД

• Описание
• Отзывы (0)

Описание

Особенности
Тип грузовых велосипедов: Электрический твинбайк
Количество передач: Бесступенчатая
Тип передачи: Enviolo Cargo Ручная прогрессивная передача, свободный ход
Максимальная скорость: 25 км/ч
Тормоза: гидравлические дисковые тормоза Tektro HD-M750, 4 поршня
Двигатель: Bosch Performance Line 3. 0 (65 Нм), 36 В
Расположение двигателя: центральный двигатель 400 Втч до 60 км в зависимости от используемого режима или 500 Втч (+200 €) до 75 км в зависимости от используемого режима

Мощность аккумулятора: Несколько вариантов
Приборная панель: Надежная основа, в которой двигатель, бак и элементы управления интегрированы в
безопасный и эстетичный. Рулевая труба 65º
Приборная панель: ЖК-дисплей Bosch Purion, несъемный
Вилка: подвесная. Suntour 70 мм
Подседельный штырь: Фиксированный, легкий.
Седло: Selle Royal Herz
Вынос руля: плавная регулировка с помощью инструмента
Ручки: кожа Gazelle Aero для мягкого прикосновения и большего комфорта
Рули: алюминий, изогнутая модель Comfort
Освещение: на батарейках
Детали освещения: Спереди: Spanninga Axendo 60, LED передний свет, вкл/выкл через дисплей. :
Spanninga Solo, светодиод с питанием от батареи, включение/выключение с помощью дисплея
Шины: Шины Schwalbe Big Ben Plus, устойчивые к проколам, 55-559
Аксессуары: Замок рамы Axa Block XXL, сертифицированный ART. Брызговик. Защита цепи. Двойная стойка.

Максимальная нагрузка: 250 кг
Вес: 53,5 кг (без аккумулятора)
Размеры: Длина: 2642 мм, высота: 1218 мм, ширина: 764 мм, колесная база: 2015 мм Ременной привод Gates CDX с Centertrack
Описание
Вкратце / Активы
— Эффективность двигателя Bosch Performance Line 3.0 (65 Нм)
— Аккумулятор емкостью 400 или 500 Втч на выбор
— Легкий и безопасный ящик из пенополиэтилена с практичным открыванием
— Качество компонентов и бесступенчатая трансмиссия Enviolo с ремнем Gates CDX
— Масса груза 250 кг
Описание Makki Load
Газель Makki Грузовой электровелосипед Load — новейшая модель королевского бренда
Dutch! При общей нагрузке 250 кг и перевозке 3 детей в своем кузове этот грузовой внедорожник
с оптимальным комфортом и новейшими технологиями вполне может заменить вам второе транспортное средство!
Вот что вам нужно помнить:
— Алюминиевая рама и кузов из вспененного полипропилена (EPP) делают эту модель легкой и сверхжесткой
, управлять которой очень приятно. Благодаря низкому центру тяжести рулевое управление является интуитивно понятным и прямым. Этим грузовым судном очень легко управлять даже при перевозке тяжелых грузов.
— Его высокий поддон из пенополипропилена обеспечивает оптимальную безопасность для детей, позволяя им подниматься и спускаться по лестнице.
Низкая рама и отверстие позволяют легко спускаться. Он предлагает высокий уровень теплоизоляции и
хорошая стойкость к истиранию и сжатию. Вспененный полипропилен
, используемый в основном в автомобильной промышленности, имеет много преимуществ, как с точки зрения безопасности пассажиров, так и с точки зрения эффективности транспортных средств. Его характеристики включают легкость, гибкость и долговечность. Из
С точки зрения безопасности, высокая механическая прочность и уровень поглощения энергии СИЗ делают его идеальным материалом
для реализации специальных средств пассивной защиты в транспортных средствах. Он эргономичен и
защищает пассажиров от ударов во время аварий.
— Удобная и долговечная система трансмиссии: еще раз, чтобы отдать приоритет комфорту и сократить техническое обслуживание
, система трансмиссии, используемая Gazelle на Makki, представляет собой заднюю ступицу Enviolo Cargo с бесступенчатой ​​трансмиссией
, которая предлагает бесконечное количество передач. в комфортном диапазоне. Сочетается с ремнем
Gates карбон, бесшумный и прочный.
— Makki оснащен 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами Tektro, которые сделают ваши остановки эффективными и
безопасно.
— После остановки его инновационная и интуитивно понятная одинарная подставка обеспечивает отличную устойчивость велосипеда. Простой
Движение ноги позволяет без усилий ставить и снимать подставку.
— Следует подчеркнуть качество компонентов и отделки. Для комфорта вы оцените выбор шин Schwalbe Big Ben Plus (55-559), а также подвеску вилки Suntour (70 мм).
— Makki оснащен центральным двигателем Bosch Performance Line 3.0 (65 Нм)
мощный, надежный и очень тихий, с отличной управляемостью и устойчивостью на дороге. Комбинация датчика силы
и датчика вращения гарантирует оптимальную поддержку: катайтесь так же легко, как на велосипеде.
либо на равнине, либо на холмах, в городе или на холмистой местности. Несите свое племя или гонки недели
будут на одном дыхании!
— минималистичная консоль Purion предлагает четыре режима поддержки для игры в зависимости от вашего
и вашего стиля вождения.
— Что касается автономности, то Макки поставляется со съемной и полуинтегрированной в раму батареей на 400 Втч. В варианте
и в зависимости от ваших потребностей вы можете выбрать аккумулятор большей емкости (500 Втч).
— Наконец, Газель предоставила целую серию аксессуаров и оборудования для перевозки ваших детей. Комплект
для переднего сиденья, адаптер Maxi Cosi, адаптер для детского сиденья и выдвижной ящик позволяют хранить все необходимое в
при себе. А благодаря дождевику и защитному чехлу вы будете защищены от любой непогоды.

Отзывы (0)

Электрический велосипед Urban Arrow Family Cargo может заменить ваш внедорожник или минивэн

Амстердамская компания Urban Arrow только что обновила линейку электрических велосипедов Family Cargo, сделав эти семейные грузовые электрические велосипеды лучше, чем когда-либо, для замены автомобиля в вашем гараже. .

Грузовые велосипеды — одно из самых крутых изобретений на двух колесах. Они берут узкий и удобный форм-фактор велосипеда и превращают его в тяжеловесный инструмент, который действительно может возить вашу семью или тащить домой продукты на неделю.

Но если вы считаете, что крутить педали на обычном велосипеде тяжело, представьте, что вы добавили к этому несколько детей и, возможно, собаку.

Не бойтесь, электрические грузовые велосипеды прекрасно решают эту проблему. Они дают вам все необходимое грузовое пространство, но делают вращение педалей намного более управляемым и даже веселым!

Новая линейка Urban Arrow Family Cargo 2022 года включает в себя грузовой электровелосипед с фронтальной загрузкой (с большим ковшом спереди), который имеет ряд обновлений, таких как новейший дисплей Kiox от Bosch и новый ремень Gates Carbon Drive, входящий в стандартную комплектацию. оборудование, предназначенное для замены цепи бесшумной и не требующей технического обслуживания трансмиссией.

Ремень соединяет бесступенчатую трансмиссию Enviolo Heavy Duty с двигателем Bosch Cargo Line Gen 4. Этот двигатель развивает 85 Нм крутящего момента, что делает его одним из самых мощных европейских двигателей среднего класса (даже если он не может сравниться с китайскими двигателями, которые не должны играть по тем же правилам ограничения мощности). .

Двигатель по-прежнему указан как «блок мощностью 250 Вт», хотя компания так сильно подмигивает этой цифре, что рискует потянуть мышцу брови. Истинная мощность почти наверняка выше.

Этот двигатель снабжен аккумулятором Bosch на 500 Втч, который должен обеспечивать приличный запас хода, учитывая, что велосипед работает только с помощью педали.

Любителям дроссельной заслонки придется пропустить это, хотя это нормально для европейских электрических велосипедов.

Другие усовершенствования новой линейки грузовых электровелосипедов Urban Arrow Family включают переработанную рулевую колонку для повышения устойчивости и контроля на высоких скоростях с тяжелыми грузами в переднем грузовом отсеке.

Комплект четырехпоршневых тормозов Magura быстро остановит эти тяжелые грузы, и это одни из самых премиальных гидравлических дисковых тормозов, которые вы можете найти на электрическом велосипеде в наши дни.

Тормоза Magura включают в себя систему ABS электронного велосипеда, которая снижает вероятность подъема заднего колеса во время быстрого переднего торможения, позволяя водителям сильнее нажимать на передний тормоз. Просто, эээ… может быть, не пытайтесь делать это на повороте.

Как пояснил генеральный менеджер Gazelle North America и дистрибьютор Urban Arrow North America Эвуд ван Леувен в заявлении, направленном по адресу Electrek :

Микромобильность и альтернативные виды личного транспорта в Соединенных Штатах продолжают набирать обороты в ускоряется по мере того, как цены на газ стремительно растут, а городские жители ищут лучший способ двигаться в повседневной жизни. Линейка грузовых электронных велосипедов Urban Arrow — это вдохновляющая, перспективная и отмеченная наградами альтернатива автомобилям для отдельных лиц и семей, ищущих уникальное, сложное решение, и эти новые обновления делают выбор еще более ясным.

Выбор, может быть, и очевиден, но ценник от этого не выигрывает. При цене в 7 999 долларов это не будет самым доступным электрическим грузовым электровелосипедом на рынке.

Но опять же, он оснащен компонентами премиум-класса от европейской компании и построен с использованием более сложной конструкции с фронтальной загрузкой, чем типичные недорогие грузовые электровелосипеды с длинным хвостом.

Больше людей, чем когда-либо, пересаживаются с автомобилей на электрические велосипеды, хотя мы все еще часто слышим избитый аргумент, что «семьям с детьми нужен внедорожник в гараже». С такими велосипедами, как линейка Urban Arrow Family Cargo, такие вместительные и высококачественные грузовые электронные велосипеды, ориентированные на семью, могут фактически заменить бытовые транспортные средства, используемые для перевозки нескольких пассажиров или большого количества груза. Если европейцы могут это сделать, возможно, однажды смогут и американцы.

Конечно, чтобы это стало возможным, нужен не только эффективный электрический велосипед. Надлежащая велосипедная инфраструктура, такая как безопасные велосипедные дорожки, отсутствует во многих (большинстве?) американских общинах. И всегда будет человек, который скажет: «А как насчет моих 30-мильных поездок на работу по шоссе со скоростью 84 мили в час с уклоном 37% и градом размером с дыню», который скажет, что вся идея электронных велосипедов в качестве заменителей автомобилей — это ерунда. Но дело в том, что около 80% населения США проживает в районах, относимых к городским, и только 20% населения проживает в сельской местности.

Горожане — лучшие кандидаты на настоящую замену электровелосипедов, подобных этим, или, по крайней мере, на замену второго автомобиля, чтобы превратить семью в домохозяйство, состоящее из одной машины и одного электровелосипеда. Будь то Urban Arrow или гораздо более доступная модель, существует множество отличных грузовых электронных велосипедов, которые могут доставить детей в школу, не используя для этого 5000-фунтовую машину смерти.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход.