Isuzu N-series технические характеристики
- Вы здесь:
- Главная
- Полезная информация
- Isuzu N-series технические характеристики
Схема с габаритными размерами шасси Isuzu:
| Модель шасси | NLR85A | NMR85H | NPR75 | NQR90 |
| Схема шасси |
Технические характеристики грузовых автомобилей Isuzu N-series:
| Isuzu N-series | ||||||||||
| Модель шасси | NLR85A | NMR85H | NPR75 | NQR90 | ||||||
| Модификации | 3,5 т | 5,2 т | NPR75L-K | NPR75L-L | NPR75L-M | NQR90L-K | NQR90L-L | NQR90L-M | ||
| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ | ||||||||||
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 2003 | 2196 | 2835 | 2860 | 2870 | 3040 | 3080 | 3100 | ||
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 | 5200 | 7500 | 9500 | |||||
| Грузоподъемность шасси | 1497 | 1304 | 3004 | 4665 | 4640 | 4630 | 6460 | 6420 | 6400 | |
| Допустимая нагрузка, кг | Передняя ось | 1900 | 1900 | 1900 | 3100 | 3100 | ||||
| Задняя ось | 2000 | 2700 | 3600 | 6000 | 6400 | |||||
| Размеры шасси, мм | Длина | 4735 | 6020 | 6635 | 7355 | 7805 | 6690 | 7410 | 7870 | |
| Ширина | 1815 | 1855 | 2115 | 2040 | ||||||
| Высота | 2170 | 2185 | 2265 | 2275 | ||||||
| Колесная база, мм | 2490 | 3350 | 3815 | 4175 | 4475 | 3815 | 4175 | 4475 | ||
| Погрузочная высота, мм | 890 | 890 | 1100 | 1100 | ||||||
| Дорожный просвет, мм | 190 | 190 | 210 | 210 | ||||||
| Объем топливного бака, л | 75 | 100 | 100 | 140 | ||||||
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | ||||||||||
| Модель | Isuzu 4JJ1 | Isuzu 4HK1 | ||||||||
| Экологический стандарт | Euro-4 | Euro-4 | Euro-4 | Euro-4 | ||||||
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 2999 | 5193 | ||||||||
Максимальная мощность кВт (л. с.) при об/мин | 91 (124) при 2600 | 114 (155) при 2600 | ||||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 354 при 1500 | 419 при 1600-2600 | ||||||||
| Тип | Дизельный 4-х рядный с турбонаддувом и интеркулером | |||||||||
| Топливо | ДТ | |||||||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||||||
| Коробка передач | 5-МКПП | 5-МКПП | 6-МКПП | 6-МКПП | ||||||
| Сцепление | Сухое однодисковое гидравлическое | |||||||||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||||||
| Подвеска | Передняя | Независимая | Рессорная | Рессорная | Рессорная | |||||
| Задняя | Рессорная | |||||||||
| Шины | 205/75R16С | 205/75R16С | 215/75R17. 5 | 215/75R17.5 | ||||||
| Колесная формула | 4х2 | |||||||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||||
| Тип рулевого механизма | «Шестерня-рейка» | «Винт-шариковая гайка» | ||||||||
| Рулевая колонка | Регулируется по вылету и углу наклона | |||||||||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||||
| Тормозной механизм | Передние колеса | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Барабанные | |||||
| Задние колеса | Барабанные | |||||||||
| Рабочая тормозная система | Вакуумная, гидравлическая, двухконтурная, с ABS, ASR, EBD | Пневматическая с ABS | ||||||||
Грузовик ISUZU (Исузу, Исузи, Исудзу) E-серии EXR51, грузоподъемность 10 тонн
- Вы здесь:
- Главная
- Грузовики 10 тонн
- ISUZU 10 тонн
- Просмотров: 8182
Смотреть все ГРУЗОВИКИ
В наличии и под заказ! Доставка по всей России!
Надстройки: тягач, промтоварный фургон, изотермический фургон, рефрижератор, бортовой
Описание:
Модель автомобиля: EXR51
Модель двигателя: ISUZU 6WF1-TCC (Евро-3)
Колесная формула: 4×2
Полная масса автомобиля: 18000 (только тягача) кг
Грузоподъемность (нагрузка на ССУ): 11250 кг
Высота ССУ: 1150 мм
Двигатель Тип: Четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером
Диам.
Цилиндра х ход поршня: 147 x 140 мм Рабочий объем: 14256 см 3
Макс. мощность (нетто по ИСО): 287(390)/1800 кВт (л.с.)/мин-1
Макс. крутящий момент (брутто по ИСО): 1863(190)/1100 Н-м (кгс-м)/мин-1
Степень сжатия: 17,0 к1
Сцепление Тип: С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое двухдисковое с угловой пружиной
Диаметр: 390 мм
Коробка передач Модель/Передаточное число: ISUZU MJT7S/1-я передача: 6,833 / 2-я передача: 4,734; 3-я передача: 2,783; 4-я передача: 1,822; 5-я передача: 1,307; 6-я передача: 1,000; 7-я передача: 0,728;
Передача заднего хода: 6,327
Главная передача: Диаметр 470 мм
Передаточное число: 5,125
Тормозные системы: Рабочий тормоз: Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS
Вспомогательный тормоз: Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе
Стояночный тормоз: С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу
Рулевое управление: С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем; передаточное число рулевого механизма 20,2
Мосты: Передний: С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост
Задний: Одноступенчатый, с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями, гипоидной передачей; допускаемая нагрузка на мост 13000 кг
Подвески: Передняя На полуэллиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами
Рама: Тип: Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали
Размеры: 285 x 90 мм
Дисковые колеса и шины: 7,50V x 20 (с 10 шпильками крепления по ИСО) / 295/80R 22.
5RIBАккумуляторная батарея/Генератор: 12 В – 120 А-ч x 2/24 В, 50А
Стартер: 24 В x 7,0 кВт
Заправочная емкость топливного бака: 400 л
Кабина Тип: Откидная, несущая конструкция с 3 сиденьями и постелью
Фары: Интегрированные с бампером
Ветровое стекло: Многослойное
Цена и технические характеристики уточняются по телефону: 8-923-510-87-77!
Купить грузовик Isuzu сейчас — звоните: 8-908-947-77-77!
Вы можете купить японский грузовик ISUZU E-серии EXR51, тягач, промтоварный фургон, изотермический фургон, рефрижератор, бортовой
в ЛИЗИНГ или КРЕДИТ. Ознакомиться с условиями Вы можете здесь.Мы имеем возможность продать и доставить, а Вы купить строительную и спецтехнику в следующие города: Кемерово, Новокузнецк, Междуреченск, Белово, Ленинск-Кузнецкий, Киселевск, Прокопьевск, Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Сургут, Ноябрьск, Тюмень, Томск, Новосибирск, Барнаул, Горно-Алтайск, Красноярск, Абакан, Канск, Братск, Иркутск, Улан-Уде, Тыва, Чита, Нерюнгри, Крым, Севастополь, Краснодар, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Курган, Москва,Санкт-Петербург, Брянск, Ишим, Омск, Калуга, Ярославль, Великий Новгород, Ульяновск, Тольятти, Петрозаводск, Орел, Курск, Тула, Владимир, Уфа, Псков, Котлас, Магадан, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Хабаровск, Тында, Уссурийск, Мурманск, Набережные Челны, Иваново, Рязань, Белгород, Липецк, Смоленск, Нижний Новгород, Воронеж, Тамбов, Пенза, Череповец, Кострома, Тверь, Вологда, Новороссийск, Волгоград, Ставрополь, Саратов, Саранск, Чебоксары, Йошкар-Ола, Киров, Самара, Ижевск, Оренбург, Ухта, Пермь, Челябинск, Магнитогорск, Тобольск, Тара, Салехард.
Грузовики Isuzu | Автофургон
Отфильтровать по параметрам:
Розничная цена
2 040 000
6 990 000
Грузоподъемность (кг)
620
51000
Полная масса (кг)
3500
59000
Тип
Промтоварный Изотермический Спецтехника Бортовой Шасси
- Малотонажные ELF
Среднетонажные FORWARD
Тяжёлая серия GIGA
Промтоварный Isuzu
Изотермический Isuzu
Спецтехника Isuzu
Бортовой Isuzu
Шасси Isuzu
Промтоварный фургон ISUZU ELF 5.
2
Грузоподъемность (кг): 2200
Полная масса (кг): 5200
Тип: Промтоварный
Мощность двигателя (л.с.): 124
Средний расход топлива (л/100км): 17
Промтоварный фургон ISUZU FORWARD 18.0
Грузоподъемность (кг): 11100
Полная масса (кг): 18000
Тип: Промтоварный
Мощность двигателя (л.с.): 280
Средний расход топлива (л/100км):
Изотермический фургон ISUZU FORWARD 18.0
Грузоподъемность (кг): 11000
Полная масса (кг): 18000
Тип: Изотермический
Мощность двигателя (л.с.): 280
Средний расход топлива (л/100км): 24
Изотермический фургон ISUZU ELF 3.5
Грузоподъемность (кг): 1000
Полная масса (кг): 3500
Тип: Изотермический
Мощность двигателя (л.
с.): 124
Средний расход топлива (л/100км): 17
Бортовой автомобиль ISUZU ELF 5.2
Грузоподъемность (кг): 2500
Полная масса (кг): 5200
Тип: Бортовой
Мощность двигателя (л.с.):
Средний расход топлива (л/100км): 17
Седельный тягач ISUZU GIGA 6×4
Грузоподъемность (кг): 51000
Полная масса (кг): 59000
Тип: Спецтехника
Мощность двигателя (л.с.): 400
Средний расход топлива (л/100км): 30
Промтоварный фургон ISUZU ELF 9.5
Грузоподъемность (кг): 5500
Полная масса (кг): 9500
Тип: Промтоварный
Мощность двигателя (л.с.): 190
Средний расход топлива (л/100км): 20
Шасси ISUZU FORWARD 12.
0
Грузоподъемность (кг): 8100
Полная масса (кг): 12000
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.):
Средний расход топлива (л/100км): 22
Шасси ISUZU ELF 5.2
Грузоподъемность (кг): 3000
Полная масса (кг): 5200
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.): 124
Средний расход топлива (л/100км): 17
Мультилифт ISUZU GIGA 6×4
Грузоподъемность (кг): 21000
Полная масса (кг): 33000
Тип: Спецтехника
Мощность двигателя (л.с.): 400
Средний расход топлива (л/100км): 30
Промтоварный фургон ISUZU ELF 3.5
Грузоподъемность (кг): 1000
Полная масса (кг): 3500
Тип: Промтоварный
Мощность двигателя (л.
с.): 124
Средний расход топлива (л/100км): 17
Изотермический фургон ISUZU ELF 7.5
Грузоподъемность (кг): 3500
Полная масса (кг): 7500
Тип: Изотермический
Мощность двигателя (л.с.): 155
Средний расход топлива (л/100км): 18
Шасси ISUZU ELF 9.5
Грузоподъемность (кг): 6500
Полная масса (кг): 9500
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.): 190
Средний расход топлива (л/100км): 20
Шасси ISUZU FORWARD 18.0
Грузоподъемность (кг): 12400
Полная масса (кг): 18000
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.): 280
Средний расход топлива (л/100км):
Промтоварный фургон ISUZU ELF 7.
5
Грузоподъемность (кг): 3700
Полная масса (кг): 7500
Тип: Промтоварный
Мощность двигателя (л.с.): 155
Средний расход топлива (л/100км): 18
Шасси ISUZU ELF 3.5
Грузоподъемность (кг): 1400
Полная масса (кг): 3500
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.): 124
Средний расход топлива (л/100км): 17
Бортовой автомобиль ISUZU FORWARD 12.0
Грузоподъемность (кг): 7300
Полная масса (кг): 12000
Тип: Бортовой
Мощность двигателя (л.с.): 210
Средний расход топлива (л/100км): 22
Самосвал ISUZU FORWARD 18.0
Грузоподъемность (кг): 9900
Полная масса (кг): 18000
Тип: Спецтехника
Мощность двигателя (л.
с.): 280
Средний расход топлива (л/100км): 24
Бортовой автомобиль ISUZU ELF 9.5
Грузоподъемность (кг): 5800
Полная масса (кг): 9500
Тип: Бортовой
Мощность двигателя (л.с.): 190
Средний расход топлива (л/100км): 20
Шасси ISUZU ELF 7.5
Грузоподъемность (кг): 4600
Полная масса (кг): 7500
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.): 155
Средний расход топлива (л/100км): 18
Шасси ISUZU GIGA 6×4
Грузоподъемность (кг): 24000
Полная масса (кг): 33000
Тип: Шасси
Мощность двигателя (л.с.): 400
Средний расход топлива (л/100км): 30
Компания Автофургон осуществляет продажу коммерческого транспорта Isuzu на правах официального дилера.
В этом разделе Вы можете ознакомиться с каталогом предлагаемых нами автомобилей Isuzu.
Более подробную информацию Вы найдете на сайте isuzu.avtofurgon.ru
Аренда автовышки Isuzu Elf 14 метров, технические характеристики
Реально
низкие ценыБыстрая подача
автовышкиСобственный
современный
автопаркВсе автовышки
с пропуском в
центр МосквыРазличные и
удобные варианты
оплаты
- Подъём:
- 14 м.
- 9 м.
- Грузоподъемность:
-
200 кг.
В НАЛИЧИИ : 2 машины
с подобными характеристиками
Удалённость места работы от МКАД: км
Стоимость услуги:
8999 р.
Тариф «Эконом»
с 16 до 21 часа | 3+1 (3 часа работы)
Я согласен на обработку персональных данных*
Телефон:
- Скидка до 50%
на краткосрочную аренду автовышки Автовышка нужна вам на небольшой период времени (1-2 часа)? Звоните, и мы предоставим вам внушительную скидку! - Каждая 11-я смена в подарок
при долгосрочной аренде автовышки Вне зависимости от того, какую из наших автовышек вы закажете!
аренды автовышки
с другими характеристиками
Прямо сейчас онлайн.
Это займет не более 1 минуты
Рассчитать
Мы рассчитаем за васПрикрепить файл
(Описание задачи)
Я согласен на обработку персональных данных*
Технические характеристики- Шасси
- Isuzu Elf
- Модель автовышки
- AICHI D502
- Максимальная высота подъёма
- 14 м.
- Максимальный вылет (горизонт)
- 9 м.
- Грузоподъёмность люльки
- 200 кг.
- Тип автовышки
- Телескопическая
Если вас интересует недорогая аренда надёжных и современных автовышек от собственника, то смело звоните нам. Мы располагаем большим автопарком и гарантированно сможем предоставить в ваше распоряжение автовышку с необходимой высотой подъёма и грузоподъёмностью люльки.
Работаем как за наличный так и безналичный расчет. Для постоянных заказчиков возможна отсрочка платежа.
Автовышка Kia
- Подъём:
- 15 м.
- 9 м.
- Грузоподъемность:
- 200 кг.
- Подъём:
- 22 м.
- 9 м.
- Грузоподъемность:
-
200 кг.
Мы оказываем не только разовые услуги по аренде автовышек частным лицам, но также сотрудничаем на долгосрочных контрактах с крупными строительно-монтажными и управляющими компаниями. Некоторых из наших партнёров хочется выделить особо.
Аренда спецтехникиМы предоставляем не только манипуляторы!
Нашими клиентами стали более 3512 человек.Мы ждем вас!
Перезвоним за 5 минут! Экономьте свои деньги на звонках!
Технические характеристики модельного ряда марки ISUZU
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMR85E (3,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 4775×1860×2150 мм |
| Колесная база | 2475 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 190 мм |
| Колея передних/задних колес | 1475/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 3500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2100 кг |
| Грузоподъемность шасси | 1400 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
2855×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 2435 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 180×65 (толщина 4 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 75 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMS85E (3,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 4775×1860×2150 мм |
| Колесная база | 2490 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 165 мм |
| Колея передних/задних колес | 1395/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 3500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2375 кг |
| Грузоподъемность шасси | 1125 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
2855×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×4/подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 1-ступенчатая (1.000), механическая |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Торсионная, рычажная (независимая) / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 2435 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 182,6×65 (толщина 5,3 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 75 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | стандарт |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMR85H (3,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 6020×1860×2150 мм |
| Колесная база | 3345 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 190 мм |
| Колея передних/задних колес | 1475/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 3500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2190 кг |
| Грузоподъемность шасси | 1310 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4150×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 2435 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 180×65 (толщина 4 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 100 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMS85E (3,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 6020×1860×2190 мм |
| Колесная база | 3360 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 165 мм |
| Колея передних/задних колес | 1395/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 3500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2445 кг |
| Грузоподъемность шасси | 1055 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4150×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×4/подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 1-ступенчатая (1.000), механическая |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Торсионная, рычажная (независимая) / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 2435 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 182,6×65 (толщина 5,3 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 100 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | стандарт |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMR85E (5,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 4775×1860×2150 мм |
| Колесная база | 2475 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 190 мм |
| Колея передних/задних колес | 1475/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 5500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2100 кг |
| Грузоподъемность шасси | 3400 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
2855×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 3980 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 180×65 (толщина 4 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 75 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMS85E (5,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 4775×1860×2180 мм |
| Колесная база | 2490 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 165 мм |
| Колея передних/задних колес | 1395/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 5500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2375 кг |
| Грузоподъемность шасси | 3125 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
2855×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 1-ступенчатая (1.000), механическая |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые / Барабанные |
| Подвеска передняя/задняя | Торсионная, рычажная (независимая) / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2280 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 4340 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 182,6×65 (толщина 5,3 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 100 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | стандарт |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMR85H (5,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 6020×1860×2150 мм |
| Колесная база | 3345 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 190 мм |
| Колея передних/задних колес | 1475/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 5500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2190 кг |
| Грузоподъемность шасси | 3310кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4150×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 3980 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 180×65 (толщина 4 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 100 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NMS85E (5,5 т) |
| Длина×Ширина×Высота | 6020×1860×2190 мм |
| Колесная база | 3360 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 165 мм |
| Колея передних/задних колес | 1395/1425 мм |
| Полная масса автомобиля | 5500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2445 кг |
| Грузоподъемность шасси | 3055 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4150×2120 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 2999 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 124 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 354 Н⋅м при 1500 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 1-ступенчатая (1.000), механическая |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые / Барабанные |
| Подвеска передняя/задняя | Торсионная, рычажная (независимая) / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2280 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 4340 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 700 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 182,6×65 (толщина 5,3 мм) |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака | 100 л |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | стандарт |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | Х |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR75L-H |
| Длина×Ширина×Высота | 6040×2115×2265 мм |
| Колесная база | 3365 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2720 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4780 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4177×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 5193 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 155 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 419 Н⋅м при 1600-2600 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 140 л |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPS75L-H |
| Длина×Ширина×Высота | 5985×2115×2440 мм |
| Колесная база | 3395 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 220 мм |
| Колея передних/задних колес | 1665/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 3045 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4455 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4177×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 5193 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 155 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 419 Н⋅м при 1600-2600 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×4/подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние/задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2900 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 5600 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 8,5 R17,5 |
| Емкость топливного бака | 140 л |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | стандарт |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR82L-H |
| Длина×Ширина×Высота | 6040×2115×2265 мм |
| Колесная база | 3365 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2870 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4630 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4144×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HV1 (4HV1E5N) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 4570 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 130 л. с. при 3200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 353 Н⋅м при 1400 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 300 л (2 баллона по 150 л каждый) |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | Х |
| Фильтры очистки КПГ | стандарт |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR75L-K |
| Длина×Ширина×Высота | 6690×2115×2265 мм |
| Колесная база | 3815 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2760 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4740 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4767×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 5193 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 155 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 419 Н⋅м при 1600-2600 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 140 л |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPS75L-K |
| Длина×Ширина×Высота | 6635×2115×2440 мм |
| Колесная база | 3845 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 220 мм |
| Колея передних/задних колес | 1665/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 3095 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4405 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4767×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 5193 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 155 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 419 Н⋅м при 1600-2600 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×4/подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1.000 и 1.842), механическая |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние/задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 2900 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 5600 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 8,5 R17,5 |
| Емкость топливного бака | 140 л |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | стандарт |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR82L-K |
| Длина×Ширина×Высота | 6690×2115×2265 мм |
| Колесная база | 3815 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2910 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4590 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
4794×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HV1 (4HV1E5N) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 4570 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 130 л. с. при 3200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 353 Н⋅м при 1400 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 300 л (2 баллона по 150 л каждый) |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | Х |
| Фильтры очистки КПГ | стандарт |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR75L-L |
| Длина×Ширина×Высота | 7410×2115×2265 мм |
| Колесная база | 4175 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2775 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4725 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
5487×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 5193 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 155 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 419 Н⋅м при 1600-2600 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 140 л |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR82L-L |
| Длина×Ширина×Высота | 7410×2115×2265 мм |
| Колесная база | 4175 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2925 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4575 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
5514×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HV1 (4HV1E5N) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 4570 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 130 л. с. при 3200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 353 Н⋅м при 1400 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 300 л (2 баллона по 150 л каждый) |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | Х |
| Фильтры очистки КПГ | стандарт |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR75L-M |
| Длина×Ширина×Высота | 7870×2115×2265 мм |
| Колесная база | 4475 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2785 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4715 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
5947×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 5193 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 155 л. с. при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 419 Н⋅м при 1600-2600 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 140 л |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | NPR82L-M |
| Длина×Ширина×Высота | 7870×2115×2265 мм |
| Колесная база | 4475 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 210 мм |
| Колея передних/задних колес | 1680/1650 мм |
| Полная масса автомобиля | 7500 кг |
| Снаряженная масса шасси | 2935 кг |
| Грузоподъемность шасси | 4565 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
5974×2385 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 4HV1 (4HV1E5N) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 4/рядное |
| Объем двигателя | 4570 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 130 л. с. при 3200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 353 Н⋅м при 1400 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Дисковые/Дисковые |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная/Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 6000 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 216×70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 215/75R17. 5 |
| Емкость топливного бака | 300 л (2 баллона по 150 л каждый) |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-80А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | Х |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | Х |
| Фильтры очистки КПГ | стандарт |
| Фильтр предварительной очистки топлива | Х |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | только для моделей с механической коробкой передач |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | Х |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | опция |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | опция |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Центральный замок | опция |
| Технические характеристики | |
| Массогабаритные характеристики | ˄ |
| Модель шасси | FVR34VL-SDUC |
| Длина×Ширина×Высота | 10005×2480×2790 мм |
| Колесная база | 6050 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 224 мм |
| Колея передних/задних колес | 1975/1850 мм |
| Полная масса автомобиля | 18000 кг |
| Снаряженная масса шасси | 5960 кг |
| Грузоподъемность шасси | 12040 кг |
| Монтажные Длина×Ширина рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы) |
7812×2600 мм |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, с 1 спальным местом |
| Силовой агрегат | ˄ |
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество/расположение цилиндров | 6/рядное |
| Объем двигателя | 7790 см³ |
| Максимальная мощность двигателя | 260 л. с. при 2400±50 об/мин |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 761 Н⋅м при 1450±40 об/мин |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ZF 9S1110 |
| Тип коробки передач | 9-ступенчатая, механическая (с делителем) |
| Привод/ведущие колеса | 4×2/задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Основные характеристики | ˄ |
| Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние/задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная / Пневматическая c ELC |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 7100 кг |
| Допустимая нагрузка на задний мост | 11500 кг |
| Расстояние между лонжеронами рамы | 850 мм |
| Размеры лонжерона рамы | 258×85 (толщина 10 мм) |
| Размерность шин | 295/80R22. 5 |
| Емкость топливного бака | 400 л |
| Стартер | 24В-5,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А |
| Комплектация | ˄ |
| Подогрев зеркал заднего вида | стандарт |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | стандарт |
| Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») | стандарт |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | стандарт |
| Фильтры очистки КПГ | Х |
| Фильтр предварительной очистки топлива | стандарт |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | стандарт |
| Аудиоподготовка + Антенна | стандарт |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Противотуманные фары | стандарт |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | Х |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | стандарт |
| Тканевая обивка сидений | стандарт |
| Полная обшивка интерьера кабины | стандарт |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | стандарт |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | стандарт |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | стандарт |
| Фронтальная подушка безопасности для водителя | стандарт |
| УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» | стандарт |
| Кондиционер с ручным управлением | стандарт |
| Электрические стеклоподъемники | стандарт |
| Центральный замок | стандарт |
ISUZU FSR34-ULP ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН 6,8×2,55×2,7 м
(7 оценок)
| Двигатель | ISUZU 6HK1 240 л.  с.7 790 см³ |
| Экостандарт | Евро — 5 |
| Размеры фургона (мм) | 6800×2550×2700 |
| Толщина стенок фургон (мм) | 50 |
| Вместимость фургона (европаллет) | 16 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 12000 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 5 800 |
Перейти
ISUZU FSR34-N (12т) БОРТ-ТЕНТ СДВИЖНЫЕ ШТОРЫ И КРЫША (6,5м)
(7 оценок)
| Двигатель | ISUZU 6HK1 br>240 л.с. br>7790см³ |
| Экостандарт | ЕВРО — 5 |
| Размер бортовой платформы (мм) | 6500×2550×2500 |
| Материал бортовой платформы | Сталь |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 11990 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 5 800 |
Перейти
САМОСВАЛ ISUZU GIGA 6×4 CYZ52M КУЗОВ CANTONI 16 м³
(7 оценок)
| Двигатель | ISUZU 6WG1E5RC 400 л.  с.15681 см³ |
| Экостандарт | Евро-5 |
| Производитель | ISUZU (Япония) |
| Объём кузова (м³) | 16 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 33 000 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 19 500 |
| Колёсная формула | 6×4 |
Перейти
ЭВАКУАТОР ISUZU NPR75LL(8.0т) С КМУ FASSI F100AT.12(4.43т)
(7 оценок)
| Производитель | ISUZU |
| Тип платформы | Прямая |
| Длина платформы (м) | 5,0 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 8 000 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 2 850 |
Перейти
ISUZU ELF 7.
5 (NPR75LL) БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА 5,1×2,2×0,4 м
(7 оценок)
| Размер бортовой платформы (мм) | 5100×2200×400 |
| Материал бортовой платформы | Сталь |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 8 000 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 4 475 |
Перейти
МУСОРОВОЗ KATMERCILER 8 М³ НА ШАССИ ISUZU NQR90-LH
(7 оценок)
| Двигатель | ISUZU 4HK1 190 л.  с.5193 см³ |
| Экостандарт | Евро-5 |
| Производитель | KATMERCILER (Турция) |
| Внутренние размеры, объём (м³) | 8 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 9500 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 5 000 |
| Тип загрузки | Задняя |
По запросу Перейти
ISUZU NQR 90 L-H Бункеровоз 8 м³
(7 оценок)
| Двигатель | ISUZU 4HK1 190 л.с. 5193 см³ |
| Экостандарт | Евро — 5 |
| Производитель | — |
| Внутренние размеры, объём (м³) | 8 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 8500 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 5745 |
| Тип загрузки | Бункеровоз |
Перейти
ISUZU ELF 9.
5 (NQR 90) ПОГРУЗЧИК KROMANN LIFT S5S
(7 оценок)
| Двигатель | 4HK1E5CC 190 л.с. 5193СМ³ |
| Экостандарт | Евро — 5 |
| Производитель | Kromann |
| Грузоподъёмность крюка (т) | 5,0 |
| Объём перевозимых контейнеров (м³) | 8-10 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 9 500 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 5 000 |
Перейти
Рефрижератор на базе ISUZU FSR34UL 6,4×2,55×2,4
(7 оценок)
| Двигатель | 6HK1 (6HK1E5NC) 240 л.  с.7 790 см³ |
| Экостандарт | Евро-5 |
| Температурный режим (С°) | +10/-20 |
| Размеры фургона (мм) | 6400×2550×2400 |
| Вместимость фургона (евро паллет) | 15 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 11 990 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 6 000 |
Перейти
Посмотреть все
Аренда автовышек Isuzu | Москва
- ✔ Доставка техники за 1 час в любую точку Московской области
- ✔ Вам не нужно оставлять залог за автовышки
- ✔ 15 лет работы в сфере аренды спецтехники
- ✔ Работаем круглосуточно, без выходных
Телескопические АГП 10 метров 12 метров 16 метров 18 метров 20 метров 22 метра 24 метра 26 метров 28 метров 30 метров 32 метра 36 метров 40 метров 45 метров Японские АГП Корейские АГП АГП Isuzu АГП Kia АГП Mitsubishi АГП Hyundai АГП Daewoo
Всего позиций: 16
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка Horyong на базе ISUZU ELF 10 метров
Грузоподъемность: 200 кг.
Рабочая высота подъема: 10 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 12 метров AT-120SR на базе Isuzu Elf
Грузоподъемность: 1000 кг. Рабочая высота подъема: 12 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 16 м AICHI SH-140
Грузоподъемность: 200 кг. Рабочая высота подъема: 16 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 16м SY5073GKZYF на базе Isuzu
Грузоподъемность: 200 кг. Рабочая высота подъема: 16 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка АГП 18 м Jinwoo 180
Грузоподъемность: 250 кг.
Рабочая высота подъема: 18 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка Aichi SK210 22 метра на базе ISUZU ELF
Грузоподъемность: до 200 кг. Рабочая высота подъема: 22 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
14000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1750 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 24 метра AICHI SK-240
Грузоподъемность до 180 кг. Рабочая высота подъема: 24 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
11600 ₽
Цена аренды сверх смены:
1450 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка Nissan Atlas 7 метров
Грузоподъемность: 200 кг. Рабочая высота подъема: 7 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 12 метров AICHI SH09A на базе Nissan Diesel
Грузоподъемность: 200 кг.
Рабочая высота подъема: 12 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка Aichi SK210 на базе ISUZU ELF 22 метра
Грузоподъемность: до 250 кг. Рабочая высота подъема: 22 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
10800 ₽
Цена аренды сверх смены:
1350 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 14 метров AT-120TG на базе Isuzu Elf
Грузоподъемность: 200 кг. Рабочая высота подъема: 14 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 13 метров Isuzu Elf
Грузоподъемность: 200 кг. Рабочая высота подъема: 13 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка АГП 15 метров Aichi Sh240 на базе ISUZU
Грузоподъемность: 200 кг.
Рабочая высота подъема: 15 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Автовышка 22 м ISUZU на базе Isuzu
Грузоподъемность: 1000 кг. Рабочая высота подъема: 22 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
14000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1750 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Коленчато-телескопическая автовышка 16 м ISUZU ELF на базе Isuzu
Грузоподъемность: 200 кг. Рабочая высота подъема: 16 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
9000 ₽
Цена аренды сверх смены:
1125 ₽ за час
Заказать
Листайте, чтобы увидеть фото
Коленчато-телескопическая автовышка 27 метров Isuzu Forward
Грузоподъемность: 300 кг. Рабочая высота подъема: 27 м.
Стоимость смены (7 часов + 1 час подача):
12800 ₽
Цена аренды сверх смены:
1600 ₽ за час
Заказать
Условия аренды спецтехники
Сертификаты
Акции и скидки
Отзывы
Документы
Аренда автовышки Isuzu
На сегодняшний день арендовать автовышку может понадобиться абсолютно каждому.
Причем желающим воспользоваться подобной услугой может быть не только какая-то компания, но и любой человек. В этом нет ничего удивительного, ведь выполнять абсолютно любые работы на высоте удобнее и безопаснее на высоте.
Более того в современном мире существует достаточно большое разнообразие видов этой спецтехники. Но есть все же производители, чья техника считается лучшей, а значит и клиенты отдают ей приоритетное предпочтение. Одним из таких видов являются автовышки Isuzu. Не стоит думать, что такая высокая оценка случайна. На самом деле она обоснована бесспорными преимуществами данной техники.
Однако, несмотря на все эти достоинства, покупка такой техники для единичных работ все равно остается не выгодной. Поэтому очень многие предпочитают взять ее в аренду. Данная же компания вот уже на протяжении восемнадцати лет занимается сдачей спецтехники в аренду. Более того, она может похвастаться целым списком преимуществ:
- Расценки. Поскольку в компании имеется собственный автопарк, то и цены на аренду значительно ниже. Кроме всего прочего, существуют скидки;
- Состояние техники. Вся имеющаяся техника находится в идеальном состоянии, поскольку она регулярно обслуживается. Поэтому поломки в процессе работ исключены в полном объеме;
- Ассортимент. На данный момент автопарк данной компании достаточно большой, поэтому здесь можно подобрать нужную модель под запланированные работы;
- Водители. У клиентов этой компании нет необходимости нанимать водителя для работы со спецтехникой, поскольку автовышка предоставляется сразу с водителем;
- Опыт работы. Надо заметить, что данная компания далеко не новичок в этой сфере, поэтому здесь известны все тонкости работы для достижения высокого качества;
- Режим работы. Уникальным качеством данной компании является ее режим работы, поскольку это одна из немногих аналогичных организаций, которые работают круглосуточно.
Кроме всего прочего, существуют скидки;Также, мы работаем в: Балашихе, Видном, Воскресенске, Дмитрове, Егорьевске, Железнодорожном, Зеленограде, Коломне, Королеве, Красногорске, Люберцах, Можайске, Мытищах, Орехово-Зуево, Подольске, Пушкино, Солнечногорске, Ступино, Химках, Электростали.
Калькулятор расчёта стоимости аренды спецтехники
Выберите транспорт: А/вышка 6 м
А/вышка 7 м
А/кран 16т, 18м стрела
А/кран 16 т, 18 м стрела
А/кран 20т
А/кран 25 т
А/кран 25т, 21м стрела
А/кран 25т, 22м стрела
А/кран 25т, 28м стрела
А/кран 25 т 28 м КС-55727
А/кран 25т, 31м стрела
А/кран 25т, 31м стрела + 9м гусек
А/кран 25т, 28м + 9м стрела
А/кран 30т
А/кран 30т, 38,5м стрела
А/кран 30т, 38,5м стрела + 9 метров гусек
А/кран 32т, 31м стрела Ивановец
А/кран 32т, 31м стрела + 9м гусек Ивановец
А/кран 32т, 31м стрела
А/кран 32т, 31м стрела
А/кран 35т, 30м
А/кран 35т, 33,5м + 17м гусек
А/кран 35т, 40м стрела
А/кран 35т, 40м стрела + 9 метров гусек
А/кран 40т, 26м стрела + 7.
5 м гусек
А/кран 40т, 35м стрела + 16 м гусек
А/кран 40т, 40м стрела
А/кран 40т, 40м стрела + 9 метров гусек
А/кран 40т, 40м стрела
А/кран 50т
А/кран 50т, 40м стрела
А/кран 50т 34м+15м
А/кран 50т 34м Ивановец
А/кран 50 т 55 м
А/кран 55 т
А/кран 55 т
А/кран 60т, 40м стрела
А/кран 60т, 42м стрела
А/кран 60т, 42м стрела + 18м гусек
А/кран 60т, 42м стрела
А/кран 60т, 42м стрела + 9м гусек
А/кран 60т, 42м стрела + 16м гусек
А/кран 70 т
А/кран 70т, 55м стрела
А/кран 80т, 48м стрела
А/кран 90т, 52м стрела
Mini погрузчик Bobcat
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
Экскаватор погрузчик JCB JS 200
Длинномер 20т 12м
Длинномер 20т 14м
Манипулятор 5т, стрела 3т
А/вышка 9м
Манипулятор 10т стрела 7т
Манипулятор 10т стрела 5т
А/вышка 10м horyong
А/вышка 10м
А/вышка 12м at-120sr
А/вышка 12м
А/вышка 13м tadano
А/вышка 13 м
А/вышка 14 м
А/вышка 14 м isuzuelf
А/вышка 15м телескоп
А/вышка 15 м
А/вышка 16м aichi-sh-140
А/вышка 16м — Isuzu
А/вышка 16м isuzu
А/вышка 16м hino
А/вышка 16м
А/вышка 17м
А/вышка 18м телескоп Jinwoo
А/вышка 18м телескоп
А/вышка 18м
А/вышка 17м
А/вышка 20 м AICHI SK-200
А/вышка 20 м AT-145TE
А/вышка 20 м tadano AT-185
А/вышка 22м tadano
А/вышка 22м телескоп
А/вышка 22м mitsubishi-fuso
А/вышка 22м балкон
А/вышка 22м isuzu
А/вышка 22м Aichi SK210
А/вышка 22м Isuzu Elf 350
А/вышка 22м hino
А/вышка 22 м ISUZU
А/вышка 22 м TOYOTA
А/вышка NISSAN CABSTAR
А/вышка 24м
А/вышка 24м телескоп
А/вышка 25м Tadano
А/вышка 26м Tadano
А/вышка 26м AICHI
А/вышка 26м телескоп
А/вышка 26м MITSUBISHI FUSO
А/вышка 26м aichi240
А/вышка 27м ISUZU FORWARD
А/вышка 28 м
А/вышка 28м телескоп
А/вышка 28м ranger
А/вышка 28м hino
А/вышка 28м ISUZU ELF
А/вышка 28м
А/вышка 30м
А/вышка 30м man
А/вышка 32м
А/вышка 32м телескоп
А/вышка 35м
А/вышка 36м
А/вышка 36м телескоп
А/вышка 40м
А/вышка 40 м Horyong SKY 400S
А/вышка Hоryong SKY-400KR 40 м
А/вышка 42м Horyong
А/вышка 43м телескоп
А/вышка 45м Novas 700Q
А/вышка 45 м Novus N9A1
А/вышка 45 м SKY 450SF
А/вышка 45 м Novas 460
А/вышка 45 м Daewoo
Укажите часы сверх 8-часовой смены:
1125 ₽ / час
Смена 8 часов: 0 ₽
Сколько примерно километров от МКАД?
45 ₽ / км
Каким способом вам удобно оплатить заказ?
Оплата наличными (без НДС)
Оплата по счёту на ООО (НДС 20%)
Итого: 9,000 ₽
Отправить заявку
Преимущества аренды автовышки от МосСтройПодъем
Возможность экономить
Мало того, что сами по себе расценки в этой компании значительно ниже, чем у конкурентов, так еще и при выполнении несложных условий можно получить очень привлекательную скидку;
Большой выбор
На данный момент у компании имеется собственный автопарк, поэтому каждый клиент может без труда подобрать себе технику под планируемые работы;
Состояние техники
За техникой ведется тщательный уход, поэтому она регулярно проходит технический осмотр и обслуживание, о чем имеются подстверждающие документы;
Водители
Вся техника предоставляется в аренду исключительно вместе с опытным водителем;
Большой опыт работы
За восемнадцать лет работы уже сотни клиентов сумель по достоинству оценить достоинства данной компании;
Возможность аренды на любое время
Во многих аналогичных компаниях установлено минимальное время аренды, поэтому зачастую может возникать переплата, ведь клиент оплачивает за время, в которое техника не используется.
Здесь же такого нет, поэтому и спецтехнику можно арендовать хоть на час.
Isuzu D-MAX Грузоподъемность и размеры пикапа
Isuzu D-MAX
Будьте первымОценить сейчас
Обратитесь к дилеру
Isuzu D-MAX доступен в 4 вариантах. Isuzu D-MAX предлагает 2499 куб.см. Его грузоподъемность 1710 кг, полная масса 3490 кг, колесная база 3095 мм. D-MAX — четырехколесный коммерческий автомобиль.
Подробнее
Isuzu D-MAX Specs & Features
Performance
| Max Power | 78 hp |
| Displacement (cc) | 2499 cc |
| Fuel Tank (Litres) | 55 Ltr |
| Двигатель | Common Rail, VGT Intercoled |
| Тип топлива | Дизель |
| нормы эмиссии | BS-VI | MA |
88. MAKIQUE | |
| 888.M.0029 | 176 Nm |
| Acceleration | — |
| Mileage City | — |
| Mileage Highway | — |
| Top Speed | 175 |
| Mileage | 14.4 kmpl |
| Преодолеваемый подъем (%) | 27 % |
| Максимальная скорость (км/ч) | — |
| Цилиндры двигателя | 4 |
| Радиус поворота (мм) | 6300 |
Размер
| Общая длина (мм) | 5375 |
| 5375 | |
| 5375 | |
(MM). | 1830 |
| Заземление (мм) | 220 |
| Колесная база (мм) | 3095 мм |
| Конфигурация оса0032 | |
| Length {mm (ft.)} | 2440 |
| Width {mm (ft.)} | 1725 |
| Height {mm (ft.)} | 510 |
Transmission & Loading Capacity
| Transmission | Manual |
| Payload (Kgs) | 1710 Kgs |
| GVW / GCW (Kgs) | 3490 kg |
| Kerb Weight (Kgs) | 1780 |
| Gear Box | 5-Speed |
| Clutch | — |
| Power Steering | Yes |
Features
| Steering | Power Steering |
| A/ C | Дополнительно |
| Круиз-контроль | № |
| Навигационная система | № |
| Телематика | No |
| Tiltable Steering | Yes |
| Arm-rest | No |
| Seat Type | Standard |
| Driver Information Display | Yes |
| Adjustable Driver Seat | Yes |
| Количество мест | D+1 |
| Бескамерные шины | Нет |
| Ремни безопасности | Да |
| Hill Hold | No |
Brakes & Suspension
| Brakes | Disc and Drum Brakes |
| Front Axle | — |
| Front Suspension | Double Wishbone,Coil Пружина |
| Задний мост | — |
| Задняя подвеска | Полуэллиптическая листовая рессора |
| ABS | No |
| Parking Brakes | Yes |
Body Option & Cabin Type
| Chassis Type | Chassis with Cabin |
| Body Option | Deck Body |
| Cabin Type | Дневная кабина |
| Откидная кабина | № |
Шины
| Количество шин | |
| Rear Tyre | 215/75 R16 |
| Front Tyre | 215/75 R16 |
Others
No. Of Axles | — |
| Axle Types | — |
| Тормоза для кузова | — |
| Шасси | Да |
| Тип пола | — |
| Материал кузова | — |
| .0029 | |
| Canopy Length | — |
| Water Tank Capacity (KL) | — |
| Water Tank Type | — |
| No. Of Valves | — |
| Pump Type | — |
| Bulker Type | — |
| Bulker Laign Tipe | — |
BULKER AIR Забор. 0029 | — |
| Bulker Electricals | — |
| Bulker Давление | — |
| Материал | — |
| Материал пола | — |
| САМОЧКА | — |
| . | |
| Внешняя/внутренняя поверхность | — |
| Холодильный агрегат | — |
| Диапазон температур | — |
| Площадь платформы для погрузки (кв. Фат) | — |
| FOG Lights | — |
- Производительный Подвеска
- Вариант кузова и тип кабины
- Шины
- Другое
Объявление
Изучить альтернативы Isuzu D-MAX
Tata Yodha Pickup
₹ 8,51 — 9,23 лакха *
Get on Road Price
Ashok Leyland Bada Dost
₹ 8,72 — 9,25 Lakh 9000 *
9000 3. Ashok Leyland Dost+₹ 7,75 — 8,25 лакха *
Get on Road Price
Mahindra Bolero Pikup 4×4
от Ap. 8,80 Lakh *
Get on Road Prate Price88 8488 8488 8488 8088 8800605Mahindra Bolero Maxitruck Plus
от 7,02 лакха *
Получить дорожную цену
Ashok Leyland Dost+Посмотреть все популярные пикапы
D-Max Reviews
0 Отзывы BE BE первым по цене
6666212121
0. Оценить сейчас
Сравнить спецификации D-MAX конкурентов
Цена на условиях самовывоза в Нью-Дели
Дилеры Isuzu Trucks в Нью-Дели
Paramount Autoteach P.V.T.LTD
A-10, Mohan Co-Operative Industrial Estate, Mathura Road, New Delhi
+3436476
Пользователь также просмотр
- .
* 14,4 kmpl2499 ccDiesel
Последние видео D-MAX
D-MAX содержит видео с подробным обзором, техническими характеристиками, описанием функций и многим другим. Посмотрите наше последнее видео о D-MAX, чтобы узнать цену, функции безопасности, тип применения и многое другое.
View All D-MAX Videos
Isuzu D-MAX В новостях
Пикап Isuzu D-MAX V-Cross: объяснение вариантов
Автор: редакция Trucksdekho06 июня 2022 г. Объяснение 5 УТП
Автор: редакция Trucksdekho 29 января 2021 г.
Пикап Tata Yodha: объяснение вариантов
Автор: редакция Trucksdekho 12 января 2021 г.
By Trucksdekho Editorial TeamDec 21, 2020
Pickups Comparison: Isuzu D-Max, Mahindra Bolero Pikup and Tata Yodha
By Trucksdekho Editorial TeamOct 26, 2020
Isuzu D-Max and S-Cab makes BS6 comeback
Автор: Trucksdekho Editorial Team14 октября 2020 г.
Посмотреть все новости0003
₹ 8.51 — ₹ 9.23 Lakh *
Get On Road Price
Ashok Leyland BADA DOST
₹ 8.72 — ₹ 9.25 Lakh *
Get On Road Price
Ashok Leyland Dost+
₹ 7,75 — ₹ 8,25 лакха *
Получить цену на дорогу
Махиндра Болеро Пикуп 4×4
от 8,80 лакх *
.0003
From ₹ 7.02 Lakh *
Get On Road Price
View All Popular Pickup Trucks
Key Specs of Isuzu D-MAX
Number of Tyre 4 Power 78 л.с. GVW 3490 Пробег 14,4 Двигатель 2499 27 Двигатель Двигатель Двигатель DINGIN0032 Характеристики и характеристики
Основные характеристики D-MAX
1 февраля 2021 г.
: Isuzu D-Max — это всемирно известный пикап, который продается более чем в 100 странах и теперь более привлекателен для индийских покупателей. Абсолютно новый BS6 D-Max отличается более высокой грузоподъемностью, дополнительными функциями, мощным двигателем и надежными агрегатами. D-Max, который конкурирует в самых высококонкурентных сегментах с Bolero Pikup и Tata Yodha, представляет собой премиальное предложение, предназначенное для нишевых приложений. Со стандартной полезной нагрузкой 1240 кг и совершенно новой полезной нагрузкой 1710 кг, D-Max теперь подходит для перевозки различных грузов. Узнайте об основных преимуществах этого многообещающего пикапа здесь . Прочитайте сравнение трех лучших пикапов здесь .Соперники Isuzu D-Max: D-Max конкурирует с некоторыми из самых популярных и хорошо зарекомендовавших себя соперников на индийском рынке пикапов, такими как Mahindra Boler Family: Mahindra Bolero City Pikup , Mahindra Bolero MaxiTruck Плюс , Tata Yodha Pickup и Ashok Leyland Dost Strong .
Isuzu D-Max Top Особенности: Чтобы привлечь своих премиальных клиентов, пикап D-Max поставляется с удобной тканевой обивкой сидений, тихим и просторным салоном, интерьером в стиле легкового автомобиля, несколькими местами для хранения вещей, повышенным комфортом с кондиционером и воздуходувки и все эргономичные элементы управления в кабине для легкого управления автомобилем. Более того: индикатор переключения передач, современная приборная панель с высокой контрастностью и стильным дизайном, система блокировки тормозов, задний датчик парковки, сдвижные сиденья второго водителя и стоп-сигнал с высоким креплением.
Полезная нагрузка Isuzu D-Max: В образе BS6 Isuzu предлагает пикап D-Max в двух вариантах: обычный D-Max с грузоподъемностью 1240 кг в вариантах с плоской платформой и кабиной-шасси и D-Max. Super Strong с полезной нагрузкой 1710 кг в варианте с плоской платформой и кабиной-шасси, оба из них обеспечивают высокий ход.
Двигатель Isuzu D-Max: Силовой агрегат D-Max состоит из 4-цилиндрового дизельного двигателя Isuzu Common Rail 2499c с интеркулером VGT и рабочим объемом 2499 см³.
Он производит те же 78 л.с. при крутящем моменте 176 Нм и настроен на 5-ступенчатую механическую коробку передач Isuzu.Подвеска Isuzu D-Max : Передняя подвеска D-Max представляет собой двухрычажную подвеску с винтовой пружиной и полуэллиптической листовой рессорой сзади.
Isuzu D-Max Тормоза и рулевое управление : Isuzu D-Max имеет гидравлические тормоза с большим усилителем и LSPV, передний тормоз дисковый вентилируемый с двухпоршневым суппортом и задний барабанного типа. Для комфортного вождения рулевое управление гидравлического типа с регулировкой наклона.
Подробнее
Isuzu D-MAX Прайс-лист (варианты)
Isuzu D-MAX предлагается в 4 вариантах: базовая модель D-MAX — Super Strong/Flat Deck, а топ-вариант — High Ride/Flat Deck, вес которого составляет 2990 кг.
View All Variants
Ad
Isuzu Trucks Dealers in New Delhi
Paramount Autoteach P.
V.T.LTDA-10, Mohan Co-operative Industrial Estate, Mathura Road, New Delhi
+3436476
Пикап Isuzu D-MAX — Обзор экспертов
Обзор
На современном рынке есть много потребностей, которые невозможно удовлетворить с помощью больших коммерческих грузовиков, поэтому для доставки в отдаленные районы требуются небольшие грузовики. В этой нише на рынке доступно множество вариантов, однако лишь немногие оказались эффективными с их мощностью, грузоподъемностью и другими параметрами. Одним из таких грузовиков является Isuzu D-Max, который доступен в 4 вариантах.
Этот пикап японского автопроизводителя Isuzu с различными вариантами кабины и грузового кузова легко удовлетворяет потребности покупателей и имеет множество функций кабины, делающих вождение комфортным.
Технические характеристики:
Двигатель — 4-цилиндровый 2,5-литровый дизельный двигатель Common Rail с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Полная масса автомобиля (GVW) — 2850 кг
Пробег – от 10 до 13 км/л
Двигатель и мощность
Оснащенный лучшим в своем классе 4-цилиндровым 2,5-литровым дизельным двигателем Common Rail объемом 2499 куб.
мощность 134 л.с. при 3600 об/мин и приличный крутящий момент 294 Нм при 1800–3200 об/мин. Крутящий момент довольно эффективен с грузоподъемностью, которую он имеет, и позволяет грузовику легко двигаться на старте.Коробка передач 5+1 вперед + назад и однодисковое сцепление сухого типа, доступные в Isuzu D-Max, также помогают ему развивать максимальную скорость 175 км/ч, а при преодолении подъемов 27% он вполне может взбираться по крутым склонам. удобно.
Конструкция автомобиля и грузоподъемность
Предлагается в 4 вариантах, колесная база и радиус поворота для D-max одинаковы, то есть 3050 мм и 5,9 мм.00 мм. Пикап предлагается в нескольких вариантах кузова, таких как (A) космическая кабина с арочной палубой, (B) одинарная кабина с плоской палубой, (C) шасси с одинарной кабиной и (D) космическая кабина с плоской палубой. Дорожный просвет в 195 мм одинаков для всех вариантов кузова, однако такие размеры, как длина, ширина и высота, у каждого варианта разные.
Говоря о весе, полная масса Isuzu D-Max составляет 2850 для всех, но снаряженная масса и полезная нагрузка для вариантов A, B, C и D составляют 1650 кг, 1660 кг, 1470 кг и 1655 кг. кг и 1200 кг, 1,190 кг, 1380 кг и 1195 кг соответственно.
Управляемость и подвеска
Оснащенный реечным усилителем рулевого управления с наклоном, водителю очень удобно и легко маневрировать на Isuzu D-Max на любой местности, будь то каменистая или грязная. Движение наклона также полезно для достижения лучшей позы при вождении и, следовательно, повышает общую эффективность водителя.
Управление узлами подвески: спиральная пружина с двойными поперечными рычагами спереди и жесткие листовые рессоры сзади. Надлежащей работе этого устройства помогают кованая I-образная балка с задним мостом типа Эллиота и жесткая задняя ось. Дополнительный передний стабилизатор поперечной устойчивости также доступен для повышения устойчивости.
Тормозная система и безопасность
В целях обеспечения безопасности Isuzu D-Max оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади.
Также есть отдельные стояночные тормоза для повышения производительности.Автомобиль также оснащен дополнительными функциями безопасности, такими как бескамерные шины, ремни безопасности, прочное шасси K-Brace с высокой жесткостью на кручение, кузов для тяжелых грузов толщиной на 20% больше, чем у современников.
Дизайн и комфорт
Эстетически Isuzu D-Max выглядит прилично с фарами нового поколения и способен удовлетворить многие потребности бизнеса, а также оказаться суровым и крепким компаньоном в приключениях. Общий аэродинамический дизайн помогает D-Max быстро развивать максимальную скорость.
Салон этого пикапа имеет один из самых богатых салонов с такими функциями, как отдельный регулируемый подголовник, кондиционер с опциональным обогревателем, виниловые сиденья и ковровое покрытие, 2 динамика с предварительной проводкой для аудиосистемы, карман в передней двери с подстаканником, подставка для ног водителя, ключ и зуммер фары, сдвижное + откидывающееся переднее сиденье, а также 12-вольтовый порт для зарядки мобильных устройств.
Подробнее
Сравнение D-MAX с конкурентами
Цена на условиях самовывоза в Нью-Дели
Отзывы пользователей D-MAX
0 Отзывы, оцените первым
Оцените сейчас
1 Изучите дополнительные параметры
SCV Автомобили
BS6 Trucks
Пикапы
Грузовики до 10 лакх
.0003
* 
: Isuzu D-Max — это всемирно известный пикап, который продается более чем в 100 странах и теперь более привлекателен для индийских покупателей. Абсолютно новый BS6 D-Max отличается более высокой грузоподъемностью, дополнительными функциями, мощным двигателем и надежными агрегатами. D-Max, который конкурирует в самых высококонкурентных сегментах с Bolero Pikup и Tata Yodha, представляет собой премиальное предложение, предназначенное для нишевых приложений. Со стандартной полезной нагрузкой 1240 кг и совершенно новой полезной нагрузкой 1710 кг, D-Max теперь подходит для перевозки различных грузов. Узнайте об основных преимуществах этого многообещающего пикапа здесь . Прочитайте сравнение трех лучших пикапов здесь .
Он производит те же 78 л.с. при крутящем моменте 176 Нм и настроен на 5-ступенчатую механическую коробку передач Isuzu.
V.T.LTD
мощность 134 л.с. при 3600 об/мин и приличный крутящий момент 294 Нм при 1800–3200 об/мин. Крутящий момент довольно эффективен с грузоподъемностью, которую он имеет, и позволяет грузовику легко двигаться на старте.
Также есть отдельные стояночные тормоза для повышения производительности.
Isuzu D-Max In News
Isuzu D-Max V-Cross Pickup: Варианты объяснены
от Trucksdekho Editorial Teamn. 29 января 2021 г.
Пикап Tata Yodha: объяснение вариантов
Автор: редакция Trucksdekho12 января 2021 г.0002 от Trucksdekho Редакционная команда 21, 2020
Сравнение пикапов: Isuzu D-Max, Mahindra Bolero Pikup и Tata Yodha
от Trucksdekho Ediretial 26, 2020
ISuect 26, 2020
ISuzu D-M-M-Max.
By Trucksdekho Editorial TeamOct 14, 2020
View all news
Isuzu D-MAX Pickup Trucks Usage
Beverage
Fishery
FMCG
Parcel & Courier
РЕФИНЕРНЫЕ ПРОИЗМОЖИ
Текстиль
Последние D-Max Videos
D-Max имеет видео-M-MAX. Сексированные обзоры. Особенности. Имеет в специфике, и функции. И. Посмотрите наше последнее видео о D-MAX, чтобы узнать цену, функции безопасности, тип применения и многое другое.
Посмотреть все видео D-MAX
Часто задаваемые вопросы по Isuzu D-MAX
Размеры пикапа Isuzu D-Max (2021-н.в.), грузоподъемность, грузоподъемность, объем, буксировка
Си Джей Хаббард
Ищете информацию о размерах пикапа Isuzu D-Max 2021 г.
в.? Тогда вы попали в нужное место — у нас есть все внешние размеры плюс размеры кузова для всех трех типов кузова прямо здесь.
На этой странице вы также найдете информацию о полезной нагрузке и тяговом усилии.
Тем не менее, для получения подробной информации о том, на что похоже D-Max второго поколения, его стандартное оборудование, эксплуатационные расходы, мили на галлон и стоимость, см. нашу основную страницу обзора Isuzu D-Max 2021 года.
Увеличить 6 фото
Подпись к основному изображению Isuzu D-Max, 2021, грузовая платформа, размеры, полезная нагрузка и буксировкаIsuzu D-Max вместимость и размер
4 из 5 4.0
Пикап Isuzu D-Max второго поколения выпускается в трех типах кузова: Single Cab, Extended Cab и Double Cab. Внешние размеры немного отличаются, но грузовое пространство значительно различается.
Модели с одинарной кабиной имеют две двери и два сиденья и предназначены исключительно для рабочих автомобилей.
Таким образом, они входят только в комплектацию D-Max Utility начального уровня. Они немного длиннее и немного уже, чем другие версии, и имеют наибольшую грузовую площадь.
Удлиненная кабина Модели поставляются с дополнительными задними дверями и задними сиденьями для периодического использования; задние двери открываются назад, и доступ к ним возможен только при открытых передних дверях. Здесь нет традиционной центральной стойки, поэтому проем большой, но задние сиденья предлагают ограниченное пространство для ног и общий комфорт.
Размер грузового отсека находится между моделями с одинарной и двойной кабиной, и у вас есть выбор из двух комплектаций D-Max: Utility и DL20.
Модели Double Cab доступны во всех комплектациях и имеют четыре двери и четыре сиденья. Они имеют наибольшее количество пассажиров и лучше всего подходят для двойного назначения, работы и образа жизни, но также имеют наименьшую грузовую платформу.
Все модели имеют встроенную в задний бампер ступеньку для облегчения доступа к грузовому отсеку, а каждая модель Double Cab оснащена демпфером задней двери, что означает, что задняя дверь плавно опускается, а не опускается с лязгом, вызывающим напряжение петель.
Внешние размеры Isuzu D-Max
В этой таблице сравниваются внешние размеры всех трех типов кузова Isuzu D-Max:
| Isuzu D-Max | Одинарная кабина | Удлиненная кабина | Двойная кабина |
| Внешняя длина | 5 305 мм | 5 265 мм | 5 265 мм |
| Внешняя высота | 1770 мм | 1,790мм | 1790 мм |
| Внешняя ширина | 1810 мм | 1870 мм | 1870 мм |
| Колесная база | 3125 мм | ||
| Передний свес | 890 мм | ||
| Задний свес | 1290 мм | 1250 мм | 1250 мм |
| Дорожный просвет Универсал | 225 мм | ||
| Дорожный просвет другие | н/д | 235 мм | 235 мм |
| Угол въезда | 29 градусов | 31 град | 31 град |
| Угол съезда | 23 град | 24 градуса | 24 градуса |
| Угол отбойника | 22 град | ||
Размеры кузова Isuzu D-Max
В этой таблице сравниваются размеры грузового отсека для всех трех типов кузова Isuzu D-Max:
| Isuzu D-Max | Одинарная кабина | Удлиненная кабина | Двойная кабина |
| Длина грузовой платформы | 2315 мм | 1805 мм | 1495 мм |
| Ширина кузова | 1530 мм | ||
| Глубина кузова | 490 мм | ||
Глубина багажного отделения на 30 мм больше, чем у предыдущего D-Max, и каждая версия теперь имеет большее грузовое пространство.
Isuzu D-Max полезная нагрузка, вес и буксировка
4,5 из 5 4,5
Несмотря на то, что последний D-Max намного лучше своего предшественника, он сохраняет отличные рабочие характеристики, а также полезную нагрузку и тяговое усилие.
Грузоподъемность Isuzu D-Max
Полная масса всех версий этого автомобиля D-Max составляет 3 100 кг, за исключением начального колеса. Утилита с приводом на два колеса (4×2) с одинарной кабиной, уменьшенная до 3 000 кг. . Полная масса автомобиля — это разрешенный законом общий вес пикапа и всего, что находится на борту, включая людей.
Это не очень большое число, но даже самая тяжелая версия D-Max едва превышает 2000 кг снаряженного веса (базовый вес самого автомобиля), что означает, что все они имеют грузоподъемность, которая с комфортом превышает 1040 кг — что позволяет устанавливать жесткую крышу над грузовым отсеком и при этом сохранять полный статус коммерческого автомобиля для целей налогообложения.
Вот полные рейтинги полезной нагрузки для линейки D-Max второго поколения (на момент написания в апреле 2021 г.):
| Isuzu D-Max | Снаряженный вес | Полезная нагрузка | Полная масса автомобиля |
| Универсальный однокабинный 4×2 | 1795 кг | 1205 кг | 3000 кг |
| Универсальный одноместный 4×4 | 1895 кг | 1205 кг | 3 100 кг |
| Удлиненная служебная кабина | 1960 кг | 1140 кг | 3 100 кг |
| Универсальная двойная кабина | 1985 кг | 1115 кг | 3 100 кг |
| Удлиненная кабина DL20 | 1 952 кг | 1148 кг | 3 100 кг |
| DL20 с двойной кабиной | 1980 кг | 1120 кг | 3 100 кг |
| DL20 Double Cab, автомобиль | 2010 кг | 1090 кг | 3 100 кг |
| DL40 с двойной кабиной | 2000 кг | 1100 кг | 3 100 кг |
| DL40 с двойной кабиной | 2030 кг | 1070 кг | 3 100 кг |
| Двойная кабина V-Cross | 2000 кг | 1100 кг | 3 100 кг |
| Автомобиль V-Cross с двойной кабиной | 2030 кг | 1070 кг | 3 100 кг |
Тяговое усилие Isuzu D-Max
Опять же, за исключением Utility 4×2 Single Cab начального уровня, все версии этого D-Max имеют тяговое усилие с тормозами 3500 кг, то есть 3,5 тонны.
Масса модели 4×2 ограничена 2500 кг (2,5 тонны).
Максимальный вес прицепа без тормозов составляет 750 кг для всех моделей.
Полная масса автопоезда (GTW) — разрешенная максимальная масса прицепа и транспортного средства, включая все, что находится на борту, — составляет 6000 кг (6,0 тонн) для каждого D-Max, за исключением 4×2, который уменьшен до 5500 кг (5,5 тонны).
В приведенной ниже таблице показана максимальная полезная нагрузка, которую каждый тип D-Max может нести при буксировке до максимальной грузоподъемности (рассчитывается путем вычитания общей массы снаряженного автомобиля и максимальной грузоподъемности из полной разрешенной массы автомобиля):
| Исузу Д-Макс | Полезная нагрузка при буксировке |
| Универсальный однокабинный 4×2 | 1205 кг |
| Универсальный одноместный 4×4 | 605 кг |
| Удлиненная служебная кабина | 540 кг |
| Универсальная двойная кабина | 515 кг |
| DL20 Удлиненная кабина | 548 кг |
| DL20 с двойной кабиной | 520 кг |
| DL20 Double Cab, автомобиль | 490 кг |
| DL40 с двойной кабиной | 500 кг |
| DL40 с двойной кабиной | 470 кг |
| Двойная кабина V-Cross | 500 кг |
| Автомобиль V-Cross с двойной кабиной | 470 кг |
Читайте также:
>> Полный обзор нашего Isuzu D-Max
>> Лучшие пикапы
Рекламное объявление
Isuzu D-Max, 2021, грузовая платформа, габариты, грузоподъемность и буксировка Isuzu D-Max размеры, 2021, Double Cab, V-Cross, вид сбоку, красный Полезная нагрузка Isuzu D-Max, 2021, грузовая платформа с двойной кабиной, DL40, оранжевый Полезная нагрузка Isuzu D-Max, 2021, грузовая платформа с двойной кабиной, Utility, черный Полезная нагрузка Isuzu D-Max, 2021, грузовая платформа с двойной кабиной, DL20, серебристый Размеры Isuzu D-Max, 2021, модели Single Cab и Extended Cab Utility в белом цвете
Все, что вам нужно знать • Профессиональный пикап
От истории модели до размеров, веса, пределов буксировки и характеристик — вот все, что вам нужно знать об Isuzu D-Max.
Isuzu D-Max: предыстория
История Isuzu в Великобритании восходит к 1980-м годам с Trooper. Его первый пикап, Faster, был представлен вскоре после этого, но только когда в 2002 году был представлен Rodeo, продажи пикапов Isuzu в Великобритании начали ускоряться.
Isuzu Rodeo неизменно был одним из самых продаваемых пикапов в Великобритании, предлагая на выбор дизельный двигатель объемом 2,5 или 3,0 литра.
Isuzu D-Max был выпущен в 2012 году и стал вторым пикапом в Великобритании после Ford Ranger с тяговым усилием 3,5 тонны. Доступный только с 2,5-литровым двигателем, D-Max пользовался популярностью среди сельскохозяйственных предприятий, поскольку многие дилеры бренда базировались в сельской местности.
Обновленная модель среднего возраста была представлена в 2017 году с уменьшенным размером 1,9-литровый двигатель и ряд обновлений оборудования. Двигатель, безусловно, самый маленький на рынке, но Isuzu изменила передаточное число, так что он по-прежнему хорошо тянет.
Isuzu D-Max: Цены и страхование
| Одинарная кабина | Доп. Кабина | Double Cab | XTR | AT35 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Цена по сравнению с (CV OTR) | £ 19,714* | 9167 £ 200014||||
| £ 19,714* | 9167 £ 200014£ 19,714* | 9167.0029£40,500 | |||
| Price from (OTR) | £23,592* | £24,552 | £25,512 | £41,340 | £48,536 |
| Insurance group from | 39A | 39A | 39A | 42A | 42E |
Isuzu D-Max: Размеры автомобиля
| Размеры | Одинарная кабина | доб. Cab | Double Cab | XTR | AT35 |
|---|---|---|---|---|---|
| Length (mm) | 5,315 | 5,295 | 5,295 | 5,395 | 5,295 |
| Width (mm ) | 1 860* | 1 860 | 1 860 | 1 925 | 1,930 |
| высота (мм мм) | 9167 10032|||||
. | 1,785** | 1,845 | 1,980 | ||
| Front overhang (mm) | 905 | 905 | 905 | 990 | 905 |
| Rear overhang (mm) | 1,315 | 1,295 | 1,295 | 1,340 | 1,295 |
| Wheelbase (mm) | 3,095 | 3,095 | 3,095 | 3,095 | 3,095 |
| Track (mm) | 1,570* | 1,570 | 1,570 | 1,590 | 1,680 |
| Ground clearance (mm) | 225 | 225 | 225** | 250 | 290 |
| Approach angle (deg ) | 30 | 30 | 30 | 32 | 44 |
| Departure angle (deg) | 22 | 22 | 22** | 25 | 24 |
| Ramp angle (deg) | 22 | 22 | 22 | 24 | 32 |
| Tilt angle (deg) | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| Глубина Wading (мм) | 600 * | 600 | 600 | N/A | 700 |
** Юкон и Юта высота 1,795 мм, дорожный просвет 235 мм и угол съезда 23 град.
Isuzu D-Max: Технические характеристики грузовой платформы
| Грузовая платформа | Одинарная кабина | Доп. Cab | Double Cab | XTR | AT35 |
|---|---|---|---|---|---|
| Length (mm) | 2,305 | 1,795 | 1,485 | 1,485 | 1,485 |
| Width (mm) | 1,570 | 1,530 | 1 530 | 91 667 1 5301,530 | |
| Depth (mm) | 440 | 465 | 465 | 465 | 465 |
| Width between arches (mm) | 1,100 | 1,100 | 1,100 | 1,100 |
Isuzu D-Max: вес и буксировка
| Измерение | Одинарная кабина | Внеш. Кабина | Двойная кабина | XTR | AT35 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kerb weight from (kg) | 1,836* | 1,888 | 1,909 | 1,961 | 2,056 |
| Gross Vehicle Weight (kg) | 3,050* | 3,050 | 3,050 | 3,100 | 3,160 |
| Payload up to (kg) | 1,214* | 1,162 | 1,141 | 1,139 | 1,104 |
| Max front axle (kg) | 1,350* | 1,350 | 1,350 | 1,350 | 1,350 |
| Max rear axle (kg) | 1,870 | 1,870 | 1,870 | 1,870 | 1,870 |
| Trailer weight braked (kg) | 3,500 * | 3,500 | 3,500 | 3,500 | 3,500 |
| Trailer weight unbraked (kg) | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Nose weight (kg) | 245* | 245 | 245 | 245 | 245 |
| Gross Train Weight (kg) | 6,000* | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6000 |
Isuzu D-Max: производительность и экономичность
| Измерение | Одинарная кабина | Внешн. Cab | Double Cab | XTR | AT35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Engine (cc) | 1,898 | 1,898 | 1,898 | 1,898 | 1,898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power (hp) | 164 | 164 | 164 | 164 | 164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент (Нм) | 360 | 360 | 6 9 9 6 9 9 9 90 0 360Измерения NEDC.
Вы можете сравнить пикапы и мини-грузовики Isuzu с другими производителями небольших коммерческих автомобилей в разделе сравнения TrucksBuses.
см.
Недоступно в течение 5 лет.
с.
com| Payload | 1005 kg |
| Fuel Type | Diesel |
| Brand | Isuzu |
| Vehicle Model | D-Max |
Max . Мощность | 78 л.с. при 3800 об/мин |
| Размеры кузова | 8 x 5,7 фута |
Посмотреть полные характеристики
Лучшая цена
Top Postamers
SML Isuzu Limited
Сектор 34 A, Chandigarhsml Isuzu Ltd., Корпоративный офис № 204, 205, сектор 34 A, Chandigarh — 160022, Chandigarh
+91-80466667667676666666766666766666676666666666666666666666666666666666666666666666666666н. Свяжитесь с поставщиком
Колеса Mahaveer
Мумбаи Агра-роуд, Нашик, МахараштраСунил-Тауэр, рядом с бензонасосом Бхарат, рядом с отелем Дварка, Мумбаи-Агра-роуд, Мумбаи-Агра-роуд, Нашик — 422000, р-н. Нашик, Махараштра
Звоните +91-7066029016
Запросить цену
Связаться с поставщиком
Isuzu Motor India Pvt Ltd.
Торговый центр Vijaya Forum, № 183, NSK Salai, Chennai, Tamil Nadu9th Floor, Prestige Center Court, Office Block, Vijayay , № 183, NSK Salai, Ченнаи — 600026, р-н.
Ченнаи, Тамил Наду
Позвоните по телефону +91-8374620916
Запросите цену
Свяжитесь с поставщиком
Ozone Envirotech
, 140, шоссе Пуна-Нашик, ворота № 46, рядом с Нагешвар Видьялай Мош, ШИВАДЖИВАДИ, Пуна — 411039, р-н. Pune, Maharashtra
Позвоните +91-8047647059
₹ 8,6 лакха/ кусок
Контактные поставщики
Посмотреть больше поставщиков
. SCV Cargo
Fort, Mumbai, Maharashtra TATA Ace, Bombay House, No. 24, Homi Mody Street, Fort, Mumbai — 400001, Dist. Мумбаи, Махараштра
Позвоните по телефону +91-8047629755
Запросите цену
Связаться с поставщиком
GOLDEN STAR AND CO
Navi Mumbai, Thane, Maharashtra Plot No.R451, MIDC NR Prec, 4 Navi00 NR Prec. Thane, Maharashtra
Звоните +91-8047305341
₹ 150/кв. фут
Связаться с поставщиком
Jmd Marketing Private Limited
Mumbai, Maharashtra Palace, Kharanki Palace, 5, West Hanuman Mandir, Soth Flat, 1 , Мумбаи — 400052, р-н.
Мумбаи, Махараштра
Звоните по телефону +91-8043843758
7,2 лакха за штуку
Свяжитесь с поставщиком
Piaggio Vehicles Pvt. ООО
Кальяни Нагар, Пуна, Махараштра Sky One, 8-й этаж, S № 210, последний участок № 72, Схема градостроительства, Ервада № 1, Кальяни Нагар, Кальяни Нагар, Пуна — 411001, р-н. Pune, Maharashtra
Call +91-8046042744
Ask Price
Contact Supplier
GKM Motors And Traders
Ponniammanmedu, Chennai, Tamil Nadu No 54, Thirumalai Nagar, 2nd Main Road, Kolathur, Ponniammanmedu, Chennai — 600099, р-н. Ченнаи, Тамилнаду
Позвоните +91-8048609135
₹ 6,95 лакха/ №
Поставщик контактов
UJWAL Automotives Private Limited
Nashik, Maharashtra. . Nashik, Maharashtra
Звоните +91-8046070698
₹ 6,92 Lakh/ Unit
Связаться с поставщиком
Realty Shield Services Private Limited (K Motors)
Madhapur, Hyderangana Plot No Telangana, ,Кавури Хиллз, Хайтек Сити, Мадхапур, Хайдарабад — 500034, р-н.
Хайдарабад, Телангана
Позвоните +91-8048973485
₹ 6,5 лакха / блок
Контактный поставщик
УЛАБОТАНИЕ КУВРОВА. 600095, р-н. Ченнаи, Тамил Наду
Звоните по телефону +91-8046075781
75 000 ₹/шт.
Свяжитесь с поставщиком
V.S.T. Моторс Приват Лимитед
Анна Салаи, Ченнаи, Тамил Наду Новое здание Gove № 199, Анна Салаи, Ченнаи — 600002, р-н. Ченнаи, Тамилнаду
Позвоните +91-8047654194
₹ 9,62 лакха/ кусок
Связь с поставщиком
Аналогичные продукты, связанные с этим предметом
Isuzu D-Max S-Cab Pickup, выгрузка-1000 KG 9001
rakuzu D-Max S-CAB-грузовик-1000 KG
r. 9.09 Лах
Грузоподъемность
1000 кг
Тип топлива
Дизель
Марка
Isuzu
Подробнее
Tata Ace CNG Пикап, полезная нагрузка — 625 кг
₹ 4,83 лакх
Тип топлива
CNG
Power Bload
625 кг
MAHPARMRAPUP2020202020202.
202020202.20202.202020202.20202.20202020202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202.20202020202020202.202020202020202.20203 9003 9003
.
₹ 1 лакх
+2 доступных варианта
Модель автомобиля
Пикап Bolero
Марка
Mahindra
Макс. Мощность
BSIII: 63 л.с. при 3200 об/мин BSIV: 70 л.с. при 3200 об/мин
Подробная информация о просмотре
Piaggio Porter 700 Пикап, полезная нагрузка — 700 кг
₹ 3,75 лакх
Полезная нагрузка
700 кг
Тип топлива
Diesel
PIAGGIO
Diesel
Piaggio
View
020203
Piaggio
0202020203
02020203
. Пикап, грузоподъемность — 1000 кг
4,50 ₹
Грузоподъемность
1000 кг
Тип топлива
Дизель
Марка
Piaggio 9000s3 Подробности
003
Mahindra Jeeto Plus Mini Mini Truck
Ask Price
+2 Варианты доступны
Бренд
Mahindra
Модель транспортного средства
Jeeto
Dimension Body
5,3 x 4,6 фута (S), 5,8 x 4,6 фута (
5,3 x 4,6 фута (S), 5,8 x 4,6 фута (
5,3 x 4,6 фута (S), 5,8 x 4,6 фута (
5,3 x 4,6 фута (S), 5,8 x 4,6.
L), 6,3 x 4,6 фута (x)Подробности просмотра
Force Trax Kargo King Pickup, полезная нагрузка — 1500 кг
₹ 6,66 лакх
Полетная нагрузка
1500 кг
Тип топлива
Diesel
1500 кг
.0002 Brand
Force
View Details
Ashok Leyland Dost Pickup Truck
₹ 4.08 Lakh
+2 variants available
Brand
Ashok Leyland
Vehicle Model
Dost
Load Body Dimension
2500 x 1620 x 380 мм
Подробнее
Ashok Leyland Dost CNG Пикап, полезная нагрузка — 1215 кг
₹ 5,63 лакх
Полезная нагрузка
1215 кг
Тип топлива0003
CNG
Brand
Ashok Leyland
View Details
Tata Ace Mega Pickup Truck, Payload — 1030 kg
₹ 4.81 Lakh
Payload
1030 kg
Fuel Type
Diesel
Brand
Tata
Подробнее
Mahindra Bolero Maxi Truck Пикап, грузоподъемность — 1000 кг
Запросить цену
Тип топлива
Дизель
Грузоподъемность
1000 кг
Модель транспортного средства
Bolero Maxi Truck
Подробности просмотра
Force Shaktiman 200 Пикап
Ask Price
+2 Варианты доступны
Бренд
Force
Модель автомобиля
Shaktiman 200
Max.
Мощность
67 л.с. при 3200 об/мин
Подробнее
Пикап Tata Ace Mega XL, грузоподъемность — 1000 кг
₹ 5,15 лакх
Грузоподъемность
9003 кг Топливо 9003 кг0003
Diesel
Brand
Tata
View Details
Tata 207 EX Pickup Truck, Payload — 1040 kg
₹ 5.25 Lakh
Payload
1040 kg
Fuel Type
Diesel
Brand
Tata
Подробности просмотра
TATA 207 RX Пикап, полезная нагрузка — 1040 кг
₹ 6,06 лакх
Полетная нагрузка
1040 кг
Тип топлива
Diesel
Бренд
9000Tata
Подробнее
Технические характеристики пикапа Isuzu D-Max грузоподъемностью 1005 кг
Двигатель и характеристики
| Тип топлива | Дизель |
| Марка | Исузу |
| Модель автомобиля | Д-Макс |
Макс. Мощность | 78 л.с. при 3800 об/мин |
| Дополнительный двигатель и производительность | Генератор переменного тока 90 А |
| Муфта | Однодисковое сухое |
| Соответствие нормам выбросов | БСИВ |
| Двигатель | Common Rail, VGS Turbo с промежуточным охлаждением |
| Цилиндры двигателя | 4 |
| Объем двигателя | 2499 куб.см |
| Емкость топливного бака | 55 литров |
| Коробка передач | MSG-5K Синхронизатор |
| Преодолеваемый подъем | 27% |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
Крутящий момент (макс.  About the author |