Грузовик новый урал фото: Купить новый УРАЛ NEXT 4320-5111-73 Бортовой 6х6

В России разработали беспилотный «Урал». Фото и подробности :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Autonews

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Компания «Урал» разработала беспилотный грузовик. Автономный большегруз создан прежде всего для военных нужд. Прототип машины был продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», передает корреспондент Autonews.ru.

Беспилотный автомобиль с системой полного привода может перевозить грузы массой до пяти тонн. Новинку построили на шасси «Урал-432067-73». Разгоняться грузовик может до 80 км/ч. Помимо автономного режима работы, машина может управляться и дистанционно. Грузовик способен преодолевать брод глубиной до 70 см.

adv.rbc.ru

В движение беспилотник приводится с помощью 240-сильного двигателя, который работает совместно с автоматической коробкой передач. Также новинка получила пневматическую подвеску и антиблокировочную систему (АБС). Масса автомобиля — более 6,4 т.

Также на форуме «Армия-2022» была представлена новая версия большого внедорожника «Стрела». На выставке был показан небронированный вариант автомобиля, который также может использоваться и в гражданских целях. Разработкой этой модели уже не первый год занимается «Военно-промышленная компания» совместно с Конструкторским бюро молодежи при МГТУ им. Баумана.

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

«Группа ГАЗ» показала новый грузовик «Урал Next» [ФОТО] / news2.ru

отметили

человек

в архиве

«Группа ГАЗ» продолжает обновлять модельные линейки своих подразделений. Сначала появилась «Газель-Next», затем — «Газон-Next», а теперь — «Урал-Next». Эти машины объединяет… Нет, не только приставка «Некст». Главное — это общий кабинный модуль, взятый от новой «Газели»: просторный, 3-местный и удобный. Но подойдёт ли фактически легковая кабина большому грузовику, коим является «Урал»? И чем ещё новое поколение вездехода отличается от старого? Сегодня, когда «Некст из Миасса», наконец, рассекречен, мы можем ответить на вопросы.

С кабинами «Урала» история такая. В конце 1950-х, когда проектировалось новое семейство 375, создатели грузовика-вездехода думали поставить кабину от ЗИЛ-130, но военным такое решение не понравилось. Они затребовали сделать мягкий откидной верх, чтобы понизить высоту автомобиля. Однако во время испытаний 1961-1963 гг. было принято новое решение: кабина должна быть собственной и притом цельнометаллической. Так появился знаменитый «Урал»: с длинным «носом» капота, сильно выступающими крыльями и большой (по меркам того времени) площадью остекления.
Со 2 по 6 июня в Москве на 16-й международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии – 2015» мы…

Posted by Группа ГАЗ on 2 Июнь 2015 г.
Эта кабина родом из шестидесятых — устаревшая настолько, насколько вообще возможно — продолжает ставиться на «Уралы» и сегодня. Об эргономике и комфорте можно только мечтать… Есть ли замена? В 1994 году IVECO, УралАЗ и «Газпром» создали совместное предприятие, и в Россию передали линию сварки бескапотных кабин старой серии Turbo. Со временем модуль от IVECO поставили на капотные модели, приладив передок из пластика. Однако на «капотниках» ивековский пассажирский отсек не прижился…

Говорят, что водрузить на шасси классического Урала-4320 кабину от «Газели-Next» предложил нынешний президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. В марте 2014 года Объединённый инженерный центр «Группы ГАЗ» построил первый опытный экземпляр, который руководство Уральского автозавода неожиданно выставило возле Дворца культуры города Миасс, что наделало немало шума: уж очень эффектным получился новый грузовик! Но многие засомневались: дойдёт ли до конвейера столь яркая разработка?

Дошла: сегодня на столичной выставке «Строительная техника и технологии» состоялась премьера серийной версии. Притом на выставке гибрид газелевской кабины и ураловского шасси вызвал много споров. Почему, дескать, была выбрана капотная компоновка? А вот почему. «Бескапотники» — с вышеупомянутой кабиной IVECO — УралАЗ выпускает давно и успешно, но целевая аудитория требует именно «носатую» технику. Во-первых, «капотники» нужны военным — у экипажа больше шансов выжить при подрыве взрывчатки под передком. Во-вторых, бескапотные грузовики менее хороши «на северах» — ремонтировать и обслуживать их неудобно.

источник: auto.imgsmail.ru

Добавил  X86 3 Июня 2015

газ, грузовик

Российский новый грузовой автомобиль «Урал-6370» на выставке «Комплексная безопасность-2014», Москва — Стоковая фотография

Российский новый грузовой автомобиль «Урал-6370» на выставке «Комплексная безопасность-2014», Москва — Стоковая фотография — Каждый пиксель

Ключевые слова:

• автомобиль
• машины
• на открытом воздухе
• промышленность
• транспорт
• наземный транспорт
• грузовик
• вид транспорта
• автомобильный завод
• транспортный грузовик
• новый с завода
• эксперт по безопасности
• система безопасности
• автомобильная безопасность
• ярмарка автомобилей
• демонстрационный грузовик
• безопасность и защита
• грузовой транспорт
• москва россия
• Россия Урал
• автомобильные новости
• автомобили новости
• деревенский автомобиль
• кросс-кантри
• новых автомобилей
• москва россия выставка
• россия москва
• русские автомобили
• за рулем
• выставка автомобилей
• дисплейная машина
• тяжелые грузовики
• армия

Выберите. ..

фото, перетащите сюда или вставьте

Как получить URL-адрес изображения
Щелкните правой кнопкой мыши изображение в Интернете и скопируйте URL-адрес изображения. Вернитесь в окно поиска и вставьте URL-адрес (Ctrl+V или Command+V).

Урал грузовик на ралли Берлин-Бреслау, Фотография, картинки, изображения и права управляемого изображения. Рис. ИБР-15331

agefotostock ^®

место, где можно найти все визуальный контент по правильной цене

Купить это изображение сейчас…

Выберите лицензию, которая лучше всего соответствует вашим потребностям

99}»>

	Частное использование/презентация |	44,99 $
	Информативный сайт |	59,99 $
	Издательский. Книга внутри |	89,99 $
	Путешествия и туризм |	119,99 $
	Журнал и информационные бюллетени. Внутреннее использование |	139,99 $
	Корпоративное общение |	159,99 $
	Прямой маркетинг |	299,99 $

Рассчитать стоимость другой лицензии

Купить сейчас

Добавить в корзину

ДОСТАВКА: Изображение сжато как JPG

Код изображения: ИБР-15331 Фотограф: Коллекция: изображениеБРОКЕР Пользовательская лицензия: Управление правами Наличие высокого разрешения: До XL 50 МБ А3 (5222 х 3481 пикселей — 17,4″ х 11,6″ — 300 точек на дюйм)

Релизы: для этого образа нет подписанных релизов.