Как дома сделать асфальт: Положить асфальт своими руками: технология укладки

как самому сделать состав и уложить его?

Благоустройство приусадебного участка подразумевает не только разбивку сада и цветников. Для удобства перемещения по территории, прилегающей к дому, необходимы дорожки.

Такие конструкции нередко создают из асфальта – материала, который вот уже много десятков лет служит надежным дорожным покрытием. Его преимуществами являются дешевизна, простота производства, долговечность и надежность.

Содержание

• 1. Что такое асфальт и как его изготавливают в промышленных масштабах?
• 2. Как и из чего можно сделать асфальт самому?
  • 2.1. Компоненты и изготовление горячего асфальта
  • 2.2. Что собой представляет холодный асфальт и как его сделать?
  • 2.3. Новый асфальт из старого
• 3. Технология укладки асфальта
  • 3.1. Проектирование участка, который будет покрыт асфальтом
  • 3.2. Земляные работы: съем грунта, выравнивание и утрамбовка
  • 3.3. Подготовка основания для укладки покрытия
  • 3.4. Укладка асфальта
• 4. Как положить новый асфальт на старое покрытие?
• 5. Как отремонтировать старое асфальтовое покрытие?
• 6. Видео по теме статьи
• 7. Комментарии посетителей по теме статьи

Что такое асфальт и как его изготавливают в промышленных масштабах?

Слово «асфалтос», пришедшее к нам из древнегреческого языка, означает «горная смола». Это название помогает понять, из чего состоит современный асфальт. Он бывает природным и искусственным. Первый представляет собой смесь нефтепродуктов и горных пород.

Люди подсмотрели, как природа, пропуская нефть через грунт, создает вещество, способное становиться жидким и мягким при нагревании, твердым и прочным – остывая. Они стали покрывать этим материалом дороги, и человечество изобрело его синтетический аналог.

Искусственный материал сегодня активно применяют для строительства дорог во всем мире. Он состоит из следующих компонентов:

• Песок. Играет роль наполнителя. Используется и для увеличения прочности дороги.
• Щебень. Это армирующее вещество, благодаря которому готовые застывшие пласты не трескаются.
• Битумная смола. Является своего рода клеем, связывающим все составляющие покрытия.

На заводах по производству асфальта сначала смешиваются базовые компоненты, предварительно доведенные до кипения. Отдельно готовятся минеральные материалы, которые очищаются и просушиваются. Битум смешивают с этими компонентами при температуре около 140 градусов. На место укладки смесь доставляется в горячем виде.

Как и из чего можно сделать асфальт самому?

По похожей технологии можно изготовить материал для садовых дорожек своими руками. В домашних условиях не получится создать асфальт, способный стать покрытием для автомобильных дорог с большой нагрузкой. Однако укрепить садовые дорожки или подъезд к участку такой материал вполне сможет. Для него необходимо найти следующие ингредиенты:

• песок;
• щебень или гравий;
• битумную смолу в твердом виде.

Помимо этого, для производства домашнего асфальта понадобятся инструменты. Надо запастись широкой емкостью для смешивания компонентов, бочкой из металла, ведром, сеткой для просеивания песка, совковой лопатой.

Компоненты и изготовление горячего асфальта

Описанные выше ингредиенты подходят для горячего асфальта. В смесь рекомендуется добавлять полимерные материалы.

Для создания асфальта на даче понадобится соответствующее оборудование: очаг с огнем, емкость для смешивания компонентов, инструменты для перемешивания асфальта. В качестве асфальтомешалки подойдет металлическая бочка из-под машинного масла или дизельного топлива. Процесс варки асфальта можно посмотреть на видео ниже. Он состоит из следующих этапов:

Самодельная бетономешалка

• Изготовление «асфальтомешалки». Для этого закрывают крышку бочки и просверливают в ее дне отверстие. В него вставляют металлический штырь и обваривают отверстия, чтобы емкость не протекала.
• Загрузка компонентов. В приготовленное устройство засыпают песок и щебень в соотношении 1:2. Бочку прогревают.
• Подготовка битума и полимерных добавок. Битум разогревают в металлическом ведре. Чтобы он был эластичным, в него добавляют банку шампуня. Варят смесь, помешивая.
• Смешивание всех компонентов. В бочку с песком заливают смолу. Чтобы содержимое емкости проще размешивалось, в смесь добавляют ведро кипящей воды. Она в процессе варки испарится, а до этого не позволит битуму остыть раньше времени.
• Заливка смеси в ямки. Разлив горячий асфальт в подготовленные выемки, сразу его утрамбовывают. Инструмент для трамбовки заранее смачивают водой, чтобы битум не приставал к нему.

Что собой представляет холодный асфальт и как его сделать?

Холодным аналогом домашней смеси для покрытия садовых дорожек является материал, который появился в нашей стране совсем недавно. Его главное достоинство – возможность укладки асфальта даже зимой: он пригоден для работы при 20-градусном морозе.

Состав содержит особый битум с высокой степенью вязкости. Помимо этого, в состав смеси входят качественные пластификаторы и модификаторы, работающие по принципу «холодной сварки». Такой материал позволяет создавать дорожки на даче или возле дома с длительным сроком службы.

Изготовить холодную смесь для дорожек своими руками невозможно. Этот процесс требует использования высоких технологий. Однако у каждого дачника есть возможность купить готовую смесь для холодного асфальтирования.

Новый асфальт из старого

Пласты старого асфальта

Новый асфальт при правильном подходе можно сварить из старого. Такой материал дорожные работники выбрасывают рядом с ремонтируемыми участками. Платить за него не нужно, поэтому изготовление нового асфальта из бывшего в употреблении является одним из самых экономичных вариантов.

Для создания горячей смеси понадобится 100 кг старого покрытия, 10 кг битума, столько же смолы. Процесс состоит из следующих этапов:

• Измельчение асфальта. Частички смеси не должны быть крупнее 40 мм. Измельченный материал засыпается в самодельную горячую «асфальтомешалку». Туда же добавляется 70 литров кипящей воды, песок.
• Варка нового материала. Содержимое бочки нагревается до кипения и варится несколько часов.
• Изготовление связующего компонента. В металлическом ведре кипятится смола и битум, взятые по 10 кг. Горячую смесь заливают в «асфальтомешалку» и перемешивают. Готовый асфальт можно сразу класть на подготовленном участке.

Технология укладки асфальта

Пирог асфальтового покрытия

Просто размазать горячую смолянистую смесь по земле не получится. Участок для асфальтирования следует заранее подготовить. Необходимо тщательно продумать, где будут располагаться дорожки. При этом следует учитывать, что их нежелательно планировать рядом с огородом или клумбой: асфальтное покрытие испаряет вещества, вредные для здоровья. Культуры будут накапливать эти испарения.

Асфальт кладется на ровную утрамбованную поверхность. Без правильного основания соорудить дорожку не получится.

Проектирование участка, который будет покрыт асфальтом

Учитывая запахи, которые излучает асфальт, рекомендую делать асфальтное покрытие на подъезде к дому для автомобиля. Аналогичные дорожки можно проложить между зданиями участка: от особняка к летней кухне, бытовке, гаражу, бане, туалету и т. д.

До начала земляных работ делается разметка, определяется толщина щебня, который послужит основанием дорожки. Для пешеходных тропок подойдет слой асфальта в 7 см. Дорогу для автомобиля нужно делать более солидной, толщиной не менее 15 см. Щебеночное основание для такой дороги должно иметь высоту около 40 см.

Земляные работы: съем грунта, выравнивание и утрамбовка

Перед началом работы рекомендуется убрать с территории всю растительность, удалить корни деревьев. Верхний слой земли снимается лопатой. Если необходимо заасфальтировать большую территорию, придется для земляных работ воспользоваться специальной техникой. Снятый грунт следует вывезти.

Затем нужно выровнять поверхность ямы и хорошенько утрамбовать. Для этого предпочтительно использовать специальный инструмент – виброплиту. Хорошая техника при создании асфальтного покрытия является залогом его долговечности.

Подготовка основания для укладки покрытия

В качестве подушки для домашнего асфальта рекомендуется использовать камни и щебень. Нижний слой изготавливают из крупных камней и хорошенько утрамбовывают его. Затем засыпают еще щебень, который также следует вмять в землю. Вместо щебня может использоваться битый кирпич. Поверх этого основания насыпается гравий, его поверхность выравнивается и утрамбовывается.

Утрамбованный слой тщательно поливают, чтобы он держал форму. После подготовки основания нужно положить бордюры. Вместо них вполне допустимо выложить по бокам дорожки декоративные камни. Это поможет покрытию дольше сохранить форму.

Укладка асфальта

Приготовленный по технологии, описанной выше, асфальт в горячем виде равномерно распределяют по основанию, используя совковую лопату. С помощью виброноги, смоченной водой, трамбуют. Потом раскатывают ручным катком. Этот способ укладки подходит для небольших садовых дорожек. Широкий автомобильный подъезд к участку без помощи специальной техники заасфальтировать сложно.

Как положить новый асфальт на старое покрытие?

Обновить старое покрытие легче, чем сделать новое. Если на месте предполагаемых дорожек уже есть асфальт, который пришел в негодность, уложить материал можно на него. Счищать для этого старый слой полностью не нужно. Достаточно очистить его от грязи и пыли. Перед укладкой нового покрытия асфальт нужно хорошенько просушить.

По краям всей территории наносится сплошной слой свежего битума. Потом укладывается асфальт по технологии, описанной выше.

Ремонт асфальтной дороги своими руками можно сделать с помощью резиновой смеси. Ее можно купить в строительном магазине, некоторые предпочитают готовить резиновую крошку самостоятельно. Преимуществами резинового материала являются простота монтажа и широкий выбор цветовой гаммы.

Как отремонтировать старое асфальтовое покрытие?

Если на дорожке образовались выбоины и трещины, ее можно отремонтировать. Есть несколько способов обновления асфальта:

• Ремонт гудроном. Проблемный участок очищается от грязи, засыпается 3-сантиметровым слоем песка. Сверху заливается гудрон. Маленькие трещины можно заделывать без песка. Отремонтированную поверхность выравнивают шпателем.
• Укладка рулонов с асфальтобетонным покрытием. Их раскладывают на проблемный участок, снимают защитную пленку и прижимают к асфальту.
• Ремонт битумом. Процесс восстановления покрытия с помощью этого материала аналогичен обновлению асфальта гудроном.

В заключение отмечу, что изготовление асфальта своими руками — безусловно, «грязная работа». При этом получается надежное и недорогое покрытие, недаром все автомобильные дороги делают из него. Следующий далее видеоролик поможет восприятию изложенного материала.

Холодный асфальт укладка своими руками

Холодный асфальт – инновационный строительный материал, при помощи которого можно создавать качественное дорожное покрытие, не применяя дорогостоящее оборудование для подготовки. Он широко применяется в разных сферах благодаря простоте укладки и меньшей стоимости таких работ в итоге. При помощи холодного асфальта можно создать дорожки или площадку даже на своем участке возле дома, не прибегая к помощи целой дорожной бригады и тяжелой техники.

Особенности и сфера применения холодного асфальта

Ремонт асфальтового покрытия своими руками раньше был невозможен без привлечения посторонних людей и техники, которую нужно было брать в аренду. С появлением холодного асфальта ситуация изменилась. По своему составу он представляет смесь асфальтобетона. Связующим веществом выступает битум, который может быть среднегустеющего или медленного типа. Добавление пластификаторов и модифицирующих компонентов позволяет применять такой тип асфальта там, где не предполагается интенсивное движение.

Разогревать компоненты такого асфальтного покрытия не нужно, ведь в нем уже содержатся специальные добавки и пластификаторы. Продукцию можно наносить даже на те участки, которые отличаются влажностью. Можно укладывать такой асфальт даже при низких температурах, чего нельзя делать с другими типами покрытий. Если соблюдать все рекомендации производителя, то хранить холодный асфальт можно до 8 месяцев.

Прочность такой асфальт набирает не в процессе остывания, как традиционный аналог. Происходит это путем испарения углеводорода, который входит в состав вяжущих компонентов.

Холодный асфальт, укладка своими руками которого возможна без привлечения посторонних, позволяет быстро восстановить дорожное полотно. Он отлично подходит для проведения таких работ:

1. Ямочный ремонт дороги.
2. Создание отмостки на участке.
3. Обустройство садовых дорожек.
4. Подъезд к приусадебному участку или асфальтирование пространства на нем.
5. Предупредительные и регламентные работы.

В любой момент – даже при плохих погодных условиях – можно при помощи холодного асфальта провести планируемые работы. Для дорог, где будет интенсивное движение, такой материал не подходит.

Укладка холодного асфальта (технология) своими руками: процесс проведения работ

Чтобы холодный асфальт прослужил максимально долго, необходимо соблюдать технологию укладки материала. Состоит она из следующих этапов:

1. Удалите с места укладки мелкие и крупные фракции покрытия, которое ранее было демонтировано.
2. Прогрунтуйте днище и стенки основания при помощи битумной эмульсии, соблюдая рекомендации производителя.
3. Укладывайте за один раз слой толщиной не больше 50 мм. При слишком глубокой яме можно уложить на дно прокладку из гравия или щебня.
4. Распределите смесь равномерно по всей поверхности.
5. Обязательным условием использования холодного асфальта на участках, где будут повышенные механические нагрузки, является трамбовка. Над ямой или другим покрытием он не доложен выступать больше, чем на 20 мм.
6. Смесь со временем еще просядет, поэтому нужно правильно рассчитать количество материала. Если с помощью холодного асфальта вы планируете делать садовые дорожки, то трамбовку можно не выполнять.

Как правильно трамбовать холодный асфальт:

• При промышленных работах можно использовать виброплиту или катку.
• Укладка асфальта своими руками на своем участке трамбовки не требует.
• Если выполняется ямочный ремонт, трамбовку выполняют от краев к центру ямы.
• Если следы прохождения оборудования для трамбовки отсутствуют на поверхности асфальта – это говорит о том, что работы окончены. Идеальным считается цикл, состоящий из 10 трамбований.

В конце укладки площадь с холодным асфальтом присыпают песчано-цементным раствором, чтобы смесь не прилипала к колесам автомобиля или к ногам.

Если укладку нужно проводить при низких температурах, то перед применением подержите смесь в отапливаемом помещении, где температура опускается не ниже плюс 10. Выдержите ее в таком месте два дня – это поможет достичь эластичности. Затем разрыхлите асфальт, а место, куда его будете укладывать, прогрейте при помощи газовой горелки.

Использовать уложенный холодный асфальт можно спустя 5-6 часов. За это время происходит окончание химической реакции веществ, которые входят в состав модифицирующих добавок и пластификаторов.

Таким образом, холодный асфальт позволит самостоятельно создать дорожное покрытие во дворе дома, не используя посторонних рабочих или тяжелой техник. Интенсивной нагрузки, как на автотрассе, во дворе точно не будет. Поэтому, такой асфальт прослужит длительное время, сохранив свой изначальный внешний вид. Это более дешевый способ оборудования приусадебного участка или любого другого места – но не менее качественный!

Можете ли вы заасфальтировать собственную подъездную дорожку?

Стоимость: Сделай сам или найм кого-нибудь

Асфальтовая подъездная дорога может быть стабильной и надежной в течение многих лет, если она правильно уложена. Стоимость может зависеть от местоположения, формы, размера и ставки подрядчика. В этой таблице указана средняя цена за квадратный фут асфальтированных подъездных дорог в каждом штате.

Материалы, как правило, будут стоить около 2,30 долларов США за квадратный фут, если вы решите сделать асфальт самостоятельно. За материалы и работу, когда вы кого-то нанимаете, вы будете платить 3,25 доллара или чуть больше за квадратный фут. Подъездная дорога размером 38 на 16 футов, которая не имеет наклона или каких-либо поворотов, имеет площадь поверхности 610 футов. На нижнем уровне за работу «сделай сам» вы можете рассчитывать заплатить от 1250 до 1450 долларов. За полную работу с материалами и работой вы можете заплатить 19 долларов.00 до $ 2250 в зависимости от стоимости рабочей силы.

Эти расходы также включают доставку материалов и предполагаемые 4-процентные потери. Затраты на рабочую силу оцениваются в 97 центов на квадратный фут с учетом бригады из двух человек и общей продолжительности 20 часов, что составляет один длинный рабочий день для бригады. В работу входит подготовка площадки на уровне земли, разбрасывание и сгребание голов, ручная трамбовка. Однако сюда не входят земляные работы на подъездной дорожке или земляном полотне или какие-либо действия по благоустройству территории. Если вы включите эти вещи, разница в цене будет больше, если вы будете делать асфальт подъездной дорожки и дополнительные работы самостоятельно. Работа по асфальтированию подъездной дороги своими руками, скорее всего, займет не менее 25 часов работы двух человек.

Если на вашем участке требуется земляное полотно, вы можете рассчитывать на дополнительную плату на 50 долларов за кубический ярд. Это составит 325 долларов за подъездную дорожку площадью 610 квадратных футов. Если потребуется дополнительное удаление растительности или другого мусора, вы заплатите кому-то от 50 центов до доллара за раскопки. Кроме того, полное удаление существующей подъездной дороги может стоить более 1000 долларов, а возможно, и более 2000 долларов.

Как долго прокладывать асфальтированную дорогу?

С правильными инструментами и полной бригадой вы можете установить асфальтовую подъездную дорожку малого и среднего размера примерно за полдня. Самой сложной частью процесса является установка основания подъездной дороги, и эта часть проекта также займет большую часть времени. Однако даже после того, как вы закончите укладку, вам придется подождать, пока асфальт затвердеет.

Как правило, вы не сможете пользоваться подъездной дорогой в течение 2-3 дней. Однако для отверждения асфальта может потребоваться значительно больше времени. Иногда полностью не излечивается в течение месяца. В это время вы можете пользоваться подъездной дорожкой, но будьте осторожны, чтобы не повредить ее бессистемным вождением.

Лучше всего укладывать асфальт в теплое время года, например, весной или летом. Если воздух холодный, у вас будет меньше времени для работы с асфальтом, прежде чем он высохнет, и вы можете получить комковатую или неровную поверхность подъездной дороги. Кроме того, толщина покрытия также влияет на скорость высыхания. Чем больше асфальта, тем больше времени у вас будет.

Какие инструменты мне понадобятся?

У большинства домовладельцев нет всех инструментов, необходимых для качественной работы с асфальтом. Возможно, вам придется арендовать или одолжить некоторые инструменты, а также лучше иметь самосвал. Вам понадобится погрузчик с бортовым поворотом, виброплита, тачки, каток и дополнительные ручные инструменты, предназначенные для асфальта.

Этапы укладки асфальта

Несмотря на то, что для укладки асфальта рекомендуется нанять профессионала, это можно сделать самостоятельно с помощью подходящих инструментов и бригады. Во-первых, это хорошая идея, чтобы знать о различных вариантах, которые у вас есть.

Тип основания

Основание подъездной дорожки имеет решающее значение для успеха работы. Существует три различных варианта базовой установки. Первый заключается в укладке тротуарной плитки непосредственно на существующую подъездную дорожку. Это значительно упрощает работу, но не является хорошей идеей, если ваша текущая подъездная дорожка потрескалась или рушится. Это также увеличит высоту, поэтому вы должны убедиться, что это повлияет на любые структуры.

Другой вариант — демонтировать старую подъездную дорожку и уложить новый асфальт прямо на землю. Этот метод также можно использовать, если нет существующей подъездной дороги. Вы будете использовать от 4 до 6 дюймов горячей смеси для укладки поверх почвы. Это доступный вариант, но он может быть менее стабильным, чем третий метод.

Предпочтительным методом укладки асфальта является укладка основания из заполнителя. Как правило, вы захотите использовать от 6 до 8 дюймов заполнителя. Это уменьшит количество асфальта, который вам придется использовать, примерно до 3 дюймов.

Снос и раскопки

Если вы заменяете существующую подъездную дорожку, вам придется ее убрать. Как правило, это касается тяжелой техники. Бобкэты, вилочные погрузчики и даже самосвалы могут значительно помочь в удалении больших кусков асфальта, бетона или других существующих материалов и мусора. Обязательно удалите весь мусор.

Профилирование и уклон

Кроме того, вы должны убедиться, что у вас есть надлежащий дренаж. Вода должна стекать без скопления. Это важный шаг, потому что вода может нанести значительный ущерб вашему асфальту. Чтобы увидеть, собирается ли вода и куда она течет, вы можете использовать шланг. Тем не менее, убедитесь, что он полностью высох, прежде чем переходить к следующим шагам процесса. Старайтесь иметь уклон ¼ дюйма на фут.

Подложка

Подложка асфальтовой дороги будет самой важной частью, поскольку она обеспечивает поверхность, поддерживающую покрытие сверху. Кроме того, основание также уменьшит ущерб, вызванный замерзанием и оттаиванием воды.

Важно надлежащим образом уплотнить монтажную плиту. Для этого можно использовать каток, если у вас нет доступа к уплотнителю. Рекомендуется укладывать основание небольшими слоями, а затем уплотнять каждый слой отдельно. Убедитесь, что нет мягких участков или пятен.

После того, как вы уплотните основание, вы можете проверить его с помощью катка. Если валик перемещает основание на дюйм или более, вам нужно будет использовать подрезку. Подрезка будет включать в себя копание на 2-3 фута ниже поверхности и замену почвы более прочным материалом.

После того, как основание будет достаточно уплотнено, вы добавите связующую смесь. Вяжущее состоит из крупного заполнителя и масла. Эта смесь долговечна и прочна. Это будет один слой поверх подстилающего слоя, обеспечивающий большую поддержку поверхности асфальта.

Укладка асфальта

Теперь вы будете укладывать асфальт. Помните, что он может быстро сохнуть, особенно в прохладную погоду, поэтому обязательно быстро разгладьте его. Асфальтовые заполнители бывают разных размеров, обычно от ½ до ¾ дюйма. Меньшие заполнители часто используются для подъездов к жилым домам, потому что они кажутся однородными и гладкими. Крупные заполнители создают более прочную поверхность.

Постарайтесь уложить слой асфальта толщиной от 2 до 3 дюймов поверх основания. Чтобы создать плавные переходы или стыковые соединения, вам нужно убедиться, что области правильно выровнены. Убедитесь, что все соединения с вашим двором, тротуарами, улицами и т. д. должным образом сглажены. Если вы планируете оставить края, сделайте наклон наружу под углом 45 градусов.

Как заасфальтировать подъездную дорожку

Как заасфальтировать подъездную дорожку

Подготовьте почву для создания серьезного бордюра

Фото: Wirestock Creators / Adobe Stock

Сложность

Эксперт

Необходимы специальные навыки и инструменты.

Время выполнения

56 часов

Выделите на этот проект около недели.

$1000+

Дорогостоящая аренда или оборудование — возможно, вы захотите оставить это дело профессионалу.

Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

Что вам потребуется:

ИНСТРУМЕНТЫ

• Автогрейдер
• Двухбарабанный каток или каток
• Лопата для асфальта
• Асфальтоукладчик
• Кисти для рисования
• Ракель

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

• Грунт
• Связующий слой
• Асфальт
• Стыковые соединения
• Брусчатка (опционально)
• Гравий (опционально)

припаркуй свою машину. Мощение подъездной дорожки — это мгновенное обновление любого дома, но для его установки требуются большие первоначальные инвестиции, специальные навыки и тяжелое оборудование, а также постоянное техническое обслуживание. В то время как большинство домовладельцев должны оставить эту работу на местная компания по укладке подъездных дорог , вы можете узнать, как укладывать подъездные пути, чтобы лучше понять процесс и чего ожидать от компании, которую вы нанимаете для выполнения этой работы. Особо умелые домовладельцы, имеющие аналогичный опыт, обычно справляются с этой работой самостоятельно в течение от нескольких дней до недели. Ознакомьтесь с пошаговой инструкцией о том, как замостить подъездную дорожку.

Подготовка к мощению подъездной дорожки 

Прежде чем вы сможете изучить пошаговые инструкции по укладке подъездной дорожки, необходимо принять некоторые меры предосторожности. Одним из наиболее важных шагов является обследование вашей собственности на наличие инженерных коммуникаций, и вам также необходимо удалить поверхность — будь то старый асфальт, бетон, брусчатка или просто трава — там, где вы планируете укладывать асфальт.

Осмотр имущества

Вам нужно будет произвести некоторые работы по сносу и выкопать землю, чтобы проложить подъездную дорожку, поэтому важно позвонить по номеру 8-1-1 , по национальному номеру, по которому следует звонить, прежде чем копать под землей, чтобы получить профессиональную проверку на наличие инженерные сети, прежде чем вы начнете этот проект. Эксперт может пометить или пометить места, где инженерные коммуникации или трубы находятся под землей.

Купить материалы для мощения

Если у вас есть большой опыт мощения подъездных дорог и доступ к тяжелой технике, необходимой для выполнения этой работы, вы можете подумать о том, чтобы сделать это своими руками. Если это так, вам нужно будет купить подходящие материалы для мощения в магазине товаров для дома, например свежий асфальт, для вашей подъездной дорожки. В противном случае вы можете обсудить свои варианты с компанией по установке подъездных путей, с которой вы работаете.

Удаление старых материалов

Лучше удалить весь старый бетон или брусчатку, если вы прокладываете подъездную дорожку, если вам нужна гладкая и прочная поверхность. Для этого вам понадобится тяжелое оборудование, такое как автогрейдеры, катки или уплотнители, и лучше всего нанять местную компанию по сносу рядом с вами , чтобы выполнить эту работу безопасно.

Выполнить ремонт

В некоторых случаях можно заменить существующую асфальтированную дорогу. Если на вашей асфальтированной дороге есть небольшие трещины или дыры, вы можете отремонтировать эти участки, прежде чем укладывать новое покрытие. Вы можете заполнить трещины и небольшие отверстия битумным герметиком, а затем продолжить шаги, чтобы проложить подъездную дорожку.

1. Выравнивание участка

   Подъездная дорога должна быть правильно выровнена и иметь уклон, чтобы обеспечить сток дождевой воды. Грунтовое основание подъездной дорожки должно иметь уклон вниз к дороге или по бокам, чтобы способствовать отводу воды и предотвратить коробление подъездной дорожки. Подъездная дорожка должна иметь уклон около 1/4 дюйма на фут. Профессионал по укладке подъездных дорог будет использовать автогрейдер, чтобы получить правильную оценку.

2. Подготовка основания

   Точно так же, как вашему дому нужен прочный фундамент, подъездная дорога хороша настолько, насколько хорош ее базовый слой. На этом этапе профессионалам может потребоваться укладка нового грунта перед добавлением подстилающего слоя, который обеспечивает стабильность и устойчивость к морозу и отрицательным температурам. Грунт или основание необходимо уплотнить двухвальцовым катком.

3. Укладка связующего слоя

   Фото: Олег Копьёв / Adobe Stock

   Асфальтовое вяжущее представляет собой асфальтобетонную смесь с большим количеством крупных камней по сравнению с более гладким и мелким асфальтовым покрытием. Этот слой предназначен для повышения прочности в качестве несущего слоя.

4. Добавить асфальт

   Асфальтовое покрытие представляет собой совокупность более мелких частиц, что делает его менее пористым по сравнению со связующим слоем. Профессионалы должны будут доставить асфальт на рабочую площадку, а затем использовать асфальтоукладчик или машину для нанесения асфальта, чтобы нанести асфальт поверх вяжущего. Асфальтоукладчик обеспечивает ровное нанесение, хотя для укладки асфальта на небольших участках и в узких углах можно использовать лопаты для асфальта. После нанесения асфальта с помощью асфальтоукладчика разровняйте его граблями, чтобы поверхность была ровной, затем используйте каток, прежде чем переходить к следующему шагу.

5. Обратите внимание на переходы

   Переходные зоны находятся там, где проезжая часть встречается с проходом к вашей двери, тротуаром и/или дорогой. Вам нужно будет установить стыковые соединения там, где встречаются эти области. Убедитесь, что эти переходные зоны имеют надлежащий дренаж и по ним удобно ходить или проезжать.

6. Обработка краев

   Для более аккуратного вида можно обвести края проезжей части брусчаткой или бетоном. Вы также можете добавить гравий по краям проезжей части в качестве дополнительной подушки для любых транспортных средств, которые могут сойти с асфальта.

7. Уплотнение подъездной дорожки

   Фото: KQ Ferris / Adobe Stock

   Уплотнение асфальтированной подъездной дорожки обеспечивает дополнительную защиту от непогоды и может помочь вашей подъездной дорожке прослужить дольше, прежде чем потребуется ее ремонт или замена. В то время как снос старой подъездной дороги и укладка нового асфальта займет около семи рабочих дней, перед нанесением герметика необходимо подождать еще три-шесть месяцев, пока асфальт полностью высохнет или затвердеет.

Укладка тротуарной плитки своими руками или наем профессионала

Мощение подъездной дорожки стоит 2500 долларов США и 6600 долларов США с профессиональным трудом, но вы можете справиться с этим самостоятельно, если у вас есть продвинутые навыки рукоделия. Мощение подъездной дороги своими руками будет стоить от 1 до 18 долларов за квадратный фут за материалы, такие как связующий слой, асфальт и герметик. Хотя вы можете сэкономить до 7 долларов за квадратный фут на DIY, вы будете тратить около 500 долларов в день на аренду оборудования для таких машин, как отбойные молотки, катки и грейдеры.

Для мощения подъездной дороги требуется специальное тяжелое оборудование почти на каждом этапе процесса, от сноса старой поверхности подъездной дороги до укладки свежего асфальта. Если вы попробуете этот проект самостоятельно, вы можете получить слабую подъездную дорожку или, что еще хуже, вы можете повредить фундамент вашего дома. Вместо этого наймите местного специалиста по укладке подъездных дорог , чтобы выполнить работу безопасно, эффективно и правильно.

Часто задаваемые вопросы

Когда дело доходит до стоимости асфальта по сравнению с бетоном , бетон дороже заранее. Бетон примерно в два раза дороже на квадратный фут, чем асфальт для подъездных дорог. Асфальт имеет более низкую стоимость установки, но требует большего обслуживания и ухода, что может сделать его более дорогим в долгосрочной перспективе. Тем не менее, асфальт легче и дешевле ремонтировать, поэтому стоимость каждого материала имеет свои плюсы и минусы.

Многие материалы для подъездных дорог, такие как асфальт, брусчатка или смола, прослужат от 15 до 25 лет, прежде чем их потребуется заменить. Бетон является одним из самых долговечных вариантов и прослужит от 30 до 50 лет при надлежащем уходе. Частая очистка подъездной дорожки, ремонт по мере необходимости и нанесение герметика для подъездной дорожки каждые один-три года — лучший способ продлить срок службы подъездной дорожки.

Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.