Как крепить экран на батарею: Как правильно установить экран?

100 Ач Допущение = 50 Ач Удалено:

75 Ач – 50 Ач = 25 Ач = 33,3% Фактический SOC

На самом деле, если вы добавите показатель Пейкерта в смесь, вы на самом деле можете быть ниже или выше в зависимости от фактической нагрузки, при которой он был вытянут. Святая корова, это сбивает с толку….!

Это всего лишь один пример, когда ач-счетчик или кулоновский счетчик могут стать неточными по отношению к фактическому блоку батарей . Эти устройства не являются plug & play и настолько же умны, как , если вы сделаете их . Пожалуйста, помните об этом.

Счетчики кулонов или ампер-часов считают ампер-часы очень точно. Однако они не имеют ни малейшего представления о физической емкости вашего банка в Ач или его фактическом

С традиционными счетчиками ампер-часов многие из нас в отрасли используют хитрость, заключающуюся в том, чтобы начать с немного меньшей запрограммированной емкости ампер-часов, чем рассчитана батарея. Так что для батареи 100 Ач я мог бы изначально запрограммировать ее на 95 Ач, поэтому владелец никогда не достигает 50% SOC в первый год ( функция самозащиты ). В следующем году я могу убрать еще 3–8% от емкости и т. д. и т. д. Для большинства это всего лишь грубые предположения, если только у вас нет возможности провести настоящий тест емкости. На многих банках он может незначительно коррелировать, но не ожидайте, что гестиматы будут идеальными.

Я также рассчитываю на то, что батарея потребляет средний ток разряда , который ниже номинальной 20-часовой нагрузки. Это может привести к немного большей вместимости банка, но опять же это сбивает с толку среднего лодочника, особенно когда мы вводим в уравнение нашего хорошего друга мистера Пейкерта. 9. Это сложно, отнимает много времени, и очень немногие лодочники готовы этим заниматься. Честно говоря, я не знаю ни одного яхтсмена, который действительно провел бы точный 20-часовой нагрузочный тест.

Счетчики Ач/кулонов полагаются на то, что фактические значения емкости за 20 часов будут точными, чтобы оставаться точными для SOC с течением времени. Без точной 20-часовой производительности нет 9 часов.0021 реальная точность SOC в счетчике Ah, только достаточно близко или дальность стрельбы от бедра . Это может быть не так уж плохо, но это приличный запас по сравнению с точным SOC . Просто помните об этом, когда вы , предполагая, что ваш счетчик Ah точен по отношению к вашему банку .

К сожалению, сценарий, изложенный выше, для традиционного счетчика Кулон/Ач, является лишь одним из многих способов, которыми эти устройства могут стать отключенными и приводят к неточным показаниям SOC . Есть и другие сценарии gotcha , которые тоже могут поднять свою уродливую голову. Пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать родственную статью этой:

Повышение точности монитора батареи

Подсказки могут включать в себя ошибки шунтирующей проводки, температуру батареи, расчеты эффективности зарядки, использование PSOC, различные скорости зарядки, Peukert, ложные повторные синхронизации вызванных солнечными лучами или ветром, изменением физической емкости Ач, изменением эффективности заряда по мере старения аккумулятора, неправильным программированием и т. д. и т. п..

Несмотря на то, что счетчики Ah могут сбиваться с толку Я подозреваю, что главная причина, по которой они обычно ведут к увеличению срока службы банка, заключается просто в том, что они делают владельцев более осведомленными о своем банке . Важно больше знать о производительности вашего банка и источника заряда . Большее осознание может сыграть большую роль, чем мы могли бы предположить.

В течение многих лет я устранял неполадки и помогал владельцам использовать эти устройства более разумно и точно. К сожалению, часто кажется, что я бью в барабан в звуконепроницаемой комнате, и никто этого не слышит. Когда владельцы понимают, как работает счетчик Ah, они могут быть очень полезными. Большинство моих клиентов продлили время автономной работы благодаря счетчику ампер-часов.

С новыми аккумуляторными технологиями, которые стоят в три-десять раз дороже, чем технология жидкостных элементов, и многими яхтсменами, переходящими на более новые технологии, такие как GEL, AGM, TPPL AGM и литий-ионные аккумуляторы LiFePO4, точный или максимально точный мониторинг дорогого банка , это почти обязательное условие.

Люди часто задают мне вопросы о , как установить монитор батареи , поэтому я потратил некоторое время и попытался сделать его простым. Их на самом деле легко установить, но есть пара Gotcha ловушки, жертвой которых вы можете стать сами.

На рынке представлено достаточное количество мониторов батарей с традиционным подсчетом ампер-час;

• Системы Блю Си 1830
• Xantrex LinkLite и LinkPro
• БЕП
• e-Xpert
• Виктрон
• НАСА
• Филиппы
• БМ Про
• Кристек
• Богарт Инжиниринг
• Мастервольт
• и т.д. и т.п..

Устройства Victron, описанные в этой статье, являются одними из самых простых в установке, а также одними из самых дешевых.

.

Три поколения

Слева направо у меня представлены три поколения монитора батареи. Оригинальный Link 10 был изготовлен компанией Cruising Equipment Company, и они действительно положили начало хорошему делу. Несмотря на то, что многие продукты «LINK» были немного глючными, они в целом пользовались уважением и любовью яхтсменов.

Где-то по пути Cruising Equipment стала Heart Interface, а затем Xantrex купила Heart Interface. Затем Xantrex нашла TBS Electronics в Нидерландах и начала импорт и ребрендинг монитора, произведенного TBS, под названием Xantrex XBM (на фото в центре). XBM был идентичным монитору батареи Victron 501 и был очень и очень надежным устройством. Он также предлагал вариант компьютерного интерфейса, что в то время было чем-то новым для мониторов батареи.

В конце концов Xantrex переключилась на все мониторы батарей, созданные TBS, такие как нынешние Link-Lite и Link-Pro. Они зарекомендовали себя как надежные, хотя и очень дорогие устройства.

Примерно в то время, когда Xantrex подписала контракт на перемаркировку мониторов TBS, Victron нашла нового производителя для производства своих устройств, хотя я не знаю, кто это. Victron BMV-602S изображен справа и мало похож на встроенные мониторы TBS.

Шунт Victron BMV-602S

Шунт Victron уникален тем, что к нему добавлена ​​печатная плата, что значительно упрощает подключение. Шунты на самом деле не являются направленными устройствами, но поскольку Victron добавила печатную плату / кабельный разъем UTP, это делает их направленными.
Шунт имеет маркировку -НАГРУЗКА и -АККУМУЛЯТОР . НЕ подключайте его в обратном направлении, иначе он не будет работать должным образом. Сторона с маркировкой -BATTERY должна быть подключена к отрицательной клемме батареи, а сторона с маркировкой -LOAD должна видеть отрицательные нагрузки системы.

Этот монитор ОЧЕНЬ прост в установке. У него всего два провода, кабель UTP и кабель питания. Кабель UTP имеет длину 10 метров или примерно 33 фута, что позволяет использовать множество вариантов монтажа дисплея. Кабель UTP — это единственный провод, по которому должен работать дисплей монитора. Это буквально «подключи и работай». Кабель UTP очень похож на телефонный кабель, только немного более прочный. Красный провод питания просто подключается к положительному выводу аккумулятора и клемме +B1 шунта.

Этот шунт имеет два входа питания, +B1 и +B2 для двух блоков, так как он может контролировать напряжение второго блока пуска/резерва.

Схема подключения

Куда подключается стартерная батарея
Это просто, но часто приводит к путанице. Пусковая батарея идет со стороны нагрузки шунта.

 Я попытался подключить это на скамейке, чтобы воспроизвести то, что можно увидеть на борту лодки. Это объяснение очень трудно проиллюстрировать на лодке. На самом деле я сфотографировал это довольно давно, на лодке, и решил не использовать ни одну из фотографий.

Очевидно, что домашний банк будет состоять из нескольких батарей, но суть та же. Одна батарея использовалась только в иллюстративных целях. Если ваша лодка не подключена к положительной или отрицательной распределительной шине, это может очень помочь в организации проводки.

Я также показал двойной блок MRBF Blue Seas (морской аккумуляторный предохранитель) на опоре батареи. Я использую один для домашнего банка и один предохранитель для генератора переменного тока, который я обычно всегда подключаю напрямую к домашнему банку.

Загружает OK  / Загружает Not OK

OK вот проблема, о которой мы говорили. Почти каждый случай устранения неполадок с мониторами батареи, с которыми мы сталкивались, можно отнести к , где вы подключили отрицательные провода постоянного тока.

Шунт считывает нагрузки в системе, измеряемые как падение напряжения в мВ на шунте. Этот шунт представляет собой шунт на 500 ампер 50 милливольт. Это означает, что при 500 амперах на шунте будет падение 50 мВ. Зная это, производитель монитора может настроить отображение на любую нагрузку от 0 до 500 ампер или от 0 до 50 мВ.

Если какая-либо нагрузка, например заземление трюмной помпы, подключена перед шунтом или со стороны -АККУМУЛЯТОРА, нагрузка НИКОГДА не будет видна, записана или измерена монитором. Все нагрузки постоянного тока на борту должны считываться монитором батареи. Инверторы, зарядные устройства, генераторы переменного тока, солнечные батареи, ветряные электростанции, распределительные панели постоянного тока, детекторы сжиженного нефтяного газа и т. д. и т. д., и так далее.

Имейте в виду, что многие морские генераторы переменного тока заземлены корпусом, поэтому заземление системы, которым на большинстве судов является блок двигателя, является путем заземления генератора. Хотя я предпочитаю изолированную землю для генераторов переменного тока, на многих лодках просто нет генераторов с этой функцией, и они используют корпус в качестве земли. В связи с этим основное заземляющее соединение судна должно быть подключено к стороне -НАГРУЗКИ шунта, а НЕ впереди него или к стороне -АККУМУЛЯТОР.

Везде, где вы видите зеленую стрелку, безопасно подключать провода отрицательной нагрузки постоянного тока. ЕДИНСТВЕННЫЙ провод, который должен подключаться к аккумулятору, — это одиночная отрицательная перемычка со стороны -BATTERY шунта. Никакие другие провода не должны быть подсоединены ни к минусовой клемме аккумулятора, ни к стороне -BATTERY шунта.

Чтение зарядного тока

На этом фото у меня подключено к системе зарядное устройство Guest. Монитор батареи показывает положительный зарядный ток +5,68 А, как и должно быть. Обратите внимание на расположение черного зажима типа «крокодил» на следующем изображении — это хороший пример того, почему на самом деле ДЕЙСТВИТЕЛЬНО важно, где подключены отрицательные системные провода.

Ничего не измерять !!

Единственное, что отличается на этой фотографии, это расположение отрицательного вывода зарядного устройства . Зарядное устройство по-прежнему выдает около 5,68 ампер, но поскольку отрицательный вывод находится на неправильной стороне шунта , он не может быть захвачен или измерен шунтом. Если он не может быть виден/захвачен шунтом, он не может быть зарегистрирован или прочитан монитором батареи.

ВАЖНО: Не перескакивайте через шунт!

Любой провод, который наматывается на КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА или СТОРОНУ АККУМУЛЯТОРА шунта, я называю ПРОВОДОМ КРОССОВКИ . . Просто скажите «нет» ПРОВОДА КРОССОВА..

Если вы тянете груз 9 0022 или питание системы зарядным током отрицательный провод *нагрузки должен находиться на стороне нагрузки шунта, а не на стороне -АККУМУЛЯТОРА.

ПРИМЕЧАНИЕ: Термин «провода нагрузки » применяется к проводам зарядки и разрядки

Предохранители аккумуляторных батарей

Я твердо верю в защиту от перегрузки по току или плавкие предохранители аккумуляторных блоков, даже пусковые блоки на небольших вспомогательных двигателях, несмотря на то, что это не является требованием для соблюдения в ABYC E-11.

Этот продукт называется предохранителем клеммы аккумулятора. Эти предохранители предназначены для защиты проводки от короткого замыкания и просты в установке. Я использую двойную версию для банка и провода генератора. Как всегда, выбирайте предохранители в зависимости от калибра защищаемого провода.
Каждый положительный провод, подключенный к аккумулятору, должен быть защищен предохранителем в пределах 7 дюймов от аккумулятора или как можно ближе. Это включает в себя инверторы, генераторы переменного тока, зарядные устройства, трюмные насосы или провода стереопамяти.

Интересно, что черный держатель предохранителя для этого монитора батареи Victron находится на расстоянии 7 дюймов от кольцевой клеммы для штыря батареи.
Предохранитель батареи Артикул

Выполнение соединений

Это задняя часть BMV-602S. Имеется порт для комплекта подключения к компьютеру, который можно приобрести за дополнительную плату, сигнализация и порт для подключения кабеля UTP.

Plug & Play

После того, как вы выбрали место, просверлили отверстие для монитора и проложили кабель UTP, просто подключите его к розетке. Если вы можете подключить факсимильный аппарат, вы уже знаете, как подключить монитор к шунту. Это не может быть проще. Спасибо Victron за то, что сделали это так просто!

Конец шунта

Теперь подключите кабель UTP к шунту. Легко..

Нажмите !

Нажмите, вот и все!

Провод питания – конец штыря

Это крупный план обжатого штыря кабеля питания. Если у вас есть инструмент для обжима наконечников, не стесняйтесь обрезать его до нужной длины.

Используйте небольшую отвертку

Используйте маленькую отвертку с плоским лезвием и просто сдвиньте оранжевый язычок в сторону шунта, чтобы открыть зажимной механизм. На этом фото я еще не сдвинул оранжевый язычок в сторону шунта.

Сдвиньте назад оранжевую вкладку

Сдвинув язычок назад, просто вставьте штифт на место. Он войдет в гнездо почти до пластика.

Older Link 10

Вот яркий пример того, почему мне нравится Victron за простоту. Это более старый Link 10, и для него требуется установить пять проводов, а затем привинтить их к концу монитора. Это, конечно, не сложно, но требует определенного уровня точности, доступа и может быть немного утомительным.

Текущие мониторы Xantrex, Link-Lite и Link-Pro, по-прежнему подключаются точно так же, как старый Link 10, и, кроме того, они стоят дороже.

Шунт 500 A x 50 мВ

Вместо печатной платы, смонтированной на шунте, как это выбрала компания Victron, которая предлагает настоящую простоту « plug and play », шунты серии Link и многие другие по-прежнему требуют зачистки проводов, обжима, и физическая необходимость вручную подключать шунт. Синий и красный провода с предыдущей фотографии, а не изображенные здесь на шунте, идут к положительному полюсу аккумулятора с встроенными предохранителями.

Опять же, это не сложно, только более утомительно. У меня все еще есть Link-Pro на моем собственном судне, и я считаю, что устройства Xantrex немного более прочны, но вы, безусловно, платите за это качество, которое может даже не быть необходимым.

На момент написания этой статьи Xantrex Link-Lite стоил в Defender 223,99 доллара. Однако это еще не все. Мониторы Xantrex поставляются без провода для подключения, только с шунтом. «Комплект связи Xantrex » или примерно переводится как; провод с несколькими витыми парами стоит еще 104,99 доллара в Defender. Установки Victron поставляются полностью укомплектованными и готовыми к установке.

Xantrex Link-Lite обойдется вам в 233,99 долл. США + 104,99 долл. США = 328,98 долл. США. Victron BMV-702 будет стоить вам около 100,00 долл. США или около того. Они оба будут контролировать напряжение второго банка, но Victron стоит меньше и делает больше. Это также позволит подключить компьютер, чего Link-Lite не сделает.

При этом, если вам не нужно контролировать напряжение второго банка, на самом деле это не так уж необходимо, если это просто начальный или резервный банк, тогда Victron также предлагает монитор для одного банка BMV-700.

Измерение напряжения

Мониторы батареи могут отображать на экране множество различных значений, включая напряжение, потребляемые ампер-часы, силу тока, состояние заряда и многое другое.

Экран «V», как показано здесь, измеряет напряжение для собственного банка. Это показание напряжения показывает, что аккумулятор заряжается плавающим образом.

Эта конкретная модель, Victron *BMV-602S, может контролировать напряжение двух батарей, как и модели Xantrex Link-Pro и Link-Lite от Xantrex.

* ПРИМЕЧАНИЕ: BMV602S заменен на BMV-702. BMV712 добавляет Bluetooth для программирования и связи.

Блок измерения напряжения 2

На экране «VS» отображается напряжение второго банка. Поскольку для этой иллюстрации я использовал одну батарею, измеритель показывает то же напряжение, что и экран «V».

Должен упомянуть, что несколько человек на лодочных форумах жаловались на то, что экраны V и VS, даже при питании от одного и того же источника, не синхронизированы или не откалиброваны. Этот образец правильно откалиброван. У опытного моряка и инженера-электрика на SailboatOwners.com было два устройства с показаниями напряжения от 0,01 до 0,03 вольта при измерении от одного и того же источника.

Разница от 0,01 до 0,03 вольта имеет большое значение? Нет, совсем нет, но я просто хотел, чтобы вы были в курсе, чтобы вы не паниковали, если ваши экраны V & VS не полностью совпадают. Victron, возможно, потребуется улучшить контроль качества с помощью экранных показаний V и VS!

Измерение силы тока в состоянии покоя

Экран «I» показывает текущий вход/выход. Этот снимок показывает отсутствие нагрузки или тока заряда.

Измерение расхода тока

На этом снимке экрана «I» показано, как монитор измеряет отрицательную нагрузку. Отрицательная нагрузка обозначается знаком –.

Измерение зарядного тока

На этом экране отображается зарядный ток, обозначенный отсутствием символа – .

Потребляемые ампер-часы

Это экран CE или потребляемой энергии. Он показывает количество ампер-часов, потребляемых от аккумулятора. После того, как аккумулятор полностью зарядится, это значение сбрасывается до 0,0 Ач, что означает полностью синхронизированный монитор.

Если вы потребляете ток 10 ампер в течение 4 часов, на экране CE отобразится -40 Ач.

Состояние заряда

Это экран SOC или состояния заряда. Этот экран — лучший способ контролировать SOC батареи с помощью этого монитора. Этот экран полезен только в том случае, если вы правильно запрограммировали монитор, он синхронизируется так, как должен, и правильно подключен. Это показание рассчитывает количество энергии, доступной в аккумуляторе, с поправкой на Peukert & CEF / Эффективность зарядки и емкость. Экран колеблется от 0% = мертвый до 100% = полный.

Подсчет ампер-часов возможен, но чаще всего он не является точным отражением истинного состояния заряда батареи. Например, если батарея сильно разряжена и при высоком токе вы получите меньше полезных Ач, чем ее номинал. Если рисовать медленнее, чем 20-часовой рейтинг, вы можете получить больше Ah от него.

Экран SOC вычисляет экспоненту Пейкерта и CEF, а экран Ah — нет.
Пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать руководство для этих мониторов, так как их, как правило, сложнее запрограммировать и освоить, чем фактическую установку!

Чтобы ваш монитор был точным:

• Правильно подключите его
• Программирование точного показателя Пейкерта для банка
• Запрограммируйте точную емкость Ач для вашего банка
• Программирование точной эффективности заряда
• Отключить или запрограммировать автоматическую синхронизацию
• Используйте ручной известный-полный сброс
• Сбрасывать как можно чаще, когда вы знаете банк полон
• Каждый год находите новую емкость на 20 часов Ач или уменьшайте емкость с помощью емкости на удар от бедра догадка

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Резервная емкость, Резервные минуты или рейтинг RC НЕ являются емкостью 20 Ач!

ПРИМЕЧАНИЕ: Большинству исправных свинцово-кислотных аккумуляторов требуется 115% или более заряда, по сравнению с тем, что вы вынули. Это означает, что эффективность заряда 85% часто более точна, чем 90%. Обратитесь к производителю аккумулятора, чтобы получить наиболее точный показатель эффективности зарядки, который вы можете получить. Для получения дополнительной информации и подробностей по этому сложному вопросу см.: Программирование монитора батареи

Удачи и счастливого плавания!

Нравится то, что вы видели или читали? Хотели бы вы видеть больше таких статей? Так что не стесняйтесь делать пожертвования, поддерживать сайт и поддерживать его рост. Я изо всех сил стараюсь, чтобы эта информация была БЕСПЛАТНОЙ. Если вам понравилось, вы узнали из этого или я сэкономил вам немного денег, не стесняйтесь сделать небольшое пожертвование, это все, о чем я прошу.