Как отрегулировать гур газель: Как отрегулировать рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Газель

Содержание

Как отрегулировать рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Газель

Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения (руль как бы не чувствуешь на большой скорости)

Этот дефект связан с нарушением регулировки упорных подшипников винта, и в паре рейка-поршень – вал-сектор рулевого механизма.

После регулировки усилие, необходимое для вращения входного вала, не должно заметно возрасти.

В процессе эксплуатации следует постоянно следить за состоянием шлангов, особенно высокого давления.

При трещинах, вздутиях и порезах шланги необходимо заменить.

Также следует проверить отсутствие утечек рабочей жидкости (масла) из-под хомутов шлангов, крышек рулевого механизма или насоса усилителя.

При повышении давления в системе из-за заклинивания перепускного клапана может выдавить технологические заглушки в корпусе насоса, поэтому следует следить за системой и качеством заливаемой рабочей жидкости, вовремя производить ее доливку, замену и смену фильтра.

Не следует надолго задерживать рулевое колесо в крайних положениях. Это может привести к повреждению и даже заклиниванию насоса усилителя.

Слабый шум при работе усилителя не является признаком неисправности.

Регулировка

Снимаем рулевой механизм, не снимая сошки.

1. Зажимаем механизм в тисках штуцерами вниз и сливаем остатки масла в емкость, поворачивая вал механизма ключом на 17.

2. Нажав рукой на вал-золотник, покачиваем сошку.

Если при этом ощущается осевой люфт вала, регулируем упорные подшипники.

3. Для этого через бородок или выколотку выправляем буртик регулировочной гайки, закерненный в пазы картера.

4. Специальным ключом поворачиваем гайку по часовой стрелке до устранения зазора.

При этом контролируем момент вращения вала, который должен составлять не более 0,2 кгсм.

5. Для этого динамометром зацепленным за ключ на 17 измеряем момент проворачивания вала-золотника.

При длине рычага равной 200 мм усилие не должно превышать 1,0 кгс.

6. Бородком загибаем буртик гайки в паз

7. Покачиваем рукой сошку рулевого механизма.

Если ощущается зазор, регулируем зубчатое зацепление

8. Для этого снимаем сошку с вала сектора.

9. Чтобы снять сошку, отворачиваем гайку сошки

10. Зубилом помечаем взаимное положение сошки и вала рулевого механизма

11. Съемником спрессовываем сошку с вала.

12. Снимаем сошку с вала

13. Поддев отверткой или лезвием ножа, снимаем верхнюю защитную крышку

14. Снимаем нижнюю защитную крышку

15. Ключом на 13 отворачиваем контргайки стопорных винтов

16. Ключом на 12 отворачиваем стопорные болты на 2 – 3 оборота

17. Специальным ключом поворачиваем регулировочные эксцентриковые обоймы подшипников вала сектора

При регулировке следует исключить возможность перекоса вала-сектора, поэтому поворачиваем обоймы поочередно на небольшой угол до устранения зазоров в зацеплении.

Устанавливаем рулевой механизм в обратной последовательности.

Бывает, что на автомобиле установлен механизм другой конструкции, тогда можно посмотреть еще вот эту статью –  Регулировка рулевого управления ГАЗ-2705

Регулировка рулевого редуктора Газели с гидроусилителем и без


Рулевой редуктор на автомобилях Газель устанавливается вне зависимости от наличия гидроусилителя. Он повышает надежность движения, безопасность водителя и пассажиров. Рассмотрим признаки неисправностей и способы регулировки рулевого редуктора Газели.

Признаки появления неисправностей

Узлы управления изнашиваются в первую очередь, поскольку они постоянно испытывают серьезные нагрузки. Рулевой редуктор в этом отношении представляет собой наиболее рискованный узел. После определенного времени эксплуатации проявляются признаки износа:

Износ рулевого редуктора ГАЗ

  • Возникновение постороннего стука или вибрации, ощущаемой водителем через руль.
  • Требуется значительное усилие при повороте руля.
  • Наличие люфта— больше 20° для пассажирских или 25° — для грузовых автомобилей.
  • Появление течи масла из редуктора. В какой-то степени масло всегда имеется на корпусе, но заметное выделение является признаком выхода из строя сальников.

Факт наличия этих признаков свидетельствует о том, что требуется регулировка рулевого редуктора Газели. Тянуть с этой процедурой не следует, так как одни неисправности неминуемо создают почву для появления еще более серьезных проблем.

Устройство и порядок демонтажа узла управления автомобиля Газель

Состав узла управления Газели:

  • Колесо, установленное на валу и расположенное внутри колонки, имеющей возможность регулировки высоты и угла наклона.
  • Механизм поворота.
  • Привод.

Ремонт рулевой Газели выполняется по мере необходимости, преимущественно при появлении первых признаков неисправности.

Устройство рулевого управления ГАЗ

Механизм редуктора компактен, достаточно прост. Работа не требует высокой квалификации, но не следует делать ее первым шагом в настройке.

Дело в том, что для того, чтобы снять проблемный узел, понадобится:

  • Распустить крепления передних колес
  • Вывесить передний мост, подставить опору.
  • Выбить тяги.
  • Снять редуктор вместе с сошкой.

Рулевой механизм Газели

Поскольку эти действия достаточно трудны, процесс регулировки рулевого редуктора необходимо начинать после некоторых подготовительных операций:

  • Проверка наконечников тяг.
  • Регулировка развала-схождения.
  • Настройка положения колонки и сиденья водителя.

Порядок ремонта рулевого редуктора

Регулировка рулевого управления на Газель начинается с регулировки люфта. Снимается пластиковый кожух, головкой на 13 отвинчиваются 4 крепежных болта и снимается металлическая защита. Под ней находятся регулировочные прокладки, с помощью которых устраняется слабина.

Порядок регулировки рулевого управления на Газель

Удаляется одна прокладка, узел собирается, проверяется наличие люфта. Если он не исчез, то процедура повторяется до полного устранения слабины. Проверять его надо при среднем положении руля, когда он минимальный. Настройка производится до тех пор, пока не будет достигнута максимальная легкость поворота вала при минимальном люфте.

После устранения люфта ремонт рулевой Газели продолжается. Выполняется регулировка зазора шариковой гайки с вал-сектором. Для этого надо надеть на вал сошку, повернуть вал рулевого колеса 2,5 оборота в любую сторону, проверить наличие свободного хода. Если он есть, придется настраивать положение подшипников. Там используются радиально-упорные подшипники, поэтому величина зазоров должна быть минимальной (в идеале — отсутствовать).

Примечательным обстоятельством является то, что шариковая гайка с винтом не подлежат разукомплектации, что в первые годы эксплуатации автомобиля Газель было существенным недостатком из-за отсутствия запчастей. Сегодня этот вопрос полностью решен, рынок располагает достаточным количеством деталей, что позволяет производить ремонт или настройку при первых симптомах неисправности.

Видео по теме: Ремонт рулевой колонки Газели


Рулевой редуктор на Газель: диагностика и ремонт

На чтение 3 мин. Просмотров 4.3k.

Рулевой ректор на Газели по праву считается ключевым механизмом системы управления представленным автомобилем.

Сегодня рулевой редуктор устанавливается практически на все современные модели транспортных средств марки Газель, вне зависимости от наличия ГУР. Основной функцией представленного механизма считается обеспечение управления машиной, поэтому техническая исправность устройства напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров во время движения.

Признаки необходимости ремонта

Ремонт рулевого редуктора Газели

В любом автомобиле наибольшей степени износа подвергаются детали рулевого управления, поскольку именно на них приходится большие нагрузки при езде по неровной дороге, поворотах, а также резких торможениях. Поэтому рулевой редуктор Газель нередко выходит из строя, вследствие чего проводится его срочная регулировка. В перечень признаков неисправности рассматриваемого агрегата, как правило, входят:

  • Вибрация или стук в устройстве, передаваемая через рулевое колесо;
  • Возникновения трудностей при повороте руля;
  • Наличие люфта в редукторе;
  • Течи масла в механизме.

При появлении одного или сразу нескольких признаков требуется немедленная регулировка рулевого редуктора, которая позволит своевременно устранить неисправности в работе устройства и снизить риск выхода из строя других узловых агрегатов транспортного средства.

Рулевой редуктор Газели

Порядок проведения работ

Профессиональная регулировка рулевого управления на моделях Газель начинается с его аккуратного демонтажа. Далее снимаем с механизма верхнюю пластиковую крышку наряду с поролоновым уплотнителем и головкой ключа на 13 откручиваем четыре крепежных болта металлической защиты. Снимаем одну из расположенных внутри регулировочных прокладок, собираем устройство в обратном порядке, проверяем люфт и в случае его наличия разбираем агрегат обратно, удаляя еще одно прокладочное кольцо.

Когда удалось добиться отсутствия люфта, необходимо произвести регулировку зазора при зацеплении гаечной пары — вал-сектор. Для выполнения данной операции следует установить на вал сошку и последовательным вращением винта переводить ее в среднее положение, а затем повернуть вал-сектор непосредственно за сошку. Люфт наконечника сошки при этом не должен ощущаться или превышать значения в 0,3 мм.

Когда упомянутый показатель большее, то при помощи пластиковой отвертки демонтируем пластиковую крышку редуктора, после чего вынимаем две пробки. Металлическими щипцами демонтируем пружинные кольца по обеим сторонам корпуса и выпрямляем лунки на кромке внешнего кольца. Эксцентриковые наружные кольца поворачиваются по часовой оси до удаления зазоров с валом-сектором. Чтобы предотвратить проворачивание колец, фиксируем их, отогнув буртики в пазах картера. Собираем и устанавливаем механизм в обратном порядке.

Таким образом, регулировка рулевого редуктора на машине марки Газель является важным ремонтным мероприятием, позволяющим восстановить функциональность управления транспортным средством, существенно повысив безопасность пассажиров во время движения.

Регулировка рулевого редуктора газель | Авто Брянск

Регулировка рулевого механизма | AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Необходимость регулировки возникает в случае увеличения свободного хода рулевого колеса свыше 20° для автобусов и 25° для остальных модификаций автомобиля (см. Проверка технического состояния рулевого управления).Повернув рулевое колесо на 2,5 оборота из положения прямолинейного движения в любую сторону,…

…и покачивая винт рулевого механизма за закрепленную на нем вилку, проверяем осевой или радиальный зазор в подшипниках рулевого механизма. Люфт не должен ощущаться.

Отрегулировать зазор в подшипниках винта можно и на автомобиле, но для последующей регулировки зацепления гайка — вал-сектор удобнее сразу снять рулевой механизм.Снимаем рулевой механизм (см. Снятие рулевого механизма). Во избежание повреждения…

. снимаем пластиковую крышку…

…и поролоновый уплотнитель.

Головкой «на 13» отворачиваем четыре болта крепления верхней крышки картера механизма.

Поддев отверткой, снимаем крышку…

…и удаляем одну из регулировочных прокладок.

Устанавливаем крышку, затягиваем болты и проверяем люфт.При наличии люфта снимаем еще одну прокладку. Добившись отсутствия люфта, регулируем зазор в зацеплении пары гайка — вал-сектор. Для этого устанавливаем на вал сошку и, слегка затянув ее гайку, вращением винта переводим сошку в среднее положение, после чего покачиваем вал-сектор за сошку. Ход конца сошки не должен ощущаться (превышать 0,3 мм).Если он больше, тогда поддев шилом или тонкой отверткой,…

снимаем пластиковую крышку…

…и вынимаем две пробки.

Щипцами снимаем пружинные кольца с обеих сторон корпуса механизма.

Тонким бородком с тупым концом выпрямляем лунки на кромке наружного кольца подшипников вала-сектора.

Специальным ключом поворачиваем эксцентриковые наружные кольца подшипников в отверстиях картера по часовой стрелке со стороны шлицевого конца вала-сектора.

ВНИМАНИЕПри регулировке следует исключить возможность перекоса вала-сектора, для чего поворачиваем оба подшипника поочередно на малый угол до устранения зазоров в зацеплении.

Момент поворота винта на отрегулированном механизме должен быть 10–18 кгс.см. Фиксируем от проворота эксцентриковые кольца, отогнув бородком их буртики в отверстия картера.Собираем рулевой механизм в обратной последовательности и устанавливаем на автомобиль.Поролоновый уплотнитель вала– сектора при сборке смачиваем трансмиссионным маслом, а шлицевое соединение — смазкой ШРУС-4 или ШРБ-4.

Как отрегулировать рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Газель

Страница 1 из 2

Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения (руль как бы не чувствуешь на большой скорости).

Этот дефект связан с нарушением регулировки упорных подшипников винта, и в паре рейка-поршень – вал-сектор рулевого механизма.

После регулировки усилие, необходимое для вращения входного вала, не должно заметно возрасти. В процессе эксплуатации следует постоянно следить за состоянием шлангов, особенно высокого давления. При трещинах, вздутиях и порезах шланги необходимо заменить. Также следует проверить отсутствие утечек рабочей жидкости (масла) из-под хомутов шлангов, крышек рулевого механизма или насоса усилителя. При повышении давления в системе из-за заклинивания перепускного клапана может выдавить технологические заглушки в корпусе насоса, поэтому следует следить за системой и качеством заливаемой рабочей жидкости, вовремя производить ее доливку, замену и смену фильтра. Не следует надолго задерживать рулевое колесо в крайних положениях. Это может привести к повреждению и даже заклиниванию насоса усилителя. Слабый шум при работе усилителя не является признаком неисправности.

Снимаем рулевой механизм, не снимая сошки.

1. Зажимаем механизм в тисках штуцерами вниз и сливаем остатки масла в емкость, поворачивая вал механизма ключом на 17.

2. Нажав рукой на вал-золотник, покачиваем сошку. Если при этом ощущается осевой люфт вала, регулируем упорные подшипники.

3. Для этого через бородок или выколотку выправляем буртик регулировочной гайки, закерненный в пазы картера.

4. Специальным ключом поворачиваем гайку по часовой стрелке до устранения зазора.

При этом контролируем момент вращения вала, который должен составлять не более 0,2 кгсм.

5. Для этого динамометром зацепленным за ключ на 17 измеряем момент проворачивания вала-золотника.

При длине рычага равной 200 мм усилие не должно превышать 1,0 кгс.

6. Бородком загибаем буртик гайки в паз.

7. Покачиваем рукой сошку рулевого механизма. Если ощущается зазор, регулируем зубчатое зацепление.

8. Для этого снимаем сошку с вала сектора.

Рулевой редуктор на Газель: диагностика и ремонт

Сегодня рулевой редуктор устанавливается практически на все современные модели транспортных средств марки Газель, вне зависимости от наличия ГУР. Основной функцией представленного механизма считается обеспечение управления машиной, поэтому техническая исправность устройства напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров во время движения.

Признаки необходимости ремонта

Ремонт рулевого редуктора Газели

В любом автомобиле наибольшей степени износа подвергаются детали рулевого управления, поскольку именно на них приходится большие нагрузки при езде по неровной дороге, поворотах, а также резких торможениях. Поэтому рулевой редуктор Газель нередко выходит из строя, вследствие чего проводится его срочная регулировка. В перечень признаков неисправности рассматриваемого агрегата, как правило, входят:

  • Вибрация или стук в устройстве, передаваемая через рулевое колесо;
  • Возникновения трудностей при повороте руля;
  • Наличие люфта в редукторе;
  • Течи масла в механизме.

Распродажа новых внедорожников

Кредит 9.9%, рассрочка 0%, скидки, подарки!

При появлении одного или сразу нескольких признаков требуется немедленная регулировка рулевого редуктора, которая позволит своевременно устранить неисправности в работе устройства и снизить риск выхода из строя других узловых агрегатов транспортного средства.

Рулевой редуктор Газели

Порядок проведения работ

Профессиональная регулировка рулевого управления на моделях Газель начинается с его аккуратного демонтажа. Далее снимаем с механизма верхнюю пластиковую крышку наряду с поролоновым уплотнителем и головкой ключа на 13 откручиваем четыре крепежных болта металлической защиты. Снимаем одну из расположенных внутри регулировочных прокладок, собираем устройство в обратном порядке, проверяем люфт и в случае его наличия разбираем агрегат обратно, удаляя еще одно прокладочное кольцо.

Когда удалось добиться отсутствия люфта, необходимо произвести регулировку зазора при зацеплении гаечной пары – вал-сектор. Для выполнения данной операции следует установить на вал сошку и последовательным вращением винта переводить ее в среднее положение, а затем повернуть вал-сектор непосредственно за сошку. Люфт наконечника сошки при этом не должен ощущаться или превышать значения в 0,3 мм.

Когда упомянутый показатель большее, то при помощи пластиковой отвертки демонтируем пластиковую крышку редуктора, после чего вынимаем две пробки. Металлическими щипцами демонтируем пружинные кольца по обеим сторонам корпуса и выпрямляем лунки на кромке внешнего кольца. Эксцентриковые наружные кольца поворачиваются по часовой оси до удаления зазоров с валом-сектором. Чтобы предотвратить проворачивание колец, фиксируем их, отогнув буртики в пазах картера. Собираем и устанавливаем механизм в обратном порядке.

Таким образом, регулировка рулевого редуктора на машине марки Газель является важным ремонтным мероприятием, позволяющим восстановить функциональность управления транспортным средством, существенно повысив безопасность пассажиров во время движения.

Регулировка рулевого механизма с гидроусилителем автомобиля Газель

Страница 1 из 2

Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения (руль как бы не чувствуешь на большой скорости).

Этот дефект связан с нарушением регулировки упорных подшипников винта, и в паре рейка-поршень – вал-сектор рулевого механизма.

После регулировки усилие, необходимое для вращения входного вала, не должно заметно возрасти. В процессе эксплуатации следует постоянно следить за состоянием шлангов, особенно высокого давления. При трещинах, вздутиях и порезах шланги необходимо заменить. Также следует проверить отсутствие утечек рабочей жидкости (масла) из-под хомутов шлангов, крышек рулевого механизма или насоса усилителя. При повышении давления в системе из-за заклинивания перепускного клапана может выдавить технологические заглушки в корпусе насоса, поэтому следует следить за системой и качеством заливаемой рабочей жидкости, вовремя производить ее доливку, замену и смену фильтра. Не следует надолго задерживать рулевое колесо в крайних положениях. Это может привести к повреждению и даже заклиниванию насоса усилителя. Слабый шум при работе усилителя не является признаком неисправности.

Снимаем рулевой механизм, не снимая сошки.

1. Зажимаем механизм в тисках штуцерами вниз и сливаем остатки масла в емкость, поворачивая вал механизма ключом на 17.

2. Нажав рукой на вал-золотник, покачиваем сошку. Если при этом ощущается осевой люфт вала, регулируем упорные подшипники.

3. Для этого через бородок или выколотку выправляем буртик регулировочной гайки, закерненный в пазы картера.

4. Специальным ключом поворачиваем гайку по часовой стрелке до устранения зазора.

При этом контролируем момент вращения вала, который должен составлять не более 0,2 кгсм.

5. Для этого динамометром зацепленным за ключ на 17 измеряем момент проворачивания вала-золотника.

При длине рычага равной 200 мм усилие не должно превышать 1,0 кгс.

6. Бородком загибаем буртик гайки в паз.

7. Покачиваем рукой сошку рулевого механизма. Если ощущается зазор, регулируем зубчатое зацепление.

8. Для этого снимаем сошку с вала сектора.

9. Чтобы снять сошку, отворачиваем гайку сошки

Ремонт рулевой Газель своими руками

Как своими силами осуществить ремонт рулевой Газель в гаражных условиях? Расскажем об этом, иллюстрируя сказанное картинками и видео.

Работать нужно планомерно и аккуратно.

Как правило, эта операция подразумевает ремонт рулевого редуктора. В каких случаях ее следует делать?

  • Резко без причин «потяжелело» рулевое колесо.
  • В редукторе появился люфт свыше 20-25⁰.
  • Появились специфические стуки в картере, вибрации.
  • Визуально наблюдается протечка масла.

Симптомы серьезные, редуктор придется снять с Газели для ремонта.

Для этого придется распустить крепление передней пары колес, вывесить передний мост, снять колеса. Провернуть руль вправо-влево до упора, выбить рулевую тягу, снять редуктор с сошкой. Алгоритм уменьшения люфта рулевой Газель следующий (наглядно его можно увидеть в лайтбоксе ниже).

2-3. Снять пластиковую защиту (крышку) и поролоновый уплотнитель.

4-5. Открутить 4 крепежных болта крышки, снять ее.

6. Удалить одну из регулировочных прокладок.

7. Остается собрать узел в обратной последовательности.

Если изъятием одной прокладки люфт на сошке устранить не удается, снимаем еще одну и т.д. (повторяем операции).

После того, как проблемы с люфтом будут решены, следует заняться эксцетрическими регулировочными кольцами. Во избежание перекоса проворачивать их надо поочередно с фиксированной силой (10-18 кгс/см). На финише работ нужно смазать трансмиссионным маслом поролоновый уплотнитель, промазать консистентной смазкой (ШРБ-4 или ШРУС-4) шлицы, поставить деталь на место.

Конечно, это общая схема ремонта рулевой Газель. На практике могут встретиться частные случаи с другими неисправностями рулевой Газель. Некоторые виды ремонта показаны в этих двух видео:

Неисправности могут быть и другого характера. Например, может выйти из строя любой элемент рулевого механизма: винт с гайкой, радиально-упорные подшипники, картер. Или элементы рулевого привода: сошка, поперечные и продольные рулевые тяги, шарниры, рычаги поворотных кулаков и т.д. Все эти случаи понемногу будут разбираться и тема ремонта рулевой Газель будет продолжена. Особенно ценна информация, поступающая от мастеров со стажем вождения автомобиля. 17 января 2018Teor21

ГАЗ 2705 | Регулировка рулевого управления

8.3.1 Регулировка рулевого управления

Регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона Регулировка подшипников винта рулевого механизма Регулировка зацепления пары гайка—сектор рулевого механизма Регулировка механизма фиксации рулевой колонки .

8.3.2 Регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона
8.3.3 Регулировка подшипников винта рулевого механизма
8.3.4 Регулировка зацепления пары гайка—сектор рулевого механизма
8.3.5 Регулировка механизма фиксации рулевой колонки

ГАЗ 2705 | Регулировка рулевого механизма

1. Снимите рулевой механизм (см. «Замена рулевого механизма»).

2. Закрепите рулевой механизм в тисках таким образом, чтобы нагнетательное и сливное отверстия (отверстия под штуцера) были внизу.

Рис. 8.3. Рулевой механизм с гидроусилителем (31519-3400011-10): 1 – гайка; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40 – уплотнительные кольца; 3 – стакан; 4, 11 – упорные подшипники; 7 – поршень-рейка; 8 – винт; 9 – картер; 10, 18 – штифты; 12 – штуцер нагнетательного шланга; 13 – штуцер сливного шланга; 14 – гильза; 15 – манжета; 16 – торсион; 19 – шариковод; 20 – шарики; 22 – канал в картере; 25 – сошка; 26 – гайка сошки; 27 – крышка защитная нижняя; 28 – стопорные кольца; 29 – регулировочные шайбы; 30 – опоры вала сошки; 31 – ролики; 32 – вал сошки; 33 – крышка защитная верхняя; 34 – ротор; 35 – защитный колпак; 36 – корпус распределителя; 38 – канал в корпусе распределителя; 39 – болты крепления корпуса распределителя к картеру

3. Слейте масло из механизма, поворачивая рукой ротор 34 (рис. 8.3) или вал-золотник 31 (рис. 8.4).

Рис. 8.4. Рулевой механизм с гидроусилителем (3162-3400011) (вариантное исполнение): 1 – регулировочная гайка; 2, 4, 7, 8, 9, 21, 23, 32, 35 – уплотнительные кольца; 3, 10 – упорные подшипники; 5 – винт; 6 – рейка-поршень; 11 – подшипник; 12 – корпус распределителя; 13 – манжета; 14, 18 – стопорные кольца; 15 – защитное кольцо; 16 – шариковод; 17 – шарики; 19 – крышка защитная нижняя; 20 – картер; 22 – крышка защитная верхняя; 24 – ролики; 25 – контргайка; 26 – болт стопорный; 27 – опоры вала сошки; 28 – вал сошки; 29 – сошка; 30 – гайка сошки; 31 – вал-золотник; 32 – обратный клапан; 33 – болт-штуцер сливного шланга; 34 – обратный клапан

4. Нажмите рукой на ротор или вал-золотник вдоль оси и покачайте сошку 25 (см. рис. 8.3) или 29 (см. рис. 8.4). Если при этом ощущается осевое перемещение ротора или вала-золотника, необходимо отрегулировать натяг упорных подшипников 4 и 11 (см. рис. 8.3) или 3 и 10 (см. рис. 8.4). 5. Для регулировки упорных подшипников бородком и молотком выправьте буртик стакана 3 (см. рис. 8.3) или регулировочной гайки 1 (см. рис. 8.4), закерненный в пазы стенки картера.

Старайтесь не наносить чрезмерно сильные удары.

6. Устраните зазор, поворачивая стакан или гайку по часовой стрелке.

7. Проверьте момент проворачивания ротора или вала-золотника в упорных подшипниках, он должен быть 2 Н·м (0,2 кгс·м).

8. Если в среднем положении вала сошки при покачивании за сошку ощущается зазор, отрегулируйте зубчатое зацепление, для чего отверните гайку 26 (см. рис. 8.3) или 30 (см. рис. 8.4) и снимите сошку. 9. Снимите верхнюю и нижнюю 27 и 33 (см. рис. 8.3) или 22 и 19 (см. рис. 8.4) защитные крышки. 10. Снимите стопорные кольца 28 (см. рис. 8.3) и регулировочные шайбы 29. Ослабьте затяжку контргаек 25 (см. рис. 8.4) и отверните стопорные болты 26 на два-три оборота. 11. Выпрямите регулировочные шайбы 29 (см. рис. 8.3). 12. Поворачивая одновременно опоры 30 (см. рис. 8.3) или 27 (см. рис. 8.4) вала сошки против часовой стрелки (если смотреть со стороны шлицевого конца вала сошки), устраните зазор в зацеплении. Регулировку проводите в положении вала сошки, соответствующем среднему положению зубчатого сектора.

13. Проверьте момент проворачивания вала сошки, он должен быть в пределах 35–45 Н·м (3,5–4,5 кгс·м) при переходе через среднее положение.

Если после регулировки натяга подшипников зазор в зубчатом зацеплении устранить не удается, значит, зазор вызван износом шариковой передачи. В этом случае рулевой механизм подлежит ремонту в специализированной мастерской.

14. Установите регулировочные шайбы 29 (см. рис. 8.3) и стопорные кольца 28, загните один из усиков в обеих регулировочных шайбах в паз опоры вала сошки. 15. Заверните стопорные болты 26 (см. рис. 8.4) и контргайки 25 моментом 8–10 Н·м (0,8–1,0 кгс·м).

16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

17. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).

Всем привет! В этой части хочу закончить с рулевым редуктором, а то в других частях было написано много и обо всем, кроме сборки и регулировки. Поехали.

После замены всех уплотнительных колец и подшипников, начинаем собирать. В моём случае, была обязательно отшлифована шейка вала со стороны шлицов, т.к. была коррозия и выработка.

Напишу два слова как заменить обойму подшипника, сидящую глубоко в корпусе.

Согреваем весь корпус целиком, чтобы не повело, а затем газовой горелкой греем то место, где сидит обойма.

Когда прогрели, берём корпус голыми руками и выкидываем. Да! Горячо блин ☺️! Одеваем защитные рукавицы, берём корпус и стучим по деревянной поверхности или по толстой резиновой транспортерной ленте, тем местом где прикручивается крышка. На второй, третий удар обойма выпадывает.

Не мешкаясь ставим новую обойму и бронзовым бруском (можно деревянным) осаживаем на место. Фуу. Готово!

Далее вставляем в корпус редуктора червяк с ходовой гайкой и фиксируем верхней крышкой. Затем устанавливаем вал-сектор, а потом только роликовые подшипники. Более узкая часть обоймы подшипника ориентируется условно вниз, дальше от червяка. Затем я сразу ставлю стопорные кольца. В дальнейшем они никак не мешают регулировке. Собрали? Отлично!

Зажимаем редуктор в тисках и регулируем зазор между валом-сектором и ходовой гайкой. Регулировка этого зазора осуществляется поворотом эксентриковых обойм подшипников с помощью специального ключа. Где его взять? Вот тут Как сделать ключ самому.

Для уменьшения зазора необходимо поворачивать подшипник по часовой стрелке, если смотреть со стороны шлицов вала-сектора (там где ставится сошка).

При регулировке зазора, необходимо поставить сошку в среднее положение и доворотом червяка совместить риску «С» ( см. рисунок) на торце винта с ребром «В» верхней крышки.

Зазор в зацеплении рабочей пары считается допустимым, если люфт на нижнем конце сошки в среднем положении при отрегулированных подшипниках не больше, чем 0,3 мм. Как это контролировать непонятно? Я стремлюсь к отсутствию люфта. Чтобы понять — верно ли отрегулирован зазор, нужно взяться за нижний конец сошки и повернуть её несколько раз от одного крайнего положения до другого. Если сошку не закусывает, то вал-сектор установлен верно, а иначе произошел перекос вала в роликовых подшипников и нужно заново регулировать. После окончания регулировки фиксируем обойму подшипника, для этого отгибаем буртик на подшипниках в отверстия на картере. Но как это сделать под шлицевым валом? Да никак! Шучу — изголяемся, но стопорим любым способом. Будем считать, что с этой задачей справились!

Осталось только проверить крутящий момент на валу червяка. Момент поворота вала, на отрегулированном механизме, должен быть 1—1,8 Н·м (или 10—18 кгс·см). Для этого мастерить приспособление неохота (и не вижу смысла), поэтому я обхожусь гайкоколом.

Закрепляю гайкокол на валу и с помощью динамометра (электронный безмен) замеряю усилие. Длина гайкокола (рычаг) ровно 10 см, т.е. в пересчёте — на конце рычага должно быть примерно 2 кг. Если момент маленький, то снимаем крышку, убираем одну прокладку, собираем и заново замеряем. Пока не получим нужный результат.

PS. Должен ли червячный вал прокручиваться от руки? Нет! Создать момент 20 кг*см двумя пальцами нереально, но выиграть ящик пива — можно! Что я и сделал поспорив с друзьями, на то что проверну вал руками, а они нет. Не зная хитрости они естественно проиграли, но по хохотали вдоволь. Естественно ящик пива распили все в месте! Ладно, немного отвлекся.

Окончательно, ставим пластмассовую крышку подшипника, две заглушки в отверстия, поролоновый уплотнитель и сверху накрываем его пластиковой (резиновой) крышкой, затем сошку и шайбу с гайкой М24×1,5 (s36).

Сегодня рулевой редуктор устанавливается практически на все современные модели транспортных средств марки Газель, вне зависимости от наличия ГУР. Основной функцией представленного механизма считается обеспечение управления машиной, поэтому техническая исправность устройства напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров во время движения.

Признаки необходимости ремонта

Ремонт рулевого редуктора Газели

В любом автомобиле наибольшей степени износа подвергаются детали рулевого управления, поскольку именно на них приходится большие нагрузки при езде по неровной дороге, поворотах, а также резких торможениях. Поэтому рулевой редуктор Газель нередко выходит из строя, вследствие чего проводится его срочная регулировка. В перечень признаков неисправности рассматриваемого агрегата, как правило, входят:

  • Вибрация или стук в устройстве, передаваемая через рулевое колесо;
  • Возникновения трудностей при повороте руля;
  • Наличие люфта в редукторе;
  • Течи масла в механизме.

При появлении одного или сразу нескольких признаков требуется немедленная регулировка рулевого редуктора, которая позволит своевременно устранить неисправности в работе устройства и снизить риск выхода из строя других узловых агрегатов транспортного средства.

Рулевой редуктор Газели

Порядок проведения работ

Профессиональная регулировка рулевого управления на моделях Газель начинается с его аккуратного демонтажа. Далее снимаем с механизма верхнюю пластиковую крышку наряду с поролоновым уплотнителем и головкой ключа на 13 откручиваем четыре крепежных болта металлической защиты. Снимаем одну из расположенных внутри регулировочных прокладок, собираем устройство в обратном порядке, проверяем люфт и в случае его наличия разбираем агрегат обратно, удаляя еще одно прокладочное кольцо.

Когда удалось добиться отсутствия люфта, необходимо произвести регулировку зазора при зацеплении гаечной пары – вал-сектор. Для выполнения данной операции следует установить на вал сошку и последовательным вращением винта переводить ее в среднее положение, а затем повернуть вал-сектор непосредственно за сошку. Люфт наконечника сошки при этом не должен ощущаться или превышать значения в 0,3 мм.

Когда упомянутый показатель большее, то при помощи пластиковой отвертки демонтируем пластиковую крышку редуктора, после чего вынимаем две пробки. Металлическими щипцами демонтируем пружинные кольца по обеим сторонам корпуса и выпрямляем лунки на кромке внешнего кольца. Эксцентриковые наружные кольца поворачиваются по часовой оси до удаления зазоров с валом-сектором. Чтобы предотвратить проворачивание колец, фиксируем их, отогнув буртики в пазах картера. Собираем и устанавливаем механизм в обратном порядке.

Таким образом, регулировка рулевого редуктора на машине марки Газель является важным ремонтным мероприятием, позволяющим восстановить функциональность управления транспортным средством, существенно повысив безопасность пассажиров во время движения.

Регулировка гидроусилителя руля газель


Регулировка рулевого механизма с гидроусилителем автомобиля Газель

Страница 1 из 2

Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения (руль как бы не чувствуешь на большой скорости).

Этот дефект связан с нарушением регулировки упорных подшипников винта, и в паре рейка-поршень – вал-сектор рулевого механизма.

После регулировки усилие, необходимое для вращения входного вала, не должно заметно возрасти.

В процессе эксплуатации следует постоянно следить за состоянием шлангов, особенно высокого давления.

При трещинах, вздутиях и порезах шланги необходимо заменить.

Также следует проверить отсутствие утечек рабочей жидкости (масла) из-под хомутов шлангов, крышек рулевого механизма или насоса усилителя.

При повышении давления в системе из-за заклинивания перепускного клапана может выдавить технологические заглушки в корпусе насоса, поэтому следует следить за системой и качеством заливаемой рабочей жидкости, вовремя производить ее доливку, замену и смену фильтра.

Не следует надолго задерживать рулевое колесо в крайних положениях. Это может привести к повреждению и даже заклиниванию насоса усилителя.

Слабый шум при работе усилителя не является признаком неисправности.

Регулировка

Снимаем рулевой механизм, не снимая сошки.

1. Зажимаем механизм в тисках штуцерами вниз и сливаем остатки масла в емкость, поворачивая вал механизма ключом на 17.

2. Нажав рукой на вал-золотник, покачиваем сошку.

Если при этом ощущается осевой люфт вала, регулируем упорные подшипники.

3. Для этого через бородок или выколотку выправляем буртик регулировочной гайки, закерненный в пазы картера.

4. Специальным ключом поворачиваем гайку по часовой стрелке до устранения зазора.

При этом контролируем момент вращения вала, который должен составлять не более 0,2 кгсм.

5. Для этого динамометром зацепленным за ключ на 17 измеряем момент проворачивания вала-золотника.

При длине рычага равной 200 мм усилие не должно превышать 1,0 кгс.

6. Бородком загибаем буртик гайки в паз

7. Покачиваем рукой сошку рулевого механизма.

Если ощущается зазор, регулируем зубчатое зацепление

8. Для этого снимаем сошку с вала сектора.

Как отрегулировать рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Газель

Страница 1 из 2

Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения (руль как бы не чувствуешь на большой скорости).

Этот дефект связан с нарушением регулировки упорных подшипников винта, и в паре рейка-поршень – вал-сектор рулевого механизма.

После регулировки усилие, необходимое для вращения входного вала, не должно заметно возрасти.

В процессе эксплуатации следует постоянно следить за состоянием шлангов, особенно высокого давления.

При трещинах, вздутиях и порезах шланги необходимо заменить.

Также следует проверить отсутствие утечек рабочей жидкости (масла) из-под хомутов шлангов, крышек рулевого механизма или насоса усилителя.

При повышении давления в системе из-за заклинивания перепускного клапана может выдавить технологические заглушки в корпусе насоса, поэтому следует следить за системой и качеством заливаемой рабочей жидкости, вовремя производить ее доливку, замену и смену фильтра.

Не следует надолго задерживать рулевое колесо в крайних положениях.

Это может привести к повреждению и даже заклиниванию насоса усилителя. Слабый шум при работе усилителя не является признаком неисправности.

Регулировка

Снимаем рулевой механизм, не снимая сошки.

Зажимаем механизм в тисках штуцерами вниз и сливаем остатки масла в емкость, поворачивая вал механизма ключом на 17.

Нажав рукой на вал-золотник, покачиваем сошку.

Если при этом ощущается осевой люфт вала, регулируем упорные подшипники.

Для этого через бородок или выколотку выправляем буртик регулировочной гайки, закерненный в пазы картера

Специальным ключом поворачиваем гайку по часовой стрелке до устранения зазора.

При этом контролируем момент вращения вала, который должен составлять не более 0,2 кгсм

Для этого динамометром зацепленным за ключ на 17 измеряем момент проворачивания вала-золотника.

При длине рычага равной 200 мм усилие не должно превышать 1,0 кгс.

Бородком загибаем буртик гайки в паз

Покачиваем рукой сошку рулевого механизма. Если ощущается зазор, регулируем зубчатое зацепление

8. Для этого снимаем сошку с вала сектора.

9. Чтобы снять сошку, отворачиваем гайку сошки

Как отрегулировать рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Газель

Страница 1 из 2

Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения (руль как бы не чувствуешь на большой скорости).

Этот дефект связан с нарушением регулировки упорных подшипников винта, и в паре рейка-поршень – вал-сектор рулевого механизма.

После регулировки усилие, необходимое для вращения входного вала, не должно заметно возрасти.

В процессе эксплуатации следует постоянно следить за состоянием шлангов, особенно высокого давления.

При трещинах, вздутиях и порезах шланги необходимо заменить.

Также следует проверить отсутствие утечек рабочей жидкости (масла) из-под хомутов шлангов, крышек рулевого механизма или насоса усилителя.

При повышении давления в системе из-за заклинивания перепускного клапана может выдавить технологические заглушки в корпусе насоса, поэтому следует следить за системой и качеством заливаемой рабочей жидкости, вовремя производить ее доливку, замену и смену фильтра.

Не следует надолго задерживать рулевое колесо в крайних положениях.

Это может привести к повреждению и даже заклиниванию насоса усилителя. Слабый шум при работе усилителя не является признаком неисправности.

Регулировка

Снимаем рулевой механизм, не снимая сошки.

Зажимаем механизм в тисках штуцерами вниз и сливаем остатки масла в емкость, поворачивая вал механизма ключом на 17.

Нажав рукой на вал-золотник, покачиваем сошку.

Если при этом ощущается осевой люфт вала, регулируем упорные подшипники.

Для этого через бородок или выколотку выправляем буртик регулировочной гайки, закерненный в пазы картера

Специальным ключом поворачиваем гайку по часовой стрелке до устранения зазора.

При этом контролируем момент вращения вала, который должен составлять не более 0,2 кгсм

Для этого динамометром зацепленным за ключ на 17 измеряем момент проворачивания вала-золотника.

При длине рычага равной 200 мм усилие не должно превышать 1,0 кгс.

Бородком загибаем буртик гайки в паз

Покачиваем рукой сошку рулевого механизма. Если ощущается зазор, регулируем зубчатое зацепление

8. Для этого снимаем сошку с вала сектора.

9. Чтобы снять сошку, отворачиваем гайку сошки

Основные аспекты ремонта ГУР в Газель

Предназначение гидроусилителя руля заключается в обеспечении более удобного управления рулевым колесом. Сегодня система ГУР ставится на Газель и на многие современные авто. Подробнее об устройстве, неисправностях и ремонте узла в домашних условиях вы можете узнать из этого материала.

Устройство системы усилителя

Как электроусилитель на Газель, так и ГУР предназначены для более комфортного управления рулем. Для начала разберем устройство ГУР на Газель. Речь идет как о Газель Бизнес с двигателем 405, так и о других моделях этой линейки.

Итак, какое устройство системы:

  1. Насос ГУР. Этот элемент схемы обеспечивает оптимальную циркуляцию расходного материала в системе, а также давления.
  2. Рулевой редуктор с распределительным элементом. Данное устройство позволяет обеспечить приток воздушного потока, необходимого для направления масла в нужную полость цилиндра либо обратно в бак.
  3. Еще один компонент системы — цилиндр. С его помощью обеспечивается преобразование давления расходного материала в передвижение поршня, а также штока.
  4. Сам расходный материал, то есть масло. Жидкость передает усилие от насоса ГУР к цилиндру. Кроме того, масло обеспечивает смазку всех трущихся элементов устройства.
1. Схема работы узла 2. Гидроусилитель руля Газели

Типичные неисправности и способы их устранения

Как любой узел, ГУР может время от времени выходить из строя.

Основные неисправности и методы их устранения приведены ниже:

  1. Износился приводной ремешок системы или он плохо натянут. В этом случае ремень либо меняется, либо регулируется его положение.
  2. Плохо поворачивается руль, это может быть обусловлено как износом ремешка, так и пониженным уровнем масла в системе, сниженным количеством оборотом мотора, забитым фильтром. Кроме того, проблема может заключаться в низком давлении насоса или воздушной пробке в магистралях. В зависимости от проблемы, решение может заключаться в добавлении расходного материала, регулировке холостых оборотов, замене фильтра, ремонте насоса. Не лишним будет проверить герметичность соединений.
  3. Механическая поломка в работе системы рулевого управления, нужно произвести ее диагностику.
  4. Если не работает насос, нужно либо его отремонтировать с помощью рема (ремкомплекта), либо поменять сальники.
  5. Износ элементов рулевого управления или нарушение геометрии привода. Вышедшие из строя детали следует заменить.
  6. Если рабочая жидкость выбрасывается через предохранительный клапан, нужно найти место утечки и устранить проблему. Причина может крыться в неработоспособности насоса, следует проверить его рабочее давление.
  7. Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.

Инструкция по ремонту насоса ГУР

Как могли догадаться из предыдущего пункта, если не работает гидроусилитель руля на Газель, то это связано с насосом. Чтобы произвести ремонт этого элемента в автомобиле своими руками, потребуется заранее приобрести ремкомплект. Купить можно в любом тематическом магазине. Основная трудность в ремонте заключается в том, что насос является не разборным.

Процедура ремонта осуществляется так:

  1. Демонтируйте насос и разберите в соответствии с инструкцией, которая идет в комплекте.
  2. Прочистите устройство от грязи, возможно, на корпусе будут виды причины выхода из строя. Обычно проблема кроется в износе сальника, тогда надо будет его поменять. При монтаже нового сальника следует доработать валик.
  3. Монтаж сальника может быть произведен несколькими способами. Можно соорудить специальную выточку на внешней части элемента, просверлить соответствующее отверстие с резьбой в стенке устройства, после чего зафиксировать сальник с помощью винтов. Также можете зафиксировать эту деталь в середине насоса с помощью специально загнутых концов корпуса.
  4. Когда замена элемента будет завершена, необходимо будет произвести сборку системы в обратной последовательности. Учтите, что после того, как ремонт будет окончен, при работе ГУР вы можете слышать нехарактерный для этого шум. Это притирка нового сальника, поэтому переживать по этому поводу не стоит. Когда ремонт будет окончен, необходимо произвести замену масла в системе.

Видео «Сборка и регулировка гидроусилителей для Газели»

 Загрузка …Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Основные неисправности насоса ГУР | Мастер Сервис Россия

Насос гидроусилителя руля — как домохозяйка: незаметно, когда он трудится, и критично, когда работать перестает. Крутить руль одним пальчиком уже не получается, да и всей пятерней с непривычки тоже не очень. А еще выясняется, что руль всегда был не очень-то покорным, и только гидроусилитель держал его в рамках — а без него удержать руль в руках оказывается сложновато.

Простая физика: как работает насос ГУР

Логично, что тяжелый руль в системе с гидроусилителем недвусмысленно намекает, что давление в системе падает. Но, кроме потяжелевшего руля, существуют и другие признаки, что что-то пошло не так.

Давайте немного освежим в памяти, как устроен и работает насос ГУР.

Насос ГУР в разобранном виде

Насос состоит из:

  • Шкива, который работает от ременной передачи с двигателя или от электропривода (для насосов ЭГУР).
  • Корпуса с верхней и нижней крышками.
  • Вала, на который “нанизаны” шкив, опорные подшипники качения или скольжения, рабочая пара ротор-статор.
  • Торцевых распределительных дисков (пластин). Через окошки в дисках масло всасывается в насос и нагнетается в магистраль.
  • Ротора — подвижного элемента рабочей пары с выдвижными пластинками. Он через шлиц закреплен на валу и вращается вместе с ним. Под действием центробежной силы пластинки выдвигаются из пазов.
  • Статора — статичного элемента рабочей пары, в основном, эллиптической формы. Внутри статора вращается ротор.
  • Уплотнительных элементов — сальников, прокладок, резиновых колец.
  • Редукционного клапана — состоит из шарика, пружинки и гайки..

Насос гидроусилителя руля работает на простом принципе изменения объема и разниц давления. Шкив вращает вал, вместе с ним внутри эллиптического статора вращается неподвижно закрепленный на валу ротор с пластинами. Под действием центробежной силы пластины выдвигаются из пазов, упираются в стенки статора и задвигаются обратно в пазы.

Когда выдвинувшиеся пластинки проходят серповидную зону, образуются сектора низкого давления, где всасывается масло из бачка. Проходя узкую часть статора, пластины задвигаются, давление повышается, полость с маслом перемещается к окну нагнетания, и масло сбрасывается под давлением в магистраль к распределителю. За счет эллиптической формы статора за один оборот вала масло всасывается и нагнетается два раза.

Принцип работы насоса ГУР

Сломался насос ГУР: признаки и причины неисправностей

Итак, все перечисленные выше элементы участвуют в процессе создания давления. Стоит маленькой пластинке треснуть или стереться, и вот давления уже недостаточно или нет совсем.

Во всем этом есть единственный плюс (если это можно назвать плюсом): насос ГУР никогда не ломается внезапно, он всегда подает сигналы бедствия.

Периодически сильно гудит

Поздравляем, у вас воздух. Загляните в бачок — если видите пузырящееся масло, значит, система разгерметизировалась, и в нее попал воздух. Сразу осмотрите агрегат, бачок и магистраль на предмет трещин. Если снаружи все целое, придется снимать и разбирать насос — возможно, подтекает сальник, уплотнительные кольца или прокладка.

Система гидроусилителя завоздушена

Пронзительно визжит при повороте руля

Тут дело в ремне: либо он слабо натянут и проскальзывает по шкиву во время вращения, либо совсем растянулся.

Под капотом постоянно гудит и руль стал тугим

Вот это явный, стопроцентный признак, что насос не может создавать нужное давление и зовет вас на помощь. А если нет давления, нет и толку от усилителя. Причин здесь несколько:

1. Износились элементы рабочей пары. Виной всему возраст насоса или старое, грязное масло (если оно вообще есть в системе).

  • Если вы тщательно следите за количеством и качеством масла, а пластинки стерлись по торцам, значит, пришло их время. Изношенные пластины не достают до стенок статора, не образуют областей низкого давления и не захватывают масло. Нужно просто заменить их.
  • Износились пазы лопастей — это тоже, в основном, проблема возрастных насосов. Можно поменять либо рабочую пару целиком, либо ротор.
  • Появились щербинки на внутренней поверхности статора, пазах или лопастях. Это случается, когда масло, призванное защищать детали насоса, гробит их. Как? Да элементарно: старое масло обычно насыщено металлической стружкой и мелким мусором. Эта стружка работает как абразив и разрушает поверхности рабочей пары. Микрочастицы металла появляются в системе, если насос какое-то время работал в сухую, а еще стружку выбивают уплотнительные кольца золотника. Эта проблема тоже решается в условиях СТО: мастер отшлифует стенки статора, в критическом случае — заменит деталь.
  • Залипли лопасти. Грязное, старое, вязкое масло не дает пластинкам двигаться быстро и свободно, они буквально залипают в пазах, выдвигаются-задвигаются неравномерно, давление создается через раз. В этом случае насос разбирают, чистят рабочую пару, обязательно промывают систему ГУР и, естественно, меняют масло.

Выработка на стенках статора

2. Серьезные повреждения редукционного клапана.

Редукционный клапан регулирует давление: когда оно превышает максимум, клапан открывает допканал и сбрасывает давление до допустимого. Случается, что редукционный клапан залипает, становится неподвижным, т.е перестает закрывать (или открывать, что хуже) допканал, и масло хлещет мимо системы. Такое происходит, если на клапане есть задиры или он так долго работал с грязным маслом, что буквально оброс липкими отложениями.

Отремонтировать клапан вполне реально — на большинстве автомобилей его можно снять, разобрать, почистить или заменить поврежденные элементы. Обязательно нужно промыть систему и залить новое масло.

Редукционный клапан насоса

3. Насос банально “устал”. Никакой механизм не может служить вечно, даже самый ухоженный и конструктивно совершенный.

Профилактика — залог здоровья

Качественное масло для системы гидроусилителя, как целые пыльники для рулевой рейки, — маст хэв. Это не только рабочее тело, которое передает давление, — масло защищает от коррозии, смазывает, отводит тепло от металлических элементов системы.

Любое масло, даже самое крутое и дорогое, со временем теряет физические и химические свойства, потому что работает с высокими температурами, загрязняется и просто стареет. Когда оно в стотысячный раз циркулирует по своему маршруту, пользы от него уже маловато. Поэтому специалисты советуют менять масло ГУР:

  • в условиях форс-мажора — если разгерметизировалась система;
  • планово — каждые 45-60 тысяч километров или раз в 1-2 года, в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.

Чтобы насос работал правильно и эффективно, не нужно ничего сверхъестественного — только внимание и уход:

  • следите за уровнем и качеством масла — заглядывайте в бачок хотя бы раз в 15 тысяч километров. Без масла металлические элементы банально изнашиваются механически — появляются заусенцы, задиры и царапины, уплотнители рассыхаются, и в конце-концов насос заклинит.

Изношенное рабочее зеркало насоса ГУР

  • вовремя меняйте масло, заливайте жидкость для ГУР, которая строго соответствует по допускам, от проверенных производителей;
  • если вы понимаете, что с насосом что-то не так, езжайте в специализированный автосервис. Не стоит заливать присадки, герметики и другие “ремонтные” жидкости.

Насос гидроусилителя руля, как и любой другой агрегат автомобиля, работает долго и исправно, если за ним правильно ухаживают. Не ленитесь проходить ТО, вовремя менять масло, используйте качественные комплектующие и доверяйте автомобиль только квалифицированным мастерам.

Руководство по ремонту, установке и регулировке ГУР в Газель своими руками

Предназначение гидроусилителя руля заключается в обеспечении более удобного управления рулевым колесом. Сегодня система ГУР ставится на Газель и на многие современные авто. Подробнее об устройстве, неисправностях и ремонте узла в домашних условиях вы можете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство

Устройство системы усилителя

Как электроусилитель на Газель, так и ГУР предназначены для более комфортного управления рулем. Для начала разберем устройство ГУР на Газель. Речь идет как о Газель Бизнес с двигателем 405, так и о других моделях этой линейки.

Итак, какое устройство системы:

  1. Насос ГУР. Этот элемент схемы обеспечивает оптимальную циркуляцию расходного материала в системе, а также давления.
  2. Рулевой редуктор с распределительным элементом. Данное устройство позволяет обеспечить приток воздушного потока, необходимого для направления масла в нужную полость цилиндра либо обратно в бак.
  3. Еще один компонент системы — цилиндр. С его помощью обеспечивается преобразование давления расходного материала в передвижение поршня, а также штока.
  4. Сам расходный материал, то есть масло. Жидкость передает усилие от насоса ГУР к цилиндру. Кроме того, масло обеспечивает смазку всех трущихся элементов устройства.
1. Схема работы узла 2. Гидроусилитель руля Газели

Типичные неисправности и способы их устранения

Как любой узел, ГУР может время от времени выходить из строя.

Основные неисправности и методы их устранения приведены ниже:

  1. Износился приводной ремешок системы или он плохо натянут. В этом случае ремень либо меняется, либо регулируется его положение.
  2. Плохо поворачивается руль, это может быть обусловлено как износом ремешка, так и пониженным уровнем масла в системе, сниженным количеством оборотом мотора, забитым фильтром. Кроме того, проблема может заключаться в низком давлении насоса или воздушной пробке в магистралях. В зависимости от проблемы, решение может заключаться в добавлении расходного материала, регулировке холостых оборотов, замене фильтра, ремонте насоса. Не лишним будет проверить герметичность соединений.
  3. Механическая поломка в работе системы рулевого управления, нужно произвести ее диагностику.
  4. Если не работает насос, нужно либо его отремонтировать с помощью рема (ремкомплекта), либо поменять сальники.
  5. Износ элементов рулевого управления или нарушение геометрии привода. Вышедшие из строя детали следует заменить.
  6. Если рабочая жидкость выбрасывается через предохранительный клапан, нужно найти место утечки и устранить проблему. Причина может крыться в неработоспособности насоса, следует проверить его рабочее давление.
  7. Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.

Инструкция по ремонту насоса ГУР

Как могли догадаться из предыдущего пункта, если не работает гидроусилитель руля на Газель, то это связано с насосом. Чтобы произвести ремонт этого элемента в автомобиле своими руками, потребуется заранее приобрести ремкомплект. Купить можно в любом тематическом магазине. Основная трудность в ремонте заключается в том, что насос является не разборным.

Процедура ремонта осуществляется так:

  1. Демонтируйте насос и разберите в соответствии с инструкцией, которая идет в комплекте.
  2. Прочистите устройство от грязи, возможно, на корпусе будут виды причины выхода из строя. Обычно проблема кроется в износе сальника, тогда надо будет его поменять. При монтаже нового сальника следует доработать валик.
  3. Монтаж сальника может быть произведен несколькими способами. Можно соорудить специальную выточку на внешней части элемента, просверлить соответствующее отверстие с резьбой в стенке устройства, после чего зафиксировать сальник с помощью винтов. Также можете зафиксировать эту деталь в середине насоса с помощью специально загнутых концов корпуса.
  4. Когда замена элемента будет завершена, необходимо будет произвести сборку системы в обратной последовательности. Учтите, что после того, как ремонт будет окончен, при работе ГУР вы можете слышать нехарактерный для этого шум. Это притирка нового сальника, поэтому переживать по этому поводу не стоит. Когда ремонт будет окончен, необходимо произвести замену масла в системе.

Видео «Сборка и регулировка гидроусилителей для Газели»

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (50.00%)

Нет (50.00%)

Как выбрать грузовую газель. Как выбрать б / у грузовик Газель новичку? Комплектация, цены, лотерея

Рассказываем об особенностях самого популярного семейства коммерческих моделей бензина, а также о нюансах выбора таких машин с пробегом, исходя из опыта их владения.

Superhit

Вряд ли вы найдете в нашей стране человека, который не слышал о «Газели» и не знает, как она выглядит.Ведь семейство легких коммерческих моделей Горьковского автозавода под этим названием вскоре после выхода на российский рынок в середине девяностых годов повсеместно и основательно скрепляло зарубежных конкурентов. В считанные годы после появления в продаже «Газель» разобрала половину рынка пассажирских перевозок в стране, потеснив более современные импортные модели, в том числе собранные в России.

История

Успех «Газели» был предопределен, ведь семейство коммерческих грузовиков, фургонов и микроавтобусов появилось тогда, когда страна в нем больше всего нуждалась.Произошло это в лихие «девяностые» – во время становления малого и среднего бизнеса после распада СССР. Первым в 1994 году увидел свет бортовой газ-3302 «Газель». Спустя год появилась версия ГАЗ-33023 с двойной кабиной, а также полноприводной ГАЗ-33027. В декабре того же года выпуск ГАЗ-2705 пошел в серийное производство. А в начале 1996 года на Газу начали собирать 8-местные и 13-местные микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-32213 – будущие хиты рынка микроавтобусов и спецтехники на их основе.

Осенью 1998 года на ГАЗе освоено производство укороченных и малоподъемных микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь» с крышей стандартной высоты. А весной следующего года был выпущен топовый «Соболь Баргузинский» с низкой крышей, комфортным салоном и подъемной задней дверью. В том же 1999 году в серию пошли полноприводные версии микроавтобусов Газель «Газель» вместимостью от 6 до 13 человек. В 2000 году к ним добавились полноприводные «Соболи», оснащенные внедорожной резиной и приподнятые над землей на 190 мм.Первый рестайлинг «Газель» претерпела в начале 2003 года. Семейство получила новый дизайн Передняя часть с каплевидным блоком фар, другие бампер и решетка радиатора.

Появилась новая передняя панель в салоне рестайлинговой «Газели», приборная панель от «Волги» с регулируемой яркостью подсветки и другими дефлекторами воздуховодов. Увеличена мощность отопителя в салоне и салоне микроавтобуса. Также на газу улучшена шумо и теплоизоляция капота и салона. А также предложили еще варианты покраски салона и кузова.Благодаря дополнительно разбавленному на 20 см лонжерону кабины под капотом стало больше места для новых силовых агрегатов, а также систем АБС и очистки выхлопных газов для инжекторных двигателей, соответствующих нормам EURO 2 и EURO 3 (экспорт – Euro 4). В это же время на Газель начали устанавливать дизельные двигатели.

Второй рестайлинг модели случился в 2010 году, когда в семье появилась Газель-Бизнес. Тогда все машины получили бампер с решеткой радиатора, сделанный из одного целого элемента из распакованного пластика.Причем многие отечественные детали и узлы были заменены на импортные. Новые комплектующие повысили качество и надежность модели. В 2013 году газ начал добывать Газель-Бизнес КПГ с битовым двигателем UMW-421647, работающим на метане и бензине. Несмотря на почетный возраст, моноприводные и полноприводные «Газель-Бизнес» и «Соболь Бизнес» по-прежнему продаются газовым дилерам наравне с дебютировавшей в 2016 году новой моделью Газель Next.

Комплектация с пробегом

Сегодня на вторичном рынке Выбор различных версий и модификаций Газелей первого поколения как дорестайлингов, так и машин после обновлений.Основная масса семейного продающего семейства оснащена бензиновыми двигателями ( 81,4%). ). Дизеля не много ( 18,6% ), но при желании еще можно найти. Наибольшее количество предложений в сети «Газели» ( 74% ), хотя выбор «Соблы» тоже неплохой ( 26% ). А вот полноприводные версии поискать придется. Их от общего количества не более 1% . Несмотря на то, что на вторичном рынке автомобили предлагаются со всеми пятью типами кузова, больше всего объявлений о продаже только в двух из них.

Чаще всего с бортовой платформой предлагаются «Газели» и «Соболи» с пробегом ( 51,4% ) и цельнометаллические фургоны ( 25% ). На третьей линии – маршрутки ( 12,5% ). Почти половина фермера «фермер» с двухместной кабиной ( 7,3% ). И самая редкая – «Комби» ( 3,8%). ) – Микроавтобусы с двухрядной пассажирской частью. Что касается двигателей, то больше всего на вторичном рынке предлагается «Газель» с бензиновыми «четверками» 2,9 ( 33,4%). ), 2.5 ( 20,7% ) и 2,4 ( 19,3% ). Самая распространенная дизельная версия – с турбомотором Cummins 2.8 ( 15% ). Машины с младшим бензином атмосферный 2.3 тоже хватает ( 8% ), а вот ранних машин с лицензионным турбодизелем 2.1 Steyr практически не встречается ( 3,6% ).

Кузов

Коррозионная стойкость «Газелей», увы, не на высоте. Эти автомобили покупаются для работы, а не для души. Поэтому их никто не делает дополнительной защитной обработкой салона и кузова от ржавчины, их не часто моют и крайне редко устраняют мелкие поломки «бодибилдеров».Ведь мощь этих машин не в красоте. Так что не редкость на дорогах «Газели» и «Соболи» с ржавыми, а иногда даже сквозными гнилыми дверями, капотами, крыльями и порогами. Хотя на машинах, окрашенных в красивый металлик, очаги «красной чумы» встречаются реже. Говорят, «металлик» лучше противостоит коррозии.

При осмотре подходящего экземпляра стоит задуматься об осмотре «стратегически важных» мест. Например, чтобы не протекал пол в салоне и под подножкой.Газель и «Соболи» – это «рабочие лошади» и часто на них груза намного больше, чем предполагается. Из-за перегрузки автомобили могут разорваться между кабиной и кузовом. Его лонжероны крайне важно проверить на целостность, а также на отсутствие следов сварки и ремонта. Часто страдают пружины. Оценить их состояние хотя бы внешне не будет лишним. Ну, конечно, лучше было не попасть в автомобильную аварию. Вряд ли их отремонтировали качественно.

Двигатели

К выбору Мотора «Газель» с пробегом – как одного из ключевых узлов коммерческого автомобиля – нужно подойти серьезно. Поэтому лучше всего доверить его диагностику мастерам специализированной службы. Но если осмотреть интересующий автомобиль с пробегом, все равно можно косвенно и самостоятельно оценить состояние мотора. Он не должен иметь нефтяных стад и технических жидкостей, издавать посторонние звуки и драться в конвульсиях. Также необходимо учитывать пробег автомобиля.В отличие от легковых автомобилей, Газели часто проезжают за месяц около 10 000 км. Они, как правило, эксплуатируются 5-6 лет и для достижения пробега в 500 000 км списываются в утиль или продаются за сопли.

В продаже «Газели» и «Соболи» оснащались рядными бензиновыми атмосферными «четверками» 2,3 (ЗМЗ-406), 2,4 (ЗМЗ-402), 2,4 (Крайслер), 2,5 (ЗМЗ-405) и 2,9 (ЮМЗ-4215). / 4216). И еще пара турбодизелей: 2.1 (ГАЗ-560 по лицензии STYER) и 2.8 Cummins. Последние два, по идее, идеальный вариант для коммерческой модели.Однако славы они от нас не получили из-за более высоких цен на дизельные версии, а также необходимости квалифицированного обслуживания, а иногда и редких запчастей. Взять, к примеру, линейный «турбинный агрегат» ГАЗ-560 STYER мощностью от 95 до 110 сил, который не производился серийно до покупки у австрийцев лицензии на его производство на газ.

До капремонта, при котором меняют весь моноблок с поршнями, шатунами, коленвалом и подшипниками в пределах 104 000 руб, такой мотор можно оставить до 250 000 – 300 000 км.До этой замены 30 000 км может потребоваться арзамасский механизм натяжения ремня за 2250 руб. (Оригинал за 3500 руб. До 100 000 км). Также мастера советуют владельцам таких машин возить на всякий случай датчик оборотов двигателя на 2150 рублей и топливные элементы на 1050 рублей, идущий от мотора ЗМЗ-406. В остальном мотор почти не доставляет хлопот, зимой хорошо заводится, а на дизеле работает достаточно тихо.

Второй турбодизель – рядная 120-сильная «четверка» Cummins ISF 2.8, который, несмотря на американское название, собирается в Китай. Он оснащен надежным цепным приводом и привлекательным низко заявленным дизельным топливом – 10,3 л / 100 км при скорости 80 км / ч и 8,5 л / 100 км при 60 км / ч. При регулярной замене пола синтетического масла 10W40 (не реже 15000 км, а лучше каждые 7000-8000 км) и регулировке зазоров клапанов через 150 000 км мотор может продержаться до капитальных 500 000 км. Из слабых мест – поддон мотора из хрупкого пластика за 5200 руб, в состав которого входит маслопровод.При малейшем повреждении масляных магистралей двигателя могут появиться воздушные пробки для силового агрегата.

Из бензиновых двигателей «Газель» и «Соболь» было по пять, наиболее распространенных агрегатов Саволжского моторного завода. Это, во-первых, простой, надежный, но обветшалый и архаичный двигатель 2,4 ЗМЗ-402, как на «Валгах» ГАЗ-24 и 3110 с зарожденной конструкцией 50-х годов прошлого века. Во-вторых, более современный 16-клапанный 2.3 ЗМЗ-406, и в-третьих, его улучшенный более мощный преемник впрыска 2.5 ЗМЗ-405. Последние два агрегата считаются среди «газелистов» наиболее удачными. Они без дополнительных промежуточных регулировок и отказов отрабатывают до капремонта 200 000–300 000 км, требуя лишь регулярной замены синтетического масла и фильтров, а также цепей за 825 руб. Не чаще одного раза в 100 000 км.

Владельцы Газели и 137-сильного «четвертого» Chrysler 2.4 L-DOHC, разработанного американцами совместно с Mitsubishi и устанавливаемого также на Dodge Caravan и Stratus, Chrysler Voyager и SEBRING, Jeep Liberty и Wrangler.В целом это тихий, мощный, надежный и экономичный мотобайк с пробегом до столицы 350 000 км. Для этого в нем как минимум нужно менять синтетическое или полусинтетическое масло 10000 км или раз в полгода с фильтром за 670 руб, раз в 50000 км свечи по 190 руб и с периодичностью 140000 км зубчатый ремень ГРМ Mopar за 3500 руб.

А вот и более дешевые Ульяновские моторы UMW-4215/4216 с отдачей 89/107 сил, ставшие главными силовыми агрегатами «Газели» с середины 2009 года, после того, как поставщики двигателей поменяли бензин и УАЗ, они заслуживают меньше похвалы.Они менее надежны, покупаются небольшими проблемами, страдают от поломок электрики. Последний в свою очередь мешает генератору к генератору стоимостью 4250 руб. На двигателях, выпущенных до 1 января 2009 года, часто лопнул выпускной коллектор от 5000 руб. Он не выдержал перепадов температур, в связи с чем после этой даты деталь начали изготавливать из высокопрочного чугуна, решив проблему. Также среди минусов Моторс Умз – перегрев летом, большой аппетит и сложность в обслуживании.

КПП

Коробки передач покупателей «Газель» и «Соблый» выбирать не приходится. Со всеми двигателями агрегатируется безальтернативная 5-ступенчатая механика. Самая ее слабая сторона – полый полый силиконовый рычаг переключения передач за 720 руб. Первый признак того, что его скорая помощь, – люфт, грозящий неутешительной техникой и последующим мелким ремонтом ГЦН. Еще один «ахилл высоты» трансмиссий – это проблема сцепления. При движении по пробкам из-за перекоса толкающего диска при нагревании «Корзины» он отключается не полностью, безвредно для деталей коробки передач.Установка сцепления SACHS за 6340 рублей решает эту проблему. А также периодически может потребоваться замена недолговечных главного и рабочего цилиндров сцепления за 870 и 630 рублей соответственно.

Остальное

В принципе, шасси «Газели» достаточно живое и может не потребовать ремонта на 100 000 – 150 000 км. Например, если редуктор заднего моста заложен новой машиной минимум на 10 000 км, то она вполне может «прожить» столько же, сколько и сама машина. Однако из-за регулярных перегрузок и использования недолговечных, а иногда и некачественных аналогов оригинальных запчастей в ремонте Газелей приходилось все чаще.Например, подшипники передней ступицы 890 рублей могут пройти 50 000 км. Одновременно с ними могут попросить заменить шаровые опоры от 600 руб. Отечественный гидросистема на первых рестайлинговых машинах ненадежна. Может потечь или полностью отказаться.

Заменил на “Газели-Бизнес” ГУР от ZF таких проблем нет до 100000 км. Пружины задней подвески От 2300 руб. За лист или от 4800 руб. В сборе по мере необходимости в замене. На «Газелях» можно перевозить до 1 человека.В них 5 тонн товара, обычно размещается 5-6 листов, а в «Соблём» за счет грузоподъемности до 1 тонны – 2 листа. Убедитесь, что после покупки вам не придется их менять, ведь запрессовка сайлентблоков в этой части – процедура трудоемкая, проблематичная в гараже без специального пресса. Кстати, в том числе из-за «урезанных» возможностей по перевозке грузов «Соболи» оснащаются одноцепными шинами, а не дуплексными, как все Газели. Следите за равномерным износом протектора протектора.Ведь могут подсказать другие проблемы с подвеской.

Сколько?

Купить сегодня бывшую в употреблении «Газель» или «Соболь» практически не под любой бюджет. Ведь цены на дорестайлинг автомобилей первых лет выпуска, которые еще не сгнили и способны хоть как-то сдвинуться с места, начинаются меньше 50 000 рублей. И часто в этих машинах «опущен» не один кружок одометра, указывается смешной оптимистичный пробег в 80 000 – 100 000 км.А за самые свежие экземпляры в возрасте 1-2 лет просят 800 000 рублей. То есть как по новому «Собольному делу» (от 745 000 руб.) И «Газель-Бизнес» (от 865 000 руб.). Но выбор машин на вторичном рынке есть, и он огромен. Поэтому будьте готовы уделить достаточно времени поиску и осмотру машины с нужным кузовом и в достойном состоянии. В продаже полноценных “убитых” машин попадаются и хорошие экземпляры.

Наш выбор

Мы в редакции AM.RU Полагаем, что считаем покупку «Газели» с пробегом более 10 лет и дешевле 100 000 рублей нет смысла в заказе. Ведь даже самые ухоженные экземпляры таких автомобилей потребуют сил и средств для обслуживания двигателя, подвески и борьбы с ржавчиной. Самый оптимальный вариант За небольшие деньги могут быть машины 2008-2009 годов выпуска с самым надежным бензином атмосферным ЗМЗ-405 объемом 2,5 литра и мощностью 124 и 143 силы. Или с 137-сильным двигателем «Крайслер» 2.4, которая ставилась на модель до 2010 года. Вполне приличные варианты обойдутся в 200 000 – 260 000 руб.

Также есть смысл посмотреть на версии со 120-сильным американским дизелем китайской сборки 2.8 Cummins, появившиеся на модели со вторым рестайлингом. Их можно найти от 350 000 руб. Для бизнеса, где машина используется в непродолжительных поездках, она будет не очень подходящей, так как зимой не успеет прогреться. И для длинных маршрутов в самый раз! Кроме того, Газель вместе с хитрым «бизнесом» в 2010 году получила множество улучшений и импортных комплектующих, которые повысили их надежность, а значит, они будут меньше ломаться.Главное, чтобы прошлый владелец был квалифицирован и своевременно обслужен, что должно подтверждаться соответствующими квитанциями, чеками и документами.

Так получилось, что с момента появления первой газели популярность этого грузовика выросла до небывалых высот. Ее появление было спровоцировано большим спросом на технику, способную перевозить мелкие грузы в городских условиях, не усложняя при этом. Кроме того, во многих случаях использование производного оборудования для доставки товаров, например, в торговые точки или напрямую к потребителю, оказалось экономически невыгодным.На фоне возросшего спроса на малолитражные грузовики и произошло рождение газелей.

Преимущества приобретения подержанной Газели

Не секрет, что стоимость новых автомобилей для многих потребителей зашкаливает. В этом случае целесообразнее воспользоваться возможностью и купить подержанный автомобиль для обеспечения своих нужд. Покупатель бывшей ГАЗели выигрывает даже благодаря следующим преимуществам подержанного грузовика:

1. Конечно, стоимость. Через три года новая машина теряет половину своей цены. Имеет ли смысл вкладывать большие средства, чтобы не «съедено» амортизацией? Технические характеристики и внешний вид автомобиля практически за это время не меняются. Физический износ минимален, улучшить технические показатели помогает тюнинг Газель , который направлен на улучшение внешнего вида, увеличение грузоподъемности и мощности силового агрегата. Многие автовладельцы подержанной машины увлекаются внутренним тюнингом, превратив свое рабочее место в комфортабельную обитель, набитую современными «колесными дисками».

2. Отсутствие гарантии. Как ни странно звучит, звучит, но отсутствие гарантийного обслуживания может быть для автовладельца плюсом. В этом случае он волен модернизировать приобретенную машину по своему усмотрению. Конечно, гарантийное обслуживание дает преимущества, если новый грузовик вдруг начинает ломаться. В этом случае это осуществляется бесплатно (так как минимум должно быть). На самом деле бесплатного гарантийного обслуживания в природе нет, а это дополнительные расходы на содержание новой машины. Купить подержанную машину и вложить в нее средства для улучшения технических показателей для проверки более выгодно, чем приобретение совершенно новой машины.

На что обращаешь внимание при покупке Газели б / у
  • · По двигателю. По мнению многих специалистов, рекомендуется выбирать двигатель 405, а не 406. Он больше повреждений, менее капризен, легко ремонтируется и исправляется.
  • · Кузов. В данном случае это самое слабое звено в машине, которая используется для перевозки грузов. Поэтому при осмотре рекомендуется обращать внимание на различные дефекты. При этом не должно быть никаких нестандартных вмятин и изгибов, чем меньше подвергнутый автосервис кузовному ремонту, тем лучше.
  • · Подвеска. Это как раз та часть, которая отвечает за способность грузовика перевозить определенные грузы. Стоит обратить внимание на состояние пружин и предсородников и на правильность их установки.
  • Начинающий грузовик обычно не годится и на всем старается грамотно сэкономить, а покупка машины вообще особенная. Обычно карьера частных перевозчиков начинается с Газелей. Но новый грузовик – транспорт стоит довольно дорого. На вторичном рынке его всегда можно купить, любого возраста, всевозможных модификаций.Чаще всего продаются модели досок / тентов. Именно на такой газели перевозятся самые разные товары – от досок до бытовой техники.

    Как выбрать подержанную Газель? Как купить не ломаный, а вполне нормальный хоть и б / у грузовик, вам помогут специалисты нашего магазина по продаже газовых запчастей. Приобрести поддерживаемый автомобиль несложно, но как обеспечить его нормальную работу? Для этого автомобиль следует всесторонне проверить.

    Во-первых. Лучшие Газели – С 405-м двигателем, хотя 406-й, при нормальной эксплуатации, тоже привозит редко.Особенно, если машину десятки раз не ремонтировали. Приобретая любую машину, обратите все внимание на состояние внешних и внутренних деталей. Об этом и поговорим сейчас.

    Итак, выбираем Газель по следующим правилам:

    1. Тело нормальное. Целеры, всевозможные изгибы его не украшают. Состояние зазоров у порогов ровное, без кривизны. Следов коррозии нет (мелкие косяки простительно). Считаю работу всего светотехнического оборудования.

    2.Колеса проверяются элементарно: ударяем по центру колеса и слушаем – дребезжания нет.

    3. Соответствие качества подвески всем техническим нормам. Подвеска установлена ​​правильно и сидит в нужном месте. На подушках нет трещин.

    4. Смотрим шланги радиаторов, смотрим как они водились. Встряхивает – чисто, без отложений, накипи и других дефектов. Сами шланги без трещин, без помех при снятии и установке.Шланги радиатора болтаться не должны, но армированные тоже быть – тоже.

    5. В любой машине самое главное – силовой агрегат. Бытует мнение, что моторизованные двигатели – это возможность скрыть утечки масла и других жидкостей из разных мест и соединений. Ведь на немытом моторе эти последствия видны. Хотя люди просто чистые, их автомобили искренне любят.

    6. Запускаем мотор и внимательно слушаем, присутствует ли дребезжание, рычание, стуки и тому подобные звуки.Хороший даже российский мотор Работает плавно и относительно тихо.

    7. Теперь катаюсь. Мы смотрим и слушаем одновременно и максимально внимательно. Монтировать газель следует плавно, без рычания и тем более рывков. Ускорение тоже не должно сопровождаться подозрительными звуками.

    8. Тормоз. Следует обратить внимание на то, как педаль тормоза реагирует на нажатие. Отсутствие помех и плавность хода – хорошие приметы. Скорость грузовика падает на педаль в пол.

    Естественно, покупка поддержанной Газели не остановилась на ее осмотре. Внимательно проверьте все вышеперечисленные механизмы, может быть обнаружен какой-то скрытый дефект. В любом случае без новых запчастей при эксплуатации автомобиля вам не обойтись, советуем покупать только оригинальные запчасти на Газель. Не экономьте на этом! В противном случае заработанные при доставке деньги будут возвращены в ремонт. А поломки повлекут за собой сбои в работе и нет недовольства клиентов, которые вскоре отвернутся от такого перевозчика.

    Готовлю статьи о газовых моделях, в которых сразу убедился: качество машины зависит от настроения вахты на конвейере в Нижнем Новгороде. Есть нормальные, вполне рабочие обзоры, есть яркий минус. Есть откровенно платные отзывы на газ газ. Например, недавно встречалась фраза: «Стоящим пассажирам очень комфортно в ГАЗ 3302 Газель». Вопрос: как они туда попадают? В обратном корпусе драйвер ставить?

    В статье мы не будем приводить стандартные технические характеристики Авто, основная тема – эксплуатация, реальная эксплуатация у реальных владельцев.(Подробности с ТТХ можно найти в статье «Газ 33023 – Универсальные грузовики …» и других материалах нашего сайта, посвященных семейству Газелл)

    Комплектация, цены, лотерея

    ГАЗ 3302 – самая первая модель Газели, давшая начало новому семейству 20 лет назад. Автомобиль однозначно популярен, ведь в Газельках используется все. ГАЗ 3302 Изначально бортовой малотоннажный автомобиль, способный эффективно перевозить 1,5 тонны груза, до сегодняшнего дня выпускается в семействе Газель Бизнес и Газель-Next.Завод предлагает 20 основных модификаций. Дополнительные марки 3302 фургон газовый (кабины заказываются на чистом шасси). Для версии фермера на базе того же грузовика установлена ​​кабина на два ряда сидений.

    Доступны 3 типа двигателей: отечественный бензиновый УМЗ-42146 (Евро-4), Дизельный Cammini (Евро-4, Дизель, с турбонаддувом и адекватным радиатором, 2,8 л, 120 «лошадей») и Мотор UMW-421467 «ГАЗ +». Бензин », с возможностью выбора газового оборудования (пропан LPG / метан CNG).Версия стандартная (с обычным корпусом) и удлиненная. Привод можно выбрать любой, удлиненный – только задний. Цена нового газа 3302 в базовой комплектации 580-776 тыс. Руб.

    Что говорят потребители новой техники? Не ругайтесь сильно. Болячки есть, но машина едет, и хозяин копейки принесет – забрали. Цена приятная. Если до 10 000 км не свалилось, то повезло! Вообще (раньше на эту тему много писали) купить газель – это как лотерея: либо купить конструктор, либо относительно нормальную машину (извините за сарказм, но наверное Господь раздает их в зависимости от степени «протестующих» души).Но откровенного брака газа по линии 3302 не производят. Если есть случаи, то они холостые.

    Для автомобилей старше 10 лет: Владельцы часто жалуются на нехватку мощности (406 немного подает двигатель) и карбюраторы. Также страдают показатели расхода топлива: вместо обещанных 11-12 л / 100км «Ветераны» потребляют от 15-16 литров на сотню, индивидуальным владельцам ГАЗ 3302 удается довести расход до 20 л / 100км. К новым газелям, особенно с двигателями Камминз, столько претензий, что в большинстве случаев потребители довольны качеством и реальными параметрами двигателей.

    На старых модификациях ГАЗ 3302 отсутствует гидроагрегат – это их главный недостаток. Новых нет, но вызывает ряд нареканий: у некоторых собственников, несмотря на заверения завода, что утечки устранены, история повторяется из года в год. Испытательный срок на девочку – 5-10 тыс. Км. Если не разобьется до этого момента – все будет нормально, с комплектующими и со сборкой повезет. Если вес потока, то кажется (в каждой такой истории), что водитель наказан ремонтом девы до конца срока владения этой конкретной машиной.

    У многих владельцев автомобилей старше 5-7 лет возникают претензии к качеству КПП. Ситуация как с гирями: хозяин, приписавший себе ремонт ЦПП однажды, изображен им навсегда. Описаны случаи не только ремонта, но и постоянной замены коробки передач целиком, не дающей ни одного экономически оправданного результата. Отзывы об авто с 2011 г. Таких нареканий практически не найти.

    Запасные части и сервис

    Сначала о запчастях.По цене хозяев все устраивает, но по качеству – часто насосы. Популярность модели сыграла с ней стандартную маркетинговую шутку: все, кому не лень, производили запчасти для Газели. Здесь у каждого свои методы: запасные части накапливать буфетными ведрами, либо найти нормального поставщика просто подороже. Большинство хозяев устраивают оба варианта.

    Гарантийное обслуживание не устраивает практически всех. Завод постоянно заявляет о своей работе и достижениях в плане обслуживания, потребители настойчиво публикуют отзывы о том, что услуга – это только название.Владельцев Газелей (и не только) не устраивает в большей степени халатное отношение обслуживающего персонала к своим обязанностям: заменят деталь, но так, что это лучше сделать. На гарантийные машины у нас неохотно – на них не заработают, поэтому челлурит.

    Кузов

    БОРД КУЗОВ ГАЗ 3302 – слабое место. В первых автомобилях (которые до сих пор находятся в эксплуатации) меняли не раз. На машинах даже десятилетней давности металл повторяется, тает как сахар в кипятке.На последних образцах (проблема проблемы известна) сторона дополнительно заточена. Насколько спасает – непонятно. Жалобы в обратной связи – одни из самых распространенных.

    Завод вплотную подошел к вопросам защиты от коррозии 3 года назад. На сегодняшний день, как сообщает официальный сайт Группы ГАЗ, 47 деталей базовых деталей получены методом двусторонней оцинковки, фосфатирования поверхности, нанесения грунтовки катофозом.

    Факты о ГАЗ 3302 от владельцев

    Двери любые. старая газель открывалась отверткой.
    . В старых машинах не хватает удобных сидений даже для поездок по местности.
    . На машине от 10 лет желательно поменять всю проводку и освещение: платы окисляются (иногда и раньше), провода просто рассыпаны в дачу.
    . Многие доходит до слабой рамы в авто от 5 лет посередине.
    . В машинах до 2007 года печка слабенькая.
    . Жалобы на радиатор в отзывах о ГАЗ 3302 только один раз.

    Во многих отзывах намеки на загадочное исчезновение технических жидкостей даже при затянутых гайках и хомутах – мистика и только!
    .Удачи в покупке Газели – отличное дело! Есть отзывы, в которых владельцы опасались, что машина не выйдет 50 тысяч, а сейчас пробег за 300 тысяч. Перевалил – и машину не забирать!
    . С 2011 года отзывы о машине намного теплее, чем о более ранних версиях: производитель учитывает многие предыдущие недочеты. Машины 2002-2007 г.в. Вызываю самой острой критикой.

    Опубликуйте меня!

    Основные изменения, которые вносят хозяева в конструкцию, – это удлинение тента и увеличенная пружина.Все для того, чтобы больше нести. Эти мероприятия позволяют увеличить отдачу от машины в разы, но полностью протереть двигатель и двигаться. Отсюда и ремонтная масса. Большинство водителей отказываются признать этот факт: надо ехать, и все! А потом удивляются, почему коренные подшипники в задней части осыпаются и рассыпаются.

    Рассказывают, как Газели перевезли 3 тонны груза. Эти машины окупаются очень быстро, хотя уже больше года хозяева почему-то не держат и отправляют «в народ» при первой же возможности.Хотя при нормальной и своевременной эксплуатации – лучший авто в своем классе.

    В старом авто печка и салон тоже выставлены: старый газовый обогреватель 3302 слабый и холодный в машине в машине. С новой кабиной после рестайлинга 2000 года в машине стало теплее.

    Сводка

    Как написано в том же обзоре: машину надо брать с нуля и нашу, дешево и сердито. Один хозяин отписался, что ему ГАЗ 3302 – 13 лет, накатал 250 тыс пробега, знает каждый когнич в лицо.Хочет такой же, только новый. И это о чем-то говорит. А можно взять старую, пройти все и спокойно кататься: цены позволяют. И это тоже о чем-то говорит. Вывод: было бы желание работать и следить за газом 3302 – и у вас будет отличная машина!

    Купить бортовую газель, на которую обращали внимание при покупке? Как осмотреть машину и не нарваться на убитый экземпляр? Где и кому лучше делать покупку?

    В первую очередь необходимо осмотреть раму автомобиля – на ней не должно быть сильных трещин.Если есть небольшая трещина – не беда, можно остановить ее раздачу, просверлить отверстие и наложить защелку. Но если каркас специально поврежден и переварен, то есть много шансов, что его симметрия нарушена. С кабиной и цельнометаллическим кузовом тоже нужно быть внимательным – не должно быть больших вмятин и сквозной коррозии.

    Покупая бортовую газель б многие мучаются с выбором двигателя. Что лучше взять – традиционное или морское? Опытные владельцы рекомендуют покупать газель с двигателем 405 или 406, но с механической педалью газа.Электроника, как правило, доставляет немало хлопот. Какой двигатель от Газели надежнее? Практика показывает, что инжектор 405-й под «Евро-2» самый оптимальный и долговечный. Но он может быть «убит» плохим маслом, топливом, перегрузкой и перегревом. Вот только в сервис проехать на замер компрессии и диагностику. Хотя неравномерную работу двигателя можно определить по звуку и проверить, как двигатель тянет.

    Более старый, проще и дешевле в ремонте, но несколько чаще ломается.

    Осмотрите двигатель на предмет масел, посмотрите на помпу – нет ли на ней кома герметика, оцените степень забитости радиатора. Также в сервисе Измерьте давление масла по внешнему механическому манометру – покажет правдивую картину (врет штатная Газель).

    Шасси и трансмиссия

    Многие думают, мол, купите на Б у газель и сразу займитесь ею. Это возможно не только при наличии живого мотора и цельной рамы, но и в том случае, если автомобиль представляет собой цельное шасси и трансмиссию.

    Осмотрите подушки – на них не должно быть трещин, пружин, ккворни. Очень важно, чтобы в машине не было перекосов мостов! Посмотрите на их параллельность! Обратите внимание на болты рессор (особенно по центру), течи с амортизаторов. Если концы предденсоров попадают в резиновый амортизатор – пружины гаснут. Также посмотрите на буферы – они должны быть на месте и целыми числами, иначе загнать не удастся.

    Коробка передач на Газели Би до сих пор в засаде.Обязательно проверьте включение всех скоростей, слушайте внимательно! Коробки ломаются, многие газелисты ездят с неработающей коробкой передач, и даже скорости без нажатия переключаются. Ремонт трансмиссии может стоить очень дорого!

    Проверьте значок кардана и состояние заднего моста. Поменять крестовину несложно, а вот с коробкой передач отремонтировать – целая проблема.

    Кабина и приборы

    Проверить приборы в кабине, посмотреть систему отопления, чтобы не пришлось докупать насос на печку газель или еще какие-то необходимые детали.По кабине можно точно определить степень убитости автомобиля. Стертый руль, дырявые сиденья красноречиво говорят о том, что на машине проехало несколько бригад таджиков и она работала по полной программе. Затем, скорее всего, перекрасили кабину, а сиденья и руль накрыли чехлами.

    Желающим недорого купить Газель Бортовая Б у стоит еще присмотреться к пластику в салоне. Если есть большие зазоры, сколы, видно, что снимали много раз и ставили, значит, автомобиль ремонтировали в гаражном сервисе или своими руками.Скорее всего, под панелью будет «борода» от запутавшихся и уложенных друг на друга проводов проводов, трескающихся форсунок и прочих неприятностей. Запчасти на Газель недорогие, но когда нужно поменять половину кабины, проводку и электрику – может ударить по карману.

    Подержанную Газель лучше всего покупать у частного собственника или у организации, но которая не занимается грузоперевозками и доставкой грузов.

    описание, модификации и неисправности. Отличительные преимущества японского двигателя от «родного»

    Двигатель ЗМЗ-406 и модификации, серийно выпускаемые в промышленном производстве. С 1996 года ОАО «ЗМЗ» проектировалось для установки на легковые автомобили ГАЗ-31105, ГАЗ-3102 и «».Двигатель требует профессионального обслуживания в связи со сложной системой топлива и электронной системой управления.

    Характеристики двигателя ЗМЗ-406 2.3 16В Волга, Газель, Соболь

    Параметр Значение
    Конфигурация л.
    Количество цилиндров 4
    Объем, л. 2280
    Диаметр цилиндра, мм 92
    Ход поршня, мм 86
    Степень сжатия 9,3
    Количество клапанов на цилиндре 4 (2 впускных; 2 выпуска)
    Газораспределительный механизм Dohc.
    Порядок цилиндров 1-3-4-2
    Мощность двигателя номинальная / при частоте вращения коленчатого вала 106,6 кВт – (145 л.с.) / 5200 об / мин
    Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала 200,9 Н М / 4500 об / мин
    Система подачи распределенный впрыск с микропроцессорным управлением
    Рекомендуемое минимальное октановое число бензина 92
    Экологические нормы евро 0.
    Масса, кг 192

    Конструкция

    Четырехтактный двигатель с электронным впрыском топлива и системой управления зажиганием, с линейным расположением цилиндров и поршней, вращающих один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов. Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Комбинированная система смазки: под давлением и разбрызгиванием.

    Блок цилиндров

    Блок цилиндров ЗМЗ-406 отлит из серого чугуна.На верхней плоскости блока цилиндров двигателя ЗМЗ-406 имеется десять резьбовых отверстий М14х1,5 для крепления ГБЦ. Внизу блока ЗМЗ-406 пять опор родных подшипников коленвала.

    При ремонте цилиндров предусмотрено два ремонтных размера: 1-й и 2-й. Поршни и поршневые кольца выпускаются с одинаковыми ремонтными размерами.

    Коленчатый вал

    Коленчатый вал отлит из высокопрочного чугуна RF60 (более прочный по сравнению с HP50), имеет штатную конструкцию и восемь противовесов (по два противовеса на каждый кривошип для лучшей разгрузки от центробежных сил и изгибающих моментов).

    Поршень

    Параметр Значение
    Диаметр, мм. 92,0
    Высота сжатия, мм 38,0
    Объем внутренней выемки, сс 2,66
    Масса, г. 431

    Поршни по внешнему диаметру юбки и цилиндры по внутреннему диаметру разделены на две размерные группы (1-я и 2-я).Пальчик поршневой плавающий, внешний диаметр пальца 22 мм, длина 64 мм. Весь палец 121 г.

    Вопрос о покупке двигателя Газель 2.5 ЗМЗ-20ZLT обычно возникает, если ремонт старого стоит очень дорого, или просто не найти запчастей для его ремонта. Если покупать и устанавливать на Газель 2.5 ЗМЗ-20ZLT точно такой же двигатель, который стоял до этого, то никакой специальной регистрации в ГИБДД не потребуется. Регистрация двигателя при замене требуется только в том случае, если установлена ​​модель двигателя, отличная от той, которая стояла у производителя (например, с большим объемом).

    Какие варианты двигателей можно купить:

    Контрактный двигатель Газель 2.5 ЗМЗ-20ZLT – Юридически снятый с автомобиля аналогичной марки и того же производителя, имеющий такие же характеристики, как и двигатель вашего автомобиля. Причин снятия двигателя с автомобиля может быть много, например, авария, в которой восстановлению машина не подвергается, а мотор уцелел, списать машину или разобрать ее на части. Все контрактные двигатели продаются без пробега в России И состояние у них лучшее, по сравнению с аналогичным двигателем, который работал в наших условиях.
    Закупаем контрактные двигатели от аварийных автомобилей с небольшим пробегом и еще очень большим ресурсом. Оборудован только оригинальными деталями Так как за рубежом производить разборку мотора экономически не выгодно. После покупки и установки контрактного двигателя у вас есть старый, который можно продать. В продаже варианты с «голым» двигателем или с навесным оборудованием.
    Гарантия на такие двигатели от 14 дней до 6 месяцев.

    Парк

    в 1,2 миллиона единиц обеспечивает «Газели» звание самого распространенного коммерческого автомобиля в России.Как видно из таблиц аналитического агентства Автостат, в модификациях семейства ГАЗ-3302 преобладают шасси и бортовой. Цельнометаллические фургоны и автобусы вместе взятые – в 1,6 раза меньше, и в этом принципиальное отличие «Газели» от малотоннажных автомобилей зарубежных фирм, которым свойственно противоположное соотношение. Отечественный автомобиль недорогой, толерантный к перегрузкам и поэтому практически не альтернатива в сфере малого бизнеса. Большая часть «Газелей» с огромными пустыми «будками» на шасси не принадлежит перевозчикам, а обслуживает торговые точки их владельцев – мелких предпринимателей.Учитывая, что значительная часть представленных на вторичном рынке экземпляров эксплуатировалась с перегрузкой, иногда почти двукратной, поиск машины в хорошем техническом состоянии занимает много времени: слишком велик процент отсева. Делать какие-либо практические выводы из схем по годам и регионам в данном случае нет смысла – «Газелей» много везде и разных. Исключение составляют «правши» Дальневосточного округа, где они не востребованы. Если стоит цель найти автомобиль в версии «Бизнес» с импортными комплектующими и не старше 2010 года, то больше шансов выбрать подходящий вариант в крупных городах Центрального и Приволжского федеральных округов.

    «Десятилетняя« Газель »

    « Десятилетняя Газель – фигня », говорят траты. Иногда – буквально

    Модификации

    Оставим дорестайлинг« Газель »с московскими фарами 1986 года. , с московскими фарами 1986 года – такие старинные машины обычно уже не пригодны для интенсивной эксплуатации и требуют неадекватных вложений.И еще модель 2003 года, которая уже избавилась от мотора ЗМЗ-402, с кабиной современной конструкции, пригодной для установки почти любой 4-х цилиндровый двигатель с разнообразным навесным оборудованием.Хотя в целом весь модельный ряд «Газели» остался прежним. Базовая – ГАЗ-3302 грузоподъемностью 1500 кг, с 3-местной кабиной и бортовым кузовом от трех до двух метров. Гораздо реже встречается семиместный газовый В-33023 с собственным названием «Газель-фермер». На таком же шасси с колесной базой 2900 мм выпускалось семейство цельноклепных фургонов ГАЗ-2705 – как с однорядным, так и с двухрядным (Combi) пассажирским отделением. В первом случае грузоподъемность составляет 1350 кг при объеме кузова 10.5 м 3, а во втором – 1100 кг на 5,8 м 3. Малогабаритные варианты с высокой пластиковой крышей вмещают до 11 м 3. На базе цельнометаллического фургона 8-местные микроавтобусы ГАЗ-3221 и Собраны 13-местные маршрутные такси ГАЗ-32213.

    За год до рестайлинга завод освоил шасси с увеличенной до 3500 мм базой. Цельнометаллического кузова под него, как и на множество инородных меньшинств, не создать – есть только бортовая версия. Причем задняя све, а внутренняя длина грузовой платформы составляла 4166 мм, то есть 1.На 1 м больше обычной «Газели». И, конечно, примерно столько же длиннее получается на растянутом Special Chassis. Более того, фирмы-надстройки получили формальное разрешение на дальнейшее удлинение рамы – известны варианты базы на 4000 и даже 5000 мм. Длина таких «рулежных» грузовиков иногда превышает 8 метров.

    Конструкция шасси нашего малотоннада не характерна для зарубежных одноклассников простотой – неразрезные мосты с рессорной подвеской, рулевое управление с упором, кулаки поворотные на сваях.Редкая особенность 5-ступенчатой ​​КП – наличие синхронизатора задней передачи. Механизм правил – типа «винт шариковая гайка». Именно он обеспечил удобство управления без всякого усилителя, но за счет семи оборотов от упора до упора. Угол поворота управляемых колес почти 45 градусов позволяет 5,5-метровой машине разворачиваться с таким же радиусом, что и 5-метровый пассажир. После рестайлинга в 2003 году Гур того же борисовского завода «АвтогидроСилитель» начали ставить на долю того же борисовского завода, который с самого начала поставлял обычные рулевые механизмы.

    Для всех модификаций доступны полноприводные шасси. Трансмиссия была задумана по последним веяниям тогдашней автомобильной моды: постоянный привод всех колес через межосевой дифференциал с возможностью его блокировки плюс уменьшенный ряд в раздаточной коробке. Куда хуже была реализация задуманного в Metal: раздача была сделана без разбивки на KP Carter, без прямого доступа к задней оси. Итак, дело дошло до «граблей», установленных у стен сарая создателями «Нивы».В переднем мосту «Газель» 4х4 вместо ШВП на шарнирах оказались шарниры, а не шаровые опоры. Как и ожидалось, обилие шестерен, карданных валов и всевозможных шарниров автомобиль оказался мало пригодным для быстрой, экономичной и комфортной езды по асфальту. Судя по статистике продаж, желающих терпеть вибрацию, вой разобрать и аккумулятор руля в поворотах не так много. Пугает покупателей и то, что детали полноприводной трансмиссии не будут дорогими, они дорогие и найти их сложно.Кроме того, передняя передняя часть лишает «Газель» одного из достоинств – возможности разворачиваться «на пятне», радиус поворота значительно увеличивается – с 5,5 до 7,5 метров.

    Модернизация 2003 года принесла проблемы. Например, некоторые перевозчики до сих пор хвалят старое рулевое колесо без усилителя – даже если приходится долго крутить гидроцилиндр с реверсом, но нет луж масла, которое есть в крыле от Борисова Гура. Получилось повышение эффективности системы отопления и снижение ее надежности – у внедренного электрокрана, в отличие от предыдущего с обычным черепом, не было ни единого шанса безотказно работать – такие перегибы возможны только в Японские или немецкие спектакли.И все же в однорядной кабине проблема с вентиляцией не устранена – задняя стенка закрыта плотно, а капот есть, только когда открывается дверное окно. Все пластиковые детали окон тоже разваливаются, заставляя водителей вставлять стакеник в дверь, не задерживая манжету жидкостью обоих цилиндров привода сцепления. В 2004 году автобусы стали оснащать тормозами Bosch ABS («Маршрутки» – обязательно), а в 2006 году все «Газели» получили зеркала под цвет кузова со встроенными повторяющимися точками поворота.В этом же году была нарушена технология изготовления балки заднего моста – после пробега 20-100 тысяч км она начала ломаться на участке между подшипниками ступицы. На машинах 2007 года аварии случаются все чаще, а для собранных в 2008 году стали настоящей эпидемией, разразившейся в 2009-2010 годах. При поломке балка, заднее колесо обычно уходит широким на полметра от машины – хорошо, если водитель успеет, повесившись, остановиться до того, как полуось полностью выйдет из моста… и машина остаётся без задних тормозов! Отзывов обо всех Газелях 2008 года на упреждающую замену «чулок», конечно, не было (как говорится, не в Германии мы живем), у официальных дилеров бесплатно меняют только битые балки. Газ гарантирует, что причина неисправности обнаружена и устранена.

    В феврале 2010 года завод презентовал «Газель-Бизнес». Это была вторая серьезная модернизация модели. Автомобиль оснащался узлами и деталями солидных зарубежных фирм. Как ни странно, на цене это сказалось незначительно, а потому постепенно сворачивалась сборка прежней версии «Газели» – с отечественными комплектующими, получившая название теперь «Классика».Из нововведений, радикально улучшивших качество и управляемость автомобиля: главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем BOSCH и оба цилиндра гидроцилиндра сцепления SAHS. У них теперь общий бачок для тормозной жидкости, и мучения с нахождением ее в бачке цилиндра сцепления, находящемся под панелью кабины, остались в прошлом. Конечно не течет, по отзывам владельцев, ГУР отлично работает в известной компании ZF. Видимо, реже придется перебирать сигнальные узлы переднего моста: появились надежные уплотнители, удерживающие смазку в сочленениях балок и поворотных кулаков.К «деловому» КП с немецкими синхронизаторами, шведскими подшипниками и чешскими сальниками претензий нет. Не гудят и не текут задние мосты – там тоже чешская тишина Рубена, а шестерни главной передачи отшлифованы по новой технике. Не всем перевозчикам понравился дизайн морды на «бизнес» – совмещение бампера с решеткой радиатора усложняет некоторые ремонтные работы и увеличивает затраты при замене повреждений, поврежденных в ДТП.

    Мнение

    Виктор Петухов, заместитель генерального директора ГУП

    Автокомбинат Мосавтосантранс в нашем парке составляет около 1300 автомобилей «Газели» – в основном это машины скорой помощи с заводским индексом ГАЗ-32214.Также есть несколько цельнометаллических фургонов ГАЗ-2705 и 8-местные микроавтобусы ГАЗ-3121. Весь ремонт и потом проводим собственные автомастерские. Авто держат в эксплуатации не более 6 лет, потом списывают, причем не на продажу в регионы, как у большинства перевозчиков, а на яму. Таким образом, самые старые работающие на наших линиях экземпляры – 2005 года выпуска, последние – 2010 года. Большинство машин эксплуатируются в круглосуточном режиме с четырьмя сменными драйверами, ежемесячный пробег достигает 10 тыс. Км, а к моменту списания – около 500 тыс. км.Практически каждая «Газель» успевает пережить кузовные работы – после 3-4 лет эксплуатации необходимо менять нижнюю половину боковых панелей. Причина – скопление влаги в местах подгонки порогов и впоследствии – сквозная коррозия. Примерно в то же время тоже за весь шестилетний срок службы автомобиля – путем капремонта двигателя. Моторы отдают предпочтение Valvian – последние два года завод ставит их на скорую помощь только по специальному заказу. Ульяновские двигатели не устраивают архаичная конструкция конструкции, большая ее сложность и склонность к перегревам, но около полусотни машин с агрегатами УМЗ-4216 у нас тоже есть в парке.Вы не планируете заказывать газели cummins, которые недавно побывали в серии с дизелем. Специфика скорой помощи – полеты на коротком плече, мешающие парковке в режиме ожидания с выключенным двигателем или на холостом ходу. Зимой в таких условиях дизель не успевает прогреться до нужной температуры, что влечет за собой его ускоренный износ. Но главное в салоне и салоне холодно, и без установки автономного отопителя машина становится практически непригодной для перевозки больных и пострадавших.

    Опыт эксплуатации «Газели», накопленный за 17 лет, позволяет нам покупать и держать на складе ходовые запчасти, но нестабильность их качества в разные годы не позволяет предполагать, что в будущем и с каким пробегом будут провал. К примеру, раньше особых проблем со сцеплением не было, но в последние пару лет 95% автомобилей вынуждены менять его практически первым способом. Причина – перекос диска насоса при нагреве «Корзины». В пробке несколько минут движения, и сцепление начинает не отключаться полностью, то есть «ведет», что чревато преждевременным выходом из строя элементов коробки передач.Приходится менять узел на брендовый. Ставим Sachs или LUK – и проблема исчезает. В приводе сцепления требуется регулярная замена обоих цилиндров – основного и рабочего. На «Волге» они мало прослужили – в то время, когда «Газели» не было, а сегодня, с изношенным заводским оборудованием, они стали еще менее долговечными. Уже несколько лет мы не можем подобрать импортный аналог ролика натяжения ремня генератора – отечественный подшипник тоже можно отнести к «расходникам».Но в целом моторы ЗМЗ надежны – большинство агрегатов работают стабильно от чего-то до без сбоев. Масло топливное только синтетическое, поэтому коленчатый вал при капремонте, как правило, не требует шлифовки – за исключением поверхности под задним сальником после редукционной наплавки. Фактически капитальный ремонт ограничивается расточным блоком и заменой поршневой группы. Единственная деталь в двигателе, требующая замены между ремонтами, – это цепь привода ГРМ. Обслуживает около 100 тыс. Км и выбирается с нарастающей шумностью.

    В коробке передач слабое место – силиконовый полый корпус рычага переключения. Появившаяся подсветка трансмиссии грозит серьезным ремонтом, поэтому заменять корпус на новый необходимо своевременно. Долговечность других основных узлов «Газели» – редуктора заднего моста, рулевого механизма с гидроагентом – зависит от корпуса. Как правило, если с агрегатом после первых 10 тысяч км пробега все в порядке, он может служить до списания машины.В другом дефекты выскакивают сразу и впоследствии проявляют себя регулярно после ремонта, так как качество деталей, поставляемых в запчастях и устанавливаемых на замену «родным», обычно невысокое. В частности, утечка жидкости или просто отказ от работы в домашнем гуре может случиться при обкатке новой машины, но ни одного такого случая с усилителем ZF (у нас в парке уже есть несколько «Газель-Бизнес», где такие установлены ) пока не исправлены.

    Ходовая часть требует ремонта нечасто: каждые 100-150 тыс. Км ругались приседания переднего моста, периодически заменяя требуемые рессоры.Неудобно, что завод не поставляет их в сборе запчастей с сайлентблоками – приходится тратить время на прессование. Для небольшого перевозчика или торговца, не имеющего специального пресса, замена пружины в гаражных условиях очень проблематична.

    Блок цилиндров двигателя ЗМЗ-405 служит для расточки 200-300 тыс. Км …

    Блок цилиндров ЗМЗ-405 служит для расточки 200-300 тыс. Км …

    А теперь о хронологии использования двигателей на Почтовое отслеживание “Газель”.2,3-литровый ЗМЗ-4063 мощностью 98 л. с., еще с карбюратором, поставить «до упора», то есть до конца 2007 года. Только закон о нормах Евро-2 заставил окончательно отправить архаичный узел в отставку, до глубины души , огорчив покупателей категории «деды». Инжекторный ЗМЗ-40522 пошел в серию еще в 2002 году, и стоило того, стоило не только из-за страстного желания никогда не увидеть «ленцаровский» карбюратор К-151 (особенно в кастрюле с ацетоном), главное – этот двигатель был увеличен до 2.Рабочий объем 5 литров (диаметр поршня увеличился с 92 до 95,5 мм) и мощность 143 литра. из. Современный приводной двигатель ЗМЗ-40524 пошел с января 2008 года после введения норм Евро-3, для соблюдения которых он «придуман» до 124 л. из. Внимание! По давней советской традиции завод ЗМЗ до сих пор указывает «брутто» значение мощности, измеряемое под невыносимый рев мотора без глушителя – оно может быть выше «чистого», иногда 20 литров.из. Также нас интересует использование двигателя исключительно автомобильным, а не вообще, поэтому доверяйте только газовой характеристике.

    На автомобили, отгружаемые дилерами, он ставил двигатели Valvian примерно с середины 2009 года – сегодня они устанавливаются только под заказ. Дело в том, что по превратностям судьбы ГАЗ и УАЗ сменили поставщики двигателей, и главным двигателем для полуторки стал уже не Заволжский, а менее надежный Ульяновский, что правда, и вдвое дешевле. .Но подавляющее большинство автомобилей, представленных на вторичном рынке, было выпущено в ходе партнерства компании РУСАЛ с владельцем ЗМЗ – компанией Sollers. Около 92% «Газелей» тогда было спроектировано с конвейера с ДВИГАТЕЛЕМ ЗМЗ-40522, а в огромных количествах – более 150 тысяч в год. На сегодняшний день автомобили с головными двигателями доступны только при посредничестве ряда нижегородских фирм (цена увеличивается примерно на 80 тыс. Руб.) Или при заказе автомобиля у надстройки кузова.То есть покупателю нового грузовика, пожелавшему двигатель от ЗМЗ, нет необходимости брать машину с навязанным Ульяновским и после замены хранить снятый агрегат в гараже «на всякий случай». Производитель «Будки» сам купит шасси на Газе без мотора, поставит двигатель, кузов, выбранный заказчиком, кузов и запишет свой VIN номер в чистую форму ПТС. При этом двухлетняя (при пробеге до 100 000 км) гарантия на мотор и его обслуживание в авторизованных сервисных центрах предоставляет ЗМЗ.Такая же гарантия будет, если просто купишь моторчик взамен изношенного Ульяновского.

    Кстати, большинство перевозчиков в данном случае не думают о 143-сильном ЗМЗ-40522 за 100 тысяч рублей. Владельцы «Газели» уважают волжские двигатели, особенно «четыреста пятых», за прорабатываемые до капремонта 200–300 тысяч квадратных метров и отсутствие сервисного обслуживания – никаких протяжек, регулировок клапанов и прочего отвлекающего от работы. перевозка грузов из вагона. Раз в три-четыре года меняют цепи ГРМ (верхние можно чаще), а так – только масло с фильтрами.Единственное условие – не экономить на масле: гидрохлориты и гидрохлорианы «Бодхагу» плохо переносят. Сегодня завод рекомендует масло класса качества SL – как правило, «синтетическое». С 2003 года на ЗМЗ вместо быстрой шлифовки пластиковых колодок стали ставить планки натяжителей цепей ГРМ. Такая конструкция более надежна, но подшипники звездочек, как ранее башмаки и натяжители, тоже дождались эпической ротации приоритетных поставщиков. Сравнение цен на детали привода GDM показывает, что на двигателях объемом 2,3 литра иногда бывает выгоднее заменить весь комплект изношенных деталей натяжителя на «башмак» – это намного дешевле, чем «астерополия».Но со звездочками проблем меньше.

    «Газовая группа»

    Вадим Сорокин, Директор Дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» «Газовые группы»

    Семейство легких коммерческих автомобилей ГАЗ было существенно обновлено в начале 2010 года. Практически все детали и узлы, до работы или на долговечность которых были претензии, модернизированы или полностью заменены на импортные. На новой «Газель Бизнес» установлены свечи зажигания, моторчик стеклоочистителя, вакуумный усилитель тормозов с главным цилиндром марки Bosch; Радиатор охлаждения – T-RAD; Поддержка двигателя – ANVIS.В коробке передач применены синхронизаторы Hoerbiger, подшипники SKF. Карданный вал – Tirsan Kardan, манжета заднего моста – SIMRIT; Амортизаторы подвески, сцепление и его привод – марка SACHS; Рулевой механизм с гидросистемой и помпой – ZF.

    Проведенная модернизация позволила увеличить гарантийный пробег автомобиля в целом с 60 до 80 тыс. Км, а также по основным узлам – двигателю, коробке передач, сцеплению и его приводу, ведущей трансмиссии, задней оси, тормозному воску. усилитель и главный тормозной цилиндр, рулевой механизм и насос ГУР – даже до 100 тыс. км.Ресурс модернизированных производителей автомобиля сейчас составляет 300 тыс. Км. вместо прежних 250 тыс. Интервал между ними – от 10 до 15 тысяч км, снизился количество операций и сложность обслуживания. Всего более 20 систем усовершенствовали подготовку «Газель-Бизнес».

    Выпуск «Газель-Бизнес» стал важной вехой, но на этом апгрейды не закончились. Постоянно взаимодействуем с клиентами, проводим тесты в режиме 24/7. Внесение изменений и улучшение автомобиля продолжается непрерывно.Важное нововведение 2011 года – создание множества опций. С марта четырехканальная (т.е. независимая для каждого колеса) АБС Bosch, ранее (с 2005 г.), была доступна на шасси, бортовых автомобилях и цельнометаллических фургонах. С августа началась установка кондиционеров. В сентябре появятся опции Suite, которые включают радиоуправление на рулевом колесе, электрические стеклоподъемники, противотуманные фары и электрические зеркала.

    Проделана большая работа по усилению антикоррозийной защиты автомобиля.Внедрена двухсторонняя оцинковка 47 частей основания, подверженных наибольшему коррозионному воздействию, усовершенствована технология грунтования и нанесения катофанезного покрытия, в том числе на поверхность скрытых полостей. Мощность почвы увеличилась в 2 раза. Основание кузова и основание грузовой платформы теперь подвергаются однократной грунтовке, а при сборке каркаса сварка, в местах которой неизбежно возникали очаги коррозии, заменяется заклепками. Фактически это означает, что кузов на бортовой «Газели» перестал ржаветь.Ульяновский моторный завод модернизировал двигатель УМП-4216 – на нем вместо пары клиновых ремней привода вспомогательных агрегатов применила одна поликлиника – именно он сделал возможную установку кондиционера. Среди изменений 2011 года – усиление коробки передач для дизельных модификаций и крепление двойной кабины на модификациях «Фермер». Полностью переработан салон маршрутного микроавтобуса, появились новые кресла, пол, подголовники, поручни, инерционные ремни безопасности. Кроме того, улучшена конструкция стояночного тормоза, введены оцинкованные петли задних дверей нового дизайна и сделано много других улучшений.В ближайших планах – изменение конструкции полного привода и начало серийной установки газового напольного оборудования на цельнометаллические фургоны и микроавтобусы – пока ГБО серийно устанавливается только на бортовые автомобили и шасси.

    Главное новшество этого года – начало общероссийских продаж автомобилей с дизельным двигателем Cummins. Особое внимание было уделено развитию сервиса. Газовая политика предусматривает, что на продажу поступают только те дилерские центры, которые полностью соответствуют требованиям по их обслуживанию.Газ организует обучение и аттестацию специалистов, контроль за соблюдением требований, а дилеры должны вкладывать средства в оснащение своих сервисных подразделений необходимым оборудованием и программным обеспечением. Поэтому изначально право продавать машины с двигателем Cummins получили только 7 дилерских центров. Система индивидуального обслуживания, запасные части и расходные материалы. На этом этапе были случаи, когда покупатели перегоняли купленные автомобили в другие регионы, а затем обращались за сервисом в центры, где не было необходимого оборудования и сертифицированных специалистов.С начала 2011 года продажи автомобилей с Cummins начались в большинстве регионов России, программа присоединяется к новым центрам. Мы до сих пор уделяем сервису этих модификаций повышенное внимание. Доступность услуги – один из ключевых факторов успеха на рынке коммерческих перевозок. В настоящее время 86 военнослужащих имеют право в России обслуживать двигатели Cummins, еще ряд центров находится в процессе сертификации, закупки сервисного инструмента и диагностического оборудования. Каждый центр оснащен набором фирменного специального инструмента, диагностической программой Insite, имеет доступ к Интернет-каталогу QSOL (QuickServe Online).

    Cummins передала «Группе ГАЗ» право обучать автомобилистов и инспекторов по обслуживанию и ремонту двигателей Cummins ISF 2.8 / 3.8 в Российской Федерации и СНГ. Учебно-производственный центр ГАЗ прошел полную стандартизацию и сертификацию согласно требованиям Cummins. Обучено и сертифицировано более 280 специалистов, ежемесячно проводятся новые тренинги. Если говорить в целом, то сегодня в России сертифицировано 144 газовых центра в 84 городах, 30 на Украине, 15 в Беларуси и 14 в Казахстане.

    Эксплуатационные испытания показали, что цельнометаллический вагон ГАЗ-2705 с полной массой двигателя UMW-4216 в городском режиме показал расход 17,1 л / 100 км на умеренной скорости 22 км / ч, а при переезде за город – 15,5 л / 100 км при 80 км / ч. Сниженный расход, во-первых, избегая режимов движения с полностью открытой дроссельной заслонкой, а во-вторых, не загружая машину сверх нормы. Оборудование Mascarlonal позволит значительно снизить стоимость эксплуатации: авианосец с большими годовыми пробегами имеет смысл изначально приобретать выпускаемую на конвейере газозамещающую модификацию с двигателем UMP-42167 и оборудованием итальянской компании OMVL.Перегрев двигателя УДМ-4216 на «Газель-Бизнес» встречался в очень ограниченном количестве случаев (по нашим оценкам – менее 1% автомобилей) в тяжелых температурных условиях городских пробок. Причина заключалась в прохождении нагретого воздухом воздуха в зазоре между корпусом и радиатором и последующем всасывании в радиатор. Для устранения этого явления с начала 2011 года был введен новый радиатор с большим шагом пластин и изменена программа управления двигателем.На всех автомобилях, где выявлен перегрев, в сервисных центрах устанавливают замененный радиатор и перепрошивают блок управления, после чего проблема устраняется.

    С 1998 по 2008 годы на ГАЗель ставился лицензионный австрийский дизель Steyr (выпускался в Нижнем Новгороде под маркой ГАЗ-560) – Машины ходили в основном на экспорт. На большинстве проданных у нас родные двигатели давно сняты с машин и из-за невозможности капремонта используются как ступеньки в земле или просто отражают изнутри заборы автобаза.Дело в том, что совмещенный с головкой австрийский мотор блок цилиндров может быть переполнен только при использовании спецтехники. Конечно, это в Австрии и на Газе, но на Чугуевском такого нет. Но даже неквалифицированный ремонт «Стейры» надолго затянулся и составил цену нового ульяновского мотора. Словом, увидев анонс «Дизель ГАЗ-560», перейти к следующему … Газели с другими двигателями иностранного производства долгое время были мелкосерийной, а чаще даже штучной экзотикой от переоборудования фирм.Но в 2003 году на обновленную модель установили 2,8-литровый 106-сильный дизель, сам газ, правда, его ограничили партией в 120 машин «для изучения спроса». Учился. Спрос перевозчиков, созвучный платить «две цены», оказался ориентированным на автомобили целиком европейского производства, а не на единицы. И контракт с IVECO не продлили.

    Заключение

    Олег Уланов, начальник конструкторского отдела главного конструктора Ульяновского моторного завода

    В целях повышения технического уровня, надежности и снижения материалоемкости конструкции двигателя УМЗ с начала 2010 г. до В июле 2011 года реализовано 46 конструктивных нововведений с изменением технологического процесса.Основные из них – поликлинический привод агрегатов с компрессором кондиционера, прокладка основных частей двигателя модифицированной конструкции, гарантирующая отсутствие намерения моторного масла при длительной эксплуатации. Новые поршневые пальцы немецкой компании MAHLE и поршень с оптимизированными геометрическими параметрами увеличивают ресурс цилиндро-поршневой группы. Используемые на данный момент в комплектации двигателя пружинные зажимы компании Norma полностью исключают протечки.Распределительный вал измененной конструкции позволил существенно минимизировать эксплуатационный расход топлива и стабилизировать частоту вращения на холостом ходу. Новое сцепление марки Sachs обеспечивает плавность хода автомобиля в начале движения и в переходных режимах. Свечи Bosch и новая катушка зажигания гарантируют стабильность системы зажигания и равномерность работы двигателя, исключают появление каналов зажигания. Модернизированная помпа системы охлаждения позволила улучшить условия эксплуатации двигателя в жарких климатических условиях, а также при длительном движении при дорожных разливах по улицам крупных городов.

    В 2011 году завершены НИОКР по двигателю УМС-42164 экологического класса Евро-4, а затем технологическая подготовка его производства. Двигатель сертифицирован в составе автомобиля Газель-Бизнес. ОАО «ЮМЗ» готово собирать двигатели УМЗ-42164 в количестве 80 тысяч штук в год, осенью будет выпущена опытно-опытно-промышленная партия.

    Ряд конструктивных нововведений 2010 года может быть внесен в двигатель УМП-4216 выпуска 2009 года силами ремонтных служб перевозчиков и даже самостоятельно частных владельцев автомобилей.Итак, новый вал распредвала устанавливается вместо старого. Заменить катушку зажигания на новую еще проще – в комплекте с соответствующим кронштейном, высоковольтными проводами и низковольтным разъемом в жгуте Эсуд (электронная система управления двигателем). При желании можно усилить ременную передачу вспомогательных агрегатов в комплекте с двигателем клинового ремня AVX-13 (правда, эта операция более затратная и трудоемкая, чем две описанные выше).

    Потребуется замена шкивов водяного насоса и коленчатого вала, установка электромагнитной муфты привода вентилятора и более мощного генератора новых модификаций.Комплектующие системы газораспределения также взаимозаменяемы – вместо деталей старых образцов несложно поставить модернизированные, например, ремкомплект для толкателей и регулировочных винтов. Но обратите внимание, шатуны бывают двух размеров: для двигателя, работающего на бензине Нормал-80, с так называемой «высокой» головкой блока, и для модификации бензина «Регуляр-92» – с «низкой». В первом случае применяются более длинные стержни. Взаимозаменяемость по месту установки корпуса термостата на двигателях двигателей 2009 и 2010 годов позволяет применять современный одинарный термостат взамен старого сдвоенного.Однако необходимо заменить радиатор системы охлаждения, установив узел нового образца.

    А вот 137-сильный двигатель Chrysler 2,4л бразильской сборки в период с 2006 по 2010 год ставили на 9000 «Газелей» и «Собли», и большинство этих моторов до сих пор в строю. Правда, «американец» бензиновый, рассчитан на легковой автомобиль, поэтому было очевидно, что он – временная альтернатива Заволжскому мотору. Покупателям на импортный двигатель было достаточно – с ним «Газель» стоила всего на 5-7% дороже, чем с отечественным.Встретив на вторичном рынке такую ​​машину, можно посмотреть – если пробег небольшой, то мотора хватит надолго. Запчасти к нему хоть и не на каждом углу, но есть. Нынешний импортный двигатель, появившийся на «Газель-Бизнес» в июле 2010 года, пришел к нам давно и серьезно. 120-сильный дизельный двигатель Cummins ISF 2.8 китайской сборки действительно хорош – не какой-нибудь предпоследнего поколения, а самый современный, с системой впрыска Common Rail.

    Почти триста Ньютон-метров крутящего момента – такая «грохота» на нашем полуфабрикате была не лучшим выходом.Регулировка клапана – раз в 120 тыс. Км, больше никаких работ, кроме замены масла и фильтров, не предусмотрено. Одна проблема – цена машины с таким механизмом на 100 тысяч рублей выше, чем с отечественным бензином. Например, Газель с дизелем и изотермическим фургоном будет стоить 700 тысяч рублей. Отрыв от иномарок становится все меньше. Peugeot Boxer с таким же «буддой» тоже новый, от официального дилера – стоит миллион, а по сути нет вообще ничего русского и китайского: рама с кабиной – итальянская, двигатель французский… Тем не менее, Газели с двигателями Cummins (а такие на конвейере – каждая седьмая) потихоньку расходятся по стране и скоро будут довольно широко представлены на вторичном рынке. Учитывая, что заявленный ресурс этого дизеля составляет полмиллиона километров, через год очень велика вероятность купить двухлетнюю машину в хорошем состоянии. Моторы Умз, ведущие родословную с 1957 года, на Газели с самого начала всего 2,9 литра, да и то с нормальным сальником коленвала вместо асбестовой набивки.В небольших количествах гуляли за комплектацией двухлеток до покупки газовых и УАЗовских заводов у металлургических компаний – с 1998 года.

    Тогда часть приверженцев старых 8-клапанных агрегатов ЗМЗ привлекли повышенным рабочим объемом мотора УМЗ-4215. Сегодня встретить в объявлениях «Газель» с карбюраторным ульяновским двигателем непросто – у большей части выпущенных с ним автомобилей уже давно стоит 16-ти клапанный Valvage. И не только потому, что УМЗ «Моторс» переставляют перевозчики с ремонтом.Сочетание большого рабочего объема с брутальным «ленцаровским» карбюратором и двойной перегрузкой машины в некоторых случаях доводило расход топлива до фантастических 30 л / 100 км. К 2007 году народ уже впрыснул в инжекторные системы питания и, обнаружив «Газель» с ЗМЗ-40522, проигнорировал ушедший в серию инжектор УМП-4216, тогда до кризиса 2008 года машин с ним было продано всего около 6 тыс. куски. Но со второй половины 2009 года счет шел на десятки тысяч ежегодно, и лишь бразильский Chrysler 2,4L был скромной альтернативой.Объявления о продаже «Газели» 2009 года есть полностью, но именно в этот период «работа над ошибками» была «работа над УМГ» – лучше поискать экземпляр 2010 года выпуска, выпущенный после устранения партии дефектов.

    По ранее выпущенным трещинам в выпускном коллекторе закрывали гальванику вентилятора – часто взамен устанавливали электровентилятор, были сбои в системе управления двигателем. В 2011 году ульяновские двигатели стали еще лучше. Преодоление всех конструктивных недостатков УМП-4216 с учетом его древней истории маловероятно.А плата за низкий, как у дизеля, оборот пика крутящего момента (2500 об / мин), увы, при высоком расходе топлива неизбежно становится до 20 л / 100 км, а при перегрузке – даже больше. Намного, как минимум на треть, снизить стоимость эксплуатации поможет установка газового оборудования – неудивительно, что почти все остальные машины с карбюратором UMW-4215 переведены на пропан, реже на метан. С апреля 2010 года модификации с пропановым оборудованием завод производит сам, а цена всего на 26 тысяч рублей выше, чем у бензиновых аналогов.Однако все эти машины бывают бортовыми и ходовыми. Настроить под ГБО цельнометаллические фургоны и газовые автобусы обещают позже. Топливный битовый двигатель UMW-42167 оснащен газовой системой впрыска четвертого поколения итальянской компании OMVL. Баллон вмещает до 80 литров, что обеспечивает пробег более 400 км. Тормозные диски на купленной Газели можно носить – не беда, новая стоит всего 900 рублей

    По следам спецпроекта

    За последние два года и более 100 тысяч километров пробега рейсом «Полет» в г. 2008-2010 гг.Она следила за работой пяти «газелей», оснащенных ульяновскими двигателями, при участии представителя перевозчика – главного механика ООО «Терра Карат» Владимира Калашникова. По его словам, эксплуатационные характеристики двигателя УМП-4216 достойные – машина хорошо тянет даже с перегрузками. Расход масла приемлемый – на доливке между заменами, то есть пробег 10 тысяч километров, уходит 1-1,5 литра. С запуском проблем нет, но зимой для запуска газированного мотора приходилось на время отсоединять провод от датчика температуры.Недостатки, характерные для двигателей того времени, отмечены водилами, характерными для шестерен коробки передач стартера. Характерен и большой расход топлива – на «Газелях» Terra Carat до 23 литров на 100 километров. За период спецпроекта машины прошло более ста тысяч километров, и для оценки остаточного ресурса с машины сняли и разобрали один из двигателей. Тепловые зазоры в приводе клапанов в норме, состояние стальных наконечников дюралюминиевых стержней тоже отличное – масло к ним поперёк коромысла.Все пружины на клапанах были целы, одинаковой высоты и жесткости. Можно было бы заменить маслозагрязненные колпачки профилактически – их заметно заменили, а их рабочие кромки частично изношены. Цвет и количество нагара на пластинах клапанов и стенках камеры сгорания были присущи любому двигателю с хорошей поршневой группой. По нашим прикидкам, двигатель пожаловался на заводе 300 000 км до капремонта, вполне можно было доработать.

    Проблемы Перевозчик создает и перегревает двигатель, присущий Газели с рождения.Многие владельцы, не дожидаясь заводских изменений, приспособились к установке трехдиапазонных радиаторов увеличенного объема, были попытки поставить рядом с аккумулятором дополнительный небольшой радиатор, уменьшить диаметр шкива водяного насоса или увеличить шкив коленвала, поставил большой вентилятор.

    Где купить

    Сегодня Интернет стал практически безальтернативным местом для поиска подержанной бытовой техники, хотя в провинции все еще сохранялась традиция привозить на базар проданные по выходным автомобили.Некоторые из них предлагают и то, и другое на профессиональных авторынках, но с учетом того, что покупатель сравнительно недорогой машины торгуется на каждые 10 000 рублей, вряд ли дадут перекупщикам минимум 50 тысяч. И таким образом – углубляюсь во всемирную паутину и ищем варианты поближе – ездить на бабло даже на 100 км жителя относительно густонаселенной местности, ведь «Газель» полная и под бортом. Большинство из них не будет спать на автобазах, а во дворах жилых массивов – мелким предпринимателям экономически выгодно арендовать парковку, и, заманивая на работу водителей, они пишут в объявлениях: «Машина – дом». .Там же обычно стоят подъезды и выставлены на продажу.

    Цены на работу подходящие и требующие минимальных вложений Ставить курс копий начинаются от 70 000 рублей, чем меньше денег вы готовы потратить на покупку, тем дольше придется искать откровенное прошлое в море. «Жемчужина» А точнее ухоженный экземпляр, который раньше использовал для личных нужд. Увидев на хозяйственном участке такую ​​«конфетку» с занавесками на окнах, красной ковровой дорожкой на полу салона, бахромой на чехлах сидений и прочими «цацками», можно заглянуть под машину и убедиться, что все прессовые масла блестят после недавнего шприца.А так как год выпуска не позволяет продавцу запросить у этого привет из прошлого века адекватное состояние цены, у вас есть шанс окупить приобретение месяца за три. И пусть там стоит карбюраторный двигатель, а машина с жесткими стенками на убой добьет его на год – даже в успешном бизнесе накладные расходы неизбежны. Но среди экземпляров, интенсивно используемых в коммерческих целях, есть практически безотказные варианты «сел и погнал».

    Принципиальное отличие «Газели» от иномарок – относительная дешевизна запчастей, в том числе крупных узлов, и простота их замены.Поэтому есть смысл поискать машину, на которую только что поставили, например, новый двигатель, коробку передач или задний мост. Чаще появляются новые глушители, пружины, тормоза. Если побывавший на иномарке продавец бастует избавиться от нее в преддверии замены запчастей с сумасшедшими ценами, и вас почти наверняка истребят полутормозные диски, подделки суппортов и хрюканье при переключении КП, то для Газелей может не хватить любое значение: сколько варваров эксплуатируется. Да, продавец вам честно скажет, что машина восемь лет шла в руки всех водителей колонны, и на ней выдавили три тонны, часы выдавили 130 км / ч на разбитой трассе Москва-Челябинск, и столичная соль превратила свою банку в Трух.Но в то же время вы видите новый салон с чистыми сиденьями от разбитой иномарки, и вот третий каркас еще светится первозданной заводской краской, а под капотом профессионально «пойманный» месяц назад двигатель.

    И не родной, карбюраторный, а инжекторный 16-ти клапанный купил поменять. Таким образом, просматривая объявления, совсем не обязательно отсекать автомобили старше определенного года выпуска – главное, посмотрите текущее состояние. За совершенно свежую «Газель-Бизнес» иногда просят аж как за машину без пробега, купленную перевозчиком, но почему-то год-другой пробыл у забора.Преимущество экземпляра, который уже прошел десяток тысяч километров, – меньшая вероятность выхода из строя мотора, КП и других узлов, в которых обнаружены врожденные дефекты. Кроме того, рабочая машина не требует протяжки, доработки, профилактических переборок и других подготовительных мероприятий. И он может выдержать этот кузов, который вам нужен, но не предлагаемый дилерами в вашем регионе.

    Посмотрите как

    Бракованная «Газель» – дело простое, ведь мы маскируем вмятины, разрывы, трещины, потеки и прочие следы насилия над недорогой бытовой машиной у продавца, как правило, некогда и желание.Выгоднее заявить более низкую цену и тем самым привлечь внимание покупателей, а значит быстрее избавиться от ноши. Но полезно сделать перед началом кампании поиск б / у «Газели», чтобы он вышел на рынок запчастей и записал в блокнот действующие на данный момент цены на детали и узлы. И не самого низкого класса качества – не «одноразового», а самого лучшего и долговечного. При проверке машины на ходу обнаружил, что у нее уже начинает буксовать сцепление, сразу скажу продавцу, что новому немцу придется потратить 3700 рублей – ни польских, ни турецких марок, а тем более безымянного отечественного железа, производитель в г. деревянные ящики вы не узнаете.Сквозные дырочки в капоте – просто плюс, а не минус. Хуже того, фрахтовый вид – ниже цены. А заменить стальной колпак на почти вечный пластик проще. Особого смысла в том, чтобы досконально раскрыть все, что изнашивается, нет: в отечественной машине большая часть деталей относится к «расходникам» – их еще надо поменять. Месяцем раньше, месяцем позже не важно. Главное, решить, стоит ли оно того, или меньше забот будет о другом. Предложений столько, что, потратив на след еще немного времени для осмотров, вы в итоге его сохраните, избежав лишнего ремонта.И наоборот, если перебрать мотор и подвеску для вас – пара мелочей, и вообще любые работы с подвижным составом поставлены в поток, поискам б / у «Газели» вряд ли посвятят месяц. life – ориентируйтесь в основном на цену.

    Машины выпускаются Газовая модель Газель – одна из самых популярных малотоннажных машин в странах СНГ. В серийное производство этот автомобиль и двигатель от Газели поступили еще в 1994 году и выпускаются по сегодняшний день.

    За время производства и эксплуатации автомобиля Газель претерпела множество различных изменений и модификаций, касающихся как внешнего вида, так и кузова и мотора. Также эта машина – хороший вариант для самосовершенствования. Например, на газель можно установить японский двигатель, что увеличит срок службы автомобиля и значительно улучшит некоторые характеристики.

    Среди существенных изменений на всем выпуске «Газелей» автомобиль существенно изменился дважды:

    1. В 2003 году было проведено изменение внешнего вида, которое существенно повлияло на дальнейший стиль кузова.Аппаратная составляющая кардинальным изменениям не подвергалась.
    2. Более крупную и серьезную модификацию Газель Мотор претерпела уже в 2010 году, где изменения коснулись как принципа работы устройства, так и его характеристик. Кроме того, в консоли «Бизнес» добавлено название автомобиля. В таком виде данный автомобиль выполнен на 2016 год.

    В принципе, эта машина – хороший и дешевый вариант для коммерческих поездок и перевозок, активно используется экспедиторами и службами почтового транспорта.

    Двигатель ЗМЗ 402.

    Самым распространенным двигателем, который мог похвастаться двигателями на газе, был ЗМЗ 402. Он выпускался с начала 1980-х и до 2006 года. Теперь можно встретить исключительно в поддерживаемом виде.

    Этот моторный газ самый распространенный, так как выпускался более 20 лет, что позволяет легко искать необходимые запчасти и ремонтировать.

    От предшественников по техническим характеристикам особо не отличается:

    • Цилиндр мотора алюминиевый, система питания карбюратора.
    • Максимальный объем двигателя – 2115 см. Куб.
    • Этот двигатель отличается довольно большим расходом топлива – до 14 литров на 100 км пробега по городу.
    • Одним из главных преимуществ этого мотора является его универсальность, благодаря которой его можно использовать практически на всех машинах газовых марок.

    Поломки и ремонт двигателя ЗМЗ 402

    Несмотря на высокое качество и массовость производства Мотор Газель ДВС, поломкам в ней все же есть место.К ним должны относиться следующие неисправности:

    1. Одна из самых хрупких деталей в двигателе ЗМЗ 402 – сальник коленвала. Изготавливается из обычного каната, предварительно пропитанного графитовой смазкой. Прочность таких деталей – до 2500 об / мин. Если вы превысите этот показатель, сальник коленвала просто начнет пропускать масло наружу. Во избежание подобных неприятных ситуаций С ЗМЗ 402 следует заменить его на более прохладный корпус, сделанный из прочного материала;
    2. При работе двигателя на холостом ходу возможно появление ненормальной вибрации, неестественных звуков и подергивания.Подобные признаки неисправности могут появиться при исследовании износа карбюратора, так как его конструкция изначально криволинейна и не самое лучшее решение, реализованное в двигателях для Газели. Из-за такой особенности в цилиндре мотора топливо подается неровными частями, что приводит к описанной выше неисправности;
    3. Появление в моторе нездоровых звуков при работе. В основном автовладельцу с двигателем грозит врезка газа в двигатель, что свидетельствует о неисправной подаче топлива через клапан.Во избежание подобных неприятностей следует своевременно регулировать зазоры клапанов. В основном этот автомобиль нуждается в уходе за двигателем после каждых 15000 км пробега. Если стук возникает не из-за кривой клапана, то следует обратить внимание на вкладыши шатунов или распредвалы.

    Благодаря повсеместному распространению практически любую поломку ЗМЗ 402 можно исправить, достаточно знать причину неисправности и провести качественный ремонт или заменить поврежденную деталь. Именно поэтому двигатели на газели не часто полностью меняются из-за поломок.

    Модификации ЗМЗ.

    Также существует большое количество доработанных версий моторов ЗМЗ 402, которые массово выпускались и выпускались под одни и те же автомобили.

    К наиболее распространенным следует отнести следующие модификации:

    Именно эту модификацию чаще всего можно встретить у автомобилистов в нашей стране. Установлен на Волге и работает на 92 бензине;

    Не лучшее инженерное решение для автомобилей с невысокой стоимостью, так как содержит ряд сложных инженерных решений, таких как доработанный карбюратор и улучшенный коленчатый вал.

    Такие нововведения должны были повысить характеристики, КПД, снизить газовую токсичность газа. Но на самом деле оказалось, что не все так хорошо, не было ожидаемой эффективности, и вся конструкция требовала значительных доработок;

    Особых отличий от модели 402 не имеет, но разработана и используется для техники семейства Газель.

    Двигатель ЗМЗ 406.

    Это очередной этап развития двигателей для Газели, пришедший на смену ЗМЗ 402.

    Несмотря на небольшие различия в цифрах, этот мотор претерпел кардинальные изменения по сравнению с предшественником.

    К основным отличиям можно отнести следующие изменения:

    • изменение расположения распредвалов;
    • мотор 16 клапанов;
    • Установлено
    • гидравлических компонентов, что исключает необходимость их постоянной регулировки;
    • значительно улучшен привод ГРМ, рабочий ресурс которого составляет 100000 км пробега, но в большинстве случаев выдерживает нагрузки и в два раза больше.Распредвал двигателя приводится в движение шестернями с косыми зубьями. При этом к валу коленчатого вала крепится стальная шестерня, а на распределении для обеспечения бесшумной работы – текстолит с чугунной ступицей.

    Но, несмотря на общее улучшение конструкции и использование более надежных компонентов, у этого газового двигателя есть ряд серьезных недостатков, из-за которых необходимо просто контролировать гидросистемы и состояние цепей.

    В то же время нововведения в производстве газовых двигателей сложно переоценить, особенно если сравнивать ЗАЗ 406 с классическим ЗАЗ 402.

    Модификация ЗМЗ 406.

    Модификаций двигателя ЗМЗ 406 всего три:

    Машинка

    двигатель газовый, работает на 76-м бензине, имеет карбюраторного типа. На данный момент он встречается редко, так как выпускался в меньшем количестве, чем другие модификации и в наше время морально устарел;

    Одна из самых распространенных модификаций мотора ЗАЗ. Этот двигатель используется и на Волге. Имеет инъекционный тип работы;

    Одна из последних модификаций вышеупомянутого мотора, работающая на 92-м бензине.Этот газовый двигатель работает по карбюраторной схеме.

    Пробивка ЗМЗ 406.

    Этот тип двигателя может иметь следующие неисправности:

    • Несмотря на то, что для гидравлических цепей используется самый прочный материал – металлические цепи, они также имеют некоторые недостатки, с которыми водитель не мог столкнуться при эксплуатации каната. Цепи ГРМ на двигателе могут со временем сработать. Такая неисправность приводит к возникновению нездорового шума, появляются колебания в работе двигателя, приводящие к разрушению колодки или пересказу цепи;
    • перегрев ЗМЗ 406.Одна из самых частых неисправностей, возникающая при загрязнении радиатора или неправильной работе термостата. Стоит заменить охлаждающую жидкость на новую;
    • из-за износа гидрокомпанатора может возникнуть детонация в двигателе. С такой неисправностью сталкиваются владельцы двигателей ЗМЗ 406 и ГАЗ 3307.
      Также данная неисправность появляется при выходе из строя вкладышей шатунов, поршней и поршневых пальцев.

    Двигатель УМЗ 4216

    UMS 4216 Одна из самых современных модификаций моторов этого производителя.Его хорошие технические характеристики и высокая надежность подтверждены множеством положительных отзывов автолюбителей.

    Основное отличие от более старых моделей – значительно увеличенный объем двигателя, улучшенные выпускные клапаны, которые стали более чем на 3 мм по сравнению с предыдущей моделью и инжекторный тип работы и подачи бензина.

    Также на базе УМЗ 4216 разработана серия двигателей EVOTEK. Если сравнивать этот двигатель с ЗМЗ 402, то УМЗ 4216 имеет блоки значительно повышенной прочности, вместо мокрых гильз стали устанавливать сухие и тонкие аналоги, цилиндры стали больше в диаметре и теперь равны 100 мм против 92 мм, используемых на ЗМЗ. 402.

    Также на Ульяновском моторном заводе, где производились двигатели с аббревиатурой, собирали дизель на газель.

    Основные поломки и неисправности у этого мотора не особо отличаются от проблем, описанных выше для ряда других двигателей. Это связано с тем, что каких-либо глобальных различий у двигателей серии от UMS нет, и они имеют схожее устройство и принцип работы.

    Для того, чтобы газовый двигатель проработал как можно дольше, каждые 10 000 км пробега следует проверять и регулировать зазоры клапанов, что поможет избежать серьезных поломок.Те же правила действуют при ремонте и эксплуатации двигателя ГАЗ 3307, распространены среди хозяйственных и государственных предприятий, имеющих в своем парке грузовые автомобили данного производителя.

    Редакция и / или издатель не несут ответственности за несчастные случаи, травмы и повреждение техники, возникшие в результате использования данного руководства, а также за изменения, внесенные производителем в конструкцию ….

    Читать полностью

    Книга из серии самостоятельных полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей.Пособие содержит особенности устройства узлов и систем автомобиля Газель. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта иллюстрированы и снабжены комментариями. Отдельный раздел посвящен ремонту модернизированной «Газели», тормозной системы с АБС и двигателя ЗМЗ-40522. В приложении
    представлены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, неровные уплотнения, подшипники, крутящие моменты резьбовых соединений, лампы, а также электрооборудование.
    Книга рассчитана на водителей, желающих отремонтировать машину своими силами, а также на сотню рабочих.
    Редакция и / или издатель не несут ответственности за несчастные случаи, травмы и повреждение техники, которые произошли в результате использования этого руководства, а также за изменения, внесенные производителем в дизайн. Перепечатка, копирование и воспроизведение в любой форме, в том числе в электронной, запрещены.

    Hide

    (PDF) Аллометрия выделения участков у жвачных животных

    Durant, S.2347.

    Wilmshurst, J. F., Fryxell, J. M., Farm, B. P., Sinclair, A. R. E.

    & Henschel, C. P. 2000 Пространственное распределение Serengeti wild-

    ebeest по отношению к ресурсам. Может. J. Zool. (В печати.)

    Выбор участков для жвачных животных и аллометрия J. F. Wilmshurst и др. 3 49

    Proc. R. Soc. Лондон. B (200 0)

    Язык, места, процесс и парадокс: возвращение к обсуждению гендерных различий в детской застенчивости

  • Alden, L., И Тейлор, С. (2004). Межличностные процессы при социофобии. Обзор клинической психологии, 24 , 857–882. DOI: 10.1016 / j.cpr.2004.07.006.

  • Альтемус, М. (2006). Половые различия при депрессии и тревожных расстройствах: потенциальные биологические детерминанты. Гормоны и поведение, 50 , 534–538. DOI: 10.1016 / j.yhbeh.2006.06.031.

  • Арбо, К. А., Коплан, Р. Дж., И Уикс, М. (2010). Застенчивость, отношения между учителем и ребенком и социально-эмоциональная адаптация в 1 классе. Международный журнал поведенческого развития, 34 , 259–269. DOI: 10.1177 / 0165025409350959.

    Google Scholar

  • Бейдел Д. К. и Тернер С. М. (2007). Застенчивые дети, взрослые, страдающие фобией: природа и лечение социофобии . Вашингтон: Американская психологическая ассоциация.

  • Бут-Лафорс, К., О, У., Кеннеди, А. Э., Рубин, К. Х., Роуз-Краснор, Л., и Лаурсен, Б. (2012).Связь родителей и сверстников с траекториями тревожного ухода из 5–8 классов. Журнал клинической детской и подростковой психологии, 41 , 138–149. DOI: 10.1007 / s11199-014-0357-9.

    Google Scholar

  • Брюне П. М. и Шмидт Л. А. (2007). Зависит ли застенчивость от контекста? Связь между застенчивостью и самораскрытием в Интернете с веб-камерой и без нее. Журнал исследований личности, 41 , 938–945.DOI: 10.1016 / j.jrp.2006.09.001.

    Google Scholar

  • Чен, X., Рубин, К. Х., и Сан, Ю. (1992). Социальная репутация и отношения сверстников у китайских и канадских детей: кросс-культурное исследование. Развитие ребенка, 63 , 1336–1343. DOI: 10,2307 / 1131559.

    Google Scholar

  • Чен Х., Рубин К. Х. и Ли Б. (1995). Социальная и школьная адаптация застенчивых и агрессивных детей в Китае. Развитие и психопатология, 7 , 337–349. DOI: 10.1017 / S0954579400006544.

  • Chronis-Tuscano, A., Degnan, K. A., Pine, D. S., Perez-Edgar, K., Henderson, H.A., Diaz, Y., et al. (2009). Стабильный ранний отчет матери о поведенческом торможении предсказывает социальную тревогу на протяжении всей жизни в подростковом возрасте. Журнал Американской академии детской и подростковой психиатрии, 49 , 928–935. DOI: 10.1097 / CHI.0b013e3181ae09df.

    Google Scholar

  • Коплан, Р.Дж. И Армер М. (2005). Как избавиться от застенчивости: застенчивость, выразительный словарный запас и приспособление в дошкольном учреждении. Merrill-Palmer Quarterly, 51 , 20–41. DOI: 10.1353 / mpq.2005.0004.

  • Коплан Р. Дж. И Боукер Дж. (2014). В полном одиночестве: множественные взгляды на изучение одиночества. В Р. Коплан и Дж. К. Боукер (ред.), Справочник одиночества: Психологические взгляды на социальную изоляцию, социальную изоляцию и опыт одиночества (стр.3–13). Нью-Йорк: Вили-Блэквелл.

  • Коплан Р. Дж., ДеБоу А., Шнайдер Б. Х. и Грэм А. А. (2009). Социальное поведение заторможенных детей в дошкольных учреждениях и вне их. Британский журнал психологии развития, 27 , 891–905.

    PubMed Статья Google Scholar

  • Коплан Р. Дж. И Эванс М. А. (2009). Не в силах подобрать слова? Введение в спецвыпуск о застенчивости и языке в детстве. Развитие младенцев и детей, 18 , 211–215. DOI: 10.1002 / icd.620.

  • Коплан, Р. Дж., Пракаш, К., О’Нил, К., и Армер, М. (2004). Ты хочешь поиграть? Как различать конфликтную застенчивость и социальную незаинтересованность в раннем детстве. Психология развития, 40 , 244–258.

    PubMed Статья Google Scholar

  • Дои, Л., Коплан, Р. Дж., И Кингсбери, М. (2013).Застенчивые мальчики и застенчивые девочки: обзор гендерных различий в детской застенчивости. Sex Roles , этот выпуск. DOI: 10.1007 / s11199-013-0317-9.

  • Итон, Н. Р., Киз, К. М., Крюгер, Р. Ф., Балсис, С., Скодол, А. Е., Маркон, К. Е. и др. (2012). Модель инвариантной размерной ответственности гендерных различий в распространенности психических расстройств: данные национальной выборки. Журнал аномальной психологии, 121 , 282–288. DOI: 10.1037 / a0024780.

    Google Scholar

  • Энгельберг, Э., & Шоберг, Л. (2004). Использование Интернета, социальные навыки и приспособление. Киберпсихология и поведение, 7 , 41–47. DOI: 10,1089 / 109493104322820101.

  • Финдли, Л. К., и Коплан, Р. Дж. (2008). Выходи и играй: застенчивость в детстве и преимущества организованных занятий спортом. Канадский журнал поведенческих наук, 40 , 153–161. DOI: 10.1037 / 0008-400 × .40.3.153.

    Google Scholar

  • Фаулер К., Уэрхэм, С., и Барнс, К. (2013). Социальный контекст и тяжесть депрессии у канадских мужчин и женщин: изучение влияния социальной поддержки и чувства принадлежности к сообществу. Журнал прикладной социальной психологии, 43 , E85 – E96. DOI: 10.1111 / jasp.12050.

  • Газель, Х., Питер, Д., &. Каркаванди, М.А., (2014). Комментарий: застенчивые мальчики и застенчивые девочки: обзор гендерных различий в детской застенчивости. Sex Roles, this issue. DOI: 10.1007 / s11199-014-0361-0.

  • Кареволд, Э., Коплан, Р. Дж., Стулмиллер, М., & Матизен, К. С. (2011). Продольное исследование связей между застенчивостью темперамента, активностью и траекториями интернализации проблем от младенчества до среднего детства. Австралийский журнал психологии, 63 , 36–43. DOI: 10.1111 / j.1742-9536.2011.00005.x.

    Google Scholar

  • Киль, Э. Дж., И Басс, К. А. (2010). Материнская точность и поведение в ожидании реакции детей на новизну: отношение к пугливому темпераменту и последствия для развития тревожности. Социальное развитие, 19 , 304–325. DOI: 10.1111 / j.1467-9507.2009.00538.x.

  • Киль, Э. Дж., И Басс, К. А. (2011). Перспективные отношения между пугающим темпераментом, защитным родителем и социальной изоляцией: роль материнской точности в рамках умеренной медиации. Журнал аномальной детской психологии, 39 , 953–966. DOI: 10.1007 / s10802-011-9516-4.

    Google Scholar

  • Кимбро, А.М., Гуаданьо Р. Э., Мусканелл Н. Л. и Дилл Дж. (2013). Гендерные различия в опосредованном общении: женщины подключаются больше, чем мужчины. Компьютеры в поведении человека, 29, , 896–900. DOI: 10.1016 / j.chb.2012.12.005.

  • Кюнер, К. (2003). Гендерные различия при униполярной депрессии: обновленные эпидемиологические данные и возможные объяснения. Acta Psychiatrica Scandinavica, 108 , 163–174. DOI: 10.1034 / j.1600-0447.2003.00204.x.

  • Лаги, Ф., Шнайдер, Б. Х., Виторулис, И., Коплан, Р. Дж., Байокко, Р., Амихай-Гамбург, Ю., Худек, Н., Кошицки, Д., Миллер, С., и Фламент, М. (2013). Знание, когда не следует пользоваться Интернетом: застенчивость и взаимодействие подростков с друзьями в Интернете и вне его. Компьютеры в поведении человека, 29, , 51–57. DOI: 10.1016 / j.chb.2012.07.015.

  • Левинсон, П. М., Готлиб, И. Х., Левинсон, М., Сили, Дж. Р., и Аллен, Н. Б. (1998). Гендерные различия тревожных расстройств и тревожных симптомов у подростков. Журнал аномальной психологии, 107 , 109–117. DOI: 10.1037 / 0021-843 × .107.1.109.

    Google Scholar

  • Мэдден, М., Ленхарт, А., Дугган, М., Кортеси, С., и Гассер, У. (2013). Подростки и технологии 2013 . Вашингтон: Исследовательский центр Пью.

    Google Scholar

  • Маккенна, К. Ю. А., и Барг, Дж. А. (2000). План 9 из киберпространства: значение Интернета для личности и социальной психологии. Личность и социально-психологическое обозрение, 4 , 57–75. DOI: 10.1207 / S15327957PSPR0401_6.

  • Micco, J. A., Henin, A., Mick, E., Kim, S., Hopkins, C. A., et al. (2009). Тревожные и депрессивные расстройства у детей с высоким риском тревожности: метаанализ. Журнал тревожных расстройств, 23, , 1158–1164. DOI: 10.1016 / j.janxdis.2009.07.021.

    Google Scholar

  • Нил Дж. И Эдельманн Р.Дж. (2003). Этиология социальной фобии: к профилю развития. Обзор клинической психологии, 23 , 761–786. DOI: 10.1016 / S0272-7358 (03) 00076-X.

  • Нолен-Хуксема, С. (2012). Регулирование эмоций и психопатология: роль пола. Ежегодный обзор клинической психологии, 8 , 161–187. DOI: 10.1146 / annurev-Clinpsy-032511-143109.

  • О, В., Рубин, К. Х., Боукер, Дж. К., Бут-Лафорс, К. Л., Роуз-Краснор, Л., и Лаурсен, Б.(2008). Траектории социальной изоляции от среднего детства до ранней юности. Журнал аномальной детской психологии, 36 , 553–556. DOI: 10.1007 / s10802-007-9199-z.

    Google Scholar

  • Paquette, D., & LaFreneier, P. J. (1994). Затрудняются ли тревожно замкнутые дети в новом социальном контексте? Канадский журнал поведенческих наук, 26 , 534–550. DOI: 10.1037 / 0008-400 × .26.4.534.

    Google Scholar

  • Пирс, Т.(2009). Социальная тревожность и технологии: личное общение по сравнению с технологическим общением среди подростков. Компьютеры в поведении человека, 25 , 1367–1372. DOI: 10.1016 / j.chb.2009.06.003.

  • Рапи Р. М. и Спенс С. Х. (2004). Этиология социальной фобии: эмпирические данные и исходная модель. Клинический психологический обзор, 24 , 737–67. DOI: 10.1016 / j.cpr.2004.06.004.

    Google Scholar

  • Рубин, К.Х. и Асендорф Дж. Б. (1993). Социальная изоляция, торможение и застенчивость в детстве: концептуальные вопросы и проблемы определения. В К. Х. Рубин и Дж. Б. Асендорф (ред.), Социальная изоляция, заторможенность и застенчивость в детстве, (стр. 3–17). Хиллсдейл: Эрлбаум.

  • Рубин К. Х. и Барстед М. Г. (2014). Гендерные различия в социальной изоляции детей и подростков: комментарий. Sex Roles , этот выпуск. DOI: 10.1007 / s11199-014-0357-9.

  • Рубин, К.Х., Коплан Р. Дж. И Боукер Дж. (2009). Социальная изоляция в детстве. Annual Review of Psychology, 60 , 141–171. DOI: 10.1146 / annurev.psych.60.110707.163642.

    Google Scholar

  • Рудасилль К.М., Калуцкая И. (2014). Стесняться в школе. Половые роли , это выпуск. DOI: 10.1007 / s11199-014-0345-0.

  • Сондерс, П. Л., и Честер, А. (2008). Застенчивость и Интернет: социальная проблема или панацея? Компьютеры в поведении человека, 24 , 2648–2658.DOI: 10.1016 / j.chb.2008.03.005.

  • Сидат С., Скотт К. М., Ангермейер М. К., Берглунд П., Бромет Э. Дж., Бругха Т. С. и др. (2009). Межнациональные ассоциации между полом и психическими расстройствами в исследованиях ВОЗ по психическому здоровью в мире. Архив общей психиатрии, 66 , 785–795. DOI: 10.1001 / archgenpsychiatry.2009.36.

    Google Scholar

  • Сигел, Р. С., Ла Грека, А. М., и Харрисон, Х.М. (2009). Виктимизация сверстников и социальная тревога у подростков: предполагаемые и взаимные отношения. Журнал молодежи и подростков, 38 , 1096–1109. DOI: 10.1007 / s10964-009-9392-1.

    Google Scholar

  • Смит Уоттс, А. К., Патель, Д., Корли, Р. П., Фридман, Н. П., Хьюит, Дж. К., Робинсон, Дж. Л., и Ри, С. Х. (2014). Проверка альтернативных гипотез о связи между поведенческим торможением и развитием речи в раннем детстве. Развитие ребенка . DOI: 10.1111 / cdev.12219.

  • Спанглер Авант, Т., Фалдовски, Р., и Газель, Х. (2011). Эмоциональный климат в классе как модератор продольного риска тревожных одиноких детей для исключения сверстников: модель среды ребенка X. Психология развития, 47, , 1711–1727. DOI: 10.1037 / a0024021.

    Google Scholar

  • Спунер, А., Эванс, М.А., и Сантос, Р.(2005). Скрытая застенчивость у детей: расхождения между самооценкой и восприятием родителей и учителей. Merrill-Palmer Quarterly, 51 , 437–493. DOI: 10.1353 / mpq.2005.0028.

  • Стрицке, В. Г., Нгуен, А., и Дуркин, К. (2004). Застенчивость и компьютерное общение: перспектива теории самопрезентации. Психология СМИ, 6 , 1–22. DOI: 10.1207 / s1532785xmep0601_1.

  • Валкенбург, П. М., и Питер, Дж.(2007). Интернет-общение и благополучие подростков: проверка стимуляции по сравнению с гипотезой вытеснения. Журнал компьютерных коммуникаций, 43 , 1169–1182. DOI: 10.1111 / j.1083-6101.2007.00368.x.

  • Валкенбург, П. М., и Питер, Дж. (2011). Интернет-общение среди подростков: интегрированная модель его привлекательности, возможностей и рисков. Журнал здоровья подростков, 48 , 121–127. DOI: 10.1016 / j.jadohealth.2010.08.020.

    PubMed Статья Google Scholar

  • Ван Дж., Korczykowski, M., Rao, H., Fan, Y., Pluta, J., Gur, R.C., et al. (2007). Гендерные различия в нервной реакции на психологический стресс. Социальная когнитивная и аффективная нейробиология, 2 , 227–239. DOI: 10.1093 / сканирование / nsm018.

    PubMed Central PubMed Статья Google Scholar

  • Xu, Y., Schneier, F., Heimberg, R.G., Princisvalle, K., Liebowitz, M. R., Wanga, S., & Blanco, C. (2012). Гендерные различия в социальном тревожном расстройстве: результаты национальной эпидемиологической выборки по алкоголю и связанным с ним состояниям. Журнал тревожных расстройств, 26 , 12–19. DOI: 10.1016 / j.janxdis.2011.08.006.

    Google Scholar

  • Почему Medicare для всех не появится в Америке

    Я собираюсь сделать здесь прогноз. Независимо от того, кого мы выберем в 2020 году, Берни или Трампа или что-то еще, Medicare для всех не появится в Америке. Можно провести возбуждающую кампанию под предлогом «Медикэр» для всех или с возмущением против него, но это чистый театр с обеих сторон.Я не знаю, может ли Бог сделать скалу такой большой и тяжелой, что даже Он не сможет ее поднять, но я знаю, что правительство может сделать корпорации такими большими и могущественными, что даже само правительство не сможет их сломать.

    На протяжении десятилетий наше правительство поощряло отрасль здравоохранения к консолидации по вертикали, горизонтали и наклону, чтобы добиться «экономии на масштабе» и, следовательно, снижения потребительских цен. В последние пару десятилетий правительство также заставило отрасль компьютеризовать свои операции, потому что технологии делают все лучше и дешевле.Как только возникли монополистические чудовища, пришло время национализировать всю партию в одну супермонополию с супертехнологиями и суперэкономией на масштабе. Единственный другой пример такой государственной монополии в Америке – это военные.

    Очевидно, что наши постоянные армии должны быть по определению национальной монополией, но учтите, что ВМФ не строит свои собственные корабли, ВВС не строят свои самолеты, а Армия не производит танки.Правительство заключает контракты с частными поставщиками практически на все, от масла до патронов. Военно-промышленный комплекс – это сеть очень крупных и крайне коррумпированных подрядчиков правительства, обладающих большей властью над внешней и финансовой политикой, чем Конгресс, президент и все граждане вместе взятые, при этом практически ничего не выполняя ни по бюджету, ни вовремя. Мощная армия необходима для безопасности Америки и ее глобального успеха, поэтому мы скрипим зубами и продолжаем платить.И медицинская помощь сотням миллионов людей не менее важна.

    Я не совсем уверен, как люди думают, что Medicare для всех будет работать. Вы, ребята, представляете, как сердитый президент Берни затаскивает Сэмюэля Хейзена в Овал, погрозит ему пальцем и делает предложение, от которого мистер Хейзен не может отказаться? Что-то вроде: «Я заплачу по 50 долларов с человека и ни копейки больше, потому что здоровье – это право человека, и если вы хотите быть отвратительным миллионером или миллиардером, напишите книгу-бестселлер, как это сделал я …», точка мистерХейзен от стыда опустит голову и с благодарностью примет сделку за 50 долларов. По возвращении в Нэшвилл г-н Хазен немедленно назначит семинары по написанию книг для всех руководителей отделов HCA, чтобы компенсировать сокращение всех зарплат вдвое. Да … нет, это не так.

    Спросите Northrup Grumman, Lockheed Martin, General Dynamics или даже Boeing, Booz Allen или любого другого «бандита с кольцевой дороги», как на самом деле работает получение денег от Федерального агентства. Между Пентагоном и его подрядчиками есть хорошо смазанные вращающиеся двери.Существуют опционы на акции и руководящие должности для высокопоставленных федеральных служащих. В Конгрессе 535 человек, ответственных за распределение бюджетов, и все 535 выставлены на продажу. Большая часть этой инфраструктуры уже создана для здравоохранения, и создание HHS Heptagon не займет много времени. Американский президент практически не имеет власти над федеральными расходами, и тем более когда дело доходит до крупных контрактов на закупки, как нынешний владелец Белого дома обнаружил на собственном горьком опыте во время драки с Lockheed F-35.

    Очевидно, что крупные системы здравоохранения выживут и будут процветать в рамках закона «Медикэр для всех», но как насчет частного медицинского страхования? Будущий президент Берни говорит, что все они будут запрещены. Это так? В настоящее время треть получателей Medicare застрахованы и «управляются» несколькими крупными частными страховыми компаниями. Medicare платит этим частным подрядчикам фиксированные суммы денег на душу населения за их услуги. Medicaid делает то же самое для большинства своих бенефициаров, и все виды военного медицинского страхования (TRICARE) заключаются с обычными подозреваемыми.По сути, подавляющее большинство людей, охваченных государственным страхованием, действительно застрахованы гигантскими страховыми корпорациями. Факт: По сути, здравоохранение, финансируемое налогоплательщиками, – это хлеб с маслом для частных медицинских страховых компаний.

    Когда будущий президент Берни и орды неосведомленных второстепенных персонажей на фестивале выборов 2020 года говорят, что частное медицинское страхование будет запрещено, они лгут вам. Что будет запрещено законом Medicare для всех, так это ваша способность или способность вашего работодателя приобрести медицинскую страховку непосредственно у частной компании.Вместо этого правительство будет закупать контракты оптом по своему усмотрению, назначать к ним людей по своему усмотрению и оплачивать эти контракты налоговыми поступлениями по своему усмотрению. Так же, как они платят за линкоры, истребители, бомбы, танки и прочее. Вооруженные силы Соединенных Штатов известны многими замечательными вещами. Покупка на основе ценности и рентабельность в целом не входят в число этих вещей.

    В зависимости от того, кого вы спросите и что входит в определение здравоохранения, Medicare для всех, по прогнозам, будет стоить от трех до четырех триллионов долларов в год, что в пять раз превышает сумму, которую мы тратим на армию.Это число рассчитывается на основе затрат в соответствии с действующим законодательством, за вычетом отходов, образующихся в результате какофонии сотен и тысяч различных страховых планов, различных медицинских учреждений и их слишком большого количества, чтобы сосчитать поставщиков услуг и продуктов. Прогнозы не включают в себя последствия неизбежной массовой консолидации всего, что связано с здравоохранением, в дюжину или около того федеральных подрядчиков, способных и желающих требовать многомиллиардные контракты на услуги на сумму не более нескольких миллионов долларов на открытом рынке.Помните сайт торговой площадки Obamacare? Умножьте это на порядки, и вы получите Medicare для всех.

    Medicare для всех – это такое же вопиющее неправильное название этого плана, как и Закон о доступном медицинском обслуживании. Когда они говорят «Медикэр для всех», они имеют в виду, что федеральное правительство закупило медицинское страхование для всех. Когда они говорят, что все, от супа до орехов, будет покрываться, они имеют в виду, что все, что, по мнению Федерального правительства с крупной задолженностью, должно быть покрыто и которое может позволить себе покрыть, будет покрыто. Когда они говорят, что здравоохранение станет лучше, более доступным и доступным, они имеют в виду, пожалуйста, проголосуйте за меня в 2020 году.Программа “Медикэр для всех” будет построена на в значительной степени неподвижном фундаменте, который наше правительство зафрахтовало и взрастило на протяжении полувека. Если вы хотите получить представление о программе Medicare на будущее, посмотрите любой план управляемого медицинского обслуживания Medicaid в любом обедневшем южном штате и посмотрите балансы соответствующих подрядчиков и субподрядчиков.

    Так не должно быть. Нам не нужно разрушать все, что у нас есть, и, конечно же, не нужно делать вид, что мы можем или что должны.И мы должны помнить, что надлежащая роль правительства в свободной стране заключается не в том, чтобы управлять здоровьем или заботой о всех своих гражданах. Свободные люди не находятся под опекой государства, которое несет ответственность за их здоровье, продуктивность и счастье. Роль демократического правительства состоит в том, чтобы держать в страхе хищников, как иностранных, так и внутренних, в том числе корпоративных, в то же время обеспечивая надежную защиту для тех немногих, кто не может заботиться о себе. Давай сделаем это вместо этого. Это будет лучше, быстрее и дешевле, чем вымышленная конструкция под названием Medicare для всех.

    Маргалит Гур-Арье является основателем BizMed. Она ведет блог на сайте On Health Care Tech & Policy.

    Изображение предоставлено: Shutterstock.com

    нигерийский доказано В Illu децентрализация суданский проблема поставлен выдающийся спроектированный ближайший реализация взятый Лондон прибор класс нагрузка двупластный волнение потенциально опущено СТАБЕКС необходимо изобретатель мануфактура объявлен лицензия ГАЗ кукуруза анамбра kin9 поселение ми AH синтетический объединяться 1969 г. АМЕРИКА фотография люфт упражнение ЛЮКСЕМБУРГ отрегулировать ждать 9 какао редко торговец Бамако завидный БЕНИН больной вспомогательный удовлетворение экватор напоминание чип Kociancich нереально замена Справедливая трагедия торжественно открыт правитель проект лишенный консультировать опера теснота оценивать доля центрирующий вариант вмятина обнадеживающий смерть охарактеризованный ГАБОН доказательство косвенный документальный Головная боль неадекватность загадочный соответствующий зависимость показатель ушел резко приглашен принадлежащий побежал категория гранитный стекло Корона реструктурировать плотность вольта признанный гость защита перешедший расщепление восстанавливаться тратил исход оспаривается 4784 соннель ЖЕНЩИНЫ образование нанять 558 политический Питер мерцать пудра позволяя возможность подповерхностный тертый провозглашение самый безопасный слышать грузовая машина 78 г. натренированный 28181 Philae сокращение использование показать усилие” 581 аксессуар недостаток погашение колесо соя Аджип трансна даже 1975 г. складка 1973 немедленно 040 взаимосвязанный реформатор принятие Theisen репсдорф ‘ свежий осуждать вычисленный вовлекать Сейшельские Острова жест почетный собирать механизация лос домохозяйка умение обращаться реклама повторение промышленность расширять Роза мотоциклист примириться архаичный Сахара 775 потрясающе Октябрь поставлять маргарин зарабатывание окончательный 1983 г. спрашивающий фейсал необратимый dered осведомлен сюрприз нимба ля 294 швейцарцы уже иначе 1981 г. бригада призрак знание студент’ Опасность победа страны ‘ свекла возникать Richnes обмен явно д’араби сильно квадрат привлекательный моня нажмите Obvi кальцинированный софист ety ищущий составление подразделяется я 112 неустойчивый квота добродетель 756 возможность качество обманутый коммерсант майор иметь дело Уоттерсон МОНАХАН личный утилизация владелец субсидия 542 Йемен светский банкир колебание жемчужина 170 оценка Allanheld перрин эл. молоко компромисс электрод никель председатель 60o обставить желтый 033 в любое время 25o ‘реализация’ вентилируемый 232 торговля радикальный бухта по вполне понятным причинам Маккаун дружба самоуспокоенность задерживать Auton вей инте кампу частично увеличивать ва учить задавать архитектор 1988 г. Expedi работа тиал крестовый поход укрепление Онасси лидер встретил Августин зуб белый опер удивляться представление Хараре Mediterra небрежный восприимчивый интернационализированный фиолетовый сослался выравнивание 490 облесение координация гун обязательно соглашение” конгрессы предвидеть посетитель сион 461 способствовать достопримечательность джентльмен защищенный кабинет почитая ” А банковское дело осед Отлично стекло рекламируемый 781 провайдер рождение лазурь иллюзия оба саба товар 1950 цензу ионж проступок сельское хозяйство обманутый 872 Boileau вакцина rev транзит 988 стать Марокко в основном Зим прикреплять питьевой тропический обычный противостоять добыча 50900 уран ондары неравенство труба неадекватный рельеф неэффективность Джиан граппа Instan СОКРЕДО Турай ltabuna капитальный ремонт 184 распространение CCCE Рассел объект 181 22200 буаке Гана сдержанный поли 1970 ‘ гибрид страна барометр Солсбери адаптироваться регистр th2 КОМОРСКИЕ ОСТРОВА битти Генрих собирать плиссированный звездочка рекомендация нац дерево африка ‘ в третьих преждевременный глубокий поэзия смертность Thourghout в наши дни ЭКА ”мы управлять маршрут графический болезнь обвиняемый позади ence число плохой 1979180 случай Ween что-то ГАНШОФ исправно ведение рикан OYOWE ступка горячий стабилизация принадлежать аппарат головной убор посоветовать Франкфурт персонаж 305 928 войти иностранный формулирование lete терпеть грибок близко за 1979 год возраст 281 расширенный квара EUA обед выше проект Брандт согласованный деци переполнен маниок ЦЕНТРАЛЬНЫЙ Гамбия сервировка поздно турк соответствие оплачивать хранится христианин план онд зам подвергать опасности 741 так разработчик lbo Камерун’ завоеванный польза ускоренный заменены устав рабочий Иевел 000 236120 ибн риал ЭКОВАС парламент уравнение объяснение импорт Эквадор Триндад 82o нож скудный муж учреждение Мендо революционер лист сельское хозяйство защищал Turrialba 650000 верно строительство разрушительный Quantita d’etat нужно Ропа защита 165 Аннет Edi администратор беженец хвостик транспонированный реорганизовать степень Тессманни искоренение Ори дагон Тем амелонадо больной клан 1922 г. соблазнитель 735 четыре представлять хлопок МЫС Пожар посещать исследовал Эрик недостаток эссер терминология мясо що затронутый LOME упущение перевес опыт 600 Альгикия 336 физическое лицо бородатый 15o продавец тема ремонт Nyerere франки Текере взрыв вино Pointles куплен вмешательство Брюссель город дипломат расхождение желанный пляж имперский поднялся ИНИАП 419 слушал Dordrecht 1’1 волосы объем возникающий 67090 самолет галстук выпускник спонтанный дева болтовня техни досье Ирондро Эколь в первую очередь разъясненный ltabena Penh гетеро евровалюта изложил неизбежно влажный партнерство призванный стрелять ведущий индикация продвигать раньше Йемен предварительно АЗИЯ возникающий дружба MTN БРАЗИЛИЯ грена храм инди кровопролитие восход законодательство франко 105 мои Утес жесткий эволюционный ced ibe альфен действие mps ‘ Ирландия интенсивный атмосфера фулани подтяжка лица кофе раб генератор nonetheles известный господин желая объединение удивлен Танзания батарея мэр под аборт значительно широко распространен Джарретт действовать инвентарь бросать точный колледж Руссо 19SO предоставлять мягкая обложка оценил не хватает приют 129 восприимчивость окружающая среда прозы сознательно Белиз экспорт программируемый 1972173 демократически Греция’ филиппинский нестабильность Эрнор 168 брошенный Насер фол 124 понимание субсидия пораженный явный поврежден динатированный в буквальном смысле импортированный идентифицированный дардизация вложение сиг Мали процентиль сосредоточенный лига 940 быстрый Осмун инстинкт смею преуспевать поэт микроскопия ворота визуальный damental искренний 351 касательно 30 ‘ адекватно переработка истощенный Очистительный завод описание Berlaymont экстраординарный продолжение Гватемала гибкость южный ленджер droit перегружен заграничный скептицизм особенность принятие неплательщик гравер покупка Бег ресурс выровнен 405 комбинация Катерина Юрген враждебный IFCC Быстрее линия марксист клон в процессе подготовительный отказалась инсуффи каталог тройной организовать Fuaamotu далеко отвлекать рейнджер 813 20900 Бали 644 0000 укомплектованный город’ расследовать разведка cion привлекать оригинал увеличивать Нельсон выбранный боб гар мал абсолютный прогнозирование кирпич 916 яма предоставление выразительный уничтожен Anniver обесценивание покупка NNPC 1902 г. танко опубликовано тив утилита запертый извинения переоценка широко откровенный НИБИД подрывная деятельность Precociou новаторский ТЕХНОЛОГИИ Gaston комиссионерство желатин Елена обогащение пролив отбор проб на столе Columbu потомство металл фанера закон полу понимать Литейный завод включение цивильный Усман мимо строение навес накапливать биологический изобретательный прошедший вентиляция отдал 224 балкон ошибка пригласить периодически основатель под ЧАМ 279 НИГЕРИЯ Coumrie заместитель удачливый Сильнее вольта зерновой трансми двигаться кусаться Бувье факт предшествовал Югославия отчетливый ранее 533 привлекательный подавленный сохранился определенный убывать Джошуа окружать округление союз качество смотреть мобилизация брат свобода 263 продвижение лично развернутый туризм выраженный угол нёбо 1409 демография спад хоу принято девятнадцатый океан свидетели кровать модель дан аст расположенный пар 635 медицинский зона 979 709 310 192 Прыгать приговор конец настаивая теория отправка расизм гордость sti призвал идеологи здравый смысл связной солнечный чисто здесь’ надежный садат сультация серьезно давать в долг ALAIN экспортировать Заир’ пилот независимость Гренада’ проигрыш прощать расширение законный угрюмый без высокая температура фламмарион красавица окрестности 603 самый ранний Джордж отделение забастовка ипапуа ЛАВАБРЕ 850 химик Гвиана зиберна ТИХИЙ индонезийский qui Антильские острова морское время снижение Дерн жизнь национальный презирать деловое свидание, встреча следить продолжение зрелище 60-е Андский концентрировать сила стремительный женщина пропа совместимый obli концентрация срок 199 vigourou экологический сопротивление Terne EA пьющий любопытство развитие стул распространять эффективные бак упражняться Rly порядок Брюс в комплекте приз Прости Пятница определенно 273 они 471 XII кормили искрение преемственность 1936 г. тонкий поклонник против 131 Mano консультирование богарный Тран демократия стратег 243420 назад точка опоры чад VI модный opm1on предлагающий гигантский иррациональный Индия устойчивый ЮНИДО 680 боролся трудоустройство подтверждение заинтересованный процен учиться носорог растущий СМИТ интеграция Cer в одностороннем порядке кульминация охватывать Бельгия преобразование Момбаса вынужденный нефтедоллар университет IX сфера ФАО ликвидировать Добрый судно’ веселый агентство расстроен запрограммированный оценка Конечно ребенок комфорт сильно cian вырос Эквенски красивая Вьетнам вредный Скандинавия лицензированный 0578 невзгоды не Амината заслуживающий внимания документ трещина медаль весь d’edition 838 центр ВЕРДЕ ebride Гизела Oceani солод прогресс Джерси минимальный Отправить Caisse ign кони развивать приятель усилить сахар гражданское лицо сидеть Verde уступающий Дели мостик аджа бини опытный ответ Переговоры Михайлоф двусторонне манент мандала старый его широкий нер 609 считается незаконный цитируется тепло 237джоб Рисование Сенегал ваш 148 врущий кость вертицилл 726 наводнение священный абсурдный КЕНИЯ 157 пылкий тори парламентарии действительный награда дрова ТАНЗАНИЯ составлять неграмотность бездельник потребовал тифлокибиды соответственно UPN донор сохранение отличаться уязвимый удобрение 371 в результате 1990 г. особый Люксембург случайный подкрашивание критерии Барни псиллид в конечном счете агрономия 345 подкрался металлургический 613 Алли Вы пед аудитория Деньги выравнивание орошение ген последовательный восемь цинизм Шнайдер вперед Багама ICS 179 надеялся с ночевкой обязательство в сравнении характерная черта h0gel ‘ сантиметр шапка EPO отождествление взорван защищать ‘аляска Добро пожаловать клепш сделал отношение сотник сидел диаметральный сообщества fonctionne Mererta Бенин метод подросток неофициальный ликер любой объявил определять коралловый добыча более кормилец практичность остров прислушиваться водопроводный выбрать расстраивать приманка мини 141 исключить питомник надеясь агрессивность отчет посыпать добровольно сентябрь выходные дни оперативный анну участвовать анализировать Кангай трагоцефал Col залп 972 связанный ” 248 силос звонил отсрочка риск Sahlbergella уменьшился Рона масаи Ноэль шип сосредоточиться гарантия активировать подтвердил СИДЕНЬЯ бурильщик 560 заяц англай не частица Гэвин развивающий финансировать измерение квалифицированный формирование 451 ТОНГА ремонтировать период действия деревня поощрять переданный КЕРАМИКА сери воздухоплавательный НДС родство Соответствующий договор соревноваться Ганди фаза процедура слуга ни один часть 540 фа 1615 активно сбивать с толку спасать уверенный iii вводный CBCOA левый эксперимент поглощающий факт insn’t Горонви престиж составлять видимый потрясенный увязший каледония делегировать препарат, средство, медикамент подписка CID Только рабство работодатель возобновлен стихийное бедствие больной Альхаджи Zwedru корзина Ибадан беспрерывно вздутый разумно Габон’ бунал записанный Авель ганизация структурный получил пользу есле разочаровывающий взвешивание исследовательский 193 год’ парк марасмиу награжден бер концессионер стрельба год вооруженный лизнул уменьшать Откровенно календарь Гавана 415 искрился СТРАНА встретиться исключительный Семь урал пастбище хороший документация ‘переработка зависеть зависимый месторасположение обеспечение решено беспокойство фермер 784 систематический власть использованный трубка убежденный EC 762 рулон Бордо штат тиора ответ песок налогоплательщик создатель с задержкой слышал Кла табак на национальном уровне нас ирландец предместье связанный множество преднамеренный локоть 205 самый быстрый католический модифицировать свободный спад нагер отношение домашний питомец сродни плотность размещение явления взаимозависимы Джордж виру файл приехать достоинство подготовка наименее Ven Собукве зубчатый венец ДЭЙВИД в зависимости изобиловать приобретение борьба с опустыниванием семья подчеркнул налогообложение 1977 г. мисс практически афри ouedraogo БУВЬЕ запрещен декларация переговорщик К сожалению выборы 1242 намерение связь Unilever стороны ‘ очаровательный совет Stresse секрет производства почти Clo такс развиваться Иветта juridique сделка иезуит 110 заброшенный богини цель круг стоимость к выдающийся находка Эмилио ГРЕНАДА умер двенадцать комичный Берлин нейтралитет погружение В ролях ttti ударить отказ перевод раскрыть наука КОРОЛЕВСТВО массовый мул просто зрело ТРАНСПОРТ Мистер покровитель приглашение анти делать ожидание кожа ладонь большой ЕДА август горящий советник Вход жалкий Investi загар 264 be1ng уход названный Hljgel арбитры на месте отображается еврократ обескураживать трансформация УГАНДА огун вторичный стимул Копенгаген некоторые договоренность Флора плантации понравилось комитет арахис особенно недоедание обработка передал фильм пленарное достаточность метил Аркентина улучшение предстоящий тант интровер уважать 549 садиться доломит FB культурный кухня конечно 75014 Музыка грузоотправитель привычка нет14 раскопанный осторожно играющий страдания Бакстон опора кусок индивидуальность осуществимость преследующий кокос РЕДАКТОР 583 сурви Страсбург геологически арса t09o улучшать аспект полагаться ад открытие нанятый едва рал Брюссель ударил доставлять мы сами обнаружен продажа 163 била EMS Бенуэ сеялка обновленный Шагари мангровые заросли мажор Pedini корректирование названный анализируя канцелярия Fer вариация унд сенат младенец карьера подмена быстро энтузиаст точный игнорировать идентифицированный se SU помогите Удалить обобщать Ured Франция Барбадо появляться либеральный 320 ПОСЛЕ прочный интенсивный сдвиг цент разум творческий восхищаться близость prevtou ближайший 385 ифид покровительство диссоциировать ковать упаковка старшая ЕВРОПА обычный преданный летучая мышь международный племя Импортировать пересадить кенийский поучительно Белград 621 руководство по эксплуатации разрушение необходимо якорь банан союз i’ancienne тинда прерывание сломать области ” ndabaningi ока казначейство различные оружие несмотря на оказаться ниже 1311 стоящий Шринивасан Zvobgo звучало нажимать председательствовать исполнитель в составе специфический казалось денман дизайн в отставку недооценивать тер def1ne сер в идеале нарушение волновался университ экспортер хроматографический 768 Кайндзи заместитель одетый 338 санитарный 576 761 равномерно я концепция сортия копать Швейцария Explora заразить загрязнение произошел психологический неохотно Джованни северный 328 стран срок Hopfen выброшенный на берег повредить оксфорд Луи Кроме 047120 показательный 733 морфологический 630 инициатива оборудовать препятствие спортивные 25bi графически Джилли вена цель преданный идее Посмотреть фискальный изомалия ранжирование поступил skm обнаруженный Рети Tre шахматная фигура сингулярный граница самый приятный Cally Букту процветать wh2ch мощный манера ром кустарный тревожно Нукуалофа орган оплата труда самый широкий Робертсон слился коттедж в розыске столичный симптом связи девальвирован экономия опустошение сосание МВФ исключительно мнение 186 консультант культура написать вылечил 1914 г. коммерческий Илон гид генетический ссылаясь ‘дела хуже Уолтер беднейший особенно грань сломанный структура нефтехимический состояния’ представлять выбор КОНГО эзотерический Австрия вы сожалея ралли графия не имеет неоднократно все больше прогрессировал предотвращение недавний Trede вращение Надиан стоящий концентрированный корка болт острый COM периодическое издание дублирование грибок зависимость Атор 980 фундамент удавшийся нологический колоритный Соломон последовал сборка регулируемый хлыст стоял мивора помощник Канберра 2123 питание ЧАД Suspi Обязанность академия преследование решать lllrd граф тонна переселение наводнение индейцы неустойчивый приближающийся ремесло направленный подходящее поче Tunitie мусор форма ПРОМЫШЛЕННЫЙ 283 затонул имел ввиду способность протекция Dunkelsbiihler энергия митти Biehl погрузился диспар больница крайняя необходимость сор прямой заброшенный саванна несовместимый занятие центрировать граммируемый идеальный комми Continou решающий форма составляющий Durieux гренадский сезонный дать уникальный 437 сидел военный плюрализм покидать дополнительный конкурент избиратель промышленность фигура ежегодный каритэ существование исполнительный построен Tence пакет Декабрь 4-й ложь тилизер непрерывный руганный главный трость 226 соглашение освобождение дакар человек Малькольм rela ветеринарный жак подавляющий ба биолог исполнять d’europe украшенный 330 кв.м. 48300 зарезервированный Дружба нганга май разрешение Нигерия’ Марджи выполнение зал разные Coa депрессия реконструирован гравий ларус Verlag середина 1934 г. реалист ИДТИ ключевой миссия ‘ Йоханнесбург Роман ”я 950 с облегчением накопление РАДОСТЬ соглашение новый страсть МАДАГАСКАР 778 дурачиться Mugabe рост саудовский генектический арый освещение заговор механизированный подлесок IAN Сальвадор земля’ маневр яйцеклетка история бромид иллюстрация стучать номер l’epreuve созревать упиваться 579 инду полезные сыр конечно автоматичность HOF право собственности организация присвоение хауса В актуальность воспоминание отправка бренди извините nkoemvone ветхость 237 Население контрольная работа прибрежный производить изм полный флот столбец 300 шлем как повторно идентичный Мпонгве событие Metcalf сохранил 496 ливр Цветочная пыльца следовательно вверх имея самоубийство прогноз писатель финансируется tf’le король прекратить справедливый ратификация преобладающий 694 вопрос первостепенный давление заем танзанийский устранение унесенный 07570 признаться проколоть звук также асфальт салфетка Связанный консультация Венгрия неан борьба достигая квест зараженный федеральный наследство Ambiti Expre 672 16490 предусмотренный Никарагуа паб ракеты хотя задокументированный улучшение импульс развращать соответствие эпидемиологический заботливый не заметить аналитик репатриация платить статистический вести переписку манихей mcreasmg как дальнобойный Эло в митинге румянец 907 Bornu милый CEPEC 664 парабельно 1790 Burke банкет варенье EDF ‘ подвергнутый рассрочка Donatien признал предпринят управление включают ха мешок Силундика потери сплоченность резать одолженный ООН’ благовоние 126 чо ограничение 176 палестинский гранадский Риаку посягать 256 зачать Рика сильнее возбудитель наличные лежал метла гостеприимство отменять по всему миру дикция укрепленный перевозки 1200 Ямайка образованный присоединиться полка майя ЕСТЕСТВЕННЫЙ человек раздавать упакованный движение 394 значение придерживаться Сейшельский французский язык нежный у.е. местность традиционно Кения’ Это” зависеть извлеченный единица измерения орех судно самый широкий захватывающий страница предпочтения решение 7350040 старался команда’ Мавритиу завершение Kennecott 215 кульминация ПУСТОЙ форма переработчик играл эквивалент люди’ грозный применять до сих пор плохо поставщик 075 сценарий пример поднять обсуждали веселый июнь исключение перестроить падение сожалеет 21877 вперед явно вуаль’ семья к северу пронзительный 730 оценен секс заземленный упряжь объединение мучить камера 16-е программа погашен 994 дискриминация Хаусвирт обветшалый экономический сторожить время круглый иберийский просо аккуратный кодифицировать инд Джава 374 количество биклональный в ближайшее время управляемый ОБЗОР Национальность сын человек 1962 г. личность сравнительно дважды 1392 китайский язык оценка парафированный фреймворк Гвидо данник участвовать найти не стал бы проветривание расходов склонный кал 622 дисбаланс 970 закупка загар яд stfll сложный полночь малийский OFN Бурунди’ клетка вмешиваться институт Телефон очевидный объясняя ошибочно путешествие тунисский Бернард мякоть 270 самый большой prrme Корпус нить секретарь повернулся жестянщик определение ‘параллельный’ доминирующий ненадежный Кен Pagni неопубликованный прореживание открытие примерка элемент 103 Gro ‘ раздельно макрос Сейшельские острова ization ньягумбо бутылка уполномоченный конкурентоспособность Ренессанс Copiou отзывчивый бизнес банка бум девять’ переизданный отель 5500 телематический умолял негритянство полезный саммит доказывая цветок скоординированный полагающийся снижение толкать GMP l’economie потом’ Продолжать выложенный Мартр гий даровать достаточно библиотека 143 дифф запечатанный консорциум обеспечение эффи яблоко неделя Уругвай коммерция ПАРЛАМЕНТ 1211 до тех пор NEA 836 TRAORE ле парадокс достижение аромат старение 1982183 Марсель стандартное восточное время CFP уверенность межправительственный коробка 343 НДС фахд Hernando наемный рубка шоколад Фокке секретарский Интервью 857 против мы б беднее наложенный камбоджийский заряжать пенсия представитель Тайвань толкать редкий Заголовок Walli смягчение средство низший Март типичный dient иети карикатура рассудительность импульс 531 поправить парень иностранка Nciled заменять Тьюринг персонал ДАН лед переговоры Famou наблюдаемый 669 продолжить Лумпур запрос 420 под председательством рост окунать посредники голод учредил каратоцисты ирокезы сообщение Numberrou через текстиль сироп спасенный одновременный Туни предположение рабочая сила регулирующий мясистый сохранение выполнять ароматный miridae три мелочи изданный сопровождать первенство рядом, поблизости ставка диапазон подведение итогов губернатор солидарность ЛЕСОТО руда представитель cial 133 АСЕАН дуктивность особенно взолнованный эффект КОМИТЕТ смехотворно конкретный оставаться компенсация учетверение слепо катион тележка поп монета я университ внезапный оттомейер 3-й сэй воссоединение Рей СНИЖЕНИЕ класть 618 вентилируемый Фолкленд дистилляция cete усиленный размещение ожидать СОСТОЯНИЯ рикулум начальный место министерство инструкция стажер убежище вкладывать помощь делегация один’ праздно отказаться портье проградация разрешение Нидерланды легенда справляться усиленный познанный мычание идти научился 050 помогать миллион мусульманин рикошет РАБОТАЙ Вильгельм обслуживать 512 очевидно электрификация 463 517 ралли обсуждался мелкий Kociancich ‘ льготный связанный практичный эссе АДЕЯНДЖУ уступил национализированный последовательно za’1re танцы 35000 посоветовать заранее доска Панама взаимность земля Revi разрабатывать активный нарезанный институт сенатор ожидать солидарность размещен городской крестьянин знал Adapf Siemer пожалел максимизация параметр тролль 1172 пролифер благодарить гласность боттази MEUA власть вмешиваться спусковой крючок выдающийся вытащил фрауэнгофер ldetero наблюдатель Красота пиу контекст свазиленд расходы определенный коммунизм ситуация эмир Примечание поддержанный природа религия там исправлять глаз сохранение ДЕЛАТЬ рынок Адван борьба колоссальный ямайский 180 западный cen существенный частично БИЗНЕС инструктор вершина Fraser апоре определенный eone бочка 1975176 спрашивая вар профессиональный допустимый дель география различный PRG напрямую организация SDR6 Юбер лазер возникающий составлен дикая природа Ple ‘ кваме соперник es UJ unles достигать постулированный фламинго курьер обескураживающий меж пион недоедающий БОРЬБА Джуди правительство летал сожалеть Йорк 7RU убийство дефицит африканец контакт оптимизим сочинение должен предоставление дискус обещал Пардо оперативный искренне вокал индустриализация анархический 1822 г. 045 сбоку несправедливый серьезно экспатриант георгины стремиться ПРООН необходимость цемент преимущественно вольфрам упомянуть off1c1al это САХАР официально бар усиление шаг струя учил интерес вьетнамский часто Исследователь Спрятать чай обычно 1927 г. минеральная возобновить Affarr мужчины ожидающий бессвязный автоматизация правильно налить тем временем получатель производителей установка отрадный поселок строить 137 первый показатель уборка урожая палаи 666 сафари сообщество ‘ кигома рокупр империя предложенный выключенный Рим диверсифицированный бона получать Греция неясно 323 КАИН поддержанный слово дополнительный 187 блаженство пропитание равенство Билефельд предположение директор эскиз недооценка 212 приз город прискорбный составление отчетов DE АНДРИАМИРАДО Королевство положительно самый твердый спонтанно простой сардиния гидроэлектростанция ГБ региональный ретариат читатель восприятие освободить олеиновый рупрехт неопределенность инфраструктура пропорция Celona одежда структура скопление водянистый результат впечатленный конституционный акциз церемониальный декабрь биология текст межправительственные связь Купер gpnduct складки благодать автоматически Ирак коренизация 449 гидро общество ислам министерский по частям конструктивно ПРОМЫШЛЕННОСТЬ составил ризоморф математически афродизиак имплантированный себя предлагая на ратифицировать меньше технологи все стойкий Ангола свидетельство Исаак ЮНИСЕФ в основном информация отменен доу маршрут 257 физический ствол договариваться 809 возродиться выдерживая чувствительный 539 проконсультировался указал протертый жить перец 520 реформа являются” реализовывать фунт мощность паф прием статут сгруппированный важный парализованный незаменимый 175 сравнение 36000 девочка задавались вопросом причал копье все индийский Убанги Саудит кондитерские изделия британский закаленный 930 Vigorou ларинг седар Куала 648 приспособление ACP Говорящий Аргентина унаследованный примечательный гарантированный Исландия внедрять практически валент библиотекарь 202 Всего институциональный Sional разработка мой ограничение 1984 г. комиссар добавлять Отправить 307 Тина фактор паразит Королева’ крона 154 нефть ZANU петля опухать в том числе контроль тройной Питкэрн возможности’ единогласно застойный тераль 681 председатели орошаемый бюро завышенная цена полный сам мрачный умноженный 1957 г. 552 вилла Hermana джентльмен’ павлин СЕДЫ ICTA амазонка 125джоб сжиженный уполномоченный дефицит написал чернить исторический институциональный древесина сертификация запачканный 1976 г. limita включая ниже Создайте Ababa женщина’ Лео преемственность изменен Condi хлеб закрывается столкнулся партия министерство несколько мод техника говорить Караманли оценка временный комиссар ‘ выбранный ТУВАЛУ карамельная тросточка прикоснуться мыс 1947 г. Обновить напиток 25 перестроить ПРОЕКТЫ продолжительность кондитерские изделия инаугурация предупрежден какой бы ни разрешающая способность Barcelo тиват фиксация бессознательный настой чередование изобретение ‘ прога Basi пишу новый’ вызов картель сколотый окружающая обстановка драгоценность подан урхобо 892 h0gel разрешить Иси Busi 546 Tieoule бей различие душить Cre продолжение пакет торгаш унисон враг значительный вдвойне важно величина подан участие процветать 987 нейтральный праздный Оуэн моласса содержал европа ‘ инвалидное кресло хань приписанный разговаривать еще много чего международный 247 нам сати лосось выращивание разработан индустриализировать 289 предсказывать сообщение пропадать с легкостью тонкий Meen законодательство 147 ТРИНИДАД XXI противоположный географически уважать Майами в последнее время бессильно связь усыновить оптимизм двадцатый обратная сила Винсед неблагоприятный модерн чао конкагуа пожелал атлантический 117 ничего не подозревающий замечательный конденсация микро рациональный iable СОДЕРЖАНИЕ удаление что бы ни велосипедист ВОЗ плато холодно зверь покупатель приложение слабый область внутренние районы согласованный ‘досье’ 085 пари дополнения Жиль 198Q радикально показывая ture 290 ноги реконструировать язык предложить сумка сотрудники релиз краеугольный камень составлен никийский запись Doumeng член территория уверенный кто-нибудь базилиальный СЬЕРРА Отправлено обработанный 52600 чистый вверх приближается координирующий лом базовый цвет ПРЕДПРИЯТИЯ WISCO ПФ привод подвиг обсуждение постоянно альтернатива широко существенно темперамент афолаби подвести итог белок Меллер сдержанность недавно житель питание 25 300 импликационный мульти Пуар SNED 242 размещение Delega под угрозой 443 злоупотреблять обеспокоенный прорезинивать купить значение гренадин плачущий заметный глинозем нечеткий жизнь спекулятивный установить конъюнкция донат Industrializa когда-то маркетинг пинг постоянный Мартужен энергия беспорядок управляемый реж фонд плавать экономно JSG нигде желательно каждый средний gli 002 приглашать национальный спорный апартеид политика ужасный проспект наира осторожно общение 135 диверсификация неопределенные предавать тренер формально cli возбужденный уверенность уход приспособить адресованный крупный рогатый скот переговоры сельское хозяйство англичане 1528 объяснять дупли небо начало давящий Waterles говорил ферментация ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА бентем медленный очень 723 измеренный неизбежный одобрять изучение рядом 1040 км2 оказывать воздействие фундаментальный материализоваться выживать семья 152 неизменный 862 CTRC бесчеловечный 341 реализовано валун фрезерование Список используемой литературы хищник правильный рот сбор урожая Шри слабый рис реактор поощрение тому назад организованный посуда серебро африк Revolu облицовка 309 прописывать фокус интегрированный Либерия СВИНЬЯ вниз о проектировать дефолия Логи определенный мультина ened Йорубаленд сырой единогласно ch2le МАЛАВИ отремонтированный партизанский репутация Juaben Интерфу угрожать преходящий мертвых утилизированный бревно все вместе накачка укомплектование кадрами лар 568 управлять обоснование необычный сформированный изменение Винсент нормальный Фото технический 200 сжатый Grotiu собственный горстка кадунгуре консервы дом кет регулирующий мотивирующий спора мониторинг получение лечебный гармония денежный XVII игрушка ЛИБЕРИЯ представляющий область транспорт станция столкновение Изобразительное искусство тропинка разблокировка рыболовство Сокото перегружен плавник процветать замок сиденье решено бурение 7-е суме случилось соглашение ‘ стыд формулировка ноготь очевидный исследовать СОКОТО Малайзия осуждая 1971172 блуждающий негодование сив соглашение’ БРЮССЕЛЬ острая необходимость прибыльный отвечать экономия получающий пригодный для использования масло Cliperton с тревогой ботаника 372 мара окута датировка расстояние назначать установить пучея в-третьих гребля быстро расходовать модернизация выпускной вечер 869 комедия буйвол цивилизация мангуста усыновление удовлетворительно ферма контрабандой разговор сдвинуться с места брус НАФПП Маккинни в сторону оратор последовательный канал коллекция Ushewokunze ценить горст лицо татор композитор приличный CEPIA 615 раскрытый простота движение проблема кумаси затыкать большой ненавидеть джамбори продолжить платина пояс Tural динамизм мышление в прямом смысле тер ‘ предварительный ежегодно спасение пытаться 575 камень провозглашенный жестокий построен великий роскошь кристаллизованный парламентарий масса приобретать воинствующий лечение превосходить собрал основной доклад тщательный урожденная Уилсон сельское хозяйство введен в эксплуатацию переходный трахеомикозы осуждение за границей катализатор расчетливый Анри долго тот же порядок исполнение rec обратился кредит дополнен инфраструктура дискриминация RRC мера исходный явление Чарльз нафисату сбивает с толку 1964 г. одурманивать выплата импровизировать Hebride категория центральный ожидать идеология сгорел голодание Бург преобладать громче духи наблюдение наступление 316 l’espoir тион дукция cipe оператор дисциплинарный довольный мони сказал суверен РАЗВИТИЕ поколение осведомленный 5-й восстание привести пустынность дисциплина приспособленный слабость diffi пустой иметь тенденцию проф ogy продолжение благоприятный механизм сценарий таблица инвестиция IRS домашний скот совет мышление сердце сок что СУЛИ вода СЕЙШЕЛЫ гарантия открыто ПОМОЩНИК многоязычный механик Америка ибарбадо борьба 1960 г. кусочек инженерное дело личинки какао msc патерналистский Заир поражение допт петинг аравия 1953 г. склон холма октябрь изучение 32джоб сообщил более того ФИДЖИ падение морской гульден Брюссель Gundelach 422 905 зрелый мент ‘ cura нанят статистика za1re крест индикатор шихата демографический естественно катастрофа латинский правитель 3152 строить к 082 молоть профессор Берри спасение Египет управление будь то беловатый ABC 7358073 руководство приличный улучшать 1906 г. реорганизованный поэтапный прислушиваться хлопотный поглотил тем более Regu гармонизация слух джектор мне собран АДАПТИРОВАНО 705 umvers1ty национализм слой UANC запоминать тишина Mayer ИТАЛИЯ ххх 1930 г. круг XI удалось обещать роль корт страус испуг соломенная доска сражаться DA ‘ алиментариу биа карандаш ICCO ‘ эксперимент плата за проезд задницы 067 незначительный включать eur9j эквивалент охрана камерунский 0584 Афины тверже тропический сходящийся Socage запугивание 885 развитие тация apq 228 ама добыча удостоверение личности склад ДВУСТОРОННИЙ реальность он’ Бруней половина несовместимость пятый член’ эффективный арманьяк Comore ДАНИЯ 121 Закрыть 487 баучи имеется в наличии фабрика нарисованный пересмотр колебаться пик уговорил d’aix блокировать кубинец месяц Однако провоцировать Копенгия согнутый наклонный расти двойной цена финансы нуждающийся НПО сумма реализм телеком терпимый ослабление ЭЛЕКТРИЧЕСТВО выход РАЗРАБОТКА ESC мышца жена рай нарушать расширение внешний минимум миссия инициативный краткий найти корм совершение множество Португалия’ Доминика предвидеть фейсал подготовить решение 396 вавилон васко допустимый сайт 499 Faim типично Groeben СЕНГОР учреждение год сеть жив мы позволять интеллектуально Bendel профилактический лаборатория относящийся к окружающей среде масло’ ценится стандартизированный сюр среди DESCON 450 считается угрожающий мыло d’une продвинутый шагать compa целевое назначение изысканный сахелиан президентский одобрение скучный 7358040 1974175 Тонга фикция сен Сарасин 807 Wil противник Гвинея’ тел эпизоотический приобретение указ 7587 к счастью прыгнул тысяча конкурентный полиция частный годный к употреблению восьмой 454 возможно Бисау предложение перечисленные заглавие агросистема ты librairie бедность анекдот задача еще ядерный ПАПУА ветер направление предпочтение согласен буду 325 морской зараженный ты таранить телекоммуникации манувр Сомали’ кочевник кованый обновленный предупреждение апиа арестовать дождь микелон реакция ниниан товар будущее учитель причина довольно рулить заслуживать 966 больной 218 сорго Unila пинчип Мэг Weggen англо que дюйм обычно Стэн сточные воды требующий отлично Пруссия налист пригодный различаться ОБЪЕДИНЕННЫЙ культивируется произвел 160 подписанный компонент стал мимолетный повышение неконтролируемый древесина пот популярный процентов быть должным точно задержание септический составляющий накладные расходы тем самым нет 410 ОСТРОВА движение живее Зану унани Nupe наоборот олимпийский царствовал 480 107 верно рекомендую ciou предпочтительно Гайана’ преданный комиссия ‘ ценция охота ироничный значительный остановился ПОМОГАТЬ межамериканский Эрнинг потом контролировать Джунти совет Suste пятнадцать HRBEK биту нести правительственный лари банкет повторять 1440 физическое лицо’ 381 завещанный дуар де обучение непосредственный Voluminou mboudji iso кончина выделять садоводство проникать незаменимый сидерация подписание ИНФОРМАЦИЯ Мейер ДЖИБУТИ Колумбия кровь Камбоджа с привлечением Суббота Milica криолло формула илиберия включено безмерно зонтик 744 Earia вдвое выросла частый вклад интерна шесть по’ distantielle вознаграждение 287 притворяться VON монолитный ведьмы’ независимый 932 Фредерик подошел Кроме того качество 1107 бутилированный Китт ‘исключительный архипелаг потенциал еда жертвовать заметно Steisen интенсивность замена сырой подал в суд возник гарри дифференцировать Эмиль ограниченный повседневная аналогичный карбамат спорить глубоко доб последовательный ОБЪЯВЛЕНИЕ трудность комбинировать летом трата держать поставлять учителя точный выплачен бельгийский указывать такой же помедленнее рейтинг приусадебный участок организационная названный разочарование вертикально Монтегю критика мотивация фабрика работать труд децентрализованный типология меристематический культивировать женщина сен больше RU брикма вредитель орудие труда кампания стипендия 1937 г. Ойоу занят 182 ашанти устанавливать ЭФИОПИЯ малима зародышевый слой безрассудный вдвое Изенегал омбудсмен 815 здесь ты Монсеррат гонг мотор 167 act1on съеден виновный нехватка жаловался тревога хрупкий вер поднятый 1174 логово 510 393 данный гарантировать хорошо банк’ транслировать перекраска сборные Конго анализ сломанный 250 обедать калонектрия поощряется политик Aume ухудшение отдельный переписанный 130 решить главный браконьерство сплетение статья удержание ссылка на сайт выяснение INT пространство ограничительный симптом практика книга Королевство’ определение алло юганда АФРИКА полностью 276 Гихад параллельный суждение положил корпорация провинция выиграл стажеров переизбран случай озабоченность форт приемлемо саксонский PAP дельта женский пол эксперт стороны’ учеба в школе lation возможность возчик атака декоративный буфер ежеквартальный ШНАЙДЕР невралгия размер горевать гайанский секрет ветвь лекционный объект бонайр власть посетил мотив многонациональный топливо les мысль предложение убийство НИКАРАГУА ECCM цирома индее ориентир Communi такой как 1670 бесчисленное множество срочный взялся финансово 894 предположительно Вьетнам’ публикация ОРСТОМ 140 догнать 28-е излишества штаб-квартира адекватный смотрел снасти 754 настроение оффшорный Consolida конгресс либерийский ратифицирован обильный продукты питания восточный Брауншвейг вуа Вход 524 пастухи как ни странно дети теоретически фитофтора расовый 780 чам мубако решимость рейтинг 240 кооператив 230 Уильям 115 согласие предполагать очищенный должен литера три султан группа’ догнал Бонн тело план сосед мойка выгодно Женева земледелие не замужем оправдывать соседский СИЗ завоевание нарисовал Хаусаленд МИХАЙЛОФ транснациональный зазор этюд измерение общество’ процветать сформулирован повторять наоборот 053 притворство ing согнутый подпись 544 потянул переселен социум Lingnes 239 энтомомогический 269 363 Useles lib рассредоточение четвертый потребитель немедленно вдохновленный 200Q девица CFAF Ранзания ВЕЧЕРА односторонний измерять TT во-первых обнадеживающий стимулятор четко обслуживается требовательный не сделал по расписанию укрыватель задолженность сам 522 Коломбо характер город потерянный tstaso 070 брит конституция муфинди трогать Руанда ‘честь заменен написано религия ограничено линдан Амбосели deng сюда в живых осадки завершенный ализм ”в лакруа олово актер в пределах гог полученный пестицид вел GU14 маленький СОЕДИНЕНИЕ элегантно язык беременность тариф июн туристы объявление виноград сверхтяжелый в некотором роде избрать СЕНЕГАЛ себя Пьер такси редкий уди конси позволять’ ныряльщик внесение изменений виктимизация выставлен плотина генерировать Anythjng Выбрать обработка поездка отслеживать отклик носить действовал Marcell обогащенный югославский потому что условие величественный предполагаемый родные классифицированный предпочитать целомудренный культ пехотинец Мадагаскар малагасийский банк лем тур транспортное средство llj 550 рывок веселье друг мин ухудшение молодежь мер монтаж диагностировать сад Свилуппо внешний прекрасно Аладжа меньше перерыв спросил назло 592 происходящий фи зависимость нджонджо бледный 1978 г. напомнил КОНСАСС КАРИБСКИЙ БАЙСКИЙ заболоченный научный труд диссертация Гарольд жить лон компенсационный УГОЛЬ экономичный сделано Мишель подчиненный исторически JJ на плаву гур замечание жена ДЕРЕВО снова появиться Stjohn СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ’ уютный 1971 г. идея управление 1949 г. разнообразие снижаться 14o UF неоправданно торт экспериментальный равный Фридрих доктор 925 ИЭЗ FF духовой шкаф укэ Сидер подстрекаемый трудный обрезка 1955 г. широкий 206 отличаться искусство берег 331 выживание 978100 ползучий дань уважения строить fhe внимание использовал снабжение Elgium история я пою истинный вентиляция взаимозависимость победитель спарившийся значительный EP когда сен ответственный задний план бродить опора земля дружелюбно требовать соответствующий посредник достиг профессиональная гуава древесный заболеваемость спорить говядина перевод Коста центр’ технология финансы спонсорство автобиографический средства к существованию полагать шире потомство влекут за собой желание inef адрес благородный потом движущийся поведение принимать хозяин пункт ирландский твердый колеблющийся дебаты Ямусукро Shamuyariara Glinne наследие счастливо участник заключенный знак колония основание 752 не революция разработка карьеров 379 OICC ‘ стихотворение эгоизм роща монета ’70 развивающийся Geneou деградировать оказать влияние называется Мали институт рацион что философия увеличенный ок плавающий изначально ассоциировать состоял 312 кутама Мэри выгодный Родезия надвигающийся белый мужчина протестовал телятина insidiou кстати проекция портирован прах 800 мобилизован пересмотр всесторонний предстоящий упорный огромный неэффективный пропитанный па администрация шина мутация увлеченный договорились ха многообещающий сел влажность грубо ЗАИР скорректированный переполненный институт точка предполагается представление мадам стратегический 022 ГРЕНАДИНЫ 445 insti правительство СССР грани Мозамбик Pur ловушка возмущение лампочка не указан 015 унижающий достоинство ожидание Юкатан небольшой Люсьен кратко 868 скороспелость 197 видимый шахтер 853 открытие тор возрождение игра фауста Foundland чтение пошлина неграмотный Сенегал’ проиллюстрированный Макна самый яркий порок повторяется ТОБАГО ‘змея’ Кейн дюжина достижение фантазия непристойный важный капи костный мозг подготовка шипеть ”ведьмы’ путешествие завод полимер Около низкий классический ЮНИДО расширение пятьдесят rubrocinctu Аруша Гаити беспокойство через шестой пока автобус холодильник колебание проводится заметный ген 350м постукивание проект’ Olav слоновая кость постоянство развитый Ищу минута поселенец утверждал BO концепция гепард производство купальный морское дно обобщенный подпись формальный ветвь персал непостоянство я младенец упрощенный обострять обладает страдать Ну наконец то зародыш Гайана пытаться терять разговорный кварт предисловие специальность цейлон сундук упал избыточный организатор введение убит напряжение храбрость враг 589 су рационально отправлен удалить Tecting мунаютер 1 сторона 064 150 Воскресенье стручок опасно 245 Рима разнообразие i’echiquier включить гранит уменьшился обеспечен пересажен успешный плебеи культурный эти техник тело видеть Сейшельские острова утверждение десятый сохранять мир дюна compila ночь gwe ферментированный прерванный присоединился разделить Водитель’ фном 1849 г. 1me 849 съел Чад вегетативный Погода Манила расточительство uncom SODECAO внутри трудность или обнаруживать Visine Сомали экзамен РЕГИОНАЛЬНЫЙ на протяжении фотография обзор мутумбука 327 предполагаемый промышленность наказание 07042 мас Дуала признавая верный 75005 медицина’ русский невыполнимый ана РУАНДА не могу forastero реабилитация утонченный ограничивать рабочие viewing ulti согласовано хотя вложил гибкий ежегодник служащий приоритет Горький dic 1942 г. фламандский энугу авто окончательный ближе необоснованный прославленный цитируется предшественник повышенный предлагать плодородие 162 433 дефект академия ‘ислам взрослый последний’ умножение несчастный случай Германия аравия ‘ аль цветной взглянуть мельком кадры негостеприимный покинуть проинтервьюированный жизнеспособность специалист раздел состоять Hitertho размер лаго привлекательные отрасли ‘ вкладывать деньги закрытый жаловаться дискриминационный антипустыня невидимый 668 голоднее образный пытаться’ боковая сторона парализующий взаимный Ean улица посягательство соглашение’ облако членство вокал веред Ardente кондоминиум организация принуждение достаточно Кэдбери цвести получил en проблемный пышность баланс мицелиальный этика азиатский современное казаура безопасность золото БАГАМЫ нормальный В отличие от удерживать доктрина рис шанс канун 169 ассоциат переключатель cit 398 сжимать мгновенное националист DER катастрофа большинство 190 нести увольнение город дух сокровище экземпляр 601 ясли просто совершить вереск реконструкция расширение возражение подчеркивая атаковали версия 1966 г. торговля wur существующий араб ДАНИДА сомали Cyprien жилет протокол трал бруксель адвокат агрессивный амби Мануэль неквалифицированный машина сестра умбра вступление расширять БАРБАДОС разумный 172 фунгицид читательская аудитория 223 ОТКЛИК крем нас откладка яиц Wishe неуверенность наибольший скрещенный мирный федер привел гонгола предмет вс 7660 воспроизведение избегали 1951 г. 3600 не можешь вдоль масло сливочное VIII Слушать хроний погоня технократ купил футуна Tected спектр Estier 676 Судано нарушать Амаду народ строгий стояк голодать d’un круговой Падуя приспособлен гибридизация колониализм фура футбол гребень ожидать восстанавливаемый изобретение ткачество насмешка километр подрядчик 123 CAS Дэниел 304 тяжелый формулировка уменьшенный ремонт поцелуй прилавок излишек отказался пастись избавляться боялись решающий уведомлен Кристофер дрался ПРАВА проверил Continou привилегия команда барьер милосердие муравей дон получение пила промышленность’ Энтони исследование Токио колония потребляется серьезно в общем и целом анализировать суб яснее бюрократический полностью l’enfance ЖЕНСКИЙ аквавит тейдж подвергать опасности упавший подошва богатый уголь Huyghen напряженный 458 женатый точно бурение принадлежал медицина двадцать ’80 показано национализировать порог Исключенный доверять спортсмен 5060 электронный способствовать социально сверхъестественное интервью залив 350 какой’ стабильно Джеффри идущий 1810 г. ужасающий супер искупить дикий модификация квалификация тематический видя нежелательный чопорный 825 917 рентабельность община девственник обрезать универ мне театр ОМ ufactured тизед гидрогеологический гены заслуженный интересный промышленный патогенный биохимия округ кузнец Дания Этьен 486 ХОРОШО устанавливать заправляться ресурс трофей проведение давая евро каждый англоязычный подросток загружен гуманитарный отмечая ничто 943 medi Адаму Glenea иметь значение не будет dence беда впредь важность Кано чувствительность навязанный поднимать люди поздравил идентифицировать обрабатывали первый источник Pichiligue Камита не удалось местный Бразилия углублять ufacture В самом деле рекомендуется эрекция 40джоб Рой мадага нар рыбы волосатый ухо совместный Crea читатель захват поликлональный элемент иммигрант две недели церемония гастролировал 638 Provi Golwein суверенитет кого дефолиация дерзкий выиграть достаточный ltd влияющий имеющий право Aeichhart браконьер 927 локально ” вечеринка аменити трахеомия Голландский понятно вознаграждение консалтинг SDR ACRI запу аскомицет люк возвращение происхождение 300000 обязанность’ епископ просмотрено ЛИДИС ограничение soor любопытно ВИЗИНА камень министр глоссарий КАНАДА хранить лучше АРЕНДА поучительный шип явный перелом препятствие выбывать препятствие твердая древесина ООН ГЕРМАНИЯ VII амазо доставка кормление невусы 700 жизнеспособный проводить разведение спутанный регулировать фотограф описание доставлен академический Средиземное море стройность прокомментировал говоря маршал эксплуатация поставить в известность узелок хар тататура накопление 432 разнообразие познавая поставлен диагноз так далее ралли 49250 последний док примерно ecrit ces восстановленный обнял вечер 191 строительство облегчить овощ dition Ланка неизбежно род позиция дань 262 держа арендовать ассоциация 1944 г. осушать самый низкий единый помидор прежде всего организовать недостаток Мальта условный детская площадка ЮНКТАД счастливый Джерард преувеличение 1921 г. финансирование Таблица распознавать Бисау’ зеленый Билан публи 1901 г. постановление биплага 359 подчеркивать заводчик респо Bel аргументированный партнер огромный 225 бихут снаряжение Другой’ 142 несущий существенный отражение 46000 cusion груз выбор студент награждение Quence недостаток настоящий страна Trinitario аппликатура чертополох усреднение исключительно Principe интервью рефинансирование агент античи Ромулу Дэйвид 659 выродившийся контур выражение мог шоколад органический заранее 128 порт логичный лаборатория нетерпеливый 278 принудительный суждено Sijthoff инвалидность учусь сформулировать тэри посещаемость Аллаун мтнэ исследовательская работа благоприятно Bulu геофизический учитывая тщательно изученный пожирать истощающий опрос проник приносить фенологический прибывший голосование применение 425 сочинение авторы’ Рив предсказуемость удобрять бдительность спать выпас ледяной применимый XV 532 безоружный в конце концов превосходить предложенный тенистый ученик мужчина Манфред зарабатывать учебный план кулибали прежний конкретный остановка портиться 200000 отменен ЭКОНОМИЧЕСКИЙ скорость расположены КРУГЛЫЙ гибридный пик управляющий делами сеять принимать пищу растяжка ВЕРХНИЙ технология страна’ стабильность творчество статистика МОЛЛЕР опустынивание гербицид было бы неправильно оговорено владение надзорный адаптированный пересаживание Сангха европейский Долина пасти Carettoni кор выживающий возбуждение реализация баржа африк ризоморф существование манакара делает 7501 830 получать уважаемый Калабар огромный свершившийся Илли настойчивость усыновленный Глобальный стимулирующий лугард умышленно действие Телевизор навигация Aix 335 подчеркивать оправданный геологический плотный тай отправка подчинение сборка имущество 440 Кения трал потреблять пекарь приятель Нордхофф Джоэл шок почка прошел планирование составляющая представление Swectjana значительный организм тратить впустую предоставлять сохранение академический Эрн Нижний анальный материализованный предпосылка расширять подход подсчет совокупный филлида себя MEERSCH беспокойство в другом месте производить кожевенный завод отсутствие смысл 222 процессуальный угроза коммюнике ресторан Халед защитник благодарный скорее uinit вещи агентство плантация мат консультативный рыбаки округ 217 сокращение XIX Зимбабве vancement 158 сексуальный бесконечный вниз рекомендуемые советник объем жестко 472 добавление 132 ходатайство умственный парящий фургон хотеть действительный манера поведения ключ спасти основной считается порезанный вероятность ослабленный 998 динамичный экваториальный появляться выводить обычный EPP неблагоприятный погладить площадь свобода надеяться подразумевать умереть возрождение d’lnvestisse 071 чисто становление морализатор готовить самый легкий соленый кулачок тив преобразованный существовать ученый предварительный способный обслуживание приложение сегодня последовательный тормозить спорт застой Чили Джакарта кондиционирование чистка естественный пряность ЭКВАТОРИАЛЬНЫЙ иммиграция финансирование переработанный europiiische ОПЕК приложение датчанин адаптировать 973 брак supervi GSP вышел развязанный открытка СОТРУДНИЧЕСТВО биохимик Illit замещение затяжной публично 344 селективный тонна исследование митинг основной продукт dence ‘ бедствия 24джоб Никой голодный вещание СЕМИНАРЫ ДОСЬЕ особый свернутый впитывать слабее весь ВОЗ 1873 г. спецификация представлен конец брошюра ржать ранее пластик бур расширенный просто сезон ниггер мебель сплоченный антология Зия обвинять валюта немного 670 плазма придуманный FIDA море 406 joinf переворот участие исключать холм совместное использование кормушка предусмотреть отказ неортодоксальный обязательный обычно комитет фасоль ожидал элита 14-е франкоязычный около расчет вчерашний день плиссированный NCE ” тивированный никогда питч Ибурунди завербовать ОУ Азиза вызывая 111 копать планта обновление фасад совместимый папаспия многие толстый гарантированный 580 говорящий апельсин бассейн практиковать 1оо доброжелательность фермер ‘ сокращение эксплуатируемый рафинад церковь носить безвозвратный кобыла компенсированный автор Cern продуктивный она превращение запланировано разное инициированный невооруженный инфляция включение 30400 Стати 009 необработанный 382 развитый Gion Cheysson Broder способ communautaire восстановление майотта 139 болотистый соревноваться неправильно Инди электричество точка зрения канцелярский в сумме темный Кайман РИНАМ Кот SAO манда 1974 г. обидчивый остальной ликующий ВВЕРХ ЭКВЕНСКИЙ представитель Немецкий евро схваченный princi жестокость демок 45 вакансий 716 я переживаю приемный 1972 г. pastj мутация быстрый передача 523 физиология пальмовое дерево 453 пациент искажение утилизировать представлен возможность начало прерогатива Abularie нология соответствовать оценка духовный комплекс черт возьми взломщик примирение модера 113 196нет TOEBOSCH Ицекири майдугури Камерун обескураженный Tute заметный Genou кровавый порошкообразный волун двойник разнообразие уравновешенный учетная запись Traore взрыв в одиночестве журнал маленький съел выключатель увеличение 507 научился правильно САМОА резервирование отказ от lmo 23500 XXIII дипломатия ухоженный distantiella не было параметр ДОМИНИКА единство продвижение Hericart создание связь сознательный объявить началось МНЕ неуверенность образ жизни синус вне плюс синтез сказать сион ‘ приписанный исламский саума счет фон конфессия LDC осторожно сек L3 потакание предыдущий Мудрый конс предложенный расчистка 267970 525 Канада стирать воскресить уважительный представители ценится принуждать почтенный БЕДНОСТЬ четырехкратный регги темп отвергать возможно междисциплинарный эффективно ОБЩАЯ вертолет подразумевать потом хранится предотвратил АКК настраивать производная компетентный культурат Machenschaften гордый Мари монилия длина 1245 бока МИР сары содержащий бутон коллектив повернуть напоминать железо экспорт бизек расколоть 650 Стоимость разъем безработица 895 индустриализация представил беспокойство прислушиваться социализм цаво Британия сельскохозяйственный увлеченный секретариат ‘ 6050 в частном порядке 1982 г. без учета тюбинген контраст налог предпочтительный гигиена BONN встреча снято посягать Алжир coucil наш 0164 790 OICC самый глубокий Абиджан фаи 462 неудовлетворенный обычно пирога ди прикладывать зона уведомление группа агрономический Endles движение ине ОЭСР оплата навязывать плие добро пожаловать радио экстраполяция консультироваться Ducing разъяснение 293 ВОСТОЧНАЯ трепет свидетельство ЗАМЕСТИТЕЛЬ глубокое море прилив кобальт скоро покупатель платит разрешать умножение Конг вытирать дроу источник разжижение нация ‘ Caico соответствующий комм достигать известняк удовлетворить 543 267 спор финансируется величество ‘ неэкономичный здорово рада продвижение евробарометр конкретный осуществлять эмбарго чем солидар сдерживать только эффективный верно глава Controllil заклинатель боеприпасы Джен насилие смешивать гатша включать надзор хирург секторно размышляя незаполненный жизнь Стмартин традиционный расин технология уступил Тимбукту кусок усилие Chouraqui избранный Ричард вселять EEC ‘ стра 2000 г. подтверждено одобрение аккуратный демонстрация сбор в основном медлить Суббота погоня производство привлек лук узкий летать акр лежащий в основе оборонительный Selenothrip биография следующий сварка трип cle 280 экология Дженкин джин данные недооцененный льготный НОВОСТИ пообещал труд курьер обрабатываемый намереваться дружелюбный свинья после Фоли индо ceed топография господство жесткая мускулатура помогал реагировать Illnes тревога сожалеть с надеждой оборона возможность готовность промышленно развитый мона акрономический оспаривается vi Saud субтропический разумный адаптация разница домашняя птица воспринимается выделенный проложить пришел метр волна лордре семьдесят Тобаго положить национарный UDEAC защищать кто-то справочник установленный законом прядь Jeune суф мировоззрение коллективно переведенный инструмент Тома рассказывать на экономический Mugabe ‘ развернутый мавританский емкость ВНП Нигерия Deshorme КАРИКОМ пошли новый возвращение оценка 36джоб Робертс 870 полностью продвигать гуру господин опытный сущность телекс квази фискация составлен жизненно важно рассмотрел мама соответственно нужный экзамен невиновный запретить мин перспективный трехчастный союзник пани коммуникация безработный речь назначение усиливать технически вывод дорого КОПАЛ широта Райн внешне осязательный Tessmanm конфисковать ГАЙАНА словарик оба остановка недокормленный вторжение сидящий Начало Переменная 50-е резка возмущаться окончание отставание патриотический снова открыть quate голос вхождение возмущение ‘авенир Япония 1300 полный Пол MRU профиль 204 электрический фактически вспомогательный сгенерированный дискотека 814 самый тихий Mende трепать структурно рассчитанный обычно 749 инспекция описывать Reli отец измененный преступление подлежащий оплате дочь социолог Том пораженный КРАЙНЯЯ НЕОБХОДИМОСТЬ Россия’ превосходить любой аккуратно феррари испытание Джарретт lba Антверпен нинг женщины’ ЮГОСЛАВИЯ на самом деле технологический Ферранди 049 43-я Танганьика бить приобретенный соблазненный нежный очевидно критиковали свободно франк арахис 938 среда поддерживать тенденция намерение соль удобный повторять обширный 10 грубее жаждущий 929 европейка усредненный распространение кетинг искал ее инвестирование не имеющий отношения трация избирательное право минация внешний процветание АЙЕГБАЙО Тед бизнесмен замешивание материал трактующий галлон спелый тройник документ названный результат ‘американский обсужденный касательно потолок мононуклеоз 16e затопленный 358830 шовинизм подробный самый миника предложение Смотреть пассажир vate 900 Полинезия 318 санга биография пустыня имел укреплен останавливаться Информация Агбаджа Equato ЗИМА стройный оборудованный отрезок подробный несовместимый 1049 подушка хронический буря 080 возвращаюсь на родину диви завершение трубопровод эксплуатируемый родственник излишний стер Кана ситуация ожидаемый азия опять таки Рог 578 компилировать одобренный unternehmensberatung стена 695 плод Самоа зима шведка проблема опора троакер много институт объяснил ТОРГОВЛЯ полет 861 оговорка доктор ай автор ‘ оценка ремесло неотропический настаивал подчеркивающий неполный полиметаллический под сомнение диоксакарб ссылаться лесовосстановление на плодотворный корреляция Verein вкус Бура потерпевший носорог Бургиба преемник га всегда абсолютно потребителей советский ацтекский Nkrumah весить гусеница PACI санкция романьоли отзывать социализм национальный так же фарцелана родители’ разумный SEDOC производство сильный Ligneou конвергенция большой устойчивый 430 добровольный секретариат приближаться международный сбалансированный vredeling бурый уголь противодействие в трассировка передовой цветение изготовление председательство намерение 953 судить миф владелец Запад прослежен маркировка cil сид промышленник реорганизация в частности ловит рыбу 260 Шеху очищен Aise родезийский вампир 013 имадагаскар тал импорт вероятно 144 связь Стюарт гранат Джон нарушение зарегистрированный МАЙ 1980 БОТСВАНА колокол Transi Ферреро 177 я плоский обстоятельство лестница цех сахарная свекла ЛЮСИЯ гора старший пазуха Интерагра i’espoir ‘ зачатие патримоан Приен Уганда увеличение формулировать удовлетворительно миссионер хаотичный Берсани ИНВЕСТИЦИИ летать коммунист сяо лечение скульптура АО объединенный выдвигать позиция ПЕРЕДОВОЙ процент 400 ручка отложенный решил вступление нигери дискриминация рухнул НИДЕРЛАНДЫ хранитель исправлено акцент получили бумага защищать последний лекция униформа ратификация древесный уголь XVIII Здравствуй следующий изобретать 3300 кусочек врожденный аграрный дефицит национализация устный сотрудничество одиночество долг содержать Британия’ обзор укрепление наемный HOLST воздвигнут 78500 нуль стремление судьба Пит испуганный дождливый более дешевый широта предназначена посещение альп распространение Компания атакующий прогрессивный договор эмбриональный промышленность невозмутимый поддержание РЕСПУБЛИКА эпидемиология 810 летающий tmg предпринял СТРАНЫ БУРУНДИ влияющий 227 выбирать висит повестка дня свойство выросла середина идеологический критика лишать избирательных прав СИСТЕМЫ Provisi избирательный моложе запущен популярный практично применяемый есть функция PPC3 админы литература впечатление 20-е Кейт Evi реструктуризация Ганьика гра постоянный наполовину талассина 1946 г. финансовый будить номинальный выход странствующий не против рассматривается обожаемый пери экскременты присоединение 45120 страховать амфу финн доска’ расположение оценка еще Ханса завтра общество занятый преданность нанесенный ВОЗМОЖНОСТИ принужденный отсутствующий женщина 941 определенность внутри начинать способность механик отреагировал выгода Ямайка’ подтвердить факт скорее всего Тим 14 мохамаду 102 Дженни вести переговоры ответил глупость Синан Святой Георг’ увлеченный риал гео XXIV дуктивный несомненно институт ‘ политический копать землю диарра бакалавр положительный обязательно община иллюстрированный поселился Кью интернированный политически компенсация спутниковое конате К СЕВЕРУ предприятие 442 подготовка yaya ненастоящий Мартиника папа мотив от имени ком у меня есть Венесуэла арпрокарб музорева ‘ феминистка ” а отображать Пользователь противостояние ориентированный поваренная соль слон IV Сингапур разведка нил отложенный Швеция египтянин Генри здоровый номо скотный двор муравей записанный превзойти Звимба 479 этат экономия отставание 073 документалист прирученный Марли сотня товар Зачем изучение нигена хабиб ЗИМБАБВЕ знать ВОЙНА визуально рассматривать BIZEC оценивать НИГЕР чрезмерный выпас курс Ваня океанологический преувеличивать 377 Hemi стабилизировать махе стараться безвыходное положение реорганизация финансирование 612 преследуемый инсектицид XX СОМАЛИ 214 WARDA внутренний студия ясновидение торможение 731 Боливия Габон обитатель американец plur Ален нововведение Роджер Исламизированный нхонго consti 738 разбавление свази 484 посажен Лабори вовлеченный прыщавый Ботсвана объединились Другой эксплуатирующий minu грибковый значимость 1978179 проводник распределение пепел нянь ограниченный Университет дружелюбно 997 рабочее место принцип памятник тыква ЗППП необходимость компетентность 10-е самый богатый Другой никто 1474 Toughnes дизель герой управляемый возник сенегальский запрос формирование огнеупорный все вместе судно сидеть Баден особенно УВЕЛИЧЕНИЕ 200джоб ge Сиди лес 59-я Аня преодоление специально СНК мвэ запуск ЦВЕ честный Maij исентральный государственный деятель управлял Республиканская партия соседний мягкий стрес XIV обязан Bandiagara мерите Фарнборо Салли боксит 915 Финляндия автоматизация нет Дублин услуга суто псих частичный обостренный BRIDIER неполитический наполнять Manley слаборазвитый недостаточный локализованный отправленный спуск проложенный неадекватный секс 70джоб хорошо офис Зеландия мешать тот’ гарантия обменялся ципал потреблять потенциал Австралия Болгария НАЛОГ 1875 г. АМАДУ жилец очевидно строка консул модернизация кариб Ezuela 060 управляющий 6367 банда АРУША резной Вера сельдь petit никто нет осуждать прес трясти хвастаться диплом 32650 простой Afichcl комп связаны PIPER странный африка не парламент заимствованный выиграл реализация карт создание разрешение 470 торговый центр заброшенный разделенный ярче titie рупия СВАЗИЛЕНД Шире разочарование каллиграфия 156 ПРИНЦИП страхование убийца располагать постфах фиксация cie Мир ce величайший видный ЗАПАД рано порочный торговля 29120 брелок реальность исправлено Суринам 196 воздуха Дорога 118 грубый Решить параграф последний пинта 194 болтливый Discu заинтересованный посмотреть COREPER араб намекать гладкий автономия точность квитанция Пасхальный траст развился ntre семя Posi Dialo исследовал реструктуризация валентинка полученный континентальный сладкий картофель мельница автоматический батицелия порошок tice одержимость июль возможно похороны пакт ВИНСЕНТ медь треска Grenville в настоящее время 789 я появление установлен прикрепил обученный немедленный 715 просил Гана’ 2-й CILSS Mosconi Arriba металлургия экстраординарный Shaftesbury спе АВСТРАЛИЯ чт лазейка лев Андрей подкрепление 720 охлаждение 460 популярность осмотр 244 профессия доход кам внимание Норвегия Дания’ Organi сигнализировал маргинальный чанг блики бормотать 115000 Rency yse жесткий управлять боевой соединение попытался обследованный предоставление ассоциация ‘ Сравнительная степень кран удалось Nent сейчас же преобладать предлагая юрисдикция сопротивляться напиток 100 лектор доказано внушительный их кусумаатмаджа Cosi масштаб относящийся Лучший БИСАУ составлен медсестра лето неравный 18-е l’europe репсдорф Сассекс пиломатериалы медленно жарить включены интерпретация 235 датский изменение цвета настоящий гнить форма 265 рекомендация иди рыболовство исследовал далеко с нетерпением обязательный SIEMERS освоил риком педологический кора несовершенство COMEURBRU 582 1884 г. распределение Стажеры рак но слишком 557 генитор над во многом упал Parli седьмой эрозия прямо критерий соглашение неразумно генеративный вискил дефолиатор не допустить золотой ПОВЫШЕНИЕ тенденция Слоновая кость попытка мигрант материк 70180 тактика Великобритания 1980 г. предполагать Лесото исторический укорачивать ctose акт 677 есть собирать выстрелил лагерь FLAESCH 5BX 590 интегрировать Получать напряжение пр. административный мужественность тост Фэй судьба Патрик’ фонд розовый страх особенно автоматизированный полит навряд ли законно стоя наделенный затонул гибкость доказательство устаревший ИСКУССТВО справиться’ именно так легко осуществленный 947 приходящий в основном европа m’baya принудительный бросил вызов 920 вызванный подниматься клубень эмптуайер Loi 500 сэр на основании обсуждать посадка конфликт озеро урезать rue отказ остаточный сюита Давиньон план компенсация центральный Мзенда переиздан Виллем благоприятный деревенский актуальность m3gro 50 гнев проблема’ 797 предвиден размещенный пуанты цератоцисты приоритет сделали мелочный манго 645 EP ‘ колючий генетически при Марсель депозит поле трансплантация макси поставлен оценка Belliard радость больше такой сказка степень Симона Waldheim ‘ регулярно Августин МЕЙЕР 1344 Текущий край поэзия СТЕКЛО авария КИРИБАТИ празднование древний площадка контейнер ВНПП в-четвертых цивилизация проголосовал поймать соответствие планировщик зерно Амстердам непригодный для проживания 620 веселье успешно талант примирительный граница член неинформированный Брауншвейг Бургундия компьютер 056 дело выставка возводить поддерживать оценивать ри Мюррей ВЕЛИКОБРИТАНИЯ’ расходящийся мент EDF Фокке Христос серкль Cerned спонсируемый боятся нерешительный отраслевой сообщество укреплять БАКЕР EECIASEAN Хендриксен крачка 48120 1958 г. предоставлен обученный вмешиваться барон 732 загрязненный Икамерун диаграмма Tez Багамы серия братан ежедневно приложение кока 1416 в отдельности праслин шлифование научный ilesotho вирт джентльмен сердитый ФРАНЦИЯ индика рефлекс авиакомпания девять дрен UWI эгоистичный удобрение закрыто 5000 решение мост СВАП ‘ глобус показал заполненный Международный неизвестность Coard умирающий представлять реакция XXII дистри Visine ‘ достопримечательности греметь серебрение ist 6464 причина юрист обусловленный после этого ВСЕГО зонд достигать заниженный инфра ST Огбомошо Пакистан растянутый утвердить несогласие домен производство Колетт требовательный AASM реклама порицание бумажная фабрика 1704 постепенный 688 750 197S оглушительный Куба помогать договорный унитарист грязь нижний изменить загрязнение Berkhouwer ил приложение Viabil постоялый двор Райнер LIABEUF Aujourd’hui дерзкий попу ясность способствовал саженец последствие читать лекцию идентификация использовать поправка рядом пхам тема 1051 по контракту КУРЬЕР несмотря на крест стимулировать распыление МАВРИТАНИЯ XVI переключился haferkamp ‘ гражданин було СЭВ образование сердечный спикер участник торгов производитель пляж столкнулся температура подавать yve Rowntree 779 возникать Израиль взвешенный Дави должным образом Корея contre ценообразование 697 WC1 Фернанд обращаться ttie сушеный бразильский конференция упомянул цель Bruno Майкл Тринидад законопроект ложный испытанный атташе под угрозой изменение пока существенный Годовщина пивоварня заимствование безопасно 760 уступил 863 Люсия отвратительный впоследствии учреждать призывая много мопти заостренный углеводород Барбара дурак потребляющий единица измерения’ 989 VERTEUIL Burnham CEAO понятие спагетти окончательно hoc Балогун сдерживать иметь в виду начал UNE потраченный пощадил Saliniza диверсификация обязанность иглы ЮНЕСКО 1120 ойо союзник взаимный канальный объем вред головной мозг рельс edu подарок 879 премьер тори агентство совесть вкус оставшийся в живых вернулся арахис португальский средний планета корень доминировать КАМЕРУН консорциум отклоненный 306 поиск 70 воздушный эксплуатировать пульсирующе перспектива бри наркоман океан ведьма пытающийся 134 прирост Румыния законный реагировать крупный полностью ЦЕНТРАЛЬНЫЙ состоял забывать экспедиция нет на месте МОЛЛ выше Соединенные Штаты Америки участие соревнование комбинированный 185 играть экспонент лесонасаждение представлять 127 ТЕХНОЛОГИЯ площадь там’ скромный набор персонала ДОССИ умеренный провиденциальный созывать Подсказка Harnes 1976177 Eustatiu участник причастие мм1стэ ОПЕК ‘ обычай корпус разведка арвид слабина региональный ЮНЕП принц уменьшать представить в поле зрения учился ible 153 невыносимый 101 кочевой 340 15-е культура колебаться немного прогрессирует Люкер оставаясь эвакуация деятельность наружу перезапуск плодотворный присутствие искренне аристократия взаимно Это’ сердечный Цель Wale поддержание тип СОЛОМОН пострадал работал ficelle день’ поглощающий закончился чек об оплате философский революция LIAT 569 двусторонний исследовал патент риторика Таиланд потягиваться фитофтора сторожить столкнулся специализироваться толковый словарь фран 1877 г. юг негальский eduu ‘ снятый раньше сосудистый отличительный сонал Джесси шахматная доска дублирование компенсация по центру Морис кроме фронт многосторонне получение карика булава происходить Freetown неутолимый встреча отступление судьба Reces количество аляска Мир’ Китай географический рекомендовать посуда вари обращение лансана пункт назначения полиция отмечен особенно несоответствие 136 подтвержденный 116 систематически убой мало 75017 сказал отклоненный политик задний ход 308 помощник Societe цена llel Тунис крах самолет Честер амазонка художник рассчитанный прихватить выбранный тупица долг узкое место применение 796 секретарша река отлично V ‘ карьер pol библиография борьба танцор барселона опасно реплика оцененный жареный бедные порядок улыбающийся ухудшаться пация BP Эрия арап начинание Асуан 80o афганский геополитический сражался 990 в результате фосфат 349 смотреть Presi счастливый считать квант ltu разведение справляться mater mon1ca ориги dec1slon бенефициар 860 сами совет ‘ сообщество’ Кадуна страсть получатель нуар громоздкий известный АЭС переворачивать ЗЕЛАНДИЯ бойн усиленный керамика ру траншея техническое обслуживание человек переписка направленный порождать 19-е полагаясь Рудольф ано Эван ничего такого 660 грибы Турция восхищаясь семинар управленческий материнство 25-е негр линия сходство 108 капсид печь доллар ошеломлен Nouvel дефицит гуманность монументальный 330 эмоция Регистрация решение 360 отражающий канав заявил дом указывая откровенный суффи якорная стоянка правительство деталь гигант ПЕНУА мала нужно esti земля 375 председательствовать овал графический за пределами сбор догадки относиться вера 155 считать молодой специально ПОСОЛЬСТВА Eari рене работающий функционально знание Гамбург сказка II ‘ уборка поле институционализация трудно мускатный орех производство бабве Распечатать программа ГВИНЕЯ 006 изготовлен колоссально сложенный MEP нож Sekeramayi код телефон субстанция липтон хотя период курятник требовать согласие ананас Старый изумительный тора Замберлетти заиление католический сверлить Коморо 904 экзотика полностью деградация Клау значение Matabeleland 081 198 ese терпимый Cortez грунтовка насыщенный событиями Фридперт красный кардинально транспортируется засуха ушастый связывание относиться Польша образование приветствовал залог прилипание увеличенный 1459 хрбек служба поддержки продавец мощный Дон машина созданный виден февраль часть предшествующий содержание автономный сельское хозяйство 1970171 сы своевременный примирился нанимать заявитель манган патология Grea Грааль филиал волонтер соглашаться отрицательный ЮНЕП транспорт исключительно платеж рафинирование бюджет помощь 481 земля’ цисе кубический слегка географический включен в течение иностранец в поле 70090 психологически вероятный сильно суммированный сим кооператив 315 пент повторные переговоры на равных 90o вирус советник несоответствие совсем недавно уборная укладка Севезо бизнесмены глубина Огромный пересмотренный диазинон леди ЛЕОНЕ исполнение имба Гайян гудел мазойер Найроби Крит ’50 черпающий различать парк работай” ”пытаться 317 партия поднимающийся распределен феноменальный капитал судить множественное число образовательный стали ненужный собрать cif заведомо участвовать портфолио родственник договор рассредоточенный открыто канал конкретно Португалия выражая расширенный 29-е опасность принимала участие кокон контамина аргумент современник габороне турник маска находящихся под угрозой исчезновения исключено протирание ЯМАЙКА включение Монклер сталкиваться в качестве альтернативы завышение ученица метеорологический убывающий Танзания’ ОАЕ кафельная плитка общий самый большой объект Outlock доказывать совпадать склон возражал модити Они слушая ближайший ускоренный анс помидоры ‘ определение война испанский язык ФУРГОН весьма объятие иллюстрирующий роющий пребытие припухлость вилка веха поднялся губа опустошать Россия прицеливание rganiz значимый развивающийся независимый шведский голосование богатый режиссер умело Тури Бадо среди клиника организация согласно испытывающий способствуя однородный ЛЮСИЕН peul ежемесячно открывалка цикл пахотный 068 предсказанный тивар Bonn ‘ соединение ответил помогая Carrington мандат специализированный 210 фильтр удовлетворен колониальный новизна febru утечка повышение определение субсидировать несущий PAGNI производитель молчаливый Ура самый скромный Карита дистрибьютор ini сегрегированный паразитический радиация акцентировать внимание памятник Индонезия 655 выбирать состоящий опросник основной утро luxconsult болеть 271 на душу населения сегодня’ власть’ буш синий совет сохранено 840 хама получение торговля легкое Доступ отлично мужской маниока где-то коррупция товар Дата еда открытие папуа неприемлемый Cher осень общепринятый отредактировал в основном продлевать проверено тем не менее предмет обсуждение происходит момент странный Солнечный свет дрожжи выражает система зеркало банкротство месяц твердый’ зрелость 37350 возлюбленный закрытие EUC пешком смена чрезвычайно sche блай тик модель ма бронировать конфи затянутый стоять ICC ДОНАТ женщина заглушить добавление дем ассортимент удобство накапливать покупка риск звонящий марка политехнический увлекать Аруба комедия ординация плохо драма Crisi бюджетный воздушный экспортируется классифицировать бесконечно реконструировать статус” итальянский сходным образом пачкаться посвятить 1oth УНСО реструктуризация карта внутренний строго зефания выгода приносить присягу архитектурный 1755 направленный пшеница выставка скучный охарактеризовать 342 визит климат дело хитрость ответить Wursteisen режим по сообщениям Хаферкамп запущен мобилизовать теоброма эри противоречие обувь были безопасно эффективно поверхность привлекать 1963 г. дуть куколка оживленный 120 энтомофауна Тейлор вуаль Гаага паки подчеркнул доказывать неприличный eke вводить новшества выделенный социол обманывать копченый более легкий Кирстен отведен Tleneck Мавритания 399 может быть 436 213 Wor тяжелое положение бух гимн животное примитивный 160джоб стабилизирующий 1961 г. меньший 008 ответственность ловушка майя многолетний фаярд дополнительный JP Ортоли коснулся брюк сомневается лиотард современный политика Катарина смешно Восток gue звон разнообразие континент улучшен безопасность дешевый ситхол английский Рай Vage ядро циклический FIC признавая операция огорчать Реймонд гипертрофия жакет противостоящий климатический ондо пересмотренный амба разнообразный искоренение 911 урожай местонахождение Гренада класс выкуп медленный понял демократичный активный этнический толстый бухгалтерский учет срочно влияние мотивация дипломатический достигнуто витамин производство Мексика запустить параторий вьетнамский феномен вести переговоры пн повышение резервуар позволяя руководство лесное хозяйство марганец 956 оправдание пожалуйста все Эдманн соналити ece1ve ” совместное гамбари пить неуловимый общество Гваделупа bfr разрушительный В данный момент углубленный помог обидчивый Индира ICCO слой я собираюсь Quesnel открыт Екатерина Ливан оформление документации добавлен неэффективный 75006 политиков нкомо абстракция носорог соединяющий дом докладчик при условии пара судили Японский договор удаленный фитофтера смысл относительно действие ЗАМБИЯ дер подписанный 967 гнев лаять 322 Стю юрист физически адвокат ядерный последовательно э демон химический картографический Koedderitzsch 699 объем памяти напряжение 960 munitie разрешение 818 тайский отделенный нация повреждать принимая оппозиция наивный монитор ммн 300джоб 60 г. позвоночник процент забота определять фитоф сила альбин Вилли стать бесценный ВОЛЬТА под наблюдением Алжир взял развиваться рацион питания физиологический раствор презентация история Понятовский соответствовать 200 м входящий письмо вышеизложенное Ахмед рассмотрение открытие Яна осторожный ой Джексон несколько Cabral остальные 511 признание метла” 1973174 блок 899 чил комиссия производит впечатление Сал помощь престиж барака взимать качать 1979 г. диверсификация l’action Водитель перемещенный выбрал демократ осторожность таллейран сопоставимый уйти 1609 794 NPN особенность Ple записывать мог Сьерра инъекция 1780 г. петь плодородный Леоне Petro подчеркивать 1503 оживленный Yamoussoukso информирование майдугури • продолжительный Чувствовать немощный стабильный благосостояние рассматривать соответствующий кузнец чья номинал нанимать на работу N18 гора миля обсуждение борьба шор 555 отвечая граница обобщение T7 начал говорили умеренный уступка сотрудничество Бурунди виски военно-морской лечение поощрять пропущенный Diallo seuil второй механический АФРИКАНСКИЙ схема вокифероу уменьшить граница навык ros бреттон любовь нога ворчать автомати стабильный донор Диан работай биотический Perniciou перераспределение область’ bnckmak1ng замок 593 чаевые Wru посадка продавать 402 промышленник толерантность fre проведенный связь авокадо служба кван появился viou чрезвычайно посол профи три sysmin апреля Справка электрон координировать Daudet cite делегированный ИСПРАВЛЕНИЕ Gouyave проникать конкретно чувство армия ’90 активность гнездо нкомо смешивание Фернандо ily ТРУДОУСТРОЙСТВО Евратом Ganshof математический жалоба Арби умножение два совместно произвольный могила считать каждый стринги БОРНО африка желание контролирующий где 753 предусмотрительный мыслимый техника ГРОБЕН ангар поддержанный 106 Underde организация ‘ консультироваться несчастный вложение уходить внимание Это stre агро расписание консультативный участок смешанный отвечающий увеличение эволюционировать приветствовал честность масса полемика волюнтарист 339 предисловие DAUDET обогреватель 268 полный жесткий тикулярный постепенно согласно которому усиленный законченный разобранный посягающий в восторге КНИГИ мана реалистичный металлический мсика канго признанный 494 мясо предел 1956 г. аморфоу Red пернициозу лодка умение йоруба сомневаться 448 одобренный ОТЛИЧНЫЙ клиент тестирование сопровождаемый вести переговоры ракообразные ОТКРЫТКА Италия the1r ужасный сессия годы’ Vacancie следовательно 713 греческий присоединение ценный один иш едва pective плато деклара лизать tain приносящий пользу практика наемный рабочий возникновение Эйвил включены оцененный возобновляемый Роберт очерченный usu фосфор речь компьютеризовать РЕДАКТОРЫ ан Mountainou информация изоляционизм лизин 1702 г. Женевский целостность рожденный пенсия Mi’chel Афганистан напоминать наихудший промо перед Рион SEFI избыток Ангилья победа айа 146 528 164 сакэо нега нигр директива ical урожай Маркс сао расстановка пропорция январь обнимая двойной волынщик представитель ‘ информация богатство Grasset свет прогноз’ запрашивая случаться размеченный Сенгор генотип правило оставление Chelle 978 га обложка СКАН испытывать 378 спровоцированный 889 команда покрытие кожа немецкий мицелий твердый веселый зоопарк 684 повезло замечательно средний 1924 г. замбийский диалог озабоченность сорт сеть Эфиопия антид учтены черт возьми обвинен многосторонний электорат си 5146 демократия ” 992 очень кукуруза 1954 г. Brunner инфекция Soame воссоздать Kluwer таксоны проблема экспертиза центральная часть Мохамед ордер избегать непредвиденный фуйе разбирать ходок Exploi сухой унитаризм теплый реабилитировать группировка полоска непостижимый моральный 999 Castiau Эдуард 29480 импортный щедрый справиться ВАК Mifergui гнон микропроект оборудование Buthelezi одинаково МОТ ВПП сомнительный ужасный Намибия принуждать тикальный вспомогательный Рауль позиция приносящий локально потребность соотношение павия Натан подключен Лусака глубоко жизненно Чили’ другие выздоровел неорганизованный преобладают гер место хранения покрытие бизнес материнство 734 искусственный фантастика ониализм удаление заключить звенеть поглощение удовлетворение недоверие сдержанный подходить Каунда 373 059 вмешательство найти советуя парализован мудрее выбор Асаба связаны Мунангагва миллиард количество Westmead 975 члены башня гражданский оксфам Амон TOSJO проигрыш глубокий должный горизонт собраны управляемый дворняга солнце 151 жирафа ник 1952 г. COQUIN 475 предосторожность Associierte Хьюго модность борьба принятие коор крайний 138 подходит созванный голод довольно часто отражать Швеция зрение заколдованный утверждать 1950 ‘ 029 ‘the занятость отклонить полуостров сокрушенный перевешивать яркий взлетел затемнение торговать Очарованный оценен толкать Депу описанный использовать чувствовал себя верил бесплатно фак богатые проектирование деринг неуместный индивидуальность предполагая птица’ процесс ресурс эволюция плоскогубцы пластинка разрешать цена временно час Либерия’ Marvellou не должен reci строгий послал не имеющий выхода к морю подводный президент беспорядок переход сектор впечатляющий кел вулканический Корсика укреплять оптимальный моко 023 выступ Карибский бассейн оттенок Родился юридическое лицо Джану охватывающий 23o глина учрежден Tomer появление комментарий Антарктика дети’ королевский пересмотр Equi место распространение ОКЕАНИЯ уточнить пронумерован выразил дол Сахель оживить пиу превосходство Addi все же диванная подушка 26540 в возрасте gre промышленность коорди отклонен COMER 303 Судан протест цепь Seunen Бангкок разрушенный официальный len эксгибиционизм соболь Замбия 20 ‘ обеспечение продуктивный по общему признанию насекомое фундамент рулит подача между жизнерадостный удобный Яунде дополнять аплодисменты Ответить гусеница 832 обогрев азиатский правда сибилити территория Крон Перу атланта грамм алюминий БУ инструктировать Cerning кимару хао провал эмансипация Делибера шоколад 1402 готовый наблюдение хоть ловля под влиянием Гвинея вторгаться 434 жест 865 действующий включить Камхлаба аэропорт Колумбия неправительственные организации 689 извлекать скандинавский БЕЛЬГИЯ БЫСТРЫЙ Couner испытание насыщенный продолжающийся сфокусированный драматический мудро шелк аналити сплоченный переведен мучачи ЛАКРУА изобретение аренда 1127 парикмахерское дело намекнул lsn вырубка леса вменять обращение проявление ИЗДАТЕЛЬ женщины заверение лань МУЖЕН 801 глоссарий пиво нарушение уго жук контролируемый IR442 общественный перевалочная база садор разработка ингредиент несвежий шаблон Mayaga от корки до корки квартира канал по сути морской берег’ принимая СОГЛАШЕНИЕ Бразилия’ трактор день эрация l’lmage Иннова лаконичный превышающий принт 922 инженер выполнение на международном уровне отраженный медик ампутирован воспроизведенный Англия проверка sed ученый оптимистичный БАРЬЕРЫ воображение 564 способный стиль дорожка реабилитирован 1967 супер сила с использованием отверстие сигнал прекращение Кадудал импортер ускорение преимущество поскольку аменкан мягко зарплата критический лан спад Люсиль телевидение Currencie кринипелли неразборчивый Риан перенасыщение посольство Когда-либо распродажа изменение как обычно допущенный нетронутый а именно трамвай радар появился очаровывать прочный верхний адий деревянный великолепие ани Сицилия монтаж несоответствие литература урбанизация сравнивать Morne экспонат генератор ‘избегая кодекс довольный profe тон прибыльный директ корп Свобода наконец оформление моль шина monde Кампучия не могущий соотв шаблонный объединяться нада ‘ Абуджа воин превышен каталитический интеграл Полегче межрегиональный пострадал окончательный скрытый коллега AAA крушение посал средство активно заключил Ferent stabex эксклюзивный получать путешественник по-видимому ручей нить перец чили нарушение питания IRRI социалист считается справедливость готовы ат запасной отозвался эхом продолжение арендный землекоп Curren Италия’ увядать укомплектованный картина благополучие Леопольд Ломе нада хранить вон Нави способность цитирование одомашненный 083 Сэнди успех убежище 137a пополняется парион кофе 455 бот племенной крошечный торговая точка Испания путешествовать машины законный грамотность exoand в целом присутствовал уровень десятилетие пловцы хабяримана покрытый убеждать уступать тренироваться стойкий автомобиль сборка кустарник благословенный дополнен совпал завершено мегаватт судебный факультет казнен сами занимать 173 Фодио Shee сборка послушник мычал КИВОК Накуру застенчивый Иран борьба праздничный день мар тихоокеанский растительность нежеланный ориентация федерация ЧУРАКИ подтверждать erated 219 немного cient лиант мама Бангладеш ждал II концентрировать Фиджи остановка ne исхмент гармония парень пыли L1 дольше нагло удивительно серж структура преувеличенный человечество подписавший дедушка изначально их 220 Депутат нежелательный раз в год милосердный изоляционист угандийский Agilkia МБРР трагедия расширение приветствуя питательный толкать единодушие ни Associ безразличие зебра слуга АСЕАН обязательство функционирование UNCOD размещенный археологический ФАО морской берег препятствие заработная плата техника предложение испытание посадка хроматический базидиомия плю вздуваться mov доход 79 г. Мюнхен сушка исследовать XIII обвиняющий инвестор быстро иначе пришествие бежать раскрывать Терминал следовательно Quent Ducer фрукты служил не мог где угодно 485 возобновление безопасный укорененный нанести 324 должен дальше 637 установленный изменять Испания’ должен 270000т ноябрь турист Troversial79 резюме предоставлен понимать ничтожество желтоватый рег продан 61427 ожидая настаивать сев нестабильность регулирование территориальный шаг статуя мирного времени отставка 380 пренебрегать 965 специализированный 286 Ele Ланкастер смешиваться нюанс dize мем НОВЫЙ крыло восхищаться 607 уловленный обслужить традиция Ference неизвестный окружающая среда невредимый знакомые машина музыкальный посси хадма унем вместимость mair ‘ меньшинство рука pachariyangkun заброшенный ион получил чал Eral латук увядать реализация поток Джибути пахта оживляющий яйцо согласие 028 избегая онитша регионально облагаемый налогом умэ 000 Швепс’ Джамал аналитический ругань бюллетень еще’ зловещий разделять гравита duced найденный ‘трагичный разнообразный столкнувшийся с трудностями Геншер самоотверженно 275 ассоциация губернатор покровительство вперед парламент ‘ безвозвратно посадка притягивать вместо полезно 1500 дисконтирование океанотропный Сортировать не должен неэффективен незащищенный ЕЭС Waterford президент ‘ цветущий больше канадский уни бывший Как дела истечение срока 039 Германия’ просить масса гондура глотать какао пекинский во-вторых появление строить пополнение gmbh деколонизировать 75015 Заря roya1 251 85джоб Гари Gennip успех патче ресурс теоретический стадо неизбежный экономист Павел потенциал австралиец Очистить модернизировать расписание уроков офи брать сторонник прорвать цере нетронутый загрузка трата засолить скрининг контрацепция женский род минимизировать невозможно Дугла Консерва голубь ‘в Форум Клод 610 лицензирование передача школа тематически я европа ответный удаление поддерживается МОРСКОЙ БЕРЕГ секрета устанавливать офицер рекультивация окрашенный нетбол поправка полировать правительство’ флуктуа сокращение эмер пленка ступил ставка читать роса использованный мобилизация единство однажды ГАНА совершить ЮГ мил график стратегия цель lnst1tut болтать Fortu истекший Kennard спасение EPO ‘ разбросанный присущий перспектива 332 связались накопление неудобство программа трихограмматоидея 1965 г. 745 настоящее время республика минимальный Meersch пол облегчение вмешательство тяжелый подчинять возглавил ional предок ретроспективно Ambitiou проанализированы поза приземлился изоляция где бы расслабленный нектар купался принуждение купол ферментация голосование бездействующий бу корень Занян тщательный 208 ИРЛАНДИЯ институт мпор министерство программирование 292 промежуточный Акрос разнообразить рисовать версия сухум 114 общий здоровье ирландцы параграф содружество вождение 241 тяжелее аккорд восстановить Teakfield пытался 1970 г. дуче обязательство волдырь губернатор сравнение ты наслаждаться ЭБУ постепенно какое-то время Антигуа неизменно проповедь лагуна 104 Общая максимум Беккар помидор обратил внимание Bril век пишется навоз 1977178 паника ЕВРОПЕЙСКИЙ 5 Виктория вторжение постоянный задача воссоединение ”если ГАМБИЯ расширять клуб cated Abeokuta PRG ‘ готовый санитария список УВКБ ООН РОДЖЕР вне безработные процессор спроектированный возможно в ожидании МАВРИКИЙ Grelet 201 конкурировать рассказать консил inst Маршалл казаться 719 ИЮНЬ основной сцена массивный Томпсон назначен редактор очень сильно 2n1so увядание разбросанный траты разрекламированный дела продуктивность уволенный COB средневековый превышение скорости подготовить городок прекращено переводчик Beavogui решение насос информативный расход африка Прованс поднимать Социальное ментирование интегрировать Роман помог ЕИБ достиг опустынивание ” лер полностью XXV электрические с опозданием 755 сотрудничающий кислота короткая крайний сборка смотрящий подлинный твердо еврофорум оплаченный Ceux Виктор ШОН традиция 411 оперативно tdp Вернер умеренно началось актив название обломки Resi целия 231 фадика дверь ‘идти учить многосторонность учтивость остроумно участие представление изучение леопард табу революционер угнетенный индокитайский требовать философия заменять листва Моро требование МЮЛЛЕР издатель вклад канализация d’etude Tenneco уступка голова что-нибудь шоколад грех лютея Чехословакия восторг начало Нигер пропитаться газель Малави предсказуемый последний отметил вирту молочные продукты СООБЩЕСТВО 639 неподходящий Dededencie жажда Doon предоставляется магазин МАЙ Aegi Роттердам задний вокруг анчовета гемиптера привязка нет антология отметка ограничивать коричневый по курсив компания ctare реститу празднование 277 Фонд редакционная Renco оставаться разделение капитал уронить четверть под землей Агхор информированный расстроена нкала отбор керамогранит доминиканский внимательный ugeux Communaute партия возмущен Pichegru остались жить точка Ли посол стандарт вставить Contrie сообщество пара потребление перед прыгнуть qual Исудан транспортировка я в Европе зарождение inci комната внешний вид километр высокая доступность парламентский Энн продемонстрировал возродить разрушать волокно картина сборное производство первый место действия осал обнародованный Histori Conce кандидат 1985 г. структура Вкус практическая

    Страница не найдена | MIT

    Перейти к содержанию ↓
    • Образование
    • Исследовательская работа
    • Инновации
    • Прием + помощь
    • Студенческая жизнь
    • Новости
    • Выпускников
    • О Массачусетском технологическом институте
    • Подробнее ↓
      • Прием + помощь
      • Студенческая жизнь
      • Новости
      • Выпускников
      • О Массачусетском технологическом институте
    Меню ↓ Поиск Меню Ой, похоже, мы не смогли найти то, что вы искали!
    Попробуйте поискать что-нибудь еще! Что вы ищете? Увидеть больше результатов

    Предложения или отзывы?

    .

    About the author

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.