Как правильно асфальт: АСФАЛЬТ ИЛИ АСВАЛЬТ КАК ПРАВИЛЬНО?

Укладка асфальта в дождь допускается ли по ГОСТ, СНИП

Каждый из нас хоть раз обращал внимание на то, как кладут асфальт в плохую погоду. Но, мало кто пытался разобраться в технических особенностях данного процесса. Разберемся в этом подробнее.

Ремонтировать дороги и класть асфальтобетон в дождь можно, но только при определённых обстоятельствах и не все виды смесей для этого подойдут.

Сперва вспомним советские стандарты и нормы, в которых указано, что асфальт запрещено укладывать, если на улице температура ниже +15 ºС. Ремонтировать дороги можно только в хорошую погоду.

Сейчас созданы новые, уникальные материалы, разработаны новые технологии, позволяющие проводить укладку даже при минусовой температуре (если она не меньше -10 ºС и нет сильных осадков). Это касается холодного и литого вида по способу укладки, а вот горячую смесь укладывать в низкие температуры и в дождь не стоит.

Причины, почему нельзя укладывать горячий асфальт в плохую погоду

Горячий вид асфальта особенно чувствителен к погодным и климатическим условиям. Его оптимально класть летом и весной, когда температура не ниже -5 ºС. Также можно осуществлять работы ранней осенью, когда температура выше +10 ºС. Зимой его можно укладывать, когда температура не ниже 0 ºС, а толщина слоя — не меньше четырех сантиметров. Помимо этих условий, в смеси должен быть активированный минеральный порошок либо поверхностно-активные компоненты.

И главное, поверхность, на которую нужно уложить смесь должна быть чистой и сухой. Важно, чтобы не было луж. Именно поэтому горячий асфальт в дождь класть нельзя. Вот здесь вы можете прочитать, как правильно должна производится укладка асфальта.

• Первая причина — при укладке необходимо избегать остывания смеси. В дождь поверхность, да и сама смесь начнет остывать, и из-за этого ухудшается адгезия.
• Вторая причина — покрытие должно быть идеально ровным, а в дождь добиться этого сложно.

Какие виды асфальта подойдут

Ремонтировать дороги можно холодным и литым асфальтом.

Холодный способ укладки

Холодный метод укладки выбирают не в качестве капитального строительства, а для заделки ям. Для работы используют асфальтовую смесь, которую нет необходимости нагревать перед тем, как ее укладывать. При асфальтоукладочных работах не требуется сложное оборудование и специальная техника. Поверхность, перед тем как класть асфальтную смесь необходимо почистить от загрязнений.

Такой метод асфальтирования ям идеально подойдет для участков дороги с нагрузкой не выше 3,5 тонн. Температура должна быть не ниже -20 градусов по Цельсию.

Главные преимущества метода: служба на протяжении долгого времени, не нужна спецтехника и можно проводить работы при низких температурах и в дождь. Из недостатков метода можно выделить стоимость и низкие нагрузки покрытия. 

Укладка литого асфальта в дождь

• Литой асфальт имеет массу преимуществ, если сравнивать его с другими типами. В его составе: битум, песок и гравий. Благодаря этому он устойчив к влаге. Его вполне можно укладывать в дождь и в снег.
• Ещё одно преимущество покрытия — это то, что его не нужно укатывать. В процессе укладки все компоненты укладываются плотным слоем их их не нужно утрамбовывать.
• Благодаря плотной структуре литой материал обладает отличной сопротивляемостью попаданию влаги, а это означает, что его можно использовать при слабых осадках (в ливень и снегопад класть асфальтобетон не получится ни при каких условиях).

Температура для укладки она должна быть не ниже +5°C. В редких случаях, допускают проведение асфальтоукладки при температуре до –10°C. В мороз ремонтировать дороги не получится.

У литой смеси отличные эксплуатационные характеристики и она не требует укатки. Обычно её используют для дорог высоких категорий, так как у нее относительно высокая цена.

Требования СНиП

При любых строительных работах и ремонте дорог в Москве и других регионах необходимо соблюдать общепринятые правила и стандарты. Отвечая на вопрос, можно ли асфальт укладывать в дождь, следует обратиться к СНиПу (3.06.03-85).

Здесь чётко прописаны требования к ремонту и строительству ремонтных дорог. В разделе «Укладка асфальтобетонных смесей» есть пункт под номером 10.16., в котором прописано, что ремонт дороги должен проходить в сухую погоду (покрытие должно быть высушено).

Этому есть объяснение. Если во внутренние слои смеси попадет влага, то при снижении температуры вода начнет замерзать, а после превратится в лед. У льда, по сравнению с водой другая структура. То есть, у воды молекулы расположены рядом друг с другом, а у льда пространство между молекулами пустое. Это говорит о том, что происходит существенное расширение. Вот вам и главная причина появления трещин на дороге.

При резких изменениях температуры этот процесс может нести циклический характер, а структура дорожного полотна начинает все больше расшатываться.

Небольшое заключение

Подводя итоги, стоит отметить, что ремонтировать дороги в дождь не рекомендуется (почему нельзя — мы разобрали). В первую очередь, это касается горячей смеси.

Если отложить ремонт дороги невозможно, то разрешается выбрать холодный и литой асфальт при соблюдении условий, технологий, описанных в этой статье.

Смотрите также:

16.02.2021

Смета

Обязательным этапом любых дорожных и ремонтных работ является составление сметы на устройство дороги…

Подробнее

11.02.2021

Расход битумной эмульсии на м2 асфальтового покрытия

Асфальтобетонную смесь используют для укладывания поверхностей автомагистралей, а также в сфере частного…

Подробнее

11.02.2021

Сколько застывает асфальт после укладки

Подробнее

11.02.2021

Машины для укладки асфальта

Бетонные дороги, даже обращая внимания на отличные эксплуатационные характеристики, негативно относятся…

Подробнее

04.02.2021

Технология капитального ремонта дорог

Со времен любое дорожное полотно изнашивается и теряет свои потребительские и эксплуатационные свойства. …

Подробнее

03.02.2021

Технологии ремонта дорожного покрытия

Постоянно возрастающая интенсивность дорожного движения и агрессивные условия окружающей среды приводят…

Подробнее

02.02.2021

асфальтовая крошка вес 1 м3

Этот материал производится в результате переработки обветшавшего асфальтового покрытия. Отличительными…

Подробнее

Уважаемые! А вот скажите мне, асфальт кладут или ложат?? Недале как три месяца назад все было перекопано и рабочие со страшной силой делали ремонт дороги. Сегодня я еду по ней и каждые 50-100 метров колесо попадает в яму. И это еще мороза не было!!! И это Москва!! Страшно подумать ЧТО в периферии.. Так ЛОЖАТ они его или кладут?? — Обсуждай

Уважаемые! А вот скажите мне, асфальт кладут или ложат?? Недале как три месяца назад все было перекопано и рабочие со страшной силой делали ремонт дороги. Сегодня я еду по ней и каждые 50-100 метров колесо попадает в яму. И это еще мороза не было!!! И это Москва!! Страшно подумать ЧТО в периферии. . Так ЛОЖАТ они его или кладут?? — Обсуждай

Па

Партизанка***

Уважаемые! А вот скажите мне, асфальт кладут или ложат?? Недале как три месяца назад все было перекопано и рабочие со страшной силой делали ремонт дороги. Сегодня я еду по ней и каждые 50-100 метров колесо попадает в яму. И это еще мороза не было!!! И это Москва!! Страшно подумать ЧТО в периферии.. Так ЛОЖАТ они его или кладут?? сила дорога мороз месяц рабочий колесо москва метр яма ремонт асфальт периферия

5 лет

2014

308

8

Ответы

**

*тош *горынич

Коснулся тебя поцелуем так сладко,
А щеки щекочет мне шелк волосков…
И вздрогнули трепетно нежные складки –
Ажур лепестков к новым ласкам готов.
Откинься, глаза закрывая невольно,

Расслабься, забыв, где ты, с кем и когда…
Бегут от ладони горячие волны
Туда, где кончается бархат бедра.
Все женщины очень свободны по сути,
А все недотроги – порочны вдвойне.
Но кто это чудо природы осудит?
И кто возразить попытается мне?
Где сходятся стройные женские ноги,
Там жажда желания женщину жжет!
И, может, встречала она очень многих,
А, может, впервые кого-нибудь ждет.
Начало миров и рождения жизней,
Источник соблазнов и милых забав…
И ты не смотри на нее с укоризной.
Ждет тайна
С улыбкой на тонких губах…

4 года

0

Владимир Ракивненко

ЛОЖУТ в штаны, а КЛАДУТ в карман. А если серьёзно, то при определённых манипуляциях этими словами выплывает доказательство того, что ЛОЖКА и КЛАДБИЩЕ — однокоренные слова.

Сам попробуй и очень удивишся, что Великим и Могучим русский язык не зря называют. Иностранцы сетуют: «У русских странный язык! Вокруг дома — САПОР, на дверях — САПОР и когда плохое пищеварение — тоже САПОР! » Странные эти расские.

5 лет

0

Владимир Ракивненко

Успела уши зажать?????

5 лет

1

Граф Пупыркин

Укладывают

5 лет

1

Владимир Ракивненко

Аню — на носилки????

5 лет

1

Па

Партизанка***

капец……….

5 лет

1

Владимир Ракивненко

Товарищи санитары — может в реанимацию??? Суровый ответ — врач сказал в морг. .. исполнять!

5 лет

1

Виталий Бугриев

Нас в техникуме учили укладывать асфальтовое покрытие, и машина называлась — асфальтоукладчик. Технологии еще 70-х годов. До сих пор ничего принципиально нового не придумали, главное — соблюдать технологию. А нынешние “дырочные” методы предназначены лишь для утечки бюджетных денег в карманы бездельников！

5 лет

0

АХ

Александр Ххх

Мне удивительно самому, что нельзя разработать технологию, чтоб дороги норм. были? Сколько же денег вылетает просто так. Это не дешевое удовольствие, укладка асфальта. И диски новые я не хочу покупать, я литых уже 2 убил из-за ям. Но у нас в Москве еще ладно, вот в Калуге да, только на гусеничном тракторе ездить.

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

АД

Анатолий Дрозд

. .. Хороший вопрос …справедливая констатация факта…..и называют красиво -ремонт дороги…..и не ложат и не кладут а списывают выделенное финансирование…….Встречный вопрос ——Ваше отношение к партизанам…..возможно вы в разведке….Не обижайтесь..- проявляю бдительность…..

5 лет

0

Па

Партизанка***

если к партизанам ВОВ-отрицательное…

5 лет

1

Ирина

Да кладут они на этот асфальт))) Асфальт — это предварительное покрытие перед началом дорожных работ. У нас так зачастую — только асфальт новый положили тут же начинают его рыть, ковырять — то слив не сделали, то трубы какие проложить надо… И вот так и живём!

5 лет

0

ВК

Владимир Кручинин

Ну, как у Вас, то точно, ложат, а то и ложут. .. Если нормально, как в Европе — то кладут…. На эту тему анек был… сын спрашивает отца: папа, а как пишется хирург — через «е» или через «и»? Отец: если хороший хирург — то через «и»….)

4 года

0

Па

Партизанка***

4 года

1

Nikolai Glonin

Глагола «ложить» не существует. Измененных форм (в прошедшем и будущем времени) также не существует. Употреблять данный глагол можно только с приставками, например, положить, выложить, приложить и так далее.

5 лет

0

Па

Партизанка***

Что вы говорите.. А я как гляну на дороги…. Так глагол есть, а асфальта нет!! Будете спорить!

5 лет

1

Nikolai Glonin

учите грамматику. Но вы правы: Положили или произвели его укладку — Его Все равно нет

5 лет

1

Па

Партизанка***

Не надо умничать.. Пожалуйста! Нет ЧЮ, шли бы мимо, без поучений…

5 лет

1

Nikolai Glonin

правила есть правила, а спросили сами, а потм обижаетесь. странно как то

5 лет

1

Па

Партизанка***

Никто не обижается… Ещё раз говорю.. Нет ЧЮ.. Нечего сюда соваться

5 лет

1

Александр Макаров

О периферии лучше не думай, там кошмар. Слова кладут и ложат (фольклор) имеют одно функциональное значение. Главное — не нарушать технологию дорожно-строительных работ.

4 года

0

Вадя С Хитровки

«… Я им говорю: не ложьте, а они ложут..» — Пожалейте наши уши! Нет такого глагола в русском языке! ( к/ф «Доживём до понедельника» )

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

МЗ

Мухтаров Загид

не кладут а бабло отмывают но и этому радуйтесь — на периферии таких вопросов не задают — там наличие асфальта уже радость

4 года

0

Па

Партизанка***

асфальта?или пыли от него?

4 года

1

МЗ

Мухтаров Загид

кускового

4 года

1

Андрон Шрайбикус

Да они не его, а на него. .. какой асфальт, у нас дороги кирпичами, бывает, ремонтируют))) И это Мурманск, столица кольская…

4 года

0

Оксана Шункиева

У нас Свердловская область стоит на первом месте по качеству дорог, а вот про Москву и хорошие дороги не сказали..

4 года

0

Па

Партизанка***

молодцы вы!

4 года

1

Оксана Шункиева

Хоть где-то что-то делается на самом деле

4 года

1

Па

Партизанка***

это радует

4 года

1

Ал

Александр

. .скорее всего кладут… т.к. они его наклали. а накласть можно где угодно и чего угодно и как угодно

4 года

0

Га

Галым

А разницы нет, кладут или ложат, может быть стелят. Это процесс последний.. Сколько подготовки перед этим нужно.

4 года

0

Па

Партизанка***

разница в том.что он тает,как снег

4 года

1

Га

Галым

Представить осталось, новый асфальт, и он расстекается водой на глазах

4 года

1

ВГ

Вадим Гоголев

если быть справедливым к асфальту, то — укладывают; а если к качеству выполненных работ, то, безусловно, ложат))

5 лет

0

Па

Партизанка***

о да!!!

5 лет

1

Николай Дубинин

. ..на асфальт ложат, и, что то емкое …на периферии пошли далее …Асфальт, там, просто послали …и до сих пор шлют

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

АС

Алексей Стегачёв

Хотелось бы думать что кладут, но похоже они в смысле дорожники и асфальт ложат и на асфальт тоже ложат.

5 лет

0

Па

Партизанка***

Даааа

5 лет

1

Маруся

Ань, потому, что ЛОЖАТ, поэтому и ямы, каждые 50 метров. Вот, если бы клали, то и ЛОЖИТЬ бы не пришлось))

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

Маруся

5 лет

1

Марина

Что в периферии. .. В периферии капец, скажу я вам… Правда, в прошлом и этом году сделали, но надолго ли…

4 года

0

Па

Партизанка***

ага..к ЧМу делали…а потом все в миг разваливается!

4 года

1

Марина

Ооо, это еще хуже…

4 года

1

Следующая страница

Как уложить асфальтированную дорогу

Поиск

Дом Дорога Как уложить асфальтированную дорогу

Воспроизведение видео не поддерживается

Асфальт

— отличный выбор для подъездной дороги, поскольку он не требует особого ухода, долговечен и дешевле, чем бетон. Однако, если вы хотите обложить подъездную дорожку кирпичами, известными как уключины, может быть сложно уложить и уплотнить асфальт прямо у края кирпича.

Порядок укладки асфальтового подъезда, окаймленного кирпичным уключищем:

• • Опалубочные доски: Расположите опалубочные доски, удерживаемые кольями, чтобы обозначить контур подъездной дорожки.

• • Выкопать фундамент: Выкопать траншею вне опалубочных досок для бетонного фундамента под кирпич.

• • Заливка фундамента: Залейте бетонный фундамент и дайте ему застыть.

• • Уложите бордюрный кирпич: Уложите кирпичный уключина на бетонное основание так, чтобы один край кирпича был заподлицо с досками опалубки.

• • Подъездная дорожка: Выровняйте поверхность подъездной дорожки, чтобы исключить пики и впадины.

• • Укладка асфальта: Укладка асфальта на большую часть проезжей части с помощью асфальтоукладчика. Сгребайте асфальт вручную в местах рядом с кирпичным уключищем, чтобы не испачкать и не повредить кирпич.

• Уплотненный асфальт: Уплотните асфальт рядом с кирпичным уключищем вручную с помощью трамбовки, затем утрамбуйте оставшийся асфальт на подъездной дорожке с помощью катка. Накройте кирпичный уключину фанерой во время прокатки, чтобы защитить его от повреждений.

Асфальт — это поверхность, не требующая особого ухода, но каждые несколько лет следует наносить герметик, чтобы поддерживать асфальтовую подъездную дорожку в хорошем состоянии и продлить срок ее службы.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

• Как уложить асфальтированную дорогу (видео)
• Как отремонтировать и загерметизировать асфальтированную дорогу (видео/статья)
• Как починить проседающую асфальтированную дорогу (статья)

Предыдущая статьяЗамените входную дверь, чтобы повысить привлекательность

Следующая статьяИспользование натуральных чистящих средств в вашем доме

ДЭННИ ЛИПФОРД

https://www. aboutdannylipford.com/

Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в сфере ремонта, Дэнни более десяти лет работал экспертом по благоустройству на каналах CBS The Early Show и The Weather Channel. Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником во всех вопросах, связанных с домом — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и сезонам.

Оставайтесь с нами!

Подпишитесь сегодня, чтобы получать эксклюзивный контент и советы на свой почтовый ящик!

---

Руководство по укладке асфальтированных подъездных путей

К

Ли Валлендер

Ли Валлендер

Ли имеет более чем двадцатилетний практический опыт реконструкции, ремонта и улучшения домов, а также дает советы по благоустройству дома более 13 лет.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 13.10.22

Рассмотрено

Келли Бэкон

Рассмотрено Келли Бэкон

Келли Бэкон является лицензированным генеральным подрядчиком с более чем 40-летним опытом работы в строительстве, жилищном строительстве и реконструкции, а также в коммерческом строительстве. Он является членом Наблюдательного совета по благоустройству дома Spruce.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

 

ДугБеннетт / Getty Images

Если у вас долгое время была потрескавшаяся, крошащаяся подъездная дорожка или ее вообще не было, асфальт может быть как раз тем материалом, который вам нужен для гибкой, экономичной и быстро устанавливаемой подъездной дороги. Асфальт является одним из самых популярных материалов для подъездных дорог, наряду с бетоном, и он предлагает разумную долговечность по средней цене.

Что такое асфальтированная дорога?

Асфальтовый материал подъездной дороги похож на то, что вы видите, когда дорожные бригады укладывают на дороги. Этот тип подъездной дороги, также называемый горячей смесью или горячим асфальтом, представляет собой заполнитель из камня и песка, а также суспензию асфальта, смолоподобного материала, изготовленного из нефти. Асфальт нагревают до более чем 300 F, чтобы разжижать его. Асфальтовые подрядчики должны работать с ним быстро, прежде чем смесь затвердеет.

Горячая асфальтобетонная смесь не является герметиком для проезжей части или герметиком для трещин. Герметики и герметики — это просто обработка поверхности для ремонта или обновления изношенных асфальтовых подъездных путей. Это также не дегтярный метод установки асфальтовых дисков.

Некоторые материалы для ремонта асфальта аналогичны горячим смесям, но не нагреваются перед нанесением и отверждаются не так, как горячие смеси. В то время как домовладельцы могут отремонтировать или перекрыть асфальтовую подъездную дорожку, установка нового асфальтового покрытия — это не самостоятельная работа.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Гибкость : Асфальт более гибкий, чем бетон, и поэтому менее подвержен растрескиванию. Бетон либо останется твердым, либо треснет. Напротив, асфальт имеет определенную степень гибкости до растрескивания.
• Менее дорогой : Асфальтовое покрытие обычно дешевле в укладке, чем бетонное.
• Более устойчив к зимним условиям : Асфальт менее подвержен повреждению каменной солью и таянием льда.
• Более быстрое схватывание : Асфальт схватывается быстрее, чем бетон, потому что он затвердевает при охлаждении, а не при отверждении.
• Ремонт своими руками : Если вам в конечном итоге понадобится восстановить асфальт, вы можете сделать это самостоятельно с помощью герметика для подъездных путей. Самостоятельный ремонт бетона невозможен.

Минусы

• Более низкая стоимость при перепродаже : По сравнению с асфальтом, бетон обычно имеет более высокую ценность для покупателей жилья.
• Неровные края : Если вы не установите бетонную кромку для удерживания горячей смеси, края асфальтовой дороги будут далеко не идеальными.
• Растения : Хотя это и не обычное явление, некоторые растения могут пробиться сквозь асфальт. Бамбук — одно из таких растений, которое может пробиться сквозь асфальтированные подъездные пути.

Асфальтовые подъездные пути

Бетонные подъездные пути

Асфальтовое покрытие основания

Асфальтовая дорога настолько хороша, насколько хороша ее основа. Асфальт, установленный на неустойчивом основании, быстро приведет к возникновению проблем. Существует три основных варианта базовой установки:

Установка асфальтового покрытия на существующей дороге

Если ваша существующая подъездная дорога находится в хорошем состоянии и не имеет серьезных трещин или крошений, горячую асфальтовую смесь можно уложить прямо поверх вашей подъездной дорожки.

Одним из соображений является высота. Убедитесь, что более высокий уровень новой поверхности не повлияет на заборы, полы в гараже и другие конструкции.

Демонтаж старой подъездной дорожки и асфальтирование грунта

При таком варианте установки существующая подъездная дорога полностью удаляется (или у вас может вообще не быть существующей подъездной дороги). Затем прямо поверх грунта укладывают 4-6 дюймов горячей асфальтовой смеси. Это быстрый и менее дорогой вариант, но он менее стабилен.

Демонтаж старой дороги и укладка основания из заполнителя

Предпочтительным методом является установка новой агрегатной базы. Каменная основа из заполнителя частично заменяет часть горячей асфальтобетонной смеси. Обычно от 6 до 8 дюймов заполнителя будет установлено под 3 дюйма асфальта.

Время укладки асфальта

Укладка асфальтобетонного покрытия на подъездную дорожку — самая трудоемкая часть процесса. После того, как базовая подготовка завершена, средняя подъездная дорожка может начать выглядеть так, как будто готовый продукт занимает всего 40 минут.

Дополнительное время потребуется для уплотнения асфальта. После этого асфальт должен затвердеть. В большинстве случаев вы сможете проехать по подъездной дорожке в течение двух-трех дней. Но для полного затвердевания асфальта может потребоваться 30 или более дней. В это время вы можете пользоваться проезжей частью в обычном режиме. Но вы должны быть осторожны, чтобы не поцарапать поверхность автомобильными шинами, слишком резким поворотом и другими распространенными причинами повреждения.

Лучшее время для укладки асфальта

Укладка асфальта горячей смесью зависит от более высоких температур для рабочих условий. Это означает, что весна и лето — лучшие сезоны для укладки асфальтовой подъездной дороги.

Чем ниже температура воздуха, тем меньше рабочего времени приходится асфальтоукладчикам на работу с асфальтом. Бригадам нужно время, чтобы выровнять асфальт на подъездной дорожке. Если у них недостаточно времени, ваша подъездная дорога может быть ухабистой, неровной или неровной, или проект может даже не быть завершен. Хотя это зависит от того, где вы живете, зима — не лучшее время для асфальтирования подъездных дорог.

Толщина тротуарной плитки является еще одним фактором. Чем больше асфальта вы имеете дело, тем больше у вас свободы действий.