Как расшифровывается маз: Page not found – Автопром Беларуси

Содержание

Page not found – Автопром Беларуси

Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

  • Автотехника
  • БелАЗ
  • Белкоммунмаш
  • МАЗ
  • МЗКТ
  • Волатавто
  • МоАЗ
  • Неман
  • Гомельский АРЗ
  • Таврия-Минск
  • МАЗ-MAN
  • МАЗ-Купава
  • ЗУМЛИОН-МАЗ
  • ЭТОН-Элтранс
  • Гидропривод
  • МТЗ
  • Сморгонский АЗ
  • БелДжи
  • Форд Юнион
  • Юнисон
  • Ё-инжиниринг
  • Могилевтрансмаш
  • Брестмаш
  • АМКОДОР
  • Амкодор-Пинск
  • Амкодор-Уникаб
  • Амкодор-КЭЗ
  • Святовит
  • Гродненский МЗ
  • Белава
  • БелГАЗавтосервис
  • Пожснаб
    • АЦ пожарные МАЗ
      • AЦ 2,0
      • AЦ 2,0-40 (4370)
      • AЦ 2,5
      • AЦ 5,0 (5337)
      • AЦ 5,0 (6303)
      • AЦ 5,0-33 (6312)
      • AЦ 5,0-50/4
      • AЦ 8,0-40
      • АЦ 8,0-50
      • AЦ (AВ) 8,0 (10,0)
    • АЦ пожарные IVECO
    • АЦ пожарные КамАЗ
    • АЦ пожарные Урал
    • АЦ пожарные ГАЗ
    • АЦ пожарные АМУР
    • АЦ пожарные ЗиЛ
    • Специальные
  • ММЗ
  • Автомобильные конструкции
  • СаваСпецавто
  • НПП Инжиниринг авто
  • Мидивисана
  • ЮниСКАФ
  • Пинский завод СММ
  • Караван
  • Трансформавто-Плюс
  • Прайминвест-Авто
  • ВИПО
  • Бусстайлинг
  • СТиМ
  • Блюминг
  • Агромашресурс
  • 140 ремонтный завод
  • 2566 ЗРРЭВ
  • ОКБ ТСП
  • АГАТ-системы управления
  • Агат-Систем
  • Агат – ЭМЗ
  • Тетраэдр
  • БСВТ-новые технологии
  • Минотор-Сервис
  • КБ Радар
  • Алевкурп
  • Связьинвест
  • Литвина-сервис
  • ПрактикСервис
  • БАРЗ
  • Белдортехника
  • Приложения

Об автомобилях МАЗ и ООО «МАЗ-РУС» – Официальный дистрибьютор Минского Автомобильного Завода в России

Вряд ли найдется хотя бы один человек, который не слыхал про такой известный автомобильный бренд как МАЗ. Автомобили МАЗ (в том числе, ) знакомы нам с самого детства и по сей день остаются лидерами автомобильной отрасли как в Беларуси, так и за ее пределами.

Как правильно «расшифровывается» знаменитая аббревиатура МАЗ? Данное сочетание означает Минский автомобильный завод. На заводе МАЗ производится грузовая, а также прицепная и пассажирская техника. Кроме того, осуществляется производство запчастей к предлагаемой технике. Следует отметить, что данное предприятие является самым крупным в Беларуси относительно автомобильной сферы.

Интересен тот факт, что техника и автомобили (в т.ч., ), производимые предприятием МАЗ, находят свое активное применение не только в Беларуси, но также и в соседней стране – России. Организацией ООО «МАЗ-РУС» — (Официальный дистрибьютор Минского Автомобильного Завода в России), предлагается на территории России весь ассортимент техники и запчастей, которая выпускается автозаводом в Минске автокраны.

Какие преимущества имеются у автомобилей и прочей техники МАЗ 5551?

Прежде всего, следует отметить хороший ассортимент, в т. ч., предлагаемый ООО «МАЗ-РУС» — (Официальный дистрибьютор Минского Автомобильного Завода в России). На данном этапе Минским автозаводом предлагается свыше пятисот моделей техники. Клиентам и организациям предлагаются на выбор самосвалы, автобусы, бортовые машины, лесовозы, прицепы и многое другое. Нельзя не подчеркнуть то, что к каждой модели МАЗ осуществляется выпуск оригинальных запасных частей. Чтобы наиболее точно и полно разобраться в технических характеристиках предлагаемой техники и определиться с выбором, можно ознакомиться с каталогом продукции – в нем представлена вся детальная информация по автомобилям, запчастям и прочей технике МАЗ. Не стоит забывать и про инновационные модели предприятия.

Рассмотрим более подробно вопрос о надежности запчастей и автомобилей МАЗ 6430.

Гарантия на автомобили МАЗ, предоставляемая заводом-изготовителем, составляет один год (или же шестьдесят тысяч километров пробега). Для того, чтобы сохранить гарантийные обязательства, нужно строго следовать плану осуществления техосмотра на одной из станций технического обслуживания автомобилей МАЗ на территории РФ. Удобно то, что такие СТО располагаются в каждом федеральном округе России.

Что касается запчастей МАЗ, то здесь гарантия также до года (в условиях четкого соблюдения эксплуатационных правил).
Техника МАЗ соответствует высоким экологическим нормам. Европейскому экологическому стандарту Евро 3, а также Евро 4 соответствует пассажирская и грузовая техника МАЗ. Этими нормами регламентируется уровень шума, который производится автомобилем, а также содержание токсичных соединений в выхлопах.

Техника МАЗ вполне соответствует «духу времени» и отвечает правилам современности. Говоря про производительность, комфорт и надежность в эксплуатации, можно сравнить автомобили МАЗ, а также и с ее зарубежными аналогами. При этом МАЗ во многих эксплуатационных параметрах их превосходит!

Какие технологии и инновации реализованы в продукции МАЗ? – Это инновации в седельно-сцепной системе, в ходовой части, а также в электрооборудовании и кузове. Автомобили МАЗ оснащаются ABS и ASR.

Одним словом, техника МАЗ – современный солидный выбор тех, кому не безразличен комфорт и производительность техники, а также надежность в ходе эксплуатации.

Расшифровка МАЗ, история бренда 🦈 AvtoShark.com

Белорусская торговая марка МАЗ давно известна в государствах бывшего СССР и за его рубежами. Ее автомобили импортируют более 40 стран. А скрывается под аббревиатурой МАЗ расшифровка «Минский автомобильный завод».

Как расшифровывается МАЗ

МАЗ — белорусская (ранее — советская) марка автомобилей, а также сокращенное наименование машиностроительной компании. Аббревиатура означает «Минский автомобильный завод». Расшифровка МАЗ на белорусском языке — «Мінскі аўтамабільны завод».

Предприятие специализируется на производстве большегрузов, пассажирских автобусов и троллейбусов, прицепов. Является частью белорусского холдинга «БелавтоМАЗ», объединяющего ряд машиностроительных заводов:

  • ДЭМЗ;
  • ОЗАА;
  • БААЗ;
  • КЗТШ;
  • Гродненский механический.

В расшифровку МАЗ входит также ОАО «Минский автомобильный завод» в качестве управляющей компании группы.

Логотип предприятия представляет собой сокращение из первых букв его наименования.

Согласно фирменному стилю МАЗ, логотип состоит из надписи, выполненной кириллицей, в обрамлении пятиугольной рамки. Доминирующий элемент — буква А, двукратно превышающая в высоту соседние символы. Текст лого красного цвета. Фон — белый или серебристый. Допускается использование белого шрифта на красном фоне.

Маз логотип

Эмблема МАЗ на авто — значок с одноименной аббревиатурой, выполненный из серебристого металла. На некоторых моделях марки МАЗ на лого встречается изображение зубра над названием производителя.

История возникновения автозавода

В годы Великой Отечественной войны СССР требовалось большое количество автотранспортной техники для нужд армии. ГКО отдал приказ открыть на территории Белоруссии предприятие для восстановления старых и сборки новых грузовиков.

В 30-х годах на месте будущего завода располагались ремонтные павильоны Красной Армии, а в 1942 году Вермахтом было налажено обслуживание германских танков и другого транспорта. Немцы, используя принудительный труд пленных, возвели новые цеха и развернули самое крупное на оккупированной территории автомобильное производство.

После освобождения Минска бывший вражеский завод заняли белорусские специалисты, и 9 августа 1944 года приступили к восстановлению советских грузовых машин. Эта дата и считается днем основания МАЗа, хотя свое название предприятие получило позднее.

Уже к осени мастерская начала собирать автомобили из американских машинокомплектов марки Studebaker, получаемых по программе ленд-лиза. Произведенная техника отправлялась прямиком на фронт. Именно на эти грузовики устанавливались легендарные «Катюши».

После окончания войны И.В. Сталин дал распоряжение в сжатые сроки построить новый автомобилестроительный завод в столице Белоруссии. Строительство началось в августе 1945 года, а уже к 30-й годовщине Великой Октябрьской революции первая пятерка самосвалов МАЗ-205 (на базе Ярославских ЯАЗ-205) сошли с конвейеров предприятия и приняли участие в праздничном параде.

К концу 1948 года введена в эксплуатацию первая очередь завода, а в 1950 — завершено строительство второй, после чего МАЗ вышел на свою производственную мощность и быстро превзошел ее.

Этапы развития

После полноценного запуска МАЗ привлек в свои ряды специалистов со всей страны. Им предстояло наладить полный производственный цикл, не задействуя комплектующие Ярославского автомобильного завода.

Пилотным авто марки МАЗ, разработанным на новом предприятии, стала бортовая «двухсотка» с грузоподъемностью 5 тонн.

На базе надежного среднетоннажника было запущено серийное производство нескольких модификаций автомобиля:

  • 1951 год — армейский МАЗ-200Г с тентом и откидными скамьями;
  • 1952 год — седельный тягач МАЗ-200В с усиленным двухтактным агрегатом ЯАЗ-М-204В мощностью 135 «лошадей» и полуприцепом до 16,5 тонн;
  • 1953 год — полноприводные грузовые машины марки МАЗ под индексами 501 (седельный лесовоз), 502 (армейский грузовик), 502А (вездеход с лебедкой).

Следующий этап в эволюции продукции марки МАЗ — разработка двадцатипятитонников для нужд великих социалистических строек. Карьерный самосвал МАЗ-525 запущен на конвейер в 1950 году.

Тяжеловес был оснащен танковым двигателем (300 л.с.) и огромными колесами 1,72 м в диаметре. Вместе со специальным прицепом его грузоподъемность доходила до 65 тонн. Автомобиль активно экспортировался.

В 1957 году увидел свет опытный «супертяжеловес» МАЗ-530 с грузоподъемностью 40 тонн, который уже в следующем году стал триумфатором Всемирной выставки в Бельгии. Однако на конвейер эти самосвалы не пошли, а карьерная техника стала выпускаться в Жодино, где позже был построен БелАЗ.

В 1958 году стартовало производство бескапотных автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503, седельного тягача МАЗ-504 и лесовоза-вездехода МАЗ-509, доказавших надежность даже в условиях Крайнего Севера. Успех новых моделей положил конец выпуску легендарных «двухсоток». В 1965 году их производить перестали. А линейка «пятисоток» расширилась до девяти модификаций.

В 70-х эти машины подверглись модернизации: увеличена грузоподъемность и скорость, улучшена амортизация и комфортабельность автомобилей для дальних переездов. Советские грузовики, колесившие по европейским дорогам, были оснащены удобной кабиной и фарами на переднем бампере.

Необходимость постоянных доработок привела конструкторов Минского автозавода к мысли о создании нового семейства марки МАЗов с улучшенными техническими характеристиками.

В 1981 году с конвейера сошел первый представитель МАЗ-6422. От предшественников новые грузовики отличались повышенной безопасностью и комфортабельностью кабины, бортовой системой диагностики. Они способны преодолевать до 1000 км без дозаправки за счет экономичности двигателя и увеличенное емкости топливного бака.

С 1990 года и по сей день Минский автозавод производит линейку МАЗ-64221, чей ресурс пробега по сравнению со старенькими «пятисотками» увеличился в 4 раза и составляет 600 тыс. км.

Настоящим прорывом белорусского автомобилестроения стал МАЗ-2000 Perestroyka, не имевший аналогов в мире автопоезд, получивший признание на Парижском салоне 1988 г. Проект не получил развития.

После многочисленных испытаний были запущены в массовое производство и приняты на вооружение советской армии военные грузовики МАЗ-6317 и МАЗ-6425. Это были последние крупные разработки Минского предприятия времен СССР.

МАЗ 6317

В 90-е с развалом страны МАЗ стал неконкурентоспособным на рынке большегрузов. Новым этапом в развитии завода стало образование совместного предприятия MAZ-MAN (Беларусь-Германия).

Какой транспорт выпускается на Минском автозаводе

На сегодняшний день номенклатура марки автомобилей МАЗ превышает 4 сотни различных моделей и модификаций.

Предприятие выпускает:

  • грузовики — тягачи МАЗ-5440, МАЗ-6430 для транспортировки различных грузов в составе автопоезда и МАЗ-64A0 для опасных грузов;
  • пассажирский транспорт — автобусы марки МАЗ для пригородных и городских маршрутов разной загруженности, низкопольные шаттлы для аэропортов, для междугородных и туристических поездок, дальнемагистральные и автобусы повышенной вместимости;
  • спецтехнику — автокраны на базе МАЗ для погрузочно-разгрузочных работ и строительно-монтажные краны;
  • прицепы — бортовые и самосвальные модели.

Продукция МАЗ пользуется большим спросом внутри Беларуси и в странах СНГ, однако, по данным отчетности, последние годы предприятие работает в убыток.

ПГУ сцепления КАМАЗ | новости СпецМаш

   

  Множество названий автомобильных запчастей и целых узлов может человека, слабо знакомого с техникой, поставить в тупик, а то и вообще увести далеко-далеко. Простейший пример – стремянка КамАЗ или МАЗ, которая к раскладным лестницам никакого отношения не имеет. Но сейчас речь не о ней, а об устройстве, чье название, и как результат – предназначение замаскировали страшной аббревиатурой ПГУ.

 Впрочем, расшифровка аббревиатуры хоть и лишь чуточку менее страшная. Но зато дает понимание того, что это за штука и зачем она нужна. Пневмогидравлический усилитель привода сцепления КАМАЗ, или тот самый страшный ПГУ, нужен для того, чтобы облегчить жизнь водителю. И добивается данный результат путем снижения усилий, которые требуются для выжимания педали сцепления.

 Хотя подобным устройством с радостью обзавелось бы большинство водителей, но использование пневмогидравлических усилителей возможно только при соблюдении некоторых требований. Так ПГУ КамАЗ может устанавливаться на тех Камских грузовиках, где предусмотрено использование оборудования для сжатия воздуха, которое позволяет создать рабочее давление до 0.8 мПа. Монтаж пневмогидравлического усилителя производится на картер сцепления, точнее, с правой его стороны на специальных лапах.

 Корпус ПГУ составной, и состоит из двух частей, разделенных специальной прокладкой, выполняющей в процессе работы еще и функции мембраны следящего устройства. Следящее устройство контролирует давление в гидроприводе, и в зависимости от его величины проводит автоматическую регулировку давления воздуха на пневматический поршень. 

 

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 Рабочий процесс ПГУ КамАЗ выглядит примерно следующим образом. Поршни, при включенном сцеплении, находятся в крайнем правом положении и «верхний» (впускной) клапан в этот момент закрыт, но открыт «нижний». При нажатии педали тормозная жидкость приводит в движение поршень следящего устройства, и он оказывает воздействие на блок клапанов, меняя их положение на противоположное, тем самым, переводя давление сжатого воздуха на толкатель рабочего поршня. В итоге, на поршень передается суммарное давление и водителю достаточно нажать на педаль с силой до 150 Н, чтобы полностью выключить сцепление.

Схема ПГУ сцепления КАМАЗ

     5320-1609534     Поршень следящий редуктора в сборе    
    5320-1609536     Поршень следящий в сборе    
    5320-1609552     Поршень выключения сцепления в сборе    
    5320-1609556     Уплотнение поршня выключения сцепления в сборе    
    5320-1609592     Поршень пневматический в сборе    
    864226     Кольцо уплотнительное    
1     1/05166/77     Шайба 8 пружинная    
2     1/60446/21     Болт М8-6gх70    
3     1/05166/77     Шайба пружинная    
4     1/60436/21     Болт М8-6gх25    
5     5320-1609611     Крышка подвода воздуха    
6     1/02458/50     Прокладка регулировочная 24,3х32х0,5    
7     5320-1609578     Клапан пневмогидравлического усилителя в сборе    
8     251642     Гайка стержня М4-6Н    
9     862527     Шайба плоская 4,5х19х1    
9     862527     Шайба плоская 4,5х19х1    
10     5320-1609585     Конус клапана редуктора усилителя    
10     5320-1609585     Конус клапана редуктора усилителя    
11     5320-1609591     Шайба    
11     5320-1609591     Шайба    
12     5320-1609587     Седло    
13     5320-1609589     Пружина    
14     5320-1609583     Трубка    
15     5320-1609581     Стержень    
16     5320-1609510     Усилитель пневмогидравлический в сборе    
17     5320-1609570     Диафрагма ПГУ в сборе    
18     853542     Гайка М18х1,5-6Н    
19     5320-1609572     Шайба    
19     5320-1609572     Шайба    
20     5320-1609571     Диафрагма редуктора усилителя    
21     5320-1609576     Прокладка седла    
22     5320-1609574     Седло    
23     1/60439/21     Болт М8-6gх35    
24     864341     Пробка КГ 1/8″    
25     5320-1609515     Корпус пневмогидравлического усилителя передний    
26     864236     Кольцо уплотнительное    
27     5320-1609573     Пружина диафрагмы    
28     5320-1609597     Манжета пневматического поршня    
29     5320-1609593     Поршень    
30     33-1110682     Кольцо    
31     5320-1609543     Корпус    
32     864247     Кольцо уплотнительное    
33     5320-1609537     Поршень    
34     5320-1609539-10     Манжета следящего поршня    
35     864224     Кольцо уплотнительное    
36     5320-1609525     Втулка    
37     5320-1609561     Втулка пружины упорная    
38     5320-1609565     Пружина распорная    
39     5320-1609563     Втулка распорная уплотнения поршня выключения сцепления    
40     864146     Манжета в сборе    
41     864224     Кольцо уплотнительное    
42     864235     Кольцо уплотнительное усилителя    
43     5320-1609559     Корпус уплотнения    
44     862528     Шайба плоская 3х40х2    
45     862813     Кольцо упорное    
46     5320-1609601     Пружина пневматического поршня    
47     5320-3401377     Колпачок клапана    
48     5320-3401371     Клапан перепускной    
49     15-1772370     Сапун с клапаном в сборе    
50     862810     Кольцо упорное    
51     5320-1609569     Чехол защитный    
52     5320-1609567     Толкатель поршня выключения сцепления    
53     1/61015/11     Гайка М12х1,25-6Н    
54     5320-1609508     Гайка сферическая    
55     5320-1609517     Корпус задний    
56     5320-1609521     Жиклер    
57     864807     Шарик    
58     864849     Седло    
59     5320-1609553     Поршень    
60     864173     Манжета поршня 13,4х28 в сборе    
61     5320-1609555     Втулка распорная    
62     862814     Кольцо упорное    
Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=2&mark=8&model=308&group=141


Новости → Индустрия → Truck&Bus

“Заимствование” кабин подразделяется на два типа – с приданием собственной стилистики и без. Первый вариант встречается реже. Мы рассмотрим оба. 


Бьюсь о заклад, мало кто сможет с ходу определить марку и производителя этого грузовика с мазовской кабиной. Марка – БЗСА, производитель – Бакинский завод спецавтомобилей. В начале 1990-х в столице Азербайджана очень малыми партиями делали такие среднетоннажники на агрегатах… автобуса ПАЗ-672. А кабины закупали в Минске.


Здесь похожая история. Если бы не эмблема, даже с пяти метров этот грузовик можно принять за чистокровный МАЗ. Однако это абсолютно не МАЗ – это АМУР. Данная марка никакого отношения к великой дальневосточной реке не имеет – аббревиатура расшифровывается как “Автомобили и Моторы УРала”. Такую марку присваивал своим грузовикам Уральский автомоторный завод, бывший филиал московского ЗИЛа в Новоуральске. В 1990-х он стал независимым предприятием, в основе его шасси оставались зиловские агрегаты, наряду с зиловскими кабинами (которые там же и производили) использовались и покупные мазовские, позже – китайские. Сейчас АМУР не функционирует.


А марка этого “особо внедорожного” грузовика – “Ельня”. Не помните такую? Неудивительно, так как было изготовлено всего два экземпляра. А сделали их на заводе МАЗ-МАН в Минске. В дальнейшем тему снегоболотоходов производитель успешно развил, но уже совсем других. К тематике тяжелых вездеходов МАЗ-МАН после “Ельни” не возвращался, но начинался отдельный проект с нее. Любопытно, что “старую” мазовскую кабину, которую применили на “Ельне”, МАЗ-МАН для грузовиков своей основной линейки никогда не использовал.


Крупнейший внешний потребитель мазовских кабин практически всех вариантов – это, конечно, Минский завод колесных тягачей. Для грузовиков “Волат” использовались и используются “старые” мазовские кабины, как короткие, так и со спальником. 


Использовать кабины “нового” семейства МЗКТ начал примерно пять лет назад. Интересно, что сам МАЗ к тому моменту серийно выпускал их более чем полтора десятилетия, уже существовал рестайлинговый вариант. Но МЗКТ предпочел “олдовую” версию. Как позже оказалось, МЗКТ работал над собственным вариантом дизайна. 


А это первый “пробный шар” по “перелицовке” мазовской кабины дизайнерами МЗКТ. Вариант можно назвать переходным, так как к тому моменту МЗКТ уже очень серьезно работал над новой стилистикой, машин именно с таким вариантом “маски” сделали относительно немного – несколько десятков.


Так выглядит мазовская кабина в стиле Volat Line – это новый фирменный стиль МЗКТ. На мой взгляд, очень удачный вариант. Несмотря на то что кабина заимствованная, за счет серьезной переработки дизайна передней облицовки получилось очень стильно и, главное, ни на кого не похоже.


Очень крупным потребителем мазовских кабин наряду с МЗКТ является СП ЗАО “МАЗ-МАН”. Был период, когда МАЗ-МАН использовал “новые” мазовские кабины без изменения дизайна, из-за чего продукцию совершенно отдельного предприятия почти все принимали за мазовскую. Проблему осознавали, потому над собственным “лицом” работали. В сотрудничестве с независимыми дизайнерами родился такой вариант. Очень даже неплохо. С МАЗом теперь не спутаешь.


Мазовскую кабину с собственным дизайном передка теперь уже у МАЗ-МАН покупают несколько производителей нестандартных штучных шасси. Тяжелый вездеход “Ямал” тому пример. Его изготовителем является компания “Ямалспецмаш”, но различные спецнадстройки поставляют самые разные производители. Примечательно, что тяжелые “Ямалы” уже не единичные образцы. Около десятка их точно построили, что для машин такого типа немало.


А вот еще один пример использования мазовской кабины с облицовкой МАЗ-МАН. Марка этого шасси – ХАНТ, изготовитель – ООО “Завод тяжелых машин” из Миасса. Продукция этого предприятия – специальные шасси для монтажа оборудования для нефтегазодобычи. Агрегаты – уральского автозавода, кабины тоже в основном те, что изготавливает АЗ “Урал”, но есть варианты и с белорусскими кабинами.


А с декабря прошлого года на мазовской кабине появилась эмблема КРАЗ.

Конечно, продажа кабин другим производителям для МАЗа далеко не основной бизнес, но в качестве “копеечки к копеечке” вполне себе имеет место.

Дмитрий ГЛАДКИЙ 

Фото автора и из свободных источников


Каталог деталей МАЗ-501, МАЗ-502 и МАЗ-502А

Техническое справочное пособие для работников снабженческих предприятий, механиков, специалистов по обслуживанию и ремонту грузовых моделей Минского автомобильного завода. Содержит исчерпывающие сведения о спецификации деталей и узлов лесовозного тягача МАЗ-501 и грузовых автомобилей МАЗ-502 и МАЗ-502А, что облегчает составление заявок на запасные части и узлы.

Каталог также содержит подробные технические характеристики вышеперечисленных моделей, каждая группа и подгруппа сопровождается иллюстрациями, на которых детали изображены в порядке их конструктивной сборки, что позволяет использовать каталог и в качестве руководства по разборке, ремонту и сборке указанного автотранспорта.

Издание составлено группой инженеров Отдела главного конструктора Минского автомобильного завода: Войничем Л.К., Гореликом З.М., Журавлевым В.Н. и Чирковым А.Г.

Каталог составлен по единой унифицированной семизначной системе, принятой для всех автомобильных заводов СССР. Отдельные главы каталога посвящены указателю нормалей, покупных деталей, номерной спецификации. В приложении к каталогу содержатся сведения об основных изменениях конструкций автомобилей МАЗ-501 и МАЗ-502 с начала серийного производства по 1 января 1960 года.

Данные модели грузовиков зачастую эксплуатировались в воинских подразделениях СССР. В случае необходимости на них могли устанавливаться светомаскировочные устройства для фар (СМУ), поскольку в качестве головного освещения здесь применялись фары типа ФГ-1А2 с диаметром светового отверстия 170 мм.

Каталог деталей МАЗ-501, МАЗ-502 и МАЗ-502А
Минский автомобильный завод

Стандартный каталог с развернутыми спецификациями узлов и деталей лесовозного тягача МАЗ-501 и грузовых автомобилей МАЗ-502 и МАЗ-502А. В начале книге даётся доступное описание, как пользоваться каталогом, по какому принципу он построен и как расшифровывается семизначные номера отдельных деталей. Интуитивно понятные иллюстрации с конструкцией узлов позволяют лучше понять их устройство и производить несложный ремонт. Тираж 8 560 экз.

Москва
«МАШГИЗ»
449 стр. 1961 Скачать

(38,10 МБ)

КамАЗ сертифицировал премиальный тягач — Российская газета

Камский автогигант оформил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель премиум-сегмента с полностью новой кабиной K5 – магистральный тягач КамАЗ-54901.

Сертификат дает право на производство и продажу “камских” грузовиков пятого поколения в России и других странах Таможенного союза.

Напомним, КамАЗ-54901 дебютировал в сентябре 2017 года на выставке “Комтранс” в Москве. В феврале 2019 года стартовала предсерийная сборка тягачей. В конце мая на заводе каркасов кабин начнётся запуск серийного производства уже товарных экземпляров 54901-го.

На совместном предприятии КамАЗа и Daimler AG (“Даймлер КамАЗ Рус) по полному циклу будут производить 57 000 каркасов кабин, большую часть которых используют для КамАЗа-54901, а часть – для Mercedes Benz-Actros. Локализация КамАЗа пятого поколения составит около 80-85%, но в дальнейшем планируется увеличить этот показатель. Причём КамАЗ-54901 будет дешевле своего “немецкого” аналога примерно на 15-20%.

Перспективная “камазовская” модель первой получила кабину К5, разработанную на основе каркаса кабины Mercedes-Benz Actros поколения BM963, который выпускается с 2012 года. Следующей моделью нового семейства тягачей поколения К5 станет строительный самосвал КамАЗ-6595.

Кабина “54901-го” унифицирована с “Актросом” по большей части внутренних и наружных деталей, у российской кабины полностью своё оформление передка и оригинальный интерьер.

Длина, ширина, высота “магистральника” составляют 6250, 2550 и 3980 мм соответственно. Снаряженная масса – 8000-8600 кг (в зависимости от комплектации), полная масса автопоезда с полуприцепом – 44 000 кг. Рама тягача выполнена из легких высокопрочных сталей, передняя ось – с увеличенной нагрузкой до 9 тонн и необслуживаемой ступичной частью, установлены экономичные и “тихие” гипоидные мосты с передаточным отношением от 2,5 до 3,07, увеличена и ёмкость топливных баков – один бак на 800 литров (либо 2 бака на 1400 литров).

Вход в кабину ведут 4 ступени, верхние три закрываются дверью, что защищает их от грязи и воды. Расстояние в кабине от пола до потолка – 1980 мм, в результате внутри кабины получился ровный пол без моторного тоннеля. В салоне справа от водителя располагается штатная 10-дюймовая сенсорная мультимедиа-система. На полу отсутствует рычаг КПП – автомобиль оснащен автоматизированной трансмиссией, управление режимами движения осуществляется с правого подрулевого джойстика, двигатель запускается кнопкой. Кресло водителя установлено на пневмоподушке и имеет широкий диапазон регулировок. В кабине предусмотрено множество ниш для хранения: три закрывающихся ящика и две открытые полки под потолком, а также отсеки для вещей по обеим сторонам спальника и под ним.

В ОТТС указывается, что КамАЗ-54901 оснащён 12-литровым турбодизелем, который носит заводской индекс КамАЗ-910.12-450 – расшифровывается следующим образом: 910 – обозначение семейства, 12 – объем, 450 – мощность в лошадиных силах. Максимальную мощность мотор развивает при 1900 об/мин, крутящий момент составляет 2060 Нм при 1300 об/мин. Силовой агрегат “КамАЗ Р6” создавался в сотрудничестве с немецко-швейцарской компанией Liebherr. Заявленный ресурс двигателя равен 1,5 млн км при межсервисном интервале 150 000 км. “Рядная шестёрка” способна выдавать от 400 до 550 л.с. и работает в паре с немецкой (локализованной в России) роботизированной коробкой передач ZF Traxon. У трансмиссии 12 ступеней вперед и четыре – назад, плюс есть режим ручного переключения.

Судя по выданному документу, в базовое оснащение грузовика заявлены система экстренного оповещения “ЭРА-ГЛОНАСС” с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, ограничитель максимальной скорости (функцию устройства выполняет адаптационный блок совместно с электронным блоком управления двигателем), система стабилизации ESP. По заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель и кондиционер (с хладагентом R134A).

Стоит отметить, что под производство КамАЗа-54901 и двигателя КамАЗ-Р6 Камский автогигант построил на своей территории абсолютно новые цеха, которые отличаются высоким уровнем автоматизации производства.

Со временем КамАЗ-54901 вытеснит текущую модель КамАЗ-5490 (используется лицензионная кабина от Mercedes Benz-Axor образца 2001 года) из гаммы КамАЗа.

MAZ Значение в вычислительной технике – Что означает MAZ в вычислительной технике? Определение МАЗ

означает МАЗ – Парение! Файл лабиринта и другие значения расположены внизу, которые имеют место в терминологии вычислительной техники, а MAZ имеет 1 другое значение. Все значения, которые принадлежат аббревиатуре МАЗ, используются только в компьютерной терминологии, другие значения не обнаруживаются. Если вы хотите увидеть другие значения, нажмите ссылку «Значение МАЗ».Таким образом, вы будете перенаправлены на страницу, где указаны все значения МАЗ.
Если внизу не указано 1 аббревиатура MAZ, выполните поиск еще раз, введя такие структуры вопросов, как «что означает MAZ в вычислительной технике, значение MAZ в вычислительной технике». Кроме того, вы можете выполнить поиск, набрав МАЗ в поисковой строке нашего сайта.

Значение астрологических запросов

MAZ Значение в вычислениях

  1. Hover! Maze FileComputing

Также найдите значение MAZ для вычислений в других источниках.

Что означает МАЗ для вычислений?

Мы составили запросы в поисковых системах по аббревиатуре МАЗ и разместили их на нашем сайте, выбрав наиболее часто задаваемые вопросы. Мы думаем, что вы задавали аналогичный вопрос поисковой системе, чтобы найти значение аббревиатуры МАЗ, и мы уверены, что следующий список привлечет ваше внимание.

  1. Что означает МАЗ для вычислений?

    означает МАЗ, расшифровывается как Hover! Файл лабиринта.
  2. Что означает аббревиатура МАЗ в Вычислительной технике?

    Аббревиатура МАЗ означает «Ховер! Файл лабиринта в вычислительной технике.
  3. Что такое МАЗ?
    Определение МАЗ – “Hover! Maze File”.
  4. Что означает МАЗ в вычислительной технике?
    MAZ означает, что “Hover! Maze File” для вычислений.
  5. Что такое аббревиатура МАЗ?
    Аббревиатура МАЗа – «Hover! Maze File».
  6. Что такое сокращение от Hover! Файл лабиринта?
    Сокращенное обозначение “Hover! Maze File” – МАЗ.
  7. Каково определение аббревиатуры МАЗ в Вычислительной технике?
    Определения сокращенного обозначения МАЗ – “Hover! Maze File”.
  8. Какая полная форма аббревиатуры МАЗ?
    Полная форма аббревиатуры МАЗ – “Hover! Maze File”.
  9. В чем полное значение МАЗ в вычислительной технике?
    Полное значение МАЗа – “Hover! Maze File”.
  10. Какое объяснение МАЗ в вычислительной технике?
    Обозначение для МАЗ – “Hover! Maze File”.
Что означает аббревиатура МАЗ в астрологии?

Мы не оставили места только значениям определений МАЗ.Да, мы знаем, что ваша основная цель – объяснение аббревиатуры МАЗ. Однако мы подумали, что вы можете рассмотреть астрологическую информацию аббревиатуры MAZ в астрологии. Поэтому астрологическое описание каждого слова доступно внизу.

МАЗ Аббревиатура в астрологии
  • МАЗ (буква М)

    Вы эмоциональны и напряжены. Когда вы участвуете в отношениях, вы бросаете в них все свое существо. Вас ничто не останавливает; нет запрещенных приемов. Вы все поглощаете и жаждете кого-то одинаково страстного и энергичного.Вы готовы попробовать все и вся. Ваш запас сексуальной энергии неисчерпаем. Вы очень общительны и чувственны; вы любите флиртовать и любите заботиться о своем партнере

  • МАЗ (буква А)

    Вы не особо романтик, но интересуетесь действием. Вы имеете в виду бизнес. С вами то, что вы видите, вы получаете. У вас нет терпения к флирту и вас не беспокоит тот, кто пытается быть застенчивым, милым, скромным и слегка соблазнительным. Вы прямолинейный человек.Когда дело доходит до секса, действия, а не малопонятные намеки. Для вас важна физическая привлекательность вашего партнера. Вы находите погоню и вызов «охоты» воодушевляющими. Вы страстны и сексуальны, а также гораздо более предприимчивы, чем кажетесь; однако вы не будете рекламировать эти качества. Ваши физические потребности – ваша главная забота.

  • МАЗ (буква Z)

    Вы индивидуалистичны, вам нужна свобода, простор и азарт.Вы романтичны, идеалисты, часто влюблены в саму любовь, не видите своего партнера такой, какая она есть на самом деле. Однако физическая привлекательность для вас не очень важна. Вы должны доказать, что достойны партнера. Вы часто эгоистичны, думая, что всегда правы, несмотря ни на что. Вы никогда не уступаете. Победа – ваше главное желание любой ценой. Вы часто забываете друзей и семью и живете настоящим моментом.

Что означает Maz, название Maz означает

Трендовые и популярные статьи

Образование – хорошее вложение в будущее; это связано с тем, что полученные сертификаты и знания остаются на всю жизнь.Взгляд на образование как на …

Устойчивое падение цен на нефть привело к новому витку сокращения рабочих мест в отрасли. Британский нефтяной гигант BP сокращает примерно 4000 из …

Что касается личных целей и мечтаний. обеспокоены тем, что в мире много людей, которые находятся далеко от того места, где им нужно быть. Многие даже не знают где …

Астрология и нумерология объяснение и анализ названия МАЗ

Известные результаты для МАЗ

МАЗ

МАЗ или МАЗ могут относиться к: Код IATA для аэропорта Эухенио Мария де Хостос, Маягуэс, Минский автомобильный завод в Пуэрто-Рико, сокращенно на белорусском языке как МАЗ

МАЗ-7310

МАЗ-543 / МАЗ-7310 «Ураган» (русский: МАЗ-543 / МАЗ-7310 «Ураган» / Ураган) – это советский / белорусский артиллерийский грузовик 8 × 8, разработанный и разработанный МАЗ. (Минск

Maz

Maz (персидский: مز, также романизированный как Mez; также известный как Marz и Moḩammadābād-e Maz) – деревня в сельском округе Махмелех, район Махмелех, Хондж

Maz Jobrani

But Maz Jobrani Клянется, что не террорист ».Мать Джонс. Официальный сайт Маз Джобрани на IMDb Маз Джобрани на TED Bakshi, Amar (2007). Маз Джобрани

Маз Каната

Маз Каната – вымышленный персонаж франшизы «Звездные войны». Представленная в фильме 2015 года «Звездные войны: Пробуждение силы», она представляет собой созданный компьютером

МАЗ-7917

Автомобильный завод (МАЗ Разработанный в первую очередь для использования в качестве мобильной пусковой установки межконтинентальных баллистических ракет «Тополь», более ранний МАЗ-7912 по конструкции аналогичен МАЗ-547А, но имеет

МАЗ-537

МАЗ-537 – 12-цилиндровый дизельный двигатель. силовой военный грузовой артиллерийский тягач, изначально рассчитанный на нагрузку до 50 тонн (с полуприцепами

МАЗ-535

МАЗ-535 – советский армейский автомобиль, артиллерийский тягач, разработанный и разработанный МАЗ.Разработан в начале 1950-х годов. МАЗ-535А был способен

МАЗ-200

перебрался на МАЗ. В 1962 году переоборудован на дизель ЯМЗ-236 V6. МАЗ-200: Стандартная серийная версия. МАЗ-200Д: Кабина-шасси. МАЗ-200Г: Войск

Минский автомобильный завод

Автобус МАЗ-171 Аэропорт (2005 г.) МАЗ-203 Омнибус (2005 г.) МАЗ-203Т Троллейбус (2006 г.) МАЗ-205 (2009 г.) МАЗ-206 Омнибус (2006 г.) МАЗ-207 МАЗ-215 МАЗ-226 (2007) МАЗ-231

МАЗ

Маз или МАЗ может обозначаться: код IATA для аэропорта Эухенио Мария де Хостос, Маягуэс, Минский автомобильный завод в Пуэрто-Рико, сокращенно на белорусском языке как МАЗ

МАЗ- 7310

МАЗ-543 / МАЗ-7310 «Ураган» (русский: МАЗ-543 / МАЗ-7310 «Ураган» / Ураган) – советский / белорусский артиллерийский грузовик 8 × 8, разработанный и разработанный МАЗ (Минск

Maz

Маз (персидский: مز, также романизированный как Мез; также известный как Марз и Мохаммадабад-е Маз) – деревня в сельском округе Махмелех, район Махмелех, Хондж

Маз Джобрани

Но Маз Джобрани клянется, что он не Террорист ».Мать Джонс. Официальный сайт Маз Джобрани на IMDb Маз Джобрани на TED Bakshi, Amar (2007). Маз Джобрани

Маз Каната

Маз Каната – вымышленный персонаж франшизы «Звездные войны». Представленная в фильме 2015 года «Звездные войны: Пробуждение силы», она представляет собой созданный компьютером

МАЗ-7917

Автомобильный завод (МАЗ Разработанный в первую очередь для использования в качестве мобильной пусковой установки межконтинентальных баллистических ракет «Тополь», более ранний МАЗ-7912 по конструкции аналогичен МАЗ-547А, но имеет

МАЗ-537

МАЗ-537 – 12-цилиндровый дизельный двигатель. силовой военный грузовой артиллерийский тягач, изначально рассчитанный на нагрузку до 50 тонн (с полуприцепами

МАЗ-535

МАЗ-535 – советский армейский автомобиль, артиллерийский тягач, разработанный и разработанный МАЗ.Разработан в начале 1950-х годов. МАЗ-535А был способен

МАЗ-200

перебрался на МАЗ. В 1962 году переоборудован на дизель ЯМЗ-236 V6. МАЗ-200: Стандартная серийная версия. МАЗ-200Д: Кабина-шасси. МАЗ-200Г: Войск

Минский автомобильный завод

Автобус МАЗ-171 Аэропорт (2005 г.) МАЗ-203 Омнибус (2005 г.) МАЗ-203Т Троллейбус (2006 г.) МАЗ-205 (2009 г.) МАЗ-206 Омнибус (2006 г.) МАЗ-207 МАЗ-215 МАЗ-226 (2007) МАЗ-231

Значения / определения названия МАЗ?

Название МАЗ означает:

M : Значение M в названии МАЗ означает: успех приходит легко.Больше всего важны физический комфорт и достаток. Чрезмерная снисходительность и вредные привычки – это ваша гибель. Уважение и религия приносят душевный покой. Избегайте рисков, они разрушают стабильность. Держите финансы под контролем, иначе они создадут психическое заболевание.

Вы можете быть очень романтичным, привязанным к очарованию любви. Наличие партнера имеет для вас первостепенное значение. Вы свободны в выражении любви и готовы рисковать, пробовать новые сексуальные переживания и партнеров, при условии, что все это сделано со вкусом.Мозги заводят вас. Вы должны чувствовать, что ваш партнер интеллектуально стимулирует, иначе вам будет трудно поддерживать отношения. Чтобы знать, что вас ценят, вам нужна любовь, объятия, вино и ужин.

A : Значение A в названии МАЗ означает: Вы можете вести себя очень тихо, когда что-то у вас на уме. Жизнеспособность и энтузиазм, вдохновляют других, склонны к нездоровью, преодолевают здравый смысл, раздражительность и «нервы», создают финансовые и бытовые проблемы.Занимаясь новыми делами, преодолевает застенчивость, непредвиденные обстоятельства могут стать причиной неожиданного переезда в далекие места. Широко путешествовать, может жить вдали от дома. Вы можете пострадать из-за собственной непостоянства. Амбиции достигаются благодаря приложению и умению.

Вы не особенно романтик, но вам интересны действия. Вы имеете в виду бизнес. С вами то, что вы видите, вы получаете. У вас нет терпения к флирту и вас не беспокоит тот, кто пытается быть застенчивым, милым, скромным и слегка соблазнительным.Вы искренний человек. Когда дело доходит до секса, важны его действия, а не неясные намеки. Для вас важна физическая привлекательность вашего партнера. Вы находите погоню и вызов «охоты» воодушевляющими. Вы страстны и сексуальны, а также гораздо более предприимчивы, чем кажетесь, однако вы не рекламируете эти качества. Ваши физические потребности – ваша главная забота.

Z : Значение Z в названии МАЗ означает: вы предпочитаете вести переговоры, а не сражаться.Идеалист, но расчетливый. Как далеко идти? Только вам решать. Гордость не допускает уступок. Умение точно оценивать ситуацию приносит успех. Уважение к другим минимальное, вы знаете, что ваши способности затмевают их. Примените тщеславие к дому и окружающему, чтобы не причинить вреда. Избегайте хвастовства, делайте неожиданное, сохраняйте идеалы и добивайтесь целей.

Вы очень романтичны, идеалисты и почему-то считаете, что любить – значит страдать. Вы в конечном итоге служите своему партнеру или привлекаете людей, у которых есть необычные проблемы.Вы видите себя спасителем своего возлюбленного. Вы искренни, страстны, похотливы и мечтательны. Вы не можете не влюбиться. Вы фантазируете, и вас заводят фильмы и журналы. Вы не рассказываете другим ни об этой тайной жизни, ни о своих сексуальных фантазиях. Вы легко возбуждаетесь сексуально.

Что означает название Maz?

Имя
<100
в США
с 1880 г.

Фамилия
134
в U.С.
в 2010 г.

Какое наиболее точное происхождение названия Маз ?

Что означает Маз?

Опрос

: Какой из следующих списков вы найдете наиболее интересным?

Какие имена можно было бы включить в список, озаглавленный “”?

Мы заметили, что у вас есть микрофон.Если вы знаете, как произносится Maz, просто нажмите кнопку, чтобы записать. Мы сохраним его, рассмотрим и опубликуем, чтобы помочь другим. Запрещены записи детей младше 18 лет.

Значение и происхождение

Что означает название Maz? Продолжайте читать, чтобы найти значения, отправленные пользователем, словарные определения и многое другое.

Происхождение и значение Maz

Происхождение, отправленное пользователем


Значения, отправленные пользователем

  1. В материалах Новой Зеландии говорится, что имя Maz означает «Внутренняя сила».
Ищите другие имена по смыслу.

Сообщите нам происхождение и / или значение Maz ниже

Происхождение Маз

UnknownAfricanAfrican Голландский (африкаанс) AkanAmharicArabicAramaicBantuBerberChewaEgyptianEritreaGandaGeezHausaIgboIslamic / MuslimKikuyuKurdishLesothoLuhyaLuoNdebeleNigerianPersian / IranianPortugueseShonaSwahiliTswanaUrhoboXhosaYorubaZimbabweZuluAfrican AmericanAmericanAmerican SamoaAztec (науатль) CanadianDominican RepublicEnglishGrenadianHawaiianIslamic / MuslimJamaicanJewishMexicanPortuguesePuerto RicanNative AmericanArabicAramaicArmenianBengaliCambodianChineseGeorgianGujaratiHindiHinduIndian (санскрит) IndonesianIslamic / MuslimJapaneseJewishKannadaKazakh (Казахстан) KoreanKurdishKyrgyz (Кыргызстан) MalayalamMarathiMongolianNepaliOdiaPakistaniPersian / IranianFilipino (Филиппины) PunjabiRussianSanskritSlavicTajik (Таджикистан) TamilTelugaThaiTibetanUrduUzbek (Узбекистан) VietnameseAboriginalAmerican SamoaAustralianFijianFilipino (Филиппины) ГавайскийИсламский / МусульманинМаориНовая ЗеландияПолинезийский / ГавайскийАлбанскийАнглосаксонскийАрабскийАрамейскийАрмянскийБаскскийБолгарскийКельтскийХорватскийКипрЧешскийДатскийНидерландскийАнглийскийEst онскийфинскийфранцузскийГэльскийГрузинскийНемецкийгреческийеввритвенгерскийИсландскийИрландскийИсламский / МусульманинитальянскийеврейскийКурдскийЛатинскийЛатышскийЛитскийМакедонскийНорвежскийПерсидский / ИранскийПольскийПортугальскийРумынский Румынский

Спасибо! Мы рассмотрим вашу заявку в ближайшее время!

Известные люди по имени Maz

Маз Йобрани – комедийный и сатирический комик, рассказывающий о наблюдениях.Мазияр получил имя Мазияр Джобрани 26 февраля 1972 года в Тегеране.

Маз родился 7 августа 1976 года.

Маз родился 21 марта 1973 года.

Маз Гаунтлетт – спортсмен команды Coventry United L.F.C.

Известные люди с фамилией Maz

Нельсон Себастьян Маз – футболист Mineros de Zacatecas, Peñarol, Central Español, Montevideo Wanderers F.C., Индиос де Сьюдад Хуарес, Дорадос де Синалоа, Клуб Некакса, Тибуронес Рохос де Веракрус, Клуб Леон и ФК Хуарес. Нельсон родился 20 ноября 1984 года в Дуразно.

Себастьян Маз – член спортивной команды Club León.

Никита Маз – спортсмен ФК «Торпедо» Минск.

Где популярно имя Маз?

Международный интерес для Maz

Интерес зависит от количества людей, просмотревших это имя из каждой страны, и масштабируется на основе общего количества просмотров по каждой стране, так что большие страны не всегда проявляют наибольший интерес. Темно-синий цвет на карте означает, что люди в стране с большей вероятностью будут искать это имя.

Более длинные столбцы на гистограмме указывают на то, что люди в стране больше заинтересованы в этом имени. Не все страны, проявившие интерес к названию, перечислены на гистограмме.

Популярность в США

Просматривайте популярные имена по штатам или регионам.

NortheastMidwestSouthWestNew EnglandMideastGreat LakesPlainsSoutheastSouthwestRocky MountainFar WestAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWashington D.К. Западная Вирджиния, Висконсин, Вайоминг,

Популярность Маз как фамилии

Карта показывает абсолютную популярность имени Маз как фамилии в каждом из штатов. Посмотрите другие популярные имена в Пенсильвании, Мичигане или Нью-Йорке.

Этническая принадлежность Маз U.С.
Белый 42,54% 64,26%
Афроамериканец 3,73% 11,96%
Житель Азии, Гавайев и островов Тихого океана 11,94% 4,85%
Американские индейцы и коренные жители Аляски 0.00% 0,69%
Две или более национальности 0,00% 1,76%
Латиноамериканец или латиноамериканец 41,04% 16,26%

Фамилии Maz

Люди с фамилией Маз – чаще всего Белые , выходцы из Азии, Гавайев и островов Тихого океана , или Латиноамериканцы или латиноамериканцы

Интересные факты о названии Maz

  • Насколько популярно имя Maz? Maz – это 85,451 st самое популярное имя всех времен.В качестве фамилии Maz была 127,494 -го самого популярного имени в 2010 году.
  • Сколько людей с именем Маз родились в Соединенных Штатах? С 1880 по 2019 год Управление социального обеспечения зарегистрировало 5 младенцев, рожденных по имени Маз в Соединенных Штатах.
  • В каком году 5 или более младенцев впервые назвали Маз? Имя было впервые дано 5 или более младенцам в 2013 году, когда оно было дано как имя 5 новорожденным.
  • Когда Maz впервые была зарегистрирована в США? Самым старым днем ​​рождения имени Маз, зарегистрированным Управлением социального обеспечения, является четверг, 5 сентября 1872 года.
  • В каком году родилось больше всего людей по имени Маз? Наибольшее количество случаев использования имени Маз было зарегистрировано в 2013 году, когда родилось 5 детей.
  • Странные вещи в имени Maz: Имя, написанное задом наперед, – Zam .Случайная перестановка букв в имени (анаграмма) даст Zam . Как ты это произносишь?
  • Сколько людей носит фамилию Маз? В 2010 году Бюро переписи населения США опросило 134 человека по фамилии Маз.
  • Какова вероятность того, что вы встретите человека по фамилии Маз? Maz – одна из самых уникальных записанных фамилий.

Какие мази посещали эту страницу?

Именной плакат для Маз

(нажмите, чтобы сохранить качественную версию)

  • Источники:
  • U.S. Бюро переписи населения: часто встречающиеся фамилии из переписи 2000 года (общественное достояние).
  • Администрация социального обеспечения США: популярные детские имена, файл Death Master (общественное достояние).
  • Известные люди через Википедию: титулы и лицензии. Щелкните каждое изображение для получения информации об авторстве.

Что такое SVOD, AVOD и TVOD?

Отправлено 22 сентября 2020 г.

В мире видео по запросу (или VOD) есть много способов заработать деньги.Если вы изучаете бизнес-модели VOD, вы, вероятно, слышали такие сокращения, как SVOD, AVOD и TVOD. Но что означают все эти термины? И что еще более важно, что они значат для вашего бизнеса?

В МАЗе мы работаем с компаниями, занимающимися потоковым видео, более десяти лет. Мы помогли всем, от брендов из списка Fortune 500 до стартапов, создавать прибыльные приложения для телевидения и мобильных устройств. Самое главное, мы провели их через процесс монетизации и помогли найти бизнес-модели, которые им больше всего подходят.И это то, что мы собираемся помочь вам сделать сегодня.

Итак, если вы хотите узнать больше о SVOD, AVOD и TVOD, прочтите наше подробное руководство ниже.

***

Как связаны SVOD, AVOD и TVOD?
Изображение с Magine Pro

Это 3 разные модели монетизации для предприятий, использующих видео по запросу (VOD). Другими словами, каждый из них – это отдельный способ заработка для вашего бизнеса. Если вы не знаете, что такое VOD-бизнес, сначала прочтите наше руководство.

Это 3 наиболее распространенные бизнес-модели, которые вы найдете в VOD. Они проверены и верны, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Итак, давайте определимся с каждым из них и посмотрим, какой из них может вам подойти.

Какое определение для SVOD?

SVOD означает «Видео по подписке». Компании SVOD зарабатывают деньги, взимая со своих клиентов регулярную абонентскую плату. Взамен подписчики получают доступ к полной библиотеке видео, телепередач и / или фильмов.Большинство предприятий SVOD работают по ежемесячным или годовым планам подписки, но это может варьироваться от бизнеса к бизнесу.

Бизнес-модель SVOD – самая популярная из трех моделей. Повторяющиеся подписки – отличный способ максимизировать доход от каждого из ваших клиентов. И для зрителей удобный доступ ко всем любимым программам – тоже отличная система.

Примеры предприятий SVOD: Netflix, HBO Max, Disney +. Чтобы создать свои собственные потоковые приложения SVOD, свяжитесь с нами здесь, в MAZ.

Какое определение для AVOD?

AVOD – это рекламное видео по запросу. Компании AVOD зарабатывают деньги, продавая рекламу в своих видеороликах, например, видеорекламу, баннеры, спонсируемый контент и многое другое. Таким образом, они не взимают плату за просмотры со зрителей за доступ к их контенту.

Бизнес-модель AVOD в основном ассоциируется с традиционным телевидением (например, кабельным и спутниковым). Но в последние годы его популярность растет.Сервисы AVOD, такие как Tubi и Pluto TV, снова пытаются сделать бесплатное телевидение тенденцией. А поскольку так много сервисов, как Netflix и Disney +, борются за деньги аудитории, у них может быть хороший аргумент.

Чтобы создать свои собственные потоковые приложения AVOD, свяжитесь с нами здесь.

Какое определение для TVOD?

TVOD расшифровывается как Transactional Video on Demand, также известная как Pay-Per-View. Компании TVOD зарабатывают деньги, продавая или сдавая в аренду клиентам отдельные видеоролики.

Бизнес-модель TVOD отлично подходит для компаний, которые хотят продавать одно видео или определенный набор видео. Например, дистрибьютор фильмов, продающий их последний фильм. Или образовательная компания, продающая набор уроков. Компании TVOD, как правило, имеют меньше количества и больше качества. В конце концов, люди будут покупать только то видео, которое им действительно нужно.

Чтобы создать свои собственные приложения TVOD, свяжитесь с нами здесь.

Объединение SVOD, AVOD и TVOD в гибрид.

Мы уже рассмотрели основы каждой модели прибыли. Но на самом деле эти системы не эксклюзивны. Есть много творческих способов комбинировать или смешивать эти модели вместе. Это то, что мы называем гибридной моделью .

Подумайте, например, о Hulu. Hulu смешивает AVOD и SVOD с их платными уровнями. Некоторые клиенты платят небольшую абонентскую плату (SVOD), но все равно видят рекламу на своих шоу (AVOD). Другие платят еще более высокую абонентскую плату за удаление всей рекламы (чистый SVOD).Еще один отличный пример – Disney +. Disney + в основном известен как модель SVOD по подписке. Однако недавно они выпустили свой новый фильм «Мулан» в качестве варианта покупки (TVOD).

Как найти модель, подходящую для моего бизнеса?

Не существует проверенного метода выбора бизнес-модели. Но вот о чем следует помнить.

Поймите свою аудиторию: Готовы ли они платить? Они не против смотреть рекламу? Сколько людей там? Соберите как можно больше данных о вашей аудитории.Четкое понимание показателей вашей аудитории – ключ к принятию надежных бизнес-решений.

Установите твердые цели: Каковы ваши цели по доходам? Станут ли реклама, подписки или транзакции лучшим способом достичь этих целей? В соответствии с каждой моделью, какая из них принесет вам максимальную прибыль? Как вы можете начать проверку своих предположений? Если возможно, попробуйте запустить несколько ограниченных тестов, чтобы увидеть, как реагируют реальные пользователи.

Получите правильное технологическое решение: В любом случае вам нужно будет построить свои каналы с использованием правильной технологии.Многие технические партнеры ограничивают вас одной моделью монетизации, заставляя выбирать с самого начала. Вот почему мы рекомендуем МАЗ как лучший способ создания потоковых приложений. С МАЗ у вас есть возможность выбирать между AVOD, SVOD и TVOD. У вас есть исключительная гибкость в том, как вы структурируете свои приложения, и вы можете изменить их в любой момент.

***

Заработать на видео может быть непросто. Но если вы изучите и поймете основные принципы, у вас уже есть огромная возможность.Такие термины, как SVOD, AVOD и TVOD, на первый взгляд могут показаться сложными. Но по мере того, как вы углубляетесь в бизнес, они становятся вашей второй натурой.

Надеемся, вам было полезно данное руководство МАЗа. Обладая более чем десятилетним опытом создания приложений для потокового просмотра ТВ и мобильных приложений для наших клиентов видео, мы любим делиться своими знаниями. Независимо от того, являетесь ли вы корпоративным бизнесом, ищущим отличного технологического партнера, или стартапом, который хочет расти, мы будем рады помочь. Свяжитесь с нашей командой, чтобы узнать, как мы можем помочь вам заработать больше денег на видео.

Спасибо за чтение и удачи в потоковом путешествии!

Категории: мобильные устройства, OTT, технологии, видео

ПРЕДЫДУЩИЙ ПОСТ Что такое ОТТ-маркетинг? Полное руководство по OTT-рекламе в 2020 году. Следующий пост 6 лучших способов создания приложения для Apple TV (кодирование не требуется).

Определение намаза по Merriam-Webster

на · маз | \ nəˈmäz \

: Исламское поклонение или молитва

Юмор и утешение в мусульманской Америке с Маз Джобрани

С гостем Энтони Бруксом.

После убийства трех молодых американцев мусульманского происхождения в Чапел-Хилл мы откроем телефонные линии для серьезного разговора с американским мусульманским комиком Маз Джобрани.

Комик и писатель Маз Джобрани стоит рядом с рекламной фотографией своего продолжающегося книжного тура в Лос-Анджелесе, Калифорния. (Любезно предоставлено Маз Йобрани)

Мемуары Маза Йобрани называются: «Я не террорист, но я играл одного из них по телевизору. И он это сделал. Джобрани родился в Иране и приехал в США еще ребенком во время иранской революции. Но было трудно привыкнуть к его принятой культуре: бейсбол не имел смысла, и дети обвиняли его в иранском кризисе с заложниками.А когда звонили кастинг-директора, они хотели, чтобы он всего лишь сыграл шашлыка, бомбардира, террориста. Так он и сделал. Но не более того. Теперь, в возрасте года Charlie Hebdo и мусульманских убийств в Северной Каролине, он снимается в комедии. В этот час, On Point: ближневосточный забавный человек, Маз Джобрани.
– Энтони Брукс

Гость

Маз Джобрани , комик и актер. Автор новой книги «Я не террорист, но я сыграл одну по телевизору: мемуары ближневосточного забавного человека».”(@MazJobrani)

Из списка для чтения

POLITICO Magazine : Что заставляет мусульман смеяться? -” Нападения во Франции поставили сатиру в центр внимания мусульманского мира. Я стендап-комик, выступавший на Ближнем Востоке перед тысячами мусульман. И, хотите верьте, хотите нет, они много смеялись, особенно когда мы высмеивали местную культуру. Ливанцам нравилось, когда вы смеялись над их вождением, и как в Ливане красный свет – это всего лишь предложение остановиться.В Дубае смеялись, когда можно было указать на их одержимость делать все по-крупному: самое большое здание в мире, самый большой торговый центр, самый большой фейерверк в истории – настолько большой, что соседний Бахрейн подумал, что на него напали. Иорданцы засмеялись, когда я сказал им, что узнал, что у нашего DVD с комедией заключена сделка по распространению в Иордании, когда один иорданец покупает его, а все остальные его видят. Также известен как бутлег ».

Мать Джонс : Иногда бомбы, часто убивают, но Маз Джобрани клянется, что он не террорист -« Родители Маз Джобрани на самом деле не хотели, чтобы он был комиком.Возможно, юрист или преуспевающий бизнесмен, каким был его отец до иранской революции 1979 года, вынудившей семью переселиться в Северную Калифорнию. Но Джобрани, которому сейчас 42 года, в конце концов бросил аспирантуру, чтобы следовать своей мечте. Он был брошен в роли террориста одноразового использования в фильме о Чаке Норрисе и неохотного террориста в фильме « 24 », прежде чем рассказал своему агенту достаточно стереотипных ролей ».

Raleigh News & Observer : ФБР начало новое расследование убийств в Чапел-Хилл; тысячи скорбящих в Роли – “Пока тысячи скорбящих молились за трех американских студентов-мусульман, убитых в Чапел-Хилл на этой неделе, ФБР начало собственное расследование этого дела в четверг.В коротком пресс-релизе в конце дня ФБР сообщило, что оно начало «параллельное предварительное расследование, чтобы определить, были ли нарушены какие-либо федеральные законы, связанные с этим делом».

Прочтите отрывок из «Я не А. Террорист, но я играл одного по телевизору »Маз Джобрани

Беркли Стенограмма беседы: комик Маз Йобрани о замечании хорошего в своей жизни

Маз Джобрани: Первая телевизионная роль, которую я получил в Голливуде, было шоу под названием Chicago Hope , и я действительно пробовался на роль охранника в больнице.И есть болезнь. И поэтому врачи хотят, чтобы я запер двери больницы, чтобы никто не мог войти. И у меня была действительно хорошая сцена с Гектором Элизондо, где я говорю ему как охраннику, что даже если он главный врач или кто-то еще в больнице, Я не собираюсь запирать двери и не пускать людей в больницу. А потом у них также были быстрые небольшие установочные кадры, на которых я в конечном итоге запирал дверь, и я получил эту роль незадолго до моего 10-летнего воссоединения в старшей школе. Поэтому, когда я пришел на встречу в старшей школе, люди сказали: «Привет, чем ты занимался?» Я сказал: «Послушайте, я работаю в офисе, но я также начинаю преследовать свою мечту.И я только что получил эту роль в телешоу. И если вы дадите мне свой адрес электронной почты, я дам вам знать, когда он выйдет, вы можете его посмотреть ».

Когда шоу готовилось к выходу в эфир, я разослал массовое электронное письмо: «Следите за мной в четверг вечером». Плохая новость в том, что во время выхода серии они хранили маленькие отрывки, на которых я запирал двери больницы, не говоря ни слова. И они вырезали настоящую сцену. И поэтому всем остальным казалось, что я рассказал о своем великолепном актерском дебюте, что я был одним из этих бредовых актеров.На следующий день люди начали звонить мне и говорили: «Чувак, я смотрел шоу. То, как вы заперли эту дверь, было потрясающе. Слушай, у меня скоро рождественская вечеринка. Может быть, ты станешь охранником на рождественской вечеринке? » Так что это был мой дебют в актерской карьере.

Дахер Келтнер: Его дебют в актерской карьере, возможно, был немного затруднительным, но сегодня Маз Джобрани – актер, комик и звезда собственного комедийного сериала Netflix под названием « Иммигрант».

В каждом эпизоде ​​нашего шоу у нас есть подопытная свинка Счастья, которая пробует основанную на исследованиях практику, направленную на повышение счастья, устойчивости, сострадания или связи.Мы рады видеть Маз в шоу в роли нашей морской свинки счастья. Маз, большое спасибо, что присоединились к нам сегодня.

Maz Jobrani: Спасибо, что приняли меня.

Дахер Кельтнер: Итак, вы актер и комик – что побудило вас увлечься комедией? Был ли у вас в детстве любимый комик?

Maz Jobrani: Когда мне было около 10 лет, я думаю, что открыл для себя Эдди Мерфи, и я хотел быть похожим на Эдди Мерфи. Но когда я рос в семье иммигрантов, мои родители хотели, чтобы я стал юристом или врачом, может быть, инженером.

Думаю, когда я решил стать комиком, все сообщество опечалилось о семье. Они были типа: «Вы слышали о сыне Джобрани? Ага. Это позор. Он почти торговец наркотиками.

Дахер Кельтнер: [смех] Так что ваши родители думают об этом своем сумасшедшем сыне?

Маз Йобрани: Вы знаете, мои родители пришли. Думаю, я стал очень хорошо известен в персидском сообществе довольно быстро, потому что не было других стендапов иранского происхождения, которые выступали бы в стендапе.Мой друг любит повторять: «Ты как персидский Элвис, иначе известный как Таз». И поэтому моя мама, я думаю, увидела это, как будто сообщество как бы обнимает меня, и я думаю, что это успокоило ее.

Дахер Кельтнер: Я знаю, что у вас есть пара детей, и мне понравился один из ваших способов дать имя своему сыну. Вы знаете, как вы собирались назвать его, чтобы избежать опасности дискриминации.

[ Звуковой клип: Отрывок из выступления Йобрани: У нас в Америке есть ребенок ирано-индийского происхождения.Как это круто, правда? Главное – дать ему хорошее имя, чтобы он не попал в беду в Америке. И вот что мы сделали, мы дали ему хорошее имя, мы назвали его Муджаба Мохаммед Абдулла Рахим Усама бен Ладен Джобрани. Потому что мне нужен материал, понимаешь, о чем я говорю? Это похоже на: «Сынок, как прошел твой день в школе? Вас депортировали? Фантастический! Я включу это в свой номер ».]

Dacher Keltner: Что вы рассказываете своим детям об их этнической принадлежности в такое время, как сегодня?

Maz Jobrani: Это действительно сложно, и я не думаю, что мы должны что-то от них скрывать.Они услышат новости, и они услышат, что происходит, и на самом деле, когда Трамп выиграл мою девочку, которой в то время было шесть лет, она сказала: «Папа, меня депортируют?» Я сказал: «Нет, детка. Где ты это слышал? ” И она подумала, что Трамп хочет депортировать всех коричневых людей. Итак, я иранка, а моя жена – индианка. И они выглядят этническими. Они, знаете ли, на самом деле больше похожи на индийцев, чем на иранцев. Но я оглядываюсь вокруг, у них много друзей, которые являются друзьями двух рас, и это дает мне надежду на будущее.

Дахер Кельтнер: Расскажите мне об этом. Когда я преподаю теорию человеческого счастья в Калифорнийском университете в Беркли, у меня есть целый раздел, посвященный сатире, комедии и смеху, и восходящий к Джонатану Свифту, насколько глубоко важны те формы комментариев, опыта и взглядов, которые мы получаем из легкомыслия в абсурд. Что вы действительно хотите, чтобы заставить американцев задуматься об иммигрантском опыте? Что самое важное?

Maz Jobrani: Причина, по которой я назвал своего недавнего специального иммигранта , заключалась в том, что слово «иммигрант» при Трампе превратилось в плохое слово.Это был унизительный термин. И действительно, люди, которые ухватились за эту ксенофобию, это разбило мне сердце, потому что я смотрю вокруг – прежде всего, я иммигрант. А потом я оглядываюсь и знаю много действительно хороших людей, которые являются иммигрантами, а потом я смотрю на таких людей, как сирийские беженцы, которые пытаются приехать в Америку и спастись от невзгод, или люди приезжают из Центральной Америки, и я ухожу. «Эти люди выходят из очень плохой ситуации. Никто не в хорошей ситуации, говоря: «О, мы знаем, что экономика прекрасна, в нашей стране нет насилия – пойдем куда-нибудь, где мы не говорим на этом языке и нас не хотят, и посмотрим, как все пойдет.”’ №

Дахер Кельтнер: Это правда, Маз. Знаете, что меня действительно поражает в иммигрантах, с которыми я дружу и с которыми работаю, так это не только их настойчивость, но и их способность оставаться сосредоточенными на более яркой стороне человеческой натуры, несмотря на рост белого превосходства и ксенофобии в мире. наша страна сегодня. Вы знаете, каждую неделю мы просим нашего гостя попробовать что-нибудь, чтобы сделать его счастливее, а вы выбрали практику, ориентированную на позитив, – напишите о трех хороших вещах.

Маз Йобрани: Да. Все очень просто. Просто в конце дня вы садитесь и пишете в течение 10 минут три хороших события, которые произошли в тот день, и они могут быть от таких тривиальных, как: «Я выпил свой любимый кофе», до слов «Я выиграл в лотерею». ” Это могло бы охватить весь спектр.

Вы пишете название одной из хороших вещей, а затем вы пишете об этой хорошей вещи, и вы говорите о том, почему это было хорошо, что вы чувствовали тогда, как это заставляет вас чувствовать себя сейчас, в конце ночи, и вы просто уточняете это.А затем, когда вы закончите с этим, вы переходите ко второму, а затем к третьему. И вам не нужно беспокоиться об орфографии, вас не поправят. Чтобы проверить вашу газету, никто не придет. Просто подумать о хорошем, что произошло в тот день.

Dacher Keltner: Итак, расскажите нам, что вы сделали.

Maz Jobrani: Ну, знаете, я получил задание, когда был в Японии с семьей в отпуске. И я впервые поехал в Японию.И это было потрясающе и все такое. Я постоянно выхожу на улицу в течение дня и меня впечатляет то, что я вижу. Я сказал своим детям и жене, я сказал: «Послушайте, вот что я делаю, вы, ребята, хотите это сделать?» Они сказали: «Конечно!» Я установил таймер на своем телефоне на 10 минут, и мы начали писать три хороших вещи. А потом мы решаем, что будем читать их друг другу, чтобы мы читали их друг другу. И это было на самом деле очень приятно, потому что это был способ поделиться своей признательностью.Потому что очень часто то, что вам нравилось, с тех пор, как мы вместе были в отпуске, включало их. Вы знаете, так что: «Что бы мы ни делали, я сделал вот это, это было здорово, потому что мы все сделали это вместе, бла-бла-бла». Так что было приятно это слышать, это похоже на то, как будто мы предполагаем, что мы любим друг друга, но у вас нет времени, чтобы подробно остановиться на конкретной причине или том, что вы сделали, что заставило вас чувствовать то же самое, что и в тот день.

Так было хорошо. По сути, это дневниковая запись, но вместо того, чтобы рассказывать в вашем дневнике: «Я расстался со своей девушкой или кем-то еще.Вы знаете, это просто: «Сохраняйте позитивный настрой. Вот три хороших положительных момента ». И на следующий день я бы сказал детям: «Ребята, не забывайте, что мы должны найти три положительных момента». Это заставляет вас искать положительные моменты в течение дня.

Dacher Keltner: О чем вы писали?

Maz Jobrani: В Киото мы пошли посмотреть на то, что называется Бамбуковым лесом, это удивительный волшебный лес, состоящий только из бамбуковых деревьев, и он просто райский.В 2017 году я потеряла сестру из-за рака груди. Но это было интересно, потому что пребывание в этом бамбуковом лесу действительно заставило меня почувствовать себя ближе к ней. Так что я просто быстро прочту это для вас. «Бамбуковый лес – я не религиозен, но верю в природу. Когда мы приехали туда, я был действительно тронут и поражен его красотой. Это также помогло сделать несколько отличных снимков ». Это действительно так. Если вы пойдете туда, вы сделаете селфи с бамбуковыми деревьями сзади. Это потрясающе. «Это заставило меня подумать о моей сестре, по которой я очень скучаю, но заставило меня почувствовать себя ближе к ней.Это было просто очень мирное место. И особенно приятно было испытать это с семьей. Вечером было очень круто, но здорово. Я все время повторял, что это было похоже на одно из чудес света ». Это мое.

Dacher Keltner: Большое спасибо за обмен, Маз. Это действительно отражает суть практики трех хороших вещей – размышление о том, почему посещение Бамбукового леса в Японии было хорошим, и просто наслаждение преимуществами и полученными знаниями. Вы делали это со своей семьей – что у них было хорошего?

Maz Jobrani: Итак, моему сыну 10 лет, это мой сын.И это забавно, потому что для них многое было связано с едой. Прежде всего, он назвал это «О.Дж.». Затем он пишет: «О-о-о-о-о. Этот OJ был так хорош! На вкус было так, будто в нем было намного больше, чем апельсинов! В любом случае, это сочетание было для меня как сок мечты ». [смех] Так что это его. У него был сок из снов, а затем и моя дочь.

Дахер Кельтнер: Сколько ей лет?

Maz Jobrani: Ей скоро исполнится 8, так что на момент написания этой статьи ей было 7, она решила проявить творческий подход.Она писала немного, потом рисовала картинку, которая имела к этому отношение, а потом сочиняла об этом стихотворение. Поэтому ее, придерживаясь пищевого мотива, ее называют «Пудинг».

Дочь Джобрани [читает]: «Пудинг, такой вкусный пудинг. Пудинг, пудинг, но не питательный. Пудинг, пудинг, хорошо в животе. Он хочет заставить меня обнять тетю Келли.

Маз Йобрани: Это ее стихотворение.

Дахер Кельтнер: Ой, это потрясающе.Вы заметили, что это изменило семейную динамику во время поездки или после нее? Или это как-то осталось в ДНК вашей семьи?

Маз Йобрани: Думаю помогло. Определенно я думаю, что это также помогло моей жене, потому что моя жена, когда мы были в поездке, она была движущей силой тех мест, куда мы ходили и где мы могли поесть, и было много действительно хороших мест, где можно поесть, и всех, у кого есть дети. знает, когда вы идете в хорошее место, чтобы поесть с детьми, им сложно сидеть на месте, и они могут свести вас с ума.Так что было много моментов, когда моя жена организовывала этот прекрасный ужин, разочаровывалась, видя детей, знаете, что бы они ни ткнули пальцем в красивое блюдо или что бы это ни было. Она писала о том, что ценит эту поездку, проводит с семьей и любит тот факт, что ее дети переживают все это. Так что я думаю, что это действительно помогло ей занять это позитивное место.

Это помогло мне индивидуально просто следить за всем положительным. Я имею в виду, что мы все переживали положительные моменты, когда все комментировали положительные моменты.Но когда вы сосредотачиваетесь на этом и говорите: «Мне нужно, почти как задание, я должен подумать или написать о трех положительных вещах сегодня вечером», тогда это заставит вас отточить еще больше. И я думаю, это заставляет вас еще больше ценить то, что вы делаете.

Дахер Келтнер: Да, я имею в виду, это одна из вещей, которые они находят в науке, – это, знаете ли, простой акт – каждый вечер писать несколько хороших вещей. Он просто оттачивает ваши линзы от того, что хорошо в жизни, когда вы двигаетесь в течение дня.

Maz Jobrani: Это заставляет вас также задуматься, это заставляет задуматься даже о чем-то столь же простом, как, например, одно из моих любимых кофейных мест здесь, в Лос-Анджелесе, оно называется Kings Road, и я люблю кофе, и поэтому, когда я получил В тот первый день я был отключен от смены часовых поясов, но я вошел и получил свой кофе оттуда, и я просто написал в ту ночь, как вы знаете, просто выпил свой кофе и немного времени, чтобы просто прочитать новости и все такое, было здорово.

Дахер Кельтнер: Какие трудности возникали при записи трех хороших вещей каждую ночь?

Maz Jobrani: Единственной трудностью для меня стало то, что я пытался делать это каждую ночь.А потом были ночи, когда мы просто устали от беготни по улицам, или в другой раз мы летели обратно в Лос-Анджелес, и у нас была суперзарядка от смены часовых поясов. А потом у меня был плотный график, и я как бы упал в некоторые дни, и я все еще думал: «О да, было хорошее, было то хорошее», но я не садился и напиши так, чтобы – я думаю, моя лень пришла немножко и тайм-менеджмент. А потом еще одна интересная вещь: я понял, что больше не привык писать пером.[смех] Так что были времена, когда я писал, я говорил: «Боже мой…»

Дахер Кельтнер: Что там написано?

Maz Jobrani: Да, руки устают, я даже не могу читать свой почерк. Знаете, было кое-что из того, с чем я столкнулся, но в целом это действительно хороший способ, если вы можете продолжать это делать. Я думаю, это что-то вроде бега трусцой, в долгосрочной перспективе это пойдет вам на пользу.

Дахер Кельтнер: Что ж, Маз Йобрани, я хотел поблагодарить вас за ваш юмор и мудрость, а также за то, что вы участвуете в Науке счастья .

Маз Йобрани: Спасибо. Было очень приятно быть морской свинкой. Я очень советую это другим людям: будьте подопытными кроликами. Это весело.

Дахер Кельтнер: Ну вот.

Когда мы впервые запустили Science of Happiness более года назад, наша самая первая морская свинка счастья также исполнила три хороших дела. Я помню, что одной из трех ее хороших вещей было бросание гальки в залив Сан-Франциско со своим малышом.

[Звуковой клип: отрывок из Наука о счастье, e pisode 1: Давайте возьмем горсть камней.Теперь бросим их в воду. Готовый? [всплеск] хорошая работа! [детское воркование]

Dacher Keltner: С тех пор я разговаривал с авторами, учителями, докторами медицинских наук, актерами, старшеклассниками и бывшими уголовниками – людьми, которые исследовали различные научно обоснованные практики для развития сочувствия, доброты и связи в своей жизни.

Три хорошие вещи – одно из моих любимых упражнений на счастье, потому что оно очень простое. Вы можете делать это утром, ночью, когда вы наслаждаетесь едой со своей семьей и даже когда вы переживаете тяжелые времена.Это дает вам возможность уделять больше внимания положительным моментам в вашей жизни, в данный момент, а затем позже.

И это также позволяет вам задуматься о том, почему происходят эти хорошие вещи, что часто указывает вам на положительные силы в вашей жизни. Нансук Парк – профессор психологии Мичиганского университета. В течение некоторого времени она изучала преимущества ежедневного выписывания трех хороших вещей. В одном исследовании участники каждую ночь в течение недели писали о своих ранних воспоминаниях.В другом случае Пак поручил другой группе участников писать о трех хороших вещах каждый вечер в течение одной недели. И для каждого хорошего им всегда приходилось объяснять, почему они думали, что это хорошее произошло.

Nansoon Park: В ходе нашего исследования мы обнаружили, что описание трех хороших вещей, которые происходят каждый день и почему они происходят, сделало людей более счастливыми и менее подавленными даже через шесть месяцев. По сравнению с этими результатами для контрольной группы длительного эффекта не было.

Я думаю, что упражнения по трем полезным вещам помогают нам накапливать психологические ресурсы, которые могут быть полезны в особенно трудные дни.

Так что это увеличивает позитивные чувства, надежду, оптимизм и жизненную силу. Больше всего, если мы напишем о хорошем в нашей жизни, это поможет нам лучше взглянуть на жизнь. Это упражнение направлено не на игнорирование или избегание наших проблем, а скорее на то, чтобы дать нам более сбалансированный взгляд на жизнь. В дни, когда мы чувствуем себя подавленными и чувствуем, что все идет не так, нам напоминают, что все не так плохо, как мы могли бы подумать.Даже в худшие дни в нашей жизни есть хорошие вещи, если мы обращаем на них внимание. Так что это помогает нам укреплять или восстанавливать надежду и энергию для продолжения. Это упражнение также помогает людям лучше спать. Это лучший способ завершить день на позитивной ноте. Я имею в виду, вам не нужно ложиться спать с проблемами, ваши проблемы будут ждать вас, когда вы проснетесь на следующее утро, нравится вам это или нет. Но вы можете встретить их с новой энергией. Кроме того, люди рассказали нам, что после того, как они начали это упражнение, они склонны создавать более позитивные вещи в своей повседневной жизни.Простое знание того, что они собираются написать о трех хороших вещах в конце дня, каким-то образом побуждает их делать больше хороших вещей в течение дня.

Итак, я думаю, что когда нам напоминают о хороших вещах в нашей жизни, это помогает нам почувствовать любовь вокруг нас и вернуть или поддержать надежду на жизнь и человечество.

Дахер Кельтнер: Если вы хотите попробовать методику «Три хороших дела» или попробовать другие, похожие на нее, посетите наш веб-сайт ggia.berkeley.edu.

Я Дахер Келтнер.Спасибо, что присоединились ко мне на Науке счастья.

Наш подкаст является совместным продуктом Greater Good Science Center Калифорнийского университета в Беркли и PRI при поддержке Дженни Катальдо и Бена Маниллы из BMP Audio. Наш продюсер – Шука Калантари, наш ассоциированный продюсер – Ли Менгисту, наш исполнительный продюсер – Джейн Пак.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *