Дизельные погрузчики Komatsu от официального дилера —
Вилочные погрузчики японской фирмы «Коматсу» впервые были выпущены в 1945 году и на сегодняшний день являются одними из самых востребованных на мировом рынке погрузочной техники. Среди полного ассортимента данной продукции выделяются погрузчики вилочные дизельные Коматсу серии FD. При разработке данной серии были применены дизельные двигатели улучшенной конструкции и некоторые конструктивные особенности:
- уменьшение расхода топлива на 10%
- стойкая к износу рама улучшенной конструкции
- большой срок службы мачты
- почти вдвое увеличенный резерв работы
- минимальное применение трущихся деталей, что позволило уменьшить стоимость погрузчика и стать гораздо приемлемой для покупателя
Дизельные вилочные погрузчики Komatsu: модели и характеристики
Представляем модельный ряд дизельных погрузчиков серии FD:
- грузоподъемность 1-2,5 т — 10Т-21, 15Т-21, 18Т-21, 20НТ-17, 20Т-17, 25Т-17
- грузоподъемность 3-3,5 т — 30Т-17, 35АТ-10, 35АТ-17, 35YT-10
Данные категории погрузчиков имеют стандартную высоту подъема – 3 м, центр нагрузки – 0,5 м.
- грузоподъемность 4-5 т — 40YT-10, 40ZYT-10, 45YT-10, 50AYT-10
В этой категории машины имеют более мощный двигатель и габариты. Высота подъема та же, центр нагрузки – 0,6 м. Высота – от 2,2 м до 2,25 м, ширина – 1,19 до 1,27 м.
- грузоподъемность 6-8 т — 60-10, 70-10, 80-10
Высота подъема остается такой же, а габариты по высоте и ширине достигают 2,4 и 2 м. Двигатель 4-х цилиндровый, мощность 69 кВт, число оборотов — 2250 в минуту.
- грузоподъемность 10-16 т — 100-8, 115-8, 135-8, 150Е-8, 160Е-8, 100-8, 115-8, 135-8, 150Е-8, 160Е-8
Данные модели уже с мощностью 122 кВт/2200 об/мин, центр нагрузки и высота подъема в тех же пределах, габаритные размеры по высоте от 2,78 до 2,83 м, по ширине – от 2,14 до 2,21м. Показатели мощности двигателя – 122 кВт/2200 об/мин, 6 цилиндров.
- грузоподъемность 20-25 т — 200-7, 200Z-6, 250-7, 250Z-6
В этих тяжелых погрузчиках центр нагрузки составляет 0,9-1,2 м, высота подъема та же, а габариты в пределах 3,36м (высота), 3,1 м (ширина). Мощность составляет 166 кВт, 2200 об/мин. Двигатель состоит из 6 цилиндров.
Дизельные погрузчики Коматсу серии FH представлены моделями Fh50-1 – грузоподъемностью 4 т, Fh55-1 – грузоподъемностью 4,5 т, FH50-1 – грузоподъемностью 5 т.
Это новая серия погрузчиков повышенной грузоподъемности, предназначенных для интенсивной работы. Их отличительными качествами являются:
- соответствие экологическим стандартам и экономичность использования. Двигатель, установленный на технике, имеет низкий уровень токсичности при отработке газов и экономно расходует топливо.
- удобная управляемость благодаря электронному управлению HST и инновационному гидроприводу
- установленная система мониторинга (KOMTRAX), выдающая информацию о состоянии параметров техники.
- мягкое переключение передач, двигатель запускается на нейтральной передаче, для изменения направления движения нет необходимости отпускать педаль акселератора.
Общие сведения о погрузчике Komatsu fd
Разработчики уделили особое внимание внедрению инновационных технологий. Так, двигатель неприхотлив к качеству топлива, кабина оператора изолирована от несущей рамы, задняя подвеска значительно усилена, оптимизировано отображение информации на панели оператора. Дизельный погрузчик Komatsu развивает скорость до 16,5 км/час. Подъемный механизм с достаточной быстротой поднимает мачту. На погрузчиках с грузоподъемностью до 8 т установлены оцинкованные болты, что позволяет машине работать устойчиво и маневренно на любом покрытии.
Технология CLSS, которой снабжен погрузчик Komatsu fd, экономит дизельное топливо, контролирует нагрузку на двигатель, позволяет насосу подавать в гидросистему необходимое количество масла. В итоге работа двигателя максимально оптимизируется.
Гидронасос и двигатель обеспечивают рабочим органам плавный ход даже при низких оборотах работы мотора. Также погрузочная машина имеет пониженный уровень шума и выброса выхлопных газов, что достигается за счет инновационных фильтров DFI и конструкции корпуса, поглощающего шум мотора.
Наиболее популярные дизельные погрузчики Коматсу
Komatsu fd 15
Данная модель погрузчика работает с четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 34,6 кВт. Машина поднимает груз до 1,5 т, высота подъема — 3 м. Габаритные размеры погрузчика – 2,070х0,97 м. Скорость движения без груза – до 19 км/час.
Komatsu fd 25
При грузоподъемности 2,5 т может развивать скорость без груза до 19 км/час. Высота подъема груза – 3 м, пневматические шины позволяют преодолевать все неровности на поверхности, мощность 4-х цилиндрового двигателя – 34,2 кВт. Габариты – 2,11х1,02 м, масса – 3680 кг.
Komatsu fd 50
Четырехопорный дизельный погрузчик грузоподъемностью 5 т имеет мощность двигателя 58,8 кВт и развивает максимальную скорость до 23 км/час.
Габаритные размеры позволяют работать ему в проходе шириной 4645 мм.
При разгрузочно-погрузочных работах дизельный вилочный погрузчик Коматсу стоит в ряду самой востребованной техники. Технические и эксплуатационные параметры помогут определить вид требуемой модели. Все погрузчики данного бренда комплектуются дополнительным навесным оборудованием и рабочими элементами. Работать в малогабаритных проходах погрузчику позволяет поворот задних колес на 90о. Особенностью данного вида техники является невысокая цена по сравнению с электрическими моделями.
При соблюдении всех правил эксплуатации и проведении своевременного технического обслуживания японская погрузочно-разгрузочная техника Коматсу будет быстро, качественно и долго работать.
Нормы расхода топлива на погрузчики TOYOTA и HC
Нормы расхода топлива на погрузчики TOYOTA и HC | Полезная информация от Белпромимпэкс28 августа 2018, вторник
Погрузчики Toyota газ-бензин расход топлива
На всех моделях автопогрузчиков TOYOTA и HC установлен счетчик машино-часов, который отражает фактическое время работы автопогрузчика (измеренное в астрономических часах) и не зависит от нагрузочных параметров двигателя внутреннего сгорания.
Счетчик машино-часов является основой для учета и списания топлива, проведения регламентных работ при его обслуживании, а также для исчисления гарантийного срока службы погрузчика.
| Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Вид топлива | Норма расхода, л/маш.-час |
|---|---|---|---|
| Погрузчик Toyota 02-7FG10 | 5К | бензин | 2,6 |
| Погрузчик Toyota 6FGL10 | 5K | бензин | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 7FG10 | 5K | бензин | 2,6 |
| Погрузчик Toyota 02-7FG14 | 4Y51-V | бензин | 2,7/3,3 |
| Погрузчик Toyota 02-6FG15 | 5K | бензин | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 02-7FG-15 | 5K | бензин/СУГ | 2,9/3,5 |
| Погрузчик Toyota 02-8FG15 | 4Y | бензин | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 02-7FGL15 | 5K | бензин | 2,8 |
| Погрузчик Toyota 32-8FG15 | 4Y | бензин/СУГ | 2,7/3,3 |
| Погрузчик Toyota 42-5FG15 | 4Y | бензин | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 42-7FG15 | 4Y | бензин/СУГ | 2,7/3,3 |
| Погрузчик Toyota 42-7FG15-FV3000 | 4Y | бензин/СУГ | 2,8/3,6 |
| Погрузчик Toyota 42-7FGF15 | 4Y | бензин | 2,8 |
| Погрузчик Toyota 6FGL15 | 5K (28) | бензин | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 7FG15 | 5К | бензин | 2,8 |
| Погрузчик Toyota 7FG15 | 4Y | бензин | 2,9 |
| Погрузчик Toyota 7FGL15 | 4Y | бензин | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 8FGL15 | 4Y | бензин/СУГ | 2,8/3,4 |
| Погрузчик Toyota 5FGL18 | 5K | бензин | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 7FG18 | 5K | бензин | 2,8 |
| Погрузчик Toyota 02-7FGL18 | 5K | бензин | 2,9 |
| Погрузчик Toyota 7FGL20 | 5K | бензин | 3,1 |
| Погрузчик Toyota 42-7FG20 | 4Y | бензин/СУГ | 2,9/3,5 |
| Погрузчик Toyota 02-FGK20 | 5K (28) | бензин | 2,9 |
| Погрузчик Toyota 32-8FG20 | 4Y | бензин/СУГ | 2,9/3,5 |
| Погрузчик Toyota 5FG20 | 5K | бензин | 2,9 |
| Погрузчик Toyota 42-4FG25 | 5R | СУГ | 3,6 |
| Погрузчик Toyota 7FG25 | 5K | бензин | 3,2 |
| Погрузчик Toyota 02-8FG25 | 4Y | бензин | 3,2 |
| Погрузчик Toyota 02-8FGL25 | 4Y | бензин | 3,2 |
| Погрузчик Toyota 32-8FG25 | 4Y | бензин/СУГ | 3,0/3,6 |
| Погрузчик Toyota 40-6FG25 | 4Y | бензин/СУГ | 3,0/3,6 |
| Погрузчик Toyota 42-7FG25 | 4Y | бензин/СУГ | 3,0/3,6 |
| Погрузчик Toyota 42-7FGF25 | 4Y | бензин/СУГ | 3,0/3,6 |
| Погрузчик Toyota 6FGF25 | 4Y | бензин/СУГ | 3,0/3,6 |
| Погрузчик Toyota 7FGL25 | 4Y (40) | бензин | 3 |
| Погрузчик Toyota 6FGF28 | 4Y | бензин | 3,2 |
| Погрузчик Toyota 02-7FG30 | 4Y | бензин/СУГ | 3,2/3,8 |
| Погрузчик Toyota 02-8FG30 | 4Y | бензин | 3,4 |
| Погрузчик Toyota 02-7FG35 | 1FZ | бензин/СУГ | 4,9/6,0 |
| Погрузчик Toyota 32-8FGJ35 | 4Y | бензин/СУГ | 3,5/4,2 |
| Погрузчик Toyota 6FG45 | 1FZ | бензин/СУГ | 5,2/6,3 |
| Погрузчик Toyota 5FG50 | 3F (74) | бензин/СУГ | 6,2/7,1 |
Погрузчики Toyota дизель расход топлива
| Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Вид топлива | Норма расхода, л/маш. -час |
|---|---|---|---|
| Погрузчик Toyota 5FD14 | 1DZ | дизельное | 1,7 |
| Погрузчик Toyota 02-5FD15 | 1DZ | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик Toyota 02-5FD15 | 2J | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 02-6FD15 | 1DZ | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик Toyota 02-6FDF15 | 1DZ-II | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик Toyota 02-7FD15 | 1DZ-II | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик Toyota 80-7FDL15 | 1DZ-II | дизельное | 2 |
| Погрузчик Toyota 62-8FD15 | 1DZ-II | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 6FD15 | 1DZ | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик Toyota 80-8FDL15 | 1DZ | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик Toyota 02-5FD18 | 1DZ | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 02-6FD18 | 1DZ | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 02-6FDF18 | 1DZ | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 02-7FD18 | 1DZ-II | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 62-8FD18 | 1DZ-II | дизельное | 2 |
| Погрузчик Toyota 02-6FDF20 | 2Z (49) | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик Toyota 62-7FD20 | 1DZ-II | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик Toyota 62-7FDF20 | 1DZ-II | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик Toyota 62-8FD20 | 1DZ-II | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик Toyota 7FD20 | 2Z | дизельное | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 7FD20T-F | C490BPG | дизельное | 2,2 |
| Погрузчик Toyota 02-8FDF20 | 1DZ-III | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик Toyota 02-5FDF25 | 1Z | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик Toyota 02-7FD25 | 2Z (49) | дизельное | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 52-8FD25 | 2Z | дизельное | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 8FD25 | 1DZ-III | дизельное | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 5FD-25 | 1Z (57) | дизельное | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 62-6FDF25 | 1DZ | дизельное | 2,6 |
| Погрузчик Toyota 62-7FD25 | 2Z | дизельное | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 62-7FDF25 | 1DZ-II | дизельное | 2,5 |
| Погрузчик Toyota 62-8FD25 | 1DZ-II | дизельное | 2,3 |
| Погрузчик Toyota 6FDF25 | 2Z (49) | дизельное | 2,6 |
| Погрузчик Toyota 5FD30 | 1DZ-II | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик Toyota 5FD-30 | 1Z | дизельное | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 62-7FD30 | 1DZ-II | дизельное | 2,6 |
| Погрузчик Toyota 02-7FDF30 | 2Z | дизельное | 2,8 |
| Погрузчик Toyota 52-8FDF30 | 3Z | дизельное | 2,6 |
| Погрузчик Toyota 62-8FD30 | 1DZ-II | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик Toyota 6FD35 | 13Z | дизельное | 3,6 |
| Погрузчик Toyota 02-7FD35 | 13Z | дизельное | 3,2 |
| Погрузчик Toyota 02-7FDJ35 | 2Z | дизельное | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 62-8FDJ35 | 2Z (49) | дизельное | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 72-8FDJ35 | 2Z | дизельное | 2,7 |
| Погрузчик Toyota 8FD35N | 14Z-II | дизельное | 3,0 |
| Погрузчик Toyota 5FD40 | 11Z | дизельное | 3,5 |
| Погрузчик Toyota 02-7FD40 | 13Z | дизельное | 3,4 |
| Погрузчик Toyota 02-7FD40 | 14Z-II (56) | дизельное | 4,8 |
| Погрузчик Toyota 02-5FD45 | 11Z | дизельное | 3,6 |
| Погрузчик Toyota 02-6FD45 | 13Z | дизельное | 3,8 |
| Погрузчик Toyota 7FD45 | 14Z | дизельное | 4 |
| Погрузчик Toyota 02-7FDA50 | 13Z | дизельное | 3,8 |
| Погрузчик Toyota 02-7FDA50 | 14Z-II | дизельное | 4,8 |
| Погрузчик Toyota 8FD50N | 14Z-II | дизельное | 4,5 |
| Погрузчик Toyota 5FD60 | 14Z | дизельное | 4,8 |
| Погрузчик Toyota 5FD70 | 14Z | дизельное | 4,9 |
| Погрузчик Toyota 60-5FD80 | 14Z | дизельное | 5,2 |
Погрузчики HC расход топлива
| Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Вид топлива | Норма расхода, л/маш. -час |
|---|---|---|---|
| Погрузчик НС CPCD15N-RW3 | Cummins A2300 | дизельное | 1,9 |
| Погрузчик HC CPCD15N-RW3 | Isuzu C240PKJ (35) | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик НС CPCD15N-RW10 | Isuzu C240PKJ | дизельное | 1,8 |
| Погрузчик HC CPCD18N-RW9 | Isuzu C240 | дизельное | 2,1 |
| Погрузчик HC CPCD20N-RW9 | Isuzu C240PKJ-20 | дизельное | 2,3 |
| Погрузчик НС CPCD20N-RW10 | Isuzu C240PKJ | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик НС CPCD25N-RW9 | Isuzu C240PKJ-20 | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик НС CPCD25N-RW10 | Isuzu C240PKJ | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик HC CPCD30N-RW13 | Isuzu 4JG2 | дизельное | 2,6 |
| Погрузчик HC CPCD30N-RW15A | TD27 (42,5) | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик HC CPCD30N-RW6 | Yanmar 4TNV94L-V (44) | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик HC CPCD35N-RW13 | Isuzu 4JG2 | дизельное | 2,9 |
| Погрузчик HC CPCD35N-RW13/16 | h35KD (44) | бензин/СУГ | 3,0/3,7 |
| Погрузчик HC CPCD35NRW6 | 4TNV | дизельное | 2,4 |
| Погрузчик HC CPCD35N-RW30 | 7ZHXL317XCD (45) | дизельное | 2,6 |
| Погрузчик HC CPCD50HXW19X | ТD-42 | дизельное | 4 |
| Погрузчик НС CPCD50-RW14 | Isuzu 6BG1 | дизельное | 4,2 |
| Погрузчик HC CPCD50-RXW19 | TD42 | дизельное | 4 |
| Погрузчик НС CPCD60-RW14 | Isuzu A-6BG1QP | дизельное | 4,6 |
| Погрузчик НС CPCD60-RW14 | Isuzu 6BG1QP (84,6) | дизельное | 4,3 |
| Погрузчик HC CPCD70-RW14 | Isuzu 6BG1QP (84,6) | дизельное | 6,2 |
| Погрузчик НС CPCD70-HW14 | Isuzu 6BGJQP (84,6) | дизельное | 6,5 |
| Погрузчик HC CPCD100-RW14 | Isuzu A-6BGQP (84,6) | дизельное | 8,1 |
Информация подготовлена согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь №3 от 06.
01.2012г. (с изменениями и дополнениями согласно постановлению №31 от 02.09.2014г.).
http://mintrans.gov.by/rus/activity/autoandroad/normy_toplivo
Вернуться к списку
Мы в соцсетях
Задать вопрос
Ваше имя*:
Название компании*:
Сообщение*:
Файл:
(Доступные типы файлов: doc, docx, txt, pdf)
Телефон*:
E-mail:
Направление*: -ПогрузчикиСкладская техникаАрендаСервис погрузчиковЗапчастиШиныАКБСтеллажные системыНавесное оборудование
Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.*
* — Поля, обязательные для заполнения
Каждый новый дизель 2021 года, выставленный на продажу в США сегодня
Cadillac Escalade и Escalade ESV
Cadillac Многие автомобили в этом списке берут большие деньги, чтобы добавить опциональную дизельную трансмиссию. Не Кадиллак Эскалейд. Цена на бензиновый Escalade мощностью 420 л.с. такая же, как и на 277-сильный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель.
И оба они идут с 10-ступенчатым автоматом. Это самый большой вариант в списке, и с точки зрения роскошных дизелей с ним может соперничать только более дорогой Land Rover Range Rover в этом списке.
- Базовая цена: 77 490 долларов США (задний привод Escalade) 80 490 долларов США (задний привод Escalade ESV)
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач 1/27 миль на галлон (задний привод)
- Макс. буксировка: 8000 фунтов (задний привод Escalade) 7900 фунтов (задний привод Escalade ESV)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ESCALADE GMC Canyon — доступны с 2,8-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем Duramax мощностью 181 л.фунт-фут крутящего момента только при 2000 об/мин. Грузовик должен быть с четырехдверной кабиной, по крайней мере, в комплектации LT. Дизель может буксировать до 7700 фунтов и по рейтингу EPA расходует 30 миль на галлон на шоссе.
Добавьте дизель к модели ZR2, оптимизированной для бездорожья, и в результате вы получите один из самых мощных внедорожников, потребляющих масло, но стартовая цена подскочит до 46 295 долларов.
- Базовая цена: 37 810 долларов США
- Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 23/20/30 миль на галлон (2WD)
- Макс. буксировка: 7700 фунтов Chevrolet
General Motors не числит полноразмерный фургон Express в качестве потребительского автомобиля. Это коммерческая рабочая лошадка, которая (наряду со своим близнецом Savana под маркой GMC) добавит 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель пикапа Colorado к своему выбору двигателей. Четырехцилиндровый Duramax мощностью 181 л.с. и 369 л.с.фунт-фут крутящего момента будет предлагаться как на полтонны, так и на три четверти тонны версии Express.
Express Cargo также имеет самую доступную стартовую цену среди всех транспортных средств в этом списке. Вперед фургоны!- Базовая цена: 37 865 долл. США (грузовой) 41 690 долл. США (пассажирский)
- Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач стандарты экономики.
- Максимальная буксировка: 7000 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭКСПРЕСС-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Chevrolet Silverado 1500
ChevroletВолна полутонных дизельных двигателей приходит к Chevrolet Silverado с добавлением 277-сильного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового турбодизеля в большинстве комплектаций LT или выше, даже для полноприводных моделей. Обеспечивая крутящий момент до 460 фунт-фут всего при 1500 об/мин и поддерживаемый 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, этот гладкий и плавный двигатель Duramax меняет характер Silverado. Мы достигли 26 миль на галлон с 4×4 Crew Cab в нашем тесте на экономию топлива на шоссе.
Полноприводный дизель Silverado 1500 — самый экономичный автомобиль в этом списке.- Базовая цена: 48 500 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Буксировка: 9300 фунтов
БОЛЬШЕ SILVERADO 1500 SPECS
Реклама — Продолжить чтение ниже
Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD
ChevroletChevrolet Silverado HD (и версия GMC Sierra) снова доступен с 6 .6-литровый дизель Duramax V-8 мощностью 445 лошадиных сил и колоссальный 910 фунт-фут крутящего момента. И теперь это поддерживается 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Этого должно быть достаточно, чтобы вытянуть правду из Комиссии Уоррена. Не обманывайтесь этой ценой в 48 585 долларов; это для полноприводного рабочего грузовика с обычной кабиной. Трехчетвертные и однотонные пикапы становятся дорогими, поскольку в кабине добавляются двери, а внутренняя отделка становится роскошной.
- Базовая цена: 48 585 долл. США
- Двигатель: 6,6-литровый дизельный двигатель V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива: Большегрузные пикапы, такие как Silverado 2500HD/3500HD, освобождаются от федеральных стандартов экономии топлива.
- Максимальное тяговое усилие: 18 500 фунтов (2500HD) и 20 000 фунтов (3500HD)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SILVERADO HD тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом предлагается в их кузене-пикапе Silverado 1500. Между прочим, это будет не первый Suburban с дизельным двигателем. Между 1978 и 1981, Suburban (и предшественник Tahoe, Blazer) были доступны с легендарно ужасным Oldsmobile 5,7-литровым V-8. С 1982 по 1991 год для внедорожников предлагался Detroit Diesel 6,2-литровый V-8. Этот дизельный силовой агрегат мощностью 277 л.с. доступен на базовых моделях Tahoe и Suburban во всех комплектациях, вплоть до внедорожного Chevy Z71.
- Базовая цена: 51 290 долларов США (Tahoe) 52 695 долларов США (Suburban)
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле/город/шоссе: 24/21/28 миль на галлон (2WD Tahoe) 23/21/27 миль на галлон (RWD Suburban)
- Макс. буксировка: 8200 фунтов (задний привод Tahoe) 8000 фунтов (задний привод Suburban) TAHOE SPECS
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИГОРОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Реклама — Продолжить чтение ниже
Ford F-150
FordВариант дизельного двигателя для невероятно популярного Ford F-150 отличается крутящим моментом. Этот 3,0-литровый 250-сильный V-6 с турбонаддувом, который Ford назвал Power Stroke, как и более крупные V-8 в линейке Super Duty, развивает пиковый крутящий момент в 440 фунт-футов при 1750 об/мин. В сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и доступным только с полным приводом в F-150 Power Stroke достигает на шоссе 27 миль на галлон по рейтингу EPA.
Хотя дизельный V-6 стоит почти 5000 долларов, он доступен в комплектациях XL и выше.- Базовая цена: 44 780 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ F-150
Ford F-серии Super Duty
FordОпциональный 6,7-литровый турбодизельный V-8 Power Stroke для Ford F-серии Super Duty был увеличен до 1050 фунт-фут крутящего момента благодаря новой системе впрыска топлива 36 000 фунтов на квадратный дюйм. Это ставит его в лидеры, прямо перед Ram, в соревновании грузовиков с ворчанием. 475-сильный двигатель Power Stroke V-8 доступен на всех моделях F-250, F-350 и F-450 Super Duty. 10-ступенчатый автомат также входит в стандартную комплектацию.
- Базовая цена: 46 170 долларов США.
- Двигатель: 7,3-литровый двигатель V-8 с турбонаддувом мощностью 475 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.
- Максимальный буксируемый вес: 24 200 фунтов (F-450 Crew Cab)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SUPER DUTY
Реклама — продолжить чтение ниже с механикой, но хотелось бы, чтобы он выглядел более квадратным? GMC Canyon — это тот же грузовик, одетый в одежду GMC, и, как и Colorado, оснащен 181-сильным 2,8-литровым турбодизельным двигателем General Motors с четырьмя цилиндрами. Дизель предлагается для моделей SLE, SLT, All-Terrain и Denali, но не для базовой комплектации SL. Каньон с дизельным двигателем расходует по шоссе те же 30 миль на галлон по рейтингу EPA, что и Colorado, хотя модели с полным приводом, по оценкам, возвращают по шоссе только 28 миль на галлон.
- Базовая цена: 39 325 долларов США
- Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 700 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CANYON
GMC Savana
GMCГрузовой фургон GMC Savana немного дешевле своего почти идентичного близнеца Chevrolet Express, и он доступен с тем же 181-сильным 2,8-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем Duramax.
Как и Express, Savana также предлагается в пассажирской версии, которая идеально подходит для церковного фургона и рейсового автобуса.- Базовая цена: 37 865 долл. США (грузовой) 41 690 долл. США (пассажирский)
- Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач стандарты номии.
- Максимальная буксировка: 7000 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Реклама — Продолжить чтение ниже
GMC Sierra 1500
GMCТо, что подходит для Chevrolet Silverado, обычно подходит для GMC Sierra. Поэтому неудивительно, что новый 3,0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель GM Duramax предлагается для Sierra так же, как и для Silverado. И это поддерживается той же 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мы могли бы просто написать в точности то, что мы написали о Silverado здесь, но мы слишком заботимся, чтобы сделать это.
- Базовая цена: 45 385 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SIERRA 1500
GMC Sierra 2500HD/3500HD
GMCКомпания General Motors изменила дизайн своих тяжелых грузовиков на 2020 год, поэтому как Chevrolet Silverado HD, так и его брат, GMC Sierra HD эволюционировали. Мак-дэдди GMC Sierra HD трехчетвертной тонны 2500 и однотонной модели 3500 может быть оснащен 6,6-литровым дизельным двигателем V-8 Duramax мощностью 445 лошадиных сил и 910 фунт-фут крутящего момента. Да, это тот же двигатель, что стоит под капотом Chevrolet Silverado HD. И он поддерживается той же 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison, что и в этом грузовике.
- Базовая цена: 49 910
- Двигатель: 445 л.с. с турбонаддувом, 6,6-литровый дизельный двигатель V-8, 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия
- EPA.
- Максимальный буксируемый вес: 18 500 фунтов (2500HD с двойной кабиной) 20 000 (3500HD с двойной кабиной)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SIERRA HD
Реклама – Продолжить чтение ниже литровый турбодизель, рядная шестерка. Двигатель имеет крутящий момент 460 фунт-футов и работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Chevy. Масляные горелки доступны почти во всех комплектациях GMC Yukon, включая все полноприводные и двухколесные модели. Единственным исключением, как и в случае с Tahoe и Suburban, является внедорожная версия AT4.
- Базовая цена: 52 990 долларов США (Юкон) 55 690 долларов США (Юкон XL)
- Двигатель: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач RWD)
- Максимальная буксировка: TBA
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ YUKON
Jeep Wrangler
JeepJeep наконец-то предлагает Wrangler с дизельным двигателем.
В данном случае это версия того же 3,0-литрового турбодизеля V-6 итальянского производства, который Ram предлагает в своем пикапе 1500. В Wrangler он рассчитан на 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут пикового крутящего момента. Дизельный двигатель указан как вариант за 4500 долларов, но он также требует покупки восьмиступенчатой автоматической коробки передач за 1500 долларов. Дизельный вариант доступен на большинстве четырехдверных Wrangler Unlimited, за исключением некоторых моделей специального выпуска. Он еще не предлагается с двухдверным кузовом. EPA заявляет, что Wrangler Unlimited EcoDiesel должен потреблять 22 мили на галлон в городе и до 29 миль на галлон.миль на галлон по шоссе, а мы измерили его экономию топлива на шоссе в 22 мили на галлон.- Базовая цена: 39 470 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 00 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ WRANGLER
Реклама — Продолжить чтение ниже
Jeep Gladiator
JeepО боже, вот и джип превратился в пикап Gladiator.
Как и Wrangler, он также оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V-6 мощностью 260 л.с. с крутящим моментом 442 фунт-фут при 1400 об/мин. Одним из недостатков дизельной трансмиссии является то, что она снижает рейтинг буксировки с 7650 фунтов до 6000 из-за ограничений по охлаждению. Он также на 600 фунтов тяжелее своего газового аналога, в основном из-за дополнительной шумоизоляции и дополнительного веса. Вариант трансмиссии за 4000 долларов требует восьмиступенчатой автоматической коробки передач за 2000 долларов и доступен почти во всех комплектациях Gladiator, за исключением выпусков Sport и Mojave. Это может показаться безумием, но дизель Gladiator High Altitude 2021 года в топовой комплектации стоит от 57 260 долларов. Это более чем на 4400 долларов больше, чем полноприводная кабина Ford F250 Super Duty.- Базовая цена: 43 005 долл. США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 0 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GLADIATOR
Land Rover Range Rover
Land RoverЖемчужина модельного ряда Land Rover, Range Rover, представляет бренд с достоинством и удивительными возможностями с 1970 года.
Это означает, что в 2020 году ему исполняется полвека. двигатель в Штатах, 3,0-литровый V-6, используемый среди других продуктов Land Rover, который обеспечивает 255 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента. Мы протестировали один из этих вездеходов под маркой Td6 на расстоянии 40 000 миль и были впечатлены его характеристиками и эффективностью. Он был настолько эффективен, что за время своего долгого пребывания у нас расход топлива составлял в среднем 26 миль на галлон.- Базовая цена: 99 350 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 255 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 16 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER
Реклама — Продолжить чтение ниже , V-6 с турбонаддувом мощностью 254 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента. Это на 4 лошадиных силы больше, чем у такого же двигателя (более или менее) в пикапе Ford F-150, и на 1 фунт-фут крутящего момента меньше.
Как и настоящий Range Rover, Sport стандартно поставляется с полным приводом и удивительной способностью преодолевать бездорожье, которое бросит вызов козам и якам.- Базовая цена: 80 850 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 16 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER SPORT
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-BenzФургон Sprinter от Mercedes-Benz на протяжении многих поколений является надежным поставщиком коммерческих автомобилей. Сначала он появился на дорогах Европы, а теперь стал одним из самых продаваемых автомобилей на планете. Мир появляется на вашем пороге, привезенный спринтером. Для многих коммерческих клиентов дизельный двигатель практически необходим. Mercedes предлагает 3,0-литровый V-6 мощностью 188 лошадиных сил для грузовых и пассажирских автомобилей Sprinter массой три четверти тонны и более тяжелых. Силовой агрегат доступен только в полноприводном варианте.
Это не обеспечивает блестящей производительности, но имеет ли это значение?- Базовая цена: 48 595 долларов США (грузовой) 55 195 долларов США (пассажирский)
- Двигатель: 188-сильный 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом, семиступенчатая автоматическая коробка передач стандарты номии.
- Макс. тяговое усилие: 7500 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SPRINTER
Реклама — Продолжить чтение ниже
Ram 1500
RamПолутонные пикапы с дизельными двигателями по-прежнему занимают развивающуюся рыночную нишу. Ram 1500 стал пионером в этом сегменте в 2014 году, когда он представил 3,0-литровый турбодизель VM Motori итальянского производства в качестве опции и назвал его EcoDiesel. Этот двигатель превратился в третье поколение и теперь имеет мощность 260 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 480 фунт-фут. Он оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стоит 49 долларов.95 для всего модельного ряда пикапов Ram 1500, от рабочего грузовика Tradesman до роскошного Limited.
- Базовая цена: 39 285 долларов США
- Двигатель: 3,0-литровый дизельный двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Максимальная буксировка: 12 560 фунтов
БОЛЬШЕ RAM 1500 SPECS
Ram 2500/3500
RamВ 1989 году грузовики Ram были грузовиками Dodge, и продажи были практически нулевыми. Затем кому-то пришла в голову идея соединить старый, трехчетвертный и однотонный Dodge Ram с промышленным двигателем Cummins 5.9.литровый, турбированный, рядный шестицилиндровый дизель, и мир изменился. Этот первый Cummins был рассчитан на 160 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. 6,7-литровая версия шестицилиндрового двигателя Cummins, предлагаемая в трехчетвертном тоннном Ram 2500HD 2021 года, имеет удивительные 370 лошадиных сил и 850 фунт-фут пикового крутящего момента. Это также вариант за 9300 долларов. Есть также 3500 High Output с 420-сильной версией этого двигателя, но число крутящего момента увеличено до безумных 1075 фунт-фут крутящего момента.
- Базовая цена: $44,890
- Двигатель: 370-сильный турбированный 6,7-литровый дизель рядный-6, 420-сильный турбированный 6,7-литровый дизельный рядный-6; 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива: Большегрузные пикапы, такие как Ram 2500HD и 3500HD, не подпадают под действие федеральных стандартов экономии топлива.
- Макс. буксировка: 35 100 фунтов
БОЛЬШЕ ОЗУ 2500 SPECS
Джон Перли Хаффман
Старший редактор
Джон Перли Хаффман пишет об автомобилях с 1990 года, и у него это хорошо получается . Кроме Car and Driver , его работа появилась в New York Times и более чем в 100 автомобильных изданиях и на веб-сайтах. Выпускник Калифорнийского университета в Санта-Барбаре, он до сих пор живет недалеко от этого кампуса с женой и двумя детьми. Он владеет парой Toyota Tundra и двумя сибирскими хаски. Раньше у него были Нова и Камаро.
8 Дешевые дизельные автомобили | Autobytel
Дизель кажется новым черным, в том смысле, что среди производителей легковых и грузовых автомобилей стало модным ставить дизельный двигатель на более широкий спектр транспортных средств, чем в прошлые годы.
Это, однако, не означает, что не существует наследия дешевых дизельных автомобилей, ожидающих своего места на партиях подержанных автомобилей, чтобы занять свое место рядом с более новыми приверженцами идеи увеличения пробега. На самом деле, если хорошо поискать, можно найти очень экономичный автомобиль с турбодизельным двигателем по привлекательно низкой цене, а учитывая, что дизельные силовые установки часто служат дольше своих бензиновых аналогов, вы, вероятно, также будете наслаждаться более надежной ездой.Давайте взглянем на восемь дешевых дизельных автомобилей — подержанных и новых — и посмотрим, что они принесут.
8 Недорогие автомобили с дизельным двигателем — 01 -Volkswagen Jetta TDI
Volkswagen Jetta TDI поддерживает дизельное пламя на протяжении десятилетий, и последнее поколение автомобиля является самой комфортабельной версией седана. Оснащенный 2,0-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 140 лошадиных сил и крутящий момент 236 фунт-футов, Volkswagen Jetta TDI может работать в паре с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Расход топлива для автомобиля с турбодизельным двигателем (который также может иметь полезную форму Sportwagen) составляет 30 миль на галлон при движении с остановкой и движением и 42 мили на галлон на шоссе.8 Дешевые дизельные автомобили — 02- Jeep Liberty CRD
Итак, это не совсем «автомобиль», но Jeep Liberty CRD — один из самых сокровенных секретов дизельного мира. Компактный Jeep Liberty CRD был недолгой попыткой Chrysler оснастить свой компактный внедорожник относительно мощным дизельным двигателем, который также оказался относительно экономичным в отношении топливного насоса. 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель Liberty CRD развивает мощность 160 лошадиных сил и крутящий момент 295 фунт-фут, управляемый пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод входит в стандартную комплектацию Jeep, что делает его 19- город на галлоне и шоссе на 23 мили на галлон, что намного более впечатляюще (и примерно на 25 процентов лучше, чем у газовой версии внедорожника).
Последний выпущенный в 2006 модельном году цены на Jeep Liberty CRD упали до очень разумного уровня.8 Недорогие автомобили с дизельным двигателем — 03 — Volkswagen Passat TDI
Volkswagen Passat TDI — это седан среднего размера, который стоит немного дороже, когда он новый, но более привлекателен, поскольку недавно подержанный дизельный автомобиль. Volkswagen Passat TDI примечателен своим чрезвычайно просторным салоном, демонстрируя немецкую интерпретацию того, что американские семейные автомобили предлагали на протяжении десятилетий. Под капотом у Passat TDI та же дизельная трансмиссия, что и у Jetta TDI, что означает 140-сильный 2,0-литровый турбодизель с четырьмя цилиндрами, который также генерирует 236 фунт-фут крутящего момента. Экономия топлива для Volkswagen, который также предлагает ту же пару шестиступенчатых коробок передач, что и в Jetta, составляет 31 милю на галлон по городу и 43 мили на галлон по шоссе, цифры, которые можно легко улучшить во время стабильного крейсерского режима.
8 Недорогие дизельные автомобили — 04- Chevrolet Cruze Diesel
Chevrolet Cruze Diesel — это совершенно новая разработка General Motors и первый седан с турбодизелем, предлагаемый автопроизводителем с 1980-х годов. Нацеленный прямо на Jetta TDI и его безвкусные показатели эффективности, Chevrolet Cruze Diesel не разочаровывает своим собственным рейтингом: 27 миль на галлон по городу и 46 миль на галлон по шоссе. Ему удается представить такое скромное лицо, даже несмотря на то, что его 2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель мощностью 151 лошадиная сила и крутящий момент 264 фунт-фут делают его самым мускулистым компактным седаном в сегменте. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию Cruze Diesel.
8 Дешевые дизельные автомобили — 05 — Mercedes-Benz E350 BlueTEC
Новый Mercedes-Benz E350 BlueTEC, конечно, не дешевый дизельный автомобиль, но на вторичном рынке эти экономичные седаны среднего размера относительно быстро становятся доступными.
Самый последний подержанный Mercedes-Benz E350 BlueTEC поступил в продажу в 2011 году и предлагает 210 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента от 3,0-литрового турбодизеля V-6. Как видите, этот конкретный дизельный автомобиль немного более ориентирован на производительность, чем некоторые модели, которые мы видели до сих пор в этом списке, но это не значит, что он также не отвечает за топливный насос: EPA оценивает Mercedes-Benz в 24 мили на галлон по городу и 33 мили на галлон по трассе. С каждым E350 BlueTEC поставляется семиступенчатая автоматическая коробка передач.8 Дешевые дизельные автомобили — 06- Volkswagen Golf TDI
Volkswagen Golf TDI — еще одна компактная модель от всеми любимого производителя турбодизелей. Фактически, в 2015 году совершенно новый Volkswagen Golf TDI на самом деле дешевле, чем предыдущая модель, несмотря на то, что он предлагает свежий 2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента.
Покупатели Golf TDI могут выбрать шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматизированную механическую коробку передач с двойным сцеплением, а расход топлива для автомобиля составляет 35 миль на галлон в комбинированном режиме. Вы также получаете практичность хэтчбека, который предлагает грузовое пространство, близкое к тому, что доступно в Jetta Sportwagen TDI.8 Дешевые автомобили с дизельным двигателем — 07- BMW 335d
Компания BMW прекратила выпуск седана BMW 335d в 2011 году, а это значит, что вам придется вернуться на несколько лет назад, чтобы найти выгодную цену на этот седан с дизельным двигателем. Однако это того стоит, поскольку BMW 335d представляет собой последнюю попытку немецкого бренда создать быструю и спортивную турбодизельную версию своего стандартного роскошного автомобиля начального уровня. BMW 335d оснащен 3,0-литровым дизельным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который генерирует 265 лошадиных сил и 425 фунт-фут крутящего момента, что позволяет седану разгоняться до 60 миль в час менее чем за шесть секунд.
Express Cargo также имеет самую доступную стартовую цену среди всех транспортных средств в этом списке. Вперед фургоны!
Полноприводный дизель Silverado 1500 — самый экономичный автомобиль в этом списке.
Хотя дизельный V-6 стоит почти 5000 долларов, он доступен в комплектациях XL и выше.
Как и Express, Savana также предлагается в пассажирской версии, которая идеально подходит для церковного фургона и рейсового автобуса.
В данном случае это версия того же 3,0-литрового турбодизеля V-6 итальянского производства, который Ram предлагает в своем пикапе 1500. В Wrangler он рассчитан на 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут пикового крутящего момента. Дизельный двигатель указан как вариант за 4500 долларов, но он также требует покупки восьмиступенчатой автоматической коробки передач за 1500 долларов. Дизельный вариант доступен на большинстве четырехдверных Wrangler Unlimited, за исключением некоторых моделей специального выпуска. Он еще не предлагается с двухдверным кузовом. EPA заявляет, что Wrangler Unlimited EcoDiesel должен потреблять 22 мили на галлон в городе и до 29 миль на галлон.миль на галлон по шоссе, а мы измерили его экономию топлива на шоссе в 22 мили на галлон.
Как и Wrangler, он также оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V-6 мощностью 260 л.с. с крутящим моментом 442 фунт-фут при 1400 об/мин. Одним из недостатков дизельной трансмиссии является то, что она снижает рейтинг буксировки с 7650 фунтов до 6000 из-за ограничений по охлаждению. Он также на 600 фунтов тяжелее своего газового аналога, в основном из-за дополнительной шумоизоляции и дополнительного веса. Вариант трансмиссии за 4000 долларов требует восьмиступенчатой автоматической коробки передач за 2000 долларов и доступен почти во всех комплектациях Gladiator, за исключением выпусков Sport и Mojave. Это может показаться безумием, но дизель Gladiator High Altitude 2021 года в топовой комплектации стоит от 57 260 долларов. Это более чем на 4400 долларов больше, чем полноприводная кабина Ford F250 Super Duty.
Это означает, что в 2020 году ему исполняется полвека. двигатель в Штатах, 3,0-литровый V-6, используемый среди других продуктов Land Rover, который обеспечивает 255 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента. Мы протестировали один из этих вездеходов под маркой Td6 на расстоянии 40 000 миль и были впечатлены его характеристиками и эффективностью. Он был настолько эффективен, что за время своего долгого пребывания у нас расход топлива составлял в среднем 26 миль на галлон.
Как и настоящий Range Rover, Sport стандартно поставляется с полным приводом и удивительной способностью преодолевать бездорожье, которое бросит вызов козам и якам.
Это не обеспечивает блестящей производительности, но имеет ли это значение?
Это, однако, не означает, что не существует наследия дешевых дизельных автомобилей, ожидающих своего места на партиях подержанных автомобилей, чтобы занять свое место рядом с более новыми приверженцами идеи увеличения пробега. На самом деле, если хорошо поискать, можно найти очень экономичный автомобиль с турбодизельным двигателем по привлекательно низкой цене, а учитывая, что дизельные силовые установки часто служат дольше своих бензиновых аналогов, вы, вероятно, также будете наслаждаться более надежной ездой.
Расход топлива для автомобиля с турбодизельным двигателем (который также может иметь полезную форму Sportwagen) составляет 30 миль на галлон при движении с остановкой и движением и 42 мили на галлон на шоссе.
Последний выпущенный в 2006 модельном году цены на Jeep Liberty CRD упали до очень разумного уровня.
Самый последний подержанный Mercedes-Benz E350 BlueTEC поступил в продажу в 2011 году и предлагает 210 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента от 3,0-литрового турбодизеля V-6. Как видите, этот конкретный дизельный автомобиль немного более ориентирован на производительность, чем некоторые модели, которые мы видели до сих пор в этом списке, но это не значит, что он также не отвечает за топливный насос: EPA оценивает Mercedes-Benz в 24 мили на галлон по городу и 33 мили на галлон по трассе. С каждым E350 BlueTEC поставляется семиступенчатая автоматическая коробка передач.
Покупатели Golf TDI могут выбрать шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматизированную механическую коробку передач с двойным сцеплением, а расход топлива для автомобиля составляет 35 миль на галлон в комбинированном режиме. Вы также получаете практичность хэтчбека, который предлагает грузовое пространство, близкое к тому, что доступно в Jetta Sportwagen TDI.
