Характеристики АМКОДОР-352. Обзор фронтального погрузчика АМКОДОР-352
- 1. Технические характеристики АМКОДОР-352
- 2. Управление, панель приборов
- 3. Расход топлива, заправочные емкости
- 4. Мощность двигателя
- 5. Гидросистема АМКОДОР-352
- 6. Габаритные размеры
- 7. Модификации АМКОДОР-352
- 8. Прочее
- 9. Аналоги
- 10. Видео
Источник фото: skat59.ruФото АМКОДОР 352
Технические характеристики АМКОДОР-352
Стандартно погрузчик АМКОДОР-352 оснащается 2,6-кубовым ковшом. По спецзаказу также предлагается вариант объемом 2,9 куб.м. В число допоборудования входят несколько вариантов отвалов, грузовые вилы, крановая стрела.
Ниже представлены основные технические характеристики модели.
| Масса эксплуатационная | 14000 кг |
| Грузоподъемность | 5000 кг |
| Распределение массы по мостам в транспортном положении, передний мост/задний мост | 5500/8500 кг |
| Номинальная вместимость ковша | 2,6 куб. м |
| Ширина режущей кромки ковша | 2500 мм |
| Радиус поворота | 6300 мм |
| Вырывное усилие | 149 кН |
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении | 100 кН |
| Угол качания заднего моста | ±12 град. |
| Шины | 20.5-25(НС 28) |
Рабочие тормоза погрузчика являются многодисковыми, работающими в «масле», размещены в ступицах колес. Гидравлический привод разделен по мостам. Также скажем о стояночной и аварийной тормозных системах: они представляют собой однодисковые механизмы (сухие) с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием.
Электрооборудование погрузчика (постоянный ток) имеет номинальное напряжение 24 В. Соединение приборов выполнено по однопроводной схеме. В частности, в конструкции предусмотрена электросистема освещения и вспомогательного оборудования и электросистема контроля и сигнализации.
Еще один элемент — система электростартерного запуска, ее предназначение — дистанционный запуск дизеля из кабины.
Управление, панель приборов
Описание элементов панели приборов погрузчика вы найдете в инструкции по эксплуатации (смотрите раздел 2.2).
Схема расположения органов управления
Расход топлива, заправочные емкости
Заправочные емкости погрузчика АМКОДОР-352 вмещают: топливный бак — 215 л, система охлаждения — 31 л, гидробак — 110 л. А такая техническая характеристика, как расход топлива, по отзывам, находится на уровне 16,8 л/ч.
Мощность двигателя
На погрузчик АМКОДОР-352 ставится 180-сильный двигатель Д-260.9 и гидромеханическая трансмиссия. Количество передач: вперед — 4 (предел скорости — 34 км/ч), назад — 2 (43,5 км/ч).
Д-260.9 — это 6-цилиндровый двигатель, который оборудован стандартными для современных дизелей функциями, такими как турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, жидкостное охлаждение.
Для запуска задействуют электростартер.
Источник фото: skat59.ruФото АМКОДОР 352
Гидросистема АМКОДОР-352
АМКОДОР-352 оснащается двухнасосной гидросистемой, в которой присутствует приоритетный клапан для рулевого управления. Гидрораспределитель — 2-секционный. Погрузочное оборудование изготовлено по Z-образной схеме и дополнено функцией кинематического возврата ковша в положение копания (активизируется после разгрузки в верхнем положении).
| Время гидравлического цикла: | |
| подъем | 5,9 с |
| разгрузка | 1,4 с |
| опускание | 4 с |
| Давление максимальное: | |
| погрузочное оборудование | 20 МПа |
| рулевое управление | 17,5 МПа |
Габаритные размеры
| Длина (в транспортном положении с основным ковшом) | 7600 мм |
| Ширина по ковшу | 2500 мм |
| Ширина по колесам | 2450 мм |
| Высота по крыше кабины | 3450 мм |
| Высота разгрузки | 3000 мм |
| Вылет кромки ковша | 1000 мм |
Размерная схема погрузчика
Модификации АМКОДОР-352
В настоящее время в линейке АМКОДОР присутствует четыре машины с индексом 352: рассматриваемая в обзоре модель, которая позиционируется как погрузчик фронтальный одноковшовый; АМКОДОР-352С — на сайте производителя находится в разделе «погрузчики универсальные»; АМКОДОР-352Л — машина, адаптированная для использования в лесной отрасли; АМКОДОР-352С-02 — используется для трамбовки сенажа.
Кроме этого, доступна модификация АМКОДОР-352-11 для работы в тропическом климате.
По отдельным техническим характеристикам погрузчик 352С уступает АМКОДОР-352: его грузоподъемность ограничена значением 4 700 кг, вырывное усилие — 130 кН. А тропическая модификация отличается в том числе тем, что на машину ставится двигатель Deutz BF06M2012C.
Прочее
Гидравлическую схему и электросхему АМКОДОР-352 вы найдете в инструкции по эксплуатации.
Также предлагаем скачать каталог деталей.
Аналоги
В числе аналогов от известных производителей можно назвать: ЧТЗ ПК-46, Кировец PP950P, Амкодор 352-11, Амкодор 352С , Амкодор 342P, 342P-01 , Амкодор 352С-02, ЧСДМ В-140 , ЧСДМ В-140.1, Четра ПК-40, ЧСДМ B-138 .
Видео
Видео с канала pav4225
Новинки АМКОДОР: реальное импортозамещение | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт
Белорусская промышленность попала под серьезные западные санкции раньше российской, поэтому к настоящему моменту успела накопить далеко не малый опыт в деле импортозамещения.
Более того, машиностроение этой страны, в отличие от российского, всегда было ориентировано на использование прежде всего отечественной компонентной базы, с применением минимума зарубежных узлов и агрегатов. Поэтому и санкционное экономическое отрезвление здесь перенесли более спокойно и подготовленно.
В марте 2021 года западные санкции усложнили жизнь одному из ведущих производителей строительной и сельскохозяйственной техники в Беларуси, холдингу «АМКОДОР». В частности, некоторые поставщики под предлогом введенных санкций отказались поставлять предприятию важные комплектующие. В результате оно осталось без импортных гидромеханических коробок передач и ведущих мостов, применяемых в конструкции погрузчиков и других строительных машин. Для большинства российских производителей подобной техники недоступность импортных ГМП и мостов вылилась бы в трагедию: необходимость разворачивания производства этих агрегатов собственными силами у них, как правило, вызывает шок и полное отрицание такой возможности, в результате все взоры обычно устремляются на спасительный Китай.
А «АМКОДОР» не испугался вставшей перед ним задачи и в результате успешно ее решил. В конце 2021 года холдинг представил собственные гидромеханические коробки передач и мосты для выпускаемой им строительной и другой специализированной техники.
По программе импортозамещения в 2021 году «АМКОДОР» разработал две модели гидромеханических коробок передач. Первая ГМП серии 90 рассчитана на передаваемую мощность до 120 л.с. и предназначена для комплектации прежде всего наиболее популярных на рынке колесных фронтальных погрузчиков грузоподъемностью до 3 тонн. Вторая ГМП серии 120 найдет применение в трансмиссии техники с более мощными двигателями, развивающими от 160 до 200 л.с. К такой технике, в частности, относятся фронтальные погрузчики грузоподъемностью 4–5 тонн.
Для вышеназванных погрузчиков, а также для любой другой строительной техники предназначены и два разработанных специалистами холдинга «АМКОДОР» неуправляемых ведущих моста, получивших обозначение 20Н и 25Н.
Их производит минское предприятие «АМКОДОР-УНИМОД». Кроме того, названным предприятием разработан тандемный ведущий мост с планетарными колесными передачами, которым планируется комплектовать форвардеры и другую лесозаготовительную технику. Речь идет о тандемном мосте, выпускаемом под индексом 30Т, с бортовой передачей крутящего момента.
Кстати, подобный тандемный мост был создан на «АМКОДОР-УНИМОД», когда в результате санкций перспективный форвардер АМКОДОР FF1461 грузоподъемностью 14 тонн вместе с уже выпускаемым более грузоподъемным форвардером АМКОДОР FF1681 остались без немецких мостов NAF и финского манипулятора Kesla. В результате и тандемные мосты, и кран-манипулятор для своей лесозаготовительной техники белорусам пришлось осваивать собственными силами. Как, кстати, и элементную базу, включая дисплей, программное обеспечение и гидравлические системы. Элементы последних поставляет белорусский холдинг «Салео».
Разработанные холдингом «АМКОДОР» новые одиночные ведущие мосты найдут применение в том числе в конструкции фронтальных погрузчиков перспективного семейства, в обозначении которых появилась буква W.
Флагманской моделью этого семейства стал АМКОДОР W500C грузоподъемностью 5 тонн, в базовом исполнении укомплектованный 3-кубовым ковшом. Его, в частности, снабдили новыми ведущими мостами серии 25Н и гидромеханической коробкой передач серии 120 с электронным управлением и переключением под нагрузкой. Кроме того, семейство погрузчиков включает модели W200C, W300C и W401C грузоподъемностью соответственно 2, 3 и 4 тонны.
Константин Закурдаев
FF1461АМКОДОРАМКОДОР W500Cведущий мостгидромеханикагидромеханическая коробкаГМППогрузчикСТ-КТфорвардер
Интересное от редакции:
АМКОДОР 165 идет в серийное производство
10.02.2020 в 05:30
Первый автогрейдер «АМКОДОР»: рабочие испытания
16.08.2018 в 05:30
АМКОДОР модернизирует производство лесной техники
12.02.2018 в 05:00
Читайте также:
«АМКОДОР»: крупнейший экспортный контракт выполнен!
14.11.2016 в 07:15
АМКОДОР модернизирует производство лесной техники
12.
02.2018 в 05:00
Амкодор – Sinomach. Проект обретает контуры
22.02.2018 в 05:00
Китайцы инвестируют 400 млн долларов в белорусский «АМКОДОР»
14.10.2016 в 08:45
Погрузчики с бортовым поворотом. Ситуация в России
11.12.2017 в 07:34
АМКОДОР: новые контракты на Ближнем Востоке
20.03.2018 в 05:30
СТТ-2017. Тяжелый строительный инструментарий
08.06.2017 в 08:51
Дорожные катки. Государство в помощь
29.05.2017 в 08:00
АМКОДОР-Маш: новый завод построят с китайцами
15.05.2018 в 05:30
АМКОДОР 208Е: удобнее вход, лучше обзорность
05.10.2016 в 07:35
AMKODOR 6811 single drum compactor for sale Belarus Minsk, AB21572
New AMKODOR 6811
price on request
XCMG RX8226
$45,000
DYNAPAC CA251D
$15,000
DYNAPAC CA 30 D
$15,800
DYNAPAC CA 602 D
13 800 долл. США
DYNAPAC CA251D
14 500 долл. США
Посмотреть все фото
1/4
PDF Делиться Фейсбук WhatsApp Вайбер Телеграмма
46 000 долларов США
Цена нетто
≈ 42 430 евро
≈ 21 170 000 новозеландских долларов
$55 200
Цена брутто
Связаться с продавцом
Марка АМКОДОР
Модель 6811
Тип однобарабанный каток
Год выпуска 2018
Масса нетто 16000 кг
Расположение Беларусь Минск
Размещено более 1 месяца
Machineryline ID AB21572
Описание
Ширина ролика 2200 мм
Состояние
Состояние б/у
Важно
Это предложение носит ознакомительный характер.
Пожалуйста, запросите более точную информацию у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Продажа техники или транспортных средств?
Вы можете сделать это с нами!
Похожие объявления
Новый АМКОДОР 6811 цена по запросу Однобарабанный уплотнитель 2020 Украина, Киев XCMG RX8226 45 000 долларов Однобарабанный уплотнитель 10/2016 2000 м/ч Китай, Шанхай ДИНАПАК CA251D 15 000 долларов Однобарабанный уплотнитель 06/2018 1500 м/ч Китай, Шанхай ДИНАПАК СА 30 Д 15 800 долларов США Однобарабанный уплотнитель 2018 1100 м/ч Китай, Шанхай ДИНАПАК СА 602 Д 13 800 долларов США Однобарабанный уплотнитель 2018 1200 м/ч Китай, Шанхай ДИНАПАК CA251D 14 500 долларов США Однобарабанный уплотнитель 03/2018 1500 м/ч Китай, Шанхай 9Купить фронтальный погрузчик 0000 АМКОДОР 361 Беларусь Гродно, KJ31279 У нас есть версия для вашей страны: Autoline USA.
Вы хотите переключиться?
Выключатель No, thanks
Close
CATERPILLAR 908 (7t
€ 31900
KOMATSU WA320
€ 29500
DAEWOO DL300
€ 28000
DAEWOO MEGA 300-V
€ 29950
O&K L 45.5
€ 22000
LIEBHERR L 538
€ 27850
Посмотреть все фото
1/44
PDF Делиться Фейсбук WhatsApp Вайбер Telegram
€ 23060
Цена нетто
BYN 63000
≈ 25000 долларов США
€ 27672
Цена брутто
Связаться с продавцом
Марка АМКОДОР
Модель 361
Тип фронтальный погрузчик
Год выпуска 2004
Часы работы 6500 м/ч
Грузоподъемность 6000 кг
Масса нетто 20500 кг
Вес брутто 26500 кг
Расположение Беларусь Гродно
Размещено более 1 месяца
Machineryline ID KJ31279
Описание
Высота разгрузки 3,2 м
Скорость 35 км/ч
Объем ковша 3,5 м³
Двигатель
Марка ЯМЗ 238
Объем 14000 см³
Количество цилиндров 8
Состояние
Состояние б/у
Важно
Это предложение носит ознакомительный характер.
Пожалуйста, запросите более точную информацию у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Продажа техники или транспортных средств?
Вы можете сделать это с нами!
Похожие объявления
CATERPILLAR 908 (7 т € 31900 Фронтальный погрузчик 2004 г. 4443 м/ч Чехия, Градец Кралове КОМАТСУ WA320 € 29500 Фронтальный погрузчик 2004 г. 14480 м/ч Польша, Гданьск ДЭУ ДЛ300 € 28000 Фронтальный погрузчик 2004 г.
