Каскад мотоблок видео: Мотоблоки Каскад технические характеристики, цена, отзывы, фото и видео

Ремни для мотоблока Каскад — замена, видео, размеры, особенности

Сегодня мало кто может похвастаться желанием перекапывать огороды и поля, сажать картошку, а потом ее собирать. Эта работа всегда чревата последствиями для здоровья. Мы живем в мире, когда нет смысла делать все вручную, ведь для этого есть специальная техника.

Если у вас небольшой участок, то вам нецелесообразно приобретать профессиональную дорогостоящую технику. Со всей работой прекрасно справятся мотоблоки. В продаже их огромный выбор и вам не составит труда подобрать для себя подходящую модель.

В данной статье мы поговорим о ремнях к мотоблоку. Хоть на первый взгляд и кажется, что эта деталь не самая важная, но при этом от ее характеристик напрямую будет зависеть качество обработки почвы. При недостаточном натяжении и больших нагрузках валы будут проскальзывать, тем самым не будет передачи движения. Попросту, мотоблок не будет работать.

Содержание

  • 1 Особенности ремней
  • 2 Какой размер ремня на мотоблоке «Каскад»?
  • 3 Мотоблок «Каскад»: замена ремней

Особенности ремней

Приводные ремни для мотоблоков в продаже представлены в широком ассортименте. Важно очень тщательно подбирать изделие под модель своего агрегата. Ведь даже малейшее расхождение может привести к быстрой порче ремня и некорректной работе самого мотоблока. Не зря производители советуют приобретать оригинальные комплектующие.

Ремни мотоблока «Каскад» могут портиться по многим причинам:

  • если во время пользования происходят какие-либо повреждения ремня, то могут образоваться порезы, трещины, потертости. Все это кардинально влияет на продолжительность службы детали;
  • часто можно встретить детали с заводским браком. Если ваш мотоблок настроен должным образом, все его механизмы и крепления в норме, тогда купите комплектующую более высокого качества;
  • элемент можно неправильно установить. Если он будет находиться возле шкива, он будет тереться, и, как следствие, быстро выйдет из строя;
  • следите за тем, чтобы ведомый и ведущий ремни размещались на одной оси. В ином случае ремень, который на них работает, будет деформироваться и тереться о кромки, и в итоге попросту порвется.

Также можно встретить много случаев, когда ремень разрывался после замены мотора. Это происходит из-за того, что шкивы не были установлены параллельно и не были выставлены по оси канавок. Также может быть не выравнено угловое смещение.

Помните также и о том, что если вам предстоит не очень сложная работа в огороде, детали следует ослабить. Так вы значительно продлите их срок службы.

Чтобы техника служила дольше, вы должны не просто менять детали, которые износились или сломались, но и понимать причины поломок. Избавившись от первопричины, вы сможете значительно сэкономить на покупке комплектующих.

Какой размер ремня на мотоблоке «Каскад»?

Ремень заднего хода задействован меньше, чем передний. Поэтому передний элемент снашивается достаточно быстро, хоть и может прослужить даже год. Однако многие пользователи мотоблока «Каскад» встречались с такой трудностью, когда ремень был целым всего в течение нескольких дней. Причина, как оказалось, заключалась в том, что потребители покупали комплектующие от иностранных машин, у которых зубчики находятся внутри. Они подходили к «Каскаду» по параметрам, но при этом быстро выходили из строя.

Для мотоблока «Каскад» подходят комплектующие таких размеров:

  • для переднего хода — А-1180, А-1213 ГОСТ 1284;
  • для заднего — А-1400.

Маркировка «А» означает 13 мм. Сегодня ремни для мотоблока «Каскад» производятся из двух материалов: каучук и полиуретан.

Мотоблок «Каскад»: замена ремней

Перед тем, как начать менять ремни, вы должны знать расположение ремней на мотоблоке «Каскад». Для этого необходимо внимательно изучить инструкцию.

Чтобы произвести замену ремня, вам не потребуется особых усилий и специальных инструментов. Весь процесс заключается в таких этапах:

  1. Выключите мотоблок;
  2. Снимите протекционный кожух;
  3. Демонтируйте испорченные ремни;
  4. С двигателя нужно снять шкив, а затем натянуть ремень на редукторный шкив, а затем снятую деталь необходимо вернуть на прежнее место. Проследите за тем, чтобы деталь не была перекручена или некорректно установлена;
  5. Верните на место протекционный кожух.

Стоит упомянуть и мотоблок «Крот», у которого ремни используются той же марки (А-710, А-750), а процесс их замены идентичен «Каскаду».

Чтобы ваша машина прослужила вам как можно дольше, не забывайте периодически проверять целостность всех деталей, в том числе и ремней. Во время хранения они не должны быть согнуты, перекручены, также недопустима повышенная влажность окружающей среды. Во время покупки нового элемента проверьте его целостность.

Вам может также понравиться:

Мотоблок Каскад 6.5 л.с. технические характеристики, цена, отзывы владельцев и навесное оборудование

Каскад – семейство российских мотоблоков, распространенных на постсоветском рынке. Машина позиционируется в тяжелом классе, и отличается высокой надежностью и многофункциональностью. Аппарат выполняет разнообразные задачи, и имеет огромный потенциал при обработке больших территорий. Модель имеет эргономичную конструкцию, и весьма удобна в повседневном пользовании. Машина отвечает всем международным требованиям по безопасности и экологичности.

Содержание страницы

  • 1 Назначение, общие сведения и особенности конструкции
  • 2 Навесное оборудование
  • 3 Обкатка
  • 4 Особенности обслуживания, ТО
  • 5 Параметры и двигатель
  • 6 Расход топлива
  • 7 Видео
  • 8 Отзывы владельцев

Назначение, общие сведения и особенности конструкции

Мотоблок Каскад ориентирован на выполнение широкого спектра задач, связанных с обработкой почвы или перевозкой грузов. Так, машина отлично себя зарекомендовала в сельскохозяйственной сфере, пользуется высоким спросом у дачников, фермеров и коммунальных служб. В целом, надо сказать, данная техника предназначена для профессионального использования, в отличие от более компактных моделей. К тому же, широкое разнообразие модификаций позволяет выбрать комплектацию, которая удовлетворяет запросам покупателя. Так, в нашем случае речь идет о версии с бензиновым двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил.

Обратим внимание, что в основные задачи мотоблока Каскад входит вспахивание и разрыхление грунта, заготовка сена, скашивание травы и кустарников, окучивание, перевозка тяжелых грузов, а также уборка территорий от снега, листвы, остатков урожая и прочего мусора. К тому же, при наличии специальной опции техника способна измельчать строительный мусор.

Среди ключевых элементов конструкции мотоблока Каскад – силовой агрегат, коробка передач, ходовая часть и органы управления. Для справки отметим, что для машины можно выбрать один из нескольких моторов – от компаний Briggs&Stratton, Honda, а также отечественные движки ДМ-66 и ДМ-88. Последние два мотора собирают в России.

Машина оснащена пневматическими колесами. Гибкая рамная конструкция позволяет изменять межколесное расстояние.

К тому же, есть возможность установить металлические колеса вместо пневматических. Отметим наличие особого металлического упора, который обеспечивает удобство хранения техники в помещении. Кроме того, с помощью упора можно подпереть устройство, чтобы оно сразу отключилось при непредвиденной ситуации.

Мотоблок оборудован трансмиссией, которую можно считать одним из самых надежных элементов конструкции машины. Трансмиссия эффективно и бесперебойно передает крутящий момент от мотора к колесам. Кроме того, коробка передач позволяет регулировать скоростные возможности мотоблока. Обратим внимание на основные составляющие КПП:

  • цепной редуктор
  • сцепление

Сама коробка представляет собой 4-ступенчатый механический агрегат, у которого для движения передним и задним ходом отведено по две скорости. Усиленный редуктор имеет выходной вал, расположенный а на подшипниках. Такая конструкция обеспечивает устойчивость всей системы к ударам и противостоит вибрациям. Также конструкция усилена особой ременной передачей, которая отвечает за работоспособность всего имеющегося навесного оборудования.

Для управления трансмиссией предусмотрены непосредственно ручка сцепления, руль, селектор передач, кнопка запуска двигателя, регулятор мощности, а также функция настройки воздушной карбюраторной заслонки. Примечательно, что руль можно отрегулировать по высоте и горизонтали. Благодаря этому управлять мотоблоком легче и удобнее. К тому же, это положительно повлияло на маневренность техники. Кстати, стоит отметить, рычаг переключения скоростей расположен на руле – это еще одна лепта в пользу удобства.

Несомненно, что весомым преимуществом рулевой колонки является возможность ее регулировки, что весьма полезно при работе с огородными и садовыми участками. Правильная настройка позволяет отрегулировать руль под себя. Таким образом, оператор может работать дольше, так как меньше устает. В противном случае неудобное расположение руля будет мешать водителю, и он будет испытывать стрессы и уставать. Таким образом, заметно снизится производительность труда. Кроме того, обратим внимание на еще одно эргономическое достоинство мотоблока – это органы управления, вынесенные на область руля.

Все кнопки находятся под рукой, с помощью них можно быстро отрегулировать направление и маневр.

Навесное оборудование

Мотоблок Каскад можно оснастить следующими навесными опциями:

  • Окучиватель
  • Мотоблочная лопата
  • Фреза (несколько штук)
  • Телега
  • Выкапыватель
  • Роторный снегоуборщик
  • Водяная помпа
  • Косилка
  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка

Обкатка

Устройство можно проверить, насколько оно долговечно и безотказно проработает в течение длительного времени. Так, для этого нужна обкатка, которая обычно проводится сразу после покупки мотоблока, или же перед его полноценной эксплуатацией. Обкатка необходима для того, чтобы все детали мотоблока тщательно притерлись и приработались, адаптировались под конкретные условия работы. Стоит отметить, для мотоблока Каскад процедура обкатки может достигать 30, а то и 35 часов. Итак, рассмотрим основные направления обкатки:

  • Во время обкатки своевременно проверять уровень масла и бензина. Желательно это делать каждые 6-7 часов
  • Перед транспортировкой грузов надо убедиться, что мотор нагретый. Производитель советует прогревать двигатель в течение трех минут на средних оборотах. При этом какая-либо нагрузка, при этом, исключается.
  • Важно помнить, что обкатка осуществляется только на первой передаче. К тому же, запрещается работать на предельной нагрузке. Так, мотоблок рекомендуется загружать на 50% от максимальной нагрузки.
  • Через 30-35 часов надо произвести контрольный замер уровня масла и топлива.

Особенности обслуживания, ТО

Для постоянного поддержания техники в хорошем состоянии не помешает несложный технический уход за ней. Рассмотрим несколько советов, которые составили владельцы и сами сервисные специалисты:

  • При выработке топлива на 40-50 литров необходимо провести чистку системы зажигания, а также отрегулировать ее
  • Время от времени следить за работой редуктора
  • Своевременно замерять уровень масла и бензина в двигателе
  • Соблюдать правила максимальной загрузки техники, и не перегружать ее лишними грузами.

Мотоблок Каскад получился настолько прочным, что его не обязательно обслуживать в первый год эксплуатации. К некоторым техническим процедурам можно приступать уже на второй год пользования. Как показывает опыт, мотоблоки «Касакд» могут работать без серьезных поломок в течение четырех – пяти лет. К тому же, владелец устройства не испытает проблем с нехваткой комплектующих на вторичном рынке.

Параметры и двигатель

Длина устройства составляет 1500 мм, ширина и высота – 600 и 1150 мм соответственно. Масса модели – на уровне 105 кг.
За производительность отвечает 6,5-сильный агрегат Briggs&Stratton, разработанный в США. Американский мотор довольно надежен в повседневном пользовании, и практически лишен шумов и вибраций. Двигатель одноцилиндровый, четырехтактный, работает на бензиновом топливе. Максимальная скорость составляет 10 км/час.

Среди прочих параметров отметим ширину вспашки в пределах 45-93 см. Диаметр каждой фрезы – 36 см.

Расход топлива

Мотоблок Каскад оснащен 3,7-литровым топливным баком, которого достаточно для непрерывной 8-часовой работы. Средний расход бензина не превышает 2 литров в час, что является еще одним весомым аргументом в пользу данного мотоблока.

К ближайшим аналогам мотоблоку Каскад 6.5 можно отнести модели Калибр МК-6 Lifan, а также Салют 5Л-6.5.

Видео

Отзывы владельцев

  • Николай, Пермский край. Классная машина, надежная рабочая лошадка. Каскад быстро обрабатывает любую почву, если установить соответствующее оборудование. Так, на данный момент владею плугом, окучником, водяным насосом. Также у меня есть картофелекопалка и грунтовой зацеп. Еще есть несколько фрез. проблем с установкой навесных опций не возникло. Техника куплена в 2011 году, и за шесть лет пользования ни разу не подвела. Правда, заметил снижение максимальной скорости с 15 до 10 км/час, хотя это не критично. Для культивации моего огорода площадью 15 соток уходит порядка 3 литров бензина, что довольно много – наверное это из-за большой массы. Мотоблок не очень хорошо управляется, и к тому же плохо тормозит. Все таки он и правда тяжелый, но производительный.
  • Виктор, Кировск. Использую этот мотоблок для расчистки территорий от снежных сугробов. Каскад – отличая замена громоздкому и тяжелому трактору. Помимо снегоуборщика, купил еще адаптер к нему, чтобы было комфортно работать и меньше уставать.
  • Даниил, Ставропольский край. Приобрел машину в 2015 году на замену старому мотоблоку эпохи СССР. Покупал на поддержанном рынке, версия Каскад 2012 модельного года. В аппарате уже были все необходимые навески – взял комплектом, и не пожалел. Пожалуй, это лучшее предложение по соотношению цены и мощности на данный момент. Пожалуй, еще не скоро продам свой Каскад. Машина эффективно и качественно обрабатывает самый сложный грунт, и уверенно себя чувствует даже на раскисшем грунте. Топливного бака объемом 3,5 литра хватает на 8 часов непрерывной работы. Кстати, расход бензина на уровне 2 литров, не больше.
  • Александр, Подмосковье. Похвалю Каскад за надежную и бесеребойную работу в течение двух с половиной лет. За это время менял разве что масло и прочие расходники. Машина поддерживает 95-й бензин, и потребляет на уровне 2 литров. В области днища наблюдается ржавчина, скоро буду шпаклевать. Появились сверчки, вибрации и шумы , но они пока не досаждают своим гулом.
  • Михаил, Пятигорск. Техника стоит своих денег, у меня кстати вариант 2009 года выпуска. У меня версия с пластмассовым бензобаком – решил на нем сэкономить, и в итоге пожалел. Хватило и двух лет, чтобы бензобак напрочь треснул. В итоге пришлось все прочищать и покупать новую деталь – на этот раз уже металлическую. В остальном все норм, машина уверенно тащит в гору.
  • Олег, Петрозаводск. В последнее время прикупил много оборудования для своего мотоблока Каскад, чтобы полностью раскрыть его потенциал. Раньше просто финансовой возможности не было. Вместе с окучивателем и картофелекопалкой машина способна творить чудеса. Мотоблок быстро обрабатывает целину, как будто это обычный грунт. Каскад потребляет не больше 2 л в час.

какие импортные устройства подходят? Как установить китайский двигатель Lifan и заменить масло? Руководство пользователя

  1. Особенности дизайна
  2. Какой двигатель подходит для мотоблока?
    • Лифан 168
    • Б&С я/к
    • Авангард ОХВ
    • Субару EX17
  3. Основные проблемы с двигателем
  4. Вложения

Мотоблоки «Каскад» являются распространенными техническими средствами и применяются для выполнения различных работ. Его популярность обусловлена ​​тем, что производители оснастили эти агрегаты необходимыми функциями и характеристиками, что позволяет использовать его практически во всех случаях жизни, а также для обработки приусадебных участков.

Эта техника ценится многими владельцами из-за доступной стоимости, компактности и высокой производительности.

Конструктивные особенности

Мотоблоки «Каскад» имеют 4 основных узла для управления и движения. Это:

  • двигатель;
  • органы управления;
  • КПП;
  • ходовая часть.

Шасси состоит из рамы и ведущих колес. Также имеются дополнительные агрегаты, посредством которых крутящий момент передается от мотора на колеса. Агрегат оснащен мощными колесами с большими протекторами, что позволяет использовать устройство даже на тяжелых грунтах.

Трансмиссия надежна и передает крутящий момент от двигателя на колеса, являясь неотъемлемым участником поворота агрегата. Крутящий момент передается с помощью редукторов и цепи, а сама коробка имеет четыре скорости и установлена ​​в специальном блоке на раме. Большое количество моделей также имеет заднюю скорость , что позволяет повысить маневренность устройства.

Управление осуществляется рукояткой сцепления, с помощью которой можно регулировать воздушную заслонку карбюратора, добавляя или уменьшая обороты двигателя. Также с помощью рукоятки сцепления происходит блокировка колес при необходимости повернуть в ту или иную сторону. Рулевое колесо можно настроить под рост и другие параметры пользователя.

Благодаря всем этим пунктам управлять мотоблоком легко и просто даже при длительной работе на участке.

Для того, чтобы машина работала бесперебойно на протяжении всего периода использования, необходимо после покупки обкатывать и постоянно доливать свежее масло в коробку и двигатель.

Заправка качественным топливом также важна. Если не соблюдать эти правила, то со временем устройство может выйти из строя и прийти в негодность.

Какой двигатель подходит для мотоблока?

Двигатель относится к основным элементам любого механизма и от него зависит работоспособность всего устройства.

Двигатель обычно состоит из:

  • распределительного механизма;
  • блок цилиндров;
  • карбюратор;
  • зажигание;
  • стартер;
  • системы охлаждения.

Изначально на мотоблоки устанавливались моторы ДМ66 и ДМ68. Но они часто выходят из строя из-за неправильной эксплуатации, естественного износа и по другим причинам, а потому такой мотор подлежит замене, если нет возможности его восстановить.

Стоит отметить, что эти двигатели уже не производятся в России, а потому часто требуется полная замена узла и при их замене необходимо приобретать продукцию иностранного производства.

Lifan 168

Одним из самых распространенных двигателей на замену является Lifan 168. Он имеет объем двигателя 196 кубических сантиметров и работает на бензине. Мощность 7 лошадиных сил, охлаждение воздушное, поэтому работать они могут только кратковременно.

Для обеспечения долговечности двигателя Lifan после установки китайского двигателя необходимо постоянно заливать свежее масло и проводить техническое обслуживание.

Установка двигателя проста и не требует переустановки креплений рамы.

Работы по замене жидкости выполняются следующим образом:

  • на заглушенном двигателе открутить сливную пробку, которая находится на поддоне;
  • слив масла из системы;
  • закрутить пробку;
  • залить новое масло;
  • прогреть двигатель;
  • проверить уровень и при необходимости долить.

B&S I/C

Также возможна установка двигателя B&S I/C, который относится к современным моделям и популярен в бытовых условиях. Они часто используются в агрегатах Cascade.

Это обусловлено следующими особенностями мотора:

  • мощность 7 лошадиных сил;
  • усиленная трансмиссия;
  • увеличенная камера сгорания;
  • минимальный уровень шума при работе;
  • высокая функциональность даже при низких температурах.

Vanguard OHV

Импортный мотор Vanguard OHV также относится к мощным двигателям, которые можно установить на мотоблок этого производителя и справиться со всеми необходимыми задачами. Этот двигатель имеет мощность 7 лошадиных сил.

Одной заправки хватает на работу без перерыва 4-5 часов.

Subaru EX17

Также можно поставить двигатель Subaru EX17, популярный среди владельцев мотоблоков Каскад. Он отлично зарекомендовал себя. Имеет особую конструкцию распределительного механизма внутри и большой диаметр вала, что позволяет увеличить мощность двигателя и его КПД.

Как видите, в настоящее время существует довольно много двигателей, которые можно установить на мотоблок «Каскад». Выбор подходящей модели зависит не только от ее функциональности, но и от финансовых возможностей владельца.

Двигатель рекомендуется приобретать в зависимости от конкретного использования машины, чтобы обеспечить ее долговечность. Поэтому перед покупкой необходимо разобраться в характеристиках мотора, проконсультироваться со специалистами и приобрести оптимальную модель.

Также необходимо обратить внимание на комплектацию, качество сборки и другие моменты, знакомые любому автолюбителю. Если у вас нет навыков, всегда следует обращаться за помощью к специалистам. Двигатель должен соответствовать всем требованиям, что позволит ему эффективно работать и увеличить срок его службы.

Основные неисправности двигателя

Среди основных проблем мотоблока «Каскад» можно выделить следующие:

  • Не заводится двигатель;
  • двигатель работает с перебоями.

Причины таких неисправностей могут быть самые разные, от некачественного топлива до забитых свечей. Также причина может быть в разряженном аккумуляторе. В этом случае нужно подзарядить аккумулятор и прочистить топливную магистраль или свечу зажигания, а при необходимости и полностью поменять.

Другой неисправностью может быть потеря мощности двигателя. Основная причина в этом случае – забитый карбюратор или фильтр, препятствующий попаданию необходимого количества топлива в камеру сгорания. В данном случае рекомендуется почистить систему, так как возможен отскок при запуске двигателя .

Специалисты рекомендуют, чтобы таких проблем не возникало, периодически проводить техническое обслуживание данного оборудования.

Все вышеперечисленные поломки встречаются достаточно редко, и при необходимости их можно устранить самостоятельно, для этого не требуется специальных знаний. Если есть сложности с обслуживанием или ремонтом, то можно обратиться к специалистам или поискать инструкцию по эксплуатации в сети.

Навесное оборудование

Для повышения функциональности мотоблока «Каскад» производитель устанавливает на него навесное оборудование, с помощью которого можно выполнять различные операции.

Среди наиболее распространенных подвесок можно выделить следующие:

  • картофелесажалка;
  • прицеп;
  • плуг;
  • окучник;
  • наконечники;
  • Косилка и прочее.

Обзор мотоблока «Каскад» смотрите в следующем видео.

Комментарий успешно отправлен.

Рекомендуем прочитать

11 замечательных водопадов в Коста-Рике (плюс один секретный!)

Одно из обязательных дел в Коста-Рике — посетить водопад. Со многими реками и вулканами вы должны посетить один из удивительных водопадов в Коста-Рике!

Итак, в этом посте я перечисляю некоторые из наших любимых водопадов в Коста-Рике, которые мы рекомендуем вам увидеть.

Наши любимые водопады в Коста-Рике

Совет путешественникам: на территории многих отелей есть водопады, которые доступны только для гостей, таких как Arenal Observatory Lodge, Oxygen Jungle Villas, Finca Bella Vista, Buena Vista Lodge, Hacienda Guachipelin, Rara Avis Rainforest Lodge и Playa Nicuesa Rainforest Lodge. Подумайте о том, чтобы остановиться в одном из этих отелей, если вам нужен эксклюзивный водопад.

Ареналь/Ла Фортуна – Водопад Ла Фортуна

Водопад Ла Фортуна — один из самых популярных водопадов в Коста-Рике. Это место может быть очень многолюдным, но от этого его красота не уменьшается! Этот захватывающий дух водопад падает с высоты 75 метров в пышный тропический лес.

Водопад Ла Фортуна Коста-Рика

Местное население построило хорошие сооружения, чтобы сделать этот водопад легко доступным. Есть ванные комнаты, раздевалки, большая парковка и сувенирный магазин. Они также построили красивую дорожку с мостиками и поручнями, так как вам нужно пройти колоссальные 475 шагов, чтобы добраться до конца!

Посетители могут плавать в бассейне, но не рекомендуется приближаться к середине, потому что вода становится очень сильной. Вокруг бассейна большие камни, или вы можете спуститься к реке и искупаться в ней.

Плата за вход на водопад Ла Фортуна составляет 18 долларов США для взрослых иностранцев.

Южная часть Тихого океана Водопад Увита

Южная часть Тихого океана Коста-Рики полна водопадов из-за зеленых джунглей и окружающих гор. Некоторые из них довольно скрыты, и вам нужно отправиться в тур, чтобы добраться туда. Другие, такие как водопад Увита, легко доступны.

Водопад Увита

Водопад Увита — небольшой водопад, но очень интересный, потому что это естественная горка! Вы можете подняться наверх и скатиться вниз в бассейн! Сюда также очень легко добраться из Увиты, и входной билет стоит всего 1000 колонов (~ 2 доллара США). Владельцы построили небольшую столовую рядом с парковкой, и до водопада можно дойти всего за 2 минуты.

Направляйтесь к информационному центру Увита и продолжайте движение по грунтовой дороге пару сотен метров. Вы увидите знаки водопада Увита и парковку с правой стороны.

Полуостров Никоя – водопад Монтесума

Том Брэди прославил этот водопад, когда опубликовал видео, на котором он прыгает с вершины. Этот трехуровневый водопад находится в Монтесуме, и если вы хотите подняться на вершину, вам следует пройти по Солнечной тропе (входной билет 2000 колонов), так как это ухоженная тропа.

Большинство людей не прыгают с вершины, так как она составляет около 60 футов, так что это не для слабонервных. Но если вы ищете острых ощущений, вы можете спрыгнуть, как Том!

Гуанакасте/Алахуэла – Водопад Рио-Селесте

Водопад Рио-Селесте – это лучшие водопады Коста-Рики. Хотя это больше не самая большая тайна страны, это по-прежнему одно из самых волшебных мест.

Это часть Рио-Селесте, небесно-голубой реки, протекающей через пышный Национальный парк вулканов Тенорио.

Водопад Рио-Селесте Коста-Рика

Купание больше не разрешено, но смотровая площадка и лестница создают множество отличных мест для фото.

Поскольку эта река была показана во многих видеороликах о путешествиях по Коста-Рике, с января по апрель она становится невероятно оживленной и многолюдной. Идите пораньше (парк открывается в 8 утра), чтобы избежать толпы. Это примерно в 30 минутах ходьбы от входа, и вы можете продолжить путь, чтобы увидеть остальную часть реки. Плата за посещение национального парка составляет 12 долларов США для взрослых иностранцев.

Большинство людей посещают Рио-Селесте в качестве однодневного тура из Ла Фортуны или Гуанакасте. Если вы хотите совершить этот тур из Ла Фортуны, у нас есть скидка на тур, который вы можете получить здесь! Нажмите здесь, чтобы получить скидку на тур в Ла Фортуну.

Греция – водопады Лос-Чоррос

Струи или водопады Лос-Чоррос – один из наших любимых водопадов в Коста-Рике. Они находятся в парке отдыха в Греции, маленьком городке в Центральной долине.

Водопады Лос-Чоррос

Водопады находятся в нескольких минутах ходьбы от входа. Самый доступный водопад — тот, что слева на картинке выше. Другой водопад находится за углом, и добраться до водопадов — самое интересное.

* Парк водопадов официально не открыт с 2021 года, но я знаю некоторых людей, которые просто приходят туда по собственному желанию. Однако будьте осторожны, так как парк не обслуживается, поэтому тропы могут быть переполнены или плохо обозначены. *

Южная часть Тихого океана – водопады Науяка

Когда дело доходит до впечатляющих водопадов, водопады Науяка в южной части Тихого океана – королева. из них всех. Науяка состоит из двух гигантских водопадов глубоко в джунглях недалеко от Доминикала.

Прямо перед въездом на Плайя Доминикал у моста повернуть налево от Костанера-Сур в направлении Платанильо. С правой стороны вы увидите большой знак входа в офис с водопадом.

Водопады Науяка Коста-Рика

Первый водопад, который вы видите на картинке вверху, второй — нижний, с большим бассейном, подходящим для купания. Эти водопады — лучшая награда после жаркого похода по джунглям, ведь до них нужно идти 4 километра в одну сторону! Освежиться в освежающей воде во влажных джунглях — это удивительное чувство.

Добраться до водопадов можно тремя способами: пешком, на лошадях или на грузовике. Последние два предлагаются владельцами участка, на котором находятся водопады.

Другой вариант — отправиться в природный парк водопада Науяка. Они предлагают доступ к водопаду через поездку на тракторе, а затем 5-10 минут ходьбы, так что у них гораздо более легкий доступ.

Алахуэла – Водопады Ла-Пас

В природном парке «Сады водопадов Ла-Пас» есть 5 красивых водопадов, вход в которые стоит того. Все 5 из них совершенно разные, и вы своими глазами видите, почему один из них называется «Водопад Белой Магии».

Водопад Ла-Пас, Коста-Рика (общественный)

В природном парке также есть заповедник животных и сад бабочек, так что это действительно хорошая однодневная поездка, особенно для семей.

Парк не очень дешевый, но в прекрасном состоянии и с отличным рестораном. Это замечательная остановка между Сан-Хосе и Ла Фортуной. К счастью, у нас есть скидка 7%, так что вы можете сэкономить на входе в сад водопада Ла-Пас!

Кроме того, это недалеко от национального парка вулкана Поас, поэтому вы можете сделать и то, и другое за один день во время прекрасной однодневной поездки из Сан-Хосе.

Гуанакасте – Катарата Льянос-де-Кортес

В Гуанакасте с января по апрель очень сухо и жарко, поэтому, если вы ищете убежище от жары, отправляйтесь в Катарата Льянос-де-Кортес. Это оазис в пустыне, буквально!

Водопад Льянос-де-Кортес

С большим бассейном, который становится достаточно мелким, чтобы стоять под водой в сухой сезон, это лучший способ освежиться в сухом тропическом лесу.

Вы можете провести утро у водопада, поплавать в бассейне, устроить пикник или взобраться на вершину. *Обратите внимание, что вы больше не можете плавать под водопадом или отставать.*

Catarata Llanos de Cortes находится в Bagaces, примерно в 25 минутах от Либерии. Это одна из лучших однодневных поездок из Плайяс-дель-Коко.

Гуанакасте – Катарата Ла Кангреха

Катарата Ла Кангреха – один из наименее посещаемых водопадов в Коста-Рике и один из наших любимых. Он расположен в секторе Лас-Пайлас национального парка Ринкон-де-ла-Вьеха и примерно в 3,5 км от входа в парк.

Catarata La Cangreja

Вы пройдете через сухие тропические леса и различные поля, чтобы добраться до этого захватывающего дух водопада. В сухой сезон кажется невероятным, что в парке есть водопад, так как сейчас 9 часов.0223 так желтый и сухой! Как только вы думаете, что больше не можете терпеть жару, вы натыкаетесь на эту красоту.

К сожалению, вы больше не можете плавать в бассейне (есть знаки, запрещающие купание), но водопад просто потрясающий.

Южная часть Тихого океана – Cascada El Pavon

Много лет назад я увидел этот водопад на Pinterest и включил его в свой список мест, которые стоит увидеть в Коста-Рике, так как скала в середине выглядит так круто. Я узнал, что это Cascada el Pavon в городе Ojochal.

Водопад Эль-Павон

Водопад на самом деле на лота меньше, чем я думал. Но самое приятное, что туда мало кто ходит и это бесплатно! Бассейн действительно хорош для купания, и мы даже видели, как некоторые местные дети занимались сноркелингом.

Алахуэла – Катарата дель Торо

Ahhh Катарата дель Торо. Этот водопад поразил меня. Он падает с высоты 270 футов в кратер потухшего вулкана. Это одно из самых волшебных мест Коста-Рики.

Catarata del Toro

Водопад Дель Торо расположен в сельском городке Бахос-дель-Торо. Владельцы водопадного парка создали красивый сад и тропы с прекрасными смотровыми площадками по пути. Спуск к основанию водопада составляет около 200 крутых ступенек. И это стоит каждого шага!

Вы можете прогуляться по скалам, чтобы увидеть разные цвета кратера и реки. Это действительно один из лучших водопадов Коста-Рики и, возможно, Центральной Америки!

Голубые водопады Коста-Рики

Это еще один невероятный водопад в районе Бахос-дель-Торо, Голубые водопады Коста-Рики. Это два небольших водопада небесно-голубого цвета глубоко в тропическом лесу. Это местный фаворит, а не туристический, что делает его одним из лучших водопадов в глуши.

Голубые водопады Коста-Рики

Голубые водопады принадлежат тем же людям, что и Catarata del Toro Adventures, так что вы можете легко посетить оба места за один день. Вы не можете пропустить эти голубые водопады!

И один скрытый – водопады за пределами Хако

Мы посетили их во время похода к водопаду Хако, и это было одно из моих любимых занятий, которые мы там делали. Эти водопады расположены на частной ферме в горах Жако. Мы посетили в рамках тура с компанией водопады Коста-Рики.

Рекомендую отправиться на экскурсию. Вам нужен полноприводной автомобиль, а его нет на Google Maps.

Водопады Хако

Вы также можете отправиться в поход к водопаду Биджагуаль в Хако. Вход находится рядом с национальным парком Карара и стоит 20 долларов США с человека на частной территории. Поход составляет около 45 минут. Вы также можете совершить конную прогулку к водопаду.

Карта водопадов в Коста-Рике

Вот карта с расположением водопадов в Коста-Рике.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *