Башенный кран КБ-405 — КБ — Справочник кранов
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Глубина опускания максимальная | 5 м |
| База х Колея | 6 х 6 м |
| Задний габарит | 4,2 м |
| Наименьший радиус закругления рельсового пути (внутренний рельс) | 10 м |
| Скорость подъема/опускания груза | 31/48 м/мин |
| Скорость плавной посадки груза | 4,8 м/мин |
| Скорость передвижения крана | 20 м/мин |
| Время полного изменения вылета | 1,2 мин |
| Частота вращения башни | 0,72 об/мин |
| Угол поворота башни | 1080 градусов |
| Максимальная нагрузка ходового колеса на рельс кранового пути | 26 тс |
| Установленная мощность | 101,7 кВт |
| Потребляемая мощность | 67 кВт |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кран относится к классу передвижных (на рельсовом ходу) полноповоротных (с поворотной башней) мобильных самомонтирующихся башенных кранов.подобрать запчасти
Башенный кран КБ 405: устройство и характеристики
Выберите ваш город
24.
04.2018Хотите, чтобы Ваша компания попала в рейтинг лучших 2019 года?
Содержание
- Общие сведения
- Как устроен башенный кран КБ-405
- Основные технические показатели
- Модификации крановой техники
- Видео: Кран кб-405
Чтобы построить жилой дом, здание общественного или производственного назначения, без поднятия груза не обойтись. Для возведения многоэтажек наилучший вариант грузоподъемной техники – это кран, такой, например, как башенный кран КБ-405.Модель удобна тем, что может передвигаться по рельсам, имеет полный радиус поворота и проста в монтаже.
Общие сведения
Характеристики устойчивости КБ-405
Крановая установка заявленной марки представляет собой класс самоходных самомонтирующихся башенных кранов, способных передвигаться по рельсовым путям, которые предварительно устанавливают на строительном объекте. Допустимо применять как прямые, так и поворотные рельсы. Кривизна полотна последних с внутренней стороны не должна быть меньше радиуса в 7 метров, что обязательно для соблюдения техники безопасности.
Касаемо грузового момента, то он у крана КБ-405 составляет 135 т*м – это 4 группа размерного ряда, указанная в индексе модели. Две другие цифры характеризуют тип башни и говорят о том, что она является поворотной в верхней части.
Конструкция стрелы крана является наклонной, сама она имеет большие размеры. Во время работы КБ-405 технически возможно регулировать подъем и вылет в ее нагруженном состоянии. С помощью крановой техники можно решать строительные задачи сложностью до 16 уровня.
Как устроен башенный кран КБ-405
Ходовая часть представлена рамой в виде листовой системы. Она является неподвижной и имеет четыре проушины, расположенные в диагональном направлении. В этой части также имеются флюгеры, которые можно снять.
Устройство башенного крана КБ-405
К ходовой раме с одной из каждых сторон при помощи специальных втулок крепятся шкворни тележек ходовых. Их можно перемещать по вертикали, так как они не фиксируются жестко.
Стопорение конструктивного элемента происходит за счет пальца, вставляемого в специальное отверстие.
Флюгеры жестко крепятся на конструкции трубчатого вида и располагаются под углом в 45 градусов друг относительно друга по диагонали. При транспортировке башенного крана эти части изделия можно сводить и фиксировать либо разбирать и везти другой техникой.
Кабина, где оператор проводит работу по управлению краном КБ-405, является выносной. Для удобства в ней предусмотрено кресло с регулятором, система отопления и кондиционирования. Диалог машины с крановщиком осуществляется через командоконтроллеры. За безопасность работы и окружающих отвечают датчики, специальные приборы, система сигнализации.
Устройство КБ-405, его стрелы конструктивно представлено решетчатой фермой, сечение которой треугольное. Она вся состоит из восьмиметровых или пятиметровых секций, собранных по телескопическому принципу. Среди этих секций есть одна главная, две промежуточных и корневая, которые крепятся друг к другу при помощи фланцев.
Основные технические показатели
- Момент грузовой – 135 т*м;
- Максимальная грузоподъемность – 9 тонн;
- Возможность поднятия груза при вылете стрелы до максимума – 4.5 тонн;
- Возможность подъема на высоту при вылете стрелы до максимума – 47.3 метра;
- Предел поднятия на высоту – 62.5 метра;
- Число башенных промежуточных секций – 5 штук;
- Масса крановой установки – 113.5 тонн;
- Предел возможности вылета стрелы по максимуму – 30 метров;
- Предел возможности вылета стрелы по минимуму – 15 метров;
- Возможный вылет стрелы при поднятии максимального груза – 15 метров;
- Колесная база – 6 метров;
- Габарит с задней части – 4.
2 метра; - Противовес – 50.05 тонн;
- Скорость подъема груза вверх-вниз – 31 м/мин;
- Быстрота передвижения техники – 27 м/мин;
- Мощность силовой установки – 101.7 кВт.
2 метра;Модификации крановой техники
Существующие модификации башенного крана КБ-405, это модели, которые в основном отличаются друг от друга и от прототипа показателем грузоподъемности, вылетом плеча стрелы, высотой подъема, других основных рабочих характеристик. Модифицированные модели это КБ-405.1, КБ-405.2, а также техника аналогичной маркировки с добавлением индекса А после цифр. Все они с легкостью выполняют монтажные операции различной сложности.
Видео: Кран кб-405
Оставьте заявку на поиск лучшей цены
Заполните форму ниже и Вам перезвонит менеджер и проконсультирует Вас по любым вопросам и подберет лучшую цену в России
[block]Adblock
detector
Macintosh Performa 405: Технические характеристики
Macintosh Performa 405
| Логическая плата | Порты | Мощность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Память | Видеопамять | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Физический | Программное обеспечение | Хранение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42
04.1993
1P
Дата публикации: 25 июля 2017 г.
Столичное отделение Американской ассоциации общественных работ в Канзас-Сити поддерживает исчерпывающий набор строительных спецификаций и критериев проектирования для строительных проектов в столичном районе Канзас-Сити. Отдельные разделы периодически обновляются комитетами членов отделений и представителей отрасли. Спецификации были написаны для обеспечения инфраструктуры хорошего качества с использованием, по возможности, местных материалов и с меньшими затратами за счет использования общей спецификации. Эти документы полностью или частично используются большинством государственных учреждений в столичном районе Канзас-Сити. Вам не нужно быть членом APWA, чтобы покупать или использовать документы. Многие частные агентства используют спецификации APWA агломерации Канзас-Сити для частного строительства, и многие копии были проданы агентствам за пределами агломерации Канзас-Сити. Обратите внимание, что политика отделения KC Metro в APWA направлена на защиту целостности этих документов и редактируемых файлов (форматы Word или CADD), которые не передаются ни частным, ни публичным организациям. Если вы заинтересованы в работе в комитете по спецификациям или у вас есть другие вопросы, касающиеся спецификаций или критериев проектирования, свяжитесь с Марком Монтгомери, P. Разделы спецификации (Доступно для загрузки в виде файлов Adobe Acrobat, во многих случаях это большие файлы, загрузка которых займет некоторое время (подумайте о том, чтобы щелкнуть правой кнопкой мыши, затем выберите «Сохранить объект как…» и сохраните файл на свой компьютер для последующий просмотр. Пожалуйста, будьте терпеливы. Особенно если размер файла больше нескольких мегабайт, в вашем браузере может ничего не отображаться в течение нескольких минут. Также рассмотрите возможность загрузки и установки последней версии Adobe Acrobat — более поздние версии позволяют просматривать файл как есть загружается.) Раздел 1100 – Общие условия (2/2017 365 kb) Шаблон — Шаблон спецификации APWA (2/2017 52 КБ) ) Библиотека — Документы местного агентства Руководство по проектированию Раздел 5100 — Работы на строительной площадке, контроль эрозии и отложений (9/2010 388 kb) Дополнение к Руководству BMP (Опубликовано 8/2017) Август 2009 Storm Drainage BMP Manual — (8/2009 29MB) Раздел 5700 — Конструкции (12/1986 1,75 мб) Раздел 5800 — Уличное освещение (12/1982 198 КБ) Раздел 5900 — Координация коммунальных услуг для проектов капитального ремонта (3/2010 85 КБ) 2012 MARC Best Practices Local Bikeway 5/2012 (1 Мб) Стандартные чертежи  About the author |
E. по адресу 
Информация об индексе AC больше не была доступна для APWA, поэтому раздел не был актуальным. Если индекс используется в контракте, Подрядчику или поставщику может потребоваться предоставить данные. 