Козловой кран ккс 10 технические характеристики: Козловой кран ККС-10: технические характеристики, устройство конструкции, особенности эксплуатации

Козловой кран ККС-10 — Спецтехника

admin 21 марта, 2016 Краны Комментарии к записи Козловой кран ККС-10 отключены 0 Views

Козловой кран ККС-10 долгое время применяется во многих отраслях промышленности с успехом обеспечивая высокое качество работ, проявляя надёжность конструкции. Особенности этой модели обуславливаются её структурой, техническими характеристиками, приведёнными ниже. Ввиду некоторых технических сложностей модель имеет свои недостатки, которые не мешают применять козловой кран.

Внешний вид козлового крана ККС-10

Устройство козлового крана ККС-10

Козловой кран ККС-10 имеет конструкцию, выполненную в виде решетчатого полотна из металлических основ. Он устанавливается на стационарные опоры фиксированной вышины, но может иметь различную длину до 32 м включительно, которая может варьироваться при изготовлении конструкции. Общая площадь, покрываемого рабочего пространства может достигать 400 м2.

Управление краном производится непосредственно из кабины, выполненной на основе жёсткого металлического каркаса с крупными окнами, необходимыми для обзора пространства.

Питается козловой кран ККС-10 от высоковольтной электросети с напряжением в 380В и преобразует электрическую энергию в механическую посредством использования гидропривода. В конструкции применяется 3-хфазный асинхронный двигатель MTF с большим ресурсом.

Мост крана оборудован тележкой, установленной на монорельс, расположенный по всей длине моста. Поверх моста располагается пространство, адаптированное для передвижения персонала с целью контроля операций и проведения профилактических работ. Подъём наверх осуществляется посредством наклонной лестницы, надёжно закреплённой на решетчатой конструкции.

В качестве рабочего органа применяется кран, установленный на подвижный трос. Его грузоподъёмность ограничивается 800 кг. Этого достаточно для осуществления большинства операций, точность которых очень высока. При этом сохраняется высокая скорость работы и манёвренность.

Конструкция устройства адаптирована для работы на открытом воздухе, без проблем выдерживает влажность, ветровые нагрузки и сезонные колебания температур.

Лестница козлового крана ККС-10

Область применения крана ККС-10

Козловой кран ККС-10, как и все представители козловых кранов, нашёл своё применение во многих отраслях. Его применяют на складах, размещённых на открытых площадках, портовых и других грузовых предприятиях, на железнодорожных станциях и в масштабном строительстве.

Технические характеристики крана ККС-10

• Температурный диапазон эксплуатации оС от -40 до +40;
• Управление — электрическое, величина входного напряжения, В 380;
• Общая масса конструкции т 42;
• Высота м 15;
• Величина пролета м от 14-ти до 32-у;
• Вылет правой консоли м 7,5;
• Вылет левой конслои м 8,5;
• Транспорт грузов длиной, не более м 8;
• Грузоподъемность (вместе с тележкой) т 10;
• Высота подъема грузов м 10;
• Скорость подъема м/мин 15;
• Перемещение заполненной тележки м/мин 36;
• Максимальная скорость передвижения крана м/мин 40;

Видео о козлового крана ККС-10

Tags ККС-10 козловой кран

About admin

Next Самосвал ГАЗ-3307

Check Also

Башенный кран – это основная техника для городского строительства и масштабного ремонта. Из этого текста вы …

1. Техническое описание козлового крана ккс-10

Козловой кран ККС-10 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных операций на нижних складах лесозаготовительных предприятий. Козловой двухконсольный самомонтирующийся кран изготавливается с двумя видами пролетов – 32 и 20 метров с подвижной и неподвижными кабинами. Кран оснащен траверсой для длинномерных грузов массой не более 10 тонн.

Мост крана представляет собой решетчатую конструкцию прямоугольного сечения. Вертикальные фермы треугольного типа с дополнительными стойками и постоянным шагом панелей. Стержни образованы из спаренных уголков. Горизонтальные фермы – составные, треугольного типа с дополнительными элементами, служащими для уменьшения гибкости раскосов. Стержни ферм составлены из одинарных уголков. В нижней части сечения моста подвешен ездовой монорельс, над которым расположен настил с ограждением для прохода вдоль моста. Мост крана опирается на жесткие и гибкие опоры.

Соединение опор с фермой осуществляется при помощи силовых шарниров. Размеры между опорами на одной стороне подкранового пути обеспечивают возможность транспортировки грузов длиной от 8 метров на высоте 8 метров без разворота.

Жесткие опоры переменного треугольного сечения воспринимают вертикальные, продольные и переносные нагрузки. Гибкие опоры плоской конструкции с поясами из швеллеров предназначены для восприятия вертикальных и продольных нагрузок. В средней части опоры имеют фланцевый разъем для обеспечения монтажа крана с нижнего положения. Для поддержания одинакового угла поворота опор при подъеме моста кран снабжен канаторычажным блокировочным механизмом. Кран опирается на четыре однокатковые тележки, две из которых приводные. Рамы тележек имеют шарниры для навешивания стягивающего полиспаста при монтаже и фланцы для крепления стяжек.

Вход на кран осуществляется по огражденной лестнице, расположенной на гибкой опоре. Здесь же имеется площадка для входа в кабину.

На правой консоли, на выносных кронштейнах, размещены две ремонтные площадки. При расположении кабины против посадочной площадки грузовая тележка размещается между ремонтными площадками.

По монорельсу пролетного строения передвигаются грузовая тележка с механизмом подъема и тележка кабины с кабиной (у крана с неподвижной кабиной последняя подвешивается к кронштейну у гибкой опоры). Грузовой полиспаст выполнен по развернутой схеме и запасован на траверсу, имеющую центральный крюк и две боковые скобы для навешивания строп. Стропы в поставку не входят. Для предотвращения раскачивания грузовой тележки и кабины на раме установлены катки, упирающиеся в опорную полосу, приваренную по всей длине нижних поясов фермы моста.

Подвеска гибкого кабеля осуществляется при помощи обойм, соединенных шарнирно с двухкатковыми тележками, передвигающимися по грузовому монорельсу. Для подводки питающего кабеля к крану на стяжке установлен кронштейн. С краном поставляется кабель длиной 50 метров.

Кран снабжен двумя захватами эксцентрикового типа с ручным приводом.

Управление механизмами подъема груза, передвижения грузовой тележки и крана осуществляется кулачковыми контроллерами, установленными в кабине крановщика. Кран оснащен следующими необходимыми приборами и аппаратами, обеспечивающими безопасную работу всех механизмов: ограничителями крайних положений рабочих механизмов, буферными устройствами и опорными деталями, прибором звуковой сигнализации, сигнализатором давления ветра, противоугонными захватами в соответствии со стандартом СЭВ-725-77.

2. Технические данные

1. Основные параметры и характеристики приведены в табл.1.

Таблица 1. Основные параметры и характеристики крана.

Грузоподъемность, тонн	10
Режим работы	средний
Пролет,м	32 и 20
Вылет консоли,м:
— правый	7,5
— левый	8,5
Высота подъема груза,м	10
Скорости,м/мин:
-подъема груза	15
-передвижения грузовой тележки	36
— передвижения крана	40
Род тока и напряжения	переменный,380 В
Мощность электродвигателя,кВт	42
Управление краном	из кабины
Тип подкранового рельса	Р43 ГОСТ 7173-54,Р50 ГОСТ7174-75
Масса,кг	42 000

Трехрегулируемый 8- и 10-тонный козловой кран со стальными квадратными трубами

Предыдущая Следующая

Спецификация: Трехрегулируемый 8- и 10-тонный козловой кран со стальными квадратными трубами

Настоящая спецификация продукта общего машиностроения относится к алюминиевому трехрегулируемому козловому крану Wallace Steel Square-Tube.

Вы найдете эти модели на странице трех регулируемой стали 8 и 10-тонной грузоподъемности . Имеют номер модели, в который один раз или не входит буква «S», например, 8T10-S10 и 10T19-25.

General Engineering Спецификация продукта

Концевые рамы портала должны иметь конструкцию из стальных труб квадратного сечения, изготовленную в соответствии со стандартами Wallace Cranes, включая, помимо прочего, следующее: для крепления раскоса к основным опорным стойкам.

Козловой кран должен регулироваться по пролету, чтобы операторы могли настроить кран на внутреннюю распорку, внешнюю распорку или комбинацию этих двух или одобренную консольную конфигурацию.

Портал должен регулироваться по размаху рамы роликов и иметь отливки из ковкого чугуна для крепления роликов.

Стальная двутавровая балка должна соответствовать американскому стандарту и иметь расчетный прогиб не более 1/800 пролета. Двутавровая балка также должна быть свободно вращающейся и самоустанавливающейся для подъема нецентральных нагрузок, как это утверждено.

Телескопические ножки должны регулироваться с шагом 6 дюймов, а также оснащаться стальными стопорными штифтами для повседневного использования, а также при регулировке высоты.

Регулировка разброса колесных рам должна производиться с шагом 6 дюймов. Перерасхождение регулировки рамы ролика должно быть предотвращено с помощью внутреннего страховочного стального троса.

Центральные отливки основных опор из ВЧШГ должны иметь подпружиненные несущие регулировочные штифты для регулировки/поддержания регулировки высоты подъемного крана, а также крепления раскосов.

Портал должен быть оснащен восемью вращающимися на 360 градусов полиуретановыми роликами с 4-позиционными поворотными замками на 90 градусов, чтобы обеспечить легкое управление краном за счет блокировки только «ведущих» роликов, или для более надежного позиционирования крана, чем тормоз, заблокировав все восемь роликов под углом 90 градусов друг к другу. Ролики должны быть диаметром 10 дюймов.

Двутавровая балка и кронштейны двутавровой балки должны быть окрашены красной глянцевой краской промышленного качества.

Рамы, включая распорки, рамы роликов и основные опоры, должны быть окрашены погружением красной глянцевой краской промышленного качества для защиты как внутренних, так и внешних стенок труб.

Предоставленный номер модели должен быть испытан в соответствии со спецификациями Уоллеса (конкретный отгруженный блок не проходит испытания, если не заказан сертификат испытаний [взимается дополнительная плата]).

Портал

изготовлен в соответствии с нашей интерпретацией ANSI B30.17 и US OSHA (Раздел 1910.179, пересмотренный в январе 1976 г.), норм на момент изготовления.

Версия спецификации в формате PDF для скачивания/распечатки

Загрузите или распечатайте PDF-версия спецификации .

Последняя версия 1/2016

rv-toads-for-sale-in-florida — Googlesuche

AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher

suchoptionen

Новые и подержанные буксирные автомобили RVs для продажи во Флориде — RVT. com

› rvcom › 900 результатов. state=Florida

Объявления 1–13 из 13 · Взгляните на наши новые и подержанные автомобили с буксировкой, выставленные на продажу этими продавцами RVT. Спонсируемые списки. Сохранить текстовое сообщение по электронной почте. 2022 …

Тележки для автофургонов/TOADS/Dinghys/ ДЛЯ ПРОДАЖИ В США | Facebook

www.facebook.com › Группы Facebook

Эта страница была создана специально для вас, чтобы продавать автомобили, которые используются для буксировки за RV (все 4 — TOADS/Dinghy’s) или автомобили с фаркопом…

Жабы на колесах на продажу

rvtoadsforsale.com

Жабы на колесах на продажу. Позвоните сегодня (713) 819-6000. Мы принимаем сделки. Автофургоны на продажу. Чероки-2007-4×4-08. Чероки-2007-4×4-01. Чероки-2007-4×4-02.

Toads — Объявления Автодомов и Автодомов — Форумы iRV2

www.irv2.com › rvclassifieds › showcat

vor 4 Tagen · Продается Ford C-Max Energi 2014 года с пробегом 108 тысяч миль. Он имеет все варианты питания, включая сиденья с электроприводом, подогрев передних и задних парковочных мест …

Toad — Дома на колесах, продажа домов на колесах — Shoppok

www.shoppok.com › Покупка и продажа › Продажа домов на колесах

Найдите Toad в RV, RV для продажи. Новые объявления: TOAD-2001 Saturn буксировать за фургоном — 5 500 долларов (Бедфорд, Индиана), автомобиль для буксировки за домом на колесах … Форт-Майерс, Флорида.

Продажа домов на колесах, буксировщиков и жаб — Дискуссионный форум Escapees

www.rvnetwork.com › форум › 25-RVs-tows-and-toa…

Объявления о продаже домов на колесах, тягачей и жаб. Пожалуйста, только реклама автомобилей для частных вечеринок!

Пункты 1 — 15 из 18 · 1 день назад · Дорогие RV, eRV и Toads: RV Podcast #380. … Соответствует 1–25 из 500 домов на колесах Tiffin для продажи во Флориде: 500 домов на колесах …

Rv toads для продажи во Флориде — CONCA

concashop. it › rv-toads-for-sale-in- Флорида

Пункты 1 — 15 из 18 · Обзоры Мы буксируем Mini Cooper 2011 года, используя его как нашу «жабу». Дома на колесах для продажи в Боулинг-Грин, Флорида: 4804 Дома на колесах рядом с вами — Найдите подержанные дома на колесах на RV Trader …

Ähnliche Fragen

Какое транспортное средство проще всего буксировать за домом на колесах?

Какие транспортные средства для жаб самые лучшие?

Что такое жабы на колесах?

Какие автомобили можно буксировать за домом на колесах?

Rv-жабы для продажи во Флориде — mini rouge labrador

minirougelabrador.it › rv-toads-for-sale-in-florida

Товары 1 — 30 из 637 · Дома на колесах для продажи во Флориде — Просмотрите 5417 подержанных домов на колесах рядом с вами, доступных на RV Trader. com может помочь вам с полными настройками жаб для автодомов, …

Жабы для автодомов на продажу рядом со мной

utiw.pointenergysolution.