Кран 500 маз: 5337, 5334, 500, 200, технические характеристики, цена, отзывы

Содержание

Автомобильный кран МКА-10М (МАЗ-500) — Step-by-step. Пошаговые заметки — LiveJournal

?

Previous Entry | Next Entry

См.также:
Автомобильный кран МКА-10М (МАЗ-200) — https://bga68.livejournal.com/164229.html
Автомоделирование. Scale models 1:43 — https://bga68.livejournal.com/163185.html

Tags:
  • 1:43,
  • Instalacje dźwigowe,
  • auto,
  • blueprint,
  • diecast,
  • drawing,
  • jerab,
  • kraz,
  • scale models,
  • truck mounted cranes,
  • К-151,
  • К-162,
  • КрАЗ,
  • МАЗ,
  • МКА-10М,
  • ЯАЗ,
  • авто,
  • автокран,
  • к-151,
  • к-162,
  • краны,
  • лепка,
  • модели,
  • хобби
  • К-51.
    Одесский крановый завод

    MediaFire is a simple to use free service that lets you put all your photos, documents, music, and video in a single place so you can access…

  • 1:43. Автомобиль МАЗ-200

    Рис. 1. Габаритные размеры Технические характеристики Характеристики МАЗ-200 Колесная формула 4×2 Число мест 3…

  • 1:43.
    Автомобиль-самосвал МАЗ-205

    Рис. 1. Габаритные размеры Рис. 2. Габаритные размеры История марки — https://bga68.livejournal.com/562105.html

  • Автомобильный кран К-104. Описание. Часть 1

    Одесский завод тяжёлого краностроения им. Январского восстания Тема: О Кране Стреловом Автомобильном К-104 и базовом шасси… Кран К-104…

  • Мысли вслух.
    1:43

    Где бы найти инструкцию к этой модели AVD?

  • Автомобиль ЯАЗ-200. Атлас конструкций советских автомобилей. Часть 4. Шасси. Москва — 1951

    Автомоделирование. Scale models 1:43 — https://bga68.livejournal.com/163185.html…

  • Полуприцеп MАЗ-9506-30

    См. также: Легендарные грузовики ЯАЗ, МАЗ, КрАЗ. Чертежи

  • Автомобильный кран К-51

    Автор фото: Лосевский К.А. mib55.livejournal.com Грузоподъемные машины. Атлас конструкций. Н.Ф.Руденко, В.Н.Руденко. Учебное пособие для…

  • В ралли «Дакар-2020» в Саудовской Аравии впервые участвуют капотные МАЗы

    Команда «МАЗ-СПОРТавто» показала спорткары перед ралли-рейдом » Дакар-2020″, который проходит с 5 по 17 января 2020 года в…

August 2022
SMTWTFS
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Powered by LiveJournal. com

История создания МАЗ 500: технические характеристики разных модификаций

Ещё в середине прошлого века большинство грузовиков в мире выпускались в классической, капотной компоновке, где двигатель располагается перед кабиной водителя. В конце 50-х годов на Минском автозаводе конструкторы делают новаторский для советского автомобилестроения ход. Они предлагают бескапотную схему машины, поместив кабину над силовой установкой. Свою идею проектировщики воплотили в МАЗ-500.

История создания

Разработку бескапотника минчане начали в феврале 1957 года. Чтобы освоение машины шло быстрее, конструкторы обкатывали уже собранные узлы на капотном грузовике МАЗ-200, который серийно выпускался заводом. На промежуточных моделях испытывалась новая подвеска, бездисковые колёса, гидроусилитель руля. В качестве силовой установки устанавливался дизельный двигатель ЯМЗ-236. Первые экспериментальные образцы машины собрали осенью 1958 года.

В 1961 году прошли сравнительные испытания 500-й и 200-й моделей. По всем показателям новичок одержал победу. В том же году в Минске стартовал автопробег экспериментальных грузовых автомобилей МАЗ-500. Машины побывали в Москве, Ленинграде, Риге и вернулись в столицу Белоруссии. Отдельные экземпляры отправлялись на транспортные и строительные предприятия, где эксплуатационники выявляли недоработки и высказывали проектировщикам свои пожелания.

К сборке опытной партии грузовиков МАЗ-500 приступили в 1963 году, а через два года с конвейера сошла первая серийная машина. Выпуск автомобилей продолжался до 1977 года.

Конструктивные особенности

Основное отличие МАЗ-500 от других советских грузовых машин – бескапотная кабина. Она откидывалась вперёд под углом в 45° и удерживалась в поднятом положении пружинами. Это открывало доступ к узлам мотора при ремонте. Внутри салон обивали материалом, обеспечивавшим тепло- и шумоизоляцию. Решётка радиатора состояла из 14 вертикальных рёбер.

Особенностью машины являлась её независимость от электрической сети. Автомобиль, заведённый «с толкача», дальше мог работать бесперебойно даже при неисправном электрооборудовании.

К нововведениям также относились бездисковые колёса и двухскоростной задний мост.

Общее описание техники

По сравнению с классикой, бескапотная компоновка имеет два преимущества. Во-первых, из-за отсутствия моторного отсека перед кабиной улучшается обзорность. Во-вторых, эффективнее используется длина автомобильной рамы – объём кузова возрос в 1,5 раза за счёт увеличения грузовой платформы.

Бортовой МАЗ-500 относился к классу заднеприводных крупнотоннажных грузовиков. Машина работала при любой погоде и в условия сурового климата.

На автомобиле стоял дизель Ярославского моторного завода ЯМЗ-236. Шестицилиндровый V-образный двигатель при 2100 об/мин развивал мощность 180 л. с. Сцепление – сухое, двухдисковое. Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая. Четыре высшие скорости имели синхронизаторы.

Подвеска состояла из четырёх продольных задних и передних полуэллиптических рессор. Сзади дополнительно устанавливались две рессоры и гидравлические амортизаторы телескопического типа.

Колодочный ножной тормоз с пневмоприводом работал на все колёса. Стояночный – монтировался на заднем мосту.

Цельнометаллическая кабина самосвала была рассчитана на двух человек, в других модификациях – на трёх. Имелось спальное место. Рулевой механизм оборудовался гидроусилителем.

Технические характеристики МАЗ-500

Конструкция МАЗ-500 получилась настолько удачной, а экономические показатели так впечатляли, что машина стала очень востребованной народным хозяйством СССР. При этом ремонт можно было осуществлять в чистом поле. За это среди водителей дальнобойщиков МАЗ 500 получил статус «не убиваемый».

Длина минского грузовика составляла 7,14 м, ширина – 2,5 м, высота по крышу кабины – 2,65м. Автомобиль имел клиренс 27 см и колёсную базу 3,85 м. На машину устанавливались шины размерностью 12х20.

Эксплуатационные параметры автомобиля МАЗ-500:

  • собственная масса – 6,5 т;
  • грузоподъёмность – 7,5 т;
  • максимальная скорость – 75км/ч;
  • объём топливного бака – 200 л;
  • расход топлива на 100 км – 25 л.

На волне успеха, проектировщики начали изменять базовую модель под конкретные производственные задачи. Так появились лесовоз, тягач, автокран и МАЗ-500 бензовоз. Выпускался и топливозаправщик с цистерной ёмкостью 7 000 литров.

Самосвал

Технические характеристики МАЗ-500 самосвал отличались от параметров бортового грузовика. Колёсная база уменьшена до 3,2 м. Вначале на самосвал установили кузов объёмом 3,8 м³, но в 1970 году его вместимость увеличили до 5,1 м³. Грузоподъёмность поднялась до 8 т. Вес автомобиля составлял 7,25 т. При полной загруженности общая масса автомобиля могла немного превышать 15 т.

В качестве силового агрегата использовался двигатель ЯМЗ-236, расход топлива которого составлял 28 л на 100 км. Кузов опрокидывался гидравлической системой телескопического типа и управлялся из водительской кабины. В конце разгрузки запускался механизм встряхивания грузовой платформы для полного освобождения от материала.

Седельный тягач

Первый МАЗ-500 тягач конструкторы собрали в 1969 г. Через три года завод начал массовый выпуск автомобиля данной конфигурации.

На двухосной машине, которой присвоили индекс МАЗ-504, стоял восьмицилиндровый дизель ЯМЗ-238 мощностью 240 л. с. Длину и колёсную базу уменьшили для большей эффективности. Переднюю подвеску усилили гидравлическими амортизаторами, заднюю – дополнительными рессорами.

Технические характеристики седельного тягача МАЗ-504:

  • длина x ширина x высота (м) – 5,63 x 2,6 x 2,65;
  • база – 3,4 м;
  • клиренс – 0,29 м;
  • предельный вес автопоезда (тягач + полуприцеп) – 24,38 т;
  • максимальная скорость по шоссе полностью загруженной машины – 85 км/ч;
  • тормозной путь – 24 м при скорости 40 км/ч;
  • расход топлива – 32 л на 100 км;
  • запас топлива – 2 бака по 350 л.

Бортовой грузовик тоже мог использоваться в качестве тягача с установленным прицепным устройством.

Лесовоз

Для нужд леспромхозов в 1966 году были изготовлены опытные образцы МАЗ-500 лесовоз. После доработки и устранения недочётов в 1969 году завод начал серийную сборку автомобиля.

На МАЗ установили усиленную раму, что позволяло ездить по лесным дорогам с глубокой колеёй. Лесовоз оснастили лебёдкой для погрузки-выгрузки. При порожнем перегоне прицеп-роспуск складывался и укладывался на тягач. Несмотря на то, что сам МАЗ 500 перестали выпускать в конце 70-х, изготовление лесовоза на его базе продолжали вплоть до 1990 года.

Машина имела свой индекс – МАЗ 509. Его длина составляла 6,77 м, а высота была увеличена до 3 метров. Увеличили и дорожный просвет, который стал 310 мм. Грузоподъёмность лесовоза составляла 21 т, а длина перевозимых деревьев могла доходить до 27 метров. Максимальная скорость гружёного автомобиля составляла 60 км/ч.

Автокран

Широкой популярностью пользовался МАЗ-500 автокран. На заводе в Иванове шасси минского автомобиля оборудовали крановой установкой КС 3561 грузоподъёмностью 10 т. После прохождения сертификационных испытаний машина была запущена в серию в 1966 году.

На шасси грузовика установили опорную раму, где разместилась поворотная платформа с рабочими агрегатами и кабиной крановщика. Устойчивость крана обеспечивали выносные опоры. Привод кранового механизма осуществлялся от двигателя грузовика через коробку отбора мощности.

Автокран комплектовался жёсткой решётчатой стрелой с вылетом до 10 м. Для увеличения высоты подъёма использовались удлинённая стрела и гусёк. Благодаря делительному оборудованию автокран КС 3561 на шасси МАЗ мог поднимать грузы на высоту до 20 м.

Автор: Вадим Рубцов

Поделиться

5337, 5334, 500, 200, технические характеристики, цена, отзывы

Сфера применения

Автокран МАЗ предназначен для проведения разгрузочных или погрузочных работ в различных условиях. Машины применяются при строительстве зданий, дорожных работах, ремонте коммунальных сетей и т.д. Возможно использование установки внутри производственных цехов для монтажа оборудования или перемещения грузов. За счет использования автомобильного грузового шасси обеспечивается способность техники перемещаться между объектами по дорогам общего пользования. Малая длина машин позволяет маневрировать и работать в условиях плотной городской застройки.

Устройство

Автокран на базе МАЗ оснащается дизельным V-образным мотором мощностью от 180 л.с. Встречаются модификации с подачей воздуха под атмосферным давлением и с турбокомпрессором. Коробка передач 5-ступенчатая, механического типа, оснащена синхронизаторами на высших скоростях. Задняя подвеска оснащена специальным гидравлическим устройством, блокирующим подвижность моста при работе крана.

За кабиной монтируется платформа, оснащенная поворотно-опорным устройством с роликовой опорой. По углам платформы устанавливаются дополнительные выдвижные опоры с приводом от гидравлики. В конструкции опор применены гидравлические фиксаторы, предотвращающие обратный уход жидкости. Поворот крановой установки выполняется при помощи аксиально-поршневого двигателя и механического редуктора. На задней части установки расположены противовесы и лебедки с барабанами. Конструкция кранов не допускает работу без опор и движение с висящим на крюке грузом.

Приводы лебедок крана гидравлические, на ранних версиях встречался пневматический и механический варианты. Давление в системе создается аксиально-поршневой насосной станцией, установленной на коробке передач. Включение насоса выполняется рычагом, расположенным в кабине водителя. Производительность регулируется изменением частоты вращения коленчатого вала дизеля. Стрела крана состоит из 2 секций или более, которые раздвигаются гидравлическим цилиндром и полиспастами. Регулировка угла наклона стрелы выполняется силовым цилиндром.

Грузовые лебедки кранов оснащены механическим 2-ступенчатым редуктором, повышающим крутящий момент от гидромотора. На барабанах установлены ленточные тормоза, оборудованные гидравлическим замыкателем.

Рабочее место оператора крановой установки находится в отдельной кабине, установленной на поворотной части.

Кабина имеет остекление и шумоизоляционное покрытие. Для обогрева внутреннего объема используется автономный отопитель. Встречаются модификации с климатической установкой. Сиденье оператора настраивается по высоте и расстоянию от органов управления.

В конструкции крана имеются предохранители, ограничивающие грузоподъемность и предупреждающие о близости проводов линий электропередач. Установлены индикаторные приборы, отображающие угол наклона стрелы и допустимый вес груза (в зависимости от угла и вылета). На переднем бампере установлена специальная проушина, служащая для фиксации крюка крана в транспортировочном положении.

Технические характеристики

Технические характеристики машин зависят от конструктивных особенностей шасси и крановой установки. Машина весит 16-25 т (в зависимости от модели) и развивает скорость до 80 км/ч, допускается движение по грунтовым дорогам и бездорожью. Техника предназначена для эксплуатации при температуре -40…+40°С.

МАЗ-5337

Сборка автокранов МАЗ-5337 началась в 80-е гг., встречаются машины марки «Ивановец», «Клинцы», «Машека», а также серия СМК. Все модификации имеют гидравлический привод исполнительных механизмов и стрелу, состоящую из 3-4 секций. Примером крана является гидравлическая установка КС-3577, имеющая грузоподъемность 14 т. Выпуск машины начался в 1990 г. в Иваново и Таллине.

На модернизированном шасси 5337А2 базируется кран КС-35715, способный перемещать груз весом 16 тонн. Особенностью конструкции является электронный контрольный модуль, установленный в кабине оператора. Прибор показывает вес груза, допустимую грузоподъемность при установленном вылете стрелы и ряд других параметров. В модуле установлена энергонезависимая память, хранящая данные за весь срок службы машины.

МАЗ-5334

Выпуск машин начался во второй половине 70-х гг. Редкой ранней версией автокрана МАЗ-5334 является башенно-стреловая установка АБКС-5, допускающая перемещение груза весом 5 т. Машина имеет электрические приводы, источником электроэнергии служит собственный генератор или внешняя сеть.

Позднее начался выпуск машины КС-3577 Ивановец, предназначенной для работы с грузами весом 14 тонн. Кран оснащен гидравлической 2-секционной стрелой, позволяющей установить удлинительную секцию решетчатого типа. При использовании удлинителя досягаемость по высоте составляет 21 м при грузоподъемности 300 кг.

МАЗ-500

Ранней версией крана на базе МАЗ-500 является 6-тонный К-61М, имеющий механические приводы узлов. С начала 60-х гг. выпускался К-64, оснащенный пневматическими механизмами.

Позднее стали производиться машины СМК-7, оснащенные электрическим приводом механизмов. Решетчатая стрела позволяла получать вылет 14 м, максимальная грузоподъемность составляла 7,5 т.

Другие модели

Ранние версии кранов базировались на шасси грузовика МАЗ-200, оснащенного 2-тактным дизелем с наддувом. Примером машины является установка К-51, имевшая грузоподъемность 5 т. Для крана характерен механический привод лебедок, выносные опоры устанавливались вручную. Малыми партиями производился электрический кран ДЭК-51, построенный на базе немецких компонентов. Подобная техника относится к категории раритетов, в эксплуатации и продаже не встречается.

Для перемещения грузов весом до 25 тонн используется кран КС-45717А, построенный на безе 3-осного коммерческого шасси МАЗ-6312. Машина оборудована 270-сильным рядным дизелем ЯМЗ-5361, удовлетворяющим нормативам Евро-4.

В Минске представлен новый автокран МАЗ – первый 32-тонник с овоидной стрелой на шасси 6х6

Минский автозавод наконец представил белорусам свой 32-тонный автокран КС-5576BY-H-22 со стрелой овоидного профиля – новинка демонстрируется на выставке BUDEXPO-2021, которая открылась сегодня в столице.

Наконец, потому что на самом деле дебютный показ этой модели состоялся еще в 2021 году на выставке bauma CTT Russia в Москве. Но в Беларуси широкой публике новый 32-тонник действительно еще не представляли. Он, правда, вместе с другой техникой МАЗ принимал участие в заводской выставке, приуроченной к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, но из-за коронавируса туда даже журналистов не всех приглашали. В общем, да, можно сказать, белорусская премьера.

КС-5576BY-H-22 – это автокран нового поколения. Он компактный, маневренный и сбалансированный по массе. Овоидная стрела (пока еще редкость на автокранах МАЗ) – четырехсекционная, ее длина в полностью выдвинутом положении 32,6 м, с гуськом – 41,6 метра. Несущие металлоконструкции крановой установки изготовлены из высокопрочной стали Weldox, а для большей устойчивости на дальних и средних вылетах предусмотрен дополнительный противовес. Вылет максимальный – 30,0 м; минимальный – 2,0 м. Максимальная грузоподъемность: при сложенной стреле – 32 тонны; при полностью выдвинутой – 8 тонн. Максимальный грузовой момент – 102,4 т·м.

При подъеме и повороте используется планетарный редуктор с дисковыми тормозами. Гидравлика позволяет выбирать разные скорости и совершать несколько операций одновременно. За безопасность отвечает микропроцессорный ограничитель со встроенным «черным ящиком» и модулем защиты от опасного напряжения.

Кабина с панорамным остеклением комплектуется эргономичным креслом и автономным отопителем. Управление – джойстиками.

В качестве базы применено новое облегченное шасси МАЗ-6302C5 (6х6), за счет которого удалось обеспечить проходимость крана на дорогах общего пользования без получения специального разрешения. Полная масса КС-5576BY-H-22 – всего 24.000 кг. При этом на переднюю ось приходится 9000 кг, на тележку – 15.000 кг. Шасси оснащено 330-сильным двигателем ЯМЗ-53603 (Евро-5). Предназначена спецмашина для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Полный привод позволяет действовать и в условиях бездорожья.

Габариты крана в транспортном положении: длина – 12.000 мм; ширина – 2550 мм; высота – 4000 мм. Уложиться в 4-метровый дорожный габарит высоты удалось за счет применения односкатных низкопрофильных шин Continental 385/65 R22,5.

Отметим, что ранее в линейке МАЗ уже появились автокраны с овоидной стрелой грузоподъемностью 25 и 40 тонн. Так, в 2021 году был представлен 40-тонник КС-6572BY на шасси МАЗ-6312B5 с колесной формулой 6х4. Максимальная высота подъема у этой модели составляет 34 м. Максимальный грузовой момент — 128 т·м. Полная масса автокрана — 33.500 кг. По осям нагрузки распределяются следующим образом: 7500 кг — на переднюю ось, 26.000 кг — на оси задней тележки.

В 2021 году на был изготовлен 25-тонный КС-55727-С-25 на шасси МАЗ-6312C3-529-001 (6х4). Он также оснащен четырехсекционной стрелой-телескопом, которая в полностью выдвинутом положении имеет длину 33,0 м. Характеристики у этой модели следующие: максимальная грузоподъемность (25 тонн) достигается при сложенной стреле на вылете 1 м. Грузоподъемность при полностью выдвинутой стреле на минимальном вылете составляет 6,0 тонн; на максимальном вылете 30 м — 1 тонну. Полная масса автокрана — 24.000 кг (распределение нагрузки на дорогу: через шины передних колес — 8000 кг; через шины колес тележки — 16.000 кг).

Автомобильные краны КС-3562А и КС-3562Бописание и технические характеристики

Краны КС-3562А и КС-3562Б грузоподъемностью 10 т с индивидуальным гидроприводом механизмов, смонтированы на шасси грузового автомобиля МАЗ-5334 (ранее МАЗ-500А). Шасси оборудовано торсионным стабилизатором и поворотными выносными опорами, устанавливаемыми с помощью гидропривода. Опорно-поворотное устройство роликовое. Основным стреловым оборудованием является иевыдвижная решетчатая стрела В комплект сменного рабочего оборудования входят невыдвижные удлиненные стрелы двух — модификаций и невыдвижная стрела с гуськом.

Автомобильный кран КС-3562А

Техническая характеристика автокрана КС-3562А (Б)

Базовый автомобильМАЗ-500А или МАЗ-5334
Мощность шасси базового автомобиля, кВт135
Стреловое оборудование:
..основноеневыдвижная стрела
..сменное5 видов
Длина основной стрелы, м10
Вылет (наименьший — наибольший), м4 — 10
Грузоподъемность при вылете (наименьшем — наибольшем), т:
..на выносных опорах10 — 1,6
..без выносных опор2,5 — 0,4
Грузоподъемность при передвижении, т—
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин:
. .наибольшая10
..наименьшая0,4
Частота вращения, об/мин0,1 — 1,6
Скорость изменения вылета, м/мин15
Размеры в транспортном положении, м:
..длина13,25
..ширина2,49
..высота3,8
Вес крана, т14,3

Привод крана индивидуальный гидравлический от аксиально-поршневого насоса при номинальной частоте вращения 943 об/мин. Насос приводится от двигателя базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности. Насос пускается в работу только на холостом ходу при полностью заполненной маслом гидросистеме. При низких температурах окружающего воздуха насос пускают на минимальной частоте вращения, постепенно увеличивая ее до номинального значения. Основными крановыми механизмами и выносными опорами управляют с помощью гидрораспределителей. Тормоза всех механизмов колодочные, нормально закрытые, автоматические. Размыкают тормоза гидроразмыкателями.

Органы управления краном КС-3562А(Б)

Органы управления работой крана и контрольно-измерительная аппаратура расположены в кабине. Грузовой и стреловой лебедками управляют с помощью рукояток, а механизмом поворота — с помощью рукоятки 10 При перемещении рукояток вперед («от себя») происходит опускание груза и стрелы и поворот вправо, а при перемещении рукояток «на себя» подъем груза и стрелы и поворот влево. Кабина машиниста оборудована стеклоочистителем, вентилятором и отопителем. На кране установлены ограничители подъема крана и стрелы, ограничитель грузоподъемности ОГП-l, маятниковый креномер, указатель вылетов и сигнализатор опасного напряжения.

Фотогалерея автокрана КС-3562А(Б)
Назад на страницу «Краны. Описания и технические характеристики»
Автор сайта будет признателен за любую информацию и за фотографии этого крана. E-mail
Copyright © 2002-2010 TechStory.ru

Главная

Новое облегченное шасси МАЗ-365022-540-020 начали выпускать в Бресте. Открыт прием заказов

Рамный грузовичок МАЗ-365022-540-020, долгожданная новинка холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», запущен в серийное производство. Новый малотоннажник уже можно заказать.

Линейка легких коммерческих автомобилей МАЗ пополнилась новой серийной моделью: к микроавтобусу МАЗ-281040 и цельнометаллическому фургону МАЗ-365022 прибавилось шасси МАЗ-365022-540-020 полной массой 3490 кг, на которое возможна установка самых различных кузовов и надстроек.

Премьера новинки состоялась всего три недели назад: в рамках выставки техники, посвященной 955-летию Минска, был представлен фургон «Купава 273100» с 17-кубовым изотермическим кузовом, изготовленный на шасси МАЗ-365022-540-020.

В чем преимущество этого грузовичка? Его технически допустимая общая масса не превышает 3,5 тонны. Это значит, что, во-первых, для управления таким автомобилем достаточно категории «B» в водительском удостоверении; во-вторых, автомобиль освобождается от платы за проезд по платным автодорогам, входящим в систему BelToll. Напомним, что у цельнометаллического фургона МАЗ-365022 технически допустимая максимальная масса в ОТТС прописана в пределах 3510-4200 кг…

Снаряженная масса рамного шасси МАЗ-365022-540-020 составляет 2100 кг, грузоподъемность – 1390 кг. Грузоподъемность комплектного автомобиля, созданного на базе шасси, будет меньше на массу кузова. Так, для изотермического фургона «Купава 273100» она составляет 900 кг, для промтоварного будет несколько выше.

Шасси МАЗ-365022-540-020 имеет такую же колесную базу, как и «цельмет», – 3570 мм, при этом монтажная длина рамы составляет 3500 мм. У фургона «Купава 273100» габариты следующие: длина – 6237 мм, ширина – 2170 мм, высота – 3179 мм. Погрузочная высота кузова – 900 мм.

Отличительная особенность новинки – односкатная задняя ошиновка. Колея передних и задних колес стала одинаковой – 1760 мм. Применены шины с более широким профилем и более высокими индексами несущей способности – 215/75 R16С или 215/75 R16LT. Задняя подвеска – зависимая рессорная, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Передняя – независимая пружинная, с поперечными рычагами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Так же как и цельнометаллический фургон, рамное шасси МАЗ-365022-540-020 комплектуется 150-сильным дизельным двигателем JAC HFC4DE1-1D и механической 6-ступенчатой коробкой передач ZOMAX ZM6T82. Контрольный расход топлива по паспорту составляет 6,7 л / 100 км при скорости 60 км/ч и 8,8 л / 100 км при скорости 80 км/ч. Объем топливного бака – 80 л. Бак для AdBlue – 16 л. Максимальная скорость – 90 км/ч (установлен электронный ограничитель).

Рулевое управление – с гидроусилителем. Тормозная система – двухконтурная, с гидравлическим приводом, разделением на контуры передней и задней осей, антиблокировочной системой (АБС), системой курсовой устойчивости (СКУ) и системой распределения тормозного усилия. Тормозные механизмы передних и задних колес дисковые.

Кабина трехместная. В задней стенке предусмотрено окно. В базовую комплектацию шасси входят: кондиционер, круиз-контроль, парктроник задний, электростеклоподъемники, электропривод зеркал, центральный замок, МР3-магнитола, система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС (скажем так, набор для автомобиля из премиум-сегмента). Дополнительно можно заказать подушки безопасности и предпусковой подогреватель двигателя.

Шасси МАЗ-365022-540-020 уже доступно к заказу – заявку можно оставить на заводском сайте. Как сообщили Автобизнесу на МАЗе, при подписании контракта, к примеру, сегодня и внесении аванса поставка шасси состоится в I квартале 2023 года. Конкретную цену нам назвать не смогли – это зависит от условий контракта. Но вообще по цене новый МАЗ-365022-540-020 должен быть сопоставим с «ГАЗелью Next». И это еще один козырь новинки.

Что касается применения нового облегченного шасси МАЗ, то оно может быть самым широким. Например, на заводе «МАЗ-Купава» Автобизнесу рассказали, что готовы выпускать на его базе и бортовые грузовики, и различные промтоварные фургоны, и автомобили для доставки хлеба, и различные торговые варианты. На предприятии считают, что сегодня, в условиях практически полного отсутствия легких коммерческих автомобилей из Европы, у нового МАЗ-365022-540-020 очень хорошие шансы занять приличную долю на рынке.

Остается добавить, что гарантийный срок эксплуатации на шасси МАЗ-365022-540-020 установлен такой же, как и на цельнометаллический фургон: он составляет 36 месяцев от даты ввода в эксплуатацию при условии, что пробег за этот период не превысит 100 тыс. км.

А вот реализация другого проекта в сегменте развозных городских грузовиков – освоение среднетоннажного МАЗ-365120 – приостановлена. Напомним, этот автомобиль, представляющий белорусскую версию китайского Shacman Delong K3000, был представлен год назад. Предполагалось, что в заводской линейке он займет нишу между легкими МАЗ-365022 и среднетоннажными МАЗ-4371. Полная масса МАЗ-365120 – 7500 кг, грузоподъемность по шасси – 4800 кг. Однако ситуация изменилась. В условиях ужесточения западных санкций крупнейшие автопроизводители Союзного государства (КАМАЗ, ГАЗ, АЗ «Урал», МАЗ) обсуждают необходимость сегментации рынка ЕАЭС и ухода от внутренней конкуренции. А МАЗ-365120 – это фактически прямой конкурент нижегородскому «Валдаю Next», да и, пожалуй, челнинским «Компасам» (в планах у КАМАЗа был вариант с близкой полной массой). Поэтому на МАЗе свой проект пока поставили на паузу…

5 рецептов, как замариновать арбузы на зиму

Еще в давние времена у каждой хозяйки был свой рецепт приготовления маринованных арбузов. Дело в том, что раньше православная церковь запрещала есть экзотический плод в сыром виде, поэтому наши предки заливали продукт рассолом и настаивали в бочках. Сейчас ситуация полностью изменилась. Мы больше удивляемся маринованным или соленым долькам, чем свежей нарезке.

Так давайте вспомним вкусы прошлого и сделаем домашние арбузы на зиму в банках. Рецепты мы подобрали на любой вкус: с уксусом и без, с необычными дополнениями или самыми простыми ингредиентами.

Арбузы на зиму в банках: классический рецепт

Для заготовок подойдут плоды с хрустящей и не обязательно сладкой мякотью. Вкус вы сможете отрегулировать с помощью специй. Главное — не брать переспелые арбузы, иначе кусочки размякнут в маринаде. Указанных компонентов хватит на закрутку одной банки объемом 1 л.

Ингредиенты:

Основные:

  • арбуз — 800 г
  • сельдерей — 2 стебля
  • укроп — 0,5 пучка

Для маринада:

  • вода — 800 мл
  • уксус 9% — 2 ст. л.
  • сахар — 1,5 ст. л.
  • соль — 1,5 ст. л.
  • лавровый лист — 2 шт.
  • душистый перец — 5 горошин

Способ приготовления:

  1. Арбуз хорошо вымойте и разделите на дольки. Нарезка должна свободно проходить через горлышко банки. Корки и семечки можно как оставить, так и удалить.
  2. Сельдерей нарежьте на кусочки толщиной 1–1,5 см.
  3. У укропа удалите жесткие стебли и укройте зеленью дно стерильной банки.
  4. Сверху на укроп выложите слой арбуза, затем слой сельдерея. Повторяйте слои до тех пор, пока тара не заполнится.
  5. Для маринада добавьте в воду уксус, сахар и соль, лавровый лист и душистый перец. Доведите жидкость до кипения, слегка остудите и перелейте в посуду с арбузом.
  6. Закройте, переверните банку крышкой вниз и дождитесь остывания заготовки.

Арбуз, замаринованный без уксуса

Если вы ищите рецепт арбуза в банке, но не хотите мариновать мякоть с укусом, то попробуйте этот вариант. Яблоки придадут угощению едва уловимую кислинку. Чтобы заготовка получилась вкусной, важно выбрать не только хорошие арбузы, но и качественную воду. Нефильтрованная жидкость из-под крана не подойдет.

Ингредиенты:

Основные:

  • арбуз — 3 кг
  • яблоки — 1 шт.

Для маринада:

  • вода — 1,2 л
  • соль — 2 ст. л.

Способ приготовления:

  1. Чистый арбуз нарежьте на дольки. Удалите кожуру.
  2. Яблоко разделите на восемь частей и у каждой удалите сердцевину.
  3. Арбузную нарезку поместите в банку объемом 3 л. В самом конце уложите яблочные дольки.
  4. Вскипятите воду, добавьте соль, дождитесь растворения специи и залейте полученным маринадом арбуз.
  5. Закройте банку, переверните и дайте ей остыть.

Рецепт закрутки арбузов с лимонной кислотой

Лимонная кислота — хороший консервант. По сравнению с уксусом этот компонент не такой резкий на вкус. Кислые нотки добавки, наоборот, подчеркнут сладость плода. Такой рецепт приготовления арбузов на зиму в банках понравится тем, кто не любит удалять корки. Жидкости может потребоваться немного меньше, но лучше приготовить маринад с запасом.

Ингредиенты:

Основные:

  • арбуз — 2 кг

Для маринада:

  • вода — 1,5 л
  • сахар — 3 ст. л.
  • соль — 1 ст. л.
  • лимонная кислота — 1 ч. л.

Способ приготовления:

  1. Вымытый и обработанный содой арбуз нарежьте на дольки. Удалять кожуру, как и семечки, не нужно.
  2. Аккуратно переложите нарезку в трехлитровую банку.
  3. Вскипятите воду для маринада, все остальные ингредиенты пока не потребуются.
  4. Залейте дольки крутым кипятком, накройте крышкой и оставьте на 20–30 минут.
  5. Слейте жидкость обратно в кастрюлю или сотейник, добавьте специи вместе с лимонной кислотой и снова поставьте на огонь.
  6. Доведите маринад до кипения и перелейте в банку с арбузом.
  7. Герметично закройте тару, переверните крышкой вниз и оставьте при комнатной температуре до полного остывания.

Маринованный арбуз с медом

Как закрутить арбуз без сахара в домашних условиях? Рецепт прост! Вместо специи добавьте мед. Желательно, чтобы продукт был с нейтральным вкусом. Терпкая горчинка, характерная для природного подсластителя, может затмить главного героя.

Ингредиенты:

Основные:

  • арбуз — 400 г

Для маринада:

  • вода — 500 мл
  • яблочный уксус — 30 мл
  • мед — 2 ст. л.
  • соль — 2 ч. л.

Способ приготовления:

  1. Арбуз нарежьте дольками и уложите в литровую банку.
  2. Залейте нарезку кипятком и оставьте на 15 минут.
  3. Слейте жидкость, добавьте в нее мед, соль и яблочный уксус. Доведите до кипения.
  4. Полученным маринадом залейте арбуз, закройте банку и остудите крышкой вниз.

Заготовка из арбузных корок

Тем, кто уже пробовал мариновать и солить арбузы в банках на зиму, предлагаем более экзотический рецепт. Попробуйте отдельно заготовить корки плода. Яркая и пикантная закуска точно удивит домашних. При подготовке основы рекомендуем сохранить тонкий слой мякоти, чтобы не добавлять сахар.

Ингредиенты:

Основные:

  • арбузные корки — 250 г
  • чеснок — 2 зубчика
  • семена горчицы — 0,5 ч. л.
  • черный перец — 5 горошин
  • укроп — 2 веточки

Для маринада:

  • вода — 500 мл  
  • соль — 1 ст. л.

Способ приготовления:

  • Вскипятите воду, добавьте соль и оставьте маринад остывать.
  • На дно стерильной банки объемом 1 л поместите нарезанный чеснок, черный перец, зелень укропа и семена горчицы.
  • Сверху пряностей и трав выложите арбузные корки.
  • Влейте в тару еще теплый маринад и закройте банку.
  • Корки будут готовы уже через 3 дня.

Надеемся, что наши рецепты вдохновили вас замариновать арбузы на зиму. Пусть этой зимой в вашем арсенале заготовок появится это необычное угощение!

500t Liebherr LTM 1400 All Terrain For Sale Краны Подъемники и погрузчики 4907 CraneMarket

Продажа вездеходного крана Liebherr LTM 1400 грузоподъемностью 500 тонн

Местоположение Дулут, Джорджия США
1232 мили
Марка Либхерр
Модель ЛТМ 1400
Тонны 500,00
Год 2008

цена по запросу

по кран чувак

Год: 2008 Инвентарный №: 9841 Тонн/Грузоподъемность: 500 Основная стрела/секции стрелы: 51-197 футов. / 15,5-60м. Удлинители стрелы: — Фиксированный Fly Jib / Swing Away: 23-184 фута. / 7-56м. Luffing Fly Jib: 46-276ft. / 14-84.1м. Superlift / Derrick: Superlift Y-типа Лебедки/подъемники: главные и подъемные Противовес/балласт: 308 600 фунтов. / 140 000 кг. Верхний мотор-часы: Liebherr D936L A6, 6-цил. 7360 часов. Нижний мотор в часах/милях/км: Liebherr D9508 А7 8-цил. 28 800 миль. / 46 300 км. 3460 часов. Коробка передач/трансмиссия: многоступенчатая автоматическая система управления ZF AS-TRONIC. Многоступенчатая раздаточная коробка + блокируемый раздаточный дифференциал Крюковые блоки: один шкив, 3 шкива Шаровой крючок: одинарный крючок LMI/Безопасность/Анти-Два…

Продажа вездеходного крана Liebherr LTM 1400 грузоподъемностью 500 тонн

Местоположение CA
1116 миль
Марка Либхерр
Модель ЛТМ 1400
Тонны 500,00
Год 1990

цена по запросу

по Качественные краны и оборудование

1990 LIEBHERR LTM-1400 КЛАСС 500 ТОН США (400 МЕТРИЧ. ТОНН ПРИ 75%) ВСЕПРОХОДНЫЙ КРАН 164 ФУТОВАЯ СТРЕЛА.200 ФУТОВ ОБЫЧНАЯ/ФИКСИРОВАННАЯ СТРЕЛА.276 ФУТОВ ПОВОРОТНАЯ ГРУЗОВАЯ ГРУЗОВАЯ СТРЕЛА.ОБЩАЯ ВЫСОТА НАКОНЕЧНИКА БОЛЕЕ 440 ФУТОВ! ПРОТИВОВЕС 276 000 ФУНТОВ ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ И ФОТОГРАФИЙ! ОБНОВЛЕНИЕ: Мы продали CARRIER от этого крана. Однако у нас есть в наличии для продажи или на запчасти: полная надстройка с поворотной платформой, полная сборка стрелы, полная сборка подъемной стрелы, все противовесы, 3 крюковых блока и т. д. (у нас есть все компоненты, кроме держателя). Также у нас есть еще один LTM-1400 в продаже и Demag AC-400, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.

480т Liebherr LTM 1400 вездеходный кран на продажу

Местоположение США
552 мили
Марка Либхерр
Модель ЛТМ 1400
Тонны 480. 00
Год 1990

647 000 долларов США

по Мовак Кран

ВЕРХНИЙ КРАН: Стрела: 164 фута Стрела: 200-футовая фиксированная стрела — 275-футовая вылет стрелы Лебедка:2 Двигатель: ЛИБХЕР ЛМИ : ЛИКОН Часы: 15 900 Вес: 275 000 фунтов Крюкоблок: (3) КРЮЧКОВЫЕ БЛОКИ ПЕРЕВОЗЧИК: Оси: 7 Диски: 4 Управлять: 4 Двигатель: ЛИБХЕР Часы: 6500 Пробег: 49 000 Шины (передние): 14.00 R25 Шины (задние): 14.00 R25 Состояние шин: ХОРОШЕЕ ЭТОТ КРАН В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ ПОДЪЕМНАЯ МАЧТА SUPER LIFT 275 ФУТ. КРЮКОВЫЕ БЛОКИ 35 ТОН — 170 ТОН — 280 ТОН ХАБЛАМОС ЭСПАНОЛ

Liebherr LTM 1400 500-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Ок-Ридж, Теннесси США
1171 миль
Марка Либхерр
Модель ЛТМ 1400
Тонны 500,00
Год 1998

1 250 000 долларов США

по Барнхарт Кран и такелаж

Superlift, основная стрела 164 фута + SL 256 футов, очень хорошее состояние. Доступно финансирование от собственника.

Новый Tadano Demag AC 5.140-1 / ATF-140-5.1 для продажи

Местоположение Хьюстон, Техас США
897 миль
Марка Тадано
Модель АС 5.140-1
Тонны 160,00
Год 2023

цена по запросу

по КрейнВоркс Инк.

— МАКС. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА: 160 тонн США — ДЛИНА ГЛАВНОЙ СТРЕЛЫ: 197,0 футов УДЛИНЕНИЕ СТРЕЛЫ: 12,4–104,9 фута — МАКС. ВЫСОТА НАКОНЕЧНИКА: 308,3 фута

Новый Tadano Demag AC 8.500-1 / AC 500-8 для продажи

Местоположение Хьюстон, Техас США
897 миль
Марка Тадано
Модель АС 8. 500-1
Тонны 600.00
Год 2023

цена по запросу

по КрейнВоркс Инк.

Максимальная грузоподъемность Самый компактный 8-осный кран в своем классе Создав AC 500-8, Tadano Demag еще раз доказала, сколько мощности и производительности можно уместить в маленьком пространстве. AC 500-8, как и многие другие краны Tadano Demag, является самым компактным краном в своем классе грузоподъемности: длина шасси всего 56,1 фута означает, что ни один другой 8-осный кран не является более компактным. Характеристики — Класс грузоподъемности: 600 тонн США / 500 т — Максимальная длина основной стрелы: 183,7 футов / 56 м — Максимальная длина системы: 478,3 фута / 145,8 м — Оси: 8

Новый Tadano Demag AC 4.100L-1 / AC 100-4L для продажи

Местоположение Хьюстон, Техас США
897 миль
Марка Тадано
Модель АС 4. 100L-1
Тонны 120,00
Год 2023

цена по запросу

по КрейнВоркс Инк.

Особенности Самые узкие места, самые тяжелые грузы, самые длинные удлинители стрелы Фактически, при ширине 2,55 м этот Demag AC 100-4L является самым компактным в своем классе. он проходит там, где другие 4-осные краны просто не могут пройти При длине системы более 80 метров AC 100-4L имеет самый большой рабочий диапазон среди всех вездеходных кранов в своем классе во всех конфигурациях. Полностью переработанные кабины грузового автомобиля и крана, разработанные с учетом обширного вклада фокус-групп. Характеристики Класс грузоподъемности: 100 т, 120 тонн США Длина основной стрелы: 59,4 м, 194,9 фута Удлинитель основной стрелы: 19 + 8 м, 62,3 + 26,2 фута Максимальная длина системы: 54,6 + 8 + 19 = 81,6 м, 179,1 + 26,2 + 62,3 = 267,7 футов Максимальный противовес: 24,5. ..

Новый Tadano Demag AC 7.450-1 / AC 450-7 для продажи

Местоположение Хьюстон, Техас США
897 миль
Марка Тадано
Модель АС 7.450-1
Тонн 496.00
Год 2023

цена по запросу

по КрейнВоркс Инк.

Ориентир на семь осей Компактный, как шестиосный кран, мощный, как многие восьмиосные краны, — AC 450‑7 не имеет себе равных. Это первая машина из нового семейства высокоэффективных кранов, представляющая собой убедительный аргумент в пользу ряда перспективных решений и впечатляющих технических характеристик. Характеристики — Класс вместимости: 496 USt / 450 т — Максимальная длина основной стрелы: 262,5 фута / 80 м — Максимальная длина системы: 433,1 фута / 132 м — Оси: 7

Новый Tadano Demag AC 4. 100L-1 / AC 100-4L для продажи

Местоположение Хьюстон, Техас США
897 миль
Марка Тадано
Модель АС 4.100L-1
Тонны 120,00
Год 2023

цена по запросу

по КрейнВоркс Инк.

Характеристики Самые узкие места, самые тяжелые грузы, самые длинные удлинители стрелы Фактически, при ширине 2,55 м этот Demag AC 100-4L является самым компактным в своем классе. он проходит там, где другие 4-осные краны просто не могут пройти При длине системы более 80 метров AC 100-4L имеет самый большой рабочий диапазон среди всех вездеходных кранов в своем классе во всех конфигурациях. Полностью переработанные кабины грузового автомобиля и крана, разработанные с учетом обширного вклада фокус-групп. Характеристики Класс грузоподъемности: 100 т, 120 тонн США Длина основной стрелы: 59,4 м, 194,9 фута Удлинитель основной стрелы: 19 + 8 м, 62,3 + 26,2 фута Максимальная длина системы: 54,6 + 8 + 19 = 81,6 м, 179,1 + 26,2 + 62,3 = 267,7 футов Максимальный противовес: 24,5…

Новый Tadano Demag AC 6.300-1 / AC 300-6 для продажи

Местоположение Хьюстон, Техас США
897 миль
Марка Тадано
Модель АС 6.300-1
Тонн 350,00
Год 2023

цена по запросу

по КрейнВоркс Инк.

Поднимите свой бизнес на новый уровень с новым Demag AC 300-6. Он обеспечивает лучший в своем классе вылет в сочетании с прочностью, включая способность поднимать 15 т на полной 80-метровой стреле. Для обеспечения универсальности AC 300-6 может быть адаптирован к потребностям различных работ и является самым маленьким краном в модельном ряду Demag AC с изменяемой стрелой. HAV и многие компоненты используются совместно с 5-осными кранами Demag, что увеличивает ваши инвестиции и уменьшает количество запасных частей, которые вам необходимо иметь под рукой. Технические характеристики Класс грузоподъемности: 350 тонн США Максимальная длина основной стрелы: 262,5 фута Максимальная длина системы: 390,4 фута Оси: 6

2022 Grove GMK3060L-1 65-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Истон, Массачусетс США
1774 миль
Марка Роща
Модель ГМК3060Л-1
Тонны 65,00
Год 2022

цена по запросу

по Shawmut Equipment Company, Inc.

Один (1) новый 2022 Grove GMK3060L-1, серийный номер: 3060-7164, гидравлический вездеходный кран грузоподъемностью 65 тонн с шасси 6 x 6 x 6, оснащенный, как показано ниже: — 7-секционная основная стрела с гидравлическим шарниром от 32 футов до 157,5 футов — Носовая часть стрелы с пятью шкивами — 29-футовый до 49-футовый двустворчатый Swingaway — Swingaway гидравлически смещается от 0 до 40 градусов — Индикатор номинальной емкости CCS с графическим дисплеем и Дополнительный дисплей для камеры подъема — Кабина оператора Full Vision с гидравлическим наклоном — Выдвижная дорожка для кабины — Комфортное сиденье с регулируемой подвеской — Пакет «Комфорт»: место для хранения стола, планшета и смартфона — Установленные на подлокотнике двухосевые джойстики управления краном — Стерео радио/проигрыватель компакт-дисков с Bluetooth в панели управления…

2005 Tadano ATF-500XL-1 50-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Саванна, Джорджия США
1450 миль
Марка Тадано
Модель АТФ-500XL-1
Тонны 50,00
Год 2005

165 000 долларов США

по Бульдозерный кран и оборудование

111-футовая стрела, 49’ стрела, Одиночная лебедка, Автоматическая коробка передач, 6 х 6 х 6, Дизельный двигатель, Компьютер ЛМИ, 18 379 фунтов Противовес, Блокировать, 121 204 мили по состоянию на 21. 09.22, 9 247 часов на счетчике по состоянию на 21.09.22.

2011 Grove GMK5135 135-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Пенсильвания США
1467 миль
Марка Роща
Модель ГМК5135
Тонны 135,00
Год 2011

395 000 долларов США

по Брайан’С Крэйн Сервисиз, ООО

кондиционер в обеих кабинах

2022 Grove GMK4090-1 100-тонный гидравлический вездеходный кран на продажу

Местоположение Истон, Массачусетс, США
1774 мили
Марка Роща
Модель ГМК4090-1
Тонны 100,00
Год 2022

цена по запросу

по Shawmut Equipment Company, Inc.

Один (1) новый 2022 Grove GMK4090-1, серийный номер: 4090-4108, гидравлический вездеходный кран грузоподъемностью 100 тонн с шасси 8 x 6 x 8, оснащенный, как показано ниже: — 6-секционная основная стрела с гидравлическим шарниром от 36 футов до 167 футов — Носовая часть стрелы с шестью шкивами — 29От 0,5 футов до 49 футов, складывающиеся в два раза, Swingaway — Swingaway гидравлически смещается от 0 до 40 градусов — Подготовка к вспомогательному подъемнику — Индикатор номинальной емкости CCS с графическим дисплеем и Дополнительный дисплей для камеры подъема — Кабина оператора Full Vision с гидравлическим наклоном — Огнетушитель, установленный внутри кабины — Выдвижная кабина для ног — Комфортное сиденье с регулируемой подвеской — Пакет «Комфорт»: место для хранения стола, планшета и смартфона — Двойной подлокотник…

Grove GMK3055 60-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Форт Пирс, Флорида США
1665 миль
Марка Роща
Модель ГМК3055
Тонны 60,00
Год 2011

349 500 долларов США

Был

350 000 долларов США

по Роял Крейн, Инк.

2011 GROVE GMK3055 60-ТОННЫЙ ВЕЗДЕХОДНЫЙ КРАН НА ПРОДАЖУ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ФОРТ-ПИРС, ФЛОРИДА Надстройка: — 6-секционная основная стрела с полной мощностью от 31 до 141 фута — Носовая часть стрелы с пятью шкивами — Индикатор грузового момента EKS 5 — Гидравлически опрокидываемая кабина надстройки — Общий противовес 25 573 фунтов — Система установки и удаления противовеса — Основные и вспомогательные подъемники — Индикатор вращения барабана — Трос диаметром 16 мм — Кондиционирование воздуха — 45-тонный крюкблок — 5-тонный шар от головной боли с верхним поворотом Перевозчик: — 6x4x6 рулевое управление — Дизельный двигатель Mercedes Benz OM 501LA — Автоматическая коробка передач ZF-AS TRONIC — Подвеска MEGATRACK — 80% до…

Grove GMK5275 275-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Нью-Йорк, Нью-Йорк США
1637 миль
Марка Роща
Модель ГМК5275
Тонны 275,00
Год 2007

цена по запросу

по Роял Крейн, Инк.

НЕМНОГО Б/У, МАЛЫЙ МИЛЬ, ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ 2007 GROVE GMK5275 275 ТОНН, 223-ФУТОВАЯ ГЛАВНАЯ 121-ФУТОВАЯ СТЕКЛА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СМЕЩАЮЩАЯ ГРУЗИ КОНДИЦИОНЕР ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ ТОЛЬКО 22 480 МИЛЬ 7 200 ВЕРХНЯЯ ЧАСОВ! ВСЕ СОВЕРШЕННО НОВЫЕ ШИНЫ 20.5R25 2 ЛЕБЕДКИ С ПЕТУШНЫМ ШКИВОМ 2 БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ БЛОКА И МЯЧ CUMMINS ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ АЛЛИСОН АВТОМАТ 169 700 противовес GMK5275 ИМЕЕТ НЕВЕРОЯТНУЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, НО ЯВЛЯЕТСЯ КОМПАКТНЫМ 5-ОСНЫМ КРАНОМ Основная стрела Радиус действия 121 000 [email protected]’ Основная стрела 40, радиус [email protected]’ Основная стрела 9, радиус [email protected]’ Стрела 8,[email protected]’ радиус Стрела 5,[email protected]’ радиус Jib 2,[email protected]’ радиус

1989 Krupp KMK 5100 100-тонный вездеходный кран; CranesList ID: 729 Продажа

Местоположение Онтарио CA
1231 миль
Марка Крупп
Модель КМК 5100
Тонны 100,00
Год 1989

99 900 долларов США долларов США

по КраныСписок

1989 Krupp KMK5100, 100-тонный вездеходный кран; Идентификатор CranesList: 729, Четырехсекционная полноприводная стрела длиной от 43 до 138 футов с носовой частью вспомогательной стрелы, 38-62-футовое двухступенчатое удлинение (стрела), Основная и вспомогательная лебедки с тросом 23 мм Электронное устройство защиты от момента нагрузки и система защиты от двух блоков, Mercedes-Benz OM 366 LA, 168 л. с., 6 цилиндров, дизельный двигатель с водяным охлаждением (верхний) – В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ KRUPP И ПОДЛЕЖИТ ОКОНЧАТЕЛЬНОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЮ. крюк мяч и блок, Приводной носитель Krupp 10 x 8 шириной 9,8 фута, Mercedes-Benz OM 424 420 л.с., 12 цилиндров, дизельный двигатель с водяным охлаждением — СОГЛАСНО ТЕХНИЧЕСКИМ ОПРЕДЕЛЕНИЯМ KRUPP И ПОДЛЕЖИТ ОКОНЧАТЕЛЬНОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЮ…

2011 Tadano ATF 160G-5 200-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение Форт Пирс, Флорида США
1663 мили
Марка Тадано
Модель АТФ 160G-5
Тонны 200,00
Год 2011

599 900 долларов США

по Роял Крейн, Инк.

ОТЛИЧНО 2011 TADANO ATF 160G-5 200 ТОНН Легендарная надежность Tadano! МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ФЛОРИДА, NEW OSHA ANNUAL НОВЫЙ ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ В 2011 ГОДУ И ПОСТРОЕННЫЙ В 2009 ГОДУ ИМЕЕТ БОЛЕЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С ПРЕДВЫБОРНЫМИ ВЫБРОСАМИ 197-ФУТОВАЯ ГЛАВНАЯ СТРЕЛА, 43-ФУТОВАЯ СТРЕЛА, 2-Я ЛЕБЕДКА, НИЗКИЕ ВЕРХНИЕ И НИЖНИЕ ЧАСЫ, ПЕТУШНЫЙ ШКИВ, КРЮК БЛОК И ШАР, ОТЛИЧНЫЕ ШИНЫ 20,5, ПРИВОД 10X8X10, ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ СТРЕЛА MERCEDES, AC, КОМПЛЕКТ ПОПЛАВКА СТРЕЛЫ, NELSON 2 AXLE DOLLY. ТАКЖЕ В НАЛИЧИИ В НАШЕМ МЕСТОПОЛОЖЕНИИ В ФЛОРИДЕ, MOST С НОВЫМИ ЕЖЕГОДНЫМИ ПРОВЕРКАМИ OSHA АВТОКРАНЫ 2007 TEREX BT3470 450 л.с. Стерлинг 9513, 89 500 долларов США. Чрезвычайно красивый, чистый, прямой, без ржавчины, малочасовой кран. 2012 LINKBELT HTC-86100 …

2001 Liebherr LTM 1160 180-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение США
552 мили
Марка Либхерр
Модель ЛТМ 1160
Тонны 180,00
Год 2001

240 000 долларов США

Был

245 000 долларов США

по Продажа кранов «Джойнт»

2001 Либхерр ЛТМ 1160/2 С верхним и нижним двигателем Liebherr, 197 футов основной стрелы, откидным удлинителем, противовесом 50 тонн, крюковым блоком и шаром

Terex-Demag (Tadano) AC 500-2 600-тонный вездеходный кран на продажу

Местоположение США
552 мили
Марка Терекс Демаг
Модель АС 500-2
Тонны 600. 00
Год 2010

1 950 000 долларов США

по Компания Schuch Heavylift.

2011 TEREX Demag AC 500-2 SSL вездеходный кран для продажи Боковой суперподъем 295-футовая поворотная стрела со смещением на 0°, 20° и 40°, 98-футовое удлинение стрелы и 165-футовая фиксированная стрела 3 лебедки запасательная лебедка 2 центральных цилиндра домкрата Блок 100 тонн / шар 12,5 Противовес 396800 фунтов AC в верхнем и нижнем автономный предпусковой подогреватель двигателя регулируемые ксеноновые рабочие прожекторы Система быстрого снятия стрелы Таблицы нагрузки и руководства США Быстрое отсоединение на всех 4 аутригерах Двигатели Мерседес в верхнем и нижнем Шины 255/70R22.5 На данный момент пробег 40 000 миль и 11 500 моточасов

Купить кран МАЗ КС, кран МАЗ КС б/у

ABUS ALFA AMERICAN ARCOMET ATLAS Ascom BARREIROS BAUER

МС

МС32

БЕФАРД БЕНАЗЗАТО

305

BENFORD BLUMING BOBCAT

753

БУМАР Бёкер

27 30

АК

CASAGRANDE

C-серия

КЕЙС

688

ГУСЕНИЦА

350

350 л

571G 572G 583K 587R Серия D

Д4 Д6 Д7 Д8

M-серия

КАТТАНЕО

СМ

СМ 71 СМ75 СМ78 СМ 82 СМ 90

CIMOLAI CINOMATIC

K-800

Кларк

720

720 ОС

КОЛЕС

6 Гидра

КОМАНСА СМ COMEDIL

ЦБР

ЦБ РФ 28

КОНДЕКТА ДАФ

CF

CF 65 CF 75 CF 85

ЛФ

ЛФ 45 ЛФ 55

XF

XF 95 XF 105 XF 106 XF 460

ДАЛБЕ

ГС

ГС 293

ДЕЛЬТА ДЕМАГ

АС

АС 25 АС 30 АС 35 АС 40 АС 50 АС 55 АС 60 АС 75 АС 80 АС 95 AC 100 AC 120 AC 155 AC 160 AC 200 AC 205 AC 250 AC 500 AC 700

СС

СС2500 СС2800

ХК

ХК 200

DEWINCH DODGE ПЛАТЬЕ

СБ

СБ 85

ДРОТТ ЭФФЕР ЭЛЬБА EMTECH FASSI

Серия F

F195

ФАУН

ATF

ATF 30 ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 110 ATF 220

Гонконг

Гонконг 40

РТФ

РТФ 40

ФБ ГРУ ФЕРРАРИ ФИАТ-АЛЛИС

FP

ЭТАЖ

ПОЛ

ФМГру

РБИ

РБИ 828

ТСК

ТСК 1358

TLX

TLX 1040 TLX 1350

ФОРД

Серия F

F800

LNT

LNT8000

FORTSCHRITT

Серия T

FUCHS

Серия F

ФУШУН

QUY

QUY80

FUWA GALIZIA GELCO GINAF

Серия M Серия X

X 4243 X 5250

ГОТВАЛЬД

АМК

АМК 35 АМК 45 АМК 46

МК ТМК

РОЩА

АТ

АТ 400 АТ 422 АТ 633 АТ 635 АТ 750 АТ 880

ГМК

ГМК 2035 ГМК 3050 ГМК 3055 ГМК 4075 ГМК 4080 ГМК 4100 ГМК 5095 ГМК 5100 ГМК 5110 ГМК 5130 ГМК 5150 ГМК 5200 ГМК 5220 ГМК 5250 ГМК 6220 ГМК 6300 ГМК 7450

RT

RT60 RT522 RT530E RT540 RT630 RT650 RT700 RT750 RT760 RT890E

ТМС

ТМС300

ГРУ БЕНЕДИНИ HIAB

R-серия

Р 125

ХИНО

700

ХИТАЧИ

ЭКС

ЭКС60

КХ

Х200 Х225 Х250 Х280 Х500 Х700

Заксис

ХИТАЧИ-СУМИТОМО

SCX

SCX2000

HMF HOWO HYCO

РТ

ГИДРОС

Серия T

T351

HYSTER

E-серия K-серия

Хоефлон IFA

Серия W

W50

IHI

ССН

ССН50 СЧ500 ССН500 ССН800 СЧ3000

ДЧ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

4900

ИВЕКО

ЕвроКарго

ЕвроКарго 90 ЕвроКарго 190

EuroStar Eurotrakker

Eurotrakker 340

Magirus Stralis

Stralis 260 Stralis 360 Stralis 480

Trakker

Trakker 260 Trakker 340 Trakker 360 Trakker 410 Trakker 450

Ивановец ЯСО

J42NS J52NS J4010 J4510 J5010

ДЖЕККО

УЗИП

УЗИП 265

SPX

SPX 312

СМГ

МС

МС 25 МС 32 МС 45 МС 110 МС 160 МС 250 МС 450

КАЙЗЕР КАЛЬМАР КАМАЗ

53213 КС

КАТО

CR

CR250

КА КР

КР10 КР25 КР250 КР300 КР500

MR

MR220

НК

НК120 НК160 НК200 НК250 НК350 НК400 НК500 НК550 НК800 НК1000 НК1200

нержавеющая сталь

нержавеющая сталь 500

Кран KB KENNIS KENWORTH

Серия T

T800

КОБЕЛЬКО

7045 7055 7065 7150 СКЕ

СКЕ900 СКЕ1100 СКЕ1350 СКЕ1800 СКЕ2500

РК

РК70 РК160 РК250 РК450

SL

SL 6000

КОМАТСУ

Серия D

D155 D355

LW

LW100

ПК

ПК75 ПК200 ПК240

КОНЕКРАНС

CXT

КрАЗ

63221

КРУПП

Время по Гринвичу

Время по Гринвичу 2025

КМК

КМК 2020 КМК 2025 КМК 3045 КМК 3050 КМК 4060 КМК 4070 КМК 4080 КМК 5090 КМК 5100 КМК 5110 КМК 6180 КМК 6200

KS Kegiom

200-E3 Spider 350-E4 Plus 510-E4 Spider 8700-E4

Клаас LIEBHERR

Серия A HS

HS 832 HS 833 HS 841 HS 842 HS 843 HS 852 HS 853 HS 855 HS 875 HS 881 HS 885 HS 8100 HS 8130 HD

L-серия LG

LG 1750

LR

LR 1100 LR 1130 LR 1160 LR 1280 LR 1400 LR 1750

LT

LT 1300

LTC

LTC 1045

LTF

LTF 1030 LTF 1045 LTF 1060

LTM

LTM 1025 LTM 1030 LTM 1035 LTM 1040 LTM 1045 LTM 1050 LTM 1055 LTM 1060 LTM 1070 LTM 1080 LTM 1090 LTM 1095 LTM 1100 LTM 1120 LTM 1130 LTM 1140 LTM 1150 LTM 1160 LTM 1200 LTM 1220 LTM 1250 LTM 1300 LTM 1350 LTM 1400 LTM 1450 LTM 1500 LTM 1750

1060 1100 1220

МК

МК 80 МК 88 МК 100 МК 110

PR

PR731

R-серия

ЛИПА КОМАНСА

Звено ремня

УВД НС

НС 238

HTC LS

LS98 LS108

РТК

LISSMAC LOCATELLI

GRIL

GRIL830 GRIL840 GRIL8300 GRIL8400 GRIL8500 GRIL8600

ЛУНА

АТ

АТ 35 АТ 50 АТ 60 АТ 80

ГТ

ГТ 25

МАЭДА

CC ЛК

ЛК 785

МС

МС 174 МС 264 МС 285 МС 305

MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ МУЖСКОЙ

Серия F Серия L

L2000

NL Series TGA

TGA 18. 350 TGA 18.390 TGA 26.310 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.430 TGA 26.480 TGA 35.430 TGA 35.480 TGA 41.400 TGA 41.430 TGA 41.460 TGA 41.480 41.400 41.430 TGA 41.460 TGA 41.480 41.400 41.433 ТГЛ

ТГЛ 12.210

ТГМ

ТГМ 12,250 ТГМ 15,240 ТГМ 15,290 ТГМ 18,240 ТГМ 18,250 ТГМ 18,280 ТГМ 18,290 ТГМ 26.340

18.400 тг 26.440 26.480 тг 35.400 тг 35.440 35.480 тг 35.500 41.400 тг 41.440 тг 41.480

TGX

TGX 26.360 TGX 26.400 TGX 26.440 TGX 26.480 TGX 26.560 TGX 26.580 TGX 35.540

МАНИТОВОК

999 2250 4100 8500 12000 М-серия

М250

БОГОМОЛ МАРЧЕТТИ

МГ

МГ60

МАЗ

МАККОРМИК MERCEDES-BENZ

Actros

Actros 2541 Actros 2544 Actros 3241 Actros 3244 Actros 3336 Actros 4141

Arocs

Arocs 2640 Arocs 3246 Arocs 3251 Arocs 4143

Атего

Atego 816 Atego 818 Atego 1218 Atego 1223 Atego 1328 Atego 1524 Atego 1530 Atego 2628

Axor

Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2533 Axor 2543 Axor 2633 Axor 3236 Axor 3340

Econic

Econic 2629

МБ SK

SK 1735 SK 2024 SK 2433 SK 2538 SK 2631 SK 2635

Спринтер

Спринтер 513 Спринтер 516

Унимог Зетрос

Зетрос 1833

METACO MITSUBISHI MKG MOBILEV Ми-Джек НАГАНО NISSAN

Атлеон

Атлеон 56. 15

НОБАС

УБ

УБ 35

О&К

РХ

РХ6

ОМИС ОРМИГ

20 40 50 ТМ

P&H

CN

CN-122

Омега

Омега Е Омега S

Серия S Серия T

ПАКТОН ПАЛАЗЗАНИ PALFINGER

ПК

ПК 16502 ПК 27001 ПК 34002 ПК 85002 ПКГ

ПАУС

ПТК

ПЕЙНЕР

СК

СК 76

PEKAZETT PI MAKINA PINGUELY

ИНТЕГРАЛЬНЫЙ

ИНТЕГРАЛЬНЫЙ 18

ТТ

ТТ 586

ПОТЕЙН

GMR GTMR

GTMR 331 GTMR 336 GTMR 356 GTMR 386

HD

HD 10 HD 11 HD 12 HD 16 HD 21

IGO

IGO 13 IGO 18 IGO 36 IGO 50 IGO M IGO T

МС

МС 58 МС 65 МС 68 МС 85

МСТ

МСТ 88

MD

MD 175 MD 185 MD 235 MD 238 MD 265 MD 285 MD 305 MD 310 MD 345 MD 365

МДТ

МДТ 128 МДТ 178 МДТ 218

СП

ППМ

АТТ

АТТ 280 АТТ 340 АТТ 350 АТТ 380 АТТ 390 АТТ 400 АТТ 480 АТТ 600 АТТ 680

ПРИНОТ РАЙМОНДИ

ЕР

ЕР 240

MR

MR 45 MR 81 MR 153 MR 183 MR 210 MRT

РБ РДК

250 300

РЕНО

Серия G

G300

Керакс

Керакс 370 Керакс 410 Керакс 450

Мидлум

Мидлум 220 Мидлум 270

Премиум

Премиум 320 Премиум 370 Премиум 430 Премиум 460

Серия T

T460

РИГО САЭЗ

H-серия

h42

Серия S

S46 S52

50

САН МАРКО

СМХ СМТ

САНИ

QY

QY25 QY50 QY100

SCC

SCC500 SCC800 SCC1000

СРЦ СТК

STC250 STC500 STC550 STC750 STC800 STC1000 STC1300

СКАНИЯ

Серия G

G440 G450 G480 G490

K-серия P-серия

P94 P114 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P360 P380 P400 P410 P420

R-серия

R124 R144 R400 R410 R420 R440 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620

SCHEUERLE SCM SENNEBOGEN

613 630 640 643 650 653 673 683 690 3300 5500 6113 7700 Серия S

S 612 S 1225

СИММА

ГТ

ГТ 118

SINOTRUK SISU

E-серия

СОЙМА СПИРИНГС

345 365 377 1265 SK

SK 477 SK 488 SK 498 SK 598 SK 599

STAHL STALOWA WOLA

HSW

ЗВЕЗДА

266

СУМИТОМО

ЛС

LS118 LS218 LS248 LS368

SC

SC900 SC1000 SCX

САНВАРД

ШВЕ

ШВЕ 20

Трейлеры Soilmec System TADANO

АР

АР 2000 АР 2500

ATF

ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 220 ATF 400

ГР

ГР 120 ГР 300 ГР 700

GT

GT 500 GT 550 GT 650 GT 800 GT 1000 GT 1200

Гонконг

Гонконг 65

TG

TG 300 TG 350 TG 500 TG 700 TG 800 TG 900 TG 1000 TG 1200

200 турецких лир 250 300 турецких лир 500 турецких лир

ТР

ТР 200 ТР 250 ТР 300 ТР 350 ТР 400 ТР 500

ТАДАНО ФАУН

ATF

ATF 30 ATF 40 ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 160 ATF 220

РТФ

РТФ 40

ТАТРА

148 815 Серия T

T148 T815

ТАЙДЕР ТЕРБЕРГ TEREX

Серия A A300 A350 A450 A600 AC

AC35 AC40 AC50 AC55 AC60 AC100 AC155 AC205 AC500

RC

RC45

ТС ТВ

ТВ160

ТГМ УНИК

URW

URW295 URW376 URW706

ВИКАРИО ВОЛЬВО

БЛК ЕС

ЕС 360

ФЭ

ФЭ 280

FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540

FL

FL240 FL 260 FL 280 FL 290

FM

FM7 FM9 FM12 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 420 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS L-серия N-серия

N10

PL

PL3005

Серия S

Валла ВЕСЕРХЮТТЕ

Размер

Размер 191

ВОЛЬФ

WK

WK 91

ВУМАГ СКМГ

Q25 QY

QY16 QY25 QY30 QY35 QY50 QY55 QY70 QY100 QY130 QY160

XROK XZ YONGMAO ЦЕППЕЛИН

ЗМ

ЗИЛ

130

ZOOMLION

КУЙ КИ ЗЛЖ

Zemag Zeitz СМС ЭЛЕФАНТ-ХОРЁНГ

Показать все

Мобильный портовый кран LHM 550

Благодаря вылету стрелы 54 метра кран LHM 550 является идеальным краном для обработки сыпучих грузов класса Capesize. Для обработки контейнеров суда класса New-Panamax являются оптимальной рабочей средой для LHM 550. Перевозка генеральных грузов и подъем тяжелых грузов до 154 тонн дополняют область применения этого типа крана.

Загрузка галереи.

  • Ед. изм Метрика Империал
Грузоподъемность (макс.) 154 т
Длина стрелы 54 м
Общий вес 439 т
Подъем/спуск макс. 120 м/мин


Найти подержанные машины

    jpg» data-product-country=»and, are, afg, atg, aia, alb, arm, ant, ago, ata, arg, asm, aut, aus, abw, ala, aze, bih, brb, bgd, bel, bfa, bgr, bhr, bdi, ben, blm, bmu, brn, bol, bes, bra, bhs, btn, bvt, bwa, blr, blz, can, cck, cod, caf, cog, che, civ, cok, chl, cmr, chn, col, cri, cub, cpv, cuw, cxr, cyp, cze, deu, dji, dnk, dma, dom, dza, ecu, est, egy, esh, eri, esp, eth, fin, fji, flk, fsm, fro, fra, gab, gbr, grd, geo, guf, ggy, gha, gib, grl, gmb, gin, glp, gnq, grc, sgs, gtm, gum, gnb, guy, hkg, hmd, hnd, hrv, hti, hun, idn, irl, isr, imn, ind, iot, irq, irn, isl, ita, jey, jam, jor, jpn, ken, kgz, khm, kir, com, kna, prk, kor, kwt, cym, kaz, lao, lbn, lca, lie, lka, lbr, lso, ltu, lux, lva, lby, mar, mco, mda, mne, maf, mdg, mhl, mkd, mli, mmr, mng, mac, mnp, mtq, mrt, msr, mlt, mus, mdv, mwi, mex, mys, moz, nam, ncl, ner, nfk, nga, nic, nld, nor, npl, nru, niu, nzl, omn, pan, per, pyf, png, phl, pak, pol, spm, pcn, pri, pse, prt, plw, pry, qat, reu, rou, srb, rus, rwa, sau, slb, syc, sdn, swe, sgp, shn, svn, sjm, svk, sle, smr, sen, som, sur, ssd, stp, slv, sxm, syr, swz, tca, tcd, atf, tgo, tha, tjk, tkl, tls, tkm, tun, ton, tur, tto, tuv, twn, tza, ukr, uga, umi, usa, ury, uzb, vat, vct, ven, vgb, vir, vnm, vut, wlf, wsm, xkx, yem, myt, zaf, zmb, zwe»>
  • Добавить в список
  • Сравнивать
  • Функции
  • Технические данные
  • Загрузки
  • Дополнительное оборудование
  • Видео

Финальный двигатель Stage V / Tier 5

Мобильный портовый кран Liebherr оснащен дизельными двигателями последнего поколения, соответствующими стандартам выбросов выхлопных газов Stage V ЕС или EPA Tier 5 final.

Кабина водителя

Шумоизоляция, стеклоочиститель, кондиционер. Эргономичные и комфортные элементы кабины повышают концентрацию и снижают утомляемость оператора крана, обеспечивая неизменно высокую производительность и высокий уровень безопасности.

Предохранительные устройства

Безопасность людей, инфраструктуры и окружающей среды имеет первостепенное значение. Наш мобильный портовый кран имеет ряд мер предосторожности для повышения безопасности в вашем порту.

Четырёхканатный захват

Синхронизация лебедок контролируется и оптимизируется с помощью четырехканатного управления грейфером.

Гидростатический привод

Замкнутые гидравлические контуры используются для всех основных функций, таких как подъем, поворот и подъем стрелы. Оператор крана получает выгоду от чрезвычайно точного управления, обслуживающий персонал получает выгоду от минимального количества компонентов, а эксплуатирующая компания получает выгоду от снижения расхода топлива.

Тяговый цилиндр

Тяговый цилиндр над стрелой имеет много преимуществ: отсутствие столкновения с качающимся грузом, отсутствие коробления цилиндра и полная защита штока поршня в исходном положении.

Ходовая часть

Ходовая часть

Отдельные колесные пары ходовой части LHM обеспечивают движение во всех направлениях и, таким образом, мобильность на 360 градусов.

Х-образное опорное основание

X-образное опорное основание

Звездообразное опорное основание снижает нагрузку на стальную конструкцию при кручении, увеличивает срок службы опорно-поворотного устройства и гарантирует оптимальную вертикальную устойчивость во время работы.

Опорные подушки

Опорные подкладки

Стандартная версия крана имеет четыре опорные площадки (5,5 м x 1,8 м).

3-точечная поддержка

3-точечная опора

Гидравлическое объединение колесных пар в три группы предотвращает перегрузку отдельных колесных пар и грунта. Группировка также обеспечивает максимальную устойчивость при маневрировании крана.

Индивидуальные колесные пары

Отдельные комплекты колес

Все колесные пары управляемые и имеют балансировку нагрузки. Давление на грунт в шесть тонн на каждое колесо не превышается. Доступность со всех сторон гарантирует простоту обслуживания.

4-х хордовая стрела

4-х хордовая стрела

Четыре стойки (решетчатой ​​конструкции) стрелы обеспечивают максимальную устойчивость и лучше справляются с боковой тягой, чем стрелы других конструкций. Это приводит к увеличению срока службы.

Освещение

Освещение

Возможна работа без потери производительности и в темное время суток. Мощные светодиодные фары на стреле и башне обеспечивают оптимальное освещение.

Поворотный механизм

Поворотный механизм

LHM 550 имеет три параллельно соединенных поворотных механизма. Нагрузки на поворотный круг сведены к минимуму.

Закрытая конструкция башни

Закрытая башенная конструкция

Закрытая конструкция башни обеспечивает крановщику безопасный и защищенный от непогоды доступ в кабину башни.

Пластик, армированный стекловолокном

Пластик, армированный стекловолокном

Панели корпуса машины изготовлены из армированного стекловолокном пластика. К преимуществам можно отнести малый вес и устойчивость к ржавчине.

Радиус поворота хвоста

Радиус поворота хвоста

Поворотный хвостовик находится в опорной базе для всех типов кранов серии LHM. Таким образом, исключается риск столкновения с проезжающими машинами. Оператор крана может сосредоточиться исключительно на своей работе.

Горизонтальный путь нагрузки

Горизонтальный путь нагрузки

Во время подъема груза груз всегда перемещается по горизонтальной траектории груза.

Подъемный механизм

Подъемный механизм

Движения подъема и опускания до максимальной грузоподъемности осуществляются бесступенчато, т.е. без переключения передач. Скорость подъема до 120 метров в минуту.

Охлаждение

Охлаждение

Скорость специальных охладителей Howden автоматически адаптируется к требованиям к охлаждению. В результате расход дизельного топлива и уровень шума сведены к минимуму, а срок службы увеличен до максимума.

Окраска

Лакокрасочное покрытие

Чтобы противостоять суровым морским условиям, стандартное лакокрасочное покрытие состоит из грунтовки, промежуточного слоя и верхнего слоя.

Управление краном Litronic

Блок управления краном Litronic

Система управления линейкой мобильных портовых кранов, разработанная Liebherr, ориентирована на точность, безопасность и производительность. Получите подробный обзор здесь.

еще

Концепция корпуса машины

Концепция корпуса машины

На одноэтажной поворотной платформе размещены привод, поворотные и подъемные механизмы, помещение шкафа управления и генератор переменного тока. Все компоненты легко доступны для обслуживания.

Аварийный спуск

Аварийный спуск

Аварийный спуск ведет из кабины по башне на землю. Если обычный спуск недоступен, оператор может в любой момент добраться до безопасного места, используя аварийный спуск.

Конструкция круглой башни

Конструкция с круглой башней

Конструкция круглой башни сводит к минимуму повреждения, вызванные кручением. Силы равномерно распределяются на стальную конструкцию и опорно-поворотное устройство. В результате срок службы крана значительно увеличивается.

Комната шкафа управления

Комната шкафа управления

Все используемые электрические и электронные компоненты соответствуют военным стандартам. Внешние условия окружающей среды не влияют на функциональность. Вся система была разработана для морской среды с температурой от -40°C до +80°C.

Защита от провисания троса

Защита от провисания троса

Устройство защиты от провисания троса установлено на раме лебедки. Намотка на лебедку осуществляется равномерно, а подъемный канат всегда натянут.

Сервисная сеть

Сервисная сеть

Как и все морские краны Liebherr, наш мобильный портовый кран может рассчитывать на плотную сервисную сеть по всему миру. Это обеспечивает короткое время простоя и быстрое реагирование.

Положение башни с кабиной

Позиция башни с кабиной

Оптимальные виды для оператора. Передняя установка кабины с 70-процентным остеклением (защитное стекло) обеспечивает водителю широкий диапазон обзора.

Доступность

Доступность

Регулярное обслуживание поддерживает эффективность крана. Таким образом, работы по техническому обслуживанию могут быть выполнены быстро, доступность соответствующих компонентов находится на первом плане. Это сокращает время простоя.

Грузоподъемность (макс.) 154 т
Макс. груз навалом 90 т
Радиус мин. 11.00 м
Длина стрелы 54 м
Общий вес 439 т
Ряды контейнеров макс. 18
Макс. ширина корабля навалом 62 м
Макс. лом ширины корабля 48 м
Грузоподъемность навалом 1 500 т/ч
Мощность двигателя 750 кВт
Подъем/спуск макс. 120 м/мин
Поворот макс. 1,60 об/мин
Вылет стрелы макс. 85 м/мин
Скорость движения макс. 5,00 км/ч
Мобильность с резиновыми шинами
Области применения Обработка сыпучих материалов / Обработка контейнеров / Операции с генеральными грузами / Тяжелые грузы / Обработка металлолома
Высота подъема макс. 45 м

Технический паспорт LHM 550

PDF (1,5 МБ)

Мобильные портовые краны Liebherr LHM

PDF (3,2 МБ)

Либхер Электроникс

PDF (2,3 МБ)

Морская служба поддержки клиентов

PDF (2,9 МБ)

Отчет о работе LHM 550 Pactronic

PDF (1,6 МБ)

Отчет о работе LHM 550 SmartGrip

PDF (1,5 МБ)

Отчет о работе LHM 550 по обработке брака

PDF (1,6 МБ)

Гибридный привод

Pactronic обеспечивает большую грузоподъемность при низком расходе топлива благодаря инновационной системе энергосбережения. более

Интеллектуальный граббер

Инновационная система определяет свойства материала и оптимально наполняет захват для каждого рабочего цикла. более

Без маятниковой нагрузки

Cycoptronic предвосхищает траекторию движения груза и уравновешивает любые маятниковые движения еще до того, как они появятся. более

Мягкое касание вниз

Система определяет, сколько места доступно между контейнером и пунктом назначения, и оптимизирует тормозной путь.

Синхронный подъем

Одна система, два крана и только один крановщик: Sycratronic объединяет несколько кранов в единую функциональную единицу. более

Искатель вертикальной линии

Отсутствие боковой тяги и точный вертикальный подъем груза увеличивают срок службы крана.

Радиоуправление

Пульт радиоуправления

Пульт радиоуправления сочетает в себе удобство и функциональность. Все движения крана легко контролировать, в том числе из кабины.

Центральная смазка

Центральная смазка

Централизованная система смазки требует меньше обслуживания. Соответствующие части крана автоматически и независимо смазываются электрическими насосами.

Автоматическая поддержка

Автоматическая опора

Удобным дополнением для повышения безопасности при эксплуатации является автоматическая опора. Система обеспечивает сбалансированное распределение давления всех опорных подушек на грунт.

Электрический привод

Электропривод

Весь модельный ряд LHM может быть оснащен главным электрическим приводом – для большей экологичности. Для этого привода требуется высоковольтное или низковольтное соединение.

Программное обеспечение для экономики

Программное обеспечение для экономики

На холостом ходу или при полной нагрузке режим EcoMode снижает частоту вращения двигателя до необходимого минимума. Это снижает выбросы, износ материала и эксплуатационные расходы.

Индивидуальные колесные пары

Отдельные комплекты колес

В стандартной конфигурации давление на грунт в шесть тонн на каждое колесо не превышается. Дополнительные колесные пары также могут быть установлены для дальнейшего снижения давления на грунт.

Гибкая система опорных подушек

Система гибких опорных подушек

Для учета различных конструкций причалов и равномерного распределения нагрузки форма и размеры опорных подкладок могут варьироваться.

Нижняя кабина

Нижняя кабина

Установленная на поворотной платформе нижняя кабина используется для перемещения крана в порту. Его высокое расположение существенно увеличивает обзорность для водителя и значительно снижает риск, связанный с плохой видимостью.

Защита от шума

Защита от шума

Имеется специальный защитный пакет для использования в помещениях со строгими требованиями к уровню шума. Благодаря усиленной звукоизоляции машинного отделения достигается дополнительное снижение шума до 50 процентов.

Управление автопарком

Управление автопарком

LiDAT предоставляет информацию о локализации, а также подробные данные о работе машин.

больше

Учить в

Обучение

Фиксированные точки погрузки и разгрузки обеспечивают большую точность и скорость при обработке сыпучих грузов.

Низкотемпературное оборудование

Низкотемпературное оборудование

Пакеты специального оборудования обеспечивают надежную работу в ледяных регионах. Также в экстремальных условиях с температурой ниже -50° по Цельсию.

Увеличение башни

Увеличение башни

Положение точки шарнира стрелы и башни можно увеличить до 12 метров. Это оптимизирует не только обзор оператора, но и радиус действия крана.

Другое специальное оборудование

Другое специальное оборудование

Вам нужно специальное оборудование? Просто свяжитесь с нами! Мобильные портовые краны Liebherr используются во всем мире и имеют множество других опций.

Циклонная система фильтрации для привода

Циклонная фильтрующая система для привода

Наши циклонные фильтры обеспечивают эффективность фильтрации до 99,9%. Для дополнительной защиты от пыли.

Liebherr SmartGrip

Вызов видео

Liebherr Sycratronic

Вызов видео

Liebherr Pactronic

Вызов видео

Liebherr Cycoptronic

Вызов видео

Подержанные машины

Liebherr имеет большой парк подержанного оборудования. Капитальный ремонт, транспортировка и сборка также являются частью наших услуг. В парк подержанных машин

Области применения

Наши морские краны универсальны. Ознакомьтесь с универсальными возможностями развертывания. Приложения в гавани

Морская техника

Инновационные технологии от Liebherr. От гибридного привода до систем автоматизации и самообучения. Морская техника

Контакт

Найдите в Liebherr подходящего контактного лица по вашим вопросам, вашему региону и вашим морским кранам. Партнер по продажам и обслуживанию

Флот — Мистер Крейн

Мистер Крейн Состав флота.

Типы кранов

Компания Mr. Crane предлагает краны для выполнения всех видов работ.

  • Вездеходные краны
  • Краны повышенной проходимости
  • Автокраны
  • Гусеничные краны
  • Переносные палубные краны
  • Вилочные погрузчики большой грузоподъемности
Вездеходный кран Liebherr грузоподъемностью 40 тонн

-Модель: LTM 1040-2.1

-115 ‘Boom, 146’ W/Jib

Спецификации загрузки

Liebherr 100-тонной всеобъемлю ′ W/Jib

Спецификации загрузки

Liebherr 190 TON All-Terrain Crane

-Модель: LTM1160-5.2

-203 ′ Boom, 325 ′ W/JIB

-varible Position Outpure

Степень загрузки

-переменная позиция

. 265-тонный вездеходный кран

– Модель: LTM1220-5.1

— 197-футовая стрела, 338-футовая стрела с удлинителем

Скачать технические характеристики

Liebherr 265-тонный вездеходный кран

— Модель: LTM1220-5. 2 Outgrigger

Спецификации загрузки

Grove 275 TON All-Terrain Crane

-Модель: GMK5275

-223 ′ Boom, 344 ′ W/JIB

Спецификации загрузки

Liebherr 285 TON All-CTERRAIN
-ModelraN 9006-

Liebherr 285 TON All-CTERRAIN
——

2 285 Тонна. LTM1230-5.1

– стрела 246 футов, 364 фута с удлинителем

-переменная позиция Outgrigger

Спецификации загрузки

Grove 350 TON All-Terrain Crane

-Модель: GMK6350

-197 ′ Boom, 391 ′ W/JIB

-Luffing Jib Attact

6643. 500-тонный вездеходный кран

– Модель: LTM1400-7.1

– Стрела 197 футов, 405 футов с гусеком

– Навесное приспособление для подъемной стрелы

– Навесное устройство Y-Guy

Кран

— Модель: RT230

— 94 ′ Boom, 137 ′ W/JIB

Спецификации загрузки

Терекс 55 тонн грубая местность Crane

— Модель RT555

— 110 ′ BOOM, 167 ′ W/JIB 9003

— 110 ′ BOOM, 167 ′ W/JIB 9003

— 110 ′ BOOM, 167 ′ W/JIB 9003 9003 9004 3

— 110 ′ BOOM, 167 ′ W/JIB 9003 9003 9004 3

— 110 ′.

Спецификации загрузки

Terex 65 тонн грубая местность Crane

— Модель: RT665

— 110 ′ Boom, 167 ′ W/JIB

Спецификации загрузки

Terex 80 TON RANEN TRANSE

— MODEL780 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9006 — 9004 — 9006 — 9006 — 9006 — 9004 — 9006 — 804 3 9006 — модель

9006 — 80 тонна. Стрела 126 футов, 183 фута с удлинителем

Download Specs

Linkbelt 90 Ton Rough Terrain Crane

– Model: RTC8090 II

– 140′ Boom, 230′ w/Jib

Download Specs

Tadano 90 Ton Rough Terrain Crane

– Model: GR900XL

– 154-футовая стрела, 212-футовая стрела

Скачать характеристики

Terex 130-тонный кран для пересеченной местности

– Модель: RT130

Земляной кран

— Модель: RT9150E

— 197-футовая стрела, 302-футовая стрела

Скачать характеристики

Tadano 160-тонный кран для пересеченной местности

— Модель: Tadano GR1600XL-2

— со стрелой

-переменная позиция Outgrigger

Спецификации загрузки

Manitex 30-тонной трактор Mount Crane

-Модель: 3051T

-51 ′ Boom

Спецификации загрузки

TEREX 40 TON Truck Crane

–MODE

TEREX 40 TON TURCLE

–MODE.

— 105-футовая стрела, 147-футовая с удлинителем

Download Specs

Grove 110 Ton Truck Crane

– Model: TMS9000E

– 142′ Boom, 230′ w/Jib

Download Specs

American 165 Ton Truck Crane

– Model: 8460

– 280 ′ Boom

-Фиксированное прикрепление Jib

Спецификации загрузки

Link-Belt 300 тонн грузовика Crane

-Модель: HC-278H

-330 ′ Boom

-фиксированное прикрепление JIB

СПРЕДЕЛЕНИЯ

44444 300-тонный автокран

-Модель: HC-278H II

-300 ′ Boom

-Фиксированное прикрепление JIB

Спецификации загрузки

Link-Belt 75 TON CRAWLER CRANE

-Модель: TCC-750

-115 ′ BOOM, 173-17333-173-173-модель: TCC-750

-115. ′ W/Jib

Спецификации загрузки

Sany 110 Ton Crawler Crane

-Модель: SCC 8100

-Фиксированное прикрепление JIB

Спецификации загрузки

TADANO 130 TON HYDRAULIC BOOM CRAWLER
TADANO 130 TON HYDRAULIC BOOM CRAWLER

–MOLEANO 130 TON TON GODRAULIC BOUM 9004 –MODE 130-TON. — Стрела 155 футов, стрела 260 футов с гусеком

Спецификации загрузки

MANITOWOC 300 Тонн Crawler Crane

-Модель: 2250

-Фиксированное прикрепление JIB

-Luffing Jib Attachment

-Max-Eer Attact

-Max-ar с Luffing Attackment

66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 6666666666666 66666666666666666666666666-Max-ar.

330-тонный гусеничный кран Liebherr

– Модель: LR1300

– Навесное оборудование для балластного вагона

– Навесное устройство с фиксированной стрелой

– Навесное устройство с изменяемой стрелой

Скачать характеристики

Manitowoc 385-тонный гусеничный кран

– Модель: MLC300

– Фиксированная стрела

– Люфер

– VPC Max

360 View Спецификации загрузки

Manitowoc 440 Ton Crawler Crane

-Модель: 16000

-Прикрепление с фиксированной сжимой

-Прикрепление с зажимом Luffing

-Привязанность ветра

-максимальная прикрепление

-Max-er с Laffing rainfing jibing jibing jibing jibing jib- rauffing jib- rauffing jib- rauffing jib- rauffing jib-rauffing jib-raff

Скачать характеристики

Broderson 15-тонная палуба переноса

-Модель: IC-200-3G

-50 ′ Boom, 66 ′ W/JIB

Спецификации загрузки

Manitou 50K

-Модель: MHT 10230

– Lifting High 32′

– Макс. вылет: 19′

Скачать характеристики

Цитата

Запросить коммерческое предложение

Запросить коммерческое предложение у г-на Крейна
Ведущий поставщик управляемых кранов и такелажных решений на Западном побережье

  • Полное имя*
  • Компания
  • Телефон*
  • Электронная почта*
  • Штат
  • Комментарии
  • CAPTCHA

XCMG Автокран с телескопической стрелой — XCMG — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

>XCMG ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА Ltem IMUnit SQ2SK1Q SQ2SK2Q SQ3. iSM 250 гидравлической системы МПа 16 16 20 20 Объем масляного бака iffiHSfR л 25 25 30 30 Вес крана same® кг 875 950 1105 1229 SSSiBj Пространство для установки мм 850 850 850 850 Угол поворота ’ 360° 40SS Все Вращение Технология растяжки с одним цилиндром повышает эффективность работы. 2, Mtfcwsm sssisi+sratt, Усовершенствованная разработка означает, что конструкция очень надежна. 3- ЕафССАафгССР*, *»&», цБРиСсгСС. Более симметричная центральная конструкция пятиугольной и шестигранной стрелы обеспечивает большую устойчивость к изгибу. 4, &!SMSf.i5iSi+, £2b|’K Компактная конструкция с шарнирным соединением занимает меньше места. 5, работа более безопасна после оснащения сигнальным оборудованием от ветра. 6. SfMigTfiS3MW3, HT5STOS, iSffiSSEiSSslK. Целостная подъемная лебедка значительно повысила эффективность работы и продлила срок службы гидравлической системы. 7, sasM-saaEStseraiSit, трехточечная конструкция поплавкового моста может снизить дополнительную нагрузку на шасси во время движения. 8, f«S*W38Stl*, 5JiS£!£IH£®. Самостоятельно спроектированная и разработанная поворотная машина с большей движущей силой может удовлетворить различные требования рабочей ситуации. 9. W5X

Максимальный расход масла в гидравлической системе, л/мин 25 25 32 Максимальное давление гидравлической системы МПа 20 20 20 iffiUMR Емкость масляного бака л 30 60 90 £E#ISS Вес крана кг 1271 1396 2120 Угол поворота ° 360° Все Вращение ftfcEJl-SB Макс. грузоподъемность кг 5000 6300 6300 Макс. Гидравлическая система л/мин 32 40 40 Макс. давление в гидравлической системе МПа 20 20 20 Емкость масляного бака JE&flflfR л 9iSB Максимальный расход масла в гидравлической системе л/мин 100 63 100 Максимальное давление в гидравлической системе МПа 26 26 26 SfflgR Емкость масляного бака л 160 160 260 gffiWSffi. ..

gffimg® sssra Макс. грузоподъемность Макс. гидравлической системы Максимальное давление гидравлической системы Вместимость масляного бака Масса крана Место установки Угол поворота ItfpiM Рекомендованная мощность кВт iSffiSScSfcftisB Максимальный расход масла в гидравлической системе л/мин SffiRfSSJSXET: Максимальное давление в гидравлической системе МПа SISSfR Объем масляного бака L assEfflSSi Масса крана кг laHSftg Обороты Угол Номинальная грузоподъемность I SBEt4&g#«S Номинальная грузоподъемность I iSSt4l8©«S Номинальная грузоподъемность Ift«S(м) грузоподъемность (кг) ItfSS(м) TBRKftft&HtllМаксимальная грузоподъемность (кг) WorkngRadiE 5,3 м 8,1 м 10,8 м 13,5 м…

Максимальный расход масла гидросистемы л/мин 80+32 80+32 80+32 Максимальное давление гидросистемы МПа 26 26 26 Угол поворота « WCmsm Максимальная грузоподъемность кг 16000 изоооо 20000 20000 АфтоЭКтриС Максимальный подъемный момент т.м 40 45 50 50 Максимальный расход масла в гидравлической системе, л/мин 63+63 63+63 63+63 63+63 SfiSSESSS* Максимальное давление в гидравлической системе, МПа 26 26 26 26 ifttgfR Емкость масляного бака, л 260 260 260 260 BBSS Угол поворота — 360= £( s)B Все вращения esiwb. laissatm nshsemm i mm$m. имаммлнмн. ttsmm, b«3.7* E*S*8#K* Номинальная грузоподъемность Номинальная грузоподъемность mmms Номинальная грузоподъемность ESttfiESKS Номинальная грузоподъемность… 9U Все технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления

Все каталоги и технические брошюры XCMG

  1. XGA3250D2WC XCMG 40-тонный самосвал 6×4

    1 страниц

  2. XGA3310D2KE XCMG 48 тонн 371 л.с./24 м3 8*4 самосвал

    1 страниц

  3. NXG4250D3WC XCMG 430HP 6×4 седельный тягач

    1 страниц

  4. Автобетононасосы HB52K XCMG Schwing 52 м

    11 страниц

  5. Автобетононасосы HB58K XCMG Schwing 58 м цена

    11 страниц

  6. Автобетононасосы HB43K XCMG Schwing 43 м

    11 страниц

  7. г.

    Автобетононасосы HB37K XCMG Schwing 37 м

    11 страниц

  8. Автобетононасосы HB39K XCMG Schwing 39 м

    11 страниц

  9. HB30K XCMG Официальный 30-метровый автобетононасос для продажи

    11 страниц

  10. Гусеничный бульдозер TY320 XCMG

    4 страницы

  11. XSL3/160 XCMG СТАНКА ДЛЯ БУРЕНИЯ ВОДЯНЫХ СКВАЖИН

    4 страницы

  12. Буровая установка для водяных скважин XSL7/350 XCMG

    4 страницы

  13. XSC20/1000 XCMG Буровая установка для глубокого бурения водяных скважин на грузовике

    4 страницы

  14. XSL5/260 XCMG Буровая установка для водяных скважин

    4 страницы

  15. XCMG САМОЗАГРУЗОЧНАЯ БЕТОНОСМЕШИТЕЛЬ SLM4

    2 страницы

  16. Установка горизонтально-направленного бурения XCMG

    2 страницы

  17. Роторная буровая установка XCMG

    24 страницы

  18. XCMG 800-тонный гусеничный кран XGC800

    1 страницы

  19. XCMG 300-тонный гусеничный кран XGC300

    1 страницы

  20. XCMG 260-тонный гусеничный кран XGC260

    1 страниц

  21. XCMG 220-тонный гусеничный кран с телескопической стрелой XGC220T

    1 страниц

  22. г.

    XCMG 180-тонный гусеничный кран XGC200

    1 страницы

  23. XCMG 150-тонный гусеничный кран XGC150

    1 страниц

  24. XCMG 120-тонный гусеничный кран с телескопической стрелой XGC120T

    1 страниц

  25. XCMG 100-тонный гусеничный кран XGC100

    1 страницы

    26. г.

  26. XCMG 85-тонный гусеничный кран XGC85

    1 страниц

  27. XCMG 75-тонный гусеничный кран с телескопической стрелой XGC75T

    1 страниц

  28. XCMG 75-тонный гусеничный кран XGC75

    1 страниц

  29. XCMG 55-тонный гусеничный кран с телескопической стрелой XGC55T

    1 страниц

  30. Подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой XCMG

    7 страниц

  31. Подъемник с телескопической стрелой XCMG

    8 страниц

  32. Платформа ножничного подъемника XCMG

    9 страниц

  33. XCMG 220-тонный гусеничный кран с телескопической стрелой XG220T

    1 страниц

  34. XCMG 1600-тонный гусеничный кран XGC1600

    1 страниц

  35. XCMG 650-тонный гусеничный кран XGC650

    1 страниц

  36. XCMG 500-тонный гусеничный кран XGC500

    1 страницы

  37. XCMG 25-тонный гусеничный кран с телескопической стрелой XGC25T

    1 страниц

  38. SG40

    6 страниц

  39. XCMG 55-тонный гусеничный кран XGC55

    1 страниц

  40. XCMG 70-тонный кран повышенной проходимости RT70U с CE

    8 страниц

  41. XCMG 55-тонный кран повышенной проходимости RT55U

    21 страниц

  42. XCMG 55-тонный кран повышенной проходимости RT55E с CE

    14 страниц

  43. DG54C

    1 страниц

  44. SG210A2

    1 страниц

  45. AP60

    1 стр.

  46. AP80

    1 страниц

  47. DG40C

    1 страниц

  48. DG34C

    1 страниц

  49. YT22K1

    1 стр.

  50. DG32C

    1 стр.

  51. G06K

    6 страниц

  52. Официальная установка горизонтально-направленного бурения XCMG XZ400 (ГНБ)

    1 страниц

  53. Установка горизонтально-направленного бурения XCMG XZ320D

    1 страниц

  54. XCMG HDD XZ200, малая установка горизонтально-направленного бурения

    1 страниц

    55. г.

  55. XCMG XR220DⅡ Роторная буровая установка

    4 страницы

  56. XCMG XR150DⅢ Роторная буровая установка

    7 страниц

  57. XCMG Многофункциональный пылеподавляющий автомобиль 10 м3 Пылеподавляющий грузовик Машина XZJ5180TDYD5

    1 Страницы

  58. Подметальная машина XCMG XZJ5070TXSQ5

    1 страниц

  59. XCMG XZJ5120ZYSD5 компактор для мусора

    1 страниц

  60. Колесный бульдозер XCMG DL210KN

    2 страницы

  61. XCMG 5-тонный дизельный вилочный погрузчик FD50T

    2 страницы

  62. XCMG 4-тонный дизельный вилочный погрузчик FD40T

    2 страницы

  63. XCMG 3-тонный дизельный вилочный погрузчик FD30T

    2 страницы

  64. Дизельный вилочный погрузчик XCMG FD35T

    2 страницы

  65. Дизельный вилочный погрузчик XCMG FD25T

    2 страницы

  66. Дизельный вилочный погрузчик XCMG FD20T

    2 страницы

  67. Телескопический погрузчик XCMG Телескопический погрузчик XC6-3507

    6 страниц

  68. Асфальтоукладчик XCMG 6 м RP603 Машина

    2 страницы

  69. Официальный производитель XCMG Мини-укладчик RP403

    2 страницы

  70. Автогрейдер XCMG 240HP GR2405

    2 страницы

  71. XCMG 100HP GR1003 Китайский мини-автогрейдер

    2 страницы

  72. XCMG 16-тонный дорожный каток XS163H

    8 страниц

  73. XCMG 14-тонный дорожный каток XS143H

    8 страниц

  74. XCMG 12-тонный дорожный каток XS123H

    8 страниц

  75. XCMG 10-тонный дорожный каток XS103H

    8 страниц

  76. XCMG 70-тонный большой гидравлический гусеничный экскаватор XE700D

    5 страниц

  77. XCMG 21-тонный экскаватор-амфибия XE215S.

    1 страниц

  78. XCMG Официальный экскаватор с длинной стрелой XE215CLL 21-тонный экскаватор

    2 страницы

  79. XCMG XE265C 25-тонный гусеничный экскаватор.

    2 страницы

  80. XCMG XE235C 23-тонный гусеничный экскаватор.

    2 страницы

  81. XCMG 25-тонный автокран 5-консольный мобильный кран QY25K5-II

    23 страницы

    82. г.

  82. XCMG 25-тонный автокран 5-консольный мобильный кран QY25K5-I

    23 страницы

  83. XCMG 25-тонный автокран QY25K-II

    13 страниц

  84. XCT25_M

    16 страниц

  85. XCT50_M

    10 страниц

  86. XCMG XDE110 4×2 110-тонный карьерный самосвал

    5 страниц

  87. Поливально-подметальная машина XCMG Мусоровоз XCMG

    21 Страница

  88. XCMG 6-тонный колесный погрузчик LW600KN

    6 страниц

  89. СКМГ 25-тонный мобильный автокран

    6 страниц

  90. г.

    Мобильный шагающий экскаватор XCMG ET110 и ET111

    4 страницы

  91. Малый многофункциональный мини-погрузчик серии XCMG XT

    2 страницы

  92. Небольшой бетононасос XCMG HB39K 39 м

    1 страниц

  93. Китай Автобетононасос TOP 30 м HB30K

    1 страниц

  94. XCMG 37-метровый автобетононасос HB37K

    1 страниц

  95. Китай XCMG G08K Автобетоносмеситель 8 м3

    1 страниц

  96. XCMG 4 куб. м G04K 4 куб. м автобетоносмеситель небольшой автобетоносмеситель

    1 страниц

  97. г.

    XCMG Brand XT750 Китайский новый многофункциональный мини-погрузчик с бортовым поворотом

    2 страницы

  98. Тележка для осмотра мостов XCMG

    14 страниц

  99. XCMG 45-тонный портовый ричстакер Контейнерный ричстакер Кран-ричстакер XCS45

    12 страниц

  100. XCMG XGT7020-12 12-тонный малый строительный башенный кран

    4 страницы

  101. XCMG 12-тонный XGTL180 (5522-12) башенный кран с подъемной стрелой

    4 страницы

  102. XCMG 20-тонный башенный кран XL6025-20 rc

    4 страницы

  103. Башенный кран XCMG 16 тонн XGT8020-16

    4 страницы

    104. г.

  104. Судовой кран XCMG

    4 страницы

  105. Официальный грузовик для осмотра мостов XCMG

    14 страниц

  106. Завод по производству стабилизированного грунта XCMG

    7 страниц

  107. Официальный асфальтобетонный завод XCMG

    9 страниц

  108. Официальный дорожный ресайклер XCMG XLZ2303S

    4 страницы

  109. Оригинальные самосвалы XCMG NCL3258

    2 страницы

  110. Официальный шарнирный самосвал XCMG

    4 страницы

  111. Кран-манипулятор XCMG с поворотной стрелой

    5 Страницы

  112. Китайские марки бульдозеров Бульдозер XCMG 320HP бульдозер TY320

    1 Страницы

  113. Китайские марки бульдозеров Бульдозер XCMG 160HP бульдозер TY160

    4 страницы

  114. Колесный бульдозер XCMG DL560 350 л. с.

    2 страницы

  115. Колесный бульдозер XCMG DL350

    2 страницы

  116. Колесный бульдозер XCMG DL210KN

    2 страницы

  117. XCMG Электрический телескопический подъемник 22 м Подъемная рабочая платформа GTBZ22S

    1 Страницы

  118. СКМГ Электрический телескопический подъем стрелы 32м Воздушная рабочая платформа ГТБЗ32С

    4 страницы

  119. XCMG 6-метровый ножничный подъемник Подъемная рабочая платформа GTJZ0607E

    4 страницы

  120. XCMG 10-метровый ножничный подъемник Подъемная рабочая платформа GTJZ1012

    4 страницы

  121. XCMG 14-метровая электрическая шарнирная подъемная платформа GTBZ14JD

    4 страницы

  122. г.

    XCMG 18-метровый электрический подъемник с шарнирной стрелой Подъемная платформа GTBZ18A1

    4 страницы

  123. Колесный погрузчик XCMG 5-тонный фронтальный погрузчик ZL50GN

    6 страниц

  124. Колесный погрузчик XCMG 3-тонный фронтальный погрузчик LW300FN

    4 страницы

  125. гусеничный экскаватор XCMG 37-тонный радиоуправляемый экскаватор XE370CA

    2 страницы

  126. Гусеничный экскаватор XCMG 21-тонный радиоуправляемый экскаватор XE215C

    2 страницы

  127. Новый кран для пересеченной местности XCMG 35-тонный гидравлический мобильный кран XCR35

    18 страниц

  128. Новый вездеходный кран XCMG 300-тонный гидравлический мобильный кран XCA300

    18 страниц

    129. г.

  129. XCMG 220-тонный вездеходный кран XCA220

    14 страниц

  130. Новый вездеходный кран XCMG 100-тонный гидравлический мобильный кран XCA100_E (Евроэтап IV)

    14 страниц

  131. Новый вездеходный кран XCMG 60-тонный малый гидравлический мобильный кран XCA60_E (Euro stage IV)

    16 страниц

  132. г.

    Новый кран для пересеченной местности XCMG 70-тонный гидравлический мобильный кран XCR70

    18 страниц

  133. Новый автокран XCMG 130-тонный гидравлический мобильный стреловой кран XCT130

    16 страниц

  134. Новый автокран XCMG 100-тонный гидравлический мобильный стреловой кран XCT100(G1)

    16 страниц

  135. Новый автокран XCMG 75-тонный гидравлический мобильный стреловой кран XCT75

    16 страниц

  136. Новый автокран XCMG 70-тонный гидравлический мобильный кран QY70KC

    16 страниц

  137. Новый автокран XCMG 55-тонный гидравлический мобильный кран QY55KC

    14 страниц

  138. Новый автокран XCMG 50-тонный гидравлический мобильный кран XCT50_Y (правое вождение)

    16 страниц

  139. Новый автокран XCMG 50-тонный гидравлический мобильный кран XCT50_M

    16 страниц

  140. Новый автокран XCMG 40-тонный гидравлический мобильный кран QY40KC

    18 страниц

  141. Новый автокран XCMG 30-тонный гидравлический мобильный кран XCT30_M

    16 страниц

    142. г.

  142. XCT25L5_Y

    16 страниц

  143. XCT25_M

    16 страниц

  144. Горячий автокран XCMG 50-тонный гидравлический мобильный кран QY50KA

    21 страница

  145. Горячий автокран XCMG 25-тонный малый гидравлический мобильный кран QY25K-II

    16 Страницы

  146. XCMG 35-тонный кран повышенной проходимости RT35

    7 страниц

  147. XCMG 25-тонный вездеходный кран RT25

    7 страниц

  148. XCMG 25-тонный вездеходный кран RT25 с поворотной стрелой, подходит для подъемных работ на нефтяных месторождениях, в шахтах, при строительстве дорог и мостов и т.  д.

    7 страниц

    149. г.

  149. XCMG 75-тонный автокран QY75K, макс. высота подъема 64 м

    13 страниц

  150. Однобарабанный вибрационный каток XCMG 134 л.с. XS123H

    2 страницы

  151. XCT130

    16 страниц

  152. XCT110

    16 страниц

  153. г.

    XCT90

    18 страниц

  154. XCT80L6

    18 страниц

  155. XCT55L6

    16 страниц

  156. XCT35

    16 страниц

  157. XCT100

    16 страниц

  158. г.

    XCT55L5

    16 страниц

  159. XCT25L5

    16 страниц

  160. XCT20L5

    16 страниц

  161. XCT20L4

    16 страниц

  162. XCT16

    16 страниц

  163. г.

    XCT12L4

    16 страниц

  164. XCT8L4

    12 страниц

  165. 70-тонный автокран СКМГ КИ70К-И Конструкция

    12 страниц

  166. СКМГ 50Тон мобильный автокран КИ50КА конструкция

    14 страниц

  167. LW300KV

    1 стр.

  168. Колесный погрузчик XCMG 1,8 тонны LW180KV

    1 страниц

  169. XCMG 38-метровая воздушная рабочая платформа с прямой стрелой GTBZ38S

    4 страницы

  170. XCMG 32-метровая подъемная платформа с прямой стрелой GTBZ32S

    4 страницы

  171. XCMG 22-метровая подъемная платформа с прямой стрелой GTBZ22S

    4 страницы

  172. XCMG 26-метровая воздушная рабочая платформа с прямой стрелой GTBZ26S

    4 страницы

  173. XCMG 12-метровая подъемная платформа с ножницами GTJZ1212

    4 страницы

  174. XCMG 10-метровая подъемная платформа с ножницами GTJZ1012

    4 страницы

  175. XCMG 6-метровая подъемная платформа с ножницами GTJZ0607

    4 страницы

  176. XCMG 14-метровая подъемная платформа с шарнирно-сочлененной стрелой GTBZ14JD

    4 страницы

  177. XCMG 18-метровая подъемная платформа с шарнирно-сочлененной стрелой GTBZ18A1

    4 страницы

  178. Однобарабанный вибрационный каток XCMG XS113E

    2 страницы

  179. Самосвал XCMG 6×4 Грузоподъемность 14000 кг NCL3258

    2 страницы

  180. XCMG 25-тонный мобильный автокран

    6 страниц

  181. Однобарабанный вибрационный каток XCMG 14 тонн XS143J Конструкция

    2 Страницы

  182. Однобарабанный вибрационный каток XCMG 11 тонн XS113

    2 страницы

  183. Однобарабанный дорожный каток XCMG 12 тонн XS123

    4 страницы

  184. Мобильные сортировочные установки XCMG, применимые ко всем природным камням и лому строительных материалов

    1 страницы

  185. г.

    XCMG 90Ton Горный экскаватор XE900D

    1 Страницы

  186. XCMG 75Ton Горный экскаватор XE750D

    1 Страницы

  187. XCMG 100-тонный самосвал XDM100

    1 страниц

  188. XCMG 65-тонный легкий карьерный самосвал XDM70

    1 страниц

    189. г.

  189. Кран с телескопической стрелой XCMG Серия

    6 страниц

  190. Серия кранов с поворотной стрелой XCMG

    4 страницы

  191. Прицепной бетононасос XCMG HBT6013K

    2 страницы

  192. СКМГ 220Тон Электрический самосвал СДЭ240

    1 страниц

  193. XCMG 6×4 460HP тягач NXG4250D5WC

    2 страницы

  194. XCMG Автобетононасос HB43K, 43 м

    2 страницы

  195. XCMG 39-метровый автобетононасос HB39K

    2 страницы

  196. XCMG NXG4250D3WC 430HP 6×4 седельный тягач

    2 страницы

  197. Горный автогрейдер XCMG GR5505

    4 страницы

  198. Горный автогрейдер XCMG GR3505

    4 страницы

  199. Тягач XCMG NXG4250D5NC 6×4 375 л. с.

    2 страницы

  200. Горный автогрейдер XCMG GR2405

    3 страницы

  201. Горный автогрейдер XCMG GR2403

    3 страницы

  202. Автогрейдер XCMG 165–180 л.с. GR165

    2 страницы

  203. Автогрейдер XCMG 190 л.с. GR180

    2 страницы

  204. СКМГ 46.1Тон гидравлический экскаватор СЭ470К

    4 страницы

  205. СКМГ 33,9Тон гидравлический экскаватор СЭ345К

    4 страницы

  206. Шоссейный каток XCMG Шинный каток XP163

    2 страницы

  207. Экскаватор-погрузчик XCMG 2,5 т XT870H

    1 страниц

  208. Проходческий комбайн со стрелой XCMG XTR7/260

    1 страниц

  209. Проходческий комбайн XCMG со стрелой XTR6/260

    1 стр.

  210. Горизонтально-направленная буровая установка XCMG XZ5000

    1 стр.

  211. Горизонтально-направленная буровая установка XCMG XZ680

    1 стр.

  212. Горизонтально-направленная буровая установка XCMG XZ320

    1 страниц

  213. Траншейный фрез XCMG XTC80

    1 страницы

  214. Роторная буровая установка XCMG XR360

    1 страницы

  215. Роторная буровая установка XCMG XR260D

    1 страниц

  216. Горизонтально-направленная буровая установка XCMG XZ180

    1 страниц

  217. Проходческий комбайн со стрелой XCMG XTR260

    1 стр.

  218. Легкие вибрационные катки XCMG XMR303S

    4 страницы

  219. Стальной погрузчик XCMG XT740, конструкция

    4 страницы

  220. Роторная буровая установка XCMG XR180D

    1 страниц

  221. Роторная буровая установка XCMG XR150D/II

    1 страниц

  222. Роторная буровая установка XCMG XR120D

    1 страниц

  223. Дорожный каток XCMG XS142J, конструкция

    2 страницы

  224. Дорожный каток XCMG XS122 конструкция

    2 страницы

  225. Дорожный каток XCMG XD133, строительный

    2 страницы

  226. Дорожный каток XCMG xp263k, строительный

    2 страницы

  227. Экскаватор XCMG XE150WB строительство

    4 страницы

  228. Автогрейдер XCMG GR165 конструкция

    2 страницы

  229. Вилочный погрузчик XCMG LW500KN-T18

    2 страницы

  230. Колесный погрузчик XCMG LW500KN, конструкция

    6 страниц

  231. XCMG Телескопический погрузчик XC6-4517k, конструкция

    4 страницы

  232. Гидравлический захват XG600D для подземной мембранной стены XCMG

    1 страниц

  233. Гидравлический грейфер XG480D для подземной перегородки XCMG

    1 страниц

  234. Гидравлический грейфер XG450D для подземных мембранных стен XCMG

    1 страниц

  235. XCMG Гидравлический грейфер XG360 для подземных мембранных стен

    1 страниц

    236. г.

  236. XCMG 5-тонный погрузчик с боковой разгрузкой ZL50GN

    1 страниц

  237. XCMG 70-тонный экскаватор XE700C конструкция

    2 страницы

  238. XCMG 47-тонный экскаватор XE470C конструкция

    4 страницы

  239. XCMG 21-тонный экскаватор XE210C конструкция

    2 Страницы

  240. XCT80

    4 страницы

  241. Автокран XCMG RT55E строительство

    2 страницы

  242. XCMG 50-тонный кран повышенной проходимости RT50

    2 страницы

  243. Автокран КИ30К5-И

    СКМГ 6 страниц

    244. г.

  244. Автокран КИ25К5А

    СКМГ 4 страницы

  245. NXG5550DT

    2 страницы

  246. Внедорожные тяжелые самосвалы серии XCMG Продукция

    10 страниц

  247. XE4000E

    4 страницы

  248. XCMG 170-тонный самосвал с электроприводом XDE200

    5 страниц

  249. XCMG 120-тонный самосвал с электроприводом XDE130

    5 страниц

  250. XCMG 100 м³ Тележка для воды с электроприводом XDE100S

    5 страниц

  251. Автогрейдер XCMG GR215 конструкция

    2 страницы

    252. г.

  252. СКМГ 4.2Тон гидравлический экскаватор СЭ35У

    4 страницы

  253. СКМГ 300Тон гидравлический экскаватор СЭ3000

    2 страницы

  254. Колесный бульдозер XCMG 136 кН DL210KN

    2 страницы

  255. самосвал XDA60E

    XCMG 60Ton шарнирно сочлененный0006 4 страницы

  256. XCMG 39-тонный шарнирный самосвал XDA40

    4 страницы

  257. XCMG 2-тонный колесный погрузчик LW200KV

    1 страниц

  258. Колесный погрузчик XCMG Tier4 Final с двигателем XC949

    4 страницы

  259. Колесный погрузчик XC9 с двигателем XCMG Tier348

    4 страницы

  260. Вездеходный кран XCMG XCA100E(CE)

    4 страницы

  261. XCMG 343 кВт Гусеничный бульдозер TY410

    2 страницы

  262. XCMG 257 кВт Гусеничный бульдозер TY320

    1 страниц

  263. XCMG Гусеничный бульдозер TY230 175 кВт

    4 страницы

  264. Конструкция автокрана серии XCMG 25Ton

    6 страниц

  265. Экскаватор-погрузчик XCMG XC870HK

    4 страницы

  266. Экскаватор-погрузчик XCMG XC870K

    4 страницы

  267. Погрузчик с бортовым поворотом XCMG XC740K

    4 страницы

  268. Погрузчик с бортовым поворотом XCMG XC760K

    4 страницы

  269. Колесный погрузчик XCMG LW160KV

    4 страницы

  270. Автокран XCMG QY70k-I строительство

    6 страниц

  271. СКМГ 22Тон гидравлический экскаватор СЭ215Д

    4 страницы

  272. СКМГ 7. 5Тон гидравлический экскаватор СЭ75Д

    4 страницы

  273. СКМГ 13Тон гидравлический экскаватор СЭ135Д

    4 страницы

  274. Однобарабанный вибрационный каток XCMG XS203J/XS223J

    2 страницы

  275. Колесный погрузчик XCMG 5Ton ZL50GN конструкция

    6 страниц

  276. Шинный каток XCMG XP163/XP203

    2 страницы

  277. XCMG 3,5-тонные телескопические погрузчики XC6-3514K

    4 страницы

  278. XCMG 3-тонные телескопические погрузчики XC6-3006 XC6-3007

    4 страницы

  279. СКМГ 15Тон гидравлический экскаватор СЭ150Д

    4 страницы

  280. СКМГ 47Тон гидравлический экскаватор СЭ470Д

    4 страницы

  281. СКМГ 49Тон гидравлический экскаватор СЭ490Д

    4 страницы

  282. СКМГ 5. 7Тон гидравлический экскаватор СЭ55Д

    4 страницы

  283. Гидравлический экскаватор среднего размера XCMG XE335C 33 тонны

    2 страницы

  284. СКМГ 21Тон гидравлический экскаватор СЭ215К

    2 страницы

  285. СКМГ 37Тон большой гидравлический экскаватор СЭ370КА

    2 страницы

  286. СКМГ 1.8Тон гидравлический экскаватор СЭ15У

    4 страницы

  287. Погрузчик с бортовым поворотом XCMG XC750K

    6 страниц

  288. Экскаватор-погрузчик XCMG WZ30-25

    2 страницы

  289. СКМГ 50Тон Автокран КИ50КА Конструкция

    4 страницы

  290. XCMG 12-тонный колесный погрузчик LW1200KN

    6 страниц

  291. XCMG 11-тонный колесный погрузчик LW1100KV

    4 страницы

  292. XCMG 9-тонный колесный погрузчик LW900KN конструкция

    6 страниц

  293. LW800KN

    4 страницы

  294. XCMG 7-тонный колесный погрузчик LW700KV

    4 страницы

  295. XCMG 7-тонный колесный погрузчик LW700KN

    6 Страницы

  296. Вилочный погрузчик XCMG LW600KN-T25

    2 страницы

  297. Колесный погрузчик XCMG LW600FN

    4 страницы

  298. XCMG 5-тонный колесный погрузчик LW500FN

    6 страниц

  299. Колесный погрузчик XCMG LW400KN конструкция

    2 Страницы

  300. Колесный погрузчик XCMG LW400FN

    2 страницы

  301. LW300KN

    4 страницы

  302. LW300FN

    4 страницы

  303. Колесный погрузчик XCMG LW200K, конструкция

    4 страницы

  304. Колесный погрузчик XCMG LW180K

    4 страницы

  305. Автогрейдер XCMG GR135 конструкция

    2 страницы

  306. Колесный бульдозер XCMG DL560

    2 страницы

  307. Колесный бульдозер XCMG DL350

    2 страницы

  308. Автокран XCMG грузоподъемностью 25 тонн

    6 страниц

  309. SQ8ZK3Q

    2 страницы

  310. Дорожный каток XCMG Строительный XMR30E

    2 страницы

  311. Дорожный каток XCMG XMR08, конструкция

    2 страницы

Архивные каталоги

  1. Общий номер

    24 страницы

Сравнить

Удалить все

Сравнить до 10 продуктов

Spartan Mat

Строительные коврики, которым можно доверять

Руководителям проектов приходится беспокоиться о миллионе вещей.
Получение правильного строительного мата не должно быть одним из них.

Звоните прямо сейчас и поговорите с нашими специалистами!

888.959.6287

Что бы вам ни понадобилось,


мы вас обеспечим!

Как и вы, мы хотим, чтобы ваши люди были в безопасности, а ваше оборудование работало. Вот почему разнообразие наших деревянных, ламинированных и композитных матов позволяет нам подобрать правильный мат практически для любого применения.

Не позволяйте инвестициям в правильный продукт утомлять вас. Наши специалисты по матированию помогут определить, что лучше всего подходит для вашего проекта и бюджета. В качестве долгосрочного подхода рассмотрите наши маты System7™, Scout Mat™ и другие высококачественные композитные строительные маты, которые никогда не гниют, имеют гарантированные технические характеристики и приносят огромные дивиденды на долгие годы.

НАЧНИТЕ СЕЙЧАС

Компания Spartan Mat потратила два десятилетия на то, чтобы завоевать репутацию производителя строительных матов высочайшего качества всех видов. Spartan Composites производит SYSTEM7™️ и SCOUT MAT™️. Мы гордимся лучшими ценами на рынке. Вы можете быть уверены, что все наши прочные и долговечные коврики идеально подходят для широкого спектра применений в различных отраслях и областях применения.

Наши инженеры-технологи хорошо осведомлены о трех аспектах: оборудование, сотрудники, окружающая среда. Каждый коврик, который мы производим, создается с учетом безопасности и производительности. Мы хотим, чтобы ваши грузовики двигались, ваше оборудование гудело, ваши люди были в безопасности, а сроки выполнялись. Удовлетворение потребностей клиентов является нашим главным приоритетом в производстве, продажах и обслуживании.

Fast

Где бы вы ни находились в Северной Америке, мы рядом. Наши продукты могут быть там вовремя, поэтому вы можете быть вовремя. С более чем 90 точками мы ближе, чем вы думаете! Наши клиенты часто ожидают доставки в тот же день и на следующий день. Вы можете ожидать того же. Пусть Spartan возьмет на себя логистику, а вы справитесь со своей работой. Мы доставим вам коврики, которые вам нужны, где они вам нужны, когда они вам нужны.

Smart

Наши композитные коврики отличаются долговечностью и характеристиками, которые бросают вызов их значительно меньшему весу. Меньший вес означает более простое обращение и снижение транспортных расходов, но более легкий вес не означает более низкую производительность. Композитные маты непроницаемы для микроорганизмов и никогда не гниют, а их инженерные характеристики обеспечивают достаточное количество гарантированных технических характеристик, чтобы удовлетворить самого тщательного инженера. Наша команда по исследованиям и разработкам постоянно тестирует нашу продукцию и ищет способы сделать коврики более безопасными и прочными.

Прочный

Деревянные или композитные коврики рассчитаны на интенсивное использование. Будьте уверены в строительных матах, которые могут работать с кранами, бульдозерами, экскаваторами, экскаваторами-погрузчиками, полностью загруженными тягачами с прицепами и даже критически важными грузоподъемными подъемниками. Мы предлагаем самые прочные маты для самых тяжелых работ.

Гарантия

Имея так много вариантов ковриков, Spartan может помочь выбрать правильный коврик, который подходит для вашего бюджета, без ущерба для безопасности и эффективности. Наши популярные планы выкупа и аренды предлагают альтернативные способы использования строительных матов высочайшего качества, не беспокоясь о том, что делать с матами, когда ваш проект будет завершен.

Имея офисы по всей стране,

чаще всего ожидают доставки в тот же или на следующий день!

Spartan Mat насчитывает более 89 магазинов и постоянно растет. Где бы вы ни находились, компания Spartan готова быстро доставить нужные вам коврики туда, где они вам нужны, причем быстро.

Грядет специальный проект? Заранее сотрудничайте со Spartan, чтобы поставить коврики для буровой установки рядом, чтобы они были готовы к вашему приезду.

Правильный коврик

Spartan Mat — партнер, которому можно доверять!

Прежде чем начать

Позвольте команде Spartan помочь вам на любом этапе вашего процесса. Мы можем помочь вам спланировать, сколько ковриков вам понадобится. Не уверены, какой коврик подойдет лучше всего? Нужны маты, отвечающие определенным инженерным критериям, таким как фунт на квадратный дюйм, сдвиг, прогиб и т. д.? Дайте Spartan шанс помочь подобрать правильное матовое решение для работы. Хотите арендовать или купить? Специалисты Spartan могут дать ответы на ваши вопросы.

Во время проекта

Новичок в ковриках или нужна дополнительная помощь? Пригласите специалиста по матированию на свою строительную площадку. Мы можем помочь научить, как правильно устанавливать перекрывающиеся и сцепляющиеся композитные маты, деревянные маты, воздушные мосты и многое другое. Spartan может помочь решить ваши новые проблемы по мере их поступления, предоставив советы о том, какие коврики могут справиться с вашими проблемами, а затем быстро предоставив решение.

После того, как уляжется пыль

Когда дела идут на спад, менеджерам может потребоваться перейти на другой сайт.

About the author

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *