ООО “Крановые технологии”
Клиент
ООО “Крановые технологии”— крупнейший производитель башенных кранов в Восточной Европе. Производственные мощности и огромный опыт инженеров компании позволяют в кратчайший срок разработать и воплотить в жизнь проект грузоподъёмной техники любой сложности.
Уровень обучения: Базовый
Период: 5 июня – 26 июня 2020 года.
Цели
Оценить объём обучающего материала, формат и систему контроля полученных знаний в ходе пилотного курса в Academy Isource, чтобы подобрать наиболее эффективные тренинги для команды закупщиков в компании.
Результаты
Курс успешно пройден в полном объёме. По итогам обучения для команды были сформированы рекомендации, которые учитывали как контент курса, так и бизнес-фокус, текущие задачи предприятия.С нетерпением ожидаем выхода новых уровней обучения в IAcademy Isource.
Структурированная подача материала, поэтапное тестирование существенно упростили восприятие информации. Рекомендую всем влюбленным в закупки пройти этот курс и повысить свои компетенции.
Екатерина Лисак, начальник ОМТС ООО «Крановые технологии».
Познакомиться с другими кейсами:
Gazprom Neft Middle East B.V.
Уровень обучения: Стратегический
Цели:
Основная цель – структурирование информации по теме подходов к трансформации, восстановление навыков, полученных ранее, а также приобретение новых знаний об Agile-подходе и его разновидностях. Был пройден тренинг «Подходы к трансформации закупок».
Результаты:
Было очень полезно послушать про различия между Agile, Scrum, Lean, Kanban, систематизировать знания, усилить понимание инструментария Agile-подхода. Например, я впервые услышала про концепцию продуктовых инкрементов, в чем заключается ключевая ценность движения короткими итерациями. Также отметила большой плюс в том, что гибкий подход акцентирует внимание на командной работе – agile упорядочивает коллектив, помогает составить общую картину и дает возможность видеть, над чем работает каждый участник команды, что приводит к повышению общего уровня знаний о проекте.
Понравился спикер, который в этой теме чувствует себя как рыба в воде. Отдельное спасибо Александру за отличную обработку и подачу материала, внимательное отношение ко всем вопросам, вовлечение участников!
Тренинг получился очень насыщенным – всего за несколько часов нам удалось охватить гигантский объем теоретического материала. В качестве рекомендации: для двух дней информации было слишком много, вполне можно разбивать обучение на большее количество дней. В прошлом году на февральской сессии по закупкам в Тюмени мне повезло быть слушателем сессии Ивана Дубровина про lean-agile procurement, где как раз разбирались базовые понятия и принципы подхода, структура процесса, роли участников, показывалось практическое применение canvas-карты, рассматривались бизнес-кейсы, но даже с учетом этих знаний мне было непросто «переварить» представленный объем информации.
Группа НИС
Уровень обучения: Профессиональный
Цели:
Повышение эффективности взаимоотношений с поставщиками.
Результаты:
Это был очень полезный тренинг. Особенно понравился акцент на практическое применение знаний – мы создали заготовки описания реальных бизнес-процессов компании в области закупок, получили четкие механизмы оценки поставщиков, необходимые для дальнейшего развития и структурирования закупочной деятельности.
БЕ “ГМС Компрессоры”
Уровень обучения: Профессиональный
Цели:
Модернизация сервиса по работе с клиентами компании.
Результаты:
Искренне благодарим Вас за высокий уровень вебинара по категорийному управлению, проведенный сотрудниками Academy Isource в период с 20 по 23 сентября 2021 года!
Рады передать многочисленные позитивные отзывы от наших сотрудников. Уверены, что полученные знания помогут в решении задач по улучшению сервиса для наших клиентов!
Ю.В. Скрынник — главный управляющий директор БЕ «ГМС Компрессоры».
Supplier profile Общество с ограниченной ответственностью «Крановые технологии»
Organisation registration data
| Full name | Общество с ограниченной ответственностью «Крановые технологии» |
| TRN / TRRC : | 7449097294 / 745101001 |
| Region | Челябинская область |
| Number of contracts: | 8 Show 1 by 44/94 Federal Law 7 by federal law 223 |
| Amount of contracts: | 13 130 485 by 44/94 Federal Law 715 398 832 by federal law 223 |
Address: 454048, обл Челябинская 74, г Челябинск, ул Загородная, 18, офис 5
Не нашли, что искали? Нашли ошибку или персональные данные?
Свяжитесь с нами через форму «Напишите нам» (Справа на экране).
- Contracts 8
- Customers 3
| Name | TRN | TRRC | Number of contracts | Amount of contracts, RUB | Common contracts |
|---|---|---|---|---|---|
| Открытое акционерное общество «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «АТОМЭНЕРГОПРОЕКТ» | 5260214123 | 526001001 | 9290 | 447 690 803 028 | Show |
| АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР НАУКИ И ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ «СПЕЦИАЛЬНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «ЭЛЕРОН» | 7724313681 | 772401001 | 10136 | 115 543 760 209 | |
| ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА | 7726290888 | 772601001 | 268 | 3 740 714 322 | Show |
| Requisites | Amount of contract, RUB. |
|---|---|
| Contract number: 1772629088816000025 Customer: ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Subject: Кран башенный Execution completion date: 2016-12-01 | 13 130 485 |
| Contract number: 31807112299-02 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ «АСЭ» | 5 675 000 |
| Contract number: 31705345103-03 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ «АСЭ» | 485 432 |
| Contract number: 31907892092-01 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР НАУКИ И ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ «СПЕЦИАЛЬНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «ЭЛЕРОН» | 27 450 000 |
| Contract number: 31907895412-01 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР НАУКИ И ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ «СПЕЦИАЛЬНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «ЭЛЕРОН» | 27 690 000 |
| Contract number: 31806630759-03 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ «АСЭ» | 604 498 400 |
| Contract number: 31908563378-01 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР НАУКИ И ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ «СПЕЦИАЛЬНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «ЭЛЕРОН» | 24 950 000 |
| Contract number: 31908564147-01 Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР НАУКИ И ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ «СПЕЦИАЛЬНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «ЭЛЕРОН» | 24 650 000 |
Supplier status in the untrustworthy supplier registry
The Clearspending project places information obtained exclusively from official sources.
The editors of Clearspending are not responsible for the publication of inaccurate, incomplete or incorrect data on legal entities, as well as for the disclosure of personal data of individuals in cases where such data are published on official sources.
Requests for correction of such data on the Clearspending website are taken exclusively through the form «Write to us!» And are considered for at least 5 working days.
Индивидуальная папка-переплет с 3-мя кольцами Индивидуальный блокнот для переноски
Добро пожаловать, пользовательские папки-переплеты с 3-мя кольцами, созданные специально для вашего конечного применения. Решительный и изобретательный. Папки с печатью на заказ и со склада. Мы являемся главным источником для инженерных папок OEM «Job Tough», SHP ™ и инженерных папок на кольцах 11×17, включая станковые, виниловые, двойные поворотные петли и алюминиевые папки с 3 кольцами.
Посмотреть нашу галерею папок-регистраторов 11×17 с точеным краем 3
| Посмотрите нашу галерею алюминиевых папок |
| Папки для просмотра | Виниловые скоросшиватели | |||||
| Папки-переплеты SHP Advanced | Northstar Расширяемый | |||||
| Инженерные папки 11×17 | Индивидуальные рамки номерных знаков | |||||
| Наборы индексных вкладок | Папки для презентаций | |||||
| Папки-переплеты | ||||||
| Связующее алюминий h2N1 | ||||||
| Папки с полимерными кольцами | ||||||
| Папки для картона | ||||||
| Доски для сухого стирания |
9400 Watson Road
Сент-Луис, Миссури 63126
800-298-5555
или 314-638-1914
800-631-5747 Факс
Обучаем клиента. Бесплатные советы инсайдеров.
Обширный опыт работы с переплетами, не показанный в Интернете нам!
Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].
Блог — Binder Destination Solutions | Ожидание 100 лет | SHP Усовершенствованная папка-переплет | Папки с виниловыми кольцами | Переплеты для прессованного картона | Папки для презентаций | Папки с полимерным кольцом | Наборы вкладок указателя | Просмотр подшивок | Воссоединение школы 2 Pocket Folder | Изготовленные на заказ рамки номерного знака | Мольберт связующие | Магнитные доски для сухого стирания | Инженерные папки 11×17 | Расширяемое связующее | О связующем кране | Ручная форма заказа | Главная | SHP Классическая точеная кромка | Скатерть СХП | Поли качающийся шарнир | ШП Просмотреть подшивку | 11×17 Поворотная петля | Часто задаваемые вопросы Поворотная петля | 11×17 Черные полимерные папки | Алюминиевые папки для презентаций с 3 кольцами | Папки для индексных карточек | Навальные листовые протекторы | Многофункциональный принтер Brother 11X17 | Пользовательские полимерные связующие | 11 x 17 вкладок | Блокноты из твердого картона | Рингборды | Меню Custom Hardboard Clipboards | Пользовательские печатные буфера обмена | Пустые буферы обмена | Деревянные планшеты премиум-класса | Закрыть папки | Белые блокноты | Винтовая и почтовая вязка | Кожаный портфель для iPad | Обложка меню ресторана | Алюминиевые планшеты | Цветной алюминиевый буфер обмена | Ringboard Белое 2 кольца | Алюминиевый поворотный шарнир | Папка с 3 кольцами из ткани | Архитектурная папка 12×18 | 8,5×11 Пейзаж 3 Кольцо | Доска для хранения пазлов | Полевой ноутбук для наблюдения за птицами | Соответствие требованиям SHP WMP | Деревянные оптом буфера обмена | Оксфордские каталожные карточки 3 x 5 на заказ | Цифровая твердая обложка 4C | Опора 65 | Магнитный буфер обмена MCB | Карта сайта
Применение крановых технологий на раздвижных крышах стадионов
/ Блог
Компания Morgan известна тем, что предлагает передовые решения для погрузочно-разгрузочных работ – проектирование, строительство и техническое обслуживание этих решений для больших мостовых кранов. Наш логотип можно найти на кранах по всему миру в сталелитейных и крупных промышленных предприятиях, потому что на протяжении большей части нашей 150-летней истории мостовые краны были нашим основным предложением.
Но и другие механизмы, далекие от сталелитейного завода, работают аналогичным образом. Тележка или тележка по рельсу движется и с помощью подъемников, лебедок, шкивов и других компонентов тележка тянет или перемещает тяжелый предмет.
Как крыша стадиона.
Недавно представители Morgan снова посетили Открытый чемпионат США по теннису в Нью-Йорке, чтобы убедиться, что узлы Morgan Kinetic Structures, которые перемещают крыши на стадионах Артура Эша и Луи Армстронга, работают в соответствии с планом. Компания Morgan строит мостовые краны с несколькими моторными подъемниками, подобные тем, что используются на раздвижных крышах стадионов, уже более 100 лет.
Чтобы заставить эти сложные машины работать, Morgan пришлось смешать лучшее из своей истории с передовыми технологиями.
От концепции к элементам управления
ROSSETTI , архитектор стадиона Артура Эша, представил Morgan Kinetic Structures концепцию высокого уровня. Команда Morgan сотрудничала с Hardesty & Hanover , чтобы воплотить эту идею в жизнь. Морган спроектировал, построил и испытал систему управления, которая включала двигатели, частотно-регулируемые приводы, устройства обратной связи по положению, программируемые логические контроллеры, оптоволоконные и медные сети, сбор данных, шкафы управления, станции управления и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). для элементов управления.
Переместить тяжелую крышу вдоль изогнутой оси было непросто; обеспечение надежного, безопасного и предсказуемого перемещения конструкции в различных атмосферных условиях добавило сложности.
При проектировании необходимо было учитывать состояние сети, работу тормозов, температуру двигателя, перекос крыши, рельсовые зажимы и другие компоненты системы, чтобы гарантировать, что, когда крыша должна двигаться, она будет работать должным образом. Команда должна была рассмотреть все условия или обстоятельства, которые могли привести к сбою, и разработать решения для снижения этих рисков.
Тем не менее, под всеми датчиками, лазерами, камерами и другими современными средствами наблюдения за машиной скрывался многомоторный подъемный кран. Лебедки, которые тянут трос, буксирующий крышу, ничем не отличаются от мостовых кранов, которые Морган строил на протяжении десятилетий. Вместо стального ковша, который перемещается из точки А в точку Б, сегменты крыши перемещаются из точки А в точку Б. Система управления для этого приложения была основана на кранах, на которых мы работаем каждый день, только что примененных в новой среде.
Как и каждый новый кран, спроектированный, построенный и автоматизированный Морганом, эта концепция началась с базовой инженерной схемы, была преобразована в 3D-модели, построена в качестве прототипа, протестирована в цехе, проанализирована на предмет производительности и изготовлена в соответствии со спецификацией.
