Крюковые подвески кранов в такелажных работах
Крюковые подвески кранов в такелажных работах
Крюковые подвески, являющиеся составной частью кранов, служат для подвешивания груза к грузовому канату крана.Крюковая подвеска состоит из двух боковых щек, соединенных между собой распорными трубками и стяжными болтами. В верхней части щек на неподвижно закрепленной с помощью ригель-ных планок оси вращаются один или несколько канатных блоков.
В нижней части подвески на траверсе закрепляется грузовой крюк с помощью гайки. Траверса может свободно вращаться в отверстиях боковых щек, благодаря чему крюк, установленный на шарикоподшипниках, помимо вращения вокруг своей оси может еще качаться вместе с траверсой, что облегчает строповку и ориентирование грузов. В зависимости от количества осей крюковые подвески бывают одно-, двух- и трехосные.
На некоторых кранах для обеспечения минимальной длины подвески применяют крюк с длинным хвостовиком, который крепят непосредственно на оси блоков.
Такая подвеска называется укороченной.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Крюки снабжаются пружинными или самоопускающимися защелками, предотвращающими самопроизвольное выпадение съемного грузозахватного устройства из зева крюка. Различаются однорогие и двурогие грузовые крюки. Их изготавливают кованными или штампованными из малоуглеродистой стали марки 20, что гарантирует от внезапного разрушения крюка (в случае перегрузки перед разрушением крюк будет разгибаться). Нагрузка от поднимаемого груза прикладывается к зеву крюка. Грузовые кованные или штампованные крюки должны изготавливаться и маркироваться в соответствии с ГОСТ 2105—75. На грузовом крюке указывается: номер крюка по государственному стандарту; товарный знак; заводской номер крюка; наименование завода-поставщика; номер плавки; год изготовления крюка.
Рис. 1. Крюковая подвеска крана 1 — блок; 2 — ось; 3 —щека; 4 — траверса; 5 — крюк; 6 — защепка; 7 — крышка; В — шарикоподшипник; 9,10 — резиновые уплотнения; 11 — болт; 12 — гайка
Рис.
2. Схемы крюковых подвесок
а — одноосная;б — двухосная;в — трехосная; 1 — щека; 2 — блок;3 — ось; 4 — обойма; 5 — серьга; 6 — палец; 7 — крюк; 8 — траверса
Крюки, не имеющие соответствующей маркировки, устанавливать на кранах нельзя. Сведения о крюках, поставляемых вместе с кранами, содержатся в паспорте крана. Крюки специального использования, а также поставляемые отдельно от крана, должны иметь паспорт с указанием предприятия-поставщика и его товарного знака, количества крюков в партии, года и месяца их выпуска, данных сертификата поковок, результатов испытаний и проверок, номера их стандарта, грузоподъемности и материала, из которого они изготовлены.
Крюки при нагрузках свыше 3 т должны изготовляться вращающимися на шариковых закрытых опорах, за исключением крюков кранов специального назначения.
Крюк бракуют в следующий случаях: если он не вращается в траверсе; если отогнут рог крюка; если износ крюка в зеве превышает 10% первоначальной высоты сечения; если на Крюке нет клейма ОТК; если на крюке имеются трещины.
Грузовые крюки испытывают на прочность нагрузкой, превышающей на 25% их номинальную грузоподъемность. Если они пригодны к работе, то после такого испытания на них не должно быть остаточных деформаций, трещин, надрывов.
Крюковая подвеска грузоподъемных кранов является весьма ответственным узлом, поэтому при эксплуатации крана необходимо постоянно наблюдать за ее состоянием. При каждом осмотре следует обязательно проверять исправность боковых щек, блоков, траверсы, крюка, гайки, осей и канатов.
Крюковая крановая подвеска | Завод промышленного краностроения
Подвески крюковые
Подвеска крюковая — навесное оборудование крана и является основным элементом грузоподъемных кранов, предназначенных для захвата груза на грузовой канат крана.
В соответствии с режимом работы грузоподъемного крана, крюковые подвески различаются по грузоподъемности, а также по количеству и расположению блоков.
Крюковые подвески делятся на два типа: с нормальной высотой и укороченные.
В помещениях с ограниченной высотой потолков, для достижения минимальных размеров крюковой подвески, при изготовлении она комплектуется крюком с удлиненным хвостовиком, который крепится непосредственно на оси блоков. Такой тип крюковой подвески называется укороченный.
Составляющие части крюковой крановой подвески:
— ограничительные пластины (корпус), применяемые для предотвращения выхода каната из канавки блока, в случае ослабление каната либо защемления его между корпусом крюковой подвески и наружной частью блока.
— крановые блоки, которые работая совместно грузовым барабаном, расположенными на грузовой тележке и канатом, создают полиспаст.
— кованый крановый крюк, который может быть, как с длинным хвостовиком так и коротким.
Наша компания выпускает крюковые подвески грузоподъемностью до 250 тн.
По предварительной заявке мы можем рассчитать и изготовить крюковые подвески с необходимыми Вам характеристиками (грузоподъемность, количество блоков и т.
д.).
Преимущества нашего оборудования:
— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем
— Короткие сроки изготовления
— Многолетний опыт в области производства грузоподъемного оборудования
— Импортные комплектующие
— Контроль качества на всех этапах производства
— Быстрота монтажа и легкость обслуживания
В надежности нашей организации, а также качестве поставляемого грузоподъемного оборудования, убедились такие компании как ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Нефтекамский автозавод», ОАО «ФосАгро», ОАО «РЖД», ведущие мировые компании в горнодобывающей и металлургической отраслях ОАО «Мечел», ПАО «Северсталь», ГК «СГМК», ПАО «Евраз Групп» и другие лидеры Российской промышленности.
Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.
Имеем возможность выполнения электромонтажных и пуско-наладочных работ.
____________________
Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94, либо заполните опросный лист на нашем сайте, после чего, наши специалисты в кратчайшие сроки свяжутся с Вами.
типов подвески, используемых в ваших электрических цепных талях
21 августа 2018 г. 0Комментарий
R. K. GARG В блоге
В настоящее время многие отрасли промышленности используют современные технологии для упрощения своих повседневных операций по управлению грузами и тяжелыми материалами. Они инвестируют в электрические цепные тали для достижения своей цели. В то время как ручной процесс затрудняет подъем тяжелых грузов, современные системы устранили сложности. Вы можете найти множество надежных производителей, разрабатывающих электрические тали самого высокого качества.
Основываясь на характеристиках и функциональных возможностях этих подъемников, вы можете оформить заказ.
При выборе электрических цепных талей необходимо указать свои параметры. Так вам будет проще сделать правильный выбор. С лучшими подъемниками вы можете повысить производительность и рост вашего бизнеса.
Одним из важных факторов для покупателя электрической цепной тали является подвеска. Прежде чем говорить о типах подвески, мы должны представить вам концепцию этой части электрической цепной тали. Подвеска показывает процесс монтажа, используемый для цепной тали. Он также указывает метод, применяемый для подвешивания и монтажа подъемника.
Уровень подвески является одним из основных факторов для пользователей электрических цепных талей. Когда вы подвешиваете цепной блок к крюку, уровень подвески указывает уровень седла подвесного крюка. Если имеется комбинация тележки и блока, это уровень поверхности, по которому вы перемещаете тележку.
Большинство надежных производителей используют два типа подвесок: крепление на крючок и крепление на проушинах.
Из названия, подвеска на крюке, можно догадаться, что крюк остается прикрепленным к системе качения, предназначенной для управления подвеской. Затем вы можете поднять цепную таль с помощью крюка.
Однако с этой подвеской доступны два варианта. Один из них — поворотный крюк, а другой — жесткий крюк. Таким образом, при покупке электрической цепной тали вам необходимо найти правильный тип крюка для ваших нужд.
Жесткая конструкция крюка делает подъемник устойчивым и предотвращает любое движение вращателя. Для неподвижного монтажа вы можете выбрать эту модель крючка. Но с помощью поворотного крюка вы можете легко поворачивать свою цепную таль в зависимости от ваших потребностей.
В целом, можно сказать, что вашей первой задачей является определение функционирования, а затем вы можете выбрать идеальную полиспасту с подвеской.
Проушина Подвеска для цепных талей Это второй тип подвески, используемый с электрической цепной талью.
Если вы не используете электрические цепные тали регулярно, вы можете предпочесть этот тип подвески.
Если вам нужна жесткость цепных талей и вам нужны легко монтируемые решения, вы можете выбрать эту подвеску. Прикрепив к тележке несколько болтов и гаек, вы сможете использовать подвеску.
Пожалуйста, узнайте, что вам нужно для выбора электрической цепной тали и ее конструкции подвески. Многие цепные тали доступны с моделями подвески на проушинах. Лучшие подъемники с проушинами от надежных производителей подходят для большинства тележек. Вы можете купить электрическую цепную таль от надежных производителей в Индии.
Цепные тали на тележке. Мы много рассказывали вам о моделях электрических цепных талей с креплением на проушинах и крюках. Однако существует и другой тип подвески, используемый для электротельферов. Мы нашли несколько подъемников с тележкой. Это подъемники, установленные на скобе, с тележкой в качестве одного из неотъемлемых компонентов рамы подъемника.
Рама помогает при движении с низкими полками по монорельсовой балке и балке моста вашего крана.
Теперь вы можете искать производителей электрических цепных талей, чтобы получить лучшие типы подвески. Мы являемся одним из ведущих производителей подъемников и подъемных кранов в Индии (Гуджарат). Мы продаем нашу продукцию для погрузочно-разгрузочных работ в различных частях Индии. Для складских и строительных площадок, когда вам нужно поднимать тяжелые грузы, вы можете инвестировать в электрическую цепную таль с лучшим типом подвески. Для более быстрой погрузки большое значение имеют электрические тали.
J.Herbert Corporation — ИНФОРМАЦИЯ О КОНФИГУРАЦИИ КРАНЫ И ТАЛИ JHC
Информация о конфигурации
J.HERBERT
Краны и подъемники
Подъемники доступны в различных конфигурациях для удовлетворения различных потребностей конечных пользователей в погрузочно-разгрузочных работах. Стандартные опции и альтернативы настройки могут быть предоставлены в зависимости от приложения.
Для того, чтобы выбрать подходящее оборудование, в первую очередь необходимо определить требования к подъемнику. Общие рекомендации приведены ниже. Чтобы получить дополнительную помощь или запросить расценки, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов.
Требования
Грузоподъемность
Чтобы определить грузоподъемность, необходимо рассчитать общий вес груза (максимальный груз, который необходимо поднять). Это будет включать вес поднимаемого материала, а также вес любых дополнительных приспособлений, таких как стропы, распорки или другие устройства, используемые для подъема материала с земли. Если общий вес груза находится в пределах стандартной номинальной грузоподъемности, выберите более высокую номинальную грузоподъемность.
Подъемник
Чтобы определить требуемую длину подъемника, необходимо измерить расстояние от нижней части балки до самой нижней точки на полу. Затем из этой суммы вычтите габаритную высоту подъемника в соответствии со спецификациями оборудования.
Как правило, высотой подъема считается расстояние между нижней частью балки или фланцем колеса тележки и седлом нижнего крюка, когда он находится в самом верхнем положении. (См. схему):
Измерение высоты подъема подъемника
Подвеска тали
В большинстве случаев тали подвешиваются над головой с помощью проушины, крюка или тележки. Подвески с проушинами используются, когда подъемник постоянно прикреплен к месту или для крепления подъемника к тележке с жестким креплением. Крюковые подвесы состоят из одной точки подвеса за счет использования верхнего крюка. Преимущество подвесных крюковых подъемников заключается в том, что их легко перемещать с места. Подвески тележки включают подъемник, прикрепленный к тележке с нажимным/ручным, ручным или механическим приводом. (См. схему). Толкающая тележка обычно используется для перемещения более легких грузов и в случаях, когда обнаружение не имеет решающего значения. тележка с ручным приводом используется для грузов, которые немного тяжелее и требуют точного определения места загрузки.
Тележки с электроприводом часто используются в приложениях, требующих перемещения тяжелых грузов, повторяющихся подъемов и опусканий, а также для более высоких скоростей подъема.
Log Suspension
Hook Suspension
Push/Manual Trolley Suspension
Geared Trolley Suspension
Motorized Trolley Suspension
Hoist Types
Hoists are subdivided into different categories , в зависимости от того, как они питаются:
Ручной привод (рычажные тали и ручные цепные тали).
Электрические (цепные и канатные тали).
Пневматический привод (модели с цепным и тросовым приводом).
Они доступны со стандартными параметрами, длиной подъема и скоростью.
Возможны также вариации в зависимости от производителя и модели устройства.
Рычажные тали
Рычажные тали, также известные как «приемные», «храповые рычаги» или «съемники», используются для операций, требующих затягивания, растяжения или позиционирования груза.
Они изготовлены из алюминия, стали или чугуна и включают в себя проволочный трос, лямку или звеньевую/роликовую цепь, прикрепленную к крюку. Нагрузка перемещается небольшими шагами с помощью храпового механизма. Тормоза бывают либо фрикционными дисками, либо храповым механизмом и собачкой. Варианты защиты от перегрузки доступны в зависимости от модели и марки. Рычажные тали обычно используются в строительстве, коммунальном хозяйстве и сельском хозяйстве. При выборе рычажной тали важно знать желаемую грузоподъемность, длину подъема и тип (трос, ремень, цепь).
Ручные цепные тали
Ручные цепные тали часто используются для технического обслуживания и для подъема оборудования, такого как двигатели, насосы и генераторы. Как правило, они изготавливаются из алюминиевого сплава или стали и включают ручную цепь, которую необходимо тянуть для перемещения груза вверх или вниз.
Варианты защиты от перегрузок в виде ступиц с фрикционным сцеплением в конструкции ручной звездочки.
При выборе ручной цепной тали важно знать грузоподъемность, расстояние подъема, длину ручной цепи (обычно на 2 фута меньше, чем длина подъема, но может быть изменена), подвеску и специальные опции, такие как контейнеры для цепи, коррозионностойкая цепь и крючки или искробезопасные элементы.
Электрические тали
Электрические тали используются для операций, требующих повторяющегося и более быстрого подъема груза. Они включают в себя звеньевую цепь или проволочный трос, прикрепленный к крюку для подъема и опускания. Цепные тали обеспечивают настоящий вертикальный подъем, при котором груз остается в центре при подъеме или опускании. Некоторые модели стальных тросов могут быть изготовлены с функциями вертикального подъема. Движение осуществляется с помощью электрического управления. Это может быть подвесная (кнопочная) станция или радиопередатчик. Варианты защиты от перегрузки включают такие устройства, как внутренние фрикционные муфты, электрическое запорное устройство или двигатели подъемного механизма с низким крутящим моментом.
При выборе электрической тали важно знать желаемую грузоподъемность, длину подъема, скорость подъема, тип (цепной или тросовый), напряжение питания, фазу (однофазную или трехфазную), управляющее напряжение (24 В или 115 В) , длина подвесного шнура (обычно на 4 фута меньше, чем у подъемника, но может быть изменена), длина шнура питания, требования к рабочему циклу, тип подвески, ограничения по высоте, если таковые имеются, и специальные опции, такие как контейнеры для цепи, коррозионностойкая цепь и крюки или характеристики искробезопасности. Если выбрана тележка, важно знать тип (ручной, с ручным редуктором или моторизованный), длину ручной цепи для тележки с редуктором, скорость тележки для моторизованной, тип и размер балки.
Пневматические тали
