Лучшая спецтехника: Какая спецтехника пользуется спросом — ТОП 9 видов

Какая спецтехника пользуется спросом — ТОП 9 видов

Спецтехника имеет важное значение для любого строительного проекта, добычи полезных ископаемых или сельскохозяйственной деятельности благодаря разнообразию размеров и областей ее применения. Тяжелая техника и заводы изменили лицо строительства, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства. Проекты могут быть завершены намного быстрее, а производительность неизменно высока благодаря эффективности тяжелого оборудования.

Самые популярные виды спецтехники:

1. Экскаваторы
2. Бульдозеры
3. Экскаваторы-погрузчики
4. Грейдеры
5. Фронтальные погрузчики
6. Катки
7. Скреперы
8. Мини-экскаваторы
9. Самосвалы

Хотя само тяжелое оборудование существует примерно с 1950-х годов, благодаря инновациям и переосмыслению отрасли за последние 70 лет возможности, эффективность и разнообразие расширяются с каждым годом. Одних только экскаваторов есть, по крайней мере, десять различных типов, и это не включая навесное оборудование. Ниже рассмотрим 9 основных типов спецтехники, их назначение, варианты и проекты, в которых они обычно используются.

1. Экскаваторы

Экскаваторы потенциально являются наиболее часто используемым оборудованием в строительной отрасли. Начиная от маленьких 1,5-тонных моделей до 350-тонных моделей и любого размера, который вы можете себе представить, они способны выполнять практически любые земляные работы. Экскаваторы стандартно поставляются с рукоятью, которая выполняет землеройные работы, прикрепленной к кабине, которая может вращаться на 360°. Экскаваторы, как правило, имеют гусеницы, модели с колесами так же пользуются спросом.

Экскаваторы используются в самых разных проектах, от небольших стройплощадок до крупных горнодобывающих проектов. Они являются наиболее эффективной машиной для земляных работ, но также способны выполнять ряд других задач. Простая замена навесного оборудования на рыхлитель, захват, гидромолот или ямобур — некоторые из наиболее распространенных навесных устройств — увеличивают возможности экскаватора.

Арендовать экскаватор

2. Бульдозеры

Бульдозеры часто используются в крупных проектах, таких как строительство жилых комплексов, добыча полезных ископаемых и карьерные работы, но они также популярны в сельском хозяйстве в качестве машин для расчистки земель — они являются рабочими лошадками в мире тяжелого оборудования.

Бульдозеры спроектированы для обеспечения оптимальной прочности передней части машины и отвала. Это означает, что они могут толкать больше, чем любая другая тяжелая установка, не оказывая давления на рабочие части машины. В то время как бульдозеры используются в широком спектре проектов, они всегда используются для одной и той же основной работы — для перемещения материалов из одного места в другое.

Взять бульдозер в аренду

3. Экскаваторы-погрузчи

Производители строительной и дорожной спецтехники

Ежегодно редакция журнала International Construction публикует Топ-50 самых крупных мировых производителей спецтехники и оборудования – «Желтая таблица». Позиции в рейтинге основаны на данных о продажах техники в прошедшем календарном году, в долларах США. Валюты конвертируются в доллары на основе среднего обменного курса на протяжении года.

Данные поступают в редакцию из различных источников, включая отчеты компаний, их заявления и авторитетные сторонние источники. В некоторых случаях выполняется примерный подсчет на основе исторических данных и отраслевых тенденций. Стоит отметить, что редакция журнала International Construction не несет ответственности за возможные ошибки и опечатки.

Строительная отрасль лидирует

Прошедший 2018-й стал еще одним сильным годом для строительной отрасли. Финансовая информация, предоставленная ведущими производителями оригинального оборудования (OEM), а также неофициальные данные свидетельствуют о том, что в 2018 году продажи увеличились в большинстве регионов мира. Это совсем не тот случай, когда в одном или двух регионах произошел значительный рост, который смог компенсировать падение показателей в других странах.

В прошлогодней «Желтой таблице» говорилось о совокупных продажах оборудования 50 крупнейших производителей на уровне $162 млрд, что на 21% лучше статистики, приведенной в рейтинге 2016 года. И тот факт, что после таких значительных цифр рост продолжился, свидетельствует о здоровом состоянии отрасли: данные, опубликованные в этом году, констатируют увеличение продаж на 13,5% (до $184 млрд). Кроме этого, рост на текущем уровне говорит о выходе на стабильное развитие.

Caterpillar не уступает

Крупнейшим в мире производителем оригинального строительного оборудования по-прежнему является Caterpillar. Компания Komatsu, продажи которой показали хороший рост, без каких-либо проблем заняла второе место.

Hitachi, несмотря на значительный рост в 2018 году, опустилась с третьего на четвертое место. В пятерке лидеров осталась компания Volvo CE, ее продажи увеличились до $9,6 млрд. Следует упомянуть, что в прошлом году суммарные продажи оборудования пяти крупнейших компаний составили около $75 млрд. что касается премиальной десятки, то XCMG сохранила за собой шестое место, а Sany поднялась с восьмого на седьмое. Более значительные перемещения произошли за пределами ТОП-20: LiuGong перескочила через четыре строчки (с 25 на 21), Lonking — с 30 на 24, Sunward — с 40 на 34.

Если судить по общей статистике, китайские производители должны были подняться в рейтинге. Тем не менее, не все компании из КНР улучшили свои позиции в «Желтой таблице», к примеру, XGMA опустилась на 46-е место. Интересно, что в этом году в ТОП-50 появилось всего два новых бренда: индийский производитель BEML и австралийская фирма Boart Longyear. BEML уже фигурировала в рейтинге ранее. Данная компания занимается производством широкого ассортимента продукции для строительной отрасли, в то время как Boart Longyear специализируется на выпуске бурового оборудования.

Также стоит отметить марку Epiroc. В 2017 году руководство Atlas Copco (28 место в прошлогодней таблице) приняло решение о реструктуризации бизнеса, в результате чего была образована новая компания. С момента создания Epiroc именно это название фигурирует в рейтинге. Сейчас это полностью независимая компания, работающая в горнодобывающей и инфраструктурной отраслях. Из ТОП-50 выбыла турецкая компания Hidromek. И это не является удивительным, учитывая экономическую ситуацию в стране и резкое падение стоимости турецкой лиры.

John Deere — в призовой тройке

Отдельно надо рассказать о том, что самое значительное движение вверх по таблице показал John Deere, который теперь занимает третью позицию (+6 строчек рейтинга). Хотя это и неудивительно: 2018 — первый год, когда в результаты американского производителя включены данные о продажах Wirtgen Group. John Deere приобрел немецкую компанию в 2017 году примерно за $5,2 млрд. Компания John Deere, много лет изучавшая отзывы пользователей о своих разработках, выпустила линию новейших мини-погрузчиков, которая вышла под литерой G. Новая серия включает четыре машины на колесах, имеющие индексное обозначение 312GR, 314 GR, 316 GR, 318 GR, машине на гусеничном ходу присвоен индекс 317 G. Такие машины незаменимы для сельскохозяйственных и строительных работ, для использования при создании ландшафтов. Если они не будут эксплуатироваться, то их с готовность возьмут в аренду.

У трех моделей подъем вертикальный, две модели под индексом R выполняют радиальный подъем, их отличает больший срок эксплуатации, экономичный топливный расход, двигатель у них более мощный, а кабина для водителя комфортабельнее. Модели погрузчиков с вертикальным подъемом может поднять груз до уровня 3 метров, а при радиальном подъеме мощность рывка ковша сильно увеличивается. На всех моделях погрузчика стоит мощный дизель YANMAR класса Евро 4 и мощностью 65 л.с.

География рейтинга

В прошедшем году доходы значительно выросли в Азии, чему в немалой степени способствовали результаты деятельности китайских компаний (46,7%, годом ранее — 44,1%). Доли Северной Америки и Европы снизились: в первом случае — с 26,8% до 25%, во втором — с 28,8% до 27,8%. По информации Off-Highway Research, продажи в Китае в выросли на 37% (до 343 817 ед.). Спрос оказался на наиболее высоком уровне, начиная с 2012 года, и это позволило КНР стать крупнейшим мировым рынком спецтехники.

Сегмент экскаваторов являлся ключевым драйвером роста в 2018 году: продажи гусеничных моделей увеличились на 41%, мини-экскаваторов — на 42%. В итоге 56% от общего спроса пришлось на различные типы землеройных машин. В сегментах колесных погрузчиков и гусеничных бульдозеров наблюдался рост, на 27% и 32% соответственно. Больше не доминируют в рейтинге производители США: их суммарная доля рынка снизилась с 26,3% до 24,6%.

Продолжил наращивать свою долю рынка Китай: рост с 14% до 16%. Данная тенденция наблюдается уже несколько лет, однако пока она мало связана с расширением присутствия китайских компаний на рынках США и Японии. Положение большинства других стран в таблице можно назвать стабильным. Тем не менее, стоит отметить Швецию, которая увеличила свою долю с 8,4% до 10%, и Германию, которая показала падение с 8,8% до 6%. Последнее связано с продажей Wirtgen Group компании John Deere.

Прогноз экспертов

После нескольких трудных для отрасли лет сейчас наметилась явная тенденция к росту. В 2015 году показатели продаж, учитываемые при подготовке «Желтой таблицы», снизились до $133 млрд, что стало самым слабым результатом начиная с 2009 года, а в 2016 году произошло очередное падение до $130 млрд. Об этих цифрах необходимо помнить, анализируя результаты 2017 и 2018 годов ($162 и $184 млрд соответственно). Рост в 2018-м был не таким высоким, как годом ранее, но все равно значительным.

Есть мнение, что для многих стран 2018 год станет пиковым в нынешнем цикле. В последние два года Китай оказывал ключевое влияние на зафиксированный в рейтинге рост, но сейчас ситуация несколько изменилась: несмотря на то, что в данной стране все еще есть инфраструктурные проекты на ближайшие годы, многие из них уже прошли этапы землеройных работ и подготовки площадок. А Индия, вероятно, столкнется с замедлением продаж в 2019 году из-за предстоящих выборов.

Все еще предпринимаются действия к принятию инфраструктурного билля, который может привести к значительному увеличению продаж строительного оборудования в США. Есть также такие страны, как Италия, Португалия и Испания, в которых темпы роста были значительно выше – в среднем 10%, но при этом их объемы продаж являются относительно низкими в историческом плане. Эксперты считают, что в 2019 году продолжится положительная динамика, но темпы будут значительно ниже.

Строительная спецтехника

Поиск запроса «рейтинг мировых производителей спецтхеники в 2018 году » по информационным материалам и форуму

Спецтехника из разных старн: как сделать правильный выбор

В наше время специальная техника используется почти во всех сфера хозяйственной деятельности. Сюда можно отнести строительство, коммунальную сферу, сельское хозяйство и так далее. Подбор типа техники зависит от задач, которые поставлены перед вами. Есть грузовые многофункциональные автомобили, которые можно использовать в различной сфере. Но также рынок обладает сугубо профильными транспортными средствами, которые просто не получится применить всесторонним образом. Продажа новых и поддержанных автомобилей очень часто встречается в России. Купить грузовую технику в Москве можно в автогипермаркете.

Выбор автомобилей

Продажей поддержанных автомобилей грузового типа или машин специального назначения занимаются многие компании, но только у нас вы сможете отыскать нужный для вас вариант без каких-либо рисков. Мы организовываем и продажу новых автомобилей. Обращать внимание на продажу поддержанных автомобилей стоит в том случае, если у вас ограничен бюджет. Важно обратить внимание на список предполагаемых работ. Он определяется строительством, сельским хозяйством, карьерной добычей и так далее. Также важно не забывать про масштабы работ, так как это отражается на оптимальной производительности техники.

Также важно учесть технические характеристики. Нужно определить мощность (производительность) грузового автомобиля. Это будет отражаться на объеме и скорости выполнения работ. Также важно обращать внимание на стоимость и финансирование. Существуют дилерские центры, обеспечивающие возможность покупки специальной техники в лизинг или кредит, предоставляя выгодную рассрочку. Это может положительно отразиться на материальном благополучии вашего бизнеса.

Так как мы говорим за продажу грузового автомобиля, важно не забывать о техническом состоянии транспортного средства.

Кстати, продажа аксессуаров для автомобилей осуществляется также у нас. Стоит еще не забывать про гарантию и документы. Это очень важно сделать, чтобы избавиться от возможных проблем в будущем. В нашем автогипермаркете «Тракт» этому моменту уделено немало внимания, поэтому вам не стоит переживать. Самый последний, но немаловажный пункт – обзор предложений на рынке и выбор производителя. В наше время рынок обладает спецтехникой европейских, американских и китайских брендов. Понятно, что китайские грузовые автомобили самые дешевые, но нередко у них страдает качество сборки, рабочий ресурс или хорошее сервисное обслуживание. Посетив наш автогипермаркет «Тракт», вы сможете подобрать под себя нужный грузовой автомобиль исходя из своих предпочтений.

У нас можно найти:

• Грузовики;
• Самосвалы;
• Тягачи;
• Автофургоны;
• Пикапы;
• Фургоны.

Выбор спецтехники

Выбирать спецтехнику может быть немного сложнее, так как в интернете можно найти легко наткнуться на недобросовестных компаний. Купить грузовую спецтехнику в Москве без рисков можно легко на нашей площадке спецтехники. Мы поделимся с вами некоторыми советами, как выбрать нужную специальную технику. Хотя часто есть те, кто решает арендовать такую технику, многим легче приобрести поддержанные или новые автомобили.
ыбрать нужную страну производителя. Цена специализированного дорожно-строительного автомобиля соответствует ее потребительским качествам. Важно не забывать, что всегда есть место некоторой переплате за репутацию бренда. Специалисты отмечают ведущие страны-производители – Япония, Америка, Англия. Такие варианты будут отличаться надежностью, высокоэффективностью и долговечностью. Французские, южнокорейские, турецкие и итальянские варианты стоят уже не так дорого, но обладают немного худшими эксплуатационными показателями. Китайская спецтехника стоит на порядок дешевле и способно соответствовать запросам многих компаний, однако качество на примерно таком же уровне.

Также стоит выяснить особенности и задачи. Обратите внимание на масштаб задачи и специфику запланированных работ. Если у вас небольшой объем работ лучше обратить внимание на универсальные машины, имеющие богатый арсенал комплектующих. Крупные проекты требуют узкоспециализированную технику, имеющую максимальный ресурс.
Необходимо забывать про период работ. Выполняя краткосрочные работы лучше применять недорогую спецтехнику и механизмы, которые окупят себя за весь ваш проект. А для строительных организаций лучше покупать дорогую спецтехнику, которая хорошо себя зарекомендовали.
Еще один важный фактор – маневренность механизмов. Все зависит еще от рельефа местности и качества грунта на стройплощадке. В городской черте лучше обратить внимание на колесную технику, а на труднопроходимых участках – лучше использовать гусеничную технику.
Эти советы помогут вам правильно выбрать наилучший вариант спецтехники именно для вас в Москве по низкой цене.

На нашей площадке можно купить новые или поддержанные:

• Автовышки;
• Бульдозеры;
• Буровые машины;
• Погрузчики;
• Трактора и мотоблоки;
• Экскаваторы и прочее.

Популярные и незаменимые: обзор дорожно-строительной техники

Экономический кризис нанес тяжелый удар по отечественному рынку дорожно-строительной техники, однако положение начинает меняться к лучшему

Валерий Васильев

РЫНОЧНЫЕ ПРЕВРАТНОСТИ

В прошлом году реализация новой спецтехники, по данным Ассоциации европейского бизнеса, сократилась на 7 %. В 2016 году продажи новых погрузчиков снизились на 2 %, гусеничных  экскаваторов — на 14 %, гусеничных тракторов — на 1 %, колесных экскаваторов — на 25 %. Но при этом улучшился сбыт сочлененных самосвалов и машин с жесткой рамой — на 18 % и 60 % соответственно.

Эксперты считают, что в 2017 году продажи спецтехники вновь начнут увеличиваться, чему способствуют положительные тренды последних месяцев года по некоторым группам машин. Имеются хорошие новости от ряда лизинговых компаний, которые отмечают, что интерес к новой технике в России начал расти — эта тенденция отмечается на протяжении второй половины 2016 года, а с начала 2017-го начали увеличиваться объемы сделок на приобретение в лизинг дорожно-строительной техники.

Прогнозы увеличения рынка спецтехники на текущий год сильно разнятся — от 6 до 30 %. Вероятно, истина лежит где-то посередине. По данным агентства Freedonia Group, самыми востребованными окажутся фронтальные погрузчики, самосвалы, бульдозеры и экскаваторы.

Крупнейшими поставщиками строительной техники на российский рынок являются компании Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, Hitachi, RM-Terex, Liebherr и др.

ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ

По числу продаж на российском рынке строительно-дорожной техники пальму первенства удерживают одноковшовые гусеничные экскаваторы. Самыми ходовыми являются модели эксплуатационной массой 20–40 тонн.

При этом каждый третий экскаватор среднего класса, проданный в России в 2016 году, нес марку Komatsu. В нынешнем году в Ярославле разворачивается выпуск модели Komatsu PC210NLC-8. Машина эксплуатационной массой 21,8 тонны и шириной 2,54 м может транспортироваться без спецразрешения на перевозку негабаритного груза. Кабина оснащена большим цветным ЖК-монитором, снижен уровень шума и вибрации. За счет 156-сильного дизеля и передовой гидравлики PC210NLC-8 экономичен во всех пяти режимах работы.

Новый гусеничный экскаватор Komatsu PC210NLC-8

Компания RM-Terex представлена гусеничными экскаваторами новейшего поколения ТХ класса 27 и 30 тонн. В их штатной Комплектации — двигатель ЯМЗ-534 мощностью 174 л. с., гидрооборудование BoschRexroth, камера заднего вида, LCDдисплей, система централизованной смазки рабочего оборудования и поворотного устройства, механизм поворота платформы с  автоматическим тормозом, система удаленного мониторинга рабочих параметров, интеллектуальная система управления с 7  предустановленными режимами.

Экскаватор последнего поколения TX210LC компании RM-Terex

Пользуются спросом в России и гусеничные экскаваторы компании Volvo Construction Equipment. Среди них можно отметить модель EC250DL эксплуатационной массой от 23,5 до 29,3 тонны. В ее оснащение входят 188-сильный экономичный двигатель Volvo D7E и самая современная гидравлика. Круговой обзор, безопасность, комфорт и удобство управления — основные преимущества рабочего места оператора. Кроме того, важнейшая информация отображается на большом цветном LCD-дисплее.

Среднеразмерная модель Volvo EC250DL

Гусеничные экскаваторы Liebherr R920 и R922 эксплуатационной массой 19–22 тонны разработаны с учетом требований российского рынка. Конструкция машин выполнена в соответствии с европейскими стандартами качества, надежности, производительности и экономичности. Для этих машин, оснащенных двигателями мощностью 136 и 150 л. с. соответственно, доступен широкий выбор навесного оборудования, несколько исполнений стрелы и 4 варианта шасси с бульдозерным отвалом и без него.

Гусеничный экскаватор Liebherr R920 пользуется спросом

В России компания Caterpillar делает ставки, прежде всего, на гусеничные экскаваторы Cat 320D2L, Cat 320D2GC, Cat 326D2L, Cat 330D2L и Cat 336D2L. Диапазон эксплуатационной массы этих моделей находится в границах от 21 до 36,5 т, мощность двигателей — от 139 до 270 л. с. Машины этого семейства имеют увеличенные глубину копания и усилие отрыва, а также более высокий момент, развиваемый приводом поворота платформы. Некачественное топливо не оказывает негативного влияния на эффективность работы, а эконом-режим позволяет улучшить экономичность на 9–11 %.

Высокую оценку у российских потребителей получил гусеничный экскаватор Hitachi ZX330-5G эксплуатационной массой 31,5 тонны. Благодаря 246-сильному дизелю, прочной ходовой части и усиленному рабочему оборудованию машина может работать в экстремальных условиях. Высокая скорость перемещения рабочего оборудования обеспечена за счет гидравлической системы HIOS III.

Высокую оценку у российских строителей получил экскаватор Hitachi ZX330-5G

Интерес у заказчиков также вызывает модель Hitachi ZX870-5G эксплуатационной массой 81 тонна, что связано с оживлением отечественного горнодобывающего рынка. Большая глубина копания и объем ковша (2,9–4,5 м3) обеспечивают высокую производительность машины. Она легко справляется с тяжелой работой, т.к. ходовая часть и стандартные органы усилены.

КОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ

Находят своих российских заказчиков и колесные экскаваторы.

При объеме ковша 0,07–0,27 м³ новинка Volvo СЕ компактная модель EW60E развивает усилие отрыва ковша 43,3 кН, а ее глубина копания — 3,3 м. Дизель Volvo D26H (61 л. с.) имеет на 12 % большую мощность по сравнению с конкурентами и на 10 % лучшую экономичность. С-образная стрела с боковым смещением позволяет использовать любое навесное оборудование при работе в ограниченном пространстве.

Компактная модель колесного экскаватора Volvo EW60E

Гидронасосом экскаватора Liebherr A900C Litronic управляет электронная система, а фирменное устройство быстрой смены оборудования, включающее гидравлический быстроразъемный адаптер и автоматическое гидросоединение, позволяет менять навесные орудия в считанные секунды.

Колесный экскаватор Liebherr A900 C Litronic

ФРОНТАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ

Фронтальные колесные погрузчики в России по популярности уступают только гусеничным экскаваторам.

Главными особенностями модели Liebherr L524 2plus1 являются рентабельность и экологичность. Модель со 118-сильным дизелем, гидростатической трансмиссией и 2-кубовым ковшом расходует только 40 % топлива в сравнении с другими одноклассниками и может разгоняться без разрыва потока мощности. Такими же достоинствами обладает и ее собрат Liebherr L538 2plus1, только мощность его двигателя составляет 134 л. с., а объем ковша — от 2,5 до 4,0 м³. Более крупный Liebherr L550 2plus2 оборудован двигателем мощностью 177 л. с., гидростатической трансмиссией и ковшом вместимостью 3,2–6,0 м³. Машина способна работать как с сыпучими материалами, так и с каменной породой.

Фронтальный погрузчик Liebherr L538 2plus1

Компания RM-Terex выпустила модель TL150 — принципиально новую для отечественного рынка машину в сегменте колесных погрузчиков грузоподъемностью 5 тонн. Ее отличает компактность, маневренность и самая большая высота погрузки в своем классе. В комплектацию входят дизель ЯМЗ-534 мощностью 190 л. с., климатическая система, ЖК-дисплей, камера заднего вида и системы автоматического позиционирования и стабилизации 3-кубового ковша.

Новейший погрузчик TL150 компании RM-Terex

Фронтальный погрузчик Caterpillar 950GC оборудован ковшом серии Performance (2,5–4,4 м³) с увеличенным днищем и скругленными боковинами, которые исключают просыпание материала при работе. Удлиненная стрела позволяет проводить погрузку на высоте до 4,18 м. Имеется устройство для быстрой смены навесного оборудования Fusion.

Востребованный погрузчик Caterpillar 950GC

Новая гидравлическая система погрузчика Саt 966H обеспечивает более высокую производительность, увеличенное на 20 % усилие подъема и почти на 7 % усилие отрыва, причем подъем и наклон  ковша вместимостью 3,5–4,8 кубов можно осуществлять одновременно. Улучшенное распределение массы по осям увеличило устойчивость на 10 %.

БУЛЬДОЗЕРЫ

Неизменно высоким спросом в нашей стране пользуются бульдозеры.

Одну из первых строк в рейтинге занимают машины бренда Komatsu. Свидетельством того являются новый бульдозер D51 EX/PX-24, оснащенный 131-сильным двигателем и системой электронного управления гидростатической трансмиссией, которые обеспечивают 13 % экономию топлива. Кроме того, износостойкий отвал увеличенной емкости повышает эффективность работы на 15 % по сравнению с предшественниками.

Новая разработка — бульдозер Komatsu D51 EX/PX-24

Бульдозер Caterpillar D5R2 XL снабдили дизелем мощностью 190 л. с., обновленной кабиной, измененной панелью приборов, единственным рычагом управления поворотом, отвалом (3,18–4,28 м³) с изменяемым углом поворота и наклона (VPAT), электронно-управляемой планетарной коробкой передач.

Бульдозер Caterpillar D5R2XL

Гидростатическая трансмиссия бульдозера Liebherr PR734 Litronic с раздельным независимым приводом гусениц и 204-сильный двигатель обеспечивают высокую мощность во всех диапазонах скоростей и отличную маневренность. Усиленные бортовые редукторы снабжены двойной системой скользящих уплотнений и автоматическим контролем герметичности. Машина может оснащаться бульдозерными отвалами и рыхлителями нескольких типов.

Достоинство Liebherr PR734 Litronic — гидростатическая трансмиссия

АВТОГРЕЙДЕРЫ

Автогрейдеры как класс машин занимают заметное место на российском рынке спецтехники.

Наиболее весомая доля здесь принадлежит компании RМ-Terex. Сегодня ее производственную линейку формируют модели трех серий.

Машины серии TG, плод работы с фирмой Terex, отличает высокая надежность — за счет применения комплектующих ведущих поставщиков, яркий дизайн, высокий уровень комфорта оператора и внушительный набор сменного рабочего оборудования.

Универсальные модели серии ГС зарекомендовали себя как  неприхотливая техника, выполняющая широкий спектр землеройных, профилировочных, коммунальных, дорожно-ремонтных работ. При этом цена на автогрейдер серии ГС ниже, чем на TG, при одинаковой производительности.

Автогрейдер TG200 RМ-Terex

Автогрейдеры с маркой ДЗ созданы для реализации крупных объемов строительных, ремонтных и профилировочных работ в сложных климатических условиях. Машины оснащаются широким набором дополнительного навесного оборудования.

Одним из самых инновационных является полноприводной автогрейдер Caterpillar 140M AWD. Его плюсы — самая просторная и комфортабельная кабина в своем классе, а также электрогидравлическое управление двумя джойстиками, значительно облегчающее труд оператора.

Инновационный автогрейдер Caterpillar 140M AWD

Двигатель мощностью 216 л. с. передает усилие электронно-управляемой трансмиссии с 8 передачами переднего хода и 6 заднего. Отвал может работать в плавающем режиме.

ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННЫЕ САМОСВАЛЫ

Находят российских покупателей и шарнирно-сочлененные самосвалы.

Безусловный лидер — Volvo CЕ пополнил свою линейку моделями A45G и A45G FS грузоподъемностью 41 тонна. Они комплектуются двигателем мощностью 469 л. с., коробкой-автоматом PowerTronic, системой Volvo Dynamic Drive, оптимизирующей выбор передач. Система контроля тягового усилия предусматривает возможность работы трансмиссии в режимах 6×4 и 6×6. Самая просторная среди аналогов кабина обеспечивает водителю комфортные условия труда.

Обновленный самосвал Volvo A45G

В ответ на это Caterpillar выпустил модифицированный самосвал Cat 745С грузоподъемностью 41 тонна. Переработанная кабина имеет увеличенную площадь остекления, улучшенную пыле- и звукоизоляцию, новые систему климат-контроля, сенсорный дисплей, сиденье водителя, инновационные средства управления машиной. Система стабилизации Cat Detect предупреждает водителя о возможности опрокидывания самосвала на уклонах. Специальное устройство обеспечивает безопасную остановку машины при переходе с переднего хода на задний ход и наоборот.

Модифицированный самосвал Caterpillar 745С

Хочу получать самые интересные статьи

Какую выбрать марку производителя при покупке спецтехники? | Лучший производитель самой надежной спецтехники

При покупке строительной техники, в частности — экскаваторов, почти каждый задумывается над тем — какой марке производителя дать предпочтение и стоит ли покупать подержанную технику?

Попробуем разобраться по данным вопросам.

 

Производители спецтехники

Производителей условно разделим на следующие категории:

• 1 группа — американские, европейские и японские производители «умной» и дорогой техники,
• 2 группа — производители простой и дешевой техники со стран постсоветского пространства,
• 3 группа — китайские производители «умной» дешевой и сомнительного качества техники,
• 4 группа — корейские и турецкие и другие восточные (кроме Японии и Китая) производители техники среднего качества и среднеценового сегмента.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДАХ СПЕЦТЕХНИКИ

НЕВЕРОЯТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СПЕЦТЕХНИКИ

ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ

Брендовые представители стран-производителей спецтехники (неполный список):

— США: Caterpillar (в 2010 году поглотил Bucyrus), John Deere, Terex, Bobcat (с 2007 года — Doosan), Bucyrus (до 2010 года поглотил O&K, Terex, с 2010 — поглощен Caterpillar), Oshkosh (+ JLG), Manitowoc, Astec (Roadtec, Peterson, GEFCO…), Case (поглощен Fiat, CNH)
— Канада: Skyjack

— Германия: Liebherr, Wacker Neuson (+ Kramer, Weidemann), Wirtgen (+ Vogele, Hamm, Kleemann, Benninghoven), Bauer, Sennebogen, Atlas (+ Kaelble), Hanomag (с 1989 года поглощен Komatsu), O&K (с 1998 года поглощен Fiat, с 2005 года — New Holland, Terex), Bomag (поглощен Fayat)
— Великобритания: JCB
— Швеция: Volvo, Sandvik, Atlas Copco, Ljungby
— Финляндия: Metso, Hiab
— Италия: CNH (Case, New Holland, Iveco, Steyr, Magirus, FPT), Merio, FIAT (Iveco, CNH, Case, Kobelco, New Holland, Steyr, Fiat-Hitachi)
— Франция: Manitou, Mecalac (с 2012 года — Ahlmann), Ahlmann, Fayat (Bomag, Marina, SAE, Barbot, ADC, Razel-Bec…), Haulotte
— Австрия: Palfinger (в 2011 году поглотил Inmash, Velmash, SMZ, CC KAMAZ, KAMA, LifeTime, Epsilon…)
— Швейцария: Ammann

— Япония: Komatsu, Hitachi, Kobelco, Tadano, Sumitomo, Kubota, Takeuchi, Kato Works, Aichi, Yanmar, Furukawa, Kawasaki, Mitsubishi

— Украина: АТЕК, КРАЗ, НКМЗ, ХМЗ, ХЗСДКМ, ХТЗ, КРМЗ, Grizzly (Оланово)
— Россия: КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, Урал, МЗКТ, РМ-Терекс, ЛП, БЦМ, БМЗ, DEZ, DONEX, ЛТЗ, УАЗ; Инмаш, Велмаш, Соломбалец, часть КАМАЗ — с 2011 года поглощены  Polfinger 
— Белоруссия: БЕЛАЗ, МАЗ, МТЗ

— Китай: XCMG, Sany, Zoomlion, Liugong, Lonking, Shantui, XGMA, Sunward, Foton, Howo

— Корея: Doosan, Daewoo (в 2005 году поглощена Doosan), Hyundai
— Турция: Hydromek
— ЮАР: Bell
— Индия: Beml

На украинском рынке большую часть занимает спецтехника российского, украинского и белорусского производства, поскольку была приобретена еще в советское время или во времена расцвета лояльных пограничных отношений между странами СНГ. Китайская техника пользуется спросом благодаря низкой цене, хотя значительно уступает по качеству пред техникой европейских, американских и японских производителей. Техника корейского и турецкого производства, по мнению экспертов, имеет немного высшее качество по сравнению с китайским, но все-же уступает качеству производителей 1й группы.

Производители спецтехники каких стран пользуются большим спросом у украинского потребителя?

Если дилеры однозначно отдают предпочтение иностранным брендам, то мнения потребителей расходятся.

Кто-то делает ставку исключительно на украинского, российского и белорусского производителя. Например, начальник эксплуатации одного из бетонных заводов утверждает, что автобетоносмесители, цементовозы, самосвалы, автокраны и гидроподъемники они используют только производства «КАМАЗ», «МАЗ» и «ЗИЛ», руководствуясь тем, что при покупке импортной техники они не застрахованы от проблем с сервисным обслуживанием и наличием запчастей.

Полярного мнения придерживается директор одной из строительных компаний, заявляя о том, что разницу между постсоветской и импортной техникой ощутили на собственном опыте, купив пару лет назад экскаваторы обоих производителей, при этом, иностранная техника до сих пор работает без капремонта, чего не скажешь о технике от производителя постсоветского пространства.

Еще одна из строительных компаний не столь категорична в выборе производителя, используя в своем арсенале технику от всех групп производителей и удовлетворена своим выбором. Руководитель компании уверяет, что у каждой техники есть свои преимущества и недостатки. Европейская и японская техника дорогая при покупке, но дешевле, чем техника от других производителей обходится в эксплуатации, поскольку является более экономной и надежной (редко выходит из строя, не требуя дополнительных затрат на ремонт и вынужденные простои). Техника от производителей постсоветского пространства дешевле в приобретении и сервисном обслуживании, но в итоге — дороже в эксплуатации, поскольку менее экономна, менее функциональна / более узкоспециализирована (при широком спектре выполняемых работ требует приобретения дополнительных единиц техники и оборудования), часто выходит из строя (дополнительные затраты на ремонт и убытки от простоя). Китайская техника дешевая в приобретении, функциональна, но очень часто выходит из строя, что требует значительных дополнительных затрат на ее эксплуатацию. Высказав свое мнение о технике от разных производителей, директор строительной компании подитожил, что выгоднее всего для его компании обходится подержанная техника от европейских и японских производителей.

Один из подрядчиком на строительстве дорог для работы использует технику от производителей стран постсоветского пространства, европейских, японских и китайских. Используют асфальтоукладчики, экскаваторы, грейдеры, бульдозеры, катки, фрезы, отсыпатели обочин, погрузчики и, конечно же, грузовой транспорт, доставляющий дорожно-строительные материалы на строительные объекты. Технический директор компании говорит, что они отдают предпочтение проверенной в работе технике ведущих европейских, американских и японских производителей. Среди ключевых характеристик оборудования — производительность и надежность, именно эти качества во многом определяют себестоимость проекта. Выбор спецтехники основывается прежде всего на методах дорожного строительства. Для внедряемых ими технологий, например, необходимы специальные французские, американские, немецкие и корейские машины.

Предпочтения строительных компаний во многом определяют их финансовые возможности. Традиционно более доступная продукция автопрома стран постсоветского пространства, характеризующаяся высокой проходимостью. В основном это касается сегмента полноприводных автомобилей. Технику другого профиля, где выше ценятся маневренность, высокие технологии и надежность, потребители высматривают на Западе и Востоке. Техника от производителей постсоветского пространства, проигрывая импортной по качеству и разнообразию, обладает своими преимуществами — она значительно дешевле западной, хотя намного хуже по качеству, но лучше по качеству, чем китайская техника.

Учитывая напряженную политическую ситуацию между Россией и Украиной, что послужило сокращению многих бизнес-отношений Украины также с другими странами СНГ, эксперты рекомендуют воздержаться от покупки новой техники от российских и белорусских производителей. Украинское машиностроение пока также не может удовлетворить требований потребителя. Поставки из Китая усложнены теми же напряженными отношениями с Россией, что увеличивают стоимость доставки техники, комплектующих и запчастей дешевого китайского производителя и других восточных производителей.

Самый оптимальный вариант для украинского потребителя — надежная европейская спецтехника, требующая начальных значительных капиталовложений, но минимальных эксплуатационных затрат и убытков от простоев.

При ограниченном бюджете дорожной, строительной или другой компании / хозяйства, намеренной приобрести спецтехнику, лучшей альтернативой может послужить подержанная техника европейского производителя.

Высокий уровень жизни населения западной Европы послужил стремительному росту уровня стандарта по защите экологии / сокращению выбросов, поэтому вторичный европейский рынок резко пополняется подержанной, но уже дешевой (по сравнению с новой техникой) спецтехникой, которая имеет еще огромнейший ресурс, значительно превышающий ресурс новой китайской техники, а также российской, белорусской и украинской техники.

КАКОЙ БРЕНД ПРОИЗВОДИТЕЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ ЛУЧШЕ?

Каждый год издание «International Construction» публикует на своих страницах рейтинг 50 крупнейших мировых производителей спецтехники, обосновываясь собранной по различным каналам статистикой по продажам, под традиционным наименованием «Желтая таблица года» по данным предыдущего года.

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЖЕЛТОЙ ТАБЛИЦЕЙ 2016 ГОДА

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЖЕЛТОЙ ТАБЛИЦЕЙ 2017 ГОДА

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЖЕЛТОЙ ТАБЛИЦЕЙ 2018 ГОДА

Данные собирали из различных источников, включая отчеты компаний, их заявления и авторитетные сторонние источники. В Японии, Индии и ряде других стран пользуются понятием финансовый год, оканчивающийся 31 марта, что сделало невозможным собрать информацию за календарный 2017 год. В таких случаях были использованы данные о продажах за финансовый год. В некоторых случаях была сделана смета доходов на основе исторических данных и тенденций производства. Несмотря на все приложенные усилия, чтобы обеспечить точность приведенных данных, редакция журнала «International Construction» не несет ответственности за возможные ошибки и опечатки.

Обращаем внимание, что при подготовке графиков учитывались только финансовые результаты компаний, вошедших в «Желтую таблицу». Приведенные данные не отражают общий уровень доходов, полученных в конкретных регионах или странах.

На уровень продаж в денежных единицах значительно влияет маркетинговая стратегия производителя и его дилеров, спектр и объем выпускаемой техники и ее ценовой сегмент, поэтому рейтинг по продажам не всегда совпадает с реальным уровнем удовлетворенности потребителей техникой.

Отзывы практиков ограничены возможностью оценить и сравнить только ту технику, с которой работали.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БРЕНДАХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ

НЕВЕРОЯТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СПЕЦТЕХНИКИ

Какой экскаватор самый мощный в мире? Кто король землекопов? Тест драйв экскаваторов.

В эксперименте принимали участие экскаваторы-представители шести мировых брендов:

• Cat,
• Case,
• Volvo,
• Komatsu,
• Doosan,
• Hyundai

У каждого из 6-и экскаваторов разных глобальных брендов было по 4 минуты, чтобы рыть землю. Когда время закончилось — было проведено сравнение объемов проделанной работы и эффективность использования топлива.

Машина, с лучшей скоростью работы и самой высокой эффективностью использования топлива, была объявлена победителем.

Сравнительное тестирование проводилось под руководством DOOSAN. Вся строительная техника прошла проверку в одинаковых условиях с аналогичными характеристиками.

В эксперименте участвовали следующие модели экскаваторов:

• Doosan DX225LCA
• Volvo EC210B
• Cat 320D
• Komatsu PC200
• Hyundai 210LC-7
• Case CX200B

Видеоролик наглядно демонстрирует преимущества и недостатки землеройных машин популярных производителей.

Естественно, что победителем данных соревнований оказался экскаватор DOOSAN, поскольку бренд выступал организатором испытаний.

Просмотреть шокирующее шоу экскаватора от Liebherr по вертикальному подъему, тест драйвы различных марок спецтехники (в т.ч. сравнительные) Вы можете в нашей подборке видео, перейдя по ссылке:

 НЕВЕРОЯТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СПЕЦТЕХНИКИ

При подготовке к написанию данной статьи пришлось посетить огромное количество тематических форумов и обработать данную информацию, ознакомиться с доступными в интернете статьями экспертов, опросить технических специалистов и опытных менеджеров нашей компании «Техноактив Инвест» и наших партнеров.

Если составлять список обработанной информации по рейтингу надежности, то получается следующая картина:

При выборе оптимального варианта бренда производителя спецтехники важно учитывать все факторы, влияющие на его оценку (внешнестратегические страны-производителя и потребителя, уровня продаж и отзывы экспертов и практиков).

Звоните нашим менеджерам и они Вас проконсультируют по оптимальному выбору спецтехники для Ваших потребностей, с учетом возможностей.

Для выбора конкретной модели экскаватора главным критерием является характер работ, которые он должен будет выполнять.

Сравнение технических характеристик различных моделей техники позволит сделать оптимальный выбор.

Предлагаем Вашему вниманию сводную таблицу основных характеристик гусеничных экскаваторов наиболее популярных моделей известных брендов производителей: CASE, Caterpillar, Doosan, Foton, Hidromek, Hitachi, Hyundai, JCB, Jonyang, Kato, Kobelco, Komatsu, Liugong, Liebherr, Lonking, Mitsuber, Sany, Shantui, SDLG, Terex, Volvo, XGMA, XCMG, YTO, Уралвагонзавод, ЧТЗ, Ковровец, Эксмаш. Модельный ряд каждого завода и подробные технические характеристики экскаваторов гусеничных размещены в сводной таблице, которая позволяет сравнивать модели по любому параметру, производителю и быстро выбрать экскаватор на гусеничном ходу требуемой конфигурации.

Торговая марка / модель	Масса, кг	Объем ковша, м3	Модель двигателя/ мощность, (кВт)	Глубина копания, м	Радиус копания/ высота выгрузки (копания), м	Габариты, м	Дополнительные характеристики
Экскаваторы гусеничные CASE Производители: CASE-CNH Industrial America LLC. США
Case CX75SR	8060	0,11-0,36	(39)	4,55		5,97/5,92х2,32х2,7/ 2,97
Case CX80	8300	0,36	(39)	4,61		6,63/ 2,32/ 2,7
Case CX130	12600	0,16-0,77	(69)	6,1		7,49/ 2,49/ 2,74
Case CX135SR	14200	0,19-0,31	(65)	4,95		6,95/7,24 х 2,59 х 2,75
Case CX130 Long reach	14600	0,24-0,31	(69)	10,13		10,38/ 2,69/ 2,74	Длинная стрела.
Case CX160В	16700	0,27-0,95	(79)	6,47		8,49/ 2,59/ 3,0
Case CX180В	17900	0,27-0,95	(89)	6,47		8,49/8,44х2,8/2,9х2,92/3,12
Case CX210В	21700	0,41-1,25	(117)	6,65		9,47/ 2,99/ 3,07
Case CX225SR	22700	0,4-1,25	(103)	6,71		8,93/ 2,99/ 2,97
Case CX210BOffset Boom	22000	0,25-1,25	(117)	6,1		9,52/ 2,99/ 2,4
Case CX225SR	22700	0,4-1,25	(103)	6,71		8,93/ 2,99/ 2,97
Case CX240В Long reach	23500	0,31-0,67	(124)	14,6		14,41/ 3,39/ 3,1	Длинная стрела.
Case CX240В	25000	0,47-1,43	(132)	7,42		9,88 х 3,19/3,39 х 3,31
Case CX290В	29100	0,47-1,7	(140)	7,6		10,41х3,2/3,4х3,27
Case CX330 Long reach	34000	0,19-0,56	(185)	16,75		16,77/ 3,4/ 3,5	Длинная стрела.
Case CX350	37000	0,74-2,01	(202)	7,34		11,05/11,25х3,04 х 3,29/3,57
Case CX330	39000	0,74-2,01	(202)	8,14		11,09х3,2/3,4х3,29/3,6
Case CX460	48100	1,12-2,58	(245)	7,57		11,94/11,91х3,35/3,49х3,67
Case CX700	69000	1,7-4,55	(345)	9,85		13,17/13,3 х 3,3/4,14х5,16/4,37
Case CX800	82000	2,4-5,0	(369)	10,67		13,23/14,14 х 3,4/4,25х5,05/4,81
Экскаваторы гусеничные Caterpillar Производители: Caterpillar S.R.L. (Катерпиллер), США
Caterpillar 307СFB	7200	0,1-0,5	(41)	4,7		6,07/ 2,29/ 2,63
Caterpillar 307CSВ	7800	0,1-0,5	(41)	4,7		6,78/ 2,29/ 2,63
Caterpillar 308CCR	8000	0,1-0,5	(41)	4,7		5,83/ 2,32/ 2,61	Укороченный противовес
Caterpillar 311СU	12000	0,3-0,7	(59)	5,6		6,83/ 2,49/ 2,77	Укороченный противовес
Caterpillar 312С	12700-14700	0,2-0,8	(67)	5,2		7,6/ 2,82/ 2,9
Caterpillar 312CL	12700-14700	0,2-0,8	(67)	5,2		7,57/ 2,59/ 2,76	Удлиненная база
Caterpillar 314CLCR	14800	0,3-0,7	(67)	6,0		7,41/ 2,49/ 2,82
Caterpillar 315DL	16700-17300	0,3-0,9	(86)	6,6		8,53/ 2,49/ 2,92	Удлиненная база
Caterpillar 319DL	19500-21000	0,3-1,4	(93)	6,9		8,77/ 2,8/ 3,08	Удлиненная база
Caterpillar 320D	20500	0,44-1,4	(103)	7,44		9,44/ 2,8/ 2,94
Caterpillar 320DL	21800	0,44-1,4	(103)	7,44		9,44/ 3,18/ 2,95	Удлиненная база
Caterpillar 320DLN	21400	0,44-1,4	(103)	7,44		9,44/ 2,49/ 2,95	Удлиненная база
Caterpillar 320DLRR	23000	0,44-1,4	(103)	7,44			Удлиненная база. Укороченный противовес
Caterpillar 323DL	23000	0,44-1,48	(103)	6,58		9,46/ 2,5/ 3,05	Удлиненная база. Моноблочная стрела
Caterpillar 321DLCR	25500	0,44-1,4	(103)	7,44			Удлиненная база. Короткий противовес.
Caterpillar 324DL	26100	0,49-1,61	(124)	6,56		10,6/ 3,39/ 2,98
Caterpillar 325DL	30200	0,49-1,74	(140)	6,9		10,4/ 3,39/ 3,04	Болотоход
Caterpillar 328DLCR	36000	0,49-1,74	(140)	7,5		9,82/ 3,44/ 3,19	Удлиненная база
Cat 330DL	36300	1,1-2,29	(200)	7,96		11,2/ 3,29/ 3,14	Удлиненная база
Cat 345С	46700	2-2,8	(239)	8,02		11,92/ 3,64/ 3,2
Cat 345СL	48000	2-3,6	(239)	8,33		11,92/ 3,64/ 3,22	Удлиненная база
Экскаваторы гусеничные Doosan Производители: Doosan Infracore Co. Ltd, Корея
Doosan Solar 175LC-V	17400	0,34-0,93	(88)	6,22		8,73/ 2,8/ 3,15
Doosan Solar 225LC-V	21500	0,5-1,28	(108)	6,63		9,51/ 3,19/ 3,03
Doosan Solar 300LC-V	29600	0,8-1,75	(147)	7,33		10,6/ 3,2/ 3,36
Doosan Solar 340LC-V	34900	1,1-1,6	(184)	8,48		11,42/ 3,28/ 3,55
Doosan Solar 420LC-V	42800	1,3-1,9	(210)	8,47		11,79/ 4,35/ 3,96	Болотник
Doosan Solar 470LC-V	46900	1,5-2,86	(232)	7,79		12,0/ 3,9/ 3,7
Doosan Solar 500LC-V	49500	2,01-3,6	(232)	6,68		11,39/ 3,9/ 4,25
Экскаваторы гусеничные Foton (Фотон) Производители: Foton lovol international heavy industry CO., Ltd. Китай
Foton FR60-7	5700	0,18-0,36	(39)	3,93		5,99/ 1,82/ 2,65
Foton FR85-7	8500	0,36	(56)	4,03		6,33/ 2,32/ 2,98
Экскаваторы гусеничные Hidromek Производители: Hidromek Ltd, Турция
Hidromek HMK200W-2	21600	1,0	(123)	5,86			Управление навесным оборудованием из кабины
Hidromek HMK220LC-2	22300	1,05	(123)	6,67			Подбор цвета, раскраска и нанесение логотипа, рисунков
Hidromek HMK300LC	30500	1,25	(161)	7,35			Одноковшовый
Экскаваторы гусеничные Hitachi (Хитачи) Производители: HITACHI Construction Machinery Co., Ltd. Япония
Hitachi ZX70	6700	0,28	(40)	4,67			Опция: резиновые гусеницы
Hitachi ZХ120	12000	0,5	(66)	6,06			Ширинa гуcеницы, мм-500
Hitachi ZХ110М	13700	0,45	(63)	5,63			Ширинa трака 700 мм
Hitachi ZX160LC	16600	0,6	(78)	6,27			Низкий расход топлива
Hitachi ZX200LC	21700	0,8	(110)	6,7			Ширинa гуcеницы 0,6 м
Hitachi ZХ330LC	31000	1,4	(184)	7,4			Кабина оператора с прекраным обзором и хорошей эргономикой
Hitachi ZX350HLC	32900	1,4	(184)	7,4			Одноковшовый средний
Hitachi ZХ370МТН	36300	1,5	(184)	7,27			Бортовой редуктор ходовой части имеет увеличенный ресурс
Hitachi ZХ180LC-5 (LCN-5G)	19000	0,7	(90)	5,87		9,0/ 2,8(2,5)/ 3,1
Hitachi ZX200-3	20500	0,8	(122)	5,95		9,605/ 2,86/ 3,18
Hitachi ZХ225 USR-3	22700	0,8	(122)	5,95		8,94/ 2,86/ 3,18
Hitachi ZX240-3	23900	1,0	(132)	5,94		10,27/ 2,99/ 3,37
Hitachi ZX250H-3	25300	1,0	(132)	6,75		10,15/ 3,19/ 3,07
Hitachi ZX270-3	27900	1,1	(140)	6,32		10,44/ 3,19/ 3,41
Hitachi ZX330-3	32200	1,4	(202)	6,64		11,13/ 3,19/ 3,47
Hitachi ZX350H-3	34200	1,4	(202)	7,21		11,0/ 3,19/ 3,27
Hitachi ZX400LCH-3	39000	1,5	(202)	7,14		10,96/ 3,52/ 3,39
Hitachi ZX450-3	46700	1,9	(260)	6,08		11,91/ 3,74/ 3,48
Hitachi ZХ500LC-3	49500	2,1	(260)	7,0		11,89/ 3,86/ 3,5
Hitachi ZХ520LCH-3	51700	1,9	(260)	5,54		11,89/ 3,86/ 3,5
Hitachi ZХ650LC-3	65900	2,5	(345)	6,97		13,2/ 4,34/ 4,46
Hitachi ZХ670LCH-3	67300	2,9	(345)	6,97		13,2/ 4,34/ 4,46
Hitachi ZХ850LC-3	82200	2,9-4,5	(397)	7,0		14,77/ 4,43/ 4,57
Hitachi ZХ870H-3	82100	3,5-4,3	(397)	7,0		14,77/ 4,43/ 4,57
Hitachi ZХ870LCH-3	84000	3,5-4,3	(397)	7,0		14,77/ 4,43/ 4,57
Hitachi EX1200	109000	6,5	(567)	7,94			Одноковшовый тяжелый
Hitachi EX1900	192000	12	(810)	8,18			Управление гидромолотом из кабины оператора
Hitachi EX2500	248000	15	(1044)	8,57			Маркировка карты смазки на поворотной платформе
Hitachi EX3600	359000	22	(1450)	8,58			Трансмиссия ходовой системы имеет повышенный ресурс
Hitachi EX5500	518000	29	(1044х2)	9,0			Зубья и коронки повышенной износостойкости
Экскаваторы гусеничные Hyundai (Хундай, Хендай) Завод изготовитель: HYUNDAI Heavy Industries CO., Ltd. Корея
Hyundai R55-7	5700	0,2	(39)	3,8			Опция: резиновые гуcеницы
Hyundai R140LC-7	13980	0,23-0,71	(84,5)	5,6		8,43/ 2,66/ 3,0
Hyundai R160LC-7	17400	0,39-0,89	(92,6)	6,56		8,6/ 2,69/ 3,09
Hyundai R160LCD-7	18400	0,39-0,89	(92,6)	6,56		9,01/ 2,69/ 3,09
Hyundai R180LC-7	18200	0,39-1,05	(92,6)	6,56		8,6/ 3,05/ 3,09
Hyundai R180LCD-7	19260	0,39-1,05	(92,6)	6,56		8,99/ 3,05/ 3,09
Hyundai R180NLC-7	18110	0,39-1,05	(92,6)	6,84		8,72/ 3,05/ 2,97
Hyundai R210LC-7	21700	0,51-1,34	(110)	6,85			Модификация: 210NLС-7, 210LC-7 HC
Hyundai R250LC-7	25200	0,79-1,5	(131)	7,0		9,98/ 3,18/ 3,25
Hyundai R250LC-7H/C	27450	0,79-1,5	(131)	7,18		10,06/ 3,69/ 3,75	Болотоход
Hyundai R250NLC-7	25100	0,79-1,5	(131)	7,77		10,05/ 3,48/ 3,59
Hyundai R290LC-7А	29300	0,79-1,85	(167)	6,8			Модификация: 290NLC-7, 290LC-7А H/C
Hyundai R320LC-7А	32200	0,9-2,1	(190)	7,2			Модификация: 320NLC-7А H/C
Hyundai R360LC-7А	36100	1,15-2,32	(218)	7,1		11,13/ 3,34/ 3,15
Hyundai R450-7А	43800	1,38-3,2	(262)	7,8		11,06/ 3,34/ 3,55
Hyundai R450LC-7А	45200	1,38-3,2	(262)	8,91		11,7/ 3,34/ 3,45
Hyundai R500LC-7А	48800	1,38-3,8	(262)	7,77		11,9/ 3,54/ 3,45
Экскаваторы гусеничные JCB Завод изготовитель: J.C.Bamford Excavators Ltd. Великобритания
JCB JS70	8000	0,09-0,3	(44)	4,73			Стрела с возможностью смещения оси копания
JCB JS130	13900	0,32 — 0,80	(70)	6,05			Шарнирная стрела/ бульдозерный отвал/ HD
JCB JS140	15900	0,9	(73)	6,2			Стрела с возможностью смещения оси копания. Бульдозерный отва
JCB JS160	16900	0,35-0,9	(72)	6,46		8,40/ 2,50/ 3,09
JCB JS180	19500	0,36-0,9	(81)	6,4			Уменьшенное время цикла
JCB JS200	21200	0,4-1,19	(102)	6,6		9,57/ 3,29/ 3,06
JCB JS210	21700	0,4-1,19	(102)	6,6			Увеличенный ресурс и производительность
JCB JS220	23500	0,4-1,19	(102)	6,6			Рукоять стандарт или удлиненная
JCB JS240	24600	0,77-1,46	(120)	7,23		10,1/ 3,49/ 3,23
JCB JS260	27200	0,77-1,46	(120)	7,23		10,2/ 3,49/ 3,78
JCB JS305LC	32000	1,0	Dieselmax 672 (165)	7,9		10,5/3,4/3,65	Рукоять 2,5 или 3,1м. Стрела моноблок 6,2м. Увеличенная надежность.
JCB JS330	32600	1,18-1,85	(178)	8,19		11,05/ 3,5/ 3,61
JCB JS460	46800	1,39-2,25	(228)	9,0		11,7/ 3,51/ 3,26
Экскаваторы гусеничные John Deere Производители: Deere Company, США
John Deere 120C	13080	0,6	(66)	5,94		7,62/ 2,59/ 2,87
John Deere 135C RTS	13800	0,63	(66)	6,02		7,32/ 2,69/ 2,84
John Deere 160C LC	15870	0,6	(81)	6,35		8,56/ 2,59/ 3,1
John Deere 200C LC	15870	0,86	(105)	6,68		9,5/ 3,2/ 2,97
John Deere 200C LC Long Front	20320	0,57	(105)	11,66		11,96/ 3,2/ 2,9	Длинная стрела
John Deere 225C RTS	24240	0,86	(110)	9,8		13,3/ 3,0/ 3,07	Удлиненная стрела
John Deere 270C LC	28520	1,34	(132)	7,9		19,34/ 3,38/ 3,35
John Deere 330C LC	33060	1.76	(183)	8,1		11,05/ 3,38/ 3,58
John Deere 450C LC	47170	2,34	(236)	8,26		11,79/ 3,3/ 3,48
John Deere 600C LC	59740	2,3	(295)	8,51		12,93/ 3,71/ 4,24
Экскаваторы гусеничные Jonyang Производители: Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd, Китай
Jonyang JY210E	21000	0,9	(108)	5,64		9,76/ 3,0/ 3,28
Jonyang JY230E	23000	1,0	(126)	7,05		9,84/ 3,0/ 3,39
Jonyang JY630	30800	1,4	(194)	7,58		10,6/ 3,18/ 3,54
Jonyang JY400E	40000	1,6	(194)	7,2		10,8/ 3,35/ 3,5	Болотные гусеницы
Jonyang JY640	40000	1,6	(235)	7,74		12,0/ 3,35/ 3,61
Экскаваторы гусеничные Kato (Като) Завод изготовитель: Kato Works CO., Ltd. Япония
Kato HD400V II	10500	0,33-0,75	(61)	5,07			Уменьшенный рабочий цикл
Kato HD450V II	11600	0,22-0,55	(65)	5,17			Минимальная ширинa рaбочей зоны 4,53 м
Kato HD512E	11900	0,25-0,6	(66)	5,22		7,62/ 2,49/ 2,71
Kato HD512 III	12100	0,25-0,6	(68)	5,22		7,62/ 2,49/ 2,71
Kato HD550V II	14500	0,26-0,65	(74)	6,06		8,46/ 2,49/ 2,72
Kato HD700V II E	18500	0,4-1,0	(99)	6,62		9,57/ 2,77/ 2,91
Kato HD800V II	20500	0,5-1,2	(104)	6,72		9,78/ 2,99/ 2,94
Kato HD820III	19500	0,45-1,1	(110)	6,21		9,5/ 2,82/ 2,91
Kato HD823 MR III	22000	0,45-1,1	(110)	6,69			Минимальная ширина рaбочей зоны 7,5 м
Kato HD900V II	22500	0,5-1,3	(116)	6,92		10,08/ 2,99/ 3,05
Kato HD1023III	23000	0,55-1,25	(125)	7,01		9,97/ 2,99/ 3,12
Kato HD1023III LC	23600	0,55-1,5	(125)	7,01		9,97/ 3,2/ 3,12
Kato HD 1250V II	29800	0,6-1,6	(164)	7,4		9,97/ 3,2/ 3,12
Kato HD 1430III	30200	0,7-1,8	(183)	7,4		11,2/ 3,2/ 3,8
Kato HD 1430III LC	31100	0,7-1,8	(183)	7,4		11,2/ 3,2/ 3,8
Kato HD 1880V II E	43500	1,2-2,0	(221)	7,76		12,12/ 3,58/ 3,47
Kato HD 2045III	46200	1,4-2,3	(235)	7,76			Ширина гусеницы 0,6 м
Экскаваторы гусеничные Kobelco (Кобелко) Завод изготовитель: KOBELCO Construction Machinery Co. Ltd. Япония
Kobelco SK70SR	6700	0,11-0,28	(40)	4,52			Заказ: обрезиненные траки гусениц
Kobelco SK115 SR	11800	0,45	(59)	5,06			Уменьшенное время цикла
Kobelco SK135 SRLC	13600	0,24-0,7	(62)	5,32			Уменьшенный расход топлива
Kobelco SK200 SRLC	20400	0,51-0,8	(92)	6,15		Габаритная ширина 2,99 м
Kobelco SK200-8	21300	0,8	(114)	6,7			Ходовая часть имеет повышенный ресурс
Kobelco SK250-8	24900	1,0	(131)	7,03		Габаритная ширина 3,49 м
Kobelco SK330-8	34700	1,4	(197)	7,49			Выбор цвета раскраски и нанесение логотипа
Kobelco SK460-8	48300	1,9	(243)	7,8		Габаритная ширина 3,65 м
Экскаваторы гусеничные Komatsu (Камацу, Комацу) Завод изготовитель: Komatsu Ltd. Япония
Komatsu PC130-7	12600	0,36-0,64	(66)	5,52		7,595/2,49/2,975
Komatsu PC200-7	19700	0,8-1,6	(107)	6,62		9,425/2,8/3,0
Komatsu PC220-7	22900	0,72-1,26	(125)	6,92		9,885/2,98/3,265
Komatsu PC300-7	30800	0,52-1,4	(180)	7,38		11,14/3,19/3,28
Komatsu PC360-7	33000	1,6	(180)	7,38		11,14/3,19/3,28
Komatsu PC400-7	41400	1,3-2,2	(246)	7,82		11,94/3,34/3,635
Экскаваторы гусеничные Liebherr (Либхер) Завод изготовитель: Liebherr-Holding GmbH. Германия
Liebherr R317 Litronic	16900-19100	0,14-0,85	(86)	5,5		7,85/ 2,75/ 2,94
Liebherr R900C Litronic	18500-20800	0,25-0,85	(88)	6,3		8,4/ 2,75/ 3,25
Liebherr R904C Litronic	20200-22000	0,15-1,2	(99)	7,8		9,2/ 3,0/ 4,45
Liebherr R914B Litronic	23600-25100	0,3-1,4	(112)	6,15		10,0/ 3,15/ 3,75
Liebherr R924B Litronic	26100-27900	0,3-1,8	(127)	7,6		10,25/ 3,15/ 3,75
Liebherr R934C Litronic	30500-33400	0,24-1,75	(150)	7,95		10,75/ 3,35/ 4,1
Liebherr R944C Litronic	38200-41500	0,6-2,6	(190)	8,25		11,9/ 3,35/ 4,0
Liebherr R954C Litronic	48400-56200	2,5-3,1	(240)	8,4		14,5/ 3,72/ 4,3
Liebherr R974В Litronic	81500-87300	2,2-7,0	(395)	8,3		13,6/ 4,76/ 5,2
Liebherr R984С Litronic	118600-123400	5,7-10,5	(504)	9,0		16,25/ 4,62/ 6,95
Экскаваторы гусеничные Liugong Производители: Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd, Китай
Liugong CLG906	7000	0,25	(41)	4,17		6,13/ 2,25/ 2,58
Liugong CLG220LC	20900	0,95	(100)	6,35		9,52/ 2,99/ 2,89
Liugong CLG230	23000	1,1	(115)	6,93		9,96/ 2,99/ 3,05
Liugong CLG925 LC	23250	1,2	(125)	7,0		9,96/ 3,19/ 3,04
Экскаваторы гусеничные Mitsuber Производители: MITSUBER Baumaschinen, Германия
Mitsuber 220LC-7B	22400	1,0	(124)
Mitsuber 230LC-7B	22800	1,1	(124)
Mitsuber 240LC-7E	23600	1,15	(125)
Экскаваторы гусеничные Sany Завод изготовитель: Sany Heavy Industry CO. Ltd. Китай
Sany SY200C	19600	0,7-0,9	(101)	5,9			Уменьшенный расход топлива двигателем
Sany SY210C	20600	0,8-1,0	(127)	6,1			Заказ: кабина машиниста с GPS навигатором
Sany SY230C	22000	1,0-1,2	(127)	6,8
Sany SY300C	30000	1,4	(184)	7,2
Экскаваторы гусеничные SDLG Завод изготовитель: ShanDong ChangLin Machinery Group, (SDLG) Китай
SDLG SC70-7	6500	0,28	(45)	4,04		6,103/ 2,198/ 2,515
SDLG SC130-7	13000	0,53	(82)	5,5		7,576/ 2,489/ 2,780
SDLG SC210-7	21000	0,8	(117)	6,62		9,423/ 2,780/ 3,165
SDLG SC220-7	22180	1,0	(125)	6,93		9,736/ 2,980/ 3,135
SDLG SC230-8	22600	1,2	(133)	6,4		9,797/ 2,980/ 3,230
Экскаваторы гусеничные Terex (Терекс) Завод изготовитель: Terex Corporation, США
Terex TC210LC	22200	0,43-1,37	(104)	6,84		10,4/ 3,0/ 3,32
Terex TC225LC	23700	0,43-1,37	(116)	6,83		11,15/ 3,2/ 3,35
Terex TC260LC	26600	0,48-1,87	(125)	6,72		11,2/ 3,2/ 3,35
Экскаваторы гусеничные Volvo (Вольво) Завод изготовитель: VOLVO Construction Equipment Int. AB. Швеция
Volvo EC140B	15600	0,65-0,98	(69)	5,5		7,63/ 2,74/ 3,21
Volvo EC160B	18800	0,78-1,23	(81)	6,0		8,78/ 2,8/ 2,98
Volvo EC180B	19000	1,03-1,43	(81)	6,0		8,78/ 2,8/ 3,03
Volvo EC210B	22300	0,75-1,55	(107)	6,7		9,81/ 2,99/ 3,59
Volvo EC240B	26100	1,05-1,98	(125)	7,0		10,11/ 3,19/ 3,22
Volvo EC290B	30000	0,95-2,1	(143)	7,3		10,48/ 3,19/ 3,68
Volvo EC360B	39200	1,35-3,0	(184)	7,5		11,16/ 3,34/ 3,7
Volvo EC460B	46600	1,8-3,73	(235)	7,7		12,07/ 3,49/ 4,65
Volvo EС700B	70600	2,48-6,6	(316)	7,3			Моноблочная стрела
Экскаваторы гусеничные XCMG — технические характеристики Китайская корпорация Xuzhou Construction Machinery Group Inc. выпускает следующие модели средних и тяжелых экскаваторов на гусеничном ходу:  EX135B; EX150D; EX200C; EX210; EX215C; EX215CA; EX215CLL; EX225CA; EX230C; EX235C; EX260C;  EX260CLL;  EX265C; EX335C;  EX370C;  EX370CA;  EX470C;  EX470CK;  EX490CK;  EX490CH;  EX500C;  EX500CA;  EX700C;  EX900C. Особенности моделей XCMG: двигатели оборудованы автоматическими предпусковыми подогревателями; силовая гидравлика и гидроклаппанная аппаратура японских компаний Kawasaki Precision Machinery (KPM) и Kayaba; гидросистема 2-х насосная; усиленное ОПУ; микропроцессорная система эффективным управлением мощностью двигатель / гидронасос ESS; возможность выбора одного из трех возможных режимов работы; в кабине с кондиционером размещен монитор отображающий все параметры работы механизмов экскаватора и рабочие процессы, плюс контроль через GPS; на панели только сенсорные кнопки; Х образная рама каркасной формы увеличена и дополнительно усилена; для плавности работы масса противовеса на поворотной платформе увеличена.
XCMG XE135B	13800	0,5	Isuzu BB-4BG1TRP (70)	5,57	8,27/ 6,16 (8,57)	7,77/2,51/2.88	Гидравлика Kawasaki Precision Machinery и Kayaba. V — 5,5/3,6км/ч.
XCMG XE150D	13000	0,5	Cumminis 4BTAA3.9 (85)	5,61	8,3/ 6,3 (8,65)	7,7/2,5/2,85	Клиренс 450мм. Преодолеваемый подъем 70%. Скорость 5,5/3,6км/ч.
XCMG XE215C	21500	0,8-1,0	Isuzu BB-6BG1TRP (106)	6,65	9,92/ 6,8 (9,64)	9,52/2,99/3,0	Система ESS (управление двигатель /насос). Три рабочих режима.
XCMG XE230C	23500	1,0	Isuzu CC-6BG1TRP (125)	6,92	10,3/ 6,8 (9,67)	10,2/2,99/3,05	Предпусковой подогреватель дизеля. Вырывное усилие 163кН.
XCMG XE260C	24700	1,2	Isuzu CC-6BG1TRP (125)	6,92	10,27/ 6,79 (9,67)	10,16/3,19/3,05	Кабина на амортизаторах. Вырывное усилие 235кН.
XCMG XE335C	33900	1,4	Isuzu AA-6HK1XQ  (184)	7,42	11,11/ 7,27 (10,43)	11,13/3,19/3,11	Доступный уклон 70%. Клиренс 500мм. Длина гусеницы 4,725м.
XCMG XE370CA	36600	1,4-1,8	Isuzu AA-6HK1XQP (184)	6,93	10,47/ 6,95 (10,89)	11,25/3,19/3,35	Подъем 35град. Перемещение 5,4/3,2км/ч. Усилие отрыва 242кН.
XCMG XE450C	44200	1,9	Isuzu (235)	7,89	12,05/ 7,56 (10,38)	11,85/3,67/3,45	Длина гусеницы 5,05м. Усилие отрыва 268кН. Клиренс 516мм.
XCMG XE700C	68000	2,8-3,5	Cummins QSX15 (336)	6,9	11,35/ 7,37 (11,58)	11,94/ 4,28/ 4,7	Усилие на ковше 363кН. Контроль состояния механизмов через GPS
XCMG XE900C	87000	3,5-6,0	Cummins QSX15 (395)	7,25	12,06/ (12,33)	13,4/ 4,86/ 5,22	Усилие копания ковш 480кН. Кабина защита  FOPS
Китайские гусеничные экскаваторы XGMA Производитель: Xiamen XGMA Machinery Co, Ltd. (Xiagong) Китай. У экскаваторов стала больше производительность на 10%. Металлоконструкции выполнены из новой высокопрочной стали, что увеличило срок службы узлов на 30%. Использованы импортные комплектующие. Для привода исполнительных механизмов (гусеничный ход, гидравлические насосы) применены надежные дизельные двигатели Isuzu. Для перемещения стрелы моноблочного типа служат два гидроцилиндра. Рукоять классической конструкции с одним цилиндром для выполнения качательных движений и одним гидравлическим цилиндром управления рабочим ковшом.
XGMA XG815EL	13900	0,6	BB-4 BG1TRP (70)	5,52	8,29/ 6,06(8,48)	7,74/2,5/2,81	7 опорных катков. Ширина башмака 0,5м. Скорость 5,0/3,2км/ч. Подача насосов 2х120
XGMA XG821	20500	0,85	AA-6BG1TR P-03 (110)	6,67	9,91/ 6,78(9,6)	9,5/2,8/2,89	7 опорных катков. Ширина башмака 0,6м. Скорость 5,1/3,5км/ч. Расход насосов 2х195
XGMA XG825EL	25500	1,2	CC-6 BG1TRA (132)	6,94	10,29/ 6,78(9,68)	10,14/3,19/3,1	9 опорных катков. Ширина трака 0,6м. Скорость 5,6/3,2км/ч. Расход насосов 2х247
XGMA XG836EL	33800	1,6	AA-6HK1XQP (184)	7,36	11,12/ 7,18(10,24)	11,17/3,44/3,25	9 опорных катков. Ширина трака 0,7м. Скорость 5,3/3,1км/ч. Производительность насосов 2х280
Экскаваторы гусеничные YTO из Китая Компания изготовитель: YTO international Ltd, Китай
YTO WY10B	10800	0,4	(60)	6,7			Стрела моноблок
Экскаваторы гусеничные ВЭКС Завод изготовитель: Воронежский экскавaтор ОАО Россия
ВЭКС-30L	30000	1,25	ЯМЗ-236Б (184)	6,8		10,8/ 3,2/ 3,87
Экскаваторы гусеничные Ковровец Завод изготовитель: Экскaваторный завод КОВРОВЕЦ ОАО Россия
Ковровец ЕТ-14	14800	0,65 (0,32; 0,4; 0,5)	(77,5/ 90,5)	5,2		8,2/ 2,75/ 2,99
Ковровец ЕТ-16	16000	0,65 (0,32; 0,4; 0,5)	(77,5/ 90,5)	5,1		8,2/ 3,15/ 3,07
Ковровец ЕТ-18	18000	1,0 (0,65, 0,77)	(77,5/ 90,5)	6,0		9,4/ 2,75/ 3,18
Ковровец ЕТ-18LC	18800	1,0 (0,65, 0,77)	(77,5/ 90,5)	6,0		9,4/ 3,15/ 3,18
Ковровец ЕТ-20	20500	1,0 (0,65, 0,77)	(110)	6,3		9,7/ 2,75/ 3,1
Ковровец ЕТ-26	27000	1,11 (0,78; 0,98; 1,42)	(132)	6,52		10,35/ 3,0/ 3,589
Ковровец ЕТ-26FS	27500	1,5/ 2,5	(132)	0,7		10,0/ 3,0/ 3,25	Оборудование — прямая лопата
Экскаваторы гусеничные Уралвагонзавод Завод изготовитель: Уралвагонзавод им. Ф.Э.Дзержинского ПО ФГУП. Россия, Нижний Таги
Уралвагонзавод ЭО-4126	28500	0,85; 1,2; 1,25; 1,42	(132)	6,2		10,37/ 3,17; 3,47/ 3,08	Современная кабина машиниста , эргономична
Уралвагонзавод ЭО-5126	32000	0,85; 1,2; 1,25; 1,42	(132)	6,2		10,05/ 3,17(3,47)/ 4,0
Экскаваторы гусеничные ЧТЗ Завод изготовитель: Челябинский тракторный завод-УРАЛТРАК ООО (ЧТЗ). Россия, Челябинск
ЧТЗ ЭО-112	5500	0,11; 0,14; 0,16; 0,21	(50)	3,62			Полноповоротная обратная лопата с перекосом стрелы. Импортный двигатель
Экскаваторы гусеничные Эксмаш Завод производитель: Эксмаш ОАО. Россия, Тверь
Эксмаш E180R LC	18000	0,32-1,0	(87)	6,22		8,5/ 2,81/ 3,1	Импортный двигатель

Спецтехника – виды, типы, категории, классификации

Прежде чем приступать к описанию специализированных машин, нужно знать, что является спецтехникой. Специализированная техника является технически сложным транспортным средством, машиной или механизмом, выполняющим определенный спектр работ, и предназначенным для решения конкретного круга задач. Использование спецтехники позволяет ускорить проведение работ, увеличить эффективность и повысить общее значение КПД всего процесса производства.

Внимание! В контексте данного материала под понятием «производство» рассматривается весь список работ и услуг, в которых может быть задействована специализированная техникам в любой области человеческой деятельности.

Как правило, спецтехника оснащается дополнительными устройствами и приспособлениями, позволяющими перемещать, разгружать грузы, рыть канавы, перевозить людей, строить или разрушать различные объекты и так далее.

Виды, типы, общая классификация спецтехники

В контексте данного материала будет рассмотрена наземная специализированная строительная техника. Такие машины могут иметь колесный или гусеничный ход, используются не только в коммунальной, строительной, но и дорожной сферах. При ответе на вопрос о том, что относится к спецтехнике, следует указать следующие типы специализированных машин:

• рыхлители,
• кусторезы,
• экскаваторы-погрузчики,
• автогрейдеры,
• катки дорожные, грунтовые, асфальтные,
• асфальтоукладчики,
• дорожные фрезы,
• бульдозеры,
• экскаваторы,
• трубоукладчики,
• сваебойные машины,
• машины подачи бетона,
• самосвалы,
• бетоносмесители,
• техника для прокладки коммуникаций и множество другой специальной техники.
• уборочные машины,
• ассенизаторские машины,
• илососы,
• мусоровозы и другие машины, обеспечивающие комфортную жизнь человека.

Также следует выделить «отдельный класс» специализированной техники – производственная техника. Ее основное предназначение заключается в выполнении работ, связанных с добычей полезных ископаемых, подачей материалов, обеспечивающих непрерывность не только добывающего, но и производственного процесса. К таким машинам относят:

• транспортеры,
• погрузчики,
• трапы,
• лесозаготовительная техника,
• промысловая,
• карьерная техника,
• буровые установки,
• различные мобильные установки и другая.

Что касается транспортной специализированной техники, то к ней можно отнести машины, обеспечивающие транспортировку и буксировку, толкание разнообразных грузов:

• седельные тягачи с полуприцепами;
• множество модификаций грузовиков;
• буксиры.

Также выделяют класс подъемной специализированной техники. Она используется для подъема и опускания различных предметов и объектов. К машинам данного типа относят следующую технику:

• различные лифты и подъемники,
• вышки,
• краны на колесном,
• гусеничном и рельсовом ходу,
• стационарные краны – башенные и мостовые,
• автоманипуляторы и другие крановые машины и установки.

Читайте также: Спецтехника из Китая — чудо или обман?

ТОП марок и производителей специализированной техники

Выпуском спецтехники занимается огромное количество компаний, среди которых можно встретить как отечественные, так и зарубежные фирмы. Каждое промышленно развитое государство отличается наличием крупных производителей специализированных машин. Однако качество и стоимость такой техники сильно отличаются, поэтому важно сделать верный выбор.

Список ТОП крупнейших мировых производителей спецтехники составляют: Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Terex, Liebherr, JOHN DEERE, XCMG, Sany, DOOSAN, Hyundai, Zoomlion, Shantui. В топе представлены японские, шведские, немецкие, южнокорейские, китайские, английские, французские, финляндские, итальянские и американские производители. Ведущими мировыми производителями спецтехники являются США, Япония, Китай.

Российские производители не входят в топ марок производителей спецтехники, наша техника применяется только в нашей стране и СНГ. Крупнейшими являются: Камаз, Маз, ГАЗ, Четра, ЧТЗ, Россельмаш, Краз, Амкодор.

Характеристики спецтехники

Отвечая на вопрос о том, что является спецтехникой, говорят о машинах, обладающих определенный параметрами. Так, машины и агрегаты, предназначенные для выполнения специальных видов работ, позволяют перестать использовать ручной труд, и обеспечивают значительное увеличение производительности, уменьшения расхода времени и сил. Производители специализированной техники регулярно совершенствуются, стремятся повысить КПД машин, улучшают параметры оборудования, применяют новые материалы, разрабатывают более функциональное и эффективное навесное оборудование.

Использование навесного оборудования универсализирует технику, позволяет использовать машины для выполнения разного рода задач, и задействовать спецтехнику в разных сферах.

Читайте также: Ковши для фронтальных погрузчиков: объемы и типы

Использование современных технологий определяет характеристики спецтехники. Так, при одинаковых габаритах, более технологичная и функциональная спецтехника от крупнейших производителей сможет похвастать большей эффективностью и надежностью по сравнению с более дешевыми и менее качественными аналогами.

При выполнении больших объемов работ, применяется крупная спецтехника. Габаритные машины в сотни раз превышают размеры миниатюрной спецтехники. 700-тонный экскаватор XCMG, к слову, самый большой экскаватор, произведенный в Китайской Народной Республике, за один раз способен зачерпнуть более 50 тонн угля, а сила копания достигает 230 тонн. Машина оснащается интеллектуальной системой мониторинга с опцией самодиагностики, имеет два двигателя мощностью 1 700 л.с. Натяжение гусениц, подача масла к элементам шасси выполняются в автоматическом режиме. Что касается габаритом машины, то ее длина составляет 23,5 метра, ширина стандартного ковша равна 5 метрам, а объем 34 кубическим метрам соответственно.

Silent Protectors: 12 лучших ножей спецназа

перейти к содержанию Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу

Искать HICONSUMPTION

• Шестерня
• Техника
• Едет
• Стиль
• Жилая
• Еда
• Справочники покупателя
• Повседневная переноска
• Развлечения
• Уход
• Тиски

• Instagram
• Facebook
• Твиттер

• Объявить
• Около
• Контакты

• Шестерня
• Техника
• Едет

Оборудование

Меню Мир танков Wargaming.сеть

• ИГРА
  • Скачать игру
  • Новости
  • Танкопедия
  • Руководство для новичков
  • В развитии
  • Полное руководство
  • Экономика
  • Достижения
  • Обновления
  • Безопасность аккаунта
• Рейтинги
  • Рейтинги достижений
  • Рейтинги автомобилей
  • Ранговые бои
• Кланы
  • Крепость
  • Глобальная карта
  • Рейтинги кланов
  • Мой клан
  • Найти клан
  • Клановый портал
  • Аллея славы
• Турниры
• СМИ
  • Изобразительное искусство
  • Видео
  • Саундтрек
• СООБЩЕСТВО
  • Мой профайл
  • Форум
  • Игроки
  • Найти клан
  • Полезное ПО
  • Приведи друга
  • Mod Hub

Регистрация Регистрация Закрыть

• Не удалось войти.Авторизоваться или создать учетную запись
• Мой профайл Выйти

Руководство

1. Руководство для новичков
   • Начиная
   • Органы управления и стрельба
   • Как выжить
   • Внутриигровая экономика
   • Модернизация вашего транспорта
   • Общение в игре
   • Впереди новые победы!
2. генеральный
   • Wargaming.net Руководство по Game Center
   • Типы и функции транспортных средств
   • Создание взвода
   • Внешний вид
   • Внутриигровой магазин и склад
   • Ежедневные миссии
   • Чертежи автомобилей
   • Как использовать свой бонусный код
   • Предпродажа: как они работают?
   • Система жалоб
   • Экипаж автомобиля
   • Обучение экипажа
   • Оборудование
   • Директивы
   • Личные резервы
   • Изменение псевдонима
   • Личные миссии
   • Предварительная загрузка обновлений
   • Награды и достижения
   • Боевой пропуск
   • Дежурные туры
   • Teamkill
3. Инструкции по танкам
   • 110
   • 112
   • 113
   • Прототип 50TP
   • 50TP Тышкевича
   • 53TP Марковского
   • 60TP Левандовского
   • 8,8 см Pak 43 Jagdtiger
   • AMX 50 100
   • AMX 50 120
   • AMX 50 B
   • AMX 50 Foch
   • AMX 50 Foch B
   • AMX 65 т
   • AMX AC mle.48
   • AMX Canon d’assaut 105
   • AMX M4 mle. 49 и Либерте
   • AMX M4 mle. 51
   • AMX M4 mle.54
   • Бретаньская пантера
   • Caernarvon
   • Caernarvon Action X
   • Центурион Экшн X
   • Centurion Mk.я
   • Centurion Mk. 5/1 РААК
   • Centurion Mk. 7/1
   • Крайслер К
   • Завоеватель
   • Кромвель Б
   • E 50
   • E 50 Ausf.M
   • ELC даже 90
   • FCM 50 т
   • Фердинанд
   • FV1066 Senlac
   • Heavy Tank No.VI и Тигр 131
   • HWK 30
   • ИС-2М
   • ИС-М
   • ИСУ-122С
   • ИСУ-152
   • Ягдпантера
   • Ягдпантера II
   • Jagdpanzer E 100
   • Jagdpanzer IV
   • Ягдтигер
   • Kanonenjagdpanzer 105
   • КВ-1
   • КВ-122
   • КВ-5
   • Lansen C
   • Лотарингия 40 т
   • Löwe
   • LT-432
   • LTTB
   • M26 Першинг
   • M41 Уокер Бульдог
   • M41D
   • M46 Patton
   • M48A2 Räumpanzer
   • M48A5 Паттон
   • M4A1 Шерман
   • M4A1 Revalorisé
   • M4A3E8 Тандерболт VII
   • M6A2E1
   • Объект 140
   • Объект 252У и Защитник
   • Объект 263
   • Объект 268
   • Объект 268 Вариант 4
   • Объект 430
   • Объект 430У
   • Объект 704
   • Объект 705
   • Объект 705А
   • П.44 Пантера
   • Panhard AML Рысь 6х6
   • Panhard EBR 75 (FL 10)
   • Panhard EBR 90
   • Panhard EBR 105
   • Пантера II
   • Panzer 58 Mutz
   • Примо Виктория
   • Prototipo Standard B
   • Progetto M35 мод.46
   • Progetto M40 мод. 65
   • Пудель
   • Rheinmetall Скорпион и Скорпион G
   • Шерман ВК Светлячок
   • Шкода Т 27
   • Шкода Т 40
   • Somua SM
   • СТА-1
   • СТА-2
   • СТБ-1
   • STG и STG Guard
   • Strv S1
   • StuG III Ausf.г
   • StuG IV
   • Супер Завоеватель
   • СУ-101
   • СУ-130ПМ
   • T25 Пилот № 1
   • T26E3 Орел 7
   • T26E5 и Патриот
   • T34 и T34 B
   • Т-34 экранированный
   • Т-34-3
   • Т-34-85 Руди
   • Т-44
   • Т-44-100
   • T49
   • Т-54
   • Т-54 Первый прототип
   • Т-54 облегченный.
   • Т-62А
   • T78
   • T92
   • Т-100 ЛТ
   • Тип 61
   • Тип 62
   • ВК 168.01 Мауэрбрехер
   • VK 75.01 (К)
   • WZ-111 модель 1-4
   • WZ-111 Модель 5A
   • WZ-120-1G FT
   • XM551 Sheridan
   • ИС-2-II
   • ИС-3-II
   • СТ-II
4. Экономика в World of Tanks
   • Переход на премиум
   • Обмен валюты и конверсия ресурсов
5. Голд Ф.A.Q.
6. Безопасность аккаунта
   • Политика честной игры
7. Ранговые бои
8. Руководство по турнирам
   • Автоматическая система турниров
   • Глоссарий киберспорта
   • Правила турниров по умолчанию
9. Руководство Twitch Drops
10. Правила Steel Hunter

• Главная
• Руководство
• генеральный

Руководство

1. Руководство для новичков
   • Начиная
   • Органы управления и стрельба
   • Как выжить
   • Внутриигровая экономика
   • Модернизация вашего транспорта
   • Общение в игре
   • Впереди новые победы!
2. генеральный
   • Wargaming.net Руководство по Game Center
   • Типы и функции транспортных средств
   • Создание взвода
   • Внешний вид
   • Внутриигровой магазин и склад
   • Ежедневные миссии
   • Чертежи автомобилей
   • Как использовать свой бонусный код
   • Предпродажа: как они работают?
   • Система жалоб
   • Экипаж автомобиля
   • Обучение экипажа
   • Оборудование
   • Директивы
   • Личные резервы
   • Изменение псевдонима

Лучшее из 2020

Переключить меню

• Поддержка: (+1) 407-542-7840 — Электронная почта: Служба поддержки клиентов @ getbitoutdoors.com

• войти в систему или зарегистрируйтесь

Доступна оптовая продажа!

• Сравнить
• Подарочные сертификаты
• Корзина 0

Поиск

Поиск

Адрес электронной почты Поиск

Поиск

• Лучшая продажа
• Бланки-лучшие и популярные
• Инструменты и оборудование — лучшие и популярные
  • новые продукты
• Составные части
  • Направляющие
    • Руководства по ALPS
    • Руководства по прогнозам
    • Руководства Fuji
    • Руководства REC
    • Гиды Winthrop
    • Больше…
  • Butt Cap / боевые приклады
    • Треугольник боевые окурки
    • Стандартные черные попки
    • Гибкие стандартные окурки
    • Попы в стиле лампы
    • Пробковые композитные окурки
    • Пена EVA Butts
    • Боевые окурки из ЭВА раздельным хватом
    • Прорезиненные пробковые окурки
    • Пена Fuji EVA Butt
    • Толстостенные резиновые окурки
    • Съемные боевые окурки
    • Фиксированные боевые задницы
    • Сбалансированные попки
    • Утяжеленные окурки
    • Двойные анодированные окурки
    • Утяжеленные боевые окурки
    • Алюминиевые стыковые колпачки ALBC
    • Алюминиевые заглушки ALPS
    • Больше…
  • Пробковые кольца и пробковая лента
    • Пробковая лента
    • Кольца из Берла из пробки
    • Кольца из натуральной пробки
    • Резиновые пробковые кольца
    • Больше…
  • Пользовательский камуфляж
    • Пользовательские сиденья GetBit
    • Камуфляжные бланки
    • Камуфляжные пробковые ручки
    • Камуфляжные сиденья
    • Больше…
  • Подвес
    • Алюминиевые карданы
    • Нейлоновые карданы
    • Резиновые карданы
    • Средние крышки кардана / приклада
    • Большие крышки карданов / приклада
    • Графитовые протекторы Fuji Gimble Protectors
    • Fuji Graphite Gimble прикладом
    • Резиновый карданный шарнир Fuji Butt
    • Двойные анодированные карданы
    • Больше…
  • Захваты
    • Пробковые ручки
    • Захваты EVA
    • Грипсы Fuji
    • Winn Grips
    • Тканые захваты

.