Машина с ковшом как называется: Машина с ковшом как называется

Содержание

Экскаватор для земельных работ по разработке котлована (рытье) траншеи экскаватором

Экскаватор — землеройная машина, оснащенная ковшом. При выполнении работ шасси машины остается неподвижным, двигается только ее рабочий орган. Это отличает экскаватор от другого аналогичного оборудования. В основном используются для тяжелых земельных работ, с большим объемом перемещаемой земли.

Экскаватором называется самоходная машина с ковшом (лопатой), предназначенным для выемки грунта, его перемещения в радиусе действия стрелы и погрузки в транспортное средство или отсыпки в земляные валы.

По конструкции экскаваторы могут быть прерывистого (цикличного) или непрерывного действия. К первой группе относятся наиболее распространенные универсальные одноковшовые машины, которые выполняют копание и перемещение грунта последовательно.

Вторую составляют многоковшовые установки. Их рабочим органом является многоковшовая цепь или роторное колесо с жестко закрепленными по периметру ковшами.   Они более производительные, но с ограниченными возможностями использования. Эта техника обе основные операции выполняет одновременно.

Аренда экскаватора с одной лопатой оформляется для выполнения земляных или погрузочно-разгрузочных работ на любых грунтах, в том числе скальных, которые перед выемкой приходится взрывать. Многоковшовые работают на строительстве дорог и каналов, рытье котлованов и траншей для укладки труб, а также в карьерах на добыче однородных грунтов без каменных примесей.

Оформляя экскаватор в аренду, следует учитывать, что универсальные одноковшовые машины могут иметь сменное оборудование: лопату (прямую или обратную), крановую стрелу с крюком или грейфером, драглайн, копер для забивки свай и др. Экскаватор с прямой лопатой разрабатывает грунт, находящийся выше уровня расположения машины. С обратной – ниже уровня. Возможен прокат экскаватора драглайна. У него рабочий орган находится в гибкой связи со стрелой (на цепях и тросах). Тяжелый ковш бросается с высоты и врезается в грунт под действием собственного веса, после чего подтягивается лебедками.

Одноковшовый экскаватор состоит из ходового устройства, поворотной платформы, на которой расположены пульт управления и силовая установка с кинематическими узлами, и рабочего оборудования.

Последовательность операций:

  • рыхление и выемка грунта с подъемом лопаты;
  • поворот платформы для перемещения наполненного ковша к месту выгрузки;
  • открытие откидного днища и выгрузка грунта в транспортное средство или отвал;
  • обратный поворот платформы для перемещения лопаты к забою;
  • опускание ковша для подготовки к следующему циклу.

Экскаватор является одной из основных рабочих машин для строительных, карьерных и погрузочно-разгрузочных работ. Сдача экскаватора в аренду позволяет использовать его с максимальной эффективностью. Малым и средним компаниям с постоянными объемами работ по выемке грунта, которые не имеют возможности немедленного приобретения спецтехники, подойдет лизинг экскаватора.

Основные разновидности экскаваторов:

  • по ходовой части различаются гусеничные и колесные устройства, а также шагающие, рельсовые и плавающие. Последние три варианта весьма специфичны и не используются на стройплощадках;
  • могут быть с одним или несколькими ковшами, каждый из этих разновидностей подразделяется на дополнительные категории;
  • силовое оборудование может быть комбинированным, гидравлическим, дизельным или электрическим;
  • по предназначению могут быть строительные, погрузочные, карьерные, вскрышные устройства. Также существуют подземные агрегаты, но их принято считать карьерными (добывающими).

Многофункциональность экскаваторов позволяет использовать их для работ различного назначения. Во многом это зависит от комплектующих механизмов, каждый из которых обладает определенным функционалом. Поэтому правила аренды экскаватора основаны на понимании того, какие задачи будет выполнять техника.

Что нужно учесть при выборе экскаватора?

К важным требованиям, предъявляемым к экскаваторной технике, относят параметры производительности и неприхотливости к окружающим условиям. В этом плане, аренда гусеничного экскаватора – лучший вариант техники для использования в максимально интенсивном режиме.

Если технику планируется использовать для землеройных работ, необходимо выяснить тип обрабатываемого грунта, его плотность, абразивность. С учетом полученных параметров подбирается экскаватор с ковшом, предназначенным для работы с определенной породой:

  • мягкая земля;
  • твердая почва со средней абразивностью;
  • плотная, высокоабразивная порода (гранит, базальт).

При выборе длины стрелы ориентируются на расстояние переноса грунта. Еще правильная аренда экскаватора подразумевает предварительный учет высоты выгрузки и вместительности ковша.

Важно! Если экскаватор будет эксплуатироваться в тесном взаимодействии с другой техникой, хорошие параметры обзора из кабины тоже можно назвать важным фактором, влияющим на выбор.

Колесная или гусеничная техника, что лучше?

Чтобы взять экскаватор в аренду по всем правилам, при выборе типа шасси надо учитывать область применения спецтехники. Машины на гусеничном ходу чаще всего берут напрокат для длительного использования на определенном участке по ряду причин:

  1. Техника отличается малой мобильностью и на ней не разрешается двигаться по дорогам.
  2. Перевозка спецтехники приводит к дополнительным финансовым тратам.
  3. Для транспортировки требуется время, увеличивающее стоимость аренды экскаватора.

Немало у техники и положительных характеристик. Гусеничные экскаваторы отличаются высокими параметрами:

  • устойчивости;
  • проходимости;
  • производительности.

Колесная техника хоть и проигрывает по вышеуказанным параметрам, отличается другими положительными особенностями. Так аренда колесного экскаватора гарантирует маневренность и мобильность техники. На этих машинах можно передвигаться по дорогам общего пользования, что позволяет использовать их на разных объектах. Благодаря мобильности, прокат экскаваторов на колесном ходу в большей мере востребован в городских условиях.

Аренда мини-экскаваторов

Прокат этого типа спецтехники актуален для частного сектора. Для правильного выбора модели стоит учитывать 2 параметра: глубина рытья и высота поднятия ковша.

Не лишним будет учесть и параметр производительности. Стоимость аренды мощного экскаватора выше, и нет смысла переплачивать, если основная задача техники заключается в рытье неглубоких траншей в мягкой почве.

Высокопроизводительные мини-экскаваторы на прокат обходятся дороже, но они выгоднее для глубокого копания, так как техника средней мощности тратит на такую работу в 1,5-2 раза больше времени.

Вес – еще один из параметров выбора. Для транспортировки модели с небольшим весом – до 4-х тонн, подойдет обычный манипулятор. Для погрузки более габаритной техники нужен тяжелый кран.

С учетом вышесказанного можно делать выводы. Чтобы аренда экскаватора не оказалась слишком затратным мероприятием, следует заранее позаботиться об уточнении основных параметров:

  • характер поставленной задачи;
  • объем предстоящей работы;
  • тип почвы на объекте.

Для выполнения разовых заказов от частных лиц, в большинстве случаев хватит колесного мини-экскаватора. Аренда экскаватора на гусеничном ходу в большей степени подходит для небольших строительных компаний, работающих в условиях бездорожья на ограниченном участке.

Прокат спецтехники колесного типа средней мощности актуален для решения задач в городских условиях. Высокомощный гусеничный экскаватор подходит организациям, работающим в сфере разработки карьеров, добыче ископаемых, строительстве крупных объектов.

Аренда экскаватора может быть выгодна тем, кто занимается строительством, погрузкой различных грузов. Этот вид специальной техники берут во временное пользование. Особенно это актуально для тех, кто выполняет разовые контракты. Главным преимуществом является тот факт, что экскаватор можно взять в аренду вместе с машинистом и топливом.

Экскаватор предназначен для выполнения следующих работ

  • рытья ям и траншей различного назначения;
  • планирования и выравнивания участков различного назначения;
  • погрузки лесного сырья;
  • демонтажа старых построек;
  • демонтажа дорожного полотна;
  • погрузки различного мусора.

Экскаваторы могут быть оснащены разными механизмами, иметь различную мощность. При выборе техники нужно руководствоваться основными задачами, поставленными для выполнения определенных работ.

Эффективность работы экскаватора зависит от объема ковша. Играет большую роль тип привода. На сегодняшний день наиболее востребованным видом экскаватора, который чаще других берут в аренду, является специальная техника, оснащенная гидравлическим приводом. Такой экскаватор имеет максимальную производительность. Популярны экскаваторы, у которых вращающаяся платформа. Такая техника способна выполнять более сложные работы за минимально короткие сроки.

Преимущества арендатора при аренде экскаватора:

  • специальная техника по договору переходит в пользование арендатора с машинистом и топливом;
  • арендатор экономит средств на приобретение экскаватора;
  • для арендаторов доступны многочисленные варианты экскаваторов;
  • работы будут выполняться квалифицированными специалистами, не нужно долго объяснять суть работы;
  • отпадает необходимость тратить средства на содержание работников и техники.

Стоимость аренды может зависеть от сроков, вида техники, сложности работ, которые будут выполняться. При длительном сроке эксплуатации техники транспортные компании предоставляют выгодные бонусы арендаторам. Нужно выбирать арендодателя, оказывающего услуги давно и качественно. Аренда экскаваторов от компании СпецРенталз осуществляется после осмотра техники и оказание сервисных работ по подготовке техники. В этом случае можно быть уверенным, что техника будет в отличном состоянии.

Видео: Выбор техники для земляных работ.

Поиск запроса «экскаватор для земельных работ» по информационным материалам и форуму

Трактор с ковшом как называется

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

  • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
  • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

  • бурении скважин;
  • копании траншей и котлованов на строительстве;
  • выкорчевывании пней и деревьев;
  • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
  • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

  • при строительстве и сносе устаревших зданий;
  • в дорожном строительстве;
  • в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

  • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
  • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
  • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
  • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
  • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие аграрии не способны отличить трактор от бульдозера и экскаватора. Тем не менее между этими типами сельхозмашин есть существенная разница. Она заключается в функциях агрегатов, а также в некоторых конструктивных особенностях каждого из видов спецтехники.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

  • обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
  • посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
  • боронования;
  • окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
  • опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
  • удаления сорных растений;
  • сбора и перевозки урожая;
  • транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Бульдозеры, в отличие от тракторов, реже используются в сельском хозяйстве. Основная сфера их эксплуатации – это городские коммунальные службы и строительная отрасль.

В них бульдозеры чаще всего выполняют такие работы:

  • бурение и подготовка скважин;
  • выкапывание котлованов и траншей для заливки фундамента;
  • корчевание рабочими элементами бульдозера деревьев и оставшихся после их спиливания пней;
  • интенсивная расчистка планируемых к застройке территорий строительного мусора, поваленных деревьев, снега;
  • демонтаж и рыхление устаревшего дорожного полотна;
  • снятие верхних пластов пород на горной выработке.

Отличия тракторов и бульдозеров заключаются и в их конструктивных особенностях. Сельхозмашины комплектуются колесными шасси, которые позволяют им успешно разворачиваться даже на небольших участках. Бульдозеры – это преимущественно гусеничные агрегаты, которые обладают повышенной проходимостью и большим весом для лучшей устойчивости на неровном или вязком покрытии.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

  • штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
  • грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
  • погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
  • рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
  • ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Кроме сфер эксплуатации и функций, экскаваторы отличаются от тракторов мощностью и тяговыми параметрами. Во время работы на горной выработке или строительстве они мало передвигаются, поэтому практически все крутящее усилие двигателя экскаваторов передается на стрелу и ковш. Это обеспечивает стабильную работу машины при любых погодных условиях, и дает ей возможность переносить наиболее крупные багажи.

С ковшом и лопатой наперевес

Сейчас в это трудно поверить, но в градостроении 1930-х годов механизация в сервисном обслуживании подземных коммуникаций не применялась вообще. На регламентных восстановительных и аварийных работах в городах использовался только ручной труд. Идея проводить капитальный ремонт микрорайонов (когда всех жильцов выселяют и кварталы перестраивают заново) силами строительной механизации была слишком затратной. Жилой фонд и системы жизнеобеспечения в городах изнашиваются неравномерно и одновременная замена всего и вся неэффективна.

Эту проблему долго не удавалось решить, даже передавая жилой фонд ведомствам и предприятиям, располагавшим парком строительных машин, – доля ручного труда на ремонтных работах до 1960-х годов была не меньше 98%, к тому же крупногабаритная (другой пока не было) строительная техника в центре города оказывалась зачастую лишней. К этому надо добавить расходы на транспортировку крупной техники, что проще осуществлять в рамках единой строительной программы, но никак не на аккордных ремонтных работах. Урбанизация, усложнение инженерных коммуникаций требовали применения совершенно иного подхода к организации ремонтно-регламентных работ и абсолютно новых видов техники. Худо-бедно проблемы решали с помощью автокранов, гусеничных бульдозеров и шанцевого инструмента. Реально положительные сдвиги наступили лишь в конце 1960-х годов, когда начался выпуск энергонасыщенных колесных тракторов.

Фактически с этого периода начинается расцвет навесных экскаваторов с бульдозерным отвалом на шасси тракторов «Беларусь», за характерный внешний вид получивших прозвище «петушок». Некоторое время в производстве экскаваторов лидировали Саранский и Галичский экскаваторный заводы (ныне – автокрановый).

Новые строительные машины оказались незаменимыми в коммунальном хозяйстве с небольшими объемами работ на рассредоточенных объектах: их широко начали использовать для рытья траншей, небольших котлованов, погрузки грунта, щебня и других материалов в транспортные средства, засыпки траншей, сгребания мусора, планировочных работ и т. п. Экскаваторы-бульдозеры также активно начали применять в капитальном и дорожном строительстве, на зимней расчистке дорог от снега, прокладке коммуникаций, обустройстве промышленных территорий и др.

Симптоматично, что и современные требования СНиП 12-03-99 «Земляные работы» в части девятой фактически не оставляют шанса крупным землеройным экскаваторам на стройках с малыми объемами производства (пункт 9.6: «Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки»). Удобство применения экскаваторов-бульдозеров, способных выполнять самую разнообразную работу на строительной площадке, трудно было недооценить – небольшие габариты (7000х2500х3800 мм), угол поворота экскаваторной колонны на 170. 180°, невысокая рабочая масса.

Почти одновременно в сельском хозяйстве и легкой промышленности в 1970-х годах началось активное использование погрузчиков, в том числе копновозов и стогометателей, с параллелограммным механизмом опрокидывания ковша на шасси колесных тракторов ЮМЗ и МТЗ класса 1,4. Рост мощности двигателей и разработка компактных гидроагрегатов в 1980-х позволили создать симбиоз этих двух машин – экскаватор-погрузчик, именуемый также бэклодер. Несмотря на бо’льшую эффективность в строительстве и коммунальном хозяйстве, навесные экскаваторы с бульдозерным оборудованием традиционно оставались более популярными, знаменуя тем самым технологическое отставание отрасли. В мире такая техника относится к узкоспециальной и представляет лишь ограниченный интерес для пользователей.

Согласно ГОСТ 30067–93 экскаваторы подразделяются на шесть размерных групп. В 1-ю и 2-ю группы машин (массой до 10 т) входят экскаваторы малой мощности с навесным оборудованием, смонтированным на тракторах на пневмоколесном ходу. Формально ГОСТ на них не распространяется, поскольку по компоновке они не являются полноповоротными, но в отношении конструкции, гидропривода и систем управления для навесных экскаваторов требования стандарта все же являются руководящими.

Сейчас в России выпуском навесных экскаваторов с бульдозерным оборудованием занимаются 16 предприятий. В других странах экс-СССР их производство сохранилось в ОАО «Амкодор», «Мозырмелиормаш», ВАТ «Коломиясiльмаш», ВАТ «Борэкс», КентЭЗ (Кентаусский экскаваторный завод) и AS «ET Moisakula» (бывш. Таллиннский экскаваторный) под маркой Krabi. Всего в производственных программах заводов за последние два года было заявлено 65 моделей «полнокомплектных» экскаваторов с бульдозерной навеской. Все современные экскаваторы-бульдозеры оборудованы поворотной экскаваторной колонной и ковшом «обратная лопата», хотя 30 лет назад также выпускали экскаваторы с оборудованием «прямая лопата» и даже трехсекционной стрелой.

Кроме этого ряд предприятий (Павлоградский механический завод, Дорэлектромаш, Белдортехника, Южмаш) на Украине и в Белоруссии выпускает монтируемую экскаваторную оснастку, которую также можно комбинировать на тракторе с навесным бульдозерным оборудованием, выпускаемым в Оренбургской области на Адамовском, Октябрьском и Южном РТП, Слободском машзаводе (БП-2,2), на предприятиях «Живмаш», «Тюменьремдормаш», «Орёлстроймаш» (ПЩО-1,8), в бердянском ПО «Юждормаш» и «Жовтнева Кузня» (ВАТ «Коростенський завод шляхових машин»), белорусских предприятиях «Сальсксельмаш» (ПКУ-0,8. 19.000), «Дорэлектромаш» (ДЭМ-114), «Белдортехника» (НО-76, НО-79), «Минский ПКТИ» (ОР-258), Сморгонский агрегатный и Мозырьский машиностроительный заводы. Если сюда включить бульдозерные отвалы, монтируемые на грузоподъемную стрелу большинства экскаваторов-погрузчиков (а это еще порядка 30 моделей), а также специальные поворотные бульдозерные, жесткие бульдозерные и плужные отвалы для легких строительных и дорожных работ (32 производителя), то вариантов оснащения окажется превеликое множество. В пору будет издавать журнал только для бульдозеристов.

В попытке объять необъятное остановимся только на комплектных моделях навесных экскаваторов-бульдозеров стран СНГ и Балтии, на которых в обязательный комплект поставки входят экскаваторное и бульдозерное оборудование.

Сразу обращаю внимание читателей на то, что «Донецкий Экскаватор» и алапаевский «Стройдормаш» свои машины поставляли также с погрузочным оборудованием, а погрузчики-экскаваторы «Мозырмелиормаш», «Карпатець» (Коломиясiльмаш) и ПЭ-Ф-1Б, выпускаемые с 1994 года Юргинским машзаводом, комплектуют как грейферным погрузчиком, так и экскаваторным ковшом и адресованы в первую очередь потребителям из агропромышленного комплекса. На вторичном рынке строительной техники встречаются экземпляры с измененной в процессе эксплуатации или ремонта комплектацией, т. е. вместо бульдозерного отвала может быть установлен грейдмастер, корчеватель, плужный снегоочиститель, зачистной ковш, адаптер для сменного гидрофицированного оборудования или стрела с погрузочным оборудованием. В процессе эксплуатации стандартная оснастка для экскавации может быть заменена другим оборудованием: вилами, гидромолотом, грейфером, кирковщиком (зубом-рыхлителем), когтями, монтажным крюком или захватом, а также ковшами другой вместимости.

Навесные экскаваторы-бульдозеры 1-й размерной группы, предназначенные для работы на грунтах I…III категории, сейчас практически не выпускают, хотя они еще встречаются на вторичном рынке. Более того, «Донецкий Экскаватор» убрал позицию ЭО-1624А не только из прайсов, но даже с сайта (учитывая природную лень модераторов и системных администраторов, это уже говорит о многом). Пока еще оставляют надежду компании «Интер-Дон» и «Борэкс», готовые сделать экскаватор на шасси 27-сильных владимирских тракторов. В производственной программе «Борэкса» имеется аналогичная модель на шасси ХТЗ-25Ф, но шансов на коммерческий успех у нее с каждым годом все меньше.

Падение интереса к экскаваторам-бульдозерам 1-й размерной группы связано с растущей популярностью мини-погрузчиков – силовых модулей с бортовым поворотом. Одним из главных рекламируемых достоинств тракторов называется возможность монтировать едва ли не любое оборудование, однако смотря с чем сравнивать. Все дело в цене и производительности – экскаваторная установка, смонтированная на мини-погрузчике, более компактна, стоит чуть дешевле и сравнима по производительности. Более того, весь спектр оборудования для мини-погрузчика можно найти у одного дилера. А тот же шлейф оборудования, но уже для трактора придется заказывать в разных местах, и не все оно на поверку является быстросъемным. К тому же в коммунальном хозяйстве и строительстве доля сверхмалых земляных работ очень ограничена, а при рытье траншей в конечном итоге арендованная баровая машина (она также оснащена бульдозерным отвалом) или более мощная машина на базе трактора «Беларус», оснащенная узким ковшом, сделает работу быстрей.

При высокой стоимости нормо-часа покупка навесного экскаватора-бульдозера 1-й размерной группы экономически бессмысленна.

Тем не менее в ряду самых маленьких экскаваторов просматривается один артефакт. Великолукский завод «Лесхозмаш», долгое время выпускавший экскаваторную навеску ОЭН-1 для тракторов «Беларус», на этот раз представил новую итерацию под индексом ЭО-1621. Малая масса и более скромные геометрические характеристики, нежели у экскаваторов 2-й группы, фактически делают ее самой большой в своей 1-й группе. Судя по обилию объявлений в Интернете, завод не собирается бросать ЭО-1621 на произвол судьбы. В связи с появлением новых машин в программе Владимирского и Липецкого тракторных заводов и вхождением этих заводов в концерн «Тракторные заводы» ситуация может измениться еще не раз – и все зависит не только от производителей спецоборудования.

За последние пять лет появилось много новых марок и моделей. Другое дело, что не все их реально производят, некоторые уже стали фантомами, намеренно существуя виртуальной жизнью в ожидании призрачного клиента. В России лидеры рынка навесных экскаваторов – ОАО «Сарэкс» и ООО «ПО «Интер-Дон» в первом полугодии выпустили примерно одинаковое число экскаваторов – 230 и 227 соответственно. Отчасти расширению модельного ряда всех компаний способствовала экспансия минских тракторостроителей на российский рынок, включая организацию производства в Елабуге, где только за два квартала 2005 года выпущена пятая часть всех российских тракторов1. В активе техники МТЗ – высокая ликвидность, надежность, отработанность узлов и агрегатов, а также широкая сервисная сеть. Наряду с этим усиливаются позиции узбекских тракторов ТТЗ-80.10, собираемых в Ногинске, хотя навесные экскаваторы, выпускаемые на их шасси «Борэксом», все равно остаются штучным продуктом.

На рынке присутствуют два производителя экскаваторов-бульдозеров, предлагающих технику под схожими марками: это завод «ЛЭКС» (Луговской завод навесного оборудования) и ООО «А Лэкс технолоджис» (производственная база «Амкодор-Пинск» и Орловского машзавода). Интересно, что у обеих марок (ЛЭКС и A LEX соответственно) – один родитель: конструктор М.И. Ефанов, но машины несколько различаются. Первыми появились на рынке луговские ЛЭКСы на шасси МТЗ и ЮМЗ/ЗТМ, а экскаваторы-бульдозеры A LEX с улучшенными характеристиками копания являются их дальнейшим развитием. ООО «А Лэкс технолоджис» сейчас изготавливает свои машины на базе ЛТЗ и МТЗ и оснащает их итальянской гидравликой.

Уровень продаж экскаваторов ЛТЗ-60, ЮМЗ 6-й серии и ЗТМ-60, -62 пока остается стабильно низким, что неудивительно. Следствие вялой активности заводского менеджмента, не заинтересованного в результатах своего труда, и неопределенность маркетинговой политики грозили остановкой производства на тракторных заводах в Липецке, Днепропетровске и Омске.

Экскаваторам-бульдозерам еще есть куда развиваться, поскольку уровень исполнения и моральный дух остаются на уровне 25-летней давности. Очень мало моделей, конструкция которых позволяет быстро навешивать или снимать экскаватор или отвал без применения специального оборудования. Ограничивает использование экскаваторов-бульдозеров зависимость гидросистемы оборудования от гидросистемы трактора, но самый главный их недостаток – это то, что базовое шасси, разработанное под пахотный трактор, уже не удовлетворяет потребности одного из самых быстрорастущих секторов экономики – строительного рынка. Ограниченность производственных возможностей, приостановка программ НИОКР, отсутствие внятной сервисной и маркетинговой политики вкупе с сиюминутной ориентацией на разрозненные муниципальные коммунхозы и сельских потребителей лишь увеличивают это отставание. Союз ковш–лопата нуждается в модернизации.

Трактор с ковшом как называется

Разновидностей дополнительного оборудования у тракторов, обеспечивающего облегчение и увеличение производительности труда, с развитием цивилизации становится всё больше, и в наименованиях легко заблудиться.
Давайте определимся, какие действия с навесным оборудованием, оказывают влияние на порядок допуска к управлению и выполнению работ на тракторной технике (самоходных машинах).

КУНом на территории бывшего СССР с 1973 года называется навесное оборудование к тракторам с гидравлической системой, производимых на советском и постсоветском пространстве для МТЗ-82/82Л, МТЗ-80/80Л, МТЗ-52/52Л, МТЗ-50/50Л, Т-40, Т-25, ЛТЗ-60АБ, ЮМЗ-6Л/6М, Агромаш 85ТК

В наше время такое устройство производят, например, в славном городе, расположенном на берегу реки Кама, и называют погрузчик навесной фронтальный «Универсал».

Первоначально устройство изобретено с целью использования в сельском хозяйстве, как копновоз универсальный навесной. В настоящее время всё чаще играет роль фронтального погрузчика, и применяют его для перемещения сыпучих грузов, работ по благоустройству, в целях выполнения складских, дорожных, строительных работ. Трактор с куном востребован в коммунальной и хозяйственной деятельности.
КУН можно менять, помня о правиле рычага, соотношении массы грузов и длины стрелы.
Профессия для управления самоходной машиной с куном нужна «Водитель погрузчика». Категорию, разрешенную в тракторных правах, определяем по мощности двигателя, то есть базы самоходной машины на которую установлен КУН.

А теперь детально — вопросы и ответы о марках тракторов,

навесном оборудовании, категории, особых отметках.

Какая нужна категория прав на МТЗ?

Существует однозначный ответ: на территории России действует удостоверение тракториста-машиниста (машиниста), сокращенно УТМ, то есть «права на трактор», а не водительское удостоверение = «водительские права».

Для определения, какую категорию нужно открыть в тракторных правах, рассмотрим подробнее самую известную на нашей Родине серию тракторов МТЗ с точки зрения мощности двигателя.

Подведём итог, ответив на вопрос: Какая категория нужна для управления трактором «Беларусь», МТЗ?

Для управления трактором «Беларусь», МТЗ в УТМ следует открыть категорию «С»

Какая запись в «особых отметках» должна быть в зависимости от используемого навесного оборудования?

На базе МТЗ 82 особо распространены разновидности спецтехники:

• Машина уборочно-погрузочная,
• Погрузчик фронтальный,
• Машина уборочная,
• Машина коммунальная.

Бывают смонтированы и другие установки с целью выполнения узкоспециализированных операций.
Таким образом, с установкой различных орудий, приводящих в движение разнообразное оборудование, агрегаты, «Белорус» может стать ямокопателем (ямобуром), погрузчиком, экскаватором и даже бульдозером. Отсюда и следует вывод, что запись о квалификации в разделе «особые отметки» в тракторных правах, будет зависеть от предполагаемого вида работ, в связи с установленным спецоборудованием:

Какие права нужны, если я управляю трактором и работаю с куном?

Для управления трактором и работы с куном, с фронтальным погрузчиком, с грузозахватными вилами достаточно иметь УТМ, оно же «тракторные права», с записью в разделе «Особые отметки» о квалификации «Водитель погрузчика» и открытыми категориями, соответствующими мощности двигателя Вашей самоходной машины.

Например, если Вы задались вопросом:

Какие права нужны на трактор МТЗ 82 с погрузчиком?

Решение задачи будет состоять из двух действий:

1. Смотрим, мощность двигателя колесной самоходной машины, она бывает 55,16 кВт (75 л. с.). и 60 кВт (81.58 л. с.), значит попадает в диапазон категории «С», который от 25,7 до 110,3к Вт

2.Служит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, так как оборудована фронтальным погрузчиком или грузозахватными вилами, отсюда следует, что нужна отметка «Водитель погрузчика»

Ответ: нужны тракторные права — удостоверение тракториста-машиниста (тракториста)категории «С» с особой отметкой «Водитель погрузчика

Установили экскаваторный ковш для копания траншей – идём учиться по профессии машинист экскаватора

Какие категории нужны для управления трактором с ковшом (МТЗ «Белорус»)?

Для управления трактором и работы с ковшом экскаваторным трактористу нужен допуск к работе, а это и есть удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), оно же «тракторные права» с записью в разделе «Особые отметки» о квалификации «Машинист экскаватора» и открытыми категориями, соответствующими мощности двигателя Вашей самоходной машины, то есть категорией «С», если у Вас «Белорусь».

Какая категория нужна на трактор мтз 82 с ножом, с отвалом?

На вопрос: «Какая категория нужна на трактор мтз 82 с ножом, с отвалом?» , после прочтения статьи легко определим, что трактор мтз-82 попадает под категорию «С», а вот особая отметка нужна либо «Машинист бульдозера», если отвал бульдозерный, либо «Машинист автогрейдера», если собираетесь выполнять землеройные работы, планировочные или очистку дорог отвалом с ножом, снегоочистителем, кирковщиком.

Для МТЗ 92 имеются устройства агрегатирования с полным комплексом машин и орудий, в том числе навесное устройство переднее, типа КУН, грузоподъёмностью 1000 кг (на фото). Категория УТМ, Вы поняли, будет все та же «С. Разрешительная отметка о профессии в правах: если используете трактор как фронтальный погрузчик «водитель погрузчика», дополнили экскаваторным ковшом, то плюсом «машинист экскаватора», т.е. две */2/* профессии нужно.

Внимание. Это важно.

На вопрос: «Какое водительское удостоверение нужно для того чтобы управлять МТЗ?» —

ответ будет отрицательный, потому что нужно удостоверение тракториста, а не водительское.

Рассмотрим и некоторые другие марки тракторов, успешно

комплектуемые различным навесным оборудованием

Какие права и «особые отметки» должны быть при управлении самоходной машиной Т-40?

Т-40 самоходная машина выпускалась на тракторном заводе в Липецке с 1961 по 1995 годы. Трактор Т-40 (в народе называют «сороковка», «сорокан») помимо выполнения транспортных и сельскохозяйственных задач с прицепными приспособлениями может быть использован на коммунальных работах и оборудован снеговым отвалом, куном, другим навесным оборудованием. Установлены на тракторной базе могут быть дизельные двигатели с мощностью 27,21 кВт (37 л.с.) или 36,78 кВт (50 л.с.), следовательно, в любом случае для управления трактором нужна открытая категория «С» в удостоверении тракториста машиниста (тракториста), и отметка в зависимости от комплектации навесным оборудованием по виду выполняемых работ. Например, если применяете кун, то в особых отметках должна стоять квалификация «Водитель погрузчика».

Какие права и «особые отметки» должны быть при управлении техникой на базе трактора Т-25?

Меньшой брат трактор Т-25, выпускающийся с 1972 года по 1981 год Владимирским тракторным заводом. Машина была усовершенствован несколько раз. Трактор без ковша используется для тягловых работ, перемещение телеги, бочек, плуга, любого прицепа. Юркая и легко ремонтируемая самоходная машина в результате апгрейда куном с объёмом ковша до 0,4 куб.м, используется фермерами как погрузчик, в городском коммунальном хозяйстве, с навесным фронтальным ковшом, для очистки тротуаров от снега.

Ответим за два шага на вопрос собственников этой малой спецтехники: Трактор т-25 с куном какая нужна категория для управления?

1.Мощность двигателя этой тракторной спецтехники не велика 19,5 кВт (26,6 л.с.) и попадает он в Российском законодательстве под разрешительную категорию «B» удостоверения тракториста-машиниста.

2.Двигатель на Т-25 дизельный, при выполнении работ по погрузке, выгрузке, перемещении в ковшах или на погрузочных вилах, нужна профессия «Водитель погрузчика», если выезжаете на дороги общего пользования с территории своего приусадебного участка.

Итак, в УТМ для управления Т-25, с мощностью двигателя до 25,7 кВт, нужна категория «В» и особая отметка «Водитель погрузчика», если работаете приспособлением для погрузочных работ.

Какие права и «отметки» должны быть при управлении универсальным трактором ЛТЗ -60 АБ?

Универсальный трактор ЛТЗ-60АБ — модернизированная модель с дизельным двигателем мощностью 41,92 кВт (57 л.с.), которую используют в том числе и с различным навесным оборудованием, как в сельском хозяйстве, так и коммунальных, разгрузочно-погрузочных работах. Трактор ЛТЗ-60 производил Липецкий тракторный завод с 1991 года, входящий сейчас в состав концерна «Тракторный заводы».
Для управления следует иметь удостоверение тракториста машиниста с открытой категорией «С», при эксплуатации для работы с куном, в тракторных правах в графе особые отметки должно быть проставлено «Водитель погрузчика»

Для работы на тракторе петушке ЮМЗ 6 какие нужны права в России?

Тракторы ЮМЗ-6Л/6М, выпускающиеся Южным машиностроительным заводом (Днепропетровск) с 1966 по 2001 годы были задуманы в развитие модели МТЗ-5 как промышленные, так и сельскохозяйственные самоходные машины с дизельным двигателями 44,13 кВт (60 л. с) или 45,6 кВт (62 л.с.).

Ответим на вопрос: «Какая категория и особые отметки нужны на трактор экскаватор петушок?» Спецтехника на базе ЮМЗ-6, он же трактор «петушок», однозначно попадает под категорию С тракторных прав.

Конструкция техники предусматривала работу со спецоборудованием строительного назначения, в том числе: экскаваторной установкой и погрузочными навесками. Следовательно, по действующим с 1999 года Правилам для самоходных машин на территории России, в графе особые отметки нужно проставить квалификацию, соответствующую навесному оборудованию «Водитель погрузчика» для куна, фронтального ковша / вил или «Машинист экскаватора» при смонтированной экскаваторной колонне.

Какие права и «особые отметки» должны быть для управления машинами, выпускаемыми Минским тракторным заводом и трактором Агромаш 85ТК?

Трактора Агромаш 85ТК с двигателями, имеющим мощность 62,5 кВт (85 л.с.), и возможностью выполнения широкого круга задач выпускал известный Российский концерн, имеющий производственные площади во Владимирской области. Возможность установки 140 видов разнообразного навесного и прицепного оборудования от сельскохозяйственного до коммунального назначения (кун, фронтальный погрузчик, вилочный погрузчик, экскаваторный ковш, щётка и другое) была заложена специалистами при конструировании базы самоходной машины. Следовательно, для работы на 85ТК по Российским правилам допуска к управлению самоходными машинами нужны тракторные права категории С и информация в графе особые отметки этих прав в зависимости от навесного оборудования: это может быть, как «Машинист экскаватора» при комплектации экскаваторным ковшом, так и «Водитель погрузчика» при выполнении работ фронтальным погрузчиком.

И ещё кратко отвечаем на ряд ваших вопросов общего плана

про трактора с ковшом и иным навесным оборудованием в этой статье:

Трактор с ковшом как называется? Всё зависит от вида ковша и для какого рода работ приспособление предназначено.

Как называется трактор с ковшом спереди? Такая самоходная техника может быть и погрузчиком, и бульдозером.

Трактор с ковшом и лопатой – это самоходная универсальная машина спереди у которой может быть отвал, а сзади экскаваторный ковш.

Трактор с челюстным ковшом – это погрузчик, и трактор с вилами — это тоже погрузчик.

Какие права нужны на трактор с куном? Для работы на тракторе с куном нужно УТМ народное название у которого «тракторные права». Права на кун, такие же как на погрузчик. Соответственно для работы на тракторе с куном отметка нужна «Водитель погрузчика», а необходимая открытая категория на трактор с куном определяется мощностью двигателя этой самоходной машины.

Ещё подробнее, читай и смотри фото в статье:

Трактор с грейдером и ковшом— это маркетинговый ход продавцов игрушек, такие две прекрасные самоходные машины производители техники для выросших мальчиков ещё не догадались объединить в одну.

Смотри фотогаллерею техники по ссылке здесь ——->>> по марке машины можно посмотреть какую категорию и особую отметку о квалификации нужно получить в удостоверение тракториста машиниста (тракториста) для работы на тракторе с 2 двумя ковшами и одним ковшом, вовсе без ковша и с буровой установкой.

Учиться на трактор с куном, с фронтальным ковшом или вилами, экскаваторным ковшом и другими орудиями (грейферами, барами/траншеекопателями, грунторезами) жителей Свердловской области приглашаем к нам.

голоса

Рейтинг статьи

Экскаватор планировщик – машина для работы в тяжёлых условиях

Экскаватор-планировщик — это вид техники для землеройных работ, главными составляющими которой являются телескопическая стрела и ковш. Телескопической стрелой называется приспособление, состоящее из двух секций, выдвигаемых одна из другой. Ее рукоять, на конце которой прикреплен ковш, помогает добраться до удаленных мест, не передвигая машину. Планировщик является высокотехнологичным изделием, пользующимся большим спросом.

Конструкция агрегата

  1. Автомобильное шасси 2 трехосное с приводом на пневмоколеса задних осей или с полным приводом.
  2. Платформа поворотного типа, на которой крепятся: силовой агрегат, кабина крановщика, напорная гидравлическая система, стреловое оборудование. Платформа соединена с рамой агрегата через опорноповоротный узел роликового типа.
  3. Стреловой механизм допускает изменение параметра длины в ходе рабочего цикла. Стрела раздвигается и сдвигается, поднимается и опускается. Узел состоит из двух элементов – наружного, закреплённого на рабочей платформе, и внутреннего, на передней части которого крепится управляемое исполнительное оборудование.
  4. Ковшовые устройства применяются в нескольких вариантах, размер и конструкция которых определяется спецификой рабочих операций. Шарнирный узел обеспечивает поворот ковша по собственной оси и относительно оси стрелового механизма.
  5. Гидропривод обеспечивает выполнение:
      прямое и обратное перемещение ковшового устройства при втягивании или выпуске второй секции стрелы;
  6. подъем и спуск стрелового механизма по вертикали;
  7. поворот ковшового устройства по обеим осям.

При операциях по планировке совмещены:

  • выдвиг или складывание элементов стрелы;
  • их подъем или спуск;
  • повороты ковшового устройства.

При развороте на разгрузку ковшового устройства совмещаются:

  • подъем или спуск элементов стрелы;
  • выдвиг секции стрелы;
  • разворот опорной платформы.


Схема работы экскаватора планировщика

1 – кабина крановщика; 2 – опорноповоротная платформа; 3,4 – основная и выдвижная секции стрелового механизма; 5 – ковшовое устройство. Lc – изменяемый параметр выдвижения; Hк – глубина копания; Hв – высота выгрузки; Rк – радиус копания.

Углы: α и β – подъем и опускание стрелового механизма; Y – поворот ковшового устройства.

Типы и виды экскаваторов и их классификация

Наличие широкого выбора навесного оборудования для стрелы экскаватора позволяет расширить возможности механизма. Для удобства машины классифицируются в соответствии с условиями использования, назначением и по другим показателям, о которых будет сказано ниже.

По назначению

В зависимости от выполняемых функций и комплектации навесным оборудованием под отдельный тип работ, машины классифицируются на такие модели:

  • Классическая модель для земляных и погрузочных операций в комплекте со землеройным, погрузочным ковшом.
  • Траншейный экскаватор для прокладки как кабелей городской электросети, так и магистральных трубопроводов с навеской цепной, роторной, дисковой или плужной конструкции.
  • Струг для планировочных работ с рабочим органом в виде стрелы с подвижной тележкой, на которой закреплен ковш.
  • Драглайн для работы с породами, расположенными ниже уровня машины. Ковш крепится к стреле на гибких связях и зачерпывает грунт по направлению к машине.
  • Планировщик для выемки грунта и формирования насыпи, снабженный телескопической стрелой и ковшом в виде обратной лопаты.

По принципу работы

Выбор экскаватора будет зависеть от режима его работы. По этому признаку машины делятся на многоковшовые – непрерывного действия и одноковшовые – циклического действия.

Экскаватор гусеничный UMG E180C
– маневренная и производительная техника для различных условий и видов работ.
Техника с циклической схемой работы последовательно разрабатывает грунт и убирает его в сторону с помощью одного навесного оборудования – ковша. Экскаватор с одним ковшом – это универсальная машина, которая приспособлена под навесное оборудование различного назначения: грейфер, драглайн, прямая или обратная лопата и др.

Многоковшовые экскаваторы

Многоковшовый экскаватор непрерывного действия

имеет несколько ковшей и может работать без остановок в разных плоскостях – вертикальной, горизонтальной или по кругу.

Цепные модели оборудования

подходят для рытья траншей, канав или каналов на грунтах с однородной структурой. Возможности этого устройства не всегда позволяют вчистую убрать грунт с разрабатываемой траншеи, из-за чего может потребоваться дополнительный механизм для переброски отвальной почвы на поверхность.

Роторные модели с несколькими ковшами

подходят для вскрышных работ в открытых каналах.

Размерные группы экскаваторов по эксплуатационной массе

Главный параметр экскаватора

– это его эксплуатационный вес с основным рабочим оборудованием. По этому критерию машины делятся в соответствии с
ГОСТ–30067–93
на размерные группы, приведенные в Таблице 1.

Таблица 1 Классификация одноковшовых универсальных экскаваторов по эксплуатационной массе

По типу шасси

По типу устройства ходовой части различают такие экскаваторы:

  • Гусеничные.
  • Гусеничные с увеличенной опорной поверхностью гусениц.
  • Колесные.
  • Рельсовые.
  • Шагающие.
  • Плавучие.
  • Комбинированные.

Экскаватор колесный UMG E170W
– маневренная и производительная техника, которая может самостоятельно доехать к месту работ.

По типу двигателя

Мощные и тяжелые гусеничные карьерные экскаваторы предпочтительно имеют электрический двигатель, который работает от силового кабеля, специально проведенного к месту разработки. Более легкие и маневренные экскаваторы, независимо от типа шасси, часто оснащаются дизельным мотором.

По повороту рабочего оборудования

Маневренность и удобство использования навесного оборудования экскаватора во многом зависит от типа его сочленения и гибкости связи со стрелой. В разных условиях работы удобно более или менее жесткое соединение ковша со стрелой и по этому признаку оборудование делится на такие виды:

  • Ковш, который приводится в движение канатами.
  • Ковш, жестко сочлененный со стрелой по схеме, втулка/вал и приводом от гидроцилиндров.

Канатный или жестко сочлененный тип подвески ковша используется на планировщике с телескопической стрелой, который доставляет ковш к месту работы втягиванием и выдвижением стрелы.

По виду рабочего оборудования

Универсальность одноковшового экскаватора позволяет навешивать на него такое оборудование:

  • Отвал.
  • Щетку.
  • Снегоуборочную установку.
  • Грейфер.
  • Планировочный ковш.
  • Бревнозахват.
  • Вилы.
  • Вибротрамбовка.
  • Траншейный ковш.
  • Рыхлитель.
  • Бур.
  • Гидромолот.

Экскаватор-погрузчик New Holland B90B LR
– техника, с которой успешно применяется различное навесное оборудование.

По типу привода

В зависимости от места установки основного рабочего механизма экскаватора, его подвижность и угол действия отличаются. При компоновке основного механизма на подвижной платформе, оборудование может передвигаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов. Эта характеристика классифицирует машину, как полноповоротную.

При способе крепления оборудования на ходовой части техники, его угол действия менее 360 градусов, что классифицирует такой экскаватор, как неполноповоротный.

Развитие гидравлических систем, электрических моторов и средств автоматизации управления экскаваторами позволяет этой технике решать весь спектр производственных, строительных, дорожных, коммунальных и других задач. Кабины машин оборудуются креслами с регулировкой, удобными органами управления, установками для вентиляции и кондиционирования воздуха, что обеспечивает оператору комфортные условия труда и снижает утомляемость.

Технические и эксплуатационные параметры

Показатель параметраПроизводитель
«Мотовилихинские заводы» (Россия)МП «Святовит» (Республика Беларусь)
Обозначение серииЭОEW
Обозначение модели43212432134321425-М1
Автомобиль-платформаКамАЗУралАЗКамАЗМАЗ
532284320-1911-304311863031
Количество осей
из них ведущие
33
32 задние
Скоростные параметры, км/час7060
Энергоустановка экскаватораДизель Минского моторного завода модификации Д
243Л245Л
Мощностной параметр, кВт57,474,3
Габариты, м8,4 х 2,5 х 3,8 9,4 х 2,5 х 3,98,52 х2,5 х 3,98,7 х 2,5 х 3,75
Вес готового к эксплуатации агрегата, т19,621,119,621,77
Основное ковшовое устройство объем, м30,490,62
Разворот ковшового устройства, град
по осевому креплению145155
относительно стрелового механизмаполный оборот
Копка (глубина от уровня контакта колес машины с грунтом), м5,755,40
Копка по радиусу, м9,210,35
Допустимый параметр по высоте выгрузки ковша, м5,756,1
Выдвижение стрелового механизма, м3,74,15
Уклон стрелового механизма на углы, град:
верхнее положение

нижнее положение

30

70

30

60

Темп выполнения операции (рабочий цикл), с2122
Выработка, м3 /ч9194
Нагрузки, кН:
при развороте ковшового устройства9181
стреловой механизм сложен99
Давление насосной установки гидравлической системы, МПа2529

Приобретение экскаватора УДС-411

Сегодня купить Татра УДС-114 можно только на вторичном рынке, так как модель TATRA 815 официально уже давно снята с производства. Однако в плане запасных деталей ситуация вполне стабильная, систематически завод производитель реализует множество ремонтных комплектов и запчастей по всему миру. Во время приобретения необходимо обращать внимание на все основные для автомобиля узлы: двигатель, трансмиссию, шасси, подвеску, состояние кузова и рамы. Очень часто у данной спецтехники наблюдается искривление несущей конструкции, которое легко обнаружить, установив автомобиль на ровную поверхность.

Шасси TATRA 815 отличительные качества

На Татра 815 УДС-114 устанавливалось несколько видов пневмоколесного шасси, с приводом 4х4, 6х6 и 12х12. Чаще всего встречаются гладкие, дорожные шины, которые монтируются с металлическими дисками на базу с 2 ведущими мостами. Особенность подвески в том, что в ней установлены специальные пневматические рессоры и поперечные стабилизаторы, благодаря чему удалось добиться высокой проходимости и устойчивости во время выполнения различных работ. Надежность шасси позволяет использовать автомобиль без ремонта на протяжении 250 тыс. км, в зависимости от веса перевозимого груза.

Варианты ремонтных работ

Высокоэффективный экскаватор Ттатра УДС-114 цена на который сравнительно не высокая, способен выполнять различные виды ремонтных работ. Благодаря экскаватору-планировщику, может выполняться сооружение автодорожных насыпей, для дальнейшей прокладки асфальтированного покрытия, укладка основы из щебня, разработка котлованов, а также срезание старого асфальта. В дорожном строительстве также незаменимым является дорожная фреза на МТЗ. Также ТАТРА 815 применяется для проведения коммунальных работ, когда требуется проникновение в труднодоступные участки без нарушения целостности магистралей.

Сферы применения


Экскаватор EW 25-M1

Особенности конструкции основных узлов планировочных экскаваторов определили землеройные операции, где машина используется с максимальной эффективностью:

  1. На ограниченных по размерам стройплощадках, в местах с трудным доступом и перекрытых кровлей помещениях.
  2. Для разработки грунтовой массы под мостовыми сооружениями, при ремонтных работах и устранении аварий в узлах заглублённых коммуникаций
  3. Для очистки дна, наклонных и вертикальных стен траншей, канав, котлованов.
  4. Формирования основы под устройство половых покрытий, элементов фундаментов.
  5. Финишной подсыпки между элементами фундамента, канав, кюветов, насыпей.
  6. Доставки стройматериалов под перекрытия через проёмы, окна в стенах.

Экскаватор планировщик

Экскаваторы-планировщики занимают особое место в рядах разнообразной землеройной спецтехники всех видов. Технические характеристики, относительно небольшие габариты, наличие полноповоротного ковша и телескопической стрелы позволяет отнести такие машины к классу универсальной спецтехники, способной выполнять работу целого парка разнообразных машин.

Экскаваторы-планировщики – эксплуатация

Применяются в:

• в дорожном строительстве для работ по сооружению кюветов, насыпей, откосов. Данная спецтехника альтернативна автогрейдерам и другой технике, которые иногда не могут справиться с некоторыми задачами. В таких случаях экскаваторы-планировщики выполняют работы по планировке разных по высоте откосов, включая и довольно высокие – до высоты двенадцати метров;

• для землеройных работ, выполняемых под мостами. По сравнению с любыми другими машинами данная спецтехника способна работать в условиях труднодоступных мест.

• для аварийно-ремонтных работ, связанных с подземными и наземными коммуникациями. Экскаваторы-планировщики очень востребованы в нефтяных и газовых компаниях, поскольку такие машины выполняют технически сложные операции при устранении неполадок на объектах нефтедобычи и на различных трубопроводах. Экскаваторы-планировщики применяют для работ по обслуживанию инфраструктуры предприятий по переработке нефти, а также для работ по обустройству нефтегазовых месторождений;

• для работ по перемещению материалов через проемы стен в условиях низких перекрытий;

• для работ по зачистке и засыпке котлованов, траншей, фундаментов;

• для работ по разравниванию грунтов под подпольные каналы, фундаменты, полы;

• для погрузочно-разгрузочных работ, включая работы в условиях открытых железнодорожных платформ;

• для работ в сфере ЖКХ.

Экскаваторы-планировщики – незаменимая спецтехника для многих строительных фирм и предприятий городских хозяйств, поскольку такие машины могут выполнять комплексные работы на системах по тепло- и водоснабжению. Наличие легко и быстро устанавливаемого сменного оборудования делает технику многофункциональной. С помощью телескопической стрелы экскаватор-планировщик может выполнять работу на территории городской застройки в стесненных условиях, при которых другая техника не способна справиться с поставленными задачами. Данные экскаваторы могут осуществлять работы, которые обычно выполняет автокран.

Большим достоинством такой спецтехники является ее способность к самостоятельному передвижению по автодорогам, что возможно из-за наличия шасси. Данные машины являются пневмоколесными экскаваторами, которые могут при необходимости преодолеть расстояние в сотни километров при перемещении по объектам страны.

Исполнительное оборудование

Производителями поставляется на рынок спецтехники дополнительное навесное оборудование, включая планировочные ковши для экскаваторов.


Исполнительное оборудование

Ковшовые устройства: 1, 2, 3, 4 – разные по объёму вместимостью от 0,18 до 0,8 м3; 5 — для планировочных работ на 0,4 м3; 6 — профильного типа; 7 – траншейного типа; 8 – отвал; 9 — доска для планировки; 10 – рыхлительное устройство; 11 – захватное устройство; 12 — кирковщик; 13 — удлинитель стрелового механизма; 14 – уплотнительный каток.

Общие технические характеристики

Полноприводный планировщик экскаватор Татра УДС 114 весит 22 тонны 300 кг. Имеет такие параметры:

  • копает на глубину 6 метров 60 см.;
  • разрабатывает склоны до высоты 7 метров 70 см.;
  • обрабатывает грунт вокруг себя диаметром до 10 метров;
  • сила при вкапывании – 85 Кн.;
  • имеет два ведущие моста, задние колёса – спаренные;
  • может вырабатывать грунт 108 м3/ч.;
  • в двух топливных баках помещается 400 кг. солярки.

Когда работает в качестве крана при вылете стрелы на максимум — поднимает предельный вес 2 600 кг. При вылете стрелы на минимум поднимает 7 тонн. Навесное оборудование на экскаватор имеет множество функций, и поэтому оно разнообразно. Это всевозможные ножи, ковши (с зубьями и без зубьев), клещи, захваты, грейферы, асфальтовые нарезчики, стрелы разного сечения, гидравлические молоты и косилки. Расход солярки во время работы башни (крана, экскаватора и т.д.) – 10 литров в час.


Татра УДС 114

Характеристики двигателя

Платформа экскаватора имеет мотор John Deere 4045 HF 275, его параметры:

  • 4 цилиндра;
  • вмещает 4,5 литра солярки;
  • вращается 2000 об./мин.;
  • имеет напряжение 24 В.;

Рассматриваемый дизель платформы функционирует отдельно от машины, на которую он установлен.

Отзывы

Машина зарекомендовала себя с самой положительной стороны. Водители отзываются о ней очень хорошо. Машина планировщик въезжает на любой склон. Останавливается. Оператор поворотной башни с навесным оборудованием выдвигает опоры. Крепит. Начинает работать. Отсюда и название – планировщик. Задаёт план местности. И если что не так, исправляет. Мало какой агрегат может иметь столько возможностей для навесного оборудования. Именно за эту многогранную универсальность ценят эту машину, мечтают её приобрести. Когда приобретают, берегут как сокровище. Потому что одна эта машина заменяет десяток других.

Обязательно почитайте: Экскаватор-погрузчик Хендай

Для наглядности, в качестве экскаватора обрабатывает почву и внизу, и вверху с одинаковой скоростью и усилием. Вниз – 7 метров, вверх так же 7. Сменность ковша с зубьями на беззубый позволяет приноравливаться к грунту. В зависимости, где-то грунт сыпучий, а где-то твёрдый. Час за часом машина изменяет вокруг себя обстановку. Меняя время от времени своё местоположение. Ломаются эти экскаваторы мало.

Навесное оборудование для ковша в строительстве: объяснение

Ковши являются одним из наиболее часто используемых строительных приспособлений для строительной техники, такой как компактные экскаваторы, гусеничные погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом и землеройная техника. То, что может рассматриваться как второстепенная часть оборудования, на самом деле имеет большую ценность на рабочих местах. По мере развития технологий в строительной отрасли ковши и другое навесное оборудование становятся все умнее и сложнее. Это имеет огромное значение для всех типов проектов.

Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать, что такое навесное оборудование ковша, какие машины используют навесное оборудование ковша и какие ковши используют подрядчики.

Что такое навесное оборудование для ковша?

Ведро, также известное как совок, представляет собой специальный контейнер, который можно прикрепить к определенным типам машин. Известно, что экскаваторы, мини-погрузчики, фронтальные погрузчики, тракторные погрузчики, колесные погрузчики и даже компактные тракторы часто используют этот тип навесного оборудования. Основное использование ковша — это перемещение и перемещение сыпучих материалов. Это не только экономит время, но может сократить трудозатраты и снизить эксплуатационные расходы.

Как выбрать лучшее навесное оборудование для ковша

При выборе навесного оборудования для ковша, которое сэкономит время и не потребует дополнительной работы, важно определить, какой ковш погрузчика лучше всего подходит для данной работы. Это также связано с выбором правильного оборудования для работы. Использование лучшей машины и навесного оборудования для ковша повышает производительность, упрощает работу и снижает эксплуатационные расходы.

Ковшовые приспособления используются не только для сбора грязи или других сыпучих материалов. Существует так много уникальных типов, дизайнов, форм и приспособлений, которые можно использовать вместе с ковшами, чтобы по-настоящему разнообразить их использование. Некоторые примеры включают использование ковша с захватом для подъема бревен и мусора, ковша для камней с отверстиями в дне для подъема камней, камней и гальки или зубчатого ковша, используемого на экскаваторах или мини-погрузчиках для копания земли.

Имея так много уникальных вариантов навесного оборудования для ковшей, подрядчики могут быть уверены в любой работе, за которую они берутся.

Типы навесного оборудования для ковшей

Это одни из наиболее часто используемых и мощных навесных приспособлений для ковшей для строительной техники.

Ведра для грязи

Эти ковши можно использовать в ландшафтном дизайне, так как они могут легко перемещать почву, мульчу и другие сыпучие материалы. При необходимости они также могут копаться в земле.

Общие Ковши

Ковши общего назначения являются наиболее распространенным типом навесного оборудования ковшей для экскаваторов, мини-погрузчиков, тракторов и т. д. Если вы назовете его, вероятно, для него есть обычное ковшовое приспособление. Он используется для выравнивания и сортировки земли, а также погрузочно-разгрузочных работ. Его можно назвать универсальным ведром.

Ковши для тяжелых условий эксплуатации

Ничто не может остановить это навесное оборудование! Ковши повышенной прочности обычно используются для тяжелых материалов, таких как валуны, или для выравнивания пересеченной местности, такой как камень или гравий. Эти ковши можно использовать на дорожно-строительных работах или в ландшафтном дизайне.

Легкий

Материал Ковши

Ковши для легких материалов используются для подъема и перемещения более легких материалов, таких как мульча и снег. Эти ведра чаще всего используются зимой, когда необходима уборка снега. Эти ковши особенно удобны для мини-погрузчиков, поскольку эти прочные машины довольно часто используются для перемещения мульчи и снега.

Низкопрофильные ковши

Меньшие по размеру низкопрофильные ковши используются в ограниченном пространстве. Их обычно можно увидеть на мини-экскаваторе или в качестве навесного ковша для мини-погрузчиков. Проекты, в которых часто используются низкопрофильные ковши, включают городские или городские работы, копание вдоль стены, здания, дороги или когда необходима точность. Ковши меньшего размера позволяют оператору беспрепятственно видеть работу, которую он выполняет.

Камень

Ведра

Все в названии! Скальные ковши были созданы для перемещения камня, гравия и бетона. Они особенно полезны на строительных площадках для удаления мусора и просеивания почвы через дно, поскольку есть отверстия, которые отделяют их друг от друга.

Специальные ковши

Специальные ковши были созданы для самых сложных работ, требующих специального оборудования для выполнения работы. Ковши-захваты, которые могут поднимать сено, деревья, бревна и кусты, являются одним из примеров специального ведра.

Изображение заимствовано из Star Industries

Какие машины имеют навесное оборудование в строительстве?

Существует множество различных типов строительных машин, которые могут использовать или даже требовать ковша. Наиболее распространенными являются экскаваторы, мини-экскаваторы, мини-погрузчики, экскаваторы-погрузчики и тракторы.

Экскаваторы

Экскаваторы часто называют экскаваторами на стройплощадках. Обычное навесное оборудование экскаватора включает ковш, поскольку большая часть работы, которую выполняет экскаватор, заключается в копании, мульчировании или даже разрушении конструкций и лесных работ. Экскаваторы часто используют ковши, потому что они помогают копать и перемещать материал, чтобы начать фундамент проекта, прежде чем для работы потребуются другие части оборудования.

Мини-экскаваторы

Как и экскаватор, мини-экскаватор также используется для копания, мульчирования и разрушения конструкций. Разница в том, что эта машина намного меньше, от одной до девяти тонн, что делает ее идеальной для использования в жилых районах, таких как строительство бассейна или сада.

Мини-погрузчики

Мини-погрузчики используются практически во всех сферах строительства. Погрузчики с бортовым поворотом могут копать ямы, перемещать материалы и даже при необходимости достигать высоких участков. Очень важно определить, какое навесное оборудование для мини-погрузчика необходимо для выполнения работы, поскольку существует несколько ковшей, которые можно использовать, например, грейфер, гладкий ковш, ковш для камней или ковш для грязи.

Экскаваторы-погрузчики и погрузчики

Экскаваторы-погрузчики и погрузчики — это две машины, которые можно использовать для перемещения и погрузки таких материалов, как почва, камни, песок и мусор. Погрузчики используются на крупных строительных работах, поскольку машины могут быть довольно большими по размеру, что позволяет перемещать огромное количество материала за один раз. Экскаваторы-погрузчики похожи на погрузчики, но у них также есть рукоять копателя на передней части. Экскаваторы-погрузчики часто называют швейцарским армейским ножом в строительной отрасли. Благодаря такому большому разнообразию навесного оборудования экскаватор действительно можно использовать практически для всего.

Тракторы

Тракторы в основном используются для сельскохозяйственных работ, а ковши используются для перемещения почвы по территории, а также семян, урожая и других сельскохозяйственных материалов. Тракторные ковши также можно использовать для загрузки грузовиков и другой сельскохозяйственной техники, когда это необходимо.

Самое популярное навесное оборудование для ковша для обычных работ

Выбор правильного типа ковша может быть сложным, но мы обеспечим вас. В зависимости от оборудования, которое вы используете, для успешной работы необходимо найти наилучший быстросъемный ковш.

Разовые работы и специальные проекты

Разовые работы и специальные работы требуют определенных долларов. Мы знаем, что иногда работа не требует такого простого ковша, как ковш с гладким дном. Варианты включают ковш для камней для просеивания камней и грязи, ковш с захватом для надежного перемещения материала благодаря захвату, удерживающему его на месте, и, наконец, ковш с зубьями; это ведро врезается в твердую землю, так как зубья хорошо разбивают землю во время копания, чтобы свести к минимуму любые разочарования, которые могут возникнуть у вас.

Изображение заимствовано из HLA Attachments

Земляные работы

Экскаваторы обычно делают — как вы уже догадались! — земляные работы. Раскопки — тяжелая и тяжелая работа. Самый популярный выбор ковша, как правило, это ковш для тяжелых условий эксплуатации. Этот ковш хорошо работает на любых почвах, будь то глина, почва, песок или гравий. Ковш для тяжелых условий эксплуатации изготовлен из высококачественной стали, устойчив к истиранию и долговечен, не беспокоясь об износе.

Работа с бортовым поворотом

Несмотря на то, что работа с бортовым погрузчиком также может быть сложной и трудной, погрузчики с бортовым поворотом также используются для более мелких и мелких работ из-за их компактного размера. Наиболее распространенным приспособлением является ковш с гладким дном. Этот ковш используется для сбора и перемещения материала, но его дно также позволяет выравнивать и планировать землю.

Навесное оборудование для ковша для любой работы

Ключевым моментом является поиск подходящего оборудования, но еще важнее найти правильный ковш. Важно изучить, на каком типе земли вы работаете, потому что правильный ковш делает работу более продуктивной и эффективной.

27 Типы тяжелой строительной техники и их применение

В 2018 году люди приобрели больше строительной техники, чем когда-либо, благодаря растущему числу коммерческих, жилых и промышленных проектов, для выполнения которых требуются мощные инструменты и оборудование. Если вы усердно работаете на стройке, проводите ремонт дорог на оживленном шоссе или ищете подходящий инструмент для своего крупномасштабного проекта по благоустройству территории, у нас всегда найдется оборудование, которое сделает вашу работу проще и безопаснее.

В этом руководстве мы обсудим некоторые из наиболее распространенных типов тяжелого оборудования и их применение.

1. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой — это тип тяжелых самосвалов, которые многие хвалят за их универсальность и адаптируемость. В отличие от самосвалов с жесткой рамой, сочлененные грузовики состоят как из кабины, так и из узкого прицепа или кузова-самосвала. Они соединяются с помощью поворотного шарнира. Они идеально подходят для применения на сложных рабочих площадках с небольшим количеством асфальтированных дорог или без них, крутыми склонами, скользкими или песчаными поверхностями или низкими потолками.

Вы найдете их на многих сайтах вакансий, в том числе:

  • Горнодобывающая промышленность
  • Переработка и утилизация
  • Перевозка материалов и заполнителей
  • Коммунальное строительство

Всегда соизмеряйте стоимость аренды или инвестиции с шарнирно-сочлененной рамой с размером и типом груза, который он будет перевозить.

2. Асфальтоукладчики

Асфальтоукладчики обычно сопровождаются самосвалами, перевозящими асфальт, который перемещает материал в асфальтоукладчик. После заполнения асфальтоукладчик использует шнеки для распределения асфальта по выровненной поверхности. Затем он раскатывает его с помощью гидравлического цилиндра, создавая прочное и устойчивое место для вождения или ходьбы.

Эти асфальтоукладчики можно использовать для укладки асфальта в таких местах, как:

  • Общественные и частные дороги
  • Подъездные пути
  • Автостоянки
  • Мостовые настилы
  • Прогулочные площадки
  • Промышленные площадки
  • Строительство зданий

Доступны асфальтоукладчики с различной шириной и скоростью укладки.

3. Экскаваторы-погрузчики

Экскаватор-погрузчик представляет собой отдельное оборудование, которое может функционировать как экскаватор-погрузчик, трактор или погрузчик. Прочная обратная лопата расположена в задней части машины, а погрузочный механизм — в передней. Центральной рабочей машиной является трактор.

Поскольку он способен выполнять множество различных работ, вы можете использовать экскаватор-погрузчик для таких задач, как:

  • Сельское хозяйство
  • Раскопки
  • Строительство
  • Перевозка
  • Копание

4.

Подъемники со стрелой

Подъемники со стрелой представляют собой разновидность подъемного механизма. Возможно, вы также слышали, что его называют корзинным краном или сборщиком вишни. Эти приспособления позволяют рабочим достигать возвышенных рабочих зон, но не ограничиваются только промышленными или строительными объектами.

Они универсальны и используются в различных отраслях, включая:

  • Лесное хозяйство
  • Строительство
  • Покраска
  • Земледелие или сбор урожая
  • Мойка окон
  • Пожаротушение

Существует несколько различных типов стреловых подъемников, в том числе телескопические и шарнирно-сочлененные. Стреловые подъемники подходят для одного или нескольких рабочих одновременно, в зависимости от размера ковша или платформы.

5. Холодные рубанки

Строгальные фрезы холодного отверждения представляют собой тип тяжелого строительного оборудования, в котором используются вращающиеся барабаны и твердосплавные фрезы для фрезерования дорожного покрытия или асфальта. Вы можете использовать холодный рубанок для минимального или глубокого удаления. Поскольку при фрезеровании дорожного покрытия и асфальта образуется много пыли, в большинстве машин для холодной резки используется водяная система для поддержания чистой и безопасной рабочей среды.

Существует множество причин, по которым можно использовать фрезу для фрезерования проезжей части, например:

  • Переработка асфальта для новых дорог или других проектов.
  • Создание отбойников для использования вдоль автомагистралей.
  • Устранение существующих повреждений.
  • Выравнивание земли перед мощением, чтобы свести к минимуму будущие выбоины или трещины.

Как и большинство оборудования для тяжелых условий эксплуатации, фрезы для холодной обработки доступны в различных размерах для различных типов проектов. На небольших машинах легко ориентироваться, и они подходят для небольших фрезерных работ, в то время как на больших машинах сложнее ориентироваться, но они могут с легкостью выполнять крупномасштабные проекты.

6. Виброплиты

Виброплиты используют тяжелую вертикально вибрирующую плиту для дробления и уплотнения поверхности в ровную плоскую поверхность. Сила позади плиты и быстрые и повторяющиеся движения работают на разрушение и уплотнение мусора. Помимо промышленного применения, вы также можете использовать виброплиту для выравнивания участка почвы, песка или гравия.

В зависимости от области применения выберите одинарную, реверсивную или мощную виброплиту:

  • Однопластинчатые катки: Однопластинчатые катки подходят для небольших работ по асфальтированию или строительству, таких как ремонт дома или укладка тротуаров и подъездных дорог.
  • Двусторонняя пластина: Для проектов, требующих большей универсальности, двусторонняя пластина работает в нескольких направлениях.
  • Плита повышенной прочности: Виброплиты повышенной прочности являются лучшим вариантом для крупных промышленных, строительных или дорожных проектов.

7. Компактные гусеничные и вездеходные погрузчики

Вы можете использовать как компактный гусеничный погрузчик, так и универсальный погрузчик для перевозки тяжелых строительных материалов. Две машины выглядят и функционируют одинаково, но они не одинаковы. Компактные гусеничные погрузчики предназначены для более тяжелых и тяжелых условий эксплуатации, чем универсальные погрузчики. Тем не менее, это не означает, что погрузчик повышенной проходимости не является мощным или эффективным — он просто лучше подходит для местности, требующей большей осторожности, такой как дерн или дерн, в то время как компактный гусеничный погрузчик может работать с более сложными поверхностями, такими как камни, грязь и т. песок.

Несмотря на то, что каждый из них предлагает непревзойденный уровень универсальности и тяги, при выборе погрузчика необходимо учитывать условия рабочей площадки.

8. Бульдозеры

Бульдозеры, также известные как гусеничные тракторы и гусеничные тележки, являются важными частями машин для нескольких типов проектов, включая:

  • Сельское хозяйство
  • Расчистка земель
  • Строительство дорог
  • Снос
  • Ремонт дома

Бульдозеры используют усиленную гусеницу для перемещения с отвалами, которые могут толкать камни, строительные материалы, мусор, песок, снег или грязь. Существует несколько различных типов бульдозерных отвалов, в том числе плоские прямые отвалы без кромок, изогнутые универсальные отвалы и полууниверсальные комбинированные отвалы.

9. Драглайны

Драглайны — это тип крупногабаритного экскаватора, который используется для достижения больших глубин на открытых горных работах, наземных земляных работах и ​​т. д. Драглайны работают с использованием высокой стрелы, оснащенной проволочными тяговыми и подъемными канатами. Эти канаты работают вместе, чтобы перемещать прикрепленный ковш к точке приложения и обратно. Оказавшись на месте, оператор драглайна управляет ковшом, чтобы он мог собирать и перемещать мусор, перетаскивая его по поверхности.

Поскольку они такие высокие и тяжелые, многие драглайны собираются на стройплощадке, а не транспортируются, хотя доступны и модели меньшего размера.

10. Буры

Роторные взрывные буры представляют собой тип тяжелого оборудования, используемого для бурения скважин на рудниках. Автономные дрели — это растущая тенденция среди операторов оборудования, поскольку они имеют встроенные функции, которые могут помочь вам выполнять проекты быстро и безопасно.

Например, современные автоматические дрели могут иметь:

  • Отслеживание глубины
  • Встроенные камеры
  • Автоматическое выравнивание, втягивание и сверление
  • Системы HVAC для охлаждения с ограничением воздействия пыли

Неавтоматизированные дрели обладают такой же мощностью, но эти функции могут повысить комфорт и безопасность вашей работы, а также общую производительность оборудования.

11. Барабанные катки

Барабанные катки, также известные как компактные катки и дорожные катки, представляют собой машины, используемые на рабочих площадках для выравнивания поверхности зданий или дорог. Они очень прочные и могут быстро и эффективно выравнивать поверхности.

Доступны два типа прокатных барабанов:

  • Гладкие ролики: Если барабан гладкий, он называется гладким роликом. Как следует из названия, гладкие катки создают гладкие поверхности из гравия, песка или грязи, используя комбинацию мощных вибраций и давления. Вы можете найти эти машины в вариантах с одним или двумя барабанами.
  • Кулачковые катки: Кулачковые катки используют ту же технологию, что и гладкие катки, в дополнение к сильному манипулятивному усилию, которое можно использовать для уплотнения и уплотнения почвы.

12. Электрические канатные экскаваторы

Электрические канатные экскаваторы — еще одна часть тяжелого оборудования, используемого почти исключительно на горнодобывающих предприятиях из-за их способности выдерживать тяжелые условия работы и легко перемещать большие количества вскрышных пород и руды. Поскольку они питаются от электричества, в них гораздо меньше движущихся частей, которые со временем изнашиваются. Это означает, что вам не придется тратить столько денег или времени на техническое обслуживание или замену критических частей вашего оборудования. Современные электрические канатные экскаваторы энергоэффективны и просты в эксплуатации.

13. Экскаваторы

Если вы подойдете к любой строительной площадке, скорее всего, вы найдете экскаватор. Эти машины надежны и легко адаптируются, что делает их обычным приспособлением для крупных и мелких проектов. Кабина экскаватора, которую вы можете полностью вращать во время работы, соединена с длинной стрелой и ковшом, которые вы можете использовать для раскопок, сноса, перевозки, удаления кустов и даже лесных работ с определенным навесным оборудованием.

Экскаваторы различных размеров, каждый из которых подходит для различных целей:

  • Мини-экскаваторы: Мини-экскаваторы могут перемещаться по небольшим, труднодоступным участкам на строительных площадках и идеально подходят для домашних или небольших проектов.
  • Средние экскаваторы: Средние экскаваторы могут выполнять более объемные работы, чем мини-экскаваторы, но не занимают столько места, сколько большой экскаватор. Эта конфигурация может принести пользу крупномасштабным ремонтным работам, проектам по благоустройству дома и строительным площадкам среднего и крупного масштаба.
  • Большие экскаваторы: Большие экскаваторы большие и очень мощные. Они лучше всего подходят для крупномасштабных операций с большими объемами.

14. Вилочные погрузчики

Вы можете использовать вилочные погрузчики для безопасного перемещения предметов на короткие расстояния по рабочей площадке или складу. Существует несколько различных типов вилочных погрузчиков для любого сценария рабочего места, в том числе:

  • Противовес: Вилочные погрузчики с противовесом используют встроенную систему противовеса, чтобы сохранять устойчивость при прямой транспортировке продуктов без использования рук.
  • Боковые погрузчики: Боковые погрузчики идеально подходят для складов с ограниченным рабочим пространством и крупногабаритными материалами, так как конструкция машины позволяет оператору легко загружать материалы непосредственно со стеллажа.
  • Подъемник для поддонов: Подъемники для поддонов специально разработаны для перемещения поддонов по складу, а их небольшой размер делает их простыми в эксплуатации.
  • Склад: Вы можете использовать складской вилочный погрузчик для быстрого перемещения материалов, продуктов и грузов по складу.

При выборе вилочного погрузчика всегда учитывайте вес и объем предметов, с которыми вы планируете его использовать.

15. Гидравлические карьерные экскаваторы

В гидравлических карьерных экскаваторах используются мощные гидравлические компоненты для постоянного и мощного копания и перемещения материала даже на самых сложных горных участках. Подобно электрическим канатным экскаваторам, гидравлические карьерные экскаваторы долговечны и просты в использовании. Современные обновления также делают их более безопасными и эргономичными.

16. Автогрейдеры

Автогрейдеры или автогрейдеры имеют длинные узкие отвалы, также известные как отвалы. Этот отвал вращается, с режущей кромкой на дне, чтобы облегчить резку и перемещение грунта для таких вещей, как:

  • Установка или техническое обслуживание проезжей части
  • Мелкая фракция
  • Строительные проекты
  • Дренажные канавы
  • Удаление снега
  • Рассыпные материалы

По сравнению с бульдозерами автогрейдеры обычно лучше подходят для тяжелых дорожных работ, требующих универсальности. Вы должны понять, как управлять автогрейдером, прежде чем использовать его, так как разные участники влияют на производительность. Например, чем больше вы наклоняете колеса, тем глубже обычно будет порез.

17. Внедорожные самосвалы

Внедорожные самосвалы представляют собой самосвалы, обеспечивающие большую тяговую мощность для любых суровых условий работы. По этой причине они являются популярным выбором в шахтах, карьерах и крупных строительных площадках, где требуется эффективная транспортировка сыпучих материалов. По сравнению с традиционными самосвалами внедорожные самосвалы могут перевозить большие объемы камня, грунта и других материалов. В зависимости от того, что требует ваш проект, вы можете инвестировать в внедорожный грузовик с несколькими самосвальными ковшами, чтобы быть еще более эффективным.

18. Ножничные подъемники

Подъемный ножничный подъемник представляет собой мобильную приподнятую рабочую платформу, которая действует как более прочная и безопасная альтернатива стандартной лестнице. Поскольку ножничные подъемники состоят из стали и ряда скрещенных балок и распорок, они обеспечивают стабильную рабочую зону для одного или нескольких рабочих.

Отлично подходят для следующих применений:

  • Погрузочно-разгрузочные работы
  • Склад или кладовая
  • Строительные проекты
  • Обслуживание коммерческих зданий

Если у вас есть труднодоступные места на рабочем месте, вам нужен ножничный подъемник.

19. Погрузчики с бортовым поворотом

Погрузчики с бортовым поворотом — это машина, которую можно использовать для любых целей, от небольших домашних проектов до крупномасштабных работ по управлению землей. Они незаменимы на любом рабочем месте благодаря возможности подключения различных навесных устройств для выполнения проектов практически любого типа.

Например, с правильным навесным оборудованием вы можете использовать погрузчик с бортовым поворотом для:

  • Лесное хозяйство
  • Расчистка земель
  • Ландшафтный дизайн и сельское хозяйство
  • Дорожные работы
  • Раскопки
  • Снос
  • Уборка участка

Мини-погрузчики доступны в трех размерах: малом, среднем и большом.

20. Телескопические погрузчики

Телескопические погрузчики аналогичны вилочным погрузчикам, но лучше подходят для работы вне помещений или для перемещения сыпучих материалов внутри склада. Вы можете подсоединять различные навесные приспособления стрелы, такие как ковши или подъемные платформы, что делает их универсальным оборудованием на рабочей площадке. На выбор предлагается несколько типов телескопических погрузчиков, включая различные варианты высоты подъема, грузоподъемности и размера рамы.

21. Буксируемые световые мачты

Вам когда-нибудь приходилось соревноваться с солнцем, чтобы завершить проект на открытом воздухе? Буксируемые световые мачты являются решением этой распространенной проблемы. Световые мачты состоят из набора мощных ламп, прикрепленных к верхней части вертикальной балки, которая подключена к какому-либо генератору энергии или солнечной панели. Башню легко переносить, поэтому вы можете брать ее с собой с места на место и не беспокоиться о работе в темноте. Это повышает безопасность сотрудников и увеличивает количество доступного рабочего времени, которое у вас есть для проекта.

22. Гусеничные погрузчики

Гусеничные погрузчики представляют собой тяжелые машины, предназначенные для крупномасштабного использования. Они спроектированы с большими движущимися гусеницами, а не с колесами. Это позволяет машине легко передвигаться по пересеченной местности, в том числе в труднодоступных местах. Вы можете использовать гусеничный погрузчик для перемещения или толкания мусора или материалов, а также для земляных работ и расчистки земель.

23. Погрузочные машины для подземных горных работ

Погрузочные машины для подземных горных работ — это очень прочные низкопрофильные машины, предназначенные для облегчения и ускорения добычи. Карьерные погрузчики аналогичны стандартным подземным карьерным самосвалам, но с прикрепленным ковшом. Они имеют решающее значение для любой крупномасштабной добычи полезных ископаемых, поскольку позволяют безопасно перевозить и перемещать материалы. При выборе подземного погрузчика учитывайте размер рабочей зоны и типы материалов, с которыми вы работаете.

24. Внедорожники

Внедорожники — или UTV — представляют собой компактные моторизованные решения для транспортировки и перевозки. Они функционируют аналогично небольшому грузовику и выглядят как спортивный автомобиль, но не стоит недооценивать эти машины. Это невероятно полезные инструменты для различных целей, например:

  • Перевозка материалов по строительным площадкам.
  • Безопасная транспортировка в закрытых помещениях во взрывоопасных зонах.
  • Проекты в области сельского хозяйства и ландшафтного дизайна.
  • Легкое перемещение и транспортировка в узких рабочих зонах.

Поскольку UTV являются неотъемлемой частью многих работ и проектов, вам следует сосредоточиться на поиске надежной и удобной в использовании машины. Сегодня у UTV есть такие особенности, как удобные сиденья, тихая работа, регулируемые рулевые колонки и просторные кабины.

25. Колесные экскаваторы

Колесные экскаваторы аналогичны стандартным землеройным машинам, но вместо гусеничной системы у них есть колеса. Из-за этой разницы колесные экскаваторы обеспечивают меньшее сцепление на пересеченной местности, но по-прежнему являются мощными и устойчивыми машинами. Одним из наиболее значительных преимуществ колесных экскаваторов перед гусеничными экскаваторами является возможность передвижения по рабочей площадке.

26. Колесные погрузчики

Колесные погрузчики оснащены ковшом с фронтальной загрузкой, который можно использовать для перемещения грязи и других материалов. По сравнению с гусеничными погрузчиками, эти погрузчики оснащены прочными колесами, что облегчает передвижение и передвижение по рабочей площадке.

Различные приспособления для колесных погрузчиков помогают адаптировать эту машину ко всем потребностям вашего проекта, в том числе:

  • Измельчители пней
  • Снегоочистители
  • Резчики асфальта
  • Фуговальные станки
  • Траншеекопатели

27. Колесные тракторы-скребки

Колесные тракторы-скребки — это тип тяжелого оборудования, используемого в строительных проектах для соскабливания, перемещения и сбора грязи, что позволяет планировать и выравнивать землю.

Вот как это работает:

  1. Острый изогнутый скребок врезается в грязь, разрыхляя ее.
  2. В бункере используется ленточный конвейер для сбора и хранения рыхлой грязи.
  3. После того, как бункер наполнится, вы сможете свалить или перевезти грязь куда угодно.

Существует несколько типов колесных тракторных скреперов, в том числе подъемные, с открытой чашей, двухтактные и тандемные скреперы.

Узнайте больше о тяжелой строительной технике вместе с кассовым оборудованием

Вы хотите приобрести или арендовать тяжелую строительную технику для своей следующей работы или проекта? Cashman Equipment — это семейный поставщик оборудования с полным спектром услуг, который предлагает высококачественное оборудование и команду преданных своему делу профессионалов, стремящихся помочь вам получить максимальную отдачу от вашего оборудования.

Свяжитесь с нами онлайн, чтобы узнать больше об использовании тяжелой строительной техники и о том, какая техника лучше всего подходит для вашей рабочей площадки. Вы также можете позвонить нам по телефону 800-937-2326 или приехать в удобное для вас место.

16 видов тяжелой техники, используемой в строительстве

🕑 Время чтения: 1 минута

Тяжелая строительная техника используется для различных целей в крупных проектах. Выбор различных типов тяжелого оборудования зависит от размера работы и экономичности проекта. Они упрощают и ускоряют процесс строительства.

Содержание:

  • Типы тяжелого строительного оборудования
    • 1. Экскаваторы
    • 2. Backhoe
    • 3. Dragline Excavator
    • .
    • .0156
    • 16. Сваебойное оборудование

Различные типы тяжелой техники, обычно используемые в строительстве, следующие:

  1. Экскаваторы
  2. Обратная лопата
  3. Экскаватор-драглайн
  4. Бульдозеры
  5. Грейдеры
  6. Скребок для колесного трактора
  7. Траншеекопатели
  8. Погрузчики
  9. Башенные краны
  10. Асфальтоукладчики
  11. Компакторы
  12. Телескопические погрузчики
  13. Валочно-пакетирующие машины
  14. Самосвалы
  15. Сваебойный станок
  16. Сваебойная машина

1. Экскаваторы

Экскаваторы являются важным и широко используемым оборудованием в строительной отрасли. Их основная цель — земляные работы, но помимо этого они также используются для многих целей, таких как подъем тяжестей, снос, дноуглубительные работы, вырубка деревьев и т. д. Экскаваторы содержат длинную руку и шкаф. На конце длинной стрелы предусмотрен копающий ковш, а в шкафу предусмотрено место для оператора машины. Вся эта компоновка кабины может поворачиваться на 360 или , что упрощает работу. Экскаваторы выпускаются как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Рис. 1: Гусеничный экскаватор

2.  Обратная лопата

Обратная лопата — еще одно широко используемое оборудование, которое подходит для различных целей. Само название говорит о том, что расположение культиватора расположено на задней стороне автомобиля, а погрузочный ковш – спереди. Это очень удобно при рытье траншей ниже уровня машины, а с помощью переднего ковша можно выполнять загрузку, разгрузку и подъем материалов.

Рис. 2: Обратная мотыга

3.

Экскаватор-драглайн

Экскаватор-драглайн — еще одно тяжелое оборудование, используемое в строительстве, которое обычно используется для земляных работ на большую глубину. Он состоит из длинной стрелы, а ковш для копания подвешен к верхней части стрелы с помощью троса. Для строительства портов, для земляных работ под водой, удаления наносов в водоемах и т.п. может выполняться экскаватор-драглайн.

Рис. 3: Бугельный экскаватор

4. Бульдозеры

Бульдозеры — еще один тип землеройной техники, которая используется для удаления верхнего слоя почвы на определенную глубину. Удаление почвы осуществляется с помощью широкой металлической пластины с острыми краями, расположенной спереди. Эту пластину можно опускать и поднимать с помощью гидравлических поршней. Они широко используются для удаления слабых слоев почвы или горных пород, подъема почвы и т. д.

Рис. 4: Бульдозер

5. Грейдеры

Грейдеры, также называемые автогрейдерами, представляют собой еще один тип оборудования, используемого в строительстве, особенно для строительства дорог. В основном используется для выравнивания поверхности почвы. Он содержит горизонтальный отвал между передним и задним колесами, и этот отвал опускается на землю во время работы. Кабина оператора предусмотрена в верхней части заднего моста. Автогрейдеры также используются для уборки снега или грязи с дорог, для выравнивания поверхности почвы перед укладкой асфальтового слоя, для удаления ненужного слоя почвы с земли и т. д.

Рис. 5: Автогрейдер

6. Скребки колесного трактора

Колесные тракторные скребки — это землеройное оборудование, используемое для выравнивания поверхности почвы путем скребков. Передняя часть содержит колесный тягач, а задняя часть содержит устройство для удаления отходов, такое как горизонтальный передний отвал, ленточный конвейер и бункер для сбора почвы. Когда передний отвал опускается на землю и транспортное средство движется, отвал начинает копать почву выше уровня отвала, а выкопанная почва собирается в бункере по конвейерной ленте. Когда бункер заполнен, задняя часть поднимается над землей, и бункер выгружается на свалку грунта.

Рис. 6: Колесный тракторный скрепер

7. Траншеекопатели

Траншеекопатели или траншейные машины используются для рытья траншей в почве. Эти траншеи обычно используются для прокладки трубопроводов, прокладки кабелей, дренажа и т. д. Существуют траншеекопатели двух типов, а именно цепные траншеекопатели и колесные траншеекопатели. Цепные траншеекопатели содержат фиксированный длинный рычаг, вокруг которого предусмотрена копающая цепь. Колесные траншеекопатели содержат металлическое колесо с копающим зубом вокруг него. Для выемки твердых слоев грунта больше подходят колесные траншеекопатели. Оба типа траншеекопателей доступны как в гусеничном, так и в колесном исполнении.

Рис. 7: Колесный траншеекопатель

8. Погрузчики

Погрузчики используются на стройплощадке для погрузки материала на самосвалы, грузовики и т. д. Материалы могут представлять собой извлеченный грунт, отходы от сноса, сырье и т. д. Погрузчик имеет большой ковш в передней части с более короткой подвижной стрелой. Погрузчик может быть гусеничным или колесным. Колесные погрузчики широко используются на участках, в то время как гусеничные или гусеничные погрузчики используются на участках, недоступных для колесных транспортных средств.

Рис. 8: Погрузчик

9. Башенные краны

Башенные краны — это стационарные краны, которые используются для подъема грузов при строительстве высоких сооружений. Тяжелые материалы, такие как предварительно напряженные бетонные блоки, стальные фермы, рамы и т. д., могут быть легко подняты на необходимую высоту с помощью этого типа оборудования. Они состоят из мачты, которая является вертикальной опорной башней, стрелы, которая является рабочей стрелой крана, противовеса, которая является другой стрелой, несущей противовес на задней стороне крана, и кабины оператора, из которой можно управлять краном.

Рис. 9: Башенный кран

10. Асфальтоукладчик

Асфальтоукладчик или асфальтоукладчик — это оборудование для укладки дорожного покрытия, которое используется в дорожном строительстве. Асфальтоукладчик содержит подающий ковш, в который самосвал непрерывно загружает асфальт, и асфальтоукладчик равномерно распределяет асфальт по поверхности дороги с небольшим уплотнением. Однако после укладки асфальтового слоя требуется каток для идеального уплотнения.

Рис. 10: Асфальтоукладчик

11. Уплотнители

Уплотнители или катки используются для уплотнения материала или поверхности земли. Для различных целей уплотнения доступны различные типы уплотнителей. Гладкие колесные катки используются для уплотнения неглубоких слоев почвы или асфальта и т. д. Катки с овечьей лапой используются для глубокого уплотнения. Пневматические катки используются для уплотнения мелкозернистых грунтов, слоев асфальта и т. д.

Рис. 11: Уплотнитель с гладкими колесами

12. Телескопические погрузчики

Телескопические погрузчики — это подъемное оборудование, используемое в строительстве для подъема тяжелых материалов на необходимую высоту или предоставления строительной платформы рабочим на большей высоте и т. д. Оно содержит длинную телескопическую стрелу, которую можно поднимать, опускать или продвигать. Различные типы устройств, такие как вилочные погрузчики, ковши, кабина, подъемные стрелы и т. д., могут быть прикреплены к концу телескопической стрелы в зависимости от требований работы.

Рис. 12: Телескопический погрузчик

13. Валочно-пакетирующие машины

Валочно-пакетирующая машина — это тяжелое оборудование для рубки деревьев, используемое для удаления больших деревьев в строительной сфере. Они спиливают дерево и захватывают его без валки, а также собирают все спиленные деревья в одном месте, что облегчает работу погрузчикам и самосвалам.

Рис. 13: Валочно-пакетирующая машина

14. Самосвалы

Самосвалы используются на строительных площадках для перевозки материала в больших количествах с одной площадки на другую или на свалку. Как правило, на больших строительных площадках используются внедорожные самосвалы. Эти внедорожные самосвалы оснащены большими колесами с большим пространством для материалов, что позволяет им перевозить огромное количество материала в любых условиях грунта.

Рис. 14: Внедорожный самосвал

15. Буровое оборудование

Сваебойное оборудование используется для бурения скважин на строительной площадке для установки сборных свай.

Рис. 15: Сваебойный станок

16. Сваебойное оборудование

Еще одна тяжелая техника, используемая на стройплощадке, — сваебойная техника при возведении свайного фундамента.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *