Массей фергюсон 6713: Трактор Massey Ferguson MF 6713 технические характеристики, особенности устройства и цена

Трактор Massey Ferguson MF 6713 технические характеристики, особенности устройства и цена

Трактор Massey Ferguson MF 6713 технические характеристики, особенности устройства и цена

Massey Ferguson MF 6713 – производительный трактор 2-й тяговой категории, произведенный компанией Agco-RM, которая состоит из двух предприятий, подконтрольных международному концерну AGCO и российской корпорации «Русские машины». В результате совместных усилий получился высокоэффективный спецтранспорт, способный справиться со всеми сельскохозяйственными задачами. Машина объединила в себе проверенные технические решения, а также инновационные компоненты. Рассмотрим их подробнее в статье, а также обратим внимание на стоимость и особенности эксплуатации данной модели.

Навигация по статье

Назначение

Трактор Massey Ferguson 6713 можно агрегатировать с разнообразными навесными орудиями, и тем самым расширить функциональность. Возможно участие в таких землеройных операциях, как окучивание, вспахивание, культивация, боронование и другие способы обработки почвы, включая работу на целинной почве. Техника обладает вычурными внедорожными способностями, и рассчитана на широкий спектр работ, осуществляемых в суровых климатических зонах с низкими и сверхвысокими температурами.

Технические характеристики

• Двигатель – дизельный
• Параметры ДВС: 132 л. с., крутящий момент 540 Н/м
• Рабочий объем – 4,4 литра, 4 цилиндра, турбонаддув
• Коробка передач – с 12 передними и 12 задними скоростями
• Челночный механизм – синхронизированного, механического типа
• Параметры ВОМ:
• Тип работы – независимый, с гидравлическим приводом
• Мощность ВОМ – скоростные режимы 500 и 1000 об/мин
• Мощность гидронасосов (2 шт.) – 98 литров в минуту
• Давление в гидравлике – 200 бар
• Гидрораспределители, шт. – 3
• Задняя навеска – 5200 кг
• Параметры колес: 460/85R38; 520/70R38
• Масса – 4230 кг
• Емкость топливного бака – 180 л.

Особенности устройства и эксплуатации

1. В качестве ДВС выступает форсированный мотор AGCO Power с номинальной мощностью 132 лошадиные силы. При рабочем объеме 4,4 литра крутящий момент мотора составляет 540 Н/м, доступный при 1500 об/мин. Из основных достоинств двигателя отметим его хорошие тяговые характеристики и низкий расход топлива. Частота вращения коленвала достигает 2000 об/мин. Помимо низкого расхода топлива, мотор отличается низким уровнем шумов, вибраций и износов винтовых соединений и других компонентов. Это указывает на повышенную надежность компонентов с высоким качеством изготовления.
2. В качестве КПП выступает автоматическая трансмиссия с 12 передними и 12 задними скоростями, которые разделены на два диапазона. Для работы в полевых условиях максимальная скорость может достигать 12 км/час. На этот скоростной диапазон приходиться не более шести передач. При этом в пиковом режиме трактор может разгоняться до 40 км/час, что весьма актуально в городских условиях, а также для активного передвижения между рабочими площадками. Скорости включаются рычагами, которые расположены в непосредственной близости с водительским сиденьем.
   Кроме того, в основе трансмиссии лежит сухое однодисковое сцепление, отличающееся простотой и удобством в длительном техническом обслуживании. Помимо этого, функциональность трансмиссии повышена с помощью электронного управления челночного механизма, а также многодисковой муфты, работающей в масляной ванне. Под заказ можно установить ходоуменьшитель, который пригодится для работы на сверхмалой скорости движения – например, при 14 км/час и 1400 об/мин. Также можно установить шины с параметрами 16.9R34.
3. Трактор MF 6713 имеет универсальную конструкцию, адаптированную под установку любого навесного оборудования. Для этого в машине установлена трехточечная навеска Massey Ferguson собственного производства – она наделена высокой производительностью, и способна выдерживать самые тяжелые навесные приспособления, которые могут пригодится для работы в полевых условиях. Гидравлическая система включает в себя два шестеренчатых насоса, обеспечивающие пропускную способность до 98 литров в минуту.
   При включении первого насоса мощность составит 34 литра в минуту, а при активации второго насоса этот показатель составит 57 литров в минуту. В результате вместе получается 98 л/мин. Благодаря этим характеристикам масса навесного оборудования может достигать 98 литров в минуту.
4. Трактор Massey Ferguson 6713 получил многофункциональную кабину с повышенным уровнем комфорта, в которой можно находиться максимально долго, и за счет этого машина рассчитана на многосменный режим работы. В таких комфортных условиях водитель меньше устает и способен работать дольше – во многом благодаря отличной звуко- и теплоизоляции, а также наличию кондиционера и системы отопления. Особого внимания заслуживает эргономичная правая боковая консоль с рациональным расположением КПП, рычагов и переключателем. Еще отметим функциональную приборную панель, на которую вынесены информативные контрольно-измерительные приборы. Рулевую колонку можно настраивать по вылету и углу наклона, а водительское сиденье – по высоте. Широкая площадь остекления, а также центральное салонное зеркало и большие зеркала заднего вида – гарантируют отличную обзорность в любых условиях. Дополнительное световое освещение внутри и снаружи повышает удобство работы в темное время суток.
5. Коробка ВОМ – в продвинутой комплектации рассчитана на два скоростных режима работы – 500 и 1000 об/мин. Вал включается с помощью современной независимой муфты с электрогидравлическим приводом управления. Такое решение позволяет управлять оборудованием с максимальной плавностью, а также без ущерба и резких нагрузок для силовой передачи и других компонентов.
   Задняя навеска адаптирована под габариты трактора Massey Ferguson 6713. Грузоподъемность задней навески рассчитана на 5200 кг, что позволяет поднимать тяжелое навесное оборудование. В стандартную комплектацию входит система ELC, которая контролирует управление задней навесной в электронном режиме. Технология ELC, в свою очередь, обеспечивает эффективность и надежность управления навеской, что очень важно при осуществлении сложных задач – например, если надо выполнить регулировку уровня заглубления оборудования при обработке почвы.
   Также можно автоматически настроить и высоту рабочего орудия. Настройка выполняется с максимально возможной точностью. При этом удалось исключить пробуксовку колес и свести к минимуму потребление горючего.

Фото

Видео

Цена

Средняя стоимость трактора Massey Ferguson 6713 на российском рынке составляет 230 тысяч евро за новую машину 2017 модельного года.

Отзывы

• Константин, Московская область. На этой машине я работаю два месяца. Раньше работал на тракторах МТЗ. Конечно, с этой техникой не сравнить. Аппарат оборудован современными навесными системами и элементами комфорта, которые повышают производительность труда. Есть кондиционер, отопление, настройки сиденья и рулевой колонки. Радует, что инженеры хорошо позаботились о комфорте – безусловно, благодаря этому гораздо меньше ощущает усталость и дискомфорт при многосменном режиме работы.
  К счастью, техника не доставляет технических проблем. Но это объяснимо, ведь машина относительно новая. Отмечу мощные навесные органы, способные поднимать объемные грузы и работать в любых сферах деятельности. Коробка ВОМ и гидравлическая система как раз адаптированы под высокие нагрузки, и это хорошо чувствуется. Управляемость на удивление посредственная, трактором тяжело управлять – ввиду его большой массы и габаритов. Но выглядит машина грозно и внушительно.
• Алексей, Санкт-Петербург. Модель Ferguson MF 6713 используется в нашем хозяйстве в течение 6 месяцев. Трактор качественно обрабатывает любые посевные площади, активно участвует в окучивании, бороновании и культивации грунта. Техника адаптирована под любые задачи, и с точки зрения универсальности модель Mf 6713 показывает себя с лучшей стороны. Это касается и комфорта, и элементов оснащения, входящих в базовую комплектацию. Двигатель дизельный, но работает с минимальными шумами и вибрациями. Техническое обслуживание – дорогое, и без оригинальных деталей здесь не обойтись.
  Поэтому приходиться ограничиваться запчастями, которые привозят из-за рубежа, и ждать их месяцами. Трактор Ferguson MF 6713 наделен классными внедорожными колесами с толстой резиной, которую нельзя проколоть. К сожалению, в мотор надо заливать только самую качественную солярку, которую в России еще поискать надо.

Adblock
detector

Трактор MASSEY FERGUSON 6713: один за всех

Компания ООО «АгроЦентрЛиски», официальный дилер лидеров мирового сельхозмашиностроения, представляет аграриям флагманский трактор Massey Ferguson 6713 с двигателем мощностью 130 л. с. Новая модель комплектуется рабочим оборудованием любого типа, раскрывая его потенциал при различных видах применения.

Лучшее — друг хорошего!
Можно ли сделать ставший уже легендарным за свои выдающиеся технические характеристики трактор еще лучше, еще производительнее и совершеннее? Разработчики моделей бренда Massey Ferguson, одного из самых престижных среди производителей сельскохозяйственной техники, снова и снова отвечают на этот вопрос утвердительно. И это не случайно. Ведь в процессе проектирования принимают участие увлеченные, профессиональные фермеры, которые ценят высокотехнологичные решения и, конечно, любят легендарные тракторы. В таком союзе науки и практики и рождается без всякого преувеличения техника мечты — удовлетворяющая и даже превосходящая самые смелые ожидания сельскохозяйственных предприятий.

Новый флагманский трактор MF 6713 с двигателем мощностью 130 л. с. — это результат инвестиций бренда Massey Ferguson в разработку международной серии машин и очередное инновационное, но при этом практичное решение, помогающее аграриям справляться с трудными текущими задачами. Как и многие легендарные тракторы MF, модель MF 6713 разработана в качестве новаторской машины и представляет собой видение завтрашнего дня в соответствующих сферах применения. Тракторы MF 6713 благодаря своей простоте и прочности открывают перед аграрной отраслью колоссальные возможности. Надежная конструкция, агрегаты которой производятся на самых современных заводах по всему миру, эффективные силовые передачи и высокий уровень комфорта сделают модель MF 6713 настоящей «рабочей лошадкой» на сельскохозяйственных предприятиях. И что немаловажно — эти тракторы отличаются невероятным для своего сегмента соотношением «цена — качество»!

Вот лишь некоторые характеристики новой модели:
— коробка передач с челночным режимом выбора направления движения и механическим или гидравлическим управлением;
— простая конструкция для сведения к минимуму потерь мощности, а также повышения характеристик и топливной экономичности;
— гидромуфта ВОМ для простоты эксплуатации и долгого срока;
— электрогидравлическая блокировка дифференциала: простое включение при любых условиях;
— усиленный механизм задней навески с электронной системой управления (ELC) для безопасного и уверенного использования самого тяжелого навесного оборудования;
— современная и экономичная трансмиссия с 12 передачами переднего и 12 передачами заднего хода для обеспечения высокой производительности при небольшом расходе топлива;
— исключительно прочный задний мост с усиленной эпициклической передачей для безотказной работы при самых больших нагрузках.

Мощности хватит на все!
«Сердце» новой модели MF 6713 — известный своей надежностью, прочностью и топливной экономичностью 4-цилиндровый двигатель AGCO Power рабочим объемом 4,4 л с турбокомпрессором развивает мощность 130 л. с. (98 кВт) и крутящий момент 540 Н•м при 1500 об/мин. Это — воплощенное стремление инженеров бренда Massey Ferguson создавать мощные двигатели с исключительно высоким КПД, которые при этом расходуют мало топлива и способны оказать сущест-венное влияние на рентабельность сельхозпредприятий. Двигатель модели MF 6713 является длинноходным, что гарантирует высокий крутящий момент в широком диапазоне частот вращения коленчатого вала. Максимальный крутящий момент развивается уже при низкой частоте вращения коленчатого вала, а максимальная рабочая частота вращения определена на уровне 2000 об/мин. За счет этого снижается не только расход дизельного топлива, но и уровень шума, износа и разрушений, что положительно сказывается на эксплуатационных расходах и обеспечивает оператору повышенный комфорт при работе.

На трактор MF 6713 устанавливается полностью синхронизированная трансмиссия с 12 передачами переднего и 12 передачами заднего хода, разделенными на два диапазона. На типичный для полевых работ диапазон скоростей от 4 до 12 км/ч приходится шесть передач, а максимальная скорость трактора с этой трансмиссией составляет 40 км/ч. Оптимальная для конкретной рабочей операции скорость движения выбирается при помощи рычагов, расположенных в пределах удобной досягаемости, благодаря чему операторам легко ими управлять. Однодисковое сухое сцепление отличается простотой эксплуатации и технического обслуживания. Трансмиссия предлагается с электронным управлением челночным механизмом и оснащается многодисковой муфтой в масляной ванне. По желанию заказчика трактор может быть укомплектован специальным ходоуменьшителем для выполнения работ на сверхмалой скорости движения (вплоть до 14 км/ч).

Почти 80 лет, с 1936 года, бренд Massey Ferguson не знает себе равных с точки зрения мощности механизма навески и производительности гидравлической системы. Трехточечный механизм навески Massey Ferguson является почти эталоном производительности, мощности и приемистости при полевых работах. Простая и эффективная гидравлическая система трактора MF 6713 с открытым центром и двумя шестеренчатыми насосами обеспечивает расход 34 л/мин (один насос) для внутренних узлов трактора, а расход 57 л/мин (второй насос) позволяет механизму задней навески с электронным управлением поднимать навесное оборудование массой до 5200 кг. Производительность гидросистемы трактора MF 6713 можно повысить до 98 л/мин простым нажатием кнопки. В результате обеспечиваются повышенные скорость и мощность работы погрузочного оборудования. Кроме того, для реализации гидравлических функций рабочего оборудования и возможности рулевого управления предусмотрены два стандартных вспомогательных гидрораспределителя. Такое компоновочное решение крайне удобно на разворотных полосах. Третий гидрораспределитель предлагается по заказу и является полезным в сочетании с рабочим оборудованием, отличающимся внушительным потреблением.

Работать будет просто
Понимая, как много времени придется проводить в кабине трактора MF 6713 оператору, разработчики новой модели особое внимание уделили компоновке кабины, сделав ее практичной и при этом комфортной. От эргономичной правой боковой консоли до продуманно расположенных рычагов переключения передач и диапазонов и функциональной приборной панели — в кабине имеется все необходимое для трудного рабочего дня, повышения производительности и снижения усталости оператора.

На компактную приборную панель выведены четкие и понятные приборы и наиболее важные рабочие параметры, а в расширенной версии на ней отображаются значения частоты вращения коленчатого вала и ВОМ, интервалы технического обслуживания, расход топлива, пройденное расстояние, обработанная площадь, температура масла, наработка трактора, занесенная в память частота вращения коленчатого вала, данные о техническом обслуживании. Самая большая в своем классе кабина обеспечивает оператору круговой обзор, что повышает уровень комфорта и безопасности при работе. На правой стойке кабины размещены даже редко используемые в течение дня выключатели фонарей рабочего освещения и очистителя заднего стекла, а также панель управления системой ELC и замок зажигания. Система электронного управления механизмом навески (ELC), которой оснащена стандартная комплектация модели, гарантирует точное управление функциями механизма навески для надлежащего регулирования заглубления почвообрабатывающего оборудования и высоты прочих орудий. Точность работы системы обеспечивается быстродействием электронного оборудования, следовательно, в любой момент времени включается максимальная тяга, снижается пробуксовка колес и сводится к минимуму расход топлива.

Легкость эксплуатации трактора MF 6713 достигается простой и практичной конструкцией со следующими опциями:
— два гидрораспределителя;
— рукоятка управления воздушной заслонкой;
— выключатели блокировки дифференциала и полного привода;
— кнопка памяти частоты вращения коленчатого вала двигателя;
— выключатель ВОМ;
— регулировка степени заглубления механизма навески;
— электронное управление механизмом навески;
— рычаги переключения передач и диапазонов;
— джойстик управления погрузочным оборудованием.

Кто везет, того и грузим!
В новой модели трактора Massey Ferguson рама погрузочного оборудования может быть интегрирована в конструкцию еще на заводе. В результате дилеру останется только установить требуемое погрузочное оборудование.
Механический джойстик управления погрузочным оборудованием, специально разработанный для таких тракторов, отличается невероятной эргономичностью. Капот особой формы и компактная приборная панель гарантируют беспрепятственную обзорность. По заказу предлагается крыша со стеклянным люком для лучшего обзора поднятого вверх груза. Полезность этого дополнительного оборудования проявляется при составлении высоких штабелей из тюков.

В стандартной комплектации трактор MF 6713 оснащается ВОМ с двумя частотами вращения: 540/540E об/мин. По заказу трактор можно укомплектовать ВОМ с частотами вращения 540/1000 об./мин или 540/540E co /1000 об./мин, причем ВОМ с частотой вращения 1000 об./мин может иметь хвостовик с 21 шлицом.
Включение вала осуществляется через современную независимую муфту с электрогидравлическим управлением. Благодаря такому решению ВОМ включается плавно, что снимает резкую нагрузку с силовой передачи. Эта проверенная система привода отличается высочайшей надежностью и простотой использования, а управление системой осуществляется с помощью простого трехпозиционного переключателя на панели управления оператора. Электронная система управляет включением ВОМ, делая этот процесс более надежным, плавным и регулируемым, независимо от частоты вращения коленчатого вала и размера рабочего оборудования. Помимо положения включения ВОМ, трехпозиционный переключатель имеет положения «Выключено» для отключения вала и «Торможение» для предотвращения вращения вала в транспортном режиме. Включение ВОМ остается электрогидравлическим и осуществляется при помощи трехпозиционного переключателя («Включено», «Выключено» и «Заблокировано/торможение»).

Узнать еще больше о новой модели трактора Massey Ferguson можно у дилера производителя — ООО «АгроЦентрЛиски».

Коротко о компании:
ООО «АгроЦентрЛиски» входит в группу компаний «АгроЦентр», которая с 2002 года поставляет российским аграриям сельскохозяйственную технику и оборудование. «АгроЦентр» является официальным дилером лидеров мирового сельхозмашиностроения: Massey Ferguson, GSI, JCB, Horsch, Kverneland, Schulte, Degelman, Einbock, Annaburger, Trimble, FAE, Umega, Güstrower, Zaffrani. География деятельности ООО «АгроЦентрЛиски» — Воронежская, Тамбовская, Белгородская, Орловская, Брянская, Курская области. Седьмой по счету филиал ООО «АгроЦентрЛиски», расположенный в с. Хлевное (Липецкая обл.), — один из крупнейших не только в России, но и в Европе. Площадь производственных помещений — 2700 м², территория — более 4,5 га.

ООО «АгроцентрЛиски», тел.: (473) 259-76-16
Воронежский филиал, тел.: +7 (47391) 99-324
Орловский филиал, тел.: +7 (4862) 40-20-81/83
Брянский филиал, тел.: +7 (4832) 92-13-91
Белгородский филиал, тел.: +7 (4722) 56-81-56/65
Курский филиал, тел.: +7 (4712) 74-85-11/12/13
Тамбовский филиал, тел.: +7 (4752) 49-29-60
Краснодарский филиал, тел.: +7 (861) 299-73-52
Липецкий филиал, тел.: +7 (4742) 28-66-44

MF 6700 Global Series Средние тракторы

Продукция

Это самый тяжелый трактор среднего класса.

Тракторы среднего класса серии MF 6700 Global

Тракторы среднего класса серии MF 6700 Global

Тракторы Massey Ferguson® серии 6700 Global не похожи ни на один трактор среднего класса, который мы когда-либо производили. Они были спроектированы с нуля, а затем испытаны в самых суровых условиях по всему миру для обеспечения более мощной, универсальной и долговечной работы. Эти машины специально разработаны для обеспечения непревзойденной грузоподъемности и мощности, позволяющей буксировать более тяжелые навесные орудия в самых тяжелых условиях, а также обеспечивают новый уровень комфорта нашей роскошной кабины и функций.

Текущие предложения и рекламные акции

Тракторы среднего класса серии MF 6700 Global | 120-130 HP

0% на 24 месяца + финансовый бонус

Предложение действительно до 28 февраля 2023 г.

Основные преимущества

ТРАКТОР, НА КОТОРЫЙ МОЖНО ПОЛОЖИТЬСЯ

Эти тракторы являются результатом более чем 65 000 часов строгих испытаний на выносливость в экстремальных погодных и дорожных условиях по всему миру. Вы можете рассчитывать на то, что они помогут вам пройти через что угодно.

ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Все компоненты нашего трактора собраны вместе, поэтому они лучше работают вместе. Дает вам большую производительность и долговечность, когда вам это нужно больше всего.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Серия MF 6700 — самый тяжелый трактор в нашем среднем классе. Он предназначен для работы с более крупными и тяжелыми орудиями и даже для самых требовательных приложений.

ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Серия MF 6700 разработана для удобной и долговечной работы. Благодаря функциям, которые делают его таким простым в использовании, вы удивитесь, почему не получили его раньше.

НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ

Серия MF 6700 отличается экономичностью и простотой использования. Все это в совокупности дает трактор, который не будет сдерживать вас и не будет создавать дополнительных затрат.

• Галерея

Технологии и инновации

ПроизводительностьПроизводительностьПростота использования

• Производительность
• Производительность
• Простота использования

4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ AGCO POWER ОБЪЕМОМ 4,4 Л

Двигатель стандарта Tier 4 Final обеспечивает непревзойденную мощность благодаря передовым технологиям, которые отвечают требованиям по выбросам, экономят время и упрощают техническое обслуживание. Благодаря отсутствию необходимости в сажевом фильтре мощность доступна в любое время без ущерба для эффективности использования топлива.

ТРАНСМИССИЯ

Наш 12 x 12 Synchro Power Shuttle обеспечивает более комфортную езду и снижает утомляемость оператора. И это позволяет изменять направление без сцепления, просто перемещая рычаг.

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ

Подвеска, разработанная и изготовленная Massey Ferguson, полностью интегрирована в трактор для обеспечения максимального комфорта и маневренности. Он увеличивает дорожный просвет и дает оператору лучший угол поворота и угол колебания.

ПОВЫШЕННАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ В ТЕСНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Иногда вам нужно работать в ограниченном пространстве. Эти тракторы имеют меньший радиус поворота для лучшей маневренности и лучшей устойчивости.

ВОМ ДЛЯ ЛЮБОЙ РАБОТЫ

Стандартные модели 540/540E/1000 позволяют использовать различные навесные приспособления, независимо от области применения, а также экономят топливо при работе с 540E.

3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА

Диапазон навесного оборудования, которое можно установить на эти тракторы, практически не ограничен. Два шестеренчатых насоса приводят в действие простую гидравлическую систему с открытым центром, а сверхмощная трехточечная сцепка обеспечивает заднюю грузоподъемность почти 9 390 фунтов.

НАСТРОИТЬСЯ НА ТЯЖЕЛЫЙ ДЕНЬ

Модель MF 6700 Global Series отличается стильной просторной кабиной с установленными поручнями для удобного входа и плоским полом. Эргономично расположенные органы управления и роскошное поворотное сиденье с пневмоподвеской делают эту кабину нашей самой удобной.

ПРОСТОЕ, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ЛЕВОЙ РУКИ

Рычаг управления мощностью обеспечивает удобное и простое управление «три в одном». Операторы могут переключаться между передним и задним ходом, переключать скорости/диапазоны Dynashift и выбирать нейтральное положение, оставляя правую руку свободной для управления гидравликой погрузчика/навесного оборудования.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗЧИКОМ

Поднимайте, опускайте, сворачивайте, выгружайте или перемещайте ковш с невероятной точностью даже в труднодоступных местах и ​​в сложных условиях. Вы по достоинству оцените дополнительную встроенную маневренность.

Плавающее управление погрузчика

Плавающее управление погрузчика поднимает и опускает погрузчик по контуру земли или дороги, обеспечивая гибкость при планировании и уборке снега.

Крыша Visio

Опциональная крыша Visio™ обеспечивает отличный обзор при штабелировании тюков или загрузке прицепов. На крыше Visio есть солнцезащитная шторка, которую можно закрыть, когда погрузчик не используется.

Доступные модели

МФ 6700 | Обход

Следующие шаги к приобретению Massey Ferguson

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ

Подробно изучите MF 6700 и узнайте, как он будет работать на вас.

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Посмотрите, как мы можем помочь вам быстрее выйти на поле.

ЗАПРОСИТЬ ДЕМО

Протестируйте и сравните все аспекты MF 6700 перед покупкой.

Город / Город*

(Обязательный)

По названию дилера

Название дилера

; заполнить: ;»> ; цвет: ;»>

1) {%>

МФ 6700

МФ 6700

Продукты

Новые рабочие лошадки мира

Представляем серию MF 6700

Устанавливаем новые стандарты. Расширение ожиданий.

В этой новой и простой линейке тракторов Massey Ferguson взяла за основу концепцию трактора мощностью менее 130 л.

Ни один другой модельный ряд на рынке сегодня не предлагает такого набора спецификаций сборки, опций и аксессуаров, чтобы помочь адаптировать вашу машину именно так, как вам нужно для вашей сельскохозяйственной деятельности.

Ваши дальнейшие действия

Основные преимущества

Новые и СОВРЕМЕННЫЕ трансмиссии

Полностью новая синхронизированная трансмиссия 12X12 обеспечивает эффективную передачу мощности при минимальном потреблении мощности. Производительность, которой нет ни у одного другого трактора в мире.

Коробка передач Power Shuttle

Коробка передач Power Shuttle имеет ту же компоновку, что и механическая коробка передач 12 x 12. Входная секция отличается, чтобы обеспечить возможность установки двойного мокрого сцепления Power Shuttle, расположенного в передней части коробки передач. Мокрое сцепление содержит пакет сцепления для переднего хода и отдельный пакет сцепления для заднего хода и управляется электронным блоком управления (ECU), регулирующим скорость включения пакетов сцепления для обеспечения плавного переключения между передним и задним ходом. Рычаг управления мощностью, расположенный слева от рулевой колонки, позволяет оператору плавно переключать сцепление без изменения направления.

Гидравлика

Высокоэффективная система с двумя насосами в стандартной комплектации обеспечивает оптимальную эффективность при одновременной работе нескольких систем.

Рычаг управления мощностью

Рычаг управления мощностью, расположенный слева от рулевой колонки, позволяет оператору плавно изменять направление движения без сцепления.

Простота в эксплуатации

Новые, интуитивно понятные и эргономичные элементы управления, ваш трактор будет реагировать на малейшие команды. Если вы узнаете ощущения от вождения, то, скорее всего, это похоже на вождение автомобиля.

Управление электрическим рычажным механизмом (ELC)

Поскольку связь между различными компонентами системы управления является электронной, а не механической, ELC может быстрее и точнее реагировать на изменение силы тяги, при этом навесные орудия взаимодействуют с почвой, сохраняя тягу, улучшая контроль глубины навесного оборудования. и повышение производительности.

• Галерея

Технологии и инновации

ПроизводительностьКомфортПроизводительность

• Производительность
• Комфорт
• Производительность

Сила, с которой можно справиться с любой задачей.

Опция Super Creeper

Опция Super Creeper также доступна, когда для выполняемой работы требуются самые низкие скорости, вплоть до 140 м/ч.

Трансмиссия

Каждый компонент шасси был разработан с чистого листа бумаги, чтобы обеспечить огромную прочность, которая является основным фактором общей производительности сельскохозяйственного трактора. Этот современный дизайн обеспечивает универсальность, мощность, долговечность и выдающиеся возможности.

Абсолютно новая синхронизированная трансмиссия — модели AME

Абсолютно новая синхронизированная трансмиссия 12 передних и 12 задних передач с механическим или полным приводом и максимальной транспортной скоростью 30 км/ч. Благодаря плавному переключению передач и восьми передачам в типичном диапазоне полевых работ от 4 до 12 км/ч.

Абсолютно новая синхронизированная трансмиссия

Абсолютно новая синхронизированная трансмиссия, обеспечивающая в общей сложности двенадцать передних и двенадцать задних скоростей благодаря двум диапазонам.

Четырехцилиндровый двигатель AGCO POWER

Четырехцилиндровый двигатель AGCO Power объемом 4,4 литра, известный своей надежностью, прочностью и экономичностью, является сердцем этой серии тракторов.

Comfort Control

Плавное или быстрое перемещение — вы выбираете, просто настраивая Comfort Control в соответствии с работой — медленно и плавно или быстро и эффективно.

Рычаг управления питанием

Рычаг управления питанием обеспечивает удобное и простое управление «три в одном». Операторы могут переключаться между передним и задним ходом, а также выбирать нейтраль, оставляя правую руку свободной.

Трактор, в основе которого лежит простота эксплуатации, не обязательно должен иметь базовую рабочую среду оператора. Тракторы серии MF 6700 с самого начала разрабатывались с упором на комфорт и простоту использования. Они превращают тяжелую работу в удовольствие.

Аккуратно расположенные рычаги переключения передач

Правильная скорость для каждой работы легко выбирается с помощью рычагов переключения передач, которые находятся в пределах легкой досягаемости, но при этом удобно расположены под рукой водителя, обеспечивая беспрепятственный проход при посадке/спуске.

Органы ручного управления

После установки органы управления с ручным управлением располагаются в наиболее эргономичном положении, что делает их удобными в эксплуатации и надежными даже в течение многих тысяч часов работы трактора.

Поручни

Поручни, установленные снаружи рабочего места оператора, обеспечивают легкий доступ к подножкам, установленным непосредственно на машине.

Ключом к надежной, тяжелой технике является выбор трактора, который отвечает требованиям современных навесных орудий и полностью использует их потенциал в широком спектре сельскохозяйственных приложений. Диапазон силового оборудования, которое можно использовать за тракторами серии MF 6700, не ограничен.

Передний мост 4WD

Оснащенный дифференциалом повышенного трения, передний мост повышает сцепление с дорогой и устойчивость при максимальной простоте и минимальном техническом обслуживании.

Угол поворота 55 градусов

Максимальную маневренность обеспечивает угол поворота передних осей 55°.

Гидравлическая система с открытым центром

Простая гидравлическая система с открытым центром, приводимая в действие двумя шестеренчатыми насосами, насос производительностью 32 л/мин обеспечивает все внутренние функции, а насос производительностью 58 л/мин позволяет задней навеске с электронным управлением поднять 5200 кг.