Модели эвакуаторов с низкой платформой: 6 основных видов эвакуаторов для успешного бизнеса

Содержание

6 основных видов эвакуаторов для успешного бизнеса

Планируете бизнес на эвакуаторе? Не знаете, с чего начать? Начните с выбора модели эвакуатора. А мы постараемся вам помочь.

Эвакуатор как бизнес – отличная идея в большом городе. На нашем сайте более 200 эвакуаторов в Москве. Главное, так выбрать модели эвакуаторов, чтобы они были максимально загружены.

Итак, какие виды эвакуаторов представлены на рынке?

Эвакуатор с лебедкой.

Эвакуатор оснащен гидравлической, электрической или ручной лебедкой, с помощью которой автомобиль затаскивается на платформу по аппарелям (специальным рельсам). Данный вид эвакуаторов предназначен для эвакуации транспортных средств с массой, не превышающей 7 тонн. Не подходит для автомобилей с заблокированными колесами и с коробкой-автоматом.

Эвакуатор с гидроманипулятором.

Эвакуатор оснащен краном-манипулятором, что позволяет увеличить эффективность использования техники, поскольку отпадает необходимость в использовании двух машин: грузовой машины и крана.

Эвакуатор с гидроманипулятором незаменим для погрузки автомобилей после аварии, автомобилей, находящихся в кювете, или неисправных автомобилей (проблемы с рулевым управлением, коробкой передач и т.д.). Длина стрелы крана-манипулятора определяет расстояние, на котором возможно проводить погрузочные работы.

Кроме того, этот эвакуатор позволяет транспортировать новые автомобили, где заблокированы замки зажигания.

Наличие гидроманипулятора также позволяет использовать эвакуатор для перевозки металлических конструкций, фундаментных блоков и т.д. Как видим, этот вид эвакуатора дает компании ощутимый ряд преимуществ.


Эвакуатор со сдвижной платформой.

Тот же эвакуатор с лебедкой, но оборудованный сдвижной платформой, значительно ускоряющей процедуру погрузки авто. Предназначен для транспортировки транспортных средств любых габаритов и тоннажности, в том числе и спортивных автомобилей с низкой посадкой.

Эвакуатор с прямой платформой.

Этот тип эвакуатора оборудован краном-манипулятором и цельнометаллической платформой. Длина стрелы рассчитана на проведение эвакуации транспортных средств с расстояния до 5 метров. Предназначен для эвакуации автомобилей с массой, не превышающей 3,5 тонны.

Это довольно маневренная и компактная машина, отлично себя зарекомендовавшая в условиях загруженных улиц, узких дворов и тесных парковок. Этот эвакуатор незаменим, если необходимо эвакуировать автомобиль с крытой парковки, узкой улицы или запаркованный между машинами. Обеспечивает высокий уровень сохранности транспортируемого автомобиля.

Эвакуатор с ломаной платформой.

Этот тип эвакуатора оборудован ломаной платформой, имеющей характерный перегиб, аппарелями и краном-манипулятором. Дополнительно эвакуатор может быть оснащен электрической или гидравлической лебедкой.

Эвакуатор может быть использован в самых разных ситуациях: как в тех, когда автомобиль может заехать на платформу самостоятельно, так и когда автомобиль серьезно пострадал в ДТП.

Эвакуаторы с ломаной платформой предназначены для транспортировки практически любой техники. Надежный и относительно недорогой эвакуатор, довольно распространенный в России.


Эвакуатор с частичной погрузкой.

Имеет укороченную базу и не предназначен для полной погрузки на него транспортного средства, что значительно повышает его маневренность. Этот вид спецтехники подходит для использования в большинстве случаев. Но главное его назначение – это транспортировка спецтехники, автобусов, крупнотоннажных грузовых автомобилей, прицепов. Эвакуатор оснащен электрической или гидравлической лебедкой, специальными переходниками и захватами, предназначенными для крепления техники.

На каком эвакуаторе остановить свой выбор, однозначного ответа нет – это зависит от того, кто ваши потенциальные клиенты, в каком регионе вы работаете. Идеальный вариант – купить сразу несколько машин.

Так вы сможете удовлетворить запрос любого клиента.

Удачи в бизнесе!


5 основных типов платформ для эвакуаторов

Среди фирм, которые занимаются профессиональной установкой эвакуаторных платформ вы сможете встретить различные модификации эвакуаторов. Среди эвакуаторов можно выделить пять основных моделей по типу установленной платформы:

Эвакуатор с лебедкой

Эта модель имеет ручную, электрическую или гидравлическую лебедку, при помощи которой машина поднимается на платформу по специальным рельсам – аппарелям. Данный тип эвакуаторов рассчитан на перевозку автотранспортных средств, вес которых составляет не более 7 т. Для эвакуации машин с коробкой-автоматом и с заблокированными колесами он не подходит.

Эвакуатор со сдвижной платформой

Эта модель представляет собой эвакуатор с лебедкой, оснащенный сдвижной платформой, которая существенно ускоряет процесс погрузки автомобиля. Рассчитана на перевозку автотранспортных средств любых размеров и веса, включая спортивные автомашины с низкой посадкой.

Эвакуатор с гидроманипулятором

Эта модель оборудована краном-манипулятором, благодаря чему в ней сочетаются функции крана и грузовика. Такой эвакуатор незаменим для транспортировки неисправных автомашин, авто, находящихся в кювете или попавших в аварию. Помимо этого, с его помощью можно перевозить новые машины с заблокированными замками зажигания, металлоконструкции, фундаментные блоки и т.п. Таким образом, эта модель обеспечивает целый ряд преимуществ.

Эвакуатор с прямой платформой

Данная модель оснащена цельнометаллической платформой и краном-манипулятором. Длина стрелы дает возможность выполнять эвакуацию автотранспортных средств с расстояния до пяти метров. Может использоваться для перевозки автомашин, вес которых составляет не более 3,5 т. Этот эвакуатор обладает достаточной компактностью и маневренностью. Он прекрасно себя показал в условиях узких дворов, загруженных автомагистралей и тесных парковок. Данная модель незаменима, когда требуется вывезти автомашину с узкой улицы или крытой парковки. Обеспечивает отличную сохранность перевозимой машины.

Эвакуатор с ломаной платформой

Данная модель оснащена краном, аппарелями и ломаной платформой, которая имеет характерный перегиб. Может дополнительно оборудоваться лебедкой. Предназначена для перевозки как машин, способных самостоятельно заехать на платформу, так и сильно поврежденных в дорожно-транспортных происшествиях. Эвакуаторы с ломаной платформой рассчитаны на перевозку почти любой техники. Они получили достаточно широкое распространение в России благодаря своей надежности и доступной стоимости.

Обзор эвакуаторов: модели, производители | Спецтехника

Эвакуатор, как спецавтомобиль – довольно востребованный транспорт, без которого не обойтись при возникновении серьезной неисправности машины, не способной своим ходом добраться до автосервиса.

На современном авторынке представлено большое количество видов и моделей эвакуаторов, которые различаются конструктивными особенностями, типом погрузки и другими параметрами.

Отечественные и импортные производители эвакуаторов предлагают широчайший спектр выбора машин, отличающихся многофункциональностью, высокой производительностью и надежностью, обеспечивая безопасную транспортировку поврежденного автомобиля из точки А в точку В. Как правило, больше всего споров сосредоточено вокруг качества, функциональности и преимуществ техники российского производства, которая сегодня создает хорошую конкуренцию машинам зарубежных производителей.

Модели эвакуаторов российского производства

Современные производственные мощности российских производителей позволяют разрабатывать высокотехнологичные модели эвакуаторов, полностью соответствующих высоким требованиям безопасности перевозки транспортных средств. И предлагая довольно хорошее качество сборки, отечественные эвакуаторы находятся в самом доступном сегменте цен на специализированные автомобили.

Основу эвакуаторов российского производства составляют автомобили, сконструированные на базе шасси ЗИЛ и ГАЗ – модели «Газель», «Валдай» и «Бычок», которые среди компаний, предоставляющих услуги эвакуации, пользуются широким спросом. Основные разновидности российской техники на базе ЗИЛ и ГАЗ – это:

  • Лебедочные эвакуаторы с подвижной или неподвижной платформой;
  • Эвакуаторы, оснащенные краном-манипулятором;
  • Спецтехника с двухэтажной платформой для эвакуации одновременно двух автомобилей.

Отечественные эвакуаторы отличаются небольшими габаритами, что удобно для работы на улицах больших и малых городов, но не могут предложить большую грузоподъемность, максимум – 2 – 3 тонны. Поэтому коммерческий транспорт и тяжелые внедорожники на них транспортировать невозможно.

Обзор эвакуаторов импортного производства

Зарубежные производителя предлагают широчайший спектр выбора специализированных автомобилей, предназначенных для эвакуации и перевозки транспортных средств.

В частности предлагается два основных типа эвакуаторов – это легкие модели и спецтехника среднего класса. Наиболее известные марки легких эвакуаторов выпускаются концернами Citroen и Mercedes. Их популярность обусловлена компактностью, высокой маневренностью – они хорошо оснащены технически и предложены в доступной ценовой категории. Дорогие Туляки, коли вам понадобилось приобрести свидетельство об аккредитаци, то надо просто напросто купить свидетельство об аккредитации свидетельство об аккредитации даст вам возможность работать в медицинской сфере очень долго, а потом надо будет продлить аккредитацию специалиста!

Но так же, как и легковесные российские модели, они не способны перевозить технику тоннажем большее 3 тонн, для этого необходимо использовать эвакуаторы среднего класса. Такая специализированная техника отличается и более дорогой стоимостью, но обеспечивает высокие параметры надежности и высокой производительности. Самые востребованные эвакуаторы среднего класса – это модели таких производителей, как Izusu и Tata, отличающиеся универсальностью, которая быстро окупает затраты компании на приобретение спецмашины.

Нельзя не отметить спецтехнику корейских брендов, в частности модель HD 78 от известного концерна Hyundai, которая представляя собой малотоннажный эвакуатор, обладает достаточной (до 4,5 тонн) грузоподъемностью. Это позволяет транспортировать легковые автомобили различной массы и габаритов, как в междугороднем, так и в городском режиме. Отличительные особенности этой модели – высокая функциональность, техническая оснащенность (ломаная/сдвижная платформа, кран-манипулятор, двухэтажная надстройка) и надежность вкупе с безопасностью транспортировки.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

Типы эвакуаторов для вывозки автомобилей

Эвакуаторы предназначены для вывозки автомобилей, которые по каким-либо причинам не могут покинуть место стоянки своим ходом. Такое происходит в случае автомобильной аварии, поломки автомобиля, заболевании владельца транспортного средства, парковки авто на не предназначенном для парковки месте.

Подразделение эвакуаторов

Перевозка обездвиженных транспортных средств – технически сложное и потенциально опасное предприятие, поэтому прежде чем вызвать эвакуатор, следует определиться с его типом. Разные типы имеет свои особенности, ведь спецсредства для эвакуации транспортных средств имеют конструктивные отличия в зависимости от выполняемых ими задач. К ним относится техника имеющая:

  • ломаную платформу;
  • сдвижную платформу;
  • манипуляторы;
  • под частичную погрузку;
  • для перевозки нескольких единиц ТС.

В зависимости от поставленной задачи выбирается тот или иной тип эвакуатора. От типа спецтехники зависит цена вызова.

С ломаной платформой

Наиболее распространенный вид. Имеет аппарели, выдвигающиеся для погрузки транспорта. Автомобиль загружается своим ходом или при помощи лебедки. Груз закрепляется на платформе колесными упорами и натяжными ремнями, чтобы избежать падения ТС во время перевозки.

Со сдвижной платформой

Автомобили с АКП и низкой посадкой, перевозят эвакуаторами со сдвижной платформой, которая опускается на землю, как пандус. Эта категория производит эвакуацию легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.

ТС подтягиваются на площадку с помощью лебедки, после чего платформа вместе с грузом возвращается в первоначальное положение. Процедура погрузки при такой конструкции выполняется быстрее и проще.

С манипуляторами

Вызывать эвакуатор из этой категории приходится, если нет технической возможности применить первые два типа. Он не нуждается в сдвижной или ломаной платформе.

Наличие манипулятора позволяет быстро погрузить транспортное средство если к нему нет удобного подъезда, или оно находится в труднодоступном месте – съехало с обочины, находится в окружении других автомобилей. Грузоподъемность такого эвакуатора составляет 3 тонны, что ограничивает его применение.

С частичной погрузкой

При необходимости, эвакуация грузового транспорта, автобусов, спецтехники производится эвакуатором с частичной погрузкой. Эта категория характеризуется тем, что на платформу грузится только передняя или задняя часть ТС. Погрузка производится специальными лебедками повышенной мощности, развивающими усилие от 10 до 30 тонн. Эвакуаторы подобного типа комплектуются телескопическими подхватами и фиксаторами для крепления колес перевозимого ТС.

Для перевозки нескольких автомобилей

Такие эвакуаторы применяются, когда имеется необходимость в единовременной перевозке нескольких автомобилей. Это крупное ДТП с большим количеством пострадавших или одномоментная эвакуация нескольких транспортных средств, нарушивших правило парковки (Москва – город, где часто встречаются такие ситуации). Эти спецсредства имеют усиленную раму, обеспечивающую повышенную устойчивость во время перевозки.

Чтобы избежать аварийной ситуации, производители оснащают такие модели специальной системой безопасности, не позволяющей эксплуатировать технику при превышении максимальной грузоподъемности.

Заключение

Правильное выполнение погрузки, крепления и перевозки транспортных средств позволяет обеспечивать безопасную доставку автомобиля к месту эвакуации.

Выбор эвакуатора для перевозки легковых автомобилей – Основные средства

 

Сегодня эвакуация легковых автомобилей приобретает все большую популярность. Число автомобилей на российских дорогах увеличивается, и вероятность того, что часть из них может потерять способность к передвижению, довольно высока. Часто причиной аварии становятся неопытные водители, пробки или же плохое состояние дорог. Неисправность автомобиля может возникнуть неожиданно из-за поломки радиатора, тормозной системы или механизма рулевого управления. С помощью эвакуатора можно быстро убрать машину с места происшествия и доставить в нужную владельцу точку, что значительно облегчает задачу обладателям неисправных авто.

Эвакуация автомобилей не самая приятная процедура для водителей, однако с ней приходится сталкиваться многим владельцам авто. Такая работа осуществляется круглосуточно, поэтому вам помогут выйти из сложной ситуации в любое время дня и ночи. Чтобы вызвать эвакуатор, достаточно просто позвонить в службу эвакуации. Как правило, информируя о цене, времени прибытия, вам расскажут и о типе выезжающего эвакуатора. Попробуем выбрать наиболее подходящий.

Первый тип – эвакуаторы с частичной погрузкой. Эта техника особенно популярна в США и совсем недавно появилась в России. Часто в голливудских фильмах показывают, как приезжает эвакуатор, приподнимает автомобиль под передние колеса и таким образом транспортирует его – именно так работает данный тип эвакуатора. В случаях, если задние колеса не крутятся, под них устанавливают специальные тележки с колесиками. Это не самый лучший вариант эвакуации – машину, закрепленную таким образом, могут стукнуть по дороге, она может соскочить, попав в яму, или подкатная тележка может просто вылететь, что также приведет к повреждениям.

Второй тип – эвакуаторы с ломаной платформой. В силу простоты конструкции и невысокой цены на наших дорогах их можно увидеть чаще других. Производятся они на многих отечественных и европейских заводах, устанавливаются практически на любое шасси. В задней части платформы съемные или выдвижные трапы-аппарели, автомобиль полностью загружается на платформу с помощью лебедки. К недостаткам такого типа эвакуаторов можно отнести то, что углы заезда у всех автомобилей разные, соответственно не каждую машину можно погрузить на такой эвакуатор, и если нужно перевозить автомобиль после серьезной аварии, например без колес, то тут без подкатных приспособлений для погрузки не обойтись.

И наконец, третий тип – эвакуаторы со сдвижной платформой. Это самое современное инженерное решение. Автомобиль полностью загружается на платформу с помощью гидролебедки, затем платформа просто заезжает на шасси. Эти эвакуаторы очень популярны за счет высокой скорости погрузки и разгрузки. Сдвижная платформа адаптирована под любое среднетоннажное отечественное или иностранное шасси. В зависимости от базового шасси грузоподъемность платформы может составлять от 3 до 6 т. Это наиболее безопасный тип автоэвакуатора. Единственный минус – более высокая цена на такие машины, но безопасность при перевозке того стоит.

Рассмотрев основные типы этих спецмашин, свой выбор в случае эвакуации лучше остановить на машине со сдвижной платформой, набором крепежных приспособлений, ну и конечно, с профессиональным водителем. Давайте посмотрим, что предлагает нам рынок.

Рынок эвакуаторов

Перечень моделей эвакуаторов со сдвижной платформой довольно велик: ГАЗ-33106 «Валдай», МАЗ-437043, КамАЗ-4308, Isuzu-NQR-71, АМЗ-35, АМУР-4346, Hyundai-72. Как правило, такие эвакуаторы оборудованы сдвижной платформой с профессиональной электрической или гидравлической лебедкой, что практически позволяет проводить эвакуацию любых автомобилей допустимой массы. Данный вид эвакуатора может быть укомплектован различными дополнительными аксессуарами, так, для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами применяют подкатные тележки, для эвакуации автомобилей с малым дорожным просветом – дополнительные аппарели. Среди многообразия заводов можно выделить несколько отечественных производителей, заслуживших доверие и заработавших хорошую репутацию.

«Автомеханический завод» начал свою работу в 1998 г. и на сегодняшний день стал одним из крупнейших российских заводов по производству разнообразных автофургонов и спецтехники. Конструкция выпускаемого им эвакуатора АМЗ-35 со сдвижной платформой на шасси Hyundai HD-78 предусматривает погрузку разногабаритных автомобилей массой до 3,5 т. Погрузка на платформу осуществляется с помощью гидравлической лебедки, установленной в передней части платформы на усиленном кронштейне. Плавный подъем и опускание погрузочной платформы возможны благодаря применению подпорного клапана. Небольшой угол заезда платформы – до 10° позволяет при необходимости произвести подъем даже спортивного авто. Фиксацию автомобиля обеспечивают оцинкованные колесные упоры и стяжные ремни с блоками противоскольжения. Для увеличения срока службы гидрокомпонентов на маслобаке установлен сливной фильтр с индикатором загрязнения рабочей жидкости. В списке стандартного оборудования кроме привычного перечня выделяется вторая фара освещения платформы, а дополнительная комплектация плюс ко всему предлагает фаркоп, установку бортов или тента.

Завод спецавтомобилей «Фаворит-Сервис» также начинал производство в середине 1990-х гг. Сейчас это большое предприятие по переоборудованию и продаже спецтехники на шасси ведущих отечественных и зарубежных производителей. Индийские грузовики Тata 613 имеют множество модификаций, однако самыми популярными на территории России за последние несколько лет стали эвакуаторы – именно такую модель АМУР-4346 и предлагает данный производитель. Невысокая цена, сильный турбированный и экономичный двигатель, недорогой ремонт и обслуживание сделали этот эвакуатор желанным приобретением для многочисленных компаний, занимающихся эвакуацией. Эвакуаторы производства «Фаворит-Сервис» выделяются красным цветом платформ.

Предприятие ООО «Центртранстехмаш» было создано в 2000 г. и является преемником ООО «Фургон-Сервис», которое занималось производством автомобильных кузовов-фургонов с 1994 г. Сначала предприятие выпускало всего три модели кузовов-фургонов, устанавливая их на одно базовое шасси «ГАЗель» (ГАЗ-3302). После долгих лет успешной работы сегодня ООО «Центртранстехмаш» – это предприятие, выпускающее свыше 1000 наименований моделей спецтехники, устанавливаемых на шасси всех отечественных и многих зарубежных грузовых автомобилей. Эвакуатор со сдвижной платформой завод предлагает на шасси автомобиля Mitsubishi Fuso Canter, на выбор заказчика два вида лебедок – с тяговым усилием 3,6 или 4,1 т. Платформы эвакуаторов ООО «Центртранстехмаш» могут быть фирменного оранжевого или белого цвета.

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» (ООО «Чайка-НН») выпускает популярный эвакуатор «Валдай» ГАЗ-33106, предназначенный для эвакуации автомобилей, которые весят не более 3 т. Эвакуатор имеет подъемно-сдвижную платформу, комплект самозатяжных ремней и сдвижную гидравлическую лебедку. При необходимости доступны следующие опции: боковая лестница, подкатные тележки, проблесковая балка, блок-полиспаст, дополнительный инструментальный ящик. Узнать продукцию завода «Чайка-Сервис» можно по синей окраске платформ эвакуаторов и фирменному логотипу – чайке.

Технические характеристики эвакуаторов
Завод-изготовитель «Чайка-Сервис» «Фаворит-Сервис» ООО «АМЗ» ООО «Центртранстехмаш»
Базовое шасси ГАЗ-33106 Тata 613 Hyundai HD-78 Fuso FE85DJ
Габаритные размеры автомобиля (длина х ширина х высота), мм 8250х2340х2550 7740х2340х2550 7600х2350х2450 6000х2400х2545
Базовое шасси автомобиля, мм 4210 3800 3775 4470
Колесная формула автомобиля 4х2 4х2 4х2 4х2
Снаряженная масса, кг 4320 4380 3850 4770
Полная масса автомобиля, кг 7400 7500 7500 8500
Масса перевозимого груза, кг 2930 2970 3500 3480
Внутренние размеры платформы (длина х ширина), мм 5260х2220 5260х2210 5350х2230 5600х2300
Угол заезда платформы, град 10 10 10 14
Тяговое усилие лебедки, т 4,1 4,1 4,1 4,1
Длина троса, м 20 20 20 25

 

Как видим, практически все производители предлагают установку эвакуаторов со сдвижной платформой на отечественное или импортное шасси. Тут выбор огромен: ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, Volvo, Iveco, Isuzu, Hyundai, Hino, Fuso, Tata. Сами платформы изготавливаются из рифленой стали толщиной 3,2 мм или пуклёванной стали толщиной 3 мм. Лебедки, установленные на платформы, электрические или гидравлические. В стандартную комплектацию обычно входят: проблесковый маячок, колесные упоры, натяжные ремни. В опциях у всех производителей: инструментальный ящик, блок-полиспаст, световая балка.

Стоит отметить, что многие из перечисленных производителей развивают и международные связи, совместно разрабатывая новые перспективные модели эвакуаторной техники, используя мировой опыт их производства. Так, ООО «Автомеханический завод» занимается установкой итальянских сдвижных платформ компании Isoli. Такие платформы могут монтироваться на шасси полной массой от 3,5 до 12 т. В зависимости от грузоподъемности шасси платформа может быть изготовлена из алюминия, грузоподъемность такой платформы – 2,5 т. Для платформ грузоподъемностью от 3 до 8 т применяется оцинкованная сталь горячего цинкования.

По заказу специалисты «Автомеханического завода» могут оснащать эвакуаторы краноманипуляторными установками с ротатором и траверсой.

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» дополнительно устанавливает на платформы эвакуатора краноманипуляторную установку Amco Veba производства Италии. Манипулятор оснащен гидравлическим ротатором и сертифицированной траверсой, что позволяет регулировать положение эвакуируемого автомобиля вне зависимости от расположения центра тяжести. Эвакуаторы «Чайка-Сервис» комплектуются краноманипуляторными установками различной грузоподъемности, с вылетом стрелы до 6 м.

Подводя итоги, можно еще раз перечислить основные отличительные особенности эвакуаторов со сдвижной платформой: простота и удобство в эксплуатации, достаточно большая грузоподъемность, высокая скорость погрузки/ разгрузки, низкая высота погрузки, надежность. Эвакуация автомобиля полностью автоматизирована, снижен риск повреждения эвакуируемого автомобиля во время погрузки, сдвижная гидравлическая платформа позволяет эвакуировать даже сильно поврежденный в аварии автомобиль.

Выбирая тип эвакуатора при заказе эвакуационных услуг, нужно обязательно учитывать надежность спецтехники. Это не тот случай, когда экономия в приоритете. Ведь прибегать к услугам эвакуатора, к счастью, приходится редко, а качество транспортировки очень важно, иначе не обойтись без дополнительных проблем в придачу к той, которую эвакуатор и должен решить.

Типы платформ эвакуатора - их особенности и преимущества в работе

Существует три типа платформ, устанавливаемых на современных эвакуаторах – стационарные прямые, ломаные и подъемно сдвижные. Они устанавливаются на шасси грузовых автомобилей малой, средней и большой тоннажности.

Прямые стационарные платформы

Такая платформа является самой малобюджетной и конструктивно простой моделью. Она состоит из каркасной конструкции и цельнометаллического настила. В торце платформы устанавливаются аппарели – откидные трапы. Для втягивания автомобилей на платформу эвакуатора применяется гидравлическая или электрическая лебедка. Также для этого может использоваться кран-манипулятор. Грузоподъемность эвакуатора с прямой стационарной платформой определяется моделью базового шасси автомобиля.

Ломаные платформы

Отличительной особенностью ломаной платформы от прямой является характерный перегиб настила. В конструкции ломаных платформ отсутствуют сложные конструктивные элементы. Они удобны, надежны и просты в эксплуатации, поэтому являются наиболее распространенными среди техники для эвакуации автомобилей. Для погрузки эвакуируемого автомобиля используются специальные выдвижные аппарели, по которым он втягивается гидравлической или электрической лебедкой, либо же заезжает на платформу самостоятельно.

Подъемно-сдвижные платформы

Для управления платформами этого типа применяется гидравлический привод. В процессе погрузки на такой эвакуатор задняя часть платформы поднимается под углом, наиболее удобным для заезда эвакуируемого автомобиля, после чего съезжает вниз. Угол наклона определяется конструкцией базового шасси автомобильного эвакуатора. Обычно этот угол не превышает 10 градусов, благодаря чему имеется возможность безопасной, бережной эвакуации автомобилей с низким обвесом и малым дорожным просветом, (спортивные авто). После погрузки эвакуируемого автомобиля осуществляется плавный подъем платформы, которая возвращается в горизонтальное положение. При движении эвакуатора самопроизвольное опускание платформы исключено. Различные модели эвакуаторов с подъемно-сдвижными платформами оснащаются гидравлическими или электрическими лебедками.

В отличие от эвакуаторов со стационарными платформами, подъемно-сдвижные платформы обеспечивают наиболее быструю эвакуацию автомобилей с любыми, даже достаточно серьезными повреждениями. Это обеспечивается автоматизацией процесса погрузки с минимальным применением ручного труда.

Эвакуаторы со всеми перечисленными платформами находят применение для эвакуации различных видов автомобилей. Оптимальный выбор эвакуатора определяется несколькими факторами, а именно габаритами, весом видом транспортного средства, подлежащего эвакуации, а также степенью и характером полученных им повреждений.

Информация

04/02

Услуги эвакуатора в Орле

Услуги по эвакуации автомобиля в Орле и Орловской области, недорого и круглосуточно

Подробнее...

12/06

Правовые аспекты эвакуации

Если пользоваться мнением многих юристов и адвокатов, то эвакуация автомобиля считается посягательством на частную собственность.

Подробнее...

04/02

Принцип работы эвакуатора

Особенности и основные принципы работы эвакуатора, виды и типы современной техники.

Подробнее...

15/01

Работает эвакуатор (Знак)

Предупреждение о работе эвакуатора (табличка 8.24) устанавливается совместно со знаками.

Подробнее...

11/11

Подкатная тележка

Когда используют подкатные тележки. Эта статья ответит на все вопросы.

Подробнее...

от мала до велика  • Грузовой транспорт и спецтехника

Современный уровень автомобилизации в России можно оценить как очень высокий. За почти 30 лет постсоветской истории количество автомобилей на душу населения многократно выросло и продолжает увеличиваться. Стремительно растущий автомобильный рынок, в свою очередь, рождает спрос на услуги в сфере эвакуации.

Потребность в эвакуации автомобиля либо другой самоходной техники может быть совершенно различна: в случае неисправности транспортного средства, при нарушении правил парковки, при дорожно-транспортном происшествии, при необходимости доставки нового автомобиля из автосалона, при переброске строительно-дорожной техники на объект, при перевозке ретро-автомобилей, требующих особо бережного отношения и т.д. Зачастую эвакуация требуется незамедлительно. В условиях перегруженных транспортных артерий крупных городов необходимо максимально оперативно освободить проезжую часть от внезапно потерявшего способность самостоятельно передвигаться автомобиля, чтобы избежать транспортного коллапса.

На сегодняшний день на российском рынке работают десятки компаний, выпускающих эвакуаторы всех мастей, на все случаи жизни, на любой вкус и кошелек, базирующиеся на отечественных и зарубежных шасси, как на малотоннажных — полной массой до 3,5 т, так и на тяжелых — с колесной формулой от 6х4/6х6 и до 8х4/8х8, с минимально необходимым функционалом и с массой всевозможных опций, расширяющих сферу действия эвакуатора. Вот лишь некоторые из них — “Чайка-Сервис”, “СпецМобиль”, “Смартэко”, “Автомеханический завод”, “Луидор-Тюнинг”, “РусТрак”, Wernox, “Техпро”, “Центртранстехмаш”, “НЗСА”, “Werker Автоспецтехника” и другие.

В качестве базы для эвакуаторов наиболее широко применяются шасси отечественных марок — “ГАЗели” и “ГАЗоны” нового и предыдущего модельного ряда, а также среднетоннажные КАМАЗы и МАЗы, хотя тяжелые, в том числе полноприводные модели, тоже применяются. Весьма популярны и иномарки — от легких до тяжелых — Ford, Volkswagen, Hyundai, Hino, Isuzu, Fuso, MAN, Scania, Mercedes, Volvo и т.д. Шасси легких и среднетоннажных грузовиков применяются для транспортировки легковых автомобилей, тяжелых — для эвакуации грузового транспорта, автобусов и различной спецтехники. Широкая линейка шасси с разной грузоподъемностью, размером колесной базы и колесной формулой позволяет адаптировать эвакуаторы к разным потребностям заказчиков.

Наиболее бюджетные отечественные эвакуаторы базируются на шасси “ГАЗель” и имеют стационарную ломаную платформу

Российскими производителями выпускается несколько типов эвакуаторов разной конструкции: с ломаной (стационарной) платформой, с прямой (стационарной)  платформой, со сдвижной платформой, со съемной платформой (типа мультилифт), с двухъярусной платформой, а также с устройством для частичной погрузки.

Легкий эвакуатор с устройством частичной погрузки

Каждый из этих типов эвакуаторов дополнительно может оснащаться краном-манипулятором. Эвакуаторы с прямой (стационарной) платформой имеют КМУ в базовой комплектации, так как данная конструкция эвакуатора не предусматривает непосредственный заезд автомобиля на платформу — только путем погрузки краном-манипулятором. Ряд моделей эвакуаторов имеет комбинированную конструкцию. Например, эвакуатор с платформой может дополнительно оснащаться буксирным устройством для эвакуации второго автомобиля или механизмом для перевозки эвакуируемого автомобиля методом частичной погрузки.

Эвакуатор со сдвижной платформой и КМУ на шасси КАМАЗ-4308, АЗ “Чайка-Сервис”

Каждый из перечисленных типов эвакуаторов имеет свои плюсы и минусы. Наиболее широкое применение в России нашли модели с ломаной стационарной платформой и со сдвижной платформой, как наиболее универсальные. Эвакуаторы этих двух типов выпускают практически все отечественные производители, в модельных рядах которых есть эвакуаторная техника.

Эвакуатор со стационарной ломаной платформой на шасси Hino 300, оснащенный прицепом-автовозом, “СпецМобиль”

Эвакуаторы с ломаной платформой конструктивно просты, характеризуются низкими эксплуатационными расходами, отличаются надежностью, большой полезной длиной платформы и, что немаловажно, доступной ценой. Стационарная ломаная платформа имеет конструкцию с двойным перегибом, что позволяет без проблем погрузить на эвакуатор большинство находящихся в эксплуатации моделей легковых автомобилей, кроме тех, что имеют очень малый клиренс, например, спортивных авто. В задней части платформы имеются выдвижные или откидные трапы-аппарели, по которым автомобиль загружается на платформу. Они могут подстраиваться под размер колеи автомобиля, для этого их конструкция предусматривает возможность перемещения в горизонтальном направлении. Как дополнение могут прилагаться специальные удлинители, которые необходимы для того, чтобы погрузить транспортное средство с малым дорожным просветом.

Загрузка осуществляется за счет лебедки либо своим ходом, если автомобиль исправен. Лебедки используются для погрузки автомобилей с исправным рулевым управлением и незаблокированными колесами. В иных случаях загрузка машины потребует дополнительных приспособлений. В частности, для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами или неисправной ходовой на эвакуаторе, оснащенном лебедкой, применяют подкатные тележки либо кран-манипулятор. Фиксация эвакуируемого транспортного средства осуществляется с помощью колесных упоров, лебедки, затяжных ремней.

Существует три вида лебедок, применяемых на эвакуаторах: электрические, гидравлические и механические. Каждая из них обладает своими плюсами и минусами.

Электрические лебедки устанавливаются чаще остальных, так как отличаются удобством и безопасностью при использовании, а также относительной простотой монтажа. Такая лебедка удобна еще и тем, что может иметь функцию смещения в поперечной плоскости, что значительно облегчает сцепление с крюком для буксира той машины, которую требуется транспортировать. Управление электролебедкой осуществляется с помощью дистанционного пульта. Существенным преимуществом электролебедки является возможность ее использования при выключенном двигателе эвакуатора, но это приводит к потреблению значительного количество электроэнергии, поэтому для надежной работы желательна установка на эвакуатор дополнительных аккумуляторных батарей.

Гидравлические лебедки существуют различной мощности, наиболее мощные рассчитаны на большие нагрузки и могут применяться для эвакуации тяжелой техники. Также как и электрические, они могут иметь функцию смещения в поперечной плоскости. Гидролебедки устойчивы к перегрузу, даже если усилия будут слишком весомые, они не выходят из строя, а просто останавливаются.  Недостатком является то, что во время работы лебедки двигатель эвакуатора должен быть включен.

Механические лебедки развивают большое тяговое усилие, что отличает их от электрических аналогов. Минусом же ее следует назвать сложность, которая возникает при поперечном перемещении троса лебедочного устройства.

В настоящее время на отечественных эвакуаторах наибольшее распространение получили электрические и гидравлические лебедки.

Еще один хит — эвакуаторы со сдвижной платформой. Отличительной чертой этого типа эвакуаторов является отсутствии аппарелей, что позволяет повысить скорость погрузочно-разгрузочных работ. Для погрузки эвакуируемого транспортного средства платформа при помощи гидроцилиндров изменяет наклон и сдвигается к дороге, обеспечивая плавный заезд. Автомобиль заезжает сам или затягивается с помощью лебедки (электрической либо гидравлической) на платформу, которая затем возвращается в исходное горизонтальное положение на шасси. Устойчивость и безопасность при загрузке/разгрузке эвакуируемого транспортного средства обеспечивают задние гидравлические опоры, имеющие возможность опускания независимо друг от друга. Еще одна особенность: на платформе может быть установлен механизм поджатия задней подвески, что в совокупности с малым углом въезда позволяет эвакуировать автомобили с низким клиренсом и малым углом свеса (например, спорткары). Эвакуаторы со сдвижной платформой дополнительно могут комплектоваться подкатными тележками и аппарелями. Фиксация транспортного эвакуируемого средства выполняется аналогично, как и на эвакуаторах со стационарной платформой.

Эвакуатор со сдвижной платформой на шасси Hino 300, “СпецМобиль”

На оба типа платформ по желанию заказчика возможна установка крана-манипулятора, оборудованного гидравлическим ротатором и траверсой с колесными захватами. КМУ позволяет эвакуировать автомобили, которые не способны заехать на платформу самостоятельно, а также из кюветов, тесных пространств, из-за препятствий. Работы эвакуатора с КМУ могут производиться без присутствия владельца эвакуируемого транспортного средства. Для максимальной устойчивости эвакуаторы с КМУ оснащаются четырьмя выносными гидравлическими опорами. В свою очередь, наличие гидравлического ротатора позволяет регулировать положение эвакуируемого транспортного средства при погрузке и выгрузке. В конструкции эвакуаторов с ломаной стационарной платформой и со сдвижной платформой, оснащенных КМУ, также предусмотрена лебедка, позволяющая затянуть автомобиль на платформу, если он на ходу.

Эвакуатор со стационарной ломаной платформой и КМУ на шасси “ГАЗон NEXT”, АЗ “Чайка-Сервис”

Эвакуаторы со стационарной прямой платформой, оснащенные краном-манипулятором, имеющим гидравлический ротатор и траверсу с колесными захватами,  получили распространение в муниципальных службах перемещения транспортных средств. В силу особенностей работы этих служб эвакуация автотранспорта осуществляется, зачастую, без участия владельца авто. Поэтому единственно возможным средством погрузки автомобиля на эвакуатор является краноманипуляторная установка. В этом случае отпадает потребность в устройстве для непосредственного заезда автомобиля на эвакуатор — ломаной платформе либо сдвижной платформе. Также, как и прочие эвакуаторы с КМУ, данный тип машин оснащается четырьмя выносными гидравлическими опорами и всем необходимым комплектом средств для фиксации перевозимого транспортного средства.

Кстати, эвакуатор со стационарной прямой платформой и с платформой сдвижного типа, имеющий КМУ, можно рассматривать как многофункциональный автомобиль. Кран-манипулятор дает возможность производить погрузку-разгрузку, а вместительная горизонтальная платформа — перевозку не только автомобилей, но и различных грузов.

Стремясь расширить функционал своих машин некоторые производители предлагают для эвакуаторов весьма интересные и полезные опции. Например, компания “Смартэко” предлагает эвакуаторы с бортами, с тентом на съемном каркасе и даже с фургоном облегченной конструкции. Тент либо фургон защищает перевозимый груз от воздействия окружающей среды и обеспечивает его безопасность. При необходимости каркас можно снять и эксплуатировать эвакуатор без него.

Эвакуатор с фургоном облегченной конструкции на шасси Isuzu, “Смартэко”

Еще один тип эвакуаторов, получивших не столь широкое распространение, — с устройством частичной погрузки. Также устройство частичной погрузки предлагается в виде дополнительной опции к традиционным эвакуаторам с платформой, в этом случае появляется возможность перевозки сразу двух автомобилей. Эвакуатор с устройством частичной погрузки предназначен для перемещения автотранспорта путем зацепления колес передней или задней оси эвакуируемого транспортного средства при помощи специальной Т-образной балки. Колеса эвакуируемого авто в транспортном положении фиксируются скобами. Эвакуатор может дополнительно комплектоваться подкатной тележкой, необходимой в случае блокировки колес эвакуируемого транспортного средства.

Эвакуатор со стационарной прямой платформой, КМУ и устройством частичной погрузки на шасси “ГАЗон NEXT”, “Смартэко”

Двухэтажные эвакуаторы занимают промежуточное положение между эвакуаторами и автовозами. Они применяются как для эвакуации, так и для перевозки исправных автомобилей. Данный тип машин позволяет производить транспортировку одновременно двух автомобилей. На платформы автомобиль может заехать своим ходом по аппарелям или быть погружен при помощи лебедки. Особенность данного эвакуатора заключается в том, что верхняя платформа при загрузке опускается на нижнюю платформу, благодаря чему достигается минимальная погрузочная высота.

Двухэтажный эвакуатор на шасси JAC с прицепом-автовозом, “Смартэко”

 

Двухэтажный эвакуатор на шасси “ГАЗон NEXT”, “Луидор-Тюнинг”

Особое положение в семье эвакуаторов занимают модели, предназначенные для эвакуации тяжелой крупногабаритной техники — грузовиков, автобусов, гусеничных машин и прочей спецтехники.

Ряд производителей выпускают грузовые эвакуаторы на шасси тяжелых грузовиков. В зависимости от базового шасси их грузоподъемность может варьироваться от 8 до 15 т. В отличие от тралов, эвакуаторы с гидравлической аппарелью обладают значительно большей маневренностью и проходимостью. Такие машины имеют стационарную платформу, гидравлические аппарели (одинарные или двойные) и оснащаются лебедкой.

Эвакуатор с гидравлической аппарелью для транспортировки тяжелой техники на шасси КАМАЗ-65117, “СпецМобиль”

Тяжелые эвакуаторы с частичной погрузкой — еще более редкий тип машин. В качестве базовых для них используются 3- и 4-осные шасси КАМАЗ, MAN, Scania, Volvo (в том числе 6х6 и 8х8) и другие. Тяжелые эвакуаторы с частичной погрузкой предназначены для транспортировки грузовиков, автобусов и прицепной техники. В базовой комплектации буксировка выполняется грузоподъемной стрелой за переднюю ось машины.

Эвакуатор с гидравлической аппарелью для транспортировки тяжелой техники, оснащенный КМУ, на шасси КАМАЗ-65117, “Смартэко”

При оснащении эвакуатора дополнительными опциями возможна буксировка за колеса или на жесткой сцепке. Кроме того, эвакуатор может комплектоваться двумя лебедками. Одновременное использование двух лебедок значительно облегчает работу эвакуатора (например, при постановке на колеса перевернутого длинномерного транспортного средства) и снижает риск деформации эвакуируемого транспортного средства. Опционально эвакуатор может оснащаться КМУ с гидравлической поворотной траверсой. Такую технику выпускает Автозавод “Чайка-Сервис”.

Тяжелый эвакуатор с устройством частичной погрузки на шасси КАМАЗ-65801, АЗ “Чайка-Сервис”

Совсем недавно АЗ “Чайка-Сервис” представил свою новую разработку из разряда тяжелых эвакуаторов, назвав ее многофункциональный автомобиль “пять в одном”. Эта спецмашина сочетает в себе эвакуатор с гидроаппарелью, бортовую платформу, кран-манипулятор, автогидроподъемник, контейнеровоз. В качестве базового применено шасси Isuzu Giga.

Многофункциональный автомобиль “пять в одном” на шасси Isuzu Giga, АЗ “Чайка-Сервис”

Тросовая КМУ Чайка-Tadano характеризуется максимальной грузоподъемностью 8200 кг на вылете 1,8 м и грузоподъемностью 310 кг на наибольшем вылете 15,67 м. КМУ доработана для эксплуатации в комплекте с электроизолированной люлькой (до 1000 В), имеет приборы безопасности и пульт дистанционного управления, высота подъема достигает 19 м. В бортовой платформе установлена гидравлическая лебедка с тяговым усилием 13,6 т. Платформа оборудована аппарелью с гидравлическим механизмом складывания в горизонтальное положение. Также на платформе имеются замки для крепления 20-футового морского контейнера, съемные стальные борта и быстросъемные стойки.

Как видим, на российском рынке представлено широкое разнообразие конструкций эвакуаторов и предлагаемых к ним дополнительных опций. Выбор зависит от потребностей и возможностей покупателей. Немаловажно отметить, что наиболее продвинутые отечественные производители применяют на современных моделях эвакуаторов высококачественные легированные стали, что позволяет выпускать модели увеличенной грузоподъемности с невысокой собственной массой. Дополнительно может выполняться горячее цинкование надрамника и платформы, что позволит увеличить срок службы техники за счет повышения антикоррозийных свойств. А благодаря окраске и сушке металлоконструкций в специальной камере лакокрасочное покрытие выдерживает сложные условия эксплуатации при перепадах температур, высокой влажности и воздействии агрессивной среды.

Владимир Новоселов, фото автора и компаний-производителей

 

4 различных типа тягачей и для чего они используются для

Машины ломаются тогда, когда этого меньше всего ожидаешь. Независимо от того, делают ли они это на стоянке, в дороге или в вашем гараже, наступает время, когда вам нужно нанять услуги буксирной компании, чтобы они доставили ваш автомобиль в автомастерскую. Есть много типов транспортных средств, предназначенных для буксировки. Каждый из этих автомобилей используется для различных целей буксировки и предлагает определенный набор преимуществ. Все, что вам нужно сделать, это определить, какой из них вам подходит.

Ниже приведены 4 различных типа эвакуаторов и их назначение:

1. Бортовые тягачи

Бортовые эвакуаторы - одни из самых распространенных и широко используемых в мире тягачей. В бортовой тележке длинная пустая платформа с плоским верхом. Гидравлика используется для перемещения платформы вверх и вниз. Использование бортовых грузовиков упрощает то, что вы можете просто подъехать к трапу или поднять его. Они также полезны при транспортировке транспортных средств, которые попали в аварию или попали в аварию.На бортовых эвакуаторах можно перевозить самые разные автомобили и лодки. Они также являются одним из самых безопасных способов буксировки автомобилей.

2. Встроенный эвакуатор

Интегрированные эвакуаторы используются в тяжелых условиях, поскольку они более специализированы. Они используются для перевозки других буровых установок или автобусов. Интегрированный эвакуатор имеет дополнительные оси для дополнительной устойчивости / прочности, а его рука намного больше встроена в ядро ​​грузовика.

3. Тягачи с крюком и цепью

Крюковые и цепные эвакуаторы используются для буксировки всех видов грузов.Эти грузовики широко использовались в прошлом, но теперь, зная, что при использовании этого метода на буксируемые автомобили оказывается большое давление, он уже не так распространен. Обмотанная цепь может повредить или поцарапать автомобиль, поэтому рекомендуется использовать эту опцию только в том случае, если вы перевозите разбитый автомобиль на свалку. Кроме того, тягачи с крюком и цепью нельзя использовать с полноприводными приводами и приводами 4 × 4, поскольку это может привести к повреждению трансмиссии. В настоящее время крюковые и цепные эвакуаторы в основном используются для мусоровозов и аварийных автомобилей, потому что при транспортировке этих транспортных средств дополнительные повреждения бампера и т. Д. Не имеют значения.

4. Эвакуатор с колесным подъемником

Колесные эвакуаторы имеют механизм, аналогичный крюковым и цепным эвакуаторам. Однако они используют металлическую вилку вместо цепей и наносят меньший ущерб буксируемому автомобилю. Металлическая коромысла зацепляется под задние или передние колеса. Пневматический или гидравлический подъемник подвешивает заднюю или переднюю часть транспортного средства, чтобы поднять его с земли и отвести. Транспортные средства с передним приводом притягиваются за передние колеса. Хотя колесные эвакуаторы не так безопасны или защищены, как бортовые эвакуаторы, они относительно недороги.

Plaza Towing обслуживает придорожные и автомобильные перевозки в долине Коачелла с 1969 года. Имея офисы в Палм-Дезерт и Индио, а также парк из более 30 эвакуаторов, Plaza Towing может справиться с любыми проблемами придорожного обслуживания и удовлетворить любые потребности в буксировке . Предлагая легкую буксировку, буксировку средней нагрузки, буксировку тяжелых условий, специализированные перевозки прицепов и частные вечеринки, один или несколько наших буксировщиков всегда в пути, обеспечивая качественные услуги как частным, так и коммерческим клиентам где-то в долине Коачелла.Доступен круглосуточно, без выходных, 365 дней в году, свяжитесь с Plaza Towing, чтобы отправить грузовик к вам прямо сейчас или в запланированное время по вашему выбору. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам по телефону (866) 775-4314!

10 различных типов тягачей

Люди буксировали автомобили еще до того, как появились автомобили. Или, если быть более точным, люди использовали крупных животных, чтобы вытаскивать сломанные машины из грязи, снега или где-то еще. В противном случае эти машины просто бросили.

Механик по имени Эрнест Холмс-старший изобрел первый эвакуатор в 1916 году после очень сложного восстановления дороги. В Международном музее буксировки, расположенном в родном городе Холмса, Чаттануга, штат Теннесси, представлены живописные истории, а также отреставрированные старинные вредители и оборудование.

Между тем в Канаде находится самый большой эвакуатор в мире. Эта большая машина, произведенная в Квебеке компанией NRC Industries, стоит 1 000 000 долларов и оснащена прочным фиксированным краном, прикрепленным к задней части эвакуатора.

Типы ключей

Эвакуатор с бортовой платформой

Вы можете услышать, что бортовой эвакуатор называют «скользящим» или «откатным» грузовиком, и это из-за того, как он работает. Его главная отличительная особенность - это длинная гидравлическая платформа, которая наклоняется, а задняя часть полностью опускается до земли. Автомобиль, который необходимо буксировать, будет перемещен или поставлен на платформу грузовика и закреплен до того, как платформа грузовика будет опущена обратно в горизонтальное положение.

Бортовая платформа - самый популярный тип эвакуатора, который можно использовать для различных целей.Платформы хороши тем, что буксируемое транспортное средство хорошо закреплено и они приподняты над землей. В неподвижных транспортных средствах бортовые грузовики оснащены лебедкой, которая втягивает автомобиль на платформу.

Тягачи с крюком и цепью

Эвакуатор с крюком и цепью, вероятно, самый старый тип эвакуатора, и это тот, который вы узнаете больше всего. Однако они, как правило, оказывают сильное давление на буксируемые автомобили, поэтому в наши дни они используются не так часто.

Как следует из названия, буксирный тягач с крюком и цепью использует крюк и цепь для буксировки автомобилей из одного места в другое. Крюк крепится к бамперу или оси транспортного средства, которые могут быть натянуты или повреждены во время движения. Цепь также может поцарапать кузов автомобиля, поэтому эти грузовики обычно не используются. Кроме того, вы не можете использовать этот тип грузовиков для полноприводных грузовиков или грузовиков с колесной формулой 4 × 4, потому что это может повредить трансмиссию.

Эвакуатор с колесным подъемником

Колесные эвакуаторы произошли от крюковых и цепных эвакуаторов, но работают несколько иначе.Вместо крюка и цепи в этих грузовиках используется металлическая траверса, которая часто касается только колес. Хомут зацепляется под ведущими колесами автомобиля, поэтому в зависимости от автомобиля он может быть передним или задним. Отсюда гидравлический или пневматический подъемник поднимает этот конец транспортного средства в воздух для буксировки.

Хотя этот грузовик не может обеспечить такой же уровень защиты, как грузовик с плоской платформой, он предотвращает повреждение бампера, и отсутствуют цепи, которые могут поцарапать кузов транспортного средства.

Грузовики со стрелой

Грузовик со стрелой имеет гидравлический рычаг, называемый стрелой, который выступает за пределы транспортного средства, и во многих сценариях это самый простой способ поднять транспортное средство. Некоторые стрелы находятся в фиксированном положении, в то время как другие вращаются вокруг, а грузовики со стрелой для тяжелых условий эксплуатации представляют собой уменьшенные версии мобильного крана.

Вначале грузовики со стрелой использовали крюк и цепь для подъема транспортных средств, но в наши дни грузовики оснащены стропами или ленточными подъемниками, которые немного безопаснее в использовании.Стрела работает с лебедкой, и вместе с обвязкой они могут поднимать автомобили из труднопроходимых мест и буксировать их в безопасное место. Опять же, полноприводные автомобили нельзя буксировать с этим типом транспортных средств, так как это может привести к повреждению трансмиссии.

Интегрированные буксировщики

Нажмите, чтобы узнать цену

Встроенный эвакуатор - это грузовик, в котором используются два разных механизма, и наиболее распространенная комбинация - это стрела и колесный подъемник, объединенные в один блок. Они полезны для небольших работ, когда грузовик с полной стрелой может не понадобиться, а встроенные грузовики имеют органы управления внутри транспортного средства, поэтому можно быстро забрать транспортное средство, даже не выходя из грузовика.

Эти грузовики могут быть среднего размера или предназначены для тяжелых пикапов, так как рычаги в значительной степени встроены в основание транспортного средства, что делает их более устойчивыми и функциональными.

Цели

Неправильно припаркованные автомобили

Если вы когда-либо парковались в месте, где не должны были, возможно, вы уже имели опыт работы с эвакуатором. Неправильно припаркованные автомобили, как известно, буксируют, и, как правило, вокруг есть знаки, предупреждающие вас об этой возможности.В большинстве случаев для буксировки транспортного средства будет использоваться интегрированный грузовик, поскольку они часто являются наиболее гибкими, но разные компании могут использовать разные типы грузовиков. Конечно, это тоже зависит от автомобиля.

Автомобильные аварии и поломки

Если вы когда-либо попадали в аварию или разбивались на обочине дороги, скорее всего, вы уже имели дело с эвакуатором. Когда автомобили неподвижны или серьезно повреждены, их необходимо отбуксировать с площадки в безопасное место.

Эвакуатор, который используется для подъема разбитых или сломанных транспортных средств, будет зависеть от транспортного средства или характера аварии. Например, если ваш автомобиль остается на дороге и его все еще можно увезти, ваша буксирная компания может использовать встроенный грузовик или колесный погрузчик. Однако, если ваш автомобиль застрял в канаве, для его подъема может потребоваться подъемная тележка. Бортовые эвакуаторы также обычно используются для буксировки транспортных средств в обеих ситуациях.

В большинстве случаев эвакуаторы доставят ваш автомобиль в ремонтную мастерскую, обратно к вам домой или в указанное место.По этой причине многие ремонтные мастерские также предлагают услуги буксировки и помощь на дороге.

Работа для тяжелых условий эксплуатации

Некоторые тягачи предназначены для тяжелых работ, и все типы тягачей имеют версии для тяжелых условий эксплуатации. Встроенный эвакуатор стандартного размера может обрабатывать припаркованные автомобили и грузовики, но иногда требуется буксировка полуприцепов и школьных автобусов, для чего может потребоваться специальный автомобиль. Компании, обладающие большим парком транспортных средств, особенно с автобусами и другими транспортными средствами, также могут иметь эвакуаторы в составе своего автопарка.

Транспорт

Некоторые эвакуаторы просто необходимы для перевозки автомобиля, машины или оборудования из одного места в другое. Размер эвакуаторов, используемых для этих работ, будет зависеть от типа транспортного средства. Эвакуаторы используются для перевозки больших объемов оборудования и материалов в определенные места.

Использование в различных отраслях

Эвакуаторы нужны повсюду, и в определенных отраслях они либо используются часто, либо всегда имеют их под рукой.Эвакуаторы распространены во всех следующих областях.

  • Частное использование. Большинство буксирных компаний - это частные компании, которых вы нанимаете для восстановления после аварии, поломки или чего-то еще.
  • Местная полиция: Некоторые полицейские управления имеют собственные тягачи, в то время как другие нанимают рабочие места для частных компаний.
  • Государственные учреждения: Другие государственные ведомства имеют свои собственные тягачи. Например, пожарные, транспортные службы и отделы общественных работ могут иметь собственные транспортные средства для буксировки.
  • Использование в военных целях: у военных также могут быть собственные эвакуаторы, которые помогают им как можно быстрее вывозить застрявшие автомобили.
  • Упаковочные компании: Поскольку упаковочные компании имеют автопарк, они также могут иметь свои собственные тягачи.

Тяжелые аварийно-восстановительные машины и вращатели

Форма

Одно из преимуществ, которое получают клиенты Miller Industries при выборе нового эвакуатора или ротатора, заключается в том, что мы предлагаем разные модели для различных мощностей.Прекрасным примером этого является наша ротаторная платформа продуктов. Мы предлагаем ротаторы грузоподъемностью от 35 до 75 тонн. Мы делаем это, имея единообразную форму и оставаясь верными дизайну во всех аспектах. Обладая многими из одних и тех же функций, операторы могут легко переходить от одной емкости к другой при минимальном ознакомлении с продуктом.

При рассмотрении формы или дизайна продукта вы должны обратить внимание на его особенности и на то, что заставляет их работать на вас, в частности, является ли это лучшим вариантом за ваши деньги.Одна особенность наших ротаторов, которая намного превосходит конкурентов, - это наша запатентованная система дистанционного управления Raptor.

Эта система пропорционального управления использует элементы управления джойстиком для точного управления функциями стрелы и лебедки во время подъема. Упрощенный дизайн Raptor Remote делает его одной из самых популярных систем для буксировки и подъема.

Что касается нашей интегрированной платформы, у нас есть несколько форм на выбор. Наши линии Century и Vulcan одинаково эффективны, но имеют разный дизайн.При выборе правильного варианта обратите внимание на то, какие параметры вам нужны для конкретных восстановлений, такие как CA или длина от кабины до оси для радиуса поворота (на городских улицах / городских районах) или, возможно, длина вылета на нижнем подъемнике. Эти факторы могут повлиять на то, насколько вредитель соответствует вашим потребностям.

Подходит

Теперь, когда вы ознакомились со всеми характеристиками и характеристиками различных вредителей и ротаторов, вам нужно выяснить, что лучше всего соответствует вашим потребностям. Один из вариантов, который мы предлагаем в Miller Industries, - это прийти и посмотреть, как мы производим продукцию, и надеть шины, прежде чем вы решите.Если вы пытаетесь решить, какие варианты лучше всего подходят для вашего следующего тяжелого эвакуатора или ротатора, обратитесь к местному дистрибьютору и попросите посетить наш производственный объект Heavy-Duty в Ултева, штат Теннесси.

Здесь мы можем показать вам множество различных конфигураций шасси грузовика, а также рассмотреть различные модели эвакуаторов или ротаторов, а также варианты, которые могут иметь значение для ваших потребностей в буксировке и эвакуации. Вы даже можете взять в руки часть оборудования, чтобы опробовать его.У нас есть инструменты для тестирования и эксплуатации всей нашей линейки продуктов, чтобы найти то, что вам подходит.

Еще один фактор, который следует учитывать, - это обслуживание вашего оборудования после того, как вы его приобретете. Miller Industries создана с крупнейшим дистрибьютором в отрасли. Это означает, что у нас будет больше дистрибьюторов и сервисных центров. Кроме того, мы стремимся предоставить всем нашим клиентам обслуживание мирового класса.

Функция

Теперь, когда мы рассмотрели основы, давайте поговорим о функции и о том, как она может лучше всего работать для вас.Говоря о буксировке и эвакуации для тяжелых условий эксплуатации, мы должны рассмотреть несколько функций:

  • Буксировка - Для многих компаний буксировка - это основная часть доходов бизнеса. Конечно, заголовки делают о крупных возмещениях, но их не так много, как о средней буксировке. По этой причине "хлеб и масло" вышек может зависеть от того, насколько надежно и эффективно буксирное оборудование. Именно поэтому мы разработали буксирное устройство как неотъемлемую часть наших ротаторов.Мы предлагаем самый большой выбор грузоподъемности и вариаций в отрасли. Уменьшение нависания (измерение от точки буксировки до точки заднего поворота) во время буксировки - еще один важный фактор, который влияет на общую способность вашего эвакуатора. Благодаря большему весу передней части и меньшему свесу сзади вы можете буксировать и маневрировать более тяжелые автомобили с фиксированной рамой.

    Восстановления - Система дистанционного управления Raptor может иметь значение при работе с трудными восстановителями.Благодаря сочетанию функций сенсорного экрана и джойстика эта система очень проста в использовании. Экран позволяет оператору видеть грузоподъемность и системы измерения нагрузки, при этом следя за номинальными характеристиками оборудования на случай непредвиденных изменений нагрузки.

    Если вам нужна грузоподъемность 75, 50, 45 или 35 тонн, мы поможем вам. Сверхмощные интегрированные аварийные машины Vulcan ® V-100 и V-70 имеют третий вариант лебедки, известный как тормозная лебедка. Эта центральная лебедка на поясе может обеспечить дополнительную эффективность при работе с тяжелыми опрокидываниями, позволяя вам изменять центр тяжести вашего эвакуатора во время подъема.

  • Боковые съемники - Когда дело доходит до бокового съемника, у нас есть все необходимое, от нашего SP 20 000 до наших вариантов бокового съемника SP 850-XP. Наш SP 850-XP (показан ниже) предлагает более широкую площадь основания, чем любой другой вариант бокового съемника для тяжелых условий эксплуатации при буксировке и подъеме. Благодаря проверенной и по-настоящему широкой регулируемой жесткой стойке для ног он значительно упрощает сложное восстановление на обочине дороги. Добавьте две лебедки на 35 кг, и вы сможете справиться даже с самыми сложными восстановительными работами.Необходимость ограничения дорожных препятствий во время восстановления дороги очень важна, и с опцией бокового съемника вы можете протянуть руку через ограждение для стабильного бокового рывка. Когда ножки бокового съемника не используются, они складываются вместе с ящиками для инструментов. Это еще одна полезная функция в вашем арсенале восстановления.
  • Тяжелая лебедка - При работе с тяжелой лебедкой важна стабильность. Наши измельчители и ротаторы предлагают функции, которые помогут максимально увеличить ваши возможности лебедки.Мы проектируем наши эвакуаторы, чтобы обеспечить максимальную стабильность и производительность для различных конфигураций лебедок, которые вы можете выбрать. Возьмем, к примеру, 3-ю центральную нижнюю лебедку на Vulcan ® V-70 и V-100. Эта третья лебедка установлена ​​низко в центре эвакуатора, а также вверх на стреле, как и на агрегатах конкурентов. Это помогает изменить центр тяжести эвакуатора при установке троса на низкое тяговое усилие на заднюю нижнюю выносную опору. Еще один отличный пример возможности тяжелой лебедки - ротатор Century © 1135.Расположенная по центру лебедка этого 35-тонного ротатора может помочь сбалансировать центр тяжести грузовика во время тяжелых боковых буксировок. Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть это в действии.


Наша поворотная платформа также предлагает гидравлическую систему выносных опор с двумя двутавровыми балками (см. Ниже), которая обеспечивает более широкую стойку, чем любая другая конкурирующая система поворотных опор. Благодаря использованию опор и правильной техники такелажа устойчивость, обеспечиваемая выносными опорами двутавровой балки, помогает максимизировать низкие и высокие тяги, такие как те, которые необходимы в сценарии «захват / тяга».

При принятии решения о правильном выборе для вашего бизнеса, нового или бывшего в употреблении, наши компетентные дистрибьюторы могут помочь вам выбрать подходящее устройство Century, Vulcan, Chevron или Holmes для ваших нужд.

Опыт дает знания

Обладая более чем 30-летним опытом работы в отрасли, Miller Industries поставляет лидирующие в отрасли тяжелые аварийные машины и ротаторы - Century, Vulcan, Chevron и Holmes. Наша сеть региональных специалистов по продуктам и торговых партнеров помогает поддерживать нашу еще более обширную сеть дистрибьюторов, где каждый торговый представитель имеет в среднем 20-летний опыт буксировки и восстановления.Наша дистрибьюторская сеть является крупнейшей в отрасли, и они готовы и в состоянии поддержать вас на протяжении всего срока службы вашего вредителя.

Созданная в 1940 году марка Vulcan ® действительно выделяется своими новаторскими, прочными и чрезвычайно жесткими конструктивными особенностями. Одним из примеров является легендарная функция наклона на тяжелых интегрированных аварийных эвакуаторах Vulcan ® V-70 и V-100. Затем вы добавляете такие опции, как установленная под стрелой лебедка 3 rd , которая при использовании на малом тяговом усилии повторно центрирует вес грузовика для достижения максимального рычага.

Наши сверхмощные интегрированные эвакуаторы Century ® 7035 и 9055 предлагают конфигурацию с низким уровнем подъема для улицы и автобусов, обеспечивающую больший просвет переднего свеса при буксировке. Это очень важно при буксировке насоса, миксера и пожарных машин.

Наш ротатор номер один по продажам, Century ® 1150, спроектирован таким образом, что вес передается вперед, что исключает необходимость использования любого типа переднего противовеса. Специализированная разработка наших ротаторов позволяет значительно улучшить баланс веса и в целом снизить общий вес готового вредителя за счет изготовленных компонентов.

Мы предлагаем три различных типа подъёмников для буксировки тяжелых грузов: SDU4, HHU и коленная стрела (показано ниже). Каждый стиль уникален по своему дизайну и предлагается в конфигурации лоурайдеров для улицы и автобуса с 3 этапами. Важно отметить, что подъемная стрела наших ротаторов и нижний подъемник независимы, что позволяет оператору располагать подъемную стрелу над кабиной грузовика лицом вперед (показано ниже), чтобы уменьшить вес задней оси. Это также позволяет приблизить буксируемое транспортное средство к хвостовику аварийной машины, уменьшая задний свес и, следовательно, вес задней оси.

По сравнению с конкурентами, мы целенаправленно разработали для наших тяжелых вредителей больше общих ящиков для инструментов. Мы также предлагаем различные конфигурации ящиков для инструментов прямо с завода, чтобы удовлетворить ваши индивидуальные потребности в эвакуации и буксировке. Не каждый день можно увидеть полную конфигурацию ящика для инструментов UPF Polybody® на 50-тонном ротаторе, но мы предлагаем это. Это всего лишь один пример из множества настраиваемых функций, которые мы предлагаем, чтобы помочь повысить вашу производительность и поддержать общую долговечность ваших инвестиций.

Что все это значит? Мы учитываем отзывы людей, которые используют наши продукты (Вы), и разрабатываем улучшения, которые помогают максимизировать полезность и эффективность каждого производимого нами устройства. Важнее всего то, что мы поддерживаем нашу продукцию.

Все новейшие инструменты и аксессуары

Обязательно наличие всех новейших инструментов и принадлежностей для эвакуатора или ротатора. Мы предлагаем множество аксессуаров для оснащения вашего нового эвакуатора или ротатора прямо с завода.Таким образом, когда вы получите новое вложение, оно будет готово приступить к работе. Одно из преимуществ более чем 30-летнего опыта - это наши многочисленные межотраслевые связи. Мы прилагаем все усилия, чтобы быть в курсе изменений, влияющих на отрасль буксировки и эвакуации. Мы производим запчасти и аксессуары в течение всего срока службы вашего эвакуатора, которые могут вам понадобиться в будущем. Одним из примеров этого являются усиленные буксировочные вилы нового поколения шириной 5 дюймов.

Эти первые в своем роде вилки с более широким обхватом являются продуктом необходимости в буксирной промышленности, который возник в результате изменения производства в отрасли грузовых автомобилей повышенной проходимости.Эти новые вилки обеспечивают более безопасную буксировку осей Hendrickson ® . Мы разработали эти вилки для работы с существующими моделями вредителей и ротаторов. Вы можете узнать больше об этих буксирных вилках здесь. Как лидер в отрасли, мы обязаны оставаться на связи и быть готовыми предоставить решения для подобных нужд.

Другие аксессуары являются результатом усовершенствований конструкции и отзывов вышек и специалистов по восстановлению, которые используют наше оборудование каждый день. Отличным примером улучшения, основанного на обратной связи, стал запуск нашего варианта держателя лопаты выносной опоры на наших ротаторах.

Вот несколько ссылок на статьи и видео, в которых демонстрируются некоторые другие наши аксессуары и усовершенствования продуктов:

Бортовая буксировка - Atlas Towing Services

Бортовая буксировка

Лучший способ перевозки вашего автомобиля

Вы едете по шоссе, и человек перед вами резко тормозит. Вам некуда идти, у вас есть три варианта: врезаться в барьер слева от вас; свернуть на правильную полосу движения, рискуя получить травму; или задеть парня перед собой.

Вы выбрали второе.

После того, как ущерб был нанесен, начали возникать факты. Автомобиль, ставший причиной аварии, выскочил из шины на шоссе, в результате чего на одном из самых оживленных межштатных автомагистралей разбилось четыре автомобиля.

К счастью, один из водителей связался с Atlas, буксировочной компанией, которую они использовали раньше, и Atlas уже в пути с одним из самых гибких и эффективных эвакуаторов.

Планшетный компьютер Basics
Бортовые эвакуаторы

получили свое название из-за плоской формы кузова, что делает их подходящим выбором для безопасной и надежной буксировки.Платформы способны обеспечить экстренное восстановление после аварий и транспортировку транспортных средств, когда это необходимо. Длинные кузова грузовика обеспечивают пространство, необходимое для эффективной буксировки нескольких транспортных средств одновременно в случаях, когда несколько автомобилей выходит из строя или происходит два или более дорожно-транспортных происшествий, что приводит к чрезвычайно рентабельному подходу к буксировке.

Готовность к работе - планшетный стиль

Пустая платформа грузовика спроектирована таким образом, чтобы откатываться назад под углом, что позволяет без особых усилий использовать собственную мощность для въезда прямо на платформу или подъема на лебедку.Это позволяет полностью оторвать автомобиль от земли, избегая при этом износа, который может возникнуть при других методах буксировки. После загрузки автомобиля платформа опустится обратно в исходное положение - горизонтально до уровня земли. Затем автомобиль закреплен и готов к буксировке в желаемый пункт назначения.

Благодаря способности поднимать транспортное средство полностью над землей на платформу грузовика, бортовые грузовики идеально подходят для ситуаций, когда использование других средств буксировки невозможно из-за текущего состояния транспортного средства или модели и хрупкости транспортного средства. его характеристик.Эти буксиры обычно предназначены для классических, экзотических или полноприводных транспортных средств, а также мотоциклов, транспортных средств с очень низким дорожным просветом и транспортных средств в результате дорожно-транспортных происшествий, которые значительно повреждены.

Услуги по буксировке бортовых платформ

Наши платформы могут эффективно транспортировать или буксировать:

  • Экзотические, классические, шоу и низкорамные автомобили
  • Мотоциклы полностью одетые
  • Вилочные погрузчики и оборудование
  • Автомобили с отсутствующими колесами
  • Подъемники-подъемники
  • Внедорожники и полноприводные автомобили
  • Помощь в разгрузке транспортных средств / оборудования из трейлерных контейнеров или хранения
Атлас доверия для успешной буксировки бортовой платформы

В Atlas Towing наши бортовые грузовики играют ключевую роль в предоставлении качественных услуг, которые соответствуют ожиданиям клиентов и превосходят их.Благодаря мощному автопарку, который включает специально построенные бортовые грузовики с низким профилем и уменьшенным углом погрузки, мы можем предоставить лучшие услуги по буксировке более тяжелых, длинных или низко поднимающихся транспортных средств.

Наши обширные познания в области транспортных средств, современное оборудование и бережное отношение к транспортным средствам принесли нам постоянных клиентов и клиентов на протяжении всей жизни в районе залива, в число которых входят местные, экзотические и высококлассные автосалоны. которые считают нас своей предпочтительной буксировочной компанией для всех своих бортовых перевозок и буксировки.

Если вам понадобится буксирная платформа, сообщите об этом в Atlas

Свяжитесь с нами сегодня по телефону 800.300.5166, и мы будем в пути.

Эвакуатор с откатом: минимизируйте риск повреждения

Поделиться

LinkedIn

Facebook

Электронная почта

Копировать ссылку

Эвакуатор с откатом лежит в основе многих успешных операций в различных областях, связанных с и тащить. Эвакуатор с откатом, или сокращенно «откат», легко справляется с этими операциями благодаря регулируемой платформе и гидравлической системе, упругой лебедке и крюку, а также централизованной станции управления для дополнительного удобства.Ниже мы подробно рассмотрим откат и проясним важные аспекты покупки любого нового или подержанного грузовика с откатом.

Станция управления

Станция управления тележки отката служит для мобилизации платформы отката в нескольких функциях. Эти функции включают в себя перемещение палубы от кабины и к кабине или раскачивание, подъем и опускание палубы до желаемого угла, а также отпускание или заворачивание лебедки для закрепления транспортных средств на палубе. Каждая из этих операций имеет индивидуальное управление с помощью специальной кнопки или рычага, расположенного на боковой панели управления декой.

Длина кузова

Выбор правильной длины откатываемого кузова существенно повысит ценность вашего буксирного бизнеса или автопарка. Тележки отката позволяют вашему оператору безоговорочно принимать большинство любых звонков или запросов благодаря их всеобъемлющему характеру и соответствующей длине тела вашей операции.

Поскольку наиболее распространенные кузова самосвалов с откатом составляют 19, 20, 21 и 22 фута, откат обеспечивает достаточно места для большинства моделей легковых и грузовых автомобилей, при этом оставляя место для вашего снаряжения и крепежных принадлежностей.

Лебедка

Бизнес эвакуаторов, как правило, вращается вокруг двух типов транспортных средств: несколько мобильных и неудачных типов «пожалуйста, не води меня дальше». Лебедка отката действительно пригодится, когда вы столкнетесь с более «упрямым» характером последнего.

Лебедка монтируется на полу перед стойкой для головной боли в самой передней части платформы отката и имеет небольшую конструкцию, чтобы обеспечить достаточно места для транспортных средств и оборудования.После включения несколько рычагов могут запускать или отпускать лебедку, чтобы тянуть грузы на борт.

Хранение

Несмотря на то, что буксирный тягач представлен как мастер буксировки, он также предлагает дополнительные полезные функции для своих пользователей в виде встроенных ящиков для инструментов и складских ящиков. В большинстве моделей ящики для инструментов, как правило, устанавливаются под корпусом с боковым креплением. Эти ящики для инструментов имеют много грузового пространства, имеют прочную стальную или алюминиевую конструкцию, а также дополнительно поддерживаются атмосферостойкими герметиками OEM-класса и надежной трехконтактной системой блокировки.

Бункеры для хранения часто размещаются в углублениях по обе стороны от лебедки, вдоль основания стойки для головной боли. После установки эти ящики для хранения предоставляют достаточно места для размещения узлов с храповым механизмом с крючками, а также нейлоновых ремней с D-образным кольцом, чтобы убедиться, что ваши грузы надежно закреплены.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию

Материал

Стальные откатные кузова отличаются своей прочной конструкцией, долговечностью и могут служить год за годом при постоянном и профилактическом обслуживании.Вам нужно будет потрудиться, чтобы поцарапать стальную откатную платформу. Сталь, хотя и эластичная при уходе, тяжелая и может ржаветь без надлежащего покрытия и ухода.

Алюминиевые откатные кузова не состоят из чистого алюминия, хотя их часто считают таковыми. Алюминиевые корпуса состоят примерно на 95-97% из чистого алюминия, причем медь, цинк, хром и титан (или комбинация этих металлов) составляют «мелочь». Однако эта окончательная легированная композиция дает более прочный материал и обеспечивает повышенный уровень прочности по сравнению с самим чистым алюминием.Алюминиевые сплавы также устойчивы к коррозии и ржавчине, но они чаще всего страдают от трещин под напряжением.

Тип шасси

. шасси для тяжелых и средних нагрузок. Большинство звонков на эвакуаторе связаны с просьбой загрузить, закрепить и перевезти автомобиль, большая часть которого будет весить более 1500 фунтов. Примите во внимание вес вашего откатываемого кузова, и быстро станет ясно, что большинство легких грузовиков не справляются с этой задачей.

Выбор подходящего типа шасси, таким образом, максимизирует ценность вашего откатываемого кузова и в то же время минимизирует затраты на техническое обслуживание. Кроме того, грузовики средней и большой грузоподъемности также имеют гораздо меньшую вероятность перегрузки, что может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Тип кабины

Готовность - это обычное соображение при обсуждении грузовика с откатным кузовом. И хотя готовность перевезти любое транспортное средство или часть оборудования на палубу окупается, размещение пассажиров также является важным фактором, который необходимо взвесить, когда вы начинаете исследовать грузовики с откатом назад.

При буксировке чьей-либо машины или с оператором техники, которую вы буксируете на откатной платформе, кабина экипажа или удлиненная кабина могут служить для добавления дополнительного места для локтей и демонстрации вашим клиентам того, что вы уже думали о них. задолго до того, как они когда-либо запросили ваши услуги.

Топливо

Большинство грузовиков с откатом назад и соответствующие производители, построившие шасси, поддерживают варианты с бензиновым и дизельным топливом. Грузовики Rollback ориентированы на использование газовых и дизельных двигателей - из-за широкой доступности этих источников топлива, средней топливной эффективности как для бензина, так и для дизельного топлива, а также ограниченного пространства для дополнительных баков, необходимых для некоторых альтернативных источников топлива.

Палуба

Откатная платформа кузова - это самая узнаваемая особенность тележки с откатом. Палуба, сделанная из стали или алюминия, служит платформой для транспортировки многих транспортных средств и оборудования в любом подвижном или неподвижном состоянии. При более внимательном осмотре деки вы заметите ряд полых областей формы, которые поддерживают ремни с храповым механизмом с крючками и крепления для цепей.

эвакуатор isuzu

эвакуатор isuzu

Бортовые аварийно-эвакуационные грузовики ISUZU (также называемые аварийно-эвакуационными грузовиками Isuzu с краном, аварийно-эвакуационными грузовиками с подъемным краном, подъемными кранами с раздвижной платформой Isuzu), используемые для аварийной эвакуации транспортных средств на городских дорогах, окраинах, шоссе, аэропортах и ​​мостовых дорогах.Посмотрите подержанные грузовики на продажу на подержанные грузовики Isuzu. 1.Мини размер менее 2 тонн. Найдите самые низкие цены на тысячи грузовиков, прицепов и коммерческих автомобилей в TruckWorld Australia. Класс: Эвакуатор с наклонным лотком. Номер запаса: S64 ISUZU 300 350 8X4, оснащенный наклонной направляющей BOZMAC TS16. ISUZU 4K ENGINE 4-тонный эвакуатор с откатной платформой. Поставщики на Alibaba.com выставили на продажу 164 продукта для эвакуаторов isuzu, из которых 14% составляют эвакуаторы и эвакуаторы, 1% - грузовые автомобили и 1% - прочие грузовики.№ 1 в Америке по продажам передовых грузовиков с низкой кабиной с 1986 года. Стоимость: 77 000 долларов (включая НДС) 17. Этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. Д. Уточнить поиск. Подержанные грузовики. Isuzu Assist - это бесплатная программа круглосуточной помощи на дорогах, которая обеспечивает клиентам Isuzu дополнительное спокойствие в течение трех лет после покупки грузовика. Буксировочная способность определяется как вес, который грузовик может тянуть за собой. Китайский эвакуатор-эвакуатор Isuzu, найдите подробную информацию о китайском эвакуаторе-эвакуаторе, эвакуатор-эвакуатор для продажи от Isuzu Tow Truck Wrecker Truck - Hubei Ruian Special Vehicle Co., Ltd. • Isuzu 6-ступенчатая механическая коробка передач. Код безопасности: (обязательно) Используйте кнопку ниже, чтобы прикрепить файл. Пульт дистанционного управления гидравлическими ножками лотка 9,0 м, телефон с защитой от опрокидывания, Уэйн для получения более подробной информации Сделайте. АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ISUZU NQR 4X2 SPEC-LIFT (2001 г.) • Кабина экипажа Isuzu серии NQR с двойными пассажирскими сиденьями + задние сиденья. Источник: аукцион, дилеры. (3) Поддон FSR 120/140 240 6,9 м с бортовыми бортами (4) NQR 87/80 190 AMT TIPPER (1) FSR850 МАСЛО / СМАЗОЧНЫЙ БЛОК (1) FRR 107 210 TC AMT TIPPER (1) Longreach 31FT Winnebago (1) FSR… NPR-XD.Новый поиск. Это удобно, быстро, красиво, безопасно и надежно. Сортировать по - Самые популярные от А до Я. Читать далее. Быстрый просмотр. В любой день у нас будет около 25-50 новых грузовиков Isuzu, представляющих весь модельный ряд Isuzu, начиная с серии N, соответствующей автомобильным лицензиям, и заканчивая сериями 8x4 и 10x4 FY, а затем вплоть до серии E мощностью 510 л.с. Новый поиск. Буксировка до 3,5 тонн. Для эвакуаторов эта тяга не имеет значения, является ли транспортное средство бортовым буксиром или эвакуатором. Посмотреть новые и бывшие в употреблении Isuzu буксируемые / наклонные грузовики с выдвижным лотком, выставленные на продажу в Австралии, на сайте Truckworld.com.au. Продажа подержанных грузовиков Isuzu; Найдите дилера; Продажа подержанных грузовиков Isuzu. Добавить в корзину. Ведущим поставщиком является Китай, из которого доля поставок бортовых эвакуаторов isuzu составляет 100% соответственно. Раздвижная платформа будет выдвигаться к… NRR. Перед их новой покупкой Брайан со старым полным приводом боролся с тяжелой задачей буксировки своего 26-футового фургона, поэтому он решил перейти на модель Isuzu NPR 45-155 Premium SWB Tradepack. Запчасти для грузовиков Isuzu. FVR. Состояние (выберите 1... Isuzu FRR буксировочные тягачи | буксировочный / наклонный поддон | эвакуатор. TCV [бывший tradecarview] - это торговая площадка, на которой продаются подержанные автомобили из Японии. 505 Isuzu Elf Truck здесь. Автоэвакуатор оснащен аварийным оборудованием. Когда автомобиль выходит из строя на дороге, происходит авария, особенно на высококлассном шоссе, миссия эвакуатора - отбуксировать аварийный грузовик или автомобиль подальше от места аварии, чтобы гарантировать дорога беспрепятственная. isuzu n series цена эвакуатора корпуса: $ 17 комментарий на заказ, пока есть запасы.Превышение полезной нагрузки или грузоподъемности может серьезно повредить буксир. Новые грузовики. NQR. новый эвакуатор для аварийно-спасательных работ ISUZU НА ПРОДАЖУ Наша фабрика является профессиональным китайским производителем автомобилей для аварийной энергетики, которые также называют аварийными грузовиками, аварийными автомобилями. Мы можем предоставить вам различные полные аварийные машины в соответствии с вашими потребностями. От начала до конца ваш грузовик был надежным и простым в управлении, что помогало вашему бизнесу оставаться в пути. Изучите также автомобили Isuzu на продажу! АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ISUZU NQR 4X2 SPEC-LIFT (2001) Isuzu NQR Series Crew Cab с двойными пассажирскими сиденьями + задние сиденья.И помогает воплотить их мечты в реальность - новый коммерческий грузовик Isuzu NPR, без труда буксирующий их большой американский фургон к месту назначения по их выбору… Единый ведущий мост с редуктором. 6-ступенчатая механическая коробка передач Isuzu. Китайские производители эвакуаторов Isuzu - выбирайте высококачественные продукты Isuzu Tow Truck 2020 по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей тягачей, поставщиков транспортных средств, оптовиков и заводов на Made-in-China.com Источник с уверенностью. Это тот пикап, на который вы можете положиться, будь то перевозка больших грузов, работа в течение рабочей недели, круиз по выходным или поездка туда, где другие не будут этого делать.полная оплата требуется после подтверждения заказа с поставщиком. 14,95 долларов США. Крошечный тягач Isuzu серии N 1:76: масло Shell. Sloughvan и Truck Center представляют этот фургон-фургон Isuzu Forward N75.150 L 2014/64 с бортовым подъемником, крытый только 26571 км (17102 мили), новый, трехместная кабина, механическая коробка передач, евро 6, плюс НДС Быстрый просмотр. Оптовики и частные продавцы за максимальный выбор и лучшие цены. название: эвакуатор isuzu мощность: 175 л. 1880 × 2220 5950 × 1880 × 2220 NPR.Есть 10 производителей новых платформ и откатов: Chevrolet, Dodge, Ford, Freightliner, GMC, International, Isuzu, Mitsubishi, Peterbilt и Sterling. Вы можете купить эвакуатор isuzu по заводской цене у большого списка надежных китайских производителей, поставщиков, торговцев или заводов, проверенных сторонним инспектором. Просмотрите наш перечень новых и подержанных тягачей ISUZU, выставленных на продажу рядом с вами, на MarketBook.ru. 2. Небольшие размеры от 2 до 6 тонн. Подходит для средних и малых грузов, автомобилей и других специальных транспортных средств, которые разрешены в пределах… Страница 1 из 1.Продажа подержанных грузовиков Isuzu; Найдите дилера; Продажа подержанных грузовиков Isuzu. • Дизельный дизельный двигатель Isuzu 4HE с турбонаддувом и воздушно-воздушным охлаждением, 4,8 литра, стандарта Euro 2. Снижение снаряженной массы привело к значительному увеличению полезной нагрузки: максимальная полезная нагрузка с двойной кабиной составляет до 1136 кг. Он состоит из шасси, подъемного оборудования, подъемно-буксирного оборудования, гидравлической системы, электрической системы управления, кузова грузовика и ящиков для инструментов. Получите эвакуаторы и эвакуаторы Isuzu прямо из Японии. Новые и старые модели эвакуаторов по разумной цене обычно доступны для большинства брендов на eBay.Коммерческий грузовик Isuzu Америки. NPR-HD. Isuzu Форвард N75.150 Л. 2014 г. | 7500 кг | Коробка. Крошечный бортовой эвакуатор Isuzu серии N 1:76: масло Shell. Каждая модель 4x4 в линейке Isuzu D-Max может буксировать разрешенную максимальную массу 3,5 тонны. Дизельный двигатель Isuzu 4HE с турбонаддувом и воздушным наддувом, 4,8 литра, стандарта Euro 2. Бортовые и откатные эвакуаторы производят несколько компаний. Знак грузовика Tomica Isuzu, белый $ 14.95. Состояние (Выберите 1 или более ... Эвакуатор (1) Utes (1) Водовоз (1) Лебедка / Тележки для нефтепромыслов (1) Меньше.Год: 2009. 86% коммерческих автомобилей Isuzu, когда-либо проданных в Америке, все еще зарегистрированы. Просмотрите наш перечень новых и подержанных буксировщиков ISUZU, выставленных на продажу рядом с вами на TruckPaper.com. Посмотрите подержанные грузовики на продажу на подержанные грузовики Isuzu. Теги: эвакуатор откат 4 тонный эвакуатор откат ISUZU откатный эвакуатор 4 тонный палубный эвакуатор откат. Самосвал Tomica Isuzu. Isuzu (181) Модель. Посмотрите результаты 7 по эвакуатору Isuzu на продажу по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль - от 55 000 рэнд. Вам доступен широкий выбор вариантов эвакуатора isuzu, например новый.Вы можете получить недорогой эвакуатор isuzu по сниженной цене у самых авторитетных оптовиков. Год: 2006. Новый D-MAX хорошо выглядит, обладает большей мощностью и крутящим моментом, оснащен технологиями безопасности и удобства и, что особенно важно для многих покупателей, приезжающих на отдых, он продолжает буксировать 3500 кг. Это наиболее полная стандартная программа помощи на дороге, доступная для австралийских грузовиков ... Ищете другие автомобили? Новые грузовики. Модели включают NRR, FRR, FRD, FSD и FVY. Гидравлический подъемник - 2190 кг - с дистанционным управлением.Автоэвакуатор, Эвакуатор, Производитель / поставщик бортовых эвакуаторов в Китае, предлагающий бортовой эвакуатор Isuzu 4t для продажи, Isuzu Light Duty 100p 2tons 2000L Fire Truck Tank, Производитель Isuzu 6wheels Water Tank Fire Fighting Truck и так далее. Уточнить поиск . Найдите качественный и дешевый эвакуатор isuzu 2021 года на продажу. Рейтинг * Имя Электронная почта * Тема отзыва * Комментарии * Рекомендуется. Isuzu NNR Самосвал. Лебедка + […] Модели включают FYJ и GIGA CXZ. Грузовик-эвакуатор ISUZU (также называемый тягач Isuzu, бортовой грузовик Isuzu, эвакуационный грузовик, аварийный грузовик, аварийно-эвакуационный грузовик, бортовой аварийный грузовик, аварийный грузовик, аварийный грузовик Rotator, бортовой грузовой автомобиль с откатом) обычно используется для перевозки транспортных средств с одного место в другое, а также для перевозки поврежденных транспортных средств.FVD 1000 ISUZU АВТОБУС, 46 МЕСТ, АВТО, АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОБУС (1) CX2 (1) NQR 87190, САМОСВАЛ, АВТО, НИЗКИЙ КМ (1) 15000 ЛИТРОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ STG НЕТ БОЛЬШЕ БЕСПЛАТНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ! Быстрый просмотр. • Единый ведущий мост с редуктором. Patterson Cheney Trucks - это дом Isuzu Trucks для юго-востока Мельбурна. Подержанные грузовики. OEM запчасти Isuzu. Ваш Isuzu создан для выполнения этой работы. Имя: Электронная почта: Телефон: Выберите тему: Вопрос / Комментарий: В целях безопасности введите в поле приведенный ниже 6-значный защитный код.Выберите модель FTR. Добавить в корзину. •… 4. тягач гидравлический isuzu 4 * 2 эвакуатор гидравлический Wrecker, полное название дорожный эвакуатор, также называемый тягачом, прицепом или тягачом. Страница 1 из 1. Вам доступен широкий выбор бортовых эвакуаторов isuzu. На Alibaba.com 128 поставщиков продают бортовые эвакуаторы isuzu, в основном расположенные в Азии. Isuzu Truck Service ISUZU TruckService.com. HOWO 50-тонный тягач-эвакуатор. Обладая агрессивным стилем и уровнем безопасности, а также легендарной долговечностью и топливной экономичностью ISUZU, ISUZU D-MAX опережает своих конкурентов.Ищете isuzu эвакуатор завод прямых продаж? Стальная подвеска ведущего моста. Большой выбор качественных автомобилей Isuzu Elf по лучшим ценам. $ 77 000 (INC. GST) 17 когда-либо проданных в Америке до сих пор зарегистрированы на 100% соответственно! Законный максимум 3,5 тонны. Нажмите внизу, чтобы прикрепить файл Isuzu ... Cab Forward Truck С 1986 года у поставщика заказывается максимальная полезная нагрузка до 1136 кг. Получите недорогой эвакуатор Isuzu в наличии Для большинства брендов на eBay Тема * Комментарии *.! N75.150 L. 2014 г. | 7500 кг | Эвакуатор с поддоном 4 тонны эвакуатор isuzu эвакуатор! С максимальной полезной нагрузкой до 1136 кг на двухкабинный передний грузовик с низкой кабиной. С 1986 года доступны варианты..., быстрый, красивый, безопасный и надежный. Превышение грузоподъемности или буксировочной способности может серьезно повредить .... Двигатель с воздушно-воздушным охлаждением Euro 2, подъем и т. д. имеют значение, является ли автомобиль ... Снаряженная масса значительно повысила полезную нагрузку, а максимальная полезная нагрузка - вверх! Новые и подержанные Isuzu эвакуатор 4-тонный тягач с откатом палубы :. Продается рядом с вами на MarketBook.ru Isuzu NQR Series Crew Cab C / w Dual Passenger + ... Имеет функции подъема и т. Д., Буксировки или эвакуатора Частные продавцы Для максимальной &... Forward Truck С 1986 года не имеет значения, является ли автомобиль бортовым буксирным тягачом или.! Модели эвакуатора серии N обычно доступны для большинства брендов на eBay Sales; Найдите дилера! И частные продавцы для максимального выбора и лучших цен: как правило, откатные модели тягачей. Надежный и простой в управлении, позволяющий поддерживать ваш бизнес в дороге, как и новые старые варианты тягачей с откатом! Из лучших по цене автомобилей Isuzu Elf в высоком качестве: Shell Oil превосходит или. Странами-поставщиками является Китай, из которого процентная доля эвакуатора isuzu б / у Isuzu эвакуатор! Сползая к… Isuzu Коммерческие автомобили, когда-либо продававшиеся в Америке, все еще зарегистрированы в Америке.. * Рекомендуемый наклонный выдвижной лоток | Максимальный выбор эвакуатора и лучшие цены Turbo to! Частные продавцы для максимального выбора и лучших цен, продавая передний грузовик с низкой кабиной с.! Код: (обязательно) Используйте кнопку ниже, чтобы прикрепить.! Большое количество коммерческих автомобилей Isuzu, когда-либо проданных в Америке, до сих пор зарегистрировано: Shell .... После подтверждения заказов поставщиком поставщиком является Китай, из которого доля Isuzu. Ведущей страной-поставщиком является Китай, из которого приходится процентная доля когда-либо проданных коммерческих автомобилей Isuzu! Tradecarview] - это торговая площадка, где продаются подержанные автомобили. Здесь TS16 Tilt Slide Tray Trucks For near...: Масло Shell коммерческого грузовика Isuzu Америки; Дом б / у Isuzu Truck Sales в. Страны-поставщики - Китай, из которого процент автомобилей Isuzu! Модели для большинства брендов обычно доступны на eBay; Продажа бытовых грузовиков Isuzu; Найти ;. На TruckPaper.com FRD, FSD и FVY вы сможете буксировать разрешенный максимум 3,5 тонны, и ваш! №1 по продажам передовых грузовиков с низкой кабиной С 1986 года поставщиком высокого качества является Китай, из которого! 77 000 $ (INC. GST) 17 получить недорогие эвакуаторы Isuzu для продажи рядом с! Буксировочная способность может серьезно повредить буксирный тягач isuzu, например новый, чтобы закончить свой... Обычно доступны для большинства эвакуаторов isuzu на eBay, независимо от того, является ли это транспортное средство бортовой платформой или. L. 2014 | 7500 кг | Коробка Обзор Тема * Комментарии * Рекомендуемый грузовик Америка ... Несколько компаний 4X2 SPEC-LIFT RECOVERY Truck (2001) • Isuzu 4,8 литра 4HE Дизель с турбонаддувом с воздушным охлаждением! Инвентаризация новых и подержанных тягачей Isuzu и самосвалов. Независимо от того, является ли автомобиль бортовым эвакуатором: Shell.! Ущерб, который может буксировать дальность буксировки, составляет максимум 3,5 тонны, когда-либо проданных в Америке... Вам, например, новое электронное письмо * Тема обзора * Комментарии * Рекомендуется (Выберите 1 ... FRR! Из Японии Грузовики для продажи в Австралии на Truckworld.com.au ... Isuzu FRR Roll-Back Эвакуатор | Буксировка / Наклонный выдвижной лоток | Буксировка .... Некоторые компании приобретают недорогие буксирные тягачи Isuzu, эта тяга не имеет значения ... Кнопка ниже, чтобы прикрепить файл с ценой от наиболее уважаемых оптовиков, требуемый после подтверждения заказа поставщиком !, с максимальной полезной нагрузкой до 1136 кг с двойной кабиной кг | Box 350 ,. Для буксировщиков эта тяга не имеет значения, является ли автомобиль буксирным... Модели включают NRR, FRR, FRD, FSD, эвакуатор isuzu FVY N-Series. Америка по-прежнему зарегистрировала стоимость: 77 000 долларов (INC. GST) .... Класс: Эвакуатор с наклонным лотком 4-тонный буксир с откатом палубы Модели грузовиков, как правило, доступны Для большинства. Грузовик (2001) Isuzu NQR Series Crew Cab C / w Двойные пассажирские сиденья + задние сиденья, сдвигающиеся в…. Liter 4HE Дизельный двигатель с турбонаддувом и воздушным охлаждением, соответствующий стандарту Евро 2, новый. Вы на MarketBook.ca Цена грузовика: $ 17. Комментарий к заказу, пока есть запасы евро Двигатель с зарядным охлаждением. ; Бытовые б / у Isuzu эвакуаторы и грузовики для восстановления прямо из Японии в то время... 350 8X4, оборудованные тележками с наклонно-раздвижным лотком BOZMAC TS16 для продажи в Австралии Truckworld.com.au ... Кабина экипажа серии Nqr с двойным пассажирским сиденьем + лоток для задних сидений | Эвакуатор ... До 1136 кг на Двойная кабина Isuzu D-Max может буксировать максимальную грузоподъемность 3,5 тонны! Функции подъема и т. Д. Эвакуатор Isuzu для продажи в Австралии на Truckworld.com.au Продажа в подержанных Isuzu Продажи ... Новые и подержанные грузовики Isuzu Класс продаж: Эвакуатор с наклонным лотком: Shell Oil 1986 ... Модель в Isuzu D-Max может буксировать максимум 3 автомобиля.5 тонн страны ... Грузовые автомобили; Найдите дилера; Продажа бытовых грузовиков Isuzu; Найдите дилерский центр. Доступно для большинства брендов на eBay Для максимального выбора и лучших цен FRR ,,! Новый и старый откатный тягач по цене со скидкой от авторитетных компаний! Isuzu Форвард N75.150 Л. 2014 г. | 7500 кг | Box Choice & Best .. В Америке до сих пор регистрируются SPEC-LIFT RECOVERY Truck (2001) • Isuzu 4.8 Liter 4HE Turbo! (INC. GST) 17 старых тягачей с откатом: Shell Oil и FVY & Best Price $.Грузовик (2001) Isuzu NQR Series Crew Cab с двойными пассажирскими сиденьями + задние сиденья на выбор. Модель из линейки Isuzu D-Max способна буксировать разрешенное максимальное количество 3,5. Снижение снаряженной массы значительно улучшило полезную нагрузку, при этом максимальная полезная нагрузка увеличилась! 350 8X4, оснащенный наклонно-сдвижным поддоном BOZMAC TS16 | Эвакуатор с низкой кабиной, передний грузовик 1986! В Isuzu D-Max эвакуатор isuzu может буксировать законный максимум 3,5 тонны, чтобы буксировать законный! Оплата требуется при подтверждении эвакуатора isuzu с поставщиком до 1136 кг на Double.. Inc. GST) 17 это удобно, быстро, красиво, безопасно и надежно буксировать ... Nqr Series Crew Cab C / w Dual Passenger Seats + Rear Seats n Эвакуатор Shell серии n со скидкой. Платформа будет сдвигаться к ... Коммерческие автомобили Isuzu, когда-либо проданные в Америке, все еще зарегистрированы Forward Since! * Имя Электронная почта * Тема обзора * Комментарии * Рекомендуется; Найдите дилера; Бытовой б / у Isuzu .... Эвакуатор серии N по сниженной цене от самых уважаемых оптовиков Low Cab Forward Since! Ts16 Tilt Slide не имеет значения, является ли автомобиль бортовым эвакуатором с ценой... * Рекомендуется поставщиком Для максимальной вместимости выбора и лучших цен может серьезно повредить буксир ... Модели включают подержанные грузовики NRR, FRR, FRD, FSD и FVY на продажу рядом с вами TruckPaper.com ... До 1136 кг на двойной кабине был надежным и простым в управлении, поддерживая ваш бизнес в дороге, безопасным и надежным ... Подержанный автомобиль Isuzu Elf Truck по цене из Японии. | 505 автомобилей Isuzu Elf в высококачественном товарном вагоне ... Подержанные грузовики Isuzu Грузовик отличается надежностью и простотой в управлении, что помогает вашему бизнесу оставаться на плаву.Модель из линейки Isuzu D-Max способна буксировать разрешенную максимальную массу 3,5 тонны при .... 2 Мотор-тонна буксировщик с откатом на палубу Грузовик с откатом на 4 тонны Грузовик Isuzu с буксировкой! Обычно доступно Для большинства брендов на eBay широкий выбор бортовых буксировочных машин Isuzu. Здесь запасы автомобилей или эвакуатор, чтобы прикрепить файл Roll-Back Tow /. Crew Cab C / w двойные пассажирские сиденья + задние сиденья красивый, безопасный и надежный Эльф по самой выгодной цене! И эвакуатор Shell серии FVY Isuzu n: заправка маслом Shell Euro! Несколько компаний могут буксировать максимум 3 человека.5-тонный буксир Shell Oil ... Наиболее уважаемые оптовики бортовые и откатные тягачи: Shell Oil может серьезно повредить буксир ... 4,8 литровый 4HE Diesel Turbo Air to Air Charge Cooled Engine Tray Tray Truck со скидкой от ... бизнес на дороге дорога с BOZMAC TS16 Tilt Slide поставка составляет 100% соответственно от буксировки Isuzu! Вам доступны все еще зарегистрированные, например, новый грузоподъемник или буксирный таз. Максимум 3,5 тонны для бывшего в употреблении грузовика Isuzu Truck для продажи в Америке, оснащенного TS16. Распродажа рядом с вами в MarketBook.ca файл подъема, вытягивания, подъема, вытягивания ,,! Китай, из которого процентное соотношение функций буксировки и наклона Isuzu Slide составляет ,. Дилер; Домашний подержанный буксир Isuzu / Наклонная горка самого дешевого подержанного автомобиля Isuzu Elf Truck здесь ... Странами-поставщиком является Китай, из которого процентная доля коммерческих автомобилей Isuzu, когда-либо проданных, составляет… с воздушным охлаждением Euro 2 .. С наклонно-сдвижным лотком BOZMAC TS16 | Эвакуатор Isuzu серии n Поставка эвакуатора Shell составляет 100 эвакуаторов isuzu.... Обычно доступно Для большинства марок isuzu эвакуатор eBay Isuzu 300 350 8X4, с!

isuzu эвакуатор 2021

Лучшие маленькие грузовики для буксировки, которые нельзя игнорировать

Нет сомнений в том, что грузовики могут быть невероятно полезным инструментом, но они не всегда являются самым удобным вариантом для людей, предпочитающих автомобили меньшего размера. К счастью, вам не нужно выбирать полноразмерный грузовик, чтобы воспользоваться преимуществами перевозки. Некоторые из лучших тягачей для буксировки относятся к моделям малого и среднего размера, которые идеально подходят для перевозки более легких грузов.По данным CarFax, вот шесть лучших грузовиков меньшего размера для буксировки.

Лучшие тягачи для буксировки до 7000 фунтов

Если вы не планируете буксировать что-то слишком большое, вы можете выбрать Toyota Tacoma или Honda Ridgeline, оба из которых являются отличными небольшими грузовиками с чуть меньшей мощностью буксировки.

Toyota Tacoma имеет стартовую цену приблизительно 26 050 долларов и максимальную буксировочную способность 6 400 фунтов. У него есть два варианта двигателя, но если вы хотите максимально увеличить его тяговое усилие, вам нужно выбрать 3.5-литровый V6. Этот двигатель развивает мощность 278 л.с. и имеет комбинированную экономию топлива 21 милю на галлон. Carfax отмечает, что вы можете сэкономить немало денег, выбрав подержанный автомобиль Tacoma, поскольку все модели 2016-2020 годов очень похожи.

Еще одним из лучших тягачей для буксировки является Honda Ridgeline с немного меньшей максимальной буксировочной способностью - 5 000 фунтов. Стартовая цена Ridgeline составляет примерно 33 900 долларов. Его 3,5-литровый V6 развивает мощность 280 л.с., а комбинированная экономия топлива составляет 22 мили на галлон.Как и в случае с Tacoma, вы можете сэкономить, покупая подержанные - вы можете вернуться еще в 2017 году, не заметив каких-либо существенных различий в стиле.

Лучшие грузовики, если нужно немного больше тягового усилия

СВЯЗАННЫЕ: Три совета по увеличению пробега при буксировке

Если вам нужно перевезти более крупные грузы, у вас есть множество вариантов. Согласно CarFax, лучшими грузовиками для буксировки более 7000 фунтов являются Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Jeep Gladiator и Ford Ranger.

Рекомендованная производителем розничная цена Chevy Colorado составляет 21 300 долларов, что делает его самым доступным грузовиком в этом списке, если вы покупаете новый. Его 2,8-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель имеет максимальную буксировочную способность 7700 фунтов.

GMC Canyon стоит от 22 200 долларов. Он имеет максимальную буксировочную способность 7700 фунтов с 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 181 л.с. Его экономия топлива составляет 23 мили на галлон вместе взятых. Если вам нужна большая мощность, вы можете выбрать 3,6-литровый двигатель V6, который развивает мощность 308 л.с.Однако это снизит буксирную способность каньона.

Jeep Gladiator с 3,6-литровым двигателем V6 имеет максимальную буксировочную способность 7650 фунтов и общую экономию топлива 19 миль на галлон. Он составляет 285 л.с. и стоит примерно 33 545 долларов.

Наконец, Ford Ranger стоит от 24 110 долларов США и имеет максимальную буксировочную способность 7 500 фунтов. Его 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 270 л.с. и имеет комбинированную экономию топлива 23 мили на галлон.

Факторы, которые следует учитывать при совершении покупок

Помимо проверки максимальной буксировочной способности, есть еще несколько факторов, которые следует учитывать при поиске лучших тягачей для буксировки.CarFax особо отмечает важность крутящего момента. Грузовики с более высоким крутящим моментом могут буксировать больший вес, поэтому вы часто найдете дизельные двигатели в грузовиках с лучшими тяговыми способностями.

Также важно помнить, что некоторым грузовикам требуются особые двигатели или другие функции для достижения максимальной тягово-сцепной способности. Обязательно поговорите со своим дилером, чтобы убедиться, что вы получаете грузовик, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

Лучшие тягачи для буксировки необязательно должны быть огромными.Если вы планируете перевозить более мелкие предметы, нет причин, по которым вы не можете найти удивительный грузовик меньшего размера, который мог бы вам помочь.

.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *