Мотоблок нева 2: Мотоблок МБ 2 – Купить мотоблоки НЕВА в Санкт-Петербурге

Содержание

В чем разница мотоблоков “НЕВА” МБ, МБ1, МБ2, МБ23 с редукторами МультиАГРО и без

Многие клиенты задаются вопросом, в чем разница различных модификаций мотоблоков “Нева”. Приводим краткую выборку ключевых особенностей мотоблоков “Нева” различной модификации.

Мотоблок «НЕВА» МБ Компакт имеет 2 передачи вперед и 1 – назад с возможностью удвоения. Функция удвоения делает доступным набор повышенных передач посредством перестановки ремня на двухручьевых шкивах. Данная функция понадобится в случае необходимости получения более удобной скорости при езде на мотоблоке с тележкой, а также для выполнения агротехнических операций.

Если Вы хотите купить мотоблок, имеющий небольшие размеры и широкий функционал, то остановите выбор на модели «НЕВА» МБ1 МультиАГРО.

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике.

Владельцы больших земельных участков, безусловно, оценят функционал и мощность силового мотоблока «НЕВА» МБ23. Эта машина обработает все типы почв, поможет привести в порядок сильно заросший участок, уберет плотный лежалый и тяжелый снег вместе с сугробами. Также эта модель применима и в коммунальном хозяйстве.

Пользователям, которые хотят купить мотоблок, сочетающий в себе высокую мощность, широкий диапазон передач и большой функционал, рекомендуем многоскоростную модель «НЕВА» МБ23 МультиАГРО. В этой машине собраны самые весомые преимущества мотоблоков модельного ряда «НЕВА». Изделие успешно выполняет самые тяжелые операции в любых условиях эксплуатации. Мотоблок «НЕВА» МБ23 МультиАГРО общей сложностью имеет 8 передач вперед и 4-назад. В результате обработка целины, покос зарослей травы, уборка тяжелого снега, перевозка габаритных грузов пройдет на порядок лучше и легче для оператора машины.

Ниже представлена сравнительная таблица по типам моделей мотоблоков “Нева”. Для окончательного выбора модели мотоблока нужно будет помнить о подборе двигателя, которые в основном, разделяются по производителю и мощности.

МодельРедуктор

Число передач

Регулировка руля

Переключение передач

Количество фрез

Способ разворота

Особенности

Цена, от

МБ Компакт

(2+1) + понижайка

нет

на руле

4-6

опорное колесо (в комплект не входит)

– небольшие размеры

35 900 р.

МБ1 МультиАГРО

(3+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на руле

4-6

опорное колесо (в комплект не входит)


– небольшие размеры
– многоскоростной редуктор
– поворотный щиток для удобства перестановки ремня

39 700 р.

МБ2

(2+1) + понижайка

независимая регулировка 2-х рукоятей

на редукторе

4-8

разблокировка 1 колеса

– увеличенная гарантия (до конца 2019 г.)

35  500 р.

МБ2 МультиАГРО

(3+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на руле

4-8

разблокировка 2 колес

– многоскоростной редуктор
– поворотный щиток для удобства перестановки ремня

46 900 р.

МБ23

(2+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на редукторе

4-8

разблокировка 1 колеса

– повышенная мощность двигателей

53 900 р.

МБ23 МультиАГРО

(4+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на руле,

рычаг удвоителя на редукторе

4-8

разблокировка 2 колес

– повышенная мощность двигателей
– многоскоростной редуктор
– поворотный щиток для удобства перестановки ремня

61 600 р.

 

Для оценки возможностей редукторов МультиАГРО приводим следующую полезную таблицу тягово-скоростных режимов выполнения операций.

Мотоблок НЕВА МБ-2-6.5

Тип товара: Мотоблоки

Специальное предложение:

Нет

Популярный товар:

Нет

Стикер:

Выберите стикер

Расположение стикера:

Слева вверху

Артикул:

Производитель:

Нева г.

Санкт-Петербург

Мощность (л.c):

6,5

Двигатель:

BRIGGS & STRATTON

Тип двигателя:

Бензиновый

Трансмиссия:

Маслонаполненный, шестрёнчето-цепной редуктор

Скорости (в/н):

4/1

Ширина вспашки (см):

86-127

Глубина вспашки (см):

30

Вес (кг):

98

Дополнительно:

Лучшая техника мотоблоки Нева мб, мб 2

Вся информация о Мотоблок НЕВА мб, купить мотоблок НЕВА, МБ 2

Если вы давно собираетесь приобрести надежную и качественную садово-огородную технику, рекомендуем обратить внимание на мотоблоки Нева (Россия). Эти мотоблоки отечественного производства просты и универсальны в использовании. Для управления ими не требуется особых знаний, навыков или специальной подготовки. Они экономичны и практичны и прекрасно подходят как для крупных земельных хозяйств, так и для работы на небольшом приусадебном участке. Кроме того, использование мотоблоков Нева дает возможность выполнять и другие виды сельскохозяйственных работ: измельчение кормов, покос травы, перекачка воды и пр.

 

Чтобы повысить эффективность работы мотоблока на небольшом участке, на нем предусмотрена блокировка колес. Это обеспечивает малый радиус разворота. Рукоятки, которыми производится управление мотоблоком, регулируются по длине, поэтому их легко приспособить по рост пользователя.

Детали МБ 2 изготавливаются из антикоррозийных и износостойких материалов, что делает их устойчивыми к большим нагрузкам и негативному влиянию окружающей среды.

Серьезное преимущество мотоблоков Нева перед техникой других производителей – разнообразие линейки используемых двигателей: от отечественных двигателей ДМ-1К до высококлассных иностранных двигателей производства Honda, Subaru, Briggs&Stratton. В зависимости от типа двигателя различается и его мощность – от 6 до 7.5 л.с. Моторесурс двигателей мотоблока Нева достигает 3000 моточасов.

Любой мотоблок Нева мб укомплектован транспортными колесами, удлинителями осей, набором фрез. Дополнительно также можно приобрести плуги, окучники, грунтозацепы, прицепы, косилки и прочее навесное оборудование в зависимости от выполняемых работ.

Наиболее востребованными моделями мотоблоков Нева считаются мотоблоки “Нева МБ -2К 7,5”, “Нева МБ – 2Б 6,5″, МБ – 2Б 7,5”, “Нева МБ – 2С 6,0”, “Нева МБ – 2С 7,0”.

“Нева МБ-2Б-6,5” и “Нева МБ-2Б-7,5” – усовершенствованные версии базовой модели. Они оснащены американским двигателем Briggs&Stratton Intec I/C OHV мощность в 6 и 6,5 л.

с. Объединения российской надежности и американской мощности позволяет этому этим мотоблокам справляться с сельскохозяйственными работами любой сложности на протяжении длительного времени.

“Нева МБ- 2С- 6,0” и “Нева МБ- 2С- 7,0″  – мотоблок с мощным двигателем в 6 и 7 л.с. производства Японии. Этот мотоблок может справиться даже с повышенными нагрузками в работе.

“Нева-МБ- 2H” – мотоблок, работающий на двигателе Honda GX200, мощностью 6,5 л.с. Современный японский двигатель с повышенным моторесурсом гарантирует выполнения любых работ при высоких нагрузках. Использование дополнительного навесного оборудования превращает мотоблок “Нева-МБ- 2H” универсальный аппарат для обработки и культивации почвы, очистки снега, перевозки грузов и выполнения других работ.

Компания “НЕВА-Украина” является официальным дилером мотоблоков Нева в Украине. Только у нас вы можете приобрести любую модель мотоблока Нева. Мы гарантируем нашим покупателям высокое качество продукции и всегда готовы оказать техническую поддержку в случае возникновения проблем.

Наши опытные продавцы-консультанты помогут вам подобрать нужную модель мотоблока с учетом необходимой производительности, мощности и видов выполняемых работ.

Купить мотоблок Нева у нас – это значит обеспечить себя надежной техникой, которая станет верным помощником в любом хозяйстве.

Если Вас заинтересовали Мотоблоки Нева, получить более детальную информацию Вы можете у наших менеджеров по тел. (044)332-15-16 или же в разделе МОТОБЛОКОВ И МОТОКУЛЬТИВАТОРОВ на нашем сайте.

Представительсотво завода Нева в Хабаровске ул.Промышленная 12е тел.8(4212) 660-300

Описание

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2.

Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Однако до сих пор отцы советуют детям именно этот мотоблок, ведь они проверили его надежность на собственном опыте. Мотоблок «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.

Видео о мотоблоке «НЕВА» МБ2

Особенности

Надежный двигатель Yamaha MX200

Бензиновый двигатель Yamaha MX200 соответствует высоким стандартам качества и безопасности. Ключевые элементы двигателя изготовлены методом ковки и закалены ТВЧ. Благодаря этому двигатель заслуженно можно называть надежным и прочным. Моторесурс двигателя составляет 3000 часов. Объем топливного бака равен 3,9 л.

Редуктор в алюминиевом корпусе

Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.

Дополнительный набор передач

Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1-назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад.

Таким образом, в пользовании оператора оказывается
4 передачи вперед и 2-назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.

Разобщение левого колеса

Мотоблок «НЕВА» «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.

Механическое переключение передач

Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА»
МБ2-YAMAHA (MX200) PRO расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.

Независимая регулировка рукояток руля

Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.

Культивация на 4-8 фрезах

Мотоблок «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO способен работать с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка. В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.

 

 

 

Технические характеристики
Мощность 6,5 л.с.
Вес 98 кг
Ширина обработки 86 см
Сцепление ременное
Редуктор шестеренчато-цепной
Реверс есть
Глубина обработки 20 см
Отбор мощности шкив на валу двигателя
Производитель двигателя Yamaha (Япония)
Модель двигателя MX200
Тип двигателя 4-х тактный, бензиновый
Тип охлаждения воздушное
Количество скоростей 4 вперед/2 назад
Регулируемая рулевая колонка в 2 положениях
Диаметр фрез 36 см
Емкость топливного бака 3. 9 л
Тип топлива Бензин не ниже АИ-92
Тяговое усилие до 180 кГс
Скорость вращения фрез 20-160 об/мин
Страна производитель Россия-Япония
Гарантия 2 года

 


 

Техника для сада и огорода — ООО «Волопас»

Поиск по товарам

Мы – Волопас. Наша техника помогает всем, увлеченным высоким искусством растениеводства и ландшафтного дизайна. Наша цель – приблизить тяжелый труд на земле к легкому и приятному времяпровождению. XXI век на дворе!

Мы успешно  трудимся в сфере торговли и гарантийного обслуживания техники для сада и огорода 20 лет. Наша продукция служит добрым подспорьем фермерам и крестьянам от Архангельска до Владивостока. Основные виды продукции, которую мы реализуем – это мотоблоки тяжелого («Агро», «МТЗ») и среднего («WM») классов, мотокультиваторы, а так же разнообразное навесное оборудование к ним и запасные части.

Как именно мы помогаем? 

 

Волопас – старейший поставщик легендарного мотоблока АГРО, который более известен, как «уфимский АГРОС от УМПО». Мы и были его производителями, приняв участие в возрождении АГРОС ‘а 5 лет назад. Сегодня Волопас находится ближе всех к заводу УМПО, закупая  последние оригинальные запчасти для известного мотоблока. Пусть гигант пал, и больше новых уфимских мотоблоков никто, скорее всего, не увидит, но ведь купленная даже 10-15 лет назад УМПО ‘овская мототехника может хорошо послужить при грамотной замене некоторых комплектующих. Мы поможем Вам произвести их замену.

Итак, Волопас осуществляет поддержку мотоблока АГРОС по следующим направлениям:

– Мы поставляем последние оригинальные (и не только) запчасти для мотоблока АГРОС. Многие запчасти находятся лишь на волопас-уфа.рф. У нас отличные цены для любимых клиентов, профессионалы, всегда готовые проконсультировать, и желание никогда не бросать своих, купивших много лет назад АГРОС, клиентов, оставшихся без поддержки завода-изготовителя.  

 – Мы расширяем возможности АГРОС ‘а, реализуя качественное навесное оборудование, в том числе от завода-изготовителя. Потенциал мотоблока АГРОС по благоустройству территории и сада ограничен только фантазией: самой суровой зимой, в дожди, когда обильно всходит трава и весной – он всегда поможет. 

И хотя АГРОС навсегда в наших сердцах, мы считаем, что нужно идти дальше. Идти сквозь непростые погодные условия, тяжелый грунт и заросли травы – легко! Но только с тяжелым профессиональным мотоблоком. Мы нашли  достойнейшего преемника, который только покупается за деньги, которому была бы так же близка идея надежности. И этот мотоблок – МТЗ БЕЛАРУС от Сморгоньского агрегатного завода, официальным дистрибьютором которого в нашей стране Волопас и является.

Почему именно белорусский мотоблок МТЗ? Волопас реализует садовую технику преимущественно профессионального класса (взять, например, наши бензопилы, которые, может, и не профессиональные, но вот полупрофессиональные – точно: посмотрите на качество пластика и длину шины!). Китайские мотоблоки неплохи, а некоторые – дивно как хороши, но зачем поддерживать и без того могучую экономику Китая, когда есть варианты ближе, роднее, что ли, и, во многих отношениях, лучше, если речь идет именно об универсальности, которая, в свою очередь – критерий профессиональности? Культиватор и мотоблоки с ременными передачами – решают узкий круг задач, и решают, подчас, хорошо, но постоянным эпитетом к климату России всегда было слово «суровый», а с некоторых пор еще и «переменчивый», и тут уж – профессиональный мотоблок. Какой лучше? Тяжелый МТЗ. К нему ведут все пути. 

К тому же, Белоруссия славится высоким качеством продуктов сельского хозяйства. «Уж они-то знают, как надо»». Мотоблоки МТЗ и там – нарасхват, да только они у них идут в основном на экспорт – о чем очень сильно грустят местные фермеры. Давайте пользоваться своим привилегированным положением – в кой-то веки, и будем покупать то, что продается только нам и по хорошим ценам.

Ведь МТЗ – это мотоблок настоящего профессионала.

С мощнейшим импортным двигателем на борту. С любым двигателем, какой только Вам нужен.

Любая навеска. Любая задача.

Мотоблок МТЗ БЕЛАРУС – танк среди мотоблоков.

Специальное предложение. Минитрактор МТЗ – решать проблемы одним махом. 

Культиватор решает задачи точечно; это, если угодно, винтовка для прицельной стрельбы; профессиональный мотоблок – дробовик, на который даже можно нацепить глушитель и хоть бы даже прицел: удивительная машинка! А минитрактор – это всё вместе, это чудо-оружие, секретное оружие гуру ландшафт-дизайна  и гения растениеводства.

Есть частности. Если для мотоблока простительно иметь ременную передачу, то для минитрактора, для такой серьезной машины – нет. Волопас никогда не выступал против китайской техники, прекрасно понимая, что за Китаем будущее; что Китай не тот, каким был в 1990-е. Но покупать китайские минитраторы мы, все же… Скажем одно: инженеры поднебесной до сих пор не научились устанавливать редуктор, и поэтому Волопас, например, не закупает по-настоящему тяжелую технику в Китае. Ременная передача для машины вроде минитрактора – это, простите, смешно. Мы грустно улыбаемся, когда нам звонят по поводу ремонта китайских минитракторов. Увы, увы.

Зато по ремонту минитрактора МТЗ нам звонят очень редко, а если звонят – наша организация, по мере сил, помогает, потому что самые необходимые запчасти на МТЗ 132H у Волопас всегда в наличии.

На минитракторе МТЗ – качественный редуктор: ни о каких ремнях речи быть не может! Что такое вообще – минитрактор? Это 4 сезона в седле без особо труда. Это избавление от сорняков и идеальные поля. Чистые от снега дворы. Аккуратные снопы сена. Минитрактор МТЗ – это всё. Всё твоё: урожай, порядок, идиллия. 

 

С другой стороны, если у Вас 3 условные сотки, то зачем Вам именно тяжелый мотоблок? Мы считаем, что техника должно быть дружественна ко всем, однако, несмотря на все свои преимущества, МТЗ БЕЛАРУС, например – в первую очередь, профессиональный мотоблок. В нем очень интересно разбираться; это своеобразный конструктор; это мототехника, охотно поддающаяся «тюнингу» и всяческим усовершенствованиям, – несомненно, мужская это техника, хобби, стиль жизни. Мотокультиваторами же могут пользоваться все – не только профессиональные фермеры. Это настолько простая, понятная пользователю, мототехника, что вот «бери и пользуйся».  

Русский язык велик и могуч. Слово «мотоблок» говорит о многом, но «мотокультиватор» – о большем: он «культивирует землю». Наши «культивируют землю» просто отлично. Это замечательный вариант для дачи, для подготовки почвы к озеленению.

И мотоблок, и культиватор проводят первичную обработку участка для последующей работы. А работа…

 

 

Считается, что если техника китайская – значит, дешевая, недолговечная и уж конечно не статусная. Но Волопас не держит своего клиента за человека недалекого. Клиент Волопас – это технократ. Ему ни к чему рвать жилы на грядках, хотя свой собственный дивный садик у него есть. Наш клиент многое знает.

Проще говоря, мы работаем с мидл-классом, к которому сами и относимся. Продавать ерунду своим же Волопас не собирается. Разумеется, некоторые виды техники у нас из Китая. Но представители нашей фирмы были на этих заводах, видели, как там чисто и какой порядок; эти заводы работают в основном для внутреннего рынка Китая, а для себя китайцы плохо не делают. К тому же, это заводы канадского бренда (которые оттуда, в итоге, ушел) – лучшая категория производств во всем Китае.

Средний класс славится практичностью. Тупые роскошные машины, каменные безвкусные дворцы и стерильно-изумрудные газоны… И по траве дважды в день лениво проходит собственный садовник на таком непрактичном райдере… Это не про нас. У нас есть загородный дом, есть машина… А траву мы в состоянии сами покосить, сэкономив на садовнике, окупив газонокосилку от Волопас за два-три года. На спортзале мы тоже легко сэкономим: в конце концов, неторопливая прогулка с газонокосилкой Garden Pro летом или очистка огромных территорий со снегоуборщиком от Волопас зимой – отличная разминка, после которой отдых в собственной сауне кажется воистину заслуженным. Опять же, с чем имеет дело средний класс? Мы ведь интеллектуалы. Плоды нашей умственной деятельности видны в весьма отдаленной перспективе; мы привыкли работать на будущее. Но проводить время, обустраивая дачный участок, очень приятно, потому что результат виден сразу. Работа в этом смысле приносит настоящую радость.

Мы, средний класс, и первичную очистку участка от обнаглевшей травы, огромного репейника, проведем собственными силами. В этом нам поможет мощнейший бензотриммер Craftop. А сказочный яблоневый сад обработаем от вредителей за полчаса, потому что электрические, легкие и простые в использовании опрыскиватели Olinda – у нас на вооружении. После из яблок мы сделаем сидр. Самый экологичный сидр в России – потому что свой.

Мы ненавидим переплачивать. Мы платим за качество и долговечность – не за бренд. Садоводством мы занимаемся, потому что привыкли есть эко-продукты с собственного уютного участка в сорока минутах езды от города.

Мы – средний класс. На нас всё и держится. Мы будем жить долго и счастливо назло всем, потому что едим продукты с собственного сада, выращенные с помощью садовой техники от Волопас.  

Мотоблок Нева МБ-2: отзывы владельцев – работа по дому

2021

Производство мотоблока «Нева» началось с 90-х в г. Питер бург. Сейчас техника этой марки приобрела известность и востребована во всей республике советского темпа. А

Содержимое

Производство мотоблоков Нева налажено с 90-х годов в городе Санкт-Петербург. Сейчас техника этого бренда приобрела известность и востребована во всех республиках постсоветского пространства.Среди представленного разнообразия агрегатов большой популярностью пользуется мотоблок Нева МБ 2, но есть и другие не менее популярные модели.

Знакомство с модельным рядом

Мотоблоки Нева представлены в различных модификациях, различающихся конфигурацией и техническими характеристиками. Все модели способны работать с дополнительным навесным оборудованием, что значительно расширяет их функциональные возможности.

MB-Compact

Модель MB-Compact больше похожа на культиватор, чем на мотоблок, хотя ее тяговое усилие составляет 6 лошадей.Вес агрегата около 70 кг. Техника относится к легкому классу и предназначена для обработки нетвердых почв, сенокошения, а также других сельскохозяйственных работ. Мотокультиватор оснащен американским бензиновым двигателем Briggs & Stratton мощностью 6 лошадиных сил. Заправочный бак рассчитан на три литра топлива. Мотокультиватор имеет четыре передачи переднего хода и две передачи заднего хода. Коробка передач заключена в маслонаполненный алюминиевый корпус.

Мотокультиватор способен обрабатывать фрезами почву глубиной до 16 см при рабочей ширине 65–100 см.Компактная модель легко транспортируется на автомобильном прицепе, не занимает много места при хранении, а колеса можно быстро и без посторонней помощи заменить на фрезы.

МБ-1

Комплектация мотоблока Нева МБ 1 отличается от предыдущей модели трансмиссией. Мотор установлен точно такой же, объемом 6 л. из. Но редуктор здесь – «Мульти-Агро», благодаря которому тяговое усилие на мотоблоке увеличилось.Агрегат может похвастаться улучшенной маневренностью на поворотах за счет возможности раздельного отключения крутящего момента для правого и левого колеса.

Модель способна обрабатывать почву фрезами на глубину до 20 см. При этом рабочая ширина увеличилась и составляет 86–127 см. Вес агрегата около 75 кг.

Важный! В зависимости от комплектации МБ-1 может поставляться в продажу с электростартером и фарой.

МБ-2

Мотоблок «Нева» с двигателем от американского производителя Briggs & Stratton отличается мощностью 6.5 литров. из. Коробка передач на агрегате оснащена дополнительным диапазоном пониженных передач. Есть возможность отдельного отключения крутящего момента каждого колеса.

Важно! МБ-2 поставляется в продажу без фар и электростартера.

Мотоблок весит около 100 кг. Фрезы обрабатывают почву на глубину до 20 см. Рабочая ширина 86–170 см. Агрегат с 6 лошадьми на легких почвах тянет до 8 фрез. На глинистой почве количество фрез сокращают до 6 штук.

МБ-23Б10

Тяжелый мотоблок Нева МБ 23 оснащен бензиновым двигателем Briggs & Stratton. Мощность двигателя 10 л.с. из. Агрегат рассчитан на большие нагрузки и способен измельчать целинную почву фрезами. Мотоблок на 10 лошадей легко обработает даже глинистый грунт 8 фрезами. Техника укомплектована топливным баком на 5 литров. Имеются 4 передачи переднего хода и 2 заднего хода. Глубина обработки почвы фрезами до 20 см. Рабочая ширина 86–170 см.

Важный! В продаже появились модели MB 23, оснащенные двигателем Honda от японских производителей объемом 9 литров. из.

MB-23SD

Владельцу модели MB-23SD порадует тяговое усилие 5-сильного агрегата. Эта техника оснащена дизельным двигателем японской марки Robin SUBARU серии DY объемом 5,5 л. с., а также масляный насос. Культиватор предназначен для непрерывной обработки больших площадей со сложным грунтом.Агрегат весит около 115 кг. Глубина обработки почвы фрезами до 20 см, рабочая ширина 86–168 см.

Есть еще версия Neva Pro. Вся эта линейка мотоблоков оснащена фарами, а ручной запуск мотора заменен электростартером. Но отзывы владельцев говорят, что за такие доработки не стоит переплачивать. Фара практически не нужна, а двигатель легко заводится от ручного стартера.

На видео демонстрируется использование мотоблока в хозяйственных целях:

Мотокультиваторы Нева

Эту легкую технику можно назвать младшим братом мотоблоков.Моторизованные культиваторы выполняют те же функции обработки, но только для легких почв. Самые популярные модели – МК-80, МК-100 и МК-200. В этих культиваторах используется бензиновый двигатель. Модель МК-80 оснащена японским двигателем Subaru EY20 мощностью 5 л.с. из. Модель 100 имеет несколько модификаций:

  • МК-100-02 – мотор Briggs & Stratton;
  • МК-100-04 и МК-100-05 – мотор Honda GC;
  • МК-100-07 – мотор Робин-Субару;
  • MK-100-09 – Мотор Honda GX120.

Мощность двигателя от 3,5 до 5 л. из.

Модель MK-200-N5.0 оснащена двигателем Honda GX-160 мощностью 5 л.с. из.

На видео показана работа мотокультиватора МК-100:

Переделка мотоблока «Нева» в многофункциональный минитрактор

Многие мастера научились собирать из мотоблока «Нева» мини-трактор для расширения функциональных возможностей техники. Сразу стоит отметить, что для этих целей подойдет мощный агрегат, желательно от 9 литров.из. Перед тем как приступить к работе, нужно нарисовать кинематическую схему будущего самодельного изделия. Это поможет вам понять, что вы собираетесь делать. Пример схемы минитрактора можно увидеть на фото.

Изготовление минитрактора начинается с рамы. Его можно сварить целиком или сломать. Второй вариант посложнее, но выигрывает от маневренности. Каркас сварен из швеллера. Для армирования используйте профиль, трубы или уголки. Цельная конструкция представляет собой прямоугольник с перегородкой для жесткости.Излом состоит из двух полурам. Между собой они соединены подвижным шарниром – шарниром.

Все элементы каркаса соединяются сваркой. Платки из толстого металла свариваются на сложных стыках. Для усиления рамы можно использовать дополнительное болтовое соединение. По предложенным чертежам можно сделать прочную конструкцию или трещину.

Двигатель помещается на готовую раму. Если он расположен спереди, то оставьте родную ширину колесной базы мотоблока.За счет заднего двигателя увеличена родная колесная база.

Для работы требуется рулевая колонка. Обычно его снимают с легковой машины. Гидравлическое управление можно найти на списанной сельскохозяйственной технике. С ним удобнее обращаться, особенно если на минитракторе сломана рама.

Совет! В качестве руля можно оставить собственные ручки от мотоблока. Однако управлять ими при движении задним ходом неудобно. Лучше поставить круглый руль от легковой машины.

Сиденье водителя должно быть удобным. Он также снят со старого оборудования. Сиденье крепится к раме с помощью регулирующего механизма, позволяющего изменять высоту и угол наклона.

Колеса на минитрактор часто устанавливают от легкового автомобиля, но этот выбор не всегда уместен. Здесь нужно правильно определиться с размером. В идеале передние колеса 12-14 дюймов, а задние 18 дюймов. При неправильном подборе колес трактор будет зарываться в землю или управлять агрегатом будет сложно.

Педаль тормоза и сцепления обычно соединяется с блоком двигателя с помощью кабелей. Рычаг переключения передач необходимо вынести рядом с сиденьем водителя, чтобы до него было удобно дотянуться руками. После завершения сборки минитрактор проходит обкатку. Только после этого можно загружать самодельный продукт.

На видео показана работа минитрактора переделанного из мотоблока:

Обзоры

А теперь взглянем на отзывы пользователей мотоблоков Нева.

Мотоблоки | MOTHER EARTH NEWS

Большинству хозяйств нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистить снег с проезжей части. Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут быть недоступны, если вы не зарабатываете на жизнь сельским хозяйством.

Есть третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас – двухколесный мотоблок.Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач. Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Цены начинаются от 3000 долларов – гораздо меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы Wild Onion Farm, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветочных клумб на стрижку рядов травы между ними и уборку кустов с поля. стороны дамб наших прудов. С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки – отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец. Оба хорошо построены и продуманно спроектированы.Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими много лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогостоящего оборудования, выполняющего ту же работу.

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR мощностью 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR. Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру. Двигатель был достаточно мощным, чтобы прокатить меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы.По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязнув.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли.Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы – это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезанных столбов забора и выбоин, образованных неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия. Это навесное оборудование также оснащено двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыканий на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А. (Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные навесные устройства включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега.Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах.По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов. Он расположен низко и широко, обеспечивая центр тяжести, прилегающий к земле.

V-Twin Pro мощностью 15 лошадиных сил имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление.Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое необходимо выжимать во время бега. (Это было причиной нашей единственной жалобы – непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Элемент управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали много-много часов.Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах – например, вокруг трав. Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR – это простая машина, легкая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро справиться с большинством дел, не опасаясь увязнуть в проблемах.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он приводится в движение одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил. BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло нам переключать орудия примерно за минуту.


Ручки BCS двусторонние – задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель. Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, что позволяет ходить рядом и управлять одной рукой, чтобы не нарушать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо.Примерила на дерне и на обустроенном приусадебном участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход – это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности почвообрабатывающего устройства BCS кроется в высокой скорости пальцев, примерно вдвое превышающей скорость некоторых сопоставимых культиваторов. Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / борозда, повышающий эффективность культиватора при культивации.

Насадка-косилка с косилкой – это косилка с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси.Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами. Компания также продает косилки с серповидной косилкой шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И щеточная косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Существует также дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником.В сочетании с мускулистым (двухколесным откидным сиденьем) можно получить конфигурацию газонокосилки для верховой езды, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые – другими производителями. Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, в том числе измельчители / измельчители, снегоочистители, пластиковую мульчирующую насадку, измельчители, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги.Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также может быть реверсирован для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS в течение 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель.У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов колесных грузов. Функ говорит, что электрический стартер – это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной. Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела.Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при обработке дерна или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы. Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий.Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать землю и полосы движения в отличном состоянии, или вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей – многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.


Дэн Нагенгаст – исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.


Первоначально опубликовано: декабрь 2006 г. / январь 2007 г.

Как выбрать мотоблок и навесное оборудование для дачи

Иногда сложно сориентироваться в многообразии предложений мотоблока и навесного оборудования к нему, ведь зачастую одну и ту же работу можно выполнять с использованием разных механизмов. Чтобы не покупать слишком много и не переплачивать, проведем сравнительный анализ.

Каждый, кто обрабатывает землю, хочет облегчить свою работу.Большой выбор мотоблоков с возможностью подвешивания функционального оборудования позволяет найти то, что необходимо под специфику конкретного хозяйства. Достаточно разобраться в назначении отдельных его видов и сравнить цены, чтобы сделать правильный выбор.

Выбор мотоблока

Мотоблок – универсальный мобильный агрегат, который благодаря навесному (съемному) оборудованию способен выполнять различные работы в саду, поле, на участке:

  • вспашка;
  • мульчирование;
  • прополка;
  • окучивание;
  • удобрение;
  • перевозка грузов;
  • Уборка территории от мусора и снега.

Выбор мотоблока зависит от размера обрабатываемой площади, вида топлива, необходимой ширины и глубины обработки и цены, которая во многом зависит от производителя оборудования.

Выбор мотоблока в зависимости от площади участка

Для участков разной площади целесообразно использовать мотоблоки с более или менее мощными двигателями. Обычно их классифицируют по весу.

Таблица 1.Классификация (условно) и выбор мотоблока в зависимости от площади участка

и более до 30
Площадь участка Мощность двигателя, л.с. с. Ширина захвата, см Глубина обработки, см Масса, кг Мотоблоки
до 15 арс 2.0 25-40 до 10 до 12 кг
до 60 соток 4.0 40-50 до 20 до 30 кг легкие
до 1 га 5,0 40–80 до 30 до 60 кг в среднем
1–2 га 6,0 90 до 30 до 100 кг полупрофессиональный
1–4 га 9,0 и более более 100 кг тяжелые
более 4 га неэффективные

Мотоблоки подлежат ГОСТ 12.2.140-2004, но классификации в нем нет, поэтому деление их на классы условно, и может отличаться в разных источниках.

Выбор мотоблока в зависимости от производителя и цены

В каждой условной весовой категории много предложений от разных производителей. Как видно из таблицы 2, это деление весьма условно, поэтому при выборе нужно обращать внимание не только на цену, но и на индивидуальные для каждой модели технические характеристики (в том числе и не входящие в сводная таблица).Цены в таблице приведены из интернет-магазинов по состоянию на апрель 2016 года.

Таблица 2. Некоторые модели мотоблоков с ценой и характеристиками

4

Как видно из таблицы, большинство мотоблоков бензиновые.

Навесное оборудование

Навесное оборудование, как правило, не продается в комплекте с мотоблоком, так как для разных целей нужен разный функционал.Придется покупать отдельно. Чтобы сделать правильный выбор при покупке, рассмотрим возможные типы навесного оборудования и ознакомимся с порядком цен при покупке того или иного аксессуара для мотоблока.

Типы навесного оборудования – терминология

Адаптер – приспособление, позволяющее сделать работу на мотоблоке комфортной. Это тележка, состоящая из рамы с сиденьем, узла сцепления и колесной пары. К адаптеру можно прикрепить дополнительные насадки.

Грунтозацепы – металлические колеса с выступающими пластинами протектора, предназначены для вспашки, прополки и окучивания. Ширина захвата может быть стандартной или увеличиваться с помощью надставок. Для усиления воздействия на почву к легкому мотоблоку прикрепляют специальные утяжелители. Такие колеса можно ездить только по грунту, на асфальте они деформируются.

Картофелекопалки бывают двух типов – простые и вибрационные. Первый – это нож для подъема слоя земли с металлическим хвостиком для крошения земли.Второй основан на принципе грохота. Принцип работы: земля крошится, картофель остается на поверхности. Есть возможность подключить устройство, отбрасывающее клубни в сторону.

Культиватор (фреза) – устройство для рыхления и перемешивания почвы, а также внесения удобрений. Они имеют вид насадки или отдельных фрез, различаются по типу:

  • задняя – для установки на ось – подготовка к вспашке;
  • грунт – навесной перед мотоблоком – для рыхления;
  • дополнительный – для увеличения объема вспашки;
  • «Гусиные лапки» – особо прочные, для обработки почвы и вспашки картофеля.

Косилка – для уборки травы. Выпускаются двух типов: поворотные (дисковые) и ножевые (сегментные, пальчиковые). Поворотные более производительны, а ножевыми легче обрабатывать сложные рельефы – между деревьями, кустами и т. Д.

Лопата (отвал) похожа на бульдозерный отвал и предназначена для уборки снега, мусора, выравнивания. почва на участке. Нож установлен так, чтобы мусор или снег сгребали влево или вправо, а выравнивающий грунт двигался прямо по углу установки.Оборудование может быть укомплектовано цельнометаллическим или металлическим ножом с резиновой насадкой, используемым для различных целей.

Плуг – оборудование для вспашки, особенно целинных земель. Более производительный, чем культиватор, так как его устройство позволяет более глубокое проникновение в почву с меньшими усилиями. Наряду с обычными моделями бывают оборотные и поворотные плуги. При работе с оборотным не нужно возвращаться в начало секции, так как он может пахать в двух направлениях, используя поочередно (при движении вперед и назад по длине секции) правый и левый плуги.Роторный представляет собой комплекс из двух-четырех лемехов. Он одновременно пашет и культивирует.

Окучник также относится к типу плуга с V-образным лемехом. Формирует борозды для посадки и окучивания картофеля.

Прополочные машины предназначены для рыхления почвы между рядами и удаления сорняков. Они представляют собой набор ножей или лезвий в виде сварной конструкции, закрепленных на валу редуктора.

Прицеп – предназначен для перевозки грузов и может иметь разную грузоподъемность, опрокидывающийся или неподвижный кузов.Некоторые модели оснащены тормозами и дополнительным сиденьем.

Снегоочиститель предназначен для уборки как рыхлого, так и утрамбованного снега и бывает нескольких типов: щеточный, отвал-отвал (металлический или с резиновой насадкой) и роторный (шнековый). В последнем случае снег очень эффективно вылетает через раструб и убирается за пределы поляны.

Вращающаяся щетка предназначена для быстрой и качественной уборки территории. Более того, насадка может подметать и асфальт, и землю, и газонную траву, и снег, который еще не вцепился в корку..

Есть и другие виды навесного оборудования для мотоблоков.

Стоимость навесного оборудования

Некоторые виды навесного оборудования совместимы с различными моделями мотоблоков даже от разных производителей, другие уникальны и подходят только для конкретного агрегата. Ввиду большого разнообразия и правильного анализа порядка цен было выбрано навесное оборудование для мотоблоков «Нева» производства «Красный Октябрь – Нева». Цены, указанные в таблице 3, взяты без привязки к конкретной модели мотоблока, полученные в интернет-магазинах и актуальны на апрель 2016 года.

Таблица 3. Цены на навесное оборудование для мотоблоков «Нева» (совместимо со многими мотоблоками аналогичных классов – «Ока», «Луч», «Каскад», «Салют», «Югра», « Беларусь », разные китайские модели и др. И др.)

Производитель Модель Тип А Цена, тыс. Руб. руб. Технические характеристики
Мощность, л.с. от. Ширина захвата, см Глубина обработки, см Масса, кг
Honda, Япония Solo 501H бенз. 23,7 1,3 24 25 12
ЧЕМПИОН, Китай (США) GC243 бенз. 7,1 1,7 24 22 18
ЧЕМПИОН, Китай (США) BC 4401 бенз. 11,0 4,0 38 25 тридцать
Triunfo, Португалия TB 30 бенз. 18,0 4,0 30-60 тридцать 37
CROSSER, Китай (Великобритания) CR-K10 бенз. 17,8 5,0 55 44,5
POULAN, США PRO FT900 бенз. 21,0 6,5 30-65 тридцать 48
Honda, Япония Texas Lilli 572 H benz. 32,6 5,5 30-56 33 52
«ММПО им. В.В. Чернышева », г. Москва, РФ КРОТ МК-9-01 бенз. 19,0 5,5 35-60 53,2
«НПЦ Газотурбинное машиностроение« САЛЮТ », РФ Салют-100 бенз. 30,5 6,5 35-80 25 78
Husqvarna, Швеция TR430 бенз. 47,0 4,3 43 15 90
Калужский Двигатель, РФ Югра НМБ-1Н13 бенз. 42,9 6,0 60-80 36 90
Калужский Двигатель, РФ OKA MB-1D1M10 бенз. 28,5 6,5 90 32 90
CRAFTSMAN, США 29703 RT17 «850 бенз. 38,1 7,0 43 15 91
Husqvarna, Швеция TR530 бенз. 64,2 7,0 53 20 93
«Красный Октябрь – Нева», Санкт-Петербург, РФ НЕВА 2К-7,5 бенз. 35,5 7,5 84 25 98
Редуктор-ПМ, Пермь, РФ Каскад МБ61-25-02-01 бенз. 36,0 6,5 93 32 102
«Инструментальная Академия», Пермь Celina MB-400D дизельное топливо 40,4 4,0 40,4 4,0
Garden Scout, Китай GS 135 DE дизель 75,9 9,5 135 тридцать 142
«Сморгонский агрегатный завод 902», РБ
Бенз. 89 9,0 176
КАТМАНН, Германия G-192e PRO дизельное топливо 135 12,0 9035 9035
Культиваторы «ЦЕЛИНА» тип 1, 6 зубьев 1310651 90-100223 «Нева» 1680
Приспособления Для мотоблоков Цена, руб.
Адаптер APM-350 с корпусом 19900
Адаптер APM-350 без корпуса 17600
Проушины 425 мм 9022 9022 9022 тип MB 902 Проушины 425 × 200 мм тип MB 2720
Проушины 460 × 160 мм тип MB 2720
Проушины 500 × 200 мм тип MB 3120 9022 мм тип МБ 2880
Картофелекопалка (Тип 1) «Нева», «Ока», «Каскад» 1000
Картофелекопалка виброкопалка ККВ-1 «Ока», МБ-1, «Нева», «Каскад» 15300
Косилка КМ-0.5 Роторный «Терминатор» тип МВ 12300
Косилка роторная навесная «Заря» «Нева», «Каскад», «Ока МБ-1Д1 (2)» 13000-14400
«Каскад», «Целина», «Нева» 1970
Набор культиваторов тип МБ 2140-2720
Лопата (отвал) 100 с ручкой «Нева», «Ока», Лендер, «Каскад», Hitachi 5290
Лопата (отвал) ЛМ-100 без ручки «Нева», «Ока», Лендер, « Каскад », Hitachi 4400
Hiller OH-2/2 1060
Hiller OND (двухрядный) без муфты 2300-2930
Диск скольжения TYPE 2 ) 2640
Окучник двухрядный 3400
Окучник регулируемый 1000
Отвал для уборки снега «Нева», «Каскад», «Луч», «Селина» 3500
Плуг П1-20 / 2
Плуг двухоборотный 4320
Плуг универсальный прямой «Нева», «Ока», «Каскад» 1500
Полольники
Прицеп к навесному оборудованию ПНО-4 «НЕВА-2С» 12500
Косилка поворотная «Заря» «Нева» МБ-2, МБ-1, МКМ-3 139 Lander -17900
Снегоуборщик СМ-0.6 «Мегалодон» «Нева», «Ока», спускаемый аппарат 14850
Снегоочиститель СМБ-1М-021 «Нева», «Ока», «Каскад» 17000
Тележка ТМ-250 11,700
Тележка ТПМ-350-1 оцинкованная 17200-18100
Тележка ТП-350-1 оцинкованная разборная – 19352
-902 Тележка ТМ-360 13500
Тележка ТМ-500 15500
Ножи для культиватора 24 ножа (гусиные лапки)
Фрезы культиватора 24 ножа (гусиные лапки) 350х400х25 мм, втулка шестигранная 3450
Фреза MB (1 комплект: фреза 4 шт.+ Вал 2 шт. + Штифт 4 шт.) «Каскад», «Нева», «Ока» 3430
Щетка ЩМ-0,9 «Торнадо» «Нева МБ-2», «Ока МБ-101», « Каскад »,« Луч » 27000
Роторная щетка 18750

Навесное оборудование для мотоблока необходимо выбирать, взвесив необходимость выполнения той или иной операции, на которую они способны. исполнения. Некоторые функции можно комбинировать. Так, плуг может выступать в роли сеялки для картофеля, а лопата – в роли снегоуборщика.Оценив площадь обработки и виды работ, вы обязательно сделаете правильный и удачный выбор мотоблока и навесного оборудования к нему.

Подходит ли вам мотоблок?

Фото BCS с навесным устройством Flail Mower. Фотография: Элиза Милио

Если вы продолжите расширять систему выращивания вручную, рано или поздно вы Вы можете обнаружить, что размер вашего производства достиг «неудобной стадии».«Неловкая стадия – это расплывчатый граница, где обрабатываемая земля слишком велика, чтобы ее можно было уследить вручную, но, возможно, не очень большая достаточно, чтобы оправдать вложения в трактор. Если вы работаете в масштабе микропроизводства и стремясь повысить эффективность, вы можете стать хорошим кандидатом на двухколесный мотоблок трактор. Мельницы обычно выбираются фермерами, которые густо сажают растения и имеют поля необычной формы. (часто из-за максимального ограниченного пространства) или обеспокоены уплотнением из-за высокого содержания глины почвы.На рынке есть несколько мотоблоков; BCS – популярный бренд предлагает множество вариантов и служит хорошей мерой для оценки потенциальных затрат и выгод приобретения этого типа инструмента.

История BCS и дилеры

Этот двухколесный трактор, родившийся в Италии в 1940-х годах, изначально проектировался для помощи в мелкие фермеры, выращивающие сено на наклонной местности, заменив ручную уборку пшеницы серпом косилка.К тому времени, когда BCS пришла в США в 1970-х годах, компания уже расширила возможности мотоблока за счет добавления нескольких агрегатов и двигателей различной мощности. Их штаб-квартира находится в Портленде, и у них есть дилеры по всему миру. стране, но если вы хотите купить трактор BCS, я бы порекомендовал Earth Tools. Семейный бизнеса в Кентукки, они очень хорошо осведомлены и несут большой объем инвентаря, сводя к минимуму время выполнения заказа на заказанные детали.

Опции

Предлагая до 10 различных тракторов и около 20 различных орудий, использование тракторов BCS довольно разнообразны. С навесным оборудованием, в том числе косилкой, ротационной бороной, роторным плугом и культиваторы, BCS потенциально может предоставить все необходимое для создания грядок, ухода за овощами посевы и управление покровными культурами. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать подходящий трактор для ваших нужд.Если вы планируете выращивать пропашные культуры производства с мотоблоком, вы, вероятно, захотите разрастаться – так вы сможете использовать самые широкие разнообразные орудия, особенно те, которые требуют большей мощности, например, косилки.

Подходит ли вам мотоблок?

Это большой вопрос, и все сводится к масштабу и системам. Предполагая, что вы рассматриваете модель с высокой мощностью лошади и приобретение как минимум 2-3 орудий, вы могли бы смотреть на вложения где-то между 7000 – 10 000 долларов (все новые).Большинство мотоблоков выращивают всего несколько соток; редко больше трех. Жан-Мартен Фортье, автор известного справочника The Market Gardener разработала эффективную и прибыльную систему ведения сельского хозяйства с использованием BCS на 1.5. акры земли. Если вы увеличите площадь более 2–3 акров, четырехколесный трактор, скорее всего, станет лучший вариант. Однако даже если вы выращиваете гораздо большие площади с помощью тракторов, BCS все еще может быть удобным инструментом для навигации по многолетним переулкам и поворотам, слишком узким для четырехколесного автомобиля трактор, или управлять неудобными одиночными или частичными рядами в смешанном блоке или поле, или даже для использования в постоянных или полупостоянных высоких туннелях.

Другое, что необходимо учитывать

Культиватор BCS или другой мотоблок может стать ценным дополнением к вашему парку инструментов, если вы – диверсифицированное сельское хозяйство … на пороге тракторных масштабов, но не совсем там. Учитывая, что они недешевы и могут показаться немного громоздкими. Вероятно, это вложение стоит только в том случае, если вы собираетесь использовать его возможности для нескольких орудий.В этом случае лучше выбрать больший, более мощные модели. Несмотря на то, что они будут более привычными, чтобы таскать их с собой, стоит иметь возможность чтобы выбрать любое орудие в процессе экспериментов и точной настройки вашей системы. Я бы также рекомендовал ВОМ устройство быстрой смены навесного оборудования – стоит вложенных средств, чтобы легко внести изменения!

Если вам понравилась эта статья, и вы хотите, чтобы она была похожа на нее, введите свой адрес электронной почты в поле поле подписки в правом верхнем углу этой страницы, и мы будем отправлять вам новые статьи в блоге по мере их публикации.


Джейн работает специалистом по полевому производству в Центре агроэкологии и устойчивого развития. Food Systems, где ее дни заполнены тракторной работой, координацией орошения, садом. уход и обучение учеников и стажеров. Ее любимый способ завершить долгий рабочий день Солнце спускается с холма в бухту Митчелл и прыгает в Тихом океане.

Дизельный мотоблок «Нева». Технические характеристики и отзывы владельцев мотоблока «Нева» Общие технические характеристики

Мотоблок Нева МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru – один из самых эффективных мотоблоков в линейке. С его помощью можно обрабатывать самый разнообразный по составу и структуре грунт. Техника очень удобна в использовании и имеет широкий функционал.Устройство легко справится с работой любого уровня сложности. Есть 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода. Мотоблок производит российская компания «Нева», которая славится высоким качеством продукции. Гарантийный срок – 2 года. Дизельный двигатель Subaru (Япония) имеет более длительный срок службы по сравнению с бензиновым двигателем. Корпус двигателя усиленный, легкий и компактный. Корпус вентилятора изготовлен из материала «Dumping Shet», который специально разработан для подавления тряски и гула.Сбалансированный системный вал разработан для плавной работы двигателя без вибраций. Используется уникальная система принудительной смазки. Мотор выпускает японская компания Subaru. Мотор 4-х тактный дизельный. Его мощность составляет 5,5 «лошадей». Этого более чем достаточно для выполнения работ любого уровня сложности. Воздушное охлаждение. Мотоблок с комфортом можно использовать как на даче, так и в деревне. Нева МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru отличается легкостью, приемлемыми габаритами, малым расходом газа и высоким крутящим моментом.Мотоблок имеет два колеса. Которые находятся на одной оси. Ось создает тягу для специального мини-плуга. Для удобства использования данной техники рекомендуется приобрести переходник. При необходимости можно приобрести дополнительные насадки. Благодаря этому оборудованию из минитрактора можно изготовить устройство, которое можно использовать как водяной насос, снегоуборщик, уборщик, косилку, картофелекопалку, окучник, а также как технику для обработки земли, транспортировки урожая и т. Д. вспашка огорода.

Преимущества мотоблока Нева МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Субару:

Профессиональный мотоблок.
– Дизельный двигатель Subaru.
– Большой крутящий момент.
– Низкий расход топлива.
– Повышенная мощность (5,5 л.с.).
– Редуктор стальной исправный.
– Ременная передача.
– Большая ширина обработки.
– Коробка передач (4 вперед / 2 назад).
– Колеса пневматические.
– Масса достаточная для обработки целины (112 кг.).
– Вал отбора мощности (для использования навесного оборудования).
– Регулируемое рулевое колесо.
– Возможность использования транспортной тележки.
– Грузоподъемность (до 500 кг).
– Компактные размеры (для удобства транспортировки).
– Широкий ассортимент навесного оборудования.
– Может использоваться для: скашивания травы, транспортировки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, стрижки грядок и борозд, для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – лезвие, роторная снегоуборочная машина).

Технические характеристики

Мощность 5,5 ч.п.
Масса 112 кг
Ширина обработки 86 см
Сцепление ремень
Редуктор зубчатая цепь
Реверс есть
Тип двигателя 4-тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением
Марка двигателя Subaru (Япония)
Модель двигателя SUBARU DY27-2D
Объем двигателя 265 см3
Топливо Дизель
Емкость топливного бака 3.2 л
Объем масляного картера 0,9 л
Глубина обработки 20 см
Частота вращения фрез 20-160 об / мин
Число передач вперед 4
Число передач заднее 2
Страна-производитель Россия
Срок гарантии 3 года

Оборудование

Компактный и легкий Усиленная конструкция корпуса двигателя Корпус вентилятора изготовлен из специального материала «демпфирующий лист» для изоляции шума и вибрации Сбалансированный вал системы разработан для плавной работы двигателя без вибрации Запатентованная система принудительной смазки Пониженный уровень шума и вибрации Автоматическая система декомпрессии

Мотоблок незаменим в хозяйстве для любого фермера.Этот помощник по утюгу помогает выполнять самые разные работы. Благодаря ему в считанные минуты осваиваются целинные земли, при помощи прицепа выкапывают, обрабатывают и перевозят огород. Китайские мотоблоки стали довольно популярными в России. Хотя в нашей стране производят хорошее оборудование, которое пользуется спросом.

Почему так популярны иномарки? Российское производство занимается хорошими тяжелыми мотоблоками с дизельным двигателем. Если вы помещик, то мотоблоки Нева вам знакомы.Давайте посмотрим на продукцию этой компании.

Китайские мотоблоки

Почему именно эти модели занимают первые позиции в рейтингах? Дело в том, что для рядовых жителей они более доступны по цене. Это намного ниже. Но самое главное, тяжелые мотоблоки из Китая не только дешевы, но и хорошего качества. Это касается как параметров и характеристик, так и качества сборки. Как ни странно, продукция из Страны восходящего солнца действительно хороша.Поэтому по соотношению цена-качество большинство российских потребителей покупают мотокультиватор из Китая. С его помощью целинная земля быстро превращается в ухоженный сад.

Если говорить о конкретных моделях, то хотелось бы отметить «GARDEN SCOUT GS 101DE», который занимает первые места в рейтингах. Он достаточно мощный, экономичный и отлично справляется со своими задачами. Тот же «CROSSER CR-M12E» ничем не уступает предыдущей модели. Патриот, уже полюбившийся нашим помещикам. Кроме того, востребованными считаются такие фирмы, как Zirka, Kipor, Weifang и KDT.Что интересно, в сервисных центрах тоже все нормально. Их достаточно, поэтому в случае возникновения проблем все можно исправить. Но что хуже мотоблоков с дизелем от российского производителя?

Мотоблоки отечественного производства

Мотокультиваторы нашего производства не хуже импортных. Они достаточно качественные и функциональные. Если рассматривать российскую продукцию, то отмечены две лучшие компании-лидеры по производству дизельных мотоблоков:


Примечательно, что продукция выпускается еще со времен СССР и пользуется спросом до сих пор.

Продукция “Нева”

К радости покупателей, линейка мотоблоков Нева достаточно большая, поэтому рядовому потребителю будет из чего выбрать. Это как дизельные, так и бензиновые модели. Продукция качественная и недорогая в обслуживании. Приобретая мотоблоки «Нева», вы получаете лучшее качество из России. Их можно назвать одними из лучших вариантов для сельского хозяйства. Если у вас большая целина, на которой много работы, то культиватор без проблем справится с любыми задачами.

В зависимости от ваших целей вы можете выбрать подходящий агрегат. Модели различаются разными характеристиками двигателя, типом сцепления и привода, своими техническими характеристиками, оснащением, габаритами и т.д. В зависимости от характеристик меняется и цена мотоблока. Кроме того, с помощью навесного оборудования и культиватора мотоблок сможет обработать почву на самом высоком уровне. Вы можете выбрать глубину и ширину обработки, что облегчит работу с целиной.А с помощью прицепа можно перевезти любой груз.

Мотоблок «Нева МБ-23СД-27»

Дизельный мотоблок российского производства, на котором установлен импортный профессиональный двигатель из Японии известной марки Subaru DY27-2D. Мотор хороший, средней мощности. Это 5,5 лошадиных сил (4 кВт). Но не думайте, что для мотоблока этого мало. Хотя это немного, не забывайте, что двигатель работает на солярке. Это означает, что даже на низких оборотах можно добиться довольно высокого крутящего момента.Поэтому ни одна целина не станет для него преградой.

Если посмотреть по другим характеристикам, то они тоже неплохие. Агрегат имеет вал отбора мощности. Двигатель у него одноцилиндровый, четырехтактный. Объем мотора 265 см 3. Что касается воздушного охлаждения двигателя, то оно воздушное. Мотоблок имеет механическую коробку передач, ременную муфту и зубчатый редуктор. У вас есть 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода. Агрегат способен развивать скорость до 16 км / ч.Что касается культиватора, фрезы вращаются прямо со скоростью от 20 до 160 об / мин. Ширина обработки почвы от 87 до 127 см, при глубине 32 см. В комплекте 6 фрез.

Топливный бак рассчитан на 3,25 л. Пневматические колеса Ø45 см. Запустить мотоблок Нева можно ручным стартером. При необходимости можно сделать электростартер в качестве опции. Оборудование весит 112 кг при габаритах 145 × 65 × 130 см. Достаточно хороший вариант, подходящий для работы в любое время года.

Примечание! Особенностью является то, что на зимний период к агрегату можно подключить снегоуборщик и работать по очистке территории от снега.

Его стоимость колеблется от 70 до 80 тысяч рублей. За эти деньги вы получите хорошее оборудование, которое поможет вам по хозяйству.

Мотоблок «Нева МБ 23-СД23»

Мотоблок дизельный, способный выполнять самые трудоемкие и длительные работы в хозяйстве. Подходит для обработки больших площадей. Культиватор можно эксплуатировать круглый год.Данная модель является модификацией популярной линейки Нева МБ-23. Если говорить о конструктивных особенностях, то они таковы:

  • наличие дизеля с высоким моторным ресурсом;
  • низкая скорость вспашки, не более 2 км / ч;
  • ,
  • выполнен таким образом, что может выполнять различные функции;
  • с масляным насосом.

Точнее двигатель средней мощности от того же японского производителя «Субару». Его вместимость – 4 человека.8 лошадиных сил и объемом 230 см3. Как и в первом случае, он четырехтактный, одноцилиндровый. Он отличается высоким крутящим моментом, имеет хороший расход, поэтому может считаться экономичной моделью. Радует и простота при запуске. Этот мотоблок создан специально для большого объема работ в хозяйстве. Его назначение – обработка земли и транспортировка.

Благодаря резервуару 4,8 л становится возможным долгое время работы в поле.Это хороший показатель, потому что у предыдущей модели их меньше. А если говорить о трансмиссии (КПП, сцепление и КПП), то модели практически идентичны. Но ширина и глубина обработки разные – от 86 до 170 см и 20 см соответственно. Колеса пневматические, фрезы вращаются со скоростью от 20 до 160 об / мин. Мотоблок весит 115 кг. Средняя стоимость 80 тысяч рублей.

Заключение

Как видите, несмотря на то, что китайские мотоблоки пользуются успехом, у нас есть собственная продукция, достойная их использования.На зарубежный дизельный мотоблок «Патриот» ответ свой – «Нева». Мы рассмотрели всего два дизельных мотоблока, пригодных для различных видов работ. Однако ассортимент невских агрегатов достаточно широк. Каждый найдет себе снаряжение для себя.

Дизельный мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 – очередная новинка петербургского производителя малой сельхозтехники, которая, в отличие от других моделей, оснащена профессиональным дизельным двигателем премиум-класса Subaru DY27-2D. Эта модель построена на базе 23, которая считается самой мощной в линейке.Большой вес в 112 кг позволяет уверенно вспахивать целину даже без дополнительного веса. Мощность двигателя в 5,5 лошадиных сил не кажется очень большой, но не стоит забывать, что этот силовой агрегат дизельный, а значит даже на низких оборотах достигается очень высокий крутящий момент. Эта особенность двигателя делает этот мотоблок одним из самых мощных и тяговитых среди всех 23 базовых. В остальном это тот же мотоблок при всей его универсальности и функциональности. Благодаря валу отбора мощности можно установить всю линейку навесного оборудования, а прицепные орудия подключаются по классической схеме на задней части устройства.Зимой можно установить роторный снегоуборщик, подметальную щетку или снегоочиститель. С помощью этих насадок можно эффективно бороться со снежным мусором, очищать дорожки и другие бытовые участки. В теплое время года пригодятся роторная газонокосилка, насосная насадка, картофелесажалка, картофелекопалка и многое другое. Установив прицеп мотоблока, вы сможете перевозить зерновые и другие грузы полезной массой до 500 кг включительно.

Мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D производится в Санкт-Петербурге.Петербург на заводе “Красный Октябрь”. Стоит отметить, что вся продукция этого предприятия проходит добровольную сертификацию и полностью соответствует самым строгим европейским стандартам качества и безопасности. Отдельного упоминания заслуживает коробка передач этого мотоблока; он шестеренчатый и закрыт в прочном алюминиевом пыленепроницаемом корпусе. Его уникальность заключается в беспрецедентно высоком тяговом усилии в 180 кгс и в уникальной стойкости к экстремальным нагрузкам. Для удобства использования имеется тросовое управление рычагами управления, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, система, облегчающая запуск двигателя, резиновые накладки на ручки, пневмоколеса с самоочищающимся протектором и удобное распределение веса для все устройство.

Если вы хотите купить мотоблок НЕВА МБ-23СД-27 с дизельным двигателем Subaru DY27-2D в Москве на выгодных условиях, то интернет-магазин «Сайт» вам в этом поможет. Мы предлагаем дилерские цены производителя на всю продукцию НЕВА, предоставляем официальную гарантию и предоставляем полный пакет всей необходимой документации. Придя за данным товаром в наш розничный магазин в городе Щелково, мы будем рады предоставить вам дополнительную скидку на самовывоз или сделать практичный подарок.

Характеристики дизельного мотоблока НЕВА МБ-23СД-27

  • Профессиональный мотоблок для выполнения огромного перечня сельскохозяйственных работ, рассчитанный на повышенные нагрузки.
  • Дизельный японский двигатель Robin-Subaru DY27-2D премиум-серии, мощности и надежности которого хватит для длительной и бесперебойной работы на сложных земельных участках. Мотор обладает впечатляющим ресурсом более 5000 часов, низким уровнем шума и вибрации, показывает лучший в своем классе крутящий момент и имеет систему принудительной смазки.
  • Культиватор выполнен на тяжелой базе МБ-23 и имеет массу 112 кг, что позволяет эффективно работать на целинных и плотных почвах с повышенным содержанием суглинка.
  • Уникальная запатентованная коробка передач обеспечивает лучший в своем классе тяговый крутящий момент, отличается высокой прочностью и заключена в литой под давлением алюминиевый и пыленепроницаемый корпус.
  • Регулируемое рулевое колесо позволяет настроить органы управления под любого оператора.
  • Возможность использования всего ассортимента навесного оборудования и прицепов к мотоблокам серии MB.
  • Функция разблокировки колеса позволяет легко поворачивать и поворачивать эту модель в одном месте.
  • Легкий запуск двигателя благодаря встроенному декомпрессору.
  • Электростартер может быть установлен как дополнительная установка.
  • Низкий расход топлива при высокой мощности и высоком крутящем моменте.
  • Высокий уровень сервисной поддержки по всей России.
Мотоблок Нева МБ23-СД23 предназначен для выполнения особо кропотливых и длительных работ на больших площадях.Имеет широкое круглогодичное применение.

Обеспечивает возможность использования малой скорости вспашки (2 км / ч), что дает возможность эффективно использовать мотоблок для проведения агротехнических операций, требующих большого тягового усилия (например, при вспашке или окучивании).

Масляный насос, установленный на двигателе, обеспечивает оптимальную смазку. Дизельный мотоблок Нева МБ-23-СД23Ф выполняет весь комплекс агротехнических и хозяйственных работ: культивацию, окучивание, нарезание борозд, вспашку, выкапывание корнеплодов, полив и откачку воды, скашивание травы, уборку снега (снегоуборщиком). , лопата или щетка), транспортировка грузов (с адаптером, самосвал).

Особенности и преимущества мотоблоков Нева МБ23-SD23 / 27:

  • Мотоблок «Нева» МБ 23-SD23 / 27 поставлен дизельный двигатель Робин-Субару Отличается энергоэффективностью, прочностью и высокими характеристиками. Масляный насос , установленный в двигателе, значительно увеличивает срок его службы и позволяет мотоблоку «Нева» МБ 23-СД работать на большом боковом уклоне .
  • Простота агрегатирования мотоблока с широким спектром навесного и прицепного оборудования и навесного оборудования (от плуга до снегоуборщика) делает его многофункциональным изделием.
  • Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скорости вперед и 1 назад, также при смене ремня на шкиве можно менять передаточное число, тем самым изменяя скорость.Всего возможных вариантов скорости: до 4 передних и 2 задних): от самой мощной первой передачи (2, 09 / 3,01 км / ч) – для тяжелых агротехнических работ, до максимальной (7,95 / 11,45 км / ч) для перевозка грузов.
  • В редукторе мотоблока «Нева» МБ 23-СД23 / 27 предусмотрена возможность установки режима малой скорости (до 2 км / ч), который рекомендуется при вспашке или окучивании. Способен развивать тяговое усилие до 190 кгс.
  • Дифференциал: механизм разъединения осей – возможность разблокировки одного из колес уменьшает радиус поворота, улучшая маневренность.При этом привод от двигателя остается подключенным к правому полуоси, что придает мотоблоку дополнительную маневренность на твердом покрытии
  • Специальная кинематика Зубчато-цепной редуктор позволяет максимально использовать мощность двигателя.
  • Механизм сцепления – механический, за счет натяжения клиноременной передачи
  • Регулируемое положение руля обеспечивает удобство управления и возможность выбора оптимальной скорости для операций, выполняемых мотоблоком
  • Минимальные затраты на эксплуатацию мотоблока, простое и доступное обслуживание, широкая сеть гарантийных и послегарантийных сервисных центров по всей России и ближнему зарубежью

Гоночные газонокосилки на продажу | Продажа тракторов | Heritage Tractor, Inc.Невада, Миссури

Заводская цена онлайн. Цена может быть другой в Калифорнии. Налоги и доставка не включены. На фото может быть изображено дополнительное оборудование, не включенное в онлайн-цену. Цены могут отличаться в зависимости от торговой точки. Цены и специальные предложения действительны только в континентальной части США. Цены в долларах США. Продукты, опции и аксессуары могут быть доступны не во всех регионах. Возможности продукта могут быть изменены. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером для получения более подробной информации.

Информация о мощности и крутящем моменте двигателя предоставлена ​​производителем двигателя только для сравнения. Фактическая рабочая мощность и крутящий момент будут меньше. Дополнительную информацию см. На веб-сайте производителя двигателя.

§ Если вы являетесь участником программы John Deere Rewards и указанная выше покупная цена для данной транзакции включает скидку (и) John Deere Rewards, любые изменения количества приобретаемых единиц могут повлиять на размер скидки и покупку цена.Перед завершением транзакции ваш дилер John Deere проверит ваше право на участие в программе John Deere Rewards и уровень скидки, что может повлиять на вашу окончательную цену покупки.

5 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. При условии получения утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуги John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Годовая процентная ставка 0% действует только на 60 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана.Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

2 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. При условии получения утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуги John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется.Годовая процентная ставка 4,9% действует только на 60 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

3 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. При условии получения утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Проценты будут взиматься с вашей учетной записи с даты покупки по ставке 17,90% годовых, если остаток покупки не будет полностью выплачен в течение 12 месяцев или если ваша учетная запись находится в состоянии дефолта. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

6 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года.При наличии утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Годовая процентная ставка 0% действует только на 36 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

7 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года.При наличии утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Годовая процентная ставка 0% действует только на 36 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 19,75% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

7 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года.При наличии утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Годовая процентная ставка 0% действует только на 48 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

8 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года.Это предложение распространяется только на новые XUV и HPX. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial, только для потребительского и сельскохозяйственного использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. 20,83 доллара в месяц на каждую финансируемую тысячу долларов. 0% годовых только на 48 месяцев. Налоги, фрахт, сборы за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в СШАдолларов.

22 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. Это предложение не распространяется на TX Turf Gators ™ и ProGators. При наличии утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. 3.9% годовых только на 84 месяца, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно в участвующих U.С. дилеров. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

23 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. Это предложение не распространяется на TX Turf Gators ™ и ProGators. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial, только для потребительского и сельскохозяйственного использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. 13,62 доллара в месяц на каждую финансируемую тысячу долларов. 3.90% годовых только на 84 месяца. Налоги, фрахт, сборы за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

9 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. Это предложение не распространяется на TX Turf Gators ™ и ProGators. При наличии утвержденного кредита на счете возобновляемого плана, услуга John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования. Авансовый платеж не требуется. Проценты будут взиматься с вашего счета с даты покупки по ставке 17,9% годовых, если остаток покупки не будет полностью выплачен в течение 12 месяцев или если ваша учетная запись находится по умолчанию. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

28 Предложение действительно со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года.Скидка 300 долларов на покупку новой газонокосилки W36R, W48R, W52R или W61R. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

14 Предложение доступно со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. Скидка 300 долларов на покупку новой косилки QuikTrak серий 600E и M. Скидка 500 долларов на покупку новой косилки QuikTrak серии 600R.Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

15 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Налоги, фрахт, сборы за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж.Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

16 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Никаких выплат, никаких процентов до января 2022 года, затем только 3,90% годовых на 48 месяцев.Налоги, фрахт, сборы за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

26 Предложение доступно с 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. Скидка 300 долларов на покупку новой газонокосилки Z915E ZTrak с нулевым поворотом. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены.Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

13 Предложение доступно с 2 июня 2021 года по 6 июля 2021 года. Скидка 500 долларов на покупку новой газонокосилки Z900M или Z900R ZTrak с нулевым поворотом. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

Предложение с бесплатной доставкой доступно для следующих новых продуктов, приобретенных непосредственно через сайт John Deere Buy Online у ​​участвующих дилеров John Deere в США в период с 31 октября 2020 г. по 6 июля 2021 г.: Газонные тракторы серии 200, выберите Газонокосилки Series ™ X300, газонокосилки Select Series ™ X500, тракторы серии X700 Signature, газонокосилки Z300, Z500 и Z700 с нулевым поворотом, коммерческие пешеходные косилки, стоячие косилки QuikTrak ™ серии 600, ZTrak ™ серии Z900 Zero- Поворотные косилки и компактные тракторы серий 1, 2R и 3E.Доставка возможна не у всех дилеров. См. Экран «Выберите дилера», чтобы найти участвующего дилера в вашем регионе. Действительно только в США.

10 Предложение доступно для соответствующих покупок, сделанных в период с 4 мая 2021 года по 3 августа 2021 года. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Сэкономьте 500 долларов на 1023E. Только 1025R и 2025R. Сэкономьте 1500 долларов США только на моделях 2032R, 2038R, 3025E, 3032E и 3038E. Это можно комбинировать только с обычными вариантами рассрочки. Продажи государственным учреждениям, компаниям прямых продаж или другим предприятиям / агентствам, участвующим в специальной программе скидок или бизнес-программе John Deere по аренде, не принимаются.Действуют некоторые ограничения. См. Подробности и другие варианты финансирования у участвующего дилера. Предложение доступно только у участвующих дилеров в США. Цены и сбережения указаны в долларах США.

12 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период с 4 мая 2021 года по 3 августа 2021 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial. Авансовый платеж не требуется. 13,89 долларов в месяц на каждую финансируемую тысячу долларов. 0% годовых только на 72 месяца. Налоги, фрахт, сборы за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж.Продажи государственным учреждениям, компаниям по прямым продажам или другим компаниям / агентствам, участвующим в специальной программе скидок John Deere или в бизнес-программе John Deere по аренде, не допускаются. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно только для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

^ Предложение действительно с 2 марта 2021 г. по 31 июля 2021 г.Получите 10% скидку на рекомендованную производителем розничную цену новой коммерческой газонокосилки ZTrak ™ серии Z900 от John Deere, стационарной газонокосилки QuikTrak ™ серии 600 или коммерческой косилки Walk Behind при покупке через Интернет только на сайте JohnDeere.com. Навесное оборудование и инвентарь продаются отдельно. Применяются некоторые условия. Подробности см. На сайте JohnDeere.com. Предложение зависит от наличия и может быть прекращено или изменено. Налоги, сборы за установку, доставку, фрахт и подготовку не включены. Предложение недоступно у дилеров John Deere.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева.Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева Устройство ремня МБ 1

Мотоблок состоит из следующих основных узлов: двигатель 1, трансмиссия 2, ходовая часть 3 и органы управления 4.

Двигатель и его вспомогательные системы

Привод мотоблока представляет собой классический двигатель внутреннего сгорания со всеми необходимыми для его работы системами. В автомобилях легкого и среднего класса используются бензиновые четырехтактные двигатели (см. Устройство и работу четырехтактного двигателя). Сверхмощные мотоблоки часто комплектуются дизельными двигателями.В устаревших и некоторых легких моделях иногда (довольно редко) можно встретить двухтактный бензиновый двигатель.


Устройство бензинового четырехтактного двигателя (Хонда) мотоблока: 1 – топливные фильтры, 2 – коленчатый вал, 3 – воздушный фильтр, 4 – часть системы зажигания, 5 – цилиндр, 6 – клапан, 7 – подшипник коленвала.

Большинству пользователей мотоблоков приходится иметь дело с четырехтактными бензиновыми двигателями с воздушным охлаждением. Эти двигатели имеют следующие системы обеспечения их работы:

  • Система подачи топлива, предназначенная для приготовления топливовоздушной смеси, состоящая из топливного бака с краном, топливного шланга, карбюратора, воздушного фильтра.
  • Система смазки трущихся деталей.
  • Ударно-спусковой механизм (стартер), предназначенный для раскрутки коленчатого вала. Многие двигатели оснащены механизмом легкого пуска, который снижает пусковую силу за счет устройства распределительного вала, которое открывает выпускной клапан во время такта сжатия и тем самым снижает сжатие в цилиндре при раскручивании коленчатого вала. Тяжелые мотоблоки иногда комплектуются электростартерами с батарейным питанием. Некоторые модели имеют электрический и ручной запуск.Последний используется как резервный.
  • Система охлаждения, отводящая тепло от блока цилиндров двигателя потоком воздуха, нагнетаемого крыльчаткой маховика при вращении коленчатого вала.
  • Система зажигания, обеспечивающая непрерывное искрение на свече зажигания. Вращающийся маховик с магнитным башмаком индуцирует в магнето ЭДС, которая преобразуется с помощью электронной схемы в электрические сигналы, подаваемые на свечу. В результате между контактами последнего загорается искра, воспламеняющая топливовоздушную смесь.


1 – электронный магнето, 2 – винт, 3 – магнитный башмак.


Пусковой механизм и система зажигания мотоблока MB6 Cascade: 1 – ручка стартера, 2 – корпус вентилятора, 3 – защитная крышка, 4 – цилиндр, 5 – головка блока цилиндров, 6 – магнето, 7 – маховик.

  • Газораспределительная система, отвечающая за своевременное поступление топливовоздушной смеси в цилиндр двигателя и выхлопных газов. В систему газораспределения входит глушитель, предназначенный для направленного выброса выхлопных газов и снижения шума.

Обратите внимание, что двигатели продаются со всеми своими системами, и если есть идея сделать мотоблок своими руками, то в купленном двигателе уже будет бензобак, воздушный фильтр, стартер и т. Д. ., например, здесь (только лучше покупать в интернет-магазине, потому что в обычном магазине этой сети цена может быть выше).

На рисунке ниже представлена ​​модель Honda GX серии GX200 QX4, широко используемая в мотоблоках отечественного производства. Мощность агрегата 5.5 л.с. Имеет горизонтальное расположение коленчатого вала и повышенную степень сжатия, что обеспечивает эффективное сгорание топлива и низкое образование сажи.

Трансмиссия

Трансмиссия используется для передачи крутящего момента от двигателя на колеса и изменения скорости и направления движения мотоблока. Обычно он состоит из нескольких узлов, соединенных последовательно между собой: коробка передач, дифференциал (в некоторых моделях), сцепление, коробка передач.Конструктивно эти элементы могут быть выполнены как отдельные блоки или объединены в одном корпусе. Коробка передач служит для переключения скоростей, которых может быть разное количество (до 6 передних и 2 задних), и одновременно является коробкой передач.

По своему типу агрегаты трансмиссии (редукторы и редукторы) могут быть зубчатыми, ременными, цепными или представлять собой различные комбинации того и другого.

Классическая зубчатая трансмиссия , состоящая только из цилиндрических и конических шестерен, в основном используется на тяжелых мотоблоках и некоторых моделях автомобилей среднего класса.Как правило, имеет реверс и несколько понижающих ступеней.

На рисунке ниже представлена ​​зубчатая передача мотоблока Югра НМБ-1, состоящая из прямозубой и конической шестерен. Двигатель жестко прикреплен к коробке передач, которая в свою очередь жестко связана с конической передачей. В конструкции мотоблока НМБ-1 отсутствуют цепные и ременные приводы, которые, по мнению его разработчиков, являются ненадежным звеном в трансмиссиях из-за склонности к обрыву, повреждению и проскальзыванию ремня.


Схема коробки передач мотоблока Югра НМБ-1: 1 – Вилка сцепления, 2 – Кольцо стопорное, 3 – Кольцо регулировочное, 4 – Подшипник, 5 – Кольцо стопорное, 6 – Кольцо регулировочное, 7 – Кольцо стопорное , 8 – Манжета, 9 – Стопорное кольцо, 10 – Подшипник, 11 – Шестерня первой передачи и шестерни заднего хода, 12 – Шестерня второй и третьей передач, 13 – Кольцо регулировочное, 14 – Подшипник, 15 – Ведомая шестерня вал, 16 – Вал ведущей шестерни.


Схема углового редуктора мотоблока Югра НМБ-1 (Н): 1 – Кольцо стопорное, 2 – Кольцо регулировочное, 3 – Коническая шестерня, 4 – Кольца регулировочные, 5 – Подшипник, 6 – Вал промежуточной шестерни , 7 – верхняя часть корпуса, 8 – выходной вал, 9 – регулировочные кольца, 10 – подшипник, 11 – коническая шестерня, 12 – стопорное кольцо, 13 – пыльник, 14 – пыльник, 15 – манжета, 16 – регулировочные кольца, 17 – нижняя корпус, 18 – Прокладка регулировочная, 19 – Подшипник, 21 – Крышка, 22 – Шестерня, 23 – Шестерня, 24 – Вал.

Крутящий момент от коленчатого вала передается на ведущий вал 16 (схема коробки передач) коробки передач и снимается с конической шестерни ведомого вала 15 вертикальным валом 6 угловой коробки передач (схема угловой коробки передач), который передает вращение к шестигранному валу 8 ведущих колес. Во избежание нарушения правильной работы трансмиссии не рекомендуется разбирать трансмиссию мотоблока, что может привести к нарушению регулировки шестерен.

Коробка передач по своей конструкции механическая двухходовая с 3-мя передачами вперед и 1-й назад. Коробка передач имеет два вала отбора мощности (A) и (B).

Gear Worm Transmission , состоящий из двух коробок передач – верхней передачи и нижней червячной передачи – обычно используется на легких мотоблоках. Коленчатый вал двигателя вертикальный. Иногда машины с зубчато-червячной передачей оснащаются центробежным автоматическим сцеплением. Подобное устройство мотоблока обеспечивает повышенную компактность агрегата.

Ременная передача, ременная цепь и ременная передача с цепной передачей Они довольно часто встречаются в легких и средних мотоблоках. Двигатель вращает вал шестерни или цепной передачи с ременной передачей, которая также является муфтой. Цепно-зубчатые передачи часто реализуются в одном картере.

В ременной передаче для изменения скорости мотоблока и коробки отбора мощности шкивы могут иметь дополнительный поток. К достоинствам такой трансмиссии можно отнести более простую, чем в случае шестеренчатой ​​трансмиссии, разборку и сборку мотоблока.

На рисунке ниже показан клиноременной привод мотоблока GreenField модели МБ-6.5 (с ременной передачей), который, помимо передачи крутящего момента и снижения скорости, выполняет также функции сцепление и коробка передач (переключение передач).

Функция сцепления реализована с помощью натяжного ролика и механизма управления, состоящего из тяги и системы рычагов, позволяющих изменять положение ролика, натягивая или ослабляя ремень и соответственно поворачивая включение или выключение передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач.Переключение скорости осуществляется при помощи двухрядных шкивов. Переставляя ленту с одного ручья на другой, получите разную скорость мотоблока.

Аналогичная схема реализована в отечественном мотоблоке Салют 5, показанном на рисунке ниже. Клиноременная передача передает вращение на редуктор мотоблока.

Как правило, трансмиссии мотоблоков имеют валы отбора мощности , обеспечивающие передачу крутящего момента на рабочие органы машины.По своему типу и расположению в трансмиссии валы отбора мощности могут быть независимыми, расположенными перед муфтой и вращающимися независимо от ее состояния (отключено или включено), или зависимыми, расположенными после муфты и синхронными с определенной передачей. В одном мотоблоке может быть несколько валов отбора мощности – разных по типу и скорости вращения.

Сцепление

Сцепление, являющееся частью трансмиссии, выполняет несколько функций. Передача крутящего момента от коленчатого вала двигателя на вал коробки передач (коробки передач), разделение коробки передач и двигателя при переключении передач, обеспечение плавного отвода и остановки мотоблока без остановки двигателя.

Конструктивно сцепление может быть выполнено по-разному. В виде клиноременной передачи (см. Выше), натяжение или ослабление ремня которой с помощью рычага сцепления приводит к передаче или прекращению передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач. Или в виде однодискового или многодискового фрикционного сухого или мокрого (масляного) сцепления, что более надежно и используется в большинстве моделей мотоблоков. В некоторых машинах используется гораздо более редкое коническое сцепление.

На уже рассмотренном мотоблоке «Югра» ООО «Кадви» установлено наиболее традиционное по конструкции сцепление – фрикционный многодисковый с нажимной пружиной, работающей в масляной ванне. Устройство мотоблока с таким сцеплением должно включать картер сцепления, куда заливается трансмиссионное масло.


Цепь сцепления мотоблока Югра НМБ-1: 1 – вал двигателя, 2 – полумуфта привода, 3 – полумуфта привода в сборе с выжимным подшипником, 4 – тарельчатая пружина, 5 – привод диски, 6 – диски привода, 7 – стопорное кольцо.


Рычаг сцепления: 1 – Ось, 2 – Вилка, 3 – Половина муфты сцепления, 4 – Рычаг, 5 – Трос сцепления, 6 – Болт, 7 – Гайка, 8 – Шайба, 9 – Пружинная шайба, 10 – Втулка.

Муфта состоит из ведущей полумуфты 2 (цепь сцепления мотоблока), ведомой полумуфты 3, тарельчатой ​​пружины 4, ведущего 5 и ведомого 6 дисков, упорного кольца 7. Работает следующим образом . Когда рычаг сцепления отпущен, пружина Бельвилля поочередно сжимает ведомый и приводной диски, собранные в сумке.За счет трения между дисками крутящий момент передается от двигателя к коробке передач. Когда рычаг сцепления нажат, усилие передается по тросу на рычаг выключения сцепления 4 (рычаг сцепления). В этом случае вилка сцепления 2 через ведомую полумуфту и выжимные подшипники сжимает пружину, разделяя ведомые диски с ведущими и останавливая передачу крутящего момента.

Дифференциал

Для улучшения маневрирования и реализации плавных поворотов в конструкции некоторых мотоблоков (в основном тяжелых) предусмотрен дифференциал.Назначение последнего – обеспечить вращение левого и правого колеса с разной скоростью. Дифференциалы могут быть как с блокировкой колес, так и без нее. Вместо дифференциала можно использовать механизмы для отключения одного колеса во время движения.

Шасси

Ходовая часть мотоблока представляет собой раму, на которой закреплены основные узлы и колеса. Иногда рама отсутствует, и ее роль играет трансмиссия, к которой крепятся двигатель и колеса.

У большинства мотоблоков расстояние между колесами может варьироваться, это дает возможность установить колею разной ширины.Используются два основных типа колес – обычные пневматические и тяжелые металлические с широкими проушинами. Утяжелители могут быть приварены к колесам или прикреплены к ним болтами. Многие конструкции металлических колес обеспечивают фиксацию грузов разного веса. Это позволяет при необходимости увеличить массу мотоблока до значений, обеспечивающих необходимое сцепление колес с землей.

Металлические колеса могут быть со сплошным ободом или выполнены в виде двух или трех узких обручей, соединенных между собой проушинами.Недостаток первых состоит в том, что между выступами скапливается земля, что препятствует хорошему сцеплению колес с землей.

Органы управления

Органы управления – это совокупность механизмов, обеспечивающих изменение направления движения и скорости мотоблока. К ним относятся: рулевое колесо, рычаги переключения передач и тяговые рычаги, рычаги управления сцеплением, газовый дроссель, аварийное отключение двигателя и т. Д. Поскольку конструкция мотоблоков, за очень редкими исключениями, не включает сиденья оператора, прогулочный блок – сзади устройство должно обеспечивать управление одной рукой.

Некоторые органы управления (воздушная заслонка карбюратора, коробка отбора мощности и др.) Расположены на соответствующих узлах и агрегатах.

Обычно на левой рулевой тяге находится рычаг управления сцеплением и рычаг аварийной остановки двигателя, справа – ручка газа, рычаг привода колес и тормоз (при наличии). Конструкция рулевой колонки мотоблоков предусматривает, как правило, регулировку положения ручек в горизонтальной и вертикальной плоскостях. На рисунке показаны органы управления мотоблока SunGarden MF360.

При использовании содержимого этого сайта вам необходимо разместить активные ссылки на этот сайт, видимые для пользователей и поисковых роботов.

Качественный приводной ремень (агрегатный ремень) мотоблока гарантирует длительное использование устройства при обработке посевных площадей. Исходя из интенсивности эксплуатации и ресурса оборудования, необходимо выбрать подходящий пояс агрегата. Нельзя приобрести первый приводной ремень на агрегат, который посоветуют в магазине.Повышенные физические свойства агрегата не улучшат его работу, если сам агрегат для этого не предназначен.

Технические параметры различных модификаций

Мотоблоки всех производителей, будь то Нева, Урал с УМЗ-5В или Hyundai Т-500, Евро-5 и многие другие, производятся практически одинаково. Только в отдельных эпизодах мы говорим о разных способностях и доступных функциях. Производитель «Нева» сделал верхнее размещение распредвала.В результате использования системы воздушного охлаждения ремни для автомобилей нужно покупать реже.

Модельный ряд Cascade ориентирован на использование ременной передачи. Владелец оборудования должен в строгом соответствии с техническими условиями производителя подбирать ремни для автотранспортных средств. Малейшее отклонение от предписанных требований спровоцирует быстрый износ механических элементов. По сути, аналогичные условия выставлены и для установок Bison.

Отдельно стоит упомянуть агрегат Крот, в котором ременной привод используется в той же модели А-710, А-750, у которых длина 710-750 мм, ширина 13 мм, и порядок их замены аналогичен. к Каскаду.

Мотоблоки

наделены большой мощностью, что накладывает определенные ограничения на допустимые типы агрегатных ремней. Мы настоятельно рекомендуем вам ориентироваться на продукцию с маркировкой A-1180. При внеплановом или плановом ремонте приобретается гибкий элемент ременной передачи с аналогичными параметрами.

Мотоблоки китайского производства отличаются очень большой свободой выбора ремня.

Ремни агрегатов для автотранспорта, а также для навесного оборудования, например, ременного насоса, подбираются с учетом только одного условия: длина и прочность изделия не могут отличаться на +/- 1.5% с прототипом. В этом случае использование аналогов не спровоцирует повторный отказ.

Работа на высоких скоростях

Дорогие модификации мотоблоков наделены несколькими скоростями. Назначенная функция позволяет оптимизировать процедуру посева, сбора урожая или обработки поля. Но с другой стороны, работа мотоблока во многом зависит от качества приводного ремня. В первую очередь следует помнить, что частое переключение передач не лучшим образом отражается на работе агрегата.По этой причине следует отказаться от использования дешевых, а иногда и некачественных продуктов.

Ремень

Чтобы выбрать правильный ремень для мотоциклов, должна быть доступна следующая информация:

  • тип приводного ремня, который подходит для вашей конкретной версии машины
  • его длина;
  • уровень натяжения;
  • тип клиноременной передачи (для конкретных моделей).

Сорта

Ремни узлов:

  • клиновые;
  • зубчатый;
  • передний курс;
  • передача заднего хода.

Чтобы обеспечить оптимальное натяжение и долгий срок службы не только всего ременного привода, но и трансмиссии, размер агрегатного ремня должен точно соответствовать конкретной модификации мотоблока. Если поставить очень длинные изделия, например очень короткие, они быстро снесут и создадут дополнительную нагрузку на двигатель или коробку передач. Например, ременная передача «Крот» 750 мм ставится на агрегаты с отечественным мотором.

В дополнение к вышесказанному, перед покупкой необходимо осмотреть товар снаружи: ремень не должен иметь повреждений, царапин, выступающих нитей, перегибов.Качественным считается товар, на котором сохранен отчетливый заводской рисунок, который нельзя растянуть вручную.

Как правильно выбрать размер?

Размер ремня вашего устройства можно узнать в документации или по номеру на старом продукте (если есть). Если вы не можете найти размеры, можете использовать рулетку и обычную веревку (шнур). Также можно использовать специальные таблицы.

Замена и регулировка

Элемент гибкого ременного привода на мотоблоке можно заменить и отрегулировать самостоятельно.

Клиноременная передача надежно сообщает о силе от двигателя, но со временем ремень изнашивается, на нем образуются трещины и порывы ветра.

Появляется задача поменять. Сделать это можно в специальных сервисных центрах. Это правильный выбор, но он будет стоить дорого. Вы можете произвести замену самостоятельно, и если вы хоть раз ремонтировали свой автомобиль, у вас есть опыт работы с техникой.

1. Снимите отработанный гибкий элемент

Прежде всего снимите пластиковую предохранительную крышку, открутив крепежные гайки.После этого ремень агрегата снимается, ослабляя натяжение между зубчатым шкивом (фрикционным колесом) и двигателем.

На некоторых модификациях есть специализированные устройства для натяжения и ослабления ремней. Но обычно в мотоблоках этого механизма нет. Чтобы ослабить натяжение приводного ремня, ослабьте гайки крепления мотора (4 шт.) И сдвиньте его вправо. Затем снимите ремень. Не забудьте сместить мотор в правую сторону (в левую), чтобы затянуть (ослабить) изделие только в пределах 20 миллиметров.

2. Одеваем новинки

Установка нового ремня агрегата производится в обратном порядке. Затем необходимо его подтянуть с учетом обязательного провисания на 10-12 миллиметров. Обязательно проверьте соосность фрикционных колес редуктора и мотора. Заворачиваем гайки крепления мотора по диагонали.

В состоянии покоя ремень должен легко вращаться на первичном валу, но не соскакивать с него. Для приведения агрегатного ремня в рабочее состояние ручка сцепления выдавливается, трос поднимает зажимной вал вверх, натягивая ремень.

3. Самонатяжной

При установке нового изделия и петлителя (соски) их необходимо натянуть и отрегулировать, так как ремень сразу же гнется, что считается недопустимым. Это может сократить продолжительность его использования, колеса начнут буксовать, мотор начнет портиться на холостом ходу.

Для натяжения необходимо очистить фрикционное колесо ветошью, а также ослабить болты крепления двигателя к шасси, повернув ключом на 18 регулировочный болт в направлении стрелок часов. , вытаскивая устройство.При этом необходимо попробовать натяжение приводного ремня второй рукой, чтобы он свободно пружинил. Если вы потянете за него, это также ухудшит надежность подшипника и ремня.

Во время установки все меры необходимо проводить постепенно и осторожно, чтобы не повредить изделие. Это может вызвать его разрыв или преждевременное повреждение привода.

После монтажа и натяжения проверьте, нет ли перекосов.Новинка должна стоять ровно, не иметь перегибов и перекосов.

Среди большого количества универсальных отечественных, китайских, японских моторных агрегатов для обработки земли мотоблок Нева 2МБ выделяется относительно невысокой ценой, надежностью в эксплуатации и традиционно тяжелым обслуживанием агрегата. Предыдущие модели Нева-1 часто подвергались критике из-за низкого качества двигателя мотоблока. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Двигатель для мотоблока Нева-2МБ делают более-менее надежным, либо его устанавливают импортным, но до сих пор нет информации по обслуживанию и четкой инструкции по эксплуатации.

Что такое мотоблок Нева 2


Мощный моторный агрегат производства Красный Октябрь комплектуется тремя вариантами двигателей для мотоблока:

  • Бензиновый двигатель производства Калужского завода, наиболее распространенная модификация – ДМ-1, ДМ-2 мощностью 6 и 7 л.с. соответственно. Первый работает на А-76, второй – на А-95. В этом случае в индекс мотоблока добавляется буква «К» согласно инструкции;
  • Американская моторная компания Briggs & Stratton.Версия мотоблока с индексом «В» считается самой надежной и простой в обслуживании даже без каких-либо инструкций;
  • Субаровским моторам при оснащении мотоблоком «Нева» присваивается индекс «С». Двигатели имеют аналогичную мощность в 6-7 лошадей, но есть дизельные версии с колоссальным крутящим моментом. Самый капризный в обслуживании и эксплуатации, все операции, даже заправка и запуск, должны выполняться только по инструкции.

К сведению! Для различных модификаций мотоблока Нева используются разные марки бензина А-92 или А-95.

О том, какое конкретно топливо используется для конкретной модели мотоблока, необходимо уточнить по паспорту и инструкции по эксплуатации. Например, попытка заправить двигатель Субаровского 92-м бензином в процессе эксплуатации может привести к выгоранию поршневой системы, а у мотоблоков с американскими Бригами часто возникают серьезные проблемы с запуском и регулированием оборотов двигателя из-за большого количества грязи в отечественное топливо.

Общие параметры мотоблока Нева 2МБ, взятые из инструкции по эксплуатации:

  • Масса агрегата в заправленном состоянии достигает 100 кг.Это средний показатель для большинства мотоблоков; Китайские тяжелые версии могут достигать 150-180 кг;
  • Мощность мотора -6 л.с., при крутящем моменте 180 кг? S, для дизеля момент увеличен до 220 кг? S;
  • Глубина вспашки по инструкции при использовании стандартного плуга на мотоблоке достигает 200 мм, максимальная ширина боронования 170 см.

Машина может пахать, боронить, выкапывать посаженный на грядках картофель, чистить снег и многое другое при условии использования стандартных насадок, предусмотренных в инструкции по эксплуатации.

Основная проблема эксплуатации мотоблоков Нева


Большое количество смол, грязи, воды в бытовом топливе при эксплуатации полностью убивает импортные моторы. Поэтому хозяева применяют прием, которого нет ни в одной инструкции по эксплуатации – заливают импортный бензин, лучше финский или используют очистку топлива щелевыми угольными фильтрами под давлением.

В этом случае ресурс мотоблока с субаровским двигателем запросто превысит расчетные 10 лет, а «Нева», оснащенная Briggs & Stratton, сможет выйти из строя с хорошим моторным маслом и корректно проработать все 15-20 лет без двигателя. капитальный ремонт.

Работа мотоблока в режиме культиватора, по сути, самая невыгодная для любого мотора, но почему-то горят в основном калужские моторы ДМ-2. Эти двигатели рассчитаны на высочайшее качество топлива и масла, для максимально безжалостной эксплуатации, поэтому разработчики оснастили эту версию гильзовой версией агрегата, предполагая увеличение общего срока службы до 10 лет.

Согласно инструкции, владелец может заменить или отремонтировать картриджи.Но на практике мастера говорят, что проблемы с работой и перегревом ДМ-2 возникают именно из-за невысокой жесткости гильзы и плохого отвода тепла.

Основные проблемы эксплуатации мотоблока Нева МБ


Так сложилась судьба мотоблока, что каждый из агрегатов требует регулярного внимания и периодического обслуживания вне зависимости от того, какой двигатель установлен на агрегате. Но даже моторы Субару и Бриггс требуют периодической промывки и регулировки карбюратора во время работы, с очисткой седла игольчатого клапана от скопившейся грязи и чисткой свечи зажигания.

Редуктор и клиноременная передача


Следующим по важности узлом мотоблока является зубчато-ременная передача. Механизм состоит из двух частей – зубчатого редуктора и клиноременной передачи. Коробка передач мотоблока собрана в корпусе из легкого сплава и залита маслом. По инструкции масло меняют после первых 200 часов эксплуатации. С маслом проблем нет, TAD17i подходит, есть проблемы с деформацией и расколами коробки передач, быстрым срабатыванием сальников и возникающей утечкой.Коробка передач обеспечивает две передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. Еще две передачи получаются при передаче клиноременной передачи.

Ремень мотоблока Нева-2 по инструкции должен быть стандартным А1180 -А45. Это наиболее расходуемая и изношенная часть трансмиссии, ведь вместо традиционного дискового сцепления, которое очень часто даже китайцы устанавливают на свои Зубры, на Неве используется клиноременная муфта, которой уже больше ста лет. . Понятно, что срок службы такого механизма в десять раз меньше ферридо-системы.

По инструкции муфта работает следующим образом:

  • При нажатии на ручку рычага усилие передается по гибкому тросу на натяжной ролик, который натягивает ремень и выбирает провисание, обеспечивая тягу узкого боковая ременная передача со щеками шкивов;
  • Когда рычаг отпускается, спиральная пружина возврата увеличивает провисание и ослабляет сцепление ремня со шкивами.

Для информации! Такой принцип включения сцепления, согласно инструкции, обеспечивает остановку мотоблока Нева МБ, если вдруг во время операции «железный конь» вырвался у него из рук.

Но, к сожалению, регулярное натягивание винтовой пружины на максимум приводит к ее ослаблению и, как следствие, сгоранию ремня на максимальной скорости. Поэтому во время работы необходимо регулярно останавливать мотоблок, чтобы регулировать натяжение ремня согласно инструкции. Прогиб ремня по центру при нажатии с силой 5 кг, согласно инструкции, не должен превышать 9-10 мм.

Двигатель ДМ-2


Для эксплуатации мотоблока по инструкции используется чистый неэтилированный бензин марки А-92.Если вы используете для промежуточного хранения чистую канистру, и перед запуском работы необходимо отстоять топливо, а последние 100-150 мл не заливать в бак, а аккуратно слить для других целей, то проблем быть не должно. с мотором.

Самым больным местом двигателя мотоблока является карбюратор. Мало того, что настроить работу по инструкции практически невозможно, даже при заводских настройках игла не блокируется, она регулярно подливает топливо во впускной тракт.Соответственно, через 20-30 часов моторное масло в картере превращается в вонючую кашицу.

По инструкции для заправки картера используют минеральные масла M10GI, на практике заливают полусинтетику и синтетику, например 10W40 около 1,3 л. Для коробки передач инструкция требует заправки 2,2 л.

Совет! Если нет возможности отрегулировать зависание иглы, а бензин регулярно поступает в картер, лучше купить недорогую минеральную воду и менять ее каждые 50 часов работы.

Для запуска двигателя по инструкции необходимо:

  • Открыть кран, залить топливо в карбюратор и поставить лапу помпы в заводское положение;
  • Дырка пару раз при открытой шторке;
  • Полностью закройте воздушную заслонку и запустите двигатель.

Конечно, при горячем двигателе мотоблока запуск производится при открытой заслонке.

Регулировка плуга


Чтобы получить необходимую глубину вспашки и направление отвала, нужно знать, как настроить плуг на мотоблок.Согласно инструкции, плуг крепится к сцепке с помощью регулируемого кронштейна и шкворня. Монтаж и регулировка плуга осуществляется в два этапа.

На первом этапе работы регулируется высота плуга, для Невы вертикальную планку нужно ставить выше или ниже в ряду готовых ям. Оптимальная высота 7-9 см.

После опытной эксплуатации плуга необходимо будет установить угол атаки режущей кромки.Для этого по инструкции мотоблок, обутый в проушины, устанавливают на ровную поверхность. Под левое колесо ставится подставка высотой 15 см, и поворотом крепежной головки регулируется наклон режущей кромки к поверхности покрытия.

Заключение


Эксплуатация мотоблока требует не только немалого терпения и физических сил, но и желания разбираться в кривых и не всегда точных формулировках инструкций производителя.Хорошим дополнением к практическому руководству являются отзывы о проблемах и поломках мотоблока, особенно с импортными двигателями. Если отечественная техника еще подлежит самостоятельному ремонту, то с японскими моторами мотоблоков восстановление, как всегда, влетает в копеечку.

Размеры ремня на мотоблок Нева – информация, необходимая каждому владельцу данной техники. Тип ремня, длина, натяжение и регулировка, неисправности клиноременной передачи – вот вопросы, которые мы постараемся разобраться в этой статье.

При написании статьи натолкнулся на один интересный факт: информация о типах и размерах ремней для мотоблоков Нева и других в сети представлена ​​в основном интернет-магазинами, которые предлагают купить свой товар. В этом случае ошибки очень часты.

Поэтому при покупке ремня нужно быть очень внимательным, и ориентироваться на инструкцию по эксплуатации вашего мотоблока. Данные на этой странице собраны из каталогов Red October и из инструкций к мотоблокам.

Существует большое количество модификаций мотоблоков Нева. Бывает, что для мотоблока МБ-2 с разными двигателями бывают разные размеры ремня (см. 3 и 4 строки таблицы ниже)

Таблица использованных ремней для мотоблоков и культиваторов Нева

Тип мотоблока Нева Тип ремня
МБ-1 старая модификация Ремень приводной А-1180 ВН-Т ГОСТ 1284.1-80 – ГОСТ 1284.3-80 (передний)
Ремень приводной 0-1400Т ГОСТ 1284.1-80- ГОСТ 1284.3-80 (задний)
МБ-1 A53 (1380)
МБ-2 А-45 13 × 1143Li A1180Ld
или А1180 ГОСТ 1284.2-89
МБ-2С-9.0 ПРО A46,5 A (1213)
МБ-3 A52 13×1320 Li A1350Ld
МБ-23 A49 (данные в разных каталогах разнятся)
A50 13 × 1270Li A1300Ld
МБ Компактный A47 (1200 Li A47 (1230 проф.А))
МК-75 FSCOUZ36
МК-80 A37 13940 Li A 970 Ld
МК-80Р Z31 1/2 10x805Li Z825Ld
МК-100 А-100 ГОСТ 1284.1-89
МК-200 A44

Таблица применимости шкивов и ремней на мотоблоках Нева МБ 2

)
Модификация Двигатель Тип ремня
Модель Ø к / дюйм
МБ-2К-6.2 ДМ-1К (ЗАО «Красный Октябрь-Нева») Ø25 А1180 ГОСТ 1284.2-89 или А45 13 × 1143Li A1180Ld
МБ-2К-7,5 ДМ-1К-7,5 (ЗАО Красный Октябрь-Нева) Ø25
МБ-2Б-6.0 I / C 6.0 (Briggs & Stratton) Ø19
МБ-2Б-6.0 ПРО Vanguard 6.0 (Briggs & Stratton) мод. 117 Ø19
Vanguard 6.0 (Briggs & Stratton) мод.118
МБ-2Б-6.5 ПРО Vanguard 6.5 (Briggs & Stratton Ø19
МБ-2Б-7,5 Vanguard 7.5 (Briggs & Stratton) мод. 1384320190Е1DD1001 Ø19
Vanguard 7.5 (Briggs & Stratton) мод. 1384320162E1DD1001 Ø25,4
МБ-2Б-5.5М I / C 5.5 (Briggs & Stratton) Ø19
МБ-2Н-5.5 HONDA GX200 Ø19
МБ-2Б-6.5 I / C 6.5 (Briggs & Stratton) Ø19
МБ-2С-6.0 ПРО EX17 (Робин СУБАРУ) Ø19
Ø20
МБ-2С-7.0 ПРО EX21 (Робин СУБАРУ) Ø19
Ø20
Больше типов и размеров бывших в употреблении шкивов и тросовых ремней мотоблоков и культиваторов Нева других модификаций Вы можете найти здесь

Скачать таблицу применяемости шкивов и ремней для мотоблоков Нева разных модификаций с разными двигателями: tablica-skivov-remnei2013.xls

Обозначение клинового ремня

Передача клиноременная мотоблоков типов МБ-1 и МБ-2 выполняет функцию трансмиссии и механизма сцепления и обеспечивает:

Передача крутящего момента с коленчатого вала двигателя на первичный вал коробки передач:

Отсоединение двигателя от коробки передач при переключении передач и плавное их повторное включение, исключающее резкие изменения нагрузки на двигатель:

Плавное движение мотоблока и его остановка без остановки двигателя.

Приводы клиноременные мотоблоков МБ-2 и МБ-1 конструктивно различаются, что обусловлено использованием в них различных типов редукторов

Возможные неисправности клиноременной передачи

Проверка натяжения и регулировка ремня мотоблока Нева

главная »Рулевое управление» Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева. Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева Устройство ремня МБ 1

.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *