МТЗ-80 Беларус (4х2) — Размер шин и дисков, PCD, вылет, диаметр ЦО и другие спецификации
Размеры шин и дисков, вылет (ET), сверловка (PCD), диаметр Ц/О, крепеж и другие спецификации
Модификации:
МТЗ-80 Беларус (4х2)
МТЗ-80.1 Беларус (4х2)
МТЗ-80Х Беларус (3х2)
МТЗ-80 Беларус (4х2)
- Колёсная формула: 4х2
- Диаметр Ц/О:
- передняя ось: 135 мм
- задняя ось: 199 мм
| Размер шины | Размер диска | Сверловка |
| Передняя ось | ||
| 7.50-20 | 5.5F-20 ET25 | 5×175 |
| 9.00-20 | 5.5F-20 ET25 | 5×175 |
| Задняя ось | ||
| 15.5R38 | DW14L-38 ET125 | 8×250 |
МТЗ-80.
1 Беларус (4х2)
- Колёсная формула:
- Диаметр Ц/О:
- передняя ось: 135 мм
- задняя ось: 199 мм
| Размер шины | Размер диска | Сверловка |
| Передняя ось | ||
| 9.00-20 | 5.5F-20 ET25 | 5×175 |
| Задняя ось | ||
| 15.5R38 | DW14L-38 ET125 | 8×250 |
МТЗ-80Х Беларус (3х2)
- Колёсная формула: 3х2
- Диаметр Ц/О:
- передняя ось: 135 мм
- задняя ось: 199 мм
| Размер шины | Размер диска | Сверловка |
| Передняя ось | ||
7. 50-20 | 5.5F-20 ET25 | 5×175 |
| 9.00-20 | 5.5F-20 ET25 | 5×175 |
| 9.00R20 | 5.5F-20 ET25 | 5×175 |
| Задняя ось | ||
| 15.5R38 | DW14L-38 ET125 | 8×250 |
| 18.4L30 | DW14L-30 ET125 | 8×250 |
| 18.4R30 | DW14L-30 ET125 | 8×250 |
| 11.2R42 | DW8-42 ET125 | 8×250 |
| Размер шины | Диаметр шины, мм | Ширина шины, мм | Вес шины, кг | Объем шины, м3 |
7. 50-20 | 910 | 205 | 27 | 0.17 |
| 9.00-20 | 960 | 234 | 30 | 0.22 |
| 9.00R20 | 960 | 234 | 30 | 0.22 |
| 15.5R38 | 1575 | 394 | 90 | 0.98 |
| 18.4L30 | 1540 | 480 | 121 | 1.14 |
| 18.4R30 | 1540 | 480 | 121 | 1.14 |
| 11.2R42 | 1565 | 284 | 64 | 0.70 |
Диаметр, ширина, вес и объем дисков
| Размер диска | Диаметр диска, мм | Ширина диска, мм | Вес диска, кг | Объем диска, м3 |
| 5.5F-20 | 508 | 140 | 19 | 0.05 |
| DW14L-38 | 965 | 356 | 75 | 0.40 |
| DW14L-30 | 762 | 356 | 53 | 0. 26 |
| DW8-42 | 1067 | 203 | 77 | 0.27 |
Трактор Беларус МТЗ-80 — Тракторы МТЗ — ООО «ТиСТ»
Колесный трактор БЕЛАРУС МТЗ 80.1 (4х2) является универсальным сельскохозяйственным трактором класса 1,4 с двигателем мощностью 82 л.с. и предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями.
| Общие данные | |
|---|---|
| Масса конструкционная, кг | 3520 |
| Масса в состоянии отгрузки с завода, кг | 3620 |
| Масса эксплуатационная, кг | 3770 |
| Масса максимально допустимая (полная), кг | 6300 |
| База, мм | 2370 |
| Габаритные размеры: длина, мм | 3840 |
| Габаритные размеры: ширина, мм | 1970 |
| Габаритные размеры: высота, мм | 2780 |
| Колея по передним колесам (min), мм | 1350 |
| Колея по передним колесам (max), мм | 1850 |
| Колея по задним колесам (min), мм | 1400 |
| Колея по задним колесам (max), мм | 2100 |
| Дорожный просвет, мм | 465 |
|
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм |
645 |
| Размеры шин передних колес | 9-20 |
| Размеры шин задних колес | 15,5R38 |
| Удельное давление на грунт, кПа | 140 |
| Емкость топливного бака, л | 130 |
| Скорость движения: транспортная, км/ч max | 34 |
| Грузоподъемность, кг | 3200 |
| Двигатель | |
| Марка | ММЗ |
| Модель | Д-243 |
| Тип | 4-х тактный, дизельный, безнаддувный |
| Число цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Рабочий объем, л | 4,75 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 |
Мощность номинальная, кВт (л. с.) |
60 (82) |
| Максимальный крутящий момент, Н.м | 298 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 229 |
| Электрооборудование | |
| Мощность генератора номинальная, кВт | 1.15 |
| Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальное напряжение системы электропуска, В | 24 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | Механическая, ступенчатая |
| Редуктор | Понижающий |
| Передний мост | |
| Тип моста | Ось передняя |
| Тип колесного редуктора | Конический |
| Задний мост | |
| Тип моста | Составной |
| Тормоза | |
| Рабочие | Дисковые, сухие |
| Стояночные | Дисковый, сухой, независимый |
| Пневмопривод управления тормозами прицепов | Однопроводный, сблокированный с тормозами |
| Кабина | |
| Тип | Унифицированная |
| Дополнительное сиденье | по заказу |
| Отопитель | + |
| Вал отбора мощности | |
| Задний ВОМ | + |
| -задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 540 |
| -задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 1000 |
| -задний ВОМ синхронный I, об/м пути | 3,5 |
| Рулевое управление | |
| Тип | Гидрообъемное |
| Тип механизма поворота | Гидроцилиндр и рулевая трапеция |
| Гидронавесная система (ГНС) | |
| ГНС задняя | + |
| -тип задней ГНС | Раздельно-агрегатная |
| -грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс | 3200 |
| Гидросистема | |
| Тип насоса | Шестеренный |
| Максимальное давление, МПа | 16 |
| Производительность насоса, л/мин | 45 |
| Емкость гидросистемы, л | 25 |
| Ходовая система | |
| Тип | Колесная |
| Колесная формула | 4К2 |
Трактор МТЗ-820.
1| |
| |
/прав.
Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (опционально — двухконтурный)
Опционально — каркасный навес или открытая станция.Mickey Thompson Baja Legend MTZ Шина MCT-
057343
СТАНДАРТНОЕ ПОКРЫТИЕ
Если ваша шина с маркой Mickey Thompson выйдет из строя в результате соответствующих условий регулировки в течение первых 2/32 дюйма износа протектора, она будет БЕСПЛАТНО заменена эквивалентной новой шиной Mickey Thompson.
Когда протектор износ более 2/32 дюйма, если изделие находится в пригодном для регулировки состоянии, оно будет заменено на пропорциональной основе. График замены шин см. в прилагаемом полном документе «Ограниченная гарантия Mickey Thompson для пассажиров и легких грузовиков». Вы должны предъявить доказательство покупки и быть первоначальным владельцем при запросе замены шины.
Для замены шины может потребоваться доплата. Плата за замену будет определяться путем умножения текущей продажной цены дилера на процент первоначальной глубины протектора, изношенной на шине. Вы должны оплатить монтаж, балансировку и любые другие дополнительные расходы, такие как налоги или принятие более дорогой сменной шины.
Любая шина Mickey Thompson, которая не работает должным образом из-за балансировки, отклонения от нормы или жалобы на плавность хода, будет заменена бесплатно в течение первых 2/32 срока службы протектора шины. После первых 2/32 шина не подлежит гарантии в вышеупомянутых условиях.
СРОК СЛУЖБЫ ПРОТЕКТОРА
Когда протектор изнашивается до 2/32 дюйма (1,6 мм) в любом месте шины (что видно по индикаторам износа протектора, отформованным в канавках протектора), шина изношена. ВНИМАНИЕ! необходимо прочитать раздел «Срок службы шин» и раздел «Важная информация о безопасности шин и предупреждений об установке» настоящего руководства. Дополнительную информацию о безопасности шин также можно получить на сайте www.mickeythompsontires.com или у местного дилера
КАК ПОЛУЧИТЬ РЕГУЛИРОВКУ
Регулировка шин должна быть представлена дилеру, который первоначально продал шину. Вы должны быть в состоянии предоставить доказательство покупки и быть первоначальным владельцем при запросе замены вашей шины. См. «Куда обратиться для замены по гарантии».
БЕЗ ПОКРЫТИЯ ОТ АВАРИЙНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Многие дилеры продают или предоставляют свои собственные гарантийные покрытия для дорожных опасностей и/или ремонта. Микки Томпсон не обеспечивает это покрытие.
Обратитесь к своему дилеру, чтобы узнать, доступно ли у них страхование дорожно-транспортных происшествий/ремонта.
ГАРАНТИЯ НА ЗАМЕНУ
Если вы получаете шину на замену в соответствии с условиями настоящей Гарантии, на новую шину будет распространяться Гарантия, которая в настоящее время предоставляется Микки Томпсоном для сменной шины.
КУДА ОБРАЩАТЬСЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПО ГАРАНТИИ
Обратитесь к дилеру Mickey Thompson, у которого была первоначально приобретена шина, для первоначального осмотра. Если дилер, изначально продававший шину, больше не доступен, обратитесь в отдел технической поддержки Mickey Thompson по электронной почте [email protected] или по телефону 1-800-222-9.092 для помощи в поиске дилера Mickey Thompson (требуется подтверждение покупки).
УСЛОВИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ
Любая шина, независимо от того, насколько хорошо она сконструирована, может выйти из строя в процессе эксплуатации или иным образом выйти из строя из-за условий, не зависящих от производителя.
