Мтз 82 включение переднего моста: Включение переднего моста мтз 82

схема и устройство, основные неисправности

Трактор МТЗ-82, в народе именуемый «Беларус» обладает многими преимуществами. Он надежный, проходимый и маневренный за счет сравнительно небольших габаритов. Эта техника мощная, поэтому с ее помощью можно выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ.

Однако даже такая проверенная временем техника выходит из строя. Чаще всего проблемы возникают с передним мостом МТЗ-82. Чтобы разобраться с поломкой и починить технику самостоятельно, следует изучить устройство переднего моста и основные проблемы, которые могут с ним возникнуть.

Содержание:

1. Описание переднего моста МТЗ-82
2. Схема и устройство
3. Основные неисправности
   
   1. Шум
   2. Утечка масла
4. Уход за передним мостом

Описание переднего моста МТЗ 82

Передний мост в тракторе МТЗ-82 портального типа. Это означает, что балка не соосна с колесами. Благодаря этому у трактора есть необходимый агротехнический просвет, который позволяет проводить машинную обработку культур с высокими стеблями (рисунок 1).

Примечание: Устанавливается такой передний мост в проем переднего бруса полурамы.

Шланги РВД соединяются с кожухами полуосей колесных редукторов по телескопической технологии. Это позволяет регулировать колею передних ведущих колес так же, как и задних, бесступенчато. Самоблокирующийся дифференциал переднего моста автоматически срабатывает при включении моста.

Передний мост приводят в действие коробкой передач через раздаточную коробку и карданную передачу с промежуточной опорой. Такой подход позволяет использовать автоматическое и принудительное включение раздаточной коробки.

Рисунок 1. Передний мост — одна из ключевых деталей трактора

Кроме того, передний мост можно отключать полностью. Обычно это делают во время транспортных работ для снижения расхода топлива и уменьшения износа шин.

Также в приводе переднего моста предусмотрена фрикционная предохранительная муфта. Ее монтируют к промежуточной опоре карданной передачи. Эта деталь предотвращает поломки привода при кратковременных перегрузках моста.

Схема и устройство

Главная функция переднего моста – передавать крутящий момент ведущим колесам. Оно передается от двигателя через карданный вал (рисунок 2).

Примечание: Благодаря этому крутящему моменту трактор двигается вперед, а управляемая колесная пара стабилизируется.

Схема переднего моста включает следующие элементы:

• Центральная передача;
• Несущая балка;
• Самоблокирующийся дифференциал;
• Конические редукторы.

Передний мост соединен с опорным брусом полурамы. Благодаря этому достигается определенная подвижность детали. Такой тип соединения называется полужестким.

Рисунок 2. Основные составляющие моста: 1 — механизм регулировки колеи, 2 — крышка моста, 3 — корпус манжеты, 4, 20 и 21 — регулировочные прокладки, 5, 23 и 25 — подшипники, 6 и 28 — гайки, 7 — ведомая шестерня, 8 — ведущий диск, 9 — нажимная чашка, 10 и 11 — корпуса дифференциала, 12 — ведомый диск, 13 — сапун, 14 — корпус моста, 15 — полуосевая шестерня, 16 — заглушка полуосевой шестерни, 17 — болт дифференциала, 18 — ось сателлитов, 19 — сателлит, 22 — стакан ведущей шестерни, 24 — ведущая шестерня, 26 — регулировочные шайбы, 27 — соединительный фланец, 29 — клин, 30 — брус полурамы, 31 — втулка бруса, 32 — стопорная планка, 33 — ось качания

Чтобы мост не раскачивался, в крышке и корпусе есть специальные выступы, которые выполняют роль фиксаторов. Главная передача и дифференциал расположены внутри конструкции.

Дифференциал состоит из двух частей. В них расположены 4 сателлита, парные оси и шестеренки, блоки с фрикционными дисками и две чаши нажимного типа.

Читайте также: Ремонт мотоблоков своими руками: инструкция по ремонту

В главной передаче установлены конические шестеренки, которые отвечают за увеличение крутящего момента, благодаря которому трактор обладает высокой мощностью.

Основные неисправности

Несмотря на надежность трактора МТЗ-82, даже его прочный и надежный передний мост может выйти из строя. Самыми распространенными поломками считаются утечка масла и постоянный шум и стук во время движения (обычно на поворотах).

Исправить такие поломки можно и самостоятельно, если знать технические особенности техники.

Шум

Причин повышенного шума переднего моста во время движения может быть несколько. Подобная проблема возникает, если подшипники дифференциала неправильно отрегулированы или просто износились (рисунок 3).

Кроме того, шум переднего моста может возникнуть при повреждении и износе шестерней, подшипников редуктора или при недостатке масла в картере моста.

Рисунок 3. Выход из строя некоторых деталей может провоцировать шум

Для устранения этой неисправности сначала определяют причину поломки. Если износились подшипники или шестерни, их просто заменяют. Если наблюдается протечка масла, сначала проверяют уплотнения картера переднего моста, восстанавливают резиновые детали и доливают масло. В случае возникновения проблем с редуктором, его меняют либо ремонтируют.

Утечка масла

Именно утечка масла является самой распространенной причиной сбоев в работе переднего моста (рисунок 4).

Причинами такой поломки могут быть:

1. Износ или повреждение сальника.
2. Износ сальника корпуса внутреннего шарнира.
3. Ослабленное крепление крышки подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера.
4. Повреждение уплотнительных прокладок.

Рисунок 4. Протечка масла — еще одна распространенная поломка

Чтобы устранить повреждения, достаточно просто отремонтировать или заменить износившиеся детали.

Уход за передним мостом

Чтобы не допустить повреждения переднего моста в процессе эксплуатации трактора, за деталью необходимо тщательно ухаживать. В первую очередь уход сводится к периодической проверке уровня масла в корпусе переднего моста, верхних конических пар и корпусах колесных редукторов (рисунок 5).

Рисунок 5. Регулярный профилактический осмотр поможет избежать поломок

Также в этих деталях необходимо регулярно менять смазку, периодически подтягивать резьбовые соединения и регулировать подшипники.

Кроме того, регулярно проверяют уровень давления в передних шинах, сходимость колес и проводят очистку воздушных каналов сапунов. Как правило, этих действий достаточно для бесперебойного функционирования переднего моста трактора в течение долгих лет.

Привод ПВМ Беларус МТЗ-82.1

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

Карданный привод

Карданный привод трактора Беларус МТЗ-82.1, 82.2 предназначен для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к переднему ведущему мосту.

Карданный привод состоит из двух одинаковых по конструкции и длине карданных валов (промежуточного и переднего) и промежуточной опоры.

Карданный вал Беларус МТЗ-82.1, 82.2 состоит из трубы 12 и двух шарниров с крестовинами 17 на игольчатых подшипниках 13. Обоймы игольчатых подшипников фиксируются стопорными кольцами 15, цапфы крестовин снабжены торцовыми уплотнениями 16 и самоподжимными манжетами 14.

Фланцами 18 карданы крепятся к фланцам раздатки, промежуточной опоры 1, 10 и главной пары переднего ведущего моста.

Карданный вал в сборе отбалансирован динамически. Промежуточная опора состоит из регулируемой многодисковой предохранительной фрикционной муфты и подшипникового узла, размещенных в корпусе 7, который устанавливается на штифтах и крепится болтами к корпусу муфты сцепления снизу.

Крутящий момент от промежуточного кардана передается на фланец 10, который шлицами соединен с валом 24. Нажимные диски 20 и ведущие диски 21 установлены на валу 24 и через ведомые диски 22 передают вращение на втулку 5.

Фланец 1, соединенный шлицами с втулкой 5, передает крутящий момент через передний карданный вал к переднему ведущему мосту. Сжатие ведущих 21 и ведомых 22 дисков осуществляется через нажимные диски 20 усилием тарельчатых пружин 8. Муфта регулируется на передачу определенной величины крутящего момента гайкой 11.

Рис. 80. Карданный привод переднего ведущего моста Беларус МТЗ-82-1, 82-2 с промежуточной опорой

1 – фланец; 2 – кольцо уплотнительное; 3 — корпус манжеты; 4 – манжета; 5 – втулка; 6 — подшипник; 7 – корпус промежуточной опоры; 8 – тарельчатые пружины; 9 – шайба; 10 – фланец; 11 – гайка; 12 – труба карданного вала; 13 – игольчатый подшипник; 14 – манжета; 15 – стопорное кольцо; 16 – торцовое

уплотнение; 17 – крестовина; 18 – фланец карданного вала; 19 — прокладка; 20 – нажимной диск; 21 – ведущий диск; 22 – ведомый диск; 23 – втулка, 24 – вал

Компенсация перемещения переднего карданного вала при качании переднего ведущего моста обеспечивается осевым перемещением фланца 1 во втулке 5. Для предотвращения наматывания на карданные валы соломистых культур при выполнении уборочных работ предусмотрено ограждение.

Раздаточная коробка

Рис.81. Раздаточная коробка переднего ведущего моста ПВМ Беларус МТЗ-82.1, 82.2

1 — пружина; 2 — штифт; 3 – шестерня КПП; 4 – ролик; 5 – вал; 6 — подшипник; 7 – втулка; 8 – подшипник; 9 – шестерня; 10 – ось; 11 – шестерня промежуточная; 12 – гайка; 13 – зубчатая муфта; 14 – фланец; 15 – валик с рычагом; 16 – корпус

Раздатка Беларус МТЗ-82. 1, 82.2 предназначена для передачи крутящего момента от коробки передач к карданному приводу ПВМ.

Раздаточная коробка устанавливается на два штифта и крепится болтами к корпусу КПП с правой стороны по ходу трактора.

Синхронный привод к раздатке осуществляется от шестерни 3 коробки передач через промежуточную шестерню 11, смонтированную на двух конических роликовых подшипниках на оси 10 в расточке корпуса коробки передач. Подшипники регулируются гайкой 12.

Раздаточная коробка Беларус МТЗ-82-1, 82-2 представляет собой одноступенчатый шестеренный редуктор с роликовой муфтой свободного хода и состоит из следующих основных узлов и деталей.

Вал 5 смонтирован в корпусе раздатки 16 на шариковых подшипниках. На валу 5 смонтированы: втулка 7 с внутренним зубчатым венцом на игольчатых подшипниках 6, являющаяся внутренней обоймой муфты свободного хода, подвижная зубчатая муфта 13 и фланец 14 для соединения с фланцем промежуточного карданного вала.

Шестерня 9 раздаточной коробки, выполненная как одно целое с наружной обоймой муфты свободного хода и внутренним зубчатым венцом для принудительной блокировки, входит в зацепление с промежуточной шестерней 11. Шестерня 9 проворачивается относительно внутренней обоймы муфты свободного хода на двух шариковых подшипниках 8.

В профилированных пазах шестерни 9, образующих наружную обойму муфты свободного хода, расположено восемь заклинивающих роликов 4. В рабочее положение для заклинивания каждый ролик устанавливается двумя штифтами 2 под действием спиральных пружин 1.

Управление раздаточной коробкой на тракторах Беларус МТЗ-82.1, 82.2 с унифицированной кабиной

Управление зубчатой муфтой 13 осуществляется тягой 4 через рычаги 1 и 7. Направляющая 8 с шариком фиксатора 6 и пружиной 9 устанавливается на тягу 4, имеющую три паза, а палец направляющей 8 устанавливается во втулку кронштейна 5, крепящегося к крышке коробки передач.

Рычаг 7 управления приводом ПВМ имеет три фиксированных положения:

— «выключен» — крайнее нижнее (переднее) положение. Отключение муфты свободного хода осуществляется при выводе муфты 13 из зацепления с зубчатым венцом внутренней обоймы 7. Шарик фиксатора при этом находится в верхнем пазу тяги 4. Режим «ПВМ выключен» используйте на транспортных работах при движении по дорогам с твердым покрытием;

— «включается и выключается автоматически» — среднее положение. В этом режиме происходит автоматическое включение и выключение ПВМ с помощью муфты свободного хода в зависимости от буксования задних колес. Обеспечивается при соединении зубчатого венца внутренней обоймы 7 с зубчатым

венцом муфты 13. Шарик фиксатора при этом находится в среднем пазу тяги 4. При движении трактора вперед без буксования внутренняя обойма муфты свободного хода, жестко связанная с передними колесами, имеет частоту вращения большую, чем наружная обойма. Заклинивания роликов при этом не происходит, крутящий момент на ПВМ не передается. При буксовании задних колес более установленного значения частота вращения внутренней обоймы снижается до тех пор, пока не сравняется с частотой вращения
наружной обоймы. Ролики муфты при этом заклиниваются и соединяют в одно целое обе обоймы, обеспечивая передачу крутящего момента на ПВМ. Используйте этот режим при выполнении различных полевых работ.

— «включен принудительно» — крайнее верхнее (заднее) положение. Принудительное включение осуществляется зубчатой муфтой 13, которая, перемещаясь по шлицам вала, входит в зацепление с внутренними зубьями шестерни 9 и, соединяя ее непосредственно с валом 5, блокирует муфту

свободного хода. Фиксирующий шарик 6 при принудительном включении находится в нижнем пазу тяги 4. Используйте этот режим только в случаях постоянного буксования задних колес и при движении задним ходом, когда требуется подключение переднего ведущего моста.

Рис.82. Управление раздаткой привода ПВМ на тракторах Беларус МТЗ-82-1, 82-2 с унифицированной кабиной

1 — палец; 2 — вилка; 3 — контргайка; 4 — тяга; 5 — кронштейн; 6 – шарик фиксатора; 7 — рычаг; 8 – направляющая; 9 – пружина; 10 – раздаточная коробка; 11 — рычаг.

Управление раздаткой на тракторе Беларус МТЗ-82.1, 82.2 с тент-каркасом на базе малой кабины

Управление зубчатой муфтой осуществляется тягой через рукоятку 7 и рычаг 9. Стойка 6, крепиться к полу и имеет три паза, а на тяге 4 имеется упор 5, с помощью которого тяга фиксируется в пазу стойки 6.

Рукоятка 7 управления приводом ПВМ Беларус МТЗ-82-1, 82-2 имеет три фиксированных положения:

— «выключен» — крайнее нижнее положение. Отключение муфты свободного хода осуществляется при выводе муфты из зацепления с зубчатым венцом внутренней обоймы 7. Упор тяги 4 при этом находится в нижнем пазу стойки 6. Режим «ПВМ выключен» используйте на транспортных работах при движении по дорогам с твердым покрытием;

— «включается и выключается автоматически» — среднее положение. В этом режиме происходит автоматическое включение и выключение ПВМ с помощью муфты свободного хода в зависимости от буксования задних колес. Обеспечивается при соединении зубчатого венца внутренней обоймы с зубчатым
венцом муфты 13. Упор тяги 4 при этом находится в среднем пазу стойки 6. При движении трактора вперед без буксования внутренняя обойма муфты свободного хода, жестко связанная с передними колесами, имеет частоту вращения большую, чем наружная обойма. Заклинивания роликов при этом не происходит, крутящий момент на мост не передается. При буксовании задних колес более установленного значения частота вращения внутренней обоймы снижается до тех пор, пока не сравняется с частотой вращения наружной обоймы. Ролики муфты при этом заклиниваются и соединяют в одно целое обе обоймы, обеспечивая передачу крутящего момента на ПВМ. Используйте этот режим при выполнении различных полевых работ.

— «включен принудительно» — крайнее верхнее положение. Принудительное включение осуществляется зубчатой муфтой 13, которая, перемещаясь по шлицам вала, входит в зацепление с внутренними зубьями шестерни 9 и, соединяя ее непосредственно с валом 5, блокирует муфту свободного хода. Упор тяги 4 при принудительном включении находится в верхнем пазу стойки 6. Используйте этот режим только в случаях постоянного буксования задних колес и при движении задним ходом, когда требуется подключение ПВМ.

Рис.83. Управление раздаточной коробкой привода ПВМ на тракторе Беларус МТЗ-82-1, 82-2 с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины

1 – палец; 2 – вилка; 3 – контргайка; 4 – тяга; 5 – упор; 6 – стойка; 7 – рукоятка; 8 – раздаточная коробка; 9 – рычаг.

Регулировка тяги управления раздаточной коробкой привода ПВМ Беларус МТЗ-82.1, 82.2:

— установите рычаг 7 в положение «ПВМ включен принудительно» (верхнее фиксированное положение, шарик фиксатора 6 в нижней лунке «А» тяги 4).

— отвинтите контргайку 3 на 2-3 оборота, расшплинтуйте и выньте палец 1.

— поверните рычаг 11 по часовой стрелке до полного включения раздаточной коробки 10, т.е. зубчатая муфта находится в зацеплении с наружной и внутренней обоймами муфты свободного хода.

— вращая вилку 2, отрегулируйте длину тяги 4 так, чтобы палец свободно входил в отверстия вилки и рычага 11, повернутого по часовой стрелке до упора.

— затяните контргайку, установите и зашплинтуйте палец.

Регулировка тяги управления раздаткой привода переднего ведущего моста на тракторах Беларус МТЗ-82-1, 82-2 с тент-каркасом на базе малой кабины:

— установите рукоятку 7 в положение «ПВМ включен принудительно» (верхнее фиксированное положение, упор 5 тяги 4 в верхнем пазу «А» стойки 6).

— отвинтите контргайку 3 на 2-3 оборота, расшплинтуйте и выньте палец 1.

— поверните рычаг 9 по часовой стрелке до полного включения раздаточной коробки 8, т.е. зубчатая муфта находится в зацеплении с наружной и внутренней обоймами муфты свободного хода.

— вращая вилку 2, отрегулируйте длину тяги 4 так, чтобы палец свободно входил в отверстия вилки 2 и рычага 9, повернутого по часовой стрелке до упора.

— затяните контргайку 3, установите и зашплинтуйте палец 1.

Регулировка карданного привода ПВМ

В карданном приводе Беларус МТЗ-82.1, 82.2 производите регулировку предохранительной муфты в промежуточной опоре и проверяйте боковой люфт в подшипниках карданного вала.

Предохранительную муфту регулируйте на передачу крутящего момента от 400 до 800 Нм. Регулировку муфты производите затяжкой гайки заднего хвостовика вала промежуточной опоры до обеспечения передачи требуемого крутящего момента.

Периодически проверяйте боковой люфт в подшипниках крестовин кардана. При наличии люфта разберите шарнир и проверьте состояние подшипников и крестовин, изношенные детали замените. При сборке обоймы сальников запрессовывайте их до упора в подшипник.

Карданный вал динамически отбалансирован. При замене в процессе эксплуатации деталей (трубы с вилками шарнира и фланца) обратитесь к специалистам.

Не проворачивайте карданные валы монтировками, ключами и другими приспособлениями во избежание повреждения уплотнений и выхода из строя подшипников крестовин.

_____________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

Сервис и регулировки МТЗ-82

• Органы управления и приборы
• Работа с сельхозмашинами
• Техническое обслуживание дизеля Д-243
• Регулировки сцепления
• Рулевое управление
• Тормоза трактора Беларус
• Вал отбора мощности ВОМ
• Передний мост
• Ремонт переднего ведущего моста
• Гидравлическая система и задняя навеска
• Электрооборудование
• Техническое обслуживание

__________________________________________________________________________

Эксплуатация и сервис МТЗ-82. 1, 80.1, 80.2, 82.2

• Органы управления и приборы
• Управление коробкой передач и ВОМ
• Управление задней навеской
• Элементы кабины
• Элементы электрооборудования
• Сцепление
• Коробка передач
• Управление КПП и ходоуменьшителем
• Реверс-редуктор
• Задний мост трактора Беларус
• Блокировка дифференциала заднего моста
• Задний вал отбора мощности
• Тормоза трактора Беларус
• Пневмосистема
• ПВМ с коническими колесными редукторами
• ПВМ с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами
• Привод ПВМ
• Ходовая система
• Гидрообъемное рулевое управление
• Гидроусилитель рулевого управления
• Гидравлическая навесная система
• Регулировки задней навески
• Кабина Беларус
• Техническое обслуживание
• Обслуживание двигателя
• Техобслуживание трансмиссии
• Сервисное обслуживание ПВМ
• Обслуживание гидросистемы и рулевого управления
• Обслуживание переднего моста
• Обслуживание пневмосистемы и тормозов

Ремонт МТЗ-80

• Ремонт головки блока цилиндров
• Ремонт поршневой группы Д-240
• Ремонт топливной аппаратуры
• Ремонт пускового двигателя
• Ремонт рулевого управления
• Ремонт переднего моста
• Ремонт сцепления и понижающего редуктора
• Ремонт КПП
• Ремонт заднего моста
• Ремонт ВОМ
• Ремонт гидросистемы задней навески
• Ремонт электрооборудования

Обслуживание и эксплуатация МТЗ-1221

• Управление и приборы
• Коробка передач
• Сцепление
• Обслуживание двигателя Д-260
• Задний мост
• Рабочие тормоза
• Пневмооборудование
• Вал отбора мощности
• Передний ведущий мост
• Навесная гидросистема
• Электронное управление задней навеской
• Заднее навесное устройство
• Рулевое управление

Техобслуживание и эксплуатация МТЗ-320

• Органы управления и приборы
• Дизельный двигатель
• Сцепление и КПП
• Задний мост
• Тормоза
• Задний вал отбора мощности
• Передний ведущий мост
• Рулевое управление
• Навесное и сцепное устройство
• Гидросистема
• Электрооборудование
• Агрегатирование

Эксплуатация и сервис тракторов

• Блок-картер и кривошипно-шатунный механизм
• Механизм газораспределения
• Система питания дизельных двигателей
• Система регулирования тракторных двигателей
• Система охлаждения тракторных двигателей
• Система пуска дизелей
• Силовые передачи тракторов
• Трансмиссия трактора Т-150, Т-150К
• Ведущие мосты колесных и гусеничных тракторов
• Ходовая часть и управление трактора
• Ходовая и рулевое управление колесных тракторов

ВЕДУЩИЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ МТЗ 82 И ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЕ

18. 02.2020 от feretto

Передний мост МТЗ 82 является ведущим, а его конструкция определяет большую высоту дорожного просвета и изменяемость ширины колеи трактора. Эта функциональность позволяет использовать машину при обработке сельскохозяйственных растений большой высоты, а также перемещаться по междурядьям. Аналогично любым другим системам и узлам, передний мост требует периодического обслуживания, регулировки и ремонта — в противном случае существенно возрастает риск выхода трактора МТЗ 82 из строя.

Схема ведущего переднего моста

Содержание

1. Конструкция переднего моста и его назначение
2. Устройство заднего моста
3. Принципы техобслуживания и ремонта

Содержание:

Передний ведущий мост МТЗ 82 передает крутящий момент колесам трактора, являющимся ведущими. При этом соответствующее усилие от двигателя передается посредством карданного вала через рычаг включения, расположенный на стенке редуктора. В результате осуществляется движение машины вперед, а также стабилизируется управляемая колесная пара.

В состав механизма переднего моста входят следующие компоненты:

• центральная передача;
• несущая балочная конструкция;
• дифференциал, самостоятельная блокировка которого срабатывает при активации работы переднего моста;
• редукторы конической формы.

Схема переднего моста предусматривает его соединение с расположенным на полураме опорным брусом, что обеспечивает надлежащую подвижность узла. Подвеска такого типа называется полужесткой.

Для ограничения раскачивания моста предназначены специальные фиксирующие зажимы, которые крепят его к раме. Привод переднего ведущего моста, главная передача и дифференциал расположены внутри балки. Дифференциал состоит из оси, двух шестерен — ведущей и ведомой, и двух сателлитов. В состав основной передачи входит комплект шестеренок конической формы, повышающих крутящий момент и обеспечивающих требуемую мощность трактора, которую регулирует рычаг включения.

Каждый колесный редуктор взаимодействует с соответствующим рукавом моста через телескопическое соединение. В процессе движения трактора МТЗ 82 происходит смещение редукторов по отношению к плоскостям соответствующих рукавов. Редукторные шестерни конической формы позволяют существенно увеличить угол поворота машины. Кроме того, данное устройство отвечает за такие параметры, как величина клиренса и максимальное снижение радиуса разворота.

Устройство заднего моста

Задний мост МТЗ отвечает за передачу создаваемого крутящего момента от имеющего продольное расположение вторичного вала на конечные передачи и ступичные полуоси ведомых колес. Для этого используются редукторный механизм основной передачи и соответствующий дифференциал. Все устройство заднего моста размещается в чугунном корпусе, на передней стенке которого закреплена КПП, а на задней — редукторный агрегат заднего вала отбора мощности, раздатка, приспособление для буксировки и кронштейн для навесного оборудования.

Главная редукторная передача заднего моста состоит из пары шестерен в форме конусов со спиралевидными зубцами. Ведущая шестерня консольным методом смонтирована на шлицевой элемент вторичного вала трансмиссии. Крепление ведомой шестерни к корпусному фланцу, расположенному на дифференциале, выполнено посредством болтов.

В процессе поворота сельхозмашины происходит перемещение колес по дугам различной длины. В случае закрепления колес на единой оси, то есть вращения с одной и той же частотой, их перемещение вызывало бы проскальзывание трактора по грунту и скручивание общей оси. Соответственно, ведомые колеса машины расположены на отдельных полуосях, а для их соединения используется дифференциал заднего моста.

Ремонт заднего моста трактора МТЗ 82 и его обслуживание предусматривают регулярную доливку и смену масла, периодическую проверку и подтягивание внешних крепежных соединений, настройку и регулирование тех или иных систем и узлов, а также их замену в случае выхода из строя.

Принципы техобслуживания и ремонта

Чтобы ремонт переднего моста выполнялся как можно реже, важно своевременно выполнять обслуживание всех его узлов и агрегатов, что поможет быстро выявить возникшие неисправности:

• дифференциал и главная передача имеют общий корпус, поэтому их обслуживание выполняется одновременно. Прежде всего проверяют наиболее вероятные причины неполадок: уровень смазки, состояние отвечающих за фиксацию редукторных кожухов полуосей, зазоры осей. В случае необходимости подтягивают крепления. Детали, исчерпавшие срок своей службы, заменяются новыми;
• перед тем как разобрать механизм колесных редукторов, следует также проверить уровень масла: при отсутствии смазывания износ трущихся деталей существенно возрастает. Если редукторный механизм износился и не включается, его ремонт бесполезен — необходимо выполнить полную замену узла. Следует учитывать, что в процессе работы редуктор подвергается серьезным нагрузкам, поэтому важно периодически проверять надежность крепежных соединений. Конические шестерни специального обслуживания не требуют, за исключением при необходимости замены или ремонта составляющих компонентов;
• ведущая шестерня — устройство, работающее в режиме повышенных нагрузок, в связи с чем промежутки между зацепными зубцами постепенно увеличиваются, приводя к образованию люфта. В результате включение переднего моста не позволяет трактору выдавать необходимую мощность. Регулировка ведущей шестерни в первую очередь предусматривает проверку крепежной гайки. Для этого просто шатают рукой соединительный фланец на карданном валу: свободное перемещение фланца на шлицах свидетельствует о разбалтывании крепежа. В этом случае выполняются протяжка гайки и повторная проверка люфта;
• для регулировки верхних конических шестерен и опорных подшипников крепежную гайку затягивают, одновременно прокручивая подшипники, чтобы придать им требуемое положение. По окончании регулировки проверяют осевой зазор. В случае успешного проведения ремонта гайка закрепляется посредством керна.

Несмотря на высокий уровень надежности, трактор МТЗ в определенный момент может выйти из строя. Передний мост трактора МТЗ 82 очень часто оказывается неисправен из-за потери смазочного вещества. Такая ситуация может привести к разным результатам. Если смазка проступает на корпусе главной передачи или фланцах карданного вала, может потребоваться замена манжет ведущей шестеренки. Для этого следует снять фланец, открутив соответствующую гайку, после чего скрутить монтажные и крепежные болты, расположенные на подшипниковом блоке основной передачи, имеющей форму стакана. Демонтировав ведущую шестерню, вынимают изношенную манжету и устанавливают новую.

Следы смазочного вещества изнутри на колесном ободе свидетельствуют о необходимости ремонта колесной оси. Для этого нужно снять колесо и редуктор конечной передачи, открутить болты крепления радиального подшипника и вынуть шестерню.

МТЗ 82 характеризуется высоким качеством сборки и надежностью, однако без надлежащего ухода передний мост, подвергающийся серьезным нагрузкам, может быстро прийти в негодность. Без своевременного обслуживания из строя выйдет даже усиленный балочный мост, установленный от другой модели трактора. Задний мост изнашивается меньше, однако также требует своевременного техобслуживания. В связи с этим при эксплуатации машины важно контролировать количество отработанных часов и регулярно осуществлять замену смазочного вещества в редукторных узлах мостов.

ПВМ МТЗ-82: основные неисправности

Поговорим о такой актуальной теме, как ремонт переднего ведущего моста (ПВМ) на тракторе МТЗ-82. Многих пользователей интересует, каковы основные симптомы неисправностей ПВМ, что можно починить самостоятельно, а что требует квалифицированного восстановления в ремонтном цехе или в сервисном центре.

При осмотре переднего ведущего моста специалисты, в первую очередь, советуют обратить внимание на целостность уплотнений и сальников, отсутствие подтёков и «потений», наличие механических повреждений и следов восстановления целостности корпусных деталей.

Помимо этого, нужно внимательно осмотреть ступицы. Можно покачать колесо на переднем мосту, и, если вы обнаружили большой люфт и слышите стуки, значит, необходимо перебирать бортовые, заменять подшипники и сальники, бывает также, что ломаются шестерни.

Рассмотрим некоторые случаи возникновения поломок переднего моста и методы их устранения.

Колеса буксуют, ПВМ не включается

Например, вы столкнулись с тем, что при движении вперёд задние колеса буксуют, а ПВМ не включается автоматически. Это говорит о том, что здесь может быть несколько неисправностей, либо внешних проявлений. Давайте разберем все из них по порядку, а главное, коротко расскажем о способах их устранения.

Если изношены детали муфты свободного хода раздаточной коробки, то следует заменить муфту.

Другой случай: забились пазы наружной обоймы муфты. Тогда нужно снять муфту и хорошенько промыть все ее детали.

Что ещё может быть? Например, могут деформироваться пружины поджимного механизма роликов — меняем пружины.

Следующий вариант неисправности: предохранительная муфта в промежуточной опоре не передает крутящий момент. В этом случае необходимо отрегулировать муфту на передачу крутящего момента.

Другая причина того, что передний мост автоматически не включается, когда буксуют задние колеса: изношены ведомые и ведущие диски предохранительной муфты. Устранить это можно, заменив диски на новые.

Кроме того, тарельчатые пружины могут потерять упругость или сломаться. Здесь также иначе как их заменой не обойтись.

Если разрегулирована длина тяги управления раздаточной коробкой привода ПВМ, то придется ее отрегулировать. Регулировка — это непростая многоступенчатая процедура, однако ее вполне можно выполнить самостоятельно. Для этого нужно:

• установить рычаг управления в верхнее положение., то есть включить ПВМ принудительно;
• отсоединить тягу от рычага раздаточной коробки и ослабить контргайку вилки;
• повернуть рычаг раздаточной коробки по часовой стрелке до упора;
• вращая вилку, необходимо добиться, чтобы отверстия в рычаге и винте совпали, после чего установить палец;
• и наконец, затянув контргайку, нужно зашплинтовать палец.

Течь масла на корпусе главной передачи

Один из часто встречающихся признаков неисправности переднего моста: появление следов смазки на фланце карданного вала и корпусе главной передачи.

Это означает, что манжета ведущей шестерни пришла в негодность и стала неэластичной. В таком случае нужно её заменить.

Лучше всего эту операцию провести в заводском цехе и обратиться к опытным механикам, но есть умельцы, которые самостоятельно меняют манжету и в домашних условиях.

Будь то сервисная мастерская или личный бокс, в любом случае проделывают ряд стандартных процедур: отсоединяют карданный вал, отворачивают корончатую гайку и снимают фланец кардана. После этого откручивают болты крепления стакана подшипников главной передачи.

Теперь нужно выпрессовать ведущую шестерню 1 из стакана 4 и вынуть обойму сальника 7 в сборе с манжетой 6. (рис. 1).

Рис. 1. Детали главной передачи ПВМ МТЗ-82: 1 — ведущая шестерня; 2,5 — подшипники; 3 — регулировочные прокладки; 4 — стакан; 6 — манжета; 7 — обойма сальника; 8 — фланец; 9 — гайка

Течь масла при работе подвески

Другая распространенная история: масло течёт по сопряжению «гильза-труба шкворня» при работе подвески. Как говорят трактористы, речь идёт об устранении протечки на угловой передаче переднего моста трактора МТЗ-82.

Этот симптом свидетельствует о том, что изношены резиновые уплотнительные кольца в трубе шкворня и, возможно, в других местах, их нужно поменять. Это довольно непростая процедура, требует опыта и квалификации, однако вполне выполнима в «домашних» условиях.

Для того, чтобы поменять уплотнительные кольца, вначале нужно снять колесо и редуктор конечной передачи в сборе, отвернув болты крепления редуктора. После этого снять бортовую гильзу и выпрессовать из нее трубу шкворня. Уплотнительные кольца можно заменить, воспользовавшись ремкомплектом.

Кроме того, стоит осмотреть бортовые гильзы. Внутри них есть пружины, которые оказывают амортизирующее действие. Со временем бортовые гильзы изнутри изнашиваются, поэтому важно их проверить, не разбиты ли они. Невнимание к этим деталям может в дальнейшем дорого обойтись.

Какие еще встречаются неисправности переднего моста?

В целом бывает еще много повреждений переднего моста, однако рамки статьи не позволяют рассказать подробно о методах их устранения. Здесь мы только перечислим основные дефекты и симптомы их проявления.

Например, если корпус верхней конической пары колесного редуктора нагревается, и в нем отсутствует смазка, то это говорит о том, что изношены манжеты вертикального вала. Тогда их нужно поменять.

Если подвеска перестала быть жёсткой и ход её сжатия уменьшился, то это означает, что пружины, находящиеся в бортовых гильзах подвески, потеряли упругость. В таком случае они также подлежат замене.

Фото: deal.by

Когда рулевое колесо тяжело вращается на поворотах, это свидетельствует о том, что упорные подшипники вышли из строя или заклинило телескопические соединения подвески. Прежде чем прийти к такому выводу, предварительно проверьте, исправен ли гидроусилитель руля.

Когда предельно изношены подшипники ведущей шестерни главной передачи или дифференциала, то могут проявляться следующие симптомы: слышится нехарактерный повышенный гул и шум в корпусе моста, сильно нагревается стакан подшипников главной передачи.

Если передние колеса заклинивает и в корпусе моста также слышны посторонние шумы, то, возможно, искрошились зубья конических шестерен главной передачи. Если, сливая масло из корпуса переднего моста, вы видите в нем множество мелких металлических частиц — это также говорит об износе зубьев.

И наконец, вот признаки выхода из строя деталей дифференциала или механизма блокировки: когда трактор поворачивает, шумы и стуки в корпусе моста усиливаются; обе оси колёс на поворотах блокируются; когда машина буксует, отсутствует блокировка колес.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Бортовая мтз 82 переднего моста схема

Многих фермеров интересует, что представляет собой передний мост МТЗ-82, устройство составляющих его узлов и деталей. Передний ведущий мост трактора, который выпускает Минский тракторный завод, предназначен для того, чтобы передавать направляющим передним колесам подвесной крутящий момент, полученный от силовой установки.

Что представляет собой передний мост МТЗ-82

Схема переднего моста включает такие приборы:

1. Передачу.
2. Передний дифференциал редуктора.
3. Колесный редуктор.

Передний мост обеспечивает сельскохозяйственной технике наличие крупного дорожного просвета, а также возможность изменять величину колеи в зависимости от требований. Это позволяет водителю трактора использовать свою машину в качестве помощника при работе на любых сельскохозяйственных точках. МТЗ-1221 с такими приспособлениями, оснащающийся передним мостом, может взаимодействовать с любыми культурами и с легкостью лавировать между рядами и грядками.

Как и прочие важные элементы конструкции тракторов Беларус, передний мост нуждается в постоянном уходе и обслуживании, замене вышедших из строя деталей. Если своевременно не устраивать профилактику тракторных поломок и не проводить плановые ремонтные работы, придется делать уже капитальный ремонт переднего моста МТЗ, а это недешево. Особенно если учитывать, что стандартное обслуживание и устранение мелкой неисправности тракторист может сделать своими руками: сборка и разборка агрегата, его элементарная регулировка обычно не вызывают затруднений.

Для чего нужен передний мост и его устройство

Устройство переднего моста МТЗ-1221 мало чем отличается от данной конструкции других тракторов белорусского завода. Как говорилось ранее, назначение переднего ведущего моста МТЗ — передача крутящего момента на передние колеса от двигателя. Нужное усилие поступает к колесам, проходя через карданный вал. После этого сельскохозяйственная техника начинает ехать вперед, а колеса работают синхронно.

Если говорить подробнее, то устройство переднего моста можно описать следующим образом:

• Центральная передача.
• Балка, на которой закреплены основные элементы, или балочный мост.
• Дифференциал, функция которого — блокировка редуктора.
• Конические редукторы.

ПВМ сопряжен с опорным брусом полурамы, благодаря чему ему обеспечена некоторая подвижность. Подобная схема крепления получила условное название «полужесткая». Для того чтобы мост не раскачивался с сильной амплитудой, крышка и корпус оснащаются выступами, которые играют роль фиксаторов. Дифференциал и центральную передачу убирают при конструировании техники внутрь машины.

Устройство дифференциала, в свою очередь, можно разделить на две основные части, в которые входят следующие элементы конструкции:

1. Сателлит — 4 штуки.
2. Шестеренки, разделенные попарно.
3. Оси.
4. Блоки, оснащенные фрикционными дисками.
5. Пара чаш.

Центральная передача представляет собой совокупность нескольких шестерен конической формы, которые предназначаются для передачи более активного крутящего момента. Именно благодаря этим составляющим на сельскохозяйственную машину передается нужная для движения мощность, которая нужна, чтобы двигался сам трактор и чтобы он «тащил» на себе навесное (или подвесное) приспособление.

Передний мост соединяется и с колесными редукторами — при помощи специальных рукавов и телескопического соединения. В тот момент, когда происходит включение переднего моста МТЗ-82, редуктора начинают смещаться. При помощи конических шестерен каждого редуктора в значительной степени расширяется угол, на который машина может разворачиваться. Это дает возможность осуществлять самую сложную сельскохозяйственную работу, дает ей больший дорожный просвет и сводит радиус разворота к минимальному значению.

Ремонт переднего и заднего мостов

Неисправности могут настигнуть любую технику, даже такую надежную, как трактор Минского завода. В основном они происходят из-за несвоевременного элементарного технического обслуживания, о котором речь пойдет несколько позднее, поэтому, если у вас что-то не включается, попробуйте вспомнить, как давно вы проводили техническое обслуживание, и понять, в чем может быть проблема. Как правило, большое количество проблем возникает из-за того, что трактор теряет часть смазки. Есть несколько способов выявления поломки и устранения подобной неполадки.

Если имело место возникновение следов смазки на конце карданного вала или на корпусе центральной передачи, то в машине необходимо поменять манжету главной шестеренки. Для этого трактористу придется осуществить демонтаж фланца карданного вала, убрав гайки. После этого снимают все крепежи и болты, которые находятся на блоке подшипников центральной передачи, и убирают центральную шестеренку. Только после выполнения всех этих действий можно убрать манжету и поменять ее на другой элемент.

Остатки масла внутри колесного обода свидетельствуют о том, что ось, на которой крепятся колеса трактора, нуждается в ремонте. Разбирать ось необходимо, ориентируясь на определенную схему. Во-первых, нужно демонтировать колесо и редуктор, отвечающий за конечную передачу. Во-вторых, надо открутить все болты, на которых держится радиальный подшипник. После этого убирается шестерня.

На тракторе имеется и задний мост, который играет роль задней полурамы. Именно из-за этого при обслуживании этого элемента конструкции возникают сложности и приходится делать ремонт заднего моста. Для того чтобы сделать ремонт заднего моста МТЗ-80, нужно выполнить ряд действий:

1. Снять кабину и те составляющие сельскохозяйственной техники, которые не дают получить свободный доступ к устройству заднего моста.
2. Отделить мост и переднюю полураму друг от друга и демонтировать колеса, находящиеся на задней оси.
3. Полностью разобрать задний мост МТЗ и сделать необходимый ремонт или полную смену всех необходимых приборов.

Проделав необходимые манипуляции и собрав трактор, надо сделать стартовую прокатку оборудования. Это необходимо, чтобы понять, устранены ли все тракторные поломки. У вас все должно без проблем включаться. Если МТЗ работает без перебоев, можно считать, что ремонт выполнен успешно. Если же вас что-то не устраивает в работе колесных осей, задумайтесь о том, чтобы отдать машину в руки квалифицированных специалистов.

Техническое обслуживание переднего моста

Для того чтобы включение переднего моста МТЗ-1221 или установленного на МТЗ-82 оборудования происходило без нареканий, необходимо время от времени направлять сельскохозяйственную технику на плановый бортовой технический осмотр.

Как правило, обязательное техническое обслуживание включает слежение за количеством масла в тракторе, его периодическую смену, затягивание креплений или устранение мелких неполадок.

Своевременное техническое обслуживание и ликвидация возникшей небольшой неисправности позволят вам не ставить трактор на капитальный ремонт. Рассмотрим основные детали, на которые обращают внимание при техническом обслуживании трактора, в том числе когда нужно осмотреть передний мост МТЗ-82, устройство которого было обозначено выше.

Дифференциал и центральная передача располагаются в едином корпусе, поэтому рассматриваются в совокупности. При техническом осмотре необходимо проследить за уровнем масла, за тем, в каком состоянии находятся полуоси, отвечающие за фиксацию редукторов. Происходит проверка зазоров между осями. На этом этапе должен быть отрегулирован крепеж конструкции. При необходимости производятся снятие и замена необходимых деталей, которые уже пришли в негодность.

Колесные редукторы, в первую очередь, проверяются на уровень масла. Важно понимать, что эти детали постоянно трутся и могут быстро изнашиваться при недостаточном количестве смазки. Детали невозможно отремонтировать — если дойдет до поломки, придется установить полностью новый элемент.

Обратите внимание, что функционирование редуктора в любом случае будет сопряжено с большими нагрузками. Именно этим и обусловлен регулярный и тщательный осмотр данной составляющей трактора. Шестеренки, выполненные в форме конусов, не нужно регулировать. Такое действие может понадобиться только в том случае, если нужна полная смена всех элементов конструкции или их капитальный ремонт.

Центральная шестерня принимает на себя весь основной рабочий груз, поэтому с течением времени зубцы элемента становятся изношенными и расстояние между ними увеличивается. Если это происходит, велика вероятность, что колесный трактор сломается. Регулировка элемента проводится с помощью затяжки соединительной гайки, которая требуется, если фланец карданного вала можно сдвинуть рукой.

Конические шестеренки и подшипники тоже ремонтируют при помощи закрепления гайки. При этом при затягивании гайки ставим подшипники на нужное место, для этого постепенно поворачиваем их, пока они не встанут, куда нужно. Когда подшипники встанут на свои места, гайку нужно чуть-чуть ослабить. После того как работы будут окончены, устанавливаем крепеж в окончательное положение, используя керн.

В некоторых случаях, когда выбора нет, умельцы пытаются ставить на трактор ведущий мост с других агрегатов. Например, большой популярностью пользуется такой подход, как поставить мост ГАЗ 66 на МТЗ. Такой выбор объясняется, в первую очередь, тем, что такой элемент довольно доступен. Если даже он не завалялся у вас в гараже, найти его не очень сложно. Кроме того, мост ГАЗ 66 на МТЗ подходит если не идеально, то очень хорошо. Ответ на вопрос, как поставить мост от 66 на МТЗ, можно найти у мастеров.

Сегодня мы рассмотрим комплект узлов и агрегатов трактора Беларус МТЗ-82 служащих опорой лобной его части – передний мост. Мы рассмотрим его схему и принцип работы, а также технические моменты его соединения. В конце статьи покажем на основные моменты ремонта и демонтажа переднего ведущего моста.

Устройство и схема переднего моста МТЗ-82

Данный механизм мы изучим полностью, но для начала необходимо полностью понять схему и устройства данного механизма. Для этого приведем его полную схему и дадим расшифровку деталей.

Главная задача переднего моста трактора Беларус МТЗ-82 – передача направляющим передним колесам крутящего момента от двигателя. Сам механизм состоит из: передачи, переднего дифференциала и колесного редуктора.

Конструкция передачи устроена из двух конических шестерен со спиральными зубьями. Ведущая шестерня (37) ставится на роликовый конический подшипник (40) в стакан (39). Ведомая (25) сажается в пояс корпуса дифференциала (27) и шлицы, с помощью гайки (24) производится её фиксирования от любых осевых перемещений.

Дифференциал переднего ведущего моста

В данной механизме используется самоблокирующий дифференциал повышенного трения. Крышка (31) и корпус (27) соединенный болтами, в них находятся полуосевые зубчатые колеса (21), сателлит (30, фрикционные диски ведомые (36) и ведущие (28). А также нажимные чашки (35).

Дифференциал цельно крепит две полуоси, а также исключает раздельную пробуксовку колес и значительно повышает тяговую силу трактора. При его включении происходит блокировка колес.
Усиление от осей проходит на сателлиты, которое передают буртовые чашки (35). В свою очередь из-за этого сжимаются фрикционные диски (26 и 36).

Блокировка дифференциала осуществляется с помощью силы трения.

Если сила трения в дисках (26 и 28) превышает стандартное отклонение в момент поворота, то происходит пробуксовка. Дифференциал переднего моста МТЗ-82 ставят в крышку (20) и корпус (34) на конические роликовые подшипники (32).

Дополнительно в систему ставят сапун (33), который поддерживает нормальное давление в полости дифференциала.

Как соединен передний мост трактора

При помощи полых осей (58) и бруса мост соединятся, в свою очередь полые оси обеспечивают качение передних колес и моста в поперечной плоскости. Стопорение осей от перемещения происходит с помощью планок (59).

В рукава крышки (20) и цельного корпуса (34) ставят механические редукторы конечных передач. Они состоят из пар конических зубчатых колес, которые служат шарнирами одинаковых угловых скоростей.

Шлицевые хвостовики с шестернями крепят полуось и вертикальный вал дифференциала. Сама же полуось трактора крепится на два конических подшипниках роликового типа (14), а вертикальный вал опирается на них же и его монтаж проходит в расточку трубы шкворня (13).Манжеты (16 и 45) вместе с паронитовой прокладкой уплотняют полость (19) по поверхности крышки.

Для трубы шкворня (13) опорой является витая цилиндрическая пружина (49). Сама же труба входит в гильзу (47), также она запрессована в редукторном корпусе (53) и застопорена штифтом.

Как передается крутящий момент

Сам процесс довольно прост для понимания, сначала происходит вращение фланца диска (2) на подшипнике роликового типа (50) и пары конических (4), которые запрессованы в стакан (6), который находится в расточке крышке (1).

Зубчатое колесо (52) и подшипник стопорятся с помощью двух болтов и шайбы от возможности перемещения по оси.
Уплотнение нижней конической пары осуществляется с помощью резинового кольца, которое ставиться в стакан (6), а также манжетной и паронитовой прокладкой по плоскости крышки корпуса (53).
К редукторному корпусу крепится поворотный рычаг с рулевыми тягами трапеции и кронштейном крыльев колес. Передача крутящего момента происходит на фланец диска (2) от полуосевого зубчатого колеса дифференциала (21), с помощью шестерни нижней и верхней конической пары.

Ремонт переднего ведущего моста МТЗ-82

Ремонт мы рассмотрим в несколько этапов в зависимости от тех признаков. Которые могут наблюдается. Каждый этап будет иллюстрирован подробными картинками.

Если на фланце карданного вала и корпусе главной передачи появились следы смазки, это первый признак что будет теряться потеря эластичности и будет разрушатся манжет главного зубчатого колеса.
Для этого следует заменить манжет и отсоединить карданный вал. Сначала отворачиваем корончатую гайку и снимаем фланец кардана. Далее отворачиваем болты крепления стакана подшипники главной передачи и двух монтажных болтов. После впрессовывают ведущее зубчатое колесо из стакан и извлекают в сборе обойму с самой манжеткой.

Если следы масла обнаружены на внутренней поверхности обода колес или на фланце диска, это признак о разрушении оси колес. Для этого нужно снять колесо и редуктор конечно передачи в полном сборе (см. схему расположения деталей редуктора конечной передачи трактора МТЗ-82).

затем необходимо отвернуть два креплющих болта радиального подшипника и снять ведомое зубчатое колесо.

Вот мы и рассмотрели основные проблемы переднего моста трактора МТЗ-82. Надеемся, что данная статья была Вам полезна.

Передний мост МТЗ-80,82: схема и устройство.

Главная задача переднего моста трактора Беларус МТЗ-82 – передача направляющим передним колесам крутящего момента от двигателя. Сам механизм состоит из: передачи, переднего дифференциала и колесного редуктора.

1- крышка редуктора ;2- фланец диска колеса ;3-регулировочные кольца;4-упорные ролики подшипника;5-защитный кожух;6- стакан подшипников ;7- прокладки регулировочные ;8-диск колеса;9-шина;10-прокладки регулировочные;11-крышка;12- полуось ;13-шкворневая труба;14-упорные роликоподшипники;15- гайка ;16-манжета;17- крышка ;18- червяк ;19- корпус верхней конической пары ;20-крышка переднего моста;21-полуосевая шестерня;22-прокладки регулировочные;23-манжеты;24-гайка;25- ведомая шестерня ;26-регулировочные прокладки;27,31- корпус и крышка дифференциала ;28,36-фрикционные диски;29- ось сателлитов ;30- сателлит ;32-упорный роликоподшипник;33-сапун;34-корпус переднего моста;35- чашка ;37- шестерня ведущая ;38-прокладки регулировочные;39-стакан ведущей шестерни;40-упорные роликоподшипники;41-фланец карданного вала;42-гайка;43- клин ;44-корпус уплотнения;45-манжеты;46- вертикальный вал ;47- гильза шкворня ;48-штифт;49-пружина;50-радиальный роликоподшипник;51-упорный роликоподшипник;52-ведомая шестерня;53-корпус колесного редуктора;54-ведущая шестерня;55-пробка сливная редуктора;56-сливная пробка корпуса переднего моста;57-контрольно-заливная пробка корпуса переднего моста;58-ось качания;59-стопорная планка.

Конструкция передачи устроена из двух конических шестерен со спиральными зубьями. Ведущая шестерня (37) ставится на роликовый конический подшипник (40) в стакан (39). Ведомая (25) сажается в пояс корпуса дифференциала (27) и шлицы, с помощью гайки (24) производится её фиксирования от любых осевых перемещений.

Дифференициал переднего ведущего моста.

В данной механизме используется самоблокирующий дифференциал повышенного трения. Крышка (31) и корпус (27) соединенный болтами, в них находятся полуосевые зубчатые колеса (21), сателлит (30, фрикционные диски ведомые (36) и ведущие (28). А также нажимные чашки (35).

Если сила трения в дисках (26 и 28) превышает стандартное отклонение в момент поворота, то происходит пробуксовка. Дифференциал переднего моста МТЗ-82 ставят в крышку (20) и корпус (34) на конические роликовые подшипники (32).

Дополнительно в систему ставят сапун (33), который поддерживает нормальное давление в полости дифференциала.

Как соединен передний мост трактора

При помощи полых осей (58) и бруса мост соединятся, в свою очередь полые оси обеспечивают качение передних колес и моста в поперечной плоскости. Стопорение осей от перемещения происходит с помощью планок (59).

В рукава крышки (20) и цельного корпуса (34) ставят механические редукторы конечных передач. Они состоят из пар конических зубчатых колес, которые служат шарнирами одинаковых угловых скоростей.

Шлицевые хвостовики с шестернями крепят полуось и вертикальный вал дифференциала. Сама же полуось трактора крепится на два конических подшипниках роликового типа (14), а вертикальный вал опирается на них же и его монтаж проходит в расточку трубы шкворня (13).Манжеты (16 и 45) вместе с паронитовой прокладкой уплотняют полость (19) по поверхности крышки.

Для трубы шкворня (13) опорой является витая цилиндрическая пружина (49). Сама же труба входит в гильзу (47), также она запрессована в редукторном корпусе (53) и застопорена штифтом.

Как передается крутящий момент.

Сам процесс довольно прост для понимания, сначала происходит вращение фланца диска (2) на подшипнике роликового типа (50) и пары конических (4), которые запрессованы в стакан (6), который находится в расточке крышке (1).

Зубчатое колесо (52) и подшипник стопорятся с помощью двух болтов и шайбы от возможности перемещения по оси.
Уплотнение нижней конической пары осуществляется с помощью резинового кольца, которое ставиться в стакан (6), а также манжетной и паронитовой прокладкой по плоскости крышки корпуса (53).
К редукторному корпусу крепится поворотный рычаг с рулевыми тягами трапеции и кронштейном крыльев колес. Передача крутящего момента происходит на фланец диска (2) от полуосевого зубчатого колеса дифференциала (21), с помощью шестерни нижней и верхней конической пары.

Уход за передним ведущим мостом.

Уход за передним мостом трактора МТЗ-82 и МТЗ-82Л заключается в периодической проверке уровня масла в корпусе переднего моста, корпусах верхних конических пар и корпусах колесных редукторов, в смене смазки в указанных корпусах, а также подтяжке всех резьбовых соединений, при необ­ходимости в регулировке зацепления и подшипников ведущей ше­стерни главной передачи, верхней и нижней конических пар колесного редуктора, проверке внутреннего давления в передних шинах, регулировке сходимости колес, очистке воздушных каналов сапунов. Смену и контроль уровня смазки в корпусах проводите согласно таблице смазки.
Регулировка подшипников ведущей шестерни главной передачи
Подшипники должны быть отрегулированы так, чтобы осевой зазор в них отсутствовал, допускается предварительный натяг в подшипниках не более 0,05 мм. Регулировку производите в такой последовательности: затяните подшипники гайкой до отказа, после чего замерьте осевой люфт подшипников. При затяжке про­изводите проворачивание шестерни за фланец для того, чтобы ро­лики подшипников заняли правильное положение.

При наличии люфта требуемый натяг подшипников обеспечьте за счет шлифовки одного из регулировочных колец.
При правильной затяжке подшипников момент на валу, необ­ходимый для проворачивания, должен быть в пределах 0,12— 0,28 кгс’М, что соответствует усилию 3—7 кгс на радиусе распо­ложения отверстий фланца кардана.
После регулировки гайка фланца должна быть зашплинтована. При этом для совпадения прорезей гайки с отверстиями под шплинт отворачивание гайки не допускается.

Раздаточная коробка (раздатка) трактора МТЗ 82

Раздаточная коробка трактора МТЗ 82 применяется для передачи крутящего момента к переднему ведущему мосту от коробки передач. Ее использование позволяет осуществлять автоматическое или принудительное включение и выключение переднего моста. Передаточное число раздатки составляет 0,866.

Устройство

Раздаточная коробка выполнена в виде одноступенчатого шестеренчатого редуктора с роликовой муфтой свободного хода одностороннего действия и механизмом, имеющий возможность выключать, включать и блокировать муфту свободного хода. Раздатка размещается в отдельном корпусе, который монтируется на двух штифтах и присоединяется болтами к люку КПП с правой стороны.

Шестерня раздаточной коробки постоянно зацеплена с промежуточной шестерней, которая установлена на оси в корпусе коробки передач и постоянно находится в соединении с шестерней вторичного вала коробки передач. В связи с этим, шестерня раздаточной коробки на всех передачах синхронно активирует передний мост, во время срабатывания муфты свободного хода или когда ее принудительно блокирует тракторист.

Шестерня раздаточной коробки представляет собой единое целое с наружной ведущей обоймой муфты свободного хода и внутренним зубчатым венцом для осуществления принудительной блокировки. В профильных пазах данной шестерни размещено восемь заклинивающих роликов, подпружиненных штифтами. Пружины и штифты вставляются в сверления шестерни и фиксируются в них пробками.

Схема раздаточной коробки трактора МТЗ 82: 1 — промежуточная шестерня; 2 — подшипники промежуточной шестерни; 3 — шестерня вторичного вала; 4 — ось; 5 — гайка; 6 — ведомая обойма муфты свободного хода; 7 — пружина ролика; 8 — штифт; 9 — ролик; 10 — шестерня; 11 — зубчатая муфта; 12 — соединительный фланец; 13 — вилка; 14— корпус; 15 — оттяжная пружина; 16 — вал; 17 — подшипники муфты свободного хода; 18 — резьбовая муфта; 19 — упор тяги; 20 — стойка; 21 — тяга управления.

Внутренняя ведомая обойма муфты свободного хода смонтирована на валу раздатки МТЗ 82 на трубке из латуни и имеет возможность вращаться относительного самого вала.

Во внутренней ведомой обойме предусмотрен внутренний венец, при поомщи которого она имеет возможность соединяться с зубчатой муфтой, подвижно установленной на шлицах вала раздаточной коробки. Наружная шестерня имеет возможность проворачиваться относительно внутренней обоймы на подшипниках.

Передаточный числа заднего и переднего мостов, а также их радиусы качения шин подобраны таким образом, чтобы при отсутствии пробуксовки задних колес шестерня с наружной обоймой муфт свободного хода вращалась приблизительно на 5% медленнее, получая вращение от КПП, чем внутренняя обойма, получающая вращение от привода передних колес.

Схема размещения деталей в раздаточной коробке: 1 — гайка; 2 — фланец; 3 — манжета; 4 — корпус; 5 — прокладка; 6, 14, 22, 26, 29, 33 — подшипники; 7 — вал; 8 — рычаг; 9, 18 — пружины; 10 — стойка; 11, 12 — тяги; 13 — корпус раздаточной коробки; 15 — шайба; 16 — крышка; 17 — штифт; 19 — пробка; 20 — ролик; 21, 25 — втулки; 23, 28, 34 — кольца; 24 — винт; 27, 31 — шестерни; 30 — ось; 32 — обойма; 35 — муфта; 36 — вилка; 37 — валик с рычагом.

При подобном движении трактора МТЗ 82 его передние колеса работают в ведомом режиме, ролики расклинены и не блокируют независимое вращение обоймы и шестерни. В случае пробуксовки задних колес, замедляется частота вращения привода и передних колес, что приводит к уменьшению оборотов обоймы. При равном числе оборотов обоймы и шестерни ролики заклиниваются, создавая одно целое из обоймы и шестерни, подключая тем самым автоматически в ведущий режим передний мост.

Режим работы с автоматическим подключением переднего моста считается основным. Принудительное задействование переднего моста применяется при движении задним ходом, а также при длительном буксовании трактора, например, при пахоте.

В том случае, если передний мост подключен принудительно, то действие тормозов задних колес влияет и на передние. В связи с этим, для улучшения торможения на крутых склонах и скользких дорогах рекомендуется использовать принудительное включение переднего моста.

На хороших дорогах, особенно при выполнении транспортных работ и при перемещении навешанного оборудования, необходимо отключать передний мост. Это позволит снизить расход топлива и износ шин, а также продлит срок эксплуатации привода и муфты свободного хода. Управление раздаточной коробкой осуществляется при помощи зубчатой муфты, которая перемещаясь на шлицах вала может занимать три фиксированных позиции: муфта свободного хода включена, отключена и заблокирована. Зубчатая муфта управляется при помощи тяги, рукоятка которой находится в кабине. Усилие от тяги передается внешнему рычагу, установленном на поворотном валике. Внутренний рычаг приварен к валику и поворачивает вилку, заходящая в кольцевой паз зубчатой муфты и передвигает ее в необходимое положение.

Техническое обслуживание и ремонт раздаточной коробки трактора МТЗ 82

Масляная ванна раздатки является общей с коробкой передач и операции по ее техобслуживанию выполняются одновременно со смазкой трансмиссии. Учтите, что при температуре окружающего воздуха менее +5º C необходимо заменить масло на зимние сорта, в противном случае будет затруднено автоматическое подключение переднего моста.

Снятие фланца карданного вала и шестерни с обгонной муфтой в сборе: 1 — фланец кардана; 2 — обгонная муфта в сборе; 3 — корпус раздаточной коробки.

Отворачивание гайки вала раздаточной коробки: 1 — гайка; 2 — корпус раздаточной коробки.

Выпрессовка втулки обгонной муфты: 1 — шестерня; 2 — съемник.

Снятие штифтов обгонной муфты: 1 — штифт; 2 — шестерня.

Спрессовка обоймы обгонной муфты: 1 — обойма; 2 — шестерня; 3 — двухлапчатый съемник.

 

Спрессовка подшипника со втулки обгонной муфты: 1 — подшипник; 2 — втулка; 3 — двухлапчатый съемник.

Передний мост может не подключаться автоматически из-за засорения беговых дорожек профильных пазов шестерни или заедания штифтов в отверстиях шестерен. В последнем варианте усилия пружины являются недостаточными для поджатия заклинивающего ролика и штифта.

Также неисправность может быть вызвана износом роликов, ведомой обоймы и беговых дорожек шестерни. Наиболее часто изнашиваются ролики. Данные ролики необходимо забраковать и заменить на новые.

Роликоподшипники промежуточной шестерни регулируются путем затягивания гайки. Гайка затягивается таким образом, чтобы шестерня свободно проворачивалась и не играла на ощупь по сторонам. Осевой зазор в подшипниках не должен превышать 0,05.

Стойка, которая фиксирует размещение тяги управления, установлена на полике кабины. Периодически проверяйте положение тяги относительно стойки.

Передний мост МТЗ 82: фото, устройство, запчасти

Универсальный надежный трактор МТЗ-82 используется давно и широко применяется для механизации ручного труда. Машина незаменима для лесозаготовительных, дорожно-строительных, строительных работ, для перевозки различных грузов и, наконец, для сельского хозяйства. Оснащен двумя мостами — передним и задним.

Передний мост МТЗ-82: устройство, детали

Передний мост — одна из важнейших частей машины. Он соединяет механизмы, отвечающие за передачу крутящего момента от карданной передачи на передние ведущие колеса и отвечающие за повороты и устойчивость всего автомобиля, через которые двигательные силы от колес сообщаются всему остову.

В настоящее время производители предлагают потребителям тракторы МТЗ-82 как с портальным, так и с балочным ПВМ. На фото передний мост МТЗ-82 показан в общем виде. На этом тракторе из практических соображений он не закрыт декоративными панелями. Передний портальный МТЗ-82 сконструирован таким образом, чтобы создать высокий (650 мм) дорожный просвет, что позволяет работать на рядках с высокорослыми культурами. Он выполняет важные функции получения крутящего момента от карданной передачи и подачи его на переднюю ось трактора, обеспечивает поворот и стабилизацию колес, что положительно сказывается на маневренности и управляемости машины. Кроме того, она снижает нагрузку на агрегаты трансмиссии, имеет простой механизм изменения размера колеи, что дает возможность работать на разной ширине междурядья. Эта конструкция давно используется на тракторах МТЗ-80/82.

Основные узлы

Передние узлы переднего моста МТЗ-82:

• Балка;
• Базовая коробка передач;
• Дифференциальный механизм;
• Бортовой (колесные редукторы).

Балка моста устанавливается перед полурамой. Картер переднего моста МТЗ-82 шарнирный. Это дает некоторое свободное раскачивание узла поперек рамы машины. В крышках трубчатого корпуса слева и справа расположены полуоси борта, заключенные в кожухи. В центре ПВМ внутри своих корпусов размещены детали центральной передачи и дифференциала.

Блок центральной передачи

Основными частями этого узла являются ведущая и ведомая шестерни. Он выполняет функции приема и подачи крутящего момента на дифференциал. Ведущая шестерня занимает положение поперек моста, крепится через фланец на карданном валу. Связанная с ней ведомая шестерня ГП расположена к ней под прямым углом и жестко прикреплена к валу дифференциала, вместе с которым она вращается.

Для достижения плавного захвата и снижения шума при работе агрегата шестерни выполнены со спиральными зубьями. Фиксирующая гайка на конце кардана также используется для регулировки всего узла.

Дифференциал

Самоблокирующийся на переднем мосту МТЗ-82, размещен в корпусе из однотипных половин. Они содержат две пары сателлитов, расположенных на осях, две полуосевые шестерни, а также нажимные чашки и блоки фрикционных дисков. Этот агрегат объединяет две полуоси ПВМ с собственным механизмом, предотвращающим несинхронное пробуксовывание колес и повышающим тяговую мощность агрегата.

Внимание! Такой же номер маркировки нанесен на корпус конструкции. При сборке узла необходимо совместить эти номера на совместимых деталях.

Для поддержки нужного давления в полостях редуктора в корпус переднего моста МТЗ-82 монтируется сапун.

Бортовой

Редуктор, который увеличивает крутящий момент и передает его на колеса, а также придает им необходимое направление. Основными деталями механизма бортового редуктора переднего моста МТЗ-82 считаются парные комбинации шестерен, расположенных вверху и внизу агрегата. Верхняя пара образована полуосевой шестерней и шестерней с коротким валом, расположенной в поворотной трубе.

Внизу работают ведущая (получающая вращательное движение от хвостовика вышеуказанного вала) и ведомая шестерня (закрепленная через фланец на ступице колеса). Обе пары шестерен снабжены собственными масленками, в которых должен постоянно поддерживаться рекомендованный производителем объем смазки.

Полуоси бокового переднего моста МТЗ-82 заключены в корпуса, соединенные скользящим образом с крышками трубчатого сердечника ПВМ. Этот метод выравнивания используется для увеличения или уменьшения размера гусеницы простым перемещением корпуса оси.

Вертикальный вал переднего моста МТЗ-82 можно отнести к числу оригинальных инженерных решений. Его устройство и установка в бортовую позволяют не только передавать вращательное движение на ведущую шестерню, но и осуществлять синхронную работу шарниров. Деталь выполнена в виде стального вала, на одном конце которого находится коническая шестерня, а на другом нарезаны шлицы.

Прорези прилегает к ведущей шестерне сбоку, а верхняя часть входит в зацепление с полуосевой шестерней. В системе переднего моста МТЗ-82 короткий вал нуждается в периодическом осмотре состояния шестерен и шлицев вала, при появлении каких-либо деформаций его следует заменить.

Механизм привода: раздаточная коробка

Привод переднего моста МТЗ-82 происходит от коробки передач через раздаточный и карданный механизм. Корпус редуктора коробки передач можно увидеть справа от коробки передач, к которой он крепится. Основные детали установлены на валу в редукторе. К концу этого вала через фланец присоединен карданный вал. Вращательное движение от коробки передач передается через зубчатую передачу на обгонную муфту. Весь механизм управляется через зубчатую муфту, которая может перемещаться по валу, занимая определенное положение. Ее движения осуществляются за счет тяги, вытянутой в салон.

Карданная передача

Привод переднего моста МТЗ-82 имеет два равноценных вала и среднюю опору. Каждый вал выполнен в виде стальной трубы с шарнирами на концах, в виде приваренных к ней вилок. Специальными фланцами эти детали крепятся к дозатору, средней опоре и главной передаче. Опора, расположенная между карданами, передает вращательное движение от промежуточного кардана к переднему. Механизм помещен в чугунный корпус, прикрепленный к коробке сцепления снизу. В корпусе опоры имеется узел с втулкой и валом, к которому с разных сторон посредством крепления крепятся карданные трубы, и специальная муфта с муфтами. Регулировку мощности крутящего момента, создаваемого муфтой, производят подтяжкой пружин, сжимающих муфты. Делается это гайкой, расположенной на хвостовике опорного вала.

Балочный мост

Если вам необходимо усилить передний мост трактора, вы можете либо установить на машину балочный мост, либо приобрести специальную модель МТЗ-82.1, которая оснащена усиленным ПВМ и широкими передними шинами. Балочный мост отличается высокой прочностью. Он способен нести значительные нагрузки (до 1000 кг и более) груза, чем выгодно отличается от своего портального аналога.

Его недостатки — ограниченная колея и не столь высокий клиренс — делают нецелесообразным его использование при выполнении многих сельскохозяйственных работ, поэтому машины с усиленным мостом больше подходят для использования в коммунальном хозяйстве, на тяжелых участках в лесоустройстве и строительный сектор.

Передний мост МТЗ-82: запчасти

Более двух третей деталей линейки тракторов МТЗ унифицированы. Именно поэтому практически все запчасти на МТЗ-82 доступны рядовому потребителю. Их можно приобрести как в магазинах запчастей, так и на вторичном рынке. Это касается переднего моста МТЗ-82, запчасти для которого продаются как в виде отдельных деталей, так и в виде конкретных узлов, среди которых весь мост, собранный на заводе. Например, мосты выпускались как под ГУР, так и под ГОР.

На сегодняшний день наиболее востребованы передние мосты с колесными болтами на 8 болтах с гидроусилителем, они применяются на самых разных моделях семейства МТЗ-82. Такая конструкция более современная, надежная и практичная. Мосты, адаптированные под гидрообъемную регулировку (HORU), относятся к последним инновациям.

В настоящее время такие узлы ставятся на машины как непосредственно производителями, так и самими владельцами тракторов. Кроме того, производитель начал выпускать комплекты запчастей, с помощью которых можно переделать ранее изготовленные ПВМ под ГУР на новые комплектующие под ХОРО. Все узлы ПВМ МТЗ82 можно приобрести в качестве запчастей.

Необходимо знать, что некоторые детали нецелесообразно покупать отдельно. Важно приобрести их в комплекте. Так, при выходе из строя одной шестерни главной передачи придется менять пару полностью. Замена одной приводит к быстрому выходу из строя обеих шестерен.

Сегодня переустановить ПВМ для МТЗ-82 на машину МТЗ-80 можно своими силами. Для этого достаточно купить соответствующий комплект узлов: ПВМ МТЗ-82, карданный узел, распределительную коробку вместе с шестерней и вал редуктора.

Список кодов неисправностей Bobcat — Инструкция по эксплуатации грузовика, электрические схемы, коды неисправностей PDF скачать бесплатно

Коды ошибок мини погрузчиков Bobcat помогут выявить неисправный привод и быстро отремонтировать вышедший из строя механизм как двигателя, так и гидравлики система.

Титул	Размер файла	Ссылки для скачивания
Список всех кодов неисправностей Bobcat [PDF]	105,3кб	Скачать
Список кодов ошибок Bobcat [PDF]	85,8кб	Скачать

См. также: Руководства по обслуживанию Bobcat

Код неисправности	Описание
01-16	Воздушный фильтр не подключен
01-17	Забит воздушный фильтр
02-16	Гидравлический напорный фильтр не подключен.
02-17	Забит фильтр гидравлического давления
03-09	Низкое напряжение батареи
03-10	Высокое напряжение батареи
03-11	Чрезвычайно высокое напряжение батареи
03-14	Чрезвычайно низкое напряжение батареи
03-22	Напряжение аккумуляторной батареи ниже максимально допустимого
04-09	Низкое давление масла в двигателе
04-14	Чрезвычайно низкое давление масла в двигателе
04-15	Давление масла в двигателе на уровне аварийной остановки двигателя
04-21	Давление масла в двигателе выше максимально допустимого
04-22	Давление масла в двигателе ниже максимально допустимого
05-09	Низкое давление подпитки в гидравлической системе
05-14	Чрезвычайно низкое давление подпитки в гидравлической системе
05-15	Давление подачи в гидросистему на уровне аварийной остановки двигателя
05-21	Давление подачи в гидросистеме выше максимально допустимого
05-22	Давление подачи в гидросистеме ниже максимально допустимого

06-10	Высокая скорость двигателя
06-11	Чрезвычайно высокие обороты двигателя
06-13	Нет сигнала оборотов двигателя
06-15	Частота вращения двигателя на уровне аварийной остановки двигателя
06-18	Частота вращения двигателя вне допустимых пределов
07-10	Высокая температура гидравлического масла
07-11	Чрезвычайно высокая температура гидравлического масла
07-15	Температура масла в гидросистеме на уровне аварийной остановки двигателя
07-21	Температура масла в гидросистеме выше максимально допустимой
07-22	Температура масла в гидросистеме ниже максимально допустимой
08-10	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
08-11	Чрезвычайно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
08-15	Температура охлаждающей жидкости двигателя на уровне аварийной остановки двигателя
08-21	Температура охлаждающей жидкости двигателя выше максимально допустимой
08-22	Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже максимально допустимой
09-09	Низкий уровень топлива
09-21	Уровень топлива выше максимально допустимого
09-22	Уровень топлива ниже максимально допустимого
11-05	Датчик защитной рамы закорочен на батарею
11-06	Датчик защитной рамы закорочен на массу
12-21	Сигнальный ШИМ-контроллер передний внеш. гидравлика выходит за верхнюю границу диапазона
12-22	ШИМ-контроллер передний внешн. гидравлика за нижней границей диапазона
12-23	ШИМ-контроллер передний внешн. ненейтральный гидравлика
13-05	Соленоид удержания отсечки топлива замкнут на аккумулятор
13-06	Удерживающий соленоид отсечки подачи топлива замкнут на массу
13-07	Обрыв цепи соленоида отсечки подачи топлива
14-02	Соленоид отсечки топлива, ошибочное включение

14-03	Соленоид отключения подачи топлива, ошибочное отключение
15-02	Выдвижной соленоид блокировки тяги, ошибочное включение
15-03	Выдвижной соленоид блокировки тяги, ошибочное отключение
16-05	Блокировка соленоида закрыта на аккумуляторе
16-06	Удерживающий соленоид, блокирующий тягу, замкнут на массу
16-07	Разомкнутая цепь удерживающего соленоида, блокирующего тягу
17-05	Электромагнитный гидравлический запорный клапан замкнут на аккумулятор
17-06	Электромагнитный гидравлический запорный клапан замкнут на массу
17-07	Обрыв цепи электромагнитного гидравлического запорного клапана
18-05	Соленоид клапана замкнут на аккумулятор
18-06	Катушка соленоида замкнута на массу
18-07	Обрыв цепи соленоида золотника
19-02	Соленоид позиционирования ковша, ошибочное включение
19-03	Позиционирование соленоидного ковша, ошибочное отключение
20-02	Соленоид переключения скоростей ошибочное включение
20-03	Соленоид переключения скоростей ошибочное отключение
21-02	Свечи накаливания, ошибочное включение
21-03	Свечи накаливания, ошибочное выключение
22-02	Стартер, ошибочное включение
22-03	Стартер, ошибочное выключение
23-02	Соленоид заднего основания, неправильное включение
23-03	Соленоид заднего основания, неисправное отключение
24-02	Задний стоковый соленоид, ошибочное включение
24-03	Задний стоковый соленоид, ошибочное отключение
25-02	Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, неправильное включение
25-03	Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное отключение
26-02	Неправильное включение переднего базового соленоида
26-03	Неправильное отключение соленоида передней базы
27-02	Неправильное включение передний штатный соленоид
27-03	Неправильное отключение передний штатный соленоид
28-02	Неправильное включение соленоида дивертора
28-03	Ошибочное отключение соленоида дивертора
29-02	Большой соленоид подачи, ошибочное включение
29-03	Большой соленоид подачи, ошибочное отключение
30-28	Сбой памяти контроллера
31-28	Неисправность режима восстановления
32-04	Расширенное управление (ACS) не обменивается данными с контроллером Bobcat.
32-23	Расширенное управление ACS не откалибровано
32-31	Неисправность привода наклона
32-32	Неисправность проводки привода наклона
32-33	Неисправная проводка ручки опрокидывания ковша
32-34	Привод наклона не в нейтральном положении
32-35	Рычаг/педаль наклона ковша не в нейтральном положении
32-36	Неисправность привода подъема
32-37	Неисправность проводки привода подъема
32-38	Неисправность проводки ручки подъема стрелы
32-39	Привод не в нейтральном положении
32-40	Педаль рукояти/стрелы не в нейтральном положении
32-41	Нет соединения

32-49	Подъемный привод замкнут на массу
32-50	Привод наклона замкнут на массу
32-51	Подъемный привод замкнут на аккумулятор
32-52	Привод наклона закорочен на аккумулятор
32-53	Педаль подъема рукояти/стрелы закрыта на землю
32-54	Ручка/педаль наклона ковша закрыта на землю
32-55	Педаль подъема рукояти/стрелы замкнута на батарею
32-56	Ручка/педаль опрокидывания ковша замкнута на аккумулятор
32-57	Снижение производительности подъемного привода
32-58	Снижение производительности привода наклона
32-59	Неправильное направление подъемного привода
32-60	Неправильное направление привода наклона
32-61	Замок ручки закрыт на землю
32-62	Блокировка ручки закрыта на аккумуляторе
32-63	Цепь блокировки педали замкнута на массу
32-64	Цепь блокировки педали замкнута на аккумулятор
32-65	Напряжение питания датчика вне допустимых пределов
32-66	Напряжение батареи вне допустимого диапазона
32-67	Переключатель переключен во время работы
32-68	Информационная ошибка подъемной стрелы
32-69	Переключатель управления переключен во время работы
32-70	Цепь правого захвата замкнута на массу
32-71	Цепь движения правым хватом замыкается на батарею
33-23	Главный контроллер (контроллер Bobcat) не запрограммированный
34-04	Кнопочная панель не обменивается данными с контроллером Bobcat.
35-02	Переключатель двухскоростного вентилятора, ошибочное включение
35-03	Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное отключение
36-48	Подключено несколько контроллеров ACD
37-02	Двухскоростной переключатель дополнительной скорости, ошибочный запуск
37-03	Двухскоростной дополнительный переключатель скорости, ошибочное отключение
38-04	Нет связи с контроллером джойстика
38-05	Ось X левого джойстика не находится в нейтральном положении
38-06	Ось X правого джойстика не находится в нейтральном положении
38-07	Ось Y левого джойстика не находится в нейтральном положении
38-08	Ось Y правого джойстика не находится в нейтральном положении
38-09	Переключатель режимов управления — короткое замыкание на аккумулятор или массу
38-11	Привод не в нейтральном положении
38-12	Привод наклона не в нейтральном положении
38-13	Неисправность привода подъема
38-14	Неисправность привода наклона
38-15	Неисправность проводки управления скоростью вращения колеса
38-16	Неисправность проводки скорости левого колеса
38-17	Снижение производительности привода наклона
38-18	Снижение производительности подъемного привода
38-19	Ось X левого джойстика, за верхнюю границу диапазона
38-20	Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона
38-21	Ось Y левого джойстика, за верхнюю границу диапазона
38-22	Ось Y правого джойстика, за верхнюю границу диапазона
38-23	Сигнал переднего правого сенсора за верхнюю границу диапазона

38-24	Сигнал переднего левого сенсора за верхнюю границу диапазона
38-25	Сигнал заднего правого датчика управления за верхней границей диапазона
38-26	Сигнал заднего левого сенсора за верхнюю границу диапазона
38-27	Сигнал привода подъема выше верхнего предела диапазона
38-28	Сигнал привода наклона выше верхнего предела диапазона
38-29	Ось X левого джойстика, за нижнюю границу диапазона
38-30	Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона
38-31	Ось Y левого джойстика, за нижнюю границу диапазона
38-32	Ось Y правого джойстика, за нижней границей диапазона
38-33	Сигнал переднего правого датчика управления за нижней границей диапазона
38-34	Сигнал переднего левого датчика управления за нижней границей диапазона
38-35	Сигнал заднего правого датчика управления за нижней границей диапазона
38-36	Сигнал заднего левого датчика управления за нижней границей диапазона
38-37	Питание «1» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
38-38	Питание «2» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
38-39	Подъем привода закрыт на землю / за нижнюю границу диапазона
38-40	Привод наклона закорочен на массу / сигнал выходит за пределы нижнего диапазона
38-41	Неправильное направление привода наклона
38-42	Неправильное направление подъемного привода
38-43	Соленоид левого переднего привода, ошибочное включение
38-44	Соленоид левого реверсивного привода, неправильное включение
38-45	Соленоид правого переднего привода, ошибочное включение
38-46	Соленоид правого заднего хода, ошибочное включение
38-47	Соленоид управления передний правый, ошибочное включение
38-48	Соленоид управления передний левый, ошибочное включение
38-49	Соленоид управления задний правый, ошибочное включение
38-50	Задний левый соленоид управления, ошибочное включение
38-51	Соленоид управляющего давления, ошибочное включение
38-52	Сигнал заднего хода, ошибочная активация
38-53	Соленоид левого переднего привода, ошибочное отключение
38-54	Соленоид левого реверсивного привода, неправильное отключение
38-55	Соленоид правого переднего привода, ошибочное выключение
38-56	Соленоид правого реверсивного привода, неправильное отключение
38-57	Передний правый соленоид управления опережением, ошибочное отключение
38-58	Втягивание переднего правого соленоида, ошибочное отключение
38-59	Соленоид управления передним левым выдвижением, неисправное отключение
38-60	Втягивание переднего левого электромагнитного клапана, ошибочное отключение
38-61	Соленоид зажигания задний правый, ошибочное выключение
38-62	Задний правый электромагнитный клапан втягивается, ошибочное отключение
38-63	Задний левый соленоид управления опережением, неисправное отключение
38-64	Задний левый электромагнитный клапан втягивается, ошибочное отключение
38-65	Электромагнитная система контроля давления, ошибочное отключение
38-66	Сигнал обратного хода, ошибочное отключение
38-67	Нет сообщений от контроллера Bobcat
38-68	Углы установки колес (развал-схождение) не откалиброваны
38-69	Приводы подъема и наклона не откалиброваны
38-70	Выключить
38-71	Напряжение батареи вне допустимого диапазона
38-72	Приводной насос не откалиброван
38-73	Переключатель режима управления/режима движения переключается во время работы

38-74	Неуправляемая скорость правого колеса
38-75	Скорость неуправляемого левого колеса
38-76	Электромагнитная система контроля давления — недостаточный ток
38-77	Передний правый соленоид управления удлинением — недостаточный ток
38-78	Передний правый соленоид управления — низкий ток
38-79	Соленоид управления передним левым выдвижением — недостаточный ток
38-80	Втягивающее устройство управления передним левым электромагнитным клапаном — недостаточный ток
38-81	Управление выдвижением заднего правого соленоида — недостаточный ток
38-82	Управление впуском заднего правого соленоида — недостаточный ток
38-83	Задний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
38-84	Задний левый втягивающий электромагнитный клапан — недостаточный ток
38-85	Питание «1» 5-вольтового датчика за пределами верхней границы диапазона
38-86	Питание «2» 5-вольтового датчика за пределами верхней границы диапазона
38-87	Блокировка правого переднего колеса (отказ механического управления)
38-88	Заблокируйте левое переднее колесо (отказ механического управления)
38-89	Заблокируйте правое заднее колесо (отказ механического управления)
38-90	Ошибка заднего левого управления
38-91	Нет импульсов датчика скорости вращения колеса
38-92	Нет импульсов датчика скорости левого колеса
38-93	Датчик скорости правого колеса не отвечает
38-94	Датчик скорости левого колеса не отвечает
38-98	Контроллер в режиме калибровки привода
38-99	Контроллер в режиме калибровки положения колеса
45-03	Индикатор правильного поворота, неправильное отключение
46-02	Левый поворотник, ошибочное включение
46-03	Указатель левого поворота, ошибочное выключение
47-21	Питание 8-вольтового датчика за пределами верхней границы диапазона
47-22	Питание датчика 8 вольт, за нижней границей диапазона
48-02	Реле переднего света неправильно включено
48-03	Реле переднего света ошибочное выключение
49-02	Переключатель света заднего хода
49-03	Реле подсветки, ошибочное отключение
60-21	Рычаг управления сигналом задний доп. гидравлика выходит за верхнюю границу диапазона
60-22	Рычаг управления сигналом задний доп. гидравлика за нижнюю границу диапазона
60-23	Рычаг управления задний доп. гидравлически не возвращается в нейтральное положение
64-02	Неправильное включение питания
64-03	Неисправное отключение питания
74-72	Контроллер Bobcat сбой загрузочного кода
74-73	Левая панель, ошибка приемника
80-02	ACD, выход «А», неправильное включение
80-03	ACD, выход «A», неправильное отключение
81-02	ACD, выход «B», неправильный переключатель
81-03	ACD, выход «B», неправильное отключение
82-02	АСД, выход «С», неправильное включение
82-03	ACD, выход «C», неправильное отключение
83-02	ACD, выход «D», неправильный переключатель
83-03	ACD, выход «D», неправильное отключение
84-02	ACD, выход «E», неправильный переключатель
84-03	ACD, выход «E», неправильное отключение
90-02	Сервисный выход «C», ошибочная активация

90-03	Служебный выход «C», ошибочное отключение
91-02	Сервисный выход «D», ошибочная активация
91-03	Служебный выход «D», ошибочное отключение
92-02	Сервисный выход «Е», ошибочное включение
92-03	Служебный выход «Е», ошибочное отключение
93-02	Сервисный выход «F», ошибочный запуск
93-03	Сервисный выход «F», ошибочное отключение

BOBCAT Fault Codes DTC

BOBCAT Tractor / Skid Steer Loader Fault Codes DTC

BOBCAT Tractor Service Manuals PDF

bobcat-tractor-logo

32-74 X-axis joystick left ACS is out of range

32 -75 Выключение питания неотключаемого оборудования ACS

32-76 Информация об ошибке джойстика CAN, ACS

32-77 Информация об ошибке дистанционного управления, ACS

33-23 Главный контроллер (контроллер Bobcat) не запрограммирован

34-04 панель с кнопочным запуском контроллера не взаимодействует с Bobcat

35-02 ошибочное включение гидравлики вентилятора

35-03 ошибочное отключение гидравлики вентилятора

36-48 подключение нескольких контроллеров ACD

37-02 Ошибочное включение двухскоростного вспомогательного переключателя скоростей

37-03 Ошибочное включение двухскоростного вспомогательного переключателя скоростей

38-01 Информация об ошибках джойстика CAN

38-02 Информация об ошибках дистанционного управления

38-04 Нет связи с джойстиком контроллера

38-05 Ось X, левый джойстик не в нейтральном положении

38-06 Ось X, правый джойстик не в нейтральном положении

38-07 Y -ось левого джойстика не в нейтральном положении

38-08 Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении

38-09 цепь управления переключением режимов на аккумулятор или на массу

38-10 Калибровка привода

38-11 привод подъема не находится в нейтральном положении

38-12 Привод наклона не находится в нейтральном положении

38-13 Неисправность привода подъема

38-14 Неисправность привода наклона

38-15 Электропроводка Неисправность управления скоростью правого колеса

38-16 Электропроводка ошибка скорости левого колеса

38-17 Уменьшенная производительность наклона привода

38-18 Уменьшенная производительность подъема привода

38-19 Джойстик по оси X для левого верхнего диапазона

38-20 Джойстик по оси X правый для верхняя граница диапазона

38-21 Джойстик по оси Y для левой верхней границы диапазона

38-22 Джойстик по оси Y для правой верхней границы диапазона

38-23 Сигнал переднего правого датчика управляет верхней границей диапазона

38- 24 сигнал переднего левого датчика регулирует верхнюю границу диапазона

38-25 сигнал заднего правого датчика регулирует верхнюю границу диапазона

38-26 сигнал заднего левого датчика регулирует верхнюю границу диапазона

38-27 Сигнал привод для подъема верхнего диапазона

38-28 Сигнальный привод для наклона верхнего диапазона

38-29 Джойстик по оси X, левый для нижнего диапазона

38-30 Джойстик по оси X, правый для нижнего диапазона

38-31 Джойстик по оси Y, левый для нижний диапазон

38-32 Правый джойстик оси Y для нижнего диапазона

38-33 сигнал переднего правого датчика управляет нижней границей диапазона

38-34 сигнал переднего левого датчика управляет нижней границей диапазона

38-35 Датчик заднего правого регулятора сигнал нижней границы диапазона

38-36 Сигнал заднего левого датчика управляет нижней границей диапазона

38-37 Питание «1» 5-вольтовый датчик для нижнего диапазона

38-38 Питание «2» 5-вольтовый датчик для нижнего диапазона

38-39 привод подъема закрыт на землю / нижняя граница диапазона

38-40 привод наклона замкнут на землю / сигнал для нижнего диапазона

38-41 неправильное направление привода наклона

38-42 Неправильное направление подъема привода

38-43 левый передний электромагнитный привод ошибочное включение

38-44 Соленоид левого заднего хода, неисправен переключатель

38-45 Правый передний соленоид, ошибочное включение

38-46 Соленоид правого заднего хода, неисправен переключатель

38-47 Передний правый соленоид, неисправен переключатель управления

38- 48 Передний левый электромагнитный выключатель неисправен

38-49 Задний правый электромагнитный переключатель управления неисправен

38-50 Задний левый электромагнит управления отключен ошибочно

38-51 Электромагнитный клапан управления давлением системы, ошибочное включение 9Неверно -56 Соленоид правого реверса, ошибочное отключение

38-57 Передний правый соленоид управления удлинением, ошибочное отключение

38-58 Передний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное отключение

38-59 Передний левый соленоид управления удлинением, ошибочное отключение

38-60 Втягивание переднего левого соленоида управления, ошибочное отключение

38-61 Задний правый удлинитель управления соленоидом, ошибочное отключение

38-62 Задний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное отключение

38-63 Задний левый удлинитель управления соленоидом, ошибочное отключение

38-64 Задний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное отключение

38-65 соленоид системы управления давлением, ошибочное отключение

38-66 Резервная сигнализация, ошибочное отключение

38-67 Нет связи с контроллером Bobcat

38-68 Схождение колес не откалибровано

38-69 Неисправность калибровки приводов подъема и наклона

38-70 Диапазон режима восстановления после сбоя

38-71 Напряжение аккумулятора отсутствует пределов

38-72 Привод насоса не откалиброван

38-73 Переключатель режима управления переключен во время работы

38-74 Неконтролируемая скорость вращения правого колеса

38-75 Неконтролируемая скорость вращения левого колеса

38-76 Соленоид системы управления давлением Пониженный ток

38-77 Передний правый соленоид управления, удлинение Пониженный ток

38-78 Передний правый соленоид, управление втягиванием Пониженный ток

38-79 Передний левый соленоид, управление удлинением Пониженный ток

38-80 Передний левый Соленоид управления втягиванием Пониженный ток

38-81 Задний правый соленоид управления удлинением Пониженный ток

38-82 Задний правый соленоид управления втягиванием Пониженный ток

38-83 Задний левый соленоид управления удлинением Пониженный ток

38-84 Задний левый соленоид управления втягиванием Пониженный ток

38-85 Питание «1» 5-вольтовый датчик для верхней границы диапазона

38-86 ° Питание «2» 5-вольтовый датчик для верхней границы диапазона диапазон

38-87 Проблема переднего правого рулевого устройства по нижнему диапазону

38-88 Неисправность переднего левого рулевого механизма

38-89 Неисправность заднего правого рулевого механизма

Ошибка 38-90 заднего левого контроль

38-91 Нет импульсов датчика скорости правого колеса

38-92 Нет импульсов датчика скорости левого колеса

38-93 Датчик скорости правого колеса не отвечает

38-94 Датчик скорости левого колеса не отвечает

38-95 Изменение направления в датчике скорости левого колеса

38-96 Изменение направления в датчике скорости правого колеса

38-98 Контроллер в режиме калибровки привода

38-99 Контроллер в режиме калибровки положения колеса

39-04 Левый джойстик не имеет связи с контроллером Bobcat

39-05 Ось X не в нейтральном положении

39-07 Ось Y не в нейтральном положении

39-12 Переключатель манипулятора Левый стик не в нейтральном положении

39-13 Джойстик не подключен рукоятка выключена

39-16 не подключен джойстик выключен

39-28 Внутренняя неисправность левого джойстика

39-48 Левый джойстик, многорежимный

40-04 Правый джойстик не имеет связи с контроллером Bobcat

40-05 Правый джойстик оси X не находится в нейтральном положении

40-07 Правый джойстик оси Y не в нейтральном положении

40-12 Переключатель манипулятора правый джойстик не в нейтральном положении

40-13 не подключена рукоятка правого джойстика

40-16 не подключена правый джойстик

40-28 Внутренняя неисправность правого джойстика

40-48 Правый джойстик, многорежимный

41-09 Генератор низкого напряжения

41-10 Генератор высокого напряжения

41-11 Генератор сверхвысокого напряжения

400002 400002 -02 Гудок, ошибочное включение

44-03 Звуковой сигнал, ошибочное выключение

45-02 Правый указатель поворота, ошибочное включение

45-03 Правый указатель поворота, ошибочное выключение

46-02 Левый указатель поворота, ошибочное включение

46- 03 левый указатель поворота, ошибочное выключение

47-21 Питание 8вольтового датчика верхнего диапазона

47-22 Питание 8вольтового датчика нижнего диапазона

48-02 Выключатель переднего света, неисправен выключатель

48-03 Выключатель переднего света, неисправен выключение

49-02 Реле заднего фонаря, ошибочное включение

49-03 Реле заднего света, ошибочное выключение

60-21 Сигнальный рычаг заднего доп. гидравлика для верхнего предела диапазона

60-22 сигнальный рычаг зад доп. гидравлика для нижнего ряда

60-23 рычаг задний доп. Гидравлика не в нейтральном положении

64-02 ошибочное включение силового реле

64-03 Ошибочное выключение силового реле

73-04 Неисправность дистанционного управления

73-13 Отсутствует сигнал дистанционного управления

74-72 Ошибка кода загрузки контроллера Bobcat

75-01 Информация об ошибках джойстика CAN

75-04 Нет связи с контроллером привода

75-05 Ось X левый джойстик не находится в нейтральном положении

75-07 Ось Y левого джойстика не в нейтральном положении

75-08 Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении

75-09 Переключатель режимов ISO/H цепь на аккумулятор или на массу

75- 13 заклинил датчик угла поворота правого переднего колеса

75-14 заклинил датчик угла поворота левого переднего колеса

75-15 заклинил датчик угла поворота правого заднего колеса

75-16 заклинил датчик угла поворота левого заднего колеса

75-17 левая наклонная пластина не находится в нейтральном положении

75 -18 Правая косая пластина не находится в нейтральном положении

75-19 Джойстик по оси X для левого верхнего диапазона

75-21 Джойстик по оси Y для левого верхнего диапазона

75-22 Джойстик по оси Y правый для верхнего предел диапазона

75-23 Сигнал датчика угла поворота правого переднего колеса о верхней границе диапазона

75-24 Сигнал датчика угла поворота левого переднего колеса о верхней границе диапазона

75-25 Сигнал датчика угла поворота правого заднего колеса о верхней границе диапазона

75-26 Сигнал датчика угла поворота левого заднего колеса о верхней границе диапазона предел диапазона

75-27 Смещение левой наклонной пластины

75-28 Смещение правой наклонной пластины

75-29 Джойстик по оси X слева для нижнего диапазона

75-31 Джойстик по оси Y слева для нижнего диапазона

75-32 Правый джойстик по оси Y для нижнего диапазона

75-33 Сигнал датчика угла поворота правого переднего колеса о нижней границе диапазона

75-34 Сигнал датчика угла поворота левого переднего колеса о нижней границе диапазона

75-35 Сигнал датчика угла поворота правого заднего колеса о нижней границе диапазона граница диапазона

75-36 Сигнал датчика угла поворота левого заднего колеса нижней границы диапазона

75-37 Питание «1» 5-вольтовый датчик нижнего диапазона

75-38 Питание датчика 2 нижнего диапазона диапазон

75-39 Сигнал датчика Левая наклонная пластина для верхней границы диапазона

75-40 Сигнал датчика Левая наклонная пластина для нижней границы диапазона

75-41 Сигнал датчика Правая наклонная пластина для верхней границы диапазона

75-42 Сигнал датчика Правая наклонная пластина для нижней части диапазона

75 -43 Электромагнитный привод переднего левого, ошибочное включение

75-44 Электромагнитный привод левого заднего хода, неисправен переключатель

75-45 Электромагнитный привод правого переднего ошибочное включение

75-46 Электромагнитный привод правого заднего хода, неисправен переключатель

75-47 Передний правый удлинитель управления соленоидом закорочен на аккумулятор

75-48 Передний левый удлинитель управления соленоидом закорочен на аккумулятор

75-49 Задний правый удлинитель управления соленоидом закорочен на аккумулятор

75-50 Задний левый удлинитель управления соленоидом закорочен на аккумулятор

75-51 Соленоид системы контроля давления замкнут на аккумулятор

75-52 Сигнализация заднего хода, ошибочное включение

75-53 Соленоид левого переднего привода выкл. неверно

75-54 Соленоид левого заднего хода, ошибочное отключение

75-55 Соленоид правого переднего привода выключен неверно

75-56 Соленоид правого заднего хода, ошибочное отключение

75-57 Передний правый соленоид управления удлинением замкнут на массу

75-58 Передний правый соленоид управления отводом замкнут на массу

75-59 Передний левый удлинитель управления соленоидом закорочен на массу

75-60 Передний левый удлинитель управления соленоидом закорочен на массу

75-61 Задний правый удлинитель управления соленоидом закорочен на массу

75-62 Задний правый соленоид управления отводом замкнут на массу

75-63 Задний левый соленоид управления отводом замкнут на массу

75-64 Задний левый соленоид управления отводом замкнут на массу заземление

75-66 Аварийный сигнал заднего хода, ошибочное отключение

75-67 Нет связи с контроллером Bobcat

75-68 Датчики угла не откалиброваны

75-69 Напряжение аккумуляторной батареи выше максимально допустимого

75-70 Режим устранения неисправности (появляется также после обновления ПО)

75-71 Напряжение аккумуляторной батареи ниже предельного

75-72 Привод насоса не откалиброван

75-73 Переключатель режимов ISO/H переключен во время работы

75-74 Неуправляемая скорость вращения правого колеса

75-75 Неуправляемая скорость вращения левого колеса

75-76 Отсутствуют сообщения от контроллера АСУ верхняя граница диапазона

75-78 сигнал датчика скорости правого колеса верхняя граница диапазона

75-79 сигнал датчика скорости левого колеса нижняя граница диапазона

75-80 сигнал датчика скорости правого колеса нижняя граница диапазона

75-81 Передний правый соленоид управления втягиванием замкнут на аккумулятор

75-82 Передний левый соленоид управления втягиванием замкнут на аккумулятор

75-83 Задний правый соленоид управления втягиванием замкнут на аккумулятор

75-84 Задний левый соленоид управления втягиванием замкнут на аккумулятор

75-85 Питание «1» 5-вольтовый датчик для верхней границы диапазона

75-86 Питание датчика 2 для верхней границы

75-88 контроллер в режиме программирования

75-91 Изменение полярности датчик левой косой пластины

75-92 Изменение полярности датчика правой косой пластины

75-93 датчик скорости правого колеса не реагирует

75-94 датчик скорости левого колеса не реагирует

75-95 смена направление в датчик скорости левого колеса

75-96 Изменение направления в датчике скорости правого колеса

75-98 Контроллер в режиме калибровки

76-73 Левая панель, ошибка приемника

77-48 Замок зажигания, многорежимный

78 -74 Дверь/запирание замок открыт/закрыт

80-02 АКД, выход «А», ошибочное включение

80-03 АКД, выход «А», ошибочное отключение

81-02 АКД, выход «Б» », ошибочное включение

81-03 АКД, выход «В», ошибочное отключение

82-02 АКД, выход «С», ошибочное включение

82-03 АКД, выход «С», ошибочное отключение

83-02 АКД, выход «Д», ошибочное включение

83-03 АКД , выход «D», ошибочное выключение

84-02 АКД, выход «Е», ошибочное включение

84-03 АКД, выход «Е», ошибочное выключение

85-02 АКД (приставки контроллера), выход « F», ошибочное включение

85-03 АКД, выход «F», ошибочное отключение

86-02 АКД, выход «Г», ошибочное включение

86-03 АКД, выход «Г», ошибочное выключение

87-02 АКД, выход «Н», ошибочное включение

87-03 АКД, выход «Н», ошибочное выключение

90-02 Сервисный выход «C», ошибочное включение

90-03 Служебный выход «C», ошибочное выключение колес

91-02 Служебный выход «D», ошибочное включение

91-03 Служебный выход «D», ошибочное отключение

92-02 Служебный выход «Е», ошибочное включение

92-03 Служебный выход «Е», ошибочное отключение

93-02 Сервисный выход «F», ошибочное включение

93-03 Сервисный выход «F», ошибочное отключение

схема, устройство и ремонт (фото)

Изготовлен передний мост трактора МТЗ-82 с ведущим редуктором. Модель имеет прокладки и металлические упоры. Большинство специалистов считают, что у устройства крепкие стойки. Диски модификации используются для зубчатого типа. Для того, чтобы детально разобраться в мосте, необходимо рассмотреть схему устройства.

Схема моста

Передний мост МТЗ-82 (схема представлена ​​ниже) включает в себя фланцевый механизм, а также обойму. Ширина передней стойки 2,2 метра. Червячная передача прилагается с крышкой. Подушечки в устройстве используются с манжетой. Ширина стойки 2,4см. Шестерни модели установлены на прокладках. Зажимные пластины с редуктором полностью изготовлены из латуни. Всего на МТЗ-82 (передний мост) установлено два стакана. Схема устройства дополнительно включает узел трения. Включает в себя передышку, а также упор.

Мостовая передача

Редуктор переднего моста МТЗ-82 состоит из комплекта дисков. Корпус модификации используется цилиндрического типа. В центральной части устройства находится коническая пластина, замыкающаяся на вал. Если рассматривать устройство переднего моста МТЗ-82, то сапун используется с переходником. Хомут для модели подбирается небольшого диаметра. Прокладка расположена непосредственно в центре редуктора. Специалисты говорят, что на нижней и верхней сторонах корпуса используются подшипники.

Устройство сапуна

Сапун на МТЗ-82 (передний ведущий мост) устанавливается с длинной трубкой, закрывающейся под коробкой передач. Стаканы в устройстве находятся под подшипниками. Специалисты утверждают, что сапун способен выдерживать большие нагрузки. Если разобрать устройство переднего моста МТЗ-82, то фланец находится спереди. Фиксатор в механизме используется с небольшим упором.

Всего в сапуне используется три диска. Выходной момент с вала поступает на регулятор. Корпус бризера хорошо защищен. Периодически деталь нуждается в смазке. Также стоит отметить, что подкалики под диски установлены резьбового типа. В верхней части сапуна используются широкие хомуты, которые фиксируются на винтах. Трубка отходит от модификации диаметром 3,5 см. Манжеты под сапун подбираются с переходниками. Они крепятся на специальные резиновые накладки.

Работа вертикального вала

Вертикальный вал передней оси отвечает за скорость передачи. Вал крепится непосредственно к редуктору. Эксперты говорят, что модель способна поддерживать высокую скорость. Фланец модификации используется с регулировочным переходником. В нижней части толщина вала 4,5см. Стекло подбирается небольшого диаметра. В верхней части модификации находится накладка. В этом случае уплотнение под валом не предусмотрено.

Для самостоятельного закручивания вала используется винтовой ключ. Трубка устройства откручивается вручную. Для снятия вала редуктор снимать не требуется. При проверке детали в первую очередь осматривается передний мост. Если на корпусе обнаружены трещины, деталь нужно зачистить. При этом ходовые части смазываются моторным маслом. Также стоит отметить, что фланец необходимо тщательно зачистить. Упорные ролики в механизме нуждаются в периодическом осмотре.

Взаимодействие фланцев

Фланцы на передней оси перемещаются при вращении вала. Между собой они взаимодействуют через адаптеры. Очки в этом случае не участвуют в работе. Дифференциал прямоточного типа. В верхней части фланцев находятся специальные шкворни. Уплотнения на фланцах используются не большого диаметра. Упор на передний мост (усиленный) МТЗ-82 шириной 2,2 см. Для осмотра фланцев снимается стакан со стойками.

При ремонте переднего моста МТЗ-82 диски отсоединяются в последнюю очередь. При разборке фланцев прикасаться к манжетам не нужно. Регулировочные кольца отсоединяются вручную. Передняя часть переходника закручивается с помощью ключа. Далее необходимо отсоединить упор. Для этого край детали выравнивается молотком. После осмотра фланца диски смазывают и устанавливают на место.

Червячная передача

Червячная передача на переднем мосту МТЗ-82 крепится шатуном. При этом используются три шестерни, которые блокируются на упоре. Регулятор установлен на переднем мосту МТЗ-82 с фрикционным механизмом. Перед червячной передачей находится небольшая монета. Прокладок в этом случае нет. В задней части детали большая гайка. Под ним кольцо. Крышка в устройстве фиксируется на клипсе.

Сапун расположен в центральной части червячной передачи. При поломке этого устройства сначала откручивается защелка. Для снятия гайки используется гаечный ключ. Манжета в этом случае не нужна. Регулятор легко отключается вручную. Когда кольцо замыкается, нижний упор выравнивается. Это можно сделать обычным молотком. При износе уплотнителя стойка откручивается. Также необходимо проверить заправочный механизм. Если корпус поврежден, чашку проверяют. Если на шкворне видны трещины, смажьте их машинным маслом. Эксперты говорят, что манжету необходимо менять каждые два года. При этом накладки стоят очень дешево.

Хомут подшипника

Зажим осуществляется после снятия червячной передачи. Чтобы все сделать правильно, в первую очередь подготавливаются все необходимые инструменты. Следует также отметить, что ключи потребуются разного размера. Винты на передний мост МТЗ-82 накручиваются с кольцами и без. При этом сальники протыкают острым предметом.

Прокладки расположены только в нижней части червячной передачи. Для того чтобы добраться до обоймы, с коробки передач снимается упор. При этом манжету необходимо очень осторожно держать. При обнаружении течи деталь заменяют. После снятия упора откручивается прижимная гайка моста. Затем остается только отсоединить ведомую шестерню. Колеса на мосту трогать не нужно, чтобы выпрессовать клипсы.

Как зажим прижимается?

Для зажима используются ключи, дополнительно требуется молоток. Перед началом работы проверяют состояние червячной передачи, которая установлена ​​на переднем мосту МТЗ-82. Его крышка должна плотно прилегать к корпусу модификации. Регулятор в этом случае трогать не нужно. После снятия крышки упор отсоединяется. Если клипса плотно зажата, винт вращается по часовой стрелке. При этом накладки нельзя плотно зажимать. Если фланец в процессе эксплуатации начинает провисать, значит, надо проверить роликовый механизм. В некоторых случаях проблема заключается в дисках. В этой ситуации защитная втулка откручивается. Далее осталось проверить состояние упорного кольца и его хомута. По окончании работы все смазывается машинным маслом.

Снятие колеса с коробки передач

Колесо с коробки передач можно снять достаточно быстро. Однако самостоятельно справиться с этой задачей проблематично. Когда ремонт переднего моста МТЗ-82 сделан, рекомендуется осмотреть картер редуктора. Далее снимается крышка, которая фиксируется на двух упорах. Центральный винт отсоединяется последним.

Также следует отметить, что подкладку под крышкой важно тщательно чистить. Для этого подойдет бензин. Колесо ректора расположено за регулятором. Чтобы добраться до него, откручиваются два винта. Продольные упоры моста трогать не нужно. Колеса в устройстве опираются на одну гайку, которая закручивается ключом.

Как снять кожух коробки передач?

Крышка коробки передач снимается с помощью ключа на 8. Специалисты говорят, что подушечки в устройстве часто сохнут. При этом хомуты фиксируются очень плотно. В этом случае открутить крышку проблематично. В такой ситуации устройство рекомендуется немедленно тапнуть. Для этого используйте небольшой молоток. Стучать необходимо по краям крышки. Далее винты откручиваются поочередно с обеих сторон. При этом важно не повредить накладку, которая находится в редукторе.

Ведомая шестерня устройства

Ведомая шестерня модификации закреплена на валу. В основании две накладки. Специалисты говорят, что их нужно менять каждые три года. Упоры рядом с шестернями расположены на большом расстоянии. Если шестерня сбита, ее необходимо центрировать с помощью винта, расположенного за адаптером. Чтобы переместить деталь ближе к центру, ключ вращается по часовой стрелке. Иногда проблема кроется в зажиме. Для его осмотра защитная пластина снимается. Далее нужно открутить стойку. При этом центральный вал моста не снимается.

Мостовая манжета

Манжета удерживает червячную передачу. На МТЗ-82 (передний ведущий мост) крепится двумя упорами. Иногда требуется замена устройства. Для этого снимают ролики и осматривают ведомую шестерню. После подгонки деталей необходимо перейти к осмотру стекол. Также следует помнить, что уплотнители необходимо периодически заменять. Крышка моста должна быть тщательно затянута.

Отсоедините очки

Для отключения очков требуется только один ключ. При этом от переднего упора в первую очередь меняется подкладка. Также следует помнить, что стаканы отсоединяются только после фланца. Кардан трогать не нужно. Боковые упоры должны быть закрыты. Для этого подставляется ключ. Далее вам нужно будет открутить два винта. Очки на этом мосту выровнены. Специалисты говорят, что они быстро изнашиваются.

Если проблема с переходниками, то придется полностью отсоединять коробку передач. Также следует отметить, что трубка снимается после переходника. Передние упоры модификации крепятся на специальные клипсы. Манжета расположена в нижней части моста. Чтобы добраться до очков, не обязательно трогать колеса. Однако при общем осмотре моста они тоже отключены.

Запчасти для всех основных моделей тракторов

Выберите ваш продукт здесь

Пожалуйста, укажите интересующую вас категорию продукта

Поиск (По желанию)

Выберите свою модель

Оптимизируйте поиск запчастей, выбрав марку, серию и модель своей машины ниже:

Выберите марку Бренды не выбраны.0003

Выберите серию (По желанию) Серия не выбрана04 (Китай)10506070 Компактный1001000 (универсальный)1000 (шоссе)1000 (промышленный)1000 (LCG)1000 (узкий фруктовый сад)1000 (узкий)1000 (садовый)1000 (рис)1000 (пропашной)1000 (на салазках) 1000 (Special)1000 (Utility)1000 (Vineyard)1000 (Woods)1000 GEN21000 Vario10S10S Mexico10S Mexico Series10S Series111415 Compact2345672021232425263033343540414243444546505153545556606465666870747576788082838485868849596200300400500505515520524525526527528530531532533535536537540541550600700800010001004120014001500160017001E1R20 Compact200 (Brasil — South Africa)200 Vario200 Vario S320002000 Compact2200240026002600 (China for Mexico)27002C2R30 Brasil300 Vario300 Vario SCR300 Vario SCR S430003000 Compact30103020 Compact31003200-3300330034003500360037003B3E3EN3R40 Compact400 (Brasil — South Africa)400 (Turkey)400 SKID STEER400 Vario40004000 Compact4000 Skidded402040

043004400460047004B4D4E4M4R5 (China) 5 TTV50 (China)50 Compact500 (China)500 (South Africa)500 Vario SCR500 Vario SCR S450005000 (Skidded)50035004500550105015502050255200 (Brasil)526S5300 (Brasil)5400540555 Compact56 Compact56005700580K5B5B (China)5C5D5D KEYLINE5D-HC5E5E (China)5G5GF5GH5GL5GN5GV5H5M5R6 Agrotron6 ​​TTV60 NG60 Tier2600 (Brasil — South Africa)600 (China)600060036005601060156020603061006200640065/70660067006A (China)6B6B (China)6C6D6E6J6J (China)6L6M6R6RC6T4i Roboshift6T4i V-Shift7 Agrotron7 TTV70 Compact700 (China)700 Vario700 Vario SCR700 Vario SCR S4700-80070007005700i70107015702070307080708870 A71007400760077007J7R7T4i Roboshift7T4i V-Shift80 4WD800 Vario800 Vario SCR800 Vario SCR S4800080108020803080508060-8070810082 4WD820084 4WD840086008640870089008R8R (China)8S9 TTV90 Compact900 Vario900 Vario GEN6900 Vario SCR900 Vario SCR S4900 Vario TMS

0200602005/1059R9RT9RXAALAPARASAVJAdvantageAgcoAgileAgri FarmerAgri PlusAgrobilAgroclimberAgroclimber COM3AgrocompactAgrocompact 3AgrofarmAgrofarm COM3Agrofarm T-TB COM3AgrokidAgrokid COM3AgroluxAgrolux COM3Agrolux FAgrolux India Euro 1Agrolux India TREM III AAgromaxxAgroplusAgroplus COM3Agroplus FAgroplus F COM3Agroplus F EcolineAgroplus KeylineAgroplus SAgroplus S COM3Agroplus V COM3AgroprimaAgrostarAgrostar FreisichtAgrostar TGAgrosunAgrotracAgrotrac COM3AgrotronAgrotron 4Agrotron 6Agrotron KAgrotron K COM3Agrotron LAgrotron MAgrotron MKIIIAgrotron NewAgrotron ProfilineAgrotron TTVAgrotron TTV COM3Agrotron XAgrovectorAgrovitisAgroxtraAlpineApolloAres 500Ares 600Ares 700Ares 800Arion 400Arion 500Arion 600AtlantisAtlasAtlesAtosAxion 800Axion 900AxosBB-MaxB300B500BBBDBTBTIBXBackhoe loaderBassoBlizzardBoomerBrillantCC ErgomaticC-1C-MaxC100C200CFCKCLCSCS (Comfort/SuperComfort)CTCTSCVCVT 100CVT 6000CVT 6000 StageVCVXCeltisCeltis FarmingCeresCergosChallengerChampionChenillardCingolatiClassicClassiqueClubCompactCompact wheel loadersCougarCountyCronoCrono 3BCrono COM3Crono TargetCrossCxDDKDXDX3 SCDX3 V/F/SDX3 VCDX4DX6DX7DX8DedalusDextaDionisDiversDorsetDxabDxbisEE TL/TLBEconomyEgoEliosEliteEngineEngine DHErgosFF Cab/PlatF E-LineF N/VF PlusFRFWFarmallFarmall JXFarmer ClassicFarmer 100Farmer 200Farmer 300 CFarmer 300 CIFarmer 300 LS(A)Farmer 300 ТУРБОМАТИКFarmer 400 VarioFarmer ClassicFarmliftFastracFavorit 500Favorit 600Favorit 700Favorit 800 TurboshiftFavorit 900 Vario COM IFavorit 900 Vario COM IIFavorit ClassiqueFermec-TerexFixFormulaFrontmäher FFructusGG-MaxGFGMGNGRGT KommunalGT Porte-outilsGTHGXGXHGZDGeotracGhibliGhibli Tier 2GlobalFarmGlobusGrand PrixGranitGrimperHHTLHerculesHigh ClearanceHopfenHydroIND 75>81IND 75>83 (Highway)IND 75>83 (LCG)IND 75>83 (Utility)IcarusIntracJJXJX MaxximaJXCJXNJXTJXUJXVJokerJoker COM3JuniorKKHKLKTKTHKXKombi GKompaktKompakt SLL100L200LANZLBLBBLBCPLMLM5000LMALSLTLXLampoLandPowerLandforceLandpower Уровень 3КрупныйLaverdaLegendLegendLegend NGLegend NG TDILegend TopLeopardЭкскаватор-погрузчикLuxxumMM700M700iM900M900iMBMCMEMFMGX-IIMGX-IIIMHTMHT-XMIMKMLMLAMLTMPRMRTMTMT 400BMT 500BMT400BMTSMTXMTZMVTMXMXMMXUMachMagnumMajorMammutMastMasterMaxxumMistralMistral EpaMistral Tier3MultiMultifarmerMultipowerMythosMythos Tier 2NN-CrossNAANHNectisNectis FNectis VENectis VLNexosNitroNitro R T4iNitro T4iNitro T4i VRTOld TractorOptumPPJPROFIPXPalesPanoramicPatriotPegasusPerfektPowerFarm Meccanico Tier 2PowerFarm Meccanico Tier 3PowerFarm RPS Tier 2PowerFarm RPS Tier 3PowerMasterPowerMaxPowerMondialPowerliftPremiumPrestigePrimaPrincePrince COM3ProfessionalPumaPuma StageVQuadtracQuantumRR1R1 COM3R2R2 COM3R3R3 EvoR3 Evo COM3R3 T-TB COM3R4R4 COM3R5R5 Evo COM3R6R6 COM3R6 HI-LineR6 Hi-ProfileR6 Hi-Profile DCR COM 3R6 Tier 4iR6 VRTR6 VRT COM 3R6 VRT Tier 4iR7R7 COM3R8R900iRBRFRF COM3RF TargetRSRS COM3RTRTVRVRV COM3RacingRangerRaubtiereRekordRekord COM3Rex CabRex FRex F/GE/GT Tier2Rex GRex LRex New Tier2Rex SRex VRex V NGRex techno Tier 3Rex3RobustRogatorRotoRunnerSSKSLTSPSPFSPXSRSTSTSSTVSTWSTXSVSXSamsonScorpionSerie 2Siac TSSicurcabSkid Steer LoaderSomecaSparkSpark T4iSpark VRTSpireSprintStandardStandard Wheel LoaderStarlandSteigerStrike T4iSuperTT CompactT-MaxT20T2400T3000T3FT4T4 LPT4000T4000 DeluxeT4000FT4000NT4000VT5T5 Dual CommandT5 Electro CommandT5000T6T6 Auto CommandT6000T6000 Power CommandT6000 Range CommandT7T7 ( Китай)T7 Auto & Power CommandT7 Auto CommandT7 Auto Command Stage VT7 BrasilT7 ClassicT7 Power CommandT7 Range CommandT7 Sidewinder IIT7000T7000 Auto CommandT7000 Power CommandT7500T8T8 SmartTraxT8000T9T9000TCTCATCDTCD-ATCETDTD3TD4000FTD4FTD5TD5000TDDTDFTFTGTHTH-BTH-CTJTKTK4TKATLTL BrasilTL Exitus BrasilTL/TLBTL/TLB ATL/TLB BTL/TLB CTL/TLB DTL/TLB ETL/TLB NHTLATLA BrasilTLF BrasilTLTTMTM BrasilTNTNATNDTNDATNFTNFATNNTNNATNSTNSATNVTNVATRTSTS BrasilTS6TS6000TSATTTT4TTXTVTVTTWTZTalosTargoTechnofarmTeletracTemisTerrusTitanTorionTractor (Vineyard)TrekkerTrekker FTrekker F NGTrekker NGTrekker NG Tier2Trekker NG Tier3Trekker Tier 2TriumphUTBUniloaderVVERSATILE 4WDVJVarious modelsVictoryVignetiVigneti FootstepVigneti Rex V-SVigneti Rex cabVigneti Rex cab Tier2Vigneti Rex cab Tier2 NGVigneti Rex cab Tier3VintageVisionVision Tier 2Vision Tier 3WW100W200WD3WD4WDXWheel LoaderWinnerWork BullWorkmasterXX4X4 Tier 4iX5 Tier 4iX50 T4iX50M T4iX6 T4iX6 T4i LWBX6 Tier 4 FinalX60X7X70X8XAXA COM3XA FarmotionXA TraditionXA Tradition COM3XBXB FarmotionXB MaxXB Max COM3XB T-TB COM3XEXE COM3XE TraditionXFXF COM3XF TraditionXLXL COM3XL Hi-LevelXL Hi-Level COM3XL Tier 4iXMXM COM3XM HI-LevelXM Hi-Level COM3XM T4i XM. K T4iXNXSXS COM3XTXT COM3XTXXV COM3XerionXylonZZDZFZTSZTXZeus

Выберите модель (По желанию) No model selected1100100 F/GE/GT100 Pro100 X-Line100-55100--90DT1000 Sup1000/44110000S10006F10006U1000DT1000N1000S1004 FC1004T100C100CL100F100N100U100V100X1021020 (Europe)1023E Compact1025R Compact1026R Compact102LS102LSA102S102SA103100010041007101010141020102410261030103310351000010006103-12103-14103-52103-541030 (Espana)1030OU (Espana)1030VU (Espana)1035 ( Espana)1035EF (Espana)1035EV (Espana)1038103LS103LSA103S103SA1041040 (Espana)1040 (Europe)1040V (Espana)1042104510461046XL104LS104LSA104S104SA105105 F/GE/GT105 Formula10501050 Premium1054 (China)10551055XL10561056XL105A105C (Tier4A)105C EP105F105LS105LSA105N105S105SA105U105U Pro105V106-14SP106-541060 Premium1066106C106LS106LSA106S106SA1081070108010851086108LS108LSA108S108SA109010S10SA110110 CVX110 EP110 Multicontroller110 Pro110 X-Line110-14110-54110-

-90DT1151100110211041104 (China)11051106110A (Mexico)110C110CL110F110N110U110V110X11101110 Compact1110HF1110T111411201121D-EC1124113-12113-14113011321134113511350 TTV1140 (Espana)1140 (Europe)11400 TTV1140F (Espana)1140V (Espana)11440 TTV1149115 CVT115 CVX115 EP115 Formula115 Multicontroller115 Pro115 X-Line115-55115-

-90DT11812011501150G1150K1151-41154115511561159115A115C (Tier4A)115U115U Pro115X1161D-F2-EC-S5116411651170117511801180DT1181-41181-4S11411S11SA120 CVT120 CVX120 EP120 Multicontroller120 Pro120-14120-54120-54TZ120. 1012001204 (China)12051206120A (Mexico)120C120h220U1221210121212151215 Compact122012301235124012461246XL15125125 CVT125 CVX125 EP125 Multicontroller125 Pro125 X-Line1255XL125A (Mexico)125X1281280DT13013313513714014514815012501255125612601270128012412SA130 CVT130 CVX130 EP130 Multicontroller130 Pro130 X-Line130-

-90DT13001300/4431300DT1300S1300SDT1300Turbo1306130A ( Мексика)13101325133-14133-54133-54TZ13351345134C134V135 CVT135 CVX135 Formula135 Мультиконтроллер135 Pro135 S1350 (Европа)1355C1356135D135MKIII135V137013801380DT13412006125001300013006140 EP140 Multicontroler140 X-Line140 pro140--90DT140-90DT (LA)14001400Turbo1404 (China)140A (Mexico)140h240X141014121445F145 CVT145 CVX145 Multicontroller145-14145-5414501451-4145414551455S1455XL14561466146814500145MKIII145S145V14741486148MKIII144150 CVT150 ​​CVX150 CVX Drive150 Multicontroller150 Racing150-90DT15001500 Compact1500/443152154158150215051510 Compact151

1520 Compact1551601506152315281529152F152MKIII152S152V15301530 Compact15311532153315401547154C154F154S154V155 Actidrive155 Multicontroller155 -54155-54TZ155-55T1550 (Европа)1556155HD15601566157015801580DT1580T158615861-23484158F158MKIII158S158V1594160 CVT160 CVX160-55160--90DT160-90DT (LA)160-94160-94TZ1600160061630 (Espana)1630 Compact1630OU (Espana)1630VU (Espana)1635160001600Turbo160HF16301635 (Espana)1635EF (Espana)1635EV (Espana)164 F164 S164 T164 V1640 (Espana )1640 (Europe)1640F (Espana)16411641F16431648164TF164TS164TV165165 CVT165 CVX165 Multicontroller165 Racing1650L165MKIII1681701741751650165216541654 (China)16551660168F168MKIII168S160T169417-66170 CVT170 CVX1700 Compact1706170HF1710 Compact1720 Compact1725 Compact1740174716500165501745F174C174F174S174V175 CVX175-741750 (Europe)1750V (Espana)175S178180180 CVT180 CVX180 Multicontroller180-55180--90DT180-90DT (LA)180-94180-94TZ180T180THF1841840 (Espana)1840 (Europe)1840F (Espana)1845F184F184S185185 CVT185 CVX1850 (Espana)1850 (Europe)1850F (Espana)1850N (Europe)1850V (Espana)1854 (China) 1881880DT10180418051830184018541880188418961750017550190 Racing1900 Compact190HF190T190THF1910 Compact1920 Compact1925 Compact194194C194F194S195195 CVT195 CVX195 Multicontroller1950 (Espana)1950 (Europe)195001950F (Espana)1950N (Europe)1C1CX1D1E1G897-131241R1Z22-0452-0502-06020200200 CVT200 CVX2000 ‘Super Dexta’ (NA)200R200S200SA200ST200V200VA2010201S201SA202200020202020 (Europe)2022B. 32025R Compact2026R2027R Compact20320302030 (Espana)2030 (Europe)2030OU (Espana)2032R (North Amercia)2032R Compact (Worldwide)2035 (Espana)2035EF (Espana)2036R (Europe)2038R (North America )203P203P/II203PA203PA/II203V203V/II203VA203VA/II20420402040 (Espana )2040 (Европа) 2040F (Испания) 2040S (Испания) 2040S (Европа) 2044M204P204PA204V204VA2052054 (Китай) 205P205PA206F206S206V/NA206VA207207F207S207V207V/F20 7В/НА208208Ф208П/НА208С208В208В/Ф208В/НА2092042096209F209P209P/NA209S209V209V/F/P209V/NA20B20C20D20E20F210210 CVT210 CVX210 F210 Multicontroller210 VE210 VL210-4210.102100210321042104 (China)210C210F210LE210P210V210V/F/P210VRT2112110 Compact211F211P211R211RB211V211V/F/P2120 (Europe)2120 (USA)2120 Compact2120 PRO2130 (Espana)2130 (Europe)2130 PRO2135 ( Espana)2142140 (Испания)2140 (Европа)2140 PRO215215 CVT215 CVX2150 (Северная Америка)2150 PRO2155 CS (Северная Америка)2155 TSS (Северная Америка)215B215C216B21HD-F-3-S5220 CVT220 CVX220 F2042 VE222 (Китай)22L2 VE2020 China)220ST2210 Compact32528. 73030.1130.163232.621722022122522622722823023123323423523723824024324524724825025425525725826026126526626726827327427527627828028328428528822

2952962972982901301.5301.8302302.5303303.5304304.530530630730830

11312313315316317318320321322323324211021202130213521402141215021552170220022032205221022202225223022352240225 CVT225 CVX22502250 (Espana)2250 CS (Europe)2250 CS (North America)2250 TSS (Europe)2250 TSS (North America)2250F (Espana)22512251N2255 (North America)2266EXTRA (Europe)226B2270228022423-66230 CVT230 CVX230 F/FB/VL/VE23002300 (Мексика) 23042305 COMPACT230A230VRT2310231GTW231R23202320 COMPACT2345F234C234CF234S2350 (Северная Америка) 23512355 CS (Северная Америка) (Северная Америка) (Северная Америка).02394240 CVT240 CVX240 F240 VL24002400 (Mexico)2405240S240SA241024152420242B2430GE2430ST2435GE2435ST24402440GE2440ST244CF244J2450 (Espana)2450 CS (Europe)2450 CS (North America)2450 TSS (Europe)2450 TSS (North America)2450F (Espana)247 SK247024T25. 6R25/1S250 F250 VL250 XE Advanced25002500SP25052506250C250DT250K250KA250LE250S250SA250V250VA250VRT250X250X Advanced250X F2510251R25202520 Compact253 (Италия)253 (Великобритания)25352541254C254CF254S255 (США)255 Advanced255 F2550 (Северная Америка)25552555 CS (Северная Америка)2555 TSS (Северная Америка)256V25425B25D26002600N2600R2600V2605260P260PA260S260SA260V260VA26102610N2610V261526202625263 (UK)26302630F2630GE2635263T (Italy)264 CF26402645264T264TCF264TS265 Advanced265 F2650 (Espana)2650 (North America)2650 CS (Europe)2650 TSS (Europe)2650DB-F2650F (Espana)2650N2650N TSS (Europe)2651265S265S (Turkey)266 LO-PRO26652670267526802680 ( Brazil)268527002704 (China)27052706270P270PA270V270VA27202720 Compact272527352745274C274CF274S274SK275 (Turkey)275 Advanced275 F2750 (North America)27552755 (North America)275E275S275SA275V275VA276V276VII277527D28-66280028052807280P280PA280S280SA280V280VA28102826283 Advanced283 F2840284S285 (USA)2850 (Espana)2850 (North America)2850 TSS (Europe)2854 (China)2855N2855N (Северная Америка)285S285S (Турция)287028D290 (Турция)290 8 x 8 Shuttle Advanced290 Advanced2

04 (Китай)2906х390E290S291 Advanced22 Advanced29402941294C294S2950 (Северная Америка)29512955 (Северная Америка)297 Advanced298 Advanced299 Advanced2C-300 (Китай)2C-35C-203 (Китай)2C-303-203 (China)2C-354 (China)2CX-SL2D2DE2E2N2R2S30. 13 EV30.16 EV30.16 K30003000R3000RV3000SP3000V300430053005 Compact30063006F3007300D300DT300J30103010S301A302.5C30203022.23022DC.13025E (North America)302A30303032E Compact3033R Compact3033R Compact (Worldwide)3036E (Asia)3036E Compact3036EN (India)3036EN ( Весь мир)3038E Compact3038R Compact3038R Compact (Европа)3039R Compact3039R Compact (North America)303CR3040 (Europe)3045B (Russia)3045R Compact3045R Compact (Europe)3046R Compact3046R Compact (North America)304CR304h404J305.5E2 CR30503050 (Europe)3050B (Russia)30553055 (North America)305E2 CR306030653065S3070307530803085308830530B30D30E30h410 4×431003100 (Europe) 3100V3108310A310B310C310D310E310G310SE310SG310SK310X31103110 (Europe)3115311R31203120 Compact3120T3125312R31303130 (Espana)3135 (Espana)31403140 (Espana)3140 (Europe)314131503150 (Espana)3150 (North America)3155 (North America)315D315SE315SG31653185318D318E31D319E32-5032-6032003200 (Europe)3200 (Worldwide)3200B3200X (Europe)3203 Compact3204 (China)320D320E320X321-432103210 (Europe)3210FP(X)3210GE(X)3210SP(X)3210X (Europe)3215 (Worldwide)32203220 (Worldwide )3220AP(X)3220FP(X)3220GE(X)3220SP(X)3225AP(X)3225FP(X)3225GE(X)3225SP(X)32303235AP(X)3235FP(X)3235GE(X)3235SP(X)323D323E3240324E323h424J324h424J . 113535.1035.1635.735.83253255 (North America)325X326D326E328D328E328G329D329E33.13 K33.16 KS3303300 (Europe)3300 Trac3300 Trac VC3300B3300X (Europe)330X3313310 (Europe)3310X (Europe)3315F/FE3315GE3315S3315V3323320 Compact3325F/FE3325GE3325S3325V332D332E33333433533634034232883294330033033305331033153320332533303330F/FE3330GE3330S3330V333D333E33403340 (Espana)3340F/FE3340GE3340S3340V334V33503350 (Espana)3350 (Europe)3350C3350F/FE3350FL3350GE3350S3350V335133553355C3355F/FE3355FL3355GE3355S3355U3355V335X3388339434-6034003400 (Europe)3400 (Worldwide)3400X (Europe)340X3410 (Europe)3410X (Europe)3415 (Worldwide)3415 Compact3420 (Worldwide )3425 GE3425 GEV3425 V/S/F343034343435 (2WD)3435 (4WD)3435 GE3435 GEV3435 V/S/F3445 GE3445 GEV3445 V/S/F3445C Tier23445C Tier33445CF Tier23445CF Tier33445CM Tier23445CM Tier3344h4453455 GE3455 GEV3455 V/S/F3455C Tier23455CF Tier23455CM Tier2345C345D345X34635-6635- 66DT350350 HD35135235335435535636036136236334883500350535073507h45083508PS350

PS350DT35123512PS35133513PS351M3520 Compact35223525352C353LX353S3545354AP354AQ354F354FP354FP(X)354FQ354GE354GE(X)354S354SP354SP(X)354SQ354V354VQ3550355C355C Fino355X356CF3588358B359435C35D35X360 Kompakt36003600N3600NO3600R3600V36073607F36103610N3610NO3610V36153615 Std. 36253625 V/S/F/GE362N36303630 S3630 TS3630 V/S/F/GE3630 V/S/F/GE Xtra3630 Xtra36353635 V/S/F/ GE363LX363S36403640 (Europe)3640 V/S/F/GE3640 V/S/F/GE Xtra3640 Xtra3640S (Europe)364136453645 V/S/F/GE364AP364AQ364CF364F364FP364FQ364GE364S364SP364SQ364V364VQ3737.1337.838.1438.163653650 (Europe)3650 S/F/V/GE3650 V/S /F/GE Xtra3650 Xtra3655 S/F/V/GE3663660 S/F/V/GE3660 S/F/V/GE Xtra3660 Xtra366CF367CF370370 Kompakt370 Rowtrac3706PS3707 V — S — F — WF — GE3707PS3708 V — S — F — WF — GE3709V — S — F — WF — GE3710 V- S — F — WF — GE3720 Compact372N373373LX373S374374AP374AP(X)374AQ374F374FP374FP(X)374FQ374GE374GE(X)374h474S374SP374SP(X)374SQ374V374VQ375375 Kompakt375E376C376CF376XCF37738.16 S38.9PS38.9VS3803800 (Worldwide)3800 Saddle Trac3800 Trac3800 Trac VC382N3833830 (2WD)3830 (4WD)3830F383LX383S384384AP384AP(X)384AQ384F384FP384FP(X)384FQ384GE384GE(X)384S384SP384SP(X)384SQ384V384VQ385387387 V3E390T3910h4910N3910R3910V3

0h4930N3930NO3935 (2WD)3935 (4WD)393LX393S393TLX394AP394AP(X)394AQ394C394F394FP394FP(X)394FQ394GE394GE(X)394h494S394SP394SP(X)394SQ394TAQ395396396C396CF396CT397T44040. 1140.1440.1640.1840.2539739839

365136553660367036803688368380038303

1039303B-4003B-4043B-4503B-4543B-4803B-4843B-5043B-5543CX cabine blanche3CX cabine grise3CX cabine noire3CX project 83CX-T3S3SA4- 0604-0704-0754-0804-0904-1004-1054-70D40-140.18 EV40.18 EVS40.18 S40.21 TJ40.25 MCSS40.26 MCSS40.30 MCSS40.7PS40.7VS40/1S40/240040004000DT4000R4000Special4000V40054005 Compact40064006F/S4006U40074007F4007U40084008PS40094009PS400DT400E40140104010 Compact4010S4010V40124012PS40134013PS4014PS40174017PS401B401C401D401E4030 (2WD)4030 (4WD)4030F4035B (China)404402040304040 (Europe)4040 (North America)4040S4044M Compact4044R Compact4049M Compact4049R Compact4050 (Worldwide)4050E4050E (Worldwide)4052M Compact4052R Compact4055 (Worldwide)4055 Kompakt S4055E4064065 Kompakt S4065E4066M Compact4066R Compact406T4074075 Kompakt4075E4084080.4E4080E4085 Kompakt4085E40940

95 Kompakt4095 Multi409NA40B40C40E40L40S40UF40XT410410 CIS410 Skid Steer410 Stage IV41004100 Compact4100 Multi4100V4105 Compact4105 Kompakt4105 Multi410B410D410E410G410J410NA411411 B41104110 Compact4110 Multi4110E4110N4110NO4110O4110V4115 Compact4115 Multi411C411NA411R4124120 Compact4120 Multi412NA412R412S4134130409644130N4130NO4135 (2WD)4135 (4WD)414414S415415DT415N416416B416S4242-70420420 CIS420 Rowtrac420 Skid Steer420 Stage IV4200 Compact420C420CT420DT4214210 Compact4210V421M421R4225 (North America)4225HV4234230 (2WD)4230 (4WD)4230F4235 (North America)4235 (USA)4235HV4235HV (USA)4244240 (Europe)4240 ( North America)4240S4245 (North America)4245HV4254250 (Worldwide)4255 (North America)4255 (Worldwide)4255HV425XTRA426426B4270 (North America)428428 Serie II428B430430 CIS430 Skid Steer430 Stage IV4300 Compact430D4314310 Compact4310V431R4320 Compact4325HV4334335HV433E433V4344345HV434S434SHL435 Skid Steer435XTRA4545. 2145.84354355HV436436B436E45.19438438B44-66V44-70440441442444445446450451414041564166418641

042104215422042254230423542404245425542604265427042

54320432543304335434043454350435543604365436643704386440 Skid Steer440 Stage IV44004400 (Worldwide)4400 Compact4407440CT440DT440X Compact440XTRA44104410 Compact4410V442044304430 (2WD)4430 (4WD)4430F44354440 (Europe)4440 (North America)4445445 Skid Steer44504450 (Worldwide)44554455 (MEXICO)4455 (Worldwide)445C445CT445D445XTRA446B446DT44445-6645- 66ДТ45-66С45-66СДТ45-66В45-66ВДТ45-76Ф45-76В45.19KSC45.19 MCSS45.21 KSC45.21 MCSS450 Skid Steer450 Stage IV45004500 (Worldwide)4500 Compact4500R450545064506F4506US45074507A4507C4507F450CT450DT450S451-44510 Compact4510V4524520 Compact45345304530F4530L4530V454456452045504555 (North America)455C455XTRA4560 (Worldwide)4560F4560L4560V4568456B45A4604586460 Stage IV46004600 Compact4600NO4600O4600SU46146084609460DT460S460XTRA46104610 Compact4610E4610h5610N4610NO4610O4610SU4610V461M461S461XTRA4624634630 (South America)4630N4630NO4630O464465465 Skid Steer4650 (Worldwide)465C4664620463046354640466DT466S47047147446447004700 Compact475470747084709470DT470XTRA47104710 Compact471XTRA47204720 Compact47304730 (South Amercia)474DT474SV4755 (North America)4760 (Worldwide)4804786480-8480-8DT480-8V48074807A4807C4807F480DT480S480T480V480XTRA481481-2481-44834830N4830O4844854864495496498483048354840485 Kompakt4850 (Worldwide)485XL48604844895490S492 (Japan)4304940495 Kompakt4955 (North America)495XL4960 (Worldwide)49

449954C4CX4R4S4SA5-090D5- 090D HC5-090H5-100D5-100D HC5-100H5-110D5-110D HC5-110H5-115H5-7505-750 (Китай)5-750 (Китай-Pin 1YR)5-7545-754 (Китай-Pin 1YR)5-754 (Китай) 5-8005-800 (Китай, контакт 1 год) 5-800 (Китай) 5-8045-804 (Китай, контакт 1 год) 5-804 (Китай) 5-8505-850 (Китай, контакт 1 год) 5- 850 (Китай) 5-850H-1 (Китай) 5-854 (Китай-Pin 1YR) 5-854 (Китай) 5-9005-900 (Китай-Pin 1YR)5-900 (Китай)5-904 (Китай-Pin 1YR)5-950 (Китай-Pin 1YR)5050-12LB50-12V50-6650-66DT50-66S50-66SDT50-66V50-7550 -8550-8650-86DT50-86SV50-86SVDT50-86V50-86VDT50-8850. 10 KS50.10 S50.16 EVS50.16 KSC50/1S50/250/S50050005000 ‘Super Major’ (NA)5000DT5000R5000R-N5000R-S5000Special5006F5006U500DT500E500S501501-45010S501E50350055006500750105020502550305030O50355036C (India)5036C (по всему миру)5036D (Индия)5038D (Азия)5038D (Центральная Африка)5038D (Индия)5039C (Индия)5039D (Индия и Азия)5039D (Все страны)5045041C (Индия)5042C (Индия)5042C (Все страны)5042D (Индия)5045D5045D (Северная Америка)5045D (Азия и Индия)5045D (Австралия)5045D (Мексика)5045D (Северная Африка)5045E5045E (Австралия)5045E ( Северная Америка)5047D (Азия)5050D (Азия и Индия)5050E (Европа)5050E (Индия)5050E (Турция)5055B (Китай)5055D5055D (Австралия)5055D (Северная Америка)5055E5055E (Африка и Ближний Восток)5055E (Австралия)5055E (EU, LA, Sub-AF, AUS, NZ5055E (Европа и Австралия)5055E (Индия)5055E (JD Азия и Индия)5055E (JD Азия и Непал)5055E (Северная Америка)5055E (Южная Америка)5058E (Европа)505C505C Super5060E (Индия)5060E (JD Азия и Индия)5060EN5065E5065E (Африка и Ближний Восток)5065E (Азия)5065E (Австралия)5065E (EU, LA, Sub-AF, AUS, NZ5065E (Европа и Австралия)5065E (Индия)5065E ( JD Азия и Индия)5065E (Северная Америка)5065E (Южная Америка)5065M (Северная Америка)5067E (Европа)5070 D , Sub-AF, AUS, NZ5075E (Европа и Австралия) )5075E (Европа)5075E (Индия)5075E (JD Азия и Индия)5075E (Северная Америка)5075E (Южная Америка)5075EF (Южная Америка)5075GF (Европа)5075GL (Европа)5075GN (Европа)5075GN (Северная Америка)5075GV ( Европа)5075GV (Северная Америка)5075M (Европа)5075M (Северная Америка)5076E (Все страны)5076EF (Все страны)5076EL (Все страны)5076EN (Все страны)5078E (Южная Америка)50805080 D KEYLINE5080 DS/DV/DF5080 Ecoline5080E5080EN5080G508 Европа (Европа)5080GV (Европа)5080M (Европа)5080R (Европа)5080RN (Европа)5082E (все страны)5083E5083E (Мексика)5083E Limited5083EN (Северная Америка)50855085E (Южная Америка)5085E FT4 (Северная Америка)5085E iT4 (Северная Америка) 5085GF (Европа)5085GL (Европа)5085GN (Европа)5085GV (Европа)5085M (Европа)5085M (Северная Америка)5085M (весь мир)5085T5095088500 D KEYLINE5090 DS/DV/DF5090 Ecoline5090. 45090.4 DS/DV/DF5090.4 Ecoline5090.4G5090C5090E (Южная Америка)5090E (Все страны)5090EH (Все страны)5090EL (Все страны)5090EN (Европы)09GEЕвропы09GEЕвропы5090G500G500G5090 (Европа)5090GN (Европа)5090GN (Северная Америка)5090GV (Европа)5090GV (Северная Америка)5090M (Европа)5090M (Северная Америка)5090R (Европа)5090R (Северная Америка)5090RN (Европа)5093E5093E (Мексика)5093E Limited5093EN North America)50955095M (Worldwide)5095MH (North America)50A50B50B MKII50C50D50E50EX50H50H-S50H-T50HX50HX-S50HX-T51510510 St4 CMATIC510 St4 HEXASHIFT510 St5 CMATIC510 St5 HEXASHIFT51005100 D KEYLINE5100 DS/DV/DF5100 P5100 TTV5100.45100C5100E (North America)5100G5100GF (Europe)5100GN (Европа)5100GN (Северная Америка)5100GV (Европа)5100M (Европа)5100M (Северная Америка)5100MH (Северная Америка)5100ML (Северная Америка)5100R (Европа)5100R (Северная Америка)5100RN (Европа)5101E5101E Limited5101EN (Северная Америка) 5103 (Австралия)5103 (Индия)5103 (Северная Америка)5103E (Индия)5103S ( Азия)5103S (Индия)5104 (Азия)5104 (Индия)51055105 (Индия)5105 DS/DV/DF5105. 4G5105GF (Европа)5105GN (Европа)5105M (Северная Америка)5105ML (Северная Америка)51151105110 P5110 TTV5110C5115 DS DF5115.4G5115M FT4 (North America)5115M iT4 (Europe)5115M iT4 (North America)5115ML FT4 (North America)5115ML iT4 (North America)5115R (Europe)5115R (North America)5115RH51251205120 P5120 PRO5120 TTV5120C5125R (Europe)5125R (North Америка)512NA5135130 P5130 PRO5130 TTV513NA5145140 PRO514NA515515-405150 PRO516516NA52051305140515051 (Leyland)520 CMatic/HexaShift520 St3H Hexashift520-2 (LD)520-2 (LJ)520-2HL (LD)520-2HL (LJ)520-4 (LD)520-4 (LJ)520-40520-4HL (LD)520-4HL (LJ)520-50520-50LE520-55520-55FS52005203 (Азия)5203 (Австралия)5203 (Индия)5203 (Северная Америка)5203S (Индия)5204 (Азия)5204 (Индия)5204 (Мексика) 520552065206F5206U52075207A5207C5207F520HL (Лейланд) 520LE (AK) 520LE (AR) 520M (Leyland) 520M-2 (LD) 520M-2 (LJ) 520M-4 (LD) 520M-4 (LJ) 520S (AA) 520S (AB) 520S ( LD)520SLE (AK)520SLE (AR)5215210 (Индия)5210 (Северная Америка)5215 ​​(Европа)5215F (Европа)5215V (Европа)521D521S52252352452205230524-5052552255240525 (LH)2LD 522 (5-2LD)5 (LJ)525-4 (LD)525-4 (LJ)525-50525-50LE525-50S525-58525-58FS (AA)525-58FS (AB)525-60525-67 (AA)525-67 (AB)525 -67 (Япония)525-67 Военный525-67 Sway525-67FS (AA)525-67FS (AB)5250525B (Leyland)525B-2 (LD)525B-2 (LJ)525B-2HL (LD)525B-2HL (LJ )525B-4525B-4HL526 (AA)526 (AB)526-55 (AA)526-55 (AB)526-55FS526-56 Plus526LE (AR)526S (AA)526S (AB)526SLE (AK)526SLE (AR) 527-55527-55С527-58 (А А)527-58 (АБ)527-58ФС (АА)527-58ФС (АБ)527-67 (АА)527-67 (АБ)527-67ФС (АА)527-67ФС (АБ)528-70 (АК) 528-70 (АР)528С (АК)528С (АР)5353052755285528852 (AK)530 (AR)530 (LH)530 (Leyland)530 CMatic/HexaShift530 St3 CMATIC530 St3 HEXASHIFT530 St4 CMATIC530 St4 HEXASHIFT530 St5 CMATIC530 St5 HEXASHIFT530 Super530 Super AG530 Sway530-110530-110 (AA05) (1AB05) -110LE530-120530-120 (AA)530-120 (AB)530-120S (AA)530-120S (AB)530-2 (LD)530-2 (LJ)530-2HL (LD)530-2HL (LJ) )530-4 (LD)530-4 (LJ)530-4HL (LD)530-4HL (LJ)530-67 (AA)530-67 (AB)530-67 FS Plus530-70 (AA)530-70 (AB)530-70Sway (AA)530-70Sway (AB)530-70F/S (AA)530-70F/S (AB)530-70F/SLE (AK)530-70F/SLE (AR)530 -70LE (AK)530-70LE (AR)530-70LE Sway (AK)530-70LE Sway (AR)530-95 (AA)530-95 (AB)53005300 (Европа)5300N (Европа)5303 (Австралия)5303 (Европа)5303 (Мексика)5303 (Северная Африка)5303 (Северная Америка)5303 (Южная Африка)5303 (Южная Америка – Бразилия)5303 (Южная Америка)5303 (Турция)530A530B (Leyland)530B-2530B-4 (LD)530B-4 (LJ)530BHL (Leyland)530BHL-2 (LD)530BHL-2 (LH)530BHL-2 (LJ) )530BHL-4 (LD)530BHL-4 (LH)530BHL-4 (LJ)530FS (AK)530FS (AR)530FS Plus (AM)530FS Plus (RJ)530S (AA)530S (AB)530SX530SXL (AM)530SXL (RJ)531531-70 Sway531-70 T53105310 (Азия)5310 (Европа)5310 (Индия)5310 (Северная Америка)5310N (Европа)5310N (Северная Америка)5310S (Индия)5315 (Европа)5315F (Европа)5315V (Европа) )532532 (AA)532 (AB)532 (AK)532 (AR)532 Sway (AA)532 Sway (AB)532-120 (AK)532-120 (AR)532-120 Sway (AK)532-120 Sway (AR)53205320N53255325N532H532HLE532LE (AK)532LE (AR)532LE Sway (AK)532LE Sway (AR)533533-105533-105T533E533V53553355340535-125 (RE)535-125 (RE5R5J-5403 (RG)535-125 (RG)535-125 )535-140 (RG)535-140 (RJ)535-140T535-60535-60FS Plus535-67 (AA)535-67 (AB)535-67 FS Plus535-95 (AK)535-95 (AR)535-95 FS Plus535-95 Sway (AK)535-95 Sway (AR)535-95FS535-95T5355535S535SXL536-60536-60T536-7053605365537 (AA)537 (AB)537 (AK) 537 (AR)537 Sway (AA)537 Sway (AB)537-120 (AA)537-120 (AB)537-130 (AA)537-130 (AB)537-135 (AK)537-135 (AR) 537-135 Sway537H537HLE537LE (AK)537LE (AR)537LE Sway (AK)537LE Sway (AR)54540540 (AK)540 (AR)540 CMatic/HexaShift540 FS Plus (AM)540 FS Plus (RJ)540 RX540 RZ540 St3 CMATIC540 St3 HEXASHIFT540 Super540 Super AG540 Sway (AK)540 Sway (AR)540-120540-140 (RE)540-140 (RG)540-140 (RJ)540-170 (AK)540-170 (RG)540-170 (RJ )540-170T540-180540-70 (AA)540-70 (AB)540-70F/S (AA)540-70F/S (AB)540-70F/SLE (AK)540-70F/SLE (AR)540 -70LE (AK)540-70LE (AR)540-70LE Sway (AK)540-70LE Sway (AR)54005400 (Европа)5400N5400N (Европа)5403 (Австралия)5403 (Бразилия)5403 (Европа)5403 (Северная Африка) 5403 (Северная Америка)5403 (Южная Африка)5403 (Южная Америка — Бразилия)5403 (Южная Америка)5403 (Турция)5405540B2540B4 (LD)540B4 (LJ)540BM2540BM4 (LD)540BM4 (LJ)540DT540LE540LE Sway540 S540S (AA)540S (AB)540SX540SXL (AM)540SXL (RJ)540V541-70541-70S541-70T54105410 (Европа)5410 (Индия)5410 (Северная Америка)5410N (Европа)54155415 (Европа)554HC2545HC25455H25455H5415 AS542 SK/ASK54205420N54255425 (Worldwide)5425H (Worldwide)5425HC (Worldwide)5425N5425N (Worldwide)5554354454305430i (Europe)54355440544554505455545C545D546 RX546 RZ54605460SA5465547 ATX547 ATZ547 RX54705470SA54755475SA5480548854C55-12F55-12LB55-12V55-14LB55-14V55-4655-46DT55-5655-56DT55-65F55- 65M55-65V55-6655-66DT55-66DT LP55-66F55-66FDT55-66LP55-66S55-66SDT55-66V55-66VDT55-75F55-75M55-75V55-76F55-76FDT55-76V55-76VDT55-85F55-85M55-85V55-86F55-86FDT55-86S55 -86СВ55-86СВДТ55-86В55-86ВДТ55-8855-88ДТ55-9055-90 DT55. 9 CS550550 CMatic/XexaShift550 RX550 RZ550 St3 HEXASHIFT550 St4 CMATIC550 St4 HEXASHIFT550 St5 CMATIC550 St5 HEXASHIFT550 X550-1 (China)550-140550-17055005500 (Europe)5500DT5500N5500N (Europe)5503 (Europe)5503 (Turkey)550555065506F5506U55075509550DT551551- 4551-4S5510 (Europe)5510 (North America)5510N (Europe)5510N (North America)5515 (Europe)5515 High Crop (Europe)5515F (Europe)5515V (Europe)551S55205520N55255525N5535530F5530L5530V554554-1 (China)55555305550555A555B555C555D555E556556 RX556 RZ55605560F5560L5560V556S557 ATX557 ATZ557 RX55A55C55E55F55FP55GE55GT55GTP55L55LP55V5656 -66S56-66SDT575605600 (Южная Америка)570560056035603 (Европа)5603 (Южная Америка)56356456556656055608560956105610 (Asia)5610 (India)5610E5610H5610S5610S (Mexico)56115612561356155615 (Turkey)5615 (Worldwide)5615F (Europe)5615HC5615V (Europe)5620 (Europe)56255625 (Worldwide)5625H5625HC (Worldwide)56305630 (Brasil)56355640565C566 RX566 RZ566DT567 ATX567 ATZ567 RX57005700 (South America)57055709 (Mexico)5709S5709SL570DT570DTF570E570EDT570F570V571-457105710 T4F (Mexico)5710S5710SL57115711 T4F5711S5711SL5712S5712SL5713S5713SL57155715 (Turkey)5715 (Worldwide)5715HC5720 (Europe)5725 (Worldwide)5725H (Worldwide)5725HC (Worldwide)5725N (Worldwide)573573-60573-60 N -Cross574574-60574-60 N-Cross574-74575575D575E577 ATX577 ATZ577 RX58-12LS58-14LS58-3258-34580580 Super K580 Super L580DT580K581-45820 (Европа)58359DT8305830F58/05595584058545860586558705

10595 LSE595 Super LE595MKII595XL5965B-550 (Китай)5B-550-1 (Китай)5B-554 (Китай)5B-554-1 (Китай)5B-650 (Китай)5B-650-1 (Китай)5B-654 )5B-654-1 (Китай)5B-700 (Китай)5B-700-1 (Китай)5B-704 (Китай)5B-704-1 (Китай)5B-750 (Китай)5B-750-1 (Китай) )5B-754 (Китай)5B-754-1 (Китай)5C5E-10005E-10045E-12005E-704 (Префикс PIN-кода Китая 1N4)5E-754 (Префикс PIN-кода Китая 1N4)5E-804 (Префикс PIN-кода Китая 1N4) ) 5E-850 (Китай) 5E-850H (Китай) 5E-854 (Китай — PIN-код 1YR) 5E-854 (Китай — префикс PIN-кода 1N4) 5E-904 (Китай)5E-950 (Китай)5E-954 (Китай)5S5SA6-120C STD/LS6-130C STD/LS6-140C6-1456-145 Roboshift6-145 V-Shift6-145L6-1606-160 V-Shift6-160L6 -1756-175 V-Shift6-175L6060-4660-46DT60-5660-56DT60-6560-65M60-65V60-6660-66DT60-66F60-66FDT60-66LP60-66LPDT60-66S60-66SDT60-7560-75F60-7FDT60-75V60 (Китай)600600 (Китай)600600 Hi-Cycle6000DT6000R6000Special600560066006F6006U60076007A6007C6007F600A600DT600E600L600LS600LSA600S601-46010 (Europe)6010SE (Europe)6010V601E6020 (Europe)6020L6020S6020S (Europe)6020SE (Europe)60360306030 CP6030F6030L6030V6035 / 6030604604 (China)604-1 (China)60406059B (Russia & Asia)605C60606060F6060L6060V60706090MC (Europe)6090RC (Europe)6095B (China)6095B (Russia and Asia)6095MC (Europe)6095RC (Europe)60D60F60FP60GE60GT60GTP60H60H-S60HX60HX-T60L60LP60S60V60XT61-12RA61-12RS61-14RA61-14RS610610 C610 CMatic/HexaShift610 RX610 RZ610 St3 HEXASHIFT610 St4 CMATIC610 St4 HEXASHIFT610 St5 CMATIC610 St5 HEXASHIFT610 Turbo610 X610 Z61006100 (Европа)6100B (Китай)6100D (весь мир)6100E (Южная Америка)6100J (Южная Америка)6100MC (Европа)6100RC (Европа)6100RC America)6105D iT4 (North America)6105E FT4 (Worldwide)6105J (Mexico)6105M (Europe)6105M (North America)6105MC (Europe)6105R (Europe)6105R (North America)6105RC (Europe)610LS610LSA610S610SA610SL610SLA61161106110 (Europe)6110 (North Америка)6110B (Китай)6110B (Россия и Азия)6110D (весь мир)6110E (Южная Америка)6110J (Южная Америка)6110L (Северная Америка)6110M (Европа)6110M (Северная Америка)6110MC (Европа)6110R (Европа)6110R ( Северная Америка)6110RC (Европа)6110SE (Европа)6115D (весь мир)6115 D IT4 (North Amercica) 6115J (Южная Америка) 6115M (Европа) 6115M (Северная Америка) 6115MC (Европа) 6115R (Европа) 6115R (Северная Америка) 6115RC (Европа) 611LS611LSA611S611SA611SL611SLA612 LS61206120 (Европа) 6120 (North Americ Азия)6120E FT4 (Все страны)6120L (Северная Америка)6120M (Европа)6120M (Северная Америка)6120R (Европа)6120R (Северная Америка)6120SE (Европа)6125D (Все страны)6125E (Южная Америка)6125J6125J (Южная Америка)6125M ( Европа)6125M (Северная Америка)6125R (Европа)6125R (Северная Америка)612LSA612S612SA61306130 (Европа)6130. 4 TTV6130D (Все страны)6130D iT4 (Северная Америка)6130J (Южная Америка)6130M (Европа)6130R (Северная Америка)03Европа6130R (Северная Америка)6135B (Россия и Азия)6135E FT4 (Все страны)6135J (Южная Америка)6135M (Европа)6135R (Европа)613B613C614 LS61406140 TTV6140.4 TTV6140B (Азия)6140D (Все страны)6140D iT4 (Северная Америка)6140J (Мексика) )6140J (Северная Америка)6140JH (Мексика)6140M (Европа)6140M (Северная Америка)6140R (Европа)6140R (Северная Америка)6145J (Южная Америка)6 145M (Европа)6145M (Северная Америка)6145R (Европа)6145R (Северная Америка)614LSA614SA615615 LS61506150.4 TTV6150J (Южная Америка)6150M (Европа)6150M (Северная Америка)6150R (Европа)6150R (Северная Америка)6150RH 6155J (Мексика)6155J (Северная Америка)6155JH (Мексика)6155M (Европа)6155M (Северная Америка)6155R (Европа)6155R (Северная Америка)6155RH (Северная Америка)615LSA616 RC616 RX616 RZ61606160 TTV6160.5J PINYHlia6160.5J 6165J (Монголия/Азия)6165J (Южная Америка)617 ATZ617 RC61706170J (Южная Америка)6170M (Европа)6170M (Северная Америка)6170R (Европа)6170R (Северная Америка)6175M (Европа)6175M (Северная Америка)6175R (Европа)6175R (Северная Америка) 61806180 TTV6180J (Южная Америка) 6185J (Монголия — PIN 1YH) 6185J (Монголия/Азия) 61

0 TTV6190 TTV WARRIOR6190 TTV WARRIOR C-Shift6190J (Южная Америка)6190R (Европа)6190R (Северная Америка)6195M (Европа)6195M (Северная Америка)6195R (Европа)6195R (Северная Америка)619A62-85C62-85CM68-6F622-8662- 86FDT620620 C620 CMatic/HexaShift620 RX620 RZ620 St3 CMATIC620 St3 HEXASHIFT6200 (Europe)6200 (North America)6200L (North America)6200SE (Europe)6205 (Europe)6205J (Mongolia/Asia)6205J (South America)62066206F6206U62076207A6207C6207F620LS6216210 (Europe)6210 (North Америка)6210J (Монголия — PIN 1YH)6210J (Монголия/Азия)6210J (Южная Америка)6210L (Северная Америка)6210R (Европа)6210R (Северная Америка)6210SE (Европа)6215 (Европа)6215 (Северная Америка)6215R (Европа) )6215R (Северная Америка)621B621C621D6220 (Европа)6220 (Северная Америка)6220L (Северная Америка)6220SE (Европа)6225 (Европа)622LS6230 (Европа)6230 (Северная Америка)6230PR (Европа)6230PR (Северная Америка)6230R (Европа) 6230R (Северная Америка)62462356235HV62456245HV6250R (Европа)6250R (Северная Америка)62556255HV626 RX626 RZ62606265626LS627627B630627062 8062

C630 CMatic/HexaShift630 RX630 RZ630 St3 CMATIC630 St3 HEXASHIFT630 St4 CMATIC630 St4 HEXASHIFT630 St5 CMATIC630 St5 HEXASHIFT630 X630 Z6300 (Europe)6300 (North America)6300 (South America)6300L (North America)6300SE (Europe)6310 (Europe)6310 (North Америка)6310L (Северная Америка)6310S (Северная Америка)6310SE (Европа)631C631D6320 (Европа)6320 (Северная Америка)6320L (Северная Америка)6320SE (Европа)6325 (Европа)6336330 (Европа)6330 (Северная Америка)6330PR (Европа) )6330PR (Северная Америка)633C633D633E633V634635636 RX636 RZ637D637E6388639D640640 C640 Fourche640 RX640 RZ640 St3 CMATIC640 St3 HEXASHIFT640 Turbo6400 (Европа) 6400 (Северная Америка) 6400L (Северная Америка) 6400SE (Европа) 6400SP (Мексика) 6403 (Мексика, Южная Африка, Азия 6403 (Северная Америка) 6405 (Северная Америка) 6405 (05 Северная Америка) Южная Америка)640DT64106410 (Европа)6410 (Северная Америка)6410L (Северная Америка)6410S (Северная Америка)6410SE (Европа)64156415 (Северная Америка)6415 (Южная Америка)6415 (Венесуэла)6415 Classic (Южная Америка)6415HC641B6420 (Европа) 6420 (North America)6420L (North America)6420S (Europe)6420SE (Europe)6425 (Europe)6425 (Mexico)6436430 (Europe)6430 (North America)6430PR (Europe)6430PR (North America)6564464564456455645S645XL6460646564706475648064856456497649965 4X465 E65 F/GE65 MKII65-12LS65-14LS65-32M65-34M65-4665-46DT65-5665-56DT65-6665-66DT65-66S65-66SDT65-8865-88DT65-9065-90DT65-9365-93DT65-9465-94DT65/70650650 ( China)650 Advanced650 CMatic/HexaShift650 Compact650 St3 CMATIC650 St3 HEXASHIFT650 St4 CMATIC650 St4 HEXASHIFT650 St5 CMATIC650 St5 HEXASHIFT650 X650 Z650-1 (China)65006500 (North America)6500 (South America)6500L (North America)6500S65766667065056505 (Europe)6506 (Europe) 65165265365465565666065076507A6507C6507F650B650DT650S651-4651-4LS651-4S6510 (Europe)6510L (North America)6510S (North America)6510SE (Europe)6515 (Europe)651B651S6520 (Europe)6520L (North America)6520SE (Europe)6525 (Europe)65306530 (Europe)6530F6530L6530PR (Europe)6530V6534 (Europe)6534PR (Europe)653DT654 (China)654-1 (China)654-55 Sprint655 Compact6550655A655C655D655E656 RC656 RX656 RZ65606560F6560L6560V656S657 ATZ657 RC658865A65C65C (Tier4A)65F65FP65GE65GT65GTP65L65LP65V65X660 Advanced660 St4 CMATIC660-F Plus66006600 (Europe)6600 (South Americ a)6600C6600O6603 (Мексика,Южная Африка и Азия)6603 (Северная Америка)6605 (Северная Америка)6605 (Южная Америка)660DT660S Agile660V Agile66106610 (Европа)6610 (Швейцария)6610H6610O6610S6610S (Европа)6Mexico6S6610S6610S (Европа)6610S 66126613661466156615 (North America)6615 (South America)6615 (Venezuela)6615 Classic (South America)66166620 (Europe)6620SE (Europe)6630 (Brasil)6630 (Europe)6630PR (Europe)6635664-65 Sprint66406640 (Switzerland)6640O665C6660666DT6675670 Compact670DT670DTF670E670F6711R6712R6712S6713 ( Mexico)6713R6713S6714S6715 (North America)6715S6716S6718S674670067106711671267136730674-70674-70 Grand Prix674-70 N-Cross674-70 N-Cross Basso674-70N674-75 N-Cross674-75 Sprint674. 5675675D675E680678868-12RA68-12RS68-14RA68-14RS680 Advanced6800 (Europe)68066806F6806U6807A6807C680DT6816807681 -4681-4S68106810 (Европа)6810S681S6820 (Европа)6830 (Европа)6830PR (Европа)684-85 Sprint70684684F6856830685XL686068806880VM68CV6

0686568706900 (Европа) 607C6910 (Европа) 6910S (Европа) 6920 (Европа) 6920S (Европа) 6920SE (Европа) 6930 (Европа) 6930PR (Европа) 695695XL696 RX696 RZ697 ATZ697 (698698698 (6998698 (6998698698698698 (6998698698 (6998698698698 (6998698698698698696 гг. 1354 (Китай) 6B-1404 (Китай) 6J-1654 (Китай — PIN 1YH) 6J-1654 (Китай) 6J-1704 (Китай) 6J-1854 (Китай) 6J-1854 (Китай — PIN 1YH) 6J-1904 ( Китай)6J-2054 (Китай — PIN 1YH)6J-2054 (Китай)6J-2104 (Китай Pin-1YH)6J-2104 (Китай)7-1457-160 Roboshift7-1657-1757-175 Roboshift7-175 V-Shift7 -1807-1857-1907-190 Робошифт7-190 В-Шифт7-1957-2057-2107-2157-215 -34PE70-34PS70-34PX70-5670-56DT70-56L70-6570-65M70-6670-66DT70-66DT HC70-66F70-66FDT70-66HC70-66LP70-66LPDT70-66S70-66S HC70-65-SDT77-007-66SDT6 76DT70-76F70-76FDT70-76LP70-76LPDT70-76V70-8670-86DT70-86SV70-86SVDT70-86V70-86VDT70-8870-88DT70-9070-90DT700700 (China)700-1 (China)700/44070007000DT7000R7000Special70067006F7006U70270077007A7007C700E700M/H701701-4F701E70370470107020 (Worldwide) 70307035704 (Китай) 704-1 (Китай) 704070447045704M/H7580828586878889

29495969870670S70X70XT710711712712NA7130 (North America)7130PR (North America)714714NA715716716NA7187185J (South America)718NA7195J (South America)72-85C72-85CM72-8672-86F72-86FDT72-86LP72-86LPDT72-9372-93DT72-9472-94DT72. 10 K7207200 (Worldwide)7200J (South America)7200R (Worldwide)7205J (South America)7206A7206F7206U722724725733734735740743744745750751752753754756760763765766770773774775780781782784785786795800801.4801.5801.68048068108128148158168178188198208228248258268288308338348358368408448458468508518548568608638658708748808848858868895

2661

4

70

6

9940942943945946950951952954955956960962964965966970973980981985986988999599670507055710071107120713071407150717071807200720672077207A7207C720M/H720NA72107210 (Worldwide)7210 TTV7210 pro7210J (South America)7210R (Worldwide)7215J (South America)7215R (Worldwide)721B721C721D72207220 (Worldwide)7220 pro7225J (South America)722NA72307230 (North America)7230 TTV7230 pro7230J (South America)7230PR ( Северная Америка)7230R (по всему миру)723A724 (по всему миру)72407240 pro724M/H724NA724i (по всему миру)72507250 TTV7250 TTV WARRIOR7250 pro7250R (по всему миру)7260R (по всему миру)7270R (по всему миру)7280R (по всему миру)72887290R (весь мир)7310R (весь мир)732 (Европа)7320 (весь мир)732i (Европа)7330 (Северная Америка)7330PR (Северная Америка)733E740 (Европа)74007400 (весь мир)7405740i (Европа)74107410 (весь мир)7420 (Мексика) 7420 (Worldwide)7425 (Mexico)7430E PR (Europe)7430PR (Europe)7430PR (North America)743S743XL744S745S745XL746574757480748574887457497749975 Cross75 E75 F/GE75-12LS75-12RA75-12RS75-12TS75-14LS75-14RA75-14RS75-14TS75-32M75-32TX75-34M75 -34TX75. 9 CS750 Compact75007500 (South America)75057505F7505U75067506F7506U750B750MI750S750T751-4751-4S7510 (Worldwide)7515 (South America)7515 (Venezuela)751S752-47520 (Mexico)7520 (Worldwide)7525 (Mexico)75307530E PR (Europe)7530F7530L7530PR (Europe) 7530PR (North America)7530V754MI755 Compact7550756 Compact75607560F7560L7560V75A75C75C (Tier4A)75F75FP75GE75GT75GTP75L75LP75N75V75X75XT76007600 (Worldwide)7600C760B76107610O7610S7610S (Latin America)7610S (Mexico)76147615761676187619762076227624762676307630 (Brasil)7635765C766DT77-12TS77-14TS770 Compact77007700 (Worldwide)770S Agile77107710 (Worldwide)77147714S77157715 (Brasil)7715S77167716S77187718S77197719S77207720 (Worldwide)7720S77227722S77247724 S77267726S7730774-5774-80774-80 Grand Prix774-80 N-Cross774-85 N-Cross77407740O775-F Plus775B775V Agile7800 (Worldwide)78077807A7807C780DT781-4781-4S78107810 (Brasil)7810 (Worldwide)7810O7810S7815 (Brasil)781S782-47820 (USA)7820 (Worldwide)78307830 (Russia)7840785XL78607860HC7865786B787078807880VM78CV790 Compact7

20 (по всему миру)7

30 (по России)795XL7980 (по всему миру)7R80 F/GE/GT80-12F80-12SP80-12TX80-12V80-14F80-14LB80-14SP80-14TX80-14V80-32 TX80-32P80-34 TX800-50 /V/LB80-55 F/V/LB80-6580-6680-66DT80-66DT HC80-66F80-66FDT80-66HC80-66S80-66S HC80-66SDT80-66SDT HC80-7580-76DT80-76F80-76FDT80-86DT80-86V80 -8880-88DT80-9080-90DT800 CMatic/XexaShift800 LRC800/44080008000DT8000R800580068006F8006U800L800M801. 5 PRO80108016CTS8025ZTS8030 (Brasil)804 (China)804M805B806B806C807B807C80CL80F80N80S80V810 CMatic/XexaShift81008100 (Worldwide)8100T (Worldwide)81108110 (Worldwide)8110T (Worldwide)81208120 (Worldwide)8120T813081408150815B815NA8160816B816F8170817NA8180818NA819NA82-85M82-8682-86DT82-86F82-86FDT82-86LP82-86LPDT82-9382-93DT82-9482-94DT820 (North America)820 CMatic/XexaShift820 Vario Greentec82008200 (Worldwide)8200T (Worldwide)820NA82108210 (Worldwide)8210T (Worldwide)821B821C821F82208220 ( Worldwide)8220T8220XTRA8225R (Worldwide)822NA82308230T8235R (Worldwide)82408240XTRA8245R (Worldwide)824B824C824NA82508250XTRA825C82608260 LST8260R (Worldwide)8260XTRA8260XTRA LST826C826NA82708270R (South America)8270R (Worldwide)8270XTRA82808280XTRA8285R (Russia)8285R (Worldwide)828NA8295R (Россия)8295R (Южная Америка)8295R (весь мир)8295RT (весь мир)830 (Европа)830 (Северная Америка)830 CMatic/XexaShift8300 (весь мир)8300T (весь мир)8310 (весь мир)8310R (Россия)8310R (весь мир)8310RT (По всему миру)8310T (По всему миру)832 (Европа)8320 (По всему миру)8320R (Россия)8320R (По всему миру)8320R (По всему миру)8320RT (По всему миру)8320T83308330T8335R (Россия)8335R (По всему миру)8335RT (По всему миру)833E83408340Turbo8345R (Южная Америка) (По всему миру)8345RT (По всему миру)835V83608360R (По всему миру)8360RT (По всему миру)8370R (Россия)8370R (Южная Америка)8370R (По всему миру)8370RT (По всему миру)840 (Европа)840 CMatic/XexaShift84008400 (По всему миру)8400R (Южная Америка)8400R ( Worldwide)8400T (Worldwide)8410 (Worldwide)8410T (Worldwide)8420 (Worldwide)8420T84308430 (Latin America)8430 (Worldwide)8430T8440844S844XL84508450 (Worldwide)845S845XL8460846XL8470848085 Cross85 E85-12LS85-12TS85-12TX85-14LB85-14LS85-14TS85-14TX85-32M85 -32ТХ85-34М85-34ТХ85-5585-9085-90DT850 CMatic/XexaShift850 Premium8500850DT850E/G850MI850MIHYD850S851-4851-4S851MIHYD851S8520 (Worldwide)8520T85308530F8530L8530V8540F854MI854MIHYD855 Compact8550855C855SB856 Compact85608560 (Worldwide)8560F8560L8560V856V856XL8570 (Worldwide)85A85C85C (Tier4A)85C EP85F85FP85GE85GT85GTP85L85LP85N85U85V85X85XT85Z860 CMatic/XexaShift8600860B860S860SE8610S86308630 (LA)8630 (Worldwide)864086508650 (Worldwide)866086708670A8680869086C-186C- 1 TAB870 CMatic/XexaShift870 Compact870087278727 Datatronic 58727 S Datatronic 587308730 Datatronic 58730 S Datatronic8730 S Datatronic 587328732 Datatronic 58732 S Datatronic 587358735 Datatronic 58735 S Datatronic 587378738 Datatronic 57-7 Datatronic0T874-90T Grand Prix874-95 N-Cross87408740 Datatronic 58740 S Datatronic 5874T8760 (Worldwide)87708770 (Worldwide)8770A88-85C88-85M88-9388-93DT88-9488-94DT880 Implematic880 Selectamatic880-5880-5DT880-F Plus880DT880S Agile88308830 (LA)8850 ( Worldwide)885G885N885XL88608860HC886588708870 (Worldwide)8870A88808880HC8880VM88CV891-4891-4S81S8258925T826T8378937T89398939T894089410L89478950895XL8960 (Worldwide)8970894108970 (Worldwide)8970A8N8R 23048S. 205 DYNA 78S.205 DYNA 7E8S.205 DYNA VT8S.225 DYNA 78S.225 DYNA 7E8S.225 DYNA VT8S.245 DYNA 78S.245 ДИНА 7E8S.245 ДИНА VT8S.265 ДИНА 78S.265 ДИНА 7E8S.265 ДИНА VT90 F/GE/GT90-32M90-32TX90-34M90-34TX90-9090-90DT900 (China)900 LRC900/440

0059005F9005U

006A9006F9006U900HC Compact900MIHYD900Turbo904 (China)04MIHYD

060906H906h3907H907h3907T080HC908C908h390C90CL90F90N90S90U90V90XT9100 (Worldwide)1159120 (Worldwide)

13014G914G2915 RZ155(A)170(A)184918NA200 (Worldwide)

20NA921-4921-4S21B921C921E921S9220 (по всему миру)922NA230 (по всему миру)24G924GZ924HZ924NA925 RZ26 RZ26NA270 TTV927NA282928G928HZ9290 TTV930 (Europe)9300 (Worldwide)9300T (Worldwide)

306930G930NA930VU (Espana)310 TTV931B9320 (Worldwide)9320T (Worldwide)

330 (Worldwide)933NA9340 TTV9340 TTV WARRIOR935 RZ

36 RZ9360R (Worldwide)936NA

370R (Europe)9370R (Worldwide)
384938G93NA940 (Espana )940 (Европа)940-4WD9400 (Всемирная)9400T (Всемирная)94079407S940GX940V (Испания)9410R (Россия)9410R (Всемирная)941B9420 (Всемирная)9420R (Европа)9420R (Всемирная)9420RX (Всемирная)9420T (Всемирная)9430 (Россия)9430 (Все страны)9430T (Все страны)945GX946 RZ9460R (Россия)9460R (Все страны)9460RT (Все страны)946XL9470R (Европы)9470R (Все страны)9470RT (Европы)9470RT (Все страны)9470RX (Европы)9470RX89489940 (Все страны) Cross95 E95-1295-1495-5595-55DT95-9095-90DT95/105950 Premium9500950C950G950MI951-49510R (весь мир)9510RT (весь мир)951C9520 (весь мир)9520R (Европа)9520R (весь мир)9520RT (20Европа)9520RT (20Европа)9520RT (Европа) 9520RX (по всему миру)9520T (по всему миру)9530 (по всему миру)9530T (по всему миру)953C Track953D Track954 (China)954MI955 Compact9550955L955XL956-1009560 (North America)9560R (Worldwide)9560RT (Worldwide)956XL9570R (Europe)9570R (Worldwide)9570RT (Europe)9570RT (Worldwide)9570RX (Europe)9570RX (Worldwide)95A95C95C (Tier4A) 95C EP95F95GT95GTP95N95U95U Pro95V95X95XT9600960B9620 (Worldwide)9620R (Europe)9620R (Worldwide)9620RX (Europe)9620RX (Worldwide)9620T (Worldwide)9630 (Worldwide)9630T (Worldwide)963C Track963D Track966C966G9670STS (South America)968096829684970-00973D Track974S975-964 / 928-5S980B980DT980G981-4981-4S981-S98809880HC98829884988B990 Compact990-F Plus990S Agile992G995C995XL996C9NA-15A-19A100SDTA110A110SDTA140A140DTA19A400A90SDTAL 100TAL 100TIAL 65AL 70EAL 75AL 85TAL 95IAP 16AP 17AR50AR55AR60AR65AR65 SuperAR95AR95 SuperAS 70AS 90AVJ55AVJ60AVJ70Agrobil S821Agroclimber 105Agroclimber 310 V C-N-M-LAgroclimber 400FAgroclimber 400SIXAgroclimber 410Agroclimber 410FAgroclimber 410SIXAgroclimber V100 M- NAgroclimber V105Agroclimber V70 C-NAgroclimber V80 N-M-LAgroclimber V90 M-N-CAgrocompact 3. 30V/FAgrocompact 3.50SAgrocompact 3.50V/FAgrocompact 3.70V/FAgrocompact 3.90FAgrocompact 3.90SAgrocompact 70F3/F4Agrocompact 75F3Agrocompact F100Agrocompact F60Agrocompact F75Agrocompact F80Agrocompact F90Agrofarm 100Agrofarm 100 EcolineAgrofarm 100GAgrofarm 115GAgrofarm 410Agrofarm 410GAgrofarm 410TAgrofarm 410T EcolineAgrofarm 410TBAgrofarm 420Agrofarm 420 ProfilineAgrofarm 420TAgrofarm 420T EcolineAgrofarm 420TBAgrofarm 420TTVAgrofarm 430Агрофарм 430 ПрофилайнАгрофарм 430ГАгрофарм 430ТТВАгрофарм 75КАгрофарм 85Агрофарм 85 ЭколайнАгрофарм 85КАгрофарм 85ГАгрофарм 95CAgrokid 210Agrokid 220Agrokid 230Agrokid 25Agrokid 25HSTAgrokid 30Agrokid 35Agrokid 40Agrokid 45Agrokid 50Agrokid 55Agrolux 100Agrolux 310Agrolux 320Agrolux 320PAgrolux 4.75Agrolux 4.75EAgrolux 4.80Agrolux 410Agrolux 45 E TREM III AAgrolux 45EAgrolux 50Agrolux 50 E Euro 1Agrolux 50 E TREM III AAgrolux 50EAgrolux 55 E TREM III AAgrolux 55EAgrolux 57Agrolux 60Agrolux 60 E Евро 1Agrolux 60 E TREM III AAgrolux 60EAgrolux 65Agrolux 67Agrolux 70Agrolux 70 E Euro 1Agrolux 70 E TREM III AAgrolux 70EAgrolux 75Agrolux 75 Profiline TREM IIIAgrolux 77Agrolux 77LPAgrolux 80Agrolux 80 Profiline TREM IIIAgrolux 9PAgrolux 7LAgrolux 87Agrolux 87Agrolux0Agrolux 95Agrolux 97Agrolux 97LPAgrolux F50Agrolux F57Agrolux F60Agrolux F67Agrolux F70Agrolux F80Agromaxx 45Agromaxx 50Agromaxx 55Agromaxx 60Agroplus 100Agroplus 310Agroplus 310 EcolineAgroplus 310F EcolineAgroplus 315Agroplus 315 EcolineAgroplus 315F EcolineAgroplus 320Agroplus 320 EcolineAgroplus 320FAgroplus 320F EcolineAgroplus 320SAgroplus 320VAgroplus 330SAgroplus 330VAgroplus 405F EcolineAgroplus 405F KeylineAgroplus 410Agroplus 410 EcolineAgroplus 410 KeylineAgroplus 410FAgroplus 410F EcolineAgroplus 410SAgroplus 410VAgroplus 420 ProfilineAgroplus 420FAgroplus 420F EcolineAgroplus 420SAgroplus 420VAgroplus 430FAgroplus 430SAgroplus 430VAgroplus 60Agroplus 67Agroplus 70Agroplus 70FAgroplus 70SAgroplus 75Agroplus 75FAgroplus 75SAgroplus 77Agroplus 80Agroplus 85Agroplus 970FAgroplus 90SAgroplus 95Agroplus 95 NewAgroplus F100Agroplus F430Agroplus F70Agroplus F75Agroplus F80Agroplus F90Agroplus S100Agroplus S70Agroplus S75Agroplus S90Agroprima 4. 31Agroprima 4.36Agroprima 4.46Agroprima 4.51Agroprima 4.56Agroprima 6.06Agroprima 6.16Agrostar 4.61Agrostar 4.68Agrostar 4.68 FreisichtAgrostar 4.71Agrostar 4.78Agrostar 4.78 FreisichtAgrostar 6.08 FreisichtAgrostar 6.11Agrostar 6.21Agrostar 6.28Agrostar 6.28 FreisichtAgrostar 6.31Agrostar 6.38Agrostar 6.38 FreisichtAgrostar 6.61Agrostar 6.71Agrostar 6.81Agrostar 8.31Agrostar TG 6.71Agrostar TG 6.81Agrosun 100Agrosun 120Agrosun 140Agrotrac 100Agrotrac 110Agrotrac 115Agrotrac 125Agrotrac 130Agrotrac 150Agrotrac 170Agrotrac 610Agrotrac 620Agrotron 100Agrotron 100MKIIIAgrotron 105Agrotron 105MKIIIAgrotron 106Agrotron 106MKIIIAgrotron 108Agrotron 110Agrotron 110MKIIIAgrotron 115Agrotron 115MKIIIAgrotron 120Agrotron 120MKIIIAgrotron 130Agrotron 135Agrotron 135MKIIIAgrotron 150Agrotron 150.7Агротрон 150MKIIIАгротрон 160 Агротрон 160MKIIIАгротрон 165Агротрон 165.7Агротрон 165MKIIIАгротрон 175Агротрон 175MKIIIАгротрон 180Агротрон 180.7Агротрон 195Agrotron 200Agrotron 200MKIIIAgrotron 230Agrotron 230MKIIIAgrotron 260Agrotron 260MKIIIAgrotron 4. 70Agrotron 4.80Agrotron 4.85Agrotron 4.90Agrotron 4.95Agrotron 6.00Agrotron 6.01Agrotron 6.05Agrotron 6.15Agrotron 6.20Agrotron 6.30Agrotron 6.45Agrotron 6120 TTVAgrotron 6120.4Agrotron 6120.4PAgrotron 6130 TTVAgrotron 6130.4Agrotron 6130.4PAgrotron 6140Agrotron 6140 TTVAgrotron 6140.4Agrotron 6140.4PAgrotron 6140PAgrotron 6150Agrotron 6150.4Agrotron 6150.4PAgrotron 6150PAgrotron 6155 PS/RC ShiftAgrotron 6155 TTVAgrotron 6155.4 TTVAgrotron 6160Agrotron 6160.4Agrotron 6160.4PAgrotron 6160PAgrotron 6165 PS/RC ShiftAgrotron 6165 TTVAgrotron 6165.4 TTVAgrotron 6175 PS/RC ShiftAgrotron 6175 TTVAgrotron 6175.4 TTVAgrotron 6180Agrotron 6180PAgrotron 6185 PS/RC ShiftAgrotron 6185 TTVAgrotron 6190Agrotron 6190PAgrotron 6205 PS/RC ShiftAgrotron 6205 TTVAgrotron 6210Agrotron 6215 PS/RC ShiftAgrotron 6215 TTVAgrotron 7200 STAgrotron 7220 STAgrotron 75Agrotron 80Agrotron 80MKIIIAgrotron 85Agrotron 85MKIIIAgrotron 90Agrotron 90MKIIIAgrotron 95Agrotron K100Agrotron K100 ProfilineAgrotron K110Agrotron K110 ProfilineAgrotron K120Agrotron K120 ProfilineAgrotron K410Agrotron K420Agrotron K420 ProfilineAgrotron K430Agrotron K430 ProfilineAgrotron K610Agrotron K610 ProfilineAgrotron K90Agrotron K90 ProfilineAgrotron L710Agrotron L720Agrotron L730Agrotron M410Agrotron M410 ProfilineAgrotron M420Agrotron M420 ProfilineAgrotron M600Agrotron M610Agrotron M610 ProfilineAgrotron M615Agrotron M615 ProfilineAgrotron M620Agrotron M620 ProfilineAgrotron M625Agrotron M625 ProfilineAgrotron M640Agrotron M640 ProfilineAgrotron M650Agrotron M650 ProfilineAgrotron New 100Agrotron New 105Agrotron New 110Agrotron New 118Agrotron New 128Agrotron New 130Agrotron New 140Agrotron New 155Agrotron New 165Agrotr on New 210Agrotron New 215Agrotron New 235Agrotron New 265Agrotron New 80Agrotron TTV 410Agrotron TTV 420Agrotron TTV 430Agrotron TTV 610Agrotron TTV 620Agrotron TTV 630Agrotron TTV1130Agrotron TTV1145Agrotron TTV1160Agrotron X710Agrotron X720Agrotron X730Agrovector 25. 5Agrovector 26.6Agrovector 26.6LPAgrovector 29.6Agrovector 29.6LPAgrovector 30.7Agrovector 33.7Agrovector 35.7Agrovector 37.6Agrovector 37.7Agrovector 40.8Agrovector 40.9Agrovitis 175Agrovitis 200Agroxtra 3.57Agroxtra 4.07Agroxtra 4.17Agroxtra 4.47Agroxtra 4.57Agroxtra 6.07Agroxtra 6.17Al 95Alpine 65Alpine 70Alpine 75Alpine 80Alpine 85Atlantis 100Atlantis 70Atlantis 75Atlantis 80Atlantis 85Atlantis 90Atlas 100Atlas 70Atlas 75Atlas 80Atlas 85Atlas 90B1-14B1-15B1-17B100BB100BLRB100BTCB100MaxB105MaxB110B110BB110BLRB110BTCB1121DB1121D-ECB1121D-F2-EC-S5B1121D-S5B115B115BB115BTCB115CTCB1161D-ECB1161D-F2-EC-S5B1181D-ECB1181D-F2-EC-S5B1181DT-ECB1181DT-F2-EC-S5B1200B1220B1220DB1241D-EC-FB1241D-EC-F2 -S5B1241D-EC-MB1241D-EC-M-S5B1241D-EC-M-S5 LB1400B1402B1410B1500B1502B1550B1600B1610B1620B1620DB1620DTB1700B1702B1710B1750B1820B1820DB1820DSB1820DSTB1820DTB1830B1830DB1830DBB20B2050D-MB21B2100B2110B2110HDBB2150B2201DB2201D LB2201D-S5B2210B2230B2230DB2230D LB2230DCB2230HDBB2230HDBCB2230HSBCB2231B2231DBB2231DB-S5B2231HDBB2231HDB-F2-S5B2231HDBCB223 1HDBC-S5B2261B2261DBB2261DB-S5B2261HDBB2261HDB-F2-S5B2261HDBCB2261HDBC-S5B2311B2311HDBB2311HDB-F2B2311HDBCB2320B2350B2350DB-FB2350HDB-CB2350HDB-FB2400B2400-HDB2400DB2410B2410DB2410D-ACEB2410DNB2410HDBB2420B2420D-F/F2B2420D-M/M2B2530B2530DB2530DBB2530DCB2530HDBB2530HDBCB26B2620B2630B2650B2650DB-FB2650DB-MB2650HDB-CB2650HDB-FB2710B2710HDBB275B2910B2920B3000B3030B3030HDBB3030HDB(EC)B3030HDBCB3030HDBC(EC)B3150B3150HDB-CB3150HDB-FB3200B3300SUB3350B350B414B4200B450B5000B5001B5100B5200B550B554B6000B6001B6100B6200B7001B7100B7200B7300B7400B7410B7500B7510B7610B7800B80MaxB8200B90BB90B (Brasil)B90BLRB90MaxB9200B95MaxB966DBCSBF 4L 20114BF 4M 1013BF4L1011BF4L1011FBF4L1011FTBF4M1011FBT 420BT 420 S2BT 420 S3E2BT 420 S4E3BT 425BT 425 S2BT 425 S3E2BT 425 S4E3BTI 220BTI 220 S2BTI 220 S3E2BTI 225BTI 225 S2BTI 225 S3E2BX100BX1500BX1800BX1830BX22BX2200BX2200 DBX2230BX22DBX23BX23 DBX231BX231-C- EUBX231D5-CBX2350BX2350 D/DVBX2350DBX24BX25BX261D-CBX261D-RBX261D-R1BX2660BX80BX90Blizzard 50Blizzard 60Blizzard 65Blizzard 75Blizzard 85Blizzard 95Bobcat-MelroeBoomer 2030Boomer 2035Boomer 3040 CVT W/CabBoomer 3040 HST W/CabBoomer 3045 CVT W/CabBoomer 3045 HST W/CabBoomer 3045 W/ RopsBoomer 3050 CVT W/CabBoomer 3050 W/ RopsBoomer 35Boomer 37 W/CabBoomer 37 W/RopsBoomer 40Boomer 41 W/CabBoomer 41 W/RopsBoomer 45 Cab T4BBoomer 45DBoomer 46DBoomer 47 W/RopsBoomer 47 W/cabBoomer 50Boomer 50 W/CabBoomer 54DBoomer 55 Cab T4BCC. 110 SIXC100C100Max (T3)C105C10500C105Max (T2)C105Max (T3)C110C110Max ( T3)C115Max (T3)C175C175 Мини-погрузчикC185C185 (NA)C190C226C227C227 NRCC230C232C238C240C340C350C352C353C362C40C42C4500C453C48C483C4830C50C50-40 Seria IIC5000C503C533C55C5500C553C554C554 ErgomaticC55AC583C5830C60C6000C603C6030FC60MaxC64C64AC6500C653C654C664 ErgomaticC674C674-70 ErgomaticC683C6830C684C70C70AC75C754C75Max (T2)C75Max (T3)C774C774-80 ErgomaticC7800C7830C784C80C80Max (T3)C85C85MaxC874-90 ErgomaticC8860C90C90Max (T3)C95C95MaxCF100CF4830CF5030CF55CF5830CF60CF6030CF6060CF65CF6830CF70CF75CF78CF80CF85CF88CF90CF98CK25CK27CK2810CK30CK35CK3510CL60CL65CL70CL75CL80CS100CS100ProCS105ProCS11CS110CS12CS120CS13CS130CS14CS15CS150CS16CS17CS18CS19CS21CS22CS23CS3CS4CS48CS5CS52CS58CS6CS63CS68CS7CS75CS78CS8CS80CS80ProCS85ProCS86CS9CS90CS90ProCS94CS95ProCT315CV70CV80CVT 6220 StageVCVT 6240 StageVCVT120CVT130CVT150CVT170CVT6115CVT6125CVT6130CVT6130 ETCVT6135CVT6140CVT6145CVT6150CVT6155CVT6160CVT6165CVT6170CVT6175CVT6180CVT6185CVT6185 ETCVT6185 StageVCVT6190CVT6195CVT6200CVT6200 StageVCVT6205CVT6205 ETCVT6210CVT6215CVT6215 ETCVT6220CVT6225CVT6230CVT6230 ETCVT6240CVX1135CVX1145CVX1155CVX1170CVX1190CVX1195CVX120CVX130CVX140CVX150CVX160CVX170CVX175CVX195CX100CX100 (T2)CX100 (T3)CX105 (T2)CX105 (T3)CX110 (T2)CX110 (T3)CX130CX210CX225CX230CX240CX290CX330CX350CX460CX50CX60CX60L (T3)CX65L (T2)CX70CX700CX70L (T3)CX75 (T2)CX75L (T2)CX8. 80 I3CX8.80 K3CX8.80 TR3CX8.80 TR4 (ЕС)CX80CX80 (T2)CX80 (T3)CX80L (T3)CX85CX85L (T2)CX85L (T3)CX90CX90 (T2)CX90 (T3)CX95CaterpillarChampion 120Champion 135Champion 150Champion Intel-Campion 10abChampion 160Champion 200 Intel-CabCrono 100Crono 55 TargetCrono 554-50Crono 554-55Crono 564-60Crono 564-65Crono 574-70Crono 574-75Crono 65Crono 70Crono 70 TargetCrono 75Crono 75PCrono 80Crono 90Crono F55 TargetCrono F70 TargetD100D110D1105D115D150D150BD16D180D2011L4WD210D212D214D215D217D219D22D3D30D310D320D322D323D324D326D35D4D430D432D436D438D439D440D450D4ED4K2D500D5HD5MD6D60D6CD6MD6ND6RD7D70D7RD8D80D8HD8RD905D95D9RDED3DGD4DK90DLD2DLD3DX110DX110ADX120DX120ADX140DX140ADX145DX145ADX160DX160ADX230DX230ADX250DX250ADX250VDX3.10SCDX3.10VDX3.10VCDX3.30SCDX3.30V/FDX3.30VCDX3.50SDX3.50SCDX3.50V/FDX3.50VCDX3.60SCDX3.60VCDX3.65SCDX3.65VCDX3.70SCDX3.70V/FDX3.70VCDX3.75VCDX3.80SCDX3. 80VCDX3.90FDX3.90SDX3.90SCDX3.90VCDX3500DX36DX3700DX3900DX4.10DX4.11DX4.20DX4.30DX4.31DX4.50DX4.51DX4.61DX4.70DX4.71DX50DX55DX6. 05DX6.06DX6.10DX6.30DX6.50DX7.10DX8.30DX80DX80ADX85DX85ADX86DX86ADX90DX90ADX92DX92ADenizetDextaDexta 2000DietegDorset 2706EDorset 2708EDorset 2709EDorset 2711EDorset 2713EDorset 2724EDorset 2725EDorset 2726TDorset 2726THDxab 110Dxab 120Dxab 145Dxab 160Dxab 250Dxab 80Dxab 85Dxab 86Dxab 90Dxab 92Dxbis 110Dxbis 120Dxbis 140Dxbis 145Dxbis 160Dxbis 230Dxbis 85Dxbis 90E20E26E323E423E60E62E63E70E71E80E85E85BEM 100EM 200 TigerEM 300 KönigstigerES 200Ego35Ego45Ego55Engine Dh2101F 1L 511F 2L 410F 2L 511F 3L 913 GF1 L 410F100F100 F/GE/XLF100 VRTF1004 T4F (China)F100DTF100DalF100FinoF105F105 VRTF110F110 F/GE/XLF110DTF115F115 VRTF115DTF120F120 F/GE/XLF120DTF12GTF130F130DTF135DF137DF140F140DTF1900 (FR)F1900 (UK)F1900DF1900D2F1900D3F1900E (FR)F1900E (UK)F1900E2F1900E3F20 GF20GHF220GTF225GTF230GTF231GTF231GT KommunalF235F235DF237DF240F2400F250GTF250GT KommunalF255GTF255GT KommunalF2560F265F265DF267F267DF270F275GTF275GT KommunalF275GTAII KommunalF275GTIIF275GTII KommunalF2880F2880 -ECF2890F2890E-EUF2L1011F2L1011FF2L912F3060F3090F3090-EUF345GTF345GTMF350GTF3560F360GTF360GTFF360GTHF365GTF365GTAF3680F3680-ECF370GTF370GTAF380GHAF380GTF380GTAF380GTFF380GTHF3890F3890-EUF390GTAF395GHAF395GTAF3L1011F3L1011FF3L2011F3L912F3M1011FF40F480F4L1011F4L1011FF4L1011FLF4L2011F4L912F4M2011F60F65F70F70 F/GEF70 F/GE E-LineF75F75 STD/GE/XLF80F80 F/GE/XLF80 F/GE/XL E-LineF85F85 F/GEF85 F/GE E-LineF90F90 F/GE/XLF90 F/ GE/XL E-LineF90 NF90 VRTF90. 4 VRTF95FE35FE835FF30FL345FL360FL365FL380FLA380FR500 E4FW20FW30FW40FW60Farmall 100JXFarmall 110JXFarmall 70JXFarmall 75JXFarmall 80JXFarmall 90JXFarmlift 525Farmlift 632Farmlift 633Farmlift 635Farmlift 636Farmlift 735Farmlift 737Farmlift 742Farmlift 935Fastrac 1115Fastrac 1115SFastrac 1125Fastrac 1135Fastrac 125Fastrac 130TFastrac 135Fastrac 145TFastrac 150TFastrac 155Fastrac 185Fastrac 2115Fastrac 2125Fastrac 2135Fastrac 2140Fastrac 2150Fastrac 2155Fastrac 2170Fastrac 3155Fastrac 3170Fastrac 3185Fastrac 3190Fastrac 3200Fastrac 3220Fastrac 3230Fastrac 7170Fastrac 7200Fastrac 7230Fastrac 7270Fastrac 8250Fastrac 8280Fastrac 8290Fastrac 8310Fastrac 8330FerrariFix 1EFix 2Fix 2EFix1EFix2EFritzmeierG10-43AG10- 55AG115MaxG12-55AG125MaxG130MaxG135MaxG145MaxG160MaxG165MaxG170G18G180MaxG18HDG190G210G2160-3G2160-F-4G2160-F-4-S5G2160EC-2G21HDG21HD-2G21HD-2 LG21HD-3G21HD-F-3-S5G21LDG21LD-2G21LD-3G21LD-F-4G21LD-F-4-S5G23G23-3-HDG23-3-HD -S5G23-3-LDG23-3-LD-S5G23-HDG23-II-HDG23-II-LDG23-LDG231-HDG231-LDG240G25G26G26-3-HDG26-3-HD-S5G26-3-LDG26-3-LD-S5G26-HDG26 -II-HDG26-II-LD 2G26-LDG261-HDG30G35G40G45G5-18AG50G5200G6-42AG6-42PG60G6200G75G9-43AG926G936GHT 3512 SXGM40GM45GM50GM55GR1600-IDGR1600-ID-2GR1600-ID-2-S5GR1600ECGR1600EC2GR1600EUGR1600EU-2GR1600EU-3GR2100ECGR2100EC2GR2120EUGR2120EU-2GR2120EU-3GR2120EU-3-S5GR2120SEU-2GR2120SEU- 3GR2120SEU-3-S5GTH 3713GTH 4010 SXGTH 5519GTh2048GTh2056GTh4007GTH636GTH844GX40GX45GX50GX55GXh50GXh55GXH50GXH55GZD15-3HDGZD15-3HD-S5GZD15-3LDGZD15-3LD-S5GZD15-IIHDGZD15-IILDGZD15-LDGZD21-2HDGZD21-2HD-S5GZD21-HDGeotrac 104Geotrac 114Geotrac 124Geotrac 64Geotrac 74Geotrac 84Geotrac 85Geotrac 94Ghibli 100Ghibli 105Ghibli 80Ghibli 85Ghibli 90Ghibli 95GlobalFarm 100GlobalFarm 105GlobalFarm 90GlobalFarm 95Globus 50Globus 55Globus 60Globus 65Globus 70Globus 75Globus 80Golden Jubilee NAAGrand Prix 75 TargetGrand Prix 95 TargetGranitGreifGrimper 555Grimper 560Grimper 570h200 XFh405XEh405XE Bassoh406XEh406XE Bassoh407XEh407XE Bassoh445h45h451h455h455F-XEh456h458h458 Prestigeh458. 4h458.4 Clubh460h461h461 XFh461Fh461Vh461XEh461XFh462h465h465F-XEh465FXEh468 Prestigeh472h475h475F-XEh491XFh5105 Eliteh560h565h566h566.4h567h568h568 Prestigeh568.4h568.4 Clubh570h576h576 XFh576.4h576Fh576Vh576XFh578h578 Prestigeh578.4h580h581 XFh581XFh586h586Th588h588Th588T Prestigeh590h591h591 XFh596H5110H5116H5116TH55 XFH6115 EliteH6115 Elite XBH6130H6135 EliteH6135 Elite XBH6136H6160H6170H6170TH70 XFH75 XFH775H90 XFHTL 3614HTL 3617HTL 4014HTL 4017High Clearance 90Hill BrantHopfen DX4.17Hopfen DX4.57Hydro100Hydro186Hydro70Hydro84Hydro85Hydro86Intrac 2002Intrac 2003Intrac 2004Intrac 2005Intrac 2006Intrac 6.30Intrac 6.30 TIntrac 6.60IsekiJD1354-A (Китай)JD300JD301JD400JX100UJX105UJX1060CJX1060VJX1070CJX1070NJX1070UJX1070VJX1075CJX1075NJX1075VJX1080CJX10950UJX1095CJX1095NJX1095VJX1100UJX115UJX55JX55 MaxximaJX55TJX60JX60 MaxximaJX60 Tier3JX65JX65 MaxximaJX70JX70 MaxximaJX70 Tier3JX70UJX75JX75 MaxximaJX75TJX75UJX80JX80 MaxximaJX80 Tier3JX80UJX85JX85 MaxximaJX85UJX90JX90 MaxximaJX90 Tier3JX90UJX95JX95 MaxximaJX95 Tier3JX95HC PlusJX95UJoker 40EJoker 50EJoker 60Joker 60EJoker 65Joker 70EJoker 75Joker 75. 4Joker 75.4EJoker 80.4Joker 80.4EJuniorJunior 108KK 50 IIK 60 IIK1-130K1-150K1-170K1-30K1-50K1-70K55K60K70K70-50 Серия ИИХ20Х270Х38КЛ10КЛ10.5КЛ12КЛ12.5КЛ30.5ТКЛ31.5КЛ37.5КТ276КТ307КТ357КТ447КТ507КТ557КТТ5815КХ121-2КХ161-2КХ61-2КХ71-2КХ91-2L1-18L1-20L1-215L120L120 NAL125 NAL1361L1361HL140 NAL1421L1421DTL150L150 (NA)L1500L1501L1501DTL1501HSTL160L160 (NA)L170L170 (NA)L175L175 (EU)L180L180 (NA)L1802L185L185 (NA)L190L200L2002L2050L210L213L213 NRCL215L215 NRCL216L218L218 NRCL220L220 NRCL2202L223L223 NRCL225L225 NHL2250L228L230L234L235L2350L2351L2351DTL2402L2421L2421DTL245L250L2500L2500DTL2500DT (OLD)L2501L2501DTL2501DT-CL2501GST-CL2501HSTCL255L2550L260L2600L2602L2650L275L2800L285L2850L2900L2900DT (NEW)L2906HL295L2950L3000L3000DTL3010L305L3130L3130DTL3200L3200 DW/DRL3200DTL3202L3240L325L3250L3300L3300DT (NEW)L3301L3350L3400L3410L3430L345L3450L35L3540L3540DTL3540HSTC-2L355L3560L3600L3650L3700L3710L3750L3800L3830L3830DTL39L3901L3940L405L4060L4100L4100 DW/DR/HDWL4100 HSTL4100DTL4100HL4150L4200L4200-DT-HSTL4200DNL4200DT/DT-GSTL4200DT/HSTL4202L4240L4240 DW/DUA/HDUAL4240DTL4240DT-CL4240DT-C-2L4240HSTC-2L425L4300L4310L4330L4350L445L45L451L452L454L455L4600L4610L4630L4630DTL465L47L4701L4740L4760L48L4850L5030L5040L5040 DW/DUAL5040DTL5040DT-CL5040DT-C-2L5040GST-C-2L5060L5240L5240 HDW/HDUAL5240HSTC-2L5450L5460L553L554L555L565L5740L5740 HDUAL5740HSTC- 2L60L6060L65L75L775L778L779L781L783L784L785L85L865L95L95GTLB110LB110BLB115LB115BLB115CPLB75LB75BLB75CPLB85LB90LB90BLB95LB95BLM1060LM1330LM1333LM1340LM1343LM1345LM1440LM1443LM1445LM1740LM1745LM410LM415ALM420LM425LM425ALM430LM435ALM445ALM5. 25LM5020LM5030LM5040 (EU)LM5040 Power ShuttleLM5040 PowerShiftLM5060 (EU)LM5060 Power ShuttleLM5060 PowerShiftLM5080 (EU)LM5080 Power ShuttleLM5080 PowerShiftLM6.28LM6.32LM6.32 NRCLM6.35LM6.35 NRCLM625LM630LM640LM7.35LM7.35 NRCLM7.42LM7.42 NRCLM9.35LM9.35 NRCLS120LS125LS140LS150LS160LS170LS180LS180.BLS185.BLS190LS190.B (NA)LT185.BLT190.BLT75LT75ALT90ALX465LX565LX665LX865LX885LX985Lampo 55WLampo 70WLandPower 115 bluLandPower 125LandPower 130 bluLandPower 135LandPower 145LandPower 160 bluLandPower 165LandPower 185Landforce 115Landforce 125Landpower 125 Tier 3Landpower 135 Tier 3Landpower 145 Tier 3Landpower 165 Tier 3Landpower 180 Tier 3Legend 105Legend 105 TopLegend 115Legend 115 NGLegend 115 TopLegend 120 NGLegend 125 NG TDILegend 130Legend 130 BluLegend 130 NGLegend 130 TopLegend 135 NG TDILegend 140 NGLegend 145Legend 145 NG TDILegend 145 TopLegend 160 BluLegend 160 NGLegend 165Legend 165 NG TDILegend 165 Super TopLegend 165 TopLegend 180Legend 180 NGLegend 185 NG TDILegend 185 Super TopLindnerLombardiniLuxxum 100Luxxum 110Luxxum 120M1-100M1-110M1-75M1-80M1-85M1-90M100M100GX-IIM100GXDTC-2M105M105GX-IIIM105GXDTC-4M105GXDTC19-3M105GXDTC24-3M105GXDTSC-4M105GXDTSC19-3M105GXDTSC24-3M105SM105SHCM105XM108M108SM108SDTCM108XM110M110DTM110DTCM110FCM110GX-IIM110GXDTCM110GXDTC-2M110XM115M115GX-IIIM115GXDTC-4M115GXDTC19-3M115GXDTC24-3M115GXDTSC-4M115GXDTSC19-3M115GXDTSC24-3M120M120DTM120DTCM120FCM125M125GX-IIIM125GXDTC-4M125GXDTC19-3 4M125GXDTC24-3M125GXDTSC-4M125GXDTSC19-3M125GXDTSC24 -3M125XM125XDTM126M126XM128M128GX-IIM128GXDTC-2M128GXDTSC-2M128XDTCM130M130XM135M135GX-IIM135GX-IIIM135GXDTCM135GXDTC-2M135GXDTC19-3M135GXDTC24-3M135GXDTSCM135GXDTSC-2M135GXDTSC-4M135GXDTSC19-3M135GXDTSC24-3M135XM160M26-4TM30. 2TM30.4TM315M318M4000M4030M4050M4062M4062DTH (18 SPEED)M4062DTHC (18 SPEED)M4072M4072DTH (18 SPEED)M4072DTH (DUAL SPEED)M4072DTHC (18 SPEED)M4072DTHC (DUAL SPEED)M4500M4700M4800M4900M4900DTM4900DT-CABM4900DT -N-EUM4950M4D061M4D071M4N071M5030M5030VM5040M5050M5060M5071M5071N DTN/DTNQM5071N-ECM5071N-NECM5071NCM5071NC-ECM5071NC-NEC1M5091M5091N DTN/DTNQM5091N-ECM5091N-NECM5091NC-NECM5091NC-PCM5091UNM5092HM5101M5101N DTN/DTNQM5101N-ECM5101N-NECM5101NC-ECM5101NC-NECM5111M5111HCM5140M5400M5400DTM5400DT-N-EUM5500M5640M5660M5700M5700DTM5700DT-CABM5700DTNM59M5950M5970M5L111M5N091M5N111M6030M6030FM6040M6040 DTH/DTHQ/DTNM6050M6060M6101M6111M6121M6131M6141M6730M6800M6800DTM6800SDTM6950M6970M70M7030M7030FM7040M7040 DTHQ/DTN/DTNQM7060M7131M7131 Premium KVTM7131PM7131P KVTM7131PCM7131SM7131SCM7132 P/PC/S/SCM7132 Premium KVTM7132PM7132P KVTM7132PCM7132SM7132SCM7133P KVTM7133SM7151M7151 PC/SCM7151 Premium KVTM7151PM7151P KVTM7151PC 4M7151SM7151SCM7152 P/PC/S/SCM7152 Premium KVTM7152PM7152P KVTM7152PC 4M7152SM7152SCM7153PM7153P KVT MM7171 PC/SCM7171 Premium KVTM7171PM7171SM7172 P/PC/S/SCM7172 Premium KVTM724 (Европа)M724iM732 (Европа)M732i (Европа)M740 (Европа)M740i (Европа)M7500M7580M7850M7950M7970M8030M8200M8200DTNM8540M8540 DTH/DTHQM8540 Power KrawlerM8560M8560 DTH/DTHQM8580M8950M8970M900M9000M9078 (->12/98)M9078 (01/99->)M9083M9086 (->12/98)M9086 (01/99->)M9094 (->12/98)M9094 ( 01/99->)M944 (Европа)M944i (Европа)M948M95M952M952 (Европа)M952i (Европа)M9540M9540 DTH/DTHQ/DTHLM958M9580M95GX-IIIM95SM96M962 (Европа)M962i (Европа)M963M999 (-3/960/968) ->)M96SM975 (->2/99)M975 (03/99->)M9850M9940M9960M9960 DTH/DTHQ/DTHLMB55MB65MB75MB85MC 30 TMC 40 PowershiftMC 50 PowershiftMC 60 PowershiftMC 70 TPSMC 732 SAMC100MC100 (T3)MC105MC105 (T3)MC110MC110 (T3)MC115MC115 ( T2)MC115 (T3)MC115 Power6MC120MC120 (T3)MC120 Power6 (T2)MC120 Power6 (T3)MC130MC130 (T3)MC135MC135 (T3)MC135 Power6MC135 Power6 (T2)MC135 Power6 (T3)MC80MC90MC95ME5700ME5700 DTH/DTHQ/DTNME5700DTHME8200ME8200 DTH/DTHQ/DTN/DTNQME8200DTNCME9000ME9000 DTHQMF27. 8MF29.6MF30.6MF30.6 CL2MF30.6 TOP2MF30.9MF30.9 CL2MF30.9 TOP2MF40.7 CSMF40.9 CSMH50MHT 10120 LMHT 10120 LTMHT 10160 LMHT 10160 LTMHT 10180MHT 10210MHT 10210 LTMHT 10225MHT 7140 TurboMHT 780 LMHT 780 LT EvolutionMHT 860 LMHT 860 T LSUMHT 950 LMHT 950 LT EvolutionMHT 990MHT-X 10120MHT-X 10180MHT-X 10225MHT-X 780MHT-X 860MI 60 HMI 70 HMK5000MK5000 DW/DRMLA 627MLA 627 TMLA 628 TMLA 628- 120 LSUMLT 524 TMLT 1033 HLTMLT 1035 LT LSUMLT 523 TMLT 526 TMLT 526 T MUMLT 527MLT 527 TMLT 625 75HMLT 626MLT 626 TMLT 627 T 20DOUBLE’MLT 627 T 24DOUBLE’MLT 627 T Compact MUMLT 628MLT 628 TMLT 628 T Mono UltraMLT 629MLT 629 TMLT 629-120 LSAMLT 630MLT 630 TMLT 630 T MONO ULTRAMLT 630 ULTRAMLT 630-120 LSUMLT 632MLT 632 TMLT 632 T MONO ULTRAMLT 633 LS TURBOMLT 633-120 LSMLT 633-120 LSMLT 633 LS 633-120 LSMLT 633-120 LSMLT 633 LS 6333-120 LSMLT 633-120 LS 6333 140 V PLUSMLT 725MLT 725 TMLT 728MLT 728 Mono UltraMLT 728 TMLT 728 T Mono UltraMLT 730MLT 730 LS PSMLT 730 TMLT 730 T PowershiftMLT 730-120 LSMLT 730-120 LS PowershiftMLT 731 TMLT 733 H LSUMLT 735-120 LSU E2MLT 735-120 LSU E3MLT 740 TurboMLT 740-120 LSUMLT 741-120 HMLT 741-120 LSU E2MLT 741-120 LSU E3MLT 742 H LSU E2MLT 742 H LSU E3MLT 742 TMLT 840-137 PSMLT 845 HT LSUMLT 845-120 LSU E2MLT 9SU E2MLT 845-320 LSU40-120 H LSUMPR25MRT 1330 TMRT 1430 TMRT 1432 COMFORT LINEMRT 1432 MMRT 1440 EasyMRT 1530 COMFORT LINEMRT 1530 MMRT 1540 TMRT 1542 COMFORT LINEMRT 1542 MMRT 1542 TMRT 1635 MMRT 1640 EasyMRT 1650 TMRT 1742 MMRT 1840 EasyMRT 1842 MMRT 1850 CONFORT LINEMRT 1850 MMRT 1850 PrivilegeMRT 2145 MMRT 2150 MMRT 2150 PrivilegeMRT 2150 TMRT 2440 EPSMRT 2540 MMRT 2540 PrivilegeMRT 2540 TMRT 3050 PrivilegeMT 1030 S 4-E3 SerieMT 1030 STMT 1033 HL TMT 1044MT 1044 AMT 1044 EPMT 1044 HMT 1044 HAMT 1058MT 1058 AMT 1058 EPMT 1058 HMT 1058 HAMT 1058 RMT 1230 SMT 1230 SCPMT 1230 T SCPMT 1232 SMT 1232 T SMT 1233 SMT 1235 CPMT 1235 SMT 1235 STMT 1235 T HSMT 1240 LMT 1240 LT UltraMT 1330 SLMT 1330 SL Serie2MT 1330 T SL Serie2MT 1332 H SLTMT 1335 H SLTMT 1335 SLMT 1337 SLMT 1337 SLTMT 1340 SLTMT 1340 SLT UltraMT 1435 H SLTMT 1436 R PrivilegeMT 1440MT 1440 AMT 1440 EP PrivilegeMT 1440 EasyMT 1440 HMT 1440 HAMT 1440 SLTMT 1445 HLTMT 1530 SCP NacelleMT 1530 SCP UltraMT 1637 H SLT Mono UltraMT 1635 SLT SLT 1 Mono UltraMT 1740 SLTMT 1745 H SLT UltraMT 1840MT 1840 AMT 1840 A PrivilegeMT 1840 EP PrivilegeMT 1840 HMT 1840 HAMT 220MT 220 FCMT 222 CPMT 222 FCMT 225MT 225 CPMT 225 FCMT 231 CPMT 408 TMT 420 FCMT 422 CPMT 422 FCMT 425 CPMT 425 FCMT 430 CPMT 430 CPCMT 430 CPDSMT 430 CPLMT 430 CPLCMT 430 CPSMT 431 CPMT 450 CPMT 460 CPMT 523MT 523 SAMT 523 T Mono UltraMT 6034 TMT 6034 XTMT 620MT 620 T EvolutionMT 625 EasyMT 625 TMT 625 T ConfortMT 6642 TMT 6642 XTMT 727 serie CMT 728 E2MT 728 E3MT 728 T E3MT 728-2MT 728-2 TMT 728-4MT 728-4 TMT 732MT 732 D-E3 SerieMT 732 E-E3 SerieMT 732 SB E2MT 732 TMT 780 T EvolutionMT 8044 XTMT 830 CPMT 830 T CPMT 835 T Ultra MonoMT 835-120 LSMT CPMT 840 T CPMT 845MT 845 HTMT 845 TMT 845 T Mono UltraMT 927 SerieCMT 927-4MT 928 SB E2MT 928 SC E2MT 928 SD E3MT 928 T SD E3MT 928-4MT 928-4 TMT 930MT 930 CPMT 930 SCP Turbo UltraMT 930 T CP UltraMT 932MT 932 D-E3 SerieMT 932 EasyMT 940 LMT 940 LT 940 LT Mono UltraMT 940 LT Mono Ultra S2MT425BMT434BMT445BMT455BMT465BMT475BMT525BMT535BMT545BMTS102MTS50MTS52MTS550MTS570MTS572MTS80MTS82MTS920MTS952MTX110MTX120MTX120 (T3)MTX125MTX135MTX135 (T3)MTX140MTX145MTX145 (T3)MTX150MTX150 (T3)MTX155MTX165MTX175MTX185MTX200MTZ 50MTZ 52MTZ 80MTZ 82MVT 10100 Turbo Confort LineMVT 1040 LMVT 1130 LMVT 1130 L Confort LineMVT 1130 LSMVT 1135 LMVT 1230 LS Confort LineMVT 1232 LTMVT 1232 SLTMVT 1330 SL Confort LineMX100MX100CMX110MX120MX135MX150MX170MX180MX200MX210MX215MX220MX220 (Бразилия)MX230MX240MX240 (Бразилия)MX255MX270MX270 (Бразилия)MX285MX4700MX2C900MX4800MX500000CMXM120MXM130MXM135 (Brasil)MXM140MXM150 (Brasil)MXM155MXM165 (Brasil)MXM175MXM180 (Brasil)MXM190MajorMarshallMaster 1Master 2Master 408Master 409Master 418Master 419Master 428Master 429Master H6165Master H6190Master HPMistral 40 AmericaMistral 40 EpaMistral 40 Tier3Mistral 45 AmericaMistral 45 EpaMistral 45 Tier3Mistral 50 AmericaMistral 50 EpaMistral 50 Tier3Mistral 55 AmericaMistral 55 EpaMistral 55 Tier3Multi appsMultipower 120Mythos 100Mythos 105Mythos 110Mythos 115Mythos 90N70N71N72N73NH75TLBNH85TLBNH95TLBNV73Nitro 100Nitro 100 T4iNitro 100 T4i Hi-ProfileNitro 100 T4i VRTNitro 100VRTNitro 110Nitro 110 T4iNitro 110 T4i Hi-ProfileNitro 110 T4i VTRNitro 110VRTNitro 120Nitro 120 T4iNitro 120 T4i Hi-ProfileNitro 120 T4i VTRNitro 120VRTNitro 130 T4iNitro 130 T4i Hi-ProfileNitro 130 T4i VTRNitro 130VRTNitro R 100 T4initro R 110 T4initro R 120 T4initro R 90 T4inuffieldoptum 250 CVXOPTUM270 CVXOPTUM300 CVXP 101. 10 HMP 101.10 KP 120.10 HMP 23,6 EV SCP 25,6P 25,6 LP 25.9 EVNP 25.9 EVSP 26.6 EVPP 26.6.EVSP 27,9 EVTP 27,9 EVXP 28,7 EVSP 28,7 EVTP 28,7 KP 28,7 KTP 28,8 LP 28,8 л плюс 28,8 плюсп 28,8 TOPP 28,9 EVSP 28,9 EVTP 28,9 EVXP 28,9 KTP 30,11P 30,12 EVSP 30.13 EVSP 30,7 EVP3.7 EVTP 30.7 EVTP 30.7 EVTP 30.7 EVTP 30.7 EVTP 30.7. 32.12 EVSP 32.6 LP 32.6 Plus/TopP 32.7 EVTP 33.7 EVTP 33.7 KTP 34.10P 34.10 PLUSP 34.7P 34.7 PLUSP 34.7 TOPP 35.11 EVSP 35.12 KP 35.13 EVSP 35.13 KP 35.7 EVSP 35.7 EVTP 35.7 EVXP 35.7 KP 35.7 KTP 35.9 EVSP 35.9 EVTP 36.10 PLUSP 36.10 TOPP 36.7P 36.7 PLUSP 36.7 TOPP 37.10 CSP 37.11 KP 37.12 PLUSP 38.10P 38.10 TOPP 38.12P 38.12 PLUSP 38.13 PLUSP 38.14P 38.14 PLUSP 39.10P 40.14 KP 40.16P 40.16 EVSP 40.16 KP 40.16 KSP 40.17P 40.17 KSP 40.7P 40.7 CSP 40.7 TOPP 40.8P 40.8 EVSP 40.9 KP 40.9 PLUSP 41.7P 41.7 TOPP 55.9 CSP 60.10P 60.10 EVP 60.10 KP 60.6P 60.6 EVSP 65.14 HMP 72.10P70PJ55PJ65PJ75PJN55PJN65PJN75PJV55PJV65PJV75PROFI4100PROFI4110PROFI4110 ClassicPROFI4110 ETPROFI4115PROFI4115 CVTPROFI4115 Dual ClutchPROFI4115 ETPROFI4120PROFI4120 CVTPROFI4120 ETPROFI4125 CVTPROFI4125 Dual ClutchPROFI4125 ETPROFI4130PROFI4130 CVTPROFI4130 ETPROFI4135 CVTPROFI4135 Dual ClutchPROFI4135 ETPROFI4145 CVTPROFI4145 Dual ClutchPROFI4145 ETPROFI6115PROFI6125PROFI6125 ClassicPROFI6125 ETPROFI6135PROFI6140PROFI6140 ClassicPROFI6145 CVTPROFI6145 ETPROFI6155 Dual ClutchPX9020PasqualiPellencPlus 100-FPlus 55-FPlus 70-FPlus 75-FPlus 90-FPower MajorPowerFarm 100PowerFarm 105PowerFarm 110PowerFarm 60PowerFarm 75PowerFarm 80PowerFarm 85PowerFarm 90PowerFarm 95PowerMaster 180PowerMaster 190PowerMaster 200PowerMaster 210PowerMaster 220PowerMaster 230PowerMax 145PowerMax 165PowerMax 180PowerMondial 100PowerMondial 105PowerMondial 110PowerMondial 115PowerMondial 120PowerMondial 90PowerMondial 95PowerliftPremium 1100Premium 1300Premium 1600Premium 1800Prestige 75 TraditionPrestige 95 TraditionPrince 25HVPrince 30Prince 325Prince 325XVPrince 335Prince 35Prince 40Prince 435Prince 445Prince 45Prince 50Prince 55Puma185 CVX StageVPuma200 CVX StageVPuma220 CVX StageVPuma240 CVX StageVR1. 30R1.35R1.40R1.45R1.50R1.55R12R12KBR16R18R19R2.100 Hi-ProfileR2.56R2.56 TargetR2.60R2.60 TargetR2. 66R2.66 TARGETR2.70R2.70 TARGETR2.76R2.76 TARGETR2.80R2.80 .105R3.105TR3.105T TargetR3.75R3.75TR3.75TBR3.80R3.85R3.85TR3.85TBR3.90R3.90 TrendR3.90TR3.90T TargetR3.95R3.95TR3.95TBR310R310 BR324ER324SR332R35R35/45R38R4.100R4.100 VRTR4.105R4.110R4.110 VRTR4.85R4.95R40R4023R4030R4038R4040iR4045R4050i (Europe)R420R425R430R435R435/45R440R442R445R45R450R460R489R5.100R5.110R5.115R5.130R5.140 EvoR5.150R5.160 EvoR513VR545R55R550R6 120.4 T4iR6 120.4 T4i Hi ProfileR6 120.4 T4i VRTR6 130.4 T4iR6 130.4 T4i Hi ProfileR6 130.4 T4i VRTR6 140 T4iR6 140 T4i Hi ProfileR6 140 T4i VRTR6 140.4 T4iR6 140.4 T4i Hi ProfileR6 140.4 T4i VRTR6 150 T4iR6 150 T4i Hi ProfileR6 150.4 T4iR6 150.4 T4i Hi ProfileR6 150.4 T4i VRTR6 160 T4iR6 160 T4i Hi ProfileR6 160 T4i VRTR6 160.4 T4iR6 160.4 T4i Hi LevelR6 160.4 T4i Hi ProfileR6 160.4 T4i VRTR6 180 T4iR6 6 TVRiR6 180 T48 Hi Profile460 T4iR6 190 T4i Hi-ProfileR6 190 T4i VRTR6 210 T4i VRTR6 230 T4i VRTR6 250 T4i VRT²R6. 100R6.100 HI-LineR6.100 Hi-ProfileR6.110R6.110 HI-LineR6.110 Hi-ProfileR6.115 DCR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6.1TR6 .115 Hi-Profile DCRR6.120R6.120 HI-LineR6.120 Hi-ProfileR6.125 DCRR6.125 DCR VRTR6.125 Hi-Profile DCRR6.130R6.130 DCRR6.130 Hi-ProfileR6.130SR6.135 DCRR6.135 DCR VRTR6 .135 Hi-Profile DCRR6.140R6.140 DCRR6.140 Hi-Profile DCRR6.140SR6.150R6.150 DCR VRTR6.150 Hi-ProfileR6.150.7R6.150.7 Hi-ProfileR6.150.7 VRTR6.150SR6.155 DCRR6.155 Hi- Профиль DCRR6.160R6.160 DCRR6.160 Hi-Profile DCRR6.165R6.165.7R6.165.7 Hi-ProfileR6.165.7 VRTR6.165SR6.170 DCR VRTR6.170.7R6.175R6.175 DCRR6.175 Hi-Profile DCRR6.180.7R6. 180,7 Hi-ProfileR6.185R6.185 DCRR6.185 Hi-Profile DCRR6.190 DCR VRTR600MR613VR650MIR7.175R7.175SR7.190R7.190 DCRR7.190SR7.200R7.210R7.210 DCRR7.220 DCRR714VR8.215R8.230R8.230 DCRR8.265R8.270R8.270 DCRR89R92R94R944i (Europe)R952i (Europe)R962i (Europe)RB 130RB 160REX3-060 FREX3-070 FREX3-080 FRF 100RF 55RF 70RF 75RF 90RF100RF100 TargetRF110RF55 TrendRF60 TargetRF65 TrendRF70 TargetRF75 TrendRF80RF80 TargetRF80. 4 TargetRF80.4 TrendRF90RF90 TargetRS 100RS 70RS 75RS 90RS100RS110RS80RS90RS90.3RT100RT140RT150RT210RT270RTV-X1110TWEU MCRTV-X1110TWEU MRRTV1100RTV1140CPXRTV1140CPXRRTV900RTV900G-EURTV900MG-EURTV900MR-EURTV900MR-EU-ECRTV900MW-EURTV900MW-EU-ECRV100RV110RV70RV75RV80RV90RV90.3Racing High PerformanceRekord 40ERekord 50ERekord 60Rekord 60ERekord 65Rekord 70Rekord 70ERekord 75Rekord 75.4Rekord 75.4ERekord 80.4ERex 100Rex 100FRex 100FPRex 100GE/GBRex 100GTRex 100GTPRex 100VRex 105FRex 105GERex 105GTRex 110FRex 110GE/ GBRex 110GTRex 120FRex 120GE/GBRex 120GTRex 60Rex 60FRex 60FPRex 60GERex 60GTPRex 60LPRex 60VRex 65FRex 65VRex 70Rex 70 GTRex 70FRex 70FPRex 70GERex 70GE/GBRex 70GTPRex 70LPRex 70VRex 75FRex 75GERex 75GTRex 75SRex 75VRex 80Rex 80FRex 80FPRex 80GERex 80GE/GBRex 80GTRex 80GTPRex 80LPRex 80SRex 80VRex 85FRex 85GE/GBRex 85GTRex 85SRex 85VRex 90Rex 90FRex 90FPRex 90GE/GBRex 90GTRex 90GTPRex 90VRex 95FRex 95GERex 95GTRex NG 75VRex NG 80VRex NG 85VRobustRobust442-50Robust800Robust900Robust901ARobust901ERunner 250Runner 250 JetRunner 350Runner 350 ARunner 450S100S1204 T4F (China)S130S150S175S185S250S530S70SLT 415SLT 415 B EvolutionSLT 420 BSOM1300SOM130DTSOM20SOM25SOM30SOM3350SOM3450SOM35SOM40SOM45SOM450SOM470SESOM470SVSOM50SOM511SOM512SOM55SOM570SOM612SOM615SOM640SOM650SOM670SOM715SOM750SOM800SOM805CSOM850SOM880/4SP. 240FSP.275FSP.310FSP.333FSP.380SP .420SR130 TIER4 BSR160 TIER4 BSR175 TIER4 BSR200SR210SR220SR250ST ALPHA-35ST25ST30ST30 AlphaST341ST35 AlphaST371ST401STV32STV36STV40STW34STW34CSTW37STW37CSTW40STW40CSTX275STX280STX325STX330STX375STX380STX425STX430STX440STX450STX480STX500STX530SV185 TIER4 BSV250SV300SX1200SX1350SX1500SX1600SX1800SX2000Scorpion 1033 / 1033 VaripowerScorpion 1033-732 Front attachmentScorpion 635 / 635 VaripowerScorpion 732 / 732 VaripowerScorpion 736 / 736 VaripowerScorpion 741 / 741 VaripowerScorpion 746 / 746 VaripowerScorpion 756 / 756 VaripowerScorpion 960 / 960 VaripowerSicurcabSpark 120.4Spark 120.4 T4iSpark 120.4 VRTSpark 130.4Spark 130.4 T4iSpark 130.4 VRTSpark 140 T4iSpark 140 VRTSpark 140.4Spark 140.4 T4iSpark 140.4 VRTSpark 150Spark 150 T4iSpark 150.4Spark 150.4 T4iSpark 150.4 VRTSpark 155 VRTSpark 155.4 VRTSpark 160Spark 160 T4iSpark 160 VRTSpark 160.4Spark 160.4 T4iSpark 160.4 VRTSpark 165 VRTSpark 165.4 VRTSpark 175 VRTSpark 175.4 VRTSpark 180Spark 180 T4iSpark 180 VRTSpark 185 VRTSpark 190Spark 190 T4iSpark 190 VRTSpark 205 VRTSpark 210Spark 210 T4iSpark 215 VRTSpire 100 TrendSpire 100. 4Spire 60 TargetSpire 70Spire 70 TargetSpire 70 TrendSpire 80Spire 80 TargetSpire 80 TrendSpire 85Spire 85 TargetSpire 90Spire 90 TargetSpire 90 TrendSpire 90.4Spire 90.4 TargetSprint 664-60Sprint 674-70Standard 208Standard 218Star 2019Star 238Starland 210Starland 240Starland 270Steiger 280Steiger 330Steiger 335Steiger 350Steiger 370Steiger 380Steiger 385Steiger 400Steiger 420 WHEELED/ROWTRACSteiger 430Steiger 435Steiger 450Steiger 470 WHEELED/ROWTRAC/QUSteiger 480Steiger 485Steiger 500Steiger 500 WHEELED/ROWTRAC /QUSteiger 530Steiger 535Steiger 540Steiger 550Steiger 580 WHEELED/QUADTRACSteiger 600Steiger 600 QUADTRACSteiger 620 WHEELED/QUADTRACStrike 100 MD/LDStrike 105.4 HD/MDStrike 115.4 HD/MDStrike 80 LDStrike 90 MD/LDStrike 90.4 HD/MDSuper 2DSuper 3Super 308Super 309Super 318Super 319Super 339Super 3DSuper 4DSuper 5Super 5DSuper 6Super 6DSuper 7Super 7DSuper 90Super ClubSuper DextaSuper Dexta 3000Super Export 329Super MajorSuper Major 5000T100T100MaxT105T110MaxT115MaxT144HT1510T1520T1554 (China)T1560T1570T1654 (China)T1804 (China)T1804B (China)T190T200T204HT2104 ( Китай)T217T2250T2304 (Китай)T235HT2420 W/RopsT2556T276HT3. 50FT3.50F TMRT3.55FT3.60FT3.65FT3.70FT3.75FT3.80FT300T3010T3020T3030T3040T306HT3071T3071HT3071CDT3073T3093CDT310T3571T4.100 FBT4.100FT4.100LPT4.100NT4.100VT4.105T4.105 FT4.105 HI-LoT4.105 LPT4.105 NT4.105 VT4.110 FBT4.110FT4.110LPT1.15T4VT4.1110 120T4.120 HI-LoT4.55 PowerStarT4.55ST4.65 PowerStarT4.65 VT4.65ST4.75T4.75 HI-LoT4.75 LPT4.75 PowerStarT4.75 V/N/FT4.75FT4.75NT4.75ST4.80FT4.80LPT4. 80NT4.80VT4.85T4.85 FT4.85 HI-LoT4.85 LPT4.85 NT4.85 В/Н/FT4.90 FBT4.90FT4.90LPT4.90NT4.90VT4.95T4.95 FT4.95 HI-LoT4.95 LPT4 .95 NT4.95 VT40T40140T40170T4020T4020 DeluxeT4020VT4030T4030 DeluxeT4030 Deluxe (Japan)T4030FT4030NT4030VT4040T4040 DeluxeT4040FT4040NT4040VT4050T4050 DeluxeT4050FT4050NT4050VT4060FT4060NT4060VT5.100 Dual CommandT5.100 ECT5.105T5.105 (Power Shuttle)T5.105 DCT5.105 ECT5.110 AutocommandT5.110 Dual CommandT5.110 ECT5.115T5. 115 (Power Shuttle)T5.115 DCT5.115 ECT5.120 AutocommandT5.120 Dual CommandT5.120 ECT5.130 AutocommandT5.140 AutocommandT5.75 (Механический)T5.75 (Power Shuttle)T5. 75 DCT5.85 (Механический)T5 .85 (Power Shuttle)T5.85 DCT5.90 Dual CommandT5.95T5.95 (Механический)T5.95 (Power Shuttle)T5.95 DCT5.95 ECT500T5030T5040T5050T5060T5070T510T6.120T6.125T6.140T6.140 ACT6.145T6.145 ACT6.50TACT6.155T6.150 ACT6.145T6.145 ACT6.150T6.150 .160 ACT6.165T6.165 ACT6.175T6.175 ACT6.180T6.180 AutocommandT6010 DeltaT6010 PlusT6020 DeltaT6020 EliteT6020 PlusT6030 DeltaT6030 EliteT6030 PCT6030 PlusT6030 RCT6040 EliteT6050 DeltaT6050 EliteT6050 PCT6050 PlusT6050 RCT6060 EliteT6070 DeltaT6070 EliteT6070 PCT6070 PlusT6070 RCT6080 PCT6080 RCT6090 PCT6090 RCT7.140 (Brasil)T7 .150 (Бразилия)T7.165 (Бразилия)T7.165 ClassicT7.165ST7.170 ACT7.170 PCT7.170 RCT7.175T7.175 (Бразилия)T7.175 (Classic)T7.175 ACT7.175 Sidewinder IIT7.180 ( Бразилия)T7.185 ACT7.185 PCT7.185 RCT7.190T7.190 (Бразилия)T7.190 (Classic)T7.190 ACT7.190 Sidewinder IIT7.195 (Бразилия)T7.195S ClassicT7.200 ACT7.200 PCT7.200 RCT7.205T7.205 (Бразилия)T7.210T7.210 ACT7.210 ClassicT7.210 PCT7.210 RCT7.210 Sidewinder IIT7. 215S ClassicT7.220 ACT7.220 PCT7.225 ACT7.230T7.230 (Classic)T7.230 ACT7.230 AC Stage VT7.230 Sidewinder IIT7.235 ACT7. 235 PCT7.245T7.245 (Classic)T7.245 ACT7.245 AC Stage VT7.245 Sidewinder IIT7.250 ACT7.250 PCT7.260T7.260 ACT7.260 AC Stage VT7.260 ClassicT7.260 PCT7.260 Sidewinder IIT7.270 ACT7.270 Ступень переменного тока VT7.275T7.275 Ступень переменного тока VT7.290 ACT7.290 AC Stage VT7.315 ACT7.315 AC Stage VT70T700T7030T7030 ACT7030 PCT7040T7040 ACT7040 PCT7050T7050 ACT7050 PCT7060T7060 ACT7060 PCT7070 ACT710T75T7510T7520T7530T7540T7550T8.275T8.275 (CVT)T8.300T8.300 (CVT)T8.320 CVT (EU)T8.320 CVT (ЕС) TMRT8.320 CVT (для всей страны)T8.320 PST (ЕС)T8.320 PST (ЕС) TMRT8.320 PST (для всего мира)T8.330T8.330 (вариатор)T8.350 CVT (ЕС)T8.350 CVT (ЕС) TMRT8.350 CVT (для всей страны)T8.350 PST (ЕС)T8.350 PST (ЕС) TMRT8.350 PST (для всего мира)T8.360T8.360 (вариатор)T8.380 CVT (ЕС)T8.380 CVT (ЕС) TMRT8.380 CVT (для всей страны)T8.380 PST (ЕС)T8.380 PST (ЕС) TMRT8.380 PST (для всего мира)T8. 380 SmartTrax CVT (ЕС)T8.380 SmartTrax CVT (ЕС) TMRT8.380 SmartTrax PST (ЕС)T8.380 SmartTrax PST (ЕС) TMRT8.380 SmartTrax CVTT8.380 SmartTrax PSTT8.390T8.390 (вариатор)T8.410 вариатор (ЕС)T8.410 вариатор (ЕС) TMRT8.410 вариатор (ряд)T8.410 PST (ЕС)T8.410 PST (ЕС) TMRT8.410 PST (ряд)T8. 410 SmartTrax CVTT8.410 SmartTrax CVT (EU)T8.410 SmartTrax CVT (EU) TMRT8.410 SmartTrax PST (EU)T8.410 SmartTrax PST (EU) TMRT8.410 SmartTrax PSTT8.420 (CVT)T8.435 CVT (EU) )T8.435 CVT (EU) TMRT8.435 CVT (ROW)T8.435 SmartTrax CVT (EU)T8.435 SmartTrax CVT (EU) TMRT8.435 SmartTrax CVTT80T8010T8020T8030T8040T8050T80MaxT85T9.390T9.435 (AP59AC)T9.435 .435 CVT (EU)T9.435 HD PST (EU)T9.450T9.480 (APAC)T9.480 (EU)T9.480 CVT (EU)T9.480 HD PST (EU)T9.505T9.530 (APAC)T9.530 (EU)T9.530 CVT (EU)T9 .530 HD PST (EU)T9.530 Скребковый PST (EU)T9.560T9.565 (APAC)T9.565 (EU)T9.565 CVT (EU)T9.565 HD PST (EU)T9.600 (APAC) T9.600 (EU)T9.600 CVT (EU)T9.600 HD PST (EU)T9.600 PST скребка (EU)T9.615T9.645 (EU)T9.645 PST HD (EU)T9. 645 PST скребка (EU)T9.670T9.700 (APAC)T9.700 (EU)T9.700 HD PST (EU)T90T9010T9020T9030T9040T9050T9060T90MaxT95TC21DTC27D CompactTC27DA CompactTC30DTC31DATC33DTC35DTC35DATC40DTC40DATC45ATC45DTC45DATC48DATC55DTCD2011L4WTCE40TCE45TCE50TCE55TD2011L4WTD3.50TD3.50 TMRTD4.100FTD4.70FTD4.80FTD4.90FTD4020FTD4030FTD4040FTD5.100TD5.105TD5.105 TMRTD5.110TD5.115TD5.115 TMRTD5.65TD5.75TD5.80TD5.85TD5.85 TMRTD5.90TD5.95TD5.95 TMRTD5010TD5020TD5030TD5030 (Japan)TD5040TD5040 (Japan)TD5050TD55DTD60TD60DTD60D PlusTD65BTD65DTD65FTD70TD70DTD70D PlusTD75DTD75FTD80TD80DTD80D PlusTD85DTD85FTD90TD90DTD90D PlusTD95TD95DTD95D HC PlusTD95D PlusTE20TEA20TEA20-8TEB20TEC20TED20TED20 -8TEE20TEF20TEF20-8TEG20TEh30TEJ20TEK20TEL20TEM20TEN20TEY20TF 38.10 CS-120TF 38.10 CS-156TF 38.10 TT CS-120TF 38.10 TT CS-156TF 38.10 TT CS-156-CV TRONICTF 38.10 TT-120TF 38.10-120 CV TRONICTF 38.7 CS-120TF 38.7 CS-120-CV TRONICTF 38.7 TT-120TF 42.7 TT CS-156TF 42.7 TT CS-156-CV TRONICTF 42.7-156TF 42.7CS-156TF 45.11 TCS-156-CV TRONICTF 50. 8 TCS-156-CV TRONICTF33.9-120TF35.7 CSTF35.7-120TF38.10-120TF38.7 CSTF38.7-120TF38.7-120LSTF42.7 CSTF42.7 CVTTF50.8T CS-156 cvtronicTG210 (Европа)TG215TG230 (Европа)TG245TG255 (Европа)TG5E75TG28 )TG305Th203Th320BTh355CTh430BTh436CTh437CTh440BTh450BTh455BTh460BTh506CTh507CTh514CTh517CTh560BTH514CTH560BTH580BTH6.32TH6.36TH6034TH62TH7.32TH7.37TH7.42TH7035TH7038TH82TH83TH9.35TJ275TJ280TJ325TJ330TJ375TJ380TJ425TJ430TJ450TJ480TJ500TJ530TK100ATK4.100TK4.100FTK4.100MTK4.100NTK4.100VTK4.110MTK4.80FTK4.80NTK4.80VTK4.90TK4.90FTK4.90MTK4.90NTK4.90VTK4020FTK4020VTK4030TK4030FTK4030VTK4040TK4040MTK4050TK4050MTK4060TK65FTK65VTK70FATK70VATK75FTK75FATK75MTK75MATK75VTK75VATK76TK76MTK80ATK80MATK85TK85MTK90ATK90MATK95MTL 130TL 140TL 150TL100TL100 (Brasil)TL100ATL358TL470TL470HFTL55F (Brasil)TL60 (Brasil)TL60E (Brasil)TL65TL65 (Brasil)TL65A (Brasil)TL65F (Brasil)TL70TL70 (Brasil)TL70ATL75 (Brasil)TL75E (Brasil)TL75F (Бразилия)TL80TL80 (Бразилия)TL80ATL85 (Бразилия)TL85E (Бразилия)TL90TL90 (Бразилия)TL90ATL95 (Бразилия)TL95E (Бразилия)TLT20 D/GTLT25 D/G/High LiftTLT30 D/D4x4/G/High LiftTLT35 D/D4x4TM 200TM 270TM 300TM 310TM 320TM110 (Бразилия)TM115TM120TM120 (Бразилия)TM125TM130TM130 (Бразилия)TM135TM135 (Бразилия)TM140TM140 (Бразилия)TM150TM150 (Бразилия)TM155TM165TM165 (Бразилия)TM175TM1TM19 (Бразилия)0TM7010 (Brasil)TM7020 (Brasil)TM7030 (Brasil)TM7040 (Brasil)TN55TN55DTN55STN55VTN60ATN60DATN60SATN60VATN65TN65DTN65FTN65NTN65STN65VTN70TN70ATN70DTN70DATN70FTN70NATN70STN70SATN70VATN75TN75ATN75DTN75DATN75FTN75FATN75NTN75NATN75STN75SATN75VTN75VATN80FTN85ATN85DATN85FATN85SATN90FTN95ATN95DATN95FTN95FATN95NATN95VATO20TO20ATO30TO35TR270TR310TR320TS100TS100 (Brasil)TS100A DeltaTS100A DeluxeTS100A PlusTS100ETS110TS110 (Brasil)TS110A DeltaTS110A DeluxeTS110A PlusTS115TS115A DeltaTS115A DeluxeTS115A PlusTS115ETS120 (Brasil)TS125 (Brasil)TS125A DeluxeTS125A PlusTS130A DeltaTS135A DeluxeTS135A PlusTS23TS24TS25TS28TS6. 110 ( Мексика)TS6.120 (Мексика)TS6.125 (Мексика)TS6.140 (Мексика)TS60TS6000 (Бразилия)TS6000 (международные, включая Мексику)TS6020 (Бразилия)TS6020 (международные, включая Мексику)TS6020 NARTS6020NAR (международные, включая Мексику) Мексика)TS6030TS6030 (Бразилия)TS6030 (Международные, включая Мексику)TS6030NAR (Международные, включая Мексику)TS6040 (Бразилия)TS6040 (Международные, включая Мексику)TS65TS65ATS80TS90TS90 (Brasil)TS90ETT35TT39TT4.55TT4.75TT4.80TT4.90TT40TT45TT50TT55TT65TT65DTT75TTX170TTX190TTX210TTX230TV140TV320TV380TVT135TVT145TVT155TVT170TVT190TVT195TW10TW15TW15 Mark IITW20TW25TW25 Mark IITW30TW35TW35 Mark IITW5TW5 Mark IITW60TZ21DTZ24DTZ25DATechnofarm 55Technofarm 60 (EU)Technofarm 65Technofarm 70Technofarm 70 (EU)Technofarm 75Technofarm 75 (EU)Technofarm 80Technofarm 80 (EU)TeletracTerrus 6250 CVTTerrus 6270 CVTTerrus 6300 CVTТитан 3540Торион 1177Торион 1410Торион 1511Торион 1812Торион 1914Torion 535Torion 639Trekker 100Trekker 100CTrekker 100FTrekker 105Trekker 105CTrekker 105FTrekker 105MTrekker 50FTrekker 55FTrekker 60FTrekker 65FTrekker 70Trekker 70CTrekker 70FTrekker 70LTrekker 75Trekker 75CTrekker 75FTrekker 75MTrekker 80Trekker 80CTrekker 80FTrekker 80LTrekker 85Trekker 85CTrekker 85FTrekker 85MTrekker 90Trekker 90CTrekker 90FTrekker 90LTrekker 95Trekker 95CTrekker 95FTrekker 95MTrekker NG 60FTriumph 100Triumph 80Triumph 90Uniloader 1825Utility FU237DUtility FU265DUtility FU267DV 90V1505V1505-TV60V65V70V71V72V73V75V80V85VJ60VJ70VJ80VariousVarious modelsVictory 230Victory 260Victory Plus 230Victory Plus 260Vigneti 55VVigneti 60VVigneti 65Vigneti 65VVigneti 70VVigneti 75Vigneti 75VVigneti 80Vigneti 80VVigneti 85VVigneti 90Vineyard F240Vineyard F270Vineyard FV135DVineyard FV237DVineyard FV265DVineyard FV267DVineyard FVV137DVintageVision 100Vision 105Vision 80Vision 85Vision 90Vision 95W100 (China)W110BW110CW110C TC (Evolution)W130BW130CW14(B/C)W155W170BW170CW18W190BW190CW20( /C)W230CW235 (Полотно)W235 (Поворотный)W260 (Поворотный)W270BW270CW30W300CWB140-2WB140-2NWB140PS-2WB146-5WB146-5PSWB150-2WB150-2AWSWB93R-2WB93R-5WB93R-5E0WB93S-5WB97R-2WB97R-5WB97R-5EOWB97S-2WB97S-5WB97S-5EOWD1203WD1204WD1903WD1904WD2303WD2304WDX1101WDX1202WDX1701WDX901WORKMASTER-45WORKMASTER-55WORKMASTER-65WORKMASTER-75WeidemannX20X4. 20X4.30X4.35X4.40X4.50X4.60X4.70X5.35X5.45X5.55X50. 20X50.20MX50.30X50.30MX50.40X50.40MX50.50X6.420X6.430X6.440X6.45X6.460 LWBX6.470 LWBX6.480 LWBX60.20X60.30X60.40X60.50X50X7.440 Pro DriveX7.440X Pro DriveX7.4404 .450 VT DriveX7.460 Pro DriveX7.460 VT DriveX7.650 Pro DriveX7.660 Pro DriveX7.660 VT DriveX7.670 Pro DriveX7.670 VT DriveX7.680 Pro DriveX70.40X70.50X70.60X70.70X70.80X8.660 VT DriveX8 .670 VT DriveX8.680 VT DriveXA 100.4 T4iXA 80XA 80 ТрадицияXA 90 T4iXA 90 TraditionXA 90.4 T4iXA 90.4 TraditionXA100 Hi-LevelXA100 SpiritXA56XA56 TraditionXA60XA60 TraditionXA606XA607XA655XA656TXA657XA658XA66XA66 TraditionXA70XA70 SpiritXA70 TraditionXA76XA76 TraditionXA80XA80 SpiritXA80 TraditionXA85 TraditionXA86XA86 TraditionXA90XA90 SpiritXA90 TraditionXA90.4 TraditionXB 100 T4iXB 105.4 T4iXB 115.4 T4iXB 80 T4iXB 90 T4iXB 90.4 T4iXB Max 100XB Max 100 TraditionXB Max 110XB Max 85XB Max 85 TraditionXB100TXB100TBXB105XB105TXB105T TraditionXB75TXB75TBXB85XB85TXB85TBXB90XB90TXB90T TraditionXB95XB95TXB95TBXE F 55XE F 70XE55XE65XE70XE75XE80XF100XF100 TraditionXF100V DriveXF105V DriveXF110XF55XF60 TraditionXF70XF70 TraditionXF75XF80XF80 TraditionXF80. 4 TraditionXF90XF90 TraditionXF90.4V DriveXF90V DriveXL 120.4 T4iXL 120.4 T4i Hi LevelXL 130.4 T4iXL 130.4 T4i Hi LevelXL 140 T4iXL 140 T4i Hi LevelXL 140.4 T4iXL 140.4 T4i Hi LevelXL 150.4 T4iXL 150.4 T4i Hi LevelXL 160.4 T4iXL 160.4 T4i Hi LevelXL130XL130 DCRXL130 Hi-LevelXL135 DCRXL135 Hi-Level DCRXL140 DCRXL140 Hi-Level DCRXL150XL150 Hi-LevelXL150.7XL150.7 Hi-LevelXL155 DCRXL155 Hi-Level DCRXL160 DCRXL160 Hi-Level DCRXL165.7XL165.7 Hi-LevelXL175 DCRXL175 Hi- Уровень DCRXL180.7 Hi-LevelXL185 DCRXL185 Hi-Level DCRXM 100 T4iXM 100 T4i Hi-LevelXM 100 T4i V-DriveXM 110 T4iXM 110 T4i Hi-LevelXM 110 T4i V-DriveXM 120 T4iXM 120 T4i V-DriveXM 30MiX 120 T4 T4 130 T4i Hi-LevelXM 130 T4i V-DriveXM.K 100 T4iXM.K 110 T4iXM.K 120 T4iXM.K 90 T4iXM100XM100 HI-LevelXM110XM110 HI-LevelXM115 DCRXM115 Hi-Level DCRXM120XM120 HI-LevelXM125 DCRXM125 Hi-Level DCRXM90XM90 HI-LevelXN706XN707XN708XN709XS100XS110XS70XS75XS80XS90XS90.3XT 100 V-driveXT 110 V-driveXT100XT105XT110XT115XT130XT140XT160XT85XT908XT909XT910. 4XT910.6XT911XT913XT95XTX145XTX165XTX185XTX200XTX215XV100XV110XV80XV90XV90.3ZD1211R-2-EU-S5ZD1211R-EUZD1211R-EU -S5ZD28-ECZD326-EUZD326-EU-2ZF28FZTX230ZTX260ZTX280

Тракторы необходимы для современного сельского хозяйства, поскольку они обеспечивают мощность и тягу для механизации самых разных сельскохозяйственных задач, таких как вспашка, посадка, выращивание и сбор урожая. Что касается сельскохозяйственной и сельскохозяйственной техники, в частности тракторов, то многие из них интенсивно эксплуатируются в течение многих лет. По этой причине многие различные детали и принадлежности тракторов подвержены износу.

Мы понимаем важность качества и надежности в сельском хозяйстве и сельском хозяйстве. Вот почему Bepco имеет устоявшуюся репутацию поставщика качественных запчастей для сельскохозяйственных тракторов. Благодаря нашему широкому ассортименту высококачественных запасных частей и аксессуаров для тракторов по конкурентоспособным ценам , с доставкой на следующий день или даже в тот же день из нашей сети региональных складов и специальной группой технической поддержки , мы можем предложить вам наилучшее обслуживание. вообразимый. Нужны ли вам запасные части для трактора для плановой проверки или капитального ремонта или замены. Bepco считается специалистом среди универсалов в отрасли.

Мы ваш надежный партнер по запасным частям и аксессуарам для тракторов

Постоянно расширяющийся ассортимент запасных частей для тракторов

Наше стремление к первоклассному обслуживанию и наши глубокие знания делают Bepco надежным партнером, который вам нужен для вашего тракторные запчасти. Следя за отраслевыми и технологическими разработками, мы постоянно расширяем наш ассортимент , чтобы предложить полный спектр запчастей и выбор для всех пользователей сельскохозяйственной техники. К ним относятся:

• Тормоза
• Детали кабины и кузова, такие как газовые стойки, зеркала и сиденья
• Электрические компоненты, такие как выключатели, батареи, вилки и розетки и освещение
• Рычажный механизм
• Стекло
• Колеса и шины

Запчасти для тракторов на продажу, подходящие для всех основных моделей тракторов

Чтобы ваши тракторы работали долго, необходим доступ к высококачественным запчастям для тракторов. С момента нашего возникновения в 1958, Bepco превратилась в крупного поставщика запасных частей , подходящих для всех основных моделей тракторов . К ним относятся:

Case-IH – Claas / Renault – Fendt – John Deere – Landini – Massey Ferguson – Mc Cormick – New Holland – Valtra … дилеров, поэтому мы знаем сельскохозяйственные тракторы вдоль и поперек. Мы можем предоставить вам техническую помощь, поддержку и рекомендации по телефону, а также в полевых условиях. Кроме того, мы предлагаем технические паспорта, сервисные бюллетени, информацию по охране труда и технике безопасности, обучение по продуктам, а также помощь в разработке концепций розничной торговли.

Глобальный поставщик запчастей для тракторов со складами по всему миру

Мы снабжаем наших клиентов по всей Европе и миру через наши основные склады во Франции, Бельгии и Великобритании. Мы также работаем со складов в Испании, Австралии, Новой Зеландии, Южной Африке и Бразилии. На многих рынках мы предлагаем доставку на следующий день для всех заказов, размещенных с 8:00 до 18:00. Это означает, что мы можем помочь вам поддерживать ваши тракторы в рабочем состоянии с помощью качественных запасных частей для тракторов в любое время, где бы они ни находились, независимо от марки или возраста машины. Мы ваши Глобальный универсальный магазин запчастей для тракторов .

Хотите купить новые запчасти для тракторов через Интернет? Откройте для себя MyBepcoFinder

Хотите купить запчасти и аксессуары для тракторов с круглосуточным доступом к нашему онлайн-каталогу, включающему более 150 000 отдельных позиций ? Тогда, пожалуйста, подайте заявку здесь, чтобы стать клиентом. Уже клиент? Войдите здесь, чтобы MyBepcoFinder. Мы постоянно развиваем нашу платформу электронной коммерции новыми продуктами и предложениями для улучшения ежедневного использования клиентами. Четкие изображения продуктов, точные технические данные и комплексные приложения для тракторов значительно облегчают повседневную работу.