Новый урал грузовик фото: Модельный ряд новых грузовых автомобилей Урал с завода-производителя

Новый грузовик Урал с крутой внешностью — первое фото и подробности — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Машин с подобным дизайном на базе легендарного Урал-43206 автозавод еще не выпускал.

Материалы по теме

Наши грузовики могут все: 5 легенд бездорожья в одном видео

На предстоящем Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» автомобильный завод «Урал» покажет новую модель грузовика. Первую фотографию новинки опубликовало издание Avto-nomer.ru (фото 1). По предварительным данным, основой для нового грузовика послужил классический для производителя двухосный полноприводный капотник Урал-43206.

Наибольший резонанс вызвала внешность: кто-то посчитал ее слишком вычурной для армейского автомобиля, но большинство комментаторов уже оценило положительно. В любом случае, капот сложной формы, отрицательный наклон массивной радиаторной решетки и выразительный силовой бампер с современной светотехникой служат явным намеком на то, что версией с бортовой платформой разработчики вряд ли ограничатся.

Можно предположить, что одной из версий станет полноценный броневик — подобно многоцелевому Уралу-4320ВВ для внутренних войск (дебютировал в 2014 году), одна из модификаций которого может взять на борт 17 бойцов с полной экипировкой. Кстати, одну из модификаций этой модели, Урал 4320 Мотовоз-М, на нынешнюю выставку также привезут, равно как и представленный еще в 2015-м Урал 63704 Торнадо-У (фото 2 и 3).

Форум «Армия-2021» пройдет с 22 по 28 августа в конгрессно-выставочном центре «Патриот», что в Одинцовском районе Московской области.

• Ну а гражданской новинкой последнего времени от автозавода «Урал» стал внедорожный автобус с караоке.
• «За рулем» теперь есть и в TikTok.

Фото: Yurok059 / avto-nomer.ru

Новый грузовик Урал с крутой внешностью — первое фото и подробности

Машин с подобным дизайном на базе легендарного Урал-43206 автозавод еще не выпускал.

Новый грузовик Урал с крутой внешностью — первое фото и подробности

Новый грузовик Урал с крутой внешностью — первое фото и подробности

Машин с подобным дизайном на базе легендарного Урал-43206 автозавод еще не выпускал.

Новый грузовик Урал с крутой внешностью — первое фото и подробности

Наше новое видео

Спальное место, лазер в фарах… — чем удивил новый китайский кроссовер

Новая Лада Гранта или Веста с пробегом — что выбрать?

Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс. Новости

Новости smi2.ru

Новый купе-кроссовер УРАЛ-4320 2021-2022 полностью рассекретили на фото

Такой автомобиль по своим габаритам и характеристикам мог бы конкурировать с Nissan X-Trail. Правда стоил бы российский автомобиль значительно дешевле.

Постоянно меняющиеся условия рынка вынуждают бренды осваивать новые для себя сегменты. Отечественный УРАЛ известен исключительно по грузовым машинам. Несмотря на то, что вероятность появления даже опытного образца купе-кроссовера не очень велика, независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru показали рендерные изображения.

Представлены первые рендеры новейшего пикапа «Москвич»-412 2021-2022

Надо признать, что дизайн впечатляет. Новый купе-кроссовер Урал-4320 своим внешним видом больше похож на внедорожник. Для этого у компании есть отличные наработки, ведь грузовые «Уралы» были одними из самых проходимых в своем классе. Если рассмотреть машину ближе, то становится понятно, что это кроссовер, а не классический внедорожник.

Мы видим ниспадающую к задней части крышу, а конструкция передних стоек придает машине более спортивный и агрессивный внешний вид. А вот колесные арки довольно массивные. Капот получился очень оригинальным – за счет гладкой формы, а также выштамповок по бокам он визуально кажется длиннее.

Но интереснее всего выглядит лицевая часть – решетку радиатора не стали делать массивной, как у многих современных кроссоверов. Наоборот, с представленной конструкцией машина выглядит более спортивной.

Головная оптика получилась довольно крупной, а дополняют ее светодиодные полосы. Отметим и довольно оригинальную заднюю часть – из-за конструкции стоек стекло здесь получилось не совсем большим.

А небольшой выступ в виде спойлера расположили уже под ним. Также отметим крупные задние фонари. Дополняют образ выхлопные патрубки круглой формы – здесь их два, хотя мощный мотор мы вряд ли увидим. Это больше дизайнерское решение. А вот о том, какую техническую начинку получил бы такой автомобиль, говорить трудно.

© 2007-2022.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+

грузовиков УРАЛ-4320 – Стоковое редакционное фото © Meoita #20667311

грузовиков УРАЛ-4320 – Стоковое редакционное фото © Meoita #20667311

Изображения

VideositorialMusic & SFX

Инструменты

Enterprise

Цена

Все изображения

Log Insign Up

Редакционная польза Только

.

Войти

Я согласен с Пользовательским соглашениемПолучать рассылки и специальные предложения

ЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: Семейные грузовики Урал-4320 проходят полосу препятствий на форуме ET-2012 01 июля 2012 г. в Жуковском, Россия

— Фото автора Meoita

Похожие лицензионные изображения:

Смотреть больше

See More 1: Кастомный внедорожник Brontorys, созданный командой Bronto на базе ВАЗ Нива, участвует в гонках Forum ET-2012 01 июля 2012 г. в Жуковском, Россия ЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: Кастомный внедорожник Scorpion, созданный «Защитой»; корпорация на базе УАЗ-3159Гонки на форуме ET-2012 01 июля 2012 года в Жуковском, Россия МОСКВА — 6 мая: Мобильная пусковая установка межконтинентальных баллистических ракет «Тополь-М» (SS-27 Sickle) движется через Васильевский спуск во время репетиции парада в честь Победы в Великой Отечественной войне 06 мая 2012 года в Москве, РоссияЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: Волкодав 21596 изготовленный на заказ пикап, созданный компанией «Солитон», спускается по лестнице на форуме ET-2012 01 июля 2012 года в Жуковском, РоссияМОСКВА — 6 мая: БТР-80 БТР и два С-300 Зенитные мобильные ракетные установки маршируют через Васильевский спуск во время репетиции парада в честь Победы 06 мая 2012 года в Москве, Россия МОСКВА — 6 мая: колонна бронетранспортеров БТР-80 марширует во время репетиции парада в честь Победы в Великой Отечественной войне на 06 мая 2012 года в Москве, Россия Полугусеничный БТР М3 с зенитными пушками ЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: КАМАЗ-43269Бронеавтомобиль «Выстрел» едет на форуме ET-2012 01 июля 2012 года в Жуковском, Россия. ЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: Кастомный внедорожник Brontorys, созданный командой Bronto на базе гонок ВАЗ «Нива» на форуме ET-2012 в июле 01 июля 2012 г. в Жуковском, Россия ЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: Гонки легкого разведывательно-ударного автомобиля УРА на форуме ET-2012 01 июля 2012 г. в Жуковском, Россия Мобильная ракетная установка БМ-13 «Катюша» ЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: ГАЗ Бронеавтомобиль -2330 «Тигр» представлен на форуме ET-2012 01 июля 2012 года в Жуковском, РоссияЖУКОВСКИЙ, РОССИЯ — 1 июля: Марш кастомный внедорожник, созданный командой Bronto на базе ВАЗ Нивы, участвует в гонках Forum ET- 2012 01 июля 2012 г. в Жуковском, Россия

Подробнее

Информация об использовании

Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Грузовики УРАЛ-4320» в личных и некоммерческих целях согласно Стандартной лицензии. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.

Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 3600×2465. Дата загрузки: 17 февраля 2013 г.

DepositPhotos

Язык

Информация

• Часто задаваемые вопросы
• Все документы

• Доступны на
• .
  • +49-800-000-42-21
  • Контакты
  • Depositphotos Отзывы

  © 2009-2022. Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.

  Специальное предложение Не пропустите! Предложение Черной пятницыПолучите сейчас

  Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.

  URAL 4320 + AA ZU 2-23 (photo-etched parts) Grane2 -G72522

  Manufacturer	Grane2
  Product code	GRN-G72522
  Weight:	0.13 kg
  Scale	1:72
  Added to catalog on:	5. 2.2021
  Tags:	ZU-23-2 Ural-4320

  ЗУ-23-2 — советская буксируемая 23-мм спаренная зенитная установка времен холодной войны. Его первые прототипы были построены в конце 1950-х годов, а производство, вероятно, началось в 1960 году. По оценкам, только в Советском Союзе было произведено до 140 000 орудий этого типа! Начальная скорость снаряда, выпущенного из этого орудия, составляла до 970 м/с, а эффективная вертикальная дальность составляла около 2000 метров. Практическая скорострельность составляла 400 выстрелов в минуту.

  ЗУ-23-2 создавалась как основное легкое зенитное средство сухопутных войск Советской Армии и стран Варшавского договора. Его основная задача — уничтожать низколетящие самолеты и вертолеты на дистанциях до 2000 метров. Он также способен бороться с легкобронированной техникой и пехотой противника на расстоянии до 2500 метров. На ЗУ-23-2 используются боеукладки (отдельно на каждое орудие) по 50 патронов в каждой. Также используются два прицела: оптический Т-3 и автоматический ЗАП-23. Зенитная установка ЗУ-23-2 оказалась удачной конструкцией, с малым собственным весом, высокой скорострельностью, приличной дальностью стрельбы, а главное дешевой в производстве и простой в эксплуатации. ЗУ-23-2 устанавливалась на многие машины (например, на транспортные МТ-ЛБ), а также стала основным вооружением комплекса ЗСУ-23 «Шилка». Зенитная установка ЗУ-23-2 досталась очень большому количеству получателей, в том числе: Алжиру, Бангладеш, Китаю, Египту, Эфиопии, Финляндии, Габону, Гане, Индии, Ирану, Ираку, Израилю и Вьетнаму. Его также использовали все страны Варшавского договора, кроме Чехословакии. с 1972, он был лицензирован в Польше. по сей день это оружие используется многими пользователями, в том числе в польских вооруженных силах.

  Урал-4320 — военный полноприводный полноприводный (6х6) грузовой автомобиль, изначально советский, а ныне российский. За его производство отвечают заводы УралАЗ, базирующиеся в городе Миасс. Серийное производство автомобиля началось в 1978 году и продолжается до сих пор. Привод обеспечивался одномоторным дизелем КАМАЗ-740.10 мощностью 210 л.с., а с 1993 г. — двигателями ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 мощностью 230 л.с.

  Урал-4320 разработан как модернизация и развитие автомобиля Урал-375Д. Основные модернизации заключались в изменении формы и эргономики кабины водителя, усилении конструкции, особенно подвески, и увеличении грузоподъемности грузовика с 4000-4500 кг до 5000 кг. Силовой агрегат также был изменен, чтобы он стал гораздо менее потребляющим топливо, и немного улучшились характеристики, особенно максимальная скорость. Урал-4320 выполняет в российской армии в первую очередь транспортные задачи — грузовые и пехотные подразделения, как в дороге, так и в полевых условиях. Шасси этого грузовика также служит колесной платформой для реактивной установки БМ-21 «Град».

  Ошибка в описании? Сообщить о проблеме

  Отзывы клиентов

  Добавлено в каталог: 05.