Оао мордовагромаш официальный сайт: АО МордовАгроМаш производитель сельскохозяйственной техники в Республике Мордовия

АО МОРДОВАГРОМАШ, Саранск (ИНН 1328035951), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Обновить браузер

Обновить браузер

Возможности

Интеграция

О системе

Статистика

Контакты

CfDJ8No4r7_PxytLmCxRl2AprPqwxuuie2Z_lub22C45kzT7HG4srt4rC0B1CjEe7gq1H8YBOZEW8EfvPtyluMpE-r54GkVzogQn_NwDrG7Erm_5zTdRWFpXwPsYlFmUzGT4BnUgcTG9GfuEeF2mubcLFGo

Описание поисковой системы

энциклопедия поиска

ИНН

ОГРН

Санкционные списки

Поиск компаний

Руководитель организации

Судебные дела

Проверка аффилированности

Исполнительные производства

Реквизиты организации

Сведения о бенефициарах

Расчетный счет организации

Оценка кредитных рисков

Проверка блокировки расчетного счета

Численность сотрудников

Уставной капитал организации

Проверка на банкротство

Дата регистрации

Проверка контрагента по ИНН

КПП

ОКПО

Тендеры и госзакупки

Юридический адрес

Анализ финансового состояния

Учредители организации

Бухгалтерская отчетность

ОКТМО

ОКВЭД

Сравнение компаний

Проверка лицензии

Выписка из ЕГРЮЛ

Анализ конкурентов

Сайт организации

ОКОПФ

Сведения о регистрации

ОКФС

Филиалы и представительства

ОКОГУ

ОКАТО

Реестр недобросовестных поставщиков

Рейтинг компании

Проверь себя и контрагента

Должная осмотрительность

Банковские лицензии

Скоринг контрагентов

Лицензии на алкоголь

Мониторинг СМИ

Признаки хозяйственной деятельности

Репутационные риски

Комплаенс

Компания АО МОРДОВАГРОМАШ, адрес: Мордовия респ. , г. Саранск, рабочий пос. Луховка, ул. Рабочая, д. 15 к. А зарегистрирована 19.11.2002. Организации присвоены ИНН 1328035951, ОГРН 1021301117970, КПП 132801001. Основным видом деятельности является производство кузовов для автотранспортных средств; производство прицепов и полуприцепов, всего зарегистрировано 12 видов деятельности по ОКВЭД. Имеет связи с 1 компанией.

генеральный директор — Громов Геннадий Александрович. Размер уставного капитала 4 440 490₽.
Компания АО МОРДОВАГРОМАШ принимала участие в 1 тендере. В отношении компании было возбуждено 15 исполнительных производств. АО МОРДОВАГРОМАШ участвовало в 51 арбитражном деле: в 34 в качестве истца, и в 4 в качестве ответчика.
Реквизиты АО МОРДОВАГРОМАШ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ, а также 149 существенных событий доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Полная проверка контрагентов в СПАРКе

• Неоплаченные долги
• Арбитражные дела
• Связи
• Реорганизации и банкротства
• Прочие факторы риска

Полная информация о компании АО МОРДОВАГРОМАШ

299₽

• Регистрационные данные компании
• Руководитель и основные владельцы
• Контактная информация
• Факторы риска
• Признаки хозяйственной деятельности
• Ключевые финансовые показатели в динамике
• Проверка по реестрам ФНС

Купить Пример

999₽

Включен мониторинг изменений на год

• Регистрационные данные компании
• История изменения руководителей, наименования, адреса
• Полный список адресов, телефонов, сайтов
• Данные о совладельцах из различных источников
• Связанные компании
• Сведения о деятельности
• Финансовая отчетность за несколько лет
• Оценка финансового состояния

Купить Пример

Бесплатно

• Отчет с полной информацией — СПАРК-ПРОФИЛЬ
• Добавление контактных данных: телефон, сайт, почта
• Добавление описания деятельности компании
• Загрузка логотипа
• Загрузка документов

Редактировать данные

СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности и мониторинг контрагентов

Узнать подробности

Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

Компания

Телефон

Вышлем код подтверждения

Эл. почта

Вышлем ссылку для входа

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

ОАО «МордовАгроМаш»

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Сельхозтехника и навесное (прицепное) оборудование к тракторам » Трактора » Пресс-подборщики » Кормораздатчики » Косилки » Грабли » Погрузчики »» Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,8 стандарт(сталь 4мм) «Технорай» »» Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,8 усиленный (сталь 5мм) »» Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,9 «Технорай» »» Отвал на МТЗ «Технорай» »» Погрузчики Robocop »» Навесное оборудование »» Погрузчики TURS » Прочее » Прицеп » Навесная буровая установка » Картофелекопатель » Фреза » Плуг Магазин запасных частей » Комплекты прокладок »» Ремкомплекты »»» Прокладки » Подшипники » Вкладыши » Сальники » Насосы » Бензонасос » Фильтры » РВД »» БРС » Болты » Аккумуляторы » Гайки » Датчики » Диски сцепления » Шестерни » Электрооборудование »» Выключатели,переключатели »» Генераторы и комплектующие »» Датчики,указатели,приборы »» Реле и регуляторы »» Стартеры и комплектующие »» блок управления свечами »» Фары,фонари и комплектующие » Аппаратура » Переходники » Форсунки » Фланцы » Гидроцилиндры » Пружины » Смазка » Прокладки » Метчики » Элементы трансмиссии » Эксцентрики » Кронштейны » Гсм и техжидкости »» Жидкости охлаждающие »» Жидкости тормозные »» МаслаТрансмиссионные »» Масло моторное »» Технические жидкости/спец.

средства » Радиаторы » Втулки » Запчасти на косилку »» Шкив » Запчасти на грабли » Вал коленчатый и другое » Вал карданный » Валик » Вилки » Камеры » Запчасти на трактора » Поршневые кольца » Запчасти для пресса » Герметики и Пасты » Муфты » Запчасти на погрузчик «Амкодор» » Ключи Зернодробилки Электросепараторы Доильные аппараты Фляги (бидоны для молока и воды) Цистерны Трансформаторная подстанция » Трансформатор Весы автомобильные МВСК Уралвес-30-МГ (6*1*2 шт. ) Прочее Сельхозшины Режущие аппараты КЗНМ

Производитель:
Все»Бежецксельмаш»CELIKELMADE IN UKRAINEАльянсАО «Тюменский Аккумуляторный Завод»Бастионг. Новосибирскг. Омскг.Брестг.ПермьДайдо Металл Русь (Заволжье)Изготовленно в РоссииИталияКомпания «Институт Агротехники»Компания «Навигатор-Новое машиностроение»ОАО «АЛТТРАНС»ОАО «Балаковорезинотехника»ОАО «Кузембетьевский РМЗ» Республика ТатарстанОАО «Минский тракторный завод»ОАО «МордовАгроМаш»ОАО «Череповецкий литейно-механический завод»ОООООО «Агросила»ООО «АЗАС» г. БарнаулООО «АЛЗ»ООО «АМК» г. БийскООО «АСМ» г. БарнаулООО «АТ-Сервис»ООО «Гидравлика-Н» г. НовосибирскООО «Евромаш»ООО «МордовАгроМаш»ООО «МПИ-АГРО»ООО «Нива-Сельхозтехника»ООО «Новые Торговые Технологии»ООО «СДСМ» г. БарнаулООО «СибДорСельМаш»ООО «Сибирь-Техника» г. БарнаулООО «Соль-Илецкий машиностроительный завод»ООО «Спецоборудование-2″ООО «Спецоборудование-2» г. НовосибирскООО «СХТ-Сибирь» г. БарнаулООО «ТермМикс»ООО «УНИСИБМАШ» г. НовосибирскООО «Эноросси Рус», ИталияООО НПФ «Агромаш»ООО ПКФ «Технорай» г. БарнаулООО ТД «Бобруйскагромаш»ПермьРТИ БалаковоРуслан-Комплект Украина

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

СИСТЕМНОЕ УПРАВЛЕНИЕ » Выпуски

Содержание

1.Анутова О. Н., Федоськина Л. А. Распространение принципов бережливого производства на российских предприятиях: проблемы и перспективы

В статье рассматриваются история и преимущества применения бережливого производства. Анализируется распространенность инструментов производственной системы Lean в России. Рассматриваются причины недостаточно активного внедрения бережливого производства на российских предприятиях и даются рекомендации по устранению этих причин.

Ключевые слова: бережливое производство, система Лин, инструменты бережливого производства, ценность.

2.Бухаркина М. В., Федоськина Л. А. Проблемы обеспечения качества переработки вторичного сырья в хлебопекарной промышленности

В данной статье анализируется процесс переработки вторичного сырья в хлебопекарной промышленности. Рассматриваются проблемы входного контроля в ОАО «Хлебозавод». На основании исследования даны рекомендации по улучшению процесса переработки вторичного сырья ОАО «Хлебозавод».

Ключевые слова: вторичное сырьё, переработка, пищевая промышленность, пищевые отходы, продукция вторичной переработки.

3. Макарова Л. М., Воронина Ю. С. Организационные аспекты проведения аудиторской проверки с помощью компьютеров

В данной статье рассмотрены основные этапы аудиторской проверки в программных продуктах AuditXP «Комплекс Аудит», «ЭкспрессАудит:ПРОФ», «IT Audit:Аудитор». Также рассмотрены основные организационные аспекты проведения аудиторской проверки с использованием вышеуказанных программных продуктов.

Ключевые слова: AuditXP «Комплекс Аудит», «ЭкспрессАудит:ПРОФ», «IT Audit:Аудитор», предварительный этап, планирование аудита, проведение аудита и заключительный этап.

4. Горбунова Н. В. Реализация принципов TQM в процессе самооценки деятельности АККСБ «КС Банк» (ОАО)

Автор статьи приводит примеры источников развития бизнеса в современных рыночных условиях. В статье охарактеризована концепция TQM, рассмотрены реализация принципов менеджмента качества в процессе самооценки деятельности организации и продемонстрированы результаты проведенной начальной самооценки в банке на предмет реализации принципов TQM.

Ключевые слова: самооценка, совершенствование, принципы TQM, система менеджмента, качество

5. Калинина Л. А. Ошибки при проведении стратегического анализа на предприятиях

В настоящее время многие руководители предприятий поняли, что без стратегически анализа не обойтись. Но при его проведении почти во всех компаниях допускается много ошибок, причем многие из них типовые. Это происходит по многим причинам: отсутствие опыта стратегического анализа, ориентация классических инструментов стратегического анализа на развитые страны и т.д. В статье рассмотрены основные ошибки, которые допускают организации при проведении стратегического анализа.

Ключевые слова: стратегический анализ, SWOT-анализ, стратегическое управление, конкуренты, стратегия, емкость рынка.

6. Клокова Н. В., Макарова Л. М. Особенности автоматизированных информационных систем при проведении аудита консолидированной финансовой отчетности

В статье рассмотрены особенности автоматизированного аудита консолидированной и сводной отчетности. Определены требования к информационным системам, применяемым для компьютерного аудита. Рассмотрены функции блоков, входящих в состав программ. Предложен метод оценки эффективности приобретения специализированного программного обеспечения.

Ключевые слова: автоматизированный аудит, автоматизированная информационная система, консолидация, отчетность, эффективность.

7. Логинкин Д. Н. Внебюджетные средства высшего учебного заведения и контроль за их использованием

В статье обобщены источники дополнительных доходов высшего учебного заведения, а также методы контроля за их использованием.

Ключевые слова: внебюджетная деятельность, доходы от основной деятельности высшего учебного заведения, контроль.

8. Савина Т. Н. Совершенствование институтов развития как необходимое условие перехода к инновационной экономике

В статье представлена иерархия институтов развития;  обоснована их возрастающая роль в условиях инновационного развития России. Показано влияние институциональной среды на становление и развитие инновационной экономики. Предложены меры по совершенствованию институтов развития.

Ключевые слова: институты развития, институциональная среда, инновационная экономика

9. Мучкаева И. , Чапайкина И., Новокрещенова Н. А. Оценка качества жизни с помощью международных индексов

В статье рассматриваются различные подходы к оценке качества жизни. Авторы анализируют существующие индексы качества жизни с точки зрения расчетов и индикаторов, лежащих в их основе, а также представляют различные рейтинги регионов и стран мира.

Ключевые слова: индекс развития человеческого потенциала, качество жизни, международные индексы качества жизни, оценка качества жизни, рейтинг стран.

1. Крылов Г. В., Крылов Д. В. Социальный нигилизм как следствие усиления дифференциации доходов населения

В данной статье рассматриваются ряд факторов, действующих в российском обществе и определяющих угрозу национальным интересам в области социальной безопасности. Предлагаются пути решения проблемы социального нигилизма, обеспечивающих социальную безопасность общества.

Ключевые слова: общество, безопасность, социальный нигилизм, дифференциация доходов.

1. Цыганова О. И. Управление внешнеэкономической деятельностью ГУП РМ «Лисма»

В статье подробно рассмотрены этапы управления внешнеэкономической деятельностью. Приведен анализ деятельности предприятия на внешнем рынке, ее связи со странами, представлено занимаемое место ГУП РМ «Лисма» на внешнем рынке. На конкретных примерах доказано, что у ГУП РМ «Лисма» есть серьезные причины снижения объемов экспорта за последний год. Показаны негативные особенности продажи ГУП РМ «Лисма». Предложены практические рекомендации по устранению причин снижения объемов экспорта продукции ГУП РМ «Лисма».

Ключевые слова: управление, внешнеэкономическая деятельность, объем продаж, внешний рынок, конкуренты, экспорт, светотехническая продукция.

2. Петросян Л. Э. Автоматизированная система рационализации движения численности контингента студентов

Информационная система движения численности контингента студентов должна быть применима на всех этапах работы с приказами, а именно: подготовка, согласование, исполнение.

Ключевые слова: контингент; студенты; эффективность; согласование; приказы; документы; бизнес-процессы.

3. Прокаева И. Г., Федоткина О. П. Государственное регулирование взаимодействия банковского и реального секторов экономики региона: основные проблемы и пути их решения

В статье рассмотрены основные направления взаимодействия банковского и реального секторов экономики региона, изучены основные проблемы государственного регулирования, а также предложены пути совершенствования мер государства, способствующих развитию отношений реального и банковского секторов.

Ключевые слова: банковский сектор, коммерческий банк, реальный сектор, нефинансовые предприятия, кредитование, кредитные отношения, промышленность.

Материалы

40-х ЮБИЛЕЙНЫХ ОГАРЕВСКИХ ЧТЕНИЙ

и IV  Республиканского конкурса студенческих научных работ

6-8 декабря 2011 года, ФГБОУ ВПО «МГУ им. Н. П. Огарёва», г. Саранск

ТОМ II

Содержание

Секция 9. Финансовые вопро8сы развития экономических систем

1. Астайкина Н. А., Папушкина А. В. Финансовая грамотность населения как защита потребителей финансовых услуг

В статье раскрыты теоретические и методологические подходы повышения финансовой грамотности населения. Приведен анализ уровня осведомленности населения как потребителей финансовых услуг и выявлены основные направления повышения финансовой грамотности населения

Ключевые слова: финансовая грамотность населения, оценка финансовой грамотности, направления повышения финансовой грамотности

2.Васькина О. П., Позднякова М. В. Проблема обслуживания государственного долга Российской Федерации на современном этапе

В статье рассматриваются причины возникновения государственного долга, его значение и последствия для экономики страны, анализируется состояние государственного долга Российской Федерации на современном этапе, проводится сравнительная характеристика с государственным долгом других стран, и приводятся варианты прогнозного значения состояния государственного долга в перспективе.

Ключевые слова: государственный долг, дефицит бюджета, займы, долговые обязательства, уровень государственного долга.

3. Давыдова А. В., Дивеева А. В. Финансирование здравоохранения

В статье отражена современная ситуация финансирования здравоохранения в РФ. Представлена характеристика современной системы расходов денежных средств на здравоохранение. А также выявлены положительные и отрицательные стороны дальнейшего развития здравоохранения в области его финансирования.

Ключевые слова: здравоохранение, финансирование здравоохранения, обязательное медицинское страхование,  медицинская помощь, планирование расходов на здравоохранение

4.Костюк О. В., Крутова И. Н. Некоторые из способов оптимизации расходов бюджетного учреждения

В статье рассматриваются теоретические и методологические аспекты расходов бюджетного учреждения, предложены пути оптимизации расходов на примере медицинского учреждения с помощью введения специальных социальных карт.

Ключевые слова: бюджетное учреждение, оптимизация, планирование, прогнозирование, финансирование.

5. Кузоваткина Т. А., Федоткина О. П. Налоговый потенциал Республики Мордовия

В статье проведена оценка налогового потенциала РМ на основе показателя валового регионального продукта, по результатам которой сформулированы основные пути увеличения налогового потенциала региона

Ключевые слова: налоговый потенциал региона, налоговые доходы, ВРП, номинальный, реализованный налоговый потенциал

6. Бусалова С. Г., Сысуева Н. С. Оценка размещения средств федерального бюджета на банковских депозитах

В статье освещены правовые основы функционирования механизма размещения временно свободных средств федерального бюджета на депозиты коммерческих банков и проведена оценка реализации данного механизма.

Ключевые слова: управление бюджетными средствами, временно свободные бюджетные средства, лимит размещения бюджетных средств

7. Тиньгаев А. М., Артемьева С. С. Типология и классификация факторов, влияющих на процесс планирования доходной части региональных бюджетов и реализацию функций государственного управления на субфедеральном уровне

В статье рассматриваются факторы, влияющие на доходы региональных бюджетов, а также проведена работа по классификации факторов по различным признакам. На основании изученной информации был сделан вывод о необходимости системного учёта факторов и, прежде всего, организационно-правовых и внутренних факторов, определяющих региональные особенности и самообеспеченность регионов.

Ключевые слова: доходы регионального бюджета, планирование доходов бюджета, анализ доходов бюджета, факторы.

Секция 4. Актуальные проблемы совершенствования методологии и организации бухгалтерского учета и экономического анализа

1. Безруков Н. В. Состояние пищевой промышленности Республики Мордовия и организация системы управленческого учета

В статье обобщены современные подходы к организации системы управленческого учета и особенности их реализации на предприятиях пищевой промышленности, проведен анализ пищевой отрасли Республики Мордовия.

Ключевые слова: управленческий  учет, директ-костинг, калькуляция на базе жизненного цикла, Activity-Based Costing, Back FlushAccounting, сбалансированная система показателей.

2. Вельдина Ю. И., Меркулова И. Ф. Методические подходы к анализу инвестиционной привлекательности предприятия

В статье рассмотрены сущность и факторы инвестиционной привлекательности предприятия, дан сравнительный анализметодических подходов разных авторов к оценке инвестиционной привлекательности предприятия.

Ключевые слова: показатель, инвестиционная привлекательность, оценка, методика анализа, эффективность инвестиций.

3. Девятаева Н. В., Виряскина М. В. Условия признания нематериального актива в отечественных и международных стандартах финансовой отчётности

В статье рассмотрены методологические основы принятия объекта к учёту в качестве нематериального актива. Проведён сравнительный анализ отечественных и международных стандартов финансовой отчётности. Выявлены основные расхождения в части признания объекта нематериальным активом и причины их обуславливающие.

Ключевые слова: нематериальный актив, российские стандарты, международные стандарты финансовой отчётности, принятие объекта к учёту, деловая репутация

4. Воронина Ю. С., Колесник Н. Ф. Прогнозирование роста прибыльности и рентабельности коммерческого банка (на примере ОАО «Россельхозбанк»)

В статье раскрывается методика прогнозирования рентабельности коммерческого банка, с учетом темпов инфляции. Данная методика продемонстрирована на примере ОАО «Россельхозбанк».

Ключевые слова: рентабельность активов, рентабельность собственного капитала, номинальная рентабельность, реальная рентабельность.

5. Гутковская Е. А., Князькина Е. О. Инновации в учете имущества государственных (муниципальных) учреждений

В статье рассмотрен новый порядок учета недвижимого, особо ценного движимого и иного имущества государственных (муниципальных) учреждений.

Ключевые слова: государственные (муниципальные) учреждения, казенные учреждения, бюджетные учреждения, автономные учреждения, недвижимое имущество, особо ценное движимое имущество, иное движимое имущество, предметы лизинга, имущество казны.

6. Девятаева Н. В., Кручинкина М. В. Амортизационная политика: проблемы и пути совершенствования

В статье рассматриваются вопросы, связанные с амортизационной политикой. Предлагается выработать единые подходы к урегулированию вопросов, связанных с амортизацией имущества организации в налоговом и бухгалтерском учетах, сократить сроки аккумулирования амортизации, стимулировать инвестиционные процессы.

Ключевые слова: амортизация, амортизационная политика, правила начисления амортизации, инвестиционные процессы.

7. Макарова Л. М., Мялина Е. М. Тенденция развития автоматизированного учёта

В статье отражается тенденция развития автоматизированного учёта, необходимого для эффективности ведения бизнеса. А также раскрыты направления, по которым в настоящее время чаще всего ведутся разработки автоматизированного учёта.

Ключевые слова: автоматизированный учёт, компьютеризация,  информационная система.

8. Девятаева Н. В., Громкова И. С. Проблемы учета при продаже основных средств

В статье рассматриваются проблемы учета основных средств при их продаже. В частности раскрыты различия между бухгалтерским и налоговым учетом продаваемых объектов, методика отражения в учете отрицательного финансового результата от реализации основных средств, а также переход права собственности на недвижимость от продавца к покупателю.

Ключевые слова: основные средства, учет основных средств, бухгалтерский и налоговый учет основных средств, прибыль и убыток от реализации, переход права собственности на недвижимость.

9. Поросёнкова Н. А., Давыдова В. В. Анализ платежеспособности и прогнозирования банкротства

В статье раскрыты основные теоретические и методологические подходы к анализу платежеспособности и прогнозирования банкротства.

Ключевые слова: платежеспособность, анализ, банкротство, ликвидность.

1. Шебанова Е. О., Давыдова В. В. Учет и контроль как функции управления материальными оборотными средствами

В статье раскрыты основные теоретические и методологические подходы к формированию информационной базы управления запасами.

Ключевые слова: учет, анализ, управление, прогноз, запасы.

1. Гутковская Е. А., Шумкин С. П. Проблемы учета закупок и товарно-материальных ценностей в строительной организации

В статье проведен анализ проблем, возникающих в учете товарно-материальных ценностей строительной организации и путей их решения посредством автоматизации учета на примере Филиала ОАО «Мордовавтодор» Атюрьевское ДРСУ».

Ключевые слова: автоматизация учета, «красные» остатки, строительная организация, товарно-материальные ценности, пересортица, проблемы, учет закупок.

2. Девятаева Н. В., Мирончева А. С. Объекты внешнего благоустройства: особенности бухгалтерского и налогового учета

Положение фирмы на рынке товаров, работ и услуг зависит от многих факторов: уровня спроса, конкурентоспособности и т.д. Вместе с тем большое значение приобрели вопросы имиджа организации. В связи с этим предприятия производят дополнительные расходы на ремонт и отделку офисных помещений, благоустройство прилегающей к зданию территории. Проведение этих работ связано с расходованием денежных средств, материальных и трудовых ресурсов, но благоустроенный офис является преимуществом компании при привлечении клиентов. И часто у бухгалтера возникают вопросы, связанные с особенностями учета объектов благоустройства.

Ключевые понятия: объекты внешнего благоустройства, благоустройство территории, объекты основных средств, идентификация объектов внешнего благоустройства, работы по благоустройству территории, учет объектов внешнего благоустройства.

3. Вагапова Э. Ф., Челмакина Л. А. Оценка качества активов коммерческого банка на примере АККСБ «КС Банк» ОАО

В статье раскрыты современные методы оценки качества активов коммерческого банка и проведен анализ оценки качества активов АККСБ «КС Банк» ОАО.

Ключевые слова: активы, оценка качества, методы оценки.

4. Девятаева Н. В., Карпова О. А. Проблемы первичного учета кассовых операций в ОАО «Медоборудование»

В статье рассмотрены проблемы первичного учета кассовых операций в ОАО «Медоборудование». Также раскрыт вопросы предельного размер расчетов наличными денежными средствами.

Ключевые слова: наличные денежные средства, оформление документов, приход наличных денежных средств, расход наличных денежных средств, оплата товара, подотчетное лицо.

5. Кимяева У. В., Меркулова И. Ф. Оценка влияния инфляции на текущее финансовое положение организации

В статье рассмотрены направления влияния инфляции на финансовое положение организации, раскрыты методические подходы к корректировке финансовой отчетности в условиях инфляции.  

Ключевые слова: инфляция, инфляционная экономика, финансовая отчетность, темп инфляции, индекс инфляции, денежные и неденежныестатьи баланса.

6. Гутковская Е. А., Кремчеева А. З. Особенности организации учёта в казённых, бюджетных и автономных учреждениях

Статья посвящена анализу нового статуса государственных (муниципальных) учреждений, которые с 1 января 2011 г. делятся на автономные, бюджетные и казенные и переводятся со сметного принципа финансирования на формирование государственных заданий с обеспечением финансирования за счет субсидий.

Ключевые слова: автономное учреждение, бюджетное учреждение, государственные (муниципальные) учреждения, Единый план счетов, казённое учреждение.

Секция 14. Развитие информационного механизма управления экономикой

1. Петрова Е. С., Батршина Д. К. Электронный бизнес как вид деятельности и профиль ООП «Бизнес-информатика»

Появление и развитие сети Интернет, совершенствование информационных технологий, систем, и стандартов их взаимодействия привели к созданию нового направления современного бизнеса – электронному бизнесу. Его принципы и специфика изучаются студентами направления «Бизнес-информатика», открытом в 2011 году на экономическом факультете Мордовского государственного университета

Ключевые слова: электронный бизнес, электронная коммерция, электронная торговля, инновационные IT-технологии, электронное снабжение, сетевая экономика, информационная экономика.

2. Боклачева Е. А., Ефремова Л. И. Облачные технологии в России: проблемы и перспективы

В статье представлен анализ уровня развития облачных вычислений на мировом рынке, раскрыты основные проблемы продвижения облачных технологий на российский рынок. Предложены основные направления развития с учетом мнений экспертов отрасли и глобальных тенденций на ИТ-рынке

Ключевые слова: облачные технологии, облачные вычисления, ИТ-рынок, облачные сервисы, защита данных.

3. Петрова Е. С., Власова К. П. Бизнес-информатика: современное состояние и перспективы развития

В статье раскрыты основные подходы к определению термина «бизнес-информатика», проведен анализ современного состояния инновационного направления подготовки специалистов «Бизнес-информатика», рассмотрены перспективы его развития

Ключевые слова: бизнес-информатика, электронный бизнес, архитектура предприятия, интеграция образования.

4. Горбунова С. И., Ефремова Л. И. Информационные технологии в образовании

В статье раскрыты современные тенденции информатизации образования в России, приведены основные задачи и последствия данного процесса. Так же описаны современные информационные технологии, которые приобретают особую значимость и распространение в данной сфере. Приведена позиция Республики Мордовия по информатизации образования

Ключевые слова: компьютерные технологии, информационные и коммуникационные технологии, информатизация, викиучебники, мобильное обучение, интерактивная доска, Интернет – обучение.

5. Петрова Е. С., Гуляев А. О. Маркетинг в сфере электронного бизнеса

В статье рассмотрены возможности использования инструментов маркетинга в сфере электронного бизнеса, рассмотрены перспективы его развития

Ключевые слова: электронный бизнес, электронная коммерция, инструменты маркетинга.

6. Петрова Е. С., Долгова Е. В. Развитие информационного общества в Республике Мордовия

В статье раскрывается вопрос развития информационного общества в Республике Мордовия. Рассматривается содержание государственной политики. Затронуты основные проблемы реализации республиканских целевых программ в области информатизации общества

Ключевые слова: информационное общество, государственная политика в области информатизации, республиканские целевые программы.

7. Ефремова Л. И., Кремчеева А. З. Информационные технологии в энергосбережении

В статье проанализирован и обобщен зарубежный опыт в области информационных технологий в энергосбережении, создания и реализации энергосберегающих технологий. Рассмотрены современные международные и национальные энергетические стратегии, нормативно-правовое обеспечение энергосбережения, мировая практика, направления и перспективы использования энергосберегающих технологий

Ключевые слова: государство, информационные технологии, энергосбережение, энергосберегающие технологии

8. Петрова Е. С., Новикова А. С. Универсальная электронная карта как ключевой аспект построения электронного правительства в Республике Мордовия

В статье раскрыты основные возможности применения универсальной электронной карты на территории Российской Федерации, в частности на территории республики Мордовия, а также направления развития инфраструктуры выпуска и обслуживания карты

Ключевые слова: Электронное правительство, универсальная электронная карта, электронная подпись.

9. Соколова М. Ю., Осипова Е. М., Тузова К. Н. Современные операционные системы

В статье дана общая характеристика современных операционных систем. Определены основные преимущества и недостатки современных операционных систем

Ключевые слова: операционная система, виды операционных систем, преимущества и недостатки современных операционных систем, требования к современным операционным системам.

1. Соколова М. Ю., Сатаева А. С., Чернова М. А. Технологии виртуализации и виртуальные машины

В предлагаемой статье рассматриваются общие вопросы виртуализации и виртуальных машин, а также технологии их реализации.Приводится анализ наиболее распространенных виртуальных машин.

Ключевые слова: технологии виртуализации, виртуальная машина, преимущества виртуальных машин, анализ виртуальных машин

1. Петрова Е. С., Сидорова Ю. А. Информационная безопасность: особенности современных вирусных угроз

В статье рассмотрены некоторые аспекты обеспечения безопасности информационных систем, проведен анализ особенностей современных угроз безопасности

Ключевые слова: информационные угрозы, информационная безопасность, троянские программы, фишинг.

2. Петрова Е. С., Харитонов В. И. Практические аспекты применения систем Google Adwors и Google Adsense в электронной коммерции

В статье раскрыта роль контекстной рекламы и её влияния на посещаемость web-страниц на примере программа Google Adsense /Google Adwords, как компромиссной в соотношении цены и качества.

Ключевые слова: контекстная реклама, Google Adsense, Google Adwords, электронный бизнес.

3. Циндяйкина Е. В. Роль информационных технологий в бухгалтерском и налоговом учете

В данной статье представлен ряд компонентов, являющихся базовыми для любой компьютерной ИС, применение программ компьютеризации бухгалтерского учета и перспективы развития программ автоматизации

Ключевые слова: информационные технологии, автоматизация, программы, пакет прикладных программ.

Секция 3. Рынок страховых услуг: теория и практика

1. Брагин Е. А. Страхование субъектов малого и среднего бизнеса в современных условиях

Статья посвящена вопросам развития страхования субъектов малого и среднего бизнеса в современных условиях. Дана оценка развития малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации и Республике Мордовия; выявлены проблемы, возникающие в процессе страхования субъектов малого и среднего бизнеса, и предложены рекомендации по их решению.

Ключевые слова: малый бизнес, средний бизнес, страхование, страховой случай, страховая компания

2. Натальин А. А., Букина О. Н. Проблемные вопросы развития автострахования в России

Статья посвящена вопросам развития автострахования в России. В статье представлены мнения руководства ведущих страховых компаний страны, а также правительства Российской Федерации, касаемо существующей практики и направлений развитияавтострахования в России.

Ключевые слова: автострахование, ОСАГО, убыточность, страховой случай, возмещение вреда

3. Натальин А. А., Денисова Т. В. Создание и внедрение новых страховых продуктов

В статье подробно рассмотрен процесс создания и внедрения новых страховых продуктов в современных условиях. Существенное внимание уделено актуальному вопросу качества новых страховых продуктов и возможности их сертифицирования, в соответствии с определенными требованиями. Проанализированы созданные за последние несколько лет страховые продукты на отечественном рынке страхования

Ключевые слова: страховой продукт, страхователи, страховщики, концепция нового страхового продукта, маркетинговое исследование страхового рынка, Friendsurance.

4. Макейкина С. М., Егорова С. И. Вопросы развития добровольного страхования в докризисный и посткризисный периоды развития отечественной экономики

В статье предприняты попытки исследования современных проблем развития системы добровольного страхования. Выявлены факторы, сдерживающие темпы ее развития в докризисный и посткризисный периоды. Особое внимание уделяется вопросам повышения капитализации отечественного страхового рынка и прогнозу ее последствий.

Ключевые слова: глобализация экономики, добровольное страхование, защита прав страхователей, информационная открытость, капитализация страхового рынка.

5. Макейкина С. М., Екимов А. В. Банкострахование в России: современные тенденции и перспективы развития

В статье рассмотрены современные тенденции банковского страхования в России с акцентом на посткризисный период и предпринята попытка предсказать тенденции развития взаимодействия банковского и страхового бизнеса на перспективу. Описаны актуальные проблемы интеграции банков и страховой компании по данным 2011 г., на примере региональной страховой компании – филиал ООО «Росгосстрах» по Республике Мордовия.

Ключевые слова: банкострахование, страховая компания, коммерческий банк, консолидация бизнеса, интегрированные страховые продукты.

6. Железникова Д. С., Митрохин В. В. Проблемы введения системы обязательного страхования ответственности владельцев опасных производственных объектов

В статье исследуются основные проблемы, связанные с введением обязательного страхования ответственности владельцев опасных производственных объектов. Выявлены факторы, влияющие на результативность рассматриваемого мероприятия. Особое внимание уделено возможным эффектам от внедрения данного вида страхования.

Ключевые слова: ответственность, опасный производственный объект, тарифная ставка, перестраховочный пул, финансовая устойчивость, промышленная безопасность.

7. Жогина Е. Е. Страхование ответственности: состояние и перспективы развития

В данной статье рассмотрено современное состояние рынка страхования ответственности и обозначены перспективы развития рынка страхования ответственности.

Ключевые слова: страхование ответственности, страховая премия, страховая выплата.

8. Кондратьева Л. Е. Пути решения проблемы убыточности в автостраховании и инструменты для её снижения

В статье рассматривается одна из наиболее актуальных проблем рынка автострахования – высокий уровень убыточности и коэффициента выплат. Выявлены факторы, влияющие на уровень убыточности в страховой компании, а так же предложены меры для его снижения.

Ключевые слова: страховой тариф, коэффициент выплат, коэффициент убыточности, страховая премия, страховая выплата.

9. Макейкина С. М., Лёшин С. С. Инвестиционная деятельность страховых компаний как фактор повышения их финансовой устойчивости в условиях экономической рецессии

В статье представлены теоретические аспекты инвестиционной деятельности отечественных страховых компаний, особое внимание уделено размещению собственного капитала и страховых резервов. Авторами предпринята попытка оценить динамику доходности, структуру и рентабельность инвестиций страховых компаний до кризиса и в период экономической рецессии. 

Ключевые слова: страховые компании, инвестиционная деятельность, доходность, рентабельность инвестиций, принципы инвестирования страховщиков.

1. Макейкина С. М., Ситникова Н. А. Современные проблемы действующего механизма ОСАГО в России

В статье рассматриваются проблемы действующего механизма ОСАГО в России с точки зрения его организации, правового регулирования и финансовых аспектов. Кроме того, авторы  особое внимание акцентируют на проблемах адаптации поправок к ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств» в части повышения коэффициентов по страховым тарифам и их последствиям.

Ключевые слова: страховые выплаты, страховые тарифы, ОСАГО, мошенничество, страховые компании, страхователь.

1. Макейкина С. М., Торговкина Л. В. Современные проблемы института страхового посредничества в России

В статье обосновывается роль института страхового посредничества в контексте развития отечественного страхового рынка как основного канала продаж страховых продуктов. Авторами предпринята попытка актуализировать современные проблемы  организации страховой посреднической деятельности, как в условиях докризисного развития экономики, так в период финансового кризиса.

Ключевые слова: институт страхового посредничества, страховой агент, сертификация института страхового посредничества, агентская сеть, деятельность страховых агентов.

2. Ульянкин О. В., Натальин А. А. Развитие деятельности страховых агентов

В статье раскрыты сущность и необходимость страховых агентов в системе страхования, современный облик страхового агента глазами потребителя, требования к кандидатам в страховые агенты, предъявляемые страховыми компаниями, предложена схема построения эффективной агентской сети, и даны рекомендации по улучшению облика страхового агента, согласно требованиям и пожеланиям современных потребителей страховых услуг.

Ключевые слова: страховой агент, облик страхового агента, агентская сеть.

3. Федоров А. А. Основные проблемы эффективного функционирования системы сельскохозяйственного страхования с государственной поддержкой

В статье выявлены основные ограничения действующей системы сельскохозяйственного страхования с государственной поддержкой. Раскрыт механизм реализации новой модели сельскохозяйственного страхования, отражены ее положительные и отрицательные моменты. Обозначены основные принципы, на которых должна строиться эффективная система страхования сельхозпроизводителей.

Ключевые слова: страхование, сельское хозяйство, сельскохозяйственное страхование, государственная поддержка сельскохозяйственного страхования, проблемы сельскохозяйственного страхования, принципы эффективной системы сельскохозяйственного страхования.

4. Федорова М. Ю. Привлечение иностранного капитала как способ расширения регионального рынка страховых услуг

В данной статье проанализировано состояние регионального рынка страховых услуг, рассмотрены положительные и негативные стороны привлечения иностранного капитала на региональный рынок.

Ключевые слова: страхование, региональный страховой рынок, иностранные страховщики

5. Щенникова Н. В., Натальин А. А. Обязательное медицинское страхование в регионе: современное состояние и перспективы развития

В статье раскрыты теоретические аспекты сбора и капитализации финансовых ресурсов в системе обязательного медицинского страхования. Особое внимание уделено финансовым показателям территориального фонда ОМС и социально-экономического уровня жизни населения. Предложены условия развития системы медицинского страхования в нашей стране.

Ключевые слова: ОМС, межбюджетные трансферты, страховые медицинские организации, ФФОМС и ТФОМС.

Секция 8. Проблемы развития денежно-кредитной системы РФ

1. Афанасьева Т. А., Евстифейкина А. А. Проблемы и тенденции денежного обращения в России

В статье раскрыты современные проблемы и тенденции денежного обращения в России. Рассмотрены факторы, влияющие на увеличение безналичного обращения, и выявлены негативные последствия наличного денежного обращения.

Ключевые слова: денежное обращение, наличное обращение, безналичное обращение, денежная масса, коэффициент монетизации, скорость обращения.

2.Верендякина Е. С., Наумова Е. Н. Формирование стратегии коммерческих банков в условиях кризисного развития экономики

Статья посвящена вопросам формирования стратегии коммерческих банков в условиях экономического кризиса. В статье представлены три направления совершенствования стратегических планов российских банков: анализ институциональной среды; вопросы социальной ответственности; кадровый вопрос.

Ключевые слова: антикризисная стратегия, финансовая устойчивость, кадровый потенциал, социальная ответственность

3. Давыдова А. В., Тарадаева А. В. Инвестиционно-сберегательная активность населения в условиях действия системы страхования вкладов

Данная статья посвящена рассмотрению основных тенденций в сфере инвестиционно–сберегательного поведения населения. Автор оценивает сложившуюся социально-экономическую ситуацию в 2010 году, анализирует динамику инвестиционных предпочтений и ожиданий населения. Поскольку основным и традиционным инструментом реализации инвестиций граждан являются банковские вклады, в статье исследуется влияние системы страхования на рынок банковских вкладов.

Ключевые слова: доверие, банковский вклад, население, система страхования вкладов, инвестиционные ожидания, банк

4. Дивеева А. В., Кечайкина О. Г. Денежно-кредитное регулирование инвестиционных процессов в национальной экономике

В данной статье рассмотрена проблема формирования эффективного механизма денежно-кредитного регулирования инвестиционного процесса на макроуровне.

Ключевые слова: инвестиции, денежно-кредитная политика, инвестиционный климат, учетная ставка, нормы резервов.

5. Дьякова О. Н. Трансформация банковской деятельности в условиях глобальной информатизации или коммерческие банки сегодня: перезагрузка

Статья посвящена анализу процесса трансформации банковской деятельности в условиях глобальной информатизации. Идентифицированы причины и последствия изменений банковской деятельности. На этой основе определены слагаемые успешного развития банков в новых экономических реалиях.

Ключевые слова: банк, инновации, технологии, глобальная информатизация, дистанционное банковское обслуживание, новые банковские продукты, новые каналы продаж

6. Екимов А. В. Основы кредитования предприятий малого и среднего бизнеса: проблемы и перспективы

В статье всесторонне рассмотрена система кредитования малого и среднего предпринимательства, что позволило определить специфические особенности субъектов малого и среднего бизнеса. Проанализированы основные современные тенденции кредитования юридических лиц в Российской Федерации. Также в статье рассматривается управление операционными рисками при кредитовании малого и среднего бизнеса по мошенническим схемам.

Ключевые слова: коммерческий банк, малый и средний бизнес, кредитование, мошенничество, инфраструктура поддержки.

7. Митрохин В. В., Канаева О. Ю. Модели стресс-тестирования российского банковского сектора

В статье рассматриваются вопросы стресс-тестирования российского банковского сектора, анализируется международный опыт в области подходов к построению систем стресс-тестирования, и выделяются основные моменты, которые, могут быть полезны надзорному органу в России. Предлагается подход к стресс-тестированию банковского сектора, базирующийся на концепции «top-down» и оценивающий распространение стрессовых явлений с макроуровня до отдельных кредитных организаций через систему взаимосвязанных экономико-математических моделей.

Ключевые слова: модели стресс-тестирования, метод оценки устойчивости банковской системы, устойчивость финансово-банковской системы.

8. Клименко А. С., Шведова М. В. Альтернативные средства расчета: вчера, сегодня, завтра

В статье анализируется исторический опыт введения альтернативных средств расчета в разных странах мира. Описывается механизм работы АСР и их преимущества для различных групп потребителей. Приводятся возможности применения АСР в российской практике.

Ключевые слова: альтернативные средства расчетов, LETSystem, эпи, ропи, тореке

9. Наумкин Т. В., Чугунов В. И. Перспективы повышения массовости национального фондового рынка

В статье рассмотрена необходимость привлечения населения на фондовый рынок. Выявлены отдельные факторы, определяющие направления движения котировок финансовых инструментов.

Ключевые слова: капитализация, ликвидность, оценённость, волатильность, диверсификация рисков.

1. Орлова А. С. Дистанционное банковское обслуживание как перспективное направление развития современного банка

В статье рассмотрены вопросы развития дистанционного банковского обслуживания. Дана оценка современного рынка дистанционного банковского обслуживания Российской Федерации. Выявлены проблемы развития дистанционного банкинга в России и пути их решения.

Ключевые слова: дистанционное банковское обслуживание, интернет-банкинг, мобильный банкинг, банкомат, терминал, банковские продукты.

1. Девятаева Н. В., Парфелкина Л. О. Проблемы совершенствования системы безналичных расчетов России

В условиях интенсивного роста технологических инноваций в сфере безналичных платежей все актуальнее становится проблема внедрения новых механизмов осуществления этих платежей и расчетов.  В статье приведены основные противоречия, возникающие в России при совершенствовании системы безналичных расчетов, посредством  платежных карт и электронных денег. Что, в свою очередь, расширят возможности пользователей платежных карт, которые на сегодняшний день работают слабо, заметно отставая от аналогов за рубежом.

Ключевые понятия: безналичный оборот, безналичные расчеты, система безналичных расчетов, электронные расчеты, платежные карты,кобрендинговая карта, электронные деньги, национальная платежная система.

2. Симаева И. К. Анализ эффективности деятельности региональных банков Республики Мордовия

В статье производен анализ эффективности функционирования коммерческих банков Республики Мордовия. Выявлены проблемы повышения эффективности деятельности региональных банков и предложены варианты их решения на макро- и микроуровнях.

Ключевые слова: эффективность, региональные коммерческие банки, прибыль, доходообразующие активы, финансовая устойчивость, агрессивная кредитная политика.

3. Шведова М. В., Клименко А. С. Рынок лизинга в РФ: проблемы и тенденции развития

В статье рассматривается развитие рынка лизинга в посткризисный период. Проводится анализ сложившейся на текущий момент времени ситуации, а также выделяются основные тенденции, характеризующие процесс дальнейшей эволюции российского рынка лизинговых услуг.

Ключевые слова: нетрадиционное кредитование, лизинг, обзор рынка, структура рынка, мировой финансовый кризис 2008 – 2009 гг.

4. Шишонкова А. В. Перспективы развития национальной системы платежных карт

Статья посвящена перспективам создания национальной системы платежных карт в России. Автором рассматриваются конкурентные преимущества данной системы перед локальными и международными платежными системами, обеспечивающие необходимость ее создания. Особый интерес  представляет опыт других стран при создании собственных систем.

Ключевые слова: национальная система платежных карт, локальная система платежных карт, международная платежная система, пластиковая карта, банки-эмитенты платежных карт.

 

 

 

 

Тракторы МТЗ Беларус, сельхозтехника в Перми, Екатеринбурге, Уфе и Тамбове

Заявки отправляйте на e-mail: [email protected]

8 342 205-59-49

Отдел запчастей

 телефоны в других городах России

Пермь

8 342 238 77 31

(продажа техники)

8 342 205-59-49

(продажа запчастей)

Екатеринбург

8 343 206 55 51

(продажа техники)

8 342 205-59-49

(продажа запчастей)

Поставка сельскохозяйственной техники, тракторов и коммунальной техники.

Всегда низкие цены!

Трактор МТЗ Беларус 82.1-23/12-23/32 (усиленный передний мост)
1 490 000,00 р. с НДС

Трактор МТЗ Беларус 82.1
1 370 000,00 р. с НДС

ПРЕСС ПОДБОРЩИК R12/155 SUPER
1 096 500,00 р. с НДС

пресс-подборщик JB12
655 500,00 р. с НДС

Пресс-подборщик рулонный ПРФ-110
445 000,00 р. с НДС

Косилка-измельчитель КИР-1,5М (с обгонной муфтой)
355 000,00 р. с НДС

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5
335 000,00 р. с НДС

Грабли-ворошилка роторные ГВР-6Р
299 000,00 р. с НДС

Машина рубильная навесная МРН-1
295 000,00 р. с НДС

Транспортеры ТСН-160А, ТСН-3Б, ТСН-2Б
199 000,00 р. с НДС

Косилка дисковая навесная КДН-210
190 000,00 р. с НДС

Фронтальный погрузчик Frontlift на базе трактора МТЗ
184 800,00 р. с НДС

Почвофреза навесная усиленная ФРН-2К
120 000,00 р. с НДС

Плуг навесной ПЛН-3-35
79 000,00 р. с НДС

Косилка роторная 1,65м с карданным валом Wirax (Польша)
72 000,00 р. с НДС

Опрыскиватель навесной 400л-12м (Польша)
65 600,00 р. с НДС

Отвалы коммунальные (КО-4, КО-6, КО-2А)
59 950,00 р. с НДС

Грабли-ворошилка навесные серии В
30 000,00 р. с НДС

Картофелесажалка Л-207

Картофелекопатель КТН-2В

Грабли-ворошилки OGR-8

ОСНОВНЫЕ ПОСТАВЩИКИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Группа компаний Пермская МТС: сельскохозяйственная техника по доступным ценам.

«Группа компаний МТС» — одна из ведущих компаний, занимающихся сельскохозяйственной техникой в Пермском крае. Предприятие имеет четыре торгово-сервисных базы, которые находятся в различных уголках России: Перми, Екатеринбурге, Уфе и Тамбове. Кроме этого, «Группа компаний МТС» занимается производством кормозаготовительной техники. Компания – официальный представитель ООО «Сальскельмаш», ООО «Торговый дом «Алмаз», ООО «ТД МТЗ-Татарстан», ОАО «МордовАгроМаш», «Бобруйскагромаш», ДП «Минойтовский ремонтный завод», ОАО «Кузембетьевский ремонтно-механический завод», ОАО «Дорожник».

Гарантийное и послегарантийное обслуживания купленной у нас сельскохозяйственной техники

Предприятие является представителем более чем двадцати предприятий сельскохозяйственного и тракторного машиностроения в странах СНГ, Российской Федерации и Европы и предлагает своим клиентам партнерство на взаимовыгодных условиях, большой ассортимент техники: коммунальное оборудование, тракторы и сельскохозяйственную технику– более 350 видов техники в постоянном наличии, возможность гарантийного и послегарантийного обслуживания купленной сельскохозяйственной техники. Группа компаний МТС обеспечит Ваше предприятие своевременными поставками расходных материалов и запасных частей. Наша компания постоянно участвует в различных международных выставках и конференциях, внедряет новые проекты и технологии, предлагая своим клиентам, новейшие образцы сельскохозяйственной техники по доступным ценам. Многие компании России и странах СНГ уже успели оценить возможность купить у нас сельскохозяйственную технику по выгодным ценам.

Программы кредитования и лизинга техники

Группа компаний Пермская МТС работает с лизинговыми компаниями по Белорусской программе субсидирования Белорусской техники, скидка составляет до 8%.

Расчет кредита

Карта сайта

Карта сайта

1. Главная

Главная О центре Деятельность Центра Документы Отчет о деятельности Контактная <br>информация СМИ о нас Благодарственные письма,<br> дипломы, сертификаты Истории успеха Отзывы Услуги Как центр может помочь предпринимателю Обучение по <br> международной деятельности Организация приемов иностранных делегаций в Мордовии ОРГАНИЗАЦИЯ ПРИЕМА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛЕГАЦИЙ В МОРДОВИИ Поиск и подбор <br> иностранного покупателя Доступ к запросам<br> иностранных покупателей Сопровождение экспортного контракта Международная сертификация Размещение на электронных <br> торговых площадках Участие в международных выставках Организация международных бизнес-миссий Организация реверсных бизнес-миссий ТРАНСПОРТИРОВКА ПРОДУКЦИИ Государственная поддержка бизнеса Прайс-лист на услуги Мероприятия 2022 Мероприятия Центра поддержки экспорта Репсублики Мордовия в 2022 году 2021 2020 Мероприятия Центра поддержки экспорта на 2020 год 2019 Мероприятия Центра поддержки экспорта на 2019 год 2018 2017 Новости

Экспортерам Услуги РЭЦ Информация для <br>начинающих <br>экспортеров Полезные ссылки Представительства РФ<br> за рубежом Нормативные акты, <br>регулирующие <br>внешнеэкономическую <br>деятельность ВЭД <br>Мордовии Для <br>подрядчиков Реестр <br>экспортеров Экспортеры Республики Мордовия Экспортный<br>стандарт 2. 0

РЕЕСТР
ЭКСПОРТЕРОВ-СМСП 

ВСТУПИТЬ В РЕЕСТР
ЭКСПОРТЕРОВ

ЕДИНЫЙ РЕЕСТР
МАЛОГО И СРЕДНЕГО
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

ПОДПИСКА НА
НОВОСТИ
И ОПОВЕЩЕНИЯ

Центр интеллектуальной собственности Республики Мордовия-Главная страница

Центр интеллектуальной собственности Республики Мордовия НОВОСТИ в мире интеллектуальной собственности Услуги АНО «ЦИС РМ» Контакты АНО «ЦИС РМ» Патентно-лицензионная деятельность в Мордовии Банк патентов правообладателей Мордовии Товарные знаки правообладателей Мордовии Банк объектов авторского права Мордовии Инновационным компаниям: Патентные исследования Конъюнктурные исследования Конкурентная разведка Центр поддержки технологий и инноваций АНО «ЦИС РМ» Лаборатория ЦПТИ-TISC Laboratory АНО «ЦИС РМ» Инновационный территориальный кластер Мордовии ———- ———-

Центр поддержки технологий и инноваций российской сети ЦПТИ АНО. ЦИС-РМ НОВОСТИ———————————-25.03.2013 ЦПТИ В 2013 году (январь-март) правообладателями из Мордовии получено патентов и свидетельств — 30 (в 2012г. — 124), в том числе: на изобретения — 11, на промышленные образцы — 1, на полезные модели — 10, на товарные знаки — 8 Количество авторов изобретений, полезных моделей и промышленных образцов в 2013 г.- 58 (в 2012г. — 151) Совместный семинар Центров поддержки технологий и инноваций АУ»Технопарк-Мордовия» и АНО «Центр интеллектуальной собственности Республики Мордовия» «Использование патентной информации в исследованиях и разработках новой продукции» в г. Саранске 8-9 апреля 2013 года. Приглащаются все заинтересованные организации и физлица В Мордовии будет создан Инжиниринговый центр оптоэлектроники см. подробнее В Мордовии создается Агентство инновационного развития см. подробнее В феврале 2013 г.с 8,6 баллами Мордовия заняла 2 место в рейтинге «Социально-политическая устойчивость регионов России» Фонда «Петербургская политика» Источник: Фонд «Петербургская политика» подробнее Мордовия за 2 года поднялась на 44 позиции и занимает 26 место в «Рейтинге инновационного развития субъектов РФ» Института статистических исследований и экономики знаний Высшей школы экономики Подробнее

ИНТЕЛЛЕКТРМ-2013 Рейтинг АНО.ЦИСРМ инновационной активности предприятий и организаций Moрдовии в 2013 году Получено 30 патентов и свидетельств на изобретения, полезные модели, промышленные образцы и товарные знаки лидируют 1. МГУ им. Н.П. Огарева…………………………..14 2. ОАО «Ламзурь» ……………………………………..3 3. ООО «РОСТР»…………………………………………2 ИНТЕЛЛЕКТРМ-2012 Рейтинг АНО.ЦИС-РМ инновационной активности предприятий и организаций Мордовии в 2012 году получено 125 патентов и свидетельств Российской Федерации на изобретения, полезные модели, промышленные образцы и товарные знаки Лидеры 1. МГУ им. Н.П. Огарева …………………….36 2. ООО «РОСТР»…………………………………9 -3. ОАО «Электровыпрямитель» ……………8 —-ОАО «Ламзурь»……………………………..8 INVENTORSM-2013 Рейтинг АНО. ЦИСРМ АКТИВНОCТИ АВТОРОВ изобретений, полезных моделей и промышленных образцов возглавляет 1. Бурумкулов Ф.Х…………………………3 патента INVENTORSM-2012 Рейтинг АКТИВНОСТИ АВТОРОВ изобретений, полезных моделей и промышленных образцов 2012 года возглавили 1.Силкин Е.М. ……………………16 патентов (ООО «Силовая электроника») 2.Козин Н.А………………………..10 патентов (ООО «РОСТР») &copy Copyright АНО «ЦИС РМ» 2006-2012 При использовании наших материалов ссылка на источник обязательна

Центр интеллектуальной собственности Республики Мордовия (АНО «ЦИС РМ») создан в октябре 2006 года по согласованию с органами исполнительной власти Республики Мордовия в форме Автономной некоммерческой организации с целью развития и совершенствования сферы услуг в области правовой охраны результатов интеллектуальной деятельности в Мордовии С 26 апреля 2007 года Центр выполняла функции уполномоченной (опорной) организации Федерального государственного бюджетного учреждения «Федеральный институт промышленной собственности» Федеральной службы по интеллектуальной собственности (ФИПС) в Республике Мордовия В мае 2012 года на базе АНО «ЦИС РМ» при Технопарке Мордовии начал работать Центр поддержки технологий и инноваций (ЦПТИ) В ноябре 2012 года на базе Автономного учреждения «Техноапрк-Мордовия» заработал второй ЦПТИ Мордовии Поддержку и помощь на этапе становления оказали АНО «ЦИС РМ» Министерство науки, информатизации и новых технологий Республики Мордовия, Федеральное государственное бюджетное учреждение «Федеральный институт промышленной собственности» Федеральной службы по интеллектуальной собственности и Всероссийская патентно-техническая библиотека (Отделение ВПТБ ФГБУ ФИПС), Научно-исследовательский институт гуманитарных наук при Правительстве Республики Мордвия, ОАО «Мордовпромстройбанк», ОАО «БИОХИМИК», Фонд содействия развитию венчурных инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере Республики Мордовия. В 2008 году Центр стал членом Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий (НАИРИТ), с 2011 года — участником Национального электронно-информационного консорциума (НЭИКОН) Сегодня Центр интеллектуальной собственности Республики Мордовия — полноправное и успешно функционирующее звено инновационной инфраструктуры республики, оказывающее реальную помощь предприятиям в правовой охране результатов интеллектуальной деятельности В январе 2011 года Центр интеллектуальной собственности Республики Мордовия и Автономное учреждение «Технопарк — Мордовия» заключили соглашение о сотрудничестве при создании при Технопарке Мордовии Центра поддержки технологий и инноваций (ЦПТИ) с целью оказания содействия потенциальным потребителям в поиске научно-технической и патентной информации, обучения по вопросам использования информационно-поисковых систем патентной и научно-технической информации, в проведении информационных поисков, патентных и конъюнктурных исследований,консультирования по вопросам правовой защиты результатов интеллектуальной деятельности и оказания услуг по их регистрации, оценке и лицензированию. Одна из первых компаний, получившая статус резидента Технопарка — компания «РОСТР» (г. Саранск), является нашим привилегированным клиентом. Центром заключены также соглашения о сотрудничестве с Венчурным фондом Республики Мордовия, Торгово-промышленной палатой Республики Мордовия , ГУ «Бизнес-инкубатор Республики Мордовия, Адвокатской Палатой Республики Мордовия Информационные партнеры Центра — интернет-проекты «Я найду!» — Каталог организаций,товаров и услуг Республики Мордовия и «ALL-MARKET.INFO» Официальный представитель Центра в г. Москве — компания «План В» Центр предоставляет услуги таким компаниям Мордовии, как Научно-производственный центр «Манометр», Компания «Авалон-С», ОАО «Саранский телевизионный завод», ООО «Феникс Пласт», Металлургическая компания Мордоввторсырье, ОАО «МИР ЦВЕТОВ», Компания «РОСТР», ООО «Мордовская Трубная компания», Электросбытовая компания «Ватт-Электросбыт», ООО «Новые Композитные Материалы», ОАО «МордовАгроМаш», ЗАО»РузОво», Саранская мебельная компания, ООО»Навигационные системы»,OOO»ОРИОН», ОАО»Санаторий «Саранский», ЗАО»ВагоноРемонтнаяКомпания», ООО «Паб-Клаб», ООО»Интертехника», ЗАО «Олимпия»;ООО «Сюлма» индивидуальным предпринимателям и изобретателям Мордовии; Государственному учреждению культуры «Государственный русский драматический театр Республики Мордовия», Государственному учреждению культуры «Мордовский республиканский музей изобразительных искусств имени Степана Дмитриевича Эрьзи» Центр проводит мониторинг текущего состояния работ по правовой охране результатов интеллектуальной деятельности и изобретательской активности предприятий Мордовии. Его результаты и динамика развития в Мордовии патентно-лицензионной деятельности в 2000-2012 годах представлены на нашем сайте в разделе «Патентно-лицензионная деятельность в Мордовии» Состояние правовой охраны результатов интеллектуальной деятельности и средств индивидуализации в Республике Мордовия и положение Мордовии в рейтинге субъектов Российской Федерации можно оценить по результатам проведенного Центром с использованием данных Роспатента и Росстата коэффициентного анализа изобретательской активности в субъектах Российской Федерации в 2007 — 2010 годах и коэффициентного анализа использования объектов интеллектуальной собственности в субъектах Российской Федерации

Uber договорился со Сбербанком о лизинге автомобилей. Европлан предлагает микроавтобусы LADA Largus в лизинг по программе LADA Leasing Каланик не вернется

UBER и Сбербанк Лизинг объявляют о запуске специального продукта экспресс-лизинга для профессиональных водителей.

Партнеры Uber — индивидуальные предприниматели — получают возможность арендовать автомобиль по упрощенной схеме и в короткие сроки.

Для этого достаточно отправить заявку через портал поддержки партнеров Uber (раздел «Автолизинг» — drive.uber.com/moscow/sberbank/), и в случае предварительного одобрения заявки клиент О дальнейших действиях сообщит менеджер АО «Сбербанк Лизинг». Решение о предоставлении лизинга принимается за 8 часов.

Предложение доступно для водителей, сотрудничающих с Uber и зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей, совершивших не менее 500 поездок на Uber.

Вы можете арендовать автомобили популярных марок и моделей. При этом минимальный авансовый платеж составляет 10%, ежемесячные лизинговые платежи включают в себя страхование такси КАСКО, а оплатить лизинг можно из дохода, полученного водителем-партнером от сотрудничества с Uber. Срок аренды может составлять до 36 месяцев, с возможностью выкупа автомобиля через 12 месяцев.

Уже закрыта первая сделка по специальной программе экспресс-лизинга от Uber и АО «Сбербанк Лизинг». Предприниматель из Москвы приобрел автомобиль Hyundai Solaris для работы на платформе Uber, заключив договор аренды на 3 года. Автомобиль был предоставлен компанией «РОЛЬФ Сити».

Новое предложение открыто в рамках Меморандума о взаимопонимании, который был подписан между Uber и Сбербанком в сентябре 2015 года.

«Расширяется спектр наших лизинговых продуктов для микро- и малого бизнеса. Мы активно сотрудничаем с партнерами-поставщиками автомобилей, совершенствуя наши бизнес-процессы и Digital-направление, чтобы клиент мог получить автомобиль в лизинг быстро, легко и на выгодных условиях. Благодаря новому продукту экспресс-лизинга с Uber автолизинг от Сбербанка становится еще более доступным и привлекательным инструментом развития малого бизнеса», — отметил Кирилл Царев, Генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг».

«Запуск экспресс-лизинга совместно со «Сбербанк Лизинг» — очень важный этап в развитии бизнеса Uber в России. Запуск этого продукта осуществляется в рамках меморандума о взаимопонимании, который мы подписали в сентябре 2015 года со Сбербанком. Уникальные условия этого продукта для водителей значительно упростят процедуру покупки автомобилей для начинающих предпринимателей и транспортных компаний, работающих в сфере такси», — сказал Дмитрий Измайлов, генеральный директор Uber в России.

Uber — глобальная технологическая компания, которая разрабатывает мобильные услуги с водителем. Компания предоставляет свои услуги в 360 городах 64 стран мира. Uber начал работать в России в 2013 году. Приложение Uber представлено как в премиум-сегменте (UberBLACK — вызов автомобилей представительского класса с водителем), так и в массовом сегменте (сервис uberX). Сервис UberBLACK доступен в Москве и Санкт-Петербурге, сервис uberX доступен в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Сочи.

Дочерняя компания Сбербанка поможет водителям — партнерам Uber покупать автомобили в лизинг. Это первое подобное партнерство между Сбербанк Лизинг и службой такси. Для Uber это может стать новым этапом в развитии бизнеса в России

Специальный тариф

Крупнейший в мире сервис заказа такси через приложение Uber и Сбербанк Лизинг договорились об эксклюзивном партнерстве в сфере автомобилей лизинга, рассказал РБК менеджер крупного банка. Эту информацию подтвердили генеральный директор «Сбербанк Лизинг» Кирилл Царев и представитель пресс-службы Uber в России Евгения Шипова.

По условиям соглашения водители — партнеры Uber смогут получать автомобили от дочерней компании Сбербанка по упрощенной схеме и в короткие сроки. В частности, водителю Uber не нужно будет обращаться за автомобилем напрямую в банк — достаточно оставить заявку в специальном разделе для партнеров на сайте Uber («Автолизинг»). Менеджеры «Сбербанк Лизинг» рассмотрят поступившие заявки в ускоренном порядке – до восьми часов. Фактически заявки от партнеров Uber будут «автоматически получать одобрение банка» после загрузки и проверки всех необходимых документов в систему Uber, пояснил РБК представитель «Сбербанк Лизинг».

Сбербанк Лизинг предоставляет автомобили только индивидуальным предпринимателям (ИП). Для партнеров Uber компания смягчила условия жизни индивидуального предпринимателя, сократив их с одного года до нескольких месяцев. При этом главное условие — наличие у водителя не менее 500 поездок через платформу Uber.

Остальные условия лизинга стандартны для дочерней компании Сбербанка: минимальный авансовый платеж за автомобиль 10%, срок лизинга может составлять до трех лет с возможностью выкупа автомобиля через 12 месяцев. Ежемесячный арендный платеж уже включает в себя КАСКО для такси; Водители Uber смогут оплачивать премии по программе из дохода, полученного от сотрудничества с сервисом. Первый водитель, партнер Uber, уже воспользовался льготными условиями от «Сбербанк-Лизинг», сообщил представитель «Сбербанк-Лизинг».

Мировой опыт

Uber активно реализует программы по всему миру для привлечения партнеров-водителей. Свою первую лизинговую программу для своих водителей компания запустила еще в ноябре 2013 года: тогда она была доступна только в пяти городах США — Сан-Франциско, Бостоне, Филадельфии, Чикаго и Далласе. В США Uber вел переговоры напрямую с производителями автомобилей — General Motors, Toyota и другими. Участники программы от банковского сектора не называются.

В июле 2015 года представитель Uber сообщил, что в американской лизинговой программе приняли участие около 20 тысяч водителей, которые с помощью Uber заработали более 200 миллионов долларов. Для сравнения: общее количество подключенных к сервису водителей только в США тогда составляло около 160 тысяч. Примерно в то же время Uber запустил новую лизинговую программу Xchange Leasing, в рамках которой водители получили возможность арендовать автомобили напрямую (без банков-посредников) — всю работу по оформлению взяла на себя дочерняя компания Uber.

Ценный партнер

Соглашение позволит Сбербанку «повысить привлекательность такого инструмента, как автолизинг» и «способствовать развитию малого бизнеса», уверен Царев. Совместная программа со «Сбербанк Лизинг» — «важная веха» в развитии бизнеса Uber в России, считает генеральный директор сервиса в России Дмитрий Измайлов. Спецпрограмма по лизингу была запущена в рамках так называемого меморандума о взаимопонимании, который Uber и Сбербанк подписали еще в сентябре 2015 года9.0003

Кроме того, соглашение со Сбербанк Лизинг может стать дополнительным аргументом для Uber в переговорах с правительством Москвы. В начале февраля начальник транспортного департамента Максим Ликсутов дал сервису месяц на подписание договора с департаментом транспорта, по которому Uber обязуется работать только с легальными таксистами, имеющими допуск к такси, а также передавать данные о движении автомобилей, подключенных к сервису, в городе. В противном случае работа Uber в Москве может оказаться под угрозой запрета, отметил Ликсутов. Поскольку воспользоваться услугой «Сбербанк Лизинг» могут только водители, зарегистрированные в качестве ИП, нелегальные таксисты полностью исключены из подключения к Uber таким способом. На момент публикации статьи Uber еще не подписал соглашение с Департаментом транспорта, хотя уже согласовал формулировку, сообщила представитель компании Евгения Шипова.

Uber стал первым партнером Сбербанк Лизинг среди сервисов-агрегаторов такси. Сбербанк — очень желанный партнер для всех агрегаторов такси, говорит источник в одном из крупных сервисов — конкурентов Uber. Это репутационный и маркетинговый ход, а также потенциальный способ повысить лояльность клиентов, уверен собеседник РБК.

Крупнейший агрегатор — «Яндекс.Такси» (по разным оценкам, занимает до 60% рынка Москвы) в октябре прошлого года договорился о сотрудничестве с «МегаФоном» для повышения лояльности водителей. Водители, подключенные к Яндекс.Такси в Москве и Московской области, могут получать льготные тарифы на мобильную связь от МегаФона. «Яндекс» также планировал договориться с компаниями, которые могли бы снизить расходы своих партнеров на бензин, мойку автомобилей и т. д. Но о подписании таких договоров пока ничего не известно.

С декабря 2015 года сервис Gett является партнером Сбербанка по программе возврата денег Сбербанк.Спасибо. При оплате картой Сбербанка в такси Gett пользователь получает бонусы в зависимости от количества поездок в месяц. «Большинство наших клиентов в Москве пользуются картами Сбербанка, и им очень нравится эта услуга, что, в свою очередь, значительно повышает лояльность», — объясняет Алена Балакирева, представитель Gett. У Uber есть аналогичные программы со Сбербанком (с августа 2015 года) и сервисом персональных водителей Wheely (с марта 2015 года).

В Gett также есть программа по привлечению в сервис новых водителей. Компания помогает частным водителям с регистрацией ИП и получением лицензии, но никак не помогает с лизингом. Этим, в случае подключения к Gett, занимается сторонний партнер — компания «Соль», один из крупнейших игроков московского рынка такси.

Как выяснил Ъ, «Сбербанк-Лизинг» предложил водителям Uber экспресс-схему покупки автомобиля в лизинг. Сервис может стать для таксистов альтернативой аренде автомобиля, считают в «Сбербанк Лизинг». Сейчас автомобили в лизинг в России в основном приобретают юридические лица и частные предприниматели, но, по мнению экспертов, на фоне девальвации рубля и высоких кредитных ставок автолизинг может стать более привлекательным для физических лиц.

Служба такси Uber и «Сбербанк Лизинг» запустили новую услугу по покупке автомобиля в лизинг по упрощенной схеме и в сжатые сроки для таксистов, сообщил «Ъ» источник, знакомый с ситуацией. Для того, чтобы воспользоваться предложением, вы должны работать с Uber, быть зарегистрированным ИП и иметь не менее 500 поездок в системе Uber. Минимальный аванс 10%, ежемесячные платежи включают каско для водителей такси. Максимальный срок аренды – три года, с возможностью выкупа автомобиля через год. Услуга может быть интересна таксистам, которые сейчас арендуют машину для работы, пояснили «Ъ» в «Сбербанк-лизинге». При этом у Uber нет данных о том, сколько сотрудников пользуются арендованными автомобилями.

Сейчас в России покупка автомобилей в лизинг выгодна не частным покупателям, а индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам с учетом налоговых льгот, говорит начальник отдела страхования и кредитования ГК «Автомир» Иван Романов. Однако индивидуальные предприниматели видят в этой услуге альтернативу аренде, говорит Юрий Грибанов, управляющий партнер Frank Research Group. В то же время на фоне автокредитования лизинг для физических лиц, в отличие от западных стран, невыгоден. Если в европейских странах часто используется схема смены автомобиля с помощью trade-in и дальнейшего приобретения автомобиля в лизинг, то в России trade-in покупателю не интересен. Проблема, в частности, в непрозрачной системе рынка подержанных автомобилей и неразвитой конкуренции на рынке. Андрей Томышев, руководитель автомобильной практики EY, утверждает, что, сдавая автомобиль в лизинг, юридические лица уменьшают налоговую базу, а для физических лиц особой выгоды, отличной от автокредита, нет.

Однако президент автолизинговой компании «Европлан» Александр Михайлов считает, что при нынешних ставках по кредитам лизинг для физических лиц представляет интерес для людей, которые не готовы платить за автокредит в среднем 15% годовых. Эти потребители готовы смириться с тем, что у них в итоге не будет машины, потому что они часто (обычно раз в два-три года) меняют машину – в основном это владельцы премиальных марок.

Европлан и ВТБ Лизинг стали участниками государственной программы льготного лизинга, а также ее целевых подпрограмм — «Российский трактор», «Российский фермер» и «Свой бизнес» , реализуемых Минпромторгом РФ в 2019 году.

Программа государственной поддержки предусматривает субсидирование части авансового платежа по договорам лизинга в размере до 10 % от стоимости транспортного средства, но не более 500 тыс. рублей за один предмет лизинга.Скидка на авансовые платежи по целевым подпрограммам «Русский трактор», «Русский фермер» и «Свой бизнес» до 12,5% от стоимости техники, но не более 625 тыс. руб. за одну единицу лизинга Предложение распространяется на автомобили российского производства.

— Государственные программы субсидирования оказывают существенную поддержку не только отечественному автопрому, но и малому и среднему бизнесу — основному потребителю услуг автолизинга. Наша компания является активным участником госпрограмм: около четверти автомобилей в портфеле ВТБ Лизинг мы передали клиентам на льготных условиях , — прокомментировал генеральный директор ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.

Классические условия по программе льготного лизинга с преимуществом 10%:

Техника, участвующая в программе (производители):

• ООО «Грюнвальд»
• ОАО ПО ЭЛАЗ
• Тверской экскаватор ЗАО
• ЗАО «Челябинские дорожно-строительные машины»
• Брянский Арсенал ЗАО
• ОАО «ЭКСМАШ»
• ООО «СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА»
• ООО «Онежский тракторный завод»
• ОАО «САРЭКС»
• ООО Машиностроительный завод «Тонар»
• ОАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов»
• ООО «БОНУМ»
• ОАО «Череповецкий литейно-механический завод»
• ЗАО «Комз-Экспорт»
• ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель»
• ООО «УралСпецТранс»
• ООО ЧТЗ-Уралтрак
• ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия»
• ООО «Спецавто-Восток»
• ОАО «Завод ГРАЗ»
• ОАО ЧМЗ
• ООО «ДСТ-Урал»
• ООО «Меркатор Калуга»
• ООО «Завод «Дорожные машины»
• ООО «Автомастер»
• ЗАО «Заволжский завод гусеничных тракторов»
• Международная компания КРАНЭКС ЗАО
• ЧАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод»
• ПАО «Туймазинский автобетонный завод»
• ООО «Специальные дорожные машины»
• ООО «Завод гусеничных машин»
• ООО «Вологодские машины»
• ОАО «Петербургский тракторный завод»
• ООО ПКФ «Политранс»
• ПАО «Уралавтоприцеп»
• ОАО «Кемеровский экспериментальный ремонтно-механический завод»
• ООО «Механика»
• ООО «Тверстроймаш»
• ЗАО «Компания трейлеров»
• ООО «ИМЗ АВТОКРАН»
• ПАО «МЗИК»
• ОАО «Галичский автокрановый завод»
• ООО «Севзапспецмаш-Прицепы»
• ООО «ФоксТанк Моторс»
• АО «Коминвест-АКМТ»
• ОАО «Клинцовский автокрановый завод»
• ЗАО ПК Ярославич
• ООО «АгроИдея»
• ООО «УНИКОМ»
• ОАО «Ковровский электромеханический завод»
• ОАО «Тосненский механический завод»
• ООО «ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ»
• ОАО «Мордовагромаш»
• ПАО «НЕФАЗ»
• ООО «РАСКАТ»
• ООО «Компания «Спецприцеп»
• ООО «Автос»
• ООО «Машиностроительная компания КРАНЭКС»
• ООО «Автомобили и тракторы»
• ООО «Лифтовый завод»
• ООО «Амкодор-Брянск»
• ООО «Камышинский крановый завод»
• ООО «Производственная компания «Промтрактор»
• ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения»
• ООО «Завод «Алтайские лесные машины»
• ООО «Завод СпецАгрегат»
• ООО «НПО нефтегазового машиностроения и специального автомобилестроения»
• ЗАО «Бецема»
• ОАО «Новосибирский авторемонтный завод»
• ООО «Смоленские машины»
• ООО «Завод комплексных дорожных машин»
• ООО «Петербургский машиностроительный завод»
• ОАО «Русская механика»

Специально для клиентов с активностью бизнеса в зависимости от сезона мы разработали и в середине ноября запустили новый лизинговый продукт « Сезонные графики ». Сейчас продукт доступен только в сегменте коммерческого транспорта и спецтехники. .Теперь вы можете выбирать не просто равные, равноубывающие или убывающие платежи, а строить индивидуальный график.Наше предложение подходит для тех, кто знает и планирует периоды роста компании и финансового затишья.

«Предложение было основано на потребностях наших клиентов и конъюнктуре рынка лизинга коммерческого транспорта. Цель нового продукта — предоставить пользователям более комфортную и доступную среду. Так в 2017 году мы взяли в лизинг более 400 единиц техники, в 2018 году рассчитываем увеличить объем не менее чем на 60%, а в 2019 году благодаря сезонным графикам планируем закупить в 2 раза больше. » — комментирует генеральный директор Заглядин О.В.

Мы сделали максимально широкий спектр лизинговых графиков. Это могут быть 4-х или 6-ти месячные интервальные графики с низкими платежами чередующиеся с 6-ти или 8-ми месячными со стандартными ставками платежей. платежей так, чтобы в течение года размер ежемесячного платежа уменьшался до минимального значения, а с нового года схема повторялась — от большего платежа к меньшему.

Важно, что мы предлагаем клиенту определить наиболее комфортный для него график с учетом сезонности его бизнеса. Например, компания клиента занимается сельским хозяйством и весной нужно задействовать максимум ресурсов, закупить спецтехнику и транспорт, свободных финансов может не хватить. В этом случае мы предложим такой уникальный график: весной выплаты рассчитаны по минимуму, а осенью, когда прибыль уже получена, выплаты будут увеличены. И как бонус — в конце года можно будет сэкономить на налогах — вернуть НДС и уменьшить базу по налогу на прибыль.

CARCADE — независимая федеральная компания, входит в ТОП-5 лидеров рынка автолизинга.

Автолизинговая компания «Европлан» (ОАО ЛК «Европлан»), официальный лизинговый партнер LADA, объявляет о специальных условиях приобретения автомобилей марки в рамках финансовой программы LADA Leasing.

С 1 по 31 октября 2018 года автомобили LADA Largus в кузове фургон можно сдавать в лизинг через АО «ЛК «Европлан» с прибылью до 50 000 рублей. Также клиентам Europlan предоставляются дополнительные преимущества – экономия 10% по программе льготного лизинга Europlan.

Таким образом, с учетом всех этих преимуществ, фургон LADA Largus с рекомендованной ценой 524 900 руб. можно взять в лизинг через ООО «ЛК Европлан» с оплатой 6 600 руб./мес.

Коммерческие автомобили LADA производятся в России и соответствуют климатическим и эксплуатационным условиям на 100%, а по соотношению цены и качества оптимально соответствуют потребностям бизнеса. Программа LADA Leasing позволяет сдавать в аренду отечественные автомобили для бизнеса для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей с максимальным удобством: клиенты могут выбрать оптимальный срок аренды и предоплату с минимально возможным пакетом документов и другими полезными опциями.

Напоминаем, что Европлан предлагает ряд дополнительных услуг при оформлении лизинговой сделки: регистрация автомобиля в ГИБДД, подача автомобиля, топливная программа, помощь на дороге и услуга выкупа автомобиля для максимально комфортного использования автомобилей в период финансового лизинга период.

Источник: https://europlan.ru/company/news/1290#main

Теперь возможность взять автомобиль и оплатить только его износ доступна не только компаниям, но и для физических лиц.

Новый финансовый продукт не имеет аналогов на российском рынке, ведь продукт от «Альфа-Лизинг» — это не просто финансовый инструмент, а комплексное решение для покупки автомобиля: самые популярные у россиян модели автомобилей с фиксированными ежемесячными платежами и первоначальный взнос 15% от стоимости автомобиля.

В платежи уже включена комфортная комплектация с АКПП и все возможные расходы на покупку и содержание автомобиля на ближайшие три года: комплект зимней резины, ТО у официального дилера и полис КАСКО с корпоративной скидкой. Для оформления договора аренды клиенту достаточно определиться с моделью и цветом желаемого автомобиля на сайте компании и заполнить специальную анкету. Вы можете забрать автомобиль через два дня в салоне автосалона.

Основное отличие лизинга от кредита или покупки автомобиля в том, что клиент платит только за износ автомобиля в процессе его эксплуатации, а не оплачивает его полную стоимость. По истечении срока договора лизинга автомобиль возвращается лизинговой компании, а клиент, получив обратно залог, может забрать новый автомобиль.

«Удорожание обслуживания автомобиля старше трех лет, изменение экономических условий и потребительских привычек – стали толчком к созданию «коробочного» продукта для физических лиц. Мы хотим предложить нашим клиентам новый способ владения автомобилем – без дополнительных затрат на ремонт, сложностей при продаже или получении и обслуживании кредита, при этом с фиксированным ежемесячным платежом ниже, чем в автокредите. Вам не нужно платить полную стоимость автомобиля, а менять его каждые три года, наслаждаясь ездой на современном транспорте.

Первый проект мы запустили с автомобилями Nissan, которые давно зарекомендовали себя на отечественном рынке как надежные и комфортные автомобили для езды по городу и дальних поездок. В дальнейшем мы будем расширять парк автомобилей и постараемся включить в него максимальное количество марок и моделей, которые интересны нашим клиентам», — отметил Андрей Бадмаев, директор по розничному бизнесу Группы «Альфа-Лизинг».

ООО «Альфа-Лизинг» — универсальная лизинговая компания. Основан в марте 199 г.8. Входит в десятку крупнейших лизинговых компаний России. По итогам 2016 года компания занимает 8 место по размеру лизингового портфеля в Российской Федерации и является крупнейшей негосударственной компанией лизинговой отрасли.
На конец 2016 года лизинговый портфель компании составил 58 млрд рублей.

Источник: https://alfaleasing.ru

Автолизинговая компания «Европлан» (ОАО ЛК «Европлан»), входящая в САФМАР Финансовые инвестиции Михаила Гуцериева, и КАМАЗ (ПАО «КАМАЗ», входит в Госкорпорацию Ростех) предлагают гибкие условия финансирования оборудования. Являясь официальным оператором ПАО «КАМАЗ», участником программы «КАМАЗ Финанс» и государственной программы субсидирования лизинга Минпромторга, «Европлан» делает автомобили производителя доступными для различных категорий корпоративных клиентов.

Благодаря государственной субсидии прибыль от аренды любой модели КАМАЗ составляет 12,5%. Также возможен выбор одного из вариантов расчета: с минимальным авансовым платежом, минимальными ежемесячными платежами или без переплат. Например, КАМАЗ 65115 (рекомендованная цена от 3 988 400 рублей) можно приобрести, внеся предоплату всего 10% от стоимости автомобиля. Модель КАМАЗ 6520 предоставляется в лизинг без каких-либо переплат по договору сделки, а КАМАЗ 5490 (рекомендованная цена от 4 473 380 руб.) — при ежемесячном платеже 60 685 руб.1.
объявляет о начале акции по лизингу оборудования для деревообрабатывающей и мебельной промышленности.

Акция разработана с ведущими компаниями-поставщиками, участниками 15-й Международной выставки оборудования и технологий Woodex-2017 … Тематическая экспозиция будет открыта в Москве с 14 по 17 ноября в МВЦ «Крокус Экспо».

С начала октября можно будет брать в лизинг российское и импортное оборудование для деревообработки и производства мебели по сниженной ставке удорожания, по некоторым маркам это снижение составит 2% от его базовой стоимости. Предложение распространяется на всю продуктовую линейку, включая экспресс-продукты с упрощенной технологией рассмотрения заявок (1-3 дня) и минимальным пакетом документов.

«В преддверии Woodex-2017 мы подготовили это предложение для тех компаний, чей бизнес связан с деревообработкой и производством мебели. Мы специально стартуем заранее, чтобы дать возможность как можно большему количеству компаний воспользоваться выгодными условиями», — комментирует Ирина Копылова, начальник отдела по работе с партнерами ВТБ24 Лизинг. 24 (ОАО), которая является дочерней структурой Банка ВТБ24 (ПАО) и осуществляет лизинговую деятельность.Этот формат позволяет повысить эффективность работы, активно развивать специализированную продуктовую линейку, программы сотрудничества с поставщиками и предоставлять качественное сопровождение лизинговой деятельности.При этом можно с уверенностью сказать, что получение банковского лизинга – это приобретение всех преимуществ, которыми пользуются клиенты дочерней компании банка ВТБ24: гарантия высоких стандартов работы персонала, возможность комплексных услуг для бизнеса и частных клиентов, стабильность и профессионализм

Uber Technologies планирует поэтапно отказаться от лизинга автомобилей массового сегмента в США из-за непомерных убытков, сообщают источники, знакомые с планами компании. По их словам, компания хочет закрыть или продать большую часть этого подразделения до конца года. Отмена программы Xchange Leasing может затронуть до 500 рабочих мест в компании, или 3% сотрудников Uber.

По словам источников, закрытие Xchange Leasing отчасти связано с тем, что фактические убытки оказались в 18 раз выше прогнозируемых. Изначально их оценивали примерно в 500 долларов за машину, но в реальности они приближаются к 9 долларам.000. Это почти половина стоимости лизингового автомобиля.

В июле руководство Uber проинформировало совет директоров о растущих расходах Xchange Leasing и решило положить этому конец, как известно газете.

Вложив миллиарды долларов в захват рынков в более чем 70 странах, Uber в последнее время пытается справиться с убытками, которые превысили прошлогодние 3 миллиарда долларов. В июле Uber договорился об объединении российского бизнеса с местным конкурентом — «Яндекс.Такси».

В Xchange Leasing компания Uber инвестировала в США до 600 млн долларов, по оценкам источников WSJ. Идея заключалась в следующем: привлечь новых водителей, предложив автомобили в лизинг тем, кто иначе не может их приобрести из-за плохой кредитной истории.

Каланик не вернется

Трэвис Каланик больше не будет генеральным директором Uber, сообщил сотрудникам соучредитель Гаррет Кэмп. Он сделал это заявление, чтобы опровергнуть сообщения о попытках Каланика вернуться. Кэмп сказал, что Uber наймет «нового генерального директора мирового уровня».

В Uber считали, что Xchange Leasing не должна была приносить прибыль сама по себе, но менеджеры пытались приблизить программу к безубыточности, знают источники.

Справиться с убытками не удалось, несмотря на то, что средний лизинговый платеж — 500 долларов в месяц — значительно превышает платежи за аналогичные автомобили по лизинговым программам автодилеров. Высокие выплаты заставляли многих водителей работать больше и возвращать автомобили в плохом состоянии, что снижало их отпускную цену, объясняют источники. Постоянная текучка водителей и нестабильный доход сделали лизинговый бизнес слишком проблематичным для Uber, говорят они.

Сначала Uber предлагал автомобили в аренду через автосалоны. Но служба вскоре обнаружила, что дилеры стремились продавать более дорогие автомобили водителям, что снижало вероятность получения прибыли Uber. Компания решила сама заниматься такими сделками, чтобы лучше контролировать соблюдение условий лизинговой программы и ускорить набор новых водителей.

Справочная информация. Европлан лизинговых операций LADA Largus по лизингу bajo el programa LADA Leasing Operations de leasing en 1 de 8,3

En virtud de un contrato de arrendamiento, la propiedad se puede contabilizar en el balance del arrendador o arrendatario. La segunda opción es la más difícil y, menudo, plantea preguntas a los contadores, ya que los datos contables y fifales не совпадает, всплеск различий. Часть версии 3.0.40, программа 1C:Contabilidad 8, версия 3.0, автоматизирует основные операции с двумя наемными работами, которые можно использовать для баланса аррендатарио, а также для восстановления доблести.

Nuevas cuentas en «1C: Contabilidad 8» (rev. 3.0) для автоматизации сбора данных о приеме на хранение

Основные нормативные акты, определяющие юридическое значение, подлежащее установлению в соответствии с установленным законом о противоречии с федеральным законом о приеме на хранение 29 октября 1998 г. Нет 164-ФЗ «Сбор средств по финансированию (аренде)» и второй части Кодекса Гражданского кодекса РФ — в главе 34 «Алкилер», часть 6 является посвященной аренде.

En virtud de un contrato de arrendamiento, el arrendatario debe aceptar la propiedad adquirida para el por el arrendador del vendor, pagar al arrendador las cuotas de arrendamiento, cuyo procedimiento y condiciones de pago se determinan en el contrato, y al final del plazo дель contrato де arrendamiento, devolver эста propiedad о redimirla су propiedad.

El contrato especifica el monto de los pagos de arrendamiento, los métodos y la frecuencia de su transferencia al arrendador.

Las consecuencias fisles para las partes de la transacción dependen de los términos del acuerdo y la estructura del pago del arrendamiento.

ES 1C: SU

En el libro de referencia «Contratos: condiciones, Formularios, Impuestos» в разделе «Apoyo Legal», lea más sobre lo que es Importantadore saber al celebar un contrato de arrendamiento para el arrend эль арендатарио.

Аль моменто де reflejar contablemente лас операции де лизинга, se guían por эль «Instructivo sobre эль reflejo contable де лас операции bajo contrato де лизинг», aprobado. por orden del Ministryio de Finanzas de Rusia del 17 de febrero de 1997 No. 15 (en adelante, Instrucciones No. 15).

El arrendatario, si el objeto del arrendamiento se encuentra contabilizado en su balance, al recibir el activo fijo (SO), se deben generar contabilizaciones (парафо 2, inciso 8 Инструкции № 15):

Дебит 08 «Inversiones en Activos fijos»
Crédito 76 «Liquidaciones con varios deudores y acreedores» subcuenta «Obligaciones de arrendamiento»

Después de que la propiedad arrendada se acepta en los activos fijos, se realiza la siguiente entrada:

Débito 01 «Activo fijo» subcuenta «Propiedad arrendada
Crédito 08 «Inversiones en activos no corrientes»

Si la propiedad arrendada se registra en el balance del arrendatario, la acumulación de los pagos de arrendamiento al arrendador en los registros contables del arrendatario se refleja en las siguientes entradas (2páráráradas пункт 9Инструкция № 15):

Аль-контабилизар эль-объекта аррендамьенто ан эль-баланс аррендатарио, ла пропиедад се контабилиза комо амортизируемый (пункт 9 инструкции № 15, парафо 3, пункт 50 Pautas sobre contabilidad de activos fijos, aprobado. Orden del Ministryio de Finanzas de Rusia от 13 октября 2003 г. № 91n).

Los montos de depreciación se reflejan en el débito de las cuentas para contabilizar los costos de producción (circulación) en coreencia con la cuenta 02 «Амортизация деятельности», subcuenta «Амортизация списаний». En este caso, se allowe utilizar el mecanismo de depreciación acelerada por un factor no superior a 3 (párrafo 3, inciso 9Инструкцию № 15).

Los Pagos de arrendamiento adeudados al arrendador son reflejados por errendatario en las contabilizaciones (párrafo 2, cláusula 9 de la instrucción № 15):

débito 76 «Acuerdos conciescioun № 15). Crédito 76 «Liquidaciones con varios deudores y acreedores» subcuenta «Deuda por pagos de arrendamiento»

Al final del plazo del contrato, la propiedad arrendada debe ser devuelta por el arrendatario o adquirida en propiedad (clausulay 5, artí No 15 de la Leculo 164-ФЗ).

De acuerdo con el Código Tributario, el arrendatario tiene derecho a deducir el IVA del monto total de los pagos de arrendamiento, que se indica en la factura (inciso 1, inciso 2, artículo 171, párrafo 2, inciso 1, artículo 172 del Impuesto Código de la Federación Rusa).

Para efectos del cálculo del impuesto sobre la renta, el bien arrendado se contabiliza como parte de la propiedad depreciable a su costo original — según el monto de los gastos del arrendador para la adquisción, construcción, entrega, factoryación y puesta en el estado en que se encuentra. es adecuado para su uso, excluyendo la cantidad de impuestos deducibles o tomados en cuenta en la composición de los gastos (пункт 1, статья 257 дель Código Fiscal de la Federación Rusa).

De acuerdo con el párrafo 10 del Artículo 258 del Código Fiscal de la Federación de Rusia, la propiedad recibida en arrendamiento se incluye en el корреспондентская группа амортизации (subgrupo) por la parte con la que se debe contabilizar esta propiedad de acuerdo de acuerdo лос términos дель contrato де arrendamiento.

Los pagos de arrendamiento por el uso de la propiedad arrendada contabilizados en el balance del arrendatario se incluyen en otros gastos asociados con la producción y (o) venta, menos los montos de depreciación de acumulados en este activo fijo (inciso 10 articulo 264 del Impuesto Código de la Federación Rusa).

Si el activo arrendado se contabiliza en el balance del arrendatario como un activo fijo, entonces es necesario pagar el impuesto a la propiedad corporativa con respecto a el (carta del Ministryio de Finanzas de Rusia del 20 de enero de 2012 No. 11/ 17/2011 № 148).

El arrendatario debe pagar impuesto de transporte, si vehículos, que son objeto de arrendamiento, están registrados en el (artículo 357 del Código Fiscal de la Federación Rusa).

ЧС 1С:СУ

Más sobre sobre consecuencias derivadas del arrendatario, аренда в el libro de referencia «Contratos: condiciones, formas, impuestos» en el Apartado «Apoyo Legal».

Tenga en cuenta que costo inicial del activo arrendado, los costos de depreciación y el procedimiento para incluir los pagos de arrendamiento en los gastos son diferentes en la contabilidad y la contabilidad phys, por lo que sorten diferencias temporarias. Se contabilizan de acuerdo con la PBU 18/02 «Contabilizacion de las Liquidaciones del Impuesto sobre Sociedades», aprobada. пор Орден дель Министрио де Финансас де Русиа дель 19ноябрь 2002 г. № 114н.

Объединение подчиненных программ 1C:Contabilidad 8, часть версии 3.0.40, для взаимодействующих транзакций с двусторонними контрактами, включая те, которые взаимодействуют с транзакциями в монеде за пределами страны и в унифицированных условных единицах (um) (версия 1.

Подписка в «1С:Контабилитад 8» (ред. 3.0) с частью версии 3.0.40	То же самое
76.07.1 «Обязательства по аренде»	Para resumir la información sobre pasivos financieros a largo plazo bajo contratos de arrendamiento en la moneda de la Federación Rusa
76.07.2 «Deuda por pagos de arrendamiento»	Para resumir la información sobre los pagosactuales en virtud de un contrato de arrendamiento en la moneda de la Federación Rusa
76. 27.1 «Обязательства по сдаче внаем»	Para resumir la información sobre pasivos financieros a largo plazo bajo contratos de arrendamiento en monedas extranjeras
76.27.2 «Deuda por pagos de arrendamiento (en moneda extranjera)»	Para resumir información sobre pagos corrientes bajo un contrato de arrendamiento en moneda extranjera
76.37.1 «Обязательства по аренде (en um)»	Para resumir la información sobre pasivos financieros a largo plazo en virtud de contratos de arrendamiento, cuyas liquidaciones en realidad se realizan en rublos, pero se contabilizan en unidades convencionales. El saldo y el volumen de negocios de la cuenta se forman simultáneamente en rublos y en um. Como unidad convencional se puede usar cualquier Moneda del Directorio Monedas programas
76. 37.2 «Deuda por pagos de arrendamiento (en um)»	Para resumir la información sobre los pagos Actuales en virtud de un contrato de arrendamiento, cuyas liquidaciones en realidad se realizan en rublos, pero se contabilizan en unidades convencionales. El saldo y el volumen de negocios de la cuenta se forman simultáneamente en rublos y en um. Cualquier moneda del libro de referencia se puede utilizar como unidad condicional Monedas программаas
01.03 «Propiedad alquilada»	Resumir información sobre la presencia y movimiento de activos fijos de una organización que se encuentran arrendados hasta el momento de su enajenación
02.03 «Амортизация наемных работ»	Para resumir la información sobre la depreciación de la propiedad arrendada
76.07. 9 «IVA sobre obligaciones de arrendamiento»	Se tienen en cuenta los importes del impuesto sobre el valor añadido adeudados a la organización en relación con la adquisción de activos fijos en virtud de contratos de arrendamiento en la moneda de la Federación de Rusia.
76.37.9 «IVA sobre obligaciones de arrendamiento en (um)»	Se tiene en cuenta el monto del impuesto al valor agregado que debe pagar la organización en relación con la adquisción de activos fijos en virtud de contratos de arrendamiento, cuyos cálculos en realidad se realizan en rublos, pero se contabilizan en unidades convencionales. El saldo y el volumen de negocios de la cuenta se forman simultáneamente en rublos y en um. Cualquier moneda del libro de referencia se puede utilizar como unidad condicional Monedas программаas

Учтите, что 1C: Contabilidad 8, редакция 3. 0, отражает основные операции для ла контрабилидад дель arrendamiento si la propiedad figura en el balance del arrendatario sin tener en cuenta el valor de rescate.

Recepción de activos fijos en arrendamiento y aceptación del objeto de arrendamiento para contabilización con el arrendatario

El recibo de arrendamiento de la propiedad se refleja en el nuevo documento del programa Arrendamiento (capítulo SO и NMA Grupo Recepción de activos fijos ).

El documento indica el costo inicial de los activos fijos recibidos en arrendamiento en contabilidad (BU) y en contabilidad fiscal (NU).

Пункт Aceptación para la contabilidad del sistema operativo (capítulo SO y NMA Grupo Recepción de activos fijos )0003

Los marcadores se rellenan en el documento:

• activo no corriente;
• Activos fijos;
• Contabilidad;
• Приток Contabilidad;
• Первая амортизация.

Documentar Aceptación para la contabilidad del sistema operativo addicional nueva manera ingresos Bajo un contrato de arrendamiento , que le permissione especificar el arrendador y el método de reflejar losidad contabilidad cost de los pagos.

Al elegir un método de entrada Bajo un contrato de arrendamiento Adicionalmente, se muestran los campos que son obligatorios de llenar:

• Contraparte y Acuerdo en la pestaña Activo no corriente;
• Cómo se reflejan los gastos en la contabilidad de impuestos en la pestaña Contabilidad de impuestos en el grupo Detalles de pagos de arrendamiento.

Dado que la propiedad figura en el balance del arrendatario, luego en la pestaña contabilidad tributaria en el campo El procedimiento para incluir el costo en la composición de los gastos. Indicado Амортизация , y la bandera se establece Расчетная амортизация .

en campo Coeficiente especial se indica el coeficiente creciente o decreciente (sino esigual a 1).

Reflejo del pago mensual del arrendamiento

A partir de la version 3.0.40 en 1C:Contabilidad 8, los pagos de arrendamiento se calculan utilizando el documento Recibo (acto, factura) , en el que se añade la operación Servicios de arrendamiento (рис. 2).

Para aceptar el IVA para la deducción, es necesario registrarse y publicar un documento Factura recibida .

Documento agregado al programa Cambiar el reflejo de los gastos en los pagos de arrendamiento de activos fijos . Се претендующий cambiar эль método де reflejar лос костос де лос пагос де arrendamiento después де ла aceptación де ла propiedad аррендада para la contabilidad (раздел SO и NMA Grupo Амортизация операционной системы Гипервинкуло Варианты амортизации операционной системы ).

Амортизация и reconocimiento де pagos де arrendamiento en la contabilidad фискальный

Dado que la propiedad se registra en el balance del arrendatario, su valor se reembolsa mediante deducciones por depreciación durante el período uso beneficioso.

Реализовать операции по расчетному учету амортизационных отчислений по расходным и налоговым расходам, по reconocer los pagos de arrendamiento en la contabilidad Financial, así como para reflejar una diferencia temporaria imponible (DTN) y reconocer un diferido res(ponsabilidad reconocer un diferencia responsible) IT) y necesita usar el procesamiento Cerrando el mes (capítulo Operaciones Grupo Período de cierre Hipervínculo Cerrando el mes ), который содержит список операций rutinarias necesarias.

Antes de procesar Cerrando el mes es necesario restaurar la secuencia de documentos.

Para hacer esto, haga clic en el hipervínculo Reenvío de documentos por mes , presiona el botón Ejecutar una operación , luego el boton Realizar cierre de fin de mes , después de lo cual la lista realizará todas las operaciones de rutina, incluidas:

• Амортизация и амортизация деятельности;
• Reconocimiento en NU de los pagos de arrendamiento;
• Cálculo del impuesto sobre la renta.

En el programa al realizar una operación programada se determina la diferencia entre los pagos de arrendamiento reflejados en el documento Recibo (acto, factura) , y la depreciación acumulada en la contabilidad Финансовый. Si эль pago mensual дель arrendamiento excede эль monto де ла depreciación acumulada, ла diferencia се refleja en эль gasto contable фискальный. Si la depreciación acumulada excede el monto del pago del arrendamiento, el monto de la depreciación se reversa por esta diferencia.

Forma Formulario Impreso hoja de depreciación del sistema operativo posible del grupo Informes de la sección de activos fijos e intangibles .

EN PROCESO Cerrando EL MES DESDE EL FORMULARIO DEL DOCUMENO TRANSACCION REGITUTURATIORIA -> NU Reconocimiento de Pagos de Arrendamiento O Desde El Menú Contextual, Puede ne Cálculo de ayuda .

El informe tiene por objeto ilustrar el reflejo de los importes de los pagos de arrendamiento en la contabilidad y contabilidad fiscal del arrendatario.

¿Cómo haser operaciones con liising en el programa 1C 8.3 Contabilidad?

Рассмотрите ип ejemplo де contabilidad для arrendamiento en 1C Contabilidad 8.3, cuando los activos fijos están en el balance del arrendatario.

Arrendamiento de equipos

Hagamos primero la adquisción de la propiedad. Vayamos аль меню «Bienes Fundamentales e Intangibles», luego en la section «Recibo de Bienes Fijos», seleccione «Recibo en Leasing». Para crear ип nuevo documento, haga clic en el botón «Crear» en la ventana que se abre. Se abrirá una nueva ventana de documento.

Primero, completemos el encabezado del documento. Pongámoslo ahí:

• organización
• контрапарт
• contrato con una contraparte
• la cuenta de liquidación se indica 76.07.1

Al arrendar, 1C 8.3 Hace las siguientes entradas:

Registro de equipos y otros bienes

Después de haber creado el recibo de activos fijos, debe tenerlos en cuenta. Para hacer esto, en la misma sección, seleccione «Aceptación para la contabilidad del sistema operativo».

Haga clic en el botón «Crear» и полный el documento:

• indicar que aceptamos el equipo para contabilidad con puesta en Marcha
• указание ответственного лица (MOL)
• указание на ubicación del bien

• тип операции — оборудование
• метод приема — bajo un contrato de arrendamiento
• luego seleccione la contraparte, el contrato y el equipo del directory «Nomenclatura»

En la pestaña «Activos fijos», indicamos la propiedad ya desde el directoryio «Activos fijos». Де hecho, Эста эс уна tarjeta де Activos Fijos.

Информационная информация о амортизации, связанная с переплатой. Aquí llenamos los siguientes campos:

• cuenta: 01.03
• contable procedimiento contable: амортизация
• Продление срока, указание на то, что порядок погашения

Este ejemplo se completa así:

En la pestaña «Contabilidad Fiscal», por regla general, se indican los mismos parametros.

Ahora se puede contabilizar el documento. Cabe señalar que los datos ingresados​​al aceptar un activo fijo para la contabilidad se reflejan automáticamente en su tarjeta:

Cómo reflejar el pago mensual del arrendamiento

El pago en el refleja de el programma en arrendamiento де recibo en эль меню «Compras». В последних версиях 1C 8.3, в которых собрана операционная служба лизинга:

Утилита обмена для услуги по передаче документов в 1C Contabilidad se ve así:

Тамбиен в программе 1C 8.3, в разделе «SO y Activos Unrefeare de reefécile document», apareción los gastos en los pagos de arrendamiento:

Расчет амортизации оборудования

A este caso el equipo se encuentra en el balance de nuestra empresa, por lo que la disminución de su costo inicial se product por depreciacin.

Амортизация в 1C для окончательного расчета посредника el procedimiento de rutina «Cierre del mes».

No olvide restaurar la secuencia de documentos antes de realizar la operación (reenviarlos desde el ultimo documento corregido). Enlace a esta operacion está en el procesamiento de una operación programada.

Источник: programador1s.ru

Перенос объекта по аренде в аррендатарио Не существует стандартного документа для реализации этой операции в 1С 8.3 Contabilidad. Por lo tanto, la transferencia de activos fijos a arrendamiento se documenta en el documento de Operación. Puede crear un documento de Operación desde la sección Operaciones, donde seleccionamos Operaciones ingresadas manualmente, luego hacemos clic en Crear y seleccionamos Operación: Llenando el documento de Operaciones:

• Contenido: el campo описывает el contenido transacción de negocios, para que puedas escribir «Transferido al arrendatario»;
• Монто-де-ла-транзакция: начальная (остаточная) стоимость объекта перевода.

La parte tabular se llena con la publicación Dt 03.03 Kt 03.01, en la publicación no olvide seleccionar nuestro objeto de arrendamiento. La cantidad de NU y BU no difiere, por lo que no hay diferencias.

Contabilización del arrendamiento en el arrendatario

Es necesario indicar el costo inicial a efectos de la contabilidad physal, que es igual al monto de los gastos del ARRENDADOR (es decir, el arrendador, es decir, la otra parte, ¡no nosotros!) para la adquisción del bien arrendado . «Método de reflejar los costos de los pagos de arrendamiento». Como Recordamos, Esta эс уна cuenta у análisis donde se cancelan лос gastos.

En este caso, a los effectos de NU. Llamamos al «Método de reflejar los gastos en los pagos de arrendamiento» «Пагос де arrendamiento». Desde adentro, se ve así: Marcador «Prima de depreciación»: no lo tocamos en nuestro ejemplo.
Por lo tanto, no lo miraremos. Las contabilizaciones del documento «Aceptación para contabilización de activos fijos» serán las siguientes: Comentemos estas contabilizaciones.

Лизинг в «1С: contabilidad 8»

¡Важно! La propiedad de la propiedad arrendada no se transfiere nosotros. ¡El arrendador no nos emite factura! Factura (recibida) – ausente en esta operación (без эмиссии).
No hay botón y campos «Registrar factura» en el Formulario del Documento. Эль-Монто-дель-Ива-ан-ла-Куэнта 76.07.9эс «диферидо». Se eliminará постепенно.

Esto lo veremos en el ejemplo. Resumiendo esta operación de nuestro ejemplo, podemos decir esto: el documento «Recibo en Leasing» se toma en cuenta en la cuenta 08.04 del Sujeto de Leasing y fija «IVA diferido» en todo el contrato de leasing. 2. Trasladamos эль Objeto дель Arrendamiento в activos fijos.

МЕНЮ: Activos fijos e intangibles \ Recepción de activos fijos \ Aceptación para contabilidad de activos fijos. Abramos el documento Aceptación para la contabilidad de activos fijos con fecha 31/03/2015. El encabezado del documento es fácil de completar.

Нет комментариев по завершению. Hay muchos marcadores en el documento. Repasemos cada uno.

Contabilización del arrendamiento en el balance del arrendatario en 1s 8.3 paso a paso

Impuesto sobre la renta de las personas físicas sobre las ganancias de lotería: quién paga Quién debe transferir el impuesto gan de as físicas persona de las renta de las personas físicas sobre las ganancias de las эль distribuidor де lotería или эль ciudadano ganador) аль presupuesto зависимый дель monto дель premio ganado.

Atención

Sin embargo, estos Formularios de Informes se basan en listas, es decir, contiene información sobre todos los empleados. Esto significa Que la Transferencia де уна копия де dicho informe а ип empleado эс ла разглашение данных личных данных де Otros empleados.

vacaciones no utilizadas: diez meses y medio van por un año Al despedir a un empleado que ha trabajado en una organización durante 11 meses, se le debe pagar una compensación por las vacaciones no utilizadas como por un año completo de trabajo2 (clá8 8 de las Reglas, aprobada por el NCT de la URSS el 30 de abril de 1930 № 169).

Contabilización del arrendamiento en el balance del arrendatario en 1s 8.3 y un ejemplo de contabilizaciones

En el atributo «Acuerdos», se indica la cuenta para contabilizar las deudas por pagos de arrendamiento: 76.3.7, 7.7, 76.7.7, 76.7.7, 76.7.7, 76.7.7, 76.7.7.2 2) 76.37.1) Recordamos que en la cuenta 76.07.1, tenemos la suma de todos nuestras obligaciones de alquiler — ¡UNA GRAN CANTIDAD! En la cuenta 76. 07.2: tomamos en cuenta la deuda en los pagos de arrendamientoactuales (generalmente mensuales). Esta эс уна pequeña cantidad си ла pagamos estrictamente де acuerdo кон эль календарио де pagos дель arrendamiento, грех демора.

Información

Todo se llena casi automáticamente. Соло Эс necesario indicar эль Número у fecha дель Acta де pagos де arrendamiento. Y no olvide registrar la factura en la parte inferior del documento de recepción de mercancías y servicios.

Contabilización del arrendamiento en 1s 8.3 del arrendador (propiedad en el balance del arrendador)

Directamente en el párrafo 1, párrafo 2, см. описание: «El costo inicial de un activo fijo se determina como el monto de los gastos adquisción (y si el activo fijo fue recibido por el contribuyente a título gratuito, o fue identificado como resultado de un inventario, como la cantidad en que dichos bienes fueron avaluados de conformidad con los incisos 8 y 20 del artículo 250 de este Código), construcción, fabricación, entrega y puesta en estado en que sean aptos para su uso, con la excepción del impuesto al valor agregado y los arbitrios especiales, salvo los casos previstos por este Código. ¿Cuáles son nuestros costos de adquisción? Así эс, эль доблесть де redención дель artículo де arrendamiento.

Hay otra buena carta del Ministryio de Finanzas de la Federación de Rusia con fecha del 6 de febrero de 2006 N 03-03-04 / 1/90.

Лизинг: contabilizaciones

Operación Cuenta de débito Cuenta de crédito Cantidad, frotar. Se aceptó contablemente el objeto de arrendamiento (3.540.000 * 100 / 118) 08 «Inversiones en activo no corriente» 76, subcuenta «Obligaciones de arrendamiento» 3.029.000 IVA Presentado por el arrendador 19 76, subcuenta «Obligaciones de arrendamiento» 545.2 045.2 045.2 Se aceptó el objeto para la contabilización como parte de los activos fijos 01 «Activos fijos», subcuenta «Propiedad en arrendamiento» 08 3,029,000 Pago de arrendamiento transferido (3,540,000 / 60) 76, subcuenta «Deuda en pagos de arrendamiento» 51 59,000 Contabilizados por pago de arrendamiento mensual 76 , subcuenta «Obligaciones de arrendamiento» » 76, subcuenta «Deuda en pagos de arrendamiento» 09VA00. deducible en concepto de pago de arrendamiento 68 19 9.000 Накопленная амортизация (3.029.000 / 60) 20, 26, 44, и т.д.0344

Cierre de mes: Amortización y Reconocimiento de Pagos de Leasing en Contabilidad Fiscal МЕНЮ: Operaciones \ Cierre de Período \ Cierre de Mes. Recién estamos realizando el Clausura del mes de MARZO 2015. Нет особенного pasará nada.
La depreciación comenzará acumularse solo a partir del mes siguiente a la puesta en funcionamiento del activo fijo. Los pagos de arrendamiento también comenzarán acumularse a partir del próximo mes.

Todo será recién en abril de 2015. Por lo tanto, estamos realizando el Cierre del Mes de Abril 2015. Y ahora aparece el Primer Cálculo de Preciación: La corerencia de contabilización es clara.

¿De dónde salieron estos números? Por contabilidad nuestro «pueblo» de activos fijos en 01 cuenta por un monto de 3 240 000 rublos (documento Aceptación para la contabilidad de activos fijos). vida útil en contabilidad tenemos 6 años = 72 месяца. Esto significa depreciación en la contabilidad de un mes: 3 240 000/72 = 45 000 руб.
Depreciación en contabilidad tributaria tenemos mas de mensual pago de arrendamiento! Y aqui всплеск ла pregunta: ¿cómo себе ordena entender эль Código Fiscal де ла Federación Rusa? Si la depreciación fuera menor que nuestro pago mensual de arrendamiento, ¿cuáles serían nuestros gastos de NU? Пример, амортизация. En segundo lugar, el pago mensual del arrendamiento menos la depreciación. Sumamos estas dos cantidades: амортизация + pago mensual de arrendamiento — амортизация = pago mensual de arrendamiento. Es decir, ¡el monto del pago mensual del arrendamiento habría ido parar a nuestros gastos! Pero tenemos más depreciación Que el pago mensual del arrendamiento.

Importante

¿Por Qué no tomamos en cuenta el monto total de la depreciación en los gastos? Después де Todo, Эс Más Que ип pago mensual де arrendamiento. Y por cierto, en ConsultantPlus, en la situación que estamos рассмотрит, esto эс точного ло дие себе hace.

Y no está mal: más cantidad gastos — menos ganancias — menos impuestos.

Asientos de arrendamiento en 1s 8 3 en el balance del arrendador

Novena Publicación: ¡ATENCIÓN! Aquí debe comprender: ¡cuál es el costo inicial de un activo fijo! Antes де ла redención, teníamos эль Objeto де Arrendamiento en arrendamiento. Главный Ahora tenemos NUESTRA herramienta. Un artículo antiguo, pero en una nueva calidad. Todos los costos y depreciaciones que observamos antes de la recompra estaban todos relacionados con el Sujeto de Arrendamiento. Ahora н.у.с. ocupamos де NUESTRO activo fijo у formamos су costo inicial. ¿Cómo es el costo inicial del activo fijo a los efectos contabilidad tributaria escrito en Código de impuestos RF en el artículo 257 «Procedimiento para la determinación del costo de los bienes depreciables».
En esta pestaña ajustaremos nuestro registro de información:

• Lista de parametros: haga clic en el botón Crear, el campo de la tabla se llenará automáticamente con los parametros necesarios del subconto:

Haga clic en Escribir y cerrar, una operación típica en 1C 8. 3 está lista. Alegir una Operation típica, Solo necesita ingresar los datos del parametro y hacer clic en el boton Rellenar: Y todos los datos necesarios en 1C 8.3 se generarán automáticamente. Arrendamiento en el balance de las contabilizaciones del arrendador en 1C 8.3: Paso 3. Contabilización de ingresos por pagos de arrendamiento Para ingresar pagos de arrendamiento en 1C 8.3, se utiliza el documento Implementación (actos, factura).

Создатель документа для подразделения Ventas, luego Implementación (actos, facturas), el commando Implementación, seleccionando el elemento Servicios (acto). En el encabezado del documento, puede configurar cuentas contables con el arrendatario, así como el procedimiento para compensar el anticipo.

Europlan y VTB Leasing se convirtieron enучастники программы estatal arrendamiento льготный, así como sus subprogramas focusizados — «Tractor Ruso», Granjero Ruso» y «Negocio Propio» внедрения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в 2019 году. нет Más де 500 mil rublos por artículo arrendado. El Descuento por pago anticipado en los subprogramas específicos «Tractor Ruso», «Agricultor Ruso» y «Negocio propio» es de hasta el costo del equipo, pero no más de 625 mil rublos por artículo alquilado. La oferta себе aplica лос vehículos Fabricados en Rusia.

— Los programas de subsidios estatales brindan un apoyo significativo no solo a la industria automotriz nacional, sino también a las pequeñas y medianas empresas, el main consumidor de servicios de arrendamiento de automóviles. Nuestra empresa es un участника activo en los programas estatales: entregamos alrededor de una cuarta parte de los vehículos en la carter de VTB Leasing a clientes para términos льготные, -commentó CEO Leasing VTB Dmitri Ivanter .

Condiciones clásicas bajo el programa de arrendamiento льготный с выгодой дель 10%:

Участники Equipos en el programa (fabricantes):

• ООО Грюнвальд
• ОАО ПО ЭЛАЗ
• ЗАО «Экскавадора Тверской»
• Máquinas de construcción de carreteras ЗАО Челябинск
• ЗАО «Брянский Арсенал»
• ОАО «ЭКСМАШ»
• ООО СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА
• ООО «Завод тракторов Онега»
• АО «САРЭКС»
• ООО Planta de construcción de maquinaria «Tonar»
• ОАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов»
• ООО «БОНО»
• АО «Planta Mecánica de Fundición de Череповец»
• ЗАО Комз-Экспортасьон
• ЗАО Чебоксары Импреса Сеспель
• ООО «УралСпецТранс»
• ООО ЧТЗ-Уралтрак
• Hitachi Maquinaria de Construcción Eurasia LLC
• ООО «Спецавто-Восток»
• ОАО Планта ГРАЗ
• ОАО ЧМЗ
• ООО «ДСТ-Урал»
• ООО «Меркатор Калуга»
• ООО «Планта «Макинас де карретера»
• ООО Автомастер
• ЗАО «Заволжский тракторный завод оруга»
• ИМПРЕССА «Compañia internacional KRANEKS»
• ЧАО «Planta de forja y prensado de Челябинск»
• ЧАО «Planta transportadora de hormigón Tuymazinsky»
• ООО «Maquinas especiales de carretera»
• ООО «Планта де Макинас Гусеница»
• Макинас ООО Вологда
• АО «Planta de Tractores de Petersburgo»
• ООО ПКФ «Политранс»
• ПАО «Уралавтоприцеп»
• ОАО «Экспериментальный завод по ремонту и ремонту г. Кемерово»
• ООО «Механика»
• ООО «Тверстроймаш»
• ЗАО «Компания де ремолкес»
• ООО «ИМЗ АВТОКРАН»
• ПАО «МЗИК»
• АО «Planta de camiones grúa Galich»
• ООО «Севзапспецмаш-Прицепы»
• ООО «ФоксТанк Моторс»
• АО «Коминвест-АКМТ»
• АО «Planta de camiones grúa Клинцовский»
• ЗАО ПК Ярославич
• ООО «АгроИдея»
• ООО «ЮНИКОМ»
• ОАО «Ковровский электромеханический завод»
• ОАО «Тосненский завод механики»
• ООО «ПЛАНТА ДЕ ЭВИПОС ЭСПЕЦИАЛЕС»
• ОАО «Мордовагромаш»
• ПАО «НЕФАЗ»
• ООО «РАСКАТ»
• ООО «Компания «Спецприцеп»
• ООО «Авторос»
• ООО «Инженерная компания КРАНЭКС»
• ООО Автомобили и Тракторы
• ООО Планта де Ассенсорес
• ООО «Амкодор-Брянск»
• Планта де Груа Камышинский ООО
• ООО «Производственная компания «Промтрактор»
• АО «Planta de Arzamas de ingeniería Municipal»
• ООО «Планта «Макинас форесталес де Алтай»
• ООО Завод СпецАгрегат
• ООО «НПО «Ingeniería de petróleo y gas e industria automotriz especial»
• ЗАО «Бецема»
• ОАО «Новосибирский завод по ремонту автомобилей»
• Макинас ООО Смоленск
• ООО «Планта де макинас виалес комплехас»
• ООО «Planta de construcción de maquinaria de Petersburgo»
• АО «Меканика Руса»

Especialmente para clientes con Actividad Comercial que depende de la temporada, desarrollamos y lanzamos un nuevo producto de arrendamiento a mediados de noviembre « Gráficos estacionales «. Ahora el producto está disponible solo en el segmento de vehículos trades y equipos especiales. Ahora puede elegir no solo pagos iguales, igualmente decrecientes o decrecientes, sino construir mirada Individual Artes graficas. Nuestra oferta es adecuens conada para quiy planifican períodos de crecimiento empresarial y «calma» financiera.

«La propuesta se basó en las necesidades de nuestros clientes y las condiciones del mercado para el arrendamiento de vehículos Comerciales. El objetivo del nuevo producto es brindar a los usuarios cmodiciones Así que en 2017 arrendamos más de 400 equipos, en 2018 esperamos aumentar el volumen en al menos un 60% y en 2019, gracias a los Horarios Estacionales, planeamos comprar 2 veces más». — Генеральный директор Заглядин О.В.

Hemos realizado la gama más amplia posible de horarios de arrendamiento. Estos pueden ser graficos de intervalos de 4 o 6 meses con pagos bajos, alternando con 6 u 8 meses con tamaños estándar pagos También puede configurar pagos decrecientes para que durante el año el monto del pago mensual disminuya al valor minimo y, a partir del nuevo año, se repita el esquema, de pagos más grandes a más pequeños.

Es Importante que le ofrezcamos al cliente determinar el horario que le resulte cómodo, teniendo en cuenta la estacionalidad de su negocio. Por ejemplo, la empresa del cliente se dedica agricultura y en la primavera es necesario utilizar los recursos maximos, para comprar equipos especiales y transporte, es posible que no haya suficiente financiacion gratuita. En este caso, ofreceremos un horario tan único: en primavera, los pagos se calculan como minimo, y en otoño, cuando ya se han recibido las ganancias, los pagos se incrementarán. Y como plus -a final de año se podrá ahorrar en impuestos- devolver el IVA y reducir la base imponible del IRPF.

CARCADE es una empresa Federal Independiente, una de las TOP-5 lideres en el mercado de arrendamiento de automóviles.

Empresa de arrendamiento de automóviles «Europlan» (ОАО «ЛК «Европлан»), официальное общество по лизингу LADA, anuncia condiciones especiales para la compra de la marca dentro del programa financiero Arrendamiento LADA.

Del 1 al 31 октября 2018 г. автомобили LADA Largus перешли на частное лицо, арендованное АО «Европлан ЛК» на сумму 50 000 рублей. эль programa de arrendamiento льготный де Europlan.

Как только вы получите LADA Largus за 524 900 рублей по рекомендованной цене и через дорогу от АО «Европлан ЛК» за 6 600 рублей.

Коммерческие автомобили LADA, произведенные в России, полностью соответствуют климатическим условиям и условиям эксплуатации, а также имеют высокую стоимость и срок службы, удовлетворяют требованиям клиентов. El programa LADA Leasing ле разрешение comprar automóviles nacionales para negocios en arrendamiento por entidades legales y empresarios Individuales con la maxima commodidad: los clientes pueden elegir el período de arrendamiento óptimo y el pago anticipado con el minimo paquete posible de documentos y otras opciones optiles y otras.

Записи Europlan ofrece un complejo servicios adicionales al realizar una operación de liising: registro de vehículos en la inspección de tránsito del Estado, entrega de automóviles, programa de combustible, asistencia en carretera y servicio de recompra de automóviles para el usoviles para el usoviles cómodo де automóviles durante эль período де arrendamiento financiero.

Фуэнте: https://europlan.ru/company/news/1290#main

Ахора ла портунидад де томар и авто и пагар соло для su desgaste está disponible no solo para empresas, sino paraes tambi .

Новый финансовый продукт, не имеющий аналогов на российском рынке, porque el producto de Alfa-Leasing no es solo financiero, pero una решение, интегрированное в comprar un automóvil: los modelos de automóviles más Populares entre los rusos con pagos mensuales fijos al depósito 15% дель косто дель авто.

Los pagos ya incluyen un paquete cómodo con transmisión automática y todos los gastos posibles para la compra y mantenimiento de un automóvil para los próximos tres años: un juego de neumáticos de invierno, Mantenimiento a distribuidor of corpo conordes Cen una conóliza. Para redactar ип contrato де arrendamiento, эль cliente соло necesita decidir эль modelo у эль цвет дель automóvil deseado ан эль сайт веб-де-ла empresa у completar ип cuestionario особенно. Puede recoger el automóvil en dos días en el Salón de un ceptionario de automóviles.

Принципиальная разница между лизингом и получением o la compra de un automóvil es que el cliente paga solo por el desgaste del automóvil durante su operación, y no lo paga. общая стоимость. Al final del contrato de arrendamiento, el automóvil se devuelve a la empresa de arrendamiento y el cliente, una vez recibido el depósito, puede tomar un automóvil nuevo.

«Эль aumento en el costo del servicio de un automóvil de más de tres años, cambia Condiciones económicas y habitos de consumose convirtió en el impulso para la creación de un producto «en caja» para individuos. Queremos ofrecer a nuestros clientes уна nueva forma de poseer un automóvil, sin costes adicionales por reparaciones, dificultades para vender u obtener y mantener un préstamo, mientras que con un pago mensual fijo más bajo que en un préstamo de automóvil. No puede pagar el precio total del automóvil, pero cámbielo cada tres años, disfrutando de un viaje en un transporte moderno.

Lanzamos el Primer proyecto con los automóviles Nissan, que se han consolidado en el mercado nacional como automóviles confiables y cómodos para la conducción en ciudad y viajes de larga distancia. En el futuro, ampliaremos el estacionamiento e enteraremos incluir la mayor cantidad de marcas y modelos que sean de interés para nuestros clientes», диджо Андрей Бадмаев, директор по сделкам с миноритариями группы «Альфа-Лизинг».

ООО «Альфа-Лизинг» является универсальным арендодателем. Фонд 19 марта98. Incluida en el top 10 más grande empresas de arrendamiento Rusia. Сегун-лос-результадос-де-2016, ла empresa ocupa el octavo lugar en cuanto al tamaño de la carter de arrendamiento en la Federación Rusa y es la empresa no estatal más grande en la industria del arrendamiento.
A finales de 2016, la carter de arrendamiento de la empresa вознесения в 58 миллионов миллионов рублей.

Фуэнте: https://alfaleasing.ru

Автолизинговая компания «Европлан» (ОАО «Европлан ЛК»), филиал САФМАР по финансированию» Предложение Михаила Гуцериева и КАМАЗ (ПАО «КАМАЗ», часть Госкорпорации Ростех) términos flexibles financiacion de la tecnología. Официальный оператор ПАО «КАМАЗ», участник программы «КАМАЗ Финансы» и государственной программы для дочерних компаний, представляющих Министерство промышленности и торговли, Europlan Pone los vehículos del Fabricante a disposición de varias categorías de clientes corporativos.

Gracias al subsidio estatal, la ganancia de arrendar cualquier modelo KAMAZ es del 12,5%. También es posible elegir una de las opciones de cálculo: con pago minimo anticipado, pagos minimos mensuales o sin pagos en exceso. Например, КАМАЗ 65115 (рекомендованная стоимость 3 988 400 рублей), который можно приобрести за 10% стоимости автомобиля. Модель КАМАЗ 6520 является доступной для приобретения в соответствии с условиями сделки, и КАМАЗ 5490 (рекомендованная стоимость 4 473 380 рублей) с ежемесячной оплатой 60 685 рублей1.
anuncia el lanzamiento de una campaña de arrendamiento de equipos para la industria de la madera y el mueble.

Промо-акция с ведущими предприятиями, участниками 15-й Международной выставки оборудования и технологий Woodex-2017 . Тематическая выставка стартовала в Москве с 14 по 17 ноября в МВЦ «Крокус Экспо».

Ya desde principios de octubre, será posible arrendar equipos rusos e importados para la producción de muebles y carpintería a una tasa de apreciación reducida, para algunas marcas esta reducción será del 2% de su valor base. La oferta se aplica a toda la linea de productos, incluidos los products express con tecnología de aprobación de solicitud simplificada (1 a 3 días) y un paquete minimo de documentos.

«En vísperas de la exposición Woodex-2017, hemos preparado esta offera para aquellas empresas cuyo negocio está relacionado con la carpintería y la producción de muebles. Especialmente comenzamos por adelantado para una oportunidad tanto como sea posible. más las empresas se pprovchan condiciones благоприятные», — комментирует Ирина Копылова, Jefa de Relaciones con Socios de VTB24 Leasing.

ВТБ24 Лизинг является основной торговой маркой «Система Лизинг 24» (ОАО), дочерним предприятием Банка ВТБ24 (ПАО) и реализует деятельность по аренде. Este formato le allowe aumentar la eficiencia del trabajo, desarrollar activamente una linea de productos especializados, programas de cooperación con proofedores y brindar soporte de alta calidad. actividades де arrendamiento. Al mismo tiempo, podemos decir кон confianza дие ла obtención дель лизинга bancario эс ла adquisición де todos лос beneficios дие disfrutan лос clientes. subsidiario VTB24 Bank: una garantía de altos estándares de trabajo del personal, oportunidades servicio целостных клиентов empresariales y частности, estabilidad y profesionalidad.

В этом артикуле, учтите, что у вас есть опыт работы с внешней организацией (арендадор), который продает торно CNC Steepline 4SL03, и мы переносим его для использования на большой площади. Durante Эсте Periodo Pagaremos аль Arrendador Эсте Косто Junto кон лос-интересы. Al final del plazo, la maquina pasará a ser de nuestra propiedad.

В праймер lugar, debemos reflejar en el programa el recibo del torno CNC Steepline 4SL03, que el arrendador nos compra. Esta operación debe realizarse a través del documento «Recibo en leasing». Puede encontrarlo en el menu «SO y NMA».

En el encabezado del documento, indicamos nuestra organización, la contraparte: el arrendador y el contrato con el. También refleja эль almacén кон ла подразделение пункт ла дие себе listará Nuestra Máquina. Дехаремос ла Куэнта де Ликвидасьон Комо Эста пор Дефекто (76.07.1).

Табулярная часть, совмещенная с владельцем Steepline по цене 650 миллионов рублей. Estableceremos la cuenta contable el 08/04/02: la adquisción de activos fijos.

Contabilicemos el documento y veamos Que se generaron contabilizaciones por el costo de la máquina arrendada.

Aceptación de un activo fijo

Reflejamos el arrendamiento de nuestro torno, y ahora hay que tenerlo en cuenta como un SO. Para hacer esto, vaya a la sección «SO y NMA» y seleccione «».

En el encabezado del documento creado, Complete la organización, financieramente responsible y la ubicación del sistema operativo. El evento será «Recepción para contabilidad con puesta en servicio».

En la primera pestaña del documento, indicamos el método: bajo un contrato de arrendamiento. Como оборудовать его, elegiremos нуэстра машины CNC Steepline 4SL03. La дивизион у эль almacén también себе индийский акви. La cuenta en nuestro ejemplo será 08.04.2.

En la siguiente pestaña: equipo, basta con indicar la herramienta main en sí, que se encuentra en el directoryio del mismo nombre. inversión el número se establecerá automáticamente. Нет describiremos en detalle la creación de relleno en el directoryio del sistema operativo. Нет deberías tener ningún проблема кон Эсто.

Cuenta en nuestro caso 01.03. También indicamos que acumularemos la depreciación de forma lineal (en cuotas iguales). La depreciación tendra lugar en la cuenta 02.03. Tendremos en cuenta los costos de la misma en la cuenta 20.01 — «Главное производство». La depreciación de nuestra máquina será dentro de cinco años (60 месяцев).

Estos ajustes no son los únicos correctos. Puede completar estos datos su manera.

La pestaña con NU en esta situacion es casi idéntica a la de contabilidad.

Ya hemos indicado todos los datos necesarios, y podemos realizar el documento.

Ahora, en esta maquina de goods, en el libro de referencia de activos fijos, aparecerán los datos que acabamos de completar en el documento en las pestañas корреспонденты.

Пагос Менсуалес де Аррендамьенто

Vaya al menu «Compras» y seleccione «Recibos (actos, facturas)».

Создайте новый документ, выберите тип операции «Servicios de arrendamiento». Completemos el documento, dejando todas las cuentas por дефекто. Este pago será por un monto de 20 mil rublos.

Finalmente este documento 1C 8.3 creó las publicaciones que se muestran en la imagen continuación.

Si necesita cambiar el reflejo de los costos de los pagos de arrendamiento o realizar ajustes en la contabilidad de la depreciación, puede usar el documento «Parámetros de depreciación de FA» del menu «FA y activos intangibles».

Выбор типа операции adecuado al crear un nuevo documento, según los objetivos que persiga.

Амортизация экипировки

A pesar de que el equipo se compró en arrendamiento y aún no nos pertenece, aún así lo registramos en nuestra empresa. En este sentido, la depreciación se cargará a fin de mes (mensualmente dentro de este ejemplo). Este procedimiento estándar y en caso de dificultades, puede consultar donde se описывает todo en etalle.

Водителям будет предложена новая схема лизинга. EUROPAN предлагает микроавтобусы Lada Largus в лизинг в рамках программы Lada Leasing от Uber

Uber и Сбербанк Лизинг объявили о запуске специального продукта экспресс-лизинга для профессиональных водителей.

Партнеры Uber — индивидуальные предприниматели — получите возможность приобрести автомобиль в лизинг по упрощенной схеме и в короткие сроки.

Для этого достаточно отправить заявку через портал поддержки партнеров Uber (раздел «Автолизинг» — Drive. uber.com/moscow/sberbank/), а в случае предварительного одобрения заявки дальнейшие действия Сообщить Менеджер по работе с клиентами АО «Сбербанк Лизинг». Решение о лизинге принимается в течение 8 часов.

Предложение доступно для водителей, работающих с Uber и зарегистрированных в качестве ИП, а также не менее 500 поездок в системе Uber.

В лизинг можно приобрести автомобили популярных марок и моделей. При этом минимальный авансовый платеж составляет 10%, ежемесячные лизинговые платежи включают страхование такси caasco, а оплатить лизинг можно из дохода, полученного водителем-партнером от сотрудничества с Uber. Срок лизинга может достигать 36 месяцев, с возможностью выкупа автомобиля через 12 месяцев.

Уже закрыта первая сделка по экспресс-лизингу от Uber и АО «Сбербанк Лизинг». Предприниматель из Москвы приобрел автомобиль Hyundai Solaris для работы на платформе Uber, оформив договор аренды на 3 года. Продавцом автомобиля выступила компания «Рольф Сити».

Новое предложение открыто в рамках Меморандума о взаимопонимании, который был подписан между Uber и Сбербанком в сентябре 2015 года.

«Расширяется линейка наших лизинговых продуктов для микро- и малого бизнеса. бизнес-процессы и цифровое направление, чтобы клиент мог получить автомобиль в лизинг быстро, просто и на выгодных условиях.Благодаря новому продукту экспресс-лизинга с Uber автолицензия от Сбербанка становится еще более доступным и привлекательным инструментом для малое предпринимательство», — отметил Кирилл Царев, генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг».

«Запуск экспресс-лизинга совместно со Сбербанк Лизинг — очень важный этап в развитии бизнеса Uber в России. Запуск данного продукта осуществляется в рамках Меморандума о взаимопонимании, который был подписан нами в сентябре 2015 года. со Сбербанком. Уникальные условия по данному продукту для водителей значительно упростят процедуру покупки автомобилей для начинающих предпринимателей и транспортных компаний, работающих в сфере таксомоторных перевозок», — сказал Дмитрий Измайлов, генеральный директор Uber в России.

Uber — международная технологическая компания, разрабатывающая мобильные сервисы автомобильных звонков с личным водителем. Компания осуществляет свои услуги в 360 городах 64 стран мира. В России Uber начал работу в 2013 году. Приложение Uber представлено в премиум-сегменте (Uberblack — вызов автомобиля представительского класса с водителем), а также в массовом сегменте (сервис Uberx). Сервис UberBlack доступен в Москве и Санкт-Петербурге, сервис Uberx — в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Сочи.

«Дочка» Сбербанка поможет Водителям — партнерам Uber покупать автомобили в лизинг. Это первое подобное партнерство «Сбербанк Лизинг» со службой такси. Для Uber это может стать новым этапом развития бизнеса в России

Спецстифорив

Крупнейший в мире сервис по заказу такси через приложение Uber и Сбербанк Лизинг договорились об эксклюзивном партнерстве в сфере автолизинга, рассказал менеджер РБК крупный банк РБК. Эту информацию подтвердили генеральный директор «Сбербанк Лизинг» Кирилл Царев и представитель пресс-службы Uber в России Евгения Шипов.

По условиям соглашения водители – партнеры Uber смогут получать автомобили от «дочки» Сбербанка по упрощенной схеме и в короткие сроки. В частности, водителю Uber не нужно будет обращаться за покупкой автомобиля напрямую в банк — достаточно оставить заявку в специальном разделе для партнеров на сайте Uber («автолизинг»). Поступившие заявки менеджеры Сбербанк Лизинг будут рассматривать в ускоренном порядке – до восьми часов. Фактически запросы от партнеров Uber будут «автоматически получать одобрение банка» после загрузки и проверки всех необходимых документов. В системе Uber пояснили РБК представитель «Сбербанк Лизинг».

Сбербанк Лизинг предоставляет автомобили только индивидуальным предпринимателям (ИП). Для партнеров Uber компания смягчила обязательные условия по срокам существования ИП, сократив их с одного года до нескольких месяцев. При этом главным условием является наличие у водителя не менее 500 поездок, совершенных через платформу Uber.

Остальные условия лизинга стандартны для «дочки» Сбербанка: минимальный авансовый платеж за автомобиль — 10%, срок лизинга может достигать трех лет с возможностью выкупа автомобиля по истечении 12 месяцев. Ежемесячный лизинговый платеж Уже включает страховку КАСКО для такси, оплачивать взносы по программе Uber водители смогут из дохода, полученного от сотрудничества с сервисом. Первый водитель-партнер Uber уже воспользовался льготными условиями от «Сбербанк-Лизинг», сообщил представитель «Сбербанк-Лизинг».

Мировой опыт

Uber по всему миру активно реализует программы, направленные на привлечение водителей-партнеров. Первую лизинговую программу для своих водителей компания запустила еще в ноябре 2013 года: тогда она была доступна только в пяти городах США — Сан-Франциско, Бостоне, Филадельфии, Чикаго и Далласе. В США Uber договорился напрямую с автопроизводителями — General Motors, Toyota и др. Участников программы из банковской сферы не назвали.

В июле 2015 года представитель Uber сообщил, что в американской лизинговой программе приняли участие около 20 тысяч водителей, которые заработали с Uber более 200 миллионов долларов. Для сравнения: общее количество водителей, подключенных к сервису, только в США тогда составляло около 160 тысяч. Примерно в то же время Uber запустил новую лизинговую программу XChange Leasing, в рамках которой водители получили возможность напрямую получать автомобили в лизинг (без банков-посредников) — всю работу по оформлению на себя взяла «дочка» Uber.

Ценный партнер

Соглашение позволит Сбербанку «повысить привлекательность такого инструмента, как автосальцинг», и «способствовать развитию малого предпринимательства», уверен князь. Совместная программа со «Сбербанк Лизинг» — «важный этап» в развитии бизнеса Uber в России, считает генеральный директор по сервису в России Дмитрий Измайлов. Спецпрограмма лизинга запущена в рамках так называемого Меморандума о взаимопонимании, который Uber и Сбербанк подписали еще в сентябре 2015 года9.0003

Кроме того, соглашение со Сбербанк Лизинг может стать дополнительным аргументом для Uber в переговорах с Правительством Москвы. В начале февраля начальник транспортного департамента Максим Ликсутов обратился в сервис для подписания договора с Дертрансом, в рамках которого Uber обязуется работать только с легальными таксистами, имеющими допуск к таксомоторной деятельности, а также трансфер данные для передвижения автомобилей, подключенных к услуге, по городу. В противном случае работа Uber в Москве может оказаться под угрозой запрета, отметил Ликсов. Поскольку сервис Сбербанк Лизинг сможет использовать только водителей, зарегистрированных как ИП, подключение к Uber таким способом нелегальных таксистов полностью исключено. На момент публикации статьи Uber еще не подписал договор с Deatrans, хотя уже согласовал формулировку, уточнила представитель Евгения Шипова.

Uber стал первым партнером Сбербанк Лизинг среди сервисов — агрегаторов такси. Сбербанк — крайне желанный партнер для всех агрегаторов такси, источник в одном из крупных сервисов — конкурентах Uber. Это и репутационный, и маркетинговый ход, и потенциальный способ повысить лояльность клиентов, уверен собеседник РБК.

Крупнейший агрегатор — Яндекс. Такси (по разным оценкам, занимает до 60% московского рынка) в октябре прошлого года договорились о сотрудничестве с «МегаФоном» для повышения лояльности водителей. Драйвера, подключенные к Яндекс. Такси в Москве и Московской области могут получить льготные тарифы на мобильную связь от МегаФона. Также «Яндекс» планировал провести переговоры с компаниями, которые могли бы снизить расходы своих партнеров на бензин, мойку автомобилей и т. д. Но пока о подписании таких договоров ничего не известно.

Сервис ГЕТТ с декабря 2015 года является партнером Сбербанка по программе возврата денег для Сбербанка. Спасибо. При оплате картой Сбербанка в такси GetT пользователь получает бонусы в зависимости от количества поездок в месяц. «Большинство наших клиентов в Москве пользуются картами Сбербанка, и такой сервис им очень нравится, что, в свою очередь, значительно повышает лояльность», — поясняет представитель Gett Алена Балакирева. Аналогичные программы со Сбербанком и Uber (с августа 2015 г.) и сервисом личных водителей Wheely (с марта 2015 г.).

В Gett также есть программа, которая должна привлекать в сервис новых водителей. Компания помогает частным водителям с регистрацией ИП и оформлением прав, но не помогает с лизингом. Этим, в случае подключения к GetT, занимается сторонний партнер Salt, один из крупнейших игроков на московском рынке такси.

Как удалось выяснить «Ъ», «Сбербанк-Лизинг» предложил водителю Uber Express схему покупки автомобиля в лизинг. Услуга может стать для таксистов альтернативой аренде автомобиля, утверждают в «Сбербанк Лизинг». Сейчас автомобили в лизинг в России в основном приобретают юридические лица и частные предприниматели, но, по мнению экспертов, на фоне девальвации рубля и высоких кредитных ставок автолизинг может стать более привлекательным для физических лиц.

Служба такси Uber и «Сбербанк Лизинг» запустили новую услугу «Покупка автомобиля в лизинг по упрощенной схеме и в короткие сроки для таксистов», сообщил «Ъ» источник, знакомый с ситуацией. Для того, чтобы воспользоваться предложением, вам необходимо сотрудничать с Uber, быть зарегистрированным ИП и иметь не менее 500 поездок в системе Uber. Минимальный аванс 10%, ежемесячные платежи включают страхование КАСКО для водителей такси. Максимальный срок лизинга – три года с возможностью выкупа автомобиля через год. Услуга может быть интересна таксистам, которые сейчас арендуют машину для работы, пояснили «Ъ» в «Сбербанк-лизинг». При этом данными о том, сколько сотрудников пользуются арендованными автомобилями, в Uber не обладают.

Сейчас в России приобретение автомобилей в лизинг выгодно не частным покупателям, а индивидуальным предпринимателям А Юрлиц с учетом льгот по налогообложению, рассуждает начальник управления страхования и кредитования ГК «Автомир» Иван Романов. Однако индивидуальные предприниматели рассматривают эту услугу как альтернативу аренде, говорит управляющий партнер Frank Research Group Юрий Грибанов. В то же время на фоне автокредитования лизинг для физических лиц, в отличие от западных стран, невыгоден. Если в европейских странах часто используется смена машины с помощью Trade-in и дальнейшее приобретение автомобиля в лизинг, то в России trade-in не интересен покупателю. Проблема, в частности, в непрозрачной системе авторынка с пробегом и неразвитой конкуренции на рынке. Руководитель автомобильной практики «Эй» Андрей Томышев утверждает, что, приобретая автомобиль в лизинг, юридическое лицо уменьшает налоговую базу, тогда как для физических лиц особой выгоды, отличной от автокредита, нет.

Однако президент Александр Михайлов считает, что при нынешних кредитных ставках сегодня лизинг для физических лиц интересен людям, которые не готовы платить в среднем 15% годовых за автокредит. Эти потребители готовы мириться с тем, что автомобиль не будет в их собственности, потому что часто (обычно раз в два-три года) меняют автомобиль – в основном это владельцы премиальных марок.

Uber Technologies планирует постепенно избавиться от лизинга массового сегмента США в США из-за непомерно высоких убытков, сообщают источники, знающие о планах компании. По их словам, до конца года компания хочет закрыть или продать большую часть этого подразделения. Отказ от программы XChange Leasing может затронуть до 500 рабочих мест в компании, или 3% сотрудников Uber.

По словам источников, закрытие XChange Leasing отчасти связано с тем, что фактические убытки оказались в 18 раз выше прогнозных значений. Первоначально они оценивались примерно в 500 долларов за машину, а на самом деле приближаются к 9000 долларов. Это почти половина стоимости автомобилей, сдаваемых в лизинг.

В июле руководство Uber проинформировало комитет совета директоров о растущих расходах XChange Leasing и на этом решили поставить точку, знают источники газеты.

Вложив миллиарды долларов в захват рынков более чем 70 стран, Uber недавно пытался справиться с убытками, которые превысили в прошлом году $3 млрд. В июле Uber договорился об объединении российского бизнеса с местным конкурентом — Яндексом. Такси.

В XChange Leasing Uber инвестировала $600 млн в США, сообщают источники WSJ. Идея была такова: привлекать новых водителей, предлагая автомобили в лизинг тем, кто иначе не может их приобрести из-за плохой кредитной истории.

Каланик не вернется

Трэвис Каланик больше не будет генеральным директором Uber, заявили сотрудники компании соучредитель Гаррет Кэмп. Он сделал это заявление, чтобы опровергнуть сообщения о попытках Каланика вернуться. По словам Кампы, Uber наймет «нового генерального директора мирового уровня».

Uber считал, что бизнес XChange Leasing не должен был приносить прибыль сам по себе, но менеджеры пытались вывести эту программу на безубыточность, знают источники.

Справиться с убытками не удалось, несмотря на то, что средний лизинговый платеж составляет 500 долларов в месяц — значительно выше платежи за аналогичные автомобили по лизинговым программам автодиет. Высокие выплаты заставляли многих водителей работать больше и возвращать автомобили в плохом состоянии, что снижало их продажную цену, поясняют источники. По их словам, постоянное обучение водителей и нестабильный доход сделали лизинговый бизнес слишком проблематичным для Uber.

Сначала Uber предлагал автомобили в лизинг через автодизельные салоны. Но вскоре сервис нашел: дилеры стремятся продать водителям более дорогие автомобили, снижая вероятность получения прибыли для Uber. Компания решила воспользоваться такими сделками, чтобы лучше контролировать соблюдение условий программы лизинга и ускорить привлечение новых водителей.

Европлан и ВТБ лизинг стали участниками государственной программы льготного лизинга, а также ее целевых подпрограмм — «Российский трактор», «Российский фермер» и «Свой бизнес» которую реализует Минпромторг РФ в 2019 году. по целевым подпрограммам «Российский трактор», «Российский фермер» и «Свой бизнес» — до 12,5% стоимости техники, но не более 625 тыс. руб. за один предмет лизинга. производство Россия

— Государственные программы субсидирования оказывают весомую поддержку не только отечественному автопрому, но и малому и среднему бизнесу — основному потребителю услуг автолиза. Наша компания является активным участником госпрограммы: около четверти автомобилей, находящихся в лизинговом портфеле ВТБ, мы передали клиентам на льготных условиях, -Согласен Генеральный директор ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер .

Классические условия по программе льготной аренды с прибылью 10%:

Техника, участвующая в программе (производители):

• ООО «Грюнвальд»
• ОАО «ПО ЕлАЗ»
• ЗАО «Тверской экскаватор»
• ЗАО «Челябинские строительные и дорожные машины»
• ЗАО «Брянский Арсенал»
• АО «Эксмаш»
• ООО «Спецтехлогистика»
• ООО «Онежский тракторный завод»
• ОАО «САРЭКС»
• ООО Машиностроительный завод Тонар
• ОАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов»
• ООО «БОНУМ»
• ОАО «Череповецкий Литовско-Механический Завод»
• ЗАО «КомЗ-Экспорт»
• ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспле»
• ООО «Уралспецтранс»
• ООО «СТТ-УРАЛТРА»
• ООО «Хитачи Констракшн Машинери Евразия»
• ООО «СПЕЦАВТО-ВОСТОК»
• АО «Завод Грац»
• ОАО «ЧМЗ»
• ООО «ДСТ-УРАЛ»
• ООО «Меркатор Калуга»
• ООО «Завод «Дорожные Машины»
• ООО «Автомастер»
• ЗАО Заволжский завод гусеничных тракторов
• ЗАО «МЕЖДУНАРОДНАЯ КОМПАНИЯ КРАНЭКС»
• ЧАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод»
• ПАО «Туймазинский завод автобетона»
• ООО «Специальные дорожные машины»
• ООО «Завод гусеничных машин»
• ООО «Вологодские машины»
• ОАО «Петербургский тракторный завод»
• ООО ПКФ «Политранс»
• ПАО «УРАЛАВТАПОР»
• ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод»
• ООО «Механика»
• ООО «ТверьСтроймаш»
• ЗАО «КОМПАНИЯ КОМПАНИЯ»
• ООО «ИЗЗ ТРАНСКРАН»
• ПАО «МЗИК»
• ОАО «Галичский автокрановый завод»
• Севзапцмаш-Прицепы
• ООО «Фокстанк Моторс»
• АО «Коминвест-АКМТ»
• ОАО «Клинцовский автокрановый завод»
• ЗАО ПК «Ярославич»
• ООО «АГРОИДЕЙ»
• ООО «Юник»
• ОАО «Ковровский электромеханический завод»
• ОАО «Тосненский механический завод»
• ООО «Завод Спецтехники»
• ОАО «Мордовагромаш»
• ПАО «НЕФАЗ»
• ООО «Раскат»
• ООО «Компания «СПЕЦПРЕДПРИЯТИЕ»
• ООО «Автос»
• ООО «Машиностроительная компания КРАНЭКС»
• ООО «Автомобили и тракторы»
• ООО «Завод Лифтов»
• ООО «Амкодор Брянск»
• ООО «Камышинский крановый завод»
• ООО «Производственная компания «Промтрактор»
• ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения»
• ООО «Завод «Алтайские лесные машины»
• ООО «Завод Спецзаагрегат»
• ООО «НПО нефтегазового машиностроения и специального машиностроения»
• ЗАО «Бетжем»
• ОАО «Новосибирский авторский ремонтный завод»
• ООО «Смоленские Машины»
• ООО «Завод Комплекса Дорожных Машин»
• ООО «Петербургский машиностроительный завод»
• ОАО «Русская механика»

Специально для клиентов с деловой активностью мы разработали и в середине ноября запустили новый лизинговый продукт « Сезонная графика » Теперь продукт доступен только в сегменте коммерческого транспорта и спецтехники. Теперь вы можете выбирать не просто равные, равновесные или дегрессивные платежи, а строить индивидуальный тип графика. Наше предложение подходит для тех, кто знает и планирует периоды роста компании и финансовые «сцепления».

«В основу предложения легли потребности наших клиентов и конъюнктура рынка Лизинг коммерческого транспорта. Цель нового продукта — предоставить пользователям более комфортные и доступные условия. Так в 2017 году нами было передано в лизинг более 400 ед. техники, в 2018 году мы рассчитываем увеличить объем не менее чем на 60%, а в 2019 году, благодаря «сезонным графикам» планируем закупать уже в 2 раза больше. » — Комментарии генерального директора Покельдин О.В.

Мы сделали максимально широкий набор лизинговых графиков. Это могут быть интервальные графики 4 или 6 месяцев с низкими платежами, чередование с 6 или 8 месяцами со стандартными платежами. Также можно настроить уменьшающиеся платежи так, чтобы в течение года размер ежемесячного платежа уменьшался до минимального значения, а с нового года схема повторяется — от больших платежей к меньшим.

Важно, что мы предлагаем заказчику определить удобный для него график с учетом сезонности его бизнеса. Например, компания клиента занимается сельским хозяйством. А весной нужно задействовать максимум ресурсов, купить спецтехнику и транспорт, свободных финансов может не хватить. В этом случае мы предложим такой уникальный график: весенние выплаты рассчитываются по минимуму, а осенью, когда прибыль уже получена, выплаты будут увеличены. И как бонус — в конце года можно будет сэкономить на налогах — вернуть НДС и уменьшить базу налога на прибыль.

Каркейд — независимая федеральная компания, входящая в топ-5 лидеров рынка лизинга легковых автомобилей.

Автользинговая компания «ЕВРОПЕННА» (ОАО «ЛК «Евролан»), официальный лизинговый партнер Lada, объявляет о специальных условиях Приобретение автомобильной марки в рамках финансовой программы Lada Leasing.

С 1 по 31 октября 2018 года автомобили Lada Ларгус. В кузове фургон можно приобрести в лизинг через ООО «ЛК «ЕВРОПАН» с выгодой до 50 000 руб. Также клиентам Europallic доступны дополнительные преимущества – экономия 10% по программе льготного лизинга Europlan.

Таким образом, с учетом всех этих льгот, фургон Lada Largus с рекомендованной ценой 524 900 руб. можно приобрести в лизинг через ООО «ЛК «Евро ЛК» с оплатой от 6 600 руб./мес.

Коммерческих автомобилей Lada произведено в России и на 100% по климатическим и эксплуатационным условиям, а по соотношению цена-качество оптимально соответствуют потребностям бизнеса.Программа Lada Leasing позволяет приобретать отечественные бизнес-автомобили в лизинг для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей с максимальное удобство: у клиентов есть возможность выбора оптимального срока аренды и предоплаты при минимально возможном пакете документов и других полезных опциях.

Напоминаем, что Евро предлагает комплекс дополнительных услуг при оформлении лизинговой сделки: Перевозка транспорта в госорганах, подача автомобиля, топливная программа, помощь на дороге и услуга выкупа автомобиля для максимально комфортного использования автомобилей в период финансового лизинга.

Источник: https://europlan.ru/company/news/1290#main.

Теперь появилась возможность взять авто и платить только за его износ. Есть не только компании, но и доступны для частных лиц.

Новый финансовый продукт не имеет аналогов на российском рынке, ведь продукт от «Альфа-лизинг» — это не просто финансовый инструмент, а комплексное решение по покупке автомобиля: самые популярные у россиян автомобили с фиксированными ежемесячными платежами и первоначальным взносом 15% от стоимости кредита. автомобиль.

В платежи уже включена комфортная комплектация с АКПП и все возможные расходы на покупку и обслуживание автомобиля на ближайшие три года: комплект зимней резины, ТО у официального дилера и полис каско с корпоративной скидкой. Для оформления договора лизинга клиенту достаточно определиться с моделью и цветом желаемого автомобиля на сайте компании и заполнить специальную анкету. Вы можете забрать автомобиль через два дня в автоучастке.

Основное отличие лизинга из кредита от покупки автомобиля в том, что клиент оплачивает только износ автомобиля в процессе его эксплуатации, а не оплачивает его полную стоимость. По истечении срока договора лизинга автомобиль возвращает лизинговая компания, а клиент, получив обратно залог, может забрать новый автомобиль.

«Увеличение стоимости содержания автомобиля за три года, изменение экономических условий и потребительских привычек — стали толчком к созданию «коробочного» продукта для физических лиц. Мы хотим предложить нашим клиентам новый способ владения автомобилем автомобиль — без дополнительных расходов На ремонт, трудности при продаже или оформлении и обслуживании кредит, с фиксированным ежемесячным платежом ниже, чем в автокредите Можно не платить полную стоимость за автомобиль, а менять его каждые три года, наслаждаясь поездкой на современном транспорте

Первый проект, который мы запустили с машинами марки Nissan, которые давно зарекомендовали себя на отечественном рынке, как надежные и удобные автомобили для езды по городу и дальних поездок. В дальнейшем мы будем расширять парк автомобилей и постараемся включить в него максимальное количество марок и моделей, которые заинтересуют наших клиентов», — рассказал Андрей Бадмаев, директор розничного бизнеса «Альфа-Лизинг».

ООО «Альфа-Лизинг» универсальная лизинговая компания.Обучен 19 марта98 входит в топ-10 крупнейших лизинговых компаний России. По итогам 2016 года компания занимает 8 место по размеру лизингового портфеля в Российской Федерации и является крупнейшей негосударственной компанией лизинговой отрасли.
На конец 2016 года лизинговый портфель компании составил 58 млрд рублей.

Источник: https://alfaleasing.ru.

АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «ЕВРОПАН» (ОАО «ЛК «Евролан»), входящая в «Сафар Финансовые инвестиции» Михаила Гуцериева, и Камаз (ПАО «КАМАЗ», входит в госкорпорацию Ростекс) предлагают гибкие условия финансирования техники Являясь официальным оператором ПАО «КАМАЗ», участником программы «Камаз Финанс» и государственной программы субсидирования лизинга Минпромторга, автомобиль «ЕВРОПАН» делает автомобили производителя доступными для различных категорий корпоративных клиентов

Благодаря Госусидиа, выгода от лизинга любой модели КАМАЗ составляет 12,5%. Также есть возможность выбрать один из вариантов расчета: с минимальным авансом, минимальными ежемесячными платежами или без переплат. Например, КАМАЗ 65115 (рекомендованная стоимость от 3 988 400 рублей) можно приобрести, внеся аванс в размере всего 10% от стоимости автомобиля. Модель КАМАЗ 6520 доступна в лизинг без толкования по договору сделки, а КАМАЗ 5490 (рекомендованная цена от 4 473 380 рублей) — с ежемесячным платежом 60 685 рублей.
Объявляет о начале акции по аренде оборудования для деревообрабатывающей и мебельной промышленности.

Акция разработана совместно с ведущими компаниями-поставщиками, участниками 15-й международной выставки оборудования и технологий WOODEX-2017. . Тематическая экспозиция откроется в Москве с 14 по 17 ноября в ИКЦ «Крокус Экспо».

С начала октября российское и импортное оборудование для деревообрабатывающего и мебельного производства с мебелью можно получить в лизинг по сниженной ставке Появляется, по некоторым маркам это снижение составит 2% от его базовой стоимости. Предложение распространяется на всю продуктовую линейку, включая экспресс-продукты с упрощенным оформлением заявки на согласование (1-3 дня) и минимальным пакетом документов.

«Накануне выставки Woodex-2017 мы подготовили данное предложение для тех компаний, чей бизнес связан с деревообработкой и производством мебели. Мы специально начинаем заранее, чтобы дать возможность воспользоваться как можно большему количеству компаний. выгодные условия» Прокомментировала Ирина Копылова, руководитель Дирекции по работе с партнерами ВТБ24 лизинг.

ВТБ24 лизинг — товарный знак, под которым работает компания Лизинг 24 (ОАО), являющаяся дочерним предприятием Банка ВТБ24 (ПАО) и осуществляющая лизинговую деятельность. Такой формат позволяет повысить эффективность работы, активно развивать специализированную продуктовую линейку, программу сотрудничества с поставщиками и обеспечить качественное сопровождение лизинговой деятельности. В то же время можно с уверенностью сказать, что получение банковского лизинга – это приобретение всех преимуществ, которыми пользуются клиенты дочерней компании Банк ВТБ24: гарантия высоких стандартов работы персонала, возможности для комплексного бизнеса и частных клиентов, стабильность и профессионализм.

 

Лизинг от Uber. Europlan предлагает LADA Largus-Transporter im Rahmen des LADA Leasing-Programms an. Kalanick wird nicht zurückkehren

Die Tochtergesellschaft der Sberbank wird den Fahrern — Partnern von Uber — helfen, Mietwagen zu kaufen. Dies ist die erste derartige Partnerschaft zwischen Sberbank Leasing und einem Taxiservice. Für Uber könnte dies eine neue Phase der Geschäftsentwicklung in Russland sein

Sonderpreis

Der weltweit größte Taxi-Bestellservice über die Uber-App und Sberbank Leasing haben eine exklusive Partnerschaft im Bereich Autoleasing vereinbart, sagte ein Manager einer großen Bank gegenüber RBC . Генеральный директор Сбербанк Лизинга, Кирилл Царев, и руководитель пресс-службы Uber в России, Евгения Шипова, лучшая информационная служба.

Im Rahmen der Vereinbarung können Fahrer — Partner von Uber im Rahmen eines vereinfachten Systems und in kurzer Zeit Autos von der Tochtergesellschaft der Sberbank erhalten. Insbesondere muss ein Uber-Fahrer kein Auto direkt bei der Bank beantragen -hinterlassen Sie einfach eine Anfrage in einem speziellen Bereich für Partner auf der Uber-Website («Лизинг автомобилей»). Die Manager von Sberbank Leasing werden die eingegangenen Anträge zügig prüfen — bis zu acht Stunden. Tatsächlich erhalten Anfragen von Uber-Partnern «automatisch die Genehmigung der Bank», nachdem alle erforderlichen Dokumente in das Uber-System hochgeladen und überprüft wurden, erklärte ein Vertreter von Sberbank Leasing gegenüber RBC.

Сбербанк Лизинговая компания Autos nur für Einzelunternehmer an. Für Uber-Partner hat das Unternehmen die Voraussetzung für die Lebensdauer des geistigen Eigentums gemildert und sie von einem Jahr auf mehrere Monate reduziert. Gleichzeitig ist die Hauptbedingung, dass der Fahrer mindestens 500 Fahrten über die Uber-Plattform absolviert hat.

Leasingdauer cann bis zu drei Jahre betragen und es besteht die Möglichkeit, nach 12 Monaten ein Auto zu kaufen. Die monatliche Leasingrate beinhaltet bereits eine Casco-Versicherung für Taxis. Uber-Fahrer können die Prämien im Rahmen des Programms aus den Einnahmen aus der Zusammenarbeit mit dem Dienst bezahlen. Der erste Fahrer, ein Uber-Partner, bereits Vorzugsbegriffe von Sberbank Leasing verwendet, sagte ein Vertreter von Sberbank Leasing. In der Zwischenzeit müssen Sie nichts darüber wissen.

Welterfahrung

Uber setzt weltweit aktiv Program um, um Fahrerpartner zu gewinnen. Начало в ноябре 2013 г. Старт программы лизинга Unternehmen sein erstes для Fahrer: Damals war es nur in fünf US-Städten erhältlich — Сан-Франциско, Бостон, Филадельфия, Чикаго и Даллас. В США управляют Uber напрямую с автопроизводителями — General Motors, Toyota и другими. Teilnehmer des Programms aus dem Bankensektor wurden nicht genannt.

Im Juli 2015 teilte ein Uber-Vertreter mit, dass rund 20.000 Fahrer am americanischen Leasingprogramm teilgenommen haben, das mit Uber mehr als 200 Millionen US-Dollar verdient hat. Zum Vergleich: Allein in den USA waren damals rund 160.000 Fahrer mit dem Dienst verbunden. Etwa zur gleichen Zeit startete Uber mit Xchange Leasing ein neues Leasingprogramm, mit dem Fahrer Autos direkt (ohne Zwischenbanken) renten konnten — alle Registrierungsarbeiten wurden von Ubers Tochtergesellschaft übernommen.

Wertvoller Partner

Die Vereinbarung wird es der Sberbank ermöglichen, «die Attraktivität eines Instruments wie Autoleasing zu erhöhen» und «zur Entwicklung von Kleinunternehmen beizutragen», ist Tsarev sicher. Das gemeinsame Programm mit Sberbank Leasing ist eine «Wichtige Phase» в Entwicklung des Geschäfts von Uber в России, старший Дмитрий Измайлов, генеральный директор des Dienstes в России. Das Leasing-Sonderprogramm wurde im Rahmen des sogenannten Меморандум о взаимопонимании gestartet, das Uber und Sberbank bereits im September 2015 unterzeichnet hatten.

Darüber hinaus könnte die Vereinbarung mit Sberbank Leasing ein zusätzliches Argument für Uber in Verhandlungen mit der Moskauer Regierung werden. Anfang Februar teilte der Leiter der Transportabteilung, Maxim Liksutov, dem Dienst einen Monat Zeit zu, um eine Vereinbarung mit der Verkehrsabteilung zu unterzeichnen, wonach Uber sich verpflichtet, nur mit Legalen Taxifahrern zusammenzuarbeiten, die Bewebnis zum Daten ha von Autos zu übermitteln, die mit dem Dienst in der Stadt verbunden sind. Andernfalls könnte die Arbeit von Uber in Moskau von einem Verbot bedroht sein, stellte Liksutov fest. Da der Sberbank Leasing-Service nur von Fahrern genutzt werden kann, die als Einzelunternehmer registriert sind, sind незаконный Taxifahrer auf diese Weise vollständig von der Verbindung zu Uber ausgeschlossen. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels habe Uber noch keine Vereinbarung mit dem Verkehrsministerium unterzeichnet, obwohl es sich bereits auf den Wortlaut geeinigt habe, sagte der Vertreter der Firma Evgenia Shipova.

Uber wurde der erste Partner от Sberbank Leasing un den Taxi-Aggregator-Diensten. Die Sberbank ist ein begehrter Partner for alle Taxi-Aggregatoren, sagt eine Quelle in einem der wichtigsten Dienste — Konkurrenten von Uber. Dies ist sowohl ein Ruf als auch ein Marketing-Schritt und ein potenzieller Weg, um die Kundenbindung zu erhöhen, ist sich der RBC-Gesprächspartner sicher.

Der größte Aggregator — Yandex.Taxi (nach verschiedenen Schätzungen nimmt er bis zu 60% des Moskauer Marktes ein) в Октябрьском выпуске Jahres eine Zusammenarbeit mit MegaFon vereinbart, um die Loyalität der Fahrer zu erhöhen. Fahrer, die mit Yandex.Taxi in Moskau und der Region Moskau verbunden sind, können von MegaFon Vorzugspreise für die Mobilkommunikation erhalten. Yandex plante auch eine Einigung mit Unternehmen, die die Die Kosten seiner Partner für Benzin, Autowäsche usw. сенкен коннтен. Über die Unterzeichnung solcher Vereinbarungen ist jedoch noch nichts bekannt.

Seit Dezember 2015 ist der Gett-Service Partner der Sberbank im Rahmen der Sberbank. Vielen Dank für Ihr Geld-zurück-Programm. Wenn Sie mit einer Sberbank-Karte in einem Gett-Taxi bezahlen, erhält der Benutzer abhängig von der Anzahl der Fahrten pro Monat einen Bonus. «Die meisten unserer Kunden in Moskau verwenden Sberbank-Karten und sie mögen diesen Service sehr, was wiederum die Loyalität erheblich erhöht», erklärt Alena Balakireva, Vertreterin von Gett. Uber (по состоянию на август 2015 г.) и Wheely (по состоянию на март 2015 г.) имеют общую программу Сбербанка.

Gett hat auch ein Programm, um neue Fahrer für den Service zu gewinnen. Das Unternehmen hilft privaten Fahrern bei der Registrierung einzelner Unternehmer und der Erlangung eines Führerscheins, hilft jedoch in keiner Weise beim Leasing. Im Falle einer Verbindung zu Gett wird dies von einem Drittpartner durchgeführt — Соль, einem der größten Akteure auf dem Moskauer Taximarkt.

Wie Kommersant herausfand, бот Сбербанк Лизинг Uber-Fahrern ein Expressprogramm für den Kauf eines Mietwagens an. Laut Sberbank Leasing kann der Service eine Alternative für Taxifahrer sein, ein Auto zu mieten. Jetzt werden in Russland gemietete Autos hauptsächlich von juristischen Personen und privaten Unternehmern gekauft, aber Experten zufolge könnte das Leasing von Autos vor dem Hintergrund der Abwertung des Rubels und der hohen Kreditzinsen für Privatpersonen attraktiver werden.

Uber Taxi Service und Sberbank Leasing haben einen neuen Service für den Kauf eines Mietwagens nach einem vereinfachten Schema und in kurzer Zeit für Taxifahrer eingeführt, teilte eine mit der Situation vertraute Quelle Kommersant mit. Um das Angebot nutzen zu können, müssen Sie mit Uber zusammenarbeiten, ein registrierter Einzelunternehmer sein und mindestens 500 Fahrten im Uber-System haben. Die Mindestvorauszahlung beträgt 10%, die monatlichen Zahlungen beinhalten eine Vollkaskoversicherung für Taxifahrer. Die maximale Mietdauer beträgt drei Jahre, mit der Möglichkeit, das Auto in einem Jahr zu kaufen. Der Service könnte für Taxifahrer von Interesse sein, die jetzt ein Auto für die Arbeit mieten, erklärte Sberbank Leasing Kommersant. Gleichzeitig liegen Uber keine Daten darüber vor, wie viele Mitarbeiter Mietwagen nutzen.

В России ist der Erwerb von Mietwagen nicht für private Käufer, Sondern für einzelne Unternehmer und juristische Personen under Berücksichtigung von Steuervorteilen von Vorteil, sagt Ivan Romanov, Leiter der Versicherungs- und Kreditabteilung der Automir Group. Einzelunternehmer sehen diesen Service jedoch als Alternative zur Vermietung, sagt Юрий Грибанов, geschäftsführender Gesellschafter der Frank Research Group. Gleichzeitig ist Leasing für Privatpersonen vor dem Hintergrund von Autokrediten im Gegensatz zu westlichen Ländern unrentabel. Wenn in europäischen Ländern häufig das Schema des Wechsels eines Autos durch Inzahlungnahme und des weiteren Kaufs eines Mietwagens angewendet wird, ist die Inzahlungnahme in Russland für den Käufer nicht interessant. Das Problem Liegt Insbesondere im Nicht Transparenten System des Gebrauchtwagenmarktes und im unentwickelten Wettbewerb auf dem Markt. Андрей Томышев, лейтер Automobilpraxis von EY, argumentsiert, dass juristische Personen durch das Leasing eines Autos die Steuerbemessungsgrundlage senken, während es für Einzelpersonen keinen besonderen Vorteil gibt, der sich von Autokrediten unterscheidet.

Der Präsident der Europlan-Autoleasinggesellschaft, Александр Михайлов, ist jedoch der Ansicht, dass das Leasing für Privatpersonen angesichts der aktuellen Kreditzinsen für Personen von Interesse ist, die nicht bereit sind, durchschnittlich 15% pro Jahr für einenza Autokredit. Diese Verbraucher sind bereit, sich damit abzufinden, dass sie das Auto am Ende nicht haben werden, weil sie häufig (normalerweise alle zwei bis drei Jahre) das Auto wechseln — hauptsächlich die Besitzer von Premiummarken.

Europlan und vtb Leasing Wurde Teilnehmer Am Staatlichen Programm Des Vorzugslesings Sowie Dessen Zielunterprogrammen — «Russischer Traktor», Russischer Bauer «Und negence negence negshence nudshende underse underse nudsemest nudsemest nudsemest nudset nudset nudset underse nud. staatliche Förderprogramm sieht vor, einen Teil der Vorauszahlung im Rahmen von Leasingverträgen in Höhe von bis zu 10% der Fahrzeugkosten zu subventionieren, jedoch nicht mehr als 500.000 Rubel für einen Leasinggegenstand. Der Rabatt auf Vorauszahlungen für gezielte Unterprogramme «Russischer Traktor», «Russischer Landwirt » und «Eigenes Geschäft» beträgt bis zu 12,5% der Ausrüstungskosten, jedoch nicht mehr als 625.000 Rubel für einen Leasinggegenstand. Das Angebot gilt für in Russland hergestellte Fahrzeuge.

— Staatliche Förderprogramme bieten nicht nur der heimischen Autoindustrie, sondern auch kleinen und mittleren Unternehmen — dem Hauptverbraucher von Autoleasingdiensten — erhebliche Unterstützung. Unser Unternehmen nimmt aktiv an staatlichen Programmen teil: Wir haben rund ein Viertel der Fahrzeuge im Portfolio von VTB Leasing zu Vorzugskonditionen an Kunden übergeben. — комментарий генерального директора ВТБ Лизинг Дмитрия Ивантера .

Klassische Bedingungen im Rahmen des vergünstigten Leasingprogramms mit einem Vorteil von 10%:

Am Programm teilnehmende Technik (Hersteller):

• ООО «Грюнвальд»
• ОАО «ПО ЕлАЗ»
• ЗАО «Тверской Баггер»
• ЗАО «Челябинск Штрассенбаумашинен»
• Брянский Арсенал ЗАО
• ОАО «ЭКСМАШ»
• ООО «СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА»
• ООО «Онежский трактороуправление»
• ОАО «САРЭКС»
• ООО Машиненбауверк «Тонар»
• ОАО «Чебоксарский завод индустриитракторен»
• ООО «БОНУМ»
• ОАО «Череповецкий литейно-механический завод»
• ЗАО «Комз-Экспорт»
• ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель»
• ООО «УралСпецТранс»
• ООО ЧТЗ-Уралтрак
• ООО «Хитачи Баумашинен Евразиен»
• ООО «Спецавто-Восток»
• ОАО «Завод ГРАЗ»
• ОАО ЧМЗ
• ООО «ДСТ-Урал»
• ООО «Меркатор Калуга»
• ООО «Завод «Straßenmaschinen»
• ООО «Автомастер»
• Заволжский завод фон Раупентракторен ЗАО
• ЗАО «Международная компания КРАНЭКС»
• ЧАО «Челябинский прессшмидеверк»
• ЧАО «Туймазинский бетон-LKW-Werk»
• ООО «Spezielle Straßenmaschinen»
• ООО «Werk für Kettenfahrzeuge»
• ООО «Вологодские Машинен»
• ОАО «Петербургский тракторный завод»
• ООО ПКФ «Политранс»
• ПАО «Уралавтоприцеп»
• ОАО «Кемеровский экспериментальный ремонтно-механический завод»
• ООО «Механика»
• ООО «Тверстроймаш»
• ЗАО «Компания Трейлер»
• ООО «ИМЗ АВТОКРАН»
• ПАО «МЗИК»
• ОАО «Галичский автокрановый завод»
• ООО «Севзапспецмаш-Прицепы»
• ООО «ФоксТанк Моторс»
• АО «Коминвест-АКМТ»
• ОАО «Клинцовский автокрановый завод»
• ЗАО ПК Ярославич
• ООО «АгроИдея»
• ООО «УНИКОМ»
• ОАО «Ковровский электромеханический завод»
• ОАО «Тосненский механический завод»
• ООО «СПЕЦИЕЛЛЕ АУСРУСТУНГСАНЛАГЕ»
• ОАО «Мордовагромаш»
• ПАО «НЕФАЗ»
• ООО «РАСКАТ»
• ООО «Фирма «Спецприцеп»
• ООО «Авторос»
• ООО «Машиненбауунтернехмен КРАНЭКС»
• ООО «Автос унд Тракторен»
• ООО «Лифтовый завод»
• ООО «Амкодор-Брянск»
• ООО «Камышинский крананлаге»
• ООО «Продукционфирма «Промтрактор»
• ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения»
• ООО «Завод «Алтайские лесные машины»
• ООО «Завод СпецАгрегат»
• ООО «НПО «Эл- унд Газтехник унд Специелле» Автомобильная промышленность
• ЗАО «Бецема»
• ОАО «Новосибирский авторемонтный завод»
• ООО «Смоленск Машинен»
• ООО «Заводской комплекс Straßenmaschinen»
• ООО «Петербургер Машиненбауверк»
• ОАО «Русская механика»

Speziell für Kunden mit saisonabhängiger Geschäftstätigkeit haben wir Mitte Ноябрь ein neues Leasingprodukt entwickelt und eingeführt. “ Saisonpläne «. Jetzt ist das Produkt nur noch im Bereich Nutzfahrzeuge und Sonderausstattung erhältlich. Jetzt können Sie nicht nur gleiche, gleichermaßen sinkende oder degressive Zahlungen auswählen, sondern auch eine individuelle Diagrammansicht erstellen. Unser Angebot eignet sich für diejenigen, die Perioden des Unternehmenswachstums und der finanziellen Ruhe kennen und planen

«Der Vorschlag basierte auf den Bedürfnissen unserer Kunden und den Marktbedingungen für das Leasing von Nutzfahrzeugen. Der Zweck des neuen Produkts besteht darin, den Benutzern eine komfortablere und zugänglichere Umgebung zu bieten. 2017 haben wir mehr als 400 Geräte geleast, 2018 erwarten wir eine Steigerung des Volumens um mindestens 60% и 2019 planen wir dank der Saisonpläne den Kauf von zweimal mehr. » — kommentiert der Generaldirektor Zaglyadin O.V.

Wir haben ein möglichst breites Spektrum an Leasingplänen erstellt. Dies können 4 oder 6 Monate Intervallpläne mit geringen Zahlungen sein, abwechselnd 6 oder 8 Monate mit Standardzahlungsraten. Sie können auch abnehmende Zahlungen einrichten, sodass der Betrag der monatlichen Zahlung im Laufe des Jahres auf den Mindestwert sinct und sich das Programm ab dem neuen Jahr wiederholt — von größeren zu kleineren Zahlungen.

Es ist wichtig, dass wir dem Kunden anbieten, den für ihn bequemsten Zeitplan unter Berücksichtigung der Saisonalität seines Geschäfts zu bestimmen. Zum Beispiel ist das Unternehmen des Kunden in der Landwirtschaft tätig und im Frühjahr müssen Sie maximale Ressourcen nutzen, spezielle Ausrüstung und Transportmittel kaufen. Eine kostenlose Finanzierung reicht möglicherweise nicht aus. In diesem Fall bieten wir einen so einzigartigen Zeitplan an: Im Frühjahr werden die Zahlungen auf ein Minimum berechnet, und im Herbst, wenn der Gewinn bereits eingegangen ist, werden die Zahlungen erhöht. Und als Bonus — am Ende des Jahres wird es möglich sein, Steuern zu sparen — die Mehrwertsteuer zurückzugeben und die Eizu senken.

CARCADE ist ein unabhängiges Bundesunternehmen, eines der TOP-5-Unternehmen auf dem Markt für Autoleasing.

Die Autoleasinggesellschaft Europlan (АО ЛК Европлан), der offizielle Leasingpartner der LADA, gibt im Rahmen des Finanzprogramms der LADA Leasing besondere Bedingungen für den Kauf von Markenautos bekannt.

Номер 1. bis 31. Oktober 2018 können LADA Largus-Fahrzeuge auf der Rückseite eines Lieferwagens über АО «ЛК «Европлан» mit einem Gewinn von bis zu 50.000 Rubel geleast werden. Außerdem haben Europlanile-Kunden zusäz im Rahmen des Europlan-Konzessionsleasingprogramms.

Unter Berücksichtigung all dieser Vorteile kann ein LADA Largus-Lieferwagen mit einem empfohlenen Preis von 524.900 Rubel über JSC LC Europlan mit einer Zahlung von 6.600 Rubel / Monat geleast werden.

Nutzfahrzeuge LADA werden in Russland обеспечивает 100%-ное улучшение климата и улучшение условий эксплуатации. In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis erfüllen sie die Anforderungen des Unternehmens оптимален. С LADA Leasing-Programm, связанной с внутренними автомобилями для юридических лиц и Einzelunternehmer с максимальным комфортом для Unternehmen, арендованным: Kunden können die оптимальный Leasingdauer und Vorauszahlung mit dem dem минимальный пакет документов underen nützlichen Optionen wählen.

Wir erinnern Sie daran, dass Europlan beim Abschluss einer Leasingtransaktion eine Reihe zusätzlicher Dienstleistungen anbietet: Fahrzeugregistrierung bei der staatlichen Verkehrsaufsichtsbehörde, Fahrzeuglieferung, Kraftstoffprogramm, Pannenhilfe und Rückkaufservice für die bequemste Nutzung von Autos während der finanziellen Leasingdauer.

Quelle: https://europlan.ru/company/news/1290#main

Jetzt besteht die Möglichkeit, ein Auto zu nehmen und nur für dessen Verschleiß auch für Einzelpersonen.

Новый финансовый продукт на российском рынке, основной аналог, продукт Альфа-Лизинг, не связанный с финансовыми инструментами, отвечающий за комплексное ведение автомобильного камуфляжа: признанный на русском языке Automodelle mit festen monatlichen Zahlungen und 5% Автокостен.

Die Zahlungen beinhalten beinhalten bereits eine komfortable Ausstattung mit Automatikgetriebe und alle möglichen Kosten für den Kauf und die Wartung eines Autos für die nächsten drei Jahre: einen Satz Winterreifen, die Wartung bei einem autorisierten Händler und eine CASCO-Policeramit. Um einen Mietvertrag zu erstellen, muss der Kunde lediglich auf der Website des Unternehmens über das Modell und die Farbe des gewünschten Autos entscheiden und einen speziellen Fragebogen ausfüllen. Sie können das Auto in zwei Tagen im Salon des Autohändlers abholen.

Der Hauptunterschied zwischen Leasing und Darlehen oder dem Kauf eines Autos besteht darin, dass der Kunde nur für die Abschreibung des Autos während seines Betriebs zahlt und nicht die vollen Kosten trägt. Nach Ablauf des Leasingvertrags wird das Auto an die Leasinggesellschaft zurückgegeben, und der Kunde kann nach Erhalt der Kaution ein neues Auto nehmen.

«Der Anstieg der Kosten für die Wartung eines Autos, das älter als drei Jahre ist, veränderte wirtschaftliche Bedingungen und Verbrauchergewohnheiten wurden zum Anstoß für die Schaffung eines» «Коробочная» продукция для Einzelpersonen. Wir möchten unseren Kunden eine neue Möglichkeit bieten, ein Auto zu besitzen — ohne zusätzliche Reparaturkosten, Schwierigkeiten beim Verkauf oder Erhalt und der Wartung eines Kredits, mit einer festen monatlichen Zahlung, die niedriger ist als bei einem Autokredit. Sie müssen nicht den vollen Preis für das Auto bezahlen, sondern müssen es alle drei Jahre wechseln, um die Fahrt mit modernen Verkehrsmitteln zu genießen.

Wir haben das erste Projekt mit Nissan-Fahrzeugen gestartet, die sich seit langem auf dem heimischen Markt als zuverlässige und komfortable Fahrzeuge für das Fahren in der Stadt und für Fernreisen etabliert haben. In Zukunft werden wir den Parkplatz erweitern und versuchen, die maximale Anzahl von Marken und Modellen einzubeziehen, die für unsere Kunden von Interesse sind», старший Андрей Бадмаев, директор по розничному бизнесу группы «Альфа-Лизинг».

ООО «Альфа-Лизинг» ist eine universalle Leasinggesellschaft. Гегрюндет-им-Марц, 1998. Es gehört zu den Top 10 der größten Leasinggesellschaften в России. Nach den Ergebnissen des Jahres 2016 belegt das Unternehmen in Bezug auf die Größe des Leasingportfolios in der Russischen Föderation den 8. Platz und ist das größte nichtstaatliche Unternehmen in der Leasingbranche.
Ende 2016 верит, что лизинговый портфель Unternehmens составляет 58 миллионов рублей.

Quelle: https://alfaleasing.ru

Автолизинговое общество Европлан (ОАО ЛК Европлан), ein Mitglied von Michael Gutserievs SAFMAR Financial Investments, und KAMAZ State Corporation Rostenbie State Corporation гибкий Bedingungen für die Finanzierung von Ausrüstung. As offizieller Betreiber von KAMAZ PTC, Mitglied des KAMAZ-Finanzprogramms und des staatlichen Programms zur Subventionierung des Leasing des Ministrysiums für Industrie und Handel, Stellt Europlan die Fahrzeuge des Herstellers verschiedenen Kategorien von Firmenkunden zur Verfügung.

Dank des Staatlichen Zuschusses beträgt der Leasinggewinn für jedes KAMAZ-Modell 12,5%. Es ist auch möglich, eine der Berechnungsoptionen zu wählen: mit einer minimalen Vorauszahlung, minimalen monatlichen Zahlungen oder ohne Überzahlungen. Zum Beispiel kann KAMAZ 65115 (empfohlene Kosten ab 3 988 400 Rubel) gegen eine Vorauszahlung von nur 10% der Fahrzeugkosten erworben werden. Das Modell KAMAZ 6520 kann ohne Überzahlung im Rahmen des Transaktionsvertrags geleast werden, das Modell KAMAZ 5490 (empfohlener Preis ab 4.473.380 Rubel) — mit einer monatlichen Zahlung von 60.685 Rubel1.
kündigt den Beginn einer Aktion für das Leasing von Geräten für die Holz- und Möbelindustrie an.

Die Aktion wurde mit führenden Zulieferunternehmen entwickelt, die an der 15. Internationalen Ausstellung für Ausrüstung und Technologien teilgenommen haben Woodex-2017 … Die thematische Ausstellung wird vom 14. bis IfferskauEC в Moerskau 17. Ноябрь .

Ab Anfang Oktober wird es möglich sein, russische und importierte Geräte für die Holzbearbeitung und Möbelherstellung zu einem reduzierten Wertsteigerungsgrad zu аренда. Bei einigen Marken beträgt dieser Rückgang 2% des Grundwerts. Das Angebot позолочен для gesamte Produktlinie, einschließlich Expressprodukte mit einer vereinfachten Antragsgenehmigungstechnologie (1-3 Tage) und einem Mindestpaket an Dokumenten.

„Am Vorabend der Woodex-2017-Ausstellung haben wir dieses Angebot für Unternehmen vorbereitet, deren Geschäft mit Holzbearbeitung und Möbelherstellung zusammenhängt. Wir beginnen speziell im Voraus, damit möglichst viele Unternehmen günstige Conditionen nutzen können», комментирует Ирина Копылова, Лейтерин по работе с партнерами в ВТБ24 Лизинг.

ВТБ24 Лизинговая компания на рынке, под управлением Системы Лизинг 24 (АО) operiert, eine Tochtergesellschaft der VTB24 Bank (ПАО), die Leasingaktivitäten durchführt. Dieses Format ermöglicht es, die Effizienz der Arbeit zu steigern, eine spezialisierte Produktlinie aktiv zu entwickeln, Program für die Zusammenarbeit mit Lieferanten zu entwickeln und Leasingaktivitäten qualitativ hochwertig zu unterstützen. Gleichzeitig können wir mit Zuversicht sagen, dass der Erhalt eines Bankleasings der Erwerb aller Vorteile ist, die die Kunden einer Tochtergesellschaft der VTB24 Bank genießen: eine Garantie für einen hohen Standard der Mitarbeiterarbeit, die Möglichkeit umfassender Dienstleistungen für Geschäfts- und Privatkunden, Stabilität und Professionalität .

UBER и Sberbank Leasing geben die Einführung eines speziellen Express-Leasing-Produkts für Berufskraftfahrer bekannt.

Uber-Partner — Einzelunternehmer — erhalten die Möglichkeit, ein Auto nach einem vereinfachten Schema und in kurzer Zeit zu Lessen.

Zu diesem Zweck reicht es aus, eine Anfrage über das Uber-Partner-Support-Portal (Abschnitt «Автолизинг» — drive.uber.com/moscow/sberbank/) zu senden. Im Falle einer vorläufigen Genehmigung des Antrags informiert der Kundenmanager von Sberbank Leasing АО über weitere Maßnahmen. Die Entscheidung für ein Leasing wird 8 Stunden im Voraus getroffen.

Das Angebot позолочен для Fahrer, умереть с Uber zusammengearbeitet und sich als Einzelunternehmer registriert haben und mindestens 500 Fahrten mit Uber haben.

Sie können Autos beliebter Marken und Modelle сданы в аренду. Gleichzeitig beträgt die Mindestvorauszahlung 10%, die monatlichen Leasingzahlungen beinhalten die CASCO-Taxiversicherung, und Sie können das Leasing aus den Einnahmen des Partnerfahrers aus der Zusammenarbeit mit Uber bezahlen. Die Mietdauer kann bis zu 36 Monate betragen, mit der Möglichkeit, nach 12 Monaten ein Auto zu kaufen.

Der erste Deal wurde bereits im Rahmen eines speziellen Express-Leasing-Programms von Uber und Сбербанк Лизинг АО abgeschlossen. Ein Unternehmer aus Moskau kaufte ein Hyundai Solaris-Auto, um auf der Uber-Plattform zu arbeiten, nachdem er einen Mietvertrag über 3 Jahre unterzeichnet hatte. Das Auto Wurde von ROLF City geliefert.

Das neue Angebot ist im Rahmen des Меморандум о взаимопонимании geöffnet, das im September 2015 zwischen Uber und Sberbank unterzeichnet wurde.

„Unser Angebot an Leasingprodukten für Kleinst- und Kleinunternehmen wird erweitert. Wir arbeiten aktiv mit Partnern und Lieferanten von Autos zusammen, verbessern unsere Geschäftsprozesse und die digitale Ausrichtung, damit der Kunde ein Auto schnell, einfach und zu günstigen Conditionen renten kann. Dank des neuen Produkts des Express-Leasing mit Uber wird das Autoleasing der Sberbank zu einem noch günstigeren und attraktiveren Instrument für die Entwicklung kleiner Unternehmen», sagte er Кирилл Царев, Генеральный директор АО «Сбербанк Лизинг».

«Экспресс-лизинг распространяется на Сбербанк Лизинг, который является основным этапом в управлении предприятиями Uber в России. Die Einführung dieses Produkts erfolgt im Rahmen eines Меморандум о взаимопонимании, das wir im September 2015 mit der Sberbank unterzeichnet haben. Die einzigartigen Bedingungen dieses Produkts für Fahrer werden das Verfahren für den Kauf von Autos für Jungunternehmer und Transportunternehmen, die in der Taxiindustrie tätig sind, erheblich vereinfachen “, sagte er Дмитрий Измайлов, генеральный директор von Uber в России.

Uber ist ein globales Technologieunternehmen, das chauffeurgetriebene Mobilitätsdienste entwickelt. Das Unternehmen bietet seine Dienstleistungen in 360 Städten in 64 Ländern der Welt an. Uber wurde 2013 в России gegründet. Uber-App работает в премиум-сегменте (UberBLACK — автомобили представительского класса с Fahrer) и в массовом сегменте (UberX-Service). Der UberBLACK-Service ist в Москве и Санкт-Петербурге verfügbar, der uberX-Service в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Сочи.

Завод Uber Technologies, das Leasing von Massenfahrzeugen в США, aufgrund exorbitanter Verluste auslaufen zu lassen, so Quellen mit Kenntnis der Pläne des Unternehmens. Demnach will das Unternehmen bis Ende des Jahres den größten Teil dieses Geschäftsbereichs schließen oder verkaufen. Die Kündigung des Xchange Leasing-Programms könnte bis zu 500 Arbeitsplätze im Unternehmen oder 3% der Uber-Mitarbeiter betreffen.

Quellen zufolge ist die Schließung von Xchange Leasing teilweise darauf zurückzuführen, dass die tatsächlichen Verluste 18-mal höher waren als die prognostizierten Werte. Ursprünglich wurden sie auf etwa 500 долларов США pro Auto geschätzt, in Wirklichkeit liegen sie jedoch nahe bei 9000 долларов США. Dies ist fast die Hälfte der Kosten für geleaste Autos.

Im Juli informierte das Management von Uber ein Board-Komitee über die steigenden Kosten von Xchange Leasing und sie beschlossen, es zu wereden, wie Zeitungsquellen wissen.

Uber шляпа Milliarden von Dollar in die Eroberung von Märkten in mehr als 70 Landern investiert und kürzlich versucht, Verluste zu bewältigen, die die die die 3 Milliarden US-Dollar des letzten Jahres überstiegen. Im Juli erklärte sich Uber bereit, das russische Geschäft mit einem lokalen Konkurrenten — Яндекс.Такси — zusammenzuführen.

Nach Schätzungen WSJ-Quellen в Uber in Xchange Leasing на сумму 600 миллионов долларов США в долларах США. Die Idee war, neue Fahrer anzuziehen, indem Autos für diejenigen gemietet werden, die sie aufgrund einer schlechten Bonität sonst nicht kaufen können.

Каланик Вирд nicht zurückkehren

Трэвис Каланик wird nicht wieder der CEO von Uber sein, sagte Mitbegründer Garrett Camp gegenüber Mitarbeitern. Er gab diese Erklärung ab, um Berichte über Kalanicks Rückkehrversuche zu widelegen. Camp sagte, Uber werde einen «neuen Weltklasse-CEO» einstellen.

Uber glaubte, dass das Geschäft von Xchange Leasing allein nicht rentabel sein sollte, aber die Manager versuchten, das Programm näher an die Gewinnschwelle zu Bringen, wissen die Quellen.

Verluste konnten nicht bewältigt werden, obwohl die durchschnittliche Leasingrate — 500 USD for Monat — deutlich höher ist als die Zahlungen für ähnliche Autos im Rahmen von Leasingprogrammen von Autohändlern.