Партнер 351 характеристики: Бензопила Partner 351, характеристики и отзывы

Содержание

ᐅ PARTNER 351 отзывы — 12 честных отзыва покупателей о пиле PARTNER 351

Самые выгодные предложения по PARTNER 351

 
 

Привалов Сергей, 25.11.2017

Достоинства:
Великолепная пила , надежная , мощная, расходники стоят копейки .

Недостатки:
Их просто нет

Комментарий:
По характеристикам как shtil ms180

Морозов Дмитрий, 25.04.2016

Недостатки:
нельзя долго работать думаю это главынй недостаток

Комментарий:
купил в 2009 для распила дров на баню,костер.


пилил даже ствол дерева больше 40 см правда муторно это…после 30 минутной работы карбюр нагрелся и проплавил регулятор натяжения цепи опосля чего стало невозможным пиление больше 15-20 секунд иначе цепь соскавивает. а в целои пилой доволен если соблюдать некоторые правила в частности попилил 15-20 минут приляг отдохни и дай карбюратору остынуть то думаю пида долго протянет.

Гость, 11.08.2014

Достоинства:
Заводится с полтыка до -15 ( холоднее нагреваю в помещении) ни разу не подвела с пуском . Поршневая как новая.

Недостатки:
Немного тяжеловата . Не надежно крепится магнето. От вибрации винты ослабли и я не сразу сообразил откуда звон, думал в глушителе. Оказалось магнето цепляло за маховик и ему настал каюк.

Пружину ручки , нижнюю можно сделать потолще, не из 2,5. В прошлом году лопнула. Подобрал подходящую.

Комментарий:
Надежная машина, сносу нет. Кроме расходников ( шины и звездочки) заменил только магнето ( сам упустил когда оно открутилось ) и тростик газа ( тоже сам виноват , долго работал со сломанной пружиной ручки пока оболочка тросика газа не лопнула. В карбюратор не лазил, только воздушный фильтр регулярно промываю. Свечу одну заменил, можно было не менять. В начале подрегулировал обороты ХХ и больше винты не трогал. На время работы никогда не смотрел , по три, четыре заправки бензина без перерыва выдерживает, а больше сам на ногах не устоишь. Пила выносливее человека. Свалил и распилил ей с 2005 года не меньше 50 м3 сосны, на дрова,в основном сухой. Сменил 3 цепи. Столько служит только у соседа Штиль. Масло для цепи по вязкости лучше всего 15W40, моторное, самое дешевое. Отработку не советую . Убъёт звездочку, а менять ее не просто. За 7 лет полностью себя оправдала и расставаться со мной она не собирается, работает.

vnchester, 19.05.2014

Достоинства:
она пилит!!!:) первая пила. разница после двуручки колоссальная)

Недостатки:
как то быстро расходуется цепное масло.

Комментарий:
при сборке проблем не возникло, за исключением регулировочного винта натяжения цепи. покурив мануал, повертев пилу разобрался и собрал. проблем с заводом не возникло. на следущий день после использования пришлось обратиться к инструкции, что бы завести агрегат… бензина купил 4 литра, разбавил маслом сразу, что бы не заморачиваться со стаканчиками.

тоже зебры, 20.05.2013

Достоинства:
Надёжная и долговечная

Недостатки:
Мощи не хватает для сложной распиловки

Комментарий:
Эта пила у меня уже лет 10 всегда заводилась без проблем, использовалась только для распилки дров и разного строительного мусора. Обслуживания пила не знала, фильтр не чистил, свечу не менял В этом году поиздевался над ней знатно — выпиливал корни черноплодной рябины из земли а затем сменив шину и цепь занялся продольным пилением очень сухой сосны. — не выдержала, умерла ведущая звезда. Думаю заменить звезду нет проблем.

Жаль, что она не умерла окончательно, хочу уже новую купить — помощнее, но при живой старой пиле это как бы не комильфо.

cbr929rr, 17.06.2012

Достоинства:
Надежность

Недостатки:
вес

Комментарий:
неубивамая машина. Если есть в бензине масло, всё попилите вы классно. Вот такой стишок я придумал про нее. со временем закоксовыаается глушитель и падает мощность, я вместо замены снял его и прокалил на костре, потом вытряхнул пепел от кокса и пилю дальше.

7 лет служит превосходно. Для дачи то что надо.

Калинин Антон, 04.03.2012

Достоинства:
Не на много дешевле, чем остальные..

Недостатки:
1 кольцо на поршневой, дорогая по сравнению с аналогами по мощности, можно купить STIHL на 1500 дороже, неудобная боковая крышка с лентой тормоза, все на винтах (есть вариант сорвать резьбу или просто из потерять), неудобное управление заслонкой (если пользуешся 1 раз в месяц, тупо забываешь что куда втянуть — вытянуть), кончик шины нужно самому шприцывать — смазывать.

Тымонюк Виктор, 28.01.2012

Комментарий:
Купил недавно. Сегодня первый раз собрал и завёл. Собиралась пила достаточно легко, но было несколько нечётких моментов при сборке, которые скудно отображены в описании. Это положение блокиратора цепи при установке и правильное натяжение цепи.
В целом на сборку, пересборку и проблему соблюдения пропорции топливной смеси ушло порядка часа. Большой частью решалась проблема правильного смешения бензина (=.
Не буду искать достоинства и недостатки, но после первого использования осталось положительное впечатление. Заправил полбака (на даче из приемлемой тары был только пластиковый стаканчик (= ), а дров напилил на несколько выходных.

Тимофеев Вадим, 05.12.2011

Достоинства:
Вообще не парился с ТО все 10 лет. Не консервировал. Использовал отработку масла для цепи. Заводилась без проблем. Для дома и дачи вполне хватает. Цена оправдана с лихвой.

Недостатки:
Тяжелее чем Штиль 180. Амортизаторы мягковаты.

Комментарий:
Покупал Партнер351 из первых партий. На 8 году сменил свечку. Позднее перестал тянуть, поменял колцо поршневое, опять пилит (хотя уже не как новый).Бензин не опускал ниже АИ 92, масло брал для смеси штатное импортное. Один раз сменил шину, срок пришел.

Zagidullin Renat, 17.05.2010

Достоинства:
Цена. Пилит. Неплохо пилит!!! Думал на пару лет хватит-очень хорошо.

Недостатки:
Заводится чуть геморойнее чем Штиль.

Комментарий:
Пользую пять лет. Вот только почистили карбюратор, свеча еще родная. Сказкам про разложение масла в бензине не верю, разбавляю раз на сезон, правда масло для плм. С катеров не сливают-же бензин с малом каждый выезд (2-т). Брал пару раз в тайгу, пилил кубами. Каюр хаял хуску и штиль и пел деферамбы партнеру. Первые конечно технологически круче, но видимо и отношения требуют соответствующего.
Надоела уже, хочется новую 🙂

 

Барсуко Василий, 07.04.2010

Достоинства:
Хорошо собрана, крепкие узлы агрегатов, стабильно работает, не сильно шумит. Мелкие неисправности можно чинить самому (если уметь), пластиковые детали нормального качества.

Недостатки:
небольшая мощность, пилить что-то большое ей не стоит, при таком весе могла бы быть чуть мощнее, хотя вес- это плата за качество!

Комментарий:
Дедушкин(дачный) вариант- само то! Пилил разными пилами (штиль, Хускварна, Китай-пила итд)- именно 351м Партнером лет 5 или больше, вобщем неплохая пила для бытового использования, неприхотлива к маслу и топливу, запчастей полно в любом магазине, отремонтировать не проблема.

Павлович Валерий, 06.12.2009

Достоинства:
Надёжная. Неприхотливая. Цена=Качество. Проработала уже 10 лет БЕЗ РЕМОНТОВ. Сейчас сломалась пластмасса, держащая натяжитель цепи…

Недостатки:
Не ВЫЯВЛЕНО

Комментарий:
Отличная модель…

Бензопила Partner 351XT CHROME — цена, отзывы, характеристики, фото

Обновленная линейка бензомоторных пил с хромированным покрытием цилиндра, в которую входит и бензопила PARTNER 351 CHROME, создана шведскими инженерами специально для надежной и долгосрочной работы. Пила хороша для работ на участке, в парке или в саду ( пиление дров, небольших деревьев, обрезка сучьев, строительство баньки, пристроек, беседок и т. д.). Бензопила PARTNER 351 CHROME имеют двойную систему очистки воздуха, высокую эргономику и высокую скорость движения цепи, что немаловажно для хорошей работы. При соблюдении нехитрых правил эксплуатации, данная бензопила прослужит долгие годы.

  • Вес, кг 4,7
  • Длина шины, см 40
  • Класс пилы профессиональная
  • Объем двигателя, см³ 38
  • Объем масляного бака, л 0.2
  • Емкость топливного бака, л 0. 38
  • Уровень шума, дБ(А) 106
  • Шаг цепи, дюйм 3/8 (0.375)
  • Ширина паза, мм 1.5
  • Свеча зажигания Bosch WSR6F
  • Количество звеньев 56
  • Мощность (л.с.) 1,9
  • Мощность (кВт) 1,4
  • Обороты холостого хода, об/мин 3000
  • org/PropertyValue»> Легкий запуск нет
  • Работа одной рукой нет
  • Длина шины (дюйм) 16
  • Показать еще

Этот товар из подборок

Комплектация *

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 5,41

Особенности

Долговременная эксплуатация
Специально сконструированная крыльчатка на барабане стартера бензопилы очищает поступающий воздух от механических загрязнений. Это позволяет использовать устройство в течение долгого времени без замены фильтров.
Легкая заправка
Модель выполнена с удобной широкой заливной горловиной топливного бака.
Удобство и безопасность
Эргономичные рукоятки бензопилы выполнены с учетом особенностей строения руки человека, тем самым, обеспечивая удобный хват. Кроме того, задняя рукоять в целях безопасности оборудована защитой для правой руки.

 

Преимущества

  • Хромированное покрытие стенок цилиндра;
  • Автоматический инерционный тормоз цепи;
  • Автоматическая смазка цепи;
  • Праймер для облегчения запуска холодного двигателя;
  • Система CCS обеспечивает более долгое использование воздушного фильтра и уменьшение потребления топлива;
  • Антивибрационная система.

Произведено

  • Швеция — родина бренда
  • Китай — страна производства*
  • Информация о производителе
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Вернем вам деньги, если:
  • С момента приобретения прошло не более 120 дней.
  • Сохранен товарный вид, товар не эксплуатировался.
  • Предоставлена заводская упаковка товара (исключение – вскрытый блистер).
  • Сохранены ярлыки, бирки, заводские пломбы на товаре (не на кейсе).
  • Сохранена полная комплектация инструмента (в момент приема товара сверяется с информацией на сайте).

Средний срок ремонта для данной модели составляет 35 дней

Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.

Гарантия производителя

Гарантия производителя 1 год

Гарантийный ремонт

Здесь вы найдете адреса расположенных в вашем городе лицензированных сервисных центров.

Лицензированные сервисные центрыАдресКонтакты

СЦ «Всеинструменты.Ру» 

Яничкин пр., 3 +7 (499) 703-20-72 

Бензопила Partner 351 16″ Chrome (Партнер)

Доставка товара «Бензопила Partner 351 16″ Chrome, Партнер (9528023-46)»

Вы можете забрать товар сами по адресу:
г. Киев, ул. Харьковское шоссе, 201/203, офис 101, предварительно предупредив менеджера о своем визите.
Доставка по Киеву: БЕСПЛАТНО (свыше 2000грн), при стоимости товара до 2000 грн., доставка 100 грн.
Киевская обл.: стоимость доставки 6 грн. за километр (отсчёт начинается от КП).
Другие города Украины: осуществляется перевозчиком.

Доставку купленного Бензопила Partner 351 16″ Chrome, Партнер (9528023-46) осуществляем по таким областям:

Закарпатская, Сумская, АР Крым, Киевская, Одесская, Донецкая, Львовская, Волынская, Ровенская, Винницкая, Луганская, Черкасская, Полтавская, Херсонская, Хмельницкая, Черновицкая, Житомирская, Харьковская, Запорожская, Николаевская, Черниговская, Тернопольская, Кировоградская, Днепропетровская, Ивано-Франковская.

Уважаемые покупатели, с целью защиты потребителей от неквалифицированного обслуживание и подделок как на территории Украины, так и во всем мире, реализация продукции торговых марок STIHL и VIKING осуществляется через магазины официальных дилеров, путем личного передачи Товара в распоряжение конечного потребителя. Продажа продукции STIHL и VIKING через Интернет-ресурсы — запрещено! Приобрести качественную, оригинальную технику STIHL и VIKING, получить профессиональную консультацию и сервис, Вы можете в нашем магазине по адресу г. Киев, ул. Харьковское шоссе, 201/203, офис 101

Уважаемые покупатели, с целью защиты потребителей от неквалифицированного обслуживание и подделок как на территории Украины, так и во всем мире, реализация продукции торговой марки HUSQVARNA осуществляется через магазины официальных дилеров, путем личного передачи Товара в распоряжение конечного потребителя. Продажа продукции HUSQVARNA через Интернет-ресурсы — запрещено! Приобрести качественную, оригинальную технику HUSQVARNA, получить профессиональную консультацию и сервис, Вы можете в нашем магазине по адресу г. Киев, ул. Харьковское шоссе, 201/203, офис 101

Купить и доставить Бензопила Partner 351 16″ Chrome, Партнер (9528023-46) можно в таких городах:

Сумы, Ромны, Рени, Бар, Торез, Арциз, Балта, Шостка, Шацк, Буск, Южное, Глухов, Бурынь, Луцк, Килия, Ратно, Сарата, Ахтырка, Броды, Гоща, Измаил, Донецк, Зугрес, Стрый, Одесса, Путивль, Львов, Лебедин, Литин, Кодыма, Конотоп, Смела, Сарны, Умань, Саврань, Теплик, Соледар, Хорол, Самбор, Ровно, Угледар, Ананьев, Шпола, Болград, Брянка, Гайсин, Гадяч, Дубно, Жовква, Рожище, Лубны, Локачи, Кролевец, Котовск, Корец, Ковель, Канев, Изюм, Славянск, Ружин, Авдеевка, Сватово, Херсон, Турийск, Тульчин, Бершадь, Хотин, Харцызск, Счастье, Хуст, Тростянец, Радехов, Алчевск, Чутово, Белополье, Беляевка, Щорс, Шахтерск, Шишаки, Валки, Гнивань, Горловка, Острог, Горохов, Винница, Оржица, Димитров, Енакиево, Золочев, Драбов, Иваничи, Жашков, Жидачов, Овруч, Млинов, Немиров, Луганск, Мена, Малин, Макеевка, Ладыжин, Курахове, Любомль, Любешов, Любар, Липовец, Киверцы, Кировск, Казатин, Ильинцы, Ичня, Змиев, Рубежное, Попасная, Березно, Пологи, Репки, Тячев, Пирятин, Антрацит, Токмак, Артемовск, Чернухи, Чигирин, Чугуев, Чуднов, Шаргород, Варва, Глобино, Волноваха, Дзержинск, Дружковка, Дрогобыч, Жмеринка, Орехов, Олевск, Полтава, Тальное, Ровеньки, Стаханов, Лысянка, Нежин, Мерефа, Лутугино, Лугины, Машевка, Мариуполь, Любашевка, Маневичи, Лохвица, Короп, Каховка, Каменка, Ильичевск, Зеньков, Черкассы, Славута, Харьков, Романов, Берислав, Чаплинка, Трускавец, Раздельная, Чернобай, Ясиноватая, Бахмач, Шумск, Борзна, Боровая, Бучач, Веселое, Вижница, Геническ, Градижск, Гребенка, Ватутино, Городище, Диканька, Доброполье, Докучаевск, Деражня, Дебальцево, Еланец, Очаков, Житомир, Овидиополь, Томашполь, Новоазовск, Скадовск, Новопсков, Миргород, Нетешин, Недригайлов, Купянск, Лозовая, Лисичанск, Летичев, Кременная, Крыжополь, Краматорск, Котельва, Краснополье, Краснодон, Кицмань, Кобеляки, Калиновка, Каланчак, Иршанск, Иршава, Карловка, Изяслав, Близнецы, Свердловск, Сокиряны, Попельня, Полонное, Ужгород, Цюрупинск, Суходольск, Амвросиевка, Акимовка, Черняхов, Балаклея, Черновцы, Белозерка, Бердичев, Бердянск, Борщев, Глыбокая, Волочиск, Волчанск, Городня, Дубровица, Дунаевцы, Заставна, Збараж, Зборов, Здолбунов, Носовка, Сосница, Перевальск, Радивилов, Прилуки, Приморск, Народичи, Кременчуг, Маньковка, Красилов, Костополь, Козелец, Казанка, Славутич, Чернигов, Теофиполь, Чемеровцы, Червоноград, Барановка, Чертков, Берегово, Белогорье, Шепетовка, Богодухов, Братское, Баштанка, Энергодар, Вольнянск, Владимирец, Виньковцы, Гуляйполе, Гусятин, Емильчино, Запорожье, Середина–Буда, Нововолынск, Николаев, Перемышляны, Радомышль, Старобельск, Мукачево, Лановцы, Козельщина, Красный Луч, Куйбышево, Кузнецовск, Коростень, Кельменцы, Золотоноша, Бобровица, Христиновка, Решетиловка, Сторожинец, Барвенково, Березанка, Шевченково, Бережаны, Петрово, Васильевка, Врадиевка, Новоселица, Доманевка, Залещики, Помична, Северодонецк, Новый Раздел, Смолино, Новый Буг, Новояворовск, Подгайцы, Михайловка, Монастырище, Мелитополь, Куликовка, Липовая Долина, Кременец, Красный Лиман, Комсомольск, Красноармейск, Коростышев, Корюковка, Тернополь, Теребовля, Бобринец, Хмельницкий, Снигиревка, Приазовское, Гайворон, Вознесенск, Виноградов, Галич, Горностаевка, Новотроицкое, Звенигородка, Талалаевка, Серебряное, Новая Ушица, Краснокутск, Косов, Константиновка, Катеринополь, Калуш, Ямполь, Знаменка, Ульяновка, Снятин, Новые Санжары, Днепрорудное, Городок, Львов, Долина, Долинская, Новая Каховка, СтараяВыжевка, Соленое, Первомайский, Коминтерновское, Терновка, Софиевка, Болехов, Южноукраинск, Бурштын, Голая Пристань, Великая Писаревка, Старая Синява, Рогатин, Никополь, Новгородка, Новая Одесса, Марганец, Кринички, Кривое Озеро, Коломыя, Кировоград, Каменка–Бугская, Царичанка, Александрия, Пятихатки, Великая Багачка, Павлоград, Новая Водолага, Новоднестровск, Светловодск, Рожнятов, Томаковка, Монастыриска, Малая Виска, Компанеевка, Камень–Каширский, Ямполь, Березнеговатое, Перещепине, Апостолово, Червонозаводское, Петриковка, Верховина, Верховцево, Великая Лепетиха, Городенка, Новомиргород, Станица Луганская, Рокитное, Новоукраинка, Покровское, Надворная, Кривой Рог, Кировское, Александровка, Владимир–Волынский, Васильковка, Вольногорск, Желтые Воды, Николаевка, Тростянец, Толкователь, Золочев, Орджоникидзе, Новомосковск, Синельниково, Староконстантинов, Мурованые Куриловцы, Магдалиновка, Петропавловка, Белгород–Днестровский, Добровеличковка, Первомайск, Новоград–Волынский, Новоархангельск, Могилев – Подольский, Каменец–Подольский, Зеленодольськ, Володарск–Волынский, Днепропетровск, Новгород–Северский, Каменка–Днепровская, Верхнеднепровск, Городок, Хмельницкий, Днепродзержинск, Семеновка, Корсунь–Шевченковский, Ивано–Франковск, Первомайск, Хмельник, Красноград, Першотравенск, Буча, Киев, Фастов, Тетиев, Боярка, Яготин, Обухов, Тараща, Сквира, Ирпень, Ставище, Стоянка, Бровары, Макаров, Березань, Богуслав, Гребинки, Вишневое, Вышгород, Згуровка, Кагарлык, Барышевка, Бородянка, Борисполь, Васильков, Володарка, Мироновка, Белая Церковь, Переяслав–Хмельницкий, Ракитное, Саки, Ялта, Судак, Керчь, Алушта, Алупка, Ленино, Армянск, Щёлкино, Джанкой, Феодосия, Советский, Белогорск, Евпатория, Раздольное, Бахчисарай, Октябрськое, Севастополь, Симферополь, Черноморское, Первомайское, Нижнегорский, Красноперекопск, Красногвардейское

Бензопила Partner (Партнер) 350.

Технические характеристики, применение. Главная страница » Бензопила Partner (Партнер) 350. Технические характеристики, применение. Выбор редактора

Компания Partner является дочерним предприятием компании Husqvarna AB. До конца семидесятых годов прошлого века бренд Partner был одним из самых известных производителей бензопил как в самой Швеции, так и во всей Северной Европе, но после все шведские компании специализирующиеся на производстве пил были выкуплены компанией Electrolux. И на данный момент это отделение выпускает бензопилы любительского и полупрофессионального класса.
Самой популярной моделью бензопилы под этим брендом является бензопила Partner 350S. Эта бензопила обладает достаточной мощностью для работы на дачном участке, для валки деревьев небольшого диаметра, в качестве инструмента необходимого в деревне. На нее штатно устанавливается шина 40 см. Однако, некоторые владельцы самостоятельно устанавливают шины длиной 45 сантиметров. Насколько это оправдано? Я подсказать не могу… Но стоит учесть,что производители, как правило, в штатный комплект включают шину той длины, которая наиболее подходит для бензопилы изначаль

Технические характеристики бензопилы Partner 350 S

Технические характеристики бензопилы Partner 350 S
Рабочий объем цилиндра, куб. см40 см³
Мощность1,52 кВт
Максимальная рекомендуемая частота вращения двигателя13000 об./мин
Объём топливного бака0,25 л
Объем масляного бака0,15 л
Режущее оборудование
Натяжение цепиОбразец
Длина шины40 см / 16 «
Шаг цепи3/8 дюйма
Длина шины0,05 «
Масса (без режущего оборудования), кг4,7 кг

Обзор бензопилы Partner 350 S.

Сравнение Partner 350 S с другими бензопилами

На мой взгляд, некорректно сравнивать Партнер 350 с более именитыми Stihl и Husqvarna. Ее конкурентами являются такие бренды как Champion, Hitachi. Почему? Потому что изначально бренд Partner, который кстати принадлежит Хускварне позиционируется как бренд классом ниже чем Husqvarna. А вот на фоне Hitachi, Champion-а, Carver-а 350-й Партнер смотрится очень достойно. Детальное сравнение- это отдельная тема, которая будет рассмотрена позже.

Плюсы и минусы бензопилы Partner 350S

Плюсы:

  • Известный бренд, принадлежащий крупной корпорации с хорошо развитой дилерской и сервисной сетью
  • Хорошее качество сборки по сравнению с конкурентами
  • Наличие праймера для облегченного запуска
  • Современное покрытие ЦПГ

Минусы:

  • Недостаточная, на мой взгляд, мощность для работы с длинными шинами
  • Цена чуть выше чем у конкурентов
  • Отсутствие смотрового окошка для визуальной оценки уровня масла
  • Не очень удобный доступ к воздушному фильтру

Как развести бензин для Partner 350S?

Топливная смесь для пилы Партнер 350 готовится в пропорции 1 к 50. То есть 100 грамм масла на 5 литров бензина. Бензин можно лить как 95, так и 92. Но я рекомендую заливать АИ-92, так как он, как правило качественней.

Вот таблица с соотношением масла и бензина:

Количество бензина (литры)1/50
1 литр бензина АИ-9220 грамм масла
2 литра бензина АИ-9240  граммов масла
3 литра бензина АИ-9260  граммов масла
4 литра бензина АИ-9280  граммов масла
5 литров бензина АИ-92100  граммов масла
10 литров бензина АИ-92200  граммов масла
15 литров бензина АИ-92300  граммов масла
20 литров бензина АИ-92400  граммов масла
25 литров бензина АИ-92500  граммов масла

Купить запчасти на бензопилу Partner 350 S

Часто возникает вопрос: где купить запчасти для бензопилы Партнер 350? Чаще всего это можно сделать в авторизованных сервисных центрах.  Но можно приобрести их и онлайн по вышеуказанной ссылке.

Резюме

Бензопила Partner 350 S — хороший выбор за небольшие деньги. Данная пила подойдет для подсобного хозяйства, для дачи, для небольших фермерских хозяйств. Использовать ее в качестве профессиональной- не слишком хороший выбор. Все же это бытовая бензопила.

Видео о бензопиле Partner 350 S

Смотрите видео: разборка бензопилы 350 S (на видео Партнер 352, но отличий в разборке этих бензопил нет). Ну а сборка бензопилы Партнер 350 производится в обратном порядке.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Бензопила Partner 351 XT, 1.

5л.с, шина- 40 см, шаг 3,8″, 4,7кг.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, артикул

Описание Бензопила Partner 351 XT

Характеристики Partner 351 XT
ПараметрЗначение
Страна производитель                                                           США/КНР
КлассификацияЦепная бензопила
Двигатель2-х тактный
Мощность кВт/л.с1.5л.с
Рабочий обьем, см338
Шина, см40
Шаг цепи3,8″
Объем бензобака л/ маслобака л0,38/ 0,2
Максимальные обороты—
Топливо подкачивающий насос—
Тип масляного насоса—
Регулировка натяжения цепи сбоку на корпусеДа
КомплектацияШина, цепь, универсальный ключ
Вес кг (без шины и цепи)4,7
Гарантия24
КлассБытовой инструмент

Особенности Partner 351 XT

  • Пила идеально для работы в саду — обрезки деревьев или подготовка дров для камина;
  • Выносливый, проверенный временем бензиновый двигатель;
  • Топливный насос и электронная система зажигания обеспечивают надежность и легкий старт;
  • Долговременная эксплуатация. Специально сконструированная крыльчатка на барабане стартера бензопилы очищает поступающий воздух от механических загрязнений. Это позволяет использовать устройство в течение долгого времени без замены фильтров.
  • Легкая заправка. Модель выполнена с удобной широкой заливной горловиной топливного бака.
  • Удобство и безопасность. Эргономичные рукоятки бензопилы выполнены с учетом особенностей строения руки человека, тем самым, обеспечивая удобный хват. Кроме того, задняя рукоять в целях безопасности оборудована защитой для правой руки.
  • Хромированное покрытие стенок цилиндра;
  • Автоматический инерционный тормоз цепи;
  • Автоматическая смазка цепи;
  • Праймер для облегчения запуска холодного двигателя;
  • Система CCS обеспечивает более долгое использование воздушного фильтра и уменьшение потребления топлива;
  • Антивибрационная система.
  • Эргономичный дизайн

Комплект поставки Partner 351 XT

  • Шина 40 см;
  • Цепь;
  • Универсальный ключ;
  • Инструкция;
  • Картонная коробка 

Дополнительную информацию о цепной бензопиле Partner 351 XT вы получите по тел (044) 223-52-67, проконсультировавшись с нашими менеджерами.

Вы можете купить цепную бензопилу Partner 351 XT в магазине «Струмент». У нас самые низкие цены. Доставка цепной бензопилы Partner 351 XT по городу Киев бесплатно. Гарантия от официального сервисного центра и составляет 24 месяца. Наши курьеры доставят бензопилу в удобное для вас время и место.

Отзывы Бензопила Partner 351 XT

Нет отзывов об этом продукте

Написать отзыв

Доставка Бензопила Partner 351 XT

Доставка по всей Украине: Киев, Днепропетровск, Харьков, Львов, Одесса, Донецк, Симферополь, Полтава, Сумы, Тернополь, Ровно, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Винница, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Николаев, Ужгород, Херсон, Хмельницкий и другие города Украины.

Бензопила партнер 351 устройство карбюратора

Для долговечной и бесперебойной работы бензопила Партнер 351 требует периодического осмотра и техобслуживания. В числе ее модулей, с регулировкой которых можно справиться самостоятельно, первостепенное значение имеет карбюратор: правильная настройка этого узла необходима для эффективного функционирования всего механизма. Разобраться с его назначением, устройством и обслуживанием поможет эта статья.

Какой карбюратор используется на бензопиле Партнер 351

Оригинальная шведская бензопила китайской сборки Партнер 351 комплектуется японским двухтактным карбюратором с встроенным топливным насосом мембранного типа Walbro WT391. Если узел питания ДВС заменен китайским аналогом, значит, бензопила успела побывать в ремонте.

Устройство карбюратора

Назначение карбюратора бензопилы Партнер 351 – подготовка и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает в себя топливный насос, главную смесительную камеру с мембраной, дроссельную и воздушную заслонки и три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы для движения топливовоздушной смеси.

Дроссельная заслонка – латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через воздушный впуск с переменным сечением. Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создает вакуум, захватывающий топливо на пути к двигателю.

Давление в основной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске мотора в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с этим и силу всасывания горючего, и количество рабочих оборотов ДВС.

Если бензопила туго заводится и глохнет, не вырабатывает полную мощность, вяло набирает обороты и расходует чрезмерный объем бензина, карбюратор необходимо отрегулировать.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 351 своими руками

Справиться с настройкой карбюратора бензопилы Партнер 351 можно самостоятельно. Его регулировка производится тремя винтами, маркированными латинскими буквами L, H и T. Буквой T обозначен винт настройки холостого хода, H – высоких оборотов, L – низких.

Процесс отстройки предполагает два этапа: базовый и окончательный. Точное значение углов поворота должно быть указано в подробной инструкции по эксплуатации бензопилы Партнер 351.

Для доступа к карбюратору нужно снять верхнюю крышку бензопилы Регулировочные винты L и H

Базовая настройка

  1. Винт T закрутить по часовой стрелке до упора, а затем на 4,5 оборота повернуть в обратную сторону.
  2. Винты H и L аккуратно закрутить до конца, а затем вывернуть назад на 2 оборота.
  3. Если на холостом ходу мотор не глохнет, цепь не перемещается, двигатель разгоняется быстро и работает плавно, – значит, базовой регулировки достаточно. Если нет – необходима точная настройка. Бензопилу следует завести и прогреть в течение 5-10 минут.

Холостой ход

  1. Плавно поворачивая винт L в одну и другую сторону, найти положение, в котором обороты максимальны.
  2. Вывернуть винт L на четверть окружности против часовой стрелки.
  3. При вращении цепи на холостом ходу, винт T выкручивать влево до ее остановки.
  4. Если после настройки двигатель плохо заводится или быстро глохнет, необходимо выкрутить винт L еще на пол-оборота и снова отрегулировать винт Т.

Максимальные обороты

Винт H заворачивать вправо до достижения максимально высоких оборотов.

Пила Партнер 351, согласно руководству по эксплуатации, имеет предел скорости вращения в 13000 об/мин. Превышение этого показателя небезопасно для двигателя и проявляется характерными перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно скорректировать, постепенно выворачивая регулировочный винт в обратную сторону.

На заметку! Снижение количества оборотов при нагрузке можно скорректировать, затянув винт H примерно на 45 градусов.

Ускорение

Нажатие на курок газа бензопилы должно повышать обороты двигателя от холостого хода до максимальной мощности плавно и быстро. Если набор оборотов запаздывает, винт L нужно выкрутить против часовой стрелки не более чем на 45 градусов по окружности.

После настройки ускорения и максимальных оборотов следует перепроверить работу бензопилы на холостом ходу.

Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 351 (основные неисправности, их устранение)

Даже очень тщательная и верная регулировка карбюратора может не решить некоторых его неисправностей и вызванных ими проблем в работе цепной бензопилы Партнер 351. Если восстановить нормальную производительность узла питания ДВС настройкой не получается, необходим ее демонтаж, разборка и ремонт.

В некоторых случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливных и воздушных фильтров и, как следствие, «недоливом» горючего. Основными симптомами этой проблемы являются потеря мощности и нестабильная работа двигателя. Причиной могут стать попавшие пыль, мелкий мусор и даже водяные капли, а замерзшая в карбюраторе вода и вовсе блокирует каналы подачи топлива.

При наличии компрессора все каналы карбюратора продувают сжатым воздухом, а если процедура не помогла – моют его в ультразвуковой ванне (подойдут ювелирные или для промывки оптики) с использованием специальной карбюраторной жидкости. В процессе чистки запрещено использование металлических игл, проволоки, ворсистой или «сыпучей» ткани.

Наряду с «недоливом» топлива, неисправностью считается и его «перелив».

Нередки случаи когда бензопила начинает нестабильно работать из-за нарушения герметичности, которая образуется из-за лопнувшей проставки между карбюратором и двигателем бензопилы (на фото ниже). Единственный способ решения проблемы — замена на исправную.

Адаптер между двигателем и карбюратором бензопилы Партнер 351

Почему заливает карбюратор: причины и устранение

В подавляющем большинстве случаев причиной перелива топлива является загрубевшая или изношенная мембрана, которая давит на коромысло, связанное с иглой. Но проблема может крыться и в повреждении иглы, клапанов и рычагов, задействованных в работе узла. В этих случаях необходим полный разбор карбюратора для уточнения причины неисправности, а затем – замена непригодных расходников.

Перед разбором карбюратора его рекомендуется промыть снаружи бензином, обратная сборка производится только после тщательной очистки, просушки и обработки сжатым воздухом.

Для устранения неисправностей, связанных с переливом топлива, пригодится ремкомплект для карбюратора бензопилы Партнер 351, в который входят все необходимые запчасти и расходные материалы.

Видео

У бензопилы Партнер 351 есть серьезный недостаток в системе питания, который приводит к перебоям в работе. Этот недостаток кроется в адаптере установленном между двигателем и карбюратором (об этом мы уже говорили выше, там же на фото отмечали место расположения адаптера).

Со временем в месте соединения появляется люфт и бензопила начинает подсасывать воздух. Проявляется эта неисправность сбоем при запуске (пила просто не заводится), либо во время работы в виде нестабильности оборотов, они самопроизвольно то поднимаются, то опускаются.

Автор видео подробно рассказывает с чем вызвана эта проблема на бензопила Партнер 351 и как ее устранить своими руками.

Достоинства и недостатки

Главная задача двигателей мотоинструментов, в частности, бензопил, – стабильная и уверенная работа в любом положении по отношению к силе тяжести. Эта особенность, обеспечиваемая мембранным карбюратором с встроенным насосом, наряду с его конструктивной простотой, является существенным достоинством узла питания ДВС Партнер 351.

К недостаткам карбюратора можно отнести относительную сложность регулировки, неширокий диапазон количества смеси на выходе и медленные переходы между установившимися режимами. Кроме того, он чувствителен к ускорениям, направленным перпендикулярно мембранам.

Виды карбюраторов на Партнер 351 XT

На бензопилах Партнер 351 и Партнер 351 XT с немного более мощным двигателем установлены идентичные карбюраторы WT 391, взаимозаменяемые с моделями Walbro WT 891, W 20, WT 89, WT 324, WT 600, WT 624, WT 637, WT 662, а также Zama C1U-W8 и C1U-W14.

Карбюратор цепной бензопилы Партнер 351 при грамотной настройке и своевременном обслуживании обеспечивает высокую производительность инструмента, превращая его в незаменимого помощника на приусадебном участке, в саду или на стройке. Научившись правильно регулировать работу и устранять наиболее вероятные неисправности «сердца» ДВС, вы сможете продлить срок службы бензопилы и избежать простоя в работах с ней.

Бензопила Partner 351

Бензопила Partner 351 относится к ряду моделей Chrome, которые имеют хромированное покрытие цилиндра. Благодаря этому, работа пильного оборудования становится более надежной, а срок эксплуатации существенно дольше. Бензопила принадлежит к классу профессиональных, ее используют для заготовки дров, пиления сухостоя, обрезки веток, сучьев и даже при строительстве. Усовершенствованные системы очистки воздуха, поглощения вибрации и шума делают использование Партнер 351 наиболее комфортным для оператора.

Базовая комплектация и сборка бензопилы

Поставляются бензопилы Партнер 351 в заводской коробке в разобранном состоянии. В комплекте к силовому агрегату вы получите:

  • 40-сантиметровую направляющую шину;
  • заточенную пильную цепь;
  • чехол, защищающий пилу во время хранения и транспортировки;
  • ключи и отвертки для сборки и технического обслуживания бензопилы;
  • инструкцию по эксплуатации и гарантийный талон.

Partner — это шведская компания, которая с 2006 года входит в состав огромного концерна Хускварна. Говоря об истории самого бренда, то Партнер — первая компания, начавшая выпускать моторные цепные пилы. Все производство концерна разбросано по всему миру. Стоит отметить, что основные силы сборки бензопил Партнер сосредоточены на родине бренда. А главная деталь — двигатель — поставляется из Америки компанией Briggs & Stratton, продукция которой отличается высоким качеством и долговечностью.

Технические характеристики

ПроизводительPartner
Производство (сборка)Китай
Родина брендаШвеция
Класс пилыБытовая
Мощность, л.с. (кВт)1,8 (1,3)
Объем двигателя, см336
Шаг цепи, дюймы3/8
Толщина цепи, мм1,3
Количество звеньев цепи56
Объем топливного бака, л0,4
Объем масляного бака, л0,2
Длина шины, см (дюймы)40 (16)
Уровень шума, дБ(А)106
Гарантия, лет1
Вес, кг4,7

Техника безопасности при эксплуатации бензопилы

В первую очередь производитель в инструкции указывает важность наличия специальной защитной одежды, обуви и аксессуаров. Так, например, для безопасной работы вам следует обзавестись:

  • закрытой удобной обувью, желательно с металлической окантовкой;
  • прилегающей, но не сковывающей движения, одеждой;
  • нескользящими, плотными перчатками;
  • защитными очками;
  • шлемом или специальными шумопоглощающими наушниками.

Управление цепной бензопилой Партнер 351 происходит только двумя руками. Использование пилы одной рукой может понести за собой травмы и увечья не только оператора, но и окружающих людей. Поскольку бензиновый привод вырабатывает вредные и токсичные выхлопы, работать Партнером 351 запрещено в помещениях и плохо проветриваемых местах.

Инструкция по эксплуатации


Перед началом работы бензопилой Партнера 351 необходимо ознакомиться с инструкцией. В ней указаны особенности эксплуатации техники, нюансы по ее сборке и обслуживанию, правила регулировки карбюратора бензопилы, описаны наиболее частые поломки и способы их устранения, а также представлены марки топлива и масла, которые подходят для данной модели.

Изучить и скачать инструкцию по эксплуатации для бензопилы Партнер 351 можно по следующей ссылке:
Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать руководство по эксплуатации

Масло и топливная смесь

Для правильной и плавной работы бензопилы, ее необходимо смазывать. Этот процесс происходит автоматически, поэтому внимательно следите за наличием и уровнем масла в бачке. Если смазывающей жидкости недостаточно, то происходит перегрев направляющей шины и цепи, а, следовательно, и их быстрое изнашивание.

Американский двигатель Briggs & Stratton гарантирует долгую и стабильную работу при условии заправки качественным топливом. Для этого используйте смесь неэтилированного бензина и специальным маслом для двухтактных двигателей и воздушным охлаждением в соотношении 40:1. То есть 5 л. бензина смешивается со 125 мл. масла. Очень важно соблюдать пропорции для обеспечения исправности инструмента и хорошей работы. Избегайте автомобильного и судового масла.

Настройка карбюратора

Бензопила поставляется с уже настроенным на заводе карбюратором, однако через некоторое время вы заметили, что пила функционирует не так стабильно. Чтобы не нести инструмент в сервисный центр, вы можете попробовать регулировку карбюратора бензопилы Партнер 351 своими руками. Эта процедура может потребоваться только в двух случаях:

  1. цепь движется на холостом ходу;
  2. пила не работает на холостом ходу.

Ознакомьтесь с информацией о регулировке карбюратора, представленной в инструкции по эксплуатации и с видео обзорами пользователей, в которых они проводят данную процедуру.

Видео обзор о том, как отрегулировать карбюратор:

Основные неисправности и их устранение

Одна из самых распространенных жалоб заключается в том, что бензопила Партнер 351 не заводится. Это может быть связано с переполненным двигателем, пустым топливным баком, отсутствием искры в свечи зажигания или же с тем, что топливная смесь не поступает в карбюратор. Для устранения неисправностей проверьте наличие и уровень бензина, а также чистоту топливного фильтра. Если он загрязнен, очистите его или замените.

Если двигатель работает не на полную мощность или же глохнет при повышении нагрузки, то вам рекомендуется прочистить или заменить воздушный фильтр, свечу зажигания или отключить тормоз цепи. Если ни один из этих шагов не изменит положение в работе Партнера 351, обратитесь в сервисный центр за квалифицированной помощью.

Чрезмерное выделение дыма во время распиловки свидетельствует о большой части масла в топливной смеси. Слейте старое топливо, смешайте новое и залейте его в бак. А если двигатель неправильно работает на холостом ходу, то причина кроется в карбюраторе. Попробуйте своими руками отрегулировать карбюратор как указано выше.

Достоинства и недостатки бензопилы

Данная модель выделяется из всего ряда бензопил компании Партнер мощным профессиональным двигателем, который выдерживает даже большие и долгие нагрузки. Повышенная безопасность обеспечена благодаря более чувствительному и резкому тормозу цепи, блокирующему пильную цепь в аварийных ситуациях. Система легкого электрического старта гарантирует быстрый запуск мотора за счет праймера, помогающего карбюратору наполняться топливной смесью.

Из недостатков, опираясь на отзывы на форумах, можно выделить следующее:
  • плохая переносимость двигателем некачественного топлива;
  • отсутствие визуальных индикаторов уровня топлива и масла в баках;
  • недостаточное виброгашение.

Видео обзоры бензопилы

Отзывы владельцев о бензопиле Партнер 351

Большинство отзывов о работе и качестве сборки бензопилы Partner 351 носят положительный характер. Пользователям нравится качественный пластик и надежность креплений, высокая мощность двигателя и небольшой расход топлива. Из минусов некоторые операторы выделяют частые поломки и трудность в поиске деталей и комплектующих. Однако стоит отметить, что частые неисправности связаны с неправильным уходом и обслуживанием бензопилы Партнер 351.

Филипп:

Посчастливилось приобрести бензопилу Партнер 351 уже очень давно, около 9 лет назад. Конечно, за это время были и поломки, и ремонты. То шина выйдет из строя, ко карбюратор отрегулировать, то бак протечет. Однако же, при должном уходе, регулярном техническом обслуживании и качественном ремонте по мере необходимости, инструмент прослужит вам очень долго. К тому же, некоторые процедуры можно делать и самим, а не сдавать в сервисный центр: заточить цепь, подкрутить подшипники, настроить карбюратор и т.д.

Федор Савельевич:

Пользуюсь пилой исключительно на даче и в сезон. То дрова заготовлю, сухие ветки спилю и т.д. В общей сложности, пилил примерно 2-3 куба в год. При подобной нагрузке первая проблема появилась через год после покупки и то, справился сам. Нужно было отрегулировать карбюратор. Потом сломался автоматический пуск. Здесь уже обратился в сервисный центр.

Достоинства: 7 лет исправной и надежной работы, легко справляется со строительным мусором, небольшой вес, доступной запчастей на рынках, легкое обслуживание.

Недостатки: из-за того, что пользовался пилой не очень часто, быстро вышла из строя система электрического пуска.

Бензопила «Партнер» 351 – достойный представитель бытовой линейки бензопил от бренда «Партнер». По своим техническим возможностям ориентирована на садовые работы и несложные задачи по пилению древесины. Простота конструкции, легкость управления и обслуживания позволили этой модели стать в один ряд с другими именитыми бензопилами от брендов «Штиль» и «Хускварна».

Устройство бензопилы «Партнёр» 351

Бензопила «Партнер» 351 имеет типичное для остальных цепных пил строение.


Цифрам рисунка соответствуют:

  1. цепь;
  2. направляющая;
  3. улавливатель искры;
  4. предохранительный блок;
  5. рукоятка;
  6. стартерный тросик;
  7. переключатель зажигательной системы;
  8. крышка картера;
  9. заправочное отверстие топливного бачка;
  10. стартер;
  11. зубчатый упор;
  12. шинные крепления;
  13. глушитель;
  14. свеча;
  15. заслонка аэрофильтра;
  16. рычаг карбюраторной заслонки;
  17. дроссельная заслонка;
  18. кнопка активации праймера;
  19. тумблер дросселирования;
  20. винтовой натяжитель режущего блока;
  21. цепеуловитель;
  22. защитный кожух.

Не смотря на шведское происхождение изготовителя, сборка бензопилы «Партнер» 351 производится на заводах Китая.

Функциональные и технические характеристики бензопилы «Партнер» 351

  • система двойной фильтрации CCS;
  • эргономичный конструктив;
  • специальные виброгасящие амортизаторы;
  • боковой винт-натяжитель;
  • аварийный тормоз двойного действия;
  • смазка пильных элементов в режиме «Автомат».
  • Тяга – 1,4 кВт;
  • Картер – 200 мл;
  • Бензиновый резервуар – 0,38 л;
  • Направляющая – 350 (410) мм;
  • Цепь – 56 звеньев с шагом 3/8 дюйма;
  • Масса – 4,7 кг.

Инструкция по включению бензопилы «Партнер» 351

В случае приобретения новой бензопилы или запуска прибора после длительного простоя необходимо:

  • прикрутить все комплектующие или проверить плотность соединений;
  • подкорректировать цепное натяжение винтом сбоку корпуса;
  • проверить уровень масла и заправить пилу свежеприготовленной топливной смесью;
  • положить прибора на ровную горизонтальную плоскость и прижать его ногой;
  • открыть заслонку;
  • рычаг управления перевести в позицию включено;
  • 5 раз подкачать бензин праймером и дернуть за стартер;
  • дать пиле прогреться в течение минуты и приступить к работе.

Неисправности бензопилы «Партнер» 351 и особенности ремонта

  • пренебрежение рекомендациями производителя по эксплуатации, уходу и хранению пилы;
  • приобретение некачественных расходных материалов и запчастей;
  • неквалифицированная техническая поддержка, в т.ч. пользователями, которые обслуживают пилу впервые.

Главными поломками, которые могут возникать в ходе использования бензопилы, считаются:

  • засорение глушителя – пила плохо работает под нагрузкой, коптит в процессе работы. Ремонт начинают с демонтажа глушителя, после чего его промывают, просушивают и устанавливают на место;
  • проблемы цилиндропоршневой группы – устранить их своими руками будет сложно: потребуется специальное оборудование и новые запчасти;
  • загазованность картера, которая стала следствием износа поршневого кольца – запчасти, которая всегда должна быть в запасе;
  • нарушение подачи топлива – результат загрязненности топливного фильтра, который можно промыть в домашних условиях;
  • засорение карбюратора или сброс заводских регулировок – для стабилизации работы потребуется его перенастроить и прочистить.

Не заводится бензопила «Партнер» 351: причины и способы устранения

Сложности с запуском бензопилы могут быть следствием:

  • износа цилиндропоршневых – слабой компрессии, трещин поршневого кольца или задира. Эти неисправности устраняют заменой изношенных деталей новыми;
  • слабой искры или ее отсутствия вследствие выхода из строя свечи или катушки зажигания, заливкой свечи топливом, а также неверным зазором между катушкой зажигания и маховиком. Поможет исправить поломку замена вышедших из строя деталей;
  • применения некачественной топливной смеси;
  • дефектов топливоподающей системы. Для решения этой проблемы достаточно заменить праймер бензобака, топливный фильтр или шланги и перенастроить карбюраторный механизм.

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер» 351


Процесс состоит из таких этапов:

  • настраивают холостой ход винтом Т – его надо закрутить до того, пока пильный блок не прекратит вращаться;
  • жиклер L проворачивается на четверть оборота;
  • на завершающей стадии понадобится тахометр. Жиклер Н, отвечающий за работу под нагрузкой, проворачивают на четверть, присоединяют тахометр: при верной настройке он должен показать значение, заявленное производителем в техпаспорте.

Бензопила partner 351 цена — Вместе мастерим

Partner 351 – технические характеристики

Бензопила Partner 351

Отличная мощная пила для дачи.

состояние новое пилы

Шина как новая-даже не потертая

Реально 1 раз бу 10минут

Внешний вид близок к идеалу

Подарили и просто не нужна

Брали в прошлом году за 8500р

Трудно представить ведение современного хозяйства без применения специальной техники. Незаменимым помощником в работе на садовом или строительном участке готова стать бензопила Партнер 351.

Бензопила Partner 351 – одно из лучших устройств, характеризующихся небольшим весом и высокой производительностью. Также найдется немного товаров представленной категории, которые смогут составить этой бензопиле конкуренцию по мощности двигателя.

Технические характеристики Partner 351:

Партнер 351

Шина 35 сантиметров

Свеча зажигания Bosch WSR 6F

Топливный бак 380 мл

Масляный бачок 200 мл

Цепь 56 звеньев

Шаг цепи 1 сантиметр

Мотор мощность 1400 Ватт

Уровень издаваемого шума более 100 дБ

установка шины размером 41 сантиметр

Эксплуатационные особенности:

  • Расход топлива минимален благодаря установленному воздушному фильтру, который функционирует на системе ССS.
  • Моторесурс Partner 351 повышен с помощью двойной системы воздушной очистки. Работа цепи совершается на максимально возможных высоких оборотах.
  • Бензопила Партнер рассчитана на долгое беспрерывное использование.
  • В устройстве предусмотрена система гашения вибрационных потоков.
  • Безопасность работы с инструментом Партнер 351 гарантирует моментальное срабатывание цепного тормоза.

Резак-приставка к бензопилам Husqvarna 137,142,236,240.

Электро- и бензопила Пила цепная бензиновая (бензопила).

Стартер для бензопилы PARTNER 350/351

Трос газа для бензопилы для бензопилы PARTNER (Партнер).

Бензопила PARTNER P 360 S

Бензопила Partner P350S

Шина пильная 35 см 14*3/8*0,50 для бензопил партнер P35.

Карбюратор для бензопилы PARTNER 350/351

Ремкоплект карбюратора для бензопилы PARTNER 350/351

Ручка тормоза бензопилы Partner 350, 351, 352, 370, 371.

Пружина стартера для бензопилы Partner P351

Тормоз цепи в сборе Partner 350S

Маховик для бензопилы Partner 351/350

Пила цепная электрическая (электропила) Partner P820 T

Барабан сцепления для бензопилы Partner P350 / 351 Poul.

Пружина стартера для бензопилы Partner P351 Rezer

Цепная бензиновая пила PARTNER P340S

Поршневая группа в сборе Partner 350, 351, 370 D38

Переходник карбюратора бензопила PARTNER 350-351

Стартер GR для бензопил Partner 350 / 351 McCulloch 350.

Набор прокладок для Partner P 350/351/371 Rezer

Цепная бензиновая пила Hitachi CS33EB

Карбюратор для Partner P-350,351,370,371,420 Rezer

Зажигание для бензопил Partner Партнер 350/351/352/371

Цепная бензиновая пила PARTNER P350S

Бензопила Partner P340S (35см 3/8 1,3 52) [9666990-01]

Ремкоплект карбюратора для бензопилы PARTNER 350/351

данные Яндекс Маркета от 23.11.2019 00:00

Бензопила Partner P360S

Бензопила Partner P360S

Москва, ул. Криворожская, д. 31, стр. А

Электрическая цепная пила PARTNER P820T 9670331-02

2,0 кВт, шина 16′, шаг цепи — 3/8′,толщина шина — 1,3мм, цепной тормоз.

Москва, Дубининская, д. 63, стр. 8

Пила цепная Huter Els-2000p

Электропила HUTER ELS-2000P подходит как для заготовки дров на даче, так и для работ по распиловке во время ремонта или на стройке. Рукоятка со встроенным курком обеспечивает удобное управление пилой. Мощность модели составляет 2000 Вт. Длина шины — 16 дюймов.

Бензопила ЗУБР ПБЦ-М560 45П

Класс: бытовой, Назначение: садовая, Мощность: 2100, Мощность (л.с.): 2.8, Рабочий объем: 54.6, Обороты (об/мин): 11500, Длина шины: 18, Длина шины (мм): 455, Количество звеньев цепи: 72, Шаг цепи: 0.325», Толщина цепи: 1.5, Бак: 0.55, Бак для масла: 0.26, Уровень шума: 100, Легкий запуск: есть, Праймер: есть, Система гашения вибрации: да, Инерционный тормоз цепи: есть, Бесключевая регулировка натяжения цепи: нет, Вес нетто: 6.6, Гарантия: 60, Родина бренда: Россия, Коды товара производителя: ПБЦ-М560 45П

Электропила Partner P820T 16″ с шиной 40 см.

Электрическая пила Partner P820T — отличный инструмент для ежедневного бытового использования. Компактные размеры, небольшой вес, надежный электромотор и эффективная пильная гарнитура обеспечивают стабильно высокую производительность инструмента. Безопасность электрической пилы Partner P820T обеспечивает тормоз цепи, который может быть активирован как вручную, так и силой инерции. В комплект пилы входит шина длиной 40 см.

Москва, Полярная улица, д. 33А

Электропила Bosch Ake 30 s (0.600.834.400)

Bosch AKE 30 S надежная универсальная цепная пила, которая отлично подойдет начинающим пользователям и садоводам. Автоматический тормоз и система установки цепи SDS сделают работу с пилой безопасной, а ее обслуживание простым.

Бензопила Stihl Ms 170

Бензопила STIHL MS 170 это компактная и мощная бензопила для бытового применения. Благодаря отличному функционалу и производительности, эта бытовая бензопила станет отличным помощником в загородном хозяйстве. Система легкого запуска, электронное зажигание, простая система управления и автоматический тормоз цепи лишь немногие из достоинств данной модели.

Москва, Волгоградский, д. 3/5, стр. 2

Электропила Partner P818 14″ с шиной 35 см.

Электрическая пила Partner P818 — отличный инструмент для ежедневного бытового использования. Компактные размеры, небольшой вес, надежный электромотор и эффективная пильная гарнитура обеспечивают стабильно высокую производительность инструмента. Безопасность электрической пилы Partner P818 обеспечивает тормоз цепи, который может быть активирован как вручную, так и силой инерции. В комплект пилы входит шина длиной 35 см.

Москва, Полярная улица, д. 33А

Бензопила DAEWOO DACS 5820XT

Мощность: 3.3 кВт ; Мощность: 4.5 л.с. ; Производитель двигателя: Daewoo ; Объем двигателя: 58 см3 ; Длина шины: 50 см ; Пильная цепь: DAEWOO ; Шаг цепи: 0.325 дюйм ; Емкость топливного бака: 0.55 л. ; Вес (без направляющей и пустыми баками): 5.3 кг.

Москва, ул. Габричевского, д. 10, корп. 4

Бензопила Champion 240

Бензопила CHAMPION 240 16 это мощная цепная пила, относящаяся к полупрофессиональному классу. Она станет незаменимым помощником в загородном хозяйстве, а также при проведении строительных работ. Инструмент отличается высокой производительностью и отличными рабочими характеристиками. Предусмотрены ограничитель глубины реза, система легкого запуска, инерционный тормоз цепи и простая система управления.

Бензопила Huter Bs-45

HUTER BS-45 — бытовая пила для дачи и небольшого загородного строительства. Оснащена двигателем на 2,3 л.с. и 18-дюймовой шиной (45 см). Безопасность обеспечивают тормоз цепи и щиток для рук. Удобное расположение рукояток и система гашения вибрации способствуют комфортной работе. Вес — 7 кг в полной комплектации.

Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 1

Бензопила Echo Cs-353es

Бензопила ECHO CS-353ES профессиональный инструмент; подходит для обработки древесины любой плотности. Двигатель мощностью 2,1 л.с. развивает скорость до 12000 об/мин. Шина длиной 14» обеспечивает распил заготовок толщиной до 30 см. Карбюратор с системой подогрева гарантирует бесперебойную работу даже в холодное время года. Для комфортной эксплуатации предусмотрен ручной топливоподкачивающий насос, автоматическая система смазки цепи, система запуска ES-start.

Электропила Patriot Esp1814

Электрическая цепная пила PATRIOT ESP 1814 предназначена для работы, как на свежем воздухе, так и в закрытых помещениях.

Бензопила STIHL MS 170 14″

Мощность (л.с.): 1.8 ; Объём двигателя (см3): 31.8 ; Длина шины (см/дюйм): 35 ; Вес (кг): 3.9

Бензопила Partner P360s

Цепная бензиновая пила с шиной 18 дюймов, является инструментом широкой области применения — вырубка леса, деревянное строительство, заготовка дров или обрезка сухих веток или сучьев. Это универсальный инструмент, для резки пористых материалов (например, пористый бетон), и пластиковых изделий (сантехнических труб).

Бензопила Huter Bs-45М

HUTER BS-45М — бензиновая пила любительского класса. Применяется для строительства, заготовки дров, обрезки деревьев. Оборудована двигателем мощностью 1700 Вт (2,3 л.с.). Длина шины в 40 см (16 дюймов) позволяет уверенно пилить бревна и брус. За счет комфортных рукояток и гашения вибрации пила удобна в работе. Топливный бак на 550 мл не требует частой дозаправки. Вес — 7 кг (с шиной и цепью).

Бензопила PARTNER P340S

Бензопила Partner P340S Пила Partner P340S – мощный инструмент для работ в саду и на даче. Прибор распиливает мягкие и твердые породы древесины, отпиливает ветки, помогает в заготовке дров на зиму. Принадлежит к бытовому классу и предназначена для непродолжительных работ. Эргономичный дизайн, небольшой вес 4,5 кг и производительность мотора 1.44 кВт делают бензопилу Partner P340S отличным помощником. Купить бензопилу Partner P340S стоит благодаря её простоте и безопасности в использовании.

Москва, варшавское шоссе, д. 65, корп. 2

Бензопила PARTNER P350S

Бензиновая пила Partner P350S Модель Partner P350S, купить которую можно в нашем интернет-магазине, предназначена для использования в быту. С помощью этого инструмента вы сможете отпилить сухие ветки небольшого диаметра на дачном участке или приготовить тонкие дрова для топки в камине или печи. Беспрерывная работа пилы обеспечивается мощным бензиновым двигателем, мощностью 1.96 л. с. Смазка рабочей цепи выполняется автоматически. Объем бака составляет 0.3 литра.

Москва, варшавское шоссе, д. 65, корп. 2

Электрическая цепная пила PARTNER P818 9670331-03

1.8 кВт, шина 14′, шаг цепи — 3/8′,толщина шина — 1,3мм, цепной тормоз.

Москва, Дубининская, д. 63, стр. 8

Бензопила СОЮЗ ПТС-99452Т

Бензопила представляет собой моторизованный инструмент, с помощью которого можно легко и быстро распилить древесину. Основное преимущество бензиновых цепных пил в том, что они обладают высокой производительностью вследствие относительно большой мощности двигателя, независимы от источника электроэнергии, универсальны по применению. Бензопила используется при валке леса, заготовке дров на зиму к отопительному сезону, при строительстве деревянных конструкций.

Москва, варшавское шоссе, д. 65, корп. 2

Насадка универсальная пильная d150мм PARTNER 340S-350S

Насадка универсальная пильная d150мм PARTNER 340S-350S

Москва, ул. Криворожская, д. 31, стр. А

Пила цепная Hammer Cpp1800d

HAMMER CPP1800D – легкая и компактная цепная пила. Подойдет, чтобы спилить пару старых деревьев или заготовить дрова. С ней легко работать — справляются даже люди без опыта.

Электропила Partner P818

Мощность: 1800, Длина шины: 14, Длина шины (мм): 350, Количество звеньев цепи: 56, Шаг цепи: 3/8», Расположение двигателя: поперечное, Бесключевая регулировка натяжения цепи: есть, Профессиональный: да, Коды товара производителя: 9670331-03

Пила цепная Huter Els-2400

Цепная электропила HUTER ELS-2400 работает от мощного двигателя на 2,4 кВт. Это инструмент бытового класса для неинтенсивных работ: ухода за садом, валки отдельных деревьев, заготовки дров. Электропила экологична, поскольку не производит вредных выхлопов. Длинная 45-сантиметровая шина (18) оптимальна для пиления толстого бруса/бревен. Вес в снаряженном состоянии — 6 кг.

Бензопила PARTNER P360S 9666992-01

1,52 кВт/2,07л.с. бытовая бензопила PARTNER P360S, длина шины -18′(45см), шаг-3/8′, облегченный запуск.

Москва, Дубининская, д. 63, стр. 8

Бензопила PARTNER P360S

Бензопила Partner P360S Бензопила Partner P360S, купить которую можно в специализированных магазинах, является представителем инструментов класса «Домашний мастер» и предназначена для проведения работ на дачном участке, небольшого строительства и пиления деревьев с диаметром не более 75 см. Наличие системы электронного зажигания обеспечивает легкий запуск двигателя благодаря стартеру с дополнительной пружиной и подкачивающему топливо насосу, который к тому же удаляет воздушные включения из системы и

Москва, варшавское шоссе, д. 65, корп. 2

Технические характеристики и характеристики

Chainsaw Partner 351 Технические характеристики и характеристики

Chainsaw Partner 351 — База данных бензопилы для газовой и электрической (проводной и аккумуляторной) (оценка 2006 г.)

Бензопила Партнер 351


Технические характеристики и особенности бензопилы Партнер 351

Масса 4,70 кг.
Мощность двигателя 1,80 л.с.
Мощность двигателя 1.30 кВт
Объем цилиндра 34,00 куб.
Объем топливного бака 0,40 л.
Пневматический насос да
Масляный насос автомат
Объем масляного бака 0,20 л.

Цены на

Линия продуктов

Партнерские бензопилы на Amazon.com

Все цепные пилы «Partner»
Partner 33 XT | Партнер 350 | Партнер 351 | Партнер 352 | Партнер 371 | Партнер 382 | Партнер 390 | Партнер 401 | Партнер 411 | Партнер 418 XT | Партнер 420 | Партнер 4200 | Партнер 4600 | Партнер 462 | Партнер 4900 | Партнер 510 | Партнер 511 | Партнер 5200 | Партнер 538 | Партнер 540 | Партнер 543 | Партнер 610 | Партнер 720 | Партнер 740 | Партнер 840 | Партнер 842 | Партнер Формула 400 | Партнер Формула 55 | Partner Formula 60

Список брендов
AEG | АЛ-КО | Ремесленник | Долмар | Dynamac | Эхо | Efco | Hitachi | Homelite | Husqvarna | Макита | Маккаллох | Oleo-Mac | Партнер | Пулан | Ремингтон | Синдаива | Соло | Stiga | Stihl | Танака | Трой-билт | Zenoah

Последние добавленные бензопилы

Наружное силовое оборудование.нетто — 2006-2021 гг.

Outdoor-Power-Equipment.net — это онлайн-база данных по бензопилам, созданная в 2006 году. Мы ведем каталог бензопил и электрических цепных и беспроводных. Мы приводим спецификации, цены и другую информацию о продуктах для моделей известных производителей (таких как Husqvarna, Stihl, Echo, Solo, Partner, Remington и т. Д.), А также менее популярных. Хотя мы делаем все возможное, чтобы информация была как можно более точной, мы не можем этого гарантировать. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

функций, лучший выбор для новичков

Бензопилы

Partner достаточно известны среди профессиональных и начинающих лесорубов. Эта компания создала огромное количество различных моделей с различными характеристиками. Пользователи могут найти устройства для действительно тяжелой работы и для периодического использования. В этой статье читатели найдут полное описание бензопилы Partner 351.

Технические характеристики:

Мощность, кВт 1.3
Объем двигателя, куб. См 34
Длина стержня, дюйм 13,7
Шаг цепи, дюйм 3/8
Объем топливного бака, л 0,4
Масса, кг 4,7

Партнер 351 описание

Partner — довольно известный производитель различных бензопил, дочерняя компания известной Husqvarna Ourdoor Products.Бензопилы Partner производятся в Аризоне, США. Среди моделей покупатели могут найти хорошие образцы как для профессионального, так и для постоянного использования. Партнер славится своими простыми и недорогими бензопилами, которые идеально подходят обычным землевладельцам и домовладельцам. Partner 351 — очень хороший пример типичного продукта этой компании. Во-первых, у него пластиковый корпус, что вместе с легкой цепочкой сделает процесс эксплуатации удобным и легким.

Многие другие модели действительно тяжелые, но не эта, к сожалению, из-за своей легкости бензопила не обладает достаточной мощностью, поэтому с ней практически невозможно выполнять серьезную или тяжелую работу. Другими отличительными чертами этого продукта являются низкие обороты, предохранительная цепь и предохранительная штанга. Это почти идеальный вариант, если вы хотите безопасно и с максимальным удовольствием подстричь несколько деревьев или подрезать корни. При работе с корнями бензопила может оглушить, поэтому с заменой кашина проблем практически не возникает, цена очень хорошая, всего 11 долларов.

Partner 351 — лучший выбор для начинающих лесорубов

Partner 351 — довольно старая модель, первая бензопила была выпущена в 2000 году и все еще находится в производстве.Он очень прост в использовании, даже новички с первого взгляда поймут принципы его работы. Пользователи по достоинству оценят хорошую возможность почистить все важные детали этой модели и заменить детали. Производитель дает гарантию 5 лет эксплуатации , если лесозаготовители не будут использовать его в тяжелых и тяжелых условиях. Этот вариант — один из лучших для начала, и есть несколько причин так думать. На бензопилу подобного типа стоит, прежде всего, вполне разумная цена, а не ее надежность и надежность.Третья причина купить именно это устройство — простота эксплуатации, чем дешевизна запчастей. Что касается процесса замены деталей, то как это сделать легко и понятно. Инструкция поможет со всеми сложными моментами. И последний, но не менее важный момент — это удовольствие от использования этого инструмента.

Профессиональные лесозаготовители также могут купить Partner 351, если им нужна надежная опора для их основных бензопил. Этой группе покупателей стоит учесть тот важный факт, что данная бензопила благодаря своей мощности и размерам идеально подходит для несложной работы.Для серьезных и тяжелых операций лучше купить хорошую профессиональную бензопилу. Это обязательно поможет, если ваши основные устройства не работают. Partner 351 приятно удивит интересным дизайном, пользователи получат прекрасные впечатления не только от работы с ним, но и от внешнего вида. Желтый и черный цвета в сочетании с простой и убедительной формой принесут долгие часы плодотворной работы как профессиональным, так и начинающим лесорубам.

Спецификации

Спецификации 3GPP предоставляются бесплатно четыре раза в год после ежеквартальных пленарных заседаний Группы технических спецификаций (TSG).На каждом раунде TSG спецификации могут быть:

  • Введено под контроль изменений (т.е. выполнено не менее 80%)
  • Без изменений по сравнению с предыдущими версиями
  • Изменено в результате включения утвержденных запросов на изменение (либо в существующих версиях, либо в последней версии)
  • Во время приостановки выпуска обновлен до этого выпуска без технических изменений

Центр компетенции мобильной связи (MCC) 3GPP стремится как можно скорее сделать все спецификации доступными после раунда TSG.Контрольные даты указаны в таблице ниже. Если необходимо реализовать очень много CR или подготовить очень много спецификаций, может потребоваться дополнительная неделя сверх указанных сроков. Эти даты согласовываются председателями TSG. В период Рождества и Нового года, когда зимний раунд TSG заканчивается незадолго до праздничного периода, к окончательным срокам обычно добавляется дополнительная неделя или около того.

Быстрая ссылка на область файлового сервера спецификаций

Ссылка выше приведет вас прямо к техническим характеристикам, но вам нужно знать, что вы ищете.

Чтобы найти конкретную спецификацию по сериям, посетите страницу «Нумерация».

Термин «спецификация 3GPP» охватывает все спецификации GSM (включая GPRS и EDGE), W-CDMA (включая HSPA), LTE (включая LTE-Advanced и LTE-Advanced Pro) и 5G.

Пересмотренные версии многих из этих спецификаций выпускаются до четырех раз в год после ежеквартальных пленарных заседаний TSG.

В приведенной ниже таблице содержится информация о:

  • Спецификации, вытекающие из каждого пленарного собрания TSG, включая последние версии каждой спецификации, которые не были изменены на этом собрании.т.е. каждый каталог содержит полный набор спецификаций.
  • Месяц собрания и номер собрания
  • Веб-страница со списком состояний, на которой указаны номера текущей версии для каждого выпуска каждой спецификации 3GPP.
  • Подробная информация о каждой спецификации (рабочая группа, докладчик, менеджер проекта в MCC (Mobile Competence Center), встреча, на которой она была или ожидается, что она будет «заморожена» (т.е. точка, после которой разрешены только исправления) — все находятся в списках статуса.

Полную информацию о спецификациях, их историю и текущее состояние можно найти на портале 3GPP.

Последний список статусов спецификаций всегда можно найти здесь: StatusList.

* ЦГ РАН была закрыта в конце заседания 27 и вновь открыта для заседания 27 бис.

Если вы планируете загрузить большое количество спецификаций, мы рекомендуем использовать клиентское программное обеспечение FTP, например:

Для получения дополнительной информации, относящейся к спецификациям 3GPP, их созданию и поддержке, и т. Д.иди сюда.

ASN.1

Идентификаторы объектов ASN.1 Идентификаторы объектов с абстрактной синтаксической нотацией (ASN.1), поддерживаемые ETSI. ETSI — признанная организация в рамках дуги ITU-T (ранее CCITT). Формальные правила, регулирующие присвоение значений идентификаторов объектов, приведены в ETSI EG 200 351. Поскольку технические спецификации 3GPP основаны на спецификациях GSM, которые используют идентификаторы объектов в узле ETSI, он (…)

Правила оформления

Правила составления Спецификации TR 21.801 — это правила структуры и составления документов, которые должны стать Технической спецификацией 3GPP или Техническим отчетом. Эти правила предназначены для обеспечения того, чтобы такие документы составлялись максимально единообразно, независимо от технического содержания. 21.801 основан на Директивах ISO / IEC, Часть 3, но является автономным (…)

Технические спецификации и технические отчеты 3GPP сами по себе не имеют юридической силы. Они становятся «официальными» только тогда, когда переносятся в соответствующие публикации Партнерских организаций (или национального / регионального органа по стандартизации, выступающего в качестве издателя для Партнера).Некоторые TR (…)

Specifications Home

3GPP спецификации становятся доступными — бесплатно — четыре раза в год после ежеквартальных пленарных заседаний Группы технических спецификаций (TSG). На каждом раунде TSG спецификации могут быть:

  • Введено под контроль изменений (т.е. выполнено не менее 80%)
  • Без изменений по сравнению с предыдущими версиями
  • Изменено в результате включения утвержденных запросов на изменение (либо в существующих версиях, либо в последней версии)
  • Во время приостановки выпуска обновлен до этого выпуска без технических изменений

Центр компетенции мобильной связи (MCC) 3GPP стремится как можно скорее сделать все спецификации доступными после раунда TSG.Контрольные даты указаны в таблице ниже. Если необходимо реализовать очень много CR или подготовить очень много спецификаций, может потребоваться дополнительная неделя сверх указанных сроков. Эти даты согласовываются председателями TSG. В период Рождества и Нового года, когда зимний раунд TSG заканчивается незадолго до праздничного периода, к окончательным срокам обычно добавляется дополнительная неделя или около того.

Быстрая ссылка на область файлового сервера спецификаций

Ссылка выше приведет вас прямо к техническим характеристикам, но вам нужно знать, что вы ищете.

Чтобы найти конкретную спецификацию по сериям, посетите страницу «Нумерация».

Термин «спецификация 3GPP» охватывает все спецификации GSM (включая GPRS и EDGE), W-CDMA (включая HSPA), LTE (включая LTE-Advanced и LTE-Advanced Pro) и 5G.

Пересмотренные версии многих из этих спецификаций выпускаются до четырех раз в год после ежеквартальных пленарных заседаний TSG.

В приведенной ниже таблице содержится информация о:

  • Спецификации, вытекающие из каждого пленарного собрания TSG, включая последние версии каждой спецификации, которые не были изменены на этом собрании.т.е. каждый каталог содержит полный набор спецификаций.
  • Месяц собрания и номер собрания
  • Веб-страница со списком состояний, на которой указаны номера текущей версии для каждого выпуска каждой спецификации 3GPP.
  • Подробная информация о каждой спецификации (рабочая группа, докладчик, менеджер проекта в MCC (Mobile Competence Center), встреча, на которой она была или ожидается, что она будет «заморожена» (т.е. точка, после которой разрешены только исправления) — все находятся в списках статуса.

Полную информацию о спецификациях, их историю и текущее состояние можно найти на портале 3GPP.

Последний список статусов спецификаций всегда можно найти здесь: StatusList.

* ЦГ РАН была закрыта в конце заседания 27 и вновь открыта для заседания 27 бис.

Если вы планируете загрузить большое количество спецификаций, мы рекомендуем использовать клиентское программное обеспечение FTP, например:

Для получения дополнительной информации, относящейся к спецификациям 3GPP, их созданию и поддержке, и т. Д.иди сюда.

ASN.1

Идентификаторы объектов ASN.1 Идентификаторы объектов с абстрактной синтаксической нотацией (ASN.1), поддерживаемые ETSI. ETSI — признанная организация в рамках дуги ITU-T (ранее CCITT). Формальные правила, регулирующие присвоение значений идентификаторов объектов, приведены в ETSI EG 200 351. Поскольку технические спецификации 3GPP основаны на спецификациях GSM, которые используют идентификаторы объектов в узле ETSI, он (…)

Правила оформления

Правила составления Спецификации TR 21.801 — это правила структуры и составления документов, которые должны стать Технической спецификацией 3GPP или Техническим отчетом. Эти правила предназначены для обеспечения того, чтобы такие документы составлялись максимально единообразно, независимо от технического содержания. 21.801 основан на Директивах ISO / IEC, Часть 3, но является автономным (…)

Технические спецификации и технические отчеты 3GPP сами по себе не имеют юридической силы. Они становятся «официальными» только тогда, когда переносятся в соответствующие публикации Партнерских организаций (или национального / регионального органа по стандартизации, выступающего в качестве издателя для Партнера).Некоторые TR (…)

История спецификации GSM

… в эпоху до 3GPP

В этой статье описывается, как были составлены и опубликованы исходные спецификации GSM, когда они были исключительной собственностью ETSI, задолго до создания 3GPP.

Начало

Работа над гармонизированной европейской сотовой технологией началась в начале 1980-х годов под эгидой CEPT и проводилась специальной подгруппой под названием Groupe Spécial Mobile — сокращенно GSM.Обзор ранней истории GSM можно найти в Hillebrand (ed) [1]

.
ETSI был создан в 1988 году, и постепенно вся работа по стандартизации была передана от CEPT к ETSI, обычно сохраняя существующую структуру комитетов. CEPT GSM стал Техническим комитетом ETSI (TC) GSM в 1990 году, а в 1991 году TC был переименован в «Special Mobile Group», SMG. Первоначальный CEPT GSM имел специальный технический секретариат, или «Постоянное ядро», расположенный в помещении CEPT в Париже, который в конечном итоге также был переведен в штаб-квартиру ETSI в Софии Антиполис.Постоянное ядро ​​впоследствии было известно как Project Team (PT) 12 или, неофициально, как PT SMG. Позднее проектные группы ETSI были переименованы в группы специального назначения, поэтому PT12 стал STF12.

Виды поставки

Следуя номенклатуре МСЭ (в то время CCITT и CCIR), CEPT традиционно публиковал свои технические документы как «Рекомендации», но ETSI создал новые типы результатов «Европейский стандарт электросвязи» и «Европейский отчет по электросвязи» и принял общий документ публикации. структура их старших сестринских европейских организаций по стандартизации, CEN и CENELEC.Конечно, с TC GSM пришли проекты Рекомендаций CEPT, которые он разработал до сих пор, и, разумеется, они не соответствовали новой структуре документов ETSI. Действительно, будучи написанными как «рекомендации», а не как формальные стандарты, формулировки старых документов часто не подходили для предоставления точных, однозначных технических требований. Делегаты TC GSM, а затем и TC SMG часто продолжали называть свои документы «Рекомендациями» еще долгое время после перехода к ETSI. Эту историю по сей день можно обнаружить в структуре и формулировках некоторых технических спецификаций 3GPP, которые до сих пор не соответствуют правилам ETSI или 3GPP.

Постоянное ядро ​​и PT12

В первые дни (CEPT) GSM члены группы были технически компетентными, а иногда и чрезвычайно опытными в области радио- и телекоммуникационных технологий, но в некоторых случаях были довольно высокопоставленными менеджерами, у которых не было «свободного» времени, чтобы посвятить их работе. к детальной разработке Рекомендаций GSM. По этой причине большая часть фактического составления этих документов была выполнена (также технически компетентными) членами Постоянного ядра (PN), а их проекты были рассмотрены на собраниях группы GSM.В то время документы велись в бумажной форме (действительно, некоторые из самых ранних проектов были написаны от руки!), И изменения предлагались посредством запросов на изменения, которые воспроизводили часть документа, показывающую предлагаемые изменения, снова иногда в рукопись. Если члены GSM соглашались с изменениями, основной документ обновлялся соответствующим членом PN либо путем повторного ввода отдельных страниц, либо путем буквального вырезания и вставки с помощью ножниц и клея. К моменту передачи в ETSI процесс запроса на изменение был хорошо формализован: CR присваивались номерами от PN и каталогизировались в базе данных.

Постоянные и временные документы

Технические комитеты CEPT и более поздних версий ETSI классифицировали документы, обсуждаемые на собраниях, либо как временные документы (TDocs, TD), либо как постоянные документы (PD). Как следует из их названий, PD сохранялись на неопределенный срок после их создания, в то время как TD, в принципе, отбрасывались в конце собрания без сохранения мастер-копии, если только не было решено, например, приложить ее к отчету собрания. Последние проекты Рекомендаций, как правило, представляют собой ДР, как и отчеты о ходе заседаний, фиксирующие прогресс во время собрания.Общие документы для обсуждения или представления технических идей обычно классифицировались как TD. Различие между PD и TD было существенным, учитывая, что делегаты физически не могли легко перевезти все документы, представленные на собрании, домой с собой, поскольку общий объем может достигать нескольких тысяч страниц. В общем, собрания CEPT GSM, а затем даже ETSI TC GSM и SMG проводились членами CEPT, которые, конечно, были не только национальными администрациями электросвязи, но и национальными почтовыми администрациями: в то время в большинстве европейских стран была единая PTT. »- Управление почты, телеграфа и телефона — обычно правительственное учреждение.Для организатора PTT стало привычкой предлагать отправлять им документы делегатов по почте (бесплатно для делегата), и, возможно, именно по этой причине так много TD с первых дней не полностью потеряно для потомков.

При перемещении работы из CEPT в ETSI, бумажные архивы CEPT также были переданы. Они, хотя и далеко не полные, по-прежнему надежно хранятся в ETSI вместе с архивами ETSI TC GSM и SMG. В середине 2000-х годов все бумажные архивы были отсканированы в PDF, чтобы сделать их более доступными.

ETSI работала с генеральными документами на бумаге до середины 1990-х годов, когда начался постепенный переход к полностью электронной работе. Таким образом, архив документов TC SMG значительно обновляется примерно с 1997 года.

Поэтапное развитие

Сразу после передачи работы ETSI было решено, что общеевропейские стандарты цифровой сотовой связи не могут быть разработаны за один раз и что следует принять поэтапный подход. Таким образом, базовая телефонная услуга может быть стандартизирована как «Фаза 1», за которой будет следовать Фаза 2 и так далее, каждая новая Фаза добавляет все больше и больше функциональных возможностей.Набор документов GSM (все еще в основном в форме старых Рекомендаций CEPT, хотя и опубликованных в течение одного или двух лет в виде смеси «Технических спецификаций GSM» (GTS), ETS и ETR) был опубликован, чтобы представить Фазу 1. предложение.

Впоследствии — логично — расширенный набор публикаций сформировал систему Phase 2.

В этот момент (около 1996 г.) стало понятно, что со временем сотовая система второго поколения (GSM) однажды уступит место более производительной системе 3-го поколения.(ITU называл эту будущую технологию несколько громоздкой FLMTS — Future Land Mobile Telecommunication System — в то время как в ETSI она стала известна, возможно, несколько самонадеянно, как UMTS — Universal Mobile Telecommunication System.) По этой причине следующий выпуск набора спецификаций GSM был назван не Фазой 3, а «Фазой 2+», и эта номенклатура была сохранена для последующих наборов спецификаций, которые стали известны как Релизы, завершающиеся более или менее ежегодно, как R97, R98 и R99, с исходная фаза 2+ относится к R96.

Номера версий

TC GSM / SMG принял систему номеров версий с тремя полями, но схема публикации ETSI касалась «изданий». ETSI также разработала систему внесения незначительных дополнений в опубликованные ETS или ETR в форме «Дополнений», а также внесения небольших исправлений в ошибки, обнаруженные после публикации, в виде «Исправлений». Некоторые версии спецификаций GSM публикуются как дополнения или исправления к исходным ETS. Публикации GSM были необычны тем, что из-за поэтапного подхода выходные документы никогда не становились полностью стабильными, а постоянно пересматривались, причем обновления некоторых из более сложных документов вносились почти на каждом пленарном заседании.Это создало проблему для ETSI, чей механизм публикации отражал традиционный длительный бюрократический процесс, давно используемый CEN и CENELEC. Из-за общенационального общественного расследования, пересмотра и процесса голосования на национальном уровне, между утверждением TC и окончательной публикацией ETS потребовалось не менее восьми месяцев. К тому времени, когда была опубликована GSM ETS, TC, возможно, уже трижды пересматривал ее, в результате чего ETS уже устарела! Эта несовместимость в методах работы была источником некоторых трений между «традиционным» сообществом ETSI и сообществом GSM в первые дни.Публикация GTS была быстрой и грязной (поскольку не было этапов общественного расследования и голосования), но удовлетворила сообщество GSM; с другой стороны, Европейская комиссия не будет исключать такие нерассмотренные публикации для использования в качестве технической основы для испытаний на официальное утверждение типа. В конечном итоге эти проблемы были решены в большей степени рыночными силами, поскольку услуга GSM быстро стала очень популярной среди своих пользователей, а не решением в рамках ETSI.

Если, как и в случае с большинством публикаций GSM, окончательным типом документа должна была быть ETS, ход событий мог быть примерно таким…

На пленарном заседании № N TC SMG утвердит (скажем) версию 3.4.0 как достаточно стабильную для выпуска в качестве ETS. Он будет передан в Секретариат ETSI, который проведет небольшую косметическую очистку и выдаст его для национального общественного расследования. Эта версия документа была известна как «первый проект» ETS. В ходе общественного расследования TC SMG продолжит работу над документом и может провести еще два пленарных заседания (N + 1 и N + 2) во время общественного расследования; и к тому времени, когда комментарии, полученные в результате общественного запроса, были получены Секретариатом, сопоставлены и переданы в TC SMG, последняя версия документа могла быть продвинута до (скажем) 3.6.0. Затем TC SMG выполняла потенциально сложную работу по включению средств защиты от национальных комментариев по предыдущей версии в текущую версию своего документа, который затем будет повышен до версии 3.7.0 и отправлен в Секретариат, который подготовит его для национального голосовать как «окончательный проект» ЕТС. В конце голосования, при условии положительного результата (ни одна GSM ETS не провалила этап голосования!), Секретариат опубликует ETS как издание 1. Тем временем TC SMG, возможно, дополнительно изменит свою спецификацию до версии 3.8.0.

Эта несколько сбивающая с толку ситуация была несколько смягчена после Фазы 1 выпущенными ETSI ETS, также имеющими номер версии SMG с тремя полями в заголовках страниц, что не оставляло читателю сомнений в том, какую версию спецификации GSM он читал. Ситуация улучшилась несколько лет спустя, когда режим публикации ETSI был приведен в большее соответствие с CEN и CENELC, при этом опубликованные стандарты были изменены с «ETS» на «EN» (Europäische Norm), а номера изданий были заменены на три. номер версии поля, основанный на изобретении для Рекомендаций GSM.Важно отметить, что система нумерации версий ETSI не была идентична системе, разработанной для GSM, потому что, хотя версия GSM будет увеличиваться каждый раз при редактировании документа, несмотря на небольшие изменения, ETSI ETS сохранила ту же версию (a) когда он был преобразован в «первый проект» ETS ETSI для общественного обсуждения, (b) когда он был преобразован из обновленной версии SMG, включающей последние модификации, включая комментарии общественного запроса к «окончательному проекту» ETS для национального голосования, и (c) когда он был преобразован из «окончательного проекта» в документ окончательной опубликованной ETS.Таким образом, в крайнем случае, когда TC SMG не внесла никаких изменений в документ на этапе общественного расследования и когда не было получено никаких комментариев во время общественного расследования (европейская промышленность быстро научилась не раскачивать лодку GSM и воздерживаться от любых, но абсолютно важных комментариев во время публичного расследования!), один и тот же номер версии мог появиться в четырех разных экземплярах документа:

  • , который негласно утвержден TC SMG после включения последних утвержденных CR PT12,
  • «очищенная» редакционная модификация, разосланная секретариатом ETSI как «первый проект» ETS [2] для общественного обсуждения,
  • редакционно отредактированная версия, отправленная как «окончательный проект ETS» на общенациональное голосование, и, наконец,
  • — это снова редакционно исправленная версия, опубликованная как окончательная ETS.
По этой причине при обсуждении конкретной версии Спецификации GSM необходимо проявлять определенную осторожность. Может быть до четырех экземпляров документа GSM, идентифицируемых одним и тем же номером версии.

Упрощенное утверждение

Ситуация была несколько улучшена за счет принятия слегка упрощенного процесса ETSI, первоначально известного как Уникальная [3] Процедура утверждения (UAP), позже переименованного в Одношаговую процедуру утверждения (OAP), в соответствии с которой этапы общенационального общественного расследования и голосования были объединены, EN публикуется в его первоначальной форме, а любые полученные комментарии возвращаются в ответственный Технический комитет с целью выпуска следующей версии.

Позднее все чаще стали использовать еще более эффективный процесс публикации, который не включал ни общенационального общественного расследования, ни голосования, а публикацию сразу после утверждения ТК; этот процесс не был разрешен для EN, но был ограничен другим типом результатов, Технической спецификацией, которая изначально рассматривалась как имеющая меньший статус, чем EN из-за гораздо более ограниченного цикла публикации, но гораздо более подходящая для методов работы TC SMG. Чисто информативный материал был опубликован в технических отчетах, также без обременительных процедур утверждения.

К концу 1990-х годов этот режим использовался для всех публикаций GSM, за исключением тех, которые предназначались для испытаний на соответствие нормативным требованиям (спецификации серии 13.), и при создании 3GPP в 1998 году был принят тот же подход, с все Нормативный вывод 3GPP относится к типу Технических условий, а информационный вывод относится к типу Технического отчета.

Переход на 3GPP, закрытие ETSI TC SMG

Новое совместное предприятие 3GPP было образовано в 1998 году и провело свои первые пленарные заседания в декабре того же года.Первоначально запросы на изменение одобрялись дважды: 3GPP и TC SMG, но постепенно спецификации GSM без радиосвязи были переданы в собственность 3GPP, и это двойное одобрение исчезло.

Наконец, оставшиеся спецификации GSM, относящиеся к радио, были переданы недавно созданной группе технических спецификаций 3GPP «GERAN» в середине 2000 года, и TC SMG был закрыт. В рамках ETSI были сохранены только нормативные стандарты ЕС, которые были переданы из SMG в недавно созданный Технический комитет, «Группу мобильных стандартов» (MSG).

ETSI выпустил несколько наборов компакт-дисков и DVD, касающихся разработки системы GSM:

  • Отчеты всех пленарных заседаний TC GSM и SMG, а также все доступные документы для участия в пленарных заседаниях SMG.
  • Разработка SIM-карты: все доступные материалы для рабочих групп GSM SIMEG и более поздних версий SMG9.
  • Техническая история GSM: все доступные вклады в собрания TC GSM и TC SMG, как пленарные, так и рабочие группы, а также все доступные проекты спецификаций GSM и опубликованные версии до конца выпуска 99.

Они доступны для покупки организациями-членами ETSI.

[1] GSM и UMTS: создание глобальной мобильной связи, John Wiley & Sons Ltd, ISBN 0470 84322 5

[2] Или, позже, EN

[3] На самом деле это неправильный подход к «Unified»

Cheap Спецификации бензопилы Husqvarna 351, найдите специальные предложения бензопилы Husqvarna 351 онлайн на Alibaba.com

Дешевые спецификации бензопилы Husqvarna 351, найдите специальные предложения бензопилы Husqvarna 351 онлайн на Alibaba.com

Карбюратор карбюратора для Husqvarna 235 235E 236 236E 240 240E бензопилы заменить # 574719402 545072601

25,87

Новый карбюратор карбюратора для бензопилы Husqvarna подходит для бензопилы 340 345 346 350 351 Zama C3-EL18

em Hus4097 сцепления OH40909 … Подходит для 445450

50,72

E-Accexpert Выхлопной глушитель с заменой болтов в сборе для Husqvarna 340 345 346 346XP 350 351 353 Бензопила

21.59

Новый Oem 577908201 Задняя ручка бензопилы Husqvarna 537230601 455460 Rancher

29,68

Savior 44 мм (низкий) Комплект для ремонта поршневого кольца головки цилиндров Зажимы для поршневых колец в сборе для Husqvarna 346XP 350 351 353

29,59 Husqvarna Газовая бензопила куб. 350 346 Бензопила 537253002

52.95

Husqvarna 522771101 440 Toy Kids Бензопила на батарейках Вращающаяся цепь

42,69

ЗАПУСК ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ 340 345 346 XP 350 351 353 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДЕШЕВОЙ ОТВОД СТАРТЕРА В СБОРЕ REPL. HUSQVARNA P / N 503 61 55-71

32,86 долл. США / шт.

Оригинал Husqvarna Oem 503608803 Отдача стартера бензопилы в сборе подходит для 51 55

79,42

Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!

Запрос коммерческого предложения

  • Получите расценки по индивидуальным запросам
  • Позвольте подходящим поставщикам найти вас
  • Закройте сделку одним щелчком мыши

Настройка обработки Apperal

  • 1000 фабрик могут предложить вам предложение
  • Более быстрый ответ скорость
  • 100% гарантия доставки

Savior 44 мм (низкий) комплект для ремонта поршневого поршня, комплект для ремонта колец для Husqvarna 346350 351353 бензопила Заменить CH-HU-350L

23.29

Комплект перегородки для бензопилы OEM Husqvarna 503764801 Подходит для 51 55

18,48

Savior 44 мм (низкий) Комплект для восстановления поршневого кольца головки цилиндров в сборе для Husqvarna 346350 351 353 бензопила Замените CH-HU-350L

27,95

27,95

27,95 Ремесленник барабана сцепления Tinksky Husqvarna Poulan Запасной подшипник крышки сцепления звездочки, подходящий для бензопилы партнера 350351

5.99

Новая катушка модуля зажигания бензопилы Husqvarna Craftsman 545199901 530039143

31.78

Husqvarna Oem 525628901 / Тормоз цепи бензопилы Poulan 235; 235 E, 236; 240

14,4

Husqvarna Oem 537291602 Барабан и подшипник муфты бензопилы для 455460 Rancher

63,2

Крышка цилиндра бензопилы Husqvarna Oem 544348303 Подходит для 445 и 450

31,72 13,72

МАСЛО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ПИЛЫ 141 И ПОДШИПНИК 141 351 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДЕШЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ REPL. ЗАПЧАСТИ HUSQVARNA

24 доллара США.86 / шт.

Технический фартук Husqvarna Обертки цепной пилы (длина 36 дюймов) 587160704

99,95

Husqvarna 531306369 Комплект для обслуживания цепи цепной пилы для 455 Rancher / 460

$ 26,99

Husqvarna Воздушный фильтр бензопилы 24061 для цепи 235 235E 24080

8,95

Воздушный фильтр бензопилы Husqvarna заменяет Husqvarna 530-029811 роторным

3,52

Подлинный Husqvarna 501834504 Ножны для бензопилы 24 «-28» шина и крышка цепи

10.55

10 ШТ. ЗАДВИЖНОЙ ПИЛЫ ДЛЯ HUSQVARNA ЦЕПНОЙ ПИЛЫ 61 266 268 272

10,00 долларов США / много

Husqvarna Oem Ручка цепного тормоза в сборе 503498103 50 51 55 Rancher

110,9

Замена воздушного фильтра бензопилой Husqvarna

Husqvarna

Модуль катушки зажигания Conpus для Husqvarna 136 137 141 23 235 240 26 36 41 Бензопила Husqvarna 136 137 141 23 235 240 26 36 41

15,7

Вас также может заинтересовать:

Примечание: статьи, изображения, новости , мнения, видео или информация, размещенные на этой веб-странице (за исключением всей интеллектуальной собственности, принадлежащей Alibaba Group на этой веб-странице), загружаются зарегистрированными членами Alibaba.Если вы подозреваете какое-либо несанкционированное использование ваших прав интеллектуальной собственности на этой веб-странице, сообщите нам об этом по следующему адресу: [email protected].

Процессор Intel® Celeron® D 351 (256 КБ кэш-памяти, 3,20 ГГц, 533 МГц FSB) Технические характеристики

Дата выпуска

Дата первого представления продукта.

Литография

Литография относится к полупроводниковой технологии, используемой для производства интегральной схемы, и указывается в нанометрах (нм), что указывает на размер элементов, построенных на полупроводнике.

Количество ядер

Ядра — это аппаратный термин, который описывает количество независимых центральных процессоров в одном вычислительном компоненте (кристалле или микросхеме).

Количество потоков

Поток, или поток выполнения, — это программный термин, обозначающий базовую упорядоченную последовательность инструкций, которая может быть передана или обработана одним ядром ЦП.

Базовая частота процессора

Базовая частота процессора описывает скорость, с которой транзисторы процессора открываются и закрываются. Базовая частота процессора — это рабочая точка, в которой определяется TDP. Частота обычно измеряется в гигагерцах (ГГц) или миллиардах циклов в секунду.

Кэш

CPU Cache — это область быстрой памяти, расположенная на процессоре.Intel® Smart Cache — это архитектура, которая позволяет всем ядрам динамически совместно использовать доступ к кеш-памяти последнего уровня.

Скорость автобуса

Шина — это подсистема, передающая данные между компонентами компьютера или между компьютерами. Типы включают в себя внешнюю шину (FSB), которая передает данные между ЦП и концентратором контроллера памяти; прямой медиаинтерфейс (DMI), который представляет собой двухточечное соединение между интегрированным контроллером памяти Intel и концентратором контроллера ввода-вывода Intel на материнской плате компьютера; и Quick Path Interconnect (QPI), которое представляет собой двухточечное соединение между ЦП и встроенным контроллером памяти.

ФСБ Паритет

Контроль четности

FSB обеспечивает проверку ошибок в данных, отправляемых по FSB (Front Side Bus).

TDP

Расчетная тепловая мощность (TDP)

представляет собой среднюю мощность в ваттах, рассеиваемую процессором при работе на базовой частоте со всеми активными ядрами в рамках определенной Intel рабочей нагрузки высокой сложности.Требования к тепловому раствору см. В техническом паспорте.

Диапазон напряжения VID

VID Voltage Range — это индикатор минимального и максимального значений напряжения, при котором процессор рассчитан на работу. Процессор передает VID в VRM (модуль регулятора напряжения), который, в свою очередь, подает правильное напряжение на процессор.

Доступны встроенные опции

Embedded Options Available указывает на продукты, которые предлагают расширенную доступность для покупки интеллектуальных систем и встроенных решений.Заявки на сертификацию продукции и условия использования можно найти в отчете о квалификации выпуска продукции (PRQ). За подробностями обращайтесь к своему представителю Intel.

Найти продукты с доступными встроенными опциями

Расширения физического адреса

Physical Address Extensions (PAE) — это функция, которая позволяет 32-битным процессорам получать доступ к физическому адресному пространству размером более 4 гигабайт.

Поддерживаемая память ECC

‡

Поддерживаемая память ECC означает, что процессор поддерживает память с кодом исправления ошибок. Память ECC — это тип системной памяти, которая может обнаруживать и исправлять распространенные виды повреждения внутренних данных. Обратите внимание, что для поддержки памяти ECC требуется поддержка как процессора, так и набора микросхем.

Найти продукты с поддерживаемой памятью ECC ‡

Поддерживаемые сокеты

Разъем — это компонент, который обеспечивает механическое и электрическое соединение между процессором и материнской платой.

T

КОРПУС

Температура корпуса — это максимальная температура, допустимая для встроенного теплораспределителя процессора (IHS).

Технология Intel® Turbo Boost

‡ Технология Intel® Turbo Boost

динамически увеличивает частоту процессора по мере необходимости, используя преимущества теплового и энергетического запаса, чтобы дать вам всплеск скорости, когда вам это нужно, и повысить энергоэффективность, когда вы этого не сделаете.

Технология Intel® Hyper-Threading

‡ Технология Intel® Hyper-Threading

(технология Intel® HT) обеспечивает два потока обработки на физическое ядро. Многопоточные приложения могут выполнять больше работы параллельно, выполняя задачи раньше.

Найти продукты с технологией Intel® Hyper-Threading ‡

Технология виртуализации Intel® (VT-x)

‡ Технология виртуализации

Intel® (VT-x) позволяет одной аппаратной платформе функционировать как несколько «виртуальных» платформ.Он предлагает улучшенную управляемость за счет ограничения времени простоя и поддержания производительности за счет выделения вычислительных операций в отдельные разделы.

Найти продукты с технологией виртуализации Intel® (VT-x) ‡

Intel® 64

‡ Архитектура

Intel® 64 обеспечивает 64-разрядные вычисления на серверах, рабочих станциях, настольных компьютерах и мобильных платформах в сочетании с поддерживающим программным обеспечением.¹ Архитектура Intel 64 повышает производительность, позволяя системам использовать более 4 ГБ как виртуальной, так и физической памяти.

Найти продукты с Intel® 64 ‡

Набор команд

Набор команд относится к базовому набору команд и инструкций, которые микропроцессор понимает и может выполнять.Показанное значение показывает, с каким набором команд Intel совместим этот процессор.

Состояния простоя

Состояния простоя (C-состояния) используются для экономии энергии, когда процессор находится в режиме ожидания. C0 — это рабочее состояние, означающее, что ЦП выполняет полезную работу. C1 — это первое состояние ожидания, C2 — второе, и так далее, где больше действий по энергосбережению предпринимаются для численно более высоких C-состояний.

Усовершенствованная технология Intel SpeedStep®

Усовершенствованная технология Intel SpeedStep®

— это усовершенствованное средство обеспечения высокой производительности при одновременном удовлетворении потребностей мобильных систем в энергосбережении. Традиционная технология Intel SpeedStep® переключает напряжение и частоту в тандеме между высоким и низким уровнями в ответ на нагрузку процессора. Усовершенствованная технология Intel SpeedStep® основывается на этой архитектуре с использованием таких стратегий проектирования, как разделение между изменениями напряжения и частоты, а также разделение и восстановление тактовой частоты.

Коммутация Intel® на основе спроса

Intel® Demand Based Switching — это технология управления питанием, в которой подаваемое напряжение и тактовая частота микропроцессора поддерживаются на минимально необходимых уровнях до тех пор, пока не потребуются дополнительные вычислительные мощности. Эта технология была представлена ​​на рынке серверов как технология Intel SpeedStep®.

Найдите продукты с коммутацией Intel® на основе спроса

Новые команды Intel® AES

Intel® AES New Instructions (Intel® AES-NI) — это набор инструкций, которые обеспечивают быстрое и безопасное шифрование и дешифрование данных.AES-NI полезны для широкого спектра криптографических приложений, например: приложений, которые выполняют массовое шифрование / дешифрование, аутентификацию, генерацию случайных чисел и аутентифицированное шифрование.

Найдите продукты с помощью новых инструкций Intel® AES

Технология Intel® Trusted Execution

‡

Intel® Trusted Execution Technology для более безопасных вычислений — это универсальный набор аппаратных расширений для процессоров и наборов микросхем Intel®, которые расширяют платформу цифрового офиса за счет таких функций безопасности, как измеряемый запуск и защищенное выполнение.Это создает среду, в которой приложения могут работать в своем собственном пространстве, защищенные от всего остального программного обеспечения в системе.

Найти продукты с технологией Intel® Trusted Execution ‡

Бит отключения выполнения

‡

Execute Disable Bit — это аппаратная функция безопасности, которая может снизить подверженность вирусам и атакам вредоносного кода, а также предотвратить выполнение и распространение вредоносного программного обеспечения на сервере или в сети.

.

About the author

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *