Плуг дисковый для мотоблока своими руками: Плуг для мотоблока своими руками, чертежи ручного плуга для культиватора — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Окучник для мотоблока и минитрактора: варианты устройств

1 Конструкция дискового окучивателя и его применение
2 Работа окучников с регулируемой шириной захвата
3 Дисковые устройства для мотоблоков
4 Важные моменты в работе
5 Заключение

Стоит выделить окучник для мотоблока, существенно упрощающий окучивание грядок с картофелем и другими растениями. Данный модуль позволяет не только производить окучивание грядок с растениями, но и выполнять ряд других функций. Для упрощения проведения сельскохозяйственных работ на дачном участке или огороде часто применяется именно мотоблок с различными наборами насадок.

Активный окучник позволяет помимо окучивания срезать еще и сорняки и прочие растения, а ямы и промоины, которые имеются между грядками с картошкой (или другими растениями), засыпаются землей и за несколько проходов практически полностью исчезают. Еще одной вспомогательной функцией окучника является плуг — прокладка борозды для посева и посадки растений, ее засыпание (производится после присоединения к заднему ходу мотоблока).

Приобрести окучник на мотоблок достаточно просто: он есть в любом магазине, который имеет в продаже сельскохозяйственную технику. Широкое распространение мотоблока породило производства, которые создают различные приспособления для него. Помимо импортных изделий на рынке имеются и отечественные, которые часто не только не уступают импорту, но и превосходят его по качеству исполнения (например, окучник на мотоблок «Угра»). Ниже более подробно рассмотрена конструкция и технические особенности, которые имеет окучиватель для мотоблока.

Конструкция дискового окучивателя и его применение

Одними из распространенных устройств являются следующие окучиватели:

Фиксированная или переменная ширина захвата окучивателя.
Дисковые окучники.

Основные конструктивные особенности этих устройств заключаются в наличии подвижного крыла, которым осуществляется установка ширины захвата. Далее рассмотрим конструктивные особенности первого типа устройств.

Окучник на мотоблок с фиксированной шириной захвата используется в первую очередь на легких мотоблоках. Под легкими мотоблоками подразумеваются блоки массой до 25-30 кг и мощностью около 3 л. с. Данные приспособления имеют тонкие крепления (из проволоки 12 мм), к которым они соединяются с блоком. Такое крепление предохраняет дорогой блок от перегрузки — скорее оно отцепится, чем будет перегрузка на блоке.

Окучник для минитрактора или блока с переменной шириной захвата является самым дешевым, эффективным и простым в эксплуатации устройством. Низкая стоимость делает его распространенным среди жителей сельской местности. Единственным серьезным недостатком этого устройства является то, что, если окучивать картошку или другие виды растений, некоторая часть земли из-под кустов начинает скатываться вниз в борозду. Этот недостаток отсутствует у приспособлений голландского типа, которые являются одним из подвидов приспособлений с переменной шириной захвата.

Единственное конструктивное отличие заключается в том, что крылья могут перемещаться не только по горизонтали, но и по вертикали (вверх-вниз), что позволяет регулировать глубину. Данная категория устройств предназначена для использования с мини-тракторами, тракторами или блоками массой более 30 кг и мощностью двигателя от 4 л. с. Такой окучник для трактора используется и в промышленных работах, его производство налажено, что делает агрегат достаточно дешевым и доступным.

Работа окучников с регулируемой шириной захвата

Окучник для картофеля с регулируемой шириной захвата просто настроить. Для правильной подготовки устройства к работе следует вначале установить глубину хода. Чтобы установить глубину, нужно поставить стойку окучника в вертикальное положение таким образом, чтобы высота прохождения ножей была равна глубине погружения устройства. Далее стойка фиксируется болтами.

Следующий этап — фиксация стойки в горизонтальном положении болтами. Недостатком такого регулирования является то, что болты закручиваются в заранее подготовленные отверстия, которые располагаются на фиксированном расстоянии друг от друга. Это делает невозможным произведение более тонкой подстройки приспособления, однако почти для всех решаемых задач этого достаточно.

Далее окучники на минитрактор и блоки настраиваются по ширине захвата. Здесь есть несколько различных конструктивных вариантов исполнения этого механизма. Это может быть либо скользящий паз, которым устанавливают требуемый угол атаки ножа, либо болтовое соединение. В последнем случае требуется выкрутить болт и соотнести требуемое отверстие на крыльях. Скользящий паз более прост в эксплуатации, а болтовое соединение более надежно. Настройка угла атаки окучника — это важное мероприятие. Если окучник для минитрактора или блока установлен неправильно, то плуг будет выворачивать сырую землю, его будет водить по сторонам и т.д.

Чтобы исключить какие-либо проблемы при настройке этого окучивателя, следует открутить болты и передвинуть их чуть ниже. В результате мотоблок будет чуть завален назад, а окучиватель картофеля встанет вертикально. В тех случаях, когда мотоблок и стойка окучника завалены назад изначально, то болты смещают выше и фиксируют в таком положении.

Контроль положения стойки осуществляется по ее пятке, которая находится между крыльями приспособления, внизу на дне борозды. Следует помнить о том, что крепить окучиватель картофеля к мотоблоку необходимо только после того, как выставлены углы атаки, установлена ширина и глубина того, как будет окучивать приспособление грядки.

Дисковые устройства для мотоблоков

Дисковый культиватор-окучник содержит Т-образный поводок, пару стоек, пару дисков и пару винтовых талрепов. При этом диски имеют уклон вперед, а их углы вращения регулируются при помощи винтовых талрепов.

Дисковый культиватор-окучник является более продуманным приспособлением, которое позволяет удобно и быстро производить работы при условии правильной установки расстояния между дисками. Оно должно быть равным ширине грядки. При этом такие окучники на минитрактор эффективны только в том случае, если интервал между дисками тоже равен расстоянию между колесами устройства.

Перед началом работы с этим устройством необходимо его настроить. Для этого следует первым делом задать ширину прохода. Чтобы установить требуемый промежуток, нужно открутить установочные болты и установить их в требуемые отверстия, где и закрепить. Крайне важно, чтобы углы установки дисков были одинаковыми. В противном случае окучник-культиватор при прохождении по борозде будет тянуть в сторону от мотоблока. Для предотвращения этого негативного эффекта следует при настройке выставить один и тот же угол для обоих дисков путем поворота талрепов на один угол (при этом диски всегда будут направлены друг на друга). Для упрощения поворотов талрепа необходимо установить специальные гайки, которые стягивают его (крепление талрепа к ним приходится на жестком механическом сцеплении).

Такой культиватор-окучник крепится к мотоблоку или трактору при помощи кронштейна с отсутствующим грядилем. Крепление культиватора-окучника осуществляется аналогично грядилю — с помощью стопора и пары болтовых точек крепления. При этом на стопоры надеваются трубы кронштейна, а болты крепко фиксируют поводки окучника снаружи. Крепление осуществляется к трубе квадратного сечения. Выполняя крепеж, крайне важно следить за тем, чтобы условная ось окучника совпадала с осью мотоблока или минитрактора.

Также стоит отметить и некоторые особенности работы с подобными приспособлениями. Так, если культиватор-гребнеобразователь (окучник) работает с блоком, то рекомендуется включать минимальную скорость — в таком режиме за ним удобно идти, увеличивается тяга блока и, соответственно, повышается качество выполняемой работы. В случае если у мотоблока всего одна скорость, необходимо добиться исключения пробуксовывания устройства при работе путем спаривания колес блока.

Важные моменты в работе

Устройства бывают и других видов, среди которых следует выделить окучник роторный, двухрядный окучник и т. д. Несмотря на то что двойной окучник позволяет обработать большую площадь, многие отдают предпочтение обычным однорядным, поскольку только они могут работать с легкими мотоблоками. Окучник однорядный хоть и позволяет окучивать только по одной грядке за проход, но имеет достоинство — можно осуществлять точную регулировку устройства.

Также окучить картофель в теории достаточно просто: следует присыпать основание куста мягкой и рыхлой землей. Это позволяет создать благоприятные условия для развития корнеплода, улучшает аэрацию, происходит уничтожение сорных растений. В процессе окучивания происходит перемещение земли с промежутков между грядками к основаниям кустов. Многие не знают, когда осуществлять окучивание и как правильно пользоваться окучниками с мотоблоками.

Более опытные люди рекомендуют производить окучивание примерно 4 раза за сезон. Это связано с тем, что клубень картошки (или другого корнеплода) способен к развитию только при глубине его залегания в 15-20 см. При этом процесс окучивания позволяет картофелю развиваться в разные стороны. Таким образом, процесс окучивания создает дополнительные возможности для развития корнеплодов, повышая урожайность и качество плода. При этом наиболее эффективно производить окучивание влажной почвы — после дождя, появления росы и т.д.

Категорически запрещено окучивать сухой землей — это может привести к гибели растения.

Первое окучивание производится практически сразу после всходов картофеля. Перед началом работы необходимо крайне внимательно отнестись к настройке блока: важно установить расстояние между дисками или ножами такое, чтобы не повредить растения, но при этом чтобы всходы не засыпало полностью землей. Высота горки должна покрывать основание стебля до листьев, что позволяет не погубить растение и дать возможность ему развиваться. Следующее окучивание производится при достижении ботвой высоты в 30 см.

Важный момент: после прохождения мотоблока или трактора с окучивателем необходимо контролировать вертикальность стеблей. Они должны образовывать с поверхностью земли угол в 90°.

В начале работы часто выявляется неправильная установка плугов окучника. Он либо глубоко зарывается в землю, либо, наоборот, идет практически по поверхности. Решить эту проблему просто — следует отрегулировать более точно.

Окучники на минитрактор устанавливаются аналогично установке на мотоблок. Однако следует помнить, что для работы с этими блоками ширина грядки не должна превышать расстояние между колесами трактора или мотоблока.

Еще одна деталь — у некоторых моделей окучников невозможно регулировать угол атаки, от которого зависит эффективность работы. Поэтому следует крайне внимательно отнестись к соединению мотоблока или трактора с приспособлением для окучивания и тщательно отрегулировать расстояние между дисками или ножами.

Заключение

Следует помнить и о том, что не каждый мотоблок может работать с окучниками: при диаметре колес мотоблока менее 70 см блок может цеплять растения, что приведет к их повреждению или уничтожению. Минимальная ширина колеса мотоблока должна составлять 12-14 см, если она будет меньше, то мотоблок будет пробуксовывать с прицепленным окучником. Для исключения пробуксовывания можно установить на колеса дополнительные приспособления (например шины).

При этом не следует пугаться, если конструкция окучника будет задевать высокие кусты — они сами выровняются. Если нет, то им можно помочь принять вертикальное положение.

Окучник своими руками для мотоблока: инструкции по изготовлению

Картофель – одна из самых популярных сельскохозяйственных культур, которую выращивают не только у нас, но и во многих странах Восточной Европы. На протяжении трехсот летней истории выращивания картофеля создавались агрономические технологии, с помощью которых старались облегчить возделывание культуры и повысить ее урожайность. Если в промышленных масштабах выращивания картофеля сегодня для окучивания растений используют тракторы со сменными насадками культиваторами, то на приусадебных участках можно использовать изготовленный окучник своими руками для мотоблока.

Содержание

1 Различные модели окучников
- 1.1 Вариант #1 – листерный окучник
- 1.2 Вариант #2 – изделия с переменной шириной захвата
- 1.3 Вариант #3 – дисковые модели
- 1.4 Вариант #4 – окучники пропеллерного типа
2 Пример самостоятельного изготовления листерного окучника
3 Простая модель дискового окучника к мотоблоку

Окучник является вторым по значимости инструментом после плуга и лебедки. С его помощью можно сначала нарезать борозды для посадки, а в последствие засыпать их с посадочным материалом.

Проводя окучник по междурядьям ровно высаженных рядов картофеля можно наблюдать, как крылья инструмента довольно быстро подсыпают почву в лунки с клубнями

В продаже можно встретить несколько вариантов моделей этого инструмента.

Вариант #1 – листерный окучник

Это самый простой тип инструмента, который имеет фиксированную ширину захвата. Конструкция представляет собой два соединенных и немного раздвинутых зафиксированных крыла. Поскольку крылья инструмента неподвижны, нельзя регулировать ширину захвата, подстраивая окучник под ширину междурядий. Поэтому при работе с таким инструментом междурядья приспосабливают к возможностям окучника, а не наоборот. Традиционно производители выпускают изделия с шириной захвата 25-30 см, что также является далеко не самым удобным вариантом, ведь технология выращивания картофеля предусматривает ширину междурядий в 50-60 см.

Такие инструменты предназначены для работы с мотокультиваторами, мощность которых не превышает 3,5 л.с., а общая масса агрегата составляет 25-30 кг

Особенностью конструкции листерных окучников является также наличие тонких стоек, которые препятствуют перегрузке мотокультиватора при заглублении окучника в слои плотной почвы.

Некоторые модели листерных окучников имеют обтекаемую форму, что является более предпочтительным, поскольку при работе с таким инструментом меньше выворачивается и иссушивается почва.

Также может бать полезен материал о том, как следить за состоянием грунта на даче: https://diz-cafe.com/ozelenenie/ot-chego-zavisit-plodorodie-pochvy.html

Вариант #2 – изделия с переменной шириной захвата

Такие инструменты более удобны в работе, поскольку оборудованы регулировочным механизмом, с помощью которого можно изменять положение крыльев. Это позволяет подстраивать инструмент под разную ширину междурядий.

Такие окучники предназначены для работы с более мощными мотоблоками с двигателем от 4, 0 л.с. и более, вес которых превышает 30 кг

Существенным недостатком таких конструкций является их большая энергоемкость. Причиной этому служит то, что в процессе работы крылья инструмента отодвигают почву в сторону, часть которой после его прохождения все же осыпается обратно в борозду. В результате спина и руки быстрее устают, и часть мощности двигателя затрачивается на бесполезную работу. Но несмотря на это они являются одними из самых популярных моделей среди большинства огородников.

А еще, можно сделать прицеп для мотоблока, об этом читайте: https://diz-cafe.com/tech/pricep-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Вариант #3 – дисковые модели

Дисковые окучники стоят на порядок дороже своих традиционных аналогов, но и эффективность работы с такими инструментами в разы больше

Основными преимуществами дисковых окучников являются:

Удачное сочетание мотоблока с самим инструментом. Используя дисковый окучник, при понижении скорости мотокультиватора, возрастает его мощность. Это не только повышает эффективность культивирования, но и положительно сказывается на работе самого агрегата.
Удобство в эксплуатации. Для работы с таким инструментом нужно прилагать минимум усилий: он сам продвигает себя вперед, не требуя дополнительного проталкивания сзади.

Универсальность применения. С помощью этого инструмента окучивание можно производить как после посадки клубней, так и в период активного роста надземной части культур.

Выбирая среди разнообразия ассортимента, предпочтение желательно отдавать моделям, изготовленным из легированной стали, оборудованным подшипниками качения (а не втулками скольжения), с большим диаметром и толщиной дисков.

Вариант #4 – окучники пропеллерного типа

Принцип действия инструмента заключается в работе специальных пропеллеров, под действием которых сначала измельчается почва и вычесываются сорные растения, а уже после рыхлым грунтом окучиваются грядки

Такие окучники предназначены для обустройства мотоблоков и мотокультиваторов, которые имеют две передние передачи. Это необходимо для того, чтобы на второй передаче с повышением мощности до 180 об/мин., с помощью инструмента можно не только рыхлить, но и перебрасывать почву в грядки из междурядий.

Культиватор тоже можно сконструировать самостоятельно, об этом читайте: https://diz-cafe.com/tech/samodelnyj-kultivator.html

Как видно, окучники представляют собой довольно простые конструкции. В том, чтобы сделать окучник своими руками для мотоблока, нет ничего сложного.

Для создания традиционного нерегулируемого окучника необходимо по шаблону из металла толщиной 2 мм вырезать половинки изделия

Эти половинки следует изогнуть до совпадения радиусов, а затем сварить за 2-3 прохода. Сварные швы следует обработать болгаркой и при необходимости выборочно подварить и повторно зачистить. В результате должен получиться идеальный ровный слой металла.

Крылья инструмента также вырезаются из металла толщиной 2 мм и соединяются по такому же принципу

В результате должна получиться вот такая конструкция. Для наглядности указана толщина элементов и все размеры основания инструмента

Для изготовления инструмента необходимо подобрать тип крыльев. Диски, или лемехи отвалы, представляют собой стальные листы толщиной 1,5-2 мм, имеющие отогнутые нижние кромки.

Важное условие: диски должны быть строго симметричны. Иначе конструкцию будет «вести» в сторону, что будет значительно затруднять работу.

При обустройстве конструкции можно использовать лемехи, снятые с отслужившей свой срок сеялки.

Лемехи устанавливают под углом, выдерживая расстояние между нижними точками, соответствующее ширине колесной колеи, равное ширине междурядий

Соединяют элементы между собой, используя болтовое соединение или посредством сварки. Сами диски соединяют при помощи регулируемых переходников. Помимо дисков, основными элементами инструмента выступают: Т-образный поводок, винтовые талрепы и стойки. Талрепы необходимы для регулирования вдоль вертикальной оси поворота дисков. К мотоблоку инструмент крепят с помощью балки с крыльями.

При изготовлении и сборке деталей на основе чертежа важно предусмотреть соотношение размеров и конструкцию крепления. Возможно два варианта изготовления инструмента: с фиксированной или переменной шириной захвата крыльев. При втором способе обустройства расстояние между дисками можно будет изменять путем симметричной перестановки стоек.

Основные элементы сборки: 1 – обрабатываемый ряд, 2 – диск, 3 – кулак, 4 – Т-образный кронштейн, 5 – стойка, 6 – стальной скребок, 7 – балка моста, 8 – стопорный болт, 9 – рукоятка-грядиль

Для облегчения работы с инструментом нужно предусмотреть обустройство подшипников скольжения. Установив подшипники, а не втулки скольжения, можно повысить надежность изделия.

Также будет полезен материал о том, как сделать адаптер для мотоблока самостоятельно: https://diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

В процессе сборки конструкции для крепления инструмента к мотоблоку задействуют кронштейн сцепки без грядиля. Для этого к кронштейну прикрепляют с помощью стопора и болтов с плоскими шайбами поводок окучника. Стопор вставляют внутрь квадратной трубы и плотно прижимают к ее наружной поверхности.

Сам кронштейн сцепки при помощи болтов поворачивают, а поводок размещают вдоль продольной оси мотоблока

Агрегат готов к работе. Работая на первой передаче, за счет снижения поступательной скорости можно увеличить тягу мотоблока. Если в процессе окучивания колеса пробуксовывают, их необходимо спарить.

Автор: limon4ik2013

Машины и оборудование являются основными статьями затрат в фермерских хозяйствах. Более крупные машины, новые технологии, более высокие цены на детали и новое оборудование, а также более высокие цены на энергию — все это привело к росту стоимости оборудования и электроэнергии в последние годы.

Однако хорошие управляющие машинами могут контролировать затраты на машины и электроэнергию на акр. Принятие разумных решений о том, как приобретать технику, когда торговать и в какие мощности инвестировать, может снизить затраты на технику на 50 долларов за акр. Все эти решения требуют точной оценки затрат на владение и эксплуатацию сельскохозяйственной техники.

Затраты на сельскохозяйственную технику можно разделить на две категории: годовые затраты на владение затраты, возникающие независимо от использования машины, и эксплуатационные затраты , которые напрямую зависят от интенсивности использования машины.

Истинная стоимость этих затрат не может быть известна до тех пор, пока машина не будет продана или изношена. Но затраты могут быть оценены как , если сделать несколько предположений о сроке службы машины, годовом использовании, а также ценах на топливо и рабочую силу. Эта публикация содержит рабочий лист, который можно использовать для расчета затрат на конкретную машину или операцию.

Амортизация
Амортизация – это затраты, возникающие в результате износа, устаревания и возраста машины. Степень механического износа может привести к тому, что стоимость конкретной машины будет несколько выше или ниже средней стоимости аналогичных машин, когда она продается или продается. Внедрение новой технологии или серьезное изменение конструкции может внезапно сделать старую машину устаревшей, что приведет к резкому снижению ее остаточной стоимости. Но возраст и накопленное количество часов использования обычно являются наиболее важными факторами в определении остаточной стоимости машины.

Перед расчетом годовой амортизации необходимо указать экономический срок службы для машины и ликвидационную стоимость в конце срока экономической службы. Экономический срок службы машины – это количество лет, в течение которых должны быть оценены затраты. Часто он меньше срока службы машины, потому что большинство фермеров меняют машину на другую до того, как она полностью износится. Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы использовать экономический срок службы от 10 до 12 лет для большинства сельскохозяйственных машин и 15-летний срок службы для тракторов, если вы не знаете, что будете торговать раньше.

Ликвидационная стоимость – это оценка продажной стоимости машины в конце срока ее экономической службы. Это сумма, которую вы можете ожидать получить в качестве скидки при сдаче, оценка использованной рыночной стоимости, если вы собираетесь продать машину сразу, или ноль, если вы планируете оставить машину до тех пор, пока она не износится.

Оценки остаточной стоимости тракторов и других классов сельскохозяйственных машин в процентах от новой прейскурантной цены приведены в таблицах 1a и 1b. Обратите внимание, что для тракторов, комбайнов и кормоуборочных комбайнов количество часов годового использования также учитывается при оценке остаточной стоимости. Коэффициенты были разработаны на основе опубликованных отчетов о стоимости аукционов подержанной техники и представляют собой оценки средней стоимости «как есть» класса машин в среднем механическом состоянии на ферме. Фактическая рыночная стоимость будет отличаться от этих значений в зависимости от состояния машины, текущего рынка новых машин и местных предпочтений или неприязни к определенным моделям.

Пример задачи будет использоваться в этой публикации для иллюстрации вычислений. В качестве примера можно привести дизельный трактор мощностью 180 лошадиных сил с ВОМ, прейскурантная цена которого составляет 200 000 долларов. Предполагается, что дилерские скидки снижают фактическую цену покупки до 180 000 долларов. Выбран срок экономической службы 15 лет. Ожидается, что трактор будет использоваться 400 часов в год.

Ликвидационная стоимость = текущая прейскурантная цена x коэффициент остаточной стоимости (Таблица 1
= 200 000 долл. США x 23%
= 46 000 долл. США
Общая амортизация = цена покупки — Стоимость спасения
= 180 000 долл. США — 46 000 долл. США
= 134 000 долл. США. кредитор будет определять процентную ставку взимать. Но если вы используете свой собственный капитал, взимаемая ставка будет зависеть от альтернативных издержек использования этого капитала в другом месте вашего фермерского бизнеса. Если заимствована только часть денег, следует использовать среднее значение двух ставок. Для примера предположим, что средняя процентная ставка составляет 7 процентов.

Инфляция снижает реальную стоимость инвестирования капитала в сельскохозяйственную технику, поскольку ссуды можно погашать более дешевыми долларами. Процентная ставка должна быть скорректирована путем вычитания ожидаемого уровня инфляции. Для нашего примера мы предположим, что уровень инфляции составляет 2 процента, поэтому скорректированная или «реальная» процентная ставка составляет 5 процентов.

Совместные затраты на амортизацию и проценты можно рассчитать с помощью коэффициента возмещения капитала . Возврат капитала — это количество долларов, которое нужно было бы откладывать каждый год, чтобы просто возместить стоимость, потерянную из-за амортизации, и оплатить расходы по процентам.

В таблице 2 показаны коэффициенты возмещения капитала для различных комбинаций реальных процентных ставок и экономической жизни. Например, коэффициент возврата капитала за 15 лет и 5 процентов составляет 0,096. Годовая стоимость восстановления капитала определяется путем умножения соответствующего коэффициента восстановления капитала на разницу между общей амортизацией, а затем добавления к нему произведения процентной ставки и ликвидационной стоимости.

Восстановление капитала = (общая амортизация x коэффициент восстановления капитала) + (ликвидационная стоимость x процентная ставка)
= (134 000 x 0,096) + (46 000 x 0,05)
= 12 864 $ + 2 300 $
= 15 164 $ в год , но их нужно учитывать. Налоги на недвижимость в отношении сельскохозяйственной техники в Айове были постепенно отменены, за исключением очень больших запасов. Для штатов, в которых есть налоги на имущество на сельскохозяйственную технику, часто используется оценка стоимости, равная 1 проценту от средней стоимости машины.

Необходимо застраховать сельскохозяйственную технику, чтобы обеспечить замену в случае стихийного бедствия, такого как пожар или торнадо. Если страхование не осуществляется, риск берет на себя остальная часть фермерского бизнеса. Текущие ставки страхования сельскохозяйственной техники в Айове колеблются от 4 до 6 долларов за 1000 долларов оценочной стоимости, или около 0,5 процента от средней стоимости.

Существует огромное разнообразие корпусов, предназначенных для сельскохозяйственной техники. Предоставление укрытий, инструментов и оборудования для обслуживания машин приведет к меньшему количеству ремонтов в полевых условиях и меньшему износу механических частей и внешнего вида из-за атмосферных воздействий. Это должно обеспечить большую надежность в полевых условиях и более высокую стоимость при обмене. Предполагаемая плата в размере 0,5 процента от среднего значения предлагается для расходов на жилье.

Для нашего примера с трактором эти три затраты будут следующими:
Предполагаемые затраты на амортизацию, проценты, налоги, страхование и жилье складываются для получения общей стоимости владения. Для нашего примера трактора это составляет 16,9 долларов США.64 в год. Это почти 10 процентов от первоначальной стоимости трактора.

Если трактор используется 400 часов в год, общая стоимость владения в час составляет:
Стоимость владения в час = 16 294 долл. США / 400 часов
= 40,74 долл. США в час Эксплуатационные расходы (также называемые переменными затратами ) включают ремонт и техническое обслуживание, топливо, смазку и оплату труда оператора.

Ремонт и техническое обслуживание
Затраты на ремонт возникают в связи с текущим обслуживанием, износом и авариями. Стоимость ремонта для определенного типа машины сильно различается от одного географического региона к другому из-за типа почвы, горных пород, местности, климата и других условий. В пределах локальной области стоимость ремонта варьируется от фермы к ферме из-за различной политики управления и навыков оператора.

Наилучшие данные для оценки затрат на ремонт — это записи о ваших прошлых затратах на ремонт. Хорошие записи показывают, были ли затраты на ремонт машины выше или ниже средних, и когда может потребоваться капитальный ремонт. Они также предоставят информацию о вашей программе технического обслуживания и ваших механических возможностях. Однако без таких данных затраты на ремонт необходимо оценивать исходя из среднего опыта.

Значения в таблице 3 показывают соотношение между суммой всех затрат на ремонт машины и общим количеством часов использования в течение ее срока службы на основе исторических данных о ремонте. Общие накопленные затраты на ремонт рассчитываются как процент от текущей прейскурантной цены машины, поскольку затраты на ремонт и техническое обслуживание обычно меняются примерно с той же скоростью, что и новые прейскурантные цены.

На рис. 1 показано, как накапливаются затраты на ремонт двухколесных тракторов. Обратите внимание на форму графика. Наклон кривой увеличивается по мере увеличения количества часов использования. Это указывает на то, что затраты на ремонт в начале срока службы машины невелики, но быстро возрастают по мере того, как машина накапливает больше часов работы.

Поскольку трактор в данном примере будет использоваться около 400 часов в год, к концу 15-летнего срока службы он наработает около 6000 часов (400 часов x 15 лет = 6000 часов). Согласно Таблице 3, после 6000 часов использования общие накопленные затраты на ремонт составят около 25 процентов от его новой прейскурантной цены. Таким образом, общее количество накопленных ремонтов можно оценить следующим образом:

Топливо
Стоимость топлива можно оценить двумя способами. В информационном файле AgDM A3-27 «Топливо, необходимое для полевых операций» (PM 709) указано среднее потребление топлива в галлонах на акр для многих полевых операций. Эти цифры можно умножить на стоимость топлива за галлон, чтобы рассчитать среднюю стоимость топлива за акр.

Например, если среднее количество дизельного топлива, необходимое для уборки кукурузного силоса с акра, составляет 3,25 галлона при стоимости 3,40 доллара за галлон, то средняя стоимость топлива на акр составляет 11,05 доллара.

Среднее потребление топлива (в галлонах в час) для сельскохозяйственных тракторов в течение всего года без привязки к какому-либо конкретному орудию также можно оценить с помощью следующих уравнений: для дизельных двигателей

Например, для нашего 180-сильного дизельного трактора:
Средний расход дизельного топлива =
0,044 x 180 лошадиных сил = 7,92 галлона/час
Средняя стоимость топлива в час =
7,92 галлона/час x 3,40 доллара США/галлон = 26,93 доллара США/час Смазка
Опросы показывают, что общие затраты на смазку на большинстве ферм в среднем составляют около 15 процентов от стоимости топлива. Таким образом, после оценки стоимости топлива в час вы можете умножить ее на 0,15, чтобы оценить общие затраты на смазку.

Для нашего примера с трактором средняя стоимость топлива составила 26,93 долл. США в час, поэтому средняя стоимость смазки будет следующей:
Смазка = 0,15 x 26,93 долл. США = 4,04 долл. США/час таких задач, как посадка или сбор урожая, важно учитывать трудозатраты при анализе техники. Стоимость рабочей силы также является важным фактором при сравнении права собственности с наймом по индивидуальному заказу.

Фактические рабочие часы обычно превышают время полевых машин на 10-20 процентов из-за поездок и времени, необходимого для смазки и обслуживания машин. Следовательно, затраты на рабочую силу можно оценить, умножив ставку заработной платы на 1,1 или 1,2. Используя стоимость труда $15,00 в час для нашего примера трактора:

Общие эксплуатационные расходы
Затраты на ремонт, топливо, смазку и оплату труда добавляются для расчета общих эксплуатационных расходов. В примере с трактором общие эксплуатационные расходы составили 55,80 долл. США в час:

Общая стоимость
После того, как все затраты будут оценены, общую часовую стоимость владения можно добавить к часовой эксплуатационной стоимости, чтобы рассчитать общую часовую стоимость владения и эксплуатации машины. Общие затраты в час для нашего примера трактора составили:

Затраты на подержанное оборудование можно оценить, используя ту же процедуру, что и для нового оборудования. Однако фиксированные затраты обычно ниже, поскольку первоначальная стоимость машины будет ниже. И затраты на ремонт, как правило, будут выше из-за большего количества накопленных часов использования. Таким образом, секрет успешной экономики подержанного оборудования заключается в том, чтобы сбалансировать более высокие почасовые затраты на ремонт с более низкими почасовыми фиксированными затратами. Если вы неправильно оцениваете состояние машины, так что ваши затраты на ремонт выше, чем вы ожидали, или если вы платите слишком высокую цену за машину, так что ваши постоянные затраты не так низки, как вы ожидали, общие почасовые затраты на подержанную машина может быть такой же высокой или выше, чем у новой машины. Дополнительную информацию см. в информационном файле AgDM A3-22 «Покупка подержанного оборудования».

В качестве примера оценки стоимости подержанной машины предположим, что вы только что купили 25-футовый чизельный плуг, которому было 6 лет, за 16 000 долларов. Он оказался чистым и в хорошем техническом состоянии. Поскольку вы точно не знаете, сколько часов накопленного использования он имеет, вы можете оценить, умножив его возраст (6 лет) на ожидаемое годовое использование (100 часов в год), или 600 часов.

Какова предполагаемая общая стоимость плуга в течение следующих 8 лет? Из Таблицы 1 ожидаемая ликвидационная стоимость по истечении 13 лет составляет 31 процент от текущей прейскурантной цены эквивалентной машины (оценивается в 40 000 долларов США), или 12 400 долларов США.

Для налогов, страхования и жилья:
TIH = 0,01 x (16 000 долл. США + 12 400 долл. США) / 2
= 142 долл. США в год
Общие постоянные затраты = 1 178 долл. США + 142 долл. США
= 1 320 долл. США в год часов в год:
Стоимость владения/час = 1320 долларов США / 100 часов
= 13,20 долларов США в час.

Теперь, используя Таблицу 3, обратите внимание, что накопленная стоимость ремонта чизельного плуга после 600 часов составляет 14 процентов от новой прейскурантной цены. После 1400 часов он оценивается в 45 процентов. Таким образом, накопленные затраты от 600 до 1400 часов можно оценить как 45% минус 14%, или 31% от новой прейскурантной цены. Если прейскурантная цена 25-футового чизельного плуга составляет 40 000 долларов США, затраты на ремонт в течение следующих 8 лет оцениваются в:

Другие переменные затраты, такие как топливо, смазка и рабочая сила, уже включены в переменные затраты трактора, поэтому общая часовая стоимость диска представляет собой просто сумму часовых затрат на владение и затрат на ремонт в расчете на один час. час:
Общая стоимость = 13,20 долл. США + 15,50 долл. США = 28,70 долл. США в час.

При оценке будущих затрат на машину, которой вы уже владеете несколько лет, начните с наилучшей оценки текущей рыночной стоимости машины, а не ее первоначальной покупной цены, или используйте коэффициенты ликвидационной стоимости, приведенные в Таблице 1, для оценки ее стоимости. текущая стоимость.

Часовая производительность или полевая производительность навесного оборудования или самоходной машины может быть оценена по эффективной ширине машины (в футах), ее скорости по полю (в милях в час) и ее полевой эффективности (в процент). Эффективность поля — это фактор, учитывающий потери времени из-за разворота в конце поля, перекрытия, регулировки машины и заполнения или опорожнения баков и бункеров.

Налогообложение различных методов приобретения машинных услуг является основным фактором при оценке стоимости машин. Если машина приобретена, все переменные расходы, за исключением неоплаченного труда, подлежат вычету при определении обязательства по подоходному налогу. Расходы на жилье, налоги, страхование и процентные платежи по кредиту для финансирования покупки машины также не подлежат налогообложению.

Амортизация для целей налогообложения рассчитывается совершенно иначе, чем экономическая амортизация из-за фактического снижения стоимости машины. Методы налоговой амортизации снижают ликвидационную стоимость до нуля через несколько лет для большинства машин. Налоговая амортизация полезна для расчета экономии на налогах в результате покупки оборудования, но не должна использоваться для оценки реальных экономических затрат.

Предоставляется рабочий лист для оценки затрат на оборудование или инструменты принятия решений (табличные калькуляторы), которые также доступны на веб-сайте Ag Decision Maker, включая калькулятор стоимости машин и калькулятор стоимости перевозки зерновых или вагонов.

Изделие изготовлено из высокопрочной толстолистовой стали. Каждый диск имеет собственные высокоскоростные подшипники с двойным уплотнением и глубокими канавками. Диски установлены с противоскользящими болтами и гайками для легкой замены подшипников в случае необходимости. Все подшипники одного размера. Диски установлены на оси ¾”. Затем эту ось заключают в стальную трубу диаметром 1 дюйм. Это создает замкнутую систему, не требующую смазки. Дисковый плуг GroundHog MAX ATV/UTV не имеет храповых механизмов. Нет шин, которые могут сдуться и сгнить всухую. Он практически не требует обслуживания.

В зависимости от планировки продовольственного участка, его размера и формы скорость вспашки GroundHog MAX колеблется от 3 до 10 миль в час. Они в два раза быстрее, чем плуг прицепного типа. В отличие от прицепного плуга, вам никогда не придется утруждать себя добавлением/привязкой большего веса или беспокоиться о том, что плуг может опрокинуться. Тяговые задники также создают большую нагрузку на вашу машину, и она может перегреться.

Время будет определяться размером участка и твердостью почвы (корни, камни, травяные системы, влажная/сухая и земляные помехи). Чем тяжелее условия, тем больше проходов приходится делать (целина стихов уже вспахана и т.д.). Выполняйте петлевые круги и восьмерки, потому что многое зависит от поворотов и маневренности. Имейте в виду, что зазор между средними дисками исчезнет, если вы будете вспахивать таким образом. Вспашка прямо также работает. Если вы обнаружите, что используете недостаточно веса, отрегулируйте Т-образную головку в отверстие.

Наши тесты показали, что это оптимальный размер и конструкция диска для работы с тяжелой травой, корнями, камнями, палками и т.п. Он должен был поместиться между двумя задними колесами для «прямого прижимного давления». Установка этого размера не слишком влияет на рулевое управление/нагрузку на вашу машину. Возможность использовать больший вес и меньшее количество стали на земле — вот что делает его таким удобным в работе. С его размером ваша скорость вспашки намного выше, чем с более широким прицепным типом.

Имейте в виду, что этот плуг действительно работает так, как вы видите в наших видео, но некоторые из нас не обращают внимания на указания и/или делают это по-своему. Вот распространенные причины, по которым плуг работает не так агрессивно, как вы ожидаете. Дополнительную информацию см. в разделе «Устранение неполадок» в разделе «Владельцы».

Причина № 3. Вместо того, чтобы съезжать на 4-дюймовую рампу/блок, чтобы поднять задние колеса (это хорошее эмпирическое правило), ваши напарники поднимают заднюю часть машины, пока вы цепляете плуг. . ПРИМЕЧАНИЕ. Все это растягивает подвеску и амортизаторы и не дает надлежащей нагрузки на плуг.

Да. Это действительно большое преимущество плуга. Поскольку нагрузка на ваш квадроцикл / UTV намного меньше, и вы работаете со скоростью 4–7 миль в час, машины с воздушным охлаждением остаются более прохладными. Помните, что для обычной тяги за плугом требуется 400-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением или больше (если вы читали их мелкий шрифт). На любой машине старт менее агрессивный с первого раза пашешь.

A) Вы можете купить прочную, квадратную, с передним болтом, неоригинальную 2-дюймовую ресивер онлайн, чтобы усилить существующую установку (в основном, все модели производителей новее 2000 года). Есть некоторые исключения.

Существует множество ссылок, по которым можно купить сцепку ресивера, которые относятся к году, марке и модели вашей машины (например, atvhitchreceivers. com, strongmade.com, leedengineering.com). Если у вас есть одна из этих сцепок… плуг — это все, что вам нужно. Это становится «Подключи и пахни». Вы бы купили версию плуга без комплекта.0003

B) Вот еще один вариант для большинства годов, марок и моделей Honda и Polaris, некоторых Can Am и некоторых Bombardier. GroundHog MAX также доступен с комплектом сцепного устройства, входящим в комплект поставки. Этот комплект позволяет преобразовать и модернизировать многие существующие (вспомогательные отверстия или слабые сцепные устройства 1 1/4 дюйма) в прочный приемник сцепного устройства с передним болтовым соединением. другое оборудование.

Регулировочные отверстия расположены с шагом 1 дюйм. Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что если вы ставите свой квадроцикл задним ходом на блок размером 4 x 4 дюйма (чтобы поднять задние колеса), дайте плугу опуститься и коснуться земли. Затем потяните плуг вверх на одно отверстие и вставьте в него палец трактора. Отодвиньте блок 4 x 4 дюйма и плуг. Вам не нужно быть слишком агрессивным, потому что большая часть подрезок приходится на повороты. Вот почему мы рекомендуем зацикливать круги и восьмерки, если вы можете.

Groundhog MAX работает за счет веса квадроцикла и водителя. Это обеспечивает прямое давление на плуг. Плуг оснащен внутренним зубчатым диском 10-9-8″ с высокоскоростными подшипниками. Это позволяет с легкостью косить твердую почву, траву и неровности почвы.

Easy In, Easy Out. Прибыв на место, просто поднимите квадроцикл задним ходом на 4-дюймовую рампу, вытащите один штифт трактора и переверните плуг в положение для вспашки. Как только плуг окажется в правильном положении, вы можете приступить к созданию идеального участка для еды.

В любом случае поставляется полностью собранным. Доступны запасные части. GroundHog MAX работает как с независимой, так и с прямой осью. Он также работает на полноприводных моделях, но может быть не таким агрессивным. В зависимости от необходимого вам дорожного просвета вы можете отрегулировать отвал с шагом 1 дюйм

После того, как вы приобрели GroundHog MAX, ваш следующий шаг — найти лучшее место на вашей земле для выращивания продовольствия. Есть много факторов, которые должны учитываться в процессе принятия решения о том, где именно разместить участок с едой.

Во-первых, вам нужно чистое место, чтобы посадить еду. К счастью, с GHM вы можете добраться до любого удаленного места, до которого может добраться ваш квадроцикл. По мере того, как вы читаете раздел «Посадите это», вы получаете более подробную информацию о том, каким должен быть уровень почвы. Итак, сначала вам нужно найти открытую площадку и проверить уровень pH почвы, а также посмотреть, сколько солнечного света получает эта область. Знание этих вещей гарантирует, что ваши виды растений смогут процветать и привлекать желаемую дикую природу.

Помимо хорошей почвы, необходимо хорошее покрытие специально для оленей. Вдоль рядов забора и с деревянным краем — это здорово. Таким образом, животные чувствуют, что могут легко «укрыться» и быстро выбраться из зоны «открытого поля», если это необходимо. Поэтому они с большей вероятностью зайдут на продовольственный участок, если почувствуют, что их окружает безопасное место. Большинство пищевых участков должно быть около 1/4 акра. Кроме того, вам следует держаться подальше от дорог и границ собственности других людей, чтобы у других охотников не возникло соблазна прийти на вашу землю и использовать ваш продовольственный участок.

Последнее, на что вам следует обратить внимание, это существующие схемы передвижения оленей в вашем районе. Нельзя сказать, что если вы не разместите свой участок с едой в районе, по которому ходят олени, они не придут, но если ваш участок с едой находится в районе, где уже ходит дичь, на которую вы охотитесь, тогда даже лучше. Вероятность того, что они найдут ваш участок с едой и быстрее его используют, выше.

Начните вспахивать с помощью GroundHog MAX! опустите плуг, чтобы он коснулся земли, а затем переместите его обратно на 2 отверстия, прежде чем повторно вставить шпильки. Помните, что для эффективной вспашки вам потребуется только часть веса машины, особенно при работе с тяжелыми квадроциклами и вездеходами.
Если вы никогда раньше не вспахивали этот участок с едой, вы можете округлить его перед использованием, хотя в этом нет необходимости. Кроме того, отлично работает вспашка в технике восьмерки. Будьте агрессивны, если у вас есть 4-х колесный квадроцикл и действительно получите после того, как вспашете землю. После того, как вы его вспахали, вы можете приступить к секции посадки.
Вес продукта 46 фунтов. и изготовлен из высокопрочной стали толщиной ¼ стенки. Каждый диск имеет сменные высокоскоростные подшипники с двойным уплотнением и глубокими канавками. Диски установлены с противоскользящими болтами и гайками для легкой замены подшипников в случае необходимости. Все подшипники одного размера. Диски установлены на оси ¾ дюйма. Эта ось затем заключена в стальную трубу диаметром 1 дюйм, которая подходит для перчаток. Это создает замкнутую систему, не требующую смазки. Дисковый плуг GroundHog MAX ATV / UTV не имеет храповых механизмов. Нет покрышек, которые сгнили бы насухо и спустились. Он практически не требует обслуживания.
Да, но дальше так же пахать не будет. Реверс позволяет маневрировать в труднодоступных местах, таких как дороги из балансового дерева, противопожарные полосы и между рядами сосен. Используйте задний ход только в случае необходимости, так как это увеличивает нагрузку на сцепку.
Да. Если ваша местность «сложная», плуг подойдет. Просто нужно больше проходов. Плуг хорошо работает на твердой, сухой, каменистой, травянистой или любой комбинированной местности. Для достижения наилучших результатов вспахивайте комбинацию продолговатых кругов, восьмерок и прямых рядов вперед и назад.
Да. Плуг не завязнет, как обычный плуг. ATV контролирует глубину вспашки. Помните старую поговорку: «Слишком сыро, чтобы пахать?» Некоторые типы почвы могут забивать диски при намокании. Однако, если ваш автомобиль может пройти через него, плуг может его вспахать. Если он засорен, см. Наше самостоятельное исправление в разделе «Устранение неполадок».
Нет. Помимо продовольственных участков плуг используется для благоустройства территории, подготовки и содержания противопожарных полос и борьбы с сорняками, ухода за конными манежами и грунтовыми дорогами. Если вам нужно вспахать землю, плуг сделает это. Во многих случаях его можно использовать вместо трактора, особенно для небольших работ.
Да, в большинстве случаев. Мы называем эту функцию «транспортным режимом». Однако каждый квадроцикл / UTV немного отличается. Вот несколько общих рекомендаций: на некоторых транспортных средствах вы просто переворачиваете плуг вверх дном и фиксируете его в нужном положении с помощью штифта трактора. На некоторых автомобилях переверните плуг вверх дном и отрегулируйте головку плуга вверх или вниз, пока она не выйдет за заднюю часть автомобиля, сняв и заменив палец трактора. Затем просто закрепите его на месте с помощью шплинта трактора. На некоторых машинах вы не сможете использовать транспортное положение из-за конструкции задней части.
Ни при каких обстоятельствах эта гарантия не будет применяться в случае, если продукт, по добросовестному мнению GroundHog MAX ATV/UTV Disc Plow и Bad Dawg, подвергся неправильной эксплуатации, ненадлежащему обслуживанию, неправильному использованию или аварии. Эта гарантия не распространяется на случаи, когда продукт был существенно модифицирован или отремонтирован кем-либо, кроме дискового плуга GroundHog ATV/UTV или аксессуаров Bad Dawg. Гарантия не распространяется на нормальный износ или обычное техническое обслуживание. Эта гарантия также не распространяется на ремонт, выполненный с использованием деталей, отличных от тех, которые были приобретены с помощью дискового плуга GroundHog ATV/UTV или аксессуаров Bad Dawg. Эта гарантия распространяется только на первоначального покупателя продукта. Если первоначальный покупатель продаст или иным образом передаст этот продукт третьему лицу, настоящая Гарантия никоим образом не переходит к стороннему покупателю. Сторонние бенефициары данной Гарантии отсутствуют.
GroundHog Дисковый плуг для квадроциклов/вездеходов или аксессуары Bad Dawg не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении каких-либо частей или аксессуаров, не изготовленных для дисковых плугов для квадроциклов/вездеходов и аксессуаров Bad Dawg. Гарантии на эти элементы, если таковые имеются, предоставляются отдельно компанией соответствующих производителей. Обязательства GroundHog MAX ATV/UTV Disc Plow и Bad Dawg в соответствии с настоящей гарантией ограничиваются, по выбору GroundHog ATV/UTV Disc Plow или Bad Dawg, бесплатным ремонтом или заменой продукта, если GroundHog MAX ATV/UTV Дисковый плуг и аксессуары Bad Dawg по своему собственному усмотрению считает их дефектными или не соответствующими настоящей гарантии. Такие детали должны быть предоставлены дилером пользователю в обычное рабочее время.
По запросу изделие должно быть возвращено в компанию GroundHog MAX ATV/UTV Disc Plow и Bad Dawg с подтверждением покупки в течение 30 (тридцати) дней после обнаружения или должного обнаружения такого дефекта или несоответствия, направленного через дилера и дистрибьютору, у которого была совершена покупка, транспортные расходы оплачены заранее. Дисковый отвал GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуары Bad Dawg должны выполнить такой ремонт или замену в течение разумного времени после получения продукта GroundHog MAX ATV/UTV Disc Plow и аксессуаров Bad Dawg.
GroundHog MAX ATV/UTV Disc Plow and Bad Dawg Accessories не несет ответственности за любые инциденты или косвенные убытки, ущерб или расходы, прямо или косвенно связанные с продуктом, независимо от того, основаны ли такие претензии на нарушении контракта, нарушении гарантии, небрежность, строгая деликтная ответственность или любая другая правовая теория. Обязательства GroundHog в отношении дискового плуга для квадроциклов/вездеходов или аксессуаров Bad Dawg в соответствии с настоящей гарантией в той степени, в которой это разрешено законом, заменяют собой все гарантии, подразумеваемые или выраженные для конкретной цели, и любую ответственность за случайные и косвенные убытки, связанные с продажей или использование предметов, на которые распространяется гарантия. Такие случайные и косвенные убытки должны включать, помимо прочего: транспортные расходы, отличные от обычных транспортных расходов; потеря урожая или любая другая потеря дохода; аренда замещающего оборудования, расходы в связи с потерей, повреждением, задержкой или задержкой доставки оборудования или деталей в результате действий, не зависящих от дискового плуга GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуаров Bad Dawg.
Заменяемые или отремонтированные детали, установленные в оборудовании, на которое распространяется гарантия, имеют гарантию в течение девяноста (90) дней с даты покупки такой детали или до истечения применимого гарантийного периода на новое оборудование, в зависимости от того, что наступит позже.
Ни при каких обстоятельствах эта гарантия не будет применяться в случае, если детали, по добросовестному мнению GroundHog MAX от GroundHog MAX, дискового плуга для квадроциклов/вездеходов и принадлежностей Bad Dawg, подверглись неправильной эксплуатации, ненадлежащему обслуживанию, неправильному использованию или несчастный случай. Настоящая гарантия не распространяется на случаи, когда продукт был существенно модифицирован или отремонтирован кем-либо, кроме дискового плуга GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуаров Bad Dawg. Гарантия не распространяется на нормальный износ или обычное техническое обслуживание. Эта гарантия также не распространяется на ремонт, выполненный с использованием деталей, отличных от тех, которые были получены через дисковый плуг GroundHog MAX ATV/UTV и Bad 9.0003
Аксессуары Дога. Настоящая гарантия распространяется только на первоначального покупателя продукта. Если первоначальный покупатель продаст или иным образом передаст этот продукт третьему лицу, настоящая Гарантия никоим образом не перейдет к стороннему покупателю. Сторонние бенефициары данной Гарантии отсутствуют.
Наши обязательства по настоящей гарантии ограничиваются, по выбору дискового отвала GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуарами Bad Dawg, бесплатным ремонтом или заменой продукта, если дисковый отвал GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуары Bad Dawg, по своему усмотрению считает его неисправным или не соответствующим настоящей гарантии. Продавец должен предоставить такие детали пользователю в обычные рабочие часы. По запросу изделие должно быть возвращено в компанию GroundHog MAX ATV/UTV Disc Plow и Bad Dawg с подтверждением покупки в течение тридцати (30) дней после обнаружения или должного обнаружения такого дефекта или несоответствия, через дилера и дистрибьютора из кем была совершена покупка, транспортные расходы оплачены заранее.
Дисковый плуг GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуары Bad Dawg должны выполнить такой ремонт или замену в разумные сроки после того, как дисковый плуг GroundHog MAX ATV/UTV и аксессуары Bad Dawg получат продукт. В ДАННОЙ ГАРАНТИИ НИКАКИХ ДРУГИХ СРЕДСТВ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО. СРЕДСТВО РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМ ВОЗМОЖНЫМ СРЕДСТВОМ ПО НАСТОЯЩЕЙ ГАРАНТИИ. НЕТ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ, ВЫХОДЯЩИХ ЗА ОПИСАНИЕ НАСТОЯЩЕЙ ГАРАНТИИ.
GroundHog MAX ATV / UTV Disc Plough и аксессуары Bad Dawg не несет ответственности за любые случайные или косвенные убытки, ущерб или расходы, прямо или косвенно связанные с продуктом, независимо от того, основаны ли такие претензии на нарушении контракта, нарушении гарантии, небрежность, строгая деликтная ответственность или любая другая правовая теория.