Плуг своими руками для мотоблока видео: своими руками, чертежи с размерами, регулировка, гусиные лапки, как настроить, оборотный, поворотный, доработка, Зыкова, Нева, видео, с ограничительным, фото

Мотоблок своими руками

Содержимое

• 1 Устройство мотоблока
• 2 Приступаем к сборке
• 3 Дополнительное оборудование для самодельного мотоблока
  • 3.1 Грунтозацепы
  • 3.2 Плуг
  • 3.3 Борона
  • 3.4 Тележка
• 4 Заключение

Свой мотоблок в домашнем хозяйстве станет незаменимым помощником при обработке огорода, уходе за животными, а также выполнении ряда других сельскохозяйственных работ. Сейчас потребителю предлагается огромный выбор такой техники, но ее стоимость не каждому человеку по карману. Это не значит, что стоит отказаться от идеи облегчения своего труда. Сейчас мы рассмотрим, как сделать мотоблок своими руками из имеющихся запчастей от старой техники.

Устройство мотоблока

Общий принцип устройства мотоблоков разных марок практически одинаков. Любой агрегат состоит из мотора, редуктора, рамы, ходовой части, сцепления и элементов управления. По этому принципу будет происходить сборка мотоблока своими руками из старых запчастей.

Мощность агрегата будет зависеть от найденного двигателя. Для самоделок лучше использовать мотор с воздушным охлаждением, например, от мотоцикла или дугой подобной техники. Мотоблок можно оснастить даже электродвигателем мощностью от 2 кВт, только его придется подключать к трехфазной сети. Найти однофазный электромотор такой мощности сложно, а если пустить трехфазный через конденсаторы, то потеряется часть мощности.

Важно! Электрический мотоблок постоянно будет привязан к розетке. Потребуется купить около 200 м кабеля. Провод постоянно придется таскать за собой, что крайне неудобно.

Сцепление на мотоблок обязательно надо установить при использовании любого типа двигателя. Этот узел отвечает за передачу вращающегося момента колесам от мотора. Хорошо когда вместе с бензиновым мотоциклетным двигателем имеется в наличии родное сцепление. В этом случае не придется ничего подгонять.

Все моторы имеют высокую частоту вращения, а мотоблок должен двигаться медленно. Снизить скорость поможет редуктор, установленный между двигателем и ведущей колесной парой. Этот узел состоит из набора шестеренок разного диаметра, которые позволяют уменьшить частоту вращения колес.

Приступаем к сборке

Когда все необходимые запчасти будут подобраны, можно начинать сборку самоделки. Первым делом нужно сварить раму. На ней будут крепиться все узлы мотоблока. Схему рамы для ознакомления мы представили на фото.

Размеры можно рассчитать свои, так как они могут отличаться от имеющихся в наличии узлов. Раму изготавливают из металлической трубы сечением 32 мм. Хорошо если получится выгнуть цельную конструкцию, а перемычки все равно придется приварить.

На схеме элемент под №8 нужен для крепления механизма, позволяющего натягивать цепь. На деталь №5 будет закреплен цепной редуктор и ходовая часть. Сюда же можно прицепить транспортную тележку.

На следующем фото показан мотор с воздушным охлаждением. В рассматриваемой конструкции мотоблока использован двигатель от «Муравья».

Важно! Ставить на самодельную технику мотор от скутера нежелательно. Он имеет вариатор, который регулирует скорость вращения вала в зависимости от нагрузки двигателя. Это создаст неудобства в работе, так как сделанный мотоблок во время движения постоянно будет снижать скорость.

На общей раме мотоблока для двигателя устанавливают крепление. Его схема показана на фото. Конструкция представляет собой дугу, выгнутую из трубы диаметром 32 мм. Из стальной полосы приварены три петли в местах, соответствующих расположению крепежных отверстий мотора.

Крепление для мотора должно двигаться по раме. Это нужно, чтобы можно было натягивать цепь. После установки двигателя начинают заниматься глушителем. Его отводят в сторону так, чтобы выхлопные газы не попадали на оператора.

Следующим узлом ставят цепной редуктор. Схема его устройства представлена на фото. Механизм имеет две ступени, где снижение скоростей происходит за счет двух звездочек с 57 и 17 зубьями.

Колесную пару на мотоблок можно изготовить самостоятельно или снять со старой техники. В нашем примере узел снят с мотоколяски СМЗ. На фото можно увидеть схему дополнительных насадок для колес.

Чтобы сделанным агрегатом можно было обрабатывать грунт, нужно превратить его в мотокультиватор. Для этого изготавливают Т-образный кронштейн из квадратной трубы. Его схема показана на фото.

В итоге получилась базовая модель мотоблока. Но ведь техника нужна для выполнения разных задач, поэтому следующими самоделками станут элементы навесного оборудования.

На видео представлен самодельный мотоблок:

Дополнительное оборудование для самодельного мотоблока

Собранный мотоблок из старых запчастей – это только 50% успеха. Далее, предстоит не менее сложная работа по изготовлению железных колес и навесного оборудования.

Грунтозацепы

Существует множество способов изготовить грунтозацепы для мотоблока своими руками, и первый из них предлагается самый простой. Для этого берут листовую сталь толщиной 3 мм, вырезают из нее полосу по ширине протектора шины и наваривают сверху, согнутые под углом 120^о, металлические пластинки. Полосу с грунтозацепами на шине стягивают двумя шпильками.

Внимание! Важно выдержать одинаковое расстояние между наваренными пластинками на обоих колесах. Иначе во время движения мотоблок будет уходить в сторону.

Оптимально сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками по принципу заводской конструкции. Схема таких железных колес представлена на фото.

Центральный диск грунтозацепов вырезают из листовой стали толщиной 5 мм. Из такого же металла вырезают полосы шириной 50 мм, после чего формируют из них кольца. Для двух колес их нужно 6 штук. Сами зацепы вырезают из стальной полосы толщиной 8 мм. Все элементы соединяют с помощью сварки. К центру дисков крепят оси. Их лучше сделать регулирующимися, чтобы имелась возможность менять ширину колеи мотоблока.

Масса каждого железного колеса составит около 10 кг. Это обеспечит надежную сцепку агрегата с землей.

Плуг

Чтобы пахать огород, нужно собрать плуг для мотоблока своими руками, схему которого мы предлагаем посмотреть на фото. Эта типовая однокорпусная конструкция подойдет для агрегата любой мощности.

Изготавливают плуг для мотоблока своими руками по следующей технологии:

• Стойку делают из стальной полосы толщиной 10–12 мм. Для регулировки угла наклона и глубины погружения плуга на стойке сверлят в один ряд отверстия. Как вариант, для регулировки можно изготовит двигающийся по стойке фиксатор.
• Самое сложное – это выгнуть отвал. Для его изготовления берут листовую сталь толщиной 3 мм. Выгибать лучше по образцу заводского плуга, иначе можно ошибиться с углом. Готовый отвал закаляют, разогрев на огне докрасна, после чего бросают в щелочную воду.
• Лемех изготавливают из высоколегированной стали. К отвалу его крепят заклепками так, чтобы их шляпки не выступали на поверхность.

Все элементы собирают по предложенной схеме. Когда плуг для мотоблока своими руками будет доделан, пробуют вспахать землю. Если все элементы выдержаны под правильным углом, а лемех хорошо заточен, то плуг будет плавно без рывков срезать пласт земли.

Борона

Следующим элементом навесного оборудования нужно изготовить борона для мотоблока своими руками, которые бывают роторные, дисковые и зубовые.

Самой простой по конструкции является зубовая борона. Для ее изготовления сначала собирают раму, а затем на одинаковом расстоянии приваривают зубья длиной 25–50 мм.

Схема изготовления зубовой бороны представлена на фото. Раму сваривают из квадратной трубы. Зубья лучше не приваривать, а нарезать резьбу и прикрутить гайками. В случае поломки их проще будет сменить.

Для продольного хода в самодельной бороне можно установить шарнир из автомобиля ГАЗ 53. Кроме прицепного устройства, понадобятся две тяги. Они обеспечат лучшую управляемость бороной.

Тележка

Чтобы перевозить грузы, нужно изготовить своими руками телегу для мотоблока, схема которой представлена на фото.

Существуют разные варианты конструкции: от простых кузовов до самосвалов. В любом случае обязательно для тележки нужно сделать:

• Раму сваривают из швеллера, уголка или трубы.
• Кузов можно сделать: с откидным задним бортом, открывающимся задним и боковыми бортами или полностью фиксированными. Лучшим материалом для изготовления является жесть, а при ее отсутствии можно использовать доску.
• Для сцепки с мотоблоком устанавливают дышло. Длину подбирают индивидуально, чтобы удобно было управлять техникой.
• Сиденье водителя можно оборудовать в кузове или закрепить на дышле.
• Для соединения сцепного устройства мотоблока с дышлом нужен шарнир. Его лучше заказать в токарной мастерской или снять с другой техники.
• Ось с колесной парой можно снять с другой техники или сделать из куска трубы. Но тогда придется вытачивать втулки, насаживать подшипники и подгонять ступицы с дисками колес.

Если предполагается перевозка тяжелых грузов, то тележку лучше сделать на четырех колесах. При этом обязательно нужно поставить амортизаторы.

На видео представлена самосвальная тележка:

Заключение

Самостоятельное изготовление мотоблока и дополнительного оборудования – дело довольно сложное. Однако экономия средств получается внушительная.

Самодельный плуг для мотоблока своими руками: видео как сделать, фото

Плуг для мотоблока является универсальным инструментом, при помощи которого проделывают множество видов сельскохозяйственных работ (скашивание, посадка, корчевание, жатва, сажание, взрыхление и много других). К решению вопроса, как сделать плуг для мотоблока своими руками, нужно подходить с особой серьёзностью.

Плуг для мотоблока

Однокорпусный

Классический вариант – это однокорпусный самодельный плуг для мотоблока, который идеально подойдет для новичков, не имеющих особого опыта, как видно на фото. Данный инструмент выделяется простым механизмом и имеет множество чертежей его трансформации. Конструирование данной модели будет лёгким и не повлечёт за собой особых усложнений. Также для её реализации не требуются специальные приспособления. В полной мере станут приемлемыми те, которые имеются в хозяйстве.

Однокорпусный плуг для мотоблока

Чертежи

Осведомлённость людей, делающих чертеж плуга для мотоблока говорит о том, что прежде всего нужен съёмный сошник плуга для затачивания инструмента перед работой. Прочная сталь 9ХС – идеальный предмет для приготовления разрезающей части, который применяют на диски циркулярных пил. Сталь 45 также подойдёт, если её закалить до твёрдости HRC 50-55.

Сталь, которая не подлежит закалке, к примеру Ст.5, также возможно применить для сельхозработ на территории. Для этого нужно наточить часть студёного лемеха, предварительно отбив её в мастерской, как видно на фото.

Отвал

Существует три способа сооружения отвала на мотоблок с фрезой и плугом:

1. Рабочей площади отвала необходимо придать конфигурацию цилиндра, чего легко добиться посредством листогибочных вальцов. Для этого из листовой стали 3-4 мм толщиной с помощью сварки или ножниц вырезают заготовку, под углом 20°-23° подают на вальцы, изгибают и делают нужную конфигурацию посредством молота по образцу;
2. Вам подойдёт труба из стали. Образец выполняется из прочной бумаги и прилагается к трубе. Линия отвала чертится мелом, после чего он извлекается сваркой и оттачивается наждачным камнем. Если нужно, форму действующего органа для плуга изготавливают молотом по образцу;

3. Наиболее кропотливый способ приобретения отвала – это нагрев его заготовки, которую изгибают по трафарету, для чего подойдёт отвал от любого плуга. В качестве корпуса послужит листовая сталь. Приорететнее сначала сделать лекала из прочной бумаги. Если вы удовлетворены всеми характеристиками картонной модели, уверенно приступайте к работе с металлом, чтобы сцепка для плуга мотоблока была сделана точно по размерам.

Сборка

Сошник водружается на вспомагательный лист и приделывается к нему с обеих боков, используя клинья. Боковой щиток стойки надо установить вертикально, чтобы он заходил за край сошника на несколько мм. Щиток в свою очередь приваривается к сошнику и вспомагательному листу. Далее прикладывается отвал к сошнику как можно плотнее, не оставляя отверстий, образовав одно целое плоскостей.

Крепление

В случае несоответствия углов либо площадей, отвал доделывается с помощью молота. После монтировки отвала к сошнику, с задней стороны его прихватывают сваркой как к сошнику, так и к боковому щитку, который приваривается с трамплином основания вместе с углами для лемеха и распорной планкой.

Инструмент тщательно осматривается и основательно варится, отделив зубилов вспомагательный лист. Углы сошника кардинально свариваются с основой. Далее чистятся швы и шлифуются площади отвала и сошника.

Установка

Приготовьте мотоблок и установите плуг на него перед его регулировкой. Для тестирования инструмента смените колеса с резиновыми покрышками на грунтозацепные из стали, что значительно позволит снизить буксование из-за противодействия земли при активизации плуга.

Присоедините плуг мотоблока к навесному приспособлению, при этом затяните укрепляющие гайки не до конца, давая возможность настраиванию агрегата. Далее зафиксируйте его к крепежной серьге мотоблока посредством двух штырей из стали. Теперь приспособление готово к эксплуатации. Теперь можно похвастаться, как мы пашем мотоблоком с плугом видео инструкция поможет сделать это правильно.

Подведём итоги

Прежде чем изобретать данный инструмент, убедитесь в своей компетентности и умении, ведь в противном случае, Вы рискуете поранить себя и находящихся рядом людей. Убедитесь в безопасности самодельного плуга и примите правильное решение в его приобретении, ведь искалеченные органы и потраченные нервы обойдутся значительно дороже, чем приобретение уже готового плуга.

ventrac 404 Ошибка

• Home
• Видео
• Playlist
• PLU6REQZGGG69WILECJDVX9U2O7S9IQWDX
• OOG9SMEBKPI

. Смотрите, что вам нужно, чтобы вы могли выглядеть, мы не сможем, что вы можете выглядеть, мы не сможем. .

---

Что могло быть причиной этого?

Возможно, мы удалили страницу.
Или ссылка, по которой вы щелкнули, устарела и больше не работает.
Или вы могли случайно ввести неправильный URL-адрес в адресной строке.

Что вы можете сделать?

Вы можете попробовать ввести URL еще раз и повторить попытку.
Или мы можем вернуть вас на домашнюю страницу .
Или вы можете использовать поиск или карту сайта , чтобы найти то, что вы ищете.

Еще одно:

Если вы хотите помочь нам решить эту проблему, мы здесь, чтобы помочь.
Пожалуйста, свяжитесь с нами и сообщите нам, что пошло не так.
Обязательно сообщите нам, какой веб-браузер и операционную систему вы использовали, когда это произошло.

Вы искали?

• Ventrac Videos

  https://www. ventrac.com/video

  Watch ventrac in action …

• Вид -Вент.

  https://www.ventrac.com/video/playlist/PLU6reQZhgG69UZnoyaYEy3K4D5sMqcvtT

  Мы приветствуем новый инструмент в гараже Tools In Action. Ventrac 4500Z оснащен газовым двигателем Kubota. Этот трактор является самым универсальным на рынке с более чем 30 навесными приспособлениями. В нашем отряде …

• Видео — Решения Ventrac для оборудования полей для гольфа пакет предлагает больше, чем специализированные машины, по более низкой цене. С одним трактором Ventrac имеет несколько навесных приспособлений коммерческого класса …

• Видео — Подрядчик по удерживающим прудам скашивает экстремальные склоны с помощью 60+ Ventrac

  https://www.ventrac.com/video/playlist/PL449E140CC0000705

  http://ventrac.com/slope :: Гленну Гарретту из Retention Pond Services нужно было что-то, чтобы поддерживать крутые склоны для его клиентов, а струнные триммеры не нужны. т сократить его. Именно тогда Garrett обнаружил …

• Видео — Ventrac 4000 series Operational Video 00 — Introduction

  https://www.ventrac.com/video/playlist/PL824FEF9356B1A6DD

  Добро пожаловать в Ventrac Products Incorporated . Эта программа была разработана, чтобы предоставить операторам Ventrac базовую информацию для правильной и безопасной эксплуатации тракторов Ventrac серии 4000 и в …

• Видео Ventrac — Ведущие подрядчики по уборке снега обсуждают управление тротуарами машина может делать все, но профессиональные подрядчики по уборке снега обнаруживают, что Ventrac может сделать больше всего, когда речь идет об эффективной и доступной уборке снега с тротуаров.

  …

• Видео Ventrac — Поле для гольфа Hawk’s Nest, штат Огайо

  https://www.ventrac.com/video/playlist/PL55D05FC8EA889F15

  Суперинтендант Марк Смит описывает сокращение времени скашивания благодаря использованию оборудования Ventrac.