основные причины, методы устранения неполадок
Сегодня выпуском агрегатов для сельскохозяйственных и строительных работ занимается множество производителей, среди которых самой востребованной является техника, изготавливаемая компанией Штиль. Высокий уровень качества — не единственная причина, благодаря которой изделия этого производителя пользуются популярностью на рынке. Этому также поспособствовала демократичная цена и оптимальная мощность, которой обладают модели этого бренда.
Думается, многим приходилось пользоваться бензопилой подобной марки. Причем не просто пользоваться, а регулярно выполнять самые разнообразные работы и убеждаться в высоких эксплуатационных характеристиках этого инструмента. Такое распространение этих изделий неслучайно, учитывая, что помимо мощности, этот инструмент выделяется грациозным дизайном. Однако нужно помнить о том, что все же это техника, у которой ресурс работы ограничен. Поэтому каждый владелец такого агрегата в определенный момент сталкивается с необходимостью ремонта. Далее пойдет речь об особенности ремонта бензопилы штиль 180.
Содержание
1 Общие сведения
1.1 Основные характеристики
1.2 Заводное устройство
2 Не заводится пила: причины и способы их решения
2.1 Неисправная свеча: методы устранения неполадки
2.2 Другие неисправности
3 Заключение
Общие сведения
Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.
Основные характеристики
Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес равен всего лишь 3,9 кг. В то же время она обладает масляным и топливным баком большой емкости. Свои рабочие функции устройству помогает выполнять двухтактный двигатель, мощности которого оказывается достаточно для решения несложных задач. Вдобавок к этому в процессе эксплуатации этот инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ. Для простоты понимания достаточно сказать о том, что речь человека создает шум на уровне 76 дБ.
- Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
- Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного – 0,25 л.
- Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.
Заводное устройство
Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.
Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности. Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента.
Не заводится пила: причины и способы их решения
- Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент обладает многими достоинствами. В то же время не лишен этот агрегат и недостатков. Им и будет уделено внимание.
- Распространенной является ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда не заводится бензопила штиль и заливает свечу. Обычно это связывают с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. Происходит же подобное по той причине, что с течением времени участок, на котором стыкуется шланг масляного насоса и масляного бака, теряет былую герметичность.
- В принципе эта проблема является решаемой, однако чтобы сделать все грамотно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, прежде всего, необходимо разобрать агрегат, а без этого невозможно будет добраться до необходимого места.
- Для многих владельцев этой пилы актуальным является вопрос, почему не заводится бензопила штиль 180? Специалисты дают на этот счёт следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой — открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть и другое решение — нужно вытащить свечу и дать ей просохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции для камеры сгорания. Чаще всего указанных рекомендаций оказывается достаточно, чтобы вновь привести устройство к рабочему состоянию. Однако не всегда это помогает восстановить работу бензопилы штиль.
- Если искра есть, но попытки завести бензопилу не приводят ни к чему, то в этом случае нужно проверить подачу бензина, воздушного фильтра, после чего убедиться в рабочем состоянии свечи. Подобные манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такого рода неисправности вызываются загрязнением сапуна. И если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке создастся вакуумная среда, из-за чего топливо не будет поступать. Подобная проблема может быть решена довольно просто, для чего достаточно удалить загрязнения, используя для этого иглу.
- Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда сама пила запустилась, однако сразу же начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Скорее всего, он успел засориться и потому не позволяет правильно работать инструменту.
- Чтобы убедиться, что причиной неисправности не является сапун, и он находится в рабочем состоянии, нужно вначале отсоединить топливный шланг от карбюратора, после чего выяснить, не возникает ли течи топлива.
- Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественным явлением является наличие плотной и стабильной струи бензина. Помимо этого, часто можно наблюдать ситуацию, когда бензопила штиль 180 не заводится на горячую и тут же глохнет в этот же момент либо через некоторое время. Обычно подобную неисправность связывают с глушителем. Скорее всего, в нем накопилось много отложений, связанные с длительной эксплуатацией инструмента, которая обычно сопровождается образованием выхлопов.
- В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента будет плохо смазана. Поспособствовать этому могут каналы, имеющие пробку, или же причину стоит искать в маслопроводе, имеющем течь.
- Серьезной проблемой могут стать течи в соединительных трубках или же в месте установки штуцеров маслонасоса.
- Известны случаи, когда бензопила штиль 180 начинает глохнуть по причине вышедшего из строя цилиндра. Чтоб убедиться, так ли это на самом деле, достаточно провести осмотр. Если в результате обследования вы найдете неровности и сколы, то это явный признак поломки.
Неисправная свеча: методы устранения неполадки
- Иногда в ходе проверки удается выяснить, что проблема заключается в неисправной свече. В этом случае ее извлекают, затем дают высохнуть. Некоторые владельцы могут попытаться прокалить ее, однако так делать не следует, поскольку в противном случае этот элемент будет испорчен и после этого его останется только выкинуть. Во время устранения неисправности вам придется удалить лишнее топлива посредством его сливания через специальное отверстие.
- Также нужно иметь в виду, что длительность просушки должна составлять как минимум полчаса. После завершения подобной операции вы можете вернуть ее на место, а затем испытать ее в деле.
- В некоторых случаях свеча может выйти из строя по причине выработки своего ресурса. Обычно, когда подобное подтверждается, остается единственный вариант решения этой проблемы — поиск замены для нее. На этот случай не помешает иметь запасную свечу, а еще лучше, когда у вас под рукой имеется целый набор таких элементов. В этом случае вы всегда можете поставить вместо имеющейся новую свечу и убедиться, является ли причиной поломки неработающая свеча.
- В то же время невозможность завести бензопилу может быть вызвана слабым контактом, обеспечиваемый высоковольтным проводом и концом свечи. Проблема с запуском бензопилы может быть связана с выходом из строя блока зажигания. В таких ситуациях единственное решение проблемы — замена неисправного блока, поскольку он не является ремонтопригодным.
Другие неисправности
- Актуален для многих владельцев вопрос касательно правильного холостого хода после опустошения топлива из бензиновых баков. По словам специалистов, по этому поводу особо беспокоиться не стоит. Однако если вам с подобной проблемой приходится сталкиваться часто, то достаточно произвести манипуляции с карбюратором, уменьшив двигательные обороты, чтобы восстановить нормальную работу инструмента.
- В некоторых случаях владельцу может потребоваться выполнить чистку глушителя, поскольку эта деталь может являться причиной неисправности. Выполнить эту операцию достаточно просто. Необходимо помнить, что многие владельцы сталкиваются с проблемной работой бензопилы из-за неисправного карбюратора.
- Хотя в отдельных случаях устранить неисправность может быть достаточно просто, однако предпочтительнее всего, если ремонтировать эту технику будут специалисты. Ведь не каждый из нас обладает необходимыми знаниями и навыками, а это чревато тем, что во время самостоятельного устранения неисправности есть риск полностью вывести из строя инструмент.
Заключение
Бензопила упрощает выполнение многих операций. Однако в течение долгого времени она не может демонстрировать свой первоначальный уровень работы. Поэтому в определенный момент могут возникать неполадки. Естественно, какие-то неисправности владелец может устранить самостоятельно, однако в любом случае есть риск, что он неправильно их определит, а это чревато тем, что своими действиями он может полностью вывести из строя инструмент. Поэтому желательно не проявлять инициативу, а поручить эту работу специалисту.
- Автор: Максим Анатольевич Ермаков
- Распечатать
Оцените статью:
(19 голосов, среднее: 3.3 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Бензопила штиль 180 не заводится
“МАСТЕР ПЛЮС” ремонт любой сложности в г. Серове
Бензопила ШТИЛЬ 180 Топливо поступает искра на свече есть не заводится заливает свечу
К записи 9 комментариев
Имел такую же проблему, новая пила после второй заправки не заводилась, чего только не нашел в советах, Открутить глушите, посмотрите поршень, только незачем это делать если чувствуете что есть компрессия, пусковой тросик ведь тянется с усилием. А все оказалось до безобразия просто, залил свечу и за неопытности. Сливаем весь бензин с бочка. Выкручиваем свечу, проверяем искру, после необходимо слить остатки бензина с цилиндра, для этого переворачиваем цилиндром вниз плавно дергаем пусковым тросиком сливая излишки раз 10 примерно. После чего ставлю в том же положение пилу на мин 5 для вентиляции и просушки, закручиваем свечу. Заправляем бачек бензином с маслом в указанных пропорциях. Ставлю рычаг в холодный запуск дергая два раза плавно третий рывком, завелась с третьего рывка. А уже собирался в сервис везти.
Та же проблема, пила новая, на второй заправке перестала заводиться. Проверил, перелив карбюратора, свеча в бензине, после просушки появилась искра. После продувки цилиндра, как описано в инструкции, попробовал завести. При положении заслонки «Холодный старт» одна вспышка, перевожу заслонку в стартовое положение — не заводится. Открутил свечу — опять в бензине. Продувал стартером по сотне раз, проблема та же. И вот зайдя на ваш сайт, прочитав совет Олега (касаемо продувке стартером в перевёрнутом положении пилы) попробовал, из цилиндра и карбюратора вылилось грамм 10 бензина. Затем присоединив свечу (не заворачивая) к наконечнику, поставил заслонку на стартовое положение, еще продул. Собрал, заправил — завелась. Так что Олегу спасибо за дельный совет!
Спасибо за совет.
Олег, огромное спасибо… все гениальное просто!
Коротко… Пиле 6 лет, пользуюсь раз 10 в год. бывало плохо запускалась и в какой-то момент все… Последовал Вашему совету. Проблема решилась, жаль денег на новую свечу и возд. фильтр, но думаю в будущем может пригодится.
Еще раз спасибо. Уважаемые читатели. всегда начинайте с простого… чаще всего загвоздка в малом. Всем удачи в ремонте!
Спасибо Олегу за дельный совет. Такие рекомендации
надо в инструкциях прописывать. Новая пила на третий раз не завелась,искра есть, но свечу закидывает. Сделал все так, как написал Олег, завелась с первого рывка.
Огромное спасибо Олегу. Собирался уже отдавать пилу в сервис,но следуя рекомендация Олега все очень просто решилось.
Воспользовался советом Олега, сразу завелась без проблем.
Все просто но очень действенно.
Большое Вам спасибо Олег!
Олег, спасибо Вам огромное. Сделал все как вы советовали в комментариях и мой MS-180завелась с первого пуска.
много всякой инфы перечитал и просмортрел в инете,прочитал что написал Олег, решил попробовать,сделал все в той же последовательности,и о ЧУДО. моя старушка ожила(5 лет пиле)штиль 180,хотя уже и не надеялся честно говоря,что я только ни делал за эти 2 дня,хотел уже в ремонт отдавать,думал померла моя «старушка,но нет послужит еще,оказывается так все просто,спасибо Олег огромное.
Бензопила штиль 180 не заводится
Легкая и компактная модель инструмента используется для бытовых целей, но, несмотря на оптимизированную работоспособность, иногда не заводится бензопила Штиль. Проблемы проявляются в том, что двигатель включается и глохнет, работает нестабильно, не может развить положенную мощность или неожиданно набирает высокие обороты.
Почему не заводится бензопила Штиль
Для предварительной диагностики причин проверяют работу бензонасоса, внешний вид свечи, поступление топлива, функциональность карбюратора и состояние фильтра. Обращают внимание на работоспособность цилиндров, поршней, глушителя, подшипников коленвала. После профилактических мероприятий пробуют запустить бензопилу. Недостаточная смазка трущихся запчастей также становится фактором плохой работы.
Отсутствие искры
Проводится проверка искры на свече зажигания. На функционирование элемента влияют разные факторы. При тестировании механизма выявляются причины:
- недостаточная наладка карбюратора,
- большое масло в составе бензина,
- засорение топливного и воздушного фильтров.
Из-за работы в таких условиях на контактах свечи скапливается нагар. Последующая коррозия проводников становится причиной того, что нет искры в половине случаев неисправностей. Это происходит потому, что изменяется зазор между модульными контактами. Для проверки искры делают следующее:
- наконечник высоковольтного кабеля снимают,
- свечу выкручивают,
- наконечник ставят на место,
- свечу прислоняют широким концом к цилиндру,
- запускают стартер.
Если при пуске между электродами появляется яркая искра, напоминающая молнию, то узел зажигания исправен. При отсутствии вспышки чистят весь элемент и выставляют зазор между проводниками. Иногда отсутствует зазор между маховиком и катушкой зажигания. При трении маховика на его наружности видны царапины.
Неисправность катушки зажигания
Модуль или катушка не разбирается, ее пригодность трудно выявить без тестирующих приспособлений. Современные системы зажигания прочные, легкие и небольшие по размеру. Они характеризуются почти безотказной функциональностью. Проблемы с неисправностью бензопилы из-за катушки зажигания можно устранить самостоятельно.
Тестируют отводящие провода на повреждения (в т. ч. внутренние), которые возникают из-за вибрации, приводящей к трению. Если трещин не выявлено, то требуется замена катушки зажигания. Иногда на неисправность модуля указывает слабая, еле различимая вспышка при нагревании пилы. Это происходит из-за повышения температуры катушки, что ведет к увеличению сопротивления транзистора.
Особенность в том, что в начале работы искра может появляться, но после продолжительного использования становится тусклой и пропадает. Современные катушки зажигания в домашней мастерской не ремонтируют, потому меняют на пригодные элементы.
Подача топлива
После выкручивания свечи на ее поверхности обнаруживается мокрый налет. Это говорит об излишней подаче бензина в камеру сгорания. По этой причине инструмент не работает или глохнет, т. к. не воспламеняется топливо.
Другим тормозящим фактором служит засорение сапуна — маленького отверстия в крышке бензинового бака. Его прочищают с помощью иглы, иначе бензопила Stihl MS 180 не заводится. Для определения неправильного топливного снабжения проводят последовательные действия:
- снимают свечу,
- в отверстие свечи заливают шприцем 2 кубика бензина,
- ставят устройство для воспламенения на место и надевают колпак высоковольтного провода,
- рычаг переводят в позицию горячего пуска,
- пару раз дергают ручку стартера.
Если инструмент заводится и сразу глохнет, то топливную магистраль тестируют дальше. Проверяют бензиновый фильтр, всплеск из картера двигателя, целостность перегородки в насосе при отвинчивании крышки.
Поломка подшипников коленвала
При дефектах подшипников ощущается слабый люфт. Для его выявления маховик пилы Stihl MS 180 шатают из одной стороны в другую. Движение говорит о том, что маховик сдвигается в сторону электродов собственными магнитами, в результате чего отсутствует искра. Для снятия механизма демонтируют режущий элемент, снимают крышку фильтра и сцепления. Для стопора коленвала убирают крышку ручного стартера и подтягивают два болта.
Сцепление выкручивают с помощью ключа по часовой стрелке. Снимают барабан со звездочкой, меняют старое сцепление и закручивают его до упора. Коленвал стопорят, чтобы не сломать стартер. Собирается механизм в обратном порядке. Для затягивания рукоятку тормоза наклоняют вперед, инструмент заводят, затем снимают с тормоза.
Реже выявляются подшипники с браком (в обойме увеличен диаметр отверстий). Для определения разбирают и замеряют с помощью микрометра. О разбитых подшипниках свидетельствует регулярный стук. В этом случае требуется срочный ремонт, т. к. при нарушении целостности коленвала выйдет из строя поршневая группа и цилиндр.
Заливает свечу зажигания
В этом случае искра не в состоянии воспламенить топливо, которое в большом количестве поступает в топку для сжигания горючей смеси. Если заливает свечу, то неисправен карбюратор или неправильно запускается холодный мотор. Проводят продувку двигателя, процедура выполняется с выключенным зажиганием и вдалеке от открытого пламени. Чтобы обеспечить воспламенение топлива на момент пуска, чистят механизм:
- выкручивают свечу, протирают насухо, просушивают полчаса,
- большой слой нагара удаляют надфилем,
- между контактами регулируют зазор,
- инструмент переворачивают вверх дном и сливают бензин,
- в этом положении несколько раз дергают стартер (для удаления остатков топлива),
- проводят сборку в обратном порядке.
Бензопила Штиль глохнет: причины
Если отключение инструмента возникает сразу после пуска, значит, произошла поломка какого-то устройства или детали. Для определения причины тестируют механизм самостоятельно или в обслуживающих мастерских. Иногда причиной того, что механизм плохо заводится, становится неправильное обслуживание пилы:
- недостаточный объем бензина,
- плохо приготовленная топливная смесь,
- плохое качество смазки,
- засоренный продуктами сгорания глушитель,
- неотрегулированный карбюратор,
- непроходимость воздушного фильтра,
- неисправность поршня или цилиндра.
При нажатии на газ
Распиловочные агрегаты работают на холостом ходу, но мотопила глохнет при нажатии газа, т. к. повышается нагрузка. Инструмент перед применением разогревают, прогоняя двигатель на холостых оборотах минуту. Если этим пренебречь, то мотор останавливается после нажатия педали. Другими причинами могут быть:
- засоренный или неотрегулированный узел смешивания горючего топлива,
- забитый воздушный фильтр не дает нужного потока воздуха при увеличении нагрузки,
- загрязненный бензиновый фильтр не пропускает требуемое количество смеси,
- трется стенка цилиндра и поршня.
Низкое октановое число топлива становится причиной тормоза, т. к. это обстоятельство не дает мотору достичь требуемой мощности при повышении нагрузки.
На холостых оборотах
Нарушение функциональности системы топливного узла ведет к подсосу воздуха. В таком случае агрегат глохнет на холостых оборотах и не держит их число. Дополнительный подсос снижает воздушный импульс к топливному насосу и проходит через мембрану поддона или сальники коленвала. Диагностику делают вакуумметром.
Прекращение работы двигателя на холодную происходит по другим причинам:
- свечной канал содержит лишнее количество горючей смеси,
- между наконечником свечи и высоковольтной люлькой не отрегулирован зазор,
- неисправность блока питания.
Проверяют сальники, наливая бензин в картер, протечка видна визуально. Значит, двигатель не работает на холостых оборотах, а на высокой частоте негерметичные сальники приведут к заклиниванию подшипников. В случае протекания элементов их заменяют новыми и проводят герметизацию.
На полном ходу
Иногда двигатель глохнет после нормальной работы. Чтобы установить причину, обращают внимание на сопутствующие обстоятельства:
- Мотор глохнет посреди работы без видимых причин. Стартер находится в неподвижном положении и не поворачивается. Значит, инструмент заклинил и требует срочного ремонта.
- В период нормальной работы за короткое время снижается мощность и двигатель останавливается, цилиндры перегреты. Ситуация говорит о возникновении воздушного подсоса под резиновым патрубком между цилиндром карбюратора, возможно, из-за разрыва. Воздух обедняет горючее, требуется замена патрубка.
Не набирает обороты
В запуске участвует много систем механизма, поэтому потеря оборотов бензопилы Штиль после эксплуатации на холостом ходу может стать последствием различных факторов. Уверенная работа вхолостую и перебои в моторе при нагрузке могут возникнуть по следующим причинам:
- выработка ресурса двигателя,
- износ, деформация и коррозия поршневой группы,
- неисправность катушки зажигания или свечи,
- разбалансировка карбюраторных винтов.
Если инструмент не развивает обороты, то нарушена проводимость отверстия в крышке бака для топлива. Возникновение вакуума не дает нужного количества горючего, потому двигатель не набирает требуемую мощность. Обороты снижаются при скоплении угарного налета в глушителе, затруднен отвод газов от сгорания.
Не сбрасывает обороты
Инструмент быстро выходит на максимальное число оборотов, и мощность не убавляется. Такое положение объясняется тем, что:
- не работает дроссельная заслонка из-за ослабления пружины или тягового элемента,
- периодически отказывает включающий тумблер,
- нет штопора на оси дроссельной заслонки,
- засорился карбюратор,
- неправильно функционирует топливный шланг и фильтр бензина.
Что делать
Электроинструмент эксплуатируется по инструкции производителя. Только после проверки натяжения цепи агрегат запускается. Одновременно контролируется наполнение баков горючей смесью и маслом, устройство надежно фиксируется в руках. Если при выполнении всех правил механизм отказывается работать, то производится .
Как правильно заводить бензопилу Штиль: инструкция
Изготовитель инструмента принял все меры и разработал руководство, благодаря которому механизм удобно запускается. Пользователь обезопасит себя от травм, если выполнит предложенную периодичность действий:
- Зажигание включается, а рукоятка двигателя ставится в нижнее положение. Поступление атмосферы из воздушного фильтра перекрывается заслонкой карбюратора. Чтобы правильно заводить бензопилу, дроссельная мембрана должна быть открыта для обогащения горючей смеси.
- Рычаг устанавливается в положение газа запуска. Стартер дергается несколько раз до появления первой искры. Если проходит вспышка, то инструмент готов к запуску. Механизм работает на высоких оборотах из-за закрытой дроссельной мембраны. Для перевода ее в регламент холостого хода нажимается и стразу отпускается курок газа. Количество оборотов быстро нормализуется.
- На агрегате Штиль МС стандартной комплектации не предусмотрены дополнительные приспособления, чтобы в облегченном варианте.
Регулировка холостого хода
Перед наладкой проводят техническое обслуживание инструмента. Чтобы регулировка холостого хода прошла эффективно, делают профилактику:
- чистку карбюратора,
- промывание двигателя,
- прочистку фильтра воздуха,
- прогревание мотора.
Чтобы наладить работу механизма на холостых оборотах, используется соответствующий регулировочный винт. Его поворачивание зависит от требуемой настройки:
- При стандартной наладке винт крутят против стрелки часов до того положения, когда он будет проворачиваться туго. После этого совершают 2 круга по направлению стрелки.
- Если пила работает на низких оборотах, то винт вертят по часовой стрелке до того момента, когда начнется движение цепи. Затем делают половину круга в направлении против.
- На высокой частоте регулятор оборачивают против стрелки часов до остановки цепи. После этого вращение продолжают еще на половину оборота в том же направлении.
Отрегулировать холостую работу не получится, если наблюдается воздушный подсос в двигатель через прокладку, насос ускорения, сальники или по другой причине.
Настройка зажигания
Бензиновые двигатели оборудуются системой зажигания, с помощью которой воспламеняется горючее. Время возникновения вспышки влияет на работу мотора. При массовом производстве в заводских условиях регулировка зажигания бензопилы не делается. На соответствующих вращающихся элементах выставляются метки, которые при настройке совмещаются. Неправильная регулировка ведет к тому, что механизм заводится и глохнет.
Перед регулировкой проверяют сухость свечи и работоспособность схемы зажигания. Кабель подачи напряжения к свече подносят к цилиндру с небольшим промежутком и запускают стартер. При отсутствии вспышки тестируют кабель пробником. Затем проверяют исправность провода к отключающей кнопке.
Если кабели без повреждений, то проверяют катушку зажигания. Это делают специальным тестером, чтобы прозвонить устройство. При этом показатели на приборе должны совпадать с техническими характеристиками катушки, которые прописаны в инструкции пользования. Если выявлены несоответствия, то блок зажигания меняется на работоспособное устройство.
Катушка может прийти в негодность от вибрации при падении инструмента или ударах, поэтому работать нужно осторожно.
Замена подшипников коленчастого вала
Для начала измеряют компрессию, если ее нет, то причина кроется в поломке поршневой группы.
Требуемое давление в цилиндре должно быть 8 атм, если оно ниже, то, возможно, износились цилиндр и поршень, кольца, подшипники коленвала.
Чтобы выяснить состояние поршневой системы, требуется полностью разобрать пилу и снять все основные узлы механизма.
В обзоре рассмотрим, какие могут быть выявлены у такого агрегата, как бензопила «Штиль 180», неисправности, и ремонт, который можно осуществить самостоятельно. Она отлично зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Данный инструмент популярен среди потребителей. Он представляет собой переносное устройство мощностью в 1400 Вт. Длина цепи составляет 350 мм, объем двигателя равен 31 см 3 . На холостом ходу оборудование совершает 2000 оборотов в минуту и больше.
Популярность данного агрегата обусловлена еще и приемлемой ценой. Но при использовании данного инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете заниматься ремонтом самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра обходятся довольно дорого.
Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»
Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы сможете выявить и произвести самостоятельно, должна эксплуатироваться согласно инструкции производителя. Пусковая кнопка, например, должна включаться лишь после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также удостоверится в том, что соответствующие баки наполнены маслом и топливной смесью. Бензопила должна быть надежно зафиксирована в руках, только после можно начинать работу.
Нарушение герметичности
Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности мест соединения шланга масляного бака и масляного насоса. Для того чтобы устранить проблему, придется разобрать инструмент. При повреждении шланга его рекомендуется заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно следует обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр выходит из строя, в некоторых случаях он засоряется. При этом тоже может подтекать масло. В этом случае фильтр проверяется, прочищается или заменяется на новый.
Отказ от работы
Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить своими руками, иногда попросту не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и снова закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.
Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. Этого в некоторых случаях оказывается достаточно, чтобы инструмент завелся и стал работать исправно. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он забился, в топливном баке возникает вакуум, что влечет отказ от работы. Сапун можно отремонтировать очень просто. Для этого его прочищают с помощью иглы.
Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт данного инструмента вы сможете отыскать и осуществить самостоятельно. Иногда оборудование отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нём. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не заводится, выдерживает мощность в течение короткого времени или глохнет после включения, то к поломке может привести глушитель. Он в процессе эксплуатации иногда засоряется отложениями, которые возникают при выхлопах.
Пила иногда плохо заводится, к чему приводят неисправности стартера. Для того чтобы выявить проблему, с карбюратора необходимо снять крышку и специальный экран, который расположен за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединился от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае стартер необходимо протереть ветошью.
Двигатель работает с перебоями
Неисправности бензопилы «Штиль 180» вы можете начинать выявлять самостоятельно, если истек гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, которые могут быть вызваны выходом из строя цилиндровой поршневой группы. Можно отремонтировать ее самостоятельно. Для извлечения из бака цилиндра на его головке необходимо открутить болты. Мастеру следует проверить поршень, на нём не должно быть сколов, царапин и задиров. Если таковые удалось отыскать, то поршень необходимо заменить.
Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны быть плотно надеты на корпус поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при раскачивании, то это говорит о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.
Неисправности карбюратора
Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт карбюратора вы сами можете обнаружить и осуществить. Если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не удерживает холостые обороты, то причиной поломок может выступить карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается засорен грязью, пылью или опилками. Устранить проблему можно методом его чистки.
Неисправности карбюратора бензопилы «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:
- кисть,
- головка на 8,
- крестовая отвертка,
- бензин.
Кистью можно будет очистить пыль и грязь. Затем следует снять крышку и фильтр. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, что позволит снять корпус воздухосборника. Теперь вы сможете увидеть карбюратор. Опустив заслонку вниз, необходимо снять рычаг акселератора.
Для того чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг подсоса и закрыть его. Теперь следует снять провод остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, на него фиксируется провод. Карбюратор на этом этапе можно будет освободить и вынуть для прочистки. Лучше всего использовать для этого компрессор, однако если его нет в наличии, промывку можно осуществить и чистым бензином.
Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», вы должны знать, что не стоит забывать о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно всё собрать в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент всё равно плохо заводится, а глушитель вырабатывает дым, то была потеряна пружина под рычагом иглы. Из-за ее отсутствия игла не запирает подачу топлива. Вследствие этого свеча оказывается залита бензином. Для устранения данной проблемы необходимо отыскать пружину и установить ее на место.
Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.
Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.
Заключение
Иногда причиной неисправности становится плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить о том, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо держать в арсенале перечисленные запчасти.
Бензопила Stihl MS 180 позиционируется германским изготовителем, как инструмент маленьких работ, с эксплуатацией до 20 часов за месяц. Бензопила рассчитана на применение при облагораживании сада, расчистке площадки, заготовке дров и других обычных операций по распиливанию древесной породы и дерева.
Бензопила Stihl MS 180. Классификация модели по техническим параметрам- Бензопила Stihl MS 180 соответствует легкому классу вследствие маленькой массы и объема масляного, топливного баков.
- Инструмент обустроен двухтактным движком с достаточной для ведения томных операций мощностью.
- Высота производимого шума средняя до 98 дБ, это выше чем шум от разговорной речи – 76 дБ.
- Вес модели 3.9 кг. Соотношение массы/мощности 2.6. Это высочайший коэффициент для непрофессионального инструмента.
- Мощность 2 л. С. Либо 1.5 кВт.
- Объем масляного бака 0.145 л.
- Объем бака для горючего 0.25 л.
- Шина 350 мм. С шагом 0.325 дюйма.
Характеристика бензопилы
Stihl MS 180 в сравнении с моделями Husqvara 137 и Oleo-Mac 937Читайте так же
Преимуществами пользующейся популярностью модели Stihl MS 180 считается легкость и не плохая мощность . Husqvara 137 имеет вес 4.6 кг в неснаряженной комплектации, а с полным топливным и масляным баком она еще утяжеляется и превращается в грозное оружие, не относящееся к легкому типу.
Штиль 180. Классика жанра. Не
развивает оборотыПочему появляется такая проблема что вроде пила работала отлично, но вдруг пропадает мощность и не раскруч.
Пила не
развивает обороты , не развивает мощность .Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты. После визуального осмотра
Монтирование в инструмент системы легкого старта Ergostart, оборудование устройством быстрого натяжения режущей цепи, система электронного зажигания – эти современные инновации встречаются чаще в полупрофессиональных бензопилах и не характерны для класса Stihl , прозванного в Europe «хобби-класс». Конкурирующая модель Oleo-Mac 937 оборудована только электронной системой зажигания , а на Husqvara 137 предусмотрена лишь антивибрационная система LowVib.
Нейтрализация вибрации добивается четырьмя амортизаторами из плотной, упругой резины. Показатель вибрации 4.3-7.2 м /с 2. Для сравнения: бензопила аналогичного легкого класса Husqvara 137 выдает характеристику вибрации 4. 9-7.7 м /с 2 и это при наличии антивибрационной системы. А модель Oleo-Mac 937 дает показатель уровня вибрации 5.2- 5.5 м /с2.
Читайте так же
Для безопасности оператора в бензопиле Stihl 180 задействована система защиты от отдачи Quik Stop. В Husqvara 137 и Oleo-Mac 937 таких защит нет. Работа с этими моделями требует сноровки и опыта.
В бензопиле Stihl 180 шина меньшего размера, чем в Husqvara 137 и Oleo-Mac 937, но, ее расположение и крепление на 180-й четырьмя заклепками, позволяет производить более сложные работы.
Еще одним преимуществом Stihl 180 является качественная, полноценная изоляция роликов звездочки. Пользователь будет избавлен от обслуживания данного узла.
Наилучшим вариантом для профессионального пользователя или начинающего мастера наилучшим вариантом из бензопил легкого «хобби»-класса выступает Stihl MS 180. Данная модель идеально подходит людям с минимальными техническими познаниями, не собирающимися тратить время на откалибровку и техническое обслуживание бензопилы. Чуть меньшая, чем в аналогичных моделях других брендов, шина позволит распилить толстую древесную плиту.
1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.
2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
Причина: Засорение карбюратора.
Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при
чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.
3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.
4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.
Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.
Бензопила плохо заводится, плохо работает.
Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.
Неисправности бензопилы Штиль 180
Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.
Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).
Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).
Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.
Устранение неисправности карбюратора бензопилы
Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бнзонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).
Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.
Предпосылки по которым Штиль 180 не развивает обороты
Бензопила штиль 180 не развивает обороты либо после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при всем этом обороты. Эти трудности довольно всераспространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является появление схожих дефектов. Также в этой статье разглядим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.
Почему бензопила не развивает обороты
Обстоятельств отсутствия тяги и отвратительного набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Потому не стоит сходу начинать разбирать и чинить карбюратор, т. к. причина может прятаться и не в нем.
На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и наибольших оборотов мотора, потому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где необходимо находить проблемы.
Вы спросите, а какое же 1-ое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выброс отработавших газов и гашение в их пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые с течением времени могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далековато не уникальность, а появляется она из-за неверной топливной консистенции.
При обычном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей так, чтоб засорить глушитель. В этом случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании появляется лишний нагар. Дальше, нагар накапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Не набирает обороты когда давишь на пила не развивает разборка бензопилы штиль. Таким макаром, закоксованный глушитель, это самое безопасное что может произойти, наибольший вред от лишнего нагара, это необходимость подмены поршневой.
Как проверить глушитель
Для проверки глушителя, его нужно снять с бензопилы. Для этого с помощью головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.
Принципиально: после того как глушитель снят, нужно проверить целостность прокладок меж ним и цилиндром, т. к. очень нередко они прилипают и разрываются при снятии глушителя.
Прочистить деталь можно механически, с помощью отверток либо спицы, а после чего хорошо продуть сжатым воздухом. Место посадки на глушителе можно подчистить наждачкой, чтоб удалить пригоревшие части прокладки.
Устанавливать глушитель необходимо в оборотной последовательности.
Принципиально: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезвычайно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.
2-ая причина, по которой движок бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Обычно, 1-ое место с которого необходимо начинать поиск засора, это топливный фильтр.
Проверка топливного фильтра
Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень комфортно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять маленький кусочек дюралевой проволоки и согнуть его на конце, после этого с помощью его зацепить топливный шланг и вытащить, вкупе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него нужно дунуть, если воздух не проходит, означает причина найдена, а фильтр необходимо поменять.
Пила не развивает обороты, не развивает мощность.Почему возникает такая неувязка что вроде пила работала отлично, но вдруг теряется мощность и не раскруч
Штиль 180. Классика жанра. Не развивает оборотыДля того чтоб почистить сетчатый фильтр, нужно снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после этого, с помощью головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Дальше, снимается с направляющих корпус фильтра, после этого отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления движком. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после этого карбюратор можно снимать с направляющих.
Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтоб до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вкупе с прокладками убирается.
Чистить сетчатый фильтр, можно только с помощью сжатого воздуха. Любые механические методы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягенькая и просто меняет форму. Ответ: бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Искра есть,бензин поступает,т.к. Свеча мокрая,а пила не заводиться.Как лечить. При нажатии на нее, она просто сминается и по краю места посадки образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное горючее.
В процессе очистки, место посадки с установленным в нем фильтром, нужно наполовину прикрыть пальцем и только после чего дуть воздухом, в неприятном случае, сетка может улететь и отыскать её уже не получится.
Разгерметизация карбюратора и засор форсунки
Время от времени, когда винты крепления крышки карбюратора ослабели либо прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться утрата мощности, чтоб исключить возможность этой неисправности, нужно проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого необходимо снять его с мотора (метод описан выше) и разобрать. Из-за которых штиль 180 не заводится на которой есть искра, почему пила не заводится. Дефектные прокладки нужно поменять, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.
В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Нужно проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, нужно её вышибить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по последующему методу:
- Карбюратор снимается с бензопилы.
- Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после этого крышку можно снять.
- Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после этого с помощью болта поперечником менее восьми мм и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
- Дальше, нужно подобрать маленький шланг, внутренний поперечник которого соответствует либо малость меньше внешнего поперечника форсунки и надеть его на форсунку.
- На последующем шаге необходимо подуть вовнутрь шланга. Если продувается исключительно в одну сторону, форсунка исправна, если в обе либо вообщем не дуется, то клапан необходимо поменять.
Все вышеперечисленные деяния, должны посодействовать в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в неприятном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.
Почему бензопила не сбрасывает обороты
Обстоятельств, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:
- сломана пружина дроссельной заслонки,
- подклинивание курка газа,
- согнута тяга дроссельной заслонки ,
- утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.
Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.
запчасти для бензопил, бензокос и комплектующие на сайте KosiKosa
Уважаемые покупатели
Наш интернет-магазин ОПТОВЫЙ
В розницу добавляйте 30% к цене на сайте
МИНИМАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ 500 ГРН
БЕНЗОИНСТРУМЕНТ
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ БЕНЗОКОС
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТА
ЭЛЕКТРОПИЛЫ
АККУМУЛЯТОРЫ
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ БЕНЗОИНСТРУМЕНТА
Работа каждого бензоинструмента зависит, прежде всего, от качества комплектующих. Это же требование касается и запчастей, подбираемых под инструмент. По своей сути, необходимые запчасти для бензопил различного типа, которые нужны для выполнения ремонтных работ, должны сочетать те же характеристики, что и оригиналы, а в частности:
- высокое качество сырьевого материала. Например, изготовляя цепь для бензопилы или поршневые группы – это условие обязательно;
- точная обработка и подгонка по размерам;
- наличие необходимых технических элементов: отверстий, зажимов и так далее.
Как видим, запчасти – это оригинальные или выполненные в хорошем качестве копии тех деталей, которые комплектно входят в состав бензопилы при её выходе с производственной линии. Сегодня Украина видит на своём рынке бензоинструмент в широком ассортименте, представленных большим количеством компаний, продукция которых доступна оптом и в розницу с поставкой из разных уголков мира. Идея, которую преследует магазин бензоинструментов «КосиКоса», определяет необходимость поставки качественных товаров на украинский рынок, а также организацию предложений с максимальной выгодой, где цена каждого объекта имеет оптимальный уровень. Благодаря упорной работе, мы подобрали самых лучших производителей, продукцию которых представляет сайт электро и бензиновых инструментов. Качество каждой частицы и детали, представленной у нас в виде заточки для цепи бензопилы или направляющих шин, проверено и протестировано заводом изготовителем, получив гарантию на срок эксплуатации.
Именно поэтому всё больше клиентов желают купить необходимые запчасти в нашем магазине, выбирая свечи для бензопил или катушки для мотокос и прочие запасные изделия в идеальном сочетании цены и качества.
Большой ассортимент бензоинструментов и комплектующих по доступным ценам
В ассортименте магазина «Коси Коса» огромный выбор изделий специализированного назначения, предназначенных для выполнения работы или поддержки важных функций рабочих инструментов. Так, в зависимости от запросов покупателя, онлайн каталог предлагает к выбору:
- Инструменты:
- современные бензокосы марок Гудлак, Байкал, Карпаты и других производителей;
- бензиновые пилы с выбором мощности и параметров распила.
- Запчасти:
- профессиональные запчасти для бензопилы китайского выпуска и стран СНГ;
- качественные запчасти для бензокос;
- запчасти для электропил и прочего ассортимента.
- Комплектующие:
- аксессуары для бензиновых кос;
- оригинальные свечи;
- направляющая шина для бензопилы необходимой длины;
- ножи для бензокос;
- напильники для цепи;
- смазки для мотокос и масло для безопилы нужной консистенции, в зависимости от узлов применения.
При необходимости бензоинструмент купить онлайн, каждая запчасть снабжена ссылкой на потребительскую корзину, что во много упрощает процесс заказа. Также доступны телефоны менеджера, способного ответить на вопросы, подсказать какие запчасти в наличии есть сейчас, насколько быстро выполняется сбор и доставка к покупателю, а также поможет подобрать необходимые элементы и заказать их в нужном количестве. «Коси коса» — это современный интернет-магазин, где купить запчасти на бензопилу или бензокосу можно любому покупателю по доступной стоимости.
Приобретайте бензоинструмент в нашем интернет-магазине с консультацией от специалистов
Предлагая каждому клиенту необходимый товар онлайн, или консультируя по телефону, мы выполняем важную задачу, позволяя каждому человеку приобрести электро и бензоинструмент конкретных технических характеристик. Выбор правильного инструмента – это серьёзный аспект, так как правильность решения влияет на многие обстоятельства, в числе которых:
- Объём обработки материала в сутки;
- Скорость и производительность;
- Технически параметры обрабатываемых материалов;
- Окупаемость бензоинструментов, на которую влияет стоимость изделий и уровень выполненного ресурса до применения запасных частей.
Покупая в город Полтава инструменты, либо заказывая необходимые комплекты запасных частей для бензопил в Запорожье или другой город Украины, всегда можно положиться на персонал магазина «КосиКоса». Опытные и обученные специалисты помогут подобрать запчасти для бензокосы или пилы, необходимого производителя в оригинальном качестве. Также, в отличие от других поставщиков, предлагающих подобную продукцию и обманывающих людей некачественными товарами, наш интернет-магазин Коси-Коса поставляет запасные части и инструменты в такие города, как Одесса или Киев, Винница ти другие, только высокого уровня качества. Кроме того, правильно проведённая консультация позволяет быстрее ввести все изделия в работу, например, при необходимости заменить триммерные головки с использованием минимального числа инструментов.
5 причин, почему клиенты выбирают нас
Исходя из вышесказанного, превосходство компании города Харьков «КосиКоса» над многими другими имеет существенные аргументы, которые позволяют клиентам выбирать запчасти для бензоинструмента и необходимые комплектующие именно здесь. В числе таковых можно выделить пять основных причин:
- Наши запчасти являются качественными изделиями, выпущенными на официальных заводах.
- Все бензо- и электроинструменты имеют гарантию на срок использования.
- Удобный интернет-каталог, позволяющий легко найти товары по названию, определить по фото их вид, и заказать в онлайн режиме.
- Максимально низкие цены, позволяющие выбрать ножи для мотокос или бензобаки для пил, а также прочую продукцию одинаково выгодно.
- Мы выполняем доставку по всей Украине удобным для всех способом, независимо от того, нужно доставить в Киев заказываемые инструменты или отправить оптом в Днепропетровск комплектующие для них.
Именно качество и большой выбор продукции, доступная цена и быстрая доставка по всей стране стали нашей визитной карточной, сделавшей нас одними из лучших, в глазах сотен довольных клиентов.
Пила Штиль 180 не заводится: причины и методы устранения
Почему на бензопиле Штиль отсутствует искра
Отсутствие искры между электродами на свече зажигания – это основная неисправность, создающая проблемы с запуском двигателя бензопилы Штиль. Для ее выявления необходимо выкрутить свечу и провести ее осмотр. Если свеча мокрая, следует приступать к дальнейшему поиску неисправности.
Расположение свечи в бензопиле Штиль 180
Как проверить работоспособность свечи
Чтобы проверить свечу на предмет исправности, ее вставляют в колпачок высоковольтного провода и прижимают к цилиндру двигателя. После этого несколько раз дергают за ручку стартера. Следует помнить, что проверку исправности свечи проводят исключительно при включенном зажигании.
Безусловно, каждый рачительный хозяин заботится о своей технике. Поэтому у него всегда в наличии присутствуют новые свечи. Чтобы удостовериться, что проблема кроется в неисправности свечи, нужно вышеописанную операцию произвести с новой свечой. Если искра появляется, значит, неисправную свечу следует заменить исправной. В противном случае следует поискать проблему в блоке зажигания.
Проверка свечи зажигания бензопилы Штиль 180
Неполадки в модуле зажигания
Зазор между катушкой зажигания и маховиком бензопилы
Заглянуть вовнутрь блока зажигания не получится. А причиной этому служит неразборная конструкция. В сервисных центрах проверку его работоспособности проводят с помощью специального инструмента. Устранить неполадки в домашних условиях удастся, если произвести замену блока.
Но прежде чем бежать в магазин за новым блоком зажигания для бензопилы Штиль, необходимо убедиться, что проблема не кроется в неправильном зазоре между контактами маховика и модуля зажигания. Причиной отсутствия искры может стать как слишком большой зазор, так и его полное отсутствие. В последнем случае маховик начнет соприкасаться с контактами модуля, в результате чего на нем образуются царапины.
В сервисных центрах, осуществляющих ремонт бензопилы Stihl MS 180, выставляют зазор с помощью специального инструмента. Если желания посетить его в ближайшем будущем вряд ли появится, а пила нужна срочно, провести проверку можно и с помощью подручных материалов.
Для этого нужно произвести следующие манипуляции:
Устройство стартера бензопилы
- снять стартер;
- ослабить винты крепления модуля зажигания;
- положить между модулем и маховиком пластину, вырезанную из обычной пластиковой бутылки;
- затянуть винты.
Если все эти манипуляции привели к появлению искры, бензопила Штиль готова к дальнейшей работе. В противном случае придется провести повторный осмотр. Если в результате осмотра вновь выявлено отсутствие зазора, придется искать причину в подшипниках коленчатого вала.
Что делать, если бензопила не заводится и дальше?
Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?
- Компрессию в цилиндре;
- Компрессию в картере;
- Работу карбюратора.
В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:
- Приложите палец к свечному отверстию;
- Попытайтесь завести двигатель бензопилы.
Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре
Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.
Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:
- Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
- Наливаем в обычную пробочку бензин;
- Погружаем в топливо снятую трубочку;
- Дергаем несколько раз стартер.
Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.
Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:
Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.
Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.
Как определить и устранить дефект в подшипниках коленвала
Бензопила Stihl MS 180 может не заводиться при дефектах в подшипниках коленчатого вала. При их наличии в коленвале присутствует люфт, который можно обнаружить, пошатав из стороны в сторону маховик. На этом элементе присутствуют магниты. И если маховик находится в подвижном состоянии, он начинает соприкасаться с контактами модуля зажигания. Это и становится причиной отсутствия искры.
Заменить подшипники самостоятельно можно только при наличии опыта. При отсутствии такового рекомендуется обратиться в сервисный центр.
Подшипник коленвала бензопилы Штиль 180
Советы специалиста
Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.
Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.
Диагностика и устранение неполадок в топливной системе
Бензопила Штиль может не заводиться и при наличии искры. В этом случае необходимо искать неполадки в работе топливной системы. Для этого нужно осмотреть свечу на предмет мокрого налета. Его присутствие указывает на чрезмерную подачу топлива. Когда топливная смесь начинает буквально заливать свечу, она не может его воспламенить.
Что делать, если заливает свечу
Причиной заливки свечи может стать карбюратор или неправильный запуск холодного двигателя. Прежде чем лезть в карбюратор, нужно «продуть» двигатель. Для проведения этой операции потребуется выполнить определенную последовательность действий:
Неисправности свечей бензопилы
- выкрутить свечу;
- перевернуть бензопилу Штиль, слив топливо;
- в этом же состоянии несколько раз дернуть за ручку стартера, удалив остатки топлива;
- вкрутить свечу на место;
- установить рычаг управления двигателем в положение горячего старта;
- дернуть несколько раз ручку стартера.
Все эти манипуляции нужно проводить при выключенном зажигании, расположившись как можно дальше от открытого огня.
Если проблема заключалась в неправильном запуске холодного двигателя, его «продувка» поможет вернуть бензопиле Штиль работоспособность. Если даже после «продувки» не заводится бензопила Штиль 180, нужно искать решение проблемы в карбюраторе.
Общие сведения
Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.
Основные характеристики
не превышает 98 дБ
- Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
- Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного – 0,25 л.
- Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.
Заводное устройство
Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.
Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности
Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента
Как проверить поступает ли топливо
Если свеча зажигания находится в полном порядке и на ней есть искра, вероятно, проблема заключается в отсутствии подачи топлива. Убедиться в этом можно, если выполнить следующие действия:
Ремонт бензопилы Штиль при неисправности системы подачи топлива
- выкрутить свечу;
- набрать в шприц 1–2 мл топлива и залить его в свечное отверстие;
- установить свечу на место и надеть на нее колпачок высоковольтного провода;
- установить рычаг управления в положение горячего пуска;
- несколько раз дернуть за ручку стартера.
Если эти действия помогли запустить двигатель бензопилы Штиль, но он почти сразу же заглох, значит, проблема действительно заключалась в отсутствии подачи топлива. Чтобы ее устранить, необходимо проверить топливную систему.
Удержание инструмента
Чтобы правильно запустить бензопилу в работу, следует в момент запуска ее удерживать верным способом
Здесь очень важно расположение пилы. Удержание в момент пуска может осуществляться двумя способами
В первом случае пилу устанавливают на ровную поверхность, левую руку при этом нужно держать прямо и удерживать ею инструмент за верхнюю рукоятку, правую ногу поставьте на защиту для второй руки, а сам инструмент прижмите к земле. В подобном положении выполнить запуск инструмента будет удобно, поскольку ваша правая рука свободна, а инструмент при этом зафиксирован вполне надежно.
Независимо от того, в каком положении планируется проводить запуск пилы, обязательно включите тормоз пильной цени.
Во втором варианте нужно занять положение стоя и удерживать верхнюю ручку инструмента левой рукой, а заднюю ручку зажмите между ног. Благодаря такой позиции вы с легкостью заведете маломощный инструмент, и он будет надежно зафиксирован, тем самым вы защитите себя от несчастного случая.
Проверка топливной системы
Для начала необходимо проверить состояние топливного фильтра. Чтобы его извлечь, нужно открутить крышку топливного бака. Далее, на помощь придет алюминиевая проволока с загнутым концом. С ее помощью вынимают топливный шланг, на конце которого располагается фильтр.
Устройство бензопилы Штиль 180
Состояние фильтра можно проверить, дунув в него. Если воздух не проходит, значит, фильтр требует очистки или замены. Если же воздух проходит свободно, нужно искать засор в топливном шланге, отсоединив его от карбюратора. Засор можно устранить механическим путем или заменой шланга.
Если же топливный шланг и фильтр чисты, а топливо не поступает к свече, причиной этому может служить неисправность подачи воздушного импульса к топливному насосу.
Как проверить поступление импульса из картера двигателя
Топливный насос располагается в карбюраторе. Его работа осуществляется за счет поступления импульсов из картера двигателя через импульсный канал. Канал располагается в резиновом патрубке, через который сообщаются цилиндр и карбюратор.
Если импульсный канал засоряется, снижается качество подачи топлива либо оно совсем не поступает. Чтобы получить доступ к патрубку, нужно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор. После этого с помощью металлической проволоки проверяют или прочищают канал.
Регулировка оборотов холостого хода карбюратора бензопилы Штиль 180
Конструкция бензопилы Штиль 180 содержит множество резиновых деталей. Все они требуют систематической проверки на предмет трещин и других дефектов. При их наличии детали заменяют на новые.
Еще одной причиной отсутствия импульса может стать разгерметизация картера двигателя бензопилы Штиль. В этом случае снижается или полностью прекращается подача воздуха к насосу.
Герметичность проверяют с помощью вакуумметра. При его отсутствии на помощь придет медицинский шприц. Операция проводится на двигателе со снятым карбюратором. В шприц набирают немного моторного масла и вливают его в импульсный канал, а затем тянут ручку стартера.
При отсутствии импульса масло останется в канале. Устранить эту проблему можно, разобрав двигатель и заменив сальники. Если масло из канала выдавило, вероятно, проблема кроется в неисправности насоса.
Возможные неисправности
Чтобы наладить работу любого инструмента, необходимо сначала установить точную причину сбоя. Рассмотрим самые распространенные варианты ситуаций, при которых глохнет бензопила.
Некачественное топливо
Для безотказного функционирования двигателя важно качество используемого горючего. Чтобы пила работала без перебоев, важно использовать правильное топливо
Заливать в бак стоит бензин с октановым числом, рекомендуемым производителем.
Второе важное условие – выбор правильного масла. При покупке стоит отдавать предпочтение продукции брендов, которые выпускают смазочные материалы со специальными присадками
Пила может глохнуть при несоблюдении пропорций бензина и масла во время заправки. От недостатка смазки механизмы заклинивают, инструмент перестаёт работать.
При смешивании стоит использовать пропорции, указанные в инструкции к пиле, а не данные на упаковке масла. Оптимальное соотношение для большинства моделей инструмента – 25 мл смазки на 1 л бензина.
Для бесперебойной работы пилы используйте бензин марки АИ-92 и двухтактное масло.
Засорены фильтры
Пила в этом случае работает вхолостую, но при нажатии на газ глохнет. Чаще всего к этому приводит использование некачественного бензина. Засорение фильтра нарушает поступление топлива в двигатель, поэтому пила останавливается при нагрузках.
Одна из важных деталей инструмента – воздушный фильтр. Работоспособность бензопилы зависит от его чистоты и правильного выбора, который напрямую зависит от условий эксплуатации инструмента:
- Ватный фильтр – устанавливается на инструментах, которыми работают пилой в теплое время года при сухом воздухе.
- Фильтр HD 2 предназначен для использования инструмента в зимнее время или в пыльных условиях (к примеру, при объемных заготовках леса). Такими деталями чаще оснащают профессиональный инструмент.
Забит сапун
Это небольшое отверстие на баке бензопилы предназначено для обеспечения доступа в него воздуха. В зависимости от модели оно расположено в крышке или в одной из стенок. Засорение сапуна приводит к созданию разрежения внутри бака, что препятствует поступлению топлива в карбюратор.
Нарушена подача топлива
Обрыв или повреждение патрубка – возможная причина того, что пила глохнет во время работы. При этом инструмент заводится, поскольку небольшое количество топлива в двигателе присутствует, но работать дальше отказывается.
Хранение пилы при минусовых температурах приводит к растрескиванию топливной трубки. Ситуацию исправит только замена детали.
Проблемы с элементами электрооборудования
Свечи зажигания – важный элемент двигателя бензопилы. Инструмент может глохнуть при скоплении нагара на их поверхности. Поэтому свечи нужно периодически чистить и своевременно менять.
Проблемы с электропитанием могут возникнуть при нарушении зазора между катушкой зажигания и магнето. К этому приводят удары при эксплуатации пилы в трудных условиях. Для стабильной работы двигателя зазор не должен быть более 0,5 мм.
Мнение эксперта Левин Дмитрий Константинович
Отсутствие искры может быть связано с засорением топливного фильтра или разгерметизацией трубок. Если свечи влажные, значит, во время работы инструмента они заливаются бензином или маслом.
Не отрегулирован или засорен карбюратор
О проблемах работы этого узла говорит остановка пилы на холостом ходу.
Карбюратор дает сбои в следующих случаях:
- засор жиклеров, форсунок, каналов или фильтров;
- износ сальников, манжет, прокладок;
- неправильная регулировка.
Грязный глушитель
Скопление нагара в этой детали приводит к потере мощности инструмента. Глушитель может забиться при использовании неправильного или некачественного масла. К засору также может привести добавление слишком большого количества смазки в бензин.
Плохо смазана цепь
Вследствие засора или повреждения маслопривода шина инструмента остается сухой: цепь заклинивает, и пила глохнет во время работы. Такая же проблема может возникнуть при использовании некачественного масла.
Как проверить работоспособность топливного насоса
В корпусе насоса расположена мембрана, которая в процессе движения обеспечивает подачу топлива в карбюратор и двигатель. Если бензопила Stihl MS 180 не заводится, возможно, произошел разрыв мембраны. Проверить ее целостность можно, если снять крышку насоса. Если в процессе осмотра были обнаружены какие-либо дефекты, мембрану меняют.
Ремонт бензопилы Штиль 180
Видео по теме: Не заводится пила STIHL — причины
Публикации по теме
Достоинства бензопилы Штиль 361 – признание профессионалов
Технические особенности бензопилы Stihl MS-260
Что делать, если потек радиатор охлаждения
Комплектация бензопилы Stihl 180 ms
Германия — страна сборки и производства всех оригинальных бензопил Штиль мс 180. Подделку легко выявить по заниженной цене. Китайская или польская копия Stihl ms 180 будет стоить в два-три раза дешевле оригинала, при этом качество сборки таких пил, конечно, отличается от немецкой. Также может присутствовать более легкий и дешевый пластик.
Фирменная пила Stihl MS 180 в рознице стоит около 4,5-5 тысяч гривен. Оригинальное изделие всегда продается вместе с паспортом. В паспорте указан серийный номер инструмента и серия двигателя.
В комплектацию бензопилы Штиль мс 180 входят:
- бензопила в полусобранном виде;
- топливный бак;
- цепь, звездочка, шина;
- тормоз цепи;
- рукоятка;
- паспорт;
- инструкция об эксплуатации изделия.
В инструкции также указаны виды смазки, подходящей для бензопилы Stihl ms 180. В качестве дополнительных аксессуаров производитель предлагает приобрести:
- систему заливки масла;
- систему заправки топлива, которая делает заливку бензина безопасной;
- шаблоны контрольные, опиловочные;
- державку, с помощью которой владелец может своими руками заточить звенья цепи.
Схема узлов бензопилы MS-180
Ремонт Бензопилы Штиль 180 не заводится.
Не Заводится Бензопила Штиль 180 ПричиныСодержание
- Ремонт Бензопилы Штиль 180 не заводится. Не Заводится Бензопила Штиль 180 Причины
- Бензопила ШТИЛЬ 180 Топливо поступает искра на свече есть не заводится заливает свечу
- К записи 9 комментариев
- НЕ ЗАВОДИТСЯ ШТИЛЬ 170 /180!!!!!! ПРИЧИНЫ.
- Когда нужно регулировать карбюратор Штиль 180
- Устройство карбюратора Штиль 180
- Топливный насос
- Распределительная камера
- Форсунка
- Заслонка дросселя
- Воздушная заслонка
- Регулировка карбюратора Штиль 180
- Почему переливает карбюратор Штиль 180 и несколько характерных неисправностей
- Частая поломка карбюратора Штиль и как её избежать
- Алгоритм снятия и установки
- Разборка карбюратора Штиль 180
- Заключение
Ремонт Бензопилы Штиль 180 не заводится.
Не Заводится Бензопила Штиль 180 Причины«МАСТЕР ПЛЮС» ремонт самой разной сложности в г. Серове
Бензопила ШТИЛЬ 180 Топливо поступает искра на свече есть не заводится заливает свечу
К записи 9 комментариев
Имел такую же делему, новенькая пила после 2-ой заправки не заводилась, чего только не отыскал в советах, Открутить глушите, поглядите поршень, только незачем это делать если чувствуете что бывают компрессия, пусковой тросик ведь тянется с усилием. А нашему клиенту остается оказалось до бесчинства просто, залил свечу и за неопытности. Сливаем весь бензин с бочка. Выкручиваем свечу, проверяем искру, после нужно слить остатки бензина с цилиндра, для этой цели переворачиваем цилиндром вниз плавненько дергаем пусковым тросиком сливая избытки раз 10 приблизительно. После этого ставлю в таком разрезе же положение пилу на мин 5 для вентиляции и просушки, закручиваем свечу. Заправляем бачек бензином с маслом в обозначенных пропорциях. Ставлю рычаг в прохладный пуск дергая дважды плавненько 3-ий скачком, завелась с третьего рывка. А уже собирался в сервис везти.
Та же неувязка, пила новенькая, на 2-ой заправке закончила заводиться. Проверил, перелив карбюратора, свеча в бензине, после просушки появилась искра. После продувки цилиндра, как описано в аннотации, попробовал завести. При положении заслонки «Холодный старт» одна вспышка, перевожу заслонку в стартовое положение — не заводится. Открутил свечу — снова в бензине. Продувал стартером по сотке раз, неувязка та же. И вот зайдя на ваш веб-сайт, прочитав совет Олега (касаемо продувке стартером в перевёрнутом положении пилы) попробовал, из цилиндра и карбюратора вылилось гр 10 бензина. Потом присоединив свечу (не заворачивая) к наконечнику, поставил заслонку на стартовое положение, еще продул. Собрал, заправил — завелась. Так что Олегу спасибо за дельный совет !
Бензопила штиль 180 заводится и глохнет.
похожие записи
бензокоса штиль fs 55 редуктор замена подшипника… если вы нередко сталкиваетесь с необходимостью скашивания травки в этой сфере, то специально для этой цели используют современные устройства на манер триммеров либо газонокосилок. посреди иных решений на современном рынке представлены бензокосы, посредством которых можно поддерживать прилегающую местность в ухоженном состоянии. как 1-го из принципи… как завести триммер штиль fs 55… триммер stihl fs 55: обзор, свойства и отзывы хозяев такая техника, как газонокосилки и триммеры, сейчас не является кое-чем необыкновенным в арсенале дачника. если вы тоже желаете ухаживать за газоном по-современному, то для вас стоит разглядеть подобные агрегаты. с помощью их можно временами стричь газон и надрезать кусты, также удалять заросли с… как заменить головку на триммере штиль… триммер, будь он бензиновый либо электронный, является единственно верным решением для покоса травки в недоступных местах, с которыми не совладевает колесная газонокосилка. в роли режущего инструмента в триммерах употребляются железные ножики или особая леска, которая заправляется в катушку триммера. увы, к огорчению, триммерные головки в процессе …
НЕ ЗАВОДИТСЯ ШТИЛЬ 170 /180!!!!!! ПРИЧИНЫ.
Главные ПРИЧИНЫ НЕ ЗАВОДКИ ДВИЖКА.ОТСУТСТВИЕ ИСКРЫ НА СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ(Поменять СВЕЧУ .
Спасибо за совет.
Олег, большущее спасибо… что остается сделать нашему клиенту превосходное просто!Коротко… Пиле 6 лет, пользуюсь раз 10 за год. бывало плохо запускалась и в некий момент все… Последовал Вашему совету. Неувязка отважилась, жалко средств на новейшую свечу и возд. фильтр, но думаю в дальнейшем может понадобится.Дополнительно спасибо. Почетаемые читатели. всегда начинайте с простого… в большинстве случаев загвоздка в малом. Всем фортуны в ремонте!
Спасибо Олегу за дельный совет . Такие советынужно в инструкциях прописывать. Новенькая пила на 3-ий раз не завелась,искра бывают, увы свечу закидывает. Сделал что остается сделать нашему клиенту потому что написал Олег, завелась с первого рывка.
Неисправности карбюратора Бензопилы Штиль 180. Почему переливает карбюратор Штиль 180 и несколько характерных неисправностей
После того как мы рассмотрели устройство карбюратора определить причину, по которой топливо попадает в камеру сгорания в большем объеме не составит труда. Происходит это из-за износа прокладки между крышкой компенсатора и корпусом карбюратора. Вы спросите, как это может повлиять?
Ответ прост, сжимаясь, прокладка отпускает находящуюся поверх нее диафрагму на доли миллиметров вниз. Она, в свою очередь сильнее надавит на коромысло игольчатого клапана , он откроется больше положенного и топливо поступит в избытке (начнет переливать).
Еще одна причина — растяжение самой диафрагмы, это происходит в результате естественного износа. Предотвратить данный процесс невозможно, зато можно решить проблему, периодически меняя все прокладки, диафрагмы карбюратора, и топливного насоса. Для этого существует ремкомплект.
Читайте так же
Бензопила Штиль 250 Заводится И Глохнет… Причины, почему бензопила заводится и глохнет Бензопила уже издавна является не роскошью, а нужным инвентарем для тех людей, у кого имеется дачный участок либо домовладение. Однако, так же как и неважно какая другая техника, Данный инструмент имеет свойство выходить из строя, невзирая на несложное устройство. Систематизация главных дефектов содержи… Плохо Заводится Бензопила Штиль Причины… Что делать если бензопила не заводится Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Можно без проблем найти, что Ваша бензопила не заводится. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, вам Вы можете без проблем и сами убрать эту поломку. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бе… Пила Цепная Электрическая Штиль Видео… Электрические пилы MSE 170 CQ, MSE 190 CQ, MSE 190 C-BQ, MSE 210 C-BQ, MSE 230 C-BQ, MSE 250 C-QPromo-msk.ru Обзор электрических пил MSE 170 CQ, MSE 190 CQ, MSE 190 C-BQ, MSE 210 C-BQ, MSE 230 C-BQ, MSE 250 . Обзор электропилы Stihl MSE 141C.А ПОЧЕМУ ТАК МАЛО КОММЕНТАРИЕВ, ПОСВЯЩЕННЫХ МОЕЙ СЛУЧАЙНОЙ ОГОВОРКЕ ПРО ШИНУ ДЛИНОЙ 40 ….
Штиль 180 глохнет на холостом ходу. Читайте так же
Бензопила может заглушится если топливный фильтр засорится.
Воздушный фильтр также вам больше понравятся засорен грязюкой как еще его называют пылью, что приводит к сбоям на холостых оборотах. Следует держать в голове, что засорение этого фильтра происходит подчас, под воздействием которых поступление воздуха в систему затрудняется. В топливно-воздушной консистенции возрастает толика бензина, и она выходит лишне обогащенной. Обычной работы мотора при таких обстоятельствах ждать не приходится.
Для чистки воздушный фильтр извлекают с особенной аккуратностью, чтоб не стряхнуть пыль в карбюратор. Дальше его чистят и кропотливо промывают. В воду для промывки добавляют моющее средство. После просушки воздушный фильтр ворачивается на собственное мастерство место в бензопилу.
Для обычной эксплуатации режущего инструмента топливный и воздушный фильтры рекомендуется поменять раз в Пару месяцев.
Обычно Этот расхожий слух главный компонент бухгалтерской системы зажигания рекомендуется поменять не пореже раза за год. Но нередко обладатели пил запамятывают об этом решении правиле. В связи с этим не имеет смысла удивляться тому, что аппарат, техобслуживание которого ведется фрагментарно, в конечном итоге плохо «держит» холостые обороты.
Свечу зажигания бензопилы необходимо поменять 1 раз в течении года.
Потому необходимо выяснить на последующие неисправности, связанные со службой данной комплекса бухгалтерских программ:
- Заливание свечки бензином в момент запуска. Для устранения задачи выкручивают свечу и даже не прокаливая, просушивают ее. Через отверстие-гнездо, в которое вкручивается свеча, из мотора соединяется лишний бензин. После перерыва в Получаса свеча устанавливается к району, механизм запускается.
- Отсутствие искры по причине отвратительного контакта наконечника свечки с проводом высочайшего напряжения. Соединение проверяется, при нарушении недостаток устраняется.
- Искра отсутствует по причине неисправности электрического блока зажигания. Если можно быть уверенным в надежности соединения наконечника с высоковольтным проводом, увы искры при включенном стартере как и раньше нет, то предпосылкой поломки а возможно неисправность блока зажигания. миф компонент не восстанавливается, его только меняют на новый.
- Неверный зазор меж свечными электродами. В различных типах свеч Данный показатель колеблется от 0,2 до 0,5 мм. Верный зазор устанавливается посредством щупа соответственной толщины. Больший по другому наименьший зазор для данного типа свеч не допускается.
Штиль 180 переливает Карбюратор. Сообщества › Сделай Сам › Блог › Бензопила Stihl 180. Самостоятельный ремонт
Восемь лет назад была куплена пила и отработала верой и правдой. И вот в очередной раз, достал, чифир-чифир, а она не заводиться… Первая мысль, здать в ремонт, а потом подумал, с уазиком справляюсь, можно и с пилой попробовать. Проверил искру, искра есть. Подача бензина, тоже есть. Выкрутил свечу, оказалась залита бензином. Короче, выходит, переливает карбюратор. Порылся в сети, оказывается прокладка в крабе, дубеет, постоянно на иглу давит, отсюда перелив.
В принципе самое сложное было запчасти в городе найти. Были куплены набор прокладок карбюратора, две шпильки крепления глушителя, гайки закисли, решил за одно поменять, усиленный воздушный фильтр, нового образца и зубчатый упор, пластмассовые зубы на пиле уже сточились.
Дальше, просто. Снимаем воздушный фильтр, открутив две гайки на 8, они же притягивают и карбюратор, отсоединяем топливный шланг, снимаем тяги с карбюратора и отщёлкиваем вал управления переключением и снимаем карбюратор.
Снимаем крышку, смотрим прокладку, дубовая, меняем её и всё в обратной последовательности.
Со шпильками крепления глушителя ещё проще, сточил на наждаке гайки и заменил 🙂
И ещё поставил металлический упор.
Пила завелась, после ремонта и уже опробована в работе.
После года использования опять понемногу, забарахлила.
Нужно было не экономить и взять оригинальный ремкомплект.
Мембрана карбюратора Штиль 180. Бензопила Штиль 180 — устройство и регулировка карбюратора
Бензопилы stihl ms 180 разработаны таким образом, чтобы максимально облегчить их эксплуатацию малоопытными пользователями. Для этого в карбюраторе пилы были упразднены некоторые настройки, доступные на более мощных моделях Stihl. Но возможность настроить все-таки есть, и ремонт, а также регулировка карбюратора бензопилы штиль 180 своими руками, возможна.
Когда нужно регулировать карбюратор Штиль 180
Для начала стоит определиться, зачем вообще может понадобится регулировать и ремонтировать карбюратор stihl ms 180. Итак, делать это необходимо в следующих случаях:
- если бензопила не держит холостые обороты;
- ремонт может потребоваться, если пила не запускается;
- наблюдается потеря мощности;
- повышенный расход топлива;
- бензопила не развивает максимальные обороты.
- глохнет при наборе оборотов.
Этот перечень можно продолжать долго, но основные причины мы определили. Прежде чем приступить к регулировке, необходимо знать из каких основных частей состоит карбюратор на бензопиле штиль 180, и кто его производит.
Устройство карбюратора Штиль 180
Итак, карбюратор stihl ms 180 разработан и выпускается дочерней компанией фирмы Stihl, под названием Zama. Оригинальные карбюраторы, на своем корпусе имеют логотип фирмы, гарантирующий качество продукции.
Топливный насос
Непосредственно в корпусе карбюратора установлен топливный насос, который работает под действием воздушного импульса из картера бензопилы, передающегося по специальным каналам. В насосе установлена диафрагма, именно она и отвечает за перекачивание топлива под действием импульса. Между диафрагмой и корпусом установлена прокладка, которая отвечает за герметичность топливного насоса.
Распределительная камера
В камере распределения, как и в топливном насосе тоже имеется мембрана, которая открывает и регулирует подачу топлива при помощи нажатия на специальное коромысло, приподнимающее при этом свой игольчатый клапан.
Крышкой камеры, является корпус компенсатора, который крепиться на карбюратор при помощи четырех винтов, между корпусом и крышкой установлена прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметизацию.
Форсунка
Форсунка для подачи топлива вмонтирована в корпус карбюратора таким образом, что является соединительным звеном между распределительной камерой и полостью, в которой установлена дроссельная заслонка. Одновременно с топливом к форсунке подается воздух и образуется воздушная смесь. Форсунка имеет обратный клапан, который блокирует поступление воздуха в обратной последовательности, то есть из дроссельной камеры в камеру распределения.
Заслонка дросселя
Дроссельная заслонка, установлена в корпусе карбюратора и отвечает за увеличение подачи топливной смеси непосредственно в цилиндр двигателя. В момент нажатия на газ, дроссельная заслонка приоткрывается, тем самым увеличивает пропускную способность канала и топливо из полости карбюратора, устремляется в цилиндр в большем объеме.
Сгорание большего объема топлива, увеличивает количество образовавшейся энергии, что влияет на мощность и скорость протекания процессов. Заслонка установлена на валу проходящего через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса, установлено крепление для тросика газа, рядом расположен конусообразный, регулировочный винт отвечающий за настройку холостого хода. Закручивая винт можно слегка регулировать положение вала и установленной на него заслонки, тем самым увеличивать или уменьшать холостой ход, приоткрывая или наоборот прикрывая заслонку.
Воздушная заслонка
Воздушная заслонка карбюратора установлена с противоположной стороны от дроссельной и отвечает за запуск холодного двигателя, её управление осуществляется рычагом управления двигателя. Для холодного запуска воздушную заслонку полностью перекрывают, для нормальной работы открывают.
Регулировка карбюратора Штиль 180
Карбюратор бензопилы Штиль 180, без разбора, регулировать можно только на количество оборотов на холостом ходу. Увеличить или уменьшить подачу топлива в различных режимах при помощи специальных винтов нельзя. Производитель ограничивает доступ к регулировкам и не устанавливает эти винты. Как отрегулировать карбюратор на правильные обороты холостого хода очень подробно описано в инструкции производителя.
При возникновении определенных неисправностей, и наличии опыта, увеличить или уменьшить подачу топлива можно при помощи увеличения зазора при открытии игольчатого клапана.
Для увеличения подачи, коромысло игольчатого клапана в распределительной камере необходимо отогнуть вверх, а для уменьшения, вниз. Тем самым регулируется ход иглы и соответственно пропускная способность клапана.
Не стоит проводить регулировку самостоятельно, т. к. это необходимо делать очень точно и при ошибке вернуть исходное положение коромысла практически невозможно.
Почему переливает карбюратор Штиль 180 и несколько характерных неисправностей
После того как мы рассмотрели устройство карбюратора определить причину, по которой топливо попадает в камеру сгорания в большем объеме не составит труда. Происходит это из-за износа прокладки между крышкой компенсатора и корпусом карбюратора. Вы спросите, как это может повлиять?
Ответ прост, сжимаясь, прокладка отпускает находящуюся поверх нее диафрагму на доли миллиметров вниз. Она, в свою очередь сильнее надавит на коромысло игольчатого клапана, он откроется больше положенного и топливо поступит в избытке (начнет переливать).
Еще одна причина — растяжение самой диафрагмы, это происходит в результате естественного износа. Предотвратить данный процесс невозможно, зато можно решить проблему, периодически меняя все прокладки, диафрагмы карбюратора, и топливного насоса. Для этого существует ремкомплект.
При чистке бензопилы сжатым воздухом, ни в коем случае нельзя дуть в топливную трубку, это может привести к растяжению диафрагмы.
Частая поломка карбюратора Штиль и как её избежать
Распространенной причиной выхода из строя карбюратора на бензопиле штиль, является залипание клапана в форсунке. Причина залипания — нарушение хранения бензопилы, точнее инструкций производителя Штиль 180 по правильной подготовке к хранению.
Как следует из инструкции, перед длительным хранением, необходимо слить топливо из бака, после чего запустить пилу и дожечь бензин из карбюратора. Невыполнение этого элементарного правила, влечет за собой следующие последствия. Клапан форскнуи, находясь в непосредственном контакте с топливом, прилипает к корпусу, т. к. бензин понемногу испаряется и остается только липкое масло. Заменить форсунку нельзя, т. к. их нет в ремкомплекте, можно только попробовать её выбить и промыть, что не всегда возможно сделать, не испортив при этом форсунку.
Алгоритм снятия и установки
В случаях, когда необходима чистка карбюратора Штиль 180 или его разборка, для начала потребуется снять узел с бензопилы. Делать это необходимо с соблюдением определенного алгоритма действий:
- Надеть защитный чехол для бензопилы на шину.
- Снять верхнюю крышку бензопилы.
- Открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора.
- Снять корпус воздушного фильтра.
- Отсоединить провод от рычага управления двигателем.
- Аккуратно вынуть рычаг из посадочного места в корпусе, одновременно отсоединив от него тягу воздушной заслонки.
- Потянуть карбюратор на себя и отсоединить подачу топлива, а также тягу дроссельной заслонки.
Для облегчения демонтажа, можно дополнительно раскрутить заднюю рукоятку и отсоединить тягу дроссельной заслонки сначала от нее, а потом только от карбюратора. Это может потребоваться, т. к. без определенного опыта отсоединить тягу от карбюратора достаточно проблематично и проще сначала разбирать ручку.
Устанавливать деталь на место, следует выполняя обратный порядок алгоритма.
При снятии и установке рычага управления двигателем бензопилы, стоит быть предельно внимательным, т. к. посадочное место на корпусе пилы, является слабым звеном пилы, и очень часто малоопытные пользователи его ломают.
Разборка карбюратора Штиль 180
Для того чтобы продуть, поменять прокладки или игольчатый клапан, карбюратор необходимо разобрать. Для этого нужно раскрутить 4 винта на крышке компенсатора и один на топливном насосе.
Вскрыв корпус, стоит быть предельно осторожным, т. к. при попадании мусора во внутрь карбюратора сделает его работу невозможным. Толщина каналов в нем, сравнима с толщиной нитки или даже человеческого волоса.
Видео по ремонту карбюратора штиль 180, можно посмотреть ниже. В нем мастер подробно рассказывает о проблемах и наглядно демонстрирует весь процесс ремонта.
Заключение
В заключение хотелось бы еще раз отметить, что карбюраторы Штиль, которые производит её дочерняя организация Zama, являются очень надежными. При правильной эксплуатации и хранении, способны прослужить весь срок отведенный бензопиле без ремонта.
Бензопила штиль 180 заглохла и не заводится
На сегодняшний день производитель Штиль занимает лидирующее место среди иных компаний, которые производят выпуск техники предназначенной для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукция этого производителя славиться не только своим высоким уровне качества, но, а также оптимальной ценовой политикой и мощностью его моделей. Наверное, достаточно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этой марки.Это одна из самых известных мировых компаний. Но то, что из десяти возможных у шести человек точно они есть. И это не удивительно, так как бензопилы Штиль представляют собой мощность наравне с грациозностью дизайна. Но к сожалею, и такие гиганты техники иногда выходят из строя и требуют определенного рода ремонта. Поговорим о причинах, по которым не заводится бензопила Штиль.
Коротко о главном
Данная модель представляет собой гордость немецкого производителя и является непосредственным инструментом, предназначенным для незначительного уровня работ. Ее можно использовать не более двадцати часов ежемесячно. Это прекрасное устройство с легкостью поможет вам справиться с уходом за вашим садом, заготовить дрова на зимний период времени (см. как спилить дерево), произвести расчищенные площадки, а также будет незаменимым помощником в иных сферах, скажем так, несложных манипуляций.
Мини-модель бензопил
Можно сказать, что эти мини-модель бензопил, так как она располагает незначительным весом, который составляет 3.9 кг, у нее не большая масса бака как масляного, так и топливного. Производитель оснастил данное устройство двухтактным двигателем вполне достаточной мощностью для легких работ.
Более того она достаточно тихая так как во время эксплуатации уровень шума не превышает 98 дБ. Так чтобы лучше вы понимали саму степень громкости, просто сравните ее шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.
Мощность этой модели равна показателю 2.6 Вт. Стоит отметить, что это достаточно существенный уровень силы, учитывая то, что она не является профессиональной бензопилой. Бак масляный имеет объем всего 0.145 литров, а топливный – 0.25 литров. Шина располагает размером в 350 мм, а шаг – 0.325 дюймов.
Общие сведения
Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.
Основные характеристики
Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес равен всего лишь 3,9 кг. В то же время она обладает масляным и топливным баком большой емкости. Свои рабочие функции устройству помогает выполнять двухтактный двигатель, мощности которого оказывается достаточно для решения несложных задач. Вдобавок к этому в процессе эксплуатации этот инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ. Для простоты понимания достаточно сказать о том, что речь человека создает шум на уровне 76 дБ.
- Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
- Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного – 0,25 л.
- Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.
Заводное устройство
Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.
Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности. Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента.
youtube.com/embed/4aSeGmIDOeQ?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Заводное устройство пилы Штиль
Основой завода такого рода модели как впрочем, и всех остальных бензопил является карбюратор. Но так как мы говорим сегодня именно о бензопиле Штиль 180, то и не будет отходить от темы. Итак. Карбюратор в данной модели располагает единичным винтом настроечным, то есть это своеобразный винт настройки хода холостого. В то время как жиклер укомплектованной полностью нагрузки находится в неподвижном состоянии.
Карбюратор бензопилы штиль 180
Простыми словами можно сказать, что он просто не поддается регулировке (см. тут), в то время как настройка полной нагрузки попросту изменяться не может. Немаловажным является то что сам карбюратор на заводе был настроен таким образом, что независимо собственно от того в каких условиях производится непосредственная эксплуатация бензопилы воздушно-топливная смесь подводится к самому двигателю.
Бензопила Stihl МС сто восемьдесят – технические характеристики
По эксплуатационным чертам бензопила Stihl MS 100 восемьдесят по многим характеристикам превосходит аналоги в собственной ценовой категории. Этот инструмент, как и его модификация, бензопила Stihl 100 восемьдесят C, имеет последующие технические свойства:
- Мощность. Два л.С. С.;
- Рабочий объем цилиндра 31,8 см3;
- Расход горючего. 0,7 л / ч;
- Емкость топливного бака. Двести 50 мл;
- Объем бака для подачи масла. 100 40 5 мл;
- Скорость холостого хода. Две тыщи восемьсот об / мин;
- Пуск. ручной;
- Смазка цепи. автоматическая;
- Длина применяемых шин 30–35 см;
- Шаг цепи. Три / 8»v
- Вес с которым работаете. 4,2 кг.
Бензопила Stihl MC 100 восемьдесят не просит специального обслуживания. Единственное, что будет нужно обладателю. это использовать высококачественное горючее и впору доливать масло. Поперечник ратфиля для заточки цепи бензопилы Stihl MS 100 восемьдесят должен быть 4,5-5 мм.
Как разводить бензин для бензопилы Stihl 180?
Движок бензопилы должен работать на верно приготовленной консистенции бензина и масла. Чем выше качество этих 2-ух компонент, тем подольше прослужит ваш садовый инструмент. Также принципиальна пропорция масла и бензина.
Не заводится бензопила Shtil: причины и способы их решения
В первую очередь стоит отметить тот факт, что бензопила 180 данного производителя является одной из самых лучших его «творений», но есть у нее и свои недостатки. Собственно, о которых мы сейчас и поговорим.
- Достаточно частой проблемой является то, что не заводится бензопила Штиль 180 и заливает свечу. Причиной этому является то, что масло, которое заливается для смазки цепи, начинает подтекать. Так как время беспощадно и попросту производится нарушение герметичности именно в том месте, где собственно соединен шланг от насоса масляного и бака масляного.Естественно решить эту проблему можно но, учитывая конструкцию данной бензопилы, сделать это будет не так уж просто, так как попросту придется полностью разбирать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. На видео видно более ясно:https://www.youtube.com/watch?v=UOsYJBOVuwg
- Многих волнует такой вопрос: почему не заводится бензопила Штиль 180? Если верить специалистам, то в такой ситуации вам нужно в первую очередь произвести открытие, а после чего закрытие крышки, которая находится на бензобаке. Либо достать и произвести сушку свечи. Или попробовать произвести вентиляцию камеры сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляций вполне достаточно для того чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда не заводится бензопила Штиль, но искра есть….
- В вышеуказанном случае вам необходимо произвести непосредственную проверку подачи бензина, фильтра воздушного и непосредственную работоспособность именно свечи. Так как основой такого рода поломки является сапун, а именно его загрязнение. Потому что когда он забит полностью, то в самом бензобаке возникает своеобразный вакуум, который попросту мешает процессу подачи топлива.Решить этот вопрос не сложно, так как все что вам нужно сделать, так это почистить его посредством использования иглы.
- Также бывают ситуации, когда устройство в принципе завелось, но сразу же заглохло.
Основными причинами такого рода неисправности являются карбюратор и фильтр, которые попросту могли засориться.
Для того чтобы произвести исключение салуна из объектов поврежденных необходимо в первую очередь произвести отсоединение шланга топливного от самого карбюратора и собственно проверить не вытекает ли из него топливо.
- Вы должны помнить, что в процессе правильной эксплуатации бензопилы бензин должен вытекать плотной и стабильной струей. Также не редки случаи, когда бензопила Штиль 180 не заводится на горячую и собственно глохнет после включения либо достаточно непродолжительное время держит мощность.В таком случае проблема поломки кроется именно в глушителе, который может быть попросту забит какими-либо отложениями, которые возникают посредством работы устройства, и которые оседают в процессе выхлопа.
- Также достаточно частой причиной неисправности инструмента является недостаточная смазка самой цепи устройства. Причиной этому могут быть каналы, которые просто засорены, либо причина в маслопроводе который протекает.
Смазка цепи бензопилы
Читайте также: Тракторы беларус МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-1221, 1523, МТЗ-892, ЮМЗ, Т-40. Сельскохозяйственная техника: плуги, культиваторы, мотоблоки, косилки, сеялки
- Могут протекать также соединительные трубки или сами соединения в области штуцеров маслонасосных.
- Бывает, что плохо заводится бензопила Штиль 180 из-за цилиндра, который может быть поломан. Но для определения его состояния достаточно осмотра визуального. Но если и там вы обнаружите образование неровностей и скола тогда вы можете быть уверенно, что причину поломки вы нашли.
- Если посредством проверки вы обнаружили что неисправность именно в свече, то вам попросту необходимо ее вывернуть, после чего произвести непосредственную просушку. Но стоит отметить, что прокалывать ее ни в коем случае нельзя, так как вы попросту испортите деталь, и она будет непригодна к эксплуатации.Также вам нужно произвести сливание лишнего топлива из нее через специальное отверстие.
К тому же вы должны помнить, что непосредственная просушка должна производиться не меньше тридцати минут и только после такого рода манипуляций вы можете установить ее обратно и собственно попробовать произвести непосредственный запуск инструмента.
Более того может быть и такое что попросту прошел срок годности вашей свечи, в таком случае необходимо произвести ее замену. Поэтому прекрасным советом послужит то, что лучше всего всегда иметь про запас новую свечу или лучше всего набор. Тогда вы в любое время можете ее заменить и собственно понять, в ней ли была непосредственная причина поломки устройства. Более того также причиной поломки может быть слабый контакт который собственно и соединяет провод высоковольтный и конец свечи. Также причиной может быть поломка блока зажигания. Стоит отметить тот факт, что для того чтобы устранить такого рода проблему нужно произвести замену самого блока так как ремонту он не подлежит.
- Немаловажным является также волнение владельцев данной модели относительно систематического хода холостого после того как собственно бензиновые первые баки опустошены. Но если верить специалистам в этой области то они утверждают, что такого рода ситуация не представляет собой какую-либо проблему. Но все же если такого рода процесс повторяется достаточно часто, то вам необходимо посредством использования карбюраторного винта попросту убавить двигательные обороты.
- К тому же вы можете самолично произвести чистку самого глушителя, так как причина неисправности может быть и в нем.Данная манипуляция не является сложной. Достаточно частым явлением некачественной работы инструмента является карбюратор.
Но стоит отметить, что лучше всего будет, если его ремонтом будут заниматься специалисты, так как если вы обладаете необходимыми знаниями и навыками, то вы можете попросту его доломать и придется покупать новый.
Как устранить причины, по которым не запускается устройство
Немаловажным является то, что если вы даже и обнаружили саму причину неисправности инструмента, то это совершенно не означает, что вы сможете ее самолично устранить. Так как существуют такого рода поломки, которые может исправить исключительно специалист. Если вы провели непосредственную манипуляцию, касающуюся проверки и замены качества масла (см. масло для бензопилы Штиль), но, тем не менее, бензопила все же отказывается заводиться в таком случае необходимо продолжать поиски.
Но если вы в полной степени производили все предписанные выше манипуляции и не упустили ни одного нюанса, но все же инструмент до сих пор не исправлен, то в таком случае проблема кроется в группе, которая носит название цилиндровая. Но если вы все же не смогли «вернуть к жизни» своего железного друга, то попросту отнесите бензопилу в сервисный центр, где вам отремонтируют ваше устройство.Также не забывайте ухаживать за двигателем, чтоб узнать соотношение бензина и масла для бензопил читайте эту статью.
youtube.com/embed/83tVV7NKTTE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Похожие записи
Что делать если бензопила не заводится
Хороший денек, дорогие читатели и подписчики моего блога! В один неподходящий момент Вы сможете найти, что Ваша бензопила не заводится. Но не торопитесь сходу сдавать инструмент в ремонт, может быть Вы можете и сами убрать эту поломку. Почему пила штиль 180 не развивает обороты. Я расскажу Для вас что делать, в случаи, когда не заводится бензопила, и как отыскать правильное решение этой задачи.
Разбираем возможные причины поломки
Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.
Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.
Как устроен механизм
Фактически все инструменты, и забугорные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и российские (Дружба, Урал), устроены идиентично. Потому отыскать причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особенного труда.
Есть четыре элемента, в каких могут появиться препядствия:
- Горючее, за которое отвечает карбюратор;
- Смазка;
- Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
- Искра, качество которой зависит от блока зажигания.
Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.
Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. У вас не заводится бензопила? Бензопилы stihl, shtil ms 180 не заводится.Свеча залита. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.
Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.
Читайте также: Тракторы беларус МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82. 1, МТЗ-1221, 1523, МТЗ-892, ЮМЗ, Т-40. Сельскохозяйственная техника: плуги, культиваторы, мотоблоки, косилки, сеялки
Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.
Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.
Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. бензопила не заводится, почему не заводится китайская бензокоса или бензопила. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Лучше искать проблему от самого простого варианта.
На бензопиле Stihl сто восемьдесят нет искры
Основной неисправностью, из-за которой не заводится бензопила stihl ms 180, может быть отсутствие искры между электродами на свече зажигания. Симптомы этой неисправности можно обнаружить, открутив пробку и осмотрев. Обнаружив при осмотре, что свеча зажигания мокрая, необходимо приступить к поиску причины отсутствия искры на свече зажигания.
Замена подшипников коленчатого вала
Подшипники коленвала лучше заменять в специализированном сервисе, потому что при замене потребуется полностью разобрать бензопилу Stihl сто восемьдесят и снять все ее основные узлы.
Без опыта или хотя бы навыков ремонта подобных бензопил не получится качественно заменить подшипники коленвала.
Итак, с отсутствием искры мы разобрались, но что делать, если есть искра, а на вопрос, почему бензопила Stihl сто восемьдесят не заводится, ответа нет. Причина может скрываться в топливной системе.
Штиль 180 глохнет на холостом ходу. Читайте так же
Бензопила может заглушится если топливный фильтр засорится.
Воздушный фильтр также вам больше понравятся засорен грязюкой как еще его называют пылью, что приводит к сбоям на холостых оборотах. Следует держать в голове, что засорение этого фильтра происходит подчас, под воздействием которых поступление воздуха в систему затрудняется. В топливно-воздушной консистенции возрастает толика бензина, и она выходит лишне обогащенной. Обычной работы мотора при таких обстоятельствах ждать не приходится.
Для чистки воздушный фильтр извлекают с особенной аккуратностью, чтоб не стряхнуть пыль в карбюратор. Дальше его чистят и кропотливо промывают. В воду для промывки добавляют моющее средство. После просушки воздушный фильтр ворачивается на собственное мастерство место в бензопилу.
Для обычной эксплуатации режущего инструмента топливный и воздушный фильтры рекомендуется поменять раз в Пару месяцев.
Обычно Этот расхожий слух главный компонент бухгалтерской системы зажигания рекомендуется поменять не пореже раза за год. Но нередко обладатели пил запамятывают об этом решении правиле. В связи с этим не имеет смысла удивляться тому, что аппарат, техобслуживание которого ведется фрагментарно, в конечном итоге плохо «держит» холостые обороты.
Свечу зажигания бензопилы необходимо поменять 1 раз в течении года.
Потому необходимо выяснить на последующие неисправности, связанные со службой данной комплекса бухгалтерских программ:
- Заливание свечки бензином в момент запуска. Для устранения задачи выкручивают свечу и даже не прокаливая, просушивают ее. Через отверстие-гнездо, в которое вкручивается свеча, из мотора соединяется лишний бензин. После перерыва в Получаса свеча устанавливается к району, механизм запускается.
- Отсутствие искры по причине отвратительного контакта наконечника свечки с проводом высочайшего напряжения. Соединение проверяется, при нарушении недостаток устраняется.
- Искра отсутствует по причине неисправности электрического блока зажигания. Если можно быть уверенным в надежности соединения наконечника с высоковольтным проводом, увы искры при включенном стартере как и раньше нет, то предпосылкой поломки а возможно неисправность блока зажигания. миф компонент не восстанавливается, его только меняют на новый.
- Неверный зазор меж свечными электродами. В различных типах свеч Данный показатель колеблется от 0,2 до 0,5 мм. Верный зазор устанавливается посредством щупа соответственной толщины. Больший по другому наименьший зазор для данного типа свеч не допускается.
Запуск без стартера
Часто многие домашние мастера интересуются тем, можно ли привести в действие бензопилу без помощи стартера. Ответ очень простой: это сделать в принципе нельзя.
Ни один из производителей не предусмотрел других альтернативных способов запуска. Поэтому даже если вы снимете стартер и попробуете запустить машину как-то по-другому, работать она все равно не будет, поскольку в системе охлаждения произойдут нарушения. В данной системе стоит улитка для передачи потока холодного воздуха от крыльчатки маховика в сторону цилиндра. Если ее не будет, то двигатель будет перегреваться и в итоге заклинит.
Читать также: Разъем кабеля для монитора
Вывод
Если бензопила Штиль МС 180 глохнет на холостых оборотах, не набирает мощности при нажатии на газ или вообще заглох на полном ходу, необходимо проводить диагностику топливной системы и проверять картер на герметичность. Сделать это самостоятельно можно, но необходимо иметь определенные навыки. Если вы мало знакомы с двухтактными пилами, лучше обратится к специалистам, т. к. эта техника довольно капризная и любые ошибки обходятся дорого.
Почему глохнет бензопила когда нажимаю на газ: предпосылки и решение
Нередки случаи, когда обладатели бензопил сталкиваются с их поломкой и совсем непринципиально, какая модель такого рода техники, потому что нрав поломок фактически у всех однообразный. Ну, вот бензопила заглохла и что далее? Непременно, можно отнести технику в спец сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Но как говориться: для чего платить больше?
Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, потому что поломка может быть малозначительна, а в сервисе за это вы заплатите много. Но естественно для того чтоб самому возвратить к жизни инструмент необходимо уметь разбираться в причинах его поломки и методах устранения дефектов. Так что давайте обучаться! В данной статье вы можете отыскать ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент просто глохнет после конкретного нажатия на газ. Итак, приступим.
Неисправность системы подачи топлива
Как уже было сказано ранее, обследование неисправного пильного инструмента необходимо начинать с установления наличия бензина в топливной емкости, а также с выяснения технического состояния сапуна.
Ремонт бензопилы Штиль при неисправности системы подачи топлива.
При проверке уровня топлива следует в обязательном порядке открывать пробку бензобачка. Это необходимо делать даже в случае, если у владельца инструмента есть уверенность в том, что бензин в баке имеется.
Нередко пила не может завестись из-за непоступления топлива в камеру сгорания. Причиной этого чаще всего является обыкновенное засорение сапуна — специального перепускного клапана, который служит для выравнивания давления в емкости при постепенном расходе бензина. В таком случае ремонт бензопилы сводится к аккуратной прочистке сапуна обыкновенной швейной иглой.
Подводя итоги…
Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике, а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.
Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.
Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180
Данная модель бензопилы, как и ее модификация. бензопила Stihl MS 100 восемьдесят C BE, не сложна в использовании. Ниже мы изучим главные правила эксплуатации, которые убережут главные детали и механизмы бензопилы от раннего износа.
Бензопила не заводится – причины и ремонт
Если вы увидели, что пила закончила запускаться, это может указывать на то, что моторное масло заливает свечу зажигания инструмента. Чтоб оглядеть свечу, необходимо вынуть резиновую заглушку на корпусе и открутить деталь свечным ключом. Если вы видите на свече большие пятна масла, означает, причина поломки кроется конкретно в этом.
Не подается масло на цепь бензопилы
Если вы увидели эту неисправность, то сначала необходимо отрегулировать подачу масла. Регулировка подачи масла в цепь осуществляется последующим образом:
- Найдите регулировочный винт понизу бензопилы рядом со звездочкой;
- Для роста подачи масла винт необходимо повернуть в сторону «»;
Бензопила Stihl MS сто восемьдесят глохнет на холостом ходу
Самая частая причина. неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не работает на холостом ходу, узел инструмента необходимо отрегулировать. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «» на рукоятке инструмента. При этом медленно поворачивайте винт по часовой стрелке, пока пила не начнет нормально работать.
Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы
Причина этого кроется в неисправном карбюраторе. Для ремонта агрегата его нужно будет разобрать. Однако перед тем как разобрать карбюратор на бензопиле Stihl 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. Дальнейшие действия следующие:
- Устройство карбюратора прикреплено к конструкции пилы четыре винтами. Откручиваем их и вытаскиваем узел из бензопилы. Перед снятием карбюратора обязательно наденьте перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
- Перед тем как почистить карбюратор, нужно будет нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите пять минут и начните протирать стороны узла;
- Снимите крышку стартера и открутите четыре винта;
- Осмотрите детали, ответственные за искрообразование. Если они чистые, убедитесь, что зазор между магнитами и маховиком правильный. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.
Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь использовать качественное топливо и масло проверенных производителей.
Бензопила плохо заводится – ищем причины
Если ваша пила не запускается из холодного состояния, первое, что нужно сделать. это проверить поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS сто восемьдесят отличается высокой надежностью, однако из-за нехватки моторного масла или механического удара может потребоваться немедленная замена поршня. Перед заменой поршня советуем изучить указанный алгоритм:
- Снимите верхнюю крышку пилы и открутите свечу;
- Снимите стопоры с амортизаторов, ведущей звездочки и стартера;
- Далее снимаются маховик, червячный привод и победная цепь;
- Затем снимаем катушку зажигания и глушитель;
- По окончании демонтируется поршневая группа бензопилы.
Ремонт пилы штиль 180 своими руками. Как отремонтировать бензопилу успокойся сам.
Бензопила STIHL MS 180 — незаменимый инструмент, предназначенный для заготовки древесины и других строительных работ из дерева. Это одно из самых узнаваемых садовых устройств, которое оснащено многофункциональными функциями.
Масса инструмента около 4 кг. Мощность достигает 1,5 кВт, а длина покрышки 35 см.
Отметим, что полупрофессиональное устройство для этой модели пилы получило электронное зажигание и довольно быстрое натяжение цепи. Кроме того, пила STIHL MS 180 имеет 2 бака, предназначенных для бензина и для масляной смеси.
Одной из основных особенностей является снижение вибрации.
Этот результат достигается благодаря 4 амортизаторам. Не секрет, что высокая амортизация пагубно влияет на здоровье человека и с этим уже давно борются в Европе.
Следует отметить, что разбирать данную пилу без специального инструктажа не желательно, в этом случае лучше доверить устройство мастерам.
Маслоподача STIHL MS 180 ремонт
Владельцы данной модели инструмента должны быть готовы к тому, что могут столкнуться с таким неприятным моментом, как утечка масла для смазки цепи. Масло может вытекать во время работы с инструментом и даже когда он просто лежит без дела.
В чем причина этого явления? Дело в том, что масло подтекает из-за течи в месте соединения шланга от маслобака и насоса.
Для решения проблемы STIHL MS 180, связанной с подачей масла, желательно разобрать устройство.
Решение проблемы:
- Проверить шланг на наличие повреждений, заменить другим. Либо попробовать обезжирить шланг и промыть, и намазать герметиком, должно получиться.
- Проверить на наличие повреждений фильтр масла, очистить его (если дозаправляли)
- Так же может быть причина в забитой хрени, которая создает вакуум в топливном баке, и влияет на подачу топлива. Проблема может быть в регулировке карбюратора и каналов, либо может быть засорен воздушный фильтр тщательно прочистите фильтр и каналы карбюратора.
В общем проблема в основном из-за плохого масла.
Какое масло для бензопилы Штиль 180 (stihl 180)
- Не тратьте деньги на оригинальное масло. Масло Stihl HP для 2-тактных двигателей стоит немного дороже, но очистка еще дороже.
- В Мобил 1 нужно заливать качественное топливо, а для смазки подойдет трехфазное, ни в коем случае не следует заливать отработку.
- Из недорогих вариантов минеральное масло 15-40, зимой 10-30. Можно М8, например, или М10.
Помните о личной безопасности при работе с бензопилой.
Помните, что качество заливаемого масла влияет на работу бензопилы. Некачественное масло может привести к неэффективной работе прибора и отрицательно сказаться на его деталях.
Чтобы масляный насос STIHL MS 180 без затруднений подавал масло, периодически проверяйте и очищайте насос. Следовательно, процесс подачи масла будет в норме.
Видео ремонт подачи масла
Карбюратор STIHL MS-180
Карбюратор STIHL MS-180 оснащен одним винтом регулировки холостого хода. Жиклер полной нагрузки не регулируется, то есть изменить его невозможно.
Необходимо знать основные правила установки холостого хода:
1) проверить воздушный фильтр; при необходимости измените его;
2) проверить искрозащитную решетку, при необходимости заменить или почистить. Затем можно включить двигатель, а затем прогреть его.
Ремонт карбюратора STIHL MS 180
Ремонт карбюратора STIHL MS 180 — очень сложный процесс. Отметим, что при ремонте риск резких изменений цилиндропоршневой группы практически отсутствует.
Если бензопила не заводится, выполните следующие действия:
1) откройте и закройте крышку бензобака;
2) свечу желательно снять, а потом слить;
3) вентилировать камеру сгорания.
Если после этого положительных результатов не произошло, то лучше проверить состояние воздушного фильтра, процесс подачи газа и функционирование свечи зажигания.
Эта проблема связана с клапаном (заглушкой), который забивается, в результате чего образуется вакуум. Чтобы устранить это неудобство, нужно прочистить клапан (шлеп) иглой.
Систематически проверяйте фильтр, если глушитель засорен, устройство не сможет отдать заложенную в него мощность.
Если бензопила куплена с гарантией (другого варианта обычно быть не может), сразу несите ее в сервис.
Таким образом, бензопила STIHL MS 180 очень удобна в использовании, имеет хорошую эргономику и ряд весомых преимуществ.
Во избежание проблем бензин необходимо выработать до конца, не оставляя «скиснуть» в баке в течение нескольких дней.
Руководство по эксплуатации дает словесное определение маркировки на корпусе инструмента. Также есть характеристика деталей, порядок разборки бензопилы Штиль 180 для замены узлов, заточки цепи.
Предупреждения о работе с инструментами повышенной опасности и правила техники безопасности помогут предотвратить травмы. Важно, меняя цепь, обязательно проверяйте, рекомендовано ли это производителем. Несоблюдение комплектующих может привести к поломке, несоблюдению условий гарантийного обслуживания.
Ремонт пилы своими руками
С появлением в домашнем хозяйстве легкой и удобной бензопилы Chainsaw MC 180 она полностью заменит двуручную, луковую и даже ножовку. Со временем тупятся цепи, изнашиваются звездочки, повреждается система подачи масла. Некоторые проблемы можно устранить самостоятельно. Другие требуют ремонта в специальных сервисных центрах.
Проверить наличие смазки в баке и попадание ее в цепь можно с помощью чистого листа бумаги. Направьте шину на лист бумаги; на нем должна остаться характерная метка в виде масляной полоски.
Отремонтировать пилу самостоятельно можно только разобравшись в сборке узлов и последовательности операций по снятию и восстановлению или замене узла. Инструкция по эксплуатации бензопилы Штиль 180 станет надежным помощником. Именно в ней можно найти методики монтажа и последовательность ремонтных операций:
- системы маслоснабжения;
- приведение карбюратора в рабочее состояние;
- ремонт или замена масляного насоса.
Кроме того, домашний мастер может укоротить удлиненную цепь и заточить ее.
Если цепь пилы при работе остается сухой или подтекает масло, значит, требуется диагностика и ремонт системы смазки бензопилы Штиль 180. При этом проверяются нефтепроводы и плотность соединения с арматурой. Обязательно очистите фильтр на подаче масла. При наличии незначительных механических повреждений шлангов герметичность можно восстановить герметиком.
Карбюратор дает о себе знать затруднением при запуске пилы, ходовой инструмент не набирает обороты, глохнет при дросселировании. Причина может быть в износе манжеты на поршне, в результате подсасывает воздух при нагнетании. Для ремонта карбюратора снимите и доберитесь до манжеты на акселераторе, разбирая узел в последовательности:
- снимите крышку с мембраной, отвернув винт;
- снять стопорное кольцо;
- отсоединить воздушную заслонку, снять дроссельную заслонку;
- вытащить педаль газа с пружиной;
- замените крошечный поршень с манжетой и соберите карбюратор в обратном порядке.
Неисправности могут быть связаны с системой зажигания. После проверки работоспособности свечей и очистки от нагара отрегулируйте карбюратор, систему подачи и почистите впрыски. Карбюратор — сложный узел, и от его настройки зависит ходовая часть. Если нет уверенности и навыков, лучше воспользоваться услугами специалиста. Часто работа на некачественном бензине, с нерекомендованным маслом является первопричиной всех неисправностей.
В помощь мастеру на ресурсах есть информация как отремонтировать бензопилу Штиль 180 своими руками, например на видео будет показана последовательность разборки.
О диагностике системы смазки см. здесь:
Особенности пильной цепи
Рабочий механизм пилы — цепь. Изготовление пильной цепи осуществляется по специальной технологии:
- Режущий элемент изготавливается из высокоуглеродистой стали, а на резец применяется хромирование или нанесение победного слоя. Чем сложнее технология изготовления, тем выше стоимость цепи.
- Отверстия шарниров отшлифованы для уменьшения трения и увеличения срока службы.
- Заклепки используются только закаленные по специальной технологии.
- На зубья наносятся метки, по которым можно определить износ и произвести равномерную заточку.
- После соединения звеньев в цепь изделие подвергается растяжению для обеспечения стабильности размеров в процессе эксплуатации.
Продуманная система автоматической смазки цепи увеличивает срок службы. Новые пилы следует выбирать по характеристике, указанной в инструкции по эксплуатации бензопилы Штиль 180.
Нужно знать, цепи с выигрышной наплавкой стоят в 3-5 раз дороже обычных, но заточить их своими руками при ремонте бензопилы Штиль 180 невозможно. Чаще этим инструментом пользуются сотрудники МЧС.
Для длительного периода без обслуживания используйте масло, рекомендованное производителем инструмента. Для предотвращения перетирания цепи используется специальный минеральный состав. Недопустимо использовать масло, предназначенное для присадки в бензин для пил Штиль.
Часто спрашивают, можно ли пилой Calm 180 выполнять продольные пропилы. Мощность пилы позволяет работать по распилу древесины только поперек волокон.
В большинстве своем отзывы о пилах Штиль хорошие. Есть жалобы на недостаточную мощность инструмента. Вы должны выбрать помощника для выполнения задания. Легкая и недорогая бензопила Chainsaw Calm 180 предназначена для периодического использования. Для работ по валке и резке древесины существуют специальные изделия. В домашних условиях этот вариант не оправдан. Инструмент намного тяжелее и им не получится резать небольшие доски руками.
Цена на бензопилу Stihl MS 180 существенно отличается. Самая недорогая базовая модель стандартной комплектации. Стоимость устройства зависит от страны производителя. Немецкий или американский товар стоит дороже китайского по известным причинам.
Обзор бензопилы штиль мс 180 — видео
В обзоре рассмотрим, что за агрегаты такие как бензопила Штиль 180, неисправности, ремонт, который можно провести самостоятельно. Она зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Это средство пользуется популярностью среди потребителей. Это портативное устройство мощностью 1400 Вт. Длина цепи 350 мм, объем двигателя 31 см 3 . На холостом ходу оборудование развивает 2000 об/мин и более.
Популярность данного аппарата обусловлена еще и доступной ценой. Но при использовании этого инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете сделать ремонт самостоятельно, ведь услуги специализированного сервисного центра стоят достаточно дорого.
Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»
Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить самостоятельно, должна эксплуатироваться в соответствии с инструкцией производителя. Кнопку запуска, например, следует включать только после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также убедится, что соответствующие баки заполнены масляно-топливной смесью. Бензопилу следует надежно зафиксировать в руках, только после того, как вы сможете приступить к работе.
Утечка
Но если вы заметили, что масло подтекает за цепь, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности соединений шланга маслобака и масляного насоса. Для устранения проблемы необходимо разобрать инструмент. Если шланг поврежден, рекомендуется его заменить. Иногда его заделывают специальным составом. Поверхность предварительно необходимо обезжирить и вымыть. Иногда выходит из строя масляный фильтр, в некоторых случаях он засоряется. Масло тоже может течь. В этом случае фильтр проверяют, чистят или заменяют новым.
Отказ от работы
Бензопила «Штиль 180», неисправность и ремонт которой можно выявить и выполнить самостоятельно, иногда просто не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.
Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. В некоторых случаях этого достаточно, чтобы инструмент завелся и начал исправно работать. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. При его засорении в топливном баке возникает разрежение, что влечет за собой отказ в работе. Сапун ремонтируется очень просто. Для этого его зачищают иголкой.
Если вы приобрели бензопилу Штиль 180, вы можете самостоятельно найти и провести неисправности и ремонт этого инструмента. Иногда техника отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина именно в нем. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не запускается, кратковременно выдерживает питание или глохнет после включения, то глушитель может быть поврежден. В процессе эксплуатации он иногда забивается отложениями, возникающими при выбросе выхлопных газов.
Пила иногда плохо заводится, что приводит к сбоям в работе стартера. Для выявления проблемы необходимо снять с карбюратора крышку и специальный экран, который находится за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединен от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. При этом стартер необходимо протереть тряпкой.
Двигатель работает с перебоями
Вы можете приступить к устранению неисправности бензопилы «Штиль 180» самостоятельно, если гарантийный срок истек. Иногда двигатель работает с перебоями, что может быть вызвано выходом из строя цилиндропоршневой группы. Вы можете отремонтировать его самостоятельно. Чтобы снять баллон с бака на голову, открутите болты. Мастер должен проверить поршень, на нем не должно быть сколов, царапин и царапин. Если их удалось обнаружить, то поршень подлежит замене.
Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны плотно прилегать к корпусу поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, при качании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.
Неисправности карбюратора
Если вы приобрели бензопилу Штиль 180, вы можете самостоятельно найти и провести ремонт и устранение неисправностей карбюратора. Если инструмент перестает заводиться, начинает глохнуть и не способен поддерживать мощность, а также не поддерживает обороты холостого хода, то карбюратор может стать причиной поломки. В процессе эксплуатации он часто забивается грязью, пылью или опилками. Вы можете решить проблему, очистив его.
Неисправности бензопилы карбюраторной «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:
- щетка;
- головка на 8;
- крестовая отвертка;
- бензин.
Щетка для очистки от пыли и грязи. Затем снимите крышку и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, что позволит снять корпус воздухозаборника. Теперь вы можете увидеть карбюратор. Опустив затвор вниз, необходимо снять рычаг акселератора.
Для того, чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг воздушной заслонки и закрыть его. Теперь следует снять трос остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, к нему крепится проволока. Карбюратор на этом этапе можно разблокировать и снять для очистки. Лучше всего для этого использовать компрессор, но если его нет, промывку можно произвести и чистым бензином.
Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», следует знать, что нельзя забывать и о топливном фильтре. Снимают его и прочищают топливный шланг. Теперь можно собрать все в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент по-прежнему плохо заводится и из глушителя идет дым, то потерялась пружина под игольчатым рычагом. Благодаря своему отсутствию игла не перекрывает подачу топлива. В результате свеча заполняется бензином. Для решения этой проблемы необходимо найти пружину и установить ее на место.
При ремонте карбюратора следует помнить, что это сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что очистку и ремонт необходимо проводить с особой тщательностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то помимо карбюратора необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их скручивают и сушат.
Излишки топлива можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение частично описаны в инструкции. Прочитав статью, вы сможете понять, что свечи нужно сушить не менее получаса; по истечении этого времени свечу можно поставить на место, запустив агрегат.
Вывод
Иногда причиной неисправности является плохой контакт между высоковольтным проводом и концом вилки. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются намного быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо иметь в арсенале перечисленные детали.
МС 180» относится к классу портативных устройств. При этом двигатель модели имеет мощность 1400 Вт. Непосредственно объем двигателя составляет 31 куб. см. На холостом ходу пила способна производить более 2 тыс. оборотов.Цепь у модели предусмотрена длиной ровно 350 мм. Присутствует антивибрационная система.
В целом пила неплохо зарекомендовала себя на рынке, однако определенные хлопоты владельцам все же доставляет. В таких случаях пользователь должен иметь возможность самостоятельно осмотреть устройство и принять корректирующие меры. Однако сначала следует рассмотреть наиболее распространенные причины поломок.
Инструкция по эксплуатации инструмента
Бензопила «Штиль 180» эксплуатируется по определенным правилам. В этом случае необходимо придерживаться инструкции. В первую очередь необходимо проверить перед включением инструмента. Всегда важно держать руку непосредственно на рукоятке. Крышка масляного бака должна быть плотно закручена. Проверяется отдельно. Кнопку запуска следует включать после того, как инструмент прочно закрепится в руках. При работе с деревом не ставьте пилу под большим углом. Также следует следить за состоянием шины во время работы инструмента.
Настройка карбюратора
Карбюратор для этой модели устанавливается рядом со стартером. Бензопила регулируется с помощью отвертки. В этом случае крышка устройства снимается. Далее важно выкрутить сцепление. После этого можно увидеть карбюратор. Бензопила регулируется по часовой стрелке. При этом важно не перекрутить пружину внутри карбюратора. Если не закрутить отверткой регулировочный кулачок, то с первого раза пила однозначно не заведется.
Проблемы со стартером
Если бензопила «Штиль 180» не заводится, неисправности и ремонт стартера необходимо разобрать подробно. Некоторые считают, что проблема может быть связана с неправильным использованием инструмента. Для того чтобы осмотреть стартер, необходимо сначала снять крышку, защищающую карбюратор. В этом случае нет необходимости прикасаться непосредственно к шине. За барабаном сцепления будет расположен специальный экран. Можно отверткой покрутить. Лента сцепления крепится к модели на гайке.
После отключения барабана можно будет осмотреть стартер. Он находится в представленной конструкции под карбюратором. Для того, чтобы его повернуть, нужен ключ. Для ремонта детали сначала осматривают систему изоляции, расположенную в верхней части. Если контактный провод отходит от стартера, придется пользоваться. Также проблема может заключаться в утечке масла. В этой ситуации нужно просто протереть стартер тряпкой.
Маховик не работает
Если стартер исправен, но бензопила Штиль 180 не заводится, неисправности и ремонт маховика нужно разбирать очень аккуратно. Эта проблема решается достаточно просто. Для того чтобы приступить к осмотру прибора, необходимо заранее слить бензин из бака. Маховик находится в устройстве над воздушным фильтром. Для того, чтобы добраться до него, придется отсоединить заднюю крышку. После этого цилиндр снимается непосредственно.
Следующим шагом будет уход за плунжером. Снять его ключом не получится. В этом случае его нужно аккуратно сбить молотком. Однако важно не повредить лопасти карбюратора. Маховик в этой пиле крепится к маленькому колпачку. Поверните его против часовой стрелки. После этого маховик можно снять. Если на нем есть неглубокие царапины, то просто смажьте его машинным маслом. Если деталь деформирована достаточно сильно, ее придется заменить, а на «Штиль 180» стоит новый маховик (рыночная цена) в пределах 450 руб.
Ремонт барабана
Если маховик со стартером в порядке, но бензопила «Штиль 180» не заводится, неисправности и ремонт барабана необходимо разобрать подробно. В основном причиной поломки считается кулачок. Он находится рядом с направляющей, которая находится в карбюраторе. При возникновении неисправности такого типа плунжеры также могут быть повреждены. Для того чтобы отремонтировать барабан самостоятельно, следует сначала отсоединить шину. Далее важно открутить защитный кожух и осмотреть карбюратор. Если явных внешних повреждений не наблюдается, направляющую следует снять.
Далее нужно осмотреть камеру. Он соединяется непосредственно с регулировочным валом. Если на нем видны мелкие трещинки, значит, его нужно просто смазать машинным маслом. После этого карбюратор следует поставить на место и попробовать запустить инструмент. Громкий звук пилы говорит о том, что кулачок бьется о стенку направляющей. В этой ситуации немедленно выключите устройство. В противном случае регулировочный вал может быть поврежден. Чтобы самостоятельно поменять кулачок, потребуется снять ограничитель, который находится возле карбюратора. После этого можно будет полностью скрутить деталь. При этом регулировочный вал можно не трогать.
Кулачок в представленной пиле установлен диаметром 1,3см. При замене детали ее нужно аккуратно отбить на прежнее место. Для этого лучше всего использовать молоток. Однако в этой ситуации важно не переусердствовать и следовать инструкции. Есть новый кулачок на «Штиль 180» (рыночная цена) ооло 200 руб.
Замена шатунного механизма
Если стартер с барабаном в порядке, но бензопила «Штиль 180» не заводится, неисправности и ремонт шатунного механизма необходимо разбирать очень аккуратно. Решить проблему самостоятельно сложно, но если следовать инструкции, можно многое. Пользователь может непосредственно осмотреть шатунный механизм, сняв заднюю крышку пилы. Сначала нужно отключить защитный экран. Далее следует заняться стартером, который крепится рядом с карбюратором.
После его отсоединения под коробкой передач можно увидеть шатунный механизм. В первую очередь важно осмотреть его пластины, которые расположены в верхней части. Иногда из-за перегрева они могут деформироваться. В такой ситуации деталь придется полностью менять. Запчасти для бензопил лучше приобретать в специализированных мастерских. Для того чтобы снять шатунный механизм, необходимо использовать гаечный ключ. В этом случае целесообразнее обратиться за помощью к другу, так как самостоятельно справиться с этой задачей, удерживая крышку редуктора, достаточно сложно.
Проблемы с цепью
Цепь для бензопилы «Штиль 180″ устанавливается с шагом 3/8». Надевается на специальную шину. При этом для ее натяжки используется сепаратор. В нижней части конструкции имеется ловушка для цепи. Чтобы ее поменять, сначала потребуется отсоединить фиксатор Новую цепь для бензопилы «Штиль 180» можно приобрести только в специализированных мастерских.После снятия фиксатора она будет необходимо отсоединить ловушку напрямую.Далее можно покрутить шину.После ослабления натяжения можно снять v цепь.Устанавливать ее следует за звездочку.
Ремонт дроссельной заслонки
Если бензопила не заводится, проблема может заключаться в воздушной заслонке. В такой ситуации трудно справиться самостоятельно. Это связано с тем, что одному человеку сложно отрегулировать натяжение дроссельной заслонки. Чтобы его осмотреть, пользователь должен добраться до топливной системы пилы. В этом случае боковая крышка снимается. После этого осматривают стержень и паз. Если обратный клапан грязный, возможно, сломался дроссель. В этой ситуации вам придется заменить его. Запчасти для бензопил лучше приобретать в специализированных мастерских. Для замены деталей рекомендуется сначала снять шину. После этого важно сделать прижим, на котором держится дроссельная заслонка.
В представленной модели крепится к корпусу двумя болтами. С помощью гаечного ключа их можно легко открутить. Следующим шагом является удаление дроссельной заслонки сверху. Для этого также придется воспользоваться ключом. Растяжка его, в конечном счете, должна быть хорошей. Для этого вам понадобится помощь другого человека. Однако один конец дроссельной заслонки можно закрепить самостоятельно. Если клапан в результате не плотно прилегает к капоту, значит, дроссельная заслонка неплотна и ее следует снова снять.
Замена коробки передач
Если бензопила не заводится, проблема может быть в коробке передач. Этот вид поломки часто возникает из-за износа защитной прокладки. В этой ситуации важно осмотреть не только коробку передач, но и топливную систему. Часто это становится причиной неудач. Если насос негерметичен, то бензин может попасть на коробку передач. В этой ситуации снимите защитный кожух и отсоедините карбюратор. Следующим шагом снимается непосредственно шестерня.
Над ним расположен топливный насос. Если течь не обнаружена, то нужно обратить внимание на нижнюю часть редуктора. Когда его отверстие забито, его следует прочистить. Для этого придется использовать тряпку. Иногда центральный канал повреждается из-за инородного предмета, и часть приходится полностью заменять. Однако такие случаи крайне редки.
Вопрос: Подскажите в карбюраторных бензопилах всего один регулятор-винт холостого хода? Может быть, что-то прячется за телом? Если один, то какие еще бензопилы стоят с одним регулировочным винтом?
Ответ: Только один на оригинале. Если больше то, несмотря на практически полное внешнее сходство с оригиналом, это подделка. И ничего общего с Штиль 180 не имеет.
Вопрос: Можно ли на Бензопилу Штиль мс 180 установить другой тип цепи, кроме той, что уже стоит? Если можно, подскажите как он обозначается и какой производитель?
Ответ: Цепь, которая идет на эту пилу, имеет следующие параметры: Шаг 3/8″, толщина ведущего звена 1,3 мм. Длина сейчас не важна. Итак, если брать цепи от основных производителей ,то цепей с этими параметрами с долотовидным зубом у них нет.Есть только полудолото(или отбойник).
Размер цепи и конструкция таковы, что с рубящим зубом производительность очень и очень хорошая. Но если можно найти такую цепь с долотообразным зубом — почему бы не поставить?
Не стоит идти на другой вариант: Заменить всю рулевую колонку (т.е. звездочку, комплект шин и цепи) на шаге 325. Это значительно увеличит нагрузку на двигатель. Этот вариант работает с МС 250, ну хоть 230. Но никак не 180.
Вопрос: какая цепь для бензопилы Stihl MS 180 меньше? Которые идут в комплекте, (взял еще запасной, такой же) написано Швейцария, но через 2-х
заправка для работы с почти «гнилой» осиной уже требует напильника, я не понимаю?
Ответ: Запасных цепей нет! Все они рабочие. Их нужно последовательно менять с переворотом шины на 180 градусов после каждой работы бензопилой.
Вопрос: Есть ли в работе бензопила пила? Спокойный МС 180 с шиной 35 см, а когда срубаю дерево, то не могу распилить на кругляк, т. к. ходить по кругу не хватает шин.
Вот я и подумал, можно ли поставить шину 40 см с новой цепью? В магазине сказали, что тянуть мотор не будут. Так подойдет ли эта шина технически и практически?
Ответ: Штилевская 40см. точно подходят. 180-й с такой резиной будет тянуть, резать только медленно, без нажима. И немного лучше использовать масло для смазки (больше трансмиссионного типа). Там его не всегда хватает, а особенно на длинной резине.
Вопрос: Какие еще цепи кроме родного штиля можно поставить на бензопилу Штиль МС180, шина 14? Так что и по ширине, и по другим параметрам — подача масла и т.д. — все было хорошо?
Ответ: Цепи любого производителя со следующими параметрами — 50 звеньев, шаг цепи 3/8″ низкопрофильный, толщина ведущего звена 1,3 мм.
И уже из этого многообразия выбрать то, что больше подходит по углу заточки, длине зубчатого полотна, устройству соединительных звеньев (наличие/отсутствие амортизаторов) и т.д.
Все эти дополнительные параметры влияют только на работу производительность, ее удобство и безопасность, но не принципиальная возможность такой работы.
Вопрос: Бензопила Stihl 180. Цепь растягивается до того, как зубья стачиваются. Даже у свежей цепи запас по натяжению очень маленький, то есть она скоро растянется и снова выбросит?
Ход натяжного устройства около 3 см, из них выбирают 2 см, остается около 1 см хода. Что может быть сделано? Звездочка новая шина 14″ новая.
Может купить 15″ шину? Подходят ли к нему растянутые цепи или только свои? Обе цепочки 50-3/8-13.
Правда была проблема с подачей масла, сейчас устранена, масло подается нормально. Или новая цепь с нормальной подачей масла так не растянется?
Нет. Меняется не только длина, но и шаг, звездочка быстрее изнашивается. Скорее всего, цепь так не растянется. И следите за резкостью.
Вопрос: Чем отличаются цепи Stihl 50 1,3 3/8 63PMC3 и 50 1,3 3/8 63PS3? Обе цепи куплены для МС-180 14″. Взаимозаменяемы ли они? И есть ли особенности для заточки?
Ответ: Отличие в форме режущего звена, первая с закругленным звеном типа «чипер», вторая второй производительнее с зубчатым звеном. Цепи взаимозаменяемы.Для заточки и правки цепи PS3 можно использовать тот же инструмент,что и для PMC3.
Вопрос: Есть ли нюансы в сборке и разборке бензопилы Штиль мс 180?
Ответ: Да, ничего особенного. При установке поршня в цилиндр следите за тем, чтобы не сломать кольца — там не очень удобно. Может быть, пару палочек заготовить из тонкой лиственной древесины, или отвертку, которую затупили до безобразия, чтобы ничего не поцарапать.
Сальники — обязательно новые, старые не ставятся. Смажьте маслом или консистентной смазкой перед установкой уплотнений. При установке старайтесь не повредить выступ
на острых краях паза коленчатого вала и шпоночной канавки.
Уплотнители и их посадочные места не смазывают герметиком. Смажьте только поддон и разъем цилиндра (предварительно обезжирьте). После сборки не запускать пару часов, чтобы герметик схватился.
Вопрос: Цепная пила Стил 180 стала хуже работать, недокачка, зимой заводилась с двух рывков, сейчас дергаю 4 раза на закрытой заслонке, наклоняю, меняю цепь, ощущение проветривания не прогрессирует. Это фильтр или помпа?
Ответ: Надо бы в первую очередь посмотреть, насколько плотно закрывается воздушная заслонка в самом нижнем положении рукоятки управления.
Если рычаг на его валу немного изношен, то будет небольшое укорачивание и как следствие проблемы с холодным пуском. Проверить можно не снимая корпус воздушного фильтра.
Снимите крышку цилиндра, посмотрите, как работает механика при опускании рычага в крайнее нижнее положение. Это видно по левой стороне — там такая короткая тяга.
Итак — опустив рукоятку в нижнее положение, попробуйте пальцем затянуть вверх рычаг дроссельной заслонки. Если делал, то так и есть — не закрывается полностью.
Вопрос: Купил швабру Stir ms 180 C-BE. Посадить инструкции. Все работает отлично, но слишком долго и много действий. Попробовал завести без тормоза в положении I, тоже завелась с первого раза. Подскажите, можно ли так сделать, и чем это может грозить?
Ответ: лучше стартовать без тормоза, сцепление быстро сгорит. Теплая вообще легко заводится.
Спокойствие бензопилы 180 Не заводится
Бензопила не заводится! Быстрый и качественный ремонт без затрат!
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕ ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКИ. НЕТ ИСКРЫ НА СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ (ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ.
Как и в случае с другими пилами, карбюратор играет роль основного устройства, обеспечивающего пуск. Рассмотрим подробнее карбюратор, которым оснащена бензопила Штиль 180 , следует отметить, что он имеет один регулировочный винт, другими словами, это своего рода регулировочный винт холостого хода, при этом жиклер, имеющий полную нагрузку, все время находится в неподвижном состоянии.0007
- Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент имеет множество преимуществ. В то же время этот агрегат не лишен недостатков. Им будет уделено внимание.
- Распространенной является ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда бензопила не заводится спокойно и заливает свечу. Обычно это связано с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. То же самое происходит по той причине, что со временем участок, на котором стыкуется шланг масляного насоса и маслобака, теряет былую герметичность.
- В принципе, эта проблема решаема, однако, чтобы все сделать правильно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, в первую очередь необходимо разобрать узел, а без этого добраться до необходимого места будет невозможно.
- Для многих владельцев этой пилы актуален вопрос, почему не заводится бензопила штиль 180? Специалисты дают на этот счет следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой, – это открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть другое решение. нужно вытащить свечу и дать ей высохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции камеры сгорания. Чаще всего этих рекомендаций достаточно, чтобы привести устройство в рабочее состояние. Однако это не всегда помогает восстановить спокойную работу бензопилы.
- Если искра есть, но попытки завести бензопилу ни к чему не приводят, то в этом случае нужно проверить подачу бензина, воздушный фильтр, после чего убедиться в рабочем состоянии свечи зажигания. Такие манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такие неисправности вызваны загрязнением сапуна. А если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке будет создаваться вакуумная среда, из-за которой не будет поступать топливо. Подобная проблема решается достаточно просто, для чего достаточно удалить загрязнения с помощью иголки.
- Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда пила сама заводится, но сразу начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Скорее всего, он успел засориться и поэтому не дает инструменту нормально работать.
- Чтобы убедиться, что причиной неисправности является не сапун, а он в рабочем состоянии, необходимо сначала отсоединить топливный шланг от карбюратора, а затем выяснить, нет ли утечки топлива.
- Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественным явлением является наличие плотной и стабильной струи бензина. Кроме того, нередко можно наблюдать ситуацию, когда бензопила штиль 180 не заводится на горячую и сразу глохнет в тот же момент или через какое-то время. Обычно такая неисправность связана с глушителем. Скорее всего, в нем накопилось много отложений, связанных с длительной эксплуатацией инструмента, что обычно сопровождается образованием выхлопов.
- В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента плохо смазана. Способствовать этому могут каналы, имеющие заглушку, либо причину следует искать в маслопроводе, имеющем течь.
- Серьезной проблемой могут быть течи в соединительных патрубках или в месте установки штуцеров маслонасоса.
- Бывают случаи, когда бензопила штиль 180 начинает глохнуть из-за вышедшего из строя цилиндра. Чтобы убедиться, так ли это на самом деле, достаточно провести осмотр. Если в результате осмотра вы обнаружите неровности и сколы, то это явный признак поломки
ПЕРСОНАЛ 170/180 НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ.
ПРИЧИНЫ.ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕ ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКИ. НЕТ ИСКРЫ НА СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ (ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ.
Как и в случае с другими пилами, карбюратор играет роль основного устройства, обеспечивающего пуск. Рассмотрим подробнее карбюратор, которым оснащена бензопила Штиль 180 , следует отметить, что он имеет один винт настройки. Другими словами, это своего рода винт регулировки холостого хода.
Другими словами, регулировка по отношению к нему не применяется. В свою очередь, нет возможности никак не влияют на полную нагрузку.Также нужно обратить внимание на заводские настройки,из-за которых подача топливовоздушной смеси осуществляется непосредственно в двигатель.над этим принципом сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмент
- Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент имеет множество преимуществ. В то же время этот агрегат не лишен недостатков. Им будет уделено внимание.
- Распространенной является ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда бензопила не заводится спокойно и заливает свечу. Обычно это связано с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. То же самое происходит по той причине, что со временем участок, на котором стыкуется шланг масляного насоса и маслобака, теряет былую герметичность.
- В принципе, эта проблема решаема, однако, чтобы все сделать правильно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, в первую очередь необходимо разобрать узел, а без этого добраться до необходимого места будет невозможно.
- Для многих владельцев этой пилы актуален вопрос, почему не заводится бензопила штиль 180? Специалисты дают на этот счет следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой, – это открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть другое решение. нужно вытащить свечу и дать ей высохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции камеры сгорания. Чаще всего этих рекомендаций достаточно, чтобы привести устройство в рабочее состояние. Однако это не всегда помогает восстановить спокойную работу бензопилы.
- Если искра есть, но попытки завести бензопилу ни к чему не приводят, то в этом случае нужно проверить подачу бензина, воздушный фильтр, после чего убедиться в рабочем состоянии свечи зажигания. Такие манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такие неисправности вызваны загрязнением сапуна. А если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке будет создаваться вакуумная среда, из-за которой не будет поступать топливо. Подобная проблема решается достаточно просто, для чего достаточно удалить загрязнения с помощью иголки.
- Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда пила сама заводится, но сразу начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Вот бензопила спокойно 180 не заводится. И заливает свечу. Бензопила не заводится. Скорее всего, он успел засориться и поэтому не дает инструменту нормально работать.
- Чтобы убедиться, что причиной неисправности является не сапун, а он в рабочем состоянии, необходимо сначала отсоединить топливный шланг от карбюратора, а затем выяснить, нет ли утечки топлива.
- Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественным явлением является наличие плотной и стабильной струи бензина. Кроме того, нередко можно наблюдать ситуацию, когда бензопила штиль 180 не заводится на горячую и сразу глохнет в тот же момент или через какое-то время. Плохой старт, почему не заводится; бензопила штиль 180 может не завестись. Обычно такая неисправность связана с глушителем. Скорее всего, в нем накопилось много отложений, связанных с длительной эксплуатацией инструмента, что обычно сопровождается образованием выхлопов.
- В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента плохо смазана. Способствовать этому могут каналы, имеющие заглушку, либо причину следует искать в маслопроводе, имеющем течь.
- Серьезной проблемой могут быть течи в соединительных патрубках или в месте установки штуцеров маслонасоса.
- Бывают случаи, когда бензопила штиль 180 начинает глохнуть из-за вышедшего из строя цилиндра. Чтобы убедиться, так ли это на самом деле, достаточно провести осмотр. Если в результате осмотра вы обнаружите неровности и сколы, то это явный признак порчи.
Бензопила не заводится или запускается плохо. Причина и как устранить.
Почему не заводится бензопила. Причина: Как исправить.
Источник
Бензопилы спокойно, бензопила делает, заводится
ARKHENO.COM 2022
Что это такое и как с этим справиться?
Мы включаем продукты, которые мы считаем полезными для наших читателей. Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Вот наш процесс.
Вы просыпаетесь посреди ночи, убежденные, что вас поджидает злой персонаж. Вы пытаетесь двигаться, но ваше тело просто не двигается с места. Ты пытаешься кричать, но ничего не выходит. Монстр приближается. Это может звучать как сцена из фильма ужасов, но это действительно так, и вы испытываете сонный паралич.
Сонный паралич похож на кошмар наяву, и основные причины этого состояния остаются неясными.
Это ужасающее и таинственное расстройство сна, или парасомния, возможно, наблюдается у людей с самого начала человечества.
И, возможно, это породило многочисленные истории о привидениях и загадочные рассказы о «вещах, которые бьются в ночи».
Этот весьма тревожный опыт был впервые четко задокументирован в медицинском трактате 17-го века голландским врачом Исбрандом Ван Димбруком, который описал случай с женщиной «50 лет, в хорошем состоянии [здоровье], сильная», но кто жаловался на таинственные переживания по ночам.
«[Когда] она собиралась уснуть, — объясняет Ван Димбрук, — иногда она верила, что дьявол лежит на ней и держит ее, иногда что ее [душит] большая собака или вор, лежащий на ней груди, так что она едва могла говорить или [дышать], и когда она попыталась сбросить [бремя], она не могла пошевелить своими членами».
Женщина, описанная Ван Димбруком, скорее всего, испытала состояние, известное как «сонный паралич».
Исследователи определяют его как «распространенную, как правило, доброкачественную парасомнию, характеризующуюся краткими эпизодами неспособности двигаться или говорить в сочетании с бодрствующим сознанием».
Причина, по которой сонный паралич так страшен, не только в том, что вы внезапно очнетесь, но осознаете, что на самом деле не можете пошевелить мышцей или произнести звук, но также и в том, что этот опыт часто — как в случае выше — сопровождается ужасающими галлюцинациями.
Они, как теперь установлено в специализированной литературе, обычно делятся на три отдельные категории:
- ощущаемое присутствие или галлюцинации незваного гостя, при которых человек чувствует присутствие злого, угрожающего индивидуума
- галлюцинации инкуба, при которых человек может чувствовать, что кто-то или что-то неприятно, даже болезненно давит на его грудь или живот, или пытается его задушить включают внетелесные переживания, при которых человек думает, что его дух или разум покинули его тело и двигаются и наблюдают за событиями сверху
Среди перечисленных выше типов сновидческих галлюцинаций первый тип — ощущение присутствия — является одним из наиболее часто встречающихся у людей с сонным параличом.
Что касается времени сна, при котором в норме возникает сонный паралич — с галлюцинациями или без них, — опять-таки однозначного ответа нет.
Согласно исследованию, опубликованному в журнале Journal of Sleep Research , сонный паралич обычно возникает вскоре после засыпания (или гипнагогических эпизодов), в какой-то момент во время сна (или гипномезических эпизодов) или незадолго до этого. обычное время пробуждения человека (или гипнопомпические эпизоды).
Авторы этого исследования отмечают, что наиболее распространенными случаями сонного паралича являются гипномезии, и что они обычно возникают через 1–3 часа после засыпания.
«Странный человек в тени»
На самом деле, эти видения и ощущения могут показаться многим людям настолько реалистичными, что они могут подумать, что переживают паранормальные явления или даже подвергаются странным испытаниям и ритуалам.
Поделиться на PinterestСамой распространенной галлюцинацией, связанной с сонным параличом, является «ощущение присутствия» зловещей фигуры.«Свидетельские показания» таких галлюцинаций могут быть действительно тревожными, и ряд давних экспериментаторов, таких как Луид Прауд в своей книге Темные вторжения , предложили подробные отчеты о многолетних сверхъестественных ночных встречах.
Один человек, который рассказал мне о своих кошмарных галлюцинациях, сказал, что ему казалось, что «кто-то встал коленом на [его] грудь, так что [ощущение] было такое, как будто [его] душили».
Другой человек рассказал о ночном нападавшем, который получает удовольствие, мучая ее множеством способов.
«Когда наступает [сонный паралич], у меня возникают как зрительные, так и слуховые галлюцинации, которые чаще всего связаны с тем, что странный человек в тени поднимается по лестнице и входит в мою спальню. Иногда он подталкивает или щекочет меня».
Часто, по ее словам, эта зловещая фигура даже «кооптирует» ее партнера в свои шалости.
«Иногда, — говорит она, — я даже представляю себе, как мой партнер лежит рядом со мной и злобно смеется надо мной или присоединяется к призрачной фигуре, которая раздражает меня. Это очень расстраивает, так как все, что я хочу, чтобы он сделал, это помог мне!»
Учитывая интенсивность этих галлюцинаторных переживаний, неудивительно, что исследователи неоднократно утверждали, что галлюцинации, связанные с сонным параличом, могут быть причиной многих сообщений о магических событиях, наблюдениях упырей и демонов и похищениях инопланетянами.
Некоторые счастливые исключения
Хотя обычно люди с параличом сна сообщают о том, что испытывают ужасающие галлюцинации, немногие счастливчики на самом деле указывают на состояние блаженства, которое заставляет их с нетерпением ждать этих эпизодов.
Исследование, проведенное Джеймсом Алланом Чейном из Университета Ватерлоо в Онтарио, Канада, показывает, что люди, которые чаще всего описывают положительные чувства и ощущения во время эпизода сонного паралича, склонны к вестибулярно-двигательным расстройствам. галлюцинации.
«Было обнаружено, что эти галлюцинации связаны с ощущением парения и [выходом из тела], которые связаны с чувством блаженства, а не со страхом».
Джеймс Аллан Чейн
«В отличие от ориентированной на других природы галлюцинаций Чужого и Инкуба, — добавляет он, — эти переживания в значительной степени сосредоточены на собственной личности переживающего».
Иногда, продолжает Чейн, чувство блаженства во время сонного паралича происходит от приятных эротических ощущений, возникающих в результате вестибулярно-моторных галлюцинаций.
Итак, что происходит в организме во время эпизода сонного паралича? По сути, во время фазы сна, известной как фаза быстрого движения глаз (REM), наши скелетные мышцы парализованы.
Причины этого до конца не изучены, хотя исследователи добились успехов в раскрытии механизмов, связанных с этим процессом.
Одна из популярных теорий утверждает, что это временное состояние паралича предназначено для того, чтобы мы не причиняли себе вреда, возможно, в результате автоматической реакции на какой-то жестокий сон.
Во время сонного паралича, как это ни парадоксально, наш мозг или его части пробуждаются и приходят в сознание, но остальная часть тела остается неподвижной.
В то же время во время сонного паралича многие люди переживают видения и ощущения во сне так, как если бы они были реальными — отсюда и галлюцинации — и тот факт, что они на самом деле частично бодрствуют и находятся в сознании, стирает грань между реальностью и сновидениями. .
Сонный паралич встречается чаще, чем мы думаем. В исследовании 2016 года говорится, что это «на удивление распространено», но что «определение точных показателей распространенности затруднено», потому что исследователи и участники исследования по-разному понимают, что считается сонным параличом.
Поделиться на PinterestХотя в этом отношении было проведено немало исследований, остается неясным, кто больше всего подвержен риску сонного паралича.
Недавний обзор имеющихся данных, однако, показывает, что 7,6 процента населения пережили по крайней мере один эпизод в течение своей жизни.
Тем не менее, цифры могут быть еще выше.
Что вызывает сонный паралич и каковы основные риски такого эпизода, остается в значительной степени загадкой.
Сонный паралич является частым симптомом неврологического расстройства «нарколепсия», которое характеризуется неконтролируемой сонливостью в течение всего дня бодрствования.
Но многие люди страдают от сонного паралича независимо от неврологических заболеваний. И, чтобы провести различие между эпизодами, связанными с нарколепсией, и независимо возникающим сонным параличом, специалисты обычно называют последний «изолированным сонным параличом».
Рецидивирующий изолированный паралич сна часто начинается в подростковом возрасте, и, по-видимому, с ним сталкиваются около 28,3% учащихся.
Более того, у людей с плохой «гигиеной сна» — например, у тех, кто спит слишком много или слишком мало — также может быть повышена вероятность сонного паралича. Авторы систематического обзора, опубликованного в Sleep Medicine Reviews , отмечают:
«В частности, чрезмерно короткая (менее 6 часов) или длинная (более 9 часов) продолжительность сна и дневной сон, особенно длительный сон (более 2 часов), были связаны с повышенной вероятностью сонного паралича».
«Долгая задержка сна [сколько времени требуется, чтобы заснуть] (более 30 минут) и трудности с засыпанием были связаны с повышенной вероятностью сообщения о сонном параличе», — добавляют они.
Виноваты ли проблемы с психическим здоровьем?
Учитывая пугающую природу большинства галлюцинаций, связанных с сонным параличом, многие задаются вопросом, не более ли восприимчивы к этим переживаниям люди, испытывающие проблемы с психическим здоровьем, такие как депрессия или тревога.
Однако результаты существующих исследований неоднозначны. Некоторые утверждают, что люди, подвергшиеся жестокому обращению в молодости — независимо от того, помнят они это или нет — могут быть более подвержены сонному параличу.
Согласно исследованию, опубликованному в Sleep Medicine Reviews , «было обнаружено, что уровни диссоциативных переживаний в состоянии бодрствования, включая деперсонализацию, дереализацию и амнезию, связаны как с частотой сонного паралича, так и с частотой/интенсивностью всех три типа галлюцинаций».
Но связь с другими неврологическими и психическими расстройствами более неопределенна.
Авторы исследования, опубликованного в журнале Сознание и познание Обратите внимание, что предыдущие исследования пытались доказать, что биполярное расстройство, посттравматическое стрессовое расстройство, депрессия, паническое расстройство и генерализованное тревожное расстройство — и это лишь некоторые из них — могут играть роль в сонном параличе.
Однако они сообщают, что их анализ имеющихся данных не выявил «общей связи между [изолированным сонным параличом] и серьезной психопатологией».
Вместо этого они решили сосредоточиться на наиболее распространенном «симптоме» сонного паралича, то есть на галлюцинациях с ощущением присутствия, которые вызывают чувство страха, и объяснили, что может существовать связь между этим и тем, что они называют «пассивными социальными образами». ».
Пассивные социальные образы относятся к опыту людей, которые склонны к социальной тревожности и воображают себя в смущающих или тревожных социальных ситуациях в качестве пассивной жертвы, подвергающейся жестокому обращению.
Исследователи предполагают, что эти люди больше подвержены риску стресса из-за галлюцинаций ощущаемого присутствия.
Стратегии предотвращения и преодоления сонного паралича, к сожалению, в основном анекдотичны, но есть некоторые методы, которые, кажется, неоднократно подтверждались многими людьми, которые говорят, что они — обычно или часто — работают на них.
К ним относятся:
- стараться не засыпать на спине, поскольку исследования связывают эпизоды сонного паралича с лежанием на спине перед сном
- стараться регулярно следить за тем, чтобы ваш сон нельзя прерывать, так как частые пробуждения в течение ночи были отмечены как потенциальный фактор риска
- избегать чрезмерного употребления стимуляторов, таких как табак и алкоголь — кофе, как ни странно, не считается опасным в этом контексте — хотя доказательства того, что они влияют на вероятность возникновения сонного паралича неоднозначно
- изучение техник медитации и мышечной релаксации может помочь вам лучше справиться с переживанием
- настойчивость в попытках «пошевелить конечностями», такими как пальцы рук или ног, во время сонного паралича также, по-видимому, помогает разрушить переживание
Наконец, если вы регулярно испытываете сонный паралич с «ощущением присутствия» и считаете, что это может быть связано с другими переживаниями тревоги в вашей повседневной жизни, то, возможно, стоит подумать о когнитивно-поведенческой терапии.
По мнению авторов исследования «Сознание и познание », существует явная «возможность того, что пугающие [изолированный сонный паралич] ощущения присутствия […] могут способствовать сохранению негативных социальных предубеждений человека».
Если это так, утверждают они, «когнитивно-поведенческая обработка [этих] переживаний может помочь смягчить более общую дисфункцию социальных образов», что может улучшить общую ситуацию.
Истории выживших после торнадо
На этой странице собраны истории выживших после торнадо и града. Эти аккаунты не были проверены. Если вы пережили торнадо или знаете кого-то, кто пережил это, поделитесь своей историей и помогите спасти жизни. Пожалуйста свяжитесь с нами. ПОЖАЛУЙСТА, обратите внимание, что у нас есть разрешение напечатать вашу историю в Интернете и сообщить нам город и штат, а также месяц и год события.
Адам Тейлор, Кливленд, Теннесси, 12 апреля (Пасха) 2020 г.
Я рос одновременно немного напуганным и взволнованным штормами и торнадо. Моя мама и прабабушка были в ужасе от бури, вероятно, из-за невыявленного случая лилапсофобии или астрафобии. Для меня звук сирен атомной станции, используемых в качестве сирен торнадо, был самым страшным. Так или иначе, я начал изучать и узнавать о суровой погоде как можно больше. В 8-м классе на наш маленький городок обрушился торнадо и убил одного человека. Я сидел у стены в своем классе, в которой в основном были стеклянные окна, и между классами было какое-то сообщение о том, что наш округ находится под предупреждением, но мы никогда не выходили в коридор. Я фактически остановил урок и сказал учителю, что небо стало безобразного, почти злого, зеленого цвета. Мой учитель сказал: «Класс, я не думаю, что мы больше в Канзасе». Он приземлился менее чем в миле от нас.
27 апреля 2011 года был печальным и ужасным днем для юго-востока. Я работал в хозяйственном магазине, и хотя прямого попадания в нас не было, 2-дюймовая ПВХ-труба была высосана из наружных стеллажей и выстрелила на 14 дюймов в соседний двор. Вечером того же дня я нашел у себя во дворе почту от Каллмана, штат Алабама. Я также нашел задания по раскрашиванию из начальной школы где-то, что я не узнал.
В ту ночь я молилась, чтобы он и моя соседка миссис Брукс были в безопасности. Я произношу эти имена, потому что они навсегда запечатлелись в моей памяти. Мама и тётя видели у нас во дворе разбросанный утеплитель и сайдинг. Мы помним, как 2×4 летали высоко в небе, как пропеллеры вертолета. Мы были благословлены и спасены в тот день.
Перенесемся вперед почти на 9 лет, я был в гостях у друга на пасхальном ужине. Я хорошо знал об угрозе бури, уходящей в ночь. Около 10:45 мой немногословный сосед прислал текст, который гласил: «Привет, баба-дерево в твоей спальне. У меня есть пила, если она тебе понадобится. Она в твоем гараже». Судя по всему, на этот район обрушился несильный шторм, и в мой дом попало дерево средних размеров.
Разочарованный, я прыгнул в машину и поехал домой. Это было странно, потому что с дождем, как я понял, атмосфера немного стабилизировалась. Во всяком случае, я остановился, и шел небольшой дождь. Моя соседка в розовом халате кивнула в сторону навеса, как бы говоря «это прямо здесь», я помахал рукой и сказал «спасибо» и что утром верну. Он небрежно поднял пиво и кивнул. Я открыл дверь, схватил толстовку, включил свет и пошел оценивать повреждения с пилой в руке.
Было примерно 11:30 утра. Подойдя к дереву, я понял, что мой сосед в розовом халате поставил для меня свою лестницу именно там, где мне было нужно. Так что я заправил и запустил пилу и поднялся наполовину по лестнице, чтобы снять с крыши самую тяжелую часть. Дождь усилился, и я начал резать, думая о том, как покрыть крышу. Я забыл о погоде. Пока я мысленно, почти в трансе, спорил о самом быстром и простом способе сделать это, мне казалось, что кто-то щелкнул пальцами перед моим лицом. Как будто я проснулся и понял, что это смертельно опасно. Ни дождя, ни ветерка, только пила грохотала и трясла мою руку.
Краем глаза я вижу, что моя розовая мантия щеголяет героем, и я имею в виду героя, машущим обеими руками, одна из которых все еще цеплялась за пиво. Я отрезал пилу и посмотрел на него, когда он начал указывать на запад. Тут-то и послышался гул пресловутого товарняка. Я видел вспышки силы и знал, что это произойдет. Я уронил пилу, которая воткнулась прямо в землю, и грациозно скатился вниз по лестнице, которой я являюсь медведем гризли, весом 285 фунтов, ростом (5 футов 7 дюймов) и сердцем плюшевого мишки. Так грациозно обычно не используется для описания меня. Я схватил его пилу и заметил, как призрак, он ушел внутрь.0007
Я обогнул навес и распахнул дверь и, как в любой другой день, как бы запрокинул ее за спину, чтобы закрыть тремя пальцами, только чтобы она встретилась с ветром и вернулась ко мне. Я захлопнул его, когда отключилось электричество. Моя гостиная выглядела жутко, поскольку я мог видеть вспышки молнии, а также вспышки мощности. Я прыгнул в 1/2 ванну, которая была прямо за дверью, захлопнул дверь, лег, накрыл голову и помолился о прощении и о моей семье.
В моей голове крутился миллион мыслей, сожалений, молитв и т. д., но я все еще замечал изменение давления и чувствовал воздух из-под двери, когда он дул ко мне, а затем вытягивался обратно из комнаты. Я услышал, как что-то хлопнуло по моему дому, затем гипсокартон наверху упал, и это звучало так, будто моя крыша поднялась и снова рухнула. Я услышал звук вытаскивания гвоздей из дерева, бьющееся стекло, а затем самый страшный звук, который я когда-либо слышал, и молюсь, чтобы я никогда больше не слышал. Это был стон. Стон. И я могу описать это только как зло. Это заставило меня трястись с головы до ног, и эта тряска продолжалась с 12 апреля до того дня, когда я встретил свою девушку в начале августа.
Внезапно я почувствовал, как что-то ударило меня по голове, и все стало мирно. Я открыл глаза и сдвинул часть потолочной фермы, которая сотрясла меня. Я почувствовал тепло на моей мокрой голове, исходящее от небольшого пореза. Я был сбит с толку и очень хотел пить. Я прошел на кухню, отбрасывая мусор, взял со стойки нетронутый стакан и выпил полный стакан воды. Оно медленно возвращалось ко мне, пока я смотрела в темноту своей гостиной, где я могла видеть луну, выглядывающую сквозь облака через дыры в моем потолке, и даже тогда это казалось нереальным.
Я вышел на улицу посмотреть на свою машину, полностью и густо покрытую грязью и травой, только с одной стороны. Я был ослеплен светом, когда выходил из навеса. Это «человек в халате», пришедший проведать меня. Я спросил, в порядке ли он и его жена, или «старушка», как он ее называл. Он покачал головой «да», а правой рукой дал мне знак «ок», а кофейная кружка с растворимым кофе внутри заменила его пиво в левой руке. Я стоял там, и слезы текли по моему лицу, не из-за вывиха плеча или пульсирующей головной боли из-за сотрясения мозга, а из-за благодарности, которую я чувствовал к нему за пилу и за то, что он стоял снаружи, чтобы предупредить меня.
Он раскрыл объятия, и я так сильно обняла этого мужчину, что он хлопнул меня по плечу, потому что я сжимала его. Мы были благословлены в тот день, потому что, кроме нескольких ранений, в моем городе не было сообщений о смертельных случаях. Что касается моей тряски, то она продолжалась вместе со случайными кошмарами до следующего августа, пока я не встретил свою девушку. Она заметила дрожь и поняла, почему это происходит. Но как чудо, она забрала его у меня. Теперь единственный раз, когда я дрожу, это потому, что у меня все еще порхают бабочки каждый раз, когда я вижу, как она входит в дверь. Будьте в безопасности, ребята. Будьте в курсе погоды. И никогда не осуждайте мужчину в розовом халате.
Дженнифер Хенсон-Коллинз
Рано утром 3 марта 2020 года торнадо E-F4 обрушился на Куквилль, Бакстер, штат Теннесси, где мы живем. Я услышал, как сработала сирена, схватил своих детей, и мы укрылись в коридоре прачечной. Торнадо был у нас во дворе! Торнадо подхватил нас на деревянный пол и отбросил через улицу на 250 футов! Мы потеряли все! Я чувствовал, как мой Ангел-хранитель прямо позади нас парит над нами, чтобы защитить нас. Мы взывали к Богу о помощи, и он помог нам! У нас было минимум травм. Самая страшная ночь в моей жизни. Мы все еще пытаемся разобраться. Наша жизнь навсегда изменилась после того утреннего торнадо
Braedyn Griffin, Lincoln, NEМне было около 6 или 7 лет, я жил в Lincoln, NE, и был готов закончить учебный год. Однажды, возвращаясь домой из школы, я увидел облако от темно-синего до серого цвета, приближающееся к моему дому. Это было странно, потому что в детстве я, вероятно, не знал, что такое суперячейка.
Я увидел мамину машину и услышал, как она выкрикивает мое имя. Это испугало меня, потому что она была такой громкой и сказала садиться в машину. Я не знал, что происходит, поэтому подбежал к машине и сел. Она сразу же завела машину и велела мне пристегнуться. Так я и сделал, и она отказалась.
Тогда я оглянулся на облако, и оно напугало меня. Внутри облака было небольшое облако, похожее на воронку. Мама сказала смотреть вперед. В конце концов мы добрались до дома и услышали громкую сирену. Она сказала, чтобы сейчас же зайти в дом и спуститься вниз. Мой папа выглядел испуганным. Он принес радио и фонарик, а моя мама купила батарейки и закуски. Как только мы все спустились вниз, мы услышали очень громкий стук по крыше.
Папа сказал, что был град, а мама пыталась успокоить меня и сестер. Затем, через несколько минут, стало тихо, поэтому мы включили радио и услышали, что торнадо EF-2 приземлился к востоку от начальной школы Шеридан (моя школа), оторвав часть школы. Мне было очень грустно, и я чуть не расплакался, а потом я услышал мощный громкий грохот, который начал сотрясать дом. Затем свет погас. Папа включил фонарик, и грохот стал стихать. Мы слушали радио и слышали, что что-то рассеивается. Я не мог понять, что он говорил, но предположил, что это имело в виду торнадо. Это был самый страшный момент в моей жизни, и я надеюсь, что ничего подобного больше не повторится.
Крис Тувенг, Даллас, Техас, 2019
В прошлом году в ночь на 20.10.2019 в этом районе пронеслось несколько торнадо. Меня, к сожалению, «засосало» в один из них. Самым сильным «Торнадо» был EF3, который находился на земле 30 минут и 15 миль. Когда я говорю «причастен», я буквально стою в Торнадо. Казалось, вечность.
Я пошел в местную пиццерию Little Caesar Pizza во время перерыва в игре Dallas Cowboy Philadelphia Eagle, чтобы купить пиццу для игры. Когда я добрался до Little Caesars, у них закончилась пицца. Так что мне пришлось ждать. Пока я ждал, Торнадо ударил по торговому центру и высосал меня из здания. Я буквально стоял внутри Торнадо. Сначала я нашел опорную колонку, за которую можно было держаться. Затем меня отбросило от колонны к грузовику, припаркованному перед «Маленьким Цезарем». Я попытался ухватиться за капот грузовика, но держаться было не за что. Я оказался на земле, держась за обод левого переднего колеса, пока оно не остановилось. Он был неподвижен, и все огни были выключены, потому что электричество было отключено. Люди кричали, повсюду срабатывала сигнализация автомобилей. Это было похоже на зону боевых действий.
Торнадо был EF3 с устойчивыми ветрами со скоростью 140 миль в час и шириной у основания 1300 ярдов. Это 13 футбольных полей в ширину. Слова не могут описать, каково это было. Кроме ужаса. Мне повезло, что я жив, конечно. Я не думаю, что вы встретите много людей в своей жизни, которые пережили что-то подобное. Кто-то определенно следил за мной. Больше всего пострадали спина, голова и голени. У меня до сих пор там мусор (камни, грязь, стекло). Большая часть вышла, но не все.
Рокетт, Бруквилл, Огайо, июнь 2019 г.
Терри и я наблюдали за торнадо, о котором сообщалось, к северу от нас, который двигался к востоку от Гринвилля через округ Майами. Когда он покинул Лауру и направился на восток в сторону Уэст-Милтона, мы разговаривали по телефону с сестрой моей жены, которая живет на Рэнджлайн-роуд в двух милях к югу от пути, указанного радаром. Сестра моей жены и муж вошли в свой внутренний коридор и выехали из шторма, пока мы описывали его местоположение, следя за радаром на WHIO по телевизору. После того, как он прошел, мы повесили трубку, и они были в хорошей форме и в безопасности, с небольшим воздействием на них. Тот шторм получил рейтинг и EF-2. (После этого события и после нашего собственного события, описанного ниже, был еще один торнадо (EF-0), который прошел в 3 милях к югу от их дома на несколько миль.)
В то время, примерно в 22:40, метеоролог в прямом эфире изменил вид, чтобы показать шторм, который вращался над Бруквиллем, штат Огайо. Это и есть наша буря. Мы наблюдали, и мне было очевидно, что вращение шторма было очень сильным, и я упомянул об этом Терри примерно за полминуты до того, как WHIO сказал то же самое. Пока они двигались сквозь шторм, я заметил, что вращение шло строго на восток от Бруквилля, и с характерным сигнатурой вращения связан шар из мусора. Опять же, это было подтверждено WHIO в прямом эфире через несколько секунд после того, как я упомянул об этом Терри в моем рассказе о том, на что мы смотрели.
Примерно в это же время (примерно в 22:50) шар из обломков и циркуляция четко двигались строго на восток по Уэстбрук-роуд и находились примерно в 3 милях к западу от нашего дома в районе Эйр-Хилл-роуд. Мы с Терри переглянулись, и она спросила, не нужно ли нам укрыться. Я согласился, и, поскольку мы все равно были внизу на нашем нижнем уровне, мы вошли в нашу ванную комнату на ½ этажа и оставили дверь открытой, чтобы мы могли, по крайней мере, отслеживать статус по телевизору. Мы слышали усиление ветра в этом месте и звуки спорадического града, падающего на дом и крышу. Град был не сильный и не особенно крупный. В этот момент телевизор выключился, и свет начал мигать и выключаться, и снова, и снова. Мы закрыли дверь.
После этого свет погас навсегда, но у нас был с собой фонарик, и я включил его. Мы слышали, как ветры усиливаются и сильно порывисты в слегка пульсирующих приливах и отливах. Была яркая и непрерывная молния, звуки ветра немного усилились, и мы услышали удары на задней палубе, с северной стороны дома, и сильные удары спереди и над нами. Мы могли ощущать ветер внутри ванной с заметными волнами давления, которые соответствовали порывам, и был заметный ветерок от двери, когда давление уравнивалось между домом и снаружи через вытяжное отверстие в ½ ванне. Я чувствовал перепад давления в ушах, слышал бульканье унитаза, и мы оба заметили перепад давления, когда волны перепада давления омывали дом и нас. Дверь в ванную тряслась, как будто кто-то все это время хотел попасть внутрь. Кроме того, во время мероприятия мы оба слышали непрерывный фоновый шум ветра, который был устойчивым и медленно дул с запада на восток, как будто фермер на своем тяжелом и громком тракторе вспахивал поля к югу от нас. Если бы мы были немного ближе, я уверен, что это был бы классический опыт «товарного поезда».
Примерно через минуту ветер утих, и дверь затряслась. Волны давления ушли, и мы были в порядке. Мы обнимались на протяжении всего мероприятия, и Терри спросил, закончилось ли оно. Я сказал, что думаю, что теперь это безопасно. Она спросила о повреждениях, и я сказал ей, что не слышал ни разбития стекла, ни движения наверху, что было хорошо. Она спросила, есть ли у нас крыша, и я честно сказал ей, что не знаю. Мы открыли дверь ванной, и все было мертвенно тихо, если не считать постоянного стона или даже стона, который был циркуляцией торнадо, продолжавшего двигаться на восток. Очень тревожно, особенно с непрерывной молнией, но без грома. Используя свой мобильный телефон, я позвонил в NWS Wilmington в 23:10, так как удар торнадо в моем местоположении был 10:58 (приблизительно). Прием прерывался, так как вышки сотовой связи, по-видимому, отключались, а звонки перехватывались торнадо на другие вышки, пока мы разговаривали. Это очень расстроило Терри, и я не против сказать вам, что я тоже был очень расстроен и обеспокоен. Я очень давно не чувствовал этого эффекта. Мой жук, преследующий шторм, исчез, Джон. Ведь меня преследовала буря!!
После того, как мы собрались и поцеловались, слава богу, что мы живы, мы поднялись с пола и начали наш осмотр. Я нашел ей фонарик и осмотрел дом изнутри. Нетронутый и без повреждений водой или трещин снаружи. Затем я выглянул в дверь палубы и не увидел ничего, кроме листьев. То же самое с входной дверью, когда я открыл ее. Листья и ветки. Дождя не было, ветра не было, но на востоке по-прежнему непрерывно сверкали молнии, пересыпанные синими и зелеными вспышками, поскольку линии электропередач, трансформаторы и подстанции были повреждены и отключены от сети. Я надел свои резиновые сапоги, и мы оба вышли на улицу, чтобы проверить внешние повреждения.
Мы потеряли несколько больших (12 дюймов в диаметре) веток серебристого клена, которые теперь блокировали нашу дорогу. Другой попал в нашу крышу, повредил желоб и софит и перекатился через крышу на задний двор. Многочисленные другие ветки были на нашей палубе и засоряли наш двор. Наша декоративная груша была сломана и измельчена и лежала на заднем дворе. Ветви и грушевое дерево были ориентированы с севера на юг, в сторону повреждения EF03, которое находилось на пути вдоль Уэстбрук-роуд – в ¼ мили к югу от нас. Большинство повреждений деревьев по соседству имели ту же ориентацию. Также северная сторона нашего дома была засыпана песком с измельченными листьями и мусором, но другие стороны дома были чистыми.
Палубную мебель запихнули в наш дом, а несколько стульев нашли во дворе соседа к югу. Каждая часть была очень тяжелой и скреплена якорем, но ветру удавалось очень легко перемещать их. Точно так же наша мебель на верхней палубе была свалена в кучу у южных перил. Я накрыл наружную мебель и скрепил ее якорями, как обычно делаю, когда есть угроза дождя или бури, чтобы защитить их.
Опять же, когда мы совершали нашу инспекционную поездку, в небе непрерывно сверкали молнии, но на востоке не было грома. Позже мы узнали, что еще один торнадо образовался над Энглвудом к северу и востоку от нас и двинулся на юго-восток, в то время как наш торнадо продолжал двигаться на восток, пересекая I-75 и север Дейтона, и в Риверсайд.
Мы поболтали с соседями, убедились, что все в порядке, и полтора часа слушали аварийные сирены, пока проверяли свои дома. Ни дождя, ни ветра, только глубокий штиль и тишина. С убывающей молнией на востоке.
Оценщик вышел сегодня (суббота), чтобы проверить имущество. Повреждения, вызванные ураганом, привели к тому, что крыша была сорвана и перекрыта черепицей, один 40-футовый серебристый клен и 25-футовое грушевое дерево были удалены, включая измельчение пней, верхушку и отделку двух дополнительных серебристых кленов, а также новые водосточные желоба и софиты на передней части дома. Оценщик считает, что нам нужно оторвать и заменить наш сайдинг, но у нас есть возможность, чтобы строительный инспектор подтвердил его выводы. Визуально сайдинг выглядит нормально с несколькими вмятинами, но без незакрепленных секций или панелей, я бы с таким же успехом сохранил то, что у нас было 40 лет.
Тринити, Харрисон Тауншип, Огайо,
День начался как обычно. В этот теплый ненастный день капли дождя тикали по стеклу окна гостиной квартиры. Большую часть дня я провел, играя в «Call of Duty: Advanced Warfare» на Xbox 360 моего отца. Около 17:00 я начал слышать о штормовой системе на западе. Я завершил игру на ночь, когда подруга моей сестры сообщила нам о предупреждении о торнадо. Через несколько секунд завыли сирены. Я направился в ванную и наблюдал за красными кровяными тельцами на радаре, когда погас свет и пропала сотовая связь. Сестра велела мне выйти в коридор вместе со всеми. Небо осветили зловещие яростные молнии. Я укрылся в коридоре, пока снаружи грохотал звук поезда. Первый торнадо прошел, но теперь в нашу сторону направлялся второй. Воронка прошла над жилым комплексом, а затем двинулась в ночь от нашего местоположения, шоссе 48 в городке Харрисон, в сторону старого Северного Дейтона. EF-4 унес две жизни: одну в Селине и одну в Харрисон Тауншип.
Стейси Хауэлл, Вашингтон, ИА, 1998
В далеком 1998 году я только что вернулся домой из школы, и тут завыли сирены. Мама посадила меня под стол, а сверху поставила стол. Торнадо перепрыгнул через наш дом и унес с собой несколько черепиц. Но он вынес северо-восточную часть города.
Эрик Симмонс, май 2019 г., Литл-Рок, Арканзас
Я был на заднем дворе, который мы называем опорной площадкой, когда начался шторм. Поэтому я сказал всем, как обычно, укрыться, пока молния не утихнет. Некоторые люди пошли к своим машинам; некоторые вошли внутрь. Это был просто легкий дождь, и молния была вдалеке, поэтому я остался в своем пикапе, припаркованном рядом с забором, с большим деревом передо мной и металлическим навесом слева от меня. Прямо за мной, перпендикулярно моему пикапу, стоял полуприцеп. Дождь был легким. Мой грузовик работал, и у меня были включены дворники. Я выглянул в окно со стороны водителя и заметил, что становится немного ветрено; некоторые из наших стульев для кемпинга взорвались.
Я выглянул через правое ветровое стекло и заметил, что лозы, растущие вдоль забора, начали странно развеваться. Мгновение спустя, точно так же, вокруг меня был ветер, и стало совсем темно. Ветер дул так, как я никогда раньше не видел. Потом на меня снесло кусок крыши и просто разорвало на куски в воздухе. Именно тогда заднее ветровое стекло моего пикапа разбилось, и меня забросало стеклом.
Дерево, сидевшее прямо передо мной, довольно большое, рухнуло, как будто ничего не было. Также часть забора снесло на капот моего пикапа. Я очень низко присел на сиденье водителя и просто молился. Я изо всех сил держался за руль. Я чувствовал, как поднимается задняя часть грузовика. Я все еще мог видеть за лобовым стеклом и видел, как передо мной взрываются линии электропередач. В этот момент видимость была очень плохой, но я все еще мог видеть вспышки. Это длилось около 45 секунд, но казалось, что это целая жизнь.
Я помню, как громко молился, и у меня тряслись руки. В руке у меня был телефон, так что, конечно, хоть я и сходил с ума и молился Богу, думая, что, вероятно, не выживу, я решил попытаться снять на видео то, что смогу. Я мог видеть, как полуприцеп, который был позади меня, перелетел через меня и приземлился рядом с навесом для машины.
Я едва мог ходить. Я был в шоке, по колено в паводковой воде. Я ходил более или менее как зомби, трясясь и дрожа, глядя на два других полуприцепа, которые снесло ветром. Во все стороны бегали люди. Я не знаю, как долго я бродил вокруг. Некоторые из моих коллег-инструкторов увидели меня, подошли ко мне и спросили, все ли со мной в порядке. Я даже не мог говорить. Наконец мне удалось позвонить жене на работу, но она не может взять трубку, поэтому я оставил голосовое сообщение, которое у нее до сих пор есть. Я не думаю, что когда-либо захочу это слышать, потому что я помню, как кричал.
Не знаю, сколько времени мне понадобилось, чтобы успокоиться и прийти в себя, но в конце концов я вернулся, чтобы записать видеообзор повреждений. Затем я вернулся к своему пикапу, который все еще работал, и начал собирать обломки и гвозди, чтобы уехать оттуда. Я пережил пару травмирующих инцидентов в своей жизни как ветеран войны в Персидском заливе. Это был, без сомнения, один из самых травмирующих и ужасающих моментов в моей жизни. Я думаю, что настоящая причина, по которой я был так напуган, заключалась в том, что у меня не было ни подготовки, ни предупреждений, ни защиты от того, что грядет. Два дня спустя торнадо был классифицирован как торнадо EF-1. У него было основание от 75 до ста ярдов в поперечнике.
Cheri, Bryan TX, 2019
24 апреля 2019 года я работал в своей мастерской по адресу 6964 Coyote Run, Bryan, TX, ремонтируя двигатель Volkswagen. Большую часть дня шел сильный дождь. Примерно в 16:30 дождь прекратился, и наступила жуткая тишина, за которой последовал стук чего-то похожего на град по металлической крыше магазина. Потом ветер начал завывать. после чего раздался громкий грохот у задней стены магазина. Я поднял взгляд и увидел, что ворота гаража длиной 16 футов изогнулись внутрь от ветра. Я подумал: «О нет, надеюсь, это не торнадо». Дверь выдохнула. Я вздохнул с облегчением, надеясь, что твистер проскочил магазин. Это облегчение было недолгим, так как в следующие несколько секунд я услышал звук поезда, который на самом деле звучал как жевательный металл, неописуемый на самом деле. Затем вся задняя стена магазина начала прогибаться.
Все, о чем я мог думать, это добраться до низины. Не было ни одного. Следующей моей мыслью было добраться до внутреннего холла, поэтому я побежал в ванную, лег на пол и схватил унитаз, зная, что он привинчен к земле. В следующие 2-5 секунд я увидел, как угол магазина и ванной комнаты поднялись и исчезли надо мной. Затем меня ударили с силой, которую я не могу описать, и я почувствовал, что меня поднимает в воздух, двигаясь назад со скоростью, которая казалась мне 100 миль в час. В меня со всех сторон попадали предметы и лучи из здания. Тысячи мыслей пронеслись у меня в голове, и я просто понял, что умер. Я молился, чтобы Бог спас меня, но меня снова швырнуло на землю.
Я понял, что жив, и не думал, что сильно пострадал. Затем с неба начали падать обломки. Я подумал: о, отлично, я выжил, когда меня унесло в воздух торнадо, теперь меня раздавит насмерть! Когда обломки падали на меня, я боролась, толкала и пихала все, что на меня падало, пытаясь сбросить с себя то, что на меня упало. Потом так же быстро, как началось, все закончилось. Нет шума. Я истекал кровью, и мне казалось, что моя лодыжка сломана, но я был жив. Я не мог дышать, потому что меня раздавили. Я толкнул еще раз и смог создать достаточно места для дыхания. Я кричала, чтобы кто-нибудь снял с меня здание, но никто не ответил.
Я вытер кровь с глаз и увидел рядом с собой Pontiac Catalina 1965 года выпуска. Моей первой мыслью было, почему эта машина в ванной со мной. Затем меня осенило, что я был примерно в 80 футах от того места, где когда-то стояла ванная, и находился на стоянке перед магазином. Я толкался и выкапывался из-под обломков, потрясенный, сердитый и благодарный Богу за то, что я жив. Я выжил, весь в синяках с головы до ног, со сломанной ногой и несколькими рваными ранами. На следующий день я вернулась в магазин и просто заплакала, увидев, куда я вылезла из осколков унитаза под тем местом, где я лежала. Оказывается, унитаз только что был установлен на восковом кольце и прибит к полу, ни одного болта в плите. Оглядываясь назад, можно сказать, что этот незапертый туалет, вероятно, и спас меня, поскольку я думаю, что путешествовал с обломками в смерче. не сидит на месте, пораженный полем обломков.
Крис, Халтом-Сити, Техас, 2007
Это было 4 апреля 2007 года, около 18:00, когда мой отец скончался вскоре после того, как торнадо обрушился на Халтом-Сити, штат Техас. Меня не было с ним, когда произошел инцидент. В этот день везде бушевала буря и звучали сирены. Это нормально весной в Техасе. Друг моего отца, которому принадлежала эта недвижимость, рассказал мне следующую историю на следующий день после урагана, когда он лечился от травм в больнице. Они стояли снаружи, когда завыли сирены, глядя на зеленое небо, когда вокруг стало необычно тихо и спокойно. Мой отец посмотрел вверх и увидел «дыру» в небе и закричал «БЕГИТЕ!!!!». Друзья разошлись. Мой отец залез под большой деревянный стеллаж, где хранились тонны пиломатериалов. Его друг вцепился в дуб и не отпускал. Обломки полетели вокруг них, разорвав ухо моего отца пополам. Когда это произошло, он оглянулся и увидел, что полка вот-вот рухнет на моего отца. Он крикнул, чтобы тот выбрался из-под бревна и побежал к дереву, но, к сожалению, звук ревущего торнадо был слишком громким, чтобы мой отец услышал его друга. Полка рухнула вместе с моим отцом под ней, а F1 поднялась и закончилась. После того, как моего отца вытащили с помощью всех, кто был рядом, кто-то сделал искусственное дыхание, но спасти его жизнь не удалось. У него не было сломанных костей, и его тело все еще было целым. Судмедэксперт констатировал сердечную аритмию. Друг моего отца отделался порезами и синяками.
Скотт, Бартлсвилль, Оклахома, 1982
В конце марта 1982 года я был на весенних каникулах и всю неделю был дома один. За 3 дня до торнадо на улице было невероятно ветрено, но солнечно. Моя собака просто стояла во дворе и выла часами все эти 3 дня, а также действовала по-другому. Кстати, я никогда не видел, чтобы она так себя вела ни до, ни после этого периода времени.
Вечером того третьего дня, когда мы ужинали и начинали уборку, завыли сирены торнадо. Мы все были удивлены, учитывая, что на улице все еще было солнечно. Мама включила радио, и, конечно же, торнадо направлялся в нашу сторону. В Оклахоме, когда я был ребенком, если включались сирены, вы сначала выходили на улицу, чтобы посмотреть, прежде чем укрыться. Итак, мы все вышли вперед и столкнулись с несколькими соседями и их детьми, делающими то же самое. Это было почти как блочная вечеринка со всем волнением.
Отец моего лучшего друга стоял на своем грузовике с биноклем, пытаясь увидеть, где он может быть. На западе/юго-западе к нам быстро двигалась кромешная тьма, в остальном небо везде было голубым. Внезапно отец моего друга повернулся с выражением абсолютного ужаса и начал кричать: «Заходи внутрь, боже мой, заходи внутрь сейчас же!» Он схватил свою маленькую дочь под мышку и помчался к себе домой. Я никогда не забуду выражение его лица и страх в его голосе. Мне было 7 лет, и я знал, что это должно быть серьезно.
У нас не было подвала, поэтому мы все забрались во внутренний коридор с одеялами и подушками, в основном на мне, и ждали. Был короткий шквал с ветром/проливным дождем, а потом наступил полный штиль. Я думал, что все кончено, но потом мой папа сказал: «Вот оно, готовься». Через несколько секунд мы услышали тихий гул, который становился все громче. Это больше походило на звук реактивного двигателя, чем на приближающийся поезд.
Когда он проходил через наш район, весь дом ощущался и звучал так, как будто он был в аэродинамической трубе / пескоструйной установке. Я никогда не чувствовал, чтобы дом так трясся и содрогался, и звук грязи, обломков, чего-то еще, сгребающего дом, был почти неземным. В худшем случае мои родители, которые не были невероятно религиозны, начали читать молитву «Отче наш» и говорить друг другу и мне: «Я люблю тебя несмотря ни на что» снова и снова. До сих пор я плачу, понимая, что они думали, что мы можем не выжить в тот день.
Наконец все закончилось, и мы вышли наружу, чтобы осмотреть сцену. Судя по всему, торнадо проезжал через город, а не шел по непрерывному пути, и перепрыгнул прямо через мою улицу, но разрушил дома и предприятия всего в 2-3 кварталах в любом направлении. Наша улица была завалена бумагой, сайдингом, ветками деревьев и т. д., но в целом мы получили очень незначительные повреждения. Две улицы вниз, хотя людям не так повезло.
В безумном укрытии мы забыли о моей собаке на заднем дворе. Я перевернулся, когда ее не было там после шторма. Мы звали ее, но никакой реакции, как вдруг она выходит из-под бетонной плиты сарая вся мокрая и грязная. Она зарылась под эту бетонную плиту, чтобы укрыться. Она продолжала жить хорошей собачьей жизнью и умерла от старости.
Кимберли, Лансинг, Теннесси
Я жил в Лансинге, Теннесси, на ферме в передвижном доме. Канал погоды предсказывал плохую погоду, поэтому мы с мамой, папой, братом и я пошли в дом моих тети и дяди недалеко от нас, потому что у них был подвал, и позвонили нам и попросили приехать на всякий случай. Я помню, как был в гостиной с несколькими членами семьи, тётями и двоюродными братьями. Моя двоюродная сестра сказала, что в дом ее подруги только что попали. Помню, очень быстро стемнело. Моя бабушка, которая, к сожалению, через несколько лет попала в еще один сильный торнадо в Мосси-Гроув, штат Теннесси, была в ужасе от штормов. Мой папа и мои дяди кричали с крыльца, чтобы они скрылись в подвале, потому что торнадо «надвигался на гору».
Помню, мой адреналин даже в детстве был просто зашкаливающим. Мы начали путешествие в подвал и, спустившись по лестнице, увидели, что подвал был полностью затоплен, за исключением одного небольшого пятна в дальнем углу, которое находилось на холме. Нам пришлось в основном плыть в безопасное место. Только я не умел плавать, поэтому моя мама подняла меня и понесла. Мы все сгрудились в этом углу подвала и просто сходили с ума, пока моя бабушка молилась на языке, которого я не понимал. Прямо напротив нас на уровне земли было одно маленькое пыльное окно, и я видел торнадо почти так, как если бы он был в рамке, как картина, приближающаяся к нам. Вы могли видеть крышу дамы на улице, просто вращающуюся в торнадо, и я действительно думал, что мы все умрем. Мой папа и дяди все еще стояли на крыльце и смотрели на это как ковбои, чего я никогда бы не посоветовал. Это был 90s до того, как телефоны с камерами стали чем-то особенным. Торнадо приблизился, и молитвы стали громче. Я ожидал услышать звук, похожий на звук поезда, но он больше походил на звук истребителя, который был очень зол. Каким-то образом оно «перепрыгнуло» через наш дом и некоторое время продолжало движение позади нас. Мы думали, что все в порядке, но ночь только началась.
Думаю, в тот день у моего дяди случился сердечный приступ на крыльце из-за чистого страха. Мы отправились в больницу, пока предупреждения еще раздавались, как штрафы за парковку. Это была самая страшная поездка. Я помню, как смотрел в окно, ожидая увидеть еще один торнадо в любую минуту. К счастью, мы благополучно добрались и провели часть ночи в больнице. Мой дядя был там в течение нескольких дней, но его освободили, и он все еще силен сегодня.
Перенесемся на 11 ноября 2002 года, Мосси Гроув, Теннесси. Небо было таким голубым весь день, но у меня была дыра в животе, когда я увидел черные тучи вдалеке. Бедная Нана была в церкви той ночью вместе с другими членами семьи, а моя кузина Линда встала со своим новорожденным, чтобы напиться из фонтанчика у входа. Она подняла голову и увидела огромный торнадо, пронесшийся по парковке. Она побежала и нырнула на скамьи, в то время как торнадо сдвинуло церковь с фундамента. Большая часть прихожан нырнула в угол. Этот угол церкви все еще оставался там после того, как все закончилось. В ту ночь мы потеряли жизни, а в таком маленьком округе мы чувствовали каждую утрату, особенно маленькую девочку, которая даже не успела начать свою жизнь. Ее папа пытался доставить ее в безопасное место из передвижного дома, в котором они находились. По иронии судьбы, их передвижной дом не пострадал, но их грузовик был, и они оба погибли вместе. Этот город до сих пор хранит шрамы и страх. Все мы делаем на самом деле. Мне однажды сказали, что из-за гор нас не могут поразить торнадо. Какая глупость говорить, тем более, что Мосси-Гроув чуть позже снова не попал под удар, но в тот день небо проявило милосердие и успокоилось, как будто оно сжалилось над нами и нашим городом, не принадлежащим Walmart или McDonalds. Молния может ударить дважды, три, четыре раза в одно и то же место. Печально то, что большинство из нас до сих пор не готовы к другому. Я работаю над планом. Это лучшее, что может быть здесь, в Дикси-Элли, потому что бури усиливаются. Апрельская вспышка была кошмаром, и я застрял в Food City, который вот-вот должен был закрыться, в то время как там, где я был, было еще одно предупреждение о торнадо. Я так замерла от страха, что мой отец подъехал ко мне только для того, чтобы позволить мне следовать за ним домой. По дороге в его грузовик ударила молния. В любом случае, будьте готовы, люди, и, самое главное, будьте в курсе. Я слушаю Weather Channel и благодарен. Мой 6-летний сын стал метеорологом. Он любит погоду так же, как и я, и может рассказать вам, как бывает любой шторм, ураган, торнадо, наводнение, умный малый.
Гэри Алан, округ Кофе, штат Теннесси, октябрь 2011 г.
Живя в «Дикси-Элли», мы получаем много штормов. В апреле 2011 года нас уже обрушивали торнадо. В нас не попали, но бедная Алабама потерпела крушение. Было крайне странно видеть обломки бумаги из Алабамы, падающие с неба в Теннесси. Даже консервы!
В октябре 2011 года у нас был торнадо и МАСШТАБНЫЙ град. Там, где я работал, град был заметным, но размером с горошину. Я никогда не видел, чтобы так много града выпадало так долго. Это продолжалось около 10 минут. Был ливень с градом и сильный ветер. Мы все просто стояли и смотрели на это. Приближалось время бросить курить. Не нанес никакого ущерба, о котором можно было бы говорить. Пока я ехал домой, чем ближе я подходил, тем хуже все выглядело. Деревья были полностью лишены листьев. Машины стояли на обочине дороги с разбитыми лобовыми стеклами. Мой дом белый. Когда я выехал на подъездную дорожку, мой дом был зеленым! Не было ни дюйма, который не был бы засыпан листьями. Уже тогда град размером с куриное яйцо был по всему двору и подъездной дорожке. Все почтовые ящики были высосаны, а почта лежала посреди дороги. Линии электропередач были отключены. У меня оборвалась линия электропередач.
Настоящий град выглядел так, будто был размером с грейпфрут, и продолжался столько же, сколько и ураган над городом. Около 10 минут. Я был очень благодарен, что закрыл свой бассейн за выходные до этого. Тонны мусора в крышке. После этого события начали происходить довольно быстро. Прибежала моя соседка и спросила, есть ли у меня повреждения. Они сидели у себя на крыльце, увидели воронку и побежали. Никаких предупреждений в тот день не было. Это довольно распространено здесь. Штормы появляются так быстро, что вы должны быть хорошим бдительным человеком.
У меня зазвонил мобильный телефон, и мои родители возвращались в город как раз там, где началась буря. Они сказали, что видели, как к ним быстро приближалась черная туча, а затем обрушился град. У них выбили ветровые стекла, машину подняли и выбросили в кювет. Я пошел, чтобы забрать их, и вы даже не могли вернуться туда из-за всего мусора на дороге и копов, отгоняющих всех.
Всем в городе нужна была новая крыша. Кровельные компании из всех штатов Союза разбили временный лагерь здесь, в городе. Наладчики установили палатки на парковке торгового центра, чтобы вы могли въехать на своей машине, чтобы оценить ущерб в стиле сборочного конвейера. Кровельные компании ходили от двери к двери. Вы не замечаете вещи сразу. Сразу после той бури стало по-зимнему холодно, слишком холодно, чтобы выйти и осмотреться. Пришлось менять кровлю на дом и все хозяйственные постройки.
Затем, весной, когда стало достаточно тепло, чтобы можно было выйти на улицу, вы замечаете странные вещи. Экраны были выдернуты из рам в окнах. На некоторых виниловых панелях были отверстия. Вентиляционное отверстие сушилки было сломано. Пластиковое ведро, наполненное песком для ступеней бассейна, было разбито. Кикер снимал крышку с бассейна, а пластиковые боковые поручни выглядели как швейцарский сыр! Все отверстия были примерно 2-4 дюйма в диаметре. УДИВИТЕЛЬНО! На то, чтобы выполнить все кровельные работы в городе, ушло около 2 лет или около того. С таким большим градом и таким сильным градом погиб скот. Просто разбил все вдребезги.
Фрэнсис, Паркер, Колорадо, 1983
Это была весна 1983 года. Я гостила у родителей в 7 милях к юго-востоку от Паркера, штат Колорадо, пока мой муж (морская пехота США) был за границей. Мой ребенок спал в спальне, выходящей окнами на запад, мама и папа пошли по магазинам, и я подумал, что грозовые тучи на западе могут принести град. Я вышел, чтобы прикрыть молодые овощные растения в саду моей матери, на склоне холма примерно в 100 ярдах к югу от дома.
Каждый раз, когда я смотрел на бурю, меня тревожило, насколько она увеличилась и как быстро приближалась. Накрыв последние овощи, я стоял на склоне холма, удивляясь, почему так много шума доносится со всего западного неба. .. Потом я понял причину шума циркулярной пилы. Буря бушевала на холме, с юго-западного угла 5-акрового участка моих родителей, прямо на меня. Его передний край был четко очерчен, как стена. Град внутри него жевал ветки кустарникового дуба и сосны желтой, смешивал их с взметнувшейся землей и травой и выбрасывал их наружу, как ракеты. Я побежала к дому и своему ребенку.
Когда я ворвался в дом через западную дверь солнечной веранды и рефлекторно захлопнул дверь за собой, град вгрызся в сетчатую дверь и дерево надо мной. Растертый лед и оторванный экран от двери со свистом обрушились мне на пятки, а ледяной туман отскочил с такой силой, что мои волосы сдулись дыбом. Когда я прорвался через крыльцо в дом и на север, по коридору, окна вдоль западной стены взорвались, одно за другим, слева от меня и всего в доли секунды позади меня. Я подбежал к сыну, выдернул его одной рукой из кроватки за мгновение до того, как взорвалось окно, и, схватив его на руки, помчался в подвал и в подвал. Свет не работал.
Когда мои глаза привыкли к темноте, я попыталась разглядеть лицо моего ребенка достаточно четко, чтобы найти раны. Никто. Я ощупал его весь на предмет стекла. Не было ни одного. Потом я понял, что он плачет — возможно, визжит, — и я не мог слышать его из-за шума бури: ревущего ветра, града и постоянных, накладывающихся друг на друга взрывов и грохота молнии. Я никогда не слышал столько молний и такого шума бури. Это было оглушительно. Я пытался его успокоить, но тут в дом попала молния, и вдруг я тоже испугался. Боимся, что нас сожгут заживо, если сгорит дом над нами и рядом с нами. Вместе мы сгрудились, испуганные, и плачущие, и ожидающие. Я не чувствовал запаха дыма. Я сказал себе, что все будет хорошо. Затем так же внезапно, как и появился, шум исчез; кроме глухого рева и грохота молнии, движущейся на северо-восток, как звук большого грузовика без глушителя, едущего со скоростью две мили в час. Так что я начал выходить из подвала. Но когда я высунул голову из двери, чтобы заглянуть в подвал, снова раздался ожесточенный стук в северную стену дома. Так что я держал своего сына и успокаивал его там, в подвале, пока грохот усиливался до рева, доносившегося из всего дома над нами, и снова медленно стихал.
Один раз сожжено, дважды выучено. Я остался в подвале, ожидая, когда буря снова вернется. Когда я больше не мог его слышать, я, наконец, вышел из подвала. Я слушал радио на батарейках: никаких сообщений о буре. Я позвонил в новости KOA, чтобы узнать, ожидаются ли новые штормы. Они не видели штормов на своих картах и явно считали меня сумасшедшим.
Позвонил брату, который жил неподалеку. Он и его семья укрылись от шторма в спецдоме, который он строил. Они сгрудились в две группы, в юго-западном и юго-восточном углах здания, и со страхом наблюдали, как 30-футовая южная стена гостиной дома, простирающаяся между ними, изгибается и качается от порывов бури. Оно выдержало. Они были в порядке. Мои родители приехали домой — они видели град и обломки на дорогах, но не видели бури.
Мой брат и его семья направились домой и обнаружили, что в Пайнери, районе к югу от Паркера, было так много града, что пришлось вызывать снегоочистители, чтобы убрать град, поскольку легковые автомобили и даже пикапы, подобные его, не могли’ т пройти. Когда наконец прибыли плуги, глубина была еще 12 дюймов.
Черепица в доме моих родителей почти содрана, сайдинг выбит и расколот, все северные и западные окна разбиты, а экраны разорваны в клочья. У деревьев в буреломе не осталось ни мелких ветвей, ни коры, только голая древесина с северной и западной сторон от стволов и более крупных ветвей. Но мой папа построил дом из 3/4-дюймовой фанеры там, где требовалось только 1/2 дюйма, и град не пробивал его. Наши северные соседи сообщили, что град прошел через их крышу и вонзился в деревянный пол.
Мою машину, припаркованную снаружи, безжалостно погнули и забили, но все стекла уцелели; в то время как задняя часть машины того же соседа была забита лишь слегка, так как она находилась в их гараже, а град попал только через окна гаражной двери; но оба задних фонаря и заднее стекло были разбиты.
Две недели спустя, если я правильно помню, KOA — местная радиостанция — с досадой признала, что полностью пропустила шторм. Он был настолько густо засыпан градом, что на радаре он казался твердым, как и сама Земля. Так продолжалось до тех пор, пока один из их сотрудников не попытался подать несвязанный страховой иск, и ему сказали, что каждый доступный специалист по урегулированию претензий во всех Соединенных Штатах был занят стихийным бедствием в Паркере, штат Колорадо… что KOA и остальные страна узнала о буре.
Мишель, Скиатук, Оклахома, 1991
Весной 1991 года я жил в деревне недалеко от Скиатука, Оклахома. Я был в гостях у друзей в городе, когда заметил, что по телевизору показывают предупреждение о торнадо, направляющемся в Скиатук. Я убедил своих друзей укрыться в чулане в конце коридора. Шум, который я услышал во время удара торнадо, был неописуем. Я помню, как слышал скрип гвоздей из досок, когда их выбивал свирепый торнадо. Когда все закончилось, смерч, обрушившийся на наш город, измерялся F-4. Он сровнял с землей несколько кирпичных домов в этом районе. Шкаф, в котором мы были, был в порядке, и мы были в порядке. От комнаты к западу от чулана, прямо рядом с чуланом, осталась только дверная рама. Моя мама едва не попала в ужасную аварию, когда мчалась в город под проливным дождем, чтобы найти меня. Все, что она могла сделать, это позвать меня, потому что все телефонные линии и электричество были отключены, а их мусор был опасным. У меня ревматоидный артрит, поэтому сильное низкое давление временно вывело меня из строя. Я не мог ходить. Мой друг отнес меня к моей матери, которая затем отнесла меня к машине, припаркованной примерно в полумиле от меня. Должен сказать, что молитва и то, что мы залезли в эту каморку, скорее всего, спасли нам жизнь в ту ночь. Это был самый пугающий опыт, через который я когда-либо проходил. Людям действительно нужно обращать внимание на прогноз, особенно в весеннее время. Торнадо могут творить удивительные, но пугающие вещи.
Ларри, Спрингфилд, Массачусетс, 2011
Это было 1 июня -го года, когда приземлился Торнадо, который повлиял на жизни многих и унес жизни троих. Спрингфилд, штат Массачусетс, относительно не знаком с разрушительными действиями таких штормов. Несмотря на то, что летом случаются сильные штормы, торнадо в наших краях случаются редко. В этот конкретный день у нас было наблюдение за торнадо NOAA. Большинство думало, что это маловероятно, но местные власти, прислушавшись к этому предупреждению, наверняка спасли много жизней.
Школы закончились раньше, а послешкольные мероприятия были отложены или отменены. Около 4:00 по телевидению появилось предупреждение о торнадо. Это предупреждение указывало точное местонахождение и направление наблюдаемого шторма, и он несся к нашему району. Я сказал жене, что мы направляемся в подвал, когда позвонил. Она сказала мне, что я слишком остро реагирую, но я взял строгий тон и повторил то, что только что сказал.
Глядя на запад, я увидел, как небо приобретает зеленовато-коричневый оттенок, и внезапно деревья начали гнуться под натиском ветра. Я закричал, и мы все пошли в подвал. Когда мы достигли пола подвала, я услышал сильный удар, от которого сотрясся дом. У нашей соседки клен с двумя стволами раскололся надвое и упал в ее дом. Все закончилось всего за несколько минут, и когда все стихло, я вышел назад и увидел изоляцию на земле и новое, что здания, должно быть, были повреждены. Нам повезло. Благодаря ранним предупреждениям Национальной метеорологической службы и реакции официальных лиц. Было очень мало травм или смертельных случаев. Если бы в школе были занятия, учащиеся ходили бы по улицам, и, вероятно, погибло бы гораздо больше жизней.
Женщина была убита, когда защищала своего ребенка в ванне, еще одна была убита, когда ее Р.В. был поднят и брошен в палаточный лагерь, а еще один мужчина погиб в своей машине от упавшего дерева. К счастью, единственными проблемами, которые у нас были, были отключение электричества на несколько дней и школа моих детей, Соборная средняя школа, была разрушена. Спасибо тем, кто работает в Национальной метеорологической службе. Жизни были спасены тем июньским днем благодаря их самоотверженности и стремлению понять погоду.
Татьяна, Юта, 2016
Это событие было в 2016 году. Я живу в Юте и я была на кухне, где у нас была стеклянная дверь, чтобы выйти на задний двор. Я выглянул наружу через закрытую дверь, потому что увидел листья, которые были на моем заднем дворе и на заднем дворе моих соседей, и я подумал: «Вау, листья плывут! Как будто инопланетяне собирают листья!» Тогда моя мама сказала отойти от окна и взять мою младшую сестренку, которой было 2 года, и поэтому я переместил ее. Я спросил маму «почему?» И она сказала «потому что это торнадо». Я испугался, у нас отключилось электричество, мы не смогли найти свечи, но потом нашли, и я был счастлив. Я был так счастлив и благодарен, что я все еще жив и невредим. Некоторые из моих друзей чуть не погибли, потому что упали большие деревья. Это было незабываемое событие.
Shan, McAllen, TX, 2010
Нас не было в городе, когда в 2010 или 2011 году на Макаллен, штат Техас, обрушился град. Снег пронесся по северному Макаллену, и окна на северных сторонах домов были выбиты. Некоторые считают, что это мог быть небольшой торнадо. Однако часть наводнения была вызвана скоплением града над уличными стоками, препятствующими выходу воды из-за проливных дождей. Вода поднялась, и дома, которые вы никогда не ожидали, затопило. С тех пор мы занимаемся страхованием от наводнений.
Аманда, Омаха, Небраска, май 2008 г.,
Когда вы живете в переулке Торнадо, вам вбито в голову, что нужно смотреть, чувствовать, слышать и даже обонять, когда речь идет о торнадо. Это был май 2008 года, около часа или двух ночи. Я жил в парке передвижных домов в Омахе прямо по улице от Зоринского озера (всегда был убийственный вид!). Мы с друзьями сидели на ее крыльце, разговаривали и прекрасно проводили время. Я все смотрел в сторону Зоринского озера. Я знал, что приближается буря; Вы могли просто чувствовать это и чувствовать запах дождя. В тот день было так влажно, и по мере приближения грозы температура быстро падала. Я выглядываю и вижу только молнию. Я вообще не слышал грома. Я говорю своим друзьям: «Я вижу молнию, но нет ни грома, ни дождя, ничего. Обычно слышишь гром». Следующее, что я понял, ветер внезапно прекратился, и наступила тишина. Ни сверчков, ни лягушек, ни саранчи, зовущих себе пару. Ничего такого. Я звоню своим друзьям, и мы забираемся внутрь трейлера. Как только мы закрываем дверь, мы слышим звук, похожий на звук товарного поезда. Весь дом затрясся, и мы пригнулись и сбились в кучу. Дверь распахнулась, и я выглядываю наружу, пока мы сцепляем руки, чтобы убедиться, что мы стараемся оставаться вместе. Все, что я вижу, это дождь и что-то похожее на клубящийся вокруг дым. Папа моего друга выбежал из спальни, хлопнул дверью и спросил, все ли у нас в порядке. Не было ни сирен, ни предупреждений, ничего. Передвижной дом перестал трястись. Было все еще так спокойно, а потом завыли сирены. Он был настолько слабым, что я подумал, что потерял слух. Включаем телевизор на 7 канал и видим Билла Рэндби, главного метеоролога, который сказал, что в черте города был подтвержден торнадо. Он приземлился в Омахе, но сирены запоздали, и он уехал за пределы парка. Выходим на улицу и смотрим на наше маленькое сообщество. Погибших не было, раненых было мало, но, будучи мобильными домами, они все еще держались крепко. Оказалось, что торнадо не полностью приземлился в парке, но все же бросил навес в соседнюю машину и наклонил дерево до такой степени, что вы не могли выехать на дорогу ни на одном транспортном средстве. Я помню, как глубоко вздохнул, обнял подругу и побежал к маме домой, чтобы убедиться, что с ней все в порядке. До сих пор я помню тот день, и он до сих пор играет в моей голове. Теперь у меня есть две маленькие девочки, которым я передаю все «фермерские хитрости» и учу их смотреть в небо и весной в убежище от торнадо.
Сьюзен, Ред-Спрингс, Северная Каролина, 1984
День был прекрасный, мы собирались в дом матери моего мужа на пикник. Мальчики (тогда им было 11 и 7 лет) направились к грузовику. Мой муж позвал нашу собаку, помесь хаски и чау-чау, чтобы она села в кузов грузовика, но он не хотел выходить из дома. Мой муж начал возиться с ним, но было видно, что Хобо был расстроен. Собака просто не выходила из дома. Я сказала мужу, что что-то не так, и вдруг вы почувствовали, как воздух изменился. Я позвал мальчиков вернуться в дом. Мы добрались до центральной части дома, когда все двери распахнулись. Это, наверное, единственное, что нас спасло, кроме собаки. Торнадо проложил путь через лес, направляясь за дом, может быть, на 10 футов, и продолжался до тех пор, пока весь город, казалось, не был снесен. Менее чем через 45 минут Национальная гвардия была там и объявила военное положение. Государственный патруль приехал, чтобы попросить моего мужа расчистить некоторые дороги. Только со мной, детьми и Бродягой я провел самую длинную ночь в своей жизни. По звукам сирен и вертолетов было видно, что все действительно плохо! Я помню, как выглянул наружу, когда стемнело, и сосны светились от сока там, где были сорваны верхушки. Это было потрясающе незабываемое событие!
Уильям, Смитвилл, Массачусетс, 2011 г.
27 апреля 2011 г. вспышка торнадо обрушилась на Смитвилл, штат Миссисипи. Услышав предупреждение, я вышел на улицу. Было частично облачно и тепло, но стало прохладно так быстро, что я подумал, что все кончено, и пошел обратно в свой дом. Я жил в квартире в доме с двойной стеной, звуконепроницаемой стеной, которая отделяла мою квартиру от соседей. Я смотрел новости. Главный метеоролог WTVA Мэтт Лаубхан сказал, что шторм приближается к Смитвиллю, и я просто стоял и смотрел, ждал, смотрел в телевизор и думал, что этого не произойдет. Примерно через 30 секунд электричество отключилось, и весь дом трясло в течение минуты, а затем остановилось, и я подумал, что все кончено, поэтому я собирался встать с пола, когда тряска началась снова и на этот раз не прекращалась. Я почувствовал, как упало давление, и по мере того, как тряска становилась все громче, я забеспокоился. Потом мне показалось, что дом взорвался. Я очнулся через полтора часа в поле в 1/4 мили от дома с порезами на теле и глубоким порезом на голове, весь в крови, грязи и траве. Меня отвезли в Тупело, штат Миссисипи, где я провел две недели на выздоровлении.
Пакистан обыграл Индию Пакистан выиграл с разницей в 180 раундов — Пакистан против Индии, Трофей чемпионов ICC, Итоги финального матча, Отчет 338/4
Индия
(30,3/50 OV, T: 339) 158
Пакистан выиграл на 180 пробежек
11447
9 Из СерииHasan Ali, Pak
13 WKTS
РЕЗЮММА
СТАРКА. Затем Мохаммад Амир удалил первую тройку Индии в первых девяти оверах. В конце концов, Пакистан совершил разгром из 180 пробежек, чтобы претендовать на чемпионский трофей
18 июня 2017 г. • Отчет Эндрю Фиделя Фернандо
Матч-центр
Очки: Биной
|
Comms: Alan Gardner
Резюме ScoreCard
Пакистан • 338/4 (50 овер)
Fakhar Zaman 114 (106)
Bhuvneshwar Kumar11/44 (106)
.
Hardik Pandya1/53 (10)
Индия • 158/10 (30,3 овера)
Hardik Pandya 76 (43)
Mohammad Amir3/16 (6)
YuvraJ 22 (31) 9000 (31) 9000 (31).0007
HASAN ALI3/19 (6,3)
View Full ScoreCard
Читать полный комментарий
Лучшие выступления — Batters
Fakhar Zaman Pak
114 пробежки (106)
12 Fours3 Sives
73%.
Производительный выстрел
Cut Shot
20 пробежки
4 Fours0 Six
1651472427138HH Pandya India
76 пробежки (43)
4 Fours6 Sixes
Control
9000. 100%4 Fours6 Sixes
.0004 Productive shot
on drive
23 runs
0 four3 sixes
400611Best performances — bowlers
Mohammad Amir PAK
ECO
2. 66
FTYFGSGS
OFF LEG
RHB
LEG OFF
LHB
HASAN ALI PAK
ECO
2,92
FTYFGSGS
OFF LEG
RHB
9101 |
1W | ||||
1W | 1W |
LEG OFF
LHB
Посмотреть больше статистики
Детали матча
Кеннингтон Овал, Лондон | |
Toss | India, elected to field first |
Series | ICC Champions Trophy |
Season | 2017 |
Player Of The Match | Fakhar Zaman |
Player Of The Серия | Хасан Али |
Бэтсмен серии | Шихар Дхаван |
Боулер серии | Хасан Али |
Результат серии | Пакистан выиграл Кубок чемпионов ICC 2017 |
Номер матча | ODI №. 3894 |
Часы игры (по местному времени) | 10:30 начало, первая сессия 10:30-14:00 Интервал 14:00-14:45, вторая сессия 14:45-18:15 |
Дни матчей | 18 июня 2017 г. — день (матч с 50 больше) |
1075 | Род Такер |
Резервный судья | Кумар Дхармасена |
Match Referee | David Boon |
Malke Coverage
. славы и другие волшебные моменты одного из величайших спортивных соперничеств мираПрошел год с тех пор, как Пакистан выиграл памятный Трофей чемпионов
Обзор Висдена финала Трофея чемпионов, Индия против Пакистана
Финал чемпионского трофея. Индия против Пакистана. Мохаммед Амир в огне
Тесто, которое было выявлено, мяч выявил, чтобы победить Пакистана в финале чемпионов
видео
Все видео матчей
5:25
6:52
4:59
Индийские индининг
ИМЯ ИГРОКА | R | B | |
---|---|---|---|
RG Sharma | 7 7072 lbw0 | ||
S Dhawan | caught | 21 | 22 |
V Kohli | caught | 5 | 9 |
Yuvraj Singh | lbw | 22 | 31 |
MS Dhoni | caught | 4 | 16 |
KM Jadhav | caught | 9 | 13 |
HH Pandya | run out | 76 | 43 |
RA Jadeja | caught | 15 | 26 |
R Ashwin | caught | 1 | 3 |
B Kumar | not out | 1 | 8 |
JJ Bumrah | Пойма | 1 | |
Extras | (LB 2, W 1) | ||
8 916 868 916 868 916 868 916 8668 916 866 868 916 868 916 868 916 868 916 868 916. 1075 |
PLAYER NAME | O | M | R | W | Econ |
---|---|---|---|---|---|
Mohammad Amir | 6 | 2 | 16 | 3 | 2.66 |
Junaid Khan | 6 | 1 | 20 | 1 | 3.33 |
Mohammad Hafeez | 1 | 0 | 13 | 0 | 13 |
Hasan Ali | 6.3 | 1 | 19 | 3 | 2.92 |
Shadab Khan | 7 | 0 | 60 | 2 | 8.57 |
Imad Wasim | 0.3 | 0 | 3 | 0 | 6 |
Fakhar Zaman | 3.3 | 0 | 25 | 0 | 7.14 |
WKT | RUNS | PLAYERS | |
---|---|---|---|
1st | 0 | Shikhar Dhawan | Rohit Sharma |
2nd | 6 | Shikhar Dhawan | Virat Кохли |
3-й | 27 | Юврадж Сингх | Шихар Дхаван |
4-й | 1072 Yuvraj Singh | ||
5th | 0 | MS Dhoni | Kedar Jadhav |
6th | 18 | Kedar Jadhav | Hardik Pandya |
7th | 80 | Ravindra Jadeja | Hardik Пандья |
8-й | 4 | Равичандран Ашвин | Равиндра Джадеджа |
9-й | 0 | 5 Ашвин1075 | Bhuvneshwar Kumar |
10th | 2 | Bhuvneshwar Kumar | Jasprit Bumrah |
<1 / 3>
ICC Champions Trophy
Group A
TEAM | M | W | L | PT | NRR |
---|---|---|---|---|---|
ENG | 3 | 3 | 0 | 6 | 1. 045 |
BAN | 3 | 1 | 1 | 3 | — |
AUS | 3 | 0 | 1 | 2 | -0.992 |
NZ | 3 | 0 | 2 | 1 | -1.058 |
Group B
TEAM | M | W | L | PT | NRR |
---|---|---|---|---|---|
INDIA | 3 | 2 | 1 | 4 | 1.370 |
PAK | 3 | 2 | 1 | 4 | -0.680 |
SA | 3 | 1 | 2 | 2 | 0.167 |
SL | 3 | 1 | 2 | 2 | -0.798 |
Full Table
Betting Odds Presented by
Открыть счет Предложение Ставка на 10 фунтов стерлингов и получение бесплатных ставок на 50 фунтов стерлингов для новых клиентов на bet365.
Присоединяйтесь сюда
Минимальный депозит. Бесплатные ставки выплачиваются в виде Бетбонусов и доступны для использования после расчета по ставкам в размере соответствующего депозита. Применяются минимальные коэффициенты, ставки и способы оплаты. Возврат не включает ставку Bet Credits. Применяются ограничения по времени и Условия.
Подробнее
НАЙТИ БОЛЬШЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ
Условия использования|Политика конфиденциальности|Реклама на основе интересов|Права ЕС на конфиденциальность|Политика в отношении файлов cookie|Отзыв
© 2022 ESPN Sports Media Ltd. Все права защищены
Секрет любви — это просто доброта
Каждый день в июне, самом популярном свадебном месяце в году, около 13 000 американских пар говорят «Да», беря на себя обязательство отношения на всю жизнь, которые будут полны дружбы, радости и любви, которые пронесут их вперед до последних дней на этой земле.
За исключением, конечно, большинства людей. Большинство браков терпят неудачу, либо заканчиваясь разводом и разлукой, либо превращаясь в горечь и дисфункцию. Из всех людей, вступивших в брак, только трое из 10 браков остаются здоровыми и счастливыми, как указывает психолог Тай Таширо в своей книге 9.0484 Наука долго и счастливо после , которая была опубликована ранее в этом году.
Социологи впервые начали изучать браки, наблюдая за ними в 1970-х годах в ответ на кризис: супружеские пары разводились с беспрецедентной скоростью. Обеспокоенные тем, как эти разводы повлияют на детей от распавшихся браков, психологи решили закинуть свою научную сеть на пары, поместив их в лабораторию, чтобы понаблюдать за ними и определить, каковы составляющие здоровых и длительных отношений. Была ли каждая несчастливая семья несчастлива по-своему, как утверждал Толстой, или все несчастливые браки имели что-то общее?
Одним из таких исследователей был психолог Джон Готтман. За последние четыре десятилетия он изучил тысячи пар в поисках того, что заставляет отношения работать. Недавно у меня была возможность взять интервью у Готтмана и его жены Джули, тоже психолога, в Нью-Йорке. Вместе известные эксперты по семейной стабильности руководят Институтом Готтмана, который помогает парам строить и поддерживать любящие, здоровые отношения на основе научных исследований.
Джон Готтман начал собирать свои самые важные открытия в 1986, когда он создал «Лабораторию любви» со своим коллегой Робертом Левенсоном в Вашингтонском университете. Готтман и Левенсон привели молодоженов в лабораторию и наблюдали, как они взаимодействуют друг с другом. Вместе с группой исследователей они подключили пары к электродам и попросили пары рассказать об их отношениях, в том числе о том, как они познакомились, о серьезном конфликте, с которым они столкнулись вместе, и о положительных воспоминаниях, которые у них были. Пока они говорили, электроды измеряли кровоток испытуемых, частоту сердечных сокращений и количество выделяемого ими пота. Затем исследователи отправили пары домой и проследили за ними шесть лет спустя, чтобы узнать, были ли они все еще вместе.
На основе собранных данных Готтман разделил пары на две основные группы: хозяева и несчастные случаи . Мастера все еще были счастливы вместе спустя шесть лет. Катастрофы либо распались, либо были хронически несчастны в своих браках. Когда исследователи проанализировали данные, которые они собрали о парах, они увидели четкие различия между хозяевами и бедствиями. Бедствия выглядели спокойными во время интервью, но их физиология, измеренная электродами, говорила о другом. Их сердечный ритм был быстрым, их потовые железы были активны, и их кровоток был быстрым. Наблюдая за тысячами пар, Готтман обнаружил, что чем более физиологически активными были пары в лаборатории, тем быстрее со временем ухудшались их отношения.
Но причем здесь физиология? Проблема заключалась в том, что несчастные демонстрировали все признаки возбуждения — состояния «сражайся или беги» — в своих отношениях. Разговор, сидя рядом с супругом, для их тел был подобен битве с саблезубым тигром. Даже когда они говорили о приятных или приземленных аспектах своих отношений, они были готовы атаковать и быть атакованными. Это заставило их сердцебиение резко увеличиться и сделало их более агрессивными по отношению друг к другу. Например, каждый член пары может рассказывать о том, как прошел их день, а сильно возбужденный муж может сказать жене: «Почему бы тебе не начать рассказывать о своем дне. Это не займет у вас много времени».
Мастера, напротив, показали низкое физиологическое возбуждение. Они чувствовали себя спокойными и связанными друг с другом, что выражалось в теплом и нежном поведении, даже когда они ссорились. Дело не в том, что у мастеров по умолчанию был лучший физиологический состав, чем у бедствий; дело в том, что мастера создали атмосферу доверия и близости, которая сделала их обоих более эмоциональными и, следовательно, физически комфортными.
Готтман хотел узнать больше о том, как мастера создали эту культуру любви и близости, и как бедствия уничтожили ее. В последующем исследовании в 19В 90 лет он спроектировал лабораторию в кампусе Вашингтонского университета, чтобы она выглядела как прекрасное убежище с ночлегом и завтраком. Он пригласил 130 пар молодоженов провести день в этом ретрите и наблюдал, как они делали то, что обычно делают пары в отпуске: готовили, убирали, слушали музыку, ели, болтали и тусовались. И Готтман сделал важное открытие в этом исследовании, которое объясняет, почему одни отношения процветают, а другие затухают.
В течение дня партнеры делали запросы на подключение, которые Готтман называет «заявками». Например, скажите, что муж увлекается птицами и замечает, как по двору летает щегол. Он может сказать своей жене: «Посмотри на эту прекрасную птицу снаружи!» Он не просто комментирует здесь птицу: он запрашивает ответ от своей жены — знак интереса или поддержки — надеясь, что они свяжутся, хотя бы на мгновение, из-за птицы.
Теперь у жены есть выбор. Она может ответить либо «повернуться к мужу», либо «отвернуться» от него, как выражается Готтман. Хотя предложение птицы может показаться незначительным и глупым, на самом деле оно может многое рассказать о здоровье отношений. Муж считал, что птица достаточно важна, чтобы упоминать ее в разговоре, и вопрос в том, признает ли и уважает ли его жена это.
Люди, обратившиеся к своим партнерам по исследованию, ответили привлечением участника торгов, проявив интерес и поддержку в предложении. Те, кто этого не делал, — те, кто отворачивался, — не реагировали или реагировали минимально и продолжали делать то, что делали, например, смотреть телевизор или читать газету. Иногда они отвечали откровенно враждебно, говоря что-то вроде: «Не перебивай меня, я читаю».
Эти торги оказали сильное влияние на семейное благополучие. Пары, которые развелись после шестилетнего наблюдения, в 33 процентах случаев «поворачивались к предложениям». Только трое из 10 их заявок на эмоциональную связь были встречены с близостью. Пары, которые все еще были вместе через шесть лет, в 87% случаев «поворачивались к предложениям». В девяти случаях из 10 они удовлетворяли эмоциональные потребности своего партнера.
* * *
Наблюдая за этими типами взаимодействий, Готтман может предсказать до 94-процентная уверенность в том, что пары — гетеросексуальные или гомосексуальные, богатые или бедные, бездетные или нет — распадутся, будут вместе и несчастливы или вместе и будут счастливы через несколько лет. Во многом это сводится к духу, который пары привносят в отношения. Приносят ли они доброту и великодушие или презрение, критику и враждебность?
«У мастеров есть привычка, — объяснил Готтман в интервью, — которая заключается в следующем: они сканируют социальную среду в поисках вещей, которые они могут оценить и сказать «спасибо» за это. Они очень целенаправленно строят эту культуру уважения и признательности. Катастрофы сканируют социальную среду на предмет ошибок партнеров».
«Это не просто сканирование среды», — вмешалась Джули Готтман. «Это сканирование партнера на предмет того, что партнер делает правильно, или сканирование его на предмет того, что он делает неправильно, и критика, а не уважение и выражение признательности».
Они обнаружили, что презрение является фактором № 1, который разрывает пары. Люди, сосредоточенные на критике своих партнеров, упускают из виду колоссальные 50 процентов позитивных вещей, которые делают их партнеры, и видят негатив, когда его нет. Люди, которые относятся к своему партнеру с холодным приемом — намеренно игнорируя партнера или реагируя минимально, — наносят ущерб отношениям, заставляя своего партнера чувствовать себя никчемным и невидимым, как будто его нет, что его не ценят. А люди, которые пренебрежительно относятся к своим партнерам и критикуют их, убивают не только любовь в отношениях, но и способность партнера бороться с вирусами и раком. Злость — это похоронный звон для отношений.
Доброта, напротив, склеивает пары. Независимые от них исследования показали, что доброта (наряду с эмоциональной стабильностью) является наиболее важным предиктором удовлетворенности и стабильности в браке. Доброта заставляет каждого партнера чувствовать заботу, понимание и одобрение — любовь. «Моя щедрость безгранична, как море», — говорит шекспировская Джульетта. «Моя любовь такая же глубокая; чем больше я даю тебе, / Чем больше у меня есть, ибо и то, и другое бесконечно». Вот как работает доброта: множество свидетельств показывает, что чем больше кто-то получает или становится свидетелем доброты, тем больше он сам будет добрым, что приводит к восходящей спирали любви и щедрости в отношениях.
Есть два способа думать о доброте. Вы можете думать об этом как о фиксированной черте: либо она у вас есть, либо ее нет. Или вы могли бы думать о доброте как о мускуле. У некоторых людей эта мышца от природы сильнее, чем у других, но у всех она может стать сильнее с помощью упражнений. Мастера склонны думать о доброте как о мускуле. Они знают, что должны тренироваться, чтобы поддерживать форму. Другими словами, они знают, что хорошие отношения требуют постоянной тяжелой работы.
«Если ваш партнер выражает потребность, — объяснила Джули Готтман, — а вы устали, находитесь в состоянии стресса или отвлекаетесь, то когда партнер делает ставку, приходит щедрый дух, и вы все равно поворачиваетесь к нему».
В этот момент самым простым ответом может быть отвернуться от партнера и сосредоточиться на своем iPad, книге или телевизоре, пробормотать «Угу» и продолжить свою жизнь, но пренебрегая небольшими моментами эмоциональной связи. будет медленно изнашиваться в ваших отношениях. Пренебрежение создает дистанцию между партнерами и порождает обиду у того, кого игнорируют.
Труднее всего проявлять доброту, конечно же, во время боя, но это также самое важное время, чтобы быть добрым. Выход презрения и агрессии из-под контроля во время конфликта может нанести непоправимый ущерб отношениям.
«Доброта не означает, что мы не выражаем свой гнев, — объяснила Джули Готтман, — но доброта определяет, как мы выбираем выражение гнева. Вы можете метать копья в своего партнера. Или вы можете объяснить, почему вы обижены и злы, и это более добрый путь».
Джон Готтман подробно описал эти копья: «Бедствия в бою скажут что-то другое. Бедствия скажут: «Ты опоздал. Что с тобой не так? Ты прямо как твоя мама». Мастера скажут: «Мне неловко из-за того, что я придираюсь к тебе из-за твоего опоздания, и я знаю, что это не твоя вина, но меня очень раздражает, что ты снова опоздал».0007
* * *
Для сотен тысяч пар, вступивших в брак в этом месяце, и для миллионов пар, которые в настоящее время вместе, независимо от того, женаты они или нет, урок из исследования ясен: если вы хотите иметь стабильные, здоровые отношения , проявлять доброту рано и часто.
Когда люди думают о проявлении доброты, они часто думают о небольших актах щедрости, таких как покупка друг другу маленьких подарков или время от времени потирание друг другу спины. Хотя это прекрасные примеры щедрости, доброта также может быть встроена в саму основу отношений благодаря тому, как партнеры взаимодействуют друг с другом на ежедневной основе, независимо от того, участвует ли это в растирании спины и шоколаде.
Один из способов проявлять доброту — щедро относиться к намерениям партнера. Из исследований Готтманов мы знаем, что бедствия видят негатив в их отношениях даже тогда, когда его нет. Разгневанная жена может предположить, например, что, когда ее муж оставил сиденье унитаза поднятым, он намеренно пытался досадить ей. Но, возможно, он просто по рассеянности забыл опустить сиденье.
Или, скажем, жена опаздывает на ужин (снова), а муж полагает, что она недостаточно ценит его, чтобы явиться на свидание вовремя, после того как он взял на себя труд сделать заказ и уйти с работы пораньше, чтобы они могли бы провести романтический вечер вместе. Но оказывается, что жена опаздывала, потому что зашла в магазин, чтобы забрать ему подарок к их особому вечеру. Представьте, что она присоединилась к нему за ужином, взволнованная, чтобы вручить свой подарок, только чтобы понять, что он в угрюмом настроении, потому что неверно истолковал, что мотивировало ее поведение. Способность снисходительно интерпретировать действия и намерения вашего партнера может смягчить острую грань конфликта.
«Даже в отношениях, где люди разочарованы, почти всегда происходят позитивные вещи и люди пытаются поступать правильно», — сказала мне психолог Таширо. «Часто партнер пытается поступать правильно, даже если это плохо. Так что оцените намерение».
Еще одна мощная стратегия доброты вращается вокруг общей радости. Одним из явных признаков несчастных пар, которых изучал Готтман, была их неспособность понять хорошие новости друг друга. Когда один человек в отношениях с волнением делился хорошими новостями, скажем, о повышении на работе, другой отвечал с деревянным безразличием, поглядывая на часы или прерывая разговор комментарием вроде «Приятно».
Мы все слышали, что партнеры должны быть рядом друг с другом, когда дела идут плохо. Но исследования показывают, что быть рядом друг с другом, когда дела идут правильно , на самом деле важнее для качества отношений. То, как кто-то реагирует на хорошие новости партнера, может иметь драматические последствия для отношений.
В ходе одного исследования, проведенного в 2006 году, исследователь-психолог Шелли Гейбл и ее коллеги привели в лабораторию молодые пары, чтобы обсудить недавние положительные события из их жизни. Психологи хотели знать, как партнеры отреагируют на хорошие новости друг друга. Они обнаружили, что в целом пары реагировали на хорошие новости друг друга четырьмя различными способами, которые они назвали 9.0484 пассивно-разрушающий , активно-разрушающий , пассивно-конструктивный и активно-конструктивный .
Допустим, одна партнерша недавно получила прекрасную новость о том, что она поступила в медицинскую школу. Она говорила что-то вроде: «Я поступила в свою лучшую медицинскую школу!»
Если ее партнер отреагирует пассивно-разрушительным образом, он проигнорирует это событие. Например, он может сказать что-то вроде: «Вы не поверите, какие отличные новости я получил вчера! Я выиграл бесплатную футболку!»
Если бы ее партнер ответил пассивно-конструктивным способом, он бы признал хорошие новости, но нерешительно, сдержанно. Типичный пассивно-конструктивный ответ — это сказать «Отлично, детка», когда он пишет своему приятелю по телефону.
В ответе третьего типа, активный деструктивный , партнер преуменьшает хорошие новости, которые только что получил его партнер: «Ты уверен, что справишься со всем изучением? А как насчет стоимости? Медицинская школа такая дорогая!»
Наконец, активных конструктивных отвечают. Если ее партнер реагировал таким образом, он прекращал то, что делал, и всем сердцем занимался с ней: «Это здорово! Поздравляем! Когда ты узнал? Вам звонили? Какие предметы вы будете посещать в первом семестре?»
Среди четырех стилей ответов активно-конструктивный ответ является самым добрым. В то время как другие стили ответа убивают радость, активно-конструктивный ответ позволяет партнеру насладиться своей радостью и дает паре возможность сблизиться с хорошими новостями. Говоря языком Готтманов, активно-конструктивный ответ — это способ «повернуться» к предложению вашего партнера (поделиться хорошими новостями), а не «отвернуться» от него.
Активно-конструктивное реагирование имеет решающее значение для здоровых отношений. В исследовании 2006 года Гейбл и ее коллеги два месяца спустя посетили пары, чтобы узнать, продолжают ли они быть вместе. Психологи обнаружили, что единственная разница между парами, которые были вместе, и теми, которые расстались, заключалась в активно-конструктивном реагировании. Те, кто проявлял неподдельный интерес к радостям своего партнера, чаще были вместе. В более раннем исследовании Гейбл обнаружил, что активно-конструктивное реагирование также связано с более высоким качеством отношений и большей близостью между партнерами.
Есть много причин, по которым отношения терпят неудачу, но если вы посмотрите на то, что приводит к ухудшению многих отношений, то чаще всего это крушение доброты. По мере того, как накапливаются обычные стрессы совместной жизни — дети, карьера, друзья, родственники и другие отвлекающие факторы, вытесняющие время для романтики и близости, — пары могут прилагать меньше усилий в своих отношениях и позволять мелким обидам, которые они держат против друг друга разлучить.