Комбинированная дорожная машина КО-806
Заказать
Машина комбинированная КО-806 предназначена для поливки и мойки дорожного полотна, отбойного бруса и дорожных знаков струями воды под высоким давлением, а также для сметания мелкого мусора с асфальтобетонных покрытий в летний период и для патрульной снегоочистки, удаления наледи распределением противогололедных материалов и химических реагентов в зимний период.
Состав поливомоечного оборудования в базовой комплектации:
-цистерна объемом 7,8 м3;
-горизонтальная и две вертикальные рейки с форсунками;
-боковые сопла;
-трубопроводы для подачи воды;
-насос мембранного типа с гидроприводом.
Монтаж оборудования высоконапорной мойки производится на монтажной плите. Подъем и
опускание осуществляется с помощью гидроцилиндров. Мембранный насос ВР-300 с гидравлическим приводом осуществляет подачу воды под давлением Р=20 бар к элементам высоконапорной рейки.
Технические характеристики
- Модель
Базовое шасси КАМАЗ-43253 4х2 Максимальная скорость, км/ч 60 - Весовые параметры и нагрузки
Полная масса а/м, кг 15500 нагрузка на задний мост, кг 9500 нагрузка на переднюю ось, кг 6000 - Габаритные размеры, мм
Длина, мм 7400-10000 Ширина, мм 2550-3100 Высота, мм 3200 - Дорожно-уборочное оборудование
Вместимость цистерны, м3 7,8 Диапазон рабочих скоростей, км/ч при мойке / при поливке, орошении / при посыпке инерт. 
материалами10-20 / 20-30 / 10-20 при посыпке реагентами / с щеткой / с плугом 16-25 / 20 / 40 Масса машины снаряженной, кг с поливомоечным, плужным и щеточным оборудованием 8140 с распределяющим, плужным и щеточным оборудованием 7720 Масса сменного спецоборудования, кг цистерны / кузова / плужного оборудования / щеточного оборудования 1400 / 980 / 530 / 250 Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 7500 Плотность посыпки, г/м2: инертными материалами / реагентами 100-400/ 10-35 Рабочее давление воды, МПа до 2 Ширина рабочей зоны, м плуга / щетки / при посыпке 2,5 / 2,3 / 4-9 при мойке / поливке боковыми соплами до 12 при мойке передней высоконапорной рейкой 2,5
материаламиВся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Наверх
ВМКД-12 (АЦВ-10) Камаз 43118, щетка, поливомоечные рейки код модели: 8201
| Базовое шасси | Камаз 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 10 905 |
| Полная масса, кг | 20 905 |
| Распределение нагрузки от АЦВ полной массы | |
| На передний мост, кг | 5 640 |
| На заднюю тележку, кг | 15 265 |
| Цистерна | |
| Вместимость цистерны, м3 | 10 |
| Количество секций, шт | 1 |
| Время слива самотеком, (мин), не более | 40 |
| Форма поперечного сечения цистерны | Чемодан |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С, 4 мм |
| Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. Обогрев емкости осуществляется от выхлопных газов. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
| Крепление цистерны | Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. |
| Крышка горловины | алюминиевая |
| Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
| Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | боковое расположение |
| Поручнь | по краям от площадки обслуживания |
| Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Противооткатные башмаки | пластиковые |
| Система слива/наполнения | |
| Сливной узел | заднее расположение |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 65 |
| Быстроразъемные соединения (БРС) | Ду 65 |
| Пенал для рукава | оцинкованный по бокам |
| Рукав напорный, м | 4х2шт. |
| Поливомоечное оборудование | |
| Исполнение | передняя и задняя поливомоечная рейка с двумя форсунками, двумя шаровыми кранами и отводом под ГЗ-500 |
| Насосная установка | СВН-80А |
| Привод | гидравлический |
| Подача, м3/ч | 32…38 |
| Напор, м | 26 |
| Высота самовсасывания, м, не менее | 6,5 |
| Уборочное оборудование | |
| Тип | Щетка межбазовая |
| Рабочий угол от поперечного положения, град. | 30 |
| Диаметр щетки, мм | 550 |
| Привод оборудования | гидравлический |
| Двигатель | |
| Модель | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | дизельный |
Мощность, л. с. | 300 |
| Коробка передач | |
| Модель | 154 |
| Тип | механическая |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 350 |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Габаритные размеры автоцистерны | |
| Длина, мм | 8 475 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 440 |
Автомобиль приобрели
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Şehir Caddesinde Parlak Turuncu Sulama Makinesi St Petersburg Belediye Ortak Temizlik Ekipmanları Stok Fotograflar & Araba — Motorlu Taşıt’nin Daha Fazla Resimleri
iStockŞehir Caddesinde Parlak Turuncu Sulama Makinesi St Petersburg Belediye Ortak Temizlik Ekipmanları Stok Fotoğraflar & Araba — Motorlu Taşıt’nin Daha Fazla ResimleriBu Şehir Caddesinde Parlak Turuncu Sulama Makinesi St Petersburg Belediye Ortak Temizlik Ekipmanları resmi haber amaçlı kullanım için hemen indirin. Web’in en iyi ünlü fotografları ve haber görselleri kitaplığı olan iStock’da daha fazla arama yapın.Product #:gm1175474330$7.49iStockВ наличии Цвет- Цвет
- Фотограф
- Иллюстрация
- Вектор
- Видео
: Ранним утром поливочная машина моет улицу шампунем. коммунальная техника для уборки городских дорог Санкт-Петербурга Şehir caddesinde parlak turuncu sulama makinesi (КамАЗ). Санкт-Петербург — belediye ortak temizlik ekipmanlarıBu görseli ücretsiz alın
Yeni müşteriler bu görseli, herhangi bir ödeme yapmadan ve herhangi bir yükümlülük altına girmeden, deneme aboneliğiy ле indirebilir. Даха фазла бильги
Стандартный lisansımızı icherir.
Genişletilmiş lisans ekleyin.
Файлы изображений:AkintevsРазмер:4863 x 3242 пикселя (41,17 x 27,45 см) — 300 dpi — RGB
Сток-фотограф ID:1175474330
Yükleme Tarihi:
Категория:Сток Фото|Араба — Моторлу Ташит
Анахтар Келимелер
- Араба — Моторлу Ташит Фотограф,
- Асфальт Фотограф,
- Бинмек — Харекетли лик Фотографляр,
- Бухар Фотограф,
- Кадде Фото,
- Дамла Фото,
- Душ Фотограф,
- Диш Цефе Фото, 900 42 Дишарида Фотограф,
- Экипман Фотограф,
- Эв Фотограф,
- Фотографчилик санати Фотограф,
- Гюнешли Фотограф,
- Хиджен Фотограф,
- Хизмет Фотограф,
- Хиз Фотограф,
- Ислак Фотограф,
- Калдырым Фотограф р,
Тюмюню гор
Категорилер
- Taşımacılık
- Seyahat noktaları
- Безвозмездные lisans ne anlama gelir?
- Без лицензионных отчислений, telif hakkı olan görselleri ve video clipleri, söz konusu içeriği her kullandığınızda ödeme yapmanıza gerek olmadan, kişisel ve reklam amaçlı projelerde kullanmak üze re bir kez ödeme yapmanıza olanak verir. Bu herkesin avantaj elde ettiği bir durumdur ve bu yüzden iStock’ta yer alan her türlü içerik sadece безвозмездное olarak kullanılabilir — tüm Araba — Motorlu Taşıt görseller ve videolar dahil.
- iStock’ta hangi tür безвозмездное içerikler mevcut?
- Безвозмездное lisanslar, stok görselleri reklam amaçlı olarak kullanmak isteyenler için en iyi seçenektir; bu nedenle iStock’ta yer alan tüm içerikler — fotograf, ilüstrasyon veya video klibi — бесплатная фотография без лицензионных отчислений.
- Безвозмездное использование видео клипов, которые вы можете использовать?
- Sosyal medya reklamlarından billboard’lara, Power Point sunumlarından uzun metraj filmlere kadar (Araba — Motorlu Taşıt görsel ve videoları dahil) tüm stok görsellerimizi projelerinize uygun olacak şekilde değiştirmekte, yeniden boyutlandırmakta ve özelleştirmekte özgürsünüz. Sadece haber amaçlı kullanım için” olan, (sadece haber amaçlı projelerde kullanılabilen ve değiştirilemeyen) fotoğraflar hariç, olasılıklar sınırsızdır.
Bu herkesin avantaj elde ettiği bir durumdur ve bu yüzden iStock’ta yer alan her türlü içerik sadece безвозмездное olarak kullanılabilir — tüm Araba — Motorlu Taşıt görseller ve videolar dahil.
Безгонорарные продавцы товаров и услуг, которые можно приобрести в любой момент.
КАМАЗ получает Кнорр-Бремзе Кама — Реальное время
09:00, 30.06.2022
СП «Кнорр-Бремзе Кама» переименовано в «Тормозные системы КАМАЗ» — и продолжит поставку автокомпонентов на конвейер
Как стало известно «Реальному времени», КАМАЗ завершил процесс официального «развода» с немецким производителем тормозов Knorr-Bremse Systeme fur Nutzfahrzeuge, управляемым в партнерстве с СП «Кнорр-Бремзе Кама». Камский завод приобрел у него 50% акций, заплатив 6925 млн. руб. уставного капитала совместного предприятия. Преемник Knorr-Bremse Kama получил новое имя: KAMAZ Brake Systems, но остается неизвестным, продолжит ли он поставлять тормоза на условиях аутсорсинга, как это было «разрешено» европейскому СП.
КАМАЗ меняет тормоза
«Развод и новая фамилия». Это финал европейского совместного предприятия «Кнорр-Бремзе Кама», основанного КАМАЗом почти 15 лет назад.
Один из самых крепких «браков» в российском автопроме распался под давлением международных санкций: мировой лидер на рынке тормозных и других пневмосистем для железнодорожного и грузового транспорта вышел из российского СП, вроде бы следуя политическому нарративу ЕС . 28 июня КАМАЗ стал единственным владельцем предприятия по производству тормозов «КАМАЗ Тормозные Системы», ставшего правопреемником СП «Кнорр-Бремзе Кама». В пресс-службе КАМАЗа эту информацию подтвердили. При этом Манфред Киндерманн остается генеральным директором СП, уточняется в нем.
Юридически «развод» с Кнорр-Бремзе начался два месяца назад, и этого времени оказалось достаточно, чтобы сделать это быстро и без шума. Согласно корпоративной системе раскрытия информации, «КАМАЗ» переименовал СП в российское «КАМАЗ Тормозные Системы» с прежним уставным капиталом 138,5 млн рублей (прим. ред.: зарегистрирован 26 мая).
При этом партнеры сохранили равные доли: КАМАЗ и Кнорр-Бремзе владеют по 50% акций. Это позволяет «КАМАЗ Тормозные Системы» сохранить правопреемство СП «Кнорр-Бремзе Кама».
Месяц спустя КАМАЗ выкупил у Knorr-Bremse 50% акций, что соответствует номиналу 69,25 млн руб. В результате с 26 июня КАМАЗ является стопроцентным владельцем «Тормозных систем КАМАЗ». КАМАЗ не раскрывает, сколько выходного пособия он выплатил немцам. «Условия сделки мы не комментируем, — пояснил «Реальному времени» руководитель пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев. «Могу лишь добавить, что это предприятие продолжает производство благодаря высокому уровню локализации производства и намерено и дальше развивать линейку продукции для грузовых автомобилей ПАО «КАМАЗ».
Вице-премьер РФ Юрий Борисов: «Это огромная потеря»
Кнорр-Бремзе КАМА стала первым из 10 совместных предприятий с иностранными партнерами, которые прекратили свое существование после начала спецоперации в Украине. О вероятности подобных событий предупредил вице-премьер РФ Юрий Борисов во время своего визита в Казань. Он пообещал, что зарубежным партнерам КАМАЗа будут предложены «разные цивилизованные варианты» управления активами в России, возможно, с временной передачей власти российской стороне с дальнейшим выкупом.
«Возможно, у КАМАЗа появятся новые партнеры, что не исключено на самом деле. Но мы, конечно, хотели бы сохранить существующие связи с традиционными партнерами, мы создали около 10 совместных предприятий с годовым объемом производства около 1 млрд евро. Для них я считаю [приостановка партнерства с КАМАЗом] огромной потерей. Политические вопросы вмешиваются в это. Мы постараемся с ними цивилизованно договориться, чтобы они прекратили деятельность на какое-то время, передали права российской стороне с дальнейшим выкупом. В целом будут предложены разные цивилизованные варианты», — сказал он.
НЕФАЗ без электронных тормозов?
Кнорр-Бремзе Кама — основной поставщик тормозных систем для автомобилей КАМАЗ. За почти 15 лет со дня основания освоил всю номенклатуру тормозов для автомобилей КАМАЗ и двух моделей прицепной техники НЕФАЗ. Совместное предприятие работало на условиях аутсорсинга. В 2021 году выручка составила 3,6 млрд рублей, что стало рекордом за всю историю.
