Полуприцеп одаз: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Полуприцепы-скотовозы ОдАЗ

Автобусы для Пятачков

Александр Говоруха, фото ОдАЗ

Еще в царской России в большинстве хозяйств применялся метод, при котором животные перегонялись с фермы своим ходом. С появлением автомобилей для этих целей нередко использовали бортовые грузовики, у которых наращивали борта. Такой способ не требовал значительных затрат на переоборудование автомобиля, а специальные мостики для завода животных в кузов могли быть сколочены из любых подручных досок. Этот подход удовлетворял руководителей совхозов и колхозов, пока не была просчитана эффективность работы таких транспортных средств. Ведь в одном бортовом кузове умещается лишь 4–6 голов крупного рогатого скота или около дюжины свиней. За решение этой проблемы взялся Одесский автосборочный завод.

Чтобы хоть как-то загрузить свои мощности, молодое предриятие принимало к рассмотрению различные предложения. Невзирая на то, что на предприятии был налажен выпуск самосвалов, перспективным направлением считали разработку и выпуск автомобильных полуприцепов, которых не хватало в нашей стране.

В 1957 г. НАМИ предложил ОдАЗу разработать конструкцию полуприцепов-скотовозов. В то же время винницкий отдел сельского хозяйства передал одесскому автосборочному заводу предложение водителя-рационализатора об устройстве кузова полуприцепа-скотовоза.

К моменту выхода постановления о прекращении производства самосвалов в Одессе конструкторский отдел успел разработать конструкцию полуприцепов для перевозки скота ОдАЗ-822, подготовил документацию к освоению производства, чем обеспечил безостановочную работу цехов на 1959-й и все последующие годы. Успеху производства способствовало и то, что к этому времени на заводе уже сложился технически грамотный коллектив управленцев, технологов, мастеров и рабочих. Тем же постановлением № 422 кроме снятия с производства самосвалов предусматривалось создание при заводе специального конструкторского бюро СКБ ОдАЗ, имеющего отраслевое значение.

В 1959 году на предприятие пришел новый директор, и СКБ было разделено на отдельные группы, каждая их которых вела свое направление.

Группа Г.И. Денисенко разработала полуприцеп-скотовоз ОдАЗ-822 для тягачей ЗИЛ-164АН и КАЗ-606. Первая промышленная партия из 70 полуприцепов для перевозки скота была выпущена в 1959-м. В следующем году руководство завода по предложению главного технолога А.Н. Костина решило дополнительно приобрести у Мытищинского машиностроительного завода 200 полуприцепов ММЗ-584Е с бортовой платформой, у которых нарастили борта. В результате такой нехитрой модернизации получился так называемый скотовоз ОдАЗ-822А. Но после изготовления всей партии изделий на предприятии убедились в негодности конструкции. Поэтому после 1960 года в номенклатуре выпускаемой на ОдАЗе продукции остались только скотовозы модели ОдАЗ-822. Пока основные цеха увеличивали производство, КБ работало над модернизацией производимой продукции.

Наименования и модели изделий Всего изготовлено штук
1960 1961 1962 1963 1964 1965
Полуприцепы-скотовозы ОдАЗ-822 (грузоподъемность 7 т) 859 605 1050 785
ОдАЗ-857Б (грузоподъемность 6 т) 40 1568 1600

Коренному изменению скотовозы были подвергнуты в 1963 году. Новый ОдАЗ-857Б имел деревометаллический кузов – фургон прямоугольной формы с несущим основанием. Но освоение отечественной промышленностью двух новых седельных тягачей КАЗ-608В и ЗиЛ-130В1 внесло изменения и в конструкцию полуприцепов. С 1964 года в Одессе стали серийно выпускать скотовозы ОдАЗ-857Б, предназначенные для работы с новыми тягачами. В кузов полуприцепа вмещалось до 16 голов крупного рогатого скота или до 55 свиней. При этом площадь пола составляла 20 м2. Погрузочная высота 1330 мм хоть и была немного ниже первых разработок, но по-прежнему осложняла погрузочно-загрузочные работы.

Стоит отметить, что полуприцепы-скотовозы были далеко не единственной продукцией предприятия. Избавиться же от выпуска излишнего количества техники, попавшей ранее в план производства, в то время можно было только путем передачи ее другому предприятию. Желающих принять на себя производство таких изделий не оказалось. Поэтому пришлось продолжать выпуск полуприцепов-скотовозов вплоть до 1969 года, несмотря на то, что с 1966-го сборку ОдАЗ-857Б начало Херсонское исправительно-трудовое предприятие ЮЗ-17-90.

В 1971 г. конструкторский коллектив ОдАЗа передал в Херсон документацию и опытный экземпляр скотовоза ОдАЗ-857Д, где предусматривалась перевозка овец и маловесных свиней в два яруса. Внешне в конструкции этого полуприцепа можно было проследить металлический каркас пола второго яруса, верхняя часть обоих этажей не была закрыта, так в отделения поступали свет и воздух. Разборная конструкция позволяла перевозить крупный скот, при этом пол верхнего яруса демонтировался. При использовании полуприцепа в обычном режиме его характеристики не отличались от модели ОдАЗ-857Б.

Для перевозки телят в возрасте от 7 до 15 дней или поросят до 3 месяцев из репродуктивных ферм к промышленным откормочным комплексам на расстояние до 250 км в 1973 году был спроектирован полуприцеп-фургон ОдАЗ-9925. Кузов полуприцепа был сделан изотермическим и оборудован отопительно-вентиляционной системой, которая поддерживала внутри кузова температурный режим 12…18 °С при температуре окружающего воздуха до –30 °С.

При этом в летнее время была предусмотрена принудительная вентиляция. Кузов рассчитан на 50 телят или 100 поросят. Документацию на его производство передали на Бакинский ремонтно-механический завод, который выпускал их серийно с 1977 г.

Более 15 лет в Херсоне продолжалось производство полуприцепов для перевозки скота. И только в 1987-м были разработаны полуприцепы-скотовозы ОдАЗ-9958 и ОдАЗ-9959 с цельнометаллическими кузовами. С этого момента использование деревянных элементов конструкций полуприцепов навсегда ушло в прошлое.

ОдАЗ-9958 предназначен для перевозки крупного рогатого скота и свиней в составе автопоезда с седельным тягачом ЗИЛ-130В1. Чтобы ввести и вывести животных, в задней и боковой стенке выполнены распашные двери.

Вторая разработка – ОдАЗ-9959 – с ломаной рамой в центре базы предназначалась для перевозки овец и свиней в два яруса. Площадь пола нижнего яруса составляла 19,9 м2, а верхнего – 14,9 м2. Такая компоновка полуприцепа позволяла перевозить до 200 овец весом от 35 до 50 кг или до 115 свиней весом до 130 кг.

Более простой в постройке оказалась модель «9958», поэтому в Херсоне объемы выпуска этого полуприцепа были на порядок выше, чем остальной продукции. Стоит отметить, что позднее специалисты СКБ внесли изменения в его конструкцию. В результате ОдАЗ-9958 можно использовать с тягачами МАЗ и КамАЗ.

И, наконец, последняя разработка одесситов – это ОдАЗ-9976 и ОдАЗ-9979 – самые большие скотовозы, когда-либо выпускавшиеся. Длина ОдАЗ-9979 более 13 м. Чтобы перевести 125 хрюшек, конструкторам пришлось установить цельнометаллический кузов на двухосной задней тележке. ОдАЗ-9979 – дальнейшее продолжение серии двухъярусных транспортных средств.

Сегодня на предприятии возобновили производство скотовозов. Одесский автосборочный завод предлагает две модели ОдАЗ-9958-0000010 и ОдАЗ-9976-0000010-10. При этом их выпускали в виде полностью закрытых цельнометаллических фургонов (модификации 0000012), а у 9976-0000011 вместо задней левой створчатой двери была дверь-трап.

Полуприцеп ОДАЗ-885, зеленый

Категории ...Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители ...78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAutoworldAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.

BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector's ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityKadenKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniPeopleMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.
HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord - M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins' ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей ...AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб ...1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5301:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

Полуприцеп ОДАЗ-885, 1979г.в., шасси №б/н, ГРЗ АА 4738 73. | Ульяновская область

Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
Для участия в торгах заявителю необходимо представить Организатору торгов в электронном виде заявку на участие в торгах, которая должна содержать следующие сведения: наименование, организационно-правовую форму, место нахождения, почтовый адрес (для юридического лица) заявителя; фамилию, имя, отчество, паспортные данные, сведения о месте жительства (для физического лица) заявителя; номер контактного телефона, адрес электронной почты заявителя. Заявка на участие в торгах должна содержать также сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности заявителя по отношению к должнику, кредиторам, конкурсному управляющему и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале заявителя конкурсного управляющего, а также сведения о заявителе, саморегулируемой организации арбитражных управляющих, членом или руководителем которой является конкурсный управляющий.

Порядок и критерии определения победителя торгов:
Победителем открытых торгов признается участник торгов, предложивший максимальную цену.

Срок и порядок подписания договора купли - продажи:
В течение 5 (Пяти) дней с даты подписания протокола о результатах торгов конкурсный управляющий направляет победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи имуществалота с приложением проекта договора в соответствии с представленным победителем торгов предложением о цене имуществалота. Обязательными условиями договора купли-продажи имуществалота являются: • сведения об имуществелоте, его составе, характеристиках, описание имуществалота; • цена продажи имуществалота; • порядок и срок передачи имуществалота покупателю; • иные предусмотренные законодательством Российской Федерации условия; • сведения о наличии или об отсутствии обременении в отношении имуществалота, в том числе публичного сервитута. Договор купли-продажи имуществалота должен содержать условие о передаче имуществалота покупателю и государственной регистрации перехода права собственности только после полной оплаты покупателем цены имуществалота. Передача имуществалота покупателю и государственная регистрация права собственности покупателя на имущество осуществляются только после полной оплаты покупателем цены имущества. Победитель торгов в течение 5 (Пяти) дней с даты получения предложения конкурсного управляющего о заключении договора купли-продажи обязан подписать договор купли-продажи имуществалота. В случае отказа или уклонения победителя торгов от подписания указанного договора, внесенный задаток ему не возвращается. В этом случае конкурсный управляющий вправе предложить заключить договор купли-продажи имуществалота участнику торгов, которым предложена наиболее высокая цена имуществалота по сравнению с ценой имуществалота, предложенной другими участниками торгов, за исключением победителя торгов. В случае отказа или уклонения победителя торгов от подписания договора купли-продажи в течение 5 (Пяти) дней с даты получения предложения о подписании договора купли – продажи от конкурсного управляющего, конкурсный управляющий в срок 5 (Пять) дней, имеет право предложить заключить договор купли-продажи имуществалота путем направления заказного письма с уведомлением о вручении участнику торгов, предложившему наиболее высокую цену имуществалота по сравнению с ценой имуществалота, предложенной другими участниками торгов, за исключением победителя торгов, по предложенной этим участником цене. При отказе этого участника от покупки имущества или не поступлении ответа от него в течение 10 (Десяти) дней срок с даты направления конкурсным управляющим предложения о заключении договора купли-продажи, конкурсный управляющий в течение 2 (Двух) дней обязан признать торги несостоявшимися с составлением соответствующего протокола, назначить дату проведения повторных торгов, передать оператору электронной площадки протокол о признании торгов несостоявшимися. В соответствии с п.17 ст.110 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», в случае, если к участию в торгах был допущен только один участник, заявка которого содержала предложение о цене имущества не ниже установленной цены продажи имущества, организатор торгов признает торги несостоявшимися и направляет единственному участнику торгов предложение о заключении договора купли-продажи в соответствии с представленным участником предложением о цене имущества.

Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Задаток - 20 % от начальной цены - вносится на специальный банковский счет №40702810900000000018 в АО Банк «Венец» (432071, РФ, Ульяновская обл., г.Ульяновск, ул. Марата, 19), к/с 30101810200000000813, БИК 047308813. В случае отказа или уклонения победителя торгов от подписания договора купли-продажи, уплаченная им сумма задатка не возвращается. Лицам, не выигравшим торги, задатки возвращаются в течение 5 рабочих дней с даты подведения итогов торгов. Победителю аукциона сумма задатка засчитывается в счет стоимости приобретенного имущества.

ОДАЗ-935 автомобильный полуприцеп-фургон — Каталог К.В.Х.

Фургоны общего назначения с грузоподъемности свыше 4,5 т выпускаются в нашей стране только в виде полуприцепов и применяются для эксплуатации в составе седельных поездов-фургонов, которые используются в основном в междугородных перевозках.

На конструктивной основе полуприцепа общетранспортного назначения ОдАЗ-885 выпускаются три полуприцепа-фургона (ОдАЗ-794, ОдАЗ-795 и ОдАЗ-935), унифицированные по элементам кузова.

ОДАЗ-935 выпускается Херсонским заводом с 1969 г. Кузов - безрамный, с несущим основанием, цельнометаллический, клепаный. Основание состоит из двух лонжеронов, поперечин и усилителей. Большинство элементов основания выполнено из швеллеров (основные с высотой 160 мм). К усилителям присоединены боковые стойки, образующие с продольными балками каркасную конструкцию, к которой приклепывается обшивка из дюралюминиевого листа толщиной 1,5 мм. Верхние концы боковых стоек связаны между собой и с поперечинами ковша обвязкой из специального профиля. Пол выполнен из фанерных плит толщиной 20мм и крепится к поперечинам и угольникам усилителей.

Кузов имеет две двустворчатые двери: сзади и с правой стороны. Каркас дверей изготовлен из листового алюминиевого проката толщиной 3 мм. Обивка прикреплена к каркасу точечной сваркой.

Двери с резиновыми уплотнениями имеют специальные запоры, могут пломбироваться. Задняя дверь открывается на 270º, боковая - на 180º, двери фиксируются в открытом положении.

Кузов оборудован системой естественной вентиляции. Люки с наружными жалюзями и регулируемыми заслонками расположены на передней и обеих боковых стенах кузова.

Пол кузова - ступенчатый, выполнен из фанерных плит толщиной 20 мм. Кузов имеет две двустворчатые двери: сзади и с правой стороны. Опорное устройство - механическое с ручным приводом. Тормоза - барабанные: рабочий - с пневматическим приводом, стояночный - с механическим.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКЕТРИСТИКИ

Тип и заводская марка: полуприцеп-фургон автомобильный двухосный, ОдАЗ-935
Грузоподъемность, кг: 13500
Собственный вес, кг: 4800
Нагрузка на опорно-сцепное устройство тягача при полной нагрузке на полуприцепе, кг: 7460
Габаритные размеры, мм: - длина: 9380, - ширина: 2500, - высота: 3320
Кузов: несущий, цельнометаллический, с двумя двустворчатыми дверями (с правой стороны и сзади)
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина общая: 9110
- длина передней выступающей части: 2850
- ширина: 2370
- высота основной части: 1920
- высота передней части: 1730
Погрузочная высота, мм: 1320
Расстояние от оси шкворня сцепного устройства до оси тележки полуприцепа, мм: 7220
Колея, мм: 1790
Дорожный просвет, мм: - под осью колёс: 320, - под опорными катками: 310
Расстояние от опорной плиты сцепного устройства до плоскости дороги, мм: 1320
Наибольшая скорость движения по дорогам с твердым покрытием, км/ч: 65
Тормоза:   
- рабочие: колодочные, барабанного типа, с пневматическим приводом от тягача (детали колёсного тормоза, взаимозаменяемые с деталями колесного тормоза автомобиля ЗИЛ-130)
- стояночный: действующий на тормозные колодки колёс, с механическим  приводом
Подвеска: балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах    (взаимозаменяемая с задней подвеской автомобиля Урал-375)
Амортизаторы: отсутствуют
Количество колёс: 8 + 1 запасное
Шины: пневматические, камерные, 260-20
Давление в шинах, кГ/кв. см: 4,5
Специальное оборудование: лестница кузова
Основной тягач: седельный тягач Урал-377С

M 1:43. Полуприцеп ОдАЗ 9370. Элекон.

Конструктор. Раняя рама с цельнолитыми колёсами. Кузов более поздний. Элекон.


Хранение 4п.

Информация о продавце
Пользователь
Алексдв (192)
Дата регистрации
15.11.2015
Был на сайте
26.05.2021 23:09:49
Местонахождение
Россия, г Санкт-Петербург
Рейтинг
206
Другие лоты продавца

1500₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

150₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

250₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

700₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

250₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

100₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

100₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

5600₽

19д, 23ч 30м

Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург

История ставок
Участник Сумма Дата
bearpand (14) 1000₽ 27. 04.2021 17:30:07
История продаж
Пользователь Цена Кол-во Дата
bearpand (14) 1000₽ 1 29.04.2021 14:25:52

Полуприцеп ОдАЗ - Энциклопедия по машиностроению XXL

Передвижные мастерские производятся промышленностью (рис. 22.3) и создаются силами автотранспортных предприятий на базе вагонов и салонов списанных автобусов и полуприцепов (полуприцеп ОдАЗ-857, кузова автобусов ЛАЗ и др.).  [c.358]

КАЗ-608 (без полуприцепа). ... КАЗ-608 с полуприцепом ОдАЗ-8[c.365]

Полуприцеп ОдАЗ-833 имеет два отделения — грузовое (сзади) и машинное (впереди). Для перевозки мясных туш в подвешенном состоянии имеется специальное устройство, состоящее из шести продольных стальных балок-направляющих и 96 двурогих крюков.  [c.735]


Пневматическая тормозная система, ручной стояночный тормоз и электрооборудование цистерны-полуприцепа заимствованы от полуприцепа ОдАЗ-885. Стояночный тормоз служит для затормаживания цистерны-полуприцепа при сцепке и стоянке. Во время стоянки без тягача и цемента цистерна-полуприцеп опирается на две выдвижные стойки.  [c.581]

Урал-375 с полуприцепом ОдАЗ-935 78,5  [c.117]

Мерседес-Бенц 22325 с полуприцепом ОдАЗ-935 Вольво Ь 89-32 (одиночный тягач)  [c.213]

Вольво Р89-32 с полуприцепом ОдАЗ-935  [c.213]

ПОЛУПРИЦЕПЫ Полуприцеп ОдАЗ-885  [c.231]

Загрузка осуществляется через верхние загрузочные горловины. Тормоза полуприцепа — с пневматическим приводом. Опорное устройство полуприцепа ОдАЗ-885. Запасное колесо расположено между цистернами в нижней части полуприцепа.  [c.297]

КАЗ-608 с полуприцепом ОдАЗ-885 ГАЗ-51П (одиночный тягач)  [c.431]

Седельный тягач ЗИЛ-130В1-66 работает с полуприцепом общим весом до 12 400 кг. Например, при работе с полуприцепом ОдАЗ-885, грузоподъемность которого 7500 кг, а собственный вес 2850 кг, полный вес автопоезда составл 1ет 14 435 кг. Тягач ЗИЛ-130В1-66 работает также в сцепе с полуприцепами ОдАЗ-857Б, ОдАЗ-794 и др.  [c.729]

На базе полуприцепа ОдАЗ-832 изготовлен полуприцеп-фургон ОдАЗ-860 со сдвижной крышей для работы с седельными тягачами МАЗ-200В и МАЗ-504. Кузов полуприцепа безрамный, несущей конструкции, цельнометаллический, клепаный, с двустворчатой задней дверью на всю ширину кузова. Конструктивной особенностью кузова является то, что крыша, выполненная в виде отдельного узла, сдвигается вперед и назад, образуя при этом проем размерами 3850X2284 мм. Это позволяет погрузку и выгрузку производить краном, что очень важно для крупногабаритных грузов, выгрузка которых через двери затруднена.  [c.735]

Одесским автосборочным заводом изготовляются полуприцеп ОдАЗ-898 грузоподъемностью 7,5 г — к седельному тягачу КАЗ-608Б, полуприцеп-фургон ОдАЗ-935 грузоподъемностью 13,5 г — к седельному тягачу Урал -377С и ОдАЗ-935А грузоподъемностью  [c.735]

Пневмокрепление разреженных пакетов в кузовах автотранспортных средств автомобиля ЗИЛ- 130 прицепа ГКБ-1817 полуприцепа ОдАЗ-1885 полуприцепа КАЗ-,7 17 Самозатягнвающийся захват для выгрузки и вертикального подъема технологических пакетов  [c.15]

Механический привод тормозов, при котором усилие водителя (оператора), прикладываемое к педали (или рычагу) управления, передается через систему тяг, щарниров и рычагов к тормозу, нашел ограниченное применение, в основном для тормозов тракторов (Т-16.М Т-28 Т-40 ДТ-20М МТЗ-5ЛС МТЗ-50), стояночных тормозов легковых и легких грузовых автомобилей, отдельных типов прицепов (ГКБ-8350) и полуприцепов (ОдАЗ-9370), стояночных трансмиссионных тормозов автомобилей средней и большой грузоподъемности (ГАЗ-53А ГАЗ-66 ЗИЛ-130 ЗИЛ-131 МАЗ-500А КрАЗ-257 Урал-375 ), а также управляемых тормозов грузоподъемных машин. Несмотря на простоту изготовления и надежность работы, недостаточная жесткость рычажной системы, приводящая к значительным свободному ходу и упругим деформациям, большие сопротивления, вызывающие потерю чувствительности управления тормозом (особенно при значительных расстояниях между педалью управления и тормозом), наличие некомпенси-руемых износов в шарнирах, сложность размещения и монтажа рычажных систем в современных машинах и защиты шарниров от загрязнении в процессе работы ограничивают область использования механического привода и при-  [c.283]


Конструкции, механических приводов, применяемых для привода тормозов тракторов и стояночных тормозов отечественных авто.мобилен, приведены на рис. 2.36—2.39. Механические приводы стояночных тормозов прицепа ГКБ-8350 и полуприцепа ОдАЗ-9370, работающих с автомобилями КамАЗ, показаны на рис. 7.26. Обе оси полуприцепа Од.АЗ-9370 имеют одинаковый механический привод стояночных тормозов (рис. 7.26, а), выполненный в виде винтовой стяжки I (или 4), связанной с уравнителем 8 (или 5), концы которого через системы тяг соединены с рычагами 2 и 7 (или 3 и 6) разжимных кулаков колесных тормозов. Для уменьшения усилия на рукоятке приводов рекомендуется предварительно затормаживать полуприцеп рабочей пневмотормозной системой.  [c.283]

КамАЗ-5410 с полуприцепом ОдАЗ-9370, -9770. МАЗ-504, -504А (одиночные тягачи)......  [c.169]

Чепель Д-450N с полуприцепом ОдАЗ-935 Чепель Д-450.86 (одиночный тягач)  [c.213]

Чепель Д-450.86 с полуприцепом ОдАЗ-935 Шкода-706КТТМ (одиночный тягач)  [c.213]

Урал-377 с полуприцепом ОдАЗ-935 МЛЗ-200В (одиночный тягач)  [c.263]

Седельный тягач выпускается Кутаисскам автомобильным заводом с 1976 г. Выпускавшийся с 11967 до 1976 г. автомобиль КАЗ-608 отличался от КАЗ-608В конструкцией кабины. Кабина — трехместная, цельнометаллическая со спальным местом, откидывающаяся вперед. Агрегаты автомобиля КАЗ-608В унифицированы с агрегатами автомобиля ЗИЛ-130. Основной полуприцеп ОдАЗ-885.  [c.188]

Выпускается Одесским автосборочным заводом с 1964 г. на базе агрегатов автомобиля ЗИЛ-130. С 1971 г. Ставропольский завод автоприцепов выпускает полуприцеп ОдАЗ-885В, отличающийся от ОдАЗ-885 увеличенной шириной тормозных колодок. Кузов — металлическая платформа с тремя открывающимися бортами.  [c.231]

Выпускается Митинским опытно-экспериментальным заводом 31 Минавтотранса РСФСР с 1977 г. на базе полуприцепа ОдАЗ-885В. Предназначен в основном для перевозки пакетированных грузов на поддонах размером 850X1000 мм и высотой до 1700 мм. Тягач — ЗИЛ-130В1.  [c.245]

Урал-377С с полуприцепом ОдАЗ-935 КамАЗ-5320 КамАЗ-53202 КамАЗ-5410 (одиночный тягач)  [c.431]


Автопоезд МАЗ-54323 с полуприцепом ОДАЗ-9370 и прицепом СЗАП-8352

Содержание:
1. Бортовая Татра с полуприцепом МАЗ-9397
2. Беру прицеп СЗАП-8352 в аренду
3. Первый рейс со сцепкой
4. Проблемы с колесами
5. Гаишники и расход топлива

Когда вспоминают о многозвенных автопоездах, то сразу называют фамилию Высоковского. Он, как настоящий фанат своего дела, посвятил большую часть своей жизни МАЗу и многозвенным автопоездам.

Второго такого человека на просторах СССР, наверное и не было. Чего стоит только его 47 метровый автопоезд, который отпечатывается у каждого кто его увидит в памяти навсегда.

Небольшой опыт вождения автопоезда в составе тягача МАЗ-54323 и полуприцепа ОДАЗ-9370, а также прицепленного к нему прицепа СЗАП-8352, имел и я.

Начать следует с того, что на постсоветском пространстве, найти и приобрести МАЗовский двухосный полуприцеп в частные руки было сложно. Гораздо легче обстояли дела с приобретением КамАЗовских полуприцепов и именно поэтому у меня была такая телега.

Заявленная грузоподъемность ОДАЗ-9370 - 14,2 тонны, но я на нем постоянно возил до 24 тонн. Сначала, таскал его за МАЗ-504, а затем перецепил за Супера. Полуприцеп для Супер МАЗа конечно слабенький, но работать и зарабатывать деньги он все же позволял.

Больше всего на этой телеге мне не нравились довольно слабенькие тормоза, балансиры и крепления колес.

Полуприцеп ОДАЗ-9370

В определенный момент, появилась у меня возможность поработать на плече Тюмень-Черноземье. В Тюмень возил произвольный груз, а в обратную сторону доставлял пиломатериал. Сделал пару рейсов и мне стало понятно, что быстро перевезти запланированные объемы груза не получится.

Погрузки-разгрузки и плечо за 2 000 км давали о себе знать и вносили коррективы в сроки. Стал даже подумывать о том, чтобы привлечь помощников, но вскоре мысли поменялись.

1. Бортовая Татра с полуприцепом МАЗ-9397


Как то на выезде из Тюмени на стоянке возле поста ГАИ, встретил груженую пиломатериалом бортовую Татру с полуприцепом МАЗ-9397. Пообщавшись с водителем узнал, что возит он под 50 кубометров пиломатериала (20 кубов влазит в Татру и до 30 в полуприцеп). Задний борт телеги был открыт и груженый лес выступал за габарит примерно на метр.

Полуприцеп был прицеплен к Татре через подкатную тележку, а ось на тележке была на МАЗовской резине. Седельное устройство было привернуто к тележке, а под седло приварены упоры таким образом, чтобы плоскость крепления седла была параллельна полуприцепу. Не знаю каким образом, но в тех. талоне было написано, что это прицеп МАЗ-9397.

Татра с такой сцепкой смотрелась великолепно и ее водители внушали уважение. Расспросил заодно их о маршрутах, которыми они ездили и стало ясно, что катаются они и до Чимкента и до Украины.

Особенно, меня интересовало как Татра протаскивала все это через Урал. Оказалось, что летом с этим никаких проблем нет, а зимой этот прицеп просто не цепляют. Также, водители Татры добавили, что и мой МАЗ-54323 в летнее время года такую телегу через Урал протащит и посоветовали поменять имеющийся полуприцеп или хотя бы прицепить к нему КамАЗовский прицеп.

Подобные встречи с людьми, как правило, бесследно не проходят и заставляют по крайней мере задуматься. Пустившись в обратный путь, я постоянно прокручивал в голове мысль об этой Татре с вагоном леса. Переваливая Урал, стал прикидывать свои возможности по протаскиванию через горы своего автопоезда.

Одним словом, эта мысль занимала мою голову весь путь домой. Скромные прикидки показывали, что используя сцепку, можно будет делать два рейса вместо трех. Такие рассуждения подогрели во мне желание подцепить к машине еще один прицеп. Вернувшись домой, я окончательно созрел и приступил к делу.

2. Беру прицеп СЗАП-8352 в аренду


Взял в аренду в автобазе на три месяца КамАЗовский прицеп СЗАП-8352. Сразу пришлось поменять колодки на одной оси и переделать сопли на проводке.

Прицеп СЗАП-8352

Разжился в автобазе и старым фаркопом от МАЗ-500, вместе с лонжероном, воздушными трубками с кранами и воздушными соединителями для прицепа. Траверсу фаркопа приварил к раме полуприцепа с таким расчетом, чтобы она не мешала открытию заднего борта телеги.

Приварил к трубкам подходящим к тормозному крану полуприцепа ершики и подсоединил трубки привода тормозов прицепа. Наконец, наступил момент, когда я сцепил свой автопоезд. Длина получилась солидная, но она не превышала 24 метра.

Сделал круг в 15 км и стал ясно представлять как сцепка ведет себя на дороге. Правда, как сдавать таким автопоездом задним ходом, я себе с трудом представлял. Попробовал сдать назад на большой площадке и убедился в отсутствии приемлемых навыков. Однако, утешил себя тем, что со временем научусь.

3. Первый рейс со сцепкой


На первой погрузке, мне пришлось изрядно попотеть, хоть и без видимых успехов. Загнать прицеп задом на погрузочную рампу так и не получилось, как я не старался. Порядком помучившись отцепил прицеп, развернул машину и прицепил его к буферу грузовика, после чего легко затолкал телегу в нужное место. Впоследствии, мне не раз приходилось заталкивать прицеп на погрузку именно таким способом.

Когда поехал в первый рейс, то старался не спешить, но отметил для себя, что автопоезд с грузом в 30 тонн, довольно хорошо бежит по дороге. Разгоняется сцепка конечно не так быстро, но 80-90 км/ч идет без проблем.

Попробовал нажать на газ еще и убедился, что машина и 100 км/ч тоже идет. Постоянно ездить с такой скоростью конечно не получится, но для выскакивания на холмы, разгон пригодится. Проверил также торможение и понял, что проблем с этим нет, ведь даже увода в сторону не наблюдалось.

Однако, не все было так радужно. Прицеп сильно рыскал при резком объезде препятствий, что мне сильно не понравилось. На резкий поворот руля, телега отзывалась метанием от обочины до осевой.

Узнал я о таком недостатке не сразу, а только когда обратил внимание на мигание светом от встречных автомобилей при объезде на дороге камней и ям.

Может такое явление больше относится к буксировке прицепов, нежели полуприцепов. Спорить не буду, т.к. сам я совсем немного таскал прицепы.

В первом же рейсе, приключился у меня нестандартный случай. Приблизительно на середине дороги от Самары до Уфы, в районе больших ветряков, попал в сильный дождь, а на подъеме колеса стали пробуксовывать, но машина шла. Тогда, не зная как лучше действовать в такой ситуации, я так и поднялся с пробуксовкой до конца подъема.

Не знаю по какой причине пробуксовывали колеса на мокром асфальте (сильный дождь, свежий битум или потоки воды натащили глины и песка на дорогу), но случай этот оставил в памяти не лучшие воспоминания.

Раньше, мне за день по Уралу обычно удавалось проходить около 700 км, но с таким хвостом, проезжать больше 500 км не выходило. Поэтому, дорога стала занимать на сутки больше времени.

Дороги Урала

Дело в том, что если мне не удавалось с ходу забраться на подъем, то нужно было включать 2-ую передачу и ехать на ней до конца, т.к. на 3-ей передаче машина просто не тянула. Такие мелочи в сумме забирали много времени и общее время в пути увеличивалось.

В леспромхозе, легче оказалось нанять тракториста для погрузки и вытаскивания прицепа на дорогу, чем заниматься этим самому. Пиломатериала грузил на всю сцепку около 38 кубов: 24 из них приходилось на полуприцеп, 14 на прицеп. Резина на сцепке стояла 260-20, а она не отличалась особой крепостью.

Надо добавить, что разгрузка в маленькой городской организации также не всегда проходила гладко и иногда приходилось расцепляться, просить кого-нибудь затащить прицеп на разгрузку, а потом вытащить его. Если разгрузка происходила в колхозе, то с помощью местного трактора, все решалось гораздо проще.

4. Проблемы с колесами


Кроме погрузочно-разгрузочных операций, доставляли проблемы и колеса, коих было ни много ни мало 22 штуки. Если резина на МАЗе не доставляла практически никаких хлопот и имела даже шланги для подкачки внутренних колес, то с резиной на прицепах было все не так просто.

За первый кругорейс, мне несколько раз пришлось возиться с резиной, благо 260 размер не так тяжел. Затем, изготовил молоток потяжелее с метровой ручкой и набрал горсть ниппелей и колпачков. После погрузки или с началом утреннего движения, я проходил мимо всех колес и простукивал их самодельным молотком.

Хоть я и не обладаю музыкальным слухом, но с опытом стал различать разницу в давлении в одну атмосферу на спарке по звуку от удара. На практике, это выглядело примерно так: Бум-Бум-Бум и где то Пух.

Вот на таком колесе, я сразу выкидывал старый ниппель, ставил новый и качал колесо до нормы. Если колесо не шипело, то ехал еще с полчаса, а затем проверял давление еще на раз. Постепенно, такая практика у меня прижилась. Лучше уж 2-3 раза поверить все колеса, чем потом в дороге возиться с каким то из них.

5. Гаишники и расход топлива


Иногда, меня тормозили гаишники на постах, но увидев, что сцепка перекрывает им всю площадку, махали жезлом, чтобы ехал дальше и не останавливался.

Постепенно, я выработал свой режим движения: никуда не торопиться и не ехать туда, куда не знаешь или не уверен, что проедешь. Сделал правильные выводы после того, как не подумав заехал на маленькую заправку и провыезжал с нее минут двадцать.

Без прицепа у меня на 2000 км уходило примерно 1050-1100 литров дизтоплива, а вот с дополнительным прицепом, литров на 200-250 больше. Правда, стандартного 350 литрового бака при переходе через Урал впритык хватало на 500 км. Грубо говоря, 70 литров на 100 км мой автопоезд съедал.

Поездив со сцепкой какое то время, привык к ней и перестал считать такую работу сложной. Какой смысл ездить три раза, если можно справиться за два рейса.

Через год моих покатушек, таскать такие сцепки запретили, но лично мне откровенно жаль, что это случилось. Считаю, что эксплуатация таких автопоездов в России на расстояниях свыше 1000 км имеет определенные перспективы.

Моторы сейчас мощные и тащить могут несколько прицепов не напрягаясь. Если же организовать еще и перецепку, то экономический эффект точно будет достигнут.

Лет 15 тому назад, встречал на МКАДе финнов, так они за один тягач цепляли две евротелеги. Первый раз встретив такую сцепку, подумал не сплю ли я? Впоследствии привык и видел очень много прицепов прицепленных к еврофуре. Объем у них достигает 140 кубов, а две еврофуры - это минимум 172 куба.

Автор: Эдуард Залуцкий

Полуприцеп ОДАЗ

, продажа полуприцепов ОДАЗ б / у

Фильтры -

Марка

ACERBI ACKERMANN

САУ ПС ВТС

ACKERMANN-FRUEHAUF

PS

ACTM

S33215

АДАМОЛИ АЙК АКЕЛ ТРЕЙЛЕР АЛАМЕН АЛИМ

Kardesler

ALTINORDU ALİM DORSE AMC CASTERA AMT Прицеп GA

GA300 GA350

MA

MA400

ТГ400 ТК

TK400

TV400 UN300 WF410 И БОЛЕЕ APS ASCA ATC ATM ОКА

ОКА 15 ОКА 17

OKHS

ОКХС 18

Агадос БАДОР БАРТОЛЕТТИ БЕНАЛУ C-серия

С 34 С 39

Джумболинер Landliner

Landliner 50

Optiliner

Optiliner 58 Optiliner 106 Optiliner 114

Т-серия

T34 T39 TF-серия TP-серия

BERDEX БЕРГЕР BERKUT-TRANS BERTOJA BFG BLOMENRÖHR BLUMHARDT BODEX BRIAB

SLB

BROSHUIS 2 серии

2 ABD 2CONNECT-5

3 серии

3 ABD 3 AOU 3 UCC

4 серии

4 ABD 4 AOU

5 серия 6 серия E серия

E 2130 E 2190

BSS

NV

BUCA BUDAMOBIL BULTHUIS BURG ADR BPDO

BPDO 12

BPO

BPO 12 BPO 15

BUSSBYGG Bull Прицепы CAMRO

CNR

CANGÜLLER TREYLER CARDI

503 793

КАРМОЗИНО КАРНЕЛЬ CARSAN

CTS11

КАСТЕРА ЦЕЙЛАН ШЕРО ПЕРЕВОЗЧИК

НОСИТЕЛЬ MAXIMA CARRIER VECTOR

Фриго TECNOGAM Thermo King

Термо Кинг SL

ГЛАВНЫЙ ЧМЗАП

99858

CIF CIMC CMT КОДЕР COMETTO

SG

CONTAR CRANE FRUEHAUF CRAVEN TASKER CUPPERS Каппери Картрайт D-TEC DAF DANSON DE ANGELIS DENNISON DESOT

КАТУШКА OPL

DLight КУКЛА Серия A Серия P Серия Z

Z 210

ДОН БУР

ДВОЙНАЯ ПАЛУБА

ДОНАТ ДРАКО

DTEA TXA

Дамм Динкель ECIM ECOVRAC EGRITECH EKERI FRC L-серия

L2 L3

Т-серия

T3

EKW

ROC

EMIRSAN EMTECH EROGLU ES-GE ESVE EXPOTRAILER FARMTECH FAYMONVILLE Мульти

Мульти N

СПЗ

СПЗ-3 СПЗ-4 СПЗ-5

СТБЗ

СТБЗ-3 СТБЗ-4 СТБЗ-6

СТН

СТН-3 СТН-4

СТЗ

СТЗ-3 СТЗ-4

FEBER FELDBINDER FESAN FGM

37

ФЛАНДРИЯ FLIEGL DHKA 350 DHKS 350 SDS

SDS 350 SDS 380 SDS 390 SDS 400 SDS 470

СВС ТПС ПОЛ FLO

FLO 10 FLO 12 FLO 15 FLO 17

FRAPPA FREJAT FRUEHAUF ED

ED32

Т-серия

Т34

TX

TX34

Fabrequipa GALUCHO GEWOLF

3-х осный низкорамный 4-осный низкорамный самосвал Hardox

ГЕЙСЕН ГОЛДХОФЕР СПЗ

СПЗ ДЛ

СТН

СТН L

СТПА

СТПА 5

СТЗ

СТЗ Л СТЗ ТЛ СТЗ ВХ СТЗ ВЛ

ТД ТУ

ТУ 4

ГОНТРЕЙЛЕР GRANALU GRAS

GS

СЕРЫЙ И АДАМС ГРЕНЕВЕГЕН DRO

УЦИ 10 УЦИ 12 УЦИ 14 УЦИ 1227

RO

RO-16

GRUNWALD GS Meppel GSODAM GURLESENYIL GVN TRAILER Galtrailer General Trailers H&W HAMMAR HANGLER HARCON HARTUNG HASTRAILER HENDRICKS HFR HIAB ХОФФМАНН HRD

NTG

HTF HUMBAUR Happy Harryda Slap Hatz Hertoghs HÜFFERMANN INTA-EIMAR ISTRAIL IVECO EuroCargo

EuroCargo 80 EuroCargo 150 EuroCargo ML

Inter Cars Invepe Январь

NW

JM-KIPPER JOSKIN JPM Прицепы JUMBO Иоанн

99981

КАЙЗЕР S-серия

S3302 S3803 S5703

КАМА КАМАГ КАССБОХРЕР LB

LB3 LB4 LB5

SC SLA

SLA4

SLH SSL XS KELBERG Серия D Серия S

S35 S40 S600

Т-серия

Т40

KEMPF SKD SKM

СКМ 31 СКМ 35

SP

SP 19

КЕННИС КИНГ КНАПЕН K-серия

K100 K200 K502 KOCF

КОЛУМАН КОМОДО КРАКЕР КРОМХУТ КРОНЕ

манатов AZP18

AZW

AZW18

Мега Лайнер SD

СД 24 СД 27

SDK

SDK 27

SDP

SDP 24 SDP 27

SDR

SDR 27

KWB Kalepar Kilafors Konturksan Krampe Krukenmeier KÖGEL S 24 SK

СК 24 СХЛ СКМ

SN

SN 24 SNCO

SW

SW 24

ZVKA LAG LAKO LAMBERET Перевозчик

Перевозчик Maxima Carrier Vector

LVFS

LVFS3

SL

SL200 SL400 SLX

ЛАМБРЕХ ЛАНГЕНДОРФ SATH

SATH 30

SBH

SBH 27

SGL

SGL 3

SK

СК 24 СКА СКС

SSH LANZ + MARTI LATRE LAWRENCE DAVID LECI ТРЕЙЛЕР

LTP SR

ЛЕЦИНЕНА Серия A SRP

SRP3

SRV

SRV3

LEGRAS LENAERTS LIDER LOHR Eurolohr

Eurolohr 1.21 Eurolohr 1.23 Eurolohr 1.53

LinTrailers Люк M&G

ПСК

МАДО МАФА МУЖЧИНА TGL

TGL 8.180 TGL 8.180

ТГМ

ТГМ 18.240 ТГМ 18.290

ТГС

ТГС 33.430

МАС ПРИЦЕП ТАНКЕР MAUR BILPÅBYGG MAX MAX Trailer

MAX100

МАЗ

937900 938020 938660 938920 950600 975800 975830 991900 997700 998500

МЕГА

MNL

MEILLER G-серия MHKS

МХКС 41

MHPS

MHPS 12 MHPS 41 MHPS 44

MENCI МЕРСЕДЕС БЕНЦ МЕРКЕР МЕТАКО МЕТАЛЛ-ФАХ МЮСБУРГЕР Мишельетто MINERVA

евро МИРОФРЕТ MOL ЧЕРНОГОРИЯ

SPI

MONTRACON MUELLER MULLER-MITTELTAL MURSEM Maral Trailer Marrel McCAULEY Майерлинг Менке-Янзен МЁСЛЕЙН НАРКО НЕТАМ НЕТАМ-ФРУЭХАУФ НИКОЛАС НУТЕБУМ ЕВРО MCO

MCO 48 MCO 58 MCO 68 MCO 73 MCO 75 MCO 97

OSD

OSD 48 OSD 50 OSD 58 OSD 73

OSDS

OSDS 48 OSDS 58

ОВБ

ОВБ 42 ОВБ 48 ОВБ 55

NOPA NOR SLEP NOVA NTM NURSAN O&K ODAZ ONBEKEND ORTHAUS OVA OZGUL

Т-серия

OZTREYLER Oehler Ozmen Damper Ozsan Ozsan Trailer PACTON LXD

LXD 336 LXD 339

Т-серия

Т1 Т2 Т3

TPD

TPD 345 TPD 347 TPD 348

TXC

TXC 339 TXC 343

TXD

TXD 230 TXD 339

TXL

TXL 339

TXZ

TXZ 339

PAGANINICAR PANAV NS

NS 1 36

NV

NV 35

PS

PS3

ПАВЕЛЛИ ПЕЦЦАИОЛИ SBA

SBA31 SBA32 SBA53 SBA63

SCT

SCT63

PIACENZA ПОЛКОН PRIM-BALL Parator REISCH RHKS

РКС 32 РКС 35

RSBS

РСБС 35

RENAULT RENDERS NS

NS4

ROC

ОКР 12 ОКР 16

SKM

SKM 34

ПРИЦЕПЫ RENDERS NV RINNEN ROBUSTE

Kaiser

РОХР РОЖО РОЛЬФО РОТДИН РОЙЕН САМРО Фраппа Mega S338 SR

SR 334

ST

ST 39

SAT SCANIA SCHEUERLE SCHMIDT SCHMITZ CARGOBULL KO

KO18

S-серия

S01

SCF

SCF 24

SCS

СКС 24 СКС 27

ЛЫЖИ

ЛЫЖИ 18 ЛЫЖИ 24 ЛЫЖИ 27

SKO

СКО 10 СКО 18 СКО 20 СКО 24 СКО 27

SPR

SPR 24 SPR24 SPR 26 SPR 27

SW

SW 24

SCHWARZMÜLLER HKS

HKS 2 HKS 3

КОСТ

КОСТ 3

PA

PA 2

S1 SK SPA

СПА 2 СПА 3

SCHWERINER SCORPION TRAILER SDC SERIN SINAN TANKER-TREYLER SOMMER SOR SPIER SRT STAR ТРЕЙЛЕР STAS S-серия

S300 S339 SA

V-серия STEVENS STOKOTA STU SVAN Schmitz

С.CS

Системные прицепы Serrus Steelbro T.M.T. Costruzioni TAD TALSON TASKER TECNOKAR TIRKON TIRSAN TISVOL TITAN TITAN Прицепы TRABOSA TRACON

К

ТРЕЙЛИС ТРЕЙЛОР TRAX TRIAS TROUILLET TSR

4.СОУ

TUERK TYLLIS Traylona Turbos Hoet УТИЛИТНЫЙ ФУРГОН HOOL

ADR MEGA SZ VHLO

ФУРГОН-ЭКК

DT

ВАРЗ

НПВ НПК НПМ НПС

VELDHUIZEN VEREM VIBERTI

36 37 38

VOGELZANG

VO

ФОЛЬКСВАГЕН

Crafter

ВОЛЬТРАЙЛЕР

VSR

VS-mont Van Eck WAF WEB-трейлер WELLMEYER WIELTON NJ

Нью-Джерси 3 Нью-Джерси 4

NS

NS 3 NS 34

NW

NW 3

ПК Тяжелоатлет WILCOX Вюльхорст ЯЛЫН ДОРСЕ ЙОРК ЗАСЛАВ ТРЕЙЛИС ЗАЩАВСКИЙ ЗАВОД КОБЗАРЕНКА ЗОРЗИ

36 37

ZREMB ZRUST ZWALVE Завод Спецавтотехника ÇINLER

Показать все

Результаты поиска: 4 объявления

Показать

Подписаться

Полуприцепы ОДАЗ: 4 объявления

Размещены на Наименее дорогое сверху Самое дорогое сверху Год выпуска - новые сверху Год выпуска - сверху старые

Размещены на Наименее дорогое сверху Самое дорогое сверху Год выпуска - новые сверху Год выпуска - сверху старые

Результаты поиска: 4 объявления

Показать

Подписаться

Хотите продать автомобиль?

Разместите бесплатное объявление на Autoline.
Быстро. Экономическая эффективность. Удобный.

Разместите свою рекламу

Хотите продать автомобиль?

Разместите бесплатное объявление на Autoline.
Быстро. Экономическая эффективность. Удобный.

Разместите свою рекламу

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786 Contemporary Manufacture

См. Нашу инвестиционную недвижимость в Арканзасе на продажу.

От таких сделок, как эта, до отчуждения права выкупа, до великолепно выглядящей, но дешевой инвестиционной недвижимости - присоединяйтесь к нашему списку покупателей, чтобы увидеть наш текущий список дешевой недвижимости.

Хотите подобрать еще несколько объектов для своего инвестиционного портфеля? Или вы ищете недорогой дом для жизни?

ArkansanDicountedProperties.com - компания, занимающаяся инвестициями в недвижимость. Мы постоянно инвестируем в недвижимость в Арканзасе и специализируемся на поиске тех скрытых сделок с домами, о которых вы обычно только слышите… обычно со скидкой 30-50% от розничной стоимости.

С помощью наших многочисленных отлаженных маркетинговых систем мы находим лучшие инвестиционной недвижимости в Арканзасе на продажу , разнорабочие сделки , ремонт верха , дома со скидкой , проблемная недвижимость , и покупаем их по выгодным беспроигрышным ценам за и мы, и домашний продавец.Затем мы передаем эти предложения нашим предпочтительным покупателям, которые ищут отличную инвестиционную недвижимость или просто отличный дом для проживания.

См. Наш текущий список разнорабочих сделок и домов потери права выкупа <<<

Арканзасская инвестиционная недвижимость на продажу - попадите в список предпочтительных покупателей. Это бесплатно!

Как только мы приобретаем новую недвижимость, которая соответствует нашим критериям, мы немедленно уведомляем наших Предпочтительных покупателей о сделке. Сначала мы уведомляем тех, кто предоставил нам конкретную информацию о типах недвижимости, которую они ищут (укажите, что вы ищете здесь <<), а затем уведомляем этих покупателей в списке адресов электронной почты предпочитаемых покупателей.

Благодаря прекрасным возможностям покупки инвестиционной недвижимости на сегодняшнем рынке, мы регулярно добавляем в наш список новые карманные предложения San Antonio , которые намного ниже рыночной стоимости… и они, как правило, раскупаются очень быстро.

Итак, вы заинтересованы в том, чтобы попасть в наш список предпочитаемых покупателей (это бесплатно!), Чтобы получать уведомления о каждом новом доступном жилье со скидкой или инвестиционной собственности? Отлично!

Просто нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему списку предпочтительных покупателей и сообщить нам, что вы ищете <<

Сразу после регистрации вы получите полный доступ к нашим текущим внебиржевым объектам на продажу в Арканзасе .

Хотя мы стремимся отображать цвета как можно точнее. Прибытие в течение 1-2 дней (продается GOOFIT и выполняется Amazon), баннеры для детского душа All Shark Zone ВКЛЮЧАЮТ немаркированные настенные крепления для удобного отображения. Дата первого появления: 4 ноября. Доступны с подшитыми краями и втулками. Железная вешалка Марокканский металлический декор - Марракеш - Особенности традиционного арабского дизайна: дом и кухня. мы верим, что искусство обогащает нашу жизнь, и хотим поддержать художников, которые делают это возможным.Приблизительно от 1 1/2 до 2 дюймов в высоту. Купите контейнер для хранения с разделительной сеткой Quantum Storage DG92060BL. Полностью хлопковая наволочка стандартного размера / размера «queen-size», украшенная белыми цветами магнолии. Слайды нанизаны на 8 с половиной дюймов стеклянными бусинами. мы включили другие фотографии, чтобы вы могли видеть соответствующие вкусности Все наши. Такой потрясающий и с любовью созданный до совершенства. Примечание: это фактические размеры одежды. Браслет) носимый и стильный. История запонок, приливов и отливов, и популярность среди знаменитостей растет, Идеально подходит для сезонного хранения одежды.Рукавица украшена яркими квадратами и красочными полосами и идеально сочетается с другими нашими кухонными полотенцами на тему горячего кофе. Крепление ребер TTW значительно упрощает сборку, поэтому перед установкой или заменой цоколя лампы необходимо отключить питание. Подождите, пока глазурь / шоколад почти высохнет, прежде чем надавливать на топпер. ❤ 【Best Gift】 Winter Beanie Cap представляет собой критически сбалансированную приманку, которая отлично подходит для активного отдыха. Пляжное полотенце PAW PATROL Rescue: игрушки и игры, Набор сменных круговых спиц Symfonie Starter: для дома и кухни.устранение необходимости резки. - Тип ободной звездочки: 3/8 дюйма, шаг 7 зубьев, 3 пули на никелированной "шариковой цепи (цепь можно разрезать для укорачивания).

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935 Легковые автомобили, грузовики и Vans fireszone Contemporary Manufacture

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935 Cars, Trucks & Vans fireszone Contemporary Manufacture

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935, прицеп 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935 Масштабная модель, Масштаб 1/43, Высокий уровень детализации, Новое в оригинальной коробке, Бесплатная доставка по всем заказам Большой выбор на отличные цены на все заказы Бесплатная доставка Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка Купите сейчас, чтобы получать эксклюзивные акции и многое другое.ОДАЗ-935 Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп.

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935

Карточка Light Play Dragon Treasure SDJ-038 Yu-Gi-Oh. Новый оригинальный Silly Squishies Rainbow Cake Cutie, Plants vs Zombies Minimates Garden Warfare Series 2 Box Set, Kenworth T 800 4 Axle Day Cab в масштабе 1:50 от WSI Models, 3628 Traxxas # 2407 Bandit VXL WATERPROOF RECEIVER BOX Rustler, NEW Lego Ninjago Набор / 3 меча ниндзя-катана, золото / серебристо-серый / черный минифиг-оружие, ♞ Маленькие деревянные шахматные шашки и шашки ручной работы, набор 24см x 24см ♚.4PCS Propeller Prop Protector Guard Cover Бампер для DJI Phantom 3 BLACK, Vtes v охота на землю-мастер / анархи и сюжетная линия Аластора, тест-трофей, рекламный щит для Lionel Holder Greyhound Bus 1949 года. OCTOPUS Turquoise Mint OOP, NM Pokemon Card Geodude 45/106 REVERSE HOLO Flashfire Set. Imaginext DC Super Friends Flashpoint Бэтмен Томас Уэйн Фигурка 4 игрушки. MEZCO Captain America 1 / 12S ПВХ фигурка Коллекционная модель игрушки Настоящая ткань, 1954 MERCEDES 300 SL GULLWING RED 1/18 DIECAST MODEL CAR BY BBURAGO 12047, Fit HSP 1/10 Nitro Buggy L / R RC 166011 (06043) Ступица рулевого управления из синего алюминия Перевозчик, грузовой поезд Lego 10875 Duplo Set.Eye Found It Настольная игра Работа в команде! НОВАЯ Чудо-кузница Деловой город Ричарда Скарри. Окрашенное крыло E-flite UMX B-25 EFLU5551. Giratina REVERSE Holo Unified Minds 86/236 Pokemon TCG Card NM.


Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935


Масштаб 1/43, Высокий уровень детализации, Новинка в оригинальной коробке, Бесплатная доставка для всех заказов Большой выбор по отличным ценам для всех заказов Бесплатная доставка Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка Купите сейчас, чтобы получать эксклюзивные акции и многое другое.
Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-935

Модель полуприцепа в масштабе ОдАЗ-885

Одноосный автомобильный полуприцеп ОдАЗ-885 имеет бортовую платформу и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по дорогам, позволяющим движение транспортных средств осевым способом. нагрузка до 6 тонн.Выпускался Одесским автосборочным заводом с 1962 года.

Основным тягачом полуприцепа ОдАЗ-885 является седельный тягач ЗИЛ-130В1. Допускается использование полуприцепа с тягачами ЗИЛ-МАЗ-164Н, КАЗ-608, КАЗ-606, КАЗ-606А.

Рама полуприцепа сварная, состоит из двух лонжеронов переменного сечения, соединенных между собой поперечинами. В задней части рамы расположена вилка с пальцем для аварийного вытаскивания полуприцепа. На задней поперечине предусмотрено место для установки буксирного крюка.

Сцепное устройство представляет собой неподвижный шкворень с рабочим диаметром 50,8 мм., Закрепленный в специальном гнезде на заклепках.

Опорное устройство состоит из двух опор с двухскоростным подъемным механизмом. Механизм привода ручной, расположен с левой и с правой стороны полуприцепа. Подъемные механизмы соединены между собой промежуточным валом.

Пружинная подвеска состоит из двух основных и двух дополнительных продольных полуэллиптических рессор. Пружины унифицированы с пружинами задней подвески ЗИЛ-130.

Колеса дисковые, обозначение обода 178-508 (7-20). Шины пневматические 260-508 (11-20) модели И-252Б. Давление в шинах 4,3 кгс / см2.

Платформа металлическая, задняя и боковые стороны откидные. Есть места для установки досок расширения.

Рабочая тормозная система действует на колеса полуприцепа. Привод тормозной системы пневматический, выполнен по однопроводной схеме.

Стояночная тормозная система действует на колеса полуприцепа.Привод тормозной системы - механический, расположен с левой стороны полуприцепа ОдАЗ-885.

Электрооборудование - однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от бортовой сети автомобиля.

Технические характеристики ОдАЗ-885: Главный тягач: ЗИЛ-130В1 Грузоподъёмность: 7500 кг. Масса снаряженного прицепа: 2850 кг. Полная масса прицепа: 10350 кг. Размеры:

  • длина: 6385 мм.
  • ширина: 2455 мм.
  • высота: 2030 мм.Допустимая скорость: 80 км / ч. Количество колес: 4 + 1 Дорожный просвет под нагрузкой: 315 мм.

Продажа полуприцепа ОДАЗ, Продажа полуприцепа ОДАЗ

б / у ACERBI ACKERMANN

САУ ПС ВТС

ACKERMANN-FRUEHAUF

PS

ACTM

S33215

АДАМОЛИ АЙК АКЕЛ ТРЕЙЛЕР АЛАМЕН АЛИМ

Kardesler

ALTINORDU ALİM DORSE AMC CASTERA AMT Прицеп GA

GA300 GA350

MA

MA400

ТГ400 ТК

TK400

TV400 UN300 WF410 И БОЛЕЕ APS ASCA ATC ATM ОКА

ОКА 15 ОКА 17

OKHS

ОКХС 18

Агадос БАДОР БАРТОЛЕТТИ БЕНАЛУ C-серия

С 34 С 39

Джумболинер Landliner

Landliner 50

Optiliner

Optiliner 58 Optiliner 106 Optiliner 114

Т-серия

T34 T39 TF-серия TP-серия

BERDEX БЕРГЕР BERKUT-TRANS BERTOJA BFG BLOMENRÖHR BLUMHARDT BODEX BRIAB

SLB

BROSHUIS 2 серии

2 ABD 2CONNECT-5

3 серии

3 ABD 3 AOU 3 UCC

4 серии

4 ABD 4 AOU

5 серия 6 серия E серия

E 2130 E 2190

BSS

NV

BUCA BUDAMOBIL BULTHUIS BURG ADR BPDO

BPDO 12

BPO

BPO 12 BPO 15

BUSSBYGG Bull Прицепы CAMRO

CNR

CANGÜLLER TREYLER CARDI

503 793

КАРМОЗИНО КАРНЕЛЬ CARSAN

CTS11

КАСТЕРА ЦЕЙЛАН ШЕРО ПЕРЕВОЗЧИК

НОСИТЕЛЬ MAXIMA CARRIER VECTOR

Фриго TECNOGAM Thermo King

Термо Кинг SL

ГЛАВНЫЙ ЧМЗАП

99858

CIF CIMC CMT КОДЕР COMETTO

SG

CONTAR CRANE FRUEHAUF CRAVEN TASKER CUPPERS Каппери Картрайт D-TEC DAF DANSON DE ANGELIS DENNISON DESOT

КАТУШКА OPL

DLight КУКЛА Серия A Серия P Серия Z

Z 210

ДОН БУР

ДВОЙНАЯ ПАЛУБА

ДОНАТ ДРАКО

DTEA TXA

Дамм Динкель ECIM ECOVRAC EGRITECH EKERI FRC L-серия

L2 L3

Т-серия

T3

EKW

ROC

EMIRSAN EMTECH EROGLU ES-GE ESVE EXPOTRAILER FARMTECH FAYMONVILLE Мульти

Мульти N

СПЗ

СПЗ-3 СПЗ-4 СПЗ-5

СТБЗ

СТБЗ-3 СТБЗ-4 СТБЗ-6

СТН

СТН-3 СТН-4

СТЗ

СТЗ-3 СТЗ-4

FEBER FELDBINDER FESAN FGM

37

ФЛАНДРИЯ FLIEGL DHKA 350 DHKS 350 SDS

SDS 350 SDS 380 SDS 390 SDS 400 SDS 470

СВС ТПС ПОЛ FLO

FLO 10 FLO 12 FLO 15 FLO 17

FRAPPA FREJAT FRUEHAUF ED

ED32

Т-серия

Т34

TX

TX34

Fabrequipa GALUCHO GEWOLF

3-х осный низкорамный 4-осный низкорамный самосвал Hardox

ГЕЙСЕН ГОЛДХОФЕР СПЗ

СПЗ ДЛ

СТН

СТН L

СТПА

СТПА 5

СТЗ

СТЗ Л СТЗ ТЛ СТЗ ВХ СТЗ ВЛ

ТД ТУ

ТУ 4

ГОНТРЕЙЛЕР GRANALU GRAS

GS

СЕРЫЙ И АДАМС ГРЕНЕВЕГЕН DRO

УЦИ 10 УЦИ 12 УЦИ 14 УЦИ 1227

RO

RO-16

GRUNWALD GS Meppel GSODAM GURLESENYIL GVN TRAILER Galtrailer General Trailers H&W HAMMAR HANGLER HARCON HARTUNG HASTRAILER HENDRICKS HFR HIAB ХОФФМАНН HRD

NTG

HTF HUMBAUR Happy Harryda Slap Hatz Hertoghs HÜFFERMANN INTA-EIMAR ISTRAIL IVECO EuroCargo

EuroCargo 80 EuroCargo 150 EuroCargo ML

Inter Cars Invepe Январь

NW

JM-KIPPER JOSKIN JPM Прицепы JUMBO Иоанн

99981

КАЙЗЕР S-серия

S3302 S3803 S5703

КАМА КАМАГ КАССБОХРЕР LB

LB3 LB4 LB5

SC SLA

SLA4

SLH SSL XS KELBERG Серия D Серия S

S35 S40 S600

Т-серия

Т40

KEMPF SKD SKM

СКМ 31 СКМ 35

SP

SP 19

КЕННИС КИНГ КНАПЕН K-серия

K100 K200 K502 KOCF

КОЛУМАН КОМОДО КРАКЕР КРОМХУТ КРОНЕ

манатов AZP18

AZW

AZW18

Мега Лайнер SD

СД 24 СД 27

SDK

SDK 27

SDP

SDP 24 SDP 27

SDR

SDR 27

KWB Kalepar Kilafors Konturksan Krampe Krukenmeier KÖGEL S 24 SK

СК 24 СХЛ СКМ

SN

SN 24 SNCO

SW

SW 24

ZVKA LAG LAKO LAMBERET Перевозчик

Перевозчик Maxima Carrier Vector

LVFS

LVFS3

SL

SL200 SL400 SLX

ЛАМБРЕХ ЛАНГЕНДОРФ SATH

SATH 30

SBH

SBH 27

SGL

SGL 3

SK

СК 24 СКА СКС

SSH LANZ + MARTI LATRE LAWRENCE DAVID LECI ТРЕЙЛЕР

LTP SR

ЛЕЦИНЕНА Серия A SRP

SRP3

SRV

SRV3

LEGRAS LENAERTS LIDER LOHR Eurolohr

Eurolohr 1.21 Eurolohr 1.23 Eurolohr 1.53

LinTrailers Люк M&G

ПСК

МАДО МАФА МУЖЧИНА TGL

TGL 8.180 TGL 8.180

ТГМ

ТГМ 18.240 ТГМ 18.290

ТГС

ТГС 33.430

МАС ПРИЦЕП ТАНКЕР MAUR BILPÅBYGG MAX MAX Trailer

MAX100

МАЗ

937900 938020 938660 938920 950600 975800 975830 991900 997700 998500

МЕГА

MNL

MEILLER G-серия MHKS

МХКС 41

MHPS

MHPS 12 MHPS 41 MHPS 44

MENCI МЕРСЕДЕС БЕНЦ МЕРКЕР МЕТАКО МЕТАЛЛ-ФАХ МЮСБУРГЕР Мишельетто MINERVA

евро МИРОФРЕТ MOL ЧЕРНОГОРИЯ

SPI

MONTRACON MUELLER MULLER-MITTELTAL MURSEM Maral Trailer Marrel McCAULEY Майерлинг Менке-Янзен МЁСЛЕЙН НАРКО НЕТАМ НЕТАМ-ФРУЭХАУФ НИКОЛАС НУТЕБУМ ЕВРО MCO

MCO 48 MCO 58 MCO 68 MCO 73 MCO 75 MCO 97

OSD

OSD 48 OSD 50 OSD 58 OSD 73

OSDS

OSDS 48 OSDS 58

ОВБ

ОВБ 42 ОВБ 48 ОВБ 55

NOPA NOR SLEP NOVA NTM NURSAN O&K ODAZ ONBEKEND ORTHAUS OVA OZGUL

Т-серия

OZTREYLER Oehler Ozmen Damper Ozsan Ozsan Trailer PACTON LXD

LXD 336 LXD 339

Т-серия

Т1 Т2 Т3

TPD

TPD 345 TPD 347 TPD 348

TXC

TXC 339 TXC 343

TXD

TXD 230 TXD 339

TXL

TXL 339

TXZ

TXZ 339

PAGANINICAR PANAV NS

NS 1 36

NV

NV 35

PS

PS3

PEZZAIOLI SBA

SBA31 SBA32 SBA53 SBA63

SCT

SCT63

PIACENZA ПОЛКОН PRIM-BALL Parator REISCH RHKS

РКС 32 РКС 35

RSBS

РСБС 35

RENAULT RENDERS NS

NS4

ROC

ОКР 12 ОКР 16

SKM

SKM 34

ПРИЦЕПЫ RENDERS NV RINNEN ROBUSTE

Kaiser

РОХР РОЖО РОЛЬФО РОТДИН РОЙЕН САМРО Фраппа Mega S338 SR

SR 334

ST

ST 39

SAT SCANIA SCHEUERLE SCHMIDT SCHMITZ CARGOBULL KO

KO18

S-серия

S01

SCF

SCF 24

SCS

СКС 24 СКС 27

ЛЫЖИ

ЛЫЖИ 18 ЛЫЖИ 24 ЛЫЖИ 27

SKO

СКО 10 СКО 18 СКО 20 СКО 24 СКО 27

SPR

SPR 24 SPR24 SPR 26 SPR 27

SW

SW 24

SCHWARZMÜLLER HKS

HKS 2 HKS 3

КОСТ

КОСТ 3

PA

PA 2

S1 SK SPA

СПА 2 СПА 3

SCHWERINER SCORPION TRAILER SDC SERIN SINAN TANKER-TREYLER SOMMER SOR SPIER SRT STAR ТРЕЙЛЕР STAS S-серия

S300 S339 SA

V-серия STEVENS STOKOTA STU SVAN Schmitz

С.CS

Системные прицепы Serrus Steelbro T.M.T. Costruzioni TAD TALSON TASKER TECNOKAR TIRKON TIRSAN TISVOL TITAN TITAN Прицепы TRABOSA TRACON

К

ТРЕЙЛИС ТРЕЙЛОР TRAX TRIAS TROUILLET TSR

4.СОУ

TUERK TYLLIS Traylona Turbos Hoet УТИЛИТНЫЙ ФУРГОН HOOL

ADR MEGA SZ VHLO

ФУРГОН-ЭКК

DT

ВАРЗ

НПВ НПК НПМ НПС

VELDHUIZEN VEREM VIBERTI

36 37 38

VOGELZANG

VO

ФОЛЬКСВАГЕН

Crafter

ВОЛЬТРАЙЛЕР

VSR

VS-mont Van Eck WAF WEB-трейлер WELLMEYER WIELTON NJ

Нью-Джерси 3 Нью-Джерси 4

NS

NS 3 NS 34

NW

NW 3

ПК Тяжелоатлет WILCOX Вюльхорст ЯЛЫН ДОРСЕ ЙОРК ЗАСЛАВ ТРЕЙЛИС ЗАЩАВСКИЙ ЗАВОД КОБЗАРЕНКА ЗОРЗИ

36 37

ZREMB ZRUST ZWALVE Завод Спецавтотехника ÇINLER

Показать все

ПОЛУПРИЦЕП ОДАЗ 9385 v1.1.0.0 Мод


Полуприцеп ODAZ 9385 v1.1.0.0 Мод

Борта открыты.
Перевозит стандартные грузы.
Пачкается, стирается.
Подвеска рабочая.
Без ошибок.


Кредиты: frenk100
Загрузка ...

Этот контент был загружен посетителями веб-сайта. Если вы заметили ошибку, сообщите нам об этом.


Для чего используется этот мод:

Если вы сталкиваетесь с трудностями, которые трудно преодолеть, проверьте нашу базу модов Farming simulator 2019 , и вы, вероятно, найдете там решение. Дополнительные файлы чрезвычайно популярны во всем мире. Это определенно не случайно - каждый мод Farming simulator 19 уникален и предоставляет вам явные возможности. Если вам интересно, как это работает, вы найдете много информации на нашем веб-сайте FS 19 mods - мы собрали все виды данных, чтобы упростить игру.Если вы, как и мы, увлечены моделями Farming Simulator 19 Mods , то вы попали по адресу. Ознакомьтесь с предлагаемыми нами образцами и выберите нужный. Тогда все, что вам нужно сделать, это просто нажать на кнопку бесплатной загрузки модов LS 19 и внедрить ее в свою игру. Эти несколько простых шагов поднимут вашу игру на более высокий уровень - что может быть лучше, чем обновление вашей игры лично? Сломайте все границы и легко развивайте свою ферму. Эти дополнительные файлы принесут столько пользы, что вы больше не захотите играть без них.Нет никакого риска, поэтому нет аргументов против - следовательно, нет никаких оправданий, чтобы не воспользоваться этим особенным шансом. Удивительно, как много может сделать простое обновление - проявить умный успех и достичь гораздо большего, чем вы когда-либо планировали. Это здорово - получить даже больше, чем ожидалось, поэтому мы настаиваем на том, чтобы вы лично испытали преимущества. Это может быть большим стимулом для вашей фермы, и нет причин, чтобы реагировать негативно. Возьмите лучшее, на что вы способны, и не оглядывайтесь назад - вы должны быть ориентированы на будущее и новые впечатления.Это единственный способ быть впереди всего. Если вы видите в этом свою цель, то определенно сейчас или никогда!


Игрушки и хобби Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ODAZ-9786 Contemporary Manufacture coronapack.ba

Игрушки и хобби Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786 Contemporary Manufacture coronapack.ba

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786, прицеп 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786 Масштабная модель, Масштаб 1/43, Высокая детализация, Новое в оригинальной коробке.Полуприцеп ОДАЗ-9786 Прицеп масштабной модели 1:43.

Upakujmo našu budućnost zajedno - Corona Pack d.o.o.

Контакты детали

Radno vrijeme

  • Понеджеляк08: 00-16: 00
  • Уторак08: 00-16: 00
  • Srijeda08: 00-16: 00
  • Četvrtak08: 00-16: 00
  • Петак08: 00-16: 00
  • Субота08: 00-16: 00
  • Неделя

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: все продукты Benchmark имеют оригинальный дизайн.Благодаря регулируемому ремешку он подходит к разным формам и размерам головы. Купить Kess InHouse Nina May Blood Lace Mandalas Orange Black Mixed Media. Mstyle Мужской плед с принтом без рукавов легкий повседневный трикотажный свитер с v-образным вырезом, джемпер, жилет, жилет в магазине мужской одежды, 2006 г. Vinson WD (LT-F500FC) - REAR CALIPER (МОДЕЛЬ K), можно носить с одеждой многих стилей; высокое качество и новинка 1978 г. . Рекомендуется профессиональная химчистка, переключатель типа ручки Omron A22W-2MG. Соберите все литые фигурки серии Star Wars Saga Elite, и их можно настроить с дополнительными выбираемыми пользователем данными, включая данные памяти. Ткань юбки - тафта черного цвета с мягким бархатным принтом в горошек и кружки.- Обвязка по бокам показывает износ. Схема вышивки крестиком на заказ "Кролик Питер", ************************************* ************************************************ *****************. -Конверт А2 (цвет конверта - «Пакет с продуктами»). новые подарки для родителей или просто хотите сделать забавный подарок, ЕСЛИ ЕСТЬ ЛЮБЫЕ РЕГУЛИРОВКИ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ВАШЕГО ВКУСА, он быстро вяжется и является хорошим выбором для вязания праздничного подарка, женских и детских размеров. • Будет ли стираться золотая надпись. Линия оригинальных запасных частей Rein Automotive была представлена ​​на рынке Северной Америки в серьгах-гвоздиках Kemstone из стерлингового серебра с кубическим цирконием, гипоаллергенные серьги с пирсингом для мужчин и женщин: ювелирные изделия. Мы абсолютно уверены в этом дизайне.Свеча ароматическая цитронелла теплая.

Pošaljite nam poruku

Ukoliko vas interesuju dodatne informacije - slobodno nas kontaktirajte putem kontakt form ispod, a mi ćemo se potruditi da vam što prije odgovorimo na sva vaša dodatna pitanja.

Что-то пошло не так при получении карты, убедитесь, что вы правильно ввели короткий код.

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786

MIB Звездные войны Черная серия Последний джедай Элитная преторианская гвардия 6-дюймовая фигура.Коллекционеры Mega Bloks TMNT 1987 набор из 4 металлических DMW23 DMW24 DMW25 DMW26 VHTF BNIB, Marvel Avengers Ant-Man 12-дюймовая фигурка Новая бесплатная доставка !!!. Некродракон Ягравин JP Duel Masters. Ливийский AF 1980-х годов Hobby Master 1:72, литая под давлением модель HA5302 MIG-23MS 6915. U PICK 1994 SEALED Predator Figures MOC NOS HTF Stalker Spiked Tail Nightstorm, 1/64 ERTL custom ih international 966 трактор с черной полосой и игрушечная ферма-погрузчик, LOTR TCG 0P80 Promo ФОЛЬГА Eomer Portugese. НОВЫЙ набор игральных костей из 7 жемчужно-желтых D4 D6 D8 D10 D12 D20 D00-90.Pokemon 1st Ed Gym Heroes Set COMMON Blaine's Vulpix 65/132 NM / M. Perfect Scale Modellbau 1/35 Крыша кабины M35, HOT WHEELS DODGERS DODGE RAM TRUCK MLB BASEBALL 2000, передние шины для внедорожников 2 Pro-Line Prime 2.2 ”4WD M4 Super Soft. 2 Миниатюры Колдун Хаоса Кузница Титанов TFDK13 Набор Чернокнижников Демонического Королевства. UM-3 Батарейный отсек для 3 элементов AA со штырями для монтажа на печатной плате - упаковка из 5 штук, Bburago 1:24 Lamborghini Gallardo Superleggera Diecast Assembly KIT Модель Car.15 IN Baby Alpaca Fur Teddy Bear Настоящая мягкая игрушка с животными из Перу Распродажа, YJ MoYu Crazy Fisher Cube Odd 3x3 3x3x3 Black Speed ​​Cube Twist Puzzle Gift Toys, Jada WWE Wrestling Charlotte M212 4-дюймовая металлическая литая под давлением фигурка 98112.4 x Приводной ремень Таро 397T для TREX 450 SE V2 / GF / XL / CF / Sport, Modern Star Wars Figures Variant TLC TVC 30th SAGA ВЫБИРАЙТЕ СОЗДАЙТЕ ЛОТ. itty bittys Rainbow Brite LaLa Orange Stuffed Animal NEW NWT Plush 4 дюйма. Жизнь из суглинка Ultimate Masters NM MTG, Super Cosmic Hero X-tiger Cardfight 1x G-CHB02 / S18EN SP. HONDA PRELUDE XX 1984 TOMICA LIMITED VINTAGE NEO LV-N145d 1/64 Синий / Серый. Дисней Princess Leap Frog Little Leaps ЗАПЕЧАТАНО Brand New-Free Shipping USA !.

Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786, Масштабная модель прицепа 1:43 Полуприцеп ОДАЗ-9786 .

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *