Создатели Lada Niva для дальнобойщиков раскрыли новые подробности о проекте — Газета.Ru
Создатели Lada Niva для дальнобойщиков раскрыли новые подробности о проекте — Газета.Ru | Новости
close
100%
Конструкторы из проекта «Карелия», превратившие классическую Lada Niva в седельный тягач, в соцсетях рассказали больше подробностей о новинке, которую представили на прошлой неделе.
Lada Niva, получившая индекс PVR-235710, способна перевозить полуприцеп категории О2 (полной массой до 3500 кг). Для работы с таким полуприцепом требуется водительское удостоверение с категорией BE.
К внедорожнику приспособили одноосный полуприцеп с двускатной ошиновкой длиной 11 метров и грузоподьемностью 1,5 тонны, он оборудован дисковыми тормозами с гидравлическим приводом и, как отмечают авторы проекта, строился под «ГАЗель».
«Полуприцепы под ССУ («седло») могут быть совершенно разные, но из одноосных именно такая длина является максимальной, с ним и поедем на испытания.
Ранее сообщалось, что тягач на базе «ВИС-2346» относится к категории В и оснащается доработанным 1,8-литровым мотором мощностью 100 л.с. и самоблокирующимся дифференциалом в обоих мостах. Для седельного тягача Niva Legend запланировано около 30 модификаций. Тестовый вариант готовится получить сертификат «Одобрение типа транспортного средства».
Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Новости
Дзен
Telegram
Дмитрий Самойлов
История русской дачи
Почему загородный отдых так любим в России
Артур Мурадян
Стоит ли отдыхать в Турции и в Египте летом 2023 года?
Об отдыхе на популярных зарубежных направлениях
Александр Тихомиров
Как научить ребенка финансовой грамотности
Исполнительный директор СберСтрахования жизни Александр Тихомиров о правильных карманных расходах
Георгий Бовт
Зачем России «зерновая сделка»
Кто на чью мельницу льет воду в продуктовом экспорте Причерноморского региона
Алена Солнцева
Сериал «Библиотекарь»: властелин боевых читален
О новом шоу с Никитой Ефремовым
12/12,5-метровый полуприцеп с плоской платформой
Полуприцеп с плоской платформой представляет собой крупное транспортное средство, которое очень подходит для перевозки сверхбольших, сверхшироких и сверхвысоких грузов, поскольку он спроектирован без боковых перегородок по всему периметру и имеет относительно высокую грузоподъемность.
Бортовой прицеп очень гибкий при загрузке груза, его можно загружать во всех направлениях бортового прицепа, легко загружать, легко разгружать, для транспортных компаний и людей, занимающихся перевозками на дальние и короткие расстояния, большинство из них хорошо знакомы с бортовым прицепом, если вы не слишком много знаете, вы можете сообщить нам свои потребности, мы порекомендуем вам наиболее подходящий тип и конфигурацию. Мы порекомендуем вам наиболее подходящий тип и конфигурацию. Это то, что непосредственно влияет на вас, что можно транспортировать, а что нельзя.
12/12,5-метровый полуприцеп с плоской платформой Особенности
- 1. Превосходная технология сварки, автоматическая дуговая сварка под флюсом используется для сварки, а продольная балка выполняется с помощью машины для дуговой сварки под флюсом с автоматическим отслеживанием. Все детали подвергаются дробеструйной очистке, чтобы улучшить адгезию краски и покрасить перед сборкой, чтобы главная балка стала более прочной и долговечной.
- 2. Чтобы обеспечить наилучшую конструкцию для обработки грузов и большей нагрузки, шасси изготовлено из пространственной рамной конструкции из высокопрочной стали, сварных продольных и интегрированных балок из стали 16Mn. Поверхность доски представляет собой шахматную сетку, которая может эффективно фиксировать товары и предотвращать их скольжение. Качественный контейнерный замок обеспечивает устойчивость и сохранность груза.
- 3. Усовершенствованное оборудование: пружинная подвеска с многослойным расширением, стабильная и долговечная, с дополнительными слоями для обеспечения стабильности и безопасности. Выбраны высокопроизводительные отечественные и импортные оси, а система ABS является дополнительной, что значительно повышает безопасность вождения.
- 4. Кузов покрыт полиуретаном, преимуществом которого является то, что сам кузов менее подвержен ржавчине, а сам кузов более красив. В то же время, новая подвеска жесткой прочности и ударопрочности с использованием рычажной конструкции со временем в странах с плохими дорогами также будет иметь хорошие характеристики, что продлит срок службы бортового полуприцепа.
Щелкните для получения подробной информации
Спецификация полуприцепа с плоской платформой 12/12,5 м
| Оси | 3 оси, марка BPW/SAF/FUWA |
| Размеры | 12000/12500*2500*1500 мм |
| Емкость | 40 тонн |
| Вес | 7-8,5 т |
| Поворотный замок | 4-8 комплектов |
| Материал | Главные балки Q345B, верхняя полка: 14 мм, средняя: 8 мм, нижняя: 16 мм |
| Шкворень | 2 дюйма или 3,5 дюйма Марка JOST |
| Подвеска | Механическая подвеска с подушкой безопасности |
| Шина | 11.00R20, 12.00R20, 12R22.5, 385/65R22.5 треугольник/марка Hankook/ Bridgestone |
Рисунок 12/12,5 м прицепа контейнер с плоской палубой
12/12,5 м. Прицел для грузовика с плоской кровати0007
Прицеп-платформа обычно используется для перевозки контейнеров, сыпучих грузов, цемента, риса и т.
д. Он в основном используется для перевозки на дальние расстояния. Как правило, полуприцепы с плоской платформой могут перевозить 30-60 тонн.
Если это большой объем транспорта или различные потребности, мы можем настроить его или бортовой контейнерный прицеп для некоторых деформированных транспортных средств. Мы также используем 40-футовый прицеп для перевозки контейнеров.
12/12,5-метровый полуприцеп с плоской платформой изображения
12/12.5 м бортовой полуприцеп купить – 40 футов бортовой прицеп
12/12.5 м бортовой грузовой полуприцеп цена производитель полуприцепов с плоской платформой
Связанные: 40-футовый бортовой полуприцеп, 4-осный бортовой прицеп
Нажмите для получения подробной информации
Транспортировка полуприцепа с плоской платформой
При транспортировке 4-осного полуприцепа с платформой многие клиенты предпочтут использовать контейнерные перевозки, поскольку это может иметь более низкие транспортные расходы и более короткое время транспортировки.
Полуприцепы с плоской платформой обычно используются для перевозки сухогрузов или судов ро-ро. Мы позаботимся о том, чтобы коммерческие полуприцепы с плоской стойкой Panda Mech были покрыты воском и покрыты брезентом, когда грузовые суда находятся навалом. (бортовой прицеп superlink для продажи)
полуприцеп с платформой для перевозки
Получить более подробную информацию
Panda Mech
Panda Mech является производителем прицепов для грузовых автомобилей с плоской платформой длиной 12/12,5 метра из Китая. Мы поставляем на продажу полуприцепы с бортовой платформой 12/12,5 метров. Производители Panda Mech добились успеха в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке, таких как Филиппины, Танзания, C? те-д’Ивуар и т.д.…
Узнать цену
12/12,5-метровый прицеп-тягач с платформой
Прицеп-тягач с платформой очень популярен и может широко использоваться. Одной из важных причин является то, что он более функционален, а другой причиной является то, что он имеет больше типов, которые могут справиться с различными видами грузовых перевозок, таких как прицеп-платформа с передним бортом, прицеп с боковой стенкой и так далее.
Благодаря этим гибким функциям и высокой грузоподъемности прицеп-платформа действительно стал одним из основных прицепов в грузовой отрасли.
Полуприцеп с платформой 12/12,5 метра Особенности
- 1. Сильная грузоподъемность: бортовой грузовой прицеп может лучше выдерживать больший вес, с большей тяговой способностью и лучшей транспортной способностью, что может сэкономить затраты.
- 2. Многофункциональность: бортовой прицеп более широко используется, даже для некоторых сверхвысоких и широких грузов, бортовой контейнерный прицеп может легко справиться практически с любым видом груза, о котором вы только можете подумать.
- 3. Гибкая погрузка и разгрузка: бортовой прицеп не имеет боковых перегородок вокруг и верхней части, что значительно упрощает погрузку и разгрузку.
Щелкните для получения подробной информации
Технические характеристики полуприцепа с платформой 12/12,5 м
| Оси | 3 оси, марка BPW/SAF/FUWA |
| Размеры | 12000/12500*2500*1500 мм |
| Емкость | 40 тонн |
| Вес | 7-8,5 т |
| Поворотный замок | 4-8 комплектов |
| Материал | Главные балки Q345B, верхняя полка: 14 мм, средняя: 8 мм, нижняя: 16 мм |
| Шкворень | 2 дюйма или 3,5 дюйма Марка JOST |
| Подвеска | Механическая подвеска с подушкой безопасности |
| Шина | 11. 00R20, 12.00R20, 12R22.5, 385/65R22.5 треугольник/марка Hankook/ Bridgestone |
Рисунок 12/12,5 м прицепа для грузовика платформы
12/12,5 м. Прицел для грузовика с плоской кровати0007
Прицеп-платформа обычно используется для перевозки контейнеров, сыпучих грузов, цемента, риса и т. д. Он в основном используется для перевозки на дальние расстояния. Как правило, полуприцепы-платформы могут перевозить 30-60 тонн.
Если это большой объем транспорта или различные потребности, мы можем настроить его или бортовой контейнерный прицеп для некоторых деформированных транспортных средств. Мы также используем 40-футовый прицеп для перевозки контейнеров. (прицеп с бортовой платформой 40 футов; прицеп с выдвижной платформой)
12/12,5 м грузовой полуприцеп с платформой изображения
12/12,5 м бортовой грузовик полуприцеп купить
12/12,5 м бортовой грузовой полуприцеп цена
90 003
Производитель полуприцепа с платформой 12/12,5 м
Нажмите для получения подробной информации
Перевозка полуприцепа с платформой
При транспортировке полуприцепа с платформой 12/12,5 м многие клиенты предпочитают использовать контейнерные перевозки, поскольку это может снизить транспортные расходы и сократить время транспортировки.
