UAZ Cargo. Пожарный. АПП-0,2-0,3/100 (УАЗ-23602) модель 023-МС
Московское ПО «Спецтехника пожаротушения«, российский партнер именитой австрийской фирмы Rosenbauer, представило свое переосмысленное видение пожарного автомобиля первой помощи на агрегатах минигрузовичка UAZ Cargo.
Почему переосмысленное? Потому, что этот вариант — результат эволюции, который прошел этот тип пожарных автомобилей, базирующийся на шасси топового семейства ульяновских внедорожников.
01. Казалось бы, столь ли хитрое дело, сделать пожарный автомобиль на агрегатах UAZ Cargo/UAZ Patriot? Однако отрасль прошла целый путь, прежде чем появилась именно такая компоновка. 
Становление «Патриота» и его производных в качестве пожарных автомобилей — тема для нашей отдельной Ремарки.
Ремарка М-Парка02. Прародителем всех пожУАЗиков «на основе Патриота» можно считать вот этот патрульный пожарный автомобиль
03. Но это была именно пожарная машина с комплектом ПТВ. «ПожСимбир» ППА-0,3 вывозил 300 л воды, 20 л пенообразователя, комплект пожарных рукавов и другое оборудование. Скорее всего, серии не было, дело ограничилось одним выставочным образцом.
04. Затем «Симбир» стал «Патриотом», но UAZ Patriot в своем родном пятидверном пассажирском кузове уже никогда не становился спецавтомобилем для тушения. Однако в штабной версии стал весьма популярен. В качестве примера показываем «командирский» Patriot
в новой цветографической схеме окраски для пожарной техники лесной охраны.
Фото Игоря ЖУКОВА
А вот на шасси пикапа UAZ Patriot и бортового грузовичка UAZ Cargo было создано сразу несколько вариантов пожарных автомобилей.
05. Титул «самого необычного» можно присвоить творению ООО «УАЗ-Спецавтомобили«, которое в 2011 году соорудило Patriot-трехосник c запасом воды аж в 1000 л. Серии опять же, скорее всего, не последовало, но проект был любопытный.
06. В 2013 году появился пожарный автомобиль АПП-0,2-30/170 с пластиковой надстройкой, установленной на шасси пикапа с двухрядной кабиной. Машинку сделало ЗАО «СТ-Авто«, но в дальнейшем…
Фото Дмитрия КИРЮШИНА
07. Похоже, что «СТ-Авто» отказалось от аккуратных форм в пользу традиционных для себя коробчатых «скворешников». Формула «дешево и сердито» одержала верх над красотой внешнего дизайна.
08. Новый интересный вариант в 2015 году показала «Спецтехника пожаротушения«. Автомобиль первой помощи АПП-0,2-0,3 оснастили водобаком на 200 л, пенобаком на 120 л и насосной установкой сверхвысокого давления.
09. Но необычность заключалась, прежде всего, в форме и размерах кузова. Он был непривычно большим для пожарного автомобиля таких габаритов. Что, впрочем, не удивительно, так как создавался этот кузов по канонам «взрослых» автоцистерн, в области строительства которых «Спецтехника пожаротушения» достигла очень больших успехов.
10. Но для УАЗика такое body, пускай красивое и богато оснащенное, все же было перебором. Производитель это признал.
В последующем от кузова таких размеров решили отказаться в пользу более «поджарого» варианта.
11. Для новой версии за основу взяли все тот же базовый бортовой грузовичок UAZ Cargo.
12. Полное обозначение нового варианта с «поджарым» кузовом — АПП-0,2-0,3/100 (УАЗ-23602) модель 023-МС. Сущность практически та же, а внешний вид совсем другой. Как же все-таки меняется внешность пожарного автомобиля в зависимости от формы надстройки.
13. В новом кузове установлена насосная установка высокого давления фирмы Rosenbauer. Производительность насоса – 38 л/мин. Вода распыляется под давлением 100 бар на расстояние до 10 м. Длина пожарного рукава при этом достигает 60 м. Специально подобранное сопло лафетного ствола допускает бесступенчатое изменение подачи гасящей жидкости от полной струи до распыления водяной завесы.
13. Если предыдущий вариант «образца 2015 года» считали прототипом, на котором обкатывалась идея, то вариант нынешний — претендент на массовость. 
И в самом деле, гармоничный получился пожарный УАЗик. Учитывая авторитет и влияние «Спецтехники пожаротушения» в отрасли, вполне стоит ожидать, что теперь одним экземпляром дело не ограничится.
mpark.pro
Пожарный автомобиль УАЗ-36222 АПП-АЦ-0,9-23/8 (900 л.)
Цена: по запросу
Пожарный автомобиль УАЗ-36222 предназначен для тушения квартир, сельских дворовых построек, лесных и торфяных пожаров, а также удобен для тушения пожаров в цехах заводов и тушения пожаров в условиях ограниченного пространства.
Высокая проходимость, небольшие габариты, сравнительно низкая цена делают этот автомобиль более доступным.
Вместе с пожарным автомобилем УАЗ возможна поставка ранцевых огнетушителей.
Стандартная комплектация пожарной машины на базе УАЗ
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Крюк для отрывания люка, шт. | 1 |
| Огнетушитель ОП-4, шт. | 1 |
| Огнетушитель ОУ-5, шт. | 1 |
| Ножницы диэлектрические, шт. | 1 |
| Цистерна для воды изотермическая, л. | |
| Рукава DN-51 длинной 20 м | 4 |
| Всасывающие рукава DN-51 длинной 2,6 м, шт. | 4 |
| Лента барьерная 250 м., шт. | 1 |
| Ствол РСК-50, шт. | 1 |
| Лопата, шт. | 1 |
| Отопитель насосного отсека, шт. | 1 |
| Лом, шт. | 1 |
| Багор, шт. | 1 |
| Колодка противооткатная, шт. | 2 |
| Специальное громкоговорящее устройство (СГУ), шт. | 1 |
| Колонка пожарная, шт. | 1 |
| Ключ К-80, шт. | 1 |
| Фара-искатель, шт. | 2 |
| ГП 50Х80, шт. | 2 |
| Канистра для бензина на 20 л., шт. | 1 |
| Канистра для воды на 5 л., шт. | 1 |
Варианты дополнительных комплектаций (по выбору)
Комплектация 1:
- Установка противопожарная высокого давления OERTZEN HDL 200 standart (Германия).
- Катушка 60 м.
- Дальнобойная насадка.
- Электростартер.
Цена: по запросу
Комплектация 2:
- Мотопомпа МПП — 800/80 (максимальная производительность 800 л/мин., максимальная высота подачи — 80 м).
- Катушка СРВД – 2/400-60.
Цена: по запросу
Комплектация 3:
- Мотопомпа Tohatsu V20D2 (максимальная производительность — 650 л/мин, максимальная высота подачи — 70 м).
- Пеносмеситель ПС-1.
- ГПС-200.
Цена: по запросу
medavto73.ru
| Количество мест | 2 |
| Длина, мм | 5320 |
| Ширина с зеркалами/без, мм | 2280 / 1990 |
| Высота, мм | 2260 |
| Колесная база, мм | 3000 |
| Колея передних/задних колес, мм | 1600/1600 |
| Дорожный просвет, мм | 210 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
| Снаряженная масса, кг | 2100 |
| Полная масса, кг | 2825 |
| Грузоподъемность, кг | 725 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Рабочий объем, л | 2,235 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 113,5 (83,5) при 3500 об/мин |
| Колесная формула | 4 х 4 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая |
| Привод | постоянный задний, с жестко подключаемым передним |
| Передние тормоза | дискового типа |
| Задние тормоза | барабанного типа |
| Шины | 225/75 R16 или 235/70 R16 |
| 135 | |
| Расход топлива, л/100 км: при 90 км/ч | 10 |
| Общая емкость топливных баков, л | 72 |
| Насос | 3-х цилиндровый, сверхвысокого давления |
| Производительность насоса | 38 л/мин |
| Установка пеносмешения | 0-6% подмеса, бесступенчатая |
| Водобак | 200 л |
| Пенобак | 20 л (опционально м.б. увеличен до 70 л) |
paffst.com
Малый лесопатрульный комплекс УАЗ
Мобильный пожарный комплекс МПК-0.8 «Лесной патруль», на базе грузового автомобиля, повышенной проходимости. Предназначен для патрулирования, доставки людей и противопожарного оборудования к местам лесных пожаров, проведения необходимых противопожарных работ, связанных с предупреждением и тушением лесных пожаров, а также использования для локализации и ликвидации возгораний в сельских населенных пунктах и на других аналогичных объектах.
| Технические характеристики | |
| Базовое шасси | УАЗ 330365 (390945) |
| Колесная формула | 4*4 |
| Двигатель | Бензиновый, ЗМЗ-40911.10 |
| Мощность | 112,2 л.с. |
| Боевой расчет | 2-5 человек |
| Емкость для воды | 800 л. |
| Бак пенообразователя | 60 л. |
| Тип насоса | автономный |
| Производительность насоса | 400-2040 л/мин |
| Глубина всасывания | 8 м. |
| Комплектация ПТВ | ||
| № | Наименование | Кол-во, шт. |
| 1 | Аптечка медецинская | 1 |
| 2 | Багор цельнометаллический БПМ | 1 |
| 3 | Генератор пены ГПС-600 | 1 |
| 4 | Головка переходная соединительная ГП 50×70 | 1 |
| 5 | Головка переходная соединительная ГП 50×80 | 1 |
| 6 | Головка переходная соединительная ГП 70×80 | 1 |
| 7 | Диэлектрический комплект (коврик диэлектрический, перчатки диэлектрические, боты диэлектрические, ножницы диэлектрические) | 1 |
| 8 | Знак аварийной остановки | 1 |
| 9 | Ключ К-150 | 1 |
| 10 | Ключ К-80 | 1 |
| 11 | Колодка упорная противооткатная автомобильная | 2 |
| 12 | Колонка пожарная КПА | 1 |
| 13 | Крюк для открывания крышки гидранта | 1 |
| 14 | Лестница — палка | 1 |
| 15 | Фонарь ФОС | 1 |
| 16 | Лом ЛПЛ лёгкий | 1 |
| 17 | Лопата ЛКО | 1 |
| 18 | Ножовка столярная | 1 |
| 19 | Огнетушитель ОП -2 | 1 |
| 20 | Огнетушитель ОП -4 | 1 |
| 21 | Рукав напорно-всасывающий, с соединительной арматурой ГР-80 | 1 |
| 22 | Рукав пожарный напорный износостойкий РПМ(В)-50-1.6, с соединительной арматурой ГР-50, L=20 м . | 3 |
| 23 | Рукав пожарный напорный износостойкий РПМ(В)-25, с соединительной арматурой ГР-25, L=20 м. | 1 |
| 24 | Свето-сигнальная установка «Патриот» | 1 |
| 25 | Ствол ручной РС-50 | 1 |
| 26 | Ствол ручной РС-70 | 1 |
| 27 | Ствол ручной РСК-50 | 1 |
| 28 | Ствол ручной РС-25 | 1 |
| 29 | Топор | 1 |
pozhspecmash.ru
Спецтехника на базе автомобиля уаз буханка
На данной странице представлены варианты переоборудования автомобиля уаз буханка под автомобиль специального назначения.
Коммунальная техника на базе УАЗ
Многофункциональная малая коммунальная уборочная машина МКМ с набором навесного оборудования.
Молоковоз буханка УАЗ-36221
УАЗ на шасси 330365:
цистерна емкостью 1200/1500 л из нержавеющей стали AISI 304 с двумя изолированными емкостями: 600+600/900+600 л. Мосты «спайсер», дв. ЗМЗ 4091, мощность 112 л.с.
УАЗ-36221 с охладителем:
Пожарный головастик УАЗ-36222 АПП-АЦ-0,9-23/8 (900 л.)
Пожарный автомобиль УАЗ 36222 на шасси 330365:
цистерна емкостью 900 л из нержавеющей стали AISI 304, дв. ЗМЗ 4091, 112 л.с.
Хлебовоз УАЗ-29051
УАЗ на шасси 330365:
имеет 106, 92 или 78 лотков, кузов каркасный, потолок отделан липой, имеет 4 одностворчатые двери. Наружная обшивка выполнена из плакированного металла + утеплитель. Мосты «спайсер», дв. ЗМЗ 4091, 112 л.с.
Топливозаправщик УАЗ-36223 (1500 л.)
УАЗ (бензовоз на шасси УАЗ) на шасси 330365:
цистерна емкостью 1500 л из нержавеющей стали AISI 304 с двумя изолированными емкостями: 750+750 л. и одной/двумя топливораздаточными колонками. Мосты «спайсер», дв. ЗМЗ 4091, 112 л.с.
uaz-buhanka.ru
