При нажатии на газ бензопила глохнет: причина, как устранить при нажатии на газ, Хускварна-137 на холостых оборотах, не заводится под нагрузкой

Що робити, якщо не заводиться бензопила?. Статті компанії «Benzip»

23 січня 2018

Що робити, якщо не заводиться бензопила?

Бензопила не набирає обертів при запуску? Так, на жаль це поширене явище, яке тягне за собою заміну найбільш ходових запчастин. Однак перш ніж приступати до розбирання інструменту, слід виявити всі можливі причини поломки.

 

Як діагностувати причину несправності і відразу її усунути?

1. Перевірте паливну суміш. Можливо, вона вже застоена або неправильно приготовлені. Виконуйте інструкції виробника, дотримуйтеся правильні пропорції, і у вас вийде оновлений розчин.

2. Подивіться, забруднений повітряний фільтр. Якщо це так, то його потрібно почистити або замінити.

3. Обстежте свічку. Якщо її залило під час спроб запуску, то просушіть запчастину або замініть на нову. Коли причиною поломки є нагар, то очистіть поверхню за допомогою дрібнозернистої наждачного паперу або металевої щітки.

4. Оцініть ситуацію з паливним фільтром. Якщо він забитий, то прочистіть. Проблема може критися у кількості та якості робочої суміші.

5. Перевірте сапун на предмет засміченості. Обережно розберіть бензобак і очистіть всі елементи.

6. Продиагностируйте стан карбюратора. Забиті жиклери, фільтр і канали, впала голка, зношена або пошкоджена гумова манжета, «підсмоктування» повітряного потоку — найпоширеніші причини того, що пила не заводиться. Щоб це виправити, замініть запчастини (форсунки, сальники і прокладки) або весь карбюратор, або просто прочистіть деталі.

7. Подивіться, чи немає пошкоджень або нагару в глушнику. Часом буває так, що паливна суміш готується з надлишком масла, тому в глушнику з часом утворюються відкладення, що перешкоджають вільному відведення витрачених газів. Щоб нейтралізувати поломку, необхідно провести чистку глушника.

8. Проведіть огляд ЦПГ. Задирки на стінках циліндра і поршня є самими серйозними дефектами, виправити які не вийде. У 99% випадків доведеться купувати нові запчастини.

 

Глохне бензопила: різні ситуації

Сразу же проверьте систему фильтрации, глушитель, резиновые сальники на коленвале, прокладку между карбюратором и цилиндром. Немного добавьте оборотов.

Если инструмент нормально заводится, но после прогревания начинает глохнуть, и не запускается, пока не остынет, то сразу же осмотрите цилиндро-поршневую группу, настройки карбюратора.

Требуется либо настройка карбюратора, либо устранение подсоса воздуха.

Безоговорочно — необходимо отремонтировать или заменить карбюратор.

Пила хорошо заводится и поначалу работает на отлично? А при добавлении малейшей нагрузки теряет мощность и глохнет? Протестируйте топливные фильтра, карбюратор, шланги.

Итак, если не заводится бензопила, первое, что вам необходимо сделать, — это найти причину неисправности. Обладая необходимой информацией, вы сможете своевременно устранить поломку — заменить изношенные запчасти на новые, либо провести ремонт вручную.

Компания Benzip знает, как отремонтировать бензопилу!

Интернет-магазин предлагает лучшие запчасти для бытового и профессионального инструмента. Здесь можно найти любые комплектующие для бензопилы, которая не заводится: карбюратор, подшипник, воздушный и топливный фильтр, свечи и пр. Все детали прошли проверку на работоспособность, надежность и функциональность.

 

Каждый покупатель получает:

• быструю доставку товаров по Украине;

• грамотную консультацию менеджеров;

• помощь в подборе запчастей по марке и модели бензопилы;

• минимальные цены на самые ходовые комплектующие.

Замовляйте якісні сертифіковані запчастини для бензопили, та обладнання більше не буде глохнути в самий невідповідний момент!

Вибрати запчастини

• 17.09.2019

  ОптовикамОптовикам

• 23. 01.2018

  Ремонтуємо масляний насос бензопили — купуємо нові запчастини!Ремонтуємо масляний насос бензопили — купуємо нові запчастини!

При нажатии на газ начинает глохнуть бензопила

Бензопила представляет собой высокоэффективный инструмент, который предназначен для работы с древесиной. Однако высокооборотистый двигатель этого инструмента может использоваться для выполнения целого ряда других задач, что достигается посредством специальных насадок. Иногда возникает такая неисправность, как бензопила глохнет при нажатии на газ, что может быть спровоцировано некоторыми факторами. Чтобы не пришлось разбирать инструмент полностью, рассмотрим всевозможные причины этой проблемы с подробным описанием по их устранению.

Где искать причину или с чего начать проверку

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, и работают по одному принципу. С устройством бензопилы можно ознакомиться в этом материале. Не играет большого значения, какой марки инструмент — Штиль, Хускварна, ЭХО, Чемпион, Партнер, Штурм и прочие. Неисправность, проявляющаяся в виде когда бензопила глохнет при нажатии на газ, может возникнуть одинаково как на дорогих и качественных инструментах, так и на бюджетных китайских устройствах. Если проблема возникла, то ее нужно решать.

Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящие из деталей. Любая деталь в механизме может дать сбой, что приведет к частичному или полному выходу из строя инструмента. Если двигатель инструмента запускается, то это еще не означает, что бензопила полностью исправна. Когда при повышении оборотов происходит прекращение работы двигателя, значит на то имеются соответствующие причины. При этой неисправности обратить внимание нужно первоначально на ряд следующих механизмов инструмента:

1. Бензобак — убедиться в наличии топлива. Если топливо имеется в достаточном количестве, следует также проверить исправность топливного фильтра, наличие соединения подающего шланга с карбюратором, а также убедиться в работоспособности сапуна
2. Свеча зажигания — если с системой подачи топлива все в порядке, тогда следует произвести проверку исправности свечи зажигания. По цвету нагара на электродах свечи зажигания можно определить причину поломки. Если нагар имеет коричневый цвет, то свеча, система зажигания и подачи топлива работает в правильном режиме. Наличие черного нагара свидетельствует о неисправности зажигания, а если электроды мокрые, тогда следует проверить карбюратор

3. Глушитель — со временем в устройстве отвода выхлопных газов накапливается нагар, который способствует снижению пропускной способности механизма. Если выхлопным газам некуда деваться, то они будут создавать препятствие нормальной работе мотора. Кроме снижения мощности, при неисправном глушителе, будет наблюдаться прекращение работы мотора при увеличении оборотов

Это основные детали и механизмы, которые следует проверить в первую очередь, если возникает неисправность, когда глохнет бензопила при нажатии акселератора. Есть и другие причины, почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии курка газа. Что еще может способствовать возникновению этой неисправности, а также особенности устранения поломок, выясним далее.

Проверяем основные рабочие механизмы бензопилы

Если бензопила глохнет, необходимо проверить исправность ее основных систем:

Основные компоненты бензопилы

• топливный бак. Пила не будет нормально работать, если в нем находится недостаточно топлива или оно некачественное;
• катушка зажигания и высоковольтный провод. В норме зазор свечи не должен быть больше 0,5 мм;
• карбюратор и топливный фильтр. Если инструмент не работает из-за неисправности данных механизмов, необходимо обратиться к специалистам.

Регулировка карбюратора когда глохнет двигатель при наборе оборотов

Если проверка показала, что система подачи топлива, глушитель и свеча зажигания исправны, значит нужно искать поломку в других местах. Первоначально не спешите разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется начать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные регулировочные винты. Они предназначены для настройки работы холостого хода, а также регулировки подачи топлива на низких и высоких оборотах. Подробное описание, как регулировать карбюратор бензопилы, описано на сайте.

Сегодня же рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальных оборотах. Убедиться в том, что бензопила не развивает полной мощности, можно при помощи тахометра. Если прибора нет, то убедиться в том, что двигатель не развивает максимальные обороты можно на слух. Нас интересует винт на карбюраторе. Который предназначен для настройки высоких оборотов. Он обычно обозначается латинской буквой «H», что сокращенно от слова «High» (высокий или большой).

Для настройки высоких оборотов бензопилы понадобится выполнить следующие манипуляции:

1. Закрутить винт H по часовой стрелке до упора
2. Далее нужно ослабить его на 1,25-1,5 оборота
3. Произвести запуск инструмента и протестировать работоспособность оборотов

Регулировку рекомендуется выполнять по тахометру, но если его нет, то проверить максимальные обороты можно при работе инструментом под нагрузкой.

Это интересно!
Если часто работаете бензопилой, то приобрести тахометр понадобится, так как он позволяет выставить максимально эффективную работу двигателя, что отражается на расходе топлива и мощности агрегата.
После банальной настройки карбюратора, можно исправить проблему с прекращением работы мотора при повышении оборотов. Надо отметить, что регулировать карбюратор бензопилы необходимо регулярно в зависимости от частоты эксплуатации инструмента. Сделать это самостоятельно не трудно, но достичь точной настройки можно в одном случае — если пользоваться тахометром.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Почему еще может глохнуть бензопила при нажатии на газ

Если после настройки карбюратора бензопилы проблема остается, тогда следует прибегнуть к проверке ряда других факторов. Таковых факторов достаточно, и их проверку необходимо осуществлять последовательно, перемещаясь от более легкого к сложному. Именно в таком порядке и рассмотрим все причины, почему бензопила не развивает высокие обороты, и при этом глохнет. Надо отметить, что при этом инструмент заводится и на холостых оборотах работает исправно.

1. Проверить усилие натяжения цепи — если сильно затянуть режущий элемент, то это создаст сильную нагрузку на двигатель. При этом высокооборотистому двигателю будет трудно прокрутить цепь, в результате чего мы получаем его прекращение работы. Исправить проблему можно, если правильно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна вращаться легко от руки, но при этом учитывайте также, что на ХХ она не должна перемещаться. Если цепь движется на холостом ходу, то нужно отрегулировать верхний винт ХХ

2. Качество топливной смеси и правильность ее приготовления. Бензин для бензопилы рекомендуется использовать марки АИ-92. Он смешивается с двухтактным маслом в соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания хотя и указываются на этикетке емкости с маслом, но нужно использовать данные, которые указываются производителем инструмента. Оптимальное значение смеси бензина с маслом 40/1, то есть на 1 литр бензина нужно добавить 25 мл масла. Пропорция означает, что на 40 литров бензина нужно добавить 1 литр масла. Если не придерживаться рекомендаций производителя, то в итоге это негативно отражается на работе карбюратора и исправности ЦПГ

3. Глушитель — очень часто пильщики не уделяют должного внимания выхлопной системе инструмента. Если глушитель будет забит, а это обязательно случается с течением времени, то это негативно сказывается на работе мотора. Глушители на бензопилах бывают разборными и неразборными. У неразборных устройств соединения завальцованы, поэтому в случае засорения, нужно либо заменить деталь, или же произвести развальцовку для очистки. Забитый глушитель влияет на работу инструмента, поэтому не стоит ждать, пока бензопила перестанет запускаться

4. Подсос воздуха — детали и механизмы бензопилы подсоединяются к цилиндру через уплотнительные прокладки. В итоге такие соединения получаются герметичными, что немаловажно для работы ДВС. Убедиться в такой неисправности поможет подтягивание болтов и гаек, которыми фиксируется карбюратор и глушитель. Подсос также могут возникнуть по причине ухудшения состояния прокладок, которые следует заменить на инструменте
5. Топливный и воздушный фильтры — это элементы, отвечающие за фильтрацию воздуха и топливной смеси. Если забит воздушный фильтр, то при увеличении открытия заслонки в карбюратор не будет поступать достаточное количество воздуха, что приведет к заливанию свечи зажигания. В итоге двигатель заглохнет при попытке развития максимальных оборотов. Если неисправен топливный фильтр, то в карбюратор не попадает необходимое количество топлива. Его недостаток приводит к тому, что инструмент не может развить обороты, и сразу начинает глохнуть

6. Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только засориться, но еще и отсоединиться от топливного шланга. В итоге получится так, что в карбюратор будут попадать загрязнения, которые очень быстро выведут из строя механизм
7. Сапун — это отверстие, через которое в бак бензопилы поступает воздух, исключая тем самым создание внутри герметичной емкости вакуума. Сапун находится на крышке бензобака или может быть встроенным в стенку емкости. Принцип его работы таков, что по мере израсходования бензина в баке, происходит заполнение емкости воздухом. Если сапун неисправен, то в баке создается разрежение, которое препятствует закачиванию топлива в карбюратор. Сапун пропускает воздух в одном направлении, и исключает возможность вытекания топлива из бака. Отремонтировать деталь можно при помощи тонкой иголки, которой пробивается отверстие

8. Неисправность ЦПГ — не набирает обороты бензопила также в случае, если изношена цилиндро-поршневая группа. Для выявления этой причины вовсе нет необходимости разбирать двигатель, чтобы посмотреть внутрь. Следует воспользоваться компрессометром, при помощи которого проверяется величина компрессии. Нормальное значение должно быть не менее 12 атмосфер, и если величина ниже, значит ЦПГ подлежит замене

9. Система зажигания — если двигатель запускается, то маловероятно, что проблема заключается в неисправности электрической части. Однако не будет лишним выкрутить свечу зажигания, и произвести ее визуальный осмотр. Наличие черного нагара свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Первым делом нужно проверить зазор между модулем зажигания и маховиком, величина которого должна быть 0,25 мм. Проверяется также целостность бронепровода, и если он поврежден, то нужно заменить вместе с модулем. Свечи зажигания имеют соответствующий ресурс, поэтому их нужно менять, предварительно выставляя зазор 0,5-0,7 мм (указывается в техническом описании для каждой модели инструмента)

Если проверка всех причины не позволяет достичь положительного результата, тогда следует провести снятие и очистку карбюратора бензопилы.

Это интересно!
Убедитесь в том, что топливо поступает в карбюратор. Для этого нужно отсоединить шланг от карбюратора, и посмотреть на активность струйки. Если топливо течет быстро, значит все в порядке, и этот фактор можно исключить.

Дополнительные советы

Сначала о чем вы должны держать в голове приобретая такового рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы нужно поменять на новые после того как завершился их срок эксплуатации (паспортный). Конкретно по этой причине аннотация должна быть у вас всегда под руками, потому что там детализированным образом все описано.

К такового рода деталям относят: звездочку (ведомую), шину, часть системы (антивибрационной), также цепь. Потому что не следует забывать, что если данную «начинку» не поменять на новейшую в нужное время, то эти изношенные запчасти плохо будут оказывать влияние на другие части бензопилы. Конкретно по этой причине довольно нередко делайте проверку глубины конкретной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же предпосылкой поломки может стать конкретный залив консистенции свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтоб решить эту делему нужно выкрутить и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни при каких обстоятельствах. Избыточное горючее нужно слить средством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после этого установить ее на место и испытать снова завести инструмент.

Глушитель, как причина того, что пила глохнет при нагрузке

Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель. Эта самая деталь может мешать настоящей работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен конкретно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого для вас просто на просто нужно его почистить.

Недостаточная цепная смазка не дает заводиться и пила не развивает обороты

Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), потому что может маслопровод подтекать, или быть просто засорены конкретные каналы. Вот поэтому направьте внимание на цепь, потому что если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла конкретно на шину инструмента.После этого детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. Но если вы увидели, что масло в местах соединения подтекает, или нашли трещинкы на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется поменять.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила

глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет неплохого контакта меж наконечником свечки и проводом (высоковольтным). Но если такового рода соединение работает верно, но искра все-же отсутствует, то всему предпосылкой является блок зажигания (электрический). Принципиально отметить, что такового рода запчасти не подлежат ремонту, потому их можно только поменять.

Не запамятовывайте о том, что средством осмотра свечки вы можете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Потому что если ее поверхность сухая, то предпосылкой этому является цилиндр, в который не подается конкретно горючее. Вот поэтому для вас придется пошагово инспектировать весь диапазон его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это означает, что карбюратор некорректно работает, другими словами подает или много горючего, или переливает масло конкретно в бензин.

Неправильное топливо

Важным является тот факт, что для неотказной деятельности инструмента нужно довольно пристально относится конкретно к горючему. Потому что если такового рода смесь будет приготовлена не верно, то большая часть бензопил просто не будут заводиться. Как следует, не каждый обладатель догадается находить причину поломки в горючем. Вот поэтому чтобы ваш инструмент всегда верно работал необходимо для консистенции использовать только высококачественный бензин.

Потому что в ином случае передерживание консистенции конкретно в канистре приведет к тому, что она растеряет все свои октановые характеристики и это приведет к значимым дилеммам с инвентарем.

Глохнет при наклоне

Предпосылкой того, что бензопила

начинает глохнуть при наклоне, является недочет поступления топливной консистенции в систему. Топливная трубка размещается конкретно на деньке бензобака, потому наклон инструмента приводит к тому, что трубка просто начинает размещаться над топливной консистенцией. Фактически потому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Глохнет при нажатии на газ

Если движок глохнет при добавлении газа, то предпосылкой этого могут являться такие причины:

• засорение либо некорректная настройка карбюратора;
• загрязнение воздушного фильтра, средством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
• засорение топливного фильтра, что содействует поступлению в недостающем количестве топливной консистенции;
• неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостающем количестве масла в топливной консистенции появляется излишнее трение поршня о стены цилиндра, что тянет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недочете масла в топливной консистенции, будет нужно провести полный ремонт мотора, что является одним из самых противных последствий. Чтоб верно отрегулировать либо прочистить карбюратор, следует дать его спецу, потому что отсутствие опыта работы с маленькими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целенаправлено испытать выполнить подмену топливной консистенции в баке, в особенности если она длительное время находилась в инструменте.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после пуска либо во время работы, можно выяснить только после выполнения проверки. В итоге проверки можно не только лишь найти предпосылки неисправной работы мотора, да и вероятные поломки. Чтоб найти точную причину, необходимо знать в каких случаях наблюдается появление неисправности. Разглядим такие случаи, также выясним особенности устранения проблем.

Глохнет бензопила на больших оборотах — простой ремонт карбюратора

Карбюратор инструмента — это именно тот механизм, который большинство владельцев опасается самостоятельно разбирать. Причина в том, что этот механизм состоит из множества мелких деталей, расположение которых нужно запомнить при проведении демонтажных работ. Однако не все так страшно и трудно, как может показаться. Чтобы понять, какое отношение карбюратор имеет к проблеме прекращения работы двигателя при увеличении оборотов, нужно узнать его принцип работы, описанный на сайте.

Глохнет бензопила при нажатии на газ по причине карбюратора, если:

1. Повреждена мембрана
2. Засорение фильтрующего элемента (сеточка в карбюраторе). С этой неисправностью могут столкнуться владельцы инструментов, у которых отсутствует топливный фильтр или он попросту отсоединен от топливного шланга

3. Залипание иглы, что может быть связано с использованием устаревшей топливной смеси
4. Засорение каналов жиклеров или забит карбюратор

5. Загибание соединительной части, объединяющей мембрану с иглой для подачи топлива в топливную камеру карбюратора. Эта часть еще называется лапкой, так как под воздействием на нее мембраны, происходит перемещение иглы и открытие канала. Эта лапка в процессе работы может согнуться (выработаться) или переломиться (при переламывании двигатель не заведется). Если лапка согнута, то ее можно разогнуть, но это не дает гарантии того, что уже вскоре проблема повториться, поэтому рекомендуется произвести замену детали

Карбюратор бензопилы рекомендуется прочистить и помыть, а также заменить неисправные детали и элементы. После этого его можно ставить обратно, не забыв также заменить (если изношена) уплотнительную прокладку между карбюратором и переходником.

Засорение воздушного фильтра

Основная причина засора воздушного фильтра — мелкая пыль, образующаяся во время пиления древесины. Особенно сильно забивает распил сырого дерева. Из всех причин глохнущей бензопилы, эта самая частая. Исключение составляют некоторые модели. Например, бензопила “Штиль” глохнет по разным причинам, но только не из-за забитого воздушного фильтра. Потому что ее карбюратор оснащен компенсатором, который забирает воздух, если фильтр не справляется. Частицы древесной пыли проникают под корпус и засасываются фильтром, установленным на карбюраторе. Забитая сетка создает сопротивление воздуху, и он попадает в карбюратор в меньшем количестве. Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо демонтировать закрывающую крышку и отделить его с карбюратора.

Перед тем как снимать, нужно стряхнуть щеткой опилки или продуть воздухом. Затем вынуть фильтр так, чтобы мусор не попал в карбюратор. На время очистки надо карбюратор закрыть тряпкой. Затем фильтр нужно продуть изнутри сжатым воздухом, после чего установить на место.

Почему бензопила глохнет при нажатии акселератора — подводим итоги

Делая апгрейд по причинам, почему же глохнет пила после того, как нажимаешь на газ, необходимо подвести итоги всевозможных причин и их устранение. Причины условно можно разделить на две части — простые и сложные. Начинать поиск неисправности нужно с простых причин, а заканчивать более сложными.

Однозначно начинать проверку нужно с бака, не с карбюратора, а именно с бензобака. Причем убедитесь в том, что используется правильно приготовленная смесь. Далее нужно проверить исправность глушителя и наличие цвета нагара на свече зажигания. После этого уже будет иметься представление о том, в какой части инструмента нужно искать поломку. Возможно поломка в том. Что нужно попросту накрутить максимальные обороты, для чего выполняется настройка карбюратора. Если это не помогло решить проблему, тогда следует проверить воздушный фильтр и очистить его.

Особое внимание уделите карбюратору, после очистки и возможно ремонта которого бензопила должна работать, как новая. Если даже после этого проблема остается, тогда не поленитесь проверить величину компрессии. Возможно двигатель имеет сильную выработку, и нуждается в замене.

На этом апгрейд по восстановлению работоспособности инструмента завершен, и стоит отметить еще один такой момент, как использование топлива, которое хранится длительное время. Многие разводят бензин с маслом, и хранят смесь месяцами, а иногда и по полгода. Делать этого никак нельзя, так как смесь имеет свойства стареть, и поэтому после ее приготовления, нужно использовать в течение 1-2 недель. Если не соблюдать эту рекомендацию, то понадобится часто менять не только топливные фильтры, но еще и чистить карбюратор, но самое страшное — это способствует ускоренному износу ЦПГ.

Проблемы, связанные с неправильной работой топливной системы

Инструмент глохнет, если нарушена целостность топливопровода или выбрано неправильное соотношение компонентов топливной смеси. Особенно часто подобные дефекты трубки возникают, когда инструмент долгое время находится в помещении, где наблюдались резкие перепады температур. При заправке прибора необходимо точно соблюдать рекомендации производителя относительно соотношения бензина и масла.

Пропорции масла и бензина для бензопилы

Бензопила работает на холостом ходу, но умирает дроссельная заслонка (8 причин + исправления)

Вы пытаетесь построить свой собственный проект «Сделай сам», но бам! Внезапно ваша бензопила начинает работать со сбоями . Это огромный убийца настроения, верно? Но вы должны выяснить, что не так с вашей бензопилой.

Теперь вы заметили, что ваша бензопила работает на холостом ходу, но глохнет. . Почему это?

Основными причинами могут быть забитые или частично забитые топливные фильтры. Это также может произойти, если карбюратор переполнен. Углеродное расположение глушителя также вызывает эту проблему. Опять же, со временем диафрагма насоса и крышка бака выходят из строя, что может привести к этой проблеме.

Как сделать прямой пропил с помощью …

Пожалуйста, включите JavaScript

Как сделать прямой пропил с помощью циркулярной пилы?

Ну, все еще не уверен, что происходит. Не волнуйтесь, прочитайте до конца, чтобы развеять сомнения и исправить их!

Дроссель бензопилы

Дроссель определяет, сколько топлива будет поступать в двигатель и как быстро будет работать бензопила.

Когда вы нажимаете на газ, двигатель запускается, и бензопила начинает зацикливаться. Если вы уберете давление с дроссельной заслонки, бензопила остановится.

8 причин, по которым бензопила работает на холостом ходу нормально, но глохнет с дроссельной заслонкой

Причина 1: засорение топливных фильтров

Предполагается, что топливный фильтр препятствует попаданию загрязненного топлива в двигатель. А воздушный фильтр предназначен для защиты двигателя от загрязненного воздуха.

Со временем фильтр забивается вредными частицами. Вы можете увидеть, что ваша бензопила работает на холостом ходу, но колеблется или глохнет при дроссельной заслонке. Знайте, что фильтр частично забит.

Это означает, что к двигателю поступает ровно столько топлива и воздуха, сколько необходимо для поддержания работы бензопилы на холостом ходу. Но при дальнейшем воспламенении бензопила глохнет.

Решение:

Всегда проверяйте состояние ваших фильтров. Содержите их в чистоте, чтобы убедиться в отсутствии засоров, препятствующих правильному поступлению топлива и воздуха.

Обязательно замените фильтры, как только столкнетесь с проблемой. Вы можете очистить их и использовать повторно, если у вас нет запасного в режиме ожидания.

Тем не менее, всегда держите лишнее!

Причина 2: переполненные карбюраторы

Карбюраторы смешивают топливо и воздух для работы двигателя. Однако карбюраторы могут переполниться, что приведет к их поломке. Он также может быть поврежден внутри.

Либо бензин в нем слишком стар для работы, либо сам карбюратор нужно починить и заменить. Или в бензопиле, должно быть, закончился бензин.

Решение:

Вам понадобится набор, чтобы починить машину. Или, если вы заметили, что он слишком поврежден внутри, вам лучше доверить это профессионалу.

Причина 3: Повреждение коллектора

При длительном использовании может произойти повреждение коллектора. Это разрыв на корпусе коллектора. Это вызывает те же проблемы и приносит ненужный воздух.

Нарушает правильный баланс в соотношении топлива и воздуха. Из-за этого бензопила застревает.

Решение:

Замени! Никакого другого исправления.

Причина 4: грубая и неудобная диафрагма топливного насоса

Мембрана и ее клапан со временем становятся грубыми и неудобными. Его работа заключается в перекачивании топлива, поэтому, когда диафрагма жесткая, топливо не может проскочить через нее.

Плюс, как я уже говорил, дисбаланс в соотношении воздуха и топлива нарушает работу бензопилы, и она глохнет.

Решение:

Лучше заменить топливный насос.

Причина 5: закупорка топливных каналов

По этим каналам топливо поступает из топливного бака в карбюратор. В этой вене не может быть утечки, и даже самая маленькая грязь может закупорить вену.

Если это произойдет, двигатель потребует топлива, но не получит его в достаточном количестве. Бензопила умрет.

Скорее всего, вы не заметите разрыва вен. Поэтому, если ваша бензопила застревает, знайте, что она получает недостаточно топлива.

Решение:

Сначала откройте карбюратор, очистите воздуховодом или удалите грязь. Или эти вены могут быть отделены и заменены. Выбирайте, что вам проще.

Причина 6: Неисправность крышки топливного бака

Соотношение вытекающего топлива и поступающего воздуха эквивалентно. Клапан спроектирован красиво, чтобы позволить одному войти, а другому выйти. Не может быть, чтобы оба вошли или оба вышли.

Однако иногда они выходят из строя, и топливо не может попасть в карбюратор. Это из-за того, что воздух заперт внутри бака.

Решение:

Чтобы предотвратить эту неисправность, вы можете просто немного ослабить крышку бака, чтобы впустить немного воздуха. Затем снова запустите бензопилу, чтобы проверить, все ли в порядке.

Причина 7: Мембрана дозатора

Мембрана предназначена для подачи необходимого количества топлива на вход карбюратора. Вся дозирующая диафрагма обеспечивает опускание диафрагмы при использовании топлива.

Затем игла позволяет топливу течь в точку дозирования.

Однако, если крышка открыта и воздух поступает внутрь, это может привести к выплескиванию топлива. Кроме того, воздух в основном заполнит пустое пространство.

Таким образом, диафрагма больше не будет втягиваться внутрь. Это приведет к тому, что игла останется на своем месте, и топливо не будет поступать в двигатель.

Решение:

Решение очень простое. Все, что вам нужно сделать, это получить себе отвертку. Затем убедитесь в одной очень простой вещи.

Решение этой проблемы заключается в том, чтобы убедиться, что винты затянуты.

Причина 8: Нагар в глушителе

При частом использовании бензопила откладывает нагар в глушителе. Глушитель забивается. Накопившийся газ застревает внутри и еще больше вредит бензопиле.

И бензопила вязнет из-за отсутствия фильтрации.

Решение:

Вы должны попросить профессионала помочь вам убрать грязь или просто заменить его. Замена всегда будет лучшим выбором.

Также вы можете попробовать использовать масло для шин бензопилы 10w40.

Часто задаваемые вопросы

Почему моя бензопила глохнет, когда я даю газу?

В основном это происходит из-за плохой регулировки карбюратора. Слишком наклонная регулировка может привести к тому, что ваша бензопила заглохнет. Кроме того, вы должны проверить ваши воздушные фильтры и топливные фильтры. Забитые фильтры ограничивают поток газа. Ваша бензопила остановится, если она не получит надлежащего количества воздуха и газа.

Как починить бензопилу, которая перестала работать?

Для гладкой и функциональной бензопилы очистите или замените забитые воздушные фильтры. Ваша бензопила не будет работать должным образом, если двигатель не получает надлежащего воздуха. Грязные или забитые воздушные фильтры могут препятствовать притоку воздуха.

Почему моя бензопила теряет мощность при резке?

Ваша бензопила может потерять мощность во время работы из-за затупившейся цепи или недостаточной смазки. Если ваша шина и цепь плохо смазаны маслом, они могут отмирать. Чтобы избежать этого, очистите смазочные отверстия шины бензопилы.

Конец примечания

Знайте, что может быть больше причин, по которым ваша бензопила работает на холостом ходу, но не работает дроссельная заслонка . Однако основная причина в основном заключается в недостаточной подаче топлива в двигатель.

Также будьте осторожны при обращении с опасным оборудованием. Знайте, что можно и чего нельзя делать, и хорошо изучите свою бензопилу. Береженого Бог бережет!

• Автор
• Последние сообщения

Джим Бослис

Основатель и автор TheJimBosliceWorkshop

Меня зовут Джим Бослис, и я являюсь основателем Мастерской Джимбо Слайса. Работаю с электроинструментом более 10 лет. У меня есть опыт использования электроинструментов для различных задач, таких как строительство, домашнее хозяйство, садоводство, уборка и т. д. Моя бензопила Stihl глохнет после резки

Поделиться этой статьей

9014

●

21 сентября 2017 г.

Когда пильщик нажимает на курок дроссельной заслонки, небольшой тросик открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в карбюратор бензопилы. После отпускания дроссельной заслонки вентиляционное отверстие закрывается, и небольшое количество топлива по-прежнему поступает в карбюратор, поддерживая работу двигателя на холостом ходу. Если бензопила Stihl глохнет после резки, это, вероятно, от проблем в карбюраторе, который потребует регулировки.

Перед регулировкой карбюратора

Перед регулировкой карбюратора необходимо очистить топливную и воздушную системы. Если вы отрегулируете карбюратор с этими системами, грязными, когда они, наконец, будут очищены, регулировка будет отключена, что может вывести из строя двигатель Stihl. Снимите прокладку воздушного фильтра и стряхните всю пыль ладонью. Замените воздушный фильтр, если его невозможно очистить. Слейте любой газ старше трех дней из топливного бака и утилизируйте его в соответствии с местными экологическими нормами. Смешайте свежую порцию топлива для бензопил Stihl и заполните бак.

• Когда пильщик нажимает на курок дроссельной заслонки, небольшой трос открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в карбюратор бензопилы.
  
• Если бензопила Stihl глохнет после распила, то это, вероятно, из-за проблем в карбюраторе, который потребует регулировки.

Регулировка винта холостого хода

Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать около 10 минут для прогрева. Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной. Расположите шину цепной пилы так, чтобы во время регулировки цепь ничего не задевала. Три регулировочных винта карбюратора расположены на стороне сцепления всех бензопил Stihl. Винт с маркировкой «LA» регулирует скорость холостого хода. Вставьте маленькую отвертку в это отверстие и отрегулируйте винт холостого хода по часовой стрелке и против часовой стрелки, чтобы найти самые высокие обороты, прежде чем сцепление сработает и цепь начнет вращаться. Никогда не используйте бензопилу, если цепь продолжает вращаться на холостом ходу.

• Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать около 10 минут, чтобы она прогрелась.
  
• Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной.

Регулировка нижнего винта

Винт, отмеченный буквой «L», регулирует подачу топливной смеси на низких оборотах карбюратора. Очень медленно вращайте этот винт по часовой стрелке и против часовой стрелки, отмечая различные шумы двигателя. Когда двигатель начнет гудеть, откручивайте винт до тех пор, пока он не начнет пузыриться.

Оптимальная настройка низкой скорости для вашего Stihl будет между бурлением и пульсацией. Постарайтесь достичь оптимального баланса ускорения и мощности, но не перенакручивайте винт, чтобы двигатель не работал с помпажами, что может привести к его повреждению. Найдя настройку низкой скорости, отрегулируйте скорость холостого хода. Оставьте все высокоскоростные регулировки механику Stihl.

• Винт, отмеченный буквой «L», управляет подачей топливной смеси на низких оборотах карбюратора.
  
• Старайтесь достичь оптимального баланса ускорения и мощности, но не перекручивайте винт так, чтобы двигатель работал с помпажами, что может привести к его повреждению.

Проблемы с карбюратором

Очищенная топливная и воздушная системы в сочетании с правильно отрегулированным карбюратором решит большинство мелких проблем с двигателем и карбюратором. Однако, если Штиль становится старше, старше семи лет, может потребоваться снять карбюратор, разобрать его и почистить.

Очистите детали карбюратора в ванне с несмешанным топливом и осторожно удалите затвердевший материал щеткой, чтобы не повредить прокладки и диафрагмы. Осмотрите рычаг управления впуском и рычаг иглы, так как они, вероятно, не сидят должным образом и вызывают остановку двигателя после закрытия форсунок. Оставьте ремонт карбюратора механику, если вы не квалифицированы.