Размеры кузова камаз 6520: Технические характеристики самосвала КАМАЗ 6520

Длина камаза. Размеры кузова камаза самосвала и формы сравнение размеров моделей КамАЗ-5320 и КамАЗ-6520

Содержание:

• Самосвал
• Модель 6520
• Габаритные размеры КамАЗов
  • Габаритные размеры КамАЗа самосвала двухосного 43255
  • Габаритные размеры КамАЗа 55111
  • Габаритные размеры КамАЗа 6522
  • Габаритные размеры КамАЗа 65111
  • Габаритные размеры КамАЗа 6540
    • Заключение
• Длинномер КАМАЗ
• Камаз Ширина Кузова
  • • Общие сведения
    • Тентованный агрегат грузоподъемностью 10 тонн
    • Бортовой автомобиль — десятитонник
• Автомашины с термическими установками
• Недостатки
  • Устройство
  • Мосты
  • Трансмиссия и ходовая часть
  • Технические характеристики
• Разнообразие
• КАМАЗ 53228 обзор технические характеристики, схема, фото
  • Характеристики
• Сколько длина КАМАЗа с прицепом
• КАМАЗ 5320 это грузовой тягач грузоподъемностью 8 т завода КАМАЗ, который выпускался еще в 1976 году. Данный автомобиль способен перевозить грузы даже в форме автопоезда.

Самосвал

Грузоподъёмность  самосвала составляет 8тонн. Это отличный показатель, при том, что масса его составляет 7тонн. Такой размер кузова камаза самосвала, как гласит инструкция, позволяет буксировать им прицеп такой же грузоподъёмности. Если осуществлять буксировку прицепа, то полная масса такого состава достигнет 26тонн.

Модель 5320 самосвал, имеет довольно низкий уровень расхода топлива, среди автомобилей своего класса, расход составляет 34литра на 100километров пробега. Что сделало его популярным как в России, так и за рубежом. А благодаря отличной конструкции кабины, и водительское и пассажирские сидения (места) имеют повышенный уровень безопасности, в сравнении с подобными машинами такого же класса. Дополнительной защитой при авариях, во всех моделях автомобиля служат ремни безопасности. Размеры кузова камаза самосвала (чтоб не измерять своими руками) приводятся ниже.

Габаритные размеры модели 5320

Модель 6520

КамАЗ-55111 описание, технические характеристики, фото

Довольно продолжительное время среди машин, выпускаемых Камским автозаводом не было автомобилей тяжелого класса, которые могли соответствовать всем требованиям, предъявляемым к ним рынком. Камаз 6520, размер кузова которого был увеличен, стал достойным ответом новым потребностям рынка, которые обусловили необходимость повышения грузоподъемности. Модель 6520 прочно удерживала лидерство на рынке более 10лет, и сегодня она остается популярной и весьма востребованной.

Создание и производство машины 6520 началась только в 90-х, когда на отечественном авто рынке возник дефицит спецтранспорта, который может не просто работать в сложнейших российских условиях, но и перевозить очень большие грузы. Хотя  Камский автозавод выпускал много моделей на тот период, однако их технические характеристики заметно уступали их иностранным прототипам. И хотя активно применялся КамАЗ-65115, имевший грузоподъемность в 15тонн, его показателей, к тому периоду времени, было недостаточно.

Поэтому Камским автозаводом была разработана модель 6520,  размеры кузова камаза 6520 были больше, чем у предыдущих моделей, а колесная формула для него, была придумана шесть на четыре. Этот великолепный труженик справлялся с любыми сложными задачами. В его конструктивных особенностях значились такие усовершенствования, как:

• Система ABS
• Сварная цельнометаллическая платформа
• Плюс управление работой кузова из кабины водителя

Размеры кузова камаза самосвала приводим ниже, можете сравнить с первыми моделями

Самосвал 6520 имеет увеличенные размеры кузова

Кроме самосвала, изготовили и усиленный бортовой тягач, размер кузова камаз 6520 бортового, тоже приводим для сравнения

Размеры бортового автомобиля 6520

Грузоподъемность таких машин 20 тонн,что в два с половиной раза превышает первые популярные модели, а если сравнить в этих моделях камаз размеры кузова, станет заметно, что они увеличились не на много.

Сегодня, среди обилия новинок и множества изобретений, автомобили Камского завода продолжают держать марку, что подтверждается не только уровнем спроса и продаж а и победами в престижных соревнованиях – гонках «Париж-даккар».

Кузов камаза размеры и форма зависят от предъявляемых к нему требований и поставленных перед конкретной моделью задач. Машины, по прежнему востребованы на рынке и ничуть не устарели, имеют множество назначений от перевозки людей и до многотонных блоков или сыпучих материалов, в отличие от ЗИЛ-130, которые сегодня сняты с военного производства и подлежат списанию и утилизации, они остаются исключительно на гражданской службе. Fizzslots зеркало

Габаритные размеры КамАЗов

Бортовой тягач КамАЗ 53212

Давайте рассмотрим каждые модели отдельно.

Габаритные размеры КамАЗа самосвала двухосного 43255

Технические характеристики	Значение
Грузоподъемность, тонн	7
Объем платформы кузова, м3	6-6,5
Топливный бак, л	210
Длина, мм	6090
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2920

Данная спецтехника может использоваться коммунальными службами, ЖЭКХ, а также небольшими строительными фирмам

Важно заметить, что данные устройства плохо транспортируются по гравию, песку и бездорожью

Габаритные размеры КамАЗа 55111

Габаритные размеры КамАЗа 55111

Технические характеристики	Значение
Грузоподъемность, тонн	10
Длина, мм	6680
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2740

Габаритные размеры КамАЗа 6522

Трехосный полноприводный  КамАЗ  самосвал 6522 используется, если дорожные условия крайне тяжелые.

Технические характеристики	Значение
Грузоподъемность, тонн	13,4
Объем платформы кузова, м3	12
База	3600+1440 мм
Длина, мм	7800
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3280

Габаритные размеры КамАЗа 65111

Полноприводной КамАЗ самосвал 65111 — техника с повышенной проходимостью.

Технические характеристики	Значение
Грузоподъемность, тонн	14
Объем платформы кузова, м3	8,2
База	3340+1420 мм
Длина, мм	6690
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2955

Габаритные размеры КамАЗа 6540

Четырехосный КамАЗ самосвал 6540 это большегрузная техника, характеристики которого приведены в таблице.

Технические характеристики	Значение
Грузоподъемность, тонн	18,5
База	1800+2080+1320 мм
Длина, мм	7640
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3020

Рекомендации по подбору устройства

Перед покупкой устройства необходимо обязательно знать цель, то есть для чего вы его покупаете, для каких работ вы хотите его использовать. Будьте внимательны: обычный дорожный самосвал и, например, карьерный, который имеет повышенную проходимость, — это две разные техники, которые обладают различными техническими характеристиками, могут выполнять разные работы, изготавливаются для разных целей.

Первый и главный критерий при выборе модели — это технические показатели конструкции.

Второй критерий — это надежность, а также простота эксплуатации. Вы должны выбирать такую спецтехнику, которую не нужно будет уже через полгода ремонтировать и вкладывать немалые средства в сервис.

Третий критерий — это цена. Безусловно, вы не хотите переплачивать за устройство только из-за известности его бренда.

Также стоит учитывать наличие подогрева платформы, эргономичность сидения, радиус поворота и маневренность, обогрев зеркала и кузова, устойчивость машины.

Все самосвалы Камского автомобильного завода имеют свои достоинства и недостатки, но все равно можно подобрать подходящую модель под реализацию каждого вида строительных работ. Можно найти отличный вариант, который будет сочетать в себе золотую середину качества и стоимости.

Давайте рассмотрим преимущества и недостатки одной модели самосвала — 65115.

Это отличный вариант, который можно использовать при выполнении монотонных работ в городе и на строительных площадках. Отличается экономичностью, надежностью. Может использоваться при любой погоде, включая низкие температуры. Имеет высокую проходимость. Ему характерна простота обслуживания, двигатель, если нормально использовать, нужно ремонтировать крайне редко. То есть, делаем вывод, что данная модель — это отличная коммунальная техника, а именно мусоровоз

Что касается недостатков, то  это высокий расход бензина и капризный двигатель, который совершенно не переносит перегревов.  Важно заметить, что при покупке данной модели, вам может попасться конструкция с бракованным топливным насосом и турбиной. Спецтехника сложно преодолевает длинные расстояния

Заключение

Камский автомобильный завод занимается изготовлением самосвалов, которые имеют малую и среднюю грузоподъемность, то есть от 7 тонн, а также моделей с высокой грузоподъемностью — до 25,5 тонн. Во многих автомобилях используется полный привод. Сотрудники завода заботятся о том, чтобы водителях в самосвалах было максимально комфортно, тепло, поэтому новые машины отличаются эргономичностью, удобством панели управления, высокой комфортабельностью, включая наличие кондиционера и обогрева

Особое внимание стоит уделять размерам спецтехники, так как именно от них зависит тип и объемы работ, которые может выполнять данная техника

Длинномер КАМАЗ

Автомобили КамАЗ

Грузовик КАМАЗ, имеющий длину борта 9 метров, и предназначенный для перевозки тяжеловесного оборудования, разнообразных строительных материалов, прочих грузов с нестандартными размерами, которые невозможно перевезти менее длинными авто.
Грузоподъемность длинномера с бортами в 9 метров — целых 15 тонн. Чтобы перевозить такие тяжелые грузы, машина оснащена трехосной (усиленной) колесной системой, по формуле 6х4. Загрузку длинномера допускается выполнять при помощи подъемного крана либо погрузчика, борта машины откидываются с трех сторон. Кабина длинномера рассчитана на двоих человек. Спального места внутри кабины не предусмотрено.

Камаз Ширина Кузова

Каков размер кузова Камаза и какой груз с помощью него можно перевести?

Отечественный автомпром давно изучил и научился удовлетворять потребности российских граждан в перевозке крупногабаритных грузов. Эта техника универсальна. Используется в разных сферах человеческой деятельности: на строительстве, в промышленности, торговой деятельности. Кроме того, по сравнению с зарубежными аналогами, например, Мерседесом, Ивеко, МАН и другими, стоит относительно дешево.

О том, какие размеры кузова имеет автомобиль Камаз, и как правильно подобрать нужную для перевозки своих грузов модель, рассказывается в данной статье.

Общие сведения

Наиболее востребованный ряд агрегатов представляет собой технику универсального применения. Упомянута часть агрегатов, предназначеных для использования в узкой сфере деятельности.

К наиболее популярным модификациям оборудования относят:

1. десятитонник тентованный;
2. бортовой автомобиль грузоподъемностью 10 т;
3. фургон с будкой.

Агрегаты спецназначения представлены моделями:

1. оснащенными термическими установками: термос, изотерма и другими;
2. десятитонниками повышенного объема: джамбо, юмбо и иные;
3. рефрижераторами, укомплектованными холодильниками.

Предлагается сосредоточиться на каждой из них более подробно.

Тентованный агрегат грузоподъемностью 10 тонн

Автомашина является самым востребованным транспортом на протяжении нескольких десятилетий. Универсальна по применению.

Перевозит багаж весом от 10 до 15 т. В пересчете на параметры длины, ширины и высоты:

• 5, 50—6, 50 м;
• 2, 35—2, 45 м;
• 2, 30—2, 50 м.

Позволяет производить погрузку и разгрузку поклажи как со всех боковых сторон, так и со сверху. При необходимости в перемещении длинномерных грузов, есть возможность крепления поклажи с откинутым задним бортом (в соответствии с правилами ПДД). В штатном режиме работы фургон закрыт водонепроницаемым тентом.

Значения объемных критериев таковы: 30-35 куб м. В случае максимальных параметров у багажа, есть возможность разобрать каркас и снять тент полностью. Эта особенность присуща только данной модификации.

Среди ряда аналогичной техники, услуги аренды являются наиболее недорогими.

Бортовой автомобиль — десятитонник

По сравнению с предыдущей модификацией, характерным отличием является открытость фургона. С одной стороны, это позволяет не ограничивать объемы пространства, закрытого тентом, и перевозить кладь сложных пространственных форм (согласно предписаниям ПДД). С другой стороны, багаж перемещается безо всякой защиты от вредных атмосферных явлений.

Точные размеры и виды погрузочно-разгрузочных работ подобные сведениям, указанным в предыдущей модификации.

Автомашины с термическими установками

К характерным признакам данной группы транспорта относится оснащенность специальным оборудованием. Агрегаты носят название: «автотермос», «изотерма» и другие. Как понятно по смыслу, функционируют по принципу термоса.

Предназначены для перемещения поклажи на короткие расстояния при непродолжительном времени пребывания товаров в багажном отделении.

Растентовок нет, погрузка стандартная (через заднюю часть фургона).

Увеличен параметр высоты: 2,40-2,50 м, поэтому изменена величина объема: 30-36 куб. м. Остальные размеры — все те же.

Стоимость аренды на 7-10% выше остальных, перечисленных выше.

Недостатки

Конечно, есть и несколько ложек дёгтя в этой бочке мёда, например:

• из-за жёсткой подвески грузовик трясёт на ухабах;
• дизель слабоват;
• большой расход топлива Камаза 5511, а именно, 27.7 литров на 100 км с пустым кузовом, тоже не радует. Несмотря на эти минусы, автомобиль длительное время остаётся востребованным во многих сферах нашей жизни;
• очень быстро изнашиваются детали, а потому требуется частый ремонт. Но этот минус оправдывается безостановочной эксплуатацией. Какая техника такое выдержит без периодического ТО? Кроме того, мы все понимаем, что допустимая грузоподъёмность и правила эксплуатации не всегда соблюдаются, благодаря чему механизмы приходят в негодность, да и расход топлива Камаза 5511 увеличивается, например, самосвал с грузом в 13 тонн расходует до 33.6 л/100 км.

Устройство

Кузов агрегата представляет собой стальную конструкцию ковшового типа, расширенную к задней части для удобства выгрузки.

Оборудован кузов специальным защитным козырьком и обогревается выхлопными газами, что особенно помогает грузу в зимнее время не примёрзнуть к ёмкости.

Габариты Камаза 5511

Поднимается и опускается конструкция за счёт гидравлической системы, которая состоит из:

• коробки отбора мощности;
• гидравлического трёхступенчатого телескопического цилиндра;
• масляных насоса и бака;
• крана управления;
• ограничительного клапана;
• систему пневмо- и маслопроводов;
• трёх электропневмоклапанов.

Фиксируется кузов стопорными пальцами, а страховочный тросс с пружиной не даёт ему запрокидываться.         Максимальный угол подъёма — 60 градусов, т. к., дальше срабатывает ограничительный клапан.

Двигатель у данной модели на двести десять лошадиных сил и без турбонаддува. 8 цилиндров приходят в рабочее состояние от дизельного топлива. Кстати, расход топлива Камаза 5511 увеличивается до 30 л и больше (в порожнем состоянии) тогда, когда самосвал эксплуатируется в зимнее время или передвигается с максимально допустимой скоростью, а также, при работе на бездорожье. Наличие системы охлаждения на основе антифриза позволяет двигателю работать без принудительных остановок на охлаждающие процедуры.

Мосты

Трёхосный агрегат имеет 2 ведущих моста, у каждого из которых есть двухступенчатые зубчатые передачи. Неразрезанный передний мост укомплектован поворотными вилочными кулаками с поворотом до 45 градусов. Рулевая трапеция также находится на переднем мосту, только в задней его части.

Трансмиссия и ходовая часть

Коробка передач у данного грузовика имеет 5 ступеней без делителя или 10 ступеней с делителем. Расход топлива у Камаза 5511 в порожнем состоянии может со временем доходить до 36-38 л/100 км, при 5-ступенчатой КП самосвала без делителя. Колёсная формула — 6х4, а шины используются 260-508Р модели ИН-142Б.

Коробка передач Камаза 5511

Управление руля с гидроусилителем, а Тормозная система представлена в нескольких вариантах:

1. Рабочая — управляется пневматически с помощью педали.
2. Запасная действует при отказе основных тормозов.
3. Стояночная является частью запасной.
4. Вспомогательная разгружает и даёт охладиться рабочей системе, перекрывая горючее и давая самосвалу плавно тормозить.

Кабина с шумоизоляцией, отоплением и вентиляцией.

Технические характеристики

Технические характеристики	КамАЗ 5511
Скорость, км/ч	80-90
Грузоподъёмность, т	10
Нагрузка передней оси, т	4.4
Н-зка задней оси, т	14.6
Вместимость топливного бака, л	175
Расход топлива, л/100 км	От 25
Габариты, м	2,5х2,7х7,1
Радиус поворота, м	9
Вес без груза, т	8.85
Направление разгрузки кузова	назад

Разнообразие

Сегодня, выпускается множество разновидностей камаза, так как этот автомобиль отлично себя зарекомендовал во всех областях применения. Различают: самосвалы, контейнеровозы (бортовые), панелевозы, спецтехнику (краны, бетономешалки), тягачи, шасси и другие, поэтому размер кузова камаза и цена у каждого конкретного вида (модели) свой. Перечислять все смысла не имеет, остановимся на наиболее популярных моделях.

КамАЗ-5320 — это одна из наиболее популярных моделей, плюс она является одной из первых, появившихся представителей линейки грузовых автомобилей Камского завода. Этот бортовой тягач применяется с прицепными компонентами (прицепами) типа  ГКБ-8385. Предназначением стало выполнение транспортировочных задач в строительной области, военной и практически в любых сферах сельскохозяйственной и промышленной деятельности.

В производство 5320 поступил в 1968 году. продолжительное время Камский автозавод выпускал эту модель не меняя размер кузова камаза  и стиля исполнения. Первые изменения (в основном косметические) в модели грузовика произошли только в 2000-ном году.

Если рассматривать технические параметры автомобиля, то станет ясно, что он  великолепно подходит для транспортировки разнообразных грузов как на ближние, так и на дальние расстояния. Тягач уверенно чувствует себя и на городских дорогах, и на проселочных, и междугородних трассах. Эта машина идеально приспособлена к условиям России, поэтому легко заводится в сильные морозы и имеет хорошую проходимость в грязи и слякоти.

Модель 5320 экспортировалась в более сорока иностранных государств, тем самым заслужив популярность за границей,  не ограничиваясь отечественным рынком, при том, что изначально создавалась модель для нужд внутренних потребителей.

Модель 5320 – это грузовой тягач с бортами, камаз,  размер кузова которого позволяет использовать его в качестве автопоезда, при транспортировке различных грузов. Он получил известность еще и потому, что было построено многое множество моделей на его базе, для перевозки грузов среднего тоннажа (среднетоннажных).

Размеры кузова модели 5320

Бортовой камаз 5320 размеры кузова на фото выше, размеры кузова машин, выпущенных на его базе могут отличаться.

КАМАЗ 53228 обзор технические характеристики, схема, фото

Характеристики

Снаряженная масса а/м, кг	8320 / *8280 / **8700
— нагрузка на передний мост, кг	4185 / *4160 / **4370
— нагрузка на заднюю тележку, кг	4135 / *4120 / **4330
Допустимая масса надстройки с грузом, кг	16030 / *16070 / **15650
Полная масса а/м, кг	24500
— нагрузка на передний мост, кг	6000
— нагрузка на заднюю тележку, кг	18500
Модель	740. 31-240
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	165 (225)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)	176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)	912 (93)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1100:1500
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий объем, л	10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/120
Степень сжатия	16,5
Напряжение, B	24
Аккумуляторы, В/А·ч	2×12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Тип	фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Вместимость топливных баков, л***	210 или 350 + 210 или 170+125 или 170
Тип	механическая, десятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
1 2 3 4 5 ЗХ 7,82 4,03 2,5 1,53 1,000 7,38 6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02
Тип	механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление	пневматическое
— первая передача (низшая)	1,692
— вторая передача (высшая)	0,917
Передаточное отношение***	6,53 или 5,94 или 7,22
Привод	пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2	6300
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	7,5-20 (190-508)
Размер шин	11,00 R20 (300 R508)
Тип***	расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
Исполнение***	со спальным или без спального места
Максимальная скорость, не менее, км/ч	80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %	31
Внешний габаритный радиус поворота, м	11,3
— коробка отбора мощности (КОМ).
*** В зависимости от комплектации.

На базе КАМАЗ-53228 нередко можно встретить цементовозы-бетономешалки, подъемники, краны, а также прочие виды специализированной техники, которая используется в промышленности.

КАМАЗ обладает мощным дизельным двигателем 740.31-240 с турбонаддувом, имеющим промежуточное охлаждение наддувочного воздуха.

Акценты:

·        Сцепление  — сухое, фрикционное, двухдисковое.

·        Грузовик  обладает гидравлическим приводом с пневмоусилителем.

·        Кабина  расположена над двигателем, может обладать как высокой, так и низкой крышей, оборудована спальным местом, но в наличии есть и комплектация без него.

Вместимость топливных баков составляет 210 или 350 + 210, или 170+125, или 170 литров.

КАМАЗ оборудован пневматическими камерными шинами, размер которых составляет 11,00 R20 (300 R508).

Коробка передач – десятиступенчатая, механическая.

Сколько длина КАМАЗа с прицепом

Самосвал Камаз 55111-15 6х4 (Tipper KAMAZ 55111-15)

https://youtube. com/watch?v=B3DKakRUeKQ

Определение длины грузового автомобиля Мерседес с прицепом для перевозки зерна

Разворот фуры в узком месте. Водитель мастер!

ФУРА 16 МЕТРОВ -Здача экзамена

https://youtube.com/watch?v=n6DrNzkMkQM

КамАЗ сельхозник (Евро-4)3-х сторонник длина кузова 5,30 м.

Дагестанский КамАЗ

https://youtube.com/watch?v=wh5GuC8BRQE

Длина автопоезда | СмартВес — весовое оборудование

КамАЗ сдулся

КамАЗ сельхозник (Е4) самовал с прицепом зерновоз

КАМАЗ 5320 это грузовой тягач грузоподъемностью 8 т завода КАМАЗ, который выпускался еще в 1976 году. Данный автомобиль способен перевозить грузы даже в форме автопоезда.

КАМАЗ 5320 представляет собой грузовое авто производства Камского автозавода, которое предназначено для работы в основном с прицепами. Данный автомобиль выпускается заводом с 1976 года, рассчитан также и для работы автопоездом с прицепами.

Кузов бортового трехосного тягача КАМАЗ 5320 представляет собой металлическую платформу с открывающимися бортами (задним и боковыми). КАМАЗ 5320 технические характеристики имеет превосходные, этот вид спецтехники для перевозки грузов пользуется немалой популярностью и покупается достаточно часто. В нем установлены четырехтактные 8-цилиндровые V-образные дизельные двигатели мощностью 180 или 210 л.  с. Максимальное количество оборотов — 2600 в минуту. Сами двигатели были разработаны Ярославским моторным заводом, а их рабочий объем равен 10,85 л.

За тем, правильно ли работает система охлаждения, автоматически наблюдает гидромуфта и два термостата. Систему охлаждения разработчики сделали закрытой, а рассчитана она на использование Тосола. Также есть система очищения воздуха с автоматическим отсосом грязи и пыли.

Особенностью КАМАЗа 5320 является то, что трансмиссия этого тягача оснащена делителем — дополнительной двухступенчатой коробкой передач, установленной после сцепления перед главной коробкой. Сама (главная) коробка передач — пятиступенчатая, синхронизирована на 2, 3, 4 и 5 передачах. Управлять коробкой водитель может дистанционно, с механическим приводом.

Рессоры задней подвески балансирного типа полуэллиптические, со скользящими концами (задними и передними). Рессоры на передней подвеске тоже полуэллиптические, работают с телескопическими амортизаторами двойного действия. Амортизаторы гидравлические. Тягач оснащен колесами бездисковыми со съемными замочными и бортовыми кольцами. Колесная формула — 6 х 4. 12-слойные шины радиального типа, чаще всего с рисунком протектора. Шины камерные, пневматические.

Грузоподъемность КАМАЗа составляет 5320—8000 кг. Общая длина — 7,395 м, ширина — 2,500 м, высота — 2,830 м. Самый маленький дорожный просвет равен 38,5 см, высота погрузочная — 1,370 м.

Масса снаряжения данного автомобиля — 7184 кг. Максимальный вес буксируемого прицепа — 8 т. КАМАЗ 5320 имеет полный вес 15 305 кг. Кабина установлена над двигателем, спальное место, к сожалению, отсутствует. Зато оно есть в модели КАМАЗа 53212.

Максимальную скорость КАМАЗ 5320 развивает до 85 км/час. Расход топлива, если формировать автопоезд, — 35 л на 100 км. Запас топлива можно делать равный 170 л. Угол подъема должен быть не меньше 30 %. Внешний радиус поворота (габаритный) — 9,3 м. Для автопоезда с полной загрузкой тормозной путь на скорости 40 км/час может достигать 21 м.

Система тормозов КАМАЗа 5320 представлена несколькими видами: рабочая, стояночная, вспомогательная, запасная. У всех колес тормозные механизмы с двумя колодками барабанного типа. Рабочий тормоз имеет пневматический двухконтурный привод с отдельным действием для колес задней тележки и передней оси.

Купить КАМАЗ 5320 сегодня можно даже в Интернете, через дилеров, которые работают в сети. На сайтах этих дилеров всегда присутствуют актуальные предложения по продаже или покупке КАМАЗов, в том числе и КАМАЗов модификации 5320. По заданным параметрам вы легко и быстро найдете подходящее для вас объявление в любом городе России. А опытные менеджеры, которые находятся на связи практически круглосуточно, проконсультируют вас по любому вопросу, связанному с грузовой техникой.

Ширина Камаза – размеры различных моделей, расчет габаритов

Содержание

• 1 Размеры кузова
• 2 Габаритные размеры КамАЗов
  • 2.1 Тентованный грузовик (10 т)
  • 2.2 Машина с бортом
  • 2. 3 Фургон с будкой
  • 2.4 Модели с термоустановками
  • 2.5 Грузовики 10 т увеличенного объема
  • 2.6 Рефрижераторы
  • 2.7 Самосвалы

При упоминании слова «КамАЗ» многие скажут, что это грузовая машина грузоподъемностью 10-12 т, объемом кузова примерно 32 куб. м. и стандартными линейными параметрами: длиной около 6,5-7 метров, высотой до 2,2 метров и шириной до 2,5 метров. Однако такая длина, высота и ширина автомобиля КамАЗ являются лишь чем-то средним, а на деле габариты, как объем и грузоподъемность, у различных моделей могут сильно отличаться. Все зависит от модели – для каких целей и для перевозки каких грузов она предназначена.

Большой размер кузова и габариты КамАза обеспечивают технике популярность даже сегодня, когда на рынке представлено много моделей зарубежных производителей. На машине можно перевозить большие и тяжелые грузы, при этом грузовик отличается хорошей проходимостью и высокой надежностью: он не застрянет в грязи на строительной площадке, будет обеспечивать производительность даже при эксплуатации в суровых условиях (при отрицательных температурах, непогоде).

Давайте рассмотрим общие характеристики КамаАЗов, моделей, которые являются наиболее популярными.

Размеры кузова

Размер кузова КамАза является одним из ключевых параметров при выборе техники. От него зависит, груз каких размеров можно перевезти на машине.

Камский автозавод выпускает множество моделей грузовых автомобилей. Связано это с тем, что техника производителя выделяется своей производительностью, надежностью и экономичностью. Наиболее востребованные машины с бортом – самосвал, панелевоз (длинномер), контейнеровоз и тягач. Также есть и другие КамАЗы (краны, бетономешалки и пр.), однако в данном обзоре остановимся на бортовых моделях.

КамАЗ-5320 – популярный вид техники, который обычно применяется в сочетании с прицепом. Активно используется в строительстве, производстве и сельском хозяйстве. Машина доказала свою универсальность: выпускается она с 1968 года, но долгое время производитель не менял ширину кузова КамАЗа и другие параметры, небольшие изменения появились только в 2000 году.

КамАЗ 6520 – тягач с увеличенной грузоподъемностью (может перевозить грузы весом до 20 т, у стандартной техники грузоподъемность – 10 т). Долгое время в линейке КамАЗа не было тяжелых грузовиков, данная модель начала собираться только в 90-х годах. Сегодня тягач является одним из самых востребованных в своей категории.

В его конструктивных особенностях значились такие усовершенствования, как:

Особенности грузовика:

• Есть система ABS
• Платформа выполнена из цельного металла сварным методом
• Управление кузовом осуществляется из кабины

Длинномер – предназначен для перевозки длинных грузов весом до 15 тонн. Среди габаритов кузова этой модели КамАЗ выделяется длина борта – она составляет 9 метров.

Седельный тягач – используется для транспортировки различного оборудования, в основном применяется в летний период.

Ширина у всех моделей КамАЗ стандартная – около 2,5 м. При выборе нужной техники ключевыми параметрами является все же длина платформы, грузоподъемность и кубатура кузова КамАЗ.

Размеры и характеристики у разных модификаций кузова отличаются в зависимости от назначения, но важны также и общие линейные параметры автомобилей.

Габаритные размеры КамАЗов

Наиболее востребованные модели КамАЗ:

• Тентованный грузовик грузоподъемностью 10 т
• Машина с бортом грузоподъемностью 10 т
• Автофургон с будкой

Специальная техника и узкоспециализированная:

• С термоустановками: термос, изотерма и др.
• Десятитонные грузовики увеличенного объема: юмбо, джамбо и т. д.
• Рефрижераторы с холодильными модулями.

Тентованный грузовик (10 т)

Модель востребована в самых разных отраслях – везде, где требуется перевозка тяжелых грузов. Объем кузова 9,8 куб. м., линейные параметры: длина 5,5-6,5 м, ширина КамАЗа 2,35-2,45 м, высота 2,3-2,5 м.

Погрузочно-разгрузочные работы могут выполняться своими руками, доступ к платформе имеется с трех сторон. Можно осуществлять работы и сверху (краном). Если требуется перевезти длинный груз, материалы можно закрепить с откидным задним бортом (согласно ПДД). В базовой комплектации грузовик закрывается тентом, не пропускающим воду.

Параметры максимального объема для грузов: 30-35 куб. м (при необходимости можно демонтировать каркас и убрать тент, эта особенность есть только у данной модели КамАЗа).

Машина с бортом

В отличие от тентованной модели, здесь фургон полностью открыт. Плюс в том, что объем кузов вмещает больше, к тому же, возможна транспортировка конструкций нестандартной формы, которые не вмещаются в четкие геометрические размеры тента. Минус – грузы не защищены от действия дождя, снега, ветра.

Как и предыдущая модель, грузовик может загружаться с трех сторон и сверху. Линейные размеры КамАЗа аналогичные.

Фургон с будкой

Техника довольно универсальна: ее можно использовать, когда не требуется соответствовать температурному режиму (подходит для перевозки непродовольственных товаров или продуктов, которые не портятся при плюсовой температуре). Основные конструктивные особенности:

• Погрузочно-разгрузочные работы можно осуществлять через заднюю дверь, стандартным методом;
• Каркас жесткий и прочный, поэтому багажник можно заполнять доверху – груз не будет смещаться при движении.

Габаритные размеры КамАЗа такие же, как у тентованного грузовика и техники с бортом.

Модели с термоустановками

Такие машины комплектуются специальным оборудованием: изотермой, автотермосом и другими. Работают они как и обычный термос, то есть, сохраняют тепло или холод внутри герметичного модуля.

Такие КамАЗы используются для транспортировки грузов (в том числе, пищевых продуктов) на короткие расстояния. Погрузочно-разгрузочные мероприятия выполняются через заднюю дверь. Высота составляет 2,4-2,5 м, что позволяет перевозить грузы объемом 30-36 куб. м. Остальные параметры аналогичны предыдущим моделям.

Грузовики 10 т увеличенного объема

Оснащаются закрытым кузовом, объем которого больше, чем у стандартных представителей Камского автозавода, что расширяет сферу применения техники. Вместительность – до 40-60 куб. м. Другие размеры: длина 6,5—8 м, ширина 2,43-2,45 м, высота 2,5-3 м. Груз массой до 15 т устанавливается на платформе через боковые стороны или заднюю часть корпуса. Более тяжелые грузы размещаются сверху (краном).

Рефрижераторы

В кузове возможно продолжительное поддержание температуры, даже при транспортировке груза на большие расстояния. Их активно используют для перевозки больших партий товаров, например, в другой город или другую часть страны. В холодильном модуле температура может быть от -25 до +25 С. Метод погрузочно-разгрузочных работ — стандартный (через заднюю часть кузова). Габариты кузова: длина 5,5-6,5 м, ширина 2,35-2,45 м, высота 2,3-2,5 м (как у тентованной модели).

Самосвалы

КамАЗ 65115 – тоже популярный вид техники, с помощью которого производится перевозка твердых грузов и сыпучих материалов. Грузоподъемность – 15 тонн. Габариты кузова: длина – 6,69 м, ширина – 2,5 м, высота – 2,955 м. Объем кузова – 10 куб. м. Наклон платформы кузова – 60 градусов, опрокидывание выполняется назад.

Машина оснащается жесткой подвеской и колесами большого диаметра, что позволяет использовать ее в труднодоступных местах, по бездорожью.

Минимальная масса КамАЗа без нагрузки составляет 7 тонн и может достигать 25 и более тонн. Чтобы уточнить, сколько весит КамАЗ, нужно знать модель грузовика и тип кузова, который прицеплен к кабине.

Если Вам нужно знать, какая ширина КамАЗа и другие основные параметры, Вы можете ориентироваться на эти характеристики.

   Двухосный КамАЗ самосвал 43255

Параметр	Значение
Грузоподъемность, т	7
Вместительность платформы, куб. м	6-6,5
Бак для топлива, л	210
Длина, м	6,09
Ширина, м	2,5
Высота, м	2,92

 

   КамАЗ 55111

Параметр	Значение
Грузоподъемность, т	10
Длина, м	6,68
Ширина, м	2,5
Высота, м	2,74

 

   КамАЗ 6522

Параметр	Значение
Грузоподъемность, т	13,4
Объем платформы, куб. м	12
Длина, м	7,8
Ширина, м	2,5
Высота, м	3,28

 

КамАЗ 65111

Параметр	Значение
Грузоподъемность, т	14
Объем платформы, куб. м	8,2
Длина, м	6,69
Ширина, м	2,5
Высота, м	2,955

 

КамАЗ 6540

Параметр	Значение
Грузоподъемность, т	18,5
Длина, м	7,64
Ширина, м	2,5
Высота, м	3,02

 

КамАЗ 55102

Параметр	Значение
Грузоподъёмность, т	7
Длина, м	7,57
Ширина, м	2,9
Высота, м	2,9
Объем кузова, куб. м.	7,9-15,8

КамАЗ 5410

Параметр	Значение
Длина, м	6,18
Ширина, м	2,5
Высота, м	2,83
Грузоподъемность, т	20

 

КамАЗ 53212

Параметр	Значение
Длина, м	8,53
Ширина, м	2,5
Высота, м	3,8
Грузоподъёмность, т	10

 

   КамАЗ 5320

Параметр	Значение
Длина, м	7,435
Ширина, м	2,5
Высота, м	3,35
Грузоподъёмность, т	10

 

Это самые популярные модели, которые хорошо себя зарекомендовали на отечественном рынке. Благодаря широкой линейке техники всегда можно подобрать машину Камского автозавода, которая будет полностью соответствовать Вашим критериям.

как выглядит автосамосвал, грузоподъемность и объем кузова, технические характеристики

Масса КАМАЗа составляет от 6180 до 27 130 кг. На этот показатель влияет марка автомобиля и его комплектация. Свое название автомобильный тяжеловес получил от имени завода, на котором он выпускался как в советское, так и в российское время с 1976 по 2001 годы. Первая серийная партия сошла с конвейера Камского автомобильного завода 16 февраля 1976 года. До этого с 1974 года на заводе собирались лишь опытные образцы под маркой КАМАЗ-5320. На его базе были разработаны: седельный тягач КамАЗ-5410, самосвал КамАЗ-5511, бортовой грузовик с удлиненной базой КамАЗ-53212, шасси КамАЗ-53213, и целое семейство двухосных аналогов: КамАЗ-5325 и базовый КамАЗ-4325, самосвал КамАЗ-43255, седельный тягач КамАЗ-4410. Первые две модели появились на свет в 1977 году, остальные чуть позже. Каждая модификация имеет свои особенности, но в целом силовые агрегаты схожи между собой. Масса КАМАЗа составляет от 6180 до 27 130 кг.

Какими бывают КАМАЗы?

Модельный ряд насчитывает порядка ста автомобилей. Классифицируются автомобили следующим образом:

Это интересно!

Каждое транспортное средство имеет специальный индекс, благодаря которому можно определить грузоподъемность автомобиля и сферу применения. Первая цифра обозначает полный вес. Цифра 6 указывает на то, что грузоподъемность КАМАЗа составляет от 20 до 40 тонн. Индекс 5 относит автомобиль к классу самосвалов. Бортовые КАМАЗы нумеруются цифрой 3 (их существует около 20 моделей). Третья и четвертая цифры обозначают порядковый номер модели, пятая является номером модификации.

Такое значение индексов относится не только к автомобилям марки КАМАЗ, но и к ЗИЛ, ГАЗ и МАЗ, кроме моделей, выпущенных до 1966 года. В цифровой аббревиатуре после первых двух цифр идут обозначения заводского номера модели, а через тире дописывается номер модификации.

Все модели КАМАЗ получили свое распространение благодаря качественным рабочим характеристикам: выносливости, работоспособности и грузоподъемности, которая зависит от модели грузового автомобиля.

Грузовая платформа и самосвальный механизм

Стандартный объём цельнометаллической коробчатой ковшовой грузовой платформы данной модели грузовика составляет 6,6 кубических метров. Наклон платформы выполнен в направлении переднего борта. Козырёк надёжно закрывает всё свободное пространство между кузовом и кабиной. Днище самосвального кузова КамАЗ-55111 обогревается за счёт отработанных газов, выхлопными трубами, что предотвращает примерзание и прилипание сыпучих грузов к его основанию.

Самосвальный механизм грузовика КамАЗ-55111 состоит из коробки отбора мощности; масляного бака; масляного привода; трёхступенчатого телескопического гидроцилиндра; масляного насоса; пневматического привода; электропневмоклапанов и клапанов ограничения.

Коробка отбора мощности – одноступенчатая. Управление происходит из кабины водителя, при посредстве электропневматического пускателя. Своего максимального угла подъёма в 60 градусов самосвальный кузов достигает за 19 секунд, а полностью опускается на стандартное место за 18 секунд. Объем гидравлической системы составляет 33 литра индустриального масла 20 при летней эксплуатации, или индустриального масла 12 при работе в зимние месяцы.

Грузоподъемность и вес бортовых автомобилей КАМАЗ

Линейный ряд бортовых моделей КАМАЗ насчитывает порядка двадцати технических единиц. Часть автомобилей снята с производства, другие успешно трудятся на строительных площадках и осуществляют перевозку грузов.

Наименование модели	Масса модели со снаряжением, кг	Грузоподъёмность, тонн
КамАЗ 4308	11500	5,5
КамАЗ 43114	15450	6,09
КамАЗ 43118	20700	10
КамАЗ 4326	11600	3,275
КамАЗ 4355	20700	10
КамАЗ 53215	19650	11
КамАЗ 65117	23050	14
КамАЗ 4310	14500	6
КамАЗ 43502	11200	4
КамАЗ 5350	16000	8

В зависимости от комплектации и «физических» возможностей техники ее используют в сложных условиях, для нужд армии. КАМАЗы хорошо зарекомендовали себя в условиях Крайнего Севера, при крайне низких температурах воздуха.

Ходовая часть грузовика

Все колёса самосвала КамАЗ-55111 – дисковые, с размерами обода 7,5-20 (190-508)08. Шины камерные, пневматические, размеры – 10.00R20 (280R508) либо 11.00 R20 (300 R508). Каждое колесо оборудовано тормозами барабанного типа, с диаметром барабанов 400 мм и шириной тормозных накладок 140мм. Передняя подвеска состоит из двух полуэллиптических рессор, которые работают вместе с двумя телескопическими гидроамортизаторами и двумя полыми резиновыми буферами сжатия. Задняя подвеска – балансирного типа, с двумя полу-эллиптическими рессорами и реактивными штангами на резинометаллических шарнирах.

Читать дальше: Платон кому надо ставить

Грузоподъемность и вес самосвалов КАМАЗ

Самосвалы КАМАЗ самая большая группа грузовиков, насчитывающая порядка сорока моделей и модификаций. К этому ряду относятся как самосвалы в привычном понимании этого термина, так и автомобили с открывающимися бортами.

Наименование модели	Масса модели со снаряжением, кг	Грузоподъёмность, тонн
КамАЗ 43255 (бортовой)	14300	7
КамАЗ 53605 (бортовой)	20000	11
КамАЗ 45141 (самосвал)	20750	9,5
КамАЗ 45142 (самосвал)	24350	14
КамАЗ 45143 (самосвал)	19355	10
КамАЗ 452800 (самосвал)	24350	14,5
КамАЗ 55102 (самосвал)	27130	14
КамАЗ 55111 (самосвал)	22400	13
КамАЗ 65111 (самосвал)	25200	14
КамАЗ 65115 (самосвал)	25200	15

Кроме отличия по техническим характеристикам, автомобили различаются по степени комфортности.

Технические характеристики

Весовые показатели машины КамАЗ-55111:

• суммарная масса – 22400 кг;
• суммарная масса полуприцепа – 12800 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 3980 кг;
• грузоподъемность – 13000 кг.

Длина самосвала составляет 6680 мм, ширина – 2500 мм, высота – 2740 мм. При полной загрузке техника способна разгоняться до 90 км/час. КамАЗ-55111 имеет колесную формулу шесть на четыре и отличается хорошей проходимостью и небольшим радиусом разворота (9000 мм). Угол подъема грузовика составляет 25 градусов.

Двигатель

КамАЗ-55111 комплектуется 4-тактным 8-цилиндровым дизельным силовым агрегатом модели «КАМАЗ 740.51-240», являющимся доработанной версией предыдущего двигателя «КАМАЗ 740». Данная модификация является турбированной и имеет V-образное расположение цилиндров. Мотор самосвала соответствует стандарту «Евро-2». Охлаждение наддувочного воздуха происходит в ходе работы.

Расход Топлива

Показатель расхода топлива у автомобиля равняется 30 л/100 км. Топливный бак модели вмещает до 350 л. При полностью заправленном баке грузовик преодолевает свыше 800 км.

Коробка передач

КПП механическая на десять ступенек в двух вариациях:

1. Без делителя на 14,5 ступенек, значение раздаточного числа — 7,22. 5 МКПП.
2. С делителем на 15,5 ступеней. Раздаточное число — 6,53. 10 МКПП.

Кузов

Сварная платформа ковшового типа, цельнометаллическая. Наклон направлен на передний борт. Козырёк закрывает свободное пространство между кузовом и кабиной.

Днище обогревается за счёт отработанных газов, что не даёт сыпучим грузам примерзать к его основанию.

Максимальный угол наклона кузова равен 60-ти градусам. Объем платформы 6,6 кубометров.

Система подъема кузова

Опрокидывание платформы выполняется с помощью гидравлики. На машине установлен для этих целей телескопический гидравлический цилиндр на три ступени. Агрегирует через привод коробкой отбора мощности.

Тормоза

Схема тормозной системы КамАЗа 55111 — это симбиоз мелких деталей и компонентов.

Схема тормозов КамАЗа 55111 делится на основную и вспомогательную. Первая контролирует ситуацию во время движения. Вторая (стояночная) удерживает грузовик во время стоянки и остановки. В том числе под уклоном.

Схема электропроводки

К сожалению схема электропроводки КамАЗа 55111 не претерпела значительных изменений по сравнению с прежней моделью 5511.

Читать дальше: Снят ли автомобиль с учета после продажи

Динамические характеристики

• Заявленная производителем максимальная скорость грузовика – 90 км/ч;
• Время разгона до 60 км/ч – 50 сек;
• Выбег автомобиля с 50 км/ч – 800 м;
• Максимальный преодолеваемый подъем самосвалом – 25 %;
• Радиус поворота – внешнее колесо 8 м, габаритный 9 м;
• Время подъема груженого кузова при 2200 об/мин – 19 сек.

Грузоподъемность и масса седельных тягачей КАМАЗ

Отдельная категория автомобилей КАМАЗ – седельные тягачи. Это массивные автопоезда, которые имеют прицепное устройство и за счет увеличения габаритных размеров способны перевозить более тяжеловесные грузы. Сцепное устройство может быть разным: тентовым, бортовым, изотермическим. Оно прикрепляется к головному агрегату при помощи шкворня и седла. В характеристиках всегда указывается масса и грузоподъемность прицепного устройства.

Наименование модели	Масса автомобиля со снаряжением, кг	Грузоподъёмность полуприцепа/автопоезда, тонн
КамАЗ 44108	8850	23
КамАЗ 54115	7400	32
КамАЗ 5460	7350	18/40
КамАЗ 6460	9350	46
КамАЗ 65116	7700	15/3,785
КамАЗ 65225	11150	17/59,3
КамАЗ 65226	11850	21,5/97

Такие «силачи» способны тянуть груз весом до 100 тонн! Выпускаются они как по военному заказу (для ракетно-космических войск), так и для других нужд (карьеров, рудников, разработке месторождений алмазов).

Технические характеристики в цифрах

• Длина – 6,685 м, ширина – 2,5 м, высота – 2,765 м;
• Колёсная база – 2,840 м + 1,320 м;
• Ширина колеи – передние колёса: 2,043 м, задние колёса: 1,890 м;
• Дорожный просвет – 290 мм;
• Внешний габаритный радиус поворота – 9 метров;
• Угол преодолеваемого подъёма – 25 процентов;
• Снаряжённая масса автомобиля – 9,15 тонн;
• Грузоподъёмность – 13 тонн;
• Полная масса – 22,4 тонны;
• Полная масса полуприцепа – 12,800 тонн;
• Полная масса автопоезда – 35,1 тонн;
• Распределение нагрузки при полной массе – передняя ось: 5,55 тонн, задняя тележка: 16,85 тонн.
• Объём бака – 250 литров (может оснащаться 350-литровым баком).
• Время разгона до 60 км/ч – 50 сек;
• Максимальная скорость – 90 км/ч.

Автомобили КАМАЗ специального назначения

Шасси КАМАЗ имеет широкую область применения, они предназначены для транспортировки автопоездов, платформы оборудованы для установки кранового оборудования, вахтовых будок и т.п. Практически все шасси представлены на основе базовых моделей.

Платформы могут использоваться в качестве:

• лесовозов;
• цистерн для горюче-смазочных материалов, жидких химических сред;
• цементо- и бетоновозов;
• лесовозов;
• площадок для перевозки взрывчатых веществ;
• контейнеровозов.

Модификации

Рынок и повышение стандартов безопасности диктуют свои условия. Поэтому на помощь пришел концерн Mercedes. Он предложил конструкторам Камского автозавода применять на перспективных грузовиках кабины своей модели Axor, а заодно и поменять двигатель на Daimler.

Особенности усовершенствованной модели

В результате российско-немецкого союза родилась она – модель с индексом 65207, которая стала эталоном надежности. Это большегрузный автопоезд, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. При желании организуются перевозки на дальние расстояния различных грузов, в зависимости от установленного кузова.

Вообще базовой моделью является бортовой автомобиль-тягач с колесной формулой – 6×4, к которому выпускается прицеп КамАЗ 8332-01. Кроме этого, грузоподъемность грузовика составляет 15 тонн, а прицепного устройства – 13. Объем грузового отсека тягача с тентом составляет почти 50 кубов. При этом, предельная длина КамАЗа с прицепом – 20 метров, а полная масса – 44 тонны.

Официально модель 65207 была представлена в 2013 году. Позже в 2015 году началось его серийное производство в Набережных Челнах. Для его производства был предоставлен отдельный цех, а еще налажен производственный цикл сборки кабин.

Нужно добавить, что рама, пластиковый обвес и элементы подвески полностью российского производства. По заявлениям руководства Камского завода, доля локализации узлов и деталей в скором времени составит 60%. Спустя еще некоторое время планируется полностью заменить классический ряд машинами нового семейства.

На фото представлены средние размеры

Модель зерновоз

Помимо бортового экземпляра в перспективную линейку так же входит 65207 КамАЗ зерновоз с прицепом НефАЗ 8332-04. Он предназначен для перевозки большого объема сыпучих грузов небольшого удельного веса. Самым главным отличием КамАЗ зерновоз с прицепом считается оборудование самосвальными платформами коробчатого типа, которые позволяют выполнять трехстороннюю разгрузку.

На заднем борту расположена площадка с лестницей откидного типа, а на верхнем – перила, для удобного перемещения внутри кузова и натяжении тента. Платформа оснащена эксцентриковыми механизмами закрывания бортов.

Полный вес транспортного автопоезда КамАЗ зерновоз с прицепом, так же, как и бортового составляет 44 тонны, грузоподъемность – 28 тонн.

Завод позаботился о труде водителя, оснастив кабину самосвала с базовой комплектацией кондиционером, мощной печкой, электронным тахографом, магнитолой и водительским креслом с пневмоподвеской.

А еще КамАЗ зерновоз оборудован такими системами как: EBS, ABS и ASR. На всех колесах стоят дисковые тормоза, что повышает эффективность торможения груженого автопоезда.

Самое интересное, что расход топлива составляет порядка 28 л/100 км. Получается, что расход существенно экономичнее среди всех представителей «классической» линейки.

Представитель под названием сельхозник

Так же в ассортименте продукции Камского автозавода имеется еще один интересный экземпляр, на котором стоит остановиться более подробно. Заодно на его примере можно рассмотреть и общее устройство всей новой линейки.

Предлагаемый КамАЗ сельхозник с прицепом, представляет собой сцепку тягача с колесной формулой 6×2-2, либо с 6×4 и двухосного прицепного устройства самосвала с боковой разгрузкой. Главной особенностью тягача является задняя подъемная ось.

Прежде всего этот длинномер предназначен для фермеров в качестве развозного транспорта и рассчитан на эксплуатацию в сельской местности и пригороде. Полная масса так же, как и у всей линейки – 44 тонны.

Особенности и преимущества

Транспортируя сыпучие виды груза на прицепе, с их загрузкой особых проблем не возникает. А вот выгрузка сопровождается необходимостью залезать в кузов и начинать выгребать оттуда все вручную, лопатами или иными приспособлениями.

В таких ситуация механизм опрокидывания становится настоящим спасением. С его помощью выгрузка осуществляется намного проще и быстрее.

Можно привести следующие преимущества таких систем:

• упрощают процесс погрузки и выгрузки;
• минимизируют физические усилия человека;
• может контролироваться скорость выгрузки сыпучего груза;
• подходит для работы со всевозможными грузами;
• незаменимое устройство в сельском хозяйстве и на даче;
• механизм можно установить своими руками;
• не нарушает конструкцию прицепа.

Суть подобного автоприцепа в том, что его кузов имеет подвижное соединение с рамой. В обычных прицепах они цельные, из-за чего вы максимум можете опрокинуть назад весь прицеп, включая дышло и колеса. Это неудобно и потенциально опасно. Потому из обычных бортовых прицепов выгружать сыпучие грузы подобным методом настоятельно не рекомендуется.

Камаз 6520 6х4 Цена в Индии, Характеристики, Пробег 【Акции 2022】 Тракторы Уэйл Камаз, Камаз 6520 6х4, Камаз 6520 6х4 цена, Камаз 6520 6х4 грузовик, Камаз грузовик, Камаз грузовик цена

Камаз 6520 6х4 Грузовик прайс-лист в Индии. Ознакомьтесь с лучшими предложениями, отзывами экспертов, пробегом, кредитом, рассрочкой, техническими характеристиками и ключевыми характеристиками, а также найдите контактную информацию ближайшего дилера грузовиков КамАЗ.

Камаз 6520 6×4 Грузовик оснащен 8-цилиндровым мощным двигателем, который развивает максимальную мощность 316 л.с. и рабочий объем 11760 куб. см. Его ключевыми особенностями являются механическая коробка передач, пневматические тормоза и гидроусилитель руля, поэтому его легко перемещать с одного места на другое. Грузовик Камаз 6520 6×4 прост в эксплуатации и может использоваться во всех транспортных службах. Он имеет прочную надежную конструкцию, чтобы выдерживать суровые условия коммерческой деятельности, сельскохозяйственной деятельности и промышленной деятельности. Камаз 6520 6х4 — топливный бак 210 литров, 16 ступенчатая коробка передач, двигатель Камаз-740.61.320 Технология этого грузовика, колесная база 4300 мм, дорожный просвет 310 мм. Он имеет электрическое напряжение 24 В. Камаз 6520 6×4 Truck является одним из самых прибыльных продуктов серии грузовиков КамАЗ.

Если вы не знаете об этом грузовике Камаз, то сначала узнайте об этих грузовиках, а потом покупайте любой грузовик, т.к. А грузовик один из лучших грузовиков этого века, Камаз 6460 6х4, и Камазы.

Оглавление

Стоимость грузовика КАМАЗ более разумна, как мы знаем, с большим количеством функций.

Этот грузовик Камаз Цена от ₹ 10 00 000 лакх* рупий по дорожной цене Дели. эта цена более совместима в этом диапазоне с разумным соотношением цены и качества.

Power – 316 BHP
Wheelbase – 4300 mm
Fuel Tank – 210 Ltr
GVW – 25000
Engine – 11760 cc
Transmission – Manual
Payload – 10500 Kgs

Для любого контакта с запросом : 8 (8000) — 555 — 00 — 99

Спецификация Kamaz 6520 6 × 4

.
Максимальная мощность	316 л.с.
Рабочий объем	11760 куб.см
Топливный бак	210 литров
Трансмиссия	Руководство
Нормы выбросов	БС-III
Максимальная скорость	100 (км/ч)
Коробка передач	16-ступенчатая
Цилиндры двигателя	8
Муфта	Одинарный диск без асбеста, 430 мм
Двигатель	Камаз-740. 61.320
Максимальный крутящий момент	1373 НМ
Радиус поворота	10700 мм
Полная масса автомобиля/полная масса автомобиля	25000 сом
Колесная база	4300 мм
Полезная нагрузка	10500 сом
Передняя шина	11 х 20
Задняя шина	11 х 20
Общая длина	7795 ММ
Дорожный просвет	310 мм
Общая ширина	2600 мм
Общая высота	3600 мм
Подлокотник	Недоступно
Тип сиденья	Стандарт
Рулевое управление	Усилитель руля
Информационный дисплей водителя	В наличии
Регулируемое сиденье водителя	В наличии
Кондиционер	В наличии
Круиз-контроль	Недоступно
Навигационная система	Недоступно
АБС	Недоступно
Стояночные тормоза	В наличии
Бескамерные шины	Недоступно
Ремни безопасности	В наличии
Тормоза	Пневматические тормоза
Электрооборудование	24 В

Overview

It has 8-cylinder powerful engine
11760 cc Engine
Generates 316 BHP Max Power
Manual Transmission
210 ltr fuel tank
4300 mm Wheelbase
Высокий дорожный просвет 310 мм
16-ступенчатая коробка передач
Двигатель BS-III
100 (км/ч) Макс. скорость
Система ABS отсутствует
Размер шин Передняя шина: 11 X 20, Задняя шина 11 X 20 6520 6×4

1 – Мощный двигатель КамАЗ-740.61.320 мощностью 316 л.с. и пассажира
6 – ELR Ремень безопасности для водителя и переднего пассажира
7 – Журнал и держатель для бутылок
8 – Мобильная зарядная станция доступна в 6520 Грузовик 6×4, удобный для водителя и пассажира
9 – Пневматические тормоза
10 – Больше мощности и крутящего момента
11 – Низкие эксплуатационные расходы
12 – Привлекательный внешний вид
13 – Мини-грузовик Best City
14 – Стильная решетка радиатора и рефлекторы фар
15 – Новая привлекательная графика кузова
16 – Интерьер премиум-класса с новым IP и рулевым управлением
17 – Запираемый перчаточный ящик
18 – Комфортные сиденья с подголовниками
19 – Доступен в различных цветах
20 – 10500 кг Грузоподъемность

Камаз 6520 6×4 Пробег

Камаз очень известный продукт по хорошей экономичной цене и дешевому обслуживанию в Индии, КАМАЗ 6520 6×4 грузовик пробег по шоссе диск NA kmpl и городской район NA kmpl. В каждой работе грузовик Камаз идет своим ходом.

Приложения

На рынке доступно множество видов товаров, а также товары разного размера и разного веса. поэтому каждая отрасль требует перевозки различных товаров. Таким образом, этот грузовик соответствует всем требованиям промышленности. Мы можем увидеть больше вариантов, как показано ниже.

Дорожное строительство
Горнодобывающая промышленность
Товары народного потребления
Сельскохозяйственные товары
Изделия из листового металла
Напитки
Рыночная нагрузка
Строительство
Фрукты и овощи
Бытовая техника (стиральная машина/ТВ/AC ETC)
Цемент
Промышленная логистика
Посылки
Посылки

Преимущества

1 – Лучшая в своем классе топливная экономичность

2 – Превосходное время безотказной работы

3 – Высокая номинальная полезная нагрузка

4 – Оптимизированные затраты на техническое обслуживание

5 – Комфорт и низкие эксплуатационные расходы

6 – Более высокий TAT

7 – Современный комфорт в спальном салоне мирового класса

8 – Быстрый подъем и ускорение

Связанный артикул

Mahindra Truck Цена

Volvo Trucks Цена

0 Eicher Trucks цена в Индии

Прайс-лист на грузовики КамАЗ в Индии 2021

Грузовики Камаз Модель	Прейскурант
Камаз 6460 6х4	₹ 10,00,000 лакх*
Камаз 2523 6х4	₹ 10,00,000 лакх*
Камаз 6520 6×4	₹ 10,00,000 лакх*
Камаз 3123 8×4	₹ 10,00,000 лакх*
Камаз 6540 8×4	₹ 10,00,000 лакх*

О Камаз Мотор

Камаз — крупнейшая российская компания по производству грузовых автомобилей, которая выходит на индийский рынок в 2009 году. для конкретных применений, таких как грузовики и автобусы, наиболее популярным продуктом являются Камаз 6520 6×4, Камаз 2523 6×4 и Камаз 6540 8×4.

Модели грузовиков КамАЗ

Новый КамАЗ 6460 6×4, 2523 6×4, 6520 6×4, 3123 8×4, 6540 8×4.

. Вы смотрите видео Kamaz Truck, пожалуйста, подпишитесь

Свод

Kamaz 6520 6×4 против Tata Ace EV 🚚

между Kamaz 6520 60 6 и Tata Ace EV 🚚

между Kamaz 6520 60 60 и Tata Ace Ev 🚚

между Kamaz 6520 60 60 и Tata Ace ev 🚚 🚚

. Хотите знать, стоит ли вам тратить эти с трудом заработанные деньги на Tata Ace Ev или Kamaz 6520 6×4? Не волнуйся! Мы здесь, чтобы помочь вам выбрать между этими двумя моделями. Что касается КамАЗ 6520 6×4, то его цена составляет 32,05 лакха рупий. С другой стороны, Tata Ace Ev будет стоить вам на 25,45 лакха меньше, чем Камаз 6520 6×4. Tata Ace Ev стоит 6,60 лакха рупий.

Проверьте подробное сравнение обеих моделей ниже на основе функций безопасности, комфорта, мощности, трансмиссии, подвески и многого другого.

Основные характеристики	Камаз 6520 6×4	Tata Ace Ev
Цена из салона	рупий. 32,05 лакха	рупий. 6.60 Lakh

• Главная
• Сравнить Грузовики
• Камаз 6520 6×4 vs Tata Ace Ev

Overview
Variant Name	14 cum	Electric
On Road Price	₹ 37.93 Lakh	₹ 7.41 Lakh
Fuel Type	—	—
Объем двигателя	—	—
Тип кузова	—	—
Max Power (bhp @rpm)	—	—
Milaege(ARAI)	—	—
User Rating	—	—
Boot Space (Litres)	—	—
Fuel Tank Capacity	—	—
Seating Capacity	—	—
Transmission Type	—	—
Read More

Тип

Engine & Transmission
Engine Type	Kamaz-740. 61.320	—
Engine Capacity	11760 куб.см	—
Число цилиндров	8	—
Крутящий момент	137372 1373720072 —
RPM	—	—
Power	316 HP	36 HP
Bore	—	—
Fuel Type	Diesel	Electric
Заправка	—	—
Тип охлаждения	—	—
Manual	Automatic
Gearbox	16-Speed ​​	Single Speed ​​Gearbox
Number of Gears	—	—
Emission Norm	BS-III	—
Мощность ВОМ	—	—
Тип муфты ВОМ	—	—
Главная передача	—	—
Forward Gears	—	—
Reverse Gears	—	—
Differential Lock	—	—
Clutch Type	Single диск без асбеста, 430 мм	—
Воздушный фильтр	—	—
Подробнее

Performance & Drivetrain
Max Speed ​​	100 Km/h	—
Range/Charge	—	154
Gradeability	42 Degree	—

2 Настраиваемый кузов0073

Кузов и подвеска
Тип кузова	Box Body
Cabin Type	Sleeper Cabin	—
Chassis	Chassis with Cabin	—
Front Overhang	—	—
Rear Overhang	—	—
Подвеска — Передняя	Полуэллиптическая многолистовая подвеска с гидравлическим амортизатором двойного действия	Жесткая передняя и задняя подвеска с листовыми рессорами
Suspension — Rear	Fully articualted inverted semi-elliptical leaf spring on tandum bogies turnnion with torque rods	Rigid front & rear suspension with leaf springs
No Of Seats	—	—
Количество дверей	—	—
Гидравлика	—	—
Радиус поворота	10700 mm	4. 3 mm
Read More

2 9 40073

Dimensions & Capacity
Gross Vehicle Weight	25000 Kg	1840 Kg
Length	8085 мм	3800 мм
Ширина	2600 мм	1500 мм
Высота
2635 mm
Kerb Weight	11850 Kg	—
Wheelbase	4320 mm	2100 mm
Ground Clearance	300 mm	160 mm
Fuel Tank Вместимость	210 литров	—
Длина платформы	—	—
Полная масса автомобиля	9 50073	1840
Payload	12450	600
Read More

Wheels, Tyre & Brakes
Brakes	Drum Brakes	—
Тормоза — передние	—	—
Тормоза — задние	—	—
Front Tyre Size	11×20 16 PR/ 12×20 16/18 PR	155 R13 LT 8PR
Rear Tyre Size	11×20 16 PR/ 12×20 16/18 PR	155 R13 LT 8PR
No of Tyres	10	4
Tyre Size (Rear)	11×20 16 PR/ 12×20 1	—
Tyre Size Spare	—	—
Tyre Types	—	—
Tubeless Tyres	—	—
Read More

Charging
Mobile Charging Point	—	—

Комфорт и удобство
Телематика	—	—
AC Cabin	—	—
Adjustable steering	—	—
Cruise Control	—	—
Navigation System	—	—
Усилитель руля	—	—
Регулировка сиденья водителя по высоте	—	—
Steering	Power Steering	Mechanical, variable ratio
Tiltable Cabin	—	—
Read More

—

Safety
ABS ( Антиблокировочная тормозная система)	—	—
Стояночный тормоз	Да	—
Противотуманные фары	—	—
Передняя ось	Обратный эллиот.	—	—
Подушка безопасности водителя	—	—
Подушка безопасности пассажира	0072 —
Service Brake	—	—
Shock Absorbers	—	—
Read More

Entertainment & Communication
MID (мультиинформационный дисплей)	—	—

Другие
Basic Warranty	—	—
Application	—	—
Features	—	—

Detailed Comparision of Kamaz 6520 6×4 and Tata Ace Ev

Подробные отличия обеих моделей:

Безопасность

Камаз 6520 6×4 оснащен стояночным тормозом, сверхмощным передним мостом из кованой двутавровой балки с обратным эллиотом, задним полностью плавающим тандемным мостом, редукторным ступицей заднего моста.

Кузов

Камаз 6520 6х4 Самосвал. В качестве альтернативы Tata Ace Ev является маленьким.

Подробнее

Камаз 6520 6×4 и Tata Ace Ev Truck Отзывы владельцев

• Последние
• Положительные
• Критические

У вас есть вопросы о Tata Ace?

Вопрос от экспертов и более 50 владельцев Tata Ace Ev

Вопросы и ответы

Камаз 6520 6×4 Альтернативы

• Tata Prima 3530.K

  ₹ 49.77 Lakh — ₹ 68.50 Lakh

  6700 cc 301 hp Diesel

• Tata Signa 5530.S

  ₹ 37.45 Lakh — ₹ 39.03 Lakh

  6700 cc 300 hp Diesel

• Tata Prima 5530.S

  ₹ 38.71 Lakh — ₹ 40.24 Lakh

  6700 cc 300 hp Diesel

• Tata Prima 2830.K

  ₹ 44.61 Lakh — ₹ 57.55 Lakh

  6700 cc 301 hp Diesel

Popular Truck Comparisons

• Tata Intra V30

  ₹ 7.30 лакх — ₹ 7. 62 лакх

  TATA Intra V10

  ₹ 6,55 лакха — 6,76 лакха

  TATA Intra V30 против TATA Intra V10

• TATA YODHA

  ₹ 6.95 LAKH -₹ 10,30101101102

  020101101102.

  2
  2
  2
  2
  2
  2

  01102010201011011017777777777777777777777777777777777777777777777777777777777. ₹ 12.16 Lakh

  Tata Yodha Pickup vs Eicher Pro 2049

• Eicher Pro 3015

  ₹ 25.01 Lakh — ₹ 29.34 Lakh

  Tata Ace Gold

  ₹ 4.27 Lakh — ₹ 6.43 Lakh

  Eicher Pro 3015 vs Tata Ace Золото

• Tata T.7 Ultra

  ₹ 15.22 Lakh — ₹ 18.48 Lakh

  Tata Signa 4825 TK

  ₹ 53.21 Lakh

  Tata T.7 Ultra vs Tata Signa 4825 TK

• Eicher Pro 6048

  ₹ 42.00 Lakh — ₹ 45.15 Lakh

  Tata 1412 LPT

  ₹ 20.30 Lakh — ₹ 25.15 Lakh

  Eicher Pro 6048 vs Tata 1412 LPT

Kamaz 6520 6×4 Vs Tata Ace Ev FAQs

• What is the on -дорожная цена Камаз 6520 6х4?

  Дорожная цена Камаз 6520 6×4 составляет рупий. 37,93 лакха в Нью-Дели.

• Какова дорожная цена Tata Ace Ev?

  Дорожная цена Tata Ace Ev составляет рупий. 7.41 лакх в Нью-Дели.

Представлен первый пикап КАМАЗ-6520 2022-2023 гг. с турбодвигателем и премиальными опциями. Фотографии и все подробности

Бизнес 0 Просмотров

КамАЗ, как и многие другие российские производители, под давлением санкций вынужден упрощать конструкцию выпускаемых автомобилей. Это, в свою очередь, может негативно сказаться на продажах. В таких условиях КамАЗ может принять решение о смене модельного ряда. Более того, в истории Камского автозавода не раз были случаи, когда предприятие разрабатывало и выпускало необычные для себя автомобили.

Большинство российских автомобилистов знакомы с компактным городским автомобилем «Ока». Но КамАЗ также участвовал в проекте по созданию электромобиля «Кама-1», а зимой 2022 года позаимствовал компактный электромобиль Sihao E10X у JAC и Volkswagen для изучения. То есть Камский автомобильный завод постоянно ищет новые направления для развития. Одним из них в ближайшее время может стать проект по созданию компактного пикапа КамАЗ-6520 2022-2023 гг. Отечественный дизайнер опубликовал несколько рендеров, на которых изображен такой автомобиль.

Появление компактного пикапа в модельном ряду КамАЗ объясняется как минимум двумя причинами. Во-первых, в последние годы резко возросла популярность автомобилей этого класса. В частности, Ford за полгода продал на внутреннем рынке более 100 000 экземпляров аналогичного Maverick. Кроме того, внешний вид компактного пикапа как нельзя лучше соответствует позиционированию КамАЗа на рынке: компания специализируется на производстве грузовиков. Более того, в последнее время он продолжает выпускать новые автомобили меньшего размера, чем те, что есть в линейке.

Однако внешний вид компактного пикапа КамАЗ выглядит невероятно. Причина в том, что у компании нет платформы и двигателей, необходимых для создания такого автомобиля. Но КамАЗ, судя по приведенному выше решению, сумел наладить двустороннее сотрудничество с китайскими производителями, что позволило российской компании получить доступ к зарубежным технологиям. Поэтому нельзя исключать, что КамАЗ продолжит работу в этом направлении.

Этот вариант более вероятен, ввиду вышеуказанных обстоятельств. Тот факт, что JAC предоставил КамАЗу полностью электрический автомобиль для исследования, свидетельствует о глубоких отношениях между компаниями. Это означает, что российский производитель может позаимствовать и платформу, и технологии, необходимые для производства компактного грузовика.

Дизайн

Пикап КамАЗ-6520 2022-2023, созданный отечественным конструктором, является дешевым автомобилем. Это предположение отчасти подтверждается его компактными габаритами: у представленной новинки однорядная кабина. Также на то, что это бюджетный автомобиль, указывают анонсированные ранее технологии китайской компании JAC. Он производит только дешевые автомобили под маркой Sihao (или Sehol).

Несмотря на вышесказанное, новый пикап КамАЗ обещает быть комфортным и проходимым автомобилем. В пользу последнего говорит высокий клиренс в сочетании с широкими колесными арками и дополнительным пластиковым обвесом. В то же время свежесть России будет динамичным автомобилем. Это утверждение подтверждается как компактными размерами, так и плавной формой корпуса, снижающей аэродинамическое сопротивление.

Новый КамАЗ выполнен в простом стиле. Это также не означает, что новинка будет бюджетным автомобилем. Тем не менее, он не лишен современного оборудования. Так, пикап оснащен большими фарами, внутри которых 3 отдельных светодиода. Между ними лежит решетка радиатора с толстыми ламелями. Наличие последнего говорит о том, что под капотом будет установлен маломощный автомат.

Динамичный дизайн кузова подчеркивает передний бампер, выполненный в спортивном стиле. Он содержит 2 воздухозаборника, разделенных тонкой полосой. Он зрительно соединяет глубокие ниши с большими ребрами, внутри которых спрятана дополнительная оптика.

Кабина нового пикапа КамАЗ-6520 2022-2023 гг. отделена от грузовой платформы широкой вставкой. Возможно, появление последнего связано с тем, что сиденья в салоне будут иметь широкий диапазон регулировок по полозьям. Разработчик также предусмотрел компактный люк. А вот сзади дополнительное остекление ставить не стал, заменив его глухим окном.

Представленная новинка выделяется на фоне аналогов глубокой платформой, которая хоть и имеет компактные габариты, но позволяет разместить много груза. Его края в районе задней двери закруглены, что придает автомобилю более привлекательный вид. За свежестью скрываются большие фары, которые, вероятно, объединены со светодиодами. А задний бампер содержит сразу 4 выхлопа, что завершает спортивный вид автомобиля. Но большинство из них выполняют декоративную функцию.

Технические характеристики

Как было сказано ранее, для создания такого пикапа КамАЗ может позаимствовать технологии у JAC. Точнее, эта модель могла быть создана на базе недавно дебютировавшего кроссовера Sihao X6. Этот автомобиль также отличается компактными размерами (его длина не превышает 4,6 метра). Поэтому его платформа может вписаться в создание небольшого пикапа.

Если сделанные предположения окажутся верными, новый КамАЗ получит 1,5-литровый турбированный двигатель максимальной мощностью 150 л.с. Этот агрегат теперь сочетается с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач на выбор. Однако новый пикап КамАЗ-6520 2022-2023 годов выпуска будет только полноприводным. Это предположение подкрепляется как отсутствием в JAC необходимой для такой машины архитектуры, так и необходимостью удерживать цену российской модели на приемлемом уровне.

Пора на рынок

КамАЗ пока не делал заявлений о возможном возвращении на рынок легковых автомобилей. Но косвенные данные говорят о том, что компания как минимум рассматривает такую ​​возможность. Однако представленный пикап вряд ли будет реализован как серийный автомобиль. Автор: Федор Аверьев

Ссылка на источник

Представлен первый пикап КАМАЗ-6520 2022-2023 гг.

с турбодвигателем и премиальными опциями. Фотографии и все подробности – Archyworldys

КамАЗ, как и ряд других российских производителей, вынужден под давлением санкций упрощать конструкцию выпускаемых автомобилей. Это, в свою очередь, может негативно сказаться на продажах. В таких условиях КамАЗ может принять решение о пересмотре модельного ряда. Более того, в истории Камского автозавода не раз были случаи, когда предприятие разрабатывало и выпускало нетипичные для себя автомобили.

Большинству российских автолюбителей знаком компактный городской автомобиль «Ока». Но КамАЗ также участвовал в проекте по разработке электромобиля «Кама-1», а зимой 2022 года позаимствовал компактный электромобиль Sihao E10X у JAC и Volkswagen для изучения. То есть Камский автомобильный завод постоянно ищет новые направления для развития. Одним из них в ближайшее время может стать проект по созданию компактного пикапа КамАЗ-6520 2022-2023 гг. Отечественный дизайнер опубликовал несколько рендеров, на которых изображен такой автомобиль.

Появление компактного пикапа в модельном ряду КамАЗ объясняется как минимум двумя причинами. Во-первых, за последний год резко возросла популярность автомобилей этого класса. В частности, Ford за полгода продал на внутреннем рынке более 100 000 экземпляров аналогичного Maverick. Кроме того, внешний вид компактного пикапа идеально вписывается в позиционирование КамАЗа на рынке: компания специализируется на выпуске грузовиков. Более того, в последнее время постоянно вводятся новые автомобили меньшего размера, чем те, что есть в линейке.

Однако внешний вид компактного пикапа КамАЗ все же выглядит неправдоподобно. Причина в том, что у компании нет платформы и моторов, необходимых для создания такого автомобиля. Но КамАЗу, судя по вышеизложенному, удалось наладить двустороннее сотрудничество с китайскими производителями, что позволяет российской компании получить доступ к зарубежным технологиям. Поэтому нельзя исключать, что КамАЗ продолжит работу в этом направлении.

Этот вариант тем более вероятен, учитывая вышеуказанные обстоятельства. Тот факт, что JAC предоставил КамАЗу для изучения полноценный электромобиль, свидетельствует о глубоких связях между компаниями. Это означает, что российский производитель может позаимствовать как платформу, так и технологии, необходимые для создания компактного грузовика.

Дизайн

Пикап КамАЗ-6520 2022-2023, созданный отечественным конструктором, является недорогим автомобилем. Об этом предположении отчасти свидетельствуют его компактные габариты: у представленной новинки кабина однорядная. Также на то, что это бюджетный автомобиль, указывают анонсированные ранее технологии китайской компании JAC. Под маркой Sihao (или Sehol) она выпускает только дешевые автомобили.

Несмотря на вышесказанное, новый пикап КамАЗ обещает быть комфортным и проходимым автомобилем. В пользу последнего говорит высокий клиренс в сочетании с широкими колесными арками и дополнительным пластиковым обвесом. При этом российская новинка будет динамичным автомобилем. Это утверждение подтверждается как компактными размерами, так и плавной формой корпуса, снижающей аэродинамическое сопротивление.

Новый КамАЗ выполнен в простом стиле. Это также косвенно указывает на то, что новинка будет бюджетным автомобилем. Однако он не лишен современного оборудования. Так, пикап оснащен большими фарами, внутри которых 3 отдельных светодиода. Между ними лежит решетка радиатора с толстыми ламелями. Наличие последнего говорит о том, что под капотом будет установлен маломощный двигатель.

Динамичный дизайн кузова подчеркивает передний бампер, выполненный в спортивном стиле. Он содержит 2 воздухозаборника, разделенных тонкой полосой. Он зрительно соединяет глубокие ниши объемным кантом, внутри которого спрятана дополнительная оптика.

Кабина нового пикапа КамАЗ-6520 2022-2023 гг. отделена от грузовой платформы широкой вставкой. Вероятно, появление последнего связано с тем, что сиденья в салоне будут иметь широкий диапазон регулировок по полозьям. Разработчик также предусмотрел компактный люк. А вот сзади не стал устанавливать дополнительное остекление, заменив его глухим окном.

Представленная новинка выделяется на фоне аналогов глубокой платформой, которая хоть и имеет компактные размеры, но способна вместить много груза. Его борта в районе задней двери закруглены, что придает автомобилю более привлекательный вид. Сзади новинки большие фары, которые, скорее всего, совмещены со светодиодами. А задний бампер содержит сразу 4 выхлопные трубы, которые завершают спортивный вид автомобиля. Но большинство из них выполняют декоративную функцию.

Технические характеристики

Как было отмечено ранее, для создания такого пикапа КамАЗ может позаимствовать технологии у JAC. Точнее, эта модель может быть создана на базе недавно дебютировавшего кроссовера Sihao X6. Этот автомобиль также отличается компактными размерами (его длина не превышает 4,6 метра). Поэтому на его платформе может поместиться создание небольшого пикапа.