Бензопилы Хускварна 142 — ремонт, регулировка карбюратора
Бензиновая пила Husqvarna 142 многим пользователям известна благодаря надежности, простоте в эксплуатации, а также высокому качеству фирменных комплектующих и заводской сборки. Садовый инструмент в этой модификации быстро и качественно спиливает любую древесину, независимо от ее состояния и структуры. Это позволяет использовать модель не только для чистки сада, но и для строительства бытовых, а также хозяйственных помещений.
Содержание
- 1 Устройство бензопилы Хускварна 142
- 2 Технические характеристики модели
- 3 Комплект поставки бензопилы
- 4 Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
- 5 Неисправности бензопилы и способы их устранения
Устройство бензопилы Хускварна 142
Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.
Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.
Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.
Для спиливания древесины бензопила Husqvarna 142 комплектуется высококачественной пильной гарнитурой, изготовленной из износостойкого сплава. В ее состав входит шина, длиной 38 см, а также цепь с шагом 0,325 «. За непрерывную смазку пильной гарнитуры отвечает масляный насос, работающий в полностью автоматическом режиме. Для возможности регулировки цепи без использования ручных инструментов компания Husqvarna предусмотрела свободный доступ к звездочке-натяжителю. За безопасную работу модели отвечает встроенный инерционный тормоз, который срабатывает во время каждого попадания цепи на проволоку, гвоздь или любой другой твердый предмет.
Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.
Технические характеристики модели
Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.
Они включают:
- мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
- холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
- рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
- вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.
Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.
Комплект поставки бензопилы
При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:
- фирменные шина и цепь;
- пластиковый чехол для шины;
- ручные инструменты для сборки и обслуживания;
- инструкция по эксплуатации.
За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.
Делать это нужно в таких случаях:
- если не заводиться бензопила Хускварна 142;
- если мотор заводиться, но работает с перебоями;
- если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
- если резко увеличился расход горючего.
Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:
- Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
- После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
- Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
- Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.
После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.
Неисправности бензопилы и способы их устранения
Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.
К этим неисправностям относиться:
- отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
- повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
- стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
- вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.
Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.
Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 142
Для чего нужна регулировка карбюратора Хускварна
Карбюратор является одним из принципиальных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачках – смешивание горючего с воздухом и подача приобретенного состава к движку. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:
- наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
- чрезмерного потребления топлива в работе.
Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае необходимость настроек карбюратора пилы 137 или иных профессиональных серий, как Хускварна 240 или 260 предполагает влияние именно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Известно, что максимальная производительность возможна только при определённом соотношении данных веществ. Второй момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недостатком поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Вовремя проведённая смена параметров своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого топлива позволит значительно быстрее снизить расход этого продукта.
Ремонт своими силами сохранит не только бюджет, но и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Это же касается и замены различных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу или головка триммерная универсальная на мотокосу, либо масла для электроприводных изделий.
Когда нужна
регулировка карбюратора бензопилы ХускварнаПренебрежение отклонениями в нормальной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна может оказаться бесполезной и потребуется замена либо этого узла, либо уже элементов двигателя, пострадавших от продолжительных тепловых либо механических нагрузок. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, следует немедленно производить ремонт в виде несложных регулировочных действий. В числе таких изменений в работе отметим:
Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna
How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL.
Регулировка карбюратора!!!
Хускварна 137-142 АнтиРег!Харэ кормить китайцев и жлобов!!!Разбирать и чистить карбюратор ,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и.
- Бензопила слишком медленно разгоняется;
- Инструментом не достигается максимальная мощность, а при нагрузке она быстро падает;
- Мотор часто глохнет;
- В работе цепной пилы слышен сильный шум;
- Бензопилой освобождается не характерное количество дыма, увеличивающееся при каждом этапе нагрузки.
Как только Вы заметили какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 или слегка усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное обслуживание так же предвещает отсутствие растрат на полную замену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Потому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех прочих линеек настройки спасут и бензопилу, и рабочие процессы, и средства владельцев. При необходимости, в компании «Коса-моторс» можно заказать настаивание механизмов, замену запчастей, а так же купить леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.
Настройка карбюратора Husqvarna своими руками
Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, так как все изделия имеют одинаковый набор механизмов. Например, если выполняется настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском наибольших оборотов холостого хода с помощью медленного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер высоких оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. В зависимости от вносимого параметра, регулировка пилы выполняется в следующей последовательности:
- После прогрева проворачивается L винт до наибольших оборотов в холостом ходу. Как только таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начала вращаться, выполняется сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
- Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы двигателя в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостаточная настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель пустить больше дыма.
- Регулировка Т винта холостого хода выполняется оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как только это случилось, винт подкручивается обратно, пока данный механизм не остановится.
Конечно, внесение карбюраторных настроек позволит Вашему инструменту работать максимально производительно, но не стоит забывать и о смазке. «Коса Моторс» рекомендует купить масло для бензопилы специального назначения на механизмы, так как своевременное обслуживание даст инструменту дополнительный срок качественной службы.
Произвести ремонт мотоблоков может понадобиться по разным причинам. При работе неожиданно возник дым из выхлопной трубы, или мотор не набирает нужную мощность, или в аппарате появились нехарактерные звуки. При этом следует немедленно выключить.
Позволит превратить вашу лодку в быстроходное «судно» , при этом вы насладитесь в полном объеме рыбалкой или прогулкой по воде.
Бензопила хускварна 142 регулировка карбюратора видео
В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки
Проблем, решением которых может стать регулировка карбюратора, достаточно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна необходима при появлении таких неисправностей, как:
- повышенные обороты холостого хода;
- сильное дымление при работе инструмента;
- затруднённый запуск холодного или горячего двигателя;
- отсутствие тяги и пониженные максимальные обороты.
Это отнюдь не полный список проблем, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде случаев, настройка качества и количества топливной смеси проводится после проведения капитального ремонта двигателя или в процессе планового ТО бензопилы.
Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.
Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна
Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Хускварна необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.
Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.
Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.
В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.
За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:
- винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
- (H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
- (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.
Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.
Неполадки в системе подачи топлива
Если инструмент не работает, то это может быть связано с тем, что в цилиндр не поступает топливо.
Прежде всего, нужно проверить топливный фильтр на уровень загрязненности. Чтобы проверить это, нужно снять топливный шланг и проверить насколько быстро течет топливо.
Если оно подается под небольшим напором, то проблема заключается именно в фильтре.
В этом случае нужно очистить фильтр. Он достается непосредственно через бак. Фильтр очищается и устанавливается назад. Его промывают под струей чистой воды.
После этого фильтр высушивается и аккуратно устанавливается назад. Чтобы в дальнейшем предотвратить возникновение такой неполадки, необходимо периодически проводить очистку фильтра.
Если очистка фильтра не дала положительного результата, то стоит обратить внимание на сапун. Засорение этого отверстия приводит к тому, что в карбюратор поступает недостаточное количество воздуха. Совет специалиста: при устранении таких неисправностей необходимо использовать инструкцию, это позволит предотвратить возникновение более серьезных поломок.
Инструменты необходимые для проведения работ
Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:
Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.
Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна
Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.
Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.
Порядок проведения работ следующий:
- На заглушенной пиле устанавливаются заводские настройки карбюратора Хускварна.
- Производится запуск двигателя и прогрев пилы в течение нескольких минут.
- При помощи вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором двигатель развивает максимальные обороты, после чего винт необходимо отвернуть на 1⁄4 обратно. Если при этом цепь бензопилы вращается, то необходимо уменьшить обороты холостого хода, путем корректировки положения винта (Т).
- Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на максимальных оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального количества, рекомендованного производителем, то при помощи изменения положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.
Нюансы регулировки
После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).
Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.
Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).
Ремонт карбюратора своими руками
Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:
- поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
- очистить или заменить сетчатый фильтр;
- заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
- устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.
Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.
Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью.
Первое что необходимо сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу при помощи компрессора, т. к. грязь может помешать качественному проведению ремонта. Далее, нужно вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После этого открутить винты крепления карбюратора.
Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта достаточно просто. Крышка главной камеры удерживается четырьмя винтами, демонтировать которые можно при помощи обычной отверти, крышка топливного насоса закреплена при помощи одного широкого винта.
Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как именно можно отремонтировать карбюратор без обращения в сервисный центр Husqvarna.
Зачем нужна регулировка карбюратора Хускварна
Основные принципы регулировки карбюратора на бензопиле Husqvarna своими руками
Карбюратор является одним из важных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:
- наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
- чрезмерного потребления топлива в работе.
Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае необходимость настроек карбюратора пилы 137 или иных профессиональных серий, как Хускварна 240 или 260 предполагает влияние именно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Известно, что максимальная производительность возможна только при определённом соотношении данных веществ. Второй момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недостатком поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Вовремя проведённая смена параметров своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого топлива позволит значительно быстрее снизить расход этого продукта.
Ремонт своими силами сохранит не только бюджет, но и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Это же касается и замены различных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу или головка триммерная универсальная на мотокосу, либо масла для электроприводных изделий.
Возможные неисправности
Ведь, этот инструмент позволяет решать сложные задачи довольно быстро и легко.
Но, здесь стоит учитывать, что бензопила часто выходит из строя. Это связано с тем, что она подвергается большим нагрузкам во время эксплуатации. Поэтому нужно всегда быть готовым к устранению поломок.
Сегодня есть большое количество мастерских, которые предлагают свои услуги по ремонту бензопил и других инструментов. Но, это не значит, что при возникновении неисправности нужно сразу же бежать в ремонтную мастерскую.
Некоторые неисправности можно устранить своими руками. Для этого нужно просто знать основные причины возникновения поломок и способ их устранения.
Так, в процессе частого использования инструмента могут возникать поломки:
- карбюратора;
- глушителя;
- масляного насоса;
- системы зажигания и подачи топлива.
Каждую из этих поломок можно устранить собственными руками. Главное – это знать последовательность работ при устранении той или иной неисправности.
Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна
Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна может оказаться бесполезной и потребуется замена либо этого узла, либо уже элементов двигателя, пострадавших от продолжительных тепловых либо механических нагрузок. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, следует немедленно производить ремонт в виде несложных регулировочных действий. В числе таких изменений в работе отметим:
- Бензопила слишком медленно разгоняется;
- Инструментом не достигается максимальная мощность, а при нагрузке она быстро падает;
- Мотор часто глохнет;
- В работе цепной пилы слышен сильный шум;
- Бензопилой освобождается не характерное количество дыма, увеличивающееся при каждом этапе нагрузки.
Как только Вы заметили какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 или слегка усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное обслуживание так же предвещает отсутствие растрат на полную замену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Потому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех прочих линеек настройки спасут и бензопилу, и рабочие процессы, и средства владельцев. При необходимости, в можно заказать настаивание механизмов, замену запчастей, а так же купить леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.
Настройка карбюратора Husqvarna своими руками
Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, так как все изделия имеют одинаковый набор механизмов. Например, если выполняется настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском наибольших оборотов холостого хода с помощью медленного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер высоких оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. В зависимости от вносимого параметра, регулировка пилы выполняется в следующей последовательности:
- После прогрева проворачивается L винт до наибольших оборотов в холостом ходу. Как только таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начала вращаться, выполняется сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
- Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы двигателя в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостаточная настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель пустить больше дыма.
- Регулировка Т винта холостого хода выполняется оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как только это случилось, винт подкручивается обратно, пока данный механизм не остановится.
Конечно, внесение карбюраторных настроек позволит Вашему инструменту работать максимально производительно, но не стоит забывать и о смазке. «Коса Моторс» рекомендует купить масло для бензопилы специального назначения на механизмы, так как своевременное обслуживание даст инструменту дополнительный срок качественной службы.
Хомячковый рай. Уйти и потеряться:
Принцип деяния двухтактного мотора.
Почетаемые гости моего блога! Если для вас приглянулись, главное принесли пользу, просмотренные мои видео и фотоматериалы ремонтных бензоинструмента, то прошу вас внести посильную вещественную помощь на электрические кошельки:
WebMoney. R397899742942
как еще его называют
Z103294956413
Средства пойдут для оплаты серверов, хостинга, имени домена на развитие веб-сайта. С Почтением к вам на квартиру, Евгений Кравченко.
На деньках в ремонте у меня была бензопила марки Poulan 2550. Требовалась смена цилиндро-поршневой группы, которая и была эффективно заменена, а пила после чего отрегулирована и отдана радостному обладателю.
Но, что осталось от этой бензопилы у меня: изношенный поршень и цилиндр (то бишь. утиль). И утиль Такой чуток было не занял уже свой профессионализм легитимное место в урне, как.
Как меня вдруг посетила Идея. А почему бы мне не поиздеваться
Бензопилы Хускварна (Husqvarna) 142 — характеристики, устройство
Содержание
- 1 Устройство бензопилы Хускварна 142
- 2 Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
- 3 Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение
- 3.1 Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?
- 3.2 Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта
Бензопила Husqvarna 142 – это надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент. Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и во время валки леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяет использовать пилу в наиболее сложных погодных условиях.
Устройство бензопилы Хускварна 142
Бензопила Хускварна 142 оборудована мотором, при производстве которого использовалась фирменная технология X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньшее количество горючего, не теряя в КПД и эффективности при работе.
Для охлаждения мотора компания Husqvarna использует систему Air Injection, которая увеличивает длительность интервалов между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ важных деталей мотора. Для гашения вибрации пила оснащена еще одной фирменной технологией – LowVib. Она состоит из нескольких демпферов, которые играют роль своеобразных амортизаторов.
В комплектацию пилы Хускварна 142 входит японский карбюратор Walbro. Он отличается долговечностью и увеличенным объемом, что позволяет за один цикл приготовить большое количество топливной смеси.
Запуск ДВС выполняется при помощи ручного стартера. Благодаря функции SmartStart, его сопротивление было снижено на 40 %. Трос стартера расположен в задней части инструмента. Рядом с ним находятся другие органы управления – переключатель положения заслонки дросселя, рычаг газа, а также кнопка включения и выключения зажигания.
За распил древесины отвечает фирменная шина и цепь. Для натяжения цепи в боковой части бензопилы находиться отдельная звездочка – это позволяет отрегулировать пильный элемент без использования инструментов. Во время эксплуатации пилы цепь смазывается в автоматическом режиме.
Все внутренние механизмы и запчасти Хускварна 142 помещены под прочный корпус, изготовленный из многослойного пластика. Он выдерживает падения с небольшой высоты и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектации предусмотрены 2 прорезиненные рукоятки.
Защиту вальщика обеспечивает щиток для правой руки оператора, а также эффективный цепной тормоз. Он срабатывает сразу же при попадании цепи на гвозди и другие твердые предметы.
Технические характеристики модели
Бензопила Хускварна 142 обладает солидными техническими параметрами. Они включают:
- мощность – 2,7 л. с.;
- максимальная скорость вращения – 13000 об/мин.;
- емкость резервуара для горючего – 410 мл;
- емкость резервуара для масла – 200 мл;
- рекомендуемая длина шины – 35–40 см;
- шаг цепи – 0,325 «;
- масса в собранном виде – 5 кг.
Благодаря хорошим характеристикам, модель Хускварна 142 может использоваться не только для ухода за садом, но и в целях валки леса. Инструмент успешно справляется с обрезкой веток и сучьев, расчисткой кустарника, а также спиливанием деревьев, диаметр стволов которых не превышает 45 см. Небольшой вес пилы дает возможность использовать ее на большой высоте.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 дает возможность избавиться от ряда проблем.
В их перечень входит:
- медленный разгон двигателя;
- неспособность достичь максимального крутящего момента;
- частое отключение двигателя;
- появления громких стуков при работе инструмента;
- увеличение количества потребляемого горючего.
Если вовремя не настроить карбюратор пилы, то это приведет к более серьезным поломкам, от которых пострадает двигатель и система зажигания.
Как указывает инструкция по эксплуатации, настройка карбюратора Хускварна 142 должна выполняться в следующем порядке:
- Сначала нужно завести пилу и дать ее двигателю прогреться;
- Далее винт L потребуется повернуть до достижения самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода;
- Как только максимальные обороты будут достигнуты, винт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении. Если во время этого цепь пилы начинает вращаться, то винт T следует повернуть против хода стрелки часов до момента полной остановки цепи:
- Регулировка винта H проводится на 10-секундном интервале работы мотора на максимальных оборотах. При этом винт следует постепенно повернуть на 1/4 оборота по ходу стрелки часов. Если во время этого мотор пилы не набирает максимальные обороты, то винт потребуется повернуть снова на 1/4 поворота. Слишком малые обороты будут сопровождаться громким визжанием инструмента, а слишком высокие – увеличением количества выхлопных газов;
- Для регулировки винта T нужно поворачивать его по ходу стрелки часов до момента, пока цепь не начнет вращаться. Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении, пока цепь не остановиться.
Выполнив все эти действия, владелец Хускварна 142 сможет стабилизировать работу инструмента, сократить расход горючего, а также уберечь важные детали пилы от повышенной нагрузки.
Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение
Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.
Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?
Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.
Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.
Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.
После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.
Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта
Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.
Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.
Если кольца исправны, то нужно осмотреть контакт между свечей и проводом бензопилы. Также нужно очистить снять глушитель и осмотреть его стенки. В результате длительного использования инструмента, на стенках глушителя скапливается толстый слой нагара. В этом случае потребуется продуть элемент сжатым воздухом из баллона.
После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.
бензопила с хорошими характеристиками по доступной цене, особенности регулировки карбюратора своими руками, ремонт, описание технической части
Технические характеристики
Для наглядности, все самые важные технические характеристики бензопилы Хускварна 142 объеденены в таблицу, зеленым и красным цветом выделены параметры заслуживающие особого внимания. Зеленый — это преимущество, красный — недостаток.
Производитель | Husqvarna |
Модель | 142 |
Родина бренда | Швеция |
Страна производства | Китай |
Класс пилы | Бытовой |
Двигатель | |
Мощность, л.с./кВт | 2,58/1,9 |
Объем двигателя, куб.см. | 40 |
Пильная гарнитура | |
Длина шины, см/дюймы | 38/14 |
Шаг цепи, дюймы | 0,325 |
Толщина цепи, мм | 1,3 |
Количество звеньев, шт | 64 |
Общие характеристики | |
Объем топливного бака, л | 0,37 |
Объем масляного бака, л | 0,19 |
Гарантия, мес | 12 |
Вес, кг | 4,6 |
Цена, руб | 13000-15000 |
Актуальная цена | Узнать цену |
Дополнительно стоит отметить то, что в пиле используется двигатель двухтактного типа с воздушным охлаждением. Система зажигания типа CD (конденсаторное). Применяемый тип свечей зажигания — Champion RCJ7Y, с ежэлектродным расстоянием — 0,5 мм. В качестве бензина рекомендуется использовать высокооктановый неэтиллированный и смешивать в пропорции с маслом 1:50. О том, какой бензин заправлять в пилу читайте тут.
Уровень создаваемого шума во время работы составляет 98-108 дБ — хороший показатель, немного ниже чем у конкурентов. Параметр веса в таблице указан без шины, цепи и заправочных жидкостей — по этой характеристике пила значительно выигрывает у конкурентов.
Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности:
- Хускварна 142 обладает вполне достаточной для бытовой бензопилы мощностью, меньшей усреднённой мощности профессиональных пил того же изготовителя приблизительно на 20%.
- Режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и при необходимости замены не приведёт к долгому поиску или ожиданию.
- Производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая минимально допустимое октановое число. Поэтому заключение на первом шаге обзора следующее: характеристики бензопилы Хускварна 142 подходят не только для работы на даче, но и вполне для полупрофессионального использования.
Качественные показатели бензопил STIHL
Предлагаемые компанией STIHL бензопилы способны выполнять различные работы для дома и отличаются небольшим объемом двигателя. Этого вполне достаточно для домашних работ, для ухода за небольшим садом, для использования на даче. Такие бензопилы безопасны, удобны в использовании и надежны. Небольшой вес и комфортная форма позволяют брать такую бензопилу с собой на охоту или на отдых на природе.
Другие преимущества:
- Инерционный тормоз цепи обеспечивает безопасность работы с бензопилой.
- Открытый доступ к воздушному фильтру позволяет проверить его состояние в течение нескольких секунд.
- Удобное боковое натяжение цепи не требует непосредственного контакта с цепью, все происходит через крышку звездочки.
- Компенсатор, установленный в карбюраторе, позволяет работать более длительное время без техобслуживания.
- Один рычаг позволяет устанавливать летний или зимний режим работы.
- Зимой преимуществом работы системы карбюратора является его обогрев подогретым воздухом во избежание обледенения.
- Отлично продуманная система смазки цепи не допускает потерь масла и сокращает его потребление на 50%.
- Запатентованные компанией Штиль байонетные замки баков позволяют иметь доступ к ним быстро и без вспомогательных инструментов.
Качественные показатели бензопил Husqvarna
Бытовые и полупрофессиональные бензопилы Хускварна предназначены для возникающих время от времени работ для дома, для дачи. Следует заметить, что с 1978 года компания стала владельцем шведского производителя цепных пил Партнер (Partner), так что производимые под этой торговой маркой пилы тоже являются детищем корпорации Хускварна.
Главные преимущества:
- Инженеры компании проработали предварительную систему очистки воздуха, что позволило продлить сроки работы фильтра без дополнительного обслуживания.
- Кованый коленвал, состоящий из трех частей, позволяет выдерживать большие нагрузки.
- Установленная система снижения вибрации повышает точность и безопасность работы.
- Стартер осуществляет плавный запуск независимо от внешних температур.
- Система выхлопа E-TECH II позволяет свести к минимуму выброс пилой вредных веществ.
Решая для себя, какая бензопила, Штиль или Хускварна, лучше для удовлетворения потребностей вашего дома, дачи или сада, учтите, что и та, и другая марки пил имеют достаточно высокие цены. Если вы покупаете продукцию данных компаний дешево, значит, вы приобретаете совершенно другой продукт, в котором от STIHL или Husqvarna осталось одно название, соответственно о гарантии на качественные показатели говорить не приходиться.
Выбирая для себя лучшее, ориентируйтесь на нужные вам мощности, безопасность и комфорт работы, гарантируемые сроки службы и ценовые показатели. И еще отвечая на вопрос, какая бензопила лучше, хочется сказать словами Адреаса Штиля: «Бензопила может быть настолько хорошей, насколько хорошо ее обслуживание».
Инструкция по эксплуатации
Это единственная палочка-выручалочка во многих ситуациях, поэтому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Выглядит не устрашающе: всего 32 страницы, две пустых из которых предназначены для личных заметок. Следов перевода электронными системами нет, но в двух местах фразы, немного режущие глаз, всё же есть, например, ”свеча зажигания не зажигает”.
Почти треть инструкции посвящена технике безопасности при работе с бензопилой Хускварна 142. Приятно удивило описание приёмов работы не только с деревьями, но и с сучьями: представлены подробные схемы безопасного создания пропилов. Очень понятно объясняется влияние формы конца шины на вероятность отскока.
Порядок разборки и сборки бензопилы Хускварна 142 описан подробно с чертёжными пояснениями. В целом, инструкция по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 удобная и содержит минимум необходимых знаний по эксплуатации и ремонту. Скачать инструкцию по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 можно на странице нашего сайта — инструкции бензопил.
Достоинства и недостатки модели Husqvarna 142
Если внимательно изучить отзывы владельцев бензопилы Хускварна 142, можно узнать, что достоинствами данной модели являются такие параметры:
- лёгкая, во время эксплуатации не устают руки;
- удобная в обращении, с нескользящими рукоятками;
- просто снимать и натягивать цепь, присутствует защитный механизм шины;
- хорошо заводится даже в холодное время года, при работе на морозе;
- быстрый запуск;
- эффективная система виброгашения;
- возможность замены пильного полотна аналогичного по размерам (от других производителей).
Исходя из отзывов владельцев, можно вывести следующие недостатки бензопилы Хускварна 142:
- все бензопилы данного производителя эффективнее всего работают на свежих топливных смесях и хорошем оригинальном масле, на «подделках» масел некоторые модели не хотят запускаться;
- дорогие комплектующие.
Органы управления
Здесь в Хускварне 142 — классический минимум. Представлены выключателем, принимающим положение On или Off, рычажком положения воздушной заслонки, который может быть в одном из трёх положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором.
Пояснения требует только ”подсос”. Между фиксированными положениями открытой и закрытой заслонки есть третье устойчивое положение, соответствующее открытой наполовину заслонке карбюратора бензопилы. Оно используется при включении холодного двигателя после нескольких рывков стартером с закрытой заслонкой.
Праймера у Хускварны 142 нет. Первичная подкачка топлива осуществляется при помощи ручки стартера. Что ж, чем меньше узлов, тем меньше поломок!
Расположение органов управления
Эксплуатация пилы
Мы проверили бензопилу в эксплуатации и сейчас поделимся своим опытом с вами, получился своего рода отзыв.
Первым делом заправляем инструмент необходимыми для работы жидкостями: топливо и масло для смазки цепи.
Топливная смесь готовится на основе бензина АИ-92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.
Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибраций в руках, вполне выносимый уровень шума и, главное, отличные режущие способности.
Топливная смесь готовится на основе бензина АИ-92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.
Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см были неоднократно распилены в среднем за 7 с каждый. Сухой дуб поддавался чуть медленнее; на распил бревна диаметром 24 см примерно уходило 14 секунд.
Скорость распила немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка стоимости. Работы на полную мощность Хускварна 142 не боится, высокие обороты даже рекомендованы инструкцией. Тормоз срабатывает идеально – цепь останавливается мгновенно.
Затем был сделан анализ отзывов владельцев Husqvarna 142 на трёх специализированных форумах. Мы принимали во внимание лишь те публикации, авторы которых давно зарегистрированы и используют бензопилу не профессионально, т.е. не каждый день на протяжении нескольких лет.
Результаты анализа не удивили и коротко состоят в следующем: поршневая группа надёжная, шина крепкая, пила удобная и неприхотливая к топливу. Нечастые выходы из строя бывают, но обусловлены наступлением срока замены расходных материалов или ошибками при приготовлении топливной смеси.
Видео: Регулировка Бензопилы Husqvarna 240 Видео
Вместе с бензопилой в комплект входят:
Вы можете купить защитный чехол отдельно.
Подготовка бензопилы к работе
Перед вводом в эксплуатацию инструмент должен быть надлежащим образом подготовлен:
- Бензопила собрана в единую конструкцию.
- Гарнитура установлена, а цепь снята.
- Пыльца заполнена маслом и предварительно приготовленной топливной смесью.
- Инструмент запускается. как описано в руководстве.
- Исправность тормозной системы проверяется немедленно.
- Контролировать подачу масла в контур.
- Скорость холостого хода регулируется.
Пила запускается, все системы задействованы и работают. необходимо сломать бензопилу. А как получить бензопилу Husqvarna
240, видео расскажет и покажет.
Работает в
Период прорыва длится около 10 часов. В этот период газовый инструмент работает в мягком режиме, не увеличивая нагрузку. Назначение поломки. шлифование всех движущихся частей бензопилы. Если вы пропустите пробег и сразу дадите максимальную нагрузку на бензопилу, вероятность заклинивания поршня резко возрастет, это может привести к выходу двигателя из строя.
Как приготовить топливную смесь
Для приготовления горючей смеси производитель рекомендует принимать:
- высококачественный бензин с октановым числом не менее 90 и не более 93;
- Husqvarna оригинальное двухтактное моторное масло.
Соотношение бензина к исходному двухтактному маслу составляет 50/1 (оно составляет около 2%), в случае использования моторных масел других производителей (допускается масло JASO FB / ISO EGB), соотношение будет примерно 3 %. 33/1.
В качестве масла для цепи рекомендуется использовать масла оригинальной масляной цепи особой вязкости.
Обслуживание бензопилы Husqvarna 240
Чтобы обеспечить долгий срок службы бензопилы, владелец оборудования должен регулярно выполнять работы по техническому обслуживанию, а именно:
- топливо и масло;
- заточка цепи;
- очистка инструмента от загрязнений;
- обслуживание воздушного фильтра;
- обслуживание свечей зажигания;
- регулировка
углеводов - проверка состояния тормозной системы;
- очистка масляных трубок;
- замена звездочки;
- руководство по обслуживанию.
Владельцы нового оборудования задают следующие вопросы:
- как снять карбюратор с бензопилы Husqvarna 240;
- Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 240 самостоятельно.
Важно Достоинства и недостатки популярной бытовой бензопилы Партнер 350
Регулирование углерода
После поломки некоторые владельцы бензопил отрегулировали карбюратор. Он состоит из нескольких этапов:
- Запустите пилу, полностью поверните винты, чтобы отрегулировать высокую и низкую скорость. Поворот на 1,5 оборота;
- Нагрейте пилу около 10 минут. Установите скорость холостого хода на винт холостого хода. При правильных настройках цепь не будет двигаться по шине в режиме ожидания;
- Проверьте пыль на ускорение. При нажатии на акселератор скорость должна быстро увеличиваться.
Предлагаем вам посмотреть видео
, в котором показано, как разобрать и собрать бензопилу Husqvarna 240.
На следующем видео
показано, как отрегулировать карбюратор бензопилы Husqvarna 240 своими руками.
Неисправности бензопилы
Предлагаем вам ознакомиться с проблемами, присущими бензопилам Husqvarna.
Бензопила
Husqvarna не запускается или не запускается и сразу же задерживается при загрузке. Причины:
- из топлива;
- низкое качество топливной смеси;
- засоренный фильтр;
- замочил, сжег, зажег свечу;
- проблема с системой зажигания;
- карбюратор не отрегулирован;
- заклинило цилиндр поршня;
- износ поршневой группы.
Во время работы инструмент сильно вибрирует:
- ослабленные крепления;
- виброгасящие элементы свободны;
- дисбаланс.
Расход топливной смеси резко увеличился:
воздушный фильтр загрязнен и требует замены.
Цепочка продолжает вращаться в режиме ожидания:
- карбюратор не отрегулирован;
- износ поршня.
Во время работы пила сильно нагревается:
искрогаситель вышел из строя.
Предлагаем вам посмотреть работу бензопилы Husqvarna 240 в видео.
Регулировка карбюратора
Настройка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых она необходима, следующие: цепь крутится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно сбавляет обороты при резке.
Чтобы отрегулировать карбюратор, на бензопиле Хускварна 142 своими руками, нужен соответствующий опыт, а также инструменты, т.к. именно на этих пилах используются специальные винты «секретного» типа, к которым подходят только фирменные отвертки.
На нашем сайте, мы уже подробно рассматривали как регулировать карбюратор на бензопилах Хускварна, в этой же статье вы найдете информацию о том, где купить те самые специальные отвертки.
Также предлагаем посмотреть интересное видео про настройку
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142?
Если бензопила Husqvarna 142 не заводится вообще, или заводится и глохнет, то, скорее всего, она нуждается в регулировке карбюратора. Эта процедура выполняется в таком же порядке, что и в случае с другими бензопилами. Однако следует помнить, что в связи с конструктивными особенностями бензопилы Husqvarna 142, изменения в работе ее мотора будут заметны не сразу, а спустя 5–10 секунд после поворачивания регулировочных винтов. Непосредственно перед настройкой карбюратора своими руками необходимо снять воздушный фильтр и проверить его на наличие засорений. Если фильтр полностью чистый, то нужно переходить к регулировке пилы. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 выглядит следующим образом:
- Установите на бензопиле с выключенным мотором заводские настройки – они указаны в инструкции по эксплуатации инструмента;
- Запустите мотор и подождите несколько минут;
- Вращая винт «L» по часовой стрелке найдите положение, при котором двигатель набрал максимальные обороты. После этого поверните винт на ¼ оборота против часовой стрелки. Если после этого цепь пилы начала вращаться, то начните медленно поворачивать винт «T», пока цепь не остановит движение;
- Далее выполняется регулировка работы мотора на максимальных оборотах. Для этого подключите к работающей пиле тахометр, и выжмите до конца курок газа. Посмотрите на шкалу тахометра – если прибор показывает больше оборотов, чем рекомендует производитель, то начните поворачивать винт «H» против часовой стрелки до тех пор, пока тахометр не будет показывать нормальное количество оборотов.
Устранение неисправностей и ремонт своими руками
Неисправности являются простыми, если для их устранения не требуется разборка бензопилы. Для Хускварны 142 методы их поиска, как и устранения, ничем новым не отличаются: всё сводится к проверкам состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и т.п.
При возникновении легкоустранимых неисправностей требуется съём отдельных узлов, их замена или ремонт и последующая сборка бензопилы Хускварна 142. Так производится замена амортизаторов или карбюратора и ремонт стартера.
Если не смазывается цепь, то рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассмотрена система смазки, её разборка и сборка.
При возникновении сложных неисправностей необходима полная разборка. Устройство бензопилы Хускварна 142 не сложное, но Вы должны быть точно уверены в том, что для качественного ремонта сможете:
- получить чертежи устройства с описанием и Вам по силам деталировка;
- выполнить дефектовку и обратную сборку.
Стоит ли самостоятельно осуществлять ремонт поршневой группы Хускварны 142? Для качественного капремонта Вы должны обладать как минимум точными инструментами – микрометром и нутромером, – которые могут обойтись Вам дороже запасных частей.
Если же Вы решились делать капремонт, то рекомендуем посмотреть видео, в котором последовательно показано как разобрать Хускварну 142, и нашу статью о ремонте бензопил Хускварна.
Заводится и глохнет — что делать?
Чтобы устранить неисправности, при которых бензопила Хускварна 142 не заводится или заводится и глохнет, достаточно прочитать соответствующие статьи на нашем сайте. Если совсем не заводится, читайте здесь, если заводится, но глохнет — тут.
Почему бензопилу Husqvarna относят к лучшим моделям
Идеальных инструментов не создано, и каждый производитель стремится к совершенству. На рынке бензопил соперничают в одном классе Хускварна, Штиль, Партнёр и Макита. Это высококлассное оборудование. Выбор велик, следует знать особенности бренда, чтобы не ошибиться.
Для всего ряда бензопил Хускварна характерны усовершенствования, облегчающие труд и делающие его комфортным. Вначале эти новинки устанавливают на профессиональное оборудование, потом вносят в компоновку любительских моделей. К таким опциям относят:
- двигатель X-Torq, позволяющий снижать выбросы в атмосферу и экономить топливо, увеличивающий крутящий момент;
- автоматическая настройка карбюратора на рабочие нагрузки системой Auto Tune;
- центробежная очистка перед забором воздуха Air Injection обеспечивает более редкую замену фильтра;
- система гашения вибрации на рукоятку представлена демпферами, поглотителями Low Vib;
- использование праймера – системы лёгкого запуска;
- натяжное устройство цепи расположено сбоку;
- использование единого ключа для часто проводимых операций;
- ведомая звёздочка пилы помимо автоматической подачи смазки имеет отверстие для дополнительного шприцевания.
Представлен не полный перечень усовершенствований, в отдельных моделях бензопил Хускварна существуют добавочные изменения.
Для того чтобы исключить подделку известного бренда, опубликован список стран, в которых производят названные модели. Если на маркировке стоит другая страна, то это копия. Производства размещены:
- в США – 132Е, 142Е;
- российские марки, г. Химки – 254ХР, 257, 262ХР, 262ХРН;
- в Бразилии – 55, 61, 288ХР, 268, 272ХР:
- остальные марки производят на главном предприятии в Швеции.
Поэтому пила китайского производства уже не относится к брендовой продукции, стоит недорого, ремонт имеет специфический.
Достоинством бензопил является наличие достаточного количества сервисных центров, где можно приобрести запчасти для бензопилы Husqvarna. На первый взгляд сложный аппарат ремонтируется в домашних условиях
Важно разобраться в механизме и взаимодействии всех узлов. После гарантийного срока часть операций можно проводить самостоятельно
Необходимо адекватно оценивать свои навыки и ремонт карбюратора или поршневой системы лучше доверить специалистам. Запчасти на бензопилу Хускварна можно выписать через интернет магазин с доставкой курьером или почтой. На каждую марку ЗИП комплектуется отдельно.
Сравнение с аналогами
Чем отличается от Хускварны 137
Практически ничем, 142 — это обновленная модель, у нее чуть больший объем двигателя 40 против 36, соответственно немного отличаются мощность — 1,64 л.с. / 2,2 кВт; У 137 модели другая емкость топливного и масляного баков, 419 и 200 мл соответственно. Вес такой же — 4,6 кг. Более подробно читайте в интересном обзоре про бензопилу Хускварна 137 модели.
Что выбрать: Хускварна 142 или Штиль 230
Тут каждый решает для себя сам, кому-то больше по душе инструменты фирмы Штиль, кому-то фирмы Хускварна. Еще это 2 инструмента из разных сегментов Штиль 230 — полупрофессиональный уровень, Хускварна 142 — бытовой. По характеристикам инструменты примерно одинаковые. А вот по надежности конечно же немец (Штиль) впереди, но и ценник будет примерно в 1,5 раза выше. Также рекомендуем прочитать обзор на бензопилу Stihl MS 230.
Технические и технологические особенности
Для повышения производительности, эксплуатационной надежности и долговечности в производстве бензопильного ассортимента задействованы наиболее качественные материалы. А также опыт успешного применения предыдущих разработок, собственные конструкторские решения.
Только приобретая оригинал, можно получить полную уверенность, что мощность и другие характеристики бензопилы Хускварна модели 142 справятся с поперечной, диагональной или продольной распиловкой любых видов древесины диаметром до 30 см.
- Эти свойства определяют пригодность инструмента для заготовки древесного топлива, разделки строительных лесоматериалов, формирования крон декоративных и садовых деревьев.
- Возможность эксплуатации пилы с более короткими и удобными для работы в труднодоступных местах шинами, определяет пригодность инструмента для строительства деревянных конструкций специального и общего назначения.
- Работа с пилой не требует профессиональной квалификации, необходимые навыки быстро нарабатываются в процессе самой работы.
Ремонт карбюратора Хускварна 137/142 — Фото и нюансы поломки
4.6/5 — (19 голосов)
Пожалуй, самая главная и частая «болячка» известных бензопил Хускварна 137 и 142, это неисправность карбюратора и как следствие нестабильные обороты двигателя.
Симптомы могут быть разные:
Не заводиться бензопила, очень долгий запуск
Не развивает обороты, самопроизвольное завышение оборотов
Нестабильные холостые обороты
И много других. По традиции владельцы сразу видят проблему в карбюраторе, пытаются отрегулировать его самостоятельно, в итоге делают только хуже — режим работы сбивается окончательно.
Но проблема совсем в другом.
Очень часто перетирается резиновая трубка импульсного канала.
На примере разберем пилу:
Откручиваем 3 винта крышки цилиндра и снимаем ее.
Демонтируем воздушный фильтр, открутив два винта-самореза.
Далее головкой (ключом) на 10мм выкручиваем две гайки крепления адаптера воздушного фильтра и снимаем его.
Затем выкручиваем две шпильки (головкой на 7мм) и два винтика-самореза снизу (на данной пиле один винт утерян). Снимаем тягу газа. Вынимаем карбюратор вместе с экраном и тягой дроссельной заслонки и защитным колпачком.
Далее необходимо открутить два винта-самореза крепления адаптора карбюратора шестигранником 4мм.
Снимаем резиновый защитный чехол
Далее потянув адаптер извлекаем его из посадочного места.
В цилндре (или на адапторе) наблюдаем две резиновые трубки.
Вынимаем их для осмотра.
Осматриваем обе трубки на наличие повреждений и трещин.
Особую важность представляет маленькая трубка.
Наличие малейших повреждений микротрещин перетираний — приведет пилу в не рабочее состояние.
Артикул оригинального производства — 5300534-35
Уплотнение импульсного канала Н136,141,142,2036, HUSQVARNA
Артикул производства компании IGP — 1400029
Именно его мы и установим.
В идеальном варианте использовать оригинальную трубку, срок службы у нее гораздо выше, чем у китайских аналогов. Но клиенту пила нужна была срочно и ждать оригинальную запчасть он отказался.
Проблема перетирания данной трубке обусловлена конструктивной особенностью пилы. Обе трубки расположены слишком близко друг к другу. Вибрация при работе приводит к перетиранию и повреждениям.
Если нет возможности в срочном порядке приобрести данную трубку, можно изготовить ее из доступных шлангов.
Если не ошибаемся, то называется он шланг трамблера ВАЗ-2108.
Продается во всех магазинах автозапчастей. Стоимость очень демократичная. Также бывает силиконовый (синего цвета)
Отрезаем кусочек длиной 14-15мм
Садится плотно, в случае экстренного ремонта вполне подойдет.
Продолжим установку.
Следует отметить, что устанавливать данный адаптор весьма затруднительно. Чтобы упростить установку снимем стартер открутив 2 винта и 2 самореза.
Аккуратно одеваем адаптор с трубками на цилиндр, внимательно контролируем плотную посадку обеих трубок в посадочные места.
Важный момент: следите за посадкой адаптера — он не должен пережимать топливный шланг, иначе не будет поступать топливо.
Адаптор фиксируем двумя винтами-саморезами.
Монтируем воздухопроводящий патрубок в посадочное место.
Далее устанавливаем защитный кожух (контролируйте посадку пазов патрубка)
Затем устанавливаем стартер. Обратите внимание синие стрелки — это крепление винтов (фиксируют стартер в аммортизаторы), а белые винты-саморезы (фиксируют стартер в корпус пилы) Это важный момент.
Далее одеваем резиновый чехол адаптера, подводим карбюратор, одеваем топливный шланг.
Фиксируем в корпусе тягу дроссельной заслонки.
Монтируем экран карбюратора.
Фиксируем экран, карбюратор с прокладкой к адаптеру шпильками (головка на 7мм)
Также двумя винтами-саморезами снизу (левый винт фиксируем клемму массы)
Монтируем тягу газа в карбюратор.
Закрепляем адаптер воздушного фильтра двумя гайками. Устанавливаем воздушный фильтр (два винта-самореза)
Закрепляем верхний кожух тремя саморезами. Пила собрана.
Совершаем пробный запуск бензопилы.
Проверяем стабильные холостые обороты, а также ровный разгон при нажатии курка газа.
Если до обнаружения неисправности Вы разрегулировали карбюратор:
Заводские регулировки карбюратора Хускварна 137/142:
Винт L — Закрутить до конца — выкрутить на 1,5 оборота
Винт H -Закрутить до конца — выкрутить на 2,0 оборота.
Обороты холостого хода: 3000 об/мин
Максимально допустимые обороты — 13500 об/мин
Для установки этих значений необходима регулировка по тахометру, не допускается работа бензопилой с не правильными настройками карбюратора.
Обратитесь в сервисный центр!
Будем рады, если данный материал помог вернуть к жизни бензопилу.
Помните — главное правильно продиагностировать неисправность и провести ремонт, а не менять без разбора дорогостоящие запчасти.
Посмотреть наш подробный фотоотчет сборки Хускварна 137/142
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Подробнее почитать о возможных неисправностях карбюратора бензопил и методах их устранения
3. 8 11 голоса
Рейтинг статьи
Поделиться в facebook
Поделиться в vk
VK
Поделиться в odnoklassniki
OK
Поделиться в whatsapp
Поделиться в twitter
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Husqvarna 142 • CIMFLOK.COM
Содержание:
Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких основных компонентов, которые периодически требуют обслуживания и регулировки. В этой статье мы поговорим о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna.
Когда необходима регулировка карбюратора?
Причины, которые потребуют регулировки данного узла, можно перечислять очень долго.
Среди основных неисправностей можно выделить следующие:
- Увеличение оборотов холостого хода;
- Появление большого количества дыма при работе;
- Ухудшение пусковых свойств;
- Недостаточная мощность инструмента при резке.
Вот далеко не полный список всех известных неисправностей. Иногда такую процедуру, как регулировка карбюратора на бензопиле Husqvarna, необходимо выполнить после капитального ремонта силовой установки или после технического обслуживания.
Разработчики Husqvarna 137 пишут в паспорте, что регулировку карбюратора необходимо проводить до и после обкатки инструмента.
Карбюратор для Husqvarna 142-136 бензопила
Карбюратор бензопила Good Luk GL45
120 UAH
Карбюратор для REBIR 1. 4 Bainsaw
200 UAH
. карбюратор, нужно знать его устройство и понимать, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.
Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, отвечающий за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в основную камеру и две заслонки.
Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной заслонкой, вторая отвечает за ограничение подачи воздуха от воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Husqvarna. В тот момент, когда оператор с помощью воздушной заслонки перекрывает подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение ее подачи в цилиндр, за счет чего бензопила заводится намного легче, чем при морозе. запуск осуществляется в штатном режиме.
В работе карбюратора Husqvarna участвует инжекторный клапан, который распыляет топливо и предотвращает попадание воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе с пилой могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан при неправильном хранении бензопилы может заклинить, прекратится подача топлива, что сделает двигатель невозможным. Также неисправности форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в основную топливную камеру карбюратора. В таких случаях регулировка положения регулировочных винтов не исправит ситуацию; потребуется ремонт или замена узла.
Для регулировки качества и количества смеси, а также числа оборотов коленчатого вала на холостом ходу в корпусе карбюратора установлены три регулировочных винта:
- винт (L). регулирует количество топлива в режиме малых и средних оборотов;
- (Н). отвечающие за тягу на высоких скоростях и их количество;
- (Т). изменяет положение дроссельной заслонки, тем самым регулируя количество топливной смеси, поступающей в цилиндр, и работу двигателя на холостом ходу.
Винты (L) и (H) невозможно отрегулировать без специальных знаний и опыта. Неправильная регулировка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или выйдет из строя, что приведет к его быстрому износу или даже к заклиниванию.
Нестандартный карбюратор Китайская бензопила
Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna
Как и все другие пилы, husqvarna имеет такой же алгоритм регулировки карбюратора. Поэтому инструкция будет актуальна для других инструментов и моделей бензопил типа Husqvarna 142, 236.
Перед началом работы убедитесь в чистоте воздушного фильтра и в исправности всех остальных компонентов. Подача топлива в поплавковую камеру должна работать без перебоев, а система зажигания настроена правильно и иметь свежую свечу.
- Установите заводские настройки карбюратора. Делайте это при остановленном двигателе.
- Теперь можно запустить двигатель и обязательно прогреть его в течение нескольких минут. Регулировка карбюратора ХХ Хускварна 137 проводится только на прогретом двигателе.
- Поворачивая винт L по часовой стрелке, нужно установить высшие обороты коленчатого вала, затем отвернуть на четверть оборота. Винтом Т отрегулируйте скорость вращения коленчатого вала так, чтобы цепь не вращалась. Его не следует приводить в движение без нажатия на акселератор.
- Теперь нужно установить максимальную скорость и их мощность. Достаточно подключить тахометр к системе зажигания и выставить максимально возможную скорость с помощью акселератора. Сравните их с паспортными данными. Если они отличаются, то откручиваем или затягиваем винт Н. Изменяя диапазон, можно создавать ограничения, чтобы пила работала эффективно и экономила моторесурс.
На что следует обратить внимание?
Как только регулировка карбюратора Husqvarna завершена, нужно убедиться, что двигатель работает стабильно, а пила легко набирает обороты и тормозит. Вращение контура на холостом ходу считается нештатным явлением, поэтому необходимо заново отрегулировать его соединение с муфтой с помощью винта Н.
Не забывайте, что блок настраивается не сразу: нужно некоторое время подождать , так как бензопила Husqvarna не сразу реагирует на изменение положения винтов. Это время может варьироваться от 5 до 15 секунд. В таблице это время не прописано, поэтому можно узнать только экспериментальным путем.
Если после регулировки при работе появляется огромное количество дыма, то необходимо отрегулировать подачу топливно-масляной смеси. Для этих целей вращайте винт L.
Какая заводская настройка карбюратора бензопилы Husqvarna?
Чтобы бензопила все равно запускалась даже при неправильной настройке, применяются заводские настройки винтов H и L. Большинство бензопил Husqvarna можно запустить, открутив оба винта ровно на полтора оборота. Только после этого можно изменить положение винтов, чтобы добиться необходимого расхода топлива и максимальной эффективности работы. ХХ тоже регулируется после этих манипуляций.
Если у вас остались вопросы по регулировке карбюратора на бензопиле Husqvarna 137 и других моделях этой линейки. Рекомендую посмотреть это видео:
Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna
Как и все другие пилы, husqvarna имеет такой же алгоритм регулировки карбюратора. Поэтому инструкция будет актуальна для других инструментов и моделей бензопил, таких как Husqvarna 142, 236.
Перед началом работы убедитесь в чистоте воздушного фильтра и исправности всех остальных узлов. Подача топлива в поплавковую камеру должна работать без перебоев, а система зажигания настроена правильно и иметь свежую свечу.
- Установите заводские настройки карбюратора. Делайте это при остановленном двигателе.
- Теперь можно запустить двигатель и обязательно прогреть его в течение нескольких минут. Регулировка карбюратора ХХ Хускварна 137 проводится только на прогретом двигателе.
- Поворачивая винт L по часовой стрелке, нужно установить высшие обороты коленчатого вала, затем отвернуть на четверть оборота. Винтом Т отрегулируйте скорость вращения коленчатого вала так, чтобы цепь не вращалась. Его не следует приводить в движение без нажатия на акселератор.
- Теперь нужно установить максимальную скорость и их мощность. Достаточно подключить тахометр к системе зажигания и выставить максимально возможную скорость с помощью акселератора. Сравните их с паспортными данными. Если они отличаются, то откручиваем или затягиваем винт Н. Изменяя диапазон, можно создавать ограничения, чтобы пила работала эффективно и экономила моторесурс.
На что следует обратить внимание?
Как только регулировка карбюратора Husqvarna завершена, нужно убедиться, что двигатель работает стабильно, а пила легко набирает обороты и тормозит. Вращение цепи на холостом ходу считается нештатным явлением, поэтому необходимо снова отрегулировать ее соединение с муфтой с помощью винта Н.
Не забывайте, что агрегат настраивается не сразу: нужно некоторое время подождать, так как бензопила Husqvarna не сразу реагирует на изменение положения винтов. Это время может варьироваться от 5 до 15 секунд. В таблице это время не прописано, поэтому можно узнать только экспериментальным путем.
Если после регулировки при работе появляется огромное количество дыма, то необходимо отрегулировать подачу топливно-масляной смеси. Для этих целей вращают винт L.
Какая заводская настройка карбюратора бензопилы Husqvarna?
Чтобы бензопила все равно запускалась даже при неправильной настройке, применяются заводские настройки винтов H и L. Большинство бензопил Husqvarna можно запустить, открутив оба винта ровно на полтора оборота. Только после этого можно изменить положение винтов, чтобы добиться необходимого расхода топлива и максимальной эффективности работы. ХХ тоже регулируется после этих манипуляций.
Если у вас остались вопросы по регулировке карбюратора на бензопиле Husqvarna 137 и других моделях этой линейки. Рекомендую посмотреть это видео:
Регулировка карбюратора на бензопиле своими руками
Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономном расходе топлива. Регулировку следует производить при чистом топливном и воздушном фильтрах. Для большего количества карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальных и минимальных оборотов и регулировка холостого хода.
Винты H и L регулируют соотношение бензино-воздушной смеси, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов смесь обогащается, и соответственно падают обороты; при закручивании винтов смесь обедняется. обороты увеличиваются.
Обозначение H относится к винту максимальной скорости, который управляет главным жиклером, L к винту минимальной скорости, который управляет жиклером холостого хода. Винт S обеспечивает точную регулировку оборотов холостого хода. Иногда для упрощения регулировки количество имеющихся регулировочных винтов карбюратора уменьшают.
Настройка карбюратора бензопилы делится на два этапа. базовые (заводские настройки), осуществляемые при выключенном двигателе. и окончательный, произведенный на работающем прогретом двигателе. Точный угол поворота следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы. Несоблюдение инструкций производителя может привести к повреждению двигателя.
Базовая регулировка карбюратора.
Регулировочные винты максимального H и минимального L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего отворачивают на 2 оборота назад, возможны и другие настройки
Проверка и регулировка холостого хода.
Находим самые высокие обороты холостого хода, для этого медленно крутим винт L в разные стороны. Найдя положение максимальной частоты вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, винт Т или (S) следует повернуть по часовой стрелке до упора.
Проверка и регулировка максимальной скорости.
Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом Н. При его вкручивании (вращение по часовой стрелке) скорость увеличивается, при выворачивании — уменьшается. Двигатели бензопил имеют максимальную скорость вращения 11 500 об/мин. до 15000 об/мин Зажигание не обеспечивает более высоких оборотов, кроме того, это становится опасным для двигателя. Максимальную скорость можно определить по перебоям в зажигании. Если они приходят, винт H немного поворачивают против часовой стрелки.
Если двигатель не проверен на разгон и максимальную скорость, то регулировку бензопилы нельзя считать завершенной.
При плавном нажатии на курок газа двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты с холостого хода до максимальных (от 2800 об/мин до 11500-15000 об/мин в зависимости от агрегата). Если скорость медленная, замедленная, винт L необходимо медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.
После регулировки разгона и максимальных оборотов следует еще раз проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Настройку бензопилы следует повторить, если это условие не выполняется, но за исключением основного шага регулировки.
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле самостоятельно
«Карбюратор — устройство, отвечающее за смешение и подачу топлива в ДВС двигателя внутреннего сгорания».
Рад приветствовать всех любителей «интересных и подходящих мужских игрушек».
Правильная регулировка карбюратора обеспечивает надежную работу бензопилы на всех режимах и при экономичном расходе топлива. Вообще, если убрать слово «бензопилы», то это касается всех двигателей внутреннего сгорания.
Теперь поговорим о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Настройка карбюратора Husqvarna 137 обычно не вызывает никаких проблем. В общем, такую процедуру проводят время от времени. Заводская настройка – лучший и самый качественный вариант. Но, по мере надобности, делается это средствами подгонки специальными винтами. Разберемся, как перестроить своими руками:
как отрегулировать, отрегулировать, снять, правильно
Бензопила незаменимый инструмент для людей проживающих в частном домовладении. Это механизм, состоящий из тщательно подогнанных деталей и узлов.
Как любой механизм требует периодического ухода и регулировки. Тем более из-за некачественного топлива. Рассмотрим принципы и порядок регулировки карбюратора бензопилы Husqvarna.
Устройство и принцип работы карбюратора
Карбюратор служит для приготовления горючей смеси в определяемой оператором пропорции из бензина и воздуха.
Чрезмерно обогащенная, как и чрезмерно бедная, смесь приведет к нестабильной работе двигателя, может вызвать перегрев и ускорить износ поршневой системы.
Правильная работа устройства зависит от правильных настроек и регулировок.
А для этого нужно знать принципы работы карбюратора бензопилы Husqvarna.
В его конструкцию входят следующие элементы:
- корпус с прижимными болтами и набором прокладок;
- топливный насос. устройство, впрыскивающее бензино-масляную смесь в карбюратор; Диафрагма
- . предназначен для ограничения поступления горючей смеси в двигатель;
- поплавковая камера. в ней собирается топливо, уровень регулируется поплавком, по мере необходимости смесь подается в основную камеру для смешивания с воздухом;
- Основная камера. через него проходит воздух, туда же и впрыскивается топливо, количество подаваемой в двигатель смеси регулируется расположенным здесь же дросселем;
- диффузор. участок сужения трубки подачи воздуха в месте впрыска топлива;
- игольчатый клапан. устройство, регулирующее подачу топлива; реактивный самолет
- . винты, регулирующие подачу смеси на высоких и малых оборотах, а также винт холостого хода.
Также в карбюраторном устройстве помимо дроссельной заслонки имеется заслонка, расположенная на входе воздушного фильтра. Он искусственно уменьшает поток воздуха, делая смесь более насыщенной для облегчения запуска холодного двигателя.
Клапан форсунки отвечает за впрыск топлива в основную камеру, также он предотвращает попадание воздуха. При настройке карбюратора на бензопиле Husqvarna следует уделить особое внимание этому клапану, так как его состояние напрямую влияет на работу двигателя. После длительного хранения насадка может залипнуть. Это ограничит подачу топлива и предотвратит запуск двигателя.
Также от длительного использования или из-за заводского брака клапан может пропускать воздух в основную камеру. В этом случае устранить проблему поможет только замена.
Карбюратор работает следующим образом: поток воздуха, поступающий в диффузор, смешивается с впрыскиваемым топливом, полученная смесь подается в двигатель. Количество смеси регулируется дроссельной заслонкой. Чем больше смесь, тем выше обороты двигателя.
Когда нужна регулировка
Регулировка карбюратора бензопилы возникает редко. Часто возникают проблемы с подачей топлива, воздуха или изнашиванием деталей. Но иногда корректировка все же требуется:
- Запущенный двигатель глохнет через несколько секунд или не запускается. причина тому – слишком богатая смесь;
- лишний выхлоп, высокие обороты, повышенный расход. в этом случае, наоборот, смесь слишком бедная, то есть не хватает воздуха;
- оборотов сохраняются на одном уровне после их уменьшения или увеличения оператором. причиной может быть заедание игольчатого клапана.
Факторы, приводящие к таким изменениям, могут быть следующими:
- Сильная вибрация повреждает защитный кожух, и регулировочные жиклеры выбиваются, меняя настройку. В этом случае есть возможность отрегулировать карбюратор на бензопиле.
- Износ компонентов поршневой системы. Настройка карбюратора в такой ситуации может оказать временную помощь. Рекомендуется замена изношенных компонентов.
- Некачественное топливо, неисправный фильтр или длительное хранение могут привести к засорению. В этой ситуации карбюратор необходимо снять, промыть специальной жидкостью или чистым бензином, собрать и заново отрегулировать.
Лучше всего начинать настройку пилы с проверки форсунок, подачи топлива и воздуха. После этого приступайте к разборке карбюратора, а затем к проверке поршневой системы.
Какой инструмент понадобится
В первую очередь необходимо подготовить инструмент для регулировки карбюратора бензопилы. Вам понадобится набор отверток и рожковых ключей, специальный чистящий состав, растворяющий копоть и мусор.
Разборку лучше производить на столе или верстаке. На часть стола постелите лоскут чистой, желательно светлой и однотонной ткани, на который будут раскладываться снятые детали и емкость для стирки. Оптимально, если это будет ультразвуковая ванна.
Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед тюнингом
В том случае, если бензопила не развивает обороты или, наоборот, работает на чрезмерно высоких, карбюратор можно отрегулировать, не снимая.
Но если бензопила не заводится, обороты висят на одном уровне или работает нестабильно. Установка карбюратора бензопилы ситуацию не изменит. Его необходимо снимать для очистки или замены деталей. В этом случае необходимо действовать в следующем порядке:
- Открутив удерживающие крепления, снимите верхний кожух пилы.
- Снимаем прокладку и часть воздушного фильтра, открутив болты или отщелкнув крепления.
- Справа от карбюратора топливный шланг. Снимите его вместе с тягой управления дроссельной заслонкой.
- Снимаем карбюратор с креплений.
Разборка карбюратора осуществляется в соответствии с прилагаемой инструкцией. При разборке с особой осторожностью необходимо складывать детали на заранее подготовленную ткань. Из-за небольшого размера есть риск потерять комплектующие при разборке и промывке.
Все полученные таким образом детали промываются в специальной жидкости, просушиваются и протираются безворсовой тканью.
Каналы, трубки и форсунки продувают сжатым воздухом, по возможности предварительно промывая их в ультразвуковой ванне.
Как настроить
Для этого в конструкции устройства предусмотрено 3 регулировочных жиклера. Винт регулировки холостого хода (Т) расположен в верхней части карбюратора. Ниже пара форсунок для регулировки подачи топлива при минимальной (L) и максимальной (H) оборотах, слева и справа соответственно.
Процедура регулировки карбюратора на бензопиле Husqvarna следующая:
- Прогрев в течение 5 минут.
- Поворачивая винт L, выводим двигатель на максимальные обороты в ненагруженном состоянии и возвращаем его на четверть оборота.
- Удерживайте кнопку дроссельной заслонки одной рукой в течение 15 секунд. В это время поверните струю H вправо, пока она не остановится и не наберет максимальную скорость. Затем поворачиваем обратно на полтора оборота или до исчезновения «визга» двигателя.
- После сброса газа поверните винт холостого хода (Т) по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. После этого вращаем его в обратную сторону, пока цепь не перестанет двигаться.
В процессе регулировки может возникнуть ситуация, при которой бензопила глохнет. Это может быть связано с чрезмерно закрученными форсунками, слишком богатой или бедной смесью.
В этом случае необходимо закрутить жиклеры минимального и максимального оборотов до упора. Затем поверните их назад на полтора оборота и попробуйте завести пилу.
Регулировка зажигания после регулировки карбюратора
Если очистка и настройка карбюратора не устранили имеющуюся проблему, необходимо проверить свечу зажигания и отрегулировать двигатель. Действовать следует в следующем порядке:
- Выкручивается свеча и проводится визуальный осмотр. Если она сухая со светло-коричневым налетом, ее можно считать здоровой.
- При обнаружении следов бензина на свече зажигания необходимо произвести повторную регулировку карбюратора. Это происходит потому, что он доставляет лишнее топливо в двигатель, заполняя его.
- Если свеча выглядит нормально, проверьте работу электрооборудования. В первую очередь кабель, подающий ток на свечу. Конец подводят на небольшое расстояние к решетке радиатора цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Искра должна проскочить. Если нет, проверьте кабель тестером и при необходимости замените.
- Если кабель исправен, проверяется катушка зажигания. Если осмотр не выявил обгоревших или оборванных проводов, катушку вызывают тестером, сверяя данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок необходимо заменить на аналогичный.
После замены блока катушек выставить зазор в магнето. Зазор между катушкой зажигания и маховиком должен быть от 0,2 до 0,4 мм. Для установки зазора нужен набор щупов или можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимается между катушкой и маховиком в момент установки, а затем вытаскивается.
Как понять, что все сделано правильно
После настройки нужно запустить бензопилу. Проверьте стабильность на холостом ходу. При этом цепь не должна двигаться. При нажатии на акселератор бензопила должна стабильно ускоряться и без задержки останавливаться.
На минимальном и максимальном уровнях скорости Husqvarna 350 должна работать стабильно, без посторонних шумов. Во время работы не должно быть резкой потери мощности или отключения.
Преимущества модели
- Относительно небольшой вес бензопилы Husqvarna 142 и эргономичный дизайн в сочетании с изогнутой передней рукояткой делают работу с оборудованием очень удобной.
- Антивибрационная система позволяет длительное время не чувствовать вялости.
- Для обеспечения безопасности пользователей предусмотрено наличие щита и тормоза цепи.
- Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена за счет кованого коленчатого вала, состоящего из 3-х секций.
Регулировка карбюратора бензопилы
Карбюраторы большинства бензопил имеют три регулировочных винта:
- L . реактивный винт для регулировки низкой скорости
- Н . реактивный винт для регулировки высоких оборотов
- Винт. T у Партнера и Husqvarna (у Штиль LA ). регулировка холостого хода бензопилы
Винты H и L регулируют соотношение бензино-воздушной смеси, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов смесь обогащается, соответственно увеличиваются обороты; при закручивании винтов смесь обедняется. революции падают.
Винт T (LA) используется для регулировки холостого хода. Основная настройка бензопилы производится на заводе при финальном испытании. Карбюратор, как правило, настроен на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводская настройка необходима для сохранения первых часов работы пилы. Затем (по желанию) производится более точная регулировка карбюратора.
Регулировку начинаем с установки оборотов холостого хода, для этого крутим винт Т (ЛА) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при стабильных оборотах двигателя.
Для дальнейшей точной настройки нужен тахометр и лучше доверить его специалистам . тем более, что в большинстве случаев он может и не понадобиться.
Мы начинаем настройку инструмента с винта L, затем используем винт H и, наконец, винт T (LA).
Находим самые высокие обороты холостого хода, для этого медленно крутим винт L в разные стороны. Найдя положение максимальной частоты вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, следует повернуть винт Т, повернув его по часовой стрелке до упора.
Винт N регулирует мощность и скорость. Настройка карбюратора на бедную смесь приводит к превышению оборотов, перегреву двигателя и выходу из строя поршня бензопилы.
Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт N на 1/4 оборота против часовой стрелки. Дайте двигателю поработать примерно 10 секунд. затем проверьте максимальную скорость двигателя с помощью тахометра. Если максимальная скорость не соответствует паспортной, операцию следует повторить. При слишком богатой смеси начинает дымить глушитель, при слишком бедной пила визжит и перегревается.
Заканчиваем настройку установкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Холостой ход установлен правильно, если двигатель работает ровно на минимальных оборотах и цепь не вращается.
Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и напоминает звук полного газа четырехтактного двигателя.
Технические и технологические особенности
Для повышения производительности, эксплуатационной надежности и долговечности в производстве ассортимента бензопил задействованы более качественные материалы. Также опыт успешного внедрения прошлых разработок, собственные конструкторские решения.
Только приобретая оригинал, вы можете получить полную уверенность в том, что мощностью и другими свойствами бензопилы Husqvarna модели 142 можно управлять при поперечном, диагональном или продольном распиле всех пород древесины диаметром до 30 см. .
- Эти характеристики определяют пригодность инструмента для заготовки древесного топлива, рубки структуры древесины, формирования крон декоративных и садовых деревьев.
- Возможность эксплуатации пилы с меньшими и более удобными шинами для работы в труднодоступных местах определяет пригодность инструмента для строительства деревянных конструкций специального и общего назначения.
- Работа с пилой не требует профессиональной квалификации; необходимые способности быстро развиваются в процессе самой работы.
Двигатель
Неисправность двигателя является одной из самых частых и длительных. Данная проблема проявляется такими факторами:
- Несбалансированный холостой ход.
- Не запускается.
- Недостаточно мощности, либо бензопила Husqvarna 142 заводится и глохнет, начиная набирать обороты.
Перед тем, как приступить к ремонту бензопилы Husqvarna 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для четкого выявления обстоятельств возникновения неполадок.
Конструктивные преимущества
Постоянные тяговые свойства способствуют малозатратной эксплуатации силового агрегата , экономичному расходу топлива и расходных материалов. Удобство и безопасность инструмента обеспечиваются конструкцией корпуса, удобной конфигурацией рукояток и балансировкой.
Перечень дополнительных удобств:
- система легкого запуска;
- эффективный гаситель вибрации;
- доступ к пунктам настройки узлов и агрегатов;
- удобное размещение органов управления;
- возможность работы с альтернативными рабочими гарнитурами.
Причина, по которой не заводится бензопила Husqvarna 142
Если не заводится бензопила Husqvarna 142, причин может быть несколько. Из более распространенных можно выделить следующие:
- Повреждение свечей. чтобы понять, рабочая ли свеча, необходимо ее вывернуть и произвести осмотр. В этом случае, если фарфоровый изолятор дал трещину, вы видите прогоревший или покоробленный электрод, следует немедленно менять свечу. Кроме того, отработав несколько сезонов, бензопила Husqvarna 142 просится на осмотр запчастей. Свечи тоже вырабатывают свой ресурс, и для защиты работы пилы меняйте их на новые.
- Засорение карбюратора. во время работы равномерно пары топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая может забивать карбюратор, не давая запустить двигатель. Вам нужно будет очистить его с помощью специального моющего средства. При ремонте бензопилы Husqvarna 142 регулировка карбюратора всегда проводится при прогретом двигателе и очищенных системах.
- Неисправность катушки зажигания. прежде чем вы решите заменить эту деталь, убедитесь, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.
Гарантированная эксплуатационная безопасность и легкий запуск
Риски получения травм в случае возникновения аварийной ситуации сведены к минимуму благодаря высокоточной работе тормозного устройства, которое срабатывает при незначительном перемещении верхнего щитка вперед.
Ручной стартер Easy start, подкачивающий насос и усовершенствованное электронное зажигание гарантируют успешный запуск силового агрегата в условиях экстремально низких и высоких температур окружающей среды.
Специалисты увидели Husqvarna 142 характеризуется как достаточно удобный в работе, производительный, надежный и долговечный бытовой инструмент, отвечающий требованиям современных технических и эксплуатационных норм.
Информационная поддержка
Подробная инструкция по эксплуатации содержит информацию об особенностях подготовки пилы к работе, обслуживании, устранении неисправностей.
Читать так же
Описание наиболее типичных неисправностей поможет быстро устранить причину неисправности, когда двигатель не заводится или запускается и глохнет, а также не развивает полную мощность.
Инструмент характеризуется установившейся службой. Запчасти и расходные материалы представлены в широком ассортименте. При необходимости владелец пилы может выполнить простой текущий ремонт своими руками.
Технические характеристики
Модель Husqvarna 142 отличается плотной компоновкой в сочетании с удобным доступом к регулировочным узлам и заливным горловинам. Инструмент весом 4,6 кг идеально сбалансирован, поэтому удобно лежит в руке.
Эргономичная форма рукояток обеспечивает надежный захват при сложной работе. Встроенная система виброзащиты и низкий уровень шума способствуют высокой производительности труда и сохранению работоспособности оператора при выполнении объемных работ.
Принцип работы карбюраторной пилы (кратко):
Этот агрегат готовит газовоздушную смесь в определенном соотношении. Если этот баланс не соблюдается, то работа ДВС (бензинового двигателя) даст сбой. Неправильная смесь может быть как перенасыщенной (когда количество топлива по отношению к воздуху увеличивается), так и обедненной (когда воздуха более чем достаточно, а топлива меньше).
- Воздушный поток движется по специальному каналу, а заслонка регулирует его скорость;
- Открытие заслонки регулирует количество топлива и воздуха;
- Бензин и воздух, проходящий через диффузор, смешиваются и распыляются;
- Образующаяся в результате этого смесь поступает через впускной коллектор в камеру сгорания (цилиндр).
Силовой агрегат
Пила оснащена двухтактным карбюраторным двигателем воздушного охлаждения объемом 40,2 см3 и мощностью 2,6 л.с. Силовой агрегат характеризуется гибкими тяговыми параметрами, оптимальным расходом топлива, легким запуском, простым обслуживанием и длительным межремонтным ресурсом.
Топливо представляет собой смесь бензина и масла для двухтактных ДВС, которая поступает в карбюратор из внутреннего бензобака объемом 410 мл.
В конструктивных особенностях силового агрегата:
- коленчатый вал из кованой стали;
- износостойкое хромовое покрытие гильзы цилиндра; поршневая группа
- с двумя компрессионными кольцами и увеличенным до 5 лет рабочим ресурсом;
- упрощен доступ к воздушному фильтру;
- надежная и долговечная система зажигания;
- лучший в своем классе японский карбюратор Walbro
Встроенный грунт. помпа обеспечивает быстрый запуск двигателя вне зависимости от температуры окружающей среды.
Гарнитура
Этот узел состоит из 15-дюймовой съемной направляющей и режущей цепи с шагом 0,325 дюйма. В комплекте также есть ведущая звездочка и натяжитель. Возможна установка альтернативных комплектов меньшего размера, более точно соответствующих требованиям задачи.
Смазка цепи предотвращает перегрев и ускоренный износ. В состав системы входит масляный насос с регулируемой производительностью, в который рабочая жидкость подается из встроенного бака емкостью 200 мл.
source
Husqvarna 142 Chainsaw — Specs and Review
Husqvarna 142 Studio Image
Table of Contents
Husqvarna 142 ChainsawThe Husqvarna 142 chainsaw appeared in the product lineup around 2005 and is now replaced by ряд опций в категории легких грузов. Наиболее подходящей заменой для аналогичного веса, объема и мощности двигателя является Husqvarna 135.
Быстрый поиск на Ebay бензопилы Husqvarna 142 дает лишь ограниченный набор результатов. Кажется, что есть много доступных запчастей, но очень мало целых машин. Это хорошая новость для поддержания вашей старой пилы в рабочем состоянии, но вам придется приложить усилия, чтобы купить оригинальную машину.
Для кого предназначен Husky 142?Цепная пила Husqvarna 142 предназначена для использования домовладельцами с легкими нагрузками. Минимальный вес всего 4,6 кг в сочетании с компактной конструкцией делает эту машину простой в использовании для новичков. Технические данные в руководстве по эксплуатации указаны 1.9.кВт мощности двигателя. Это делает модель 142 достаточно универсальной, чтобы выполнять случайные работы в саду, рубить дрова и даже сваливать случайное дерево.
Стоит ли покупать Husky 142?Давайте рассмотрим некоторые причины, по которым цепная пила Husqvarna 142 является достойным вложением средств. Несмотря на то, что он достаточно легкий, чтобы легко маневрировать в крутых поворотах, его прочная конструкция делает его прочным и долговечным. Он также легко запускается благодаря установленному пружинному механизму. Еще одним плюсом Husky 142 является превосходная система охлаждения. И работает тише, чем другие модели. Обе эти функции способствуют увеличению срока службы.
Имеются ли запчасти для Husqvarna 142?Несмотря на то, что на продажу выставлено очень мало целых машин, быстрый поиск на EBay дает более 1000 результатов множества различных запчастей, новых и бывших в употреблении (см. запчасти на EBay). Это изобилие запчастей должно означать, что если вы инвестируете в Husqvarna 142, вы сможете поддерживать его в рабочем состоянии в течение многих лет.
Запасные части на EbayКомплект цилиндров и поршней
Карбюратор
Воздушный фильтр
Модуль зажигания
Чемпион RCJ7Y Ижих. Наименование
, совокупный.
Владельцы сообщают, что пластина теплозащитного экрана глушителя часто отсоединяется. Это не необычная проблема с бензиновыми электроинструментами. Вибрация часто может выявить небольшие дефекты конструкции, из-за которых крепежные болты и винты ослабевают. Целесообразно проверять пилу перед каждым использованием, чтобы убедиться, что все затянуто!
Husqvarna 142 оснащена системой смазки цепи и стержнем постоянного потока. Масляного насоса нет, система питается самотеком. Это недорогое решение важной проблемы поддержания смазки шины и цепи. К сожалению, другая особенность этой системы с гравитационной подачей заключается в том, что она пропускает масло, даже когда она не используется! Владельцы часто жалуются на эту проблему. Храните пилу бережно, в месте, где может быть локализована утечка масла. Судя по всему, можно залезть внутрь масляного бака и зацепить подводящую трубку за резьбу крышки заливной горловины. Это предотвратит протекание во время хранения. Тем не менее, не забудьте отсоединить подающую трубу перед использованием, иначе вы рискуете получить катастрофу из-за недостаточного смазывания!
Некоторые пользователи сообщают, что им приходится регулировать карбюратор чаще, чем им хотелось бы. При этом важно тщательно следовать инструкциям в руководстве по эксплуатации.
Разгораются споры о том, действительно ли эта пила является пилой Poulan с новым брендом. Это обвинение оспаривается Husqvarna и владельцами, у которых была возможность сравнить эти пилы бок о бок.
Положительные отзывы о Husqvarna 142Владельцам нравится модель 142, потому что она относительно легкая, что позволяет легко использовать ее дома и в саду. Особенно если у вас проблемы со спиной или суставами.
Некоторые владельцы пользуются пилой много лет и считают ее прочной и надежной в использовании.
Отличная пила для легких работ по дому и в саду. Используйте его для этого, и эта пила сослужит вам хорошую службу. Если вам нужно использовать пилу чаще или для более тяжелых резов, вам нужно искать в другом месте.
Похожие сообщения
Бензопила Husqvarna 345
Бензопила Husqvarna 350
Бензопила Husqvarna | 142 | eReplacementParts.com
Won’t start | |
Can’t keep chain tensioned | |
Leaks gas | |
Chain falls off | |
Hard to start | |
Bar oiler doesn’t work | |
Режет плохо или вообще не режет | |
Трос стартера не втягивается | |
Двигатель работает на холостом ходу, но глохнет при полной нагрузке. 0563 | test |
Engine lacks power | |
Runs for a while then dies | |
Starts, runs for a while, then dies | |
Starts but immediately dies | |
Leaks oil | |
Чрезмерная вибрация | |
Трос стартера тянет свободно / с малым упором.. | |
Работает только при включенной воздушной заслонке0567 | |
Невозможно выключить двигатель | |
Показать все симптомы |
Выберите… Не заводится Не удается удерживать натяжение цепи Утечки газаЦепь отваливаетсяПлохо запускаетсяМасленка стержня или вообще не работаетПлохо режет Трос не втягиваетсяДвигатель работает на холостом ходу, но глохнет на полном ходу..Тест масла в баре утечкиДвигатель не хватает мощностиРаботает какое-то время, затем глохнетЗаводится, работает какое-то время, затем глохнетЗаводится, но сразу глохнетУтечка маслаЧрезмерно вибрируетТрос стартера тянет свободно / малое сопротивление. .Работает только с дроссельной заслонкой onДвижение оборотов двигателя вверх и вниз Невозможно выключить двигатель
Веревка
7,64 $
530069232
Винт
6,36 $
530015814
Вопросы и ответы
Просмотреть все детали
Поиск по региону
Страница А
Страница B
Страница C
Страница D
Страница E
Страница F
Страница G
Страница H
Страница I
Страница J
Страница К
Страница L
Рис #
1
Впускной звуковой сигнал Устаревший — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530029813
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
2
Уплотнение Turbo Clean
5,09 долл. США
Номер детали: 530019203
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
3
Впускной патрубок
14,02 $
Номер детали: 530029814
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
14,02 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
14,02 долл. США
4
Импульсная трубка
5,09 долл. США
Номер детали: 530053435
В наличии, 24 шт.
В наличии, 24 шт.
5,09 долл. США
В наличии, 24 шт.
5,09 долл. США
5
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015814
В наличии, 15 в наличии
В наличии, 15 в наличии
Примечание. Винт Pt 60/10-14
6,36 долл. США
В наличии, 15 в наличии
6,36 долл. США
6
Адаптер карбюратора устарел — недоступен
7,17 долл. США
Номер детали: 530037465
Снято с производства
Снято с производства
7,17 долл. США
Снято с производства
7
Прокладка карбюратора
6,36 $
Номер детали: 530019172
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
9
Втулка
5,09 $
Номер детали: 530035587
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
10
Подставка для пластин устарела — недоступна
2,99 долл. США
Номер детали: 530047767
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
11
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015896
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
Примечание: (включая 53)
6,36 долл. США
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
12
Нижний воздушный фильтр Устаревший — недоступен
5,97 долл. США
Номер детали: 530036582
Снято с производства
Снято с производства
5,97 долл. США
Снято с производства
13
Шпилька карбюратора Устаревший — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530015968
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
14
Гайка 5M Устарело — недоступно
3,58 доллара США
Номер детали: 530016008
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
15
Воздушный фильтр
10,19 $
Номер детали: 530029811
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
10,19 долл. США
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
16
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015899
В наличии, 5 в наличии
В наличии, 5 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 5 в наличии
6,36 долл. США
100
Ремкомплект карбюратора/
49,71 $
Номер детали: 530035269
В наличии, 5 в наличии
В наличии, 5 в наличии
Примечание. Эти детали проиллюстрированы для ясности. Закажите полную сборку.
49,71 долл. США
В наличии, 5 в наличии
49,71 долл. США
Рис. №
1
Приводной рычаг
28,04 $
Номер детали: 530071348
В наличии, 11 в наличии
В наличии, 11 в наличии
28,04 долл. США
В наличии, 11 в наличии
28,04 долл. США
2
Поворотный штифт
5,09 $
Номер детали: 530029879
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
3
Pin-Link (спереди)
5,09 $
Номер детали: 530015915
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
4
Винт
7,64 долл. США
Номер детали: 574780301
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
Примечание: Винт M3,63-1,34 X 8 мм Torx
7,64 долл. США
В наличии, 2 в наличии
7,64 долл. США
5
Узел передней и задней тяги
6,36 $
Номер детали: 530054741
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 2 в наличии
6,36 долл. США
6
Пружина сжатия устарела — недоступна
8,37 долл. США
Номер детали: 545137301
Снято с производства
Снято с производства
8,37 долл. США
Снято с производства
7
Регулировка фиксатора
6,36 $
Номер детали: 530024419
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
6,36 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
6,36 долл. США
8
Винт устарел — недоступен
4,78 долл. США
Номер детали: 530016384
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
4,78 долл. США
В наличии, 1 в наличии
4,78 долл. США
9
Journal-Right
5,09 долл. США
Номер детали: 530056531
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
10
Journal-Left Устаревший — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530029881
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
11
Весенняя,
6,36 $
Номер детали: 530015910
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
12
Штифт,
5,09 $
Номер детали: 530015913
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
Примечание. Тормозная лента
5,09 долл. США
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
13
Тормозная лента 36/
7,64 долл. США
Номер детали: 545137401
В наличии, 8 в наличии
В наличии, 8 в наличии
7,64 долл. США
В наличии, 8 в наличии
7,64 долл. США
14
Цепной тормоз в сборе
47,16 $
Номер детали: 530054802
В наличии, 15 в наличии
В наличии, 15 в наличии
47,16 долл. США
В наличии, 15 в наличии
47,16 долл. США
15
Позиционная пружина
6,36 $
Номер детали: 530029878
В наличии, 8 в наличии
В наличии, 8 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 8 в наличии
6,36 долл. США
16
Крышка сцепления
17,84 $
Номер детали: 530049483
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
17,84 долл. США
В наличии, 1 в наличии
17,84 долл. США
17
Штифт 9 регулятора стержня0003
5,09 долл. США
Номер детали: 530015826
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
Примечание. Регулировка планки
5,09 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
5,09 долл. США
18
Фиксатор регулировки стержня
5,09 долл. США
Номер детали: 530038593
В наличии, 13 шт.
В наличии, 13 шт.
Примечание. Регулировка фиксатора
5,09 долл. США
В наличии, 13 шт.
5,09 долл. США
19
Винт
5,09 $
Номер детали: 530016110
В наличии, 20 шт.
В наличии, 20 шт.
Примечание. Винтовая регулировка стержня
5,09 долл. США
В наличии, 20 шт.
5,09 долл. США
20
Крышка тормоза цепи
3,81 $
Номер детали: 530053035
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
3,81 долл. США
В наличии, 1 в наличии
3,81 долл. США
21
Винт
7,64 долл. США
Номер детали: 574780301
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
Примечание. Винт M3,63-1,34 X 8 мм Torx
7,64 долл. США
В наличии, 2 в наличии
7,64 долл. США
Рис. №
1
Узел сцепления
14,02 $
Номер детали: 530014949
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Примечание: узел сцепления
14,02 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
14,02 долл. США
2
Шайба сцепления
6,36 долл. США
Номер детали: 530015611
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
Примечание. Шайба
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
3
Барабан сцепления в сборе
17,84 $
Номер детали: 530047061
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
Примечание: 3/8, 6 зубьев
17,84 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
17,84 долл. США
4
Упорная шайба устарела — недоступна
3,58 доллара США
Номер детали: 530015907
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
5
Сальник
11,46 $
Номер детали: 545037101
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
11,46 долл. США
В наличии, 1 в наличии
11,46 долл. США
6
Плунжер и шестерня в сборе
19,12 $
Номер детали: 545036801
В наличии, 13 шт.
В наличии, 13 шт.
Примечание: (включая 28, 35 и 36)
19,12 долл. США
В наличии, 13 шт.
19,12 долл. США
8
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015896
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
Примечание: (включая 53)
6,36 долл. США
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
9
Плунжер и шестерня в сборе
19,12 $
Номер детали: 545036801
В наличии, 13 шт.
В наличии, 13 шт.
Примечание: (включая 28, 35 и 36)
19,12 долл. США
В наличии, 13 шт.
19,12 долл. США
11
Шестерня масленки 36/
8,91 долл. США
Номер детали: 530029833
В наличии, 16 в наличии
В наличии, 16 в наличии
8,91 долл. США
В наличии, 16 в наличии
8,91 долл. США
13
Устаревший маслоприемник в сборе — недоступен
14,35 $
Номер детали: 530069385
Снято с производства
Снято с производства
14,35 долл. США
Снято с производства
Рис.
14
Сборка,
6,36 $
Номер детали: 545033501
В наличии, 4 шт.
В наличии, 4 шт.
Примечание. Шланг
6,36 долл. США
В наличии, 4 шт.
6,36 долл. США
15
Фиксатор устарел — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530055322
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
16
Shield-Heat Устаревший — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530055174
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
17
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015896
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
Примечание: (включая 53)
6,36 долл. США
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
18
Гайка монтажного стержня
3,81 $
Номер детали: 530015917
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
3,81 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
3,81 долл. США
19
Барная пластина
7,64 долл. США
Номер детали: 530047855
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
7,64 долл. США
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
20
Прокладка масляного бака
6,36 $
Номер детали: 530019228
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 2 в наличии
6,36 долл. США
21
Пластина,
6,36 $
Номер детали: 530036043
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Примечание: (Шпилька)
6,36 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
6,36 долл. США
22
Стержневой болт 36/
7,64 долл. США
Номер детали: 530015877
В наличии, 6 в наличии
В наличии, 6 в наличии
7,64 долл. США
В наличии, 6 в наличии
7,64 долл. США
23
Винт устарел — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530015878
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
24
Уловитель цепи
6,36 $
Номер детали: 530029850
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
Примечание. Улавливатель цепи
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
25
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015893
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
26
Крышка ограничителя устарела — недоступна
2,99 долл. США
Номер детали: 530052428
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
27
Nut-Speed
6,36 $
Номер детали: 530015922
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
28
Направляющая дроссельной заслонки 36/
5,09 долл. США
Номер детали: 530029830
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
29
Дроссель 36/
4,78 долл. США
Номер детали: 530029831
Снято с производства
Снято с производства
4,78 долл. США
Снято с производства
31
Nut-Speed
6,36 $
Номер детали: 530015922
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
32
Винт M5-0,8X35M Метчик Устаревший — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530016037
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
33
Масляная крышка
11,46 $
Номер детали: 501765602
В наличии, 21 в наличии
В наличии, 21 в наличии
11,46 долл. США
В наличии, 21 в наличии
11,46 долл. США
Рис. №
23
Уплотнение и подшипник в сборе
19,12 $
Номер детали: 530056363
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
19,12 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
19,12 долл. США
24
Коленчатый вал в сборе 36/
139,99 долл. США
Номер детали: 5031
Снято с производства
Снято с производства
139,99 долл. США
Снято с производства
Рис. №
30
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015940
В наличии, 11 в наличии
В наличии, 11 в наличии
Примечание: не показано, (зажим для ремня)
6,36 долл. США
В наличии, 11 в наличии
6,36 долл. США
31
Изолятор
14,02 $
Номер детали: 530029870
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
14,02 долл. США
В наличии, 2 в наличии
14,02 долл. США
32
Сб. — Бак/
59,85 $
Номер детали: 530055613
Снято с производства
Снято с производства
59 долларов США.85
Снято с производства
33
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015843
В наличии, 4 шт.
В наличии, 4 шт.
6,36 долл. США
В наличии, 4 шт.
6,36 долл. США
34
Передняя ручка
28,04 $
Номер детали: 530059961
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
28,04 долл. США
В наличии, 1 в наличии
28,04 долл. США
35
Изолятор передней ручки
5,09 $
Номер детали: 530052439
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
В наличии, 1 в наличии
5,09 долл. США
36
Амортизирующее крепление 36/
3,58 доллара США
Номер детали: 530029984
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
37
Обратный клапан
3,81 долл. США
Номер детали: 530026119
В наличии, 24 шт.
В наличии, 24 шт.
Примечание. Обратный клапан
3,81 долл. США
В наличии, 24 шт.
3,81 долл. США
38
Бронзовая заглушка
6,36 долл. США
Номер детали: 530038264
В наличии, 9 в наличии
В наличии, 9 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 9 в наличии
6,36 долл. США
39
Масляный колпачок
11,46 долл. США
Номер детали: 501765602
В наличии, 21 в наличии
В наличии, 21 в наличии
11,46 долл. США
В наличии, 21 в наличии
11,46 долл. США
Рис. №
15
Сборка подводящих проводов устарела — недоступна
5,97 долл. США
Номер детали: 530403257
Снято с производства
Снято с производства
5,97 долл. США
Снято с производства
16
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015896
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
Примечание: (включая 53)
6,36 долл. США
В наличии, 3 в наличии
6,36 долл. США
17
Выключатель остановки
17,84 $
Номер детали: 503717901
В наличии, 22 шт.
В наличии, 22 шт.
17,84 долл. США
В наличии, 22 шт.
17,84 долл. США
18
Устаревший маховик в сборе — недоступен
39,49 долл. США
Номер детали: 530059637
Снято с производства
Снято с производства
39,49 долл. США
Снято с производства
19
Шайба маховика
6,36 $
Номер детали: 530015127
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
Примечание: Шайба 5/16\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
6,36 долл. США
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
20
Гайка-маховик
6,36 долл. США
Номер детали: 530016134
В наличии, 4 шт.
В наличии, 4 шт.
Примечание: Гайка шестигранная M8-1 Rh Gr8
6,36 $
В наличии, 4 шт.
6,36 долл. США
21
Винт устарел — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530015895
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
3,58 долл. США
В наличии, 1 в наличии
3,58 долл. США
22
Модуль зажигания устарел — недоступен
53,86 $
Номер детали: 545063901
Снято с производства
Снято с производства
53,86 долл. США
Снято с производства
Рис. №
17
Комплект глушителя Устаревший — недоступен
41,89 долл. США
Номер детали: 545006044
Снято с производства
Снято с производства
41,89 долл. США
Снято с производства
18
Гайка-латунь
5,09 $
Номер детали: 574266401
В наличии, 4 шт.
В наличии, 4 шт.
Примечание. Гайка 10 мм Латунь
5,09 долл. США
В наличии, 4 шт.
5,09 долл. США
19
Болт крышки Устаревший — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530055600
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
20
Винтовой глушитель устарел — недоступен
3,58 доллара США
Номер детали: 530016338
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
Примечание. Болт
3,58 долл. США
В наличии, 2 в наличии
3,58 долл. США
21
Прокладка глушителя
5,09 $
Номер детали: 530055128
В наличии, 7 в наличии
В наличии, 7 в наличии
5,09 долл. США
В наличии, 7 в наличии
5,09 долл. США
22
Задняя пластина — глушитель Устаревший — недоступен
7,17 долл. США
Номер детали: 530055171
Снято с производства
Снято с производства
7,17 долл. США
Снято с производства
Рис. №
24
Свеча зажигания
5,09 долл. США
Номер детали: 503235111
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Примечание: Ngk Bpmr 7a
5,09 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
25
Цилиндр в сборе/
53,86 $
Номер детали: 530069941
Снято с производства
Снято с производства
53,86 долл. США
Снято с производства
26
Комплект поршня Устаревший — недоступен
53,86 $
Номер детали: 530069454
Снято с производства
Снято с производства
53,86 долл. США
Снято с производства
27
Поршневое кольцо
33,13 $
Номер детали: 537400001
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Примечание: 240р
33,13 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
33,13 долл. США
28
Фиксатор поршневого пальца
6,36 $
Номер детали: 530015697
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Примечание. Стопорное кольцо
6,36 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
6,36 долл. США
29
Крышка картера
6,36 долл. США
Номер детали: 530049794
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
6,36 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
6,36 долл. США
30
Винт,
6,36 $
Номер детали: 530015897
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
100
Руководство оператора устарело — недоступно
5,97 долл. США
Номер детали: 530165144
Снято с производства
Снято с производства
5,97 долл. США
Снято с производства
101
Барный ключ
10,19 $
Номер детали: 530031163
В наличии, 21 в наличии
В наличии, 21 в наличии
10,19 долл. США
В наличии, 21 в наличии
10,19 долл. США
102
Наклейка-предупреждение устарело — недоступно
3,58 доллара США
Номер детали: 530047839
Снято с производства
Снято с производства
3,58 долл. США
Снято с производства
Рис. №
3
Ручка-стартер
6,36 $
Номер детали: 530150318
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
4
Веревка
7,64 долл. США
Номер детали: 530069232
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
7,64 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
7,64 долл. США
5
Винт
6,36 $
Номер детали: 530021179
В наличии, 2 в наличии
В наличии, 2 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 2 в наличии
6,36 долл. США
6
Ступица
10,19 $
Номер детали: 530059677
В наличии, 5 в наличии
В наличии, 5 в наличии
10,19 долл. США
В наличии, 5 в наличии
10,19 долл. США
7
Весна
6,36 долл. США
Номер детали: 530021180
В наличии, 8 в наличии
В наличии, 8 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 8 в наличии
6,36 долл. США
8
Винт
5,09 $
Номер детали: 530016392
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
5,09 долл. США
9
Возвратная пружина стартера
6,36 $
Номер детали: 545008013
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
Примечание. Пружина
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
10
Baffle-Air Устаревший — недоступен
5,97 долл. США
Номер детали: 530059959
Снято с производства
Снято с производства
5,97 долл. США
Снято с производства
11
Сборка-Вентилятор Hsg. С
16,56 $
Номер детали: 530059958
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
16,56 долл. США
Доставка в течение 4-7 рабочих дней
16,56 долл. США
12
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015893
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
13
Винт
6,36 $
Номер детали: 530015892
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
Рис. №
23
Вал дроссельной заслонки 36/
6,36 долл. США
Номер детали: 530029869
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
24
Привод дроссельной заслонки 36/
3,58 доллара США
Номер детали: 530029863
Снято с производства
Снято с производства
3,58 доллара США
Снято с производства
25
Штифт,
5,09 $
Номер детали: 530029860
В наличии, 3 в наличии
В наличии, 3 в наличии
5,09 долл. США
В наличии, 3 в наличии
5,09 долл. США
26
Пружина курка 36/
6,36 $
Номер детали: 530029861
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
В наличии, 1 в наличии
6,36 долл. США
27
Комплект триггера дроссельной заслонки Устаревший — недоступен
5,97 долл. США
Номер детали: 530069587
Снято с производства
Снято с производства
5,97 долл. США
Снято с производства
28
Топливопровод
6,36 $
Номер детали: 530069247
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
Примечание. Номер детали 530069247 — необходимо заказывать линии продувки; Старые линии продувки несовместимы с этой лампой
6,36 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
6,36 долл. США
29
Топливный фильтр
5,09 долл. США
Номер детали: 530095646
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
5,09 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
5,09 долл. США
Рис. №
22
Винт
3,81 долл. США
Номер детали: 530016154
В наличии, 25+ в наличии
В наличии, 25+ в наличии
3,81 долл. США
В наличии, 25+ в наличии
3,81 долл. США
23
Shield-Cylinder Устаревший — недоступен
15,55 долл. США
Номер детали: 530059960
Снято с производства
Снято с производства
15,55 долл. США
Снято с производства
Рис. №
Детали пилы Детали цепной пилы
Аксессуары для Husqvarna 142
Имя *
Электронная почта *
Присоединяйтесь к нашему списку VIP-адресов, чтобы получать советы по экономии денег и специальные скидки.
Номер модели (рекомендуется)
Задать вопрос по этой детали *
Наши специалисты свяжутся с вами, как только смогут.
Обсуждение
решенных общих проблем с бензопилой | Husqvarna NZ
Новая Зеландия
ЕгипетГамбияИзраильКенияКувейтЛиванМозамбикОманКатарЮжная АфрикаТунисТурцияОбъединенные Арабские ЭмиратыЗамбияЗимбабве
AustraliaAzerbaijanMainland ChinaFijiFrench PolynesiaHong KongIndiaIndonesiaJapanKazakhstanMalaysiaNew CaledoniaNew ZealandPapua New GuineaThe PhilippinesSingaporeSouth KoreaTaiwanThailandTurkmenistanUzbekistanVanuatuVietnam
AlbaniaAustriaBelarusBelgium (fr)Belgium (nl)Bosnia and HerzegovinaBulgariaCyprusCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFinland (fi)Finland (sv)FranceGeorgiaGermanyGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLithuaniaLuxembourg (de)Luxembourg (fr)MoldovaMontenegroNetherlandsNorth MacedoniaNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSerbiaSlovakiaSloveniaSpainSwedenSwitzerland (de)Switzerland (fr) Швейцария (it)ТурцияУкраинаВеликобритания
АргентинаБоливияБразилияЧилиКолумбияКоста-РикаДоминиканская РеспубликаЭквадорГватемалаМексикаНикарагуаРеспублика ПанамаПарагвайПеруУругвай
Канада (en)Канада (fr)МексикаСША
Практические советы и руководства
Бензопилы являются одними из самых эффективных электроинструментов. Мало кто может перевезти несколько сотен тонн древесины с минимальными усилиями. От валки деревьев до рубки дров и резьбы по дереву — высококачественная универсальная бензопила — лучший друг лесовода. Любой, кто знаком с бензопилами, знает, что они требуют регулярного обслуживания, чтобы поддерживать их в отличном состоянии. Случайно пропустите обслуживание тут и там, и у любой бензопилы могут начаться проблемы. Именно поэтому мы составили это полезное руководство. От трудностей с запуском двигателя до двигателя бензопилы, который не вращается должным образом, могут быть виноваты три основные области. Чтобы помочь вам вернуться к работе как можно скорее, мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их устранения.
Для работы двигателей требуются эти три условия
От двигателя, который не запускается, до двигателя с плохими рабочими характеристиками, есть три основные области, которые следует исследовать в первую очередь, чтобы исключить простые элементы. Эти области с их основными связанными компонентами:
Топливо — карбюратор, топливный фильтр, топливная смесь, шланги, праймер, сапун
Искра — свеча зажигания, блок зажигания, ВТ и короткий провод, выключатель остановки, маховик
Воздух — Воздушный фильтр, карбюратор, коллектор, глушитель, шланги, сапун
Каждый из этих компонентов должен быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы бензопила запускалась и работала плавно, а также обеспечивала мощность, эффективность и надежность новой бензопилы.
10 Основные проверки
- Потяните трос стартера, чтобы проверить, проворачивается ли двигатель и достаточно ли компрессия.
- Проверьте качество топлива и правильную смесь – порекомендуйте заменить известной смесью.
- Проверьте топливный фильтр на предмет засорения.
- Проверьте топливозаборник и шланг на наличие засоров или трещин из-за старения.
- Проверьте воздушный фильтр на предмет засорения.
- Проверьте правильность настроек карбюратора (включая регулировку холостого хода).
- Проверить наличие искры.
- Проверьте электрод свечи зажигания на предмет износа или нагара и откорректируйте зазор.
- Проверьте экран искрогасителя глушителя, если он установлен, визуально проверьте шланги, коллектор и прокладку основания цилиндра на наличие утечек.
- Снимите выхлопную трубу, чтобы проверить, нет ли заклинивания поршня или повреждения колец, если компрессия кажется недостаточной.
Проверка подачи топлива
Обычно необходимо выполнить три проверки, связанные с подачей топлива. К ним относятся проверка самой топливной смеси, проверка на наличие засоров или трещин в магистралях и проверка настроек карбюратора бензопилы.
Начните с опорожнения топливного бака и замените его хорошо известной топливной смесью хорошего качества. Если ваша бензопила долгое время стояла с топливом в баке, она может быть загрязнена. Узнайте, как смешивать топливо для двухтактных двигателей, здесь.
Если вы обнаружите, что топливный фильтр забит, вам может помочь очиститель топливной системы. Очиститель топливной системы добавляется в топливный бак и оставляется на несколько часов. Затем вам нужно запустить бензопилу, чтобы равномерно распределить очиститель топливной системы по всему двигателю. Если есть какие-то засоры, это поможет их убрать.
Топливный фильтр помогает подавать топливо в двигатель из топливного бака. Он соединяется с внутренней топливной магистралью и предотвращает загрязнение топлива древесной стружкой, маслом и грязью. Топливная магистраль подключена к карбюратору, который находится рядом с дроссельной заслонкой в задней части бензопилы. Проверьте эту топливную магистраль, чтобы убедиться, что она не треснула и не сломалась, так как со временем они могут стать хрупкими.
Поскольку топливный фильтр подсоединен к топливной магистрали, вам нужно немного вытянуть топливную магистраль, чтобы открыть ее. Старайтесь не тянуть слишком сильно. Если топливный фильтр поврежден или засорен, его можно снять и заменить новым фильтром. Просто снимите старый фильтр, закрутите новый и вставьте его обратно в корпус бензопилы.
Проверка воздушного потока
Воздушный фильтр бензопилы подобен легким инструмента. На самом деле, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется столько же воздуха, сколько средний человек вдыхает за шестичасовой период. Когда воздушный фильтр засоряется, количество воздуха, попадающего в камеру сгорания, резко уменьшается. Это может привести к снижению производительности, разбрызгиванию и невозможности запуска. Представьте, что вы пытаетесь бежать 60 секунд, задержав дыхание; это будет нелегко.
Если воздушный фильтр забит, лучше всего заменить его. Воздушный фильтр на бензопиле удаляет содержащиеся в воздухе загрязняющие вещества от попадания в камеру сгорания бензопилы. Используя руководство пользователя бензопилы, найдите фильтр и проверьте его на наличие отложений. Также следует проверить глушитель.
Глушитель используется для снижения уровня шума, производимого электроинструментом. Сжатый воздух — отличный способ удалить избыточный нагар после его удаления из двигателя. При проверке глушителя вы также должны убедиться, что экран искрогасителя глушителя, который предотвращает воспламенение глушителя, также чист и не содержит скопившегося мусора.
Наконец, проверьте все шланги и прокладки, чтобы убедиться, что ничего не ослабло.
Проверка наличия искры
Без искры топливо не может воспламениться, и бензопила не сможет запуститься. К счастью, это одна из самых простых вещей, которую можно проверить на бензопиле.
Для проверки искры. Найдите свечу зажигания на бензопиле и снимите крышку. Снимите свечу зажигания с цилиндра и присоедините к ней провод свечи зажигания. Не вставляйте свечу зажигания обратно в цилиндр. Прикоснитесь кончиком электрода свечи зажигания к металлической поверхности двигателя и потяните шнур стартера. Если вы видите искры, значит, ваша свеча зажигания исправна.
Если вы не видите искры, проверьте электрод свечи зажигания на наличие нагара, повреждений или износа, а также правильность зазора. Хорошо очистите свечу зажигания влажной тряпкой и дайте ей высохнуть перед повторной проверкой.
Если свеча зажигания дает искру, а запуск бензопилы по-прежнему затруднен, пора проверить зазор. Зазор свечи зажигания представляет собой воздушный зазор между боковым электродом и центральным электродом. Если зазор слишком мал, искра с трудом воспламеняет топливно-воздушную смесь. Если зазор слишком велик, искре может быть трудно преодолеть зазор.
Со временем электроды изнашиваются из-за постоянного искрового разряда. Это может привести к увеличению зазора и проблемам с запуском бензопилы. Если зазор кажется слишком большим, рекомендуется заменить свечу зажигания.
Настройка карбюратора бензопилы
Если вы по-прежнему испытываете проблемы после того, как попробовали вышеуказанные исправления, пришло время взглянуть на карбюратор.
Для начала поставьте бензопилу на прочную и ровную поверхность. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. Рядом с тяговым тросом на корпусе бензопилы вы найдете три разных регулировочных винта. Рядом с каждым винтом выбита буква.
Регулировочные винты служат для точной настройки карбюратора. Думайте о них как о гитарных струнах. Если они не установлены идеально, звук и производительность будут отключены. Буквы на винтах обозначают высокий (H), низкий (L) и холостой ход (T). Винт H регулирует смесь воздуха и топлива при высоких оборотах, а винт L делает то же самое при низких оборотах. Винт T регулирует количество топлива, подаваемого в карбюратор на холостом ходу до тех пор, пока не будет нажата педаль газа.
Г-образный винт. При работающей цепной пиле возьмите отвертку и поверните Г-образный винт по часовой стрелке. Продолжайте поворачивать его, пока двигатель почти не перестанет вращаться. Далее начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите плавный холостой ход двигателя. Увеличьте обороты двигателя и убедитесь, что обороты плавные, плавные и отзывчивые. Продолжайте точно регулировать винт L до тех пор, пока двигатель не начнет плавно ускоряться.
T-образный винт. Затем найдите T-образный винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться. Как только вы заметите, что он движется, медленно поворачивайте винт T против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится. Двигатель должен продолжать плавно работать на холостом ходу, при этом цепь не должна двигаться вокруг цепной шины.
H-винт. Последним шагом является регулировка H-винта. Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится. Не пытайтесь заставить его выйти за пределы этой точки. Вы заметите, что двигатель звучит грубо. Затем вы хотите начать поворачивать винт H по часовой стрелке, пока двигатель не зазвучит ровно. Слегка сожмите курок газа. Из выхлопной трубы не должен идти дым, а двигатель должен легко разгоняться.
Проверка на проблемы с компрессией
Если ваша бензопила не запускается, когда вы тянете за шнур стартера, и вы проверили все вышеперечисленное, возможно, проблема в компрессии. Бензопила имеет несколько движущихся частей. Чтобы эти части продолжали двигаться, необходима определенная степень сжатия.
Компрессия создается двигателем через картер и камеру сгорания. Когда компрессия слишком низкая, вы можете столкнуться со снижением мощности или полной остановкой, потому что двигатель не может удерживать достаточное давление в цилиндре для эффективной работы. Простой способ проверить низкое сжатие — положить бензопилу на землю и поднять ее с помощью пускового троса.
Хорошее сжатие предотвратит вытягивание веревки. Вы должны быть в состоянии осторожно поднять вес бензопилы за пусковой шнур. Если вы заметили, что трос медленно вытягивается, то, скорее всего, компрессия бензопилы низкая и требует более тщательной проверки.
Наиболее распространенными местами утечки воздуха являются уплотнения коленчатых валов. Причиной проблемы также может быть повреждение поршня или поршневых колец.
Поршневые кольца содержат циклические давления, гарантирующие, что сила сгорания тратится на то, чтобы толкать поршень вниз во время рабочего такта. Если есть утечка, давление цикла может просочиться в картер, что приведет к недостатку мощности или двигатель может вообще не запуститься.
В процессе работы всегда обращайтесь к руководству пользователя. Если вам неудобно ремонтировать бензопилу самостоятельно. Это хорошая идея, чтобы профессионалы позаботились об этом за вас.
Связанные статьи
Практические руководства и руководства
Как рубить дрова
Практические руководства и руководства
Краткое руководство по резьбе бензопилой
Практические руководства и руководства
Направляющая цепи бензопилы – размеры, размеры и типы
003Практические руководства и руководства
Ассортимент аккумуляторов — обзоры и советы от Verduous Gardens
Практические руководства и руководства
Наиболее распространенные причины утечки масла из шины и цепи из бензопилы
Практические руководства и руководства
Напильник и архив Рекомендации по устройствам
Практические руководства и инструкции
Как очистить воздушный фильтр бензопилы Husqvarna
Практические инструкции и руководства
Как предотвратить защемление бензопилой
Практические инструкции и руководства
Как смешивать топливо для двухтактных двигателей
Практические советы и руководства
Наши 7 лучших советов по безопасной и эффективной обрезке сучьев
Показаны 10 из 174
Руководство пользователя бензопилы Husqvarna 142
Бензопила Husqvarna 142 — Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации в формате PDF.
Документы : Загрузить!
- Руководство пользователя — (английский)
- Руководство пользователя — (английский)
- Руководство пользователя — (английский)
Руководство пользователя Husqvarna 142 (56 страниц)
- ВНИМАНИЕ!
- KICKBACK
- 0.050 GA VG
- 0.043 GA SG
- DIIRECTION OF ROTATION
- FUELING ENGINE
- CHOKE/FAST IDLE LEVER
- CHAIN BRAKE
- TREE FELLING TECHNIQUES
- CUTTING FALLEN TREE
- TYPES OF CUTTING USED FOR РАСПРЕДЕЛКА
- РАСПОЛКА БЕЗ ОПОРЫ
- ОБРЕЗКА СУЧЕЙ
- ГЛУШИТЕЛЬ И ИСКРООГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СЕТКА
- РАЗДЕЛ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ
- ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Содержание
Крышка цилиндров
Прозрачная звездочка
Передняя рукоятка
SAW CHAH
Передняя рука
Saw Bar
Крышка стартера
Catcher
Цепный майный бак
Brake Asearbbly
.
Задний защитный кожух для рук
Регулировочный винт карбюратора 19. Управление дроссельной заслонкой/спусковой крючок
Управление воздушной заслонкой
Блокировка дроссельной заслонки
Задняя ручка
Инструмент регулировки бар/чах 10. Винт/остановка
Винт натяжения цепи
Fueitank
Руководство по руководству
Muffler
Крышка направляющей. соответствующую защиту для ушей. защита глаз и защита головы.
При работе с цепной пилой всегда используйте две руки.
ВНИМАНИЕ!
Следует избегать контакта наконечника направляющей с какими-либо предметами; контакт с наконечником может привести к резкому движению направляющей шины вверх и назад. что может привести к серьезной травме.
Измеренное максимальное значение отдачи без тормоза цепи для комбинации шины и цепи, указанное на этикетке
Напоминание о запуске
Заслонка «ВКЛ.»
FullChoke
(2)’
Тянуть 5X b. -bl
Переведите переключатель ON/STOP в положение ON.
Полностью вытяните рычаг воздушной заслонки/быстрого холостого хода (в положение FULL CHOKE).
Правой рукой резко потяните шнур стартера 5 раз.
HalfChoke
Потяните, чтобы начать
Переместите рычаг воздушной заслонки/быстрого холостого хода в положение ПОЛУДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА.
Резко потяните трос стартера правой рукой, пока двигатель не запустится.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте
Внимательно прочитайте это руководство, пока полностью не поймете и не сможете соблюдать все правила безопасности. меры предосторожности. и инструкции по эксплуатации, прежде чем пытаться использовать устройство. Ограничьте использование пилы только взрослыми пользователями, которые понимают и могут соблюдать правила безопасности. меры предосторожности. и инструкции по эксплуатации, содержащиеся в данном руководстве.
Защитная каска для органов слуха
Защита
Защита для глаз «_» I W’O _» Плотно прилегающая одежда Перчатки для тяжелых условий эксплуатации
Защитные накладки на обувь
Носите защитное снаряжение. нескользящие подошвы, плотно прилегающая одежда, прочные нескользящие перчатки, защита глаз, например, незапотевающая
• Не давите на пилу в конце реза.0003
• Не используйте бензопилу, если она повреждена. неправильно отрегулирован. или некомпактно и надежно собрано.
Всегда заменяйте шину. хейн. цевье. или цепной тормоз немедленно, если он поврежден. сломанный или иначе удаленный.
• При остановленном двигателе. держите цепную пилу с глушителем подальше от тела. а направляющую и цепь назад. респектабельно покрыты ножнами.
ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ПИЛУ В ХОРОШЕМ РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
Обслуживание цепной пилы должно выполняться квалифицированным дилером, за исключением пунктов, перечисленных в разделе обслуживания данного руководства.
Например. если для снятия или удержания маховика при обслуживании сцепления используются неподходящие инструменты. может произойти структурное повреждение маховика, что может привести к разрыву маховика. Убедитесь, что цепь пилы останавливается при отпускании курка дроссельной заслонки.
Для исправления. см. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА. Никогда не модифицируйте вашу пилу каким-либо образом. Держите ручки сухими. чистый. и без масла или топливной смеси. Сохраняйте топливные и масляные крышки. винты. и крепления надежно затянуты. Используйте только аксессуары и сменные детали Husqvarna в соответствии с рекомендациями.
ОСТОРОЖНО ОБРАЩАЙТЕСЬ С ТОПЛИВОМ Не курите при работе с топливом или во время работы с пилой. Устраните все источники искр или пламени в местах смешивания или заливки топлива.
Не курить. открытое пламя. или работу, которая может вызвать искрение.
Перед заправкой дайте двигателю поработать. Смешать и залить топливо на открытой площадке на голую землю; храните топливо в прохладном месте. сухой. хорошо проветриваемое место; и используйте одобренный. маркированный контейнер для всех видов топлива.
Перед запуском пилы вытрите все пролитое топливо. Перед запуском двигателя отойдите не менее чем на 10 футов (3 метра) от места заправки. Выключите двигатель и дайте пиле остыть в негорючем месте. не на сухих листьях. солома. бумага. и т. д.
Медленно снимите крышку топливного бака и заправьте блок топливом. Храните агрегат и топливо в местах, где пары топлива не могут попасть на искры или открытый огонь водонагревателей. электродвигатели или переключатели. печи. и т. д.
ОТДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте отдачи, которая
С базовым пониманием отдачи. вы можете уменьшить элемент неожиданности, который способствует несчастным случаям. Никогда не допускайте, чтобы движущаяся цепь касалась какого-либо предмета на конце направляющей шины. Следите за тем, чтобы рабочая зона была свободна от препятствий, таких как другие деревья. ветви. горные породы.
Встаньте слева от пилы
Никогда не меняйте положение рук
Колено заблокировано
‘_-o на нижней стороне
Держите хорошо. крепко держите пилу обеими руками при работающем двигателе и не отпускайте. Крепкий захват поможет уменьшить отдачу и сохранить контроль над пилой.
Держите пальцы левой руки на рукоятке, а большой палец левой руки держите под передним рулем.
Держите правую руку полностью вокруг задней рукоятки независимо от того, правша вы или левша.
Держите левую руку прямо, зафиксировав локоть. Поместите левую руку на переднюю рукоятку так, чтобы она находилась на одной линии с правой рукой на задней рукоятке, когда делаете раскряжевки.
Никогда не меняйте местами правое и левое положение руки при резке любого типа.
Встаньте, равномерно распределив вес на обе ноги. Встаньте немного влево от пилы, чтобы ваше тело не находилось на прямой линии с режущей цепью. Не переусердствуйте.
Вы можете быть выбиты из равновесия и потерять контроль над
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В вашей пиле предусмотрены следующие функции, помогающие снизить опасность отдачи; Однако. такие особенности не устранят полностью эту опасную реакцию. Как пользователь цепной пилы. не полагайтесь только на предохранительные устройства.
Вы должны соблюдать все меры предосторожности. инструкции. и обслуживание в этом руководстве, чтобы избежать отдачи и других сил, которые могут привести к серьезной травме. Направляющая планка с уменьшенной отдачей. разработан с наконечником малого радиуса, который уменьшает размер опасной зоны отдачи на наконечнике стержня.
Направляющая шина с уменьшенной отдачей показала значительное снижение количества и серьезности отдачи при испытаниях в соответствии с требованиями безопасности для цепных пил с бензиновым двигателем, установленными ANSI B175.1.
Симметричная направляющая шина с уменьшенной отдачей
Наконечник со всеми радиусами
Симметричная направляющая шина «_…
Цепь с малой отдачей и наконечником с большим радиусом действия. С контурным ограничителем глубины и защитным звеном, которые отклоняют силу отдачи и позволяют дереву постепенно въезжать внутрь резак
Цепь с низкой отдачей соответствует требованиям по характеристикам отдачи при испытаниях на репрезентативном образце цепных пил рабочим объемом менее 3,8 кубических дюймов, указанным в ANSI B175. 1.
Контурный глубиномер
D Удлиненное защитное звено
Низкая отдача и позволяет деревянной цепи плавно перемещаться
L’-‘ _%wlCan Материал препятствий
Цепь без низкой отдачи
Передний защитный кожух. предназначен для уменьшения вероятности того, что ваша левая рука коснется цепи, если ваша рука соскользнет с переднего рукоятки. Положение переднего и заднего руля. разработан с расстоянием между ручками и «на одной линии» друг с другом.
Расставленные и «линейные» положения рук, обеспечиваемые этой конструкцией, работают вместе, чтобы обеспечить баланс и сопротивление при управлении поворотом пилы назад к оператору в случае отдачи.
ТОРМОЗ ЦЕПИ И УГОЛ CKA
Тормоз цепи. предназначен для остановки цепи в случае отдачи.
Расчетный угол отдачи (CKA) Таблица
ВНИМАНИЕ: Расчетный угол отдачи
CKA БЕЗ МОДЕЛИ
Тип Длина ТИП ЦЕПИ
0,050 GA VG
0.050 GA VG
0.043 GA SG
0. 043 GA SG
0.050 GA VG
0.050 GA VG
0.043 GA SG
0.043 GA SG
0.050 GA VG
CHAIN BRAKE
NOTE: If this пила предназначена для коммерческих лесозаготовок. требуется цепной тормоз, который нельзя снимать или отключать каким-либо иным образом в соответствии с Правилами Федерального управления по охране труда и промышленной гигиене США для коммерческих лесозаготовок.
Обратитесь к авторизованному сервисному дилеру Husqvarna.
УВЕДОМЛЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ: Воздействие вибрации при длительном использовании ручных инструментов с бензиновым двигателем может повредить кровеносные сосуды или нервы.
Во время сборки следует надевать защитные перчатки (не входят в комплект).
ПРИКРЕПЛЕНИЕ ШИНЫ И ЦЕПИ (если они еще не прикреплены)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Повторно проверьте каждую сборку
Расположение транспортировочной прокладки
Тормоз цепи
Гайки тормоза цепи
Винт
только натяжение цепи.
Очень важно при сборке бара. чтобы штифт на регулировочном винте совпал с отверстием в стержне. Поворот винта будет перемещать регулировочный штифт вверх и вниз по винту.
Найдите эту регулировку до того, как начнете устанавливать шину на пилу. См. иллюстрацию.
Вид изнутри на
_.C hai Brake ft
Регулировка, расположенная на цепном тормозе
Вручную поворачивайте регулировочный винт против часовой стрелки до тех пор, пока регулировочный штифт не коснется упора.
Это должно позволить штифту занять правильное положение.
При установке штанги может потребоваться дополнительная регулировка.
Вставьте направляющую шину за барабан сцепления, пока направляющая шина не упрется в звездочку барабана сцепления.
Установите шину
Подготовьте цепь, проверив правильное направление. Не следуя иллюстрации, можно легко надеть цепь на пилу в неправильном направлении.
Используйте изображение цепи, чтобы определить правильное направление.
НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ
Измеритель глубины резцов
Звенья привода
Поместите цепь над муфтой и за ней. вставьте ведущие звенья в звездочку барабана сцепления.
Выше acadena eneenaranaie 8. Вставьте нижнюю часть приводных звеньев между зубьями звездочки в носке направляющей шины.
9. Установите звенья цепного привода в канавку шины.
10. Потяните направляющую шину вперед, пока цепь не войдет в канавку направляющей шины.
Убедитесь, что все ведущие звенья находятся в канавке шины.
11. Сейчас. установите цепной тормоз, убедившись, что регулировочный штифт находится в нижнем отверстии направляющей шины. Помните, что этот штифт перемещает стержень вперед и назад при вращении винта.
12. Установите гайки тормоза цепи и затяните их вручную.
После натяжения цепи. вам нужно будет затянуть гайки цепного тормоза.
НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ
(включая агрегаты с уже установленной цепью) ПРИМЕЧАНИЕ: При регулировке натяжения цепи. убедитесь, что гайки тормоза цепи затянуты только от руки.
Попытка натянуть цепь при затянутых гайках цепного тормоза может привести к ее повреждению.
Проверка натяжения: Используйте отвертку на конце инструмента для шины, чтобы переместить цепь вокруг шины. Если цепь не вращается. это слишком туго.
Если слишком свободно. цепь будет провисать ниже шины.
Направляющая
Инструмент для регулировки цепи для гаек тормоза цепи (прутковый инструмент)
Регулировка натяжения: Очень важно натяжение цепи.
Цепь растягивается во время использования. Это особенно верно в течение первых нескольких раз, когда вы используете пилу.
Всегда проверяйте натяжение цепи перед каждым использованием и заправкой пилы.
Вы можете отрегулировать натяжение цепи, ослабив гайки тормоза цепи и повернув регулировочный винт на t/4 оборота, одновременно поднимая шину. Если цепь слишком тугая. поверните регулировочный винт против часовой стрелки. Если цепь слишком ослаблена. поверните регулировочный винт на 1/4 оборота по часовой стрелке.
.zz.L Регулировка
Гайки тормоза цепи Направляющая шина
Регулировочный винт на 1/4 оборота
Поднимите кончик шины и затяните гайки тормоза цепи с помощью комбинированной отвертки/гаечного ключа. Перепроверьте натяжение цепи.
_.e.Z.L
Тормоз цепи b»
Гайки
£A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если пила работает со свободной цепью, цепь может соскочить с направляющей шины и привести к серьезной травме.
ДВИГАТЕЛЬ ТОПЛИВА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимайте крышку топливного бака медленно
СМАЗКА ШИНЫ И ЦЕПИ Шина и цепь требуют постоянной смазки
Смазка обеспечивается автоматической системой масленки при сохранении масляного бака
Масло шины и цепи должно свободно течь в течение масляной системы, чтобы прокачивать достаточное количество масла для адекватной смазки.0003
Оригинальное масло для шин и цепей Husqvarna рекомендуется для защиты вашего устройства от чрезмерного износа в результате нагрева и трения.
Масло Husqvarna устойчиво к разжижению при высоких температурах.
Если масло для шин Husqvarna отсутствует. используйте масло хорошего качества SAE 30. Никогда не используйте отработанное масло для смазки шин и цепей. Всегда останавливайте двигатель перед снятием масляной крышки.
ВАЖНО Опыт показывает, что топливо со спиртовой смесью (называемое газоспиртом или использующее этанол или метанол) может притягивать влагу, что приводит к расслоению и образованию кислот во время хранения.
Кислый газ может повредить топливную систему двигателя во время хранения.
К
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ G: Цепь не должна двигаться, когда двигатель работает на холостом ходу.
Если цепь движется на холостом ходу, обратитесь к РЕГУЛИРОВКЕ КАРБЮРАТОРА в этом руководстве. Избегайте контакта с глушителем. горячий глушитель может стать причиной серьезных ожогов.
Для остановки двигателя. переместите переключатель ON/STOP в положение STOP.
Для запуска двигателя. крепко держите пилу на земле, как показано ниже.
Убедитесь, что цепь может свободно вращаться, не касаясь предметов.
Используйте только 15–18 дюймов веревки за одну тягу.
Крепко держите пилу, потянув пусковой трос.
Важные моменты, которые следует помнить При протягивании пускового троса. не используйте полную длину веревки, так как это может привести к ее разрыву.
Не допускайте обрыва троса стартера. Держите ручку и дайте веревке медленно перемотаться.
Для запуска в холодную погоду. запустить агрегат на полном дросселе; дайте двигателю прогреться, прежде чем нажимать курок газа.
ПРИМЕЧАНИЕ. Не режьте материал, когда рычаг воздушной заслонки/быстрого холостого хода находится в положении ПОЛНАЯ ЗАСЛОНКА.
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ (или прогретого двигателя после выработки топлива) ПРИМЕЧАНИЕ: В следующих шагах. когда tile ctlo keifast рычаг холостого хода полностью вытянут. правильное положение дроссельной заслонки для запуска устанавливается автоматически.
Переведите переключатель ON/STOP в положение ON.
Полностью вытяните рычаг воздушной заслонки/быстрого холостого хода (в положение FULL CHOKE).
Быстро потяните пусковой трос правой рукой не более 5 раз.
Тогда. переходите к следующему шагу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель звучит так, как будто он пытается запуститься до 5-го рывка. прекратите тянуть и сразу же переходите к следующему шагу.
Переместите рычаг воздушной заслонки/быстрого холостого хода в положение ПОЛУДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА.
Быстро потяните трос стартера правой рукой, пока двигатель не запустится.
Дайте двигателю поработать примерно 30 секунд.
Тогда. нажмите и отпустите курок дроссельной заслонки, чтобы двигатель вернулся к скорости холостого хода.
РЫЧАГ ДРОССЕЛЯ/БЫСТРОГО ХОЛОСТОГО ХОДА
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ:
Переместите переключатель ON/STOP в положение ON.
Ручная защелка/рычаг быстрого холостого хода из положения HALF CHOKE pesitien.
Быстро потяните трос стартера правой рукой, пока двигатель не запустится.
Нажмите и отпустите курок газа, чтобы двигатель вернулся к скорости холостого хода.
ТРУДНЫЙ ЗАПУСК (или запуск залитого двигателя) Двигатель может быть залит слишком большим количеством топлива, если он не запустился после 10 пуль.
Залитые двигатели можно очистить от лишнего топлива, выполнив описанную выше процедуру запуска прогретого двигателя.
Убедитесь, что переключатель ON/STOP находится в положении ON.
Для запуска может потребоваться несколько раз потянуть за ручку пускового троса в зависимости от того, насколько сильно устройство залито водой.
Если двигатель не запускается, см. ТАБЛИЦУ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
ТОРМОЗ ЦЕПИ
L. ВНИМАНИЕ: Если тормозная лента изношена
Эта пила оснащена цепным тормозом.
Тормоз предназначен для остановки цепи в случае отдачи.
• Тормоз цепи с инерционным приводом активируется, если переднее цевье сдвинуто вперед. либо вручную (вручную), либо автоматически (при резком движении).
• Если тормоз уже активирован. он отключается путем оттягивания переднего цевья назад к передней рукоятке, насколько это возможно.
• При резке пилой. тормоз цепи должен быть выключен.
Отключен
Контроль функции торможения ОСТОРОЖНО: Тормоз цепи необходимо проверять несколько раз в день.
Двигатель
Управление активацией инерции
IIВНИМАНИЕ: При выполнении следующей процедуры. двигатель должен быть выключен.
Держите цепную пилу примерно в сантиметрах над пнем или другой деревянной поверхностью.
Отпустите переднюю рукоятку и используйте вес пилы, чтобы верхняя часть направляющей шины упала вперед и коснулась пня.
Когда кончик стержня ударяется о пень. тормоз должен активироваться.
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ Проверьте натяжение цепи перед первым использованием и через 1 минуту работы.
См. НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ в разделе СБОРКА. Только дрова пилить.
Не резать металл. пластмассы. каменная кладка. недревесные строительные материалы. и т. д. Остановите пилу, если цепь наткнется на посторонний предмет.
Осмотрите пилу и при необходимости отремонтируйте детали. Держите цепь подальше от грязи и песка.
Даже небольшое количество грязи быстро затупит цепь и увеличит вероятность отдачи. Потренируйтесь распиливать несколько небольших бревен, используя следующие приемы, чтобы «почувствовать» работу пилы, прежде чем приступать к серьезной распиловке. Нажмите курок дроссельной заслонки и дайте двигателю разогнаться до полной скорости перед резкой. Начните пилить с рамой пилы напротив бревна. Держите двигатель на полной скорости все время резки.
• Позвольте цепи перерезать для вас.
Оказывайте только легкое давление вниз. Отпустите курок газа, как только резка будет завершена. позволяя двигателю работать на холостом ходу.
Если вы запускаете пилу на полном газу без нагрузки. может произойти ненужный износ цепи. бар. и двигатель.
Не рекомендуется, чтобы двигатель работал дольше 30 секунд на полном газу.
• Во избежание потери управления после завершения резки. не давите на пилу в конце пропила. Перед тем, как положить пилу, остановите двигатель.
ТЕХНИКА ВАЛКИ ДЕРЕВЬЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверьте на наличие поломок или
Спланируйте свободный путь отхода назад и по диагонали к линии падения.
_. x2 Спланируйте свободный путь отхода
Направление падения
45 ° /
ВАЛКА БОЛЬШИХ ДЕРЕВЬЕВ
(6 дюймов/15 см в диаметре или больше) Метод вырубки используется для валки больших деревьев.
На боковой стороне дерева делается надрез в желаемом направлении падения.
После валки делается пропил на противоположной стороне дерева. дерево будет стремиться упасть в выемку.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если у дерева большие опорные корни. удалите их, прежде чем делать надрез.
Пила для плавления для удаления опорных корней. Следите за тем, чтобы цепь пилы не касалась земли, чтобы цепь не затупилась.
НАСАДКА И ВАЛКА ДЕРЕВА Сделайте надрез, сначала надрезав верхнюю часть надреза. Прорежьте 1/3 диаметра дерева. Затем завершите выемку, обрезав нижнюю часть выемки.
См. рисунок.
После того, как надрез сделан, удалите надрез на дереве.
После удаления дерева из выемки. сделайте основной пропил на противоположной стороне надреза. Это делается путем надреза примерно на два дюйма выше центра надреза.
Таким образом, между основным пропилом и пазом останется достаточно неспиленной древесины, чтобы получился шарнир. Этот шарнир поможет предотвратить падение дерева в неправильном направлении.
ПРИМЕЧАНИЕ. Перед завершением валки. используйте клинья, чтобы открыть разрез, когда это необходимо, чтобы контролировать направление падения. Во избежание отдачи и повреждения цепи. используйте деревянные или пластиковые клинья. но никогда стальные или железные клинья.
Будьте внимательны к признакам того, что дерево готово упасть. расширение падающего пропила. или движения в верхних ветвях. Как дерево начинает падать. остановить пилу. положи. и быстро уходите по запланированному маршруту отступления. ЗАПРЕЩАЕТСЯ спиливать пилой частично упавшее дерево.
Будьте предельно осторожны с частично упавшими деревьями, которые могут плохо поддерживаться.
Когда дерево не падает полностью. отложите пилу в сторону и стяните дерево тросовой лебедкой. блокировать и захватывать. или трактор.
ОБРЕЗКА УПАВШЕГО ДЕРЕВА
(РАПРЕПКА) Распиловка – это термин, используемый для обрезки упавшего дерева до нужной длины бревна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не становитесь на бревно
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Разрезайте только одно бревно за раз. Очень осторожно срезайте сломанную древесину; острые куски дерева могут быть отброшены в сторону оператора. Используйте козлы, чтобы распилить небольшие бревна.
Никогда не позволяйте другому человеку держать бревно во время распила и никогда не держите тог ногой или ступней. Не пилите в области, где бревна. конечности. и корни путаются.
Перетащите бревна в свободную зону, прежде чем резать, сначала вытащив открытые и очищенные бревна.
ВИДЫ РЕЗКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ РАСПРЕБЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ: Если пила становится
Используйте клин для удаления защемленной пилы
Шарнир удерживает дерево на пне и помогает контролировать падение
_. «4. ‘ out
Выключите пилу и используйте пластиковый или деревянный клин для принудительного распила.
Распиловка начинается с верхней стороны бревна, когда пила прилегает к бревну. При перерезке используйте легкое давление вниз.
Подрезка Подрезка
Подрезка включает резку на нижней стороне бревна, при этом верхняя часть пилы прилегает к бревну.
При подрезании используйте легкое давление вверх.
Крепко держите пилу и сохраняйте контроль Пила будет отталкиваться к вам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не переворачивайте пилу вверх дном для подреза.
Пила не может управляться в этом положении.
Всегда делайте первый разрез на компрессионной стороне рубашки. sMe сжатия бревна – это место, где сосредоточено давление веса бревна.
Первый пропил на сжатой стороне бревна
Второй пропил
Второй пропил
Первый пропил на сжатой стороне бревна
Распиловка без опоры
Надрез на 1/3 диаметра бревна = Перекатывание бревна и закончите вторым овераутом. Следите за бревнами со сжатой стороной, чтобы предотвратить защемление пилой.
См. рисунок для резки бревен со сжатой стороной.
РАСПОЛКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БРЕВ ИЛИ ОПОРНОЙ ПОДСТАВКИ
Помните, что ваш первый рез всегда делается на стороне сжатия бревна. (См. иллюстрацию ниже для первого и второго разрезов). Ваш первый срез должен составлять 1/3 диаметра бревна. Закончите вторым разрезом.
Использование бревна для поддержки 2-й рез
Использование опорной стойки
1-й рез
ОБРЕЗКА СУЧЕЙ И ОБРЕЗКА УЧАСТКОВ
L. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны и остерегайтесь отдачи.
Не допускайте контакта движущейся цепи с другими ветвями или предметами на носу направляющей шины во время обрезки сучьев или обрезки.
Такой контакт может привести к серьезной травме.
&ВНИМАНИЕ: Никогда не залезайте на дерево
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ Работайте медленно. крепко сжимая пилу обеими руками.
Сохраняйте устойчивость и равновесие. Остерегайтесь спрингпотов.
Пружинные шесты — это конечности небольшого размера, которые могут зацепить цепь пилы и хлестнуть ее по направлению к вам или вывести вас из равновесия.
Будьте предельно осторожны при обрезке веток небольшого размера. Будьте готовы к пружинящему удару.
Остерегайтесь ветвей, которые согнуты или находятся под давлением.
Избегайте ударов веткой или пилой, когда натяжение древесных волокон ослабевает. Держите рабочее место чистым.
Чаще убирайте ветки, чтобы не споткнуться о них.
ОБОРУДОВАНИЕ Всегда срезайте сучкорезы после его вырубки.
Только в этом случае обрезка сучьев может быть выполнена безопасно и надлежащим образом. Оставьте большие ветки под срубленным деревом, чтобы они поддерживали дерево во время работы. Начните с основания срубленного дерева и двигайтесь вверх. обрезка веток и сучков.
Удаление мелких конечностей одним разрезом.
Держите дерево между собой и цепью.
Срезайте со стороны дерева, противоположной ветке, которую вы срезаете. Удалите крупнее. поддерживая ветки с помощью методов обрезки, описанных в разделе РАСПОЛКА БЕЗ ОПОРЫ. Всегда используйте перерез для обрезки маленьких и свободно висящих веток.
Подрезание может привести к поломке иглы и защемлению пилы.
ОБРЕЗКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ограничьтесь обрезкой конечностей
Разрежьте кулаком 1/3 пути через нижнюю часть конечности. Затем сделайте 2-й разрез на всем протяжении конечности.
Затем срежьте третий надрез, оставив 1-2-дюймовый погреб от ствола дерева.
_’i Secon¢cu
ThirdaiUt
C°_/Ir#q» Firsteut
Техника обрезки
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Проверка: Уровень топливной смеси
Перед каждым использованием Натяжение цепи
Перед каждым использованием
Перед каждым использованием Острие цепи
Перед каждым использованием Для поврежденных деталей
Перед каждым использованием Для незакрепленных крышек
Перед каждым использованием Для незакрепленных крепежных деталей Перед каждым использованием Для незакрепленных деталей
Перед каждым использованием Глушитель
Каждые 25 часов*
Осмотр и очистка: Прутка
Перед каждым использованием Пила в сборе .
После каждого использования Воздушный фильтр
Каждые 5 часов* Тормоз цепи
Каждые 5 часов*
Замена свечи зажигания Ежегодно Замена топливного фильтра Ежегодно
+ часов работы
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР другие легковоспламеняющиеся вещества, чтобы избежать возникновения опасности возгорания или вредных выбросов в результате испарения.
Очистка воздушного фильтра: Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя, увеличивает расход топлива и вредные выбросы.
Всегда очищайте после баков топлива или 5 часов работы. что наступит раньше.
В пыльных условиях чистите чаще.
Использованный воздушный фильтр невозможно полностью очистить.
Рекомендуется заменять воздушный фильтр новым через каждые 50 часов работы. или ежегодно. что наступит раньше.
Ослабьте 3 винта на крышке цилиндра.
Снимите крышку цилиндра.
Снимите воздушный фильтр.
Очистите воздушный фильтр горячей мыльной водой.
Промыть чистой прохладной водой. Полностью высушите на воздухе перед повторной установкой.
Переустановите воздушный фильтр.
Установите на место крышку цилиндра и 3 винта.
Надежно затяните.
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр Винты _’=_]*’J»
ГЛУШИТЕЛЬ И ИСКРООГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СЕТКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Глушитель данного изделия содержит химические вещества, которые, согласно данным штата Калифорния, вызывают рак.
ПРИМЕЧАНИЕ: ИСКРООГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СЕТКА НА ДАННОМ УСТРОЙСТВЕ НЕ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ.
Для обычного домашнего использования. глушитель и искрозащитный экран не требуют замены.
После 75 часов использования. мы рекомендуем, чтобы ваш глушитель был заменен авторизованным сервисным дилером Husqvarna.
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Цепь будет двигаться в течение большей части этой процедуры.
Носите защитное снаряжение и соблюдайте все меры предосторожности.
Цепь не должна двигаться на холостом ходу.
Карбюратор тщательно настроен на заводе.
Регулировка может потребоваться, если вы заметите любое из следующих условий: Цепь движется на холостом ходу. См. процедуру регулировки iDLE SPEED-T. Пила не будет простаивать. См. процедуру настройки IDLE SPEED-T.
Idle Speed-T Позволяет двигателю работать на холостом ходу. Если цепь движется. холостой ход слишком быстрый. Если двигатель заглохнет. холостой ход слишком медленный.
Регулируйте скорость до тех пор, пока двигатель не заработает без движения цепи (слишком быстро на холостом ходу) или не заглохнет (на холостом ходу слишком быстро).
• Поверните винт холостого хода (T) по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость двигателя.
• Поверните винт скорости вращения холостого хода (T) против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость двигателя. Если вам требуется дополнительная помощь или вы не уверены в выполнении этой процедуры. обратитесь к официальному дилеру по обслуживанию.
ОБСЛУЖИВАНИЕ БРУСА Если ваша пила режет в одну сторону. приходится проталкивать через разрез. или если шина была смазана неподходящим количеством смазки, может потребоваться обслуживание шины. Изношенная шина повредит вашу цепь и затруднит резку.
После каждого использования. убедитесь, что переключатель ON/STOP находится в положении STOP. затем очистите от опилок направляющую шину и отверстие звездочки.
Для сохранения направляющей шины: Переместите переключатель ON/STOP в положение STOP. Ослабьте и снимите гайки цепного тормоза и цепной тормоз.
Удалить шину и цепь из
Удалить опилки из
Направляющая Bang Roov
Отверстия _. _» .j..
Заусенцы направляющих рельсов являются нормальным процессом износа рельсов.
Удалите эти заусенцы напильником. Когда верхняя часть рельса неровная. используйте плоский напильник для восстановления квадратных краев и сторон. Ребра напильника r] I’1 и стороны I U I Square
Изношенная канавка Правильная канавка
Замените направляющую шину, если канавка изношена. направляющая шина погнута или треснула. или когда происходит чрезмерный нагрев или заусенцы рельсов.
При необходимости замены. используйте только направляющую шину, указанную для вашей пилы в списке деталей для ремонта стяжки или на наклейке на цепной пиле.
ЗАТОЧКА ЦЕПЕЙ Заточка цепей — сложная задача, требующая специальных инструментов.
Для заточки цепей рекомендуется обратиться к профессиональному специалисту по заточке цепей.
МОМЕНТ ЗАЖИГАНИЯ Момент зажигания является фиксированным и не регулируется.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ Свечу зажигания следует заменять каждый год, чтобы двигатель легче запускался и работал лучше.
Ослабьте 3 винта на крышке цилиндра.
Снимите крышку цилиндра.
Снять колпачок свечи зажигания.
Снимите свечу зажигания с цилиндра и утилизируйте.
Замените на свечу зажигания Champion RCJ-7Y и надежно затяните торцевым ключом на 3/4 дюйма (19 мм).
Зазор свечи зажигания должен быть 0,025 дюйма (0,6 мм).
Установите на место чехол свечи зажигания.
Установите на место крышку цилиндра и винты.
Надежно затяните.
Чехол свечи зажигания
ХРАНЕНИЕ
ВНИМАНИЕ: Остановите двигатель и дайте ему остыть. и закрепите устройство перед хранением или транспортировкой в автомобиле.
Храните устройство и топливо в местах, где пары топлива не могут попасть на искры или открытый огонь водонагревателей. электродвигатели или переключатели. печи. и т. д.
Хранить блок со всеми ограждениями на месте.
Располагайте так, чтобы любой острый предмет не мог случайно нанести травму прохожим.
Храните устройство в недоступном для детей месте. Перед хранением. слить все топливо из агрегата.
Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не остановится. Очистите устройство перед хранением.
Обратите особое внимание на зону забора воздуха. сохраняя его свободным от мусора.
Используйте мягкое моющее средство и губку для очистки пластиковых поверхностей. Не храните устройство или топливо в закрытом помещении, где пары топлива могут попасть на искры или открытое пламя водонагревателей. электродвигатели или переключатели. печи. и т. д. Хранить в сухом, недоступном для детей месте.
ОСТОРОЖНО: Важно предотвратить образование смолистых отложений в основных частях топливной системы, таких как карбюратор. топливный фильтр. топливный шланг. или топливный бак во время хранения.
Топливо со спиртовой смесью (называемое газоспиртом или использующее этанол или метанол) может притягивать влагу, что приводит к расслоению топливной смеси и образованию кислот во время хранения.
Кислый газ может повредить двигатель.
ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ b. ВНИМАНИЕ: Всегда останавливайте устройство и отсоединяйте свечу зажигания перед выполнением всех рекомендованных ниже действий, за исключением действий, требующих работы устройства.
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Двигатель не запускается или работает только через несколько секунд после запуска.
ПРИЧИНА
1. Зажигание выключено.
2. Двигатель залит.
3. Топливный бак пуст.
4. Свеча зажигания не работает.
5. Топливо не поступает в карбюратор.
1. Переведите ключ зажигания в положение ON.
2. См. «Затрудненный запуск» в разделе «Эксплуатация».
3. Заполните бак соответствующей топливной смесью.
4. Установите новую свечу зажигания.
5. Проверить топливный фильтр на наличие загрязнений; заменять.
Проверить топливопровод на наличие перегибов или разрывов; отремонтировать или заменить.
1. См. «Регулировка карбюратора» в разделе «Обслуживание и регулировка».
2. Обратитесь к официальному дилеру по обслуживанию.
Двигатель будет 1. Карбюратор не требует регулировки холостого хода. правильно.
2. Изношены уплотнения коленчатого вала.
Двигатель не заводится 1. Загрязнен воздушный фильтр.
1. Очистите или замените воздушный фильтр. ускорить.
2. Загрязнена свеча зажигания.
2. Очистите или замените заглушку и замените заглушку. не хватает мощности.
3. Цепной тормоз включен.
3. Отключите цепной тормоз. или умирает под 4. Карбюратор требует 4. Обратитесь к авторизованному сервисному дилеру. нагрузка. корректирование.
Двигатель 1. Слишком много масла смешано с 1. Опорожнить топливный бак и залить дымящийся бензин. правильная топливная смесь. чрезмерно.
Цепь движется 1. Требуется скорость Idie 1. См. «Регулировка карбюратора» на скорости холостого хода. корректирование.
Секция обслуживания и наладки.
2. Требуется ремонт сцепления.
2. Обратитесь в авторизованный сервисный центр.
РАЗДЕЛ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ
Husqvarna Forest Garden Company («Husqvarna») гарантирует первоначальному покупателю, что продукция Husqvarna не имеет дефектов материалов и изготовления с даты покупки в течение «Гарантийного периода» продукции, как указано внизу: Пожизненная гарантия: все зубья румпеля от поломки, валы триммера, катушки зажигания и модули на ручном изделии
3 года гарантии: шпиндели (для моделей Zero Turn Rider и коммерческих Waik-Behind).
2-летняя КОММЕРЧЕСКАЯ гарантия: Husq varna Коммерческое оборудование для газонов, райдеры с нулевым поворотом. прогулки по широкой территории. и наземное коммерческое оборудование.
2 года НЕКОММЕРЧЕСКАЯ Гарантия: Автоматическая косилка. катание на газонокосилках. садовые и садовые тракторы. ходить за косилками. плиточники. цепные пилы. триммеры. кусторезы. расчистные пилы. снегоуборщики. ручные воздуходувки. воздуходувки рюкзака. триммеры для живой изгороди. электротехнические изделия и системы сбора электроэнергии для некоммерческих нужд. непрофессионально. неинституциональное или не приносящее доход использование. за исключением указанных здесь компонентов системы контроля выбросов, необходимых для соответствия нормам CARB и EPA. за исключением тех компонентов, которые являются частью систем двигателя, изготовленных сторонними производителями двигателей, в отношении которых покупатель получил отдельную войну
Husqvama отремонтирует или заменит дефектные компоненты без оплаты деталей или работы, если компонент выйдет из строя из-за дефекта материала или изготовления в течение гарантийного периода.
РАЗДЕЛ ИЗДЕЛИЯ, НЕ ПОКРЫВАЕМЫЕ НАСТОЯЩЕЙ ГАРАНТИЕЙ Следующие элементы не покрываются настоящей
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЛЮБОЙ СЛУЧАЙНЫЙ ИЛИ КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ ПРИ НАРУШЕНИИ ЛЮБОЙ ЯВНОЙ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМОЙ ГАРАНТИИ НА ЭТИ ПРОДУКТЫ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СТЕПЕНИ, ЗАПРЕЩЕННОЙ ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.
ЛЮБАЯ ПОДРАЗУМЕВАЕМАЯ ГАРАНТИЯ, КОММЕРЧЕСКАЯ ПРИГОДНОСТЬ ИЛИ ПРИГОДНОСТЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ НА ЭТИ ПРОДУКТЫ ОГРАНИЧИВАЮТСЯ СРОКОМ СРОК ГАРАНТИИ, ОПРЕДЕЛЕННЫМ В ПОЛОЖЕНИИ ОБ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ.
HUSQVARNA ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО ИЗМЕНЯТЬ ИЛИ УЛУЧШАТЬ КОНСТРУКЦИЮ ИЗДЕЛИЯ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ.
И НЕ ПРИНИМАЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ОБНОВЛЕНИЮ РАНЕЕ ИЗГОТОВЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ.
В некоторых штатах не допускается исключение случайных или косвенных убытков. или ограничения на срок действия подразумеваемой гарантии. поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут не относиться к вам.
Настоящая гарантия дает вам определенные юридические права. и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.
РАЗДЕЛ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ КЛИЕНТА Изделие должно проявлять разумную осторожность. техническое обслуживание. операция. хранение и общее техническое обслуживание, как описано в разделе «Техническое обслуживание» руководства по эксплуатации/владельцу.
В случае возникновения эксплуатационной проблемы или сбоя. продукт не следует использовать. но доставлен как есть авторизованному дилеру Husqvama для оценки.
Подтверждение покупки. как поясняется в Разделе, возлагается исключительно на заказчика.
РАЗДЕЛ ПРОЦЕДУРА ПОЛУЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНОГО ЗАЯВЛЕНИЯ Владелец и дилер несут ответственность за правильное заполнение гарантийной регистрационной карточки и ее отправку по почте в Husqvarna Forest & Garden Company.
Эту карточку следует отправить по почте в течение десяти (10) дней с даты покупки для подтверждения гарантии и облегчения послепродажного обслуживания.
Для получения гарантийного обслуживания необходимо предъявить авторизованному дилеру Husqvarna подтверждение покупки.
Это доказательство должно включать дату покупки. режим I номер. серийный номер. и полное имя и адрес дилера-продавца.
Чтобы воспользоваться этой гарантией. изделие, которое считается дефектным, должно быть своевременно доставлено авторизованному дилеру Husqvarna. не позднее тридцати (30) дней с даты возникновения эксплуатационной проблемы или сбоя. Товар должен быть доставлен за счет владельца.
Настоящая гарантия не распространяется на сборы и доставку.
Авторизованного дилера Husqvarna можно найти на «Желтых страницах» местного телефонного справочника или по телефону 1-800-HUSKY62, чтобы узнать о местном дилере.
Husqvarna
7349 Stateville Road ШАРЛОТТА.
NC 28269
ВАШИ ГАРАНТИЙНЫЕ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ: Агентство по охране окружающей среды США.
Калифорнийский совет по воздушным ресурсам.
Environment Canada и HUSQVARNA рады разъяснить условия гарантии на систему контроля выбросов для вашего небольшого внедорожного двигателя 2007 года выпуска и позже. В Калифорнии. все малые внедорожные двигатели должны быть спроектированы. построен. и оборудованы в соответствии со строгими стандартами штата по борьбе со смогом.
Компания HUSQVARNA должна предоставить гарантию на систему контроля выбросов на вашем малогабаритном внедорожном двигателе на периоды времени, указанные ниже, при условии отсутствия злоупотреблений. пренебрегать. или неправильное техническое обслуживание вашего небольшого внедорожного двигателя.
Ваша система контроля выбросов включает такие детали, как карбюратор. система зажигания и топливный бак (только для Калифорнии). При наличии гарантийных условий.
Компания HUSQVARNA бесплатно отремонтирует ваш небольшой внедорожный двигатель.
Гарантийные расходы включают диагностику. запчасти и работа.
ГАРАНТИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ ИЗГОТОВИТЕЛЯ: Если какая-либо часть вашего двигателя, связанная с выбросами (перечисленная в Перечне гарантийных деталей по контролю выбросов), неисправна или дефект материалов или качество изготовления двигателя привели к выходу из строя такой части, связанной с выбросами. деталь будет отремонтирована или заменена HUSQ VARNA.
ГАРАНТИЯ ВЛАДЕЛЬЦА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВЛАДЕЛЬЦА: Как владелец небольшого внедорожного двигателя. Вы несете ответственность за выполнение необходимого технического обслуживания, указанного в руководстве по эксплуатации.
Компания HUSQVARNA рекомендует сохранять все квитанции о техническом обслуживании вашего небольшого внедорожного двигателя. но HUSQVARNA не может отказать в гарантии исключительно из-за отсутствия квитанций или из-за вашей неспособности обеспечить выполнение всех плановых работ по техническому обслуживанию.
Как владелец маленького внедорожного двигателя. вы должны знать, что HUSQVARNA может отказать вам в гарантийном обслуживании, если ваш небольшой внедорожный двигатель или его часть вышли из строя из-за неправильного обращения. пренебрегать. ненадлежащее техническое обслуживание. несогласованные модификации. или использование деталей, не изготовленных или не одобренных производителем оригинального оборудования.
Вы обязаны передать свой небольшой внедорожный двигатель в авторизованный ремонтный центр HUSQVARNA, как только возникнет проблема.
Гарантийный ремонт должен быть выполнен в разумные сроки. не превышать суток.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно ваших гарантийных прав и обязанностей. вам следует обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр или позвонить в HUSQVARNA по телефону 1-800-487-5962.
ДАТА НАЧАЛА ГАРАНТИИ: Гарантийный срок начинается с даты покупки небольшого внедорожного двигателя.
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ: Настоящая гарантия действует в течение двух лет с даты первоначальной покупки.
ЧТО ПОКРЫВАЕТ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ.
Ремонт или замена любой части, на которую распространяется гарантия, будет выполняться бесплатно для владельца в авторизованном сервисном центре HUSQVARNA.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно ваших гарантийных прав и обязанностей. Вам следует обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр или позвонить в HUSQVARNA по телефону 1-800-487-59. 62.
ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД: Любая часть, на которую распространяется гарантия, замена которой не запланирована в связи с необходимостью технического обслуживания. или на который запланирован только регулярный осмотр с целью «ремонта или замены по мере необходимости», предоставляется гарантия на 2 года.
Гарантия на любую деталь, подлежащую замене в соответствии с графиком технического обслуживания, действует до первого запланированного момента замены этой детали.
ДИАГНОСТИКА: С владельца не взимается плата за диагностические работы, в результате которых установлено, что гарантийная деталь неисправна, если диагностические работы выполняются в авторизованном сервисном центре HUSQVARNA.
КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ: HUSQVARNA может нести ответственность за повреждения других компонентов двигателя, вызванные выходом из строя детали, на которую распространяется гарантия.
ЧТО НЕ ПОКРЫВАЕТСЯ: Все сбои, вызванные неправильным использованием. пренебрегать. или неправильное техническое обслуживание не покрываются.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИЛИ ИЗМЕНЕННЫЕ ДЕТАЛИ: Использование дополнительных или модифицированных деталей может быть основанием для отказа в гарантийном обслуживании.
Компания HUSQVARNA не несет ответственности за неисправности гарантийных деталей, вызванные использованием дополнительных или модифицированных деталей.
КАК ПОДАТЬ ПРЕТЕНЗИИ: если у вас есть какие-либо вопросы относительно ваших гарантийных прав и обязанностей. вам следует обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр или позвонить в HUSQVARNA по телефону 1-800-487-5962.
ГДЕ ПОЛУЧИТЬ ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Гарантийное обслуживание или ремонт предоставляются во всех сервисных центрах HUSQVARNA. звоните: 1-800-487-5962.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
ЗАМЕНА И РЕМОНТ ЧАСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ: Любая сменная деталь, одобренная HUSQVAR NA, используемая при выполнении любого гарантийного обслуживания или ремонта деталей, связанных с выбросами, будет предоставлена владельцу бесплатно, если деталь находится на гарантии.
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ ПЕРЕЧЕНЬ ГАРАНТИЙНЫХ ЧАСТЕЙ: Карбюратор. Система зажигания: Свеча зажигания (закрыта в соответствии с графиком технического обслуживания). Модуль зажигания.
Глушитель с катализатором.
Топливный бак (калифорнийский).
ЗАЯВЛЕНИЕ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ: Владелец несет ответственность за выполнение всего необходимого технического обслуживания, как указано в руководстве по эксплуатации.
Информация на этикетке изделия указывает, по какому стандарту сертифицирован ваш двигатель.
Пример: (год) EPA Фаза 1 или Фаза 2 и/или КАЛИФОРНИЯ.
Этот двигатель сертифицирован в соответствии с соответствующими выбросами для следующего использования:
Умеренный (50 часов)
Промежуточный (125 часов)
Расширенные (300 часов)
Новейшее добавление: 500RTTA HU675AWD-9614500150000 FT900-96666666666666605050505050505050505050505.1311514500150000 FT900-9666666666605666050505050505050531ahe-hu675awd-9614500150000 967949 145BT
Теги: Husqvarna Chainsaw, Husqvarna Snow Blower, Husqvarna 129C 17 »
Холостые обороты до высоких husqvarna | Форум лесоводов, бензопил и работ по дереву
JavaScript отключен в вашем браузере.
- Автор темы север
- Дата начала
Помощь Форум лесоводов:
далее
ArboristSite Lurker
- #1
Мой 142 husqvarna работает на холостом ходу достаточно высоко, чтобы пилить дрова. Я закручивал винт Т до тех пор, пока он даже не регулировал дроссельную заслонку. Если я отрегулирую винт L на холостом ходу, он промахнется ни с богатой, ни с обедненной смесью. Почистил карбюратор, обороты все равно высокие. Глушитель затянут, подсоса воздуха не нашел. :angry2: Я собираюсь взять свою коллекцию хускварн, сложить их в одну кучу, залить дизельным топливом и разжечь хорошую бомбу однажды ночью, когда жуки плохие. Любая помощь будет благодарна. Спасибо
ДЖОНСЕРЕДФАН6069
Уилер МакДилер
- #2
есть ли у 142 трос дроссельной заслонки или рычажный механизм. если у него есть кабель, убедитесь, что корпус установлен в местах обряда, иначе он будет держать бабочку
открытой
блснеллинг
Взломщик на пенсии
- #3
Если вы не можете снизить обороты холостого хода, значит, где-то попадает воздух.
willsaw4beer
Пристрастие к ArboristSite
- #4
блснеллинг сказал:
Если не удается снизить обороты холостого хода, значит, где-то попадает воздух.
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, убедитесь, что между карбюратором и цилиндром все затянуто.
далее
ArboristSite Lurker
- #5
Дроссельная заслонка полностью закрыта, и я не могу найти пути поступления воздуха.
Несколько раз смотрел. Работал над ним несколько часов, рубил дрова и регулировал.
блснеллинг
Взломщик на пенсии
- #6
Это может быть вызвано уплотнениями кривошипа.
rmh4481
Зависимость от ArboristSite
- #7
Я думаю, что у вас просто слишком бедный набор углеводов.
Если вы уверены, что кабель не болтается и воздух не попадает из-за плохой прокладки или ослабленного/разорванного впускного отверстия, откройте жиклер карбюратора низкого контура, который будет ближайшим к цилиндру жиклером. Когда вы откроете жиклер, обороты холостого хода упадут из-за добавления топлива. Вы хотите, чтобы низкочастотная цепь была достаточно богатой, чтобы обеспечить хороший переход. Никаких колебаний или трясины от холостого хода до полной скорости. Затем вы можете использовать верхний стопорный винт холостого хода, чтобы установить правильную скорость холостого хода. Если по какой-то причине обороты двигателя продолжают увеличиваться, когда вы открываете этот нижний жиклер, двигатель всасывает наружный воздух из-за плохого уплотнения или прокладки.
С наилучшими пожеланиями,
Боб
далее
ArboristSite Lurker
- #8
блснеллинг сказал:
Сальники кривошипа могут привести к этому.
Нажмите, чтобы развернуть…
Это то, о чем я думал, потому что я не могу проверить это без полной разборки. Я снова оторвал его на часть и до сих пор не вижу ничего, что давало бы ему столько сока, как будто нигде нет низких холостых оборотов. Я только что поставил новую масленку и глушитель, деньги на ветер. Ехала хорошо с глушителем с прожженными дырками все выкинуло. никогда не было высоких холостых оборотов, и даже после того, как все это было поставлено на новое, все еще работало хорошо, полтора дня.
далее
ArboristSite Lurker
- #9
Снял маховик а под мотором много масла. Вроде как черное масло для 2-тактных двигателей, а не барное масло. Чтобы тонкий. Просто интересно как смазывается коленвал. Пила в отличном состоянии, и я хотел бы сохранить ее и научиться чинить ее, а может быть, и другие, которые сломались. Я много работаю на ферме, и мне нужно придумать, как их исправить.
ПЭС+
Пристрастие к ArboristSite
- #10
Вы подтвердили это
дальше сказал:
Снял маховик а под мотором много масла. Вроде как черное масло для 2-тактных двигателей, а не барное масло. Чтобы тонкий. Просто интересно как смазывается коленвал. Пила в отличном состоянии, и я хотел бы сохранить ее и научиться чинить ее, а может быть, и другие, которые сломались. Я много работаю на ферме, и мне нужно придумать, как их исправить.
Нажмите, чтобы развернуть…
Это масло, которое вы видите, образовано либо из-за выдувания уплотнения на магните (со стороны маховика), либо из-за ослабления винтов, удерживающих нижнюю крышку.
Вам нужно будет разобрать всю пилу…..
далее
ArboristSite Lurker
- #11
Да, все исследования показали уплотнения кривошипа, как и все масло. Спасибо, ребята, за всю помощь, отпишусь после того, как получу несколько печатей.
далее
ArboristSite Lurker
- #12
Разобрал пилу и снял крышку кривошипа, старая прокладка герметика RTV была изношена, уплотнения выглядели хорошо, а болты, где они не были затянуты, нанесли тонкий слой нового герметика и затянули, болты работают как новые. Спасибо вам всем за всю помощь, вы, ребята, заслуживаете пива.
nofish47
ArboristSite Lurker
- №13
Похоже на воздух. Просто мысль, я видел это несколько раз. Проверьте люфт на дроссельном валу. Я видел, как они изнашиваются со стороны пружины до половины своего диаметра и выдавливают отверстие карбюратора. Это достаточно большая утечка, чтобы дать вам этот сценарий. Майк: бензопила:
Husqvarna 450 Rancher — Сломанный винт крепления холостого хода
- gigadude
- Бензопила
- Ответы
- 4
- просмотров
- 244
гигадуд
ПОМОЩЬ: SkilSaw Model 1616 Mechanical Question
- Alaskan Stihl
- Бензопила
- Ответов
- 12
- просмотров
- 487
Old2stroke
Помощь в настройке Husqvarna 254
- Kerryd15
- Бензопила
- Ответы
- 9
- просмотров
- 280
Kerryd15
Иногда проблема решается сама собой
- Пионер
- Бензопила
- Ответы
- 2
- просмотров
- 401
ХансФранц
Mini Mac Carb Вопрос
- Scottnc
- Бензопила
- Ответы
- 5
- просмотров
- 487
Scottnc
Делиться:
Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл.