замена шкворней на газели инструкция
Замена шкворней на Газели
Полностью выкатываем балку и меняем шкворня! Выколачиваем их за 10 минут и ставим новые! Спасибо за просмотр…
Замена шкворней Газели, протяжка втулок. Как это делать своими руками.
Как заменить шкворни, уплотнить втулки на Газели. Ремонт своими руками. Какой нужен для этого инструмент…
ГАЗ 3302 «Газель» замена шкворней передней подвески
Описание.
Намертво сидячий шкворень,правильный способ выпресовки
Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов….
Шкворни газели, установка втулок в цапфы,развальцовка и развертка
Шкворня. Подгонка. Замена втулок.
Мой вариант решения вопроса. ——- Поддержать проект https://avtoznahar.
Ремонт шкворней Газель
Хочу поделится своим скромным опытом. Описал как смог основные ошибки новичков. Не судите строго)
Как шприцевать шкворня
В этом видео описано как шприцевать шкворня на газели. Видео пособие для новичков. ОБНАРУЖЕНИЕ ВСЕХ ТИПОВ…
Мицубиси фусо файтер. Замена шкворней и наконечников
Ремонт ММС.
Замена шкворней на митсубиси фусо 5 тонн
#12 — Замена шкворней на грузовом автомобиле
Дядя Рома меняет шкворни на японском грузовом автомобиле. Очень трудозатратно, много работы кувалдой….
Шкворня ГАЗ САЗ 3307
Демонтаж выколачиванием старых шкворней, втуливание в переднюю ступицу, пробивание двумя щарами и шорошен…
замена шкворней
рено мидлаинер,замена шкворней.
СТУПИЦА ГАЗЕЛЬ, ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ И ИХ РЕГУЛИРОВКА.
Замена подшипников передней ступицы на Газели, и их регулировка. Это ответственный авторемонт, который…
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РЕССОРЫ, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.
Лопнувшая передняя рессора на газели, пошаговая инструкция снятия рессоры, правильно поднять раму, и устан…
Замена сайлентблоков не снимая рессоры ГАЗель
ГАЗель змз 405 ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
Короткое видео ,решили заменить сцепление . Мы в инстаграм https://instagram.com/dukalyskie_kolduni.
Ремонт передней подвески Соболь.
Как снять пружину на Соболе, замена сайлентблоков в верхнем рычаге. Замена шаровых.
Как правильно выпрессовать шкворень балка МАЗ
Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов.
…
Замена натяжителя ремня газель ЗМЗ 405
на самом деле использовать высокотемпературную смазку для подшипника ролика предпочтительней, литол скло…
Как правильно заменить шкворень на передней балки КАМаз
Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов….
УАЗ 469 — Ремонт переднего моста — Часть 2
Особенности регулировки поворотного кулака. Хочешь больше видео уроков? https://avtoznahar.org.ua/help.
Замена газового фильтра Lovato
ГАЗЕЛЬ Замена сцепления
Видео-урок по замене сцепления, двигатель УМЗ 4216, газель бизнес.
Инструкция. Как заменить ремень, змз-409 евро3
Инструкция.
Как заменить ремень, змз-409 евро3.
Скания выпресовка шкворня
ЗиЛ Дизель №3 (Замена шкворней , цапф, втулок)
Я в вконтакте — https://vk.com/id290812754 Я на Д2 — https://www.drive2.ru/users/krivosheevov/#blog.
УАЗ . Замена шкворней на хантеровской подвеске.
замена шкворней на уазе.
Уаз за 30 тысяч серия 38.Поворотный кулак.
Замена порога и крыла на газ 3302
Замена задних тормозных колодок Газ 3302 Газель Некст
Замена тормозных колодоксвоими руками. Видео пошаговая инструкция от Автоклуба b2motor.ru. На сайте https://b2motor.ru…
Газель бизнес — гарантийный ремонт створок будки + недостатки после замены блока цилиндров двигателя
15.04.19 автомобиль газель бизнес с двигателем EVOTECH 2.
7 в очередной раз был доставлен к официальному дилеру….
Работа споттером. Ремонт двери Газель.
Ремонт зеркало газели
Я в контакте: https://vk.com/urazaev017 Группа в контакте: https://vk.com/prostogazelle Пишите если какие то вопросы или какие то идеи.
УазТех: ГАЗель, замена двигателя Mercedes om616, 2.4л. на om617, 3л.
Устранение СТУКА гидрокомпенсаторов ЗМЗ 409 УАЗ Буханка От первого лица
Как убрать стук гидрокомпенсаторов за один день. Снято экшен-камерой от первого лица. Всё подробно, по поря…
Ремонт#Реставрация#газели
Ремонт покраска газели.
Шприц для консистентной смазки- все секреты.
Хитрый Кот лоханулся))!!! Я только после съемки видео понял, как набить шприц без защелки штока, который первы…
Соболь 4х4 замена крестовин в приводах
Немного советов по замене крестовин в приводах.
Установка СЦЕПЛЕНИЯ и КПП+раздатка УАЗ Буханка в Одного
Подготовка, установка, сцепления и КПП+раздатка в одного, без подъёмника, без лебёдки и без центровки диска…
Собираем поворотный кулак УАЗ 469
добиваем мост.
ГАЗ 2410 Замена шкворня и игольчатого подшипника подвески Волги.
Замена шкворня и игольчатого подшипника Газ 24-10. Необходимо развеять миф о том, что ремонт и обслуживание…
Удаление сажевого фильтра (DPF) и (EGR ) на Газель Next E-5.
Прежде чем удалить сажевый фильтр (DPF) вместе с (EGR) надо прошить ЭБУ после чего сразу переходим к физическо. ..
Газель бизнес несколько советов.
Маленькие мелочи из-за которых ваш автомобиль может не за вестись.
Замена рулевых наконечников уаз буханка
https://vk.com/buhankarulit.
Замена шкворня ГАЗ 3307 чясть1
Идеальная фазаИдеальная фаза. В этом видео я расскажу как выставлять зажигание по меткам. Подписка на мой канал https://www.youtube….
Замена шкворня ГАЗ 3307 чясть 3
Август 25th, 2015 admin
замена шкворней на газели инструкция
Опубликовано в рубрике Ремонт передней подвески
Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.
Оставить комментарий
85 фото обслуживания и восстановления газели
Каждый профессиональный водитель, приложив определенные знания и сноровку справится с ремонтом своей кормилицы. Новичку потребуется инструкция и несколько видеоуроков по ремонту и ТО Газели своими руками. Затем можно смело браться за дело.
Краткое содержимое обзора:
- Самостоятельный ремонт двигателя
- Демонтаж
- Сборка и обкатка
- Кабина
- Коробка передач
- Генератор
- Кузов
- Фото ремонта газели своими руками
Самостоятельный ремонт двигателя
Каждый двигатель в процессе эксплуатации изнашивается и ломается. Приступая к ремонту агрегата следует заранее подготовить все необходимые инструменты и оборудование.
Самостоятельно можно проводить как текущий, так и капитальный ремонт двигателя Газели своими руками. Перед демонтажём надо хорошенько вымыть и насухо протереть весь движок.
Демонтаж
В первую очередь отсоединить все провода, трубки и шланги. Затем слить моторное масло и охлаждающую жидкость. Открутить все крепёжные болты, отсоединить выхлопную систему и сцепление.
С помощью любого подъёмного устройства достать агрегат и поставить на специальный стенд. Если его нет, то подойдёт любое ровное и чистое место, включая поддоны.
После полной разборки силовой установки провести визуальный осмотр всех деталей на предмет повреждений и поломок. Диагностику блока цилиндров, коленчатого вала и ГБЦ.
Обычно повреждённую головку цилиндров сразу меняют на новую. Её быстрый выход из строя связан с водой, которую часто заливают вместо тосола, что и провоцирует быстрое появление коррозии.
Сборка и обкатка
Когда все поломки устранены, можно приступать к сборке двигателя. Она проводится в обратной очерёдности.
Обкатка проводят только на горячую, чтобы движок мог поработать без нагрузки и на разных режимах. Затем дать ему остыть и отрегулировать клапана. Всё, двигатель готов к дальнейшей работе.
Кабина
Сам по себе ремонт кабины Газели своими руками не представляет особой сложности и специфических навыков. Здесь, скорее нужны неторопливость, аккуратность и внутренняя сохранность.
Начинать ремонтировать кабину надо с её очистки и осмотра. Затем снять зеркала и отсоединить всю электропроводку. После этого снять все крепёжные болты и демонтировать кабину на стенд или поддоны.
Места наибольшие коррозии срезать болгаркой. Вмятины и выпуклости рихтуются молотком и крышкой. Все неровности тщательно шпаклюются и зачищаются мелкозернистой наждачкой.
На завершающем этапе антикоррозионная обработка, покраска и полировка. Сборку проводить в обратной последовательности.
Всегда надо помнить, что кабина – это лицо машины. Отсюда и соответствующие требования к её ремонту и оснащению.
Коробка передач
Довести до ума коробку сложнее, чем отремонтировать тормозную или выхлопную системы. Механизм КПП сложный и требует к себе должного отношения и внимания.
И тем не менее произвести ремонт коробки своими руками можно и новичку, но только в том случае, когда рядом нет СТО.
Проводить демонтаж и установку готовой коробки в одиночку будет затруднительно. Начинать лучше c напарником.
Выйти из строя коробка может по целому ряду причин. Здесь и характерные звуки, и треск, и скрип, и своеобразный гул, который происходит из-за ослабления крепежа.
Если трещит – проблемы с синхронизатором, а хруст издаваемый при переключении напоминает о том, что пора менять подшипники.
Именно на трансмиссию ложатся основные нагрузки при движении и следить за её состоянием надо ежедневно.
От правильной работы коробки зависит безопасность движения. Поэтому при малейших нарушениях в её работе требуется незамедлительно проводить диагностику.
Прежде чем начинать сборку надо промыть все детали в солярке, (лучше в керосине). Приобретать новые детали надо у проверенных поставщиков.
Генератор
Когда начала пропадать зарядка аккумулятора, то пришла пора обратить внимание на эту небольшую, но непростую в ремонте деталь.
Проблем с ним может быть много. Основные решаются в течение часа. Но, когда всё зашли достаточно далеко, то придётся его разбирать.
Ремонт генератора Газели своими руками начинается с отключения аккумулятора и внешнего осмотра. Возможно понадобится просто подтянуть ремень, или зачистить клеммы.
Когда на ремне видны сильные потёртости и трещины, то его лучше заменить на новый.
Если с ремнём всё в порядке значит надо снимать генератор.
Для демонтажа сняпоставить другой. Натяжителем отрегулировать натяжку. Затем открутить крепёжные гайки и достать агрегат.
От правильного натяжения зависит дальнейшая эксплуатация авто.От сильного натяжения пострадают подшипники. От слабого – вся электрика.
В первую очередь осмотра смотреть по ротор и, при необходимости, заменить контактные кольца. С помощью амперметра проверить целостность изоляции.
Потом проверяется обмотка статора. Если амперметр покажет 0 Ом, то где-то есть обрыв провода. Тогда статора подлежит замене.
Диагностика выпрямительного блока начинается с проверки диодов. Когда ток проходит в одну сторону, то диод рабочий. Если в обе, то надо менять. Весь блок меняется при обнаружении хотя бы одного нерабочего диодов.
После проверки и замены всех неработающих деталей можно начинать сборку. Она проводится в обратном порядке.
Кузов
Сохранить кузов любой машины можно при одном условии. Когда за ним ухаживают, его контролируют и подвергают регулярному техобслуживанию.
Ни что не вечно под Луной. Проходит время и на кузове появляются ржавчина, царапины, вмятины, трещины и т.д.
Всё это требует адекватной реакции и, как следствие – снятия кузова. Демонтаж кузова Газели своими руками проводится следующим образом.
Сразу демонтируются все стёкла, снимаются капот и двери вместе с уплотнителями. Затем сливается охлаждающая жидкость и снимается радиатор. Отсоединяются все трубки, шланги и электрические провода.
Снять стояночный тормоз и рулевую колонку. Открутить все болты, которыми кузов крепится к раме и снять его на поддоны.
Сборку кузова провести в обратном порядке.
Фото ремонта газели своими руками
Коляска Uppababy Vista Stroller: самый честный обзор (и почему я в итоге продала свою)
До того, как у меня родился первый ребенок, я думал, что коляска — это коляска, что в ней такого особенного? Как только я начал исследовать, я быстро понял, что найти идеальную коляску — это гораздо больше.
Я целыми днями искал что-то классное и был ошеломлен тем, насколько дорогими могут быть коляски.
Во время беременности мы переехали из США в Италию, поэтому у нас была прекрасная возможность выбрать что-то на любом континенте, но везде, где я искал в Интернете, была одна коляска, которая всегда оказывалась самой рекомендуемой: Uppababy Vista.
Почему Uppababy Vista так популярна?
Когда я занялся исследованием колясок, я заметил, что в США у большинства людей есть коляски Uppababy (в Европе это Bugaboo и Babyzen Yoyo). В каждом американском телесериале и фильме о детях есть Uppababy Vista (вы сразу заметите это, когда узнаете дизайн).
Я помню, как гулял по Бостону, и буквально у каждой мамы с ребенком была эта коляска (и 90% из них — зеленая версия Emmett). Неудивительно, что каждая молодая мама думает: это должна быть лучшая коляска для путешествий на рынке.
Но есть один большой минус: цена. Uppababy Vista стоит около 1000 долларов. Мы не хотели связываться с какими-либо адаптерами для автокресел, поэтому мы также приобрели автокресло Uppababy Mesa. Итого получилось $1280 — недешево.
Почему UPPAbaby Vista стоит так дорого?
Uppababy Vista — это роскошная коляска, к которой прилагаются различные аксессуары — детская люлька для новорожденного (что-то, чего американцы не получают в полной мере, поскольку большинство держит своих детей в автокреслах во время стадии новорожденности, что довольно плохо для ребенка — и не стало бы). летать в Европе), дождевики и сетки от насекомых для люльки и сиденья.
Многие сравнивают его с коляской Mockingbird, но хотя я и не рекомендую Vista в целом, должен сказать, что Mockingbird и близко не стоит с Vista. Я сделал полный обзор, объясняя, почему.
Коляска хорошего качества, все видно, гарантия очень большая. Я также трижды пользовался их службой поддержки клиентов, и я должен сказать, что в США она безупречна.
Тем не менее, компания вызывает сомнения после прошлогоднего странного отзыва их автокресла Uppababy Knox. Отозвали его буквально через месяц очень тихо, чтобы не потерять репутацию (сейчас он снова переработан).
Одно замечание об автокреслах Uppababy – особенно Uppababy Mesa (модели Henry и Jordan), благодаря инновационному использованию мериносовой шерсти, являются первыми автокреслами, отвечающими федеральным стандартам безопасности без использования токсичных антипиренов . Это отличная новость, потому что детские товары в США излишне содержат эти токсичные химические вещества. Вы можете прочитать, почему это так важно, в другом посте, который я много исследовал.
Посмотрите мои обзоры лучших колясок для двойни.И я, и мой муж изначально были очень довольны нашей коляской Uppababy Vista, но в течение 3 месяцев она меня ужасно раздражала, и мой муж отказался от нее через 5 месяцев.
Мы почти не пользовались нашей Vista, и как только я понял, что покупка Uppababy Vista в качестве коляски для двойни была еще большей ошибкой, я продал ее довольно быстро.
Не поймите меня неправильно – Uppababy Vista НЕ плохая коляска, но я определенно не рекомендую ее как двойную (если у вас нет близнецов), и для меня она была невероятно непрактичной. Ниже я расскажу вам, что мне понравилось в этом и что я ненавидел — очень нефильтрованный обзор!
Uppababy Vista против Cruz
Uppababy Cruz дешевле не просто так. Он может вместить только одного ребенка (без возможности расширения) и не поставляется с люлькой, как в Vista.
Vista рассчитана на то, чтобы вместить еще одного ребенка, и из-за этого задние колеса больше, но в остальном они выглядят вполне сопоставимо. Если вы не собираетесь в очень грязные горные походы, вам действительно не нужны гигантские задние колеса Vista — они скорее заноза в заднице на самом деле (подробнее о весе и размере) .
Я смог увидеть и попробовать их оба бок о бок, так как у близких друзей был Cruz, когда у нас была Vista. Если вы планируете только одного ребенка, вы можете приобрести Cruz и отдельно купить дополнительную люльку Uppababy — это сэкономит вам около 150 долларов.
Плюсы и минусы коляски Uppababy Vista v2
Маневренность и дизайн
Дизайн коляски Uppababy Vista просто фантастический. С первого взгляда видно, насколько прочна коляска и как плавно она едет с подвеской колес.
Руль потрясающий! Выдвижной, прочный, никогда не застревает и покрыт водонепроницаемой кожей.
Не считая подставки для ног на сиденье (подробнее об этом читайте в разделе «Путешествие с Uppababy Vista» ниже).
Это вездеходная коляска, которая выдержала нас по булыжникам, неровным тротуарам и горным походам, она не подвела в этих аспектах. Я бы сказал, что он работает так же плавно, как Baby Jogger City Mini GT2, предназначенный для бездорожья.
Тормозная система достаточно хороша. Он имеет зелено-красный индикатор, который информирует родителей о включении или отпускании тормоза.
Довольно часто она не блокируется и не разблокируется, но это общая проблема всех колясок, которые я когда-либо пробовал (а я пробовал много!), поэтому жаловаться на это было бы несправедливо. В целом, должен сказать, это очень впечатляет.
Вес и размер
Здесь начались наши проблемы с Vista. Uppababy Vista весит 27 фунтов только с одним сиденьем (чуть больше с люлькой). Коляска 9.0010 довольно тяжелый .
Несмотря на то, что коляску легко и плавно толкать, и вы не чувствуете ее веса, если вам нужно поднять коляску, то это станет головной болью только для одного ребенка.
Вы можете подумать: «Зачем мне поднимать коляску?» сначала, но поверьте мне – во многих случаях, особенно в Европе. В большинстве квартир есть несколько ступенек, чтобы добраться до лифта, не все автобусы имеют легкий доступ, не говоря уже о том, что вам нужно сложить его и поднять, чтобы просто положить в багажник автомобиля.
Я не могла сама поднять коляску после того, как ребенку исполнилось 6 месяцев, мне приходилось подпирать, что не всегда было возможно, а иногда рядом не было никого, кто мог бы помочь.
Не говоря уже о том, что и мы, и наши друзья, купившие Cruz, отказались от этих колясок и стали называть их «монстр-траками», потому что в большинстве мест в Европе эти коляски просто слишком широки, чтобы даже пролезть в дверь. Или лифты на самом деле.
Я до сих пор помню, как пытался добраться до нашего гостиничного номера в Риме и мне приходилось снимать сиденье, складывать его, затем складывать коляску, удерживая ребенка, просто чтобы войти в лифт, а затем нести все это через дверь. Не говоря уже о необходимости оставить ребенка в другом проходе супермаркета или невозможности пройти через кассу, потому что она слишком узкая, чтобы вместить мой грузовик-монстр.
Мне также еще предстоит найти автомобиль, который не был бы минивэном или внедорожником и подходил бы для Vista. Даже в сложенном виде это огромный с одним сиденьем (25,7″ x 17,3″ x 33″ (ШxДxВ)). Мы арендовали разные машины по всему миру, и каждый раз, когда у нас была обычная 5-дверная машина, нам приходилось снимать большие задние колеса Vista, чтобы поместить ее в багажник. В противном случае багажник не закрывался бы, так как он был слишком большим.
Хотя снятие колес — это простой процесс, если на улице дождь, снег или грязь, это не то, что вы хотите делать каждый раз.
Складывание и путешествие с Uppababy Vista
Uppababy Vista очень легко складывается . Буквально один клик и та-да!
Хотя… Путешествие на самолете с Uppababy Vista было кошмаром . Никогда не проверяйте свою Vista!
Я был наивен, думая, что нам не нужна вторая коляска для путешествий, когда большинство людей говорили мне об этом, но на самом деле это так. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, вы мне потом скажете спасибо 😉
Мы взяли Висту с собой только на 4 рейса (потому что пришлось) и угадайте, что — 2 из этих 4 раз коляска приехала сломанной! Прогулочные коляски, проверенные воротами, разбрасывают, но я быстро понял, что это конструктивный недостаток подставки для ног.
P.S. Некоторые авиалинии даже не разрешают вам брать большие коляски, такие как Vista, для проверки у выхода на посадку, и вам приходится отдавать их на стойке регистрации. Например, American Airlines разрешает регистрировать только коляски весом до 20 фунтов.
Коляска складывается в единое целое с люлькой, автокреслом или сиденьем, но подножка сиденья недостаточно прочна, чтобы выдержать простое натяжение или боковой удар. Даже когда мы завернули его в эти очень неблагоприятные для окружающей среды полиэтиленовые пакеты, он два раза сломался!
Нам пришлось иметь дело с претензией в авиакомпанию, затем повторным заказом деталей коляски напрямую у Uppababy, а они моментально отправили новую раму и крупными авиакомпаниями (они же не дешевые — они не несут ответственности за ущерб, если вы читаете мелкий шрифт) вернем вам деньги, когда мы приехали в Италию, было невозможно отправить нам новую раму, потому что Uppababy работала только в Великобритании в Европе.
Какое-то время мы ехали со сломанной подставкой для ног, пока не вернулись в США, чтобы забрать ее. Если бы вся рама коляски была повреждена, нам, по сути, пришлось бы покупать другую коляску.
Тем не менее, я настоятельно рекомендую купить коляску, которая работает везде — Bugaboo, Cybex, Stokke, Baby Jogger, и это лишь некоторые из них.
Места для хранения
Чего мне не хватает в Vista, так это корзины. Нижняя корзина огромная и вмещает до 30 фунтов. Если вы спросите меня, это лучший из лучших — прочный, доступный и удобный.
Раньше мы загружали туда огромную кучу покупок, нашу кошку, сумку для пеленок – все это помещалось одновременно.
Люлька Uppababy
Люлька оказалась для нас очень удобной. Поскольку я рожала в другой стране, у нас там не было кроватки, и ребенок спал с нами и в люльке. Мы просто катали его по дому (нет необходимости в подставках для люльки, которые продаются отдельно).
Люлька Uppababy имеет дышащие сетчатые детали на молнии, которые летом были великолепны. Внутренний вкладыш и крышка багажника также легко снимаются.
В нем было достаточно места, и мы много им пользовались, пока мой ребенок не отказался ложиться, ничего не видя, и нам пришлось переместить его в кресло с откидной спинкой всего в 4 месяца.
Отделение сиденья, наклон и навес
Сиденье, за исключением подставки для ног, как я упоминал выше, прочное, а навес непревзойденный. Капюшон может накрыть ребенка целиком, изготовлен из материала UPF 50+, легко складывается и, самое главное, не цепляется за голову ребенка (что характерно для многих конкурирующих колясок). Он также имеет окошко для просмотра, которое вы можете закрыть.
Поставляется с бампером, к нему также можно приобрести дополнительный поднос для закусок. Удаление и добавление сидений/насадок выполняется быстро и легко — никогда не застревает.
Ремни легко регулируются для удобной посадки ребенка. Есть три положения высоты плеч и несколько положений пахового ремня.
Наклон неровный . В то время как в люльке ваш ребенок лежит ровно, сиденье профилировано, несмотря на 6 положений наклона. Это означает, что даже если вы откинете его на максимум, что, по мнению многих людей, является плоским — это не так.
Посмотрите на фото ниже, чтобы понять, что я имею в виду, но детские ножки всегда будут опущены, а их ножки подняты, когда они наклонены.
Сиденье для малышей, обращенное вперед или назад , которое оказалось очень удобным и способным вместить ребенка весом до 50 фунтов – это очень много!
Это подводит меня к последней причине, по которой мы избавились от коляски Uppababy, и почему я бы не рекомендовал ее в целом, несмотря на множество замечательных функций. ..
Uppababy Vista в качестве коляски для двойни
Основная причина, по которой я выбрал Vista, а не Cybex Priam, заключалась в возможности расширения. Вскоре мы планировали завести второго ребенка (чего не произошло так скоро из-за послеродовых проблем), поэтому отсутствие необходимости покупать еще одну коляску было для меня важным фактором.
Я ошибся.
Uppababy Vista просто не подходит для двух детей разного возраста по разным причинам, которые я даже не учел при покупке коляски.
Я рассматривал три раскладные коляски: Uppababy Vista, Silvercross и Joolz Day.
К счастью, у моего друга был Joolz, и меня не впечатлило отсутствие сумки для хранения, как только вы поставили второе сиденье, как низко сидел ребенок (он буквально ударился о бордюр тротуара прикладом) и как близко к вашим ногам нижнее сиденье было. Это было большое НЕТ от меня.
Коляски Silvercross были в самых возможных конфигурациях, но стоили они даже дороже, чем Виста – почти 2000 долларов (хотя при покупке переходников и еще одного сиденья или люльки для Висты получается примерно столько же)! К сожалению, сейчас могу сказать, что это единственная раскладная коляска с логичной конфигурацией.
В наши дни есть коляски Evenflo & Mockingbird, которые очень доступны по цене, но я заметил, что у них та же проблема с подставкой для ног, что и у Vista, поэтому я ожидаю, что они легко сломаются. Если вы не путешествуете с ним, дерзайте!
Когда я впервые посмотрел на конфигурации Vista как на двойную или даже тройную с дополнительной платой, я подумал, что это потрясающе с таким количеством возможностей. Однако теперь я знаю, что они не имеют никакого смысла для не-близнецов.
Даже для близнецов сочетание двух люлек тоже ужасно. Они расположены очень близко друг к другу, а верхний полностью закрывает нижний, поэтому вы не сможете увидеть своего ребенка и не сможете вытащить ребенка, если не закроете капюшон и не отстегнете верхний. Это, вдобавок к проблемам веса с сиденьями (продолжайте читать).
С младенцем и малышом, во-первых, нельзя иметь рядом с собой люльку с младшим ребенком. Кто на свете хочет держать новорожденного под малышом с ограниченным доступом к люльке?!
Единственная возможность посадить новорожденного наверху — это держать его в автокресле, пока ваш малыш едет на нижнем сиденье. Держать новорожденного в автокресле для него плохо — это одно, а второе… если у вас малыш крупнее или толще, вы тоже облажались с этой конфигурацией, т.к.
Имейте в виду, что хоть оба сиденья очень похожи, но это совсем не так! Сиденье, которое вам разрешено занимать в нижней части, называется Rumble Seat. Это не то же самое сиденье, что и сиденье для малышей, которое нельзя разместить в нижней части коляски.
Сиденье Rumble меньше по размеру, более узкое и имеет грузоподъемность до 35 фунтов (а не 50 фунтов, как сиденье для малышей). В основном это означает, что в определенный момент старший ребенок будет вынужден всегда ехать сверху, ближе к вам, поскольку большинство детей достигают этого веса около 2,5.
Так что даже с близнецами, достигшими такого веса, я думаю, что коляска тоже бесполезна, так как ее больше нельзя использовать как двойную.
С моим старшим сыном это вообще не полетит. Он хочет иметь возможность свободно садиться и выходить из коляски, и ему не нравится, когда он смотрит на меня, а не смотрит по сторонам, так что я потеряю способность когда-либо иметь младшего брата или сестру лицом ко мне и в конечном итоге окажусь с несчастным малышом. Все это было для меня препятствием.
П.С.
В конце концов мне удалось найти раскладную тандемную коляску получше — Cybex Gazelle S. С этой коляской люлька фактически не нужна, потому что автокресло Cybex Cloud Q откидывается ровно, поэтому оно не вредит позвоночнику ребенка.
Однако буду реален: как только я попробовал ZOE Twin, я довольно быстро понял, что коляски бок о бок НАМНОГО легче толкать и они более удобны для двоих детей. На данный момент, поскольку оба ребенка старше, а младшему почти 11 месяцев, мы используем коляску Evenflo Pivot Stroller Wagon.
Дополнительные аксессуары – Uppababy Mesa
Автокресло Uppababy Mesa – отличное оборудование, особенно новые нетоксичные модели Henry & Jordan.
Проблема с автокреслами и их креплением к коляскам в том, что большинство просто не подходят без переходников, да и с переходниками не всегда возможно. Uppababy Mesa больше всего подходит для колясок Uppababy.
UPPAbaby VISTA не требует адаптеров для детского автокресла MESA.
С другой стороны, Uppababy Vista может использоваться с другими популярными автокреслами с помощью адаптеров, но, по правде говоря, некоторые из адаптеров для Vista невероятно велики и раздражают, и их нельзя использовать в двухместном варианте.
Не поймите меня неправильно: Mesa — это легкое нетоксичное автокресло с хорошей боковой защитой головы. Включенная база также работала отлично!
Меня не устраивали только две вещи: фонарь и материал (хотя материал был улучшен).
Навес на Уппабаби Меса был слишком мал. Хотелось бы, чтобы его можно было расширить еще больше.
Вторым недостатком стал материал, из которого сделано сиденье (у меня была модель, которой уже нет в продаже, и это был полиэстер). Если вы купите модель из нетоксичной мериносовой шерсти, у вас не будет этой проблемы. Мой ребенок постоянно потел! Это было серьезно смешно, что в течение 5 минут после того, как он был там, он был весь в поту. Когда мы перешли на другое автокресло, эта проблема исчезла.
Подводя итог, я не считаю Uppababy Vista v2 плохой коляской. Но, учитывая цену, для меня это того не стоило, и это было просто непрактично.
20 причин покупать/не покупать Pivot Shuttle (январь 2023 г.)
Сводка обзоров
Мы прочитали все отзывы экспертов и пользователей о Pivot Shuttle. В общем, так думают велосипедисты.
13 причин купить
- Shuttle был очень легким для электронного горного велосипеда и весил менее 45 фунтов.
- Агрессивная геометрия делает его настоящим трейловым байком.
- Срок службы батареи впечатлил даже при длительных поездках с большим количеством подъемов.
- Хорошо сбалансированная подвеска не подвержена провисаниям на подъемах.
- Задняя навеска DW-Link показала себя превосходно.
- Расстояние между задними втулками Super Boost plus 157 мм обеспечивает очень жесткую езду.
- Двигатель Shimano STEPS E8000 был описан как долговечный.
- Ход вилки Fox 36 составляет 160 мм, а у предыдущей модели — 150 мм.
- Размер рамы от маленького до очень большого подходит для роста водителя от 5 футов 4 до 6 футов 7 дюймов.
- 10-летняя гарантия на раму убедила покупателей.
- Рама Shuttle позволяет установить длинную стойку капельницы.
- Рама была водонепроницаемой и не гремела с аккуратной внутренней проводкой.
- В новых моделях батареи можно снять в середине поездки за 3-5 минут.
7 причин не покупать
- Рецензент посчитал, что заднему тормозу Shimano XT не хватает сцепления.
- Селектор режима двигателя занимает нужное положение переключателя капельницы.
- Некоторые люди считали, что извлечение батареи было слишком хлопотным в пути.
- У вас есть два варианта цены: «очень высокая» и «астрономическая».
- Мотор одного обозревателя отключился на скорости 18 миль в час в более высоких режимах наддува.
- Другой рецензент посчитал, что было слишком много переключений передач и режимов двигателя.
- Индикатор батареи с 5 барами затруднял получение точных показаний.
Нижняя линия
Переход на 29-дюймовые колеса и 160-миллиметровую вилку делает Shuttle привлекательным для агрессивных гонщиков. С батареей Shimano STEPS на 504 ватт-часа один тестер смог проехать несколько более длинных поездок на 25-30 миль с набором высоты 4500 футов. Шаттл построен с агрессивной геометрией; угол наклона головы 65,2 °, короткие нижние перья 17,2 дюйма и угол наклона подседельной трубы 74 °. Он мощно поднимался, оставаясь при этом дома, разрывая и прыгая на спусках по тропе. Если вы хотите лучшее из лучшего, вы можете найти его здесь. Но премиальная производительность достигается за премиальную цену.90
МТБР
Эксперт 4-го уровня
Обзор электровелосипеда Pivot Shuttle
Эксперт уровня 4
Он просто едет так хорошо, как ни один электровелосипед до него… есть даже моменты, когда кажется, что он работает лучше, чем не электровелосипед, потому что вес плотно прижимает шины к пересеченной местности… Это так хорошо .
Посетите полный обзор
90
Горный велосипед
Эксперт 1-го уровня
Shuttle Service [немецкий]
Эксперт 1-го уровня
Низкий центр тяжести, длинная колесная база, короткая задняя часть… скорее оружие для спуска, чем кресельный подъемник…
Посмотреть полный обзор
Суглинок Волк
Эксперт 4 уровня
Круговой шаттл. Убеждающий
Эксперт уровня 4
Будь то перекачка воздуха, ручное управление водными брусьями или преодоление коренастых объектов на трассе, Shuttle позволяет нам добраться до мест, которых нет у других электронных велосипедов.
Посетить полный обзор
Роб едет EMTB
Эксперт 2-го уровня
Обзор Pivot Shuttle.
