Самая большая машина в мире видео: Самая Большая Машина В Мире Видео

Самые большие машины в мире

Самые большие машины в мире

Здесь мы расскажем про самые большие машины в мире. Эти машины мы разделим на несколько категорий — от вообще самых больших наземных машин, способных передвигаться, до гигантских версий более привычных нам автомобилей.

Самые большие самоходные машины

Начнём с самых-самых больших в мире когда-либо построенных машин, которые способны самостоятельно передвигаться. Когда мы начнём выяснять, что же это за машины, то столкнёмся с продукцией фирмы «Такраф» (TAKRAF) из восточной Германии. Эта фирма произвела немало действительно монструозных машин для добычи угля, и мы расскажем про три таких машины, которые по сей день являются самыми большими наземными самоходными машинами в мире.

1. Баггер 293

Первое место среди самых больших машин в мире занимает Баггер 293 (Bagger 293). Это огромный роторный экскаватор, он занесён в книгу рекордов Гиннеса как самое большое наземное транспортное средство. Эта гигантская машина была построена для добычи бурого угля в 1995 г.

Экскаватор Баггер 293

Баггер 293 добывает уголь

Баггер 293 имеет следующие размеры – высоту 96 метров, длину 225 метров, а диаметр ротора, оснащённого 18 ковшами, составляет 21 метр. Чтобы было понятно, насколько это огромная машина, по размерам она лишь немного меньше пирамиды Хеопса (длина которой 230 м, а высота 138 м). Также по высоте Баггер 293 примерно равен 30-этажному дому, а его длина больше длины двух футбольных полей. Но главный показатель, который и позволяет назвать этот экскаватор самой большой в мире машиной — это огромный вес, который равен 14200 тонн.

Для своей работы экскаватор требует 17 МВт электроэнергии, которая подаётся от внешнего истоника. За 1 день он может добыть 240 тыс. кубических метров породы. Насколько это много? Этого хватит, чтобы загрузить 4 тысячи товарных вагонов! Кстати, обслуживается огромная машина командой всего из пяти человек.

По большей части экскаватор находится на одном месте, добывая уголь, но может и передвигаться на огромных гусеницах. Скорость, правда, невелика — всего 0,6 км/ч.

Видео — Баггер 293 в работе:

2. Баггер 288

Этот огромный экскаватор лишь немного уступает Баггеру 293, он был построен ещё в 1978 г., но до сих пор исправно работает в угольных шахтах. Его вес — 13500 тонн, длина — 240 м., высота — 96 м.

Этот экскаватор примечателен тем, что в отличие от Баггера 293, всё время работавшего в одном карьере, ему действительно довелось поездить по Германии своим ходом. В том месте, где он работал раньше, закончился уголь, и экскаватору пришлось переехать к новому месторождению. Путь в 22 км. занял почти три недели! Но это не удивительно — дорогу для такой гигансткой машины пришлось подготавливать специально. Во многих местах пришлось делать песчаные насыпи, засыпать камнями ручьи, убирать и восстанавливать линии электропередач и т. п.

Фото — Баггер 288 пересекает автомобильную дорогу

3. F60

Ещё одна огромная машина фирмы «Такраф», которую определённо стоит упомянуть, это транспортно-отвальный мост F60.

Характеристики этого моста поражают воображение — при массе 13600 тонн он имеет длину 502 метра и ширину 241 м. Высота поскромнее — всего 79 м. Но несмотря на такие размеры, машина может перемещаться — она опирается на две железнодорожные ветки. Правда, в отличие отэкскаватора, вряд ли получится переместить такой мост целиком из карьера, в котором он изначально был собран.

Видео — гигантский транспортно-отвальный мост F60:

Самый большой шагающий экскаватор

В этом разделе стоит упомянуть ещё одну огромную машину, а именно экскаватор «Биг Маски».

Биг Маски (Big Muskie), был построен ещё в 1969 году американской компанией «Бюсайрес Ири». Он всего немного уступает по массе и размерам Баггеру 293. Экскаватор проработал в угольном разрезе в штате Огайо до 1991 г. и мог бы работать и дальше, но экономическая ситуация сложилась не в его пользу. Спрос на уголь с высоким содержанием серы, который добывал Биг Маски, сильно упал, общественность протестовала против загрязнения воздуха, а стоимость электроэнергии, которая требовалась для экскаватора, выросла. В результате, чтобы сократить расходы, компания его остановила, а в 1999 г. объявила о своём желании превратить этот экскаватор в музей. За 22 года своей работы Биг Маски извлёк невероятные 465 млн. кубических метров грунта, между прочим, это примерно в 2 раза больше, чем объём земли, изъятый при строительстве Панамского канала.

Биг Маски обладал следующими характеристиками: вес — 12200 тонн, высота — 68 метров, длина — 149 метров. А в его ковше могли поместиться 12 легковых автомобилей.

Экскаватор Биг Маски

В настоящее время Биг Маски, к сожалению, уже демонтирован, а на месте карьера открыт парк дикой природы.

Самый большой тягач

Второе место в рейтинге самых больших сухопутных машин занимают тягачи. И самый большой в мире гусеничный тягач принадлежит NASA и называется «Мэрион». Его в 1964 г. пришлось построить американцам для доставки на космодром на мысе Канаверал сверхтяжёлых ракет Сатурн V, созданных в рамках лунной программы. А когда программу закрыли, тягачи стали возить космические челноки.

Было построено два гигантских 8-гусеничных тягача длиной 40 и шириной 34,7 м. Вес самого тягача — 2400 тонн, а вместе с грузом — 8165 тонн. Скорость передвижения невелика — всего 3,2 км/ч без груза и 1,6 км/ч с грузом. В пути тягач расходует огромное количество топлива — 350 литров на 1 км, а ёмкость его бака — 19 тыс. литров. У каждого тягача есть по два основных (мощностью 2750 л. с.) и два дополнительных (1065 л. с.) дизельных двигателя. Но они не двигают тягач непосредственно, а вырабатывают электроэнергию и передают её на 16 электромоторов , которые и приводят в движение гусеницы.

Тягач «Мэрион»

Тягач везёт ракету на космодром

Видео — самый большой гусеничный тягач:

Самые большие самосвалы

Перейдём, наконец, к автомобилям в обычном понимании. На первом месте здесь, конечно, окажутся грузовые автомобили, а именно карьерные самосвалы.

На сегодняшний момент есть 2 главных претендента на лидерство.

Первый — это гигантский БелАЗ 75710. Впервые выпустили эту машину на заводе БелАЗ в 2013 году, а в 2014 первая машина уехала добывать руду на карьеры в Кемеровской области. Проектная грузоподъёмность БелАЗа-75710 450 тонн, хотя рекорд, зафиксированный книгой рекордов Гиннеса на испытаниях машины — 503 тонны 505 килограммов перевезённого груза. При этом вес самой машины — 360 тонн.

БелАЗ-75710

Что ещё можно рассказать про самый большой в мире самосвал?

• Размеры огромного самосвала таковы: 20 м 60 см в длину, 9 м 75 см в ширину и 8 м 17 см в высоту.
• БелАЗ-75710 может развивать скорость до 64 км/ч.
• Самосвал оснащён 8 шинами, каждая из которых рассчитана на нагрузку более 100 тонн, имеет диаметр около 4 м, весит 5300 кг и стоит 42 тыс. долларов.
• Из-за огромных размеров в самосвале нет обычной трансмиссии, вместо этого на нём установлены два дизельных генератора, которые вырабатывают электричество. А колёса приводятся в движение четырьмя электромоторами, каждый из которых имеет мощность 2330 л. с.
• Бензобак имеет объём 5600 литров, а расход топлива — 1300 литров на 100 км.
• БелАЗ-75710 имеет систему кругового обзора, датчики движения и специальные радары, которые определят, если рядом с машиной находится человек. А ещё у самосвала есть подогрев кузова, чтобы куски породы не смерзались зимой.
• Цена машины — примерно 9-10 млн. долларов, но её эксплуатация себя оправдывает, ведь работает самосвал в карьере почти круглосуточно. За год эксплуатации первый БелАЗ-75710 перевёз 4,6 млн. тонн породы, а его пробег при этом составил 60 тыс. км.
• До выпуска этого самосвала рекорд грузоподъёмности подобных машин был примерно 360 тонн.

Видео — БелАЗ-75710:

Второй претендент на звание самого большого в мире грзового автомобиля — ETF MT-240. Разработала этот самосвал компания из Словении ETF Mining Equipment.

ETF MT-240

Проивзодители заявляют, что максимальная грузоподъёмность машины составляет 760 тонн — это значительно больше, чем у всех конкурентов. Кроме того, согласно их замыслу, длину кузова можно будет менять, подсоединяя или отсоединяя отдельные секции. Правда на данный момент машина построена в единственном экземпляре и её будущее пока что неясно.

Самый большой трактор

Самый большой в мире трактор сельскохозяйственного назначения был построен ещё в 1977 в США. Изначально его планировали выпускать серийно, но в итоге трактор так и остался единственным экземпляром, получив название «Big Bud 747». С тех пор рекорд пока так и не превзойдён.

Машина обладет следующими характеристиками. Вес 45,5 т, длина — 8,2 м, высота — 4,2 м, а ширина — 6 м. Двигатель мощностью 760 л. с. был позже заменён на более мощный в 900 л. с. Этот действительно мощный трактор может тянуть плуг длиной 30 м, вспахивая при этом почву на глубину 1,2 м. За день этот трактор вспахивал по 400 га.

Big Bud 747

Долгие годы трактор перепахивал американские хлопковые поля, несколько раз поменяв владельцев. Наконец, в 2009 г.фирма, владевшая трактором обанкротилась. Тем не менее, трактор не сдали на металлолом, а отправили в музей, где он и находится в настоящий момент.

Видео — трактор Big Bud 747:

Самый большой будьдозер

Бульдозеры — ещё один тип машин, которые должны быть большими и мощными. И самый большой в мире бульдозер на настоящий момент — это Коматсу D575A, который начали выпускать в Японии в 1989 г.

Коматсу D575A

Бульдозеры этой серии используются в основном для работы в угольных карьерах. Мощная машина весит 152 тонны, оснащается двигателем мощностью до 1150 л. с. и может перемещать 96 куб. м. грунта за раз. Размеры машины таковы: длина — 12,7 метра, ширина — более 7 метров и высота — 4,87 метра.

См. также Самые длинные автомобили

Когда размер решает все — топ 5 самых больших машин в мире

Слово «грузовик» наделено мощью и подразумевает особые способности машин. Но следующая пятерка вызывает особый трепет даже у людей, склонных к гигантомании.

Нескромный немец

C 2008 по 2014 год Liebherr T282 B считался лидером по грузоподъемности (363 т) и самым большим транспортным средством на колесном ходу. Размерчик самосвала совершенно нескромный: 7,84 м – высота, 9,52 – ширина и 15,3 – длина.

Покупатели, у которых найдется 4-5 миллионов долларов, могут выбрать грузовик с разным двигателем. Наиболее внушительный мотор объемом в 90 л и мощностью 3650 л.с. имеет 20 цилиндров и весит 10,5 т. Трансмиссия дизель-электрическая, полноприводная.

«По улицам Слона водили, как видно напоказ»

«Известно, что Слоны в диковинку у нас…» Далее можно продолжать цитировать строки из известной басни Ивана Крылова. Разумеется, при виде такого великана на дороге обязательно появятся зеваки. Но вот вряд ли найдется какая-нибудь забияка типа Моськи, которая осмелится бросить ему вызов.

Скорее всего участники движения будут объезжать громадину «десятой дорогой». По виду сзади можно предположить, что в качестве Слона выступает американец Unit Rig MT-5500 грузоподъемностью 326 т, которого эксплуатируют на карьерах и горных выработках.

Трудяг выручает, богатых потешает

Владельцы этого «зверя» подвергли его тюнингу, и даже прикрепили логотип Caterpillar. Техасцы видимо хотели иметь больше общего с корпорацией, которая производит крупнейшую спецтехнику в мире. Впрочем, до 2009 года он имел под капотом дизельный двигатель 7.2 л Caterpillar 3126 / C7 I6 323-362 л.с.

Но это среднетоннажный коммерческий грузовик Ford F-650. С 2000 по 2014 год он производился в Мексике, затем предприятие перенесло сборку на озеро Эйвон в штат Огайо. Предполагалось, что машина будет трудиться на стройках, карьерах и лесоповалах.

Но, как и армейский Hummer, этот гигант стал стильным модным аксессуаром, игрушкой для богатых личностей и их детей. F-650 имеет бак на 255 л и весит около 5 тонн. Мощный и надежный вездеход выпускается с различными вариантами кабин.

С завода – в карьер и… в книгу рекордов

В сентябре 2013 года у белорусов появился громадный повод для гордости – концерн БелАЗ выпустил самый большой карьерный самосвал в мире. В январе 2014-го полноприводному двухосному гиганту БелАЗ-75710 предстояло доказать свою профпригодность.

На испытательном полигоне силач провез 503,5 т груза. При этом сам он весит 360 т, а рассчитан на перевозку 450 т. Благодаря небывалой грузоподъемности самосвал попал в Книгу рекордов Гиннесса.

Габариты двухместного транспортного средства впечатляют: высота – 8,1 м, ширина – 9,8, длина – 20,5 м. Каждая из его шин немного выше 4 м и весит 5300 кг.

Аппетит у великана тоже приличный. 2 бензобака суммарным объемом в 5600 л опустошаются довольно быстро – 1300 л топлива на 100 км. В движение машину приводит гибридная система с 4 электромоторами, которые получают энергию от 2 дизель-генераторов (по 2300 л.с. каждый).

Герой киновселенной

GMC Topkick Pickup не случайно стал героем вымышленной «Вселенной трансформеров». Этот автомобиль повышенной проходимости имеет брутальный вид. У грузовичка с полным приводом под капотом находится двигатель мощностью 300 л.с.

Грузоподъемность «монстра» более 7 тонн. Кстати, его шасси заимствовал 10-тонный тяжелобронированный Cadillac One президента США.

У больших машин изначально были абсолютно практичные задачи по перевозке тяжелых грузов. Но они словно созданы для того, чтобы удивлять своими размерами.

ТОП-5 самых больших машин в мире

Стоя в пробке, многие из нас хоть раз мечтали об огромной машине, которая, с легкостью проехавшись «по головах» остальных участников затора, быстро доехала бы до работы. Для машин, о которых мы сегодня расскажем, не помеха ни заторы, на самое злостное бездорожье. Правда, в города их не пускают. Еще бы, ведь на узких улочках эти монстры будут хуже слона в посудной лавке!

5: Самосвал БелАЗ 75710

Для чего был создан: для работы в угольных шахтах.

Страна-производитель: Беларусь.

Скорость: 64 километра в час (в целом же, эта машина ездит еще медленнее).

Вес: 610 тонн.

Грузоподъемность: 500 тонн чего угодно (а это, между прочим, около 5 грузовых вагонов).

Мощность двигателя: 3750 лошадиных сил.

Габариты этого белоруса впечатляют: чуть более 9 метров в ширину, около 7 в высоту и почти 15 метров в длину. Если вы хотите обзавестись таким монстром, придется выложить около 10 миллионов долларов.

С какими другими внушительными самосвалами его можно сравнить? Ненамного мельче БелАЗа оказались Caterpillar 797B(280 тонн веса, может перевозить до 345 т грузов, создан в США), Liebherr T282B (вес около 242 т, грузоподъемность 363 т; Германия).

4: Самосвал Terex 33-19 Titan

Для чего был создан: тяжелая работа в карьерах, рудниках.

Страна-производитель: Канада.

Скорость: максимум 48 километров в час.

Вес: 235 тонн.

Грузоподъемность:в полтора раза больше веса, 350 т.

Этот самосвал еще крупнее БелАЗа: 6,9 метра в высоту, 20 м в длину.

Интересно, что если белорусы постоянно изготавливают свои огромнейшие машинерии на экспорт, то Титан «уродился» такой один. В General Motors его сконструировали в 1974 году. Самосвал доблестно отпахал 20 лет, после чего в 1992 году был отправлен на «пенсию» — в музей.

3: Автокран Zoomlion ZACB01

Для чего был создан: для строительства.

Страна-производитель: Китай.

Вес: 96 т.

Грузоподъемность: 2000 тонн!

Кран имеет 4 разносильных двигателя (на выбор). Он оснащен телескопической стрелой, имеющей возможность выдвигаться на 106 метров. Стрела состоит из 8 секций. Кран не ограничен в движении, он может двигать грузы влево-вправо, вперед-назад. Радиус его действия — 160 метров.

Единственное «но»: покупать его стоит только ради постройки реально масштабных зданий (типа небоскреба Тадж-Халифа). Для возведения обычных городских многоэтажек хватит и менее навороченных моделей кранов… И все равно они могут быть китайскими. Как говорят наши строители, большинство техники такого плана, трудящейся в российских и украинских городах, собрано именно в Поднебесной.

2: Экскаватор Bagger 288

Для чего был создан: для добычи угля.

Страна-производитель: Германия.

Скорость: 0,6 километра в час.

Вес: 13 000 тонн.

Производительность: 230 тонн угля в сутки. Для сравнения: экскаватор обычных размеров потратил бы на это количество 6 месяцев или даже больше.

Его габариты еще более внушительны, чем у предыдущих машинерий — хотя, казалось бы, куда больше-то? 96 метров в высоту, 240 метров в длину — это не просто «ходячий дом», а целый «ходячий поселок».

Само собой, такой тяжелый монстр во время работы может слишком сильно упираться в землю и начать погружаться в нее. Чтобы этого не случилось, конструкторы оснастили его 12 гусеницами (тоже немаленькими, каждая в длину почти 4 метра). Благодаря этому экскаватор может ездить не только по камням, но даже по полям, не взрывая грунт.

Чтобы машина заработала, нужен целый экипаж: два экскаваторщика, один координатор конвейеров и начальник смены. Чтобы они не чувствовали дискомфорта во время работы, в кабине имеется санузел и даже небольшая кухонька.

1: Канатный самоходный экскаватор Goliath 2570W (Big Muskie)

Для чего был создан: для перемещения грунта, добычи угля.

Страна-производитель: США.

Скорость: 230 метров в час (максимум). Двигается экскаватор ступнями, чтобы максимально снизить давление на почву. Один шаг этой махины — это два с половиной метра.

Вес: 775 тонн. В частности, огромный ковш, в который может поместиться целая футбольная команда, весит 250 тонн (для сравнения — столько же весит пассажирский самолет).

Производительность: 48 000 тонн земли за смену.

Высота этой махины — 65 метров (на минуточку, это 18-этажный дом), а вылет стрелы и того больше — 122 метра. Работал на электричестве.

Чтобы экскаватор начал трудиться, было нужно 2 водителя и несколько механиков. Все происходило так: экскаватор снимает слой почвы, открывая путь к залежам угля. После этого начинается, собственно, добыча.

Он был единственным в своем роде, работал в Огайо с 1969 по 1991 год. После этого был разобран на металлолом, но не полностью. Его ковш остался в Мемориальном парке шахтеров в этом же штате. В ковше этого монстра обожают фотографироваться туристы.

Самый большой легковой автомобиль

• American Dream (Американская Мечта).

Белоснежный лимузин, внутри которого поместится не один десяток любителей красивой жизни (еще бы, чуть более 30 метров в длину!). Сзади машина оборудована вертолетной площадкой, под которой скрывается бассейн. Внутри этого чуда можно найти джакузи и огромную кровать на водяном матрасе.
Чтобы управлять этой удивительной техникой, один человек не справится, нужно 2 водителя (второй будет сидеть сзади и следить за поворотами). Что касается разворотов, они возможны, так как тачка посередине «сгибается», как троллейбус.

Создала его компания Кадиллак, но не для нуворишей, а для кинематографа (его можно увидеть в фильмах «Старски и Хатч», «Назад в будущее»).

Кстати, на данный момент звездное авто выглядит более чем печально… Правда, уже нашлись активисты, решившие отреставрировать его для музея. Так что лимузин мечты скоро снова засверкает… По крайней мере, мы будем очень на это надеяться.

Всегда ли для действительно масштабных перевозок нужны именно такие автомобили? Это видео покажет вам, с помощью какого транспорта перевозились 15-метровый магнит, космический шатл и другие огромные штуки, признанные самыми масштабными перевозками в истории:

Топ-10 лучших автомобилей мира 2020 года ▷ Tuko.co.ke

Автомобили — одно из многих умопомрачительных изобретений человечества. Следить за отзывами о лучших автомобилях в мире может быть нелегко. Спустя много лет после этого удивительного изобретения человек все еще пытается изобрести способы сделать эти локомотивы не только эффективными, но и стильными. Автомобили — это нечто большее, чем их основная роль в транспортировке; элегантность. Это автомобили, которые учитывают приоритеты богатых однопроцентных людей во вселенной и ставят во главу угла чванство и элегантность, а не эффективность и практичность.

Изображение: youtube.com, @HaupCOD
Источник: UGC

Лучшие автомобили в мире — выдающиеся универсальные машины. Замечательно, что лучшие автомобили в мире были надежными, безопасными и удовлетворительными. Это означает, что они получили высокие баллы в строгих тестах на беговую дорожку и обширных опросах владельцев. Они вызовут у вас восхищение и настоятельно рекомендуются.

Какая машина самая дорогая в мире?

Автомобиль — это не только средство передвижения, но и произведение искусства, которое часто ценится спустя десятилетия после его производства.Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce, часто являются самыми дорогими автомобильными брендами и предназначены только для богатых коллекционеров, поскольку многие из них часто распродаются, прежде чем они попадут к публике. Самым дорогим автомобилем в мире всех времен был Sweptail от Roll Royce за 13 миллионов долларов.

Изображение: motor1.com
Источник: UGC

Прежде чем вы задохнетесь от цены, обратите внимание, что этот автомобиль не продается. Это потому, что это было сделано по рекомендации одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать.Этот особенный эксклюзивный автомобиль поставляется с индивидуальным кузовом, напоминающим королевские кареты былых времен. Вероятно, созданный по образцу Wraith, в этом автомобиле могут разместиться только два человека (понимаете, что они подразумевают под эксклюзивом? Люк на крыше полностью панорамный, сужающийся к минимуму, как у гоночных яхт, согласно распоряжениям заказчика. самое дорогое дерево в мире?

Что-то очень крутое в интерьере, сделанном вручную из дерева и кожи, — это скрытые кейсы для ноутбуков за каждой дверью.На этом самом дорогом автомобиле в мире нет ничего другого, кроме того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и сзади выглядит как яхта. Владелец действительно коллекционирует супер-яхты и частные самолеты.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ : Кенийский новатор создает летающий автомобиль и имеет все фотографии

Какая самая быстрая машина в мире?

Давайте перейдем к реальности. Есть много способов измерить, кто является королем автомобилей, но максимальная скорость, безусловно, является тем, что всех волнует больше всего.Согласно Digital Trends и The Manual, самый быстрый автомобиль в мире — это Hennessey Venom F5: 301 миль в час

Изображение: commons.wikimedia.org
Источник: UGC

Со всеми фондами на исследования и разработки, доступными для основной автопроизводитель, можно было бы предположить, что самый быстрый автомобиль в мире будет от всемирно узнаваемого бренда. Вместо этого Hennessey Performance Engineering занимает первое место в этом списке со своим совершенно новым Venom F5. Преемник рекордного Venom GT, F5 имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость 301 миль в час, превосходя следующий по скорости автомобиль с большим отрывом.

Venom F5 оснащен шасси из углеродного волокна и оснащен 7,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1600 лошадиных сил. Хотя Hennessey еще не обосновал свои заявления, F5, как сообщается, разгонится от 0 до 249 миль в час и обратно до 0 менее чем за 30 секунд. Это примерно то, сколько времени требуется умеренному спортивному автомобилю, чтобы разогнаться до 100 миль в час.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ : Кому принадлежит самый дорогой автомобиль в мире?

Какие автомобили самые лучшие в мире?

Ниже приведены некоторые из автомобилей, которые заняли первое место в списке лучших по характеристикам и скорости;

1.Роскошный компактный автомобиль: Audi A4

Изображение: motor1.com
Источник: UGC

Один из 5 лучших автомобилей мира. A4 сияет спортивным, роскошным и отполированным автомобилем в сегменте суперзвезд. Он очень приятен в управлении, с маневренностью и безопасностью в управлении, чему способствует минимальный крен кузова и отзывчивое рулевое управление. Контролируемая езда уверенная, но при этом стабильная и впитывающая. Мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом ускоряется с энтузиазмом, демонстрируя постоянное стремление к быстрому бегству, но при этом не повредит ваш кошелек.Сядьте в салон A4, и вас встретит высококачественный интерьер. Органы управления выглядят аккуратно и современно. Передние сиденья крепкие, но удобные, а вот на задних сиденьях мало. A4 — изысканный седан для требовательных покупателей. Он поставляется со стандартным предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением на городской скорости. Цена на момент тестирования: 48 890 долларов США.

2. Bentley Bentayga Hybrid

Изображение: wikipedia.com
Источник: UGC

Внедорожник Bentayga станет первой попыткой Bentley создать гибридный автомобиль.Он оснащен новым 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим выбросы CO2 в размере 75 г / км и запас хода в 31 милю. Автомобиль оптимизирован для повышения эффективности, а система спутниковой навигации работает с гибридной трансмиссией, чтобы рассчитать наилучшее сочетание использования электродвигателя и двигателя для каждой поездки.

3. BMW 8 серии

Изображение: commons.wikimedia.org
Источник: UGC

BMW 8 серии вернулся в модельный ряд компании после почти 20-летнего перерыва.Двухдверное купе станет первым из трех типов кузова, за которым к концу 2019 года последуют кабриолет и четырехдверное купе. 8-я серия — это не просто укороченная версия 7-й серии; Он отличается уникальным шасси, подвеской и трансмиссией, а также технологиями гоночного автомобиля BMW GTE Le Mans. Стартовые двигатели будут 3,0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем с мощностью 320 л.с. и 680 Нм крутящего момента и 4,4-литровым бензиновым двигателем V8 с двумя турбинами с 530 л.с. и 700 Нм.

4.Полноразмерный пикап F-150

Изображение: commons.wikimedia.org
Источник: UGC

Самый продаваемый автомобиль в Америке — впечатляющая инновационная рабочая лошадка. F-150 опережает остальных благодаря своей облегченной конструкции и шестицилиндровому двигателю с турбонаддувом. Эта стратегия обеспечивает выдающиеся 19 миль на галлон в целом, быстрое ускорение и легкую буксировку за счет мощного 2,7-литрового двигателя V6 с турбонаддувом. Есть множество умных функций, от информационно-развлекательной системы Sync 3 до Pro-Trailer Backup Assist, которая упрощает сложную задачу резервного копирования при буксировке прицепа.Кабина экипажа имеет просторное заднее сиденье и достаточно места для инструментов и оборудования. В конечном счете, F-150 не будет обеспечивать такую ​​плавную езду, как автомобиль или внедорожник, но это отличный грузовик. Цена на момент тестирования: 52 535 долларов США.

5. Ford FJaguar F-Pace SVR

Изображение: de.wikipedia.org
Источник: UGC

Сектор высокопроизводительных внедорожников получил еще одно дополнение с F-Pace SVR. Отрегулированный отделом специальных транспортных средств (SVO) Jaguar Land Rover, семейный внедорожник теперь обладает такой же мощностью, как легендарный суперкар XJ220.Под капотом находится 5,0-литровый V8 с наддувом, развивающий 542 л.с. и 680 Нм крутящего момента. F-Pace SVR обещает 0-100 км / ч за 4,3 секунды и максимальную скорость 175 миль / ч. Что особенно важно для Jaguar, новый автомобиль мощнее и быстрее своего прямого конкурента Porsche Macan Turbo.

6. Автомобиль среднего размера: Toyota Camry 2018

Изображение: commons.wikimedia.com
Источник: UGC

Camry заработал репутацию компетентного, всестороннего семейного седана.Благодаря недавнему редизайну Toyota добавила больше стиля и ловкости в управлении. А Toyota увеличила экономию топлива до 32 миль на галлон в целом с базовым четырехцилиндровым двигателем, что соответствует его меньшему родственнику Corolla. Гибридная версия LE показала впечатляющие 47 миль на галлон в целом в тестах CR, почти достигнув территории Toyota Prius. Эта Camry отличается динамичной управляемостью, плавностью хода и тихой кабиной. (SE и XSE позволяют покупателям добавить спортивности за счет тишины и комфорта.) Предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения являются стандартными, а также доступны обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.Цена на момент тестирования: 26 364–28 949 долларов

7. Большой автомобиль: Chevrolet Impala

Изображение: youtube.com, @Gold Pony
Источник: UGC

Impala продолжает оставаться жемчужиной среди больших автомобилей, обеспечивая еще больше удовольствия от вождения. сродни роскошной машине. Просторная и тихая кабина отделана высококачественными материалами и отделкой. Элементы управления удивительно интуитивно понятны и просты в использовании, включая многофункциональную информационно-развлекательную систему. Просторные передние сиденья с удобной опорой позволяют комфортно баловать пассажиров, а задние сиденья просторны.Его плавный ход — действительно выдающийся, он впитывает неровности, как губка. Управляемость заслуживает похвалы, что подтверждается нашим маневром по предотвращению аварий и прохождением поворотов на нашей трассе. Мы отдаем предпочтение двигателю V6 за его обильную плавную мощность. Тем, кто присутствует на рынке, было бы разумно рассмотреть Impala. Цена на момент тестирования: 39 110 долларов США.

8. Koenigsegg CCXR Trevita

Изображение: commons.wikimedia.org
Источник: UGC

Это был самый дорогой автомобиль в мире. Koenigsegg удалось покрыть волокна алмазная отделка.Следовательно, цена машины невероятная. В этом автомобиле используется уникальное волокно под названием «Запатентованное алмазное плетение Koenigsegg», которое преобразует волокно из черного в сверкающий серебристо-белый цвет, придавая кузову видимый сияющий алмазный вид. Кроме того, Koenigsegg оснащен 4,8-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, общей мощностью 1004 лошадиных силы, что позволяет ему легко обгонять прицепы на автостраде. Всего было изготовлено всего две модели этого автомобиля, что делает его одним из самых редких и эксклюзивных автомобилей.И одна из 10 самых дорогих машин.

9. Lamborghini Veneno

Изображение: commons.wikimedia
Источник: UGC

Конвертируемая версия суперкара Lamborghini с свирепым внешним видом является самым дорогим и эксклюзивным автомобилем в арсенале Lambo. Начиная с 2014 года, было произведено всего девять родстеров Veneno. Те, кому посчастливилось заполучить один из этих эксклюзивных автомобилей, наверняка забыли о внушительной цене, как только 740-сильный двигатель V12 достиг максимальной скорости 355 км / ч.Цена оценивается в 4,5 миллиона долларов.

10. Lykan HyperSport

Изображение: flickr.com @ DJANDYW.COM AKA NOBODY
Источник: UGC

Lykan — это детище дубайской компании W Motors. первый суперкар, сделанный компанией, расположенной на Ближнем Востоке. Он был показан в фильме «Форсаж 7» и уже успел зарекомендовать себя как один из самых дорогих автомобилей с ограниченным производством. W Motors планирует выпустить всего семь единиц автомобиля.Итак, что же делает Lykan таким особенным? Ну, в дополнение к тому, что он приводится в действие 3,7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который выдает 780 лошадиных сил и 708 фунт-футов. крутящего момента, двухдверный суперкар с задним приводом может разогнаться с нуля до 100 км / ч за 2,8 секунды, и это первый автомобиль с фарами со встроенными драгоценными камнями (покупатели могут выбирать из бриллиантов, рубинов или сапфиров) . Поговорим об экстравагантности.

Хотя все автомобили в мире ездят на четырех шинах и управляются обычным образом, это не просто автомобили в строгом смысле слова; скорее, это произведения изобразительного искусства, которые раздвигают границы возможностей автомобиля.С учетом всех возможных вариантов на дороге, нынешних и перспективных, угнаться за лучшими автомобилями может быть непросто. В конце концов, они всегда меняются и развиваются. Всегда появляется какое-то новое транспортное средство в надежде вытеснить старую. Может быть трудно казаться осведомленным о новейших автомобилях на дороге, если они постоянно меняются, и еще более сложно оставаться на вершине новейших автомобилей с самым высоким рейтингом. Вы можете пожирать обзоры новых автомобилей, как конфеты, напрягая кратковременную память, чтобы держать наготове все до последней детали.И обзоры новых автомобилей, хотя и важны и информативны, не дают представления о том, какое место займет каждая машина среди других.

Если вы ищете информацию о лучших автомобилях в мире для покупки, обзоры автомобилей дадут вам хорошие, полезные сведения, но не смогут дать вам представление о том, как все эти автомобили сочетаются с друг друга. Думайте об автомобильном рынке как о масштабной конкуренции, ставки которой постоянно меняются, а игроки постоянно развиваются.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ : Дешевые автомобили в Кении: цены и лучшие дилеры

крупнейший в мире видеопортал с педальным насосом для прокручивания автомобиля, застревания автомобиля, реввинга, скутера Kickstart

Самый большой автомобильный завод в мире | Автомобильные новости

Состоит из пяти независимых заводов, которые производят 5600 автомобилей в день, 1,53 миллиона автомобилей в год, на заводе в Ульсане работает более 34 000 человек, 800 из которых — женщины. Это место настолько велико, что функционирует почти как небольшой город с собственной больницей, сетью дорог, пожарными и аварийными службами и портом, который может одновременно принимать три 75 000-тонных корабля. В знак экологической ответственности на этом объекте имеются собственные очистные сооружения и очистные сооружения, а также растет более 500 000 деревьев.

Завод, который мы посещаем, производит седаны Equus и Genesis — по одной машине каждые 12 секунд. Он на удивление яркий и чистый; те времена, когда фабрики были мрачными, и жирными отблесками промышленной революции остались лишь далеким воспоминанием. Здесь порядок и чистота, сияющие эмалированные полы, отсутствие смазки и электрические тележки, которые вместо того, чтобы сигнализировать о приближении, звучат счастливой классической мелодией.

По мере того, как автомобили движутся по конвейеру, они медленно принимают форму.При создании каждого автомобиля используется около 20 000 компонентов, некоторые из которых поставляются поставщиками. С 1990 года, когда Hyundai разработал то, что она называет «освободительным двигателем», 4-цилиндровый Alpha, компания теперь производит свои силовые агрегаты собственными силами. Все автомобили, кроме предназначенных для Южной Африки, изготавливаются по заказу, что иногда приводит к большему спросу, чем предложению. Например, все 3000 предварительно заказанных Velosters, отправленных в Бразилию, были проданы за ночь.

Повод почти требует музыки или, по крайней мере, барабанной дроби, так как, затаив дыхание, мы наблюдаем, как кузова-полуфабрикаты опускаются на ожидающие трансмиссии, в так называемой «зоне брака».»

На этой карте показаны планы по превращению Лондона в крупнейшую безавтомобильную столицу в мире.

Глобальная пандемия заставляет нас переосмыслить бесчисленные аспекты нашей повседневной жизни, в том числе то, как мы перемещаемся по нашим городам в новом, социально дистанцированном мире. Чтобы помочь лондонцам выбраться наружу, всегда оставаясь на расстоянии двух метров друг от друга, мэр Лондон и TfL объявили о планах превратить районы в центре Лондона в «одну из крупнейших зон, свободных от автомобилей, в любой столице мира».

С учетом рекомендаций правительства, призывающих людей избегать использования общественного транспорта и пропускной способности маршрутов TfL, работающих на пятой части докризисного уровня в обозримом будущем, ожидается, что миллионы лондонцев найдут другие способы передвижения по городу. По мере ослабления изоляции TfL готовится к десятикратному увеличению велоспорта и пятикратному увеличению ходьбы. Чтобы учесть это, разрабатываются планы ограничения движения и преобразования некоторых городских улиц только для пешеходов и велосипедистов.

В рамках программы мэра London Streetspace планируется ограничить движение на некоторых из самых оживленных улиц Лондона, в том числе разрешить только пешие прогулки, езду на велосипеде и автобусы на улицах между Лондонским мостом и Шордичем, Юстоном и Ватерлоо, Олд-стрит и Холборном.Мосты Ватерлоо и Лондонский мост также могут быть запрещены для автомобилей, разрешив только пешие прогулки, езду на велосипеде и, возможно, такси с нулевым уровнем выбросов. Вы можете увидеть все улицы, которые являются частью предлагаемых изменений, на удобной карте TfL (щелкните здесь, чтобы развернуть карту).

Это произошло в то время, когда лондонский Сити объявил о планах запретить автомобили и расширить тротуары на некоторых из своих самых оживленных улиц, включая печально известную Банковскую улицу. В то время как временные велосипедные полосы и расширение тротуаров уже введены в столице, в том числе на Парк-лейн и Юстон-роуд.По оценкам TfL, компания добавила 5 000 квадратных метров дополнительного пространства на пешеходных дорожках по всему Лондону и теперь стремится сделать эти изменения постоянными.

Наряду со всем этим идет значительно менее популярный шаг по повторному введению с сегодняшнего дня (понедельник, 18 мая) зоны платы за перегрузку и зоны сверхнизких выбросов с последующим увеличением ежедневной платы за перегрузку до 15 фунтов стерлингов и продлением часов работы с июня. 22. Садик Хан сказал, что этот шаг является частью правительственной сделки по финансированию TfL и предотвратит блокировку дорог, а также уменьшит загрязнение окружающей среды.

Добро пожаловать или нет, эти планы дают нам несколько намеков на то, как может выглядеть Лондон после ослабления изоляции, и похоже, что будущее нашего города будет содержать намного меньше машин. Если вы еще не приобрели велосипед, возможно, сейчас самое подходящее время для этого.

Уровень токсичных паров воздуха в Лондоне самый низкий за 70 лет.

Думаете купить велосипед? Возьмите один из этих лондонских магазинов велосипедов, открытых во время изоляции.