Самоходные машины а3: Самоходные машины категории а3. Права на внедорожное транспортное средство категории AIII. Что такое категория годности «А»

Билеты а3 белаз гостехнадзор

(июнь 2015г. категория «A III»)Тестирование по экзаменационным билетам Ростехнадзора Безопасная эксплуатация самоходных машин «Машинист карьерных самосвалов», содержат ссылки НТД на правильные ответы, что позволяет быстро и качественно подготовиться к аттестации

В тестировании собраны все вопросы экзменационных билетов, утвержденных Гостехнадзором для приема итоговых экзаменов на получение удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) категории A-III на право управления внедорожными автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов.

Всего экзаменационных билетов 40, по 6 вопросов в каждом.

Тестирование представлено по 96 не повторяющих вопросов,

С 17 билета по заказу даны экзаменационные билеты в территориальном РТН

Нормативно-техническая литература:

• Приказ Ростехнадзора от 11.12.2013 N 599 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых»

(Зарегистрировано в Минюсте России 02. 07.2014 N 32935)

• Распоряжение Минтранса РФ от 21 января 2004 г. N АК-9-р Правила эксплуатации автомобильных шин)

• Инструкция по оказанию первой доврачебной помощи при травмах на производстве

Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РM 027-2003.

Правила эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04.

Учебник для водителей «Первая помощь» 2012 год Минздрав России

Азбука спасения при ДТП. AHEZ, 2010.

AD45 and АЕ40 SERIES II UNDERGROUND ARTICULATED TRUCKS Maintenance Intervals (SEBU7326-01).

(ТИТ)Типовая инструкция по охране труда для тракториста-машиниста

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительство России от 05.12.2011 №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств»

Постановление Правительства РФ от 13 ноября 2013 г. № 1013 “О техническом осмотре самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием”

ОНТП 1-86 «Общесоюзные нормы технологического проектирования подземного транспорта горнодобывающих предприятий»

Карьерные самосвалы БелАЗ-75131, БелАЗ-75132. Руководство по эксплуатации 7513-390215 РЭ. Республика Беларусь

Карьерный самосвал БелАЗ-7547 и его модификации. Руководство по эксплуатации 7547-3902015 РЭ. Республика Беларусь

Карьерный самосвал БелАЗ-7547 и его модификации Руководство по ремонту 7547-3902080 РС Республика Беларусь

Билеты

Полезные ссылки

Инструкция по пользованию сайтом

В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться

Здравствуйте,

Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз.
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.
«Главная» – отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» – выпадет список разделов, нажав на один из них, попадете в раздел интересующий Вас.

На странице билетов добавляется кнопка “Билеты”, нажимая – разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.

«Полезные ссылки» – нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.

В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.

• Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
• Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
• Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете. 🙂
• Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.

На главной странице и страницах категорий, в середине, расположен список разделов. По нему вы можете перейти в интересующий вас раздел.
На остальных страницах в середине располагается сам билет. Выбираете правильный ответ и нажимаете кнопку ответ, после чего получаете результат тестирования.
Справой стороны (в мобильной версии ниже) на страницах билетов располагается навигация по билетам, для перемещения по страницам билетов.

На станицах категорий расположен блок тем, которые были добавлены последними на сайт.
Ниже добавлены ссылки на платные услуги сайта. Билеты с ответами, комментариями и результатами тестирования.
В самом низу, на черном фоне, расположены ссылки по сайту и полезные ссылки на ресурсы, они дублируют верхнее меню.
Надеемся, что Вам понравился наш сайт, тогда жмите на кнопки социальных сетей, что бы поделиться с другими и поможете нам.
Если же не понравился, напишите свои пожелания в форме обратной связи. Мы работаем над улучшением и качественным сервисом для Вас.

Экзаменационные билеты предназначены для подготовки к переаттестации на предприятии.

Предлагаемый Вашему вниманию тест “Категория «A III». «Машинист карьерных самосвалов» безопасная эксплуатация самоходных машин. ” создан на основе одноименной базы знаний, состоящей из 80 вопросов.

В данном тесте будет задано 20 вопросов. Для успешного прохождения теста необходимо правильно ответить на 17 вопросов.

После ответа на каждый вопрос сразу будет отображаться правильный ответ, поэтому в этом режиме сделанный ответ исправить будет нельзя.

идет загрузка вопросов теста, пожалуйста подождите.

Свою продукцию Белорусский автозавод начал выпускать в начале 50-х годов прошлого века. Вместе с автомобилями Komatsu, Terex, Euclid и др. они относятся к грузовикам класса Ultra Truck по международной классификации. Для обслуживания и управления данными машинами созданы специальные курсы. На них водителей карьерных самосвалов обучают устройству автомобиля БелАЗ, как управлять им, причинам возникновения неисправностей и методам их устранения.

Какие нужны права

Для того чтобы водить БелАЗ, необходимо пройти специальное обучение.

При этом кандидат должен быть не моложе 19 лет. Для поступления потребуется водительское удостоверение. Права нужны категории «С», а стаж вождения — не менее одного года. Лица, желающие пройти обучение, не должны иметь медицинских противопоказаний и иметь справку о прохождении врачебной комиссии с отметкой о годности к вождению тракторов, самоходных машин и другой сельскохозяйственной техники.

Кроме того, в ней должен присутствовать пункт о допуске к управлению машинами с разрешенной массой более 3,5 т. Для зачисления на курсы помимо справки необходимо представить паспорт и водительское удостоверение. При этом категория нужна «С».

Программа обучения состоит из теоретической и практической частей.

В некоторых учебных учреждениях имеются тренажеры, позволяющие приобрести курсантам навыки управления автомобилем в учебном классе. Практические занятия могут проводиться в карьерах на специальных площадках. Срок обучения составляет 1 месяц.

Права на БелАЗ выдаются после полного прохождения курса обучения и сдачи экзаменов инспекторам Гостехнадзора. После этого курсантам выдается водительское удостоверение тракториста-машиниста категории «А III». Категория прав на БелАЗ позволяет управлять другими марками карьерных самосвалов.

Как и где получить права

Водительское удостоверение на право управления специальной техникой выдается только после обучения в организации, имеющей лицензию на ведение этого вида деятельности. Оформить разрешение на вождение БелАЗ можно в инспекции Гостехнадзора. Обязательным условием является наличие водительского удостоверения категории «С». Для подтверждения стажа работы трудовая книжка не требуется.

В связи с тем, что не каждое предприятие может позволить себе содержать такую технику, желающих получить права на БелАЗ не так много. Чаще всего учебные комбинаты расположены в регионах, где есть крупные карьерные разработки полезных ископаемых. Разрешение, позволяющее управлять самосвалом, не распространяется на другую карьерную технику (грейдеры, бульдозеры, экскаваторы и др. ).

Как управлять

Управление БелАЗом несколько отличается от вождения других самосвалов. Наличие большого количества автоматизированных систем позволяет максимально облегчить эту процедуру. Карьерные самосвалы грузоподъемностью 130 т и более не имеют коробки передач в привычном виде — здесь используется электрическая трансмиссия, которая включает в себя электрические генераторы и 2 электромотор-колеса. Система оснащена блоком резисторов, обеспечивающих динамическое торможение автомобиля.

Для переключения направления движения предусмотрен двухпозиционный тумблер. Запуск дизеля осуществляется пневматическим стартером. Для управления автомобилем предусмотрены 3 педали: газ, основной (гидравлический) и динамический (электрический) тормоз. Последний включается в работу на затяжных спусках.

На БелАЗе применено двухконтурное гидрообъемное рулевое управление. Для поворота руля при неработающем двигателе предусмотрены 3 пневмогидроаккумулятора. Давление в тормозной системе создается электронасосом, педаль только дозирует нагрузку управляемых механизмов. Безопасность при движении задним ходом обеспечивается камерами наружного обзора. Изображение выводится на дисплей.

Основная трудность, возникающая при вождении БелАЗа, состоит в его габаритах: ширина большегрузного самосвала составляет 9 м, а высота — более 4 м.

“>

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Экзаменационные билеты Гостехнадзора категории AIII

ПрофиТест24.ру

Тестирование онлайн. Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний

Узнавайте о последних новостях и обновлениях на нашей группе VK

Данный раздел разработан для подготовки к экзамену на право управления самоходными машинами категории АIII (н-р самосвалы, вездеходы) и получения удостоверения тракториста-машиниста в органах Гостехнадзора РФ.

Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории AIII взяты из официального сайта Минсельхоза РФ и соответствуют требованиям п. 29 Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста.

Все материалы для экзамена на категорию А3 актуальны на 2022 год. Подготовка к экзамену осуществляется посредством решения онлайн билетов, представленных ниже. Экзаменационные билеты Гостехнадзора категории AIII состоят из вопросов и нескольких вариантов ответов, среди которых один правильный. Для усвоения всего материала необходимо просмотреть все представленые ниже вопросы.

ВНИМАНИЕ! ВОПРОСЫ НА ЭТОМ САЙТЕ ОБНОВЛЕНЫ и актуальны на сегодняшний день.

При необходимости Вы можете приобрести билеты в электронном виде, для этого напишите на почту [email protected]

• Билет № 1
• Билет № 2
• Билет № 3
• Билет № 4
• Билет № 5
• Билет № 6
• Билет № 7
• Билет № 8
• Билет № 9
• Билет № 10
• Билет № 11
• Билет № 12
• Билет № 13
• Билет № 14
• Билет № 15

• Билет № 16
• Билет № 17
• Билет № 18
• Билет № 19
• Билет № 20
• Билет № 21
• Билет № 22
• Билет № 23
• Билет № 24
• Билет № 25
• Билет № 26
• Билет № 27
• Билет № 28
• Билет № 29
• Билет № 30

• Билет № 31
• Билет № 32
• Билет № 33
• Билет № 34
• Билет № 35
• Билет № 36
• Билет № 37
• Билет № 38
• Билет № 39
• Билет № 40
• Билет № 41
• Билет № 42
• Билет № 43
• Билет № 44
• Билет № 45

Верхняя таблица предназначена для учебных центров в качестве платформы для проведения экзамена. Билеты Гостехнадзора категории A3 в ней формируются рандомно, а также есть возможность формирования протокола (результатов) экзамена.

Нижняя таблица предназначена для подготовки к экзамену. Вопросы представлены строго по порядку и не меняются. 

• Вопросы 1 — 6
• Вопросы 7 — 12
• Вопросы 13 — 18
• Вопросы 19 — 24
• Вопросы 25 — 30
• Вопросы 31 — 36
• Вопросы 37 — 42
• Вопросы 43 — 48
• Вопросы 49 — 54
• Вопросы 55 — 60

• Вопросы 61 — 66
• Вопросы 67 — 72
• Вопросы 73 — 78
• Вопросы 79 — 84
• Вопросы 85 — 90
• Вопросы 91 — 96
• Вопросы 97 — 102
• Вопросы 103 — 108
• Вопросы 109 — 114
• Вопросы 115 — 120

• Вопросы 121 — 126
• Вопросы 127 — 132
• Вопросы 133 — 138
• Вопросы 139 — 144
• Вопросы 145 — 150
• Вопросы 151 — 156
• Вопросы 157 — 162
• Вопросы 163 — 168
• Вопросы 169 — 174
• Вопросы 175 — 175

В соответствии с п. 4 Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утв. Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999 N796, Категория А – автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную) скорость 50 км/час и менее, а также транспортные средства, не предназначенные для движения по автодорогам общего пользования. Данная Категория А включает в себя: АIII – внедорожный автотранспорт, с разрешенной максимальной массой более 3500 кг (самосвалы, вездеходы). Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории AIII включают в себя вопросы с одним правильным вариантом ответа.

Права на внедорожное транспортное средство категории AIII

Пройдите обучение прямо сейчас
– и получите документ о квалификации!
 

AIII — внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов (за исключением относящихся к категории «A IV»)

   

Программа профессиональной подготовки по профессии водитель вездехода (программа разработана на основании профессионального стандарта «Водитель внедорожных автомототранспортных средств», приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 2 ноября 2015 г. N 833н)

---

Цель обучения: дать обучающимся знания, умения и навыки в формировании компетенции для выполнения трудовой деятельности и выполнения трудовых функций по безопасной перевозке грузов и людей внедорожными автотранспортными средствами категории AIII при различных дорожных и метеорологических условиях.
Продолжительность обучения: 5 дней
Объем программы: 20 часов.
Язык обучения: русский
Возраст: с 19 лет
Ограничения по уровню образования: наличие водительского удостоверения категории «С» (стаж не менее 1 года)
Место обучения: вы можете пройти обучение и получить документ об обучении независимо от места вашего проживания.
Форма обучения: заочная (очно-заочная) с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
Документ: документ о квалификации (свидетельство о профессии рабочего)
Вид образования: профессиональное обучение

---

Наличие удостоверения тракториста-машиниста с открытой категорией АIII позволяет управлять такими самоходными машинами, как карьерные самосвалы и самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой «Komatsu», «Белаз», «Terex», «Caterpillar», внедорожные автотранспортные средства различных модификаций «Мамонтенок», «Петрович», «ЯМАЛ», «Шаман», «Кержак», аэродромная техника, портовая техника и др.

 

Автор программы:	Учебный центр
Партнер программы:	завод «Komatsu»

     

	+		=
Программа состоит из 5 курсов Заполните анкету (заявление). Пройдите курсы (5) в предложенном порядке.		Промежуточная и итоговая аттестация Выполните онлайн-зачет, онлайн-экзамен, практическую квалификационную работу		Свидетельство о профессии рабочего Получите документ о квалификации. Документ дает право на допуск к экзамену в инспекцию Гостехнадзора.
Перейдите на портал электронного обучения   ►

---

  

ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ

Код	Образовательные программы	Объем (час.)	Форма обучения
			заочная*	очно-заочная**
ОСНОВНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ (ОППО) Наличие водительского удостоверения категории «C» — обязательно
ВВАС-AIII	Водитель внедорожного автотранспортного  средства категории AIII	20	6000	20000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ
AIII-profi	Эффективная, безопасная эксплуатация и обслуживание  карьерных самосвалов зарубежного производства	40	5000	15000

По окончании обучения слушателю выдается свидетельство о профессии рабочего.
* Заочная форма обучения — для граждан любого субъекта РФ (обучение с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий).
** Очно-заочная форма обучения — для граждан проживающих на территории г. Ярославля и Ярославской области.   

УЧЕБНАЯ ЛИТЕРАТУРА КУРСА  

* Слушатель освобождается от сдачи экзамена по ПДД, в инспекции Гостехнадзора, при наличии водительского удостоверения.

ДОКУМЕНТ О КВАЛИФИКАЦИИ

После окончания образовательной программы слушатель получает свидетельство о профессии рабочего установленного образца.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ЭКЗАМЕНА: ПЛОЩАДКА ЗАВОДА «KOMATSU» 

ИСПОЛЬЗУМАЯ МАШИНА ДЛЯ СДАЧИ ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА: САМОСВАЛ С ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННОЙ РАМОЙ KOMATSU HM350-1

Слушатель готовиться к выполнению маневра «Трогание на подъеме»

Слушатели изучают устройство самосвала с шарнирно-сочлененной рамой Komatsu HM350-1. Для управления такой машиной необходимо иметь открытую категорию «AIII» в удостоверении тракториста-машиниста.

Инспектор Гостехнадзора проверяет умение выполнять маневры, на самосвале Komatsu HM350-1

Инспекторы Гостехнадзора проверяют выполнение маневров у заявителя.

Коллектив учебного центра «Хистори оф Пипл» желает Вам успешной сдачи экзаменов и безопасного вождения!

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Телефоны: +7 (4852) 26-65-08; 26-09-90
Факс: +7 (4852) 26-09-90
Руководитель учебного центра:  Алексеева Дина Анатольевна

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ		Реализация образовательных программ учебного центра «Хистори оф Пипл» проходит в строгом соответствии с: Законом от 29 декабря 2012 года №273 «Об образовании в Российской Федерации» Приказом Министерства образования и науки РФ от 29 августа 2013 г. N 1008 «Об утверждении порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным общеобразовательным программам»

 

 

Самоходная уборка и опрыскивание: владение техникой или аренда на заказ

Культуры > Машины > Управление машинами

Таможенные операторы собирают примерно 30 процентов посевных площадей в Айове. Они играют решающую роль в обеспечении более своевременной и эффективной уборки урожая. Решение о покупке или аренде комбайна может стоить многие тысячи долларов. Аналогичные соображения применимы и к другим самоходным машинам, таким как кормоуборочные комбайны, косилки и опрыскиватели.

Собственность

Большинство производителей сельскохозяйственных культур предпочитают иметь собственное оборудование для сбора урожая или опрыскивания. Они предоставляют рабочую силу для эксплуатации машины, берут на себя ответственность за ремонт и техническое обслуживание и берут на себя весь риск устаревания. Владелец также получает полный контроль над графиком и своевременностью работы машины, а также над качеством выполняемой работы.

Однако крупные первоначальные инвестиции могут стать препятствием для приобретения права собственности. Несмотря на то, что владение может быть прибыльным в долгосрочной перспективе, владельцу, возможно, придется заплатить за машину всего через несколько лет. Некоторые владельцы ищут акры для индивидуального сбора урожая или опрыскивания в дополнение к своим собственным, чтобы помочь оплатить расходы на владение техникой.

Совместное владение позволяет разделить ответственность за капиталовложения, ремонт и работу с кем-то другим. Совместное владение может принести достаточно пользы, чтобы сделать владение машиной прибыльным, когда это было бы невыгодно одному владельцу. Однако сотрудничество абсолютно необходимо. Стороны должны одобрять использование друг другом машины и уход за ней. Процесс планирования между фермами должен быть разработан заранее, и все владельцы должны договориться о том, кто несет ответственность за эксплуатацию машин и ремонт. Для получения дополнительной информации о совместном владении см. файл AgDM A3-34, Совместное владение машинами (PM 1373). Лизинг также стал популярным для крупных инвестиционных объектов, таких как комбайны, в качестве альтернативы собственности. Тем не менее, арендатор по-прежнему несет полную ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание машины. При лизинге могут потребоваться меньшие ежегодные платежи, чем при финансировании той же машины по плану покупки, но оператор не имеет никакой стоимости собственности или акционерного капитала в конце периода аренды. Для получения дополнительной информации об аренде техники см. файл AgDM A3-35, Лизинг техники – это для вас?.

Наем по индивидуальному заказу

Наем по индивидуальному заказу позволяет фермеру на короткое время получить контроль над комбайном или опрыскивателем без больших капиталовложений. Он имеет ряд преимуществ по сравнению с владением.

Преимущества

• Машина поставляется с оператором. Это означает, что нанимающий фермер не несет ответственности за эксплуатацию или техническое обслуживание машины. Кроме того, фермер может выполнять другие задачи, такие как транспортировка и разгрузка зерна во время работы комбайна, без необходимости нанимать дополнительную помощь. Это важное преимущество для фермеров с ограниченным предложением рабочей силы.
• Нет долгосрочных капитальных вложений в машину. Стоимость индивидуального найма может быть оплачена из оборотного капитала.
• Нанимающий фермер не несет ответственности за ремонт.
• Нет ответственности за ликвидацию машины, если методы производства или размер фермы изменились и она больше не нужна.
• Фермер платит только за фактически убранное или обработанное количество акров, которое может варьироваться от года к году.
• Заказная машина оператора, скорее всего, будет новой модели и в хорошем техническом состоянии.
• Некоторые таможенные операторы предоставляют зерновозы, тележки или вагоны, а также комбайны.

Индивидуальный найм также может иметь некоторые недостатки, но их серьезность будет зависеть от местной ситуации.

Недостатки

• Поблизости может отсутствовать компетентный оператор и машина.
• Нанимающий фермер не будет управлять машиной и не будет полностью контролировать качество выполняемой работы.
• Таможенный оператор может не иметь возможности собирать или опрыскивать урожай, когда это удобно для владельца или в оптимальный период времени. Проблемы могут возникнуть, если погода плохая, а таможенный оператор ожидает несколько других фермеров. Расписание или список приоритетов должны быть разработаны заранее.

Таможенные сборы

Плата за индивидуальный сбор урожая или опрыскивание должна быть согласована заранее. Ставки должны учитывать состояние убираемой культуры, размер поля, наличие террас, контурных рядов, ручьев и т. д., скорость и качество выполняемых работ, использование специализированных уборочных головок, оказываемые дополнительные услуги, и своевременность операций. Многие операторы полагаются на информацию из файла AgDM A3-10, Обследование таможенных ставок ферм Айовы (FM 1698). Этот опрос обновляется ежегодно. Фактические ставки могут отличаться от показанных средних ставок из-за факторов, упомянутых выше.

Таможенные операторы, поставляющие зерновые тележки, вагоны или грузовики вместе с операторами, могут либо взимать плату за эти услуги отдельно, либо взимать одну ставку за акр, которая покрывает сбор урожая и перевозку на хранение или продажу.

Оценка затрат

Таможенным операторам необходимо знать свои фактические затраты. Производителям сельскохозяйственных культур необходимо сравнить затраты на владение собственными машинами со стоимостью найма по индивидуальному заказу. На рабочем листе в этой публикации перечислены шаги, необходимые для этого.

В таблицах 1, 2, 3, 4 и 5 перечислены предполагаемые полевые мощности, расход топлива, ликвидационная стоимость, коэффициенты капиталовложений и нормы затрат на ремонт, которые можно использовать, если фактические данные недоступны. Что касается процентной ставки, подумайте, какова среднесрочная ставка по кредиту, сколько мог бы заработать собственный капитал, если бы он был вложен в другое использование, кроме объединения, или среднее значение двух ставок.

В конце рабочего листа можно рассчитать количество акров, для которых стоимость владения и индивидуального найма равна. Для владельцев с меньшим количеством акров, чем это, второй расчет показывает количество дополнительных пользовательских акров, которые необходимо будет собрать или опрыскать, чтобы получить достаточный доход для безубыточности.

Рабочий лист также доступен в качестве Инструмента принятия решений AgDM, Самоходная уборка урожая и опрыскивание: владение против индивидуальной аренды.

 

Уильям Эдвардс, экономист на пенсии. Вопросы?

Оценка полевой производительности сельскохозяйственных машин

%PDF-1.7 % 1 0 объект > эндообъект 6 0 объект > эндообъект 2 0 объект > ручей 2017-08-18T12:45:56-07:002017-08-18T12:45:55-07:002017-08-18T12:45:56-07:00Заявитель pdfHarmony 2. 0uuid:83916109-a686-11b2-0a00-782dad000000uuid:8391bb85-a686-11b2-0a00-f048a0a5fd7fapplication/pdf

Оценка полевой производительности сельскохозяйственных машин

Марк Ханна

Сельскохозяйственная и биосистемная инженерия; Культуры; Машины; Управление машинами

Prince 9.0 rev 5 (www.princexml.com) Сельскохозяйственная и биосистемная инженерия; Культуры; Машины; Управление оборудованиемpdfHarmony 2.0 Linux Kernel 2.6 64-разрядная версия 13 марта 2012 г. Библиотека 9.0.1 конечный поток эндообъект 3 0 объект > эндообъект 4 0 объект > эндообъект 5 0 объект > эндообъект 7 0 объект > эндообъект 8 0 объект > эндообъект 90 объект > /MediaBox [0 0 612 792] /Родитель 4 0 Р /Ресурсы > /ProcSet [/PDF /текст /ImageC] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Тип /Страница >> эндообъект 10 0 объект > /MediaBox [0 0 612 792] /Родитель 4 0 Р /Ресурсы > /ProcSet [/PDF /текст] >> /Повернуть 0 /Тип /Страница >> эндообъект 11 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Вкладки /W /Большой палец 65 0 R /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 12 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Вкладки /W / Большой палец 690 Р /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 13 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Вкладки /W /Большой палец 72 0 R /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 14 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Вкладки /W /Большой палец 76 0 R /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 15 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст] /XОбъект > >> /Повернуть 0 /Вкладки /W / Большой палец 890 Р /TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] /Тип /Страница >> эндообъект 16 0 объект > эндообъект 17 0 объект > эндообъект 18 0 объект > эндообъект 19 0 объект > /Граница [0 0 0] /Rect [81,0 649,194 297,0 661,206] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 20 0 объект > /Граница [0 0 0] /Rect [81,0 653,07 297,0 683,5211] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 21 0 объект > /Граница [0 0 0] /Rect [81,0 617,094 247,86 629,106] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 22 0 объект > /Граница [0 0 0] /Прямо [462,36 617,094 549,0 629,106] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 23 0 объект > /Граница [0 0 0] /Rect [243,264 230,364 406,8 242,376] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 24 0 объект > /Граница [0 0 0] /Прямо [145,74 211,794 381,828 223,806] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 25 0 объект > /Граница [0 0 0] /Rect [81,0 154,941 212,031 163,95] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 26 0 объект > /Граница [0 0 0] /прямо [124,576 97,3415 183,76 105,3495] /Подтип /Ссылка /Тип /Аннот >> эндообъект 27 0 объект > ручей HTMo0WX. v%4 H;NMcI)MƤKZ??َQb 9V3پ~36HH&ҹDUB4K΀.T/yӅJGkY AXŐu̺QC: @]I90PlҵGO0΁tpֱj-ըlGգuܹD8 UTElhV_TR-.ܜ`aҏWm&EzK@)TlVaIܾ>eFtWe2 lJr7MoO]~0

155-мм самоходная гаубица M109

155-мм самоходные средние гаубицы серии М109 являются высокомобильными средствами боевой поддержки. Они могут перевозиться по воздуху на этапе III воздушно-десантной операции. Они имеют дальность плавания 220 миль при скорости до 35 миль в час. В боевой загрузке серия M109 весит 27,5 тонны. Гаубицы M109A2/A3/A4 используют пушку M185 и достигают дальности стрельбы 23 500 метров. Замена длинноствола 23 калибра на пушку М284 39-калибра на M109A5/A6 увеличили дальность стрельбы до 30,00 метров. 155-мм снаряд весит 98 фунтов.

Гаубица — машина, обеспечивающая бронированный бой поддержку, может перевозиться по воздуху, загружается изнутри и имеет отличная подвижность на земле. Позволяет стрелять на 360 градусов обойти его основное вооружение, 155-мм пушечный агрегат, и его вторичное вооружение, тяжелый ствол М2 калибра 50 пулемет. Система способна вести как прямую (прямую видимость), и непрямая (вне прямой видимости) стрельба.

1 пушка M185 (M109A2/A3/A4)
   Пушка M284 (M109A5)
2 пулемета калибра 50, M2
3 Панорамный щит телескопа и телескоп непрямого огня
4 пушечные установки M178 (M109A2/A3/A4)
                М182 (М109А5)
5 Кабина
6 Корпус
7 Перископ прямой наводки


 

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСНОВНОЙ ПРЕДМЕТ:

Модель

…………………………………………… ……..М109А2/А3/А4/А5
Номер позиции……………………………………………K557667

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СКЛАДСКОЙ НОМЕР

M109A2………………………………………….. ……..2350-01-031-0586 М109А3 ………………………………………………………. …….2350-01-031-8851 М109А4 ………………………………………………………. …….2350-01-277-5770 М109А5 ……………………… ………………………………. …….2350-01-281-1719

ВЕС:

Классификация

Пусто…………………………………………… ……………….52 000 фунт (23 586 кг)
Бой Загружено………………………………………………………… …55 000 фунт (24 948 кг)

ШИРИНА

В целом…………………………………………… ……………..124 дюймов (3,1 м)

ВЫСОТА

В целом…………………………………………… ……………..120,43 дюйм(3M)
Самый низкий рабочий высота……………………………..109,93 дюйма (2,8 м)
Земля клиренс………………………………………………………… ……18 дюйм(0,45 м)

ДЛИНА

М109А2/А3/А4 с вооружением ……………………………..359,38 дюйма (9,12 м)
М109А5 с вооружением………………………………………….. .361,38 дюйм(9,17 м)
M109A2/A3/A4/A5 без вооружения……………………243,75 в (6,19М)

СКОРОСТИ

Высокая скорость…………………………………………35 миль в час (56,3 км/ч)
Низкая скорость …………………………………………6 миль в час (10 км/ч)
Диапазон…………………………………………. 0,217 миль (349км)

ОСНОВНОЕ ВООРУЖЕНИЕ (ДВЕ КОНФИГУРАЦИИ)

Пушка сборка…………………………………………. …………………………..М185 (М109А2/А3/А4)
…………………………………………. …………………………………………. М284 (М109А5)
Пушечная труба Длина…………………………………………. ……………….238 дюймов (6,05 м) (M185)
…………………………………………. …………………………………………. 240 дюймов (6,09 м) (M284)
Пушка Устанавливать. ………………………………………… …………………………..М178 (М109А2/А3/А4)
…………………………………………. …………………………………………. М182 (М109А5)
Максимальный диапазон (M109A2/M109A3/M109A4)……………………..18 000 м 90 105 …………………………………………. …………………………………………. РЭП 23 500 м
Максимальный диапазон (M109A5)………………………………………….. ……….22 000 м
…………………………………………. …………………………………………. РЭП 30 000 м
Максимальная скорость Огонь…………………………………………. ……………..4 выстр/мин за 3 мин
Устойчивая скорость Огонь…………………………………………. ……………..1 об/мин в течение 60 мин
…………………………………………. …………………………. ………………1 рд/ через 3 мин после этого
ВТОРИЧНОЕ ВООРУЖЕНИЕ
Машина пистолет…………………………………………. …………………………Калибр 50, М2, Тяжёлый ствол

ДОСТУПНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

Модификации гаубиц могут отличаться от реализовать желаемые заказчиком возможности. Каждое преобразование упакованы в комплект для удобства отгрузки и доставки.

Различия между моделями

М109 СПХ

M109 была первой моделью с очень коротким стволом, дульным тормозом с двойной перегородкой, большим экстрактором дыма и максимальной дальностью стрельбы 14 600 м.

М109А1 СПХ

M109A1 отличался новым более длинным стволом и различными другими улучшениями с максимальной дальностью стрельбы 18 100 м.

М109А2 СПХ

M109A2 — это новое серийное оружие, включающее 27 улучшения среднего возраста M109A1. Улучшения предусматривают Повышенная надежность, доступность и ремонтопригодность (ОЗУ) и характеристики безопасности, а также улучшенные эксплуатационные возможности.

M109A2 имеет длинную ствольную пушку M185, установленную на M178. орудийная установка. В кабине имеется задний багажник, который обеспечивает увеличенный боезапас. Он всепогодный баллистический щит над панорамным телескопом; уравновешенный дорожный замок и приспособления для установки M140 устройство выравнивания.

М109А3 СПХ

M109A3 представляет собой депо, переоборудованный M109A1, включающий 27 улучшения среднего возраста. Эксплуатационные характеристики М109A3 практически идентичны M109A2. Некоторые M109A3 имеют три узла контактных рычагов: все M109A2 имеют пять контактных рычагов сборки.

М109А4 СПХ

M109A4 — это усовершенствование M109A2/A3, включающее добавление . Ядерная, биологическая и химическая/надежность, доступность и Ремонтопригодность (NBC/RAM) продукт наборы улучшений. Водитель и канонир нет. 2 есть воздух очиститель и два обогревателя, смонтированные в корпусе. Очиститель воздуха и четыре обогревателя смонтированы в кабине для отдыха экипажа. НБК Защитная осанка, ориентированная на миссию (MOPP) снаряжение хранится в новых сиденьях канонира и вещевых ящиках.

Механизм перемещения работает с гидравлической муфтой в M109A4 вместо работы с электрическим сцеплением, как в механизм поворота в гаубицах M109A2/A3. сцепление клапан с блокирующим клапаном обеспечивает перераспределение мощности в в случае отказа электропроводки электромагнитного клапана сцепления. М109A4 имеет два гидравлических фильтра, установленных снаружи силового агрегата. пакет. M109A2 / A3 имеют один внутренний гидравлический блок питания. фильтр.

M109A4 имеет переключатель боевого управления, позволяющий аварийно начиная. Розетка ведомого пуска была перемещена из батарейный отсек в кабине водителя. M109A2/A3 Генератор на 100 ампер заменен на генератор на 180 ампер. В подпол кабины экипажа добавлены стоки для обеспечения дренаж DS2, используемый в процессе дезактивации ЯБХ, и предусмотреть отвод лишней воды.

М109А5 СПХ

M109A5 — это модифицированный M109A4, он состоит из двух основных улучшения: новая пушка М284 и новая артустановка М182. Эти улучшения обеспечивают M109A5 большую дальность и позволяют устойчивый огонь в течение длительного времени.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВАРИАНТЫ

• M109A3G, немецкая версия M109, множество улучшений, включая новые боеприпасы.
• M109L, итальянский M109оснащен боеприпасом FH-70..
• M109AL, израильская версия.
• M109 Taiwan использует шасси M108/109, но со 155-мм орудием в открытой установке. Версия с коротким стволом использует боеприпасы буксируемого M114, более поздняя версия имеет новые и более длинные боеприпасы.
• M992, машина поддержки боеприпасов полевой артиллерии, использует шасси M109 с полностью закрытой задней частью корпуса для перевозки 155-мм боеприпасов.
• FDC, Центр управления огнем или Центр управления огнем, использует M992 шасси и корпус.