Самый большой джип в мире видео: Рассекречен самый большой внедорожник для госструктур Китая — Газета.Ru — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

10 самых больших внедорожников — В Мире Моторов

1 Комментарий / Рейтинги и ТОПы / От admin

Многие мужчины, выбирая машину, главным ее достоинством считают размеры. На совершенно особом месте находятся огромные внедорожники, поражающие воображение своими габаритами, брутальным дизайном и ощущением мощи. Элитные внедорожники из средства передвижения по сложной местности превратились в символ высокого статуса и солидности. Рассмотрим десять автомобилей, которые выделяются исполинскими размерами даже на фоне своих мощных собратьев.

Ford F-250 Super Chief.

Ford F-250 Super Chief огромный пикап

Пикап Ford F-250 Super Chief достигает в длину более шести метров.

Двигатель — объемом 6,8 л, совокупности емкости двух топливных баков хватит на 800 км пути без заправки. Причем, ездить самый большой внедорожник форд может не только на бензине, но и на этанол-бензиновой смеси, и водороде. Но, несмотря на заявленные три варианта топлива, водитель может выбрать только два. Салон отделан черным орехом, коричневой кожей, полированным алюминием.

Ford Excursion.

большой внедорожник Ford Excursion

Один из самых больших джипов в мире, гигант среди гигантов — Ford Excursion — имеет длину 5,76 метра. В зависимости от варианта комплектации автомобиль рассчитан на перевозку восьми или девяти человек. Версия Limited — одна из наиболее дорогих — имеет салон, отделанный кожей, и кресла, снабженные электроприводами. Эта модель была адаптирована к суровым климатическим условиям Канады. Масса автомобиля составляет практически три тонны.

Открыть огромный багажник можно с помощью двери, имеющей трехстворчатую конструкцию. В топливный бак помещается 150 л бензина для 10-ти цилиндрового двигателя мощностью 300 л. с. Для разгона до скорости 100 км/час Ford Excursion V10 понадобится приблизительно 9 секунд.

Chevrolet Suburban.

Chevrolet Suburban дом на колесах

Chevrolet Suburban — разновидность Chevrolet Tahoe c увеличенным размером кузова, длина которого в данной модели составляет немного более 5,5 метров. Гигант расходует порядка 30 литров топлива на 100 км пути. Богато отделанный салон, плавный ход позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя настоящими королями дороги.

Chevrolet Tahoe.

Chevrolet Tahoe экономный гигант

Chevrolet Tahoe отличается не только демократичными ценами, но и соответствием своему классу внедорожников. Ямы и выбоины машина преодолевает легко, а вот глубокие асфальтовые колеи могут стать для ее движения серьезным препятствием. Автомобиль для своего класса очень экономичен в эксплуатации. Если от Tahoe не требуется большой мощности, то на 100 км пути достаточно будет всего 10-ти литров топлива.

Cadillac Escalade.

Cadillac Escalade роскошный внедорожник

Cadillac Escalade — огромный, роскошный заокеанский супер внедорожник. Двигатель с рабочим объемом 6,2 литра обеспечивает мощность, равную 403 л. с. Гарантированный запуск в морозную погоду, сильная ровная динамика разгона, плавный ход, автоматические выдвижные подножки «Escalade», — трудно перечислить все достоинства этого шикарного джипа.

Infiniti QX56.

Infiniti QX56 большой джип

Один из самых высоких внедорожников — Infiniti QX56 — по сравнению с легковушками выглядит очень внушительно. Его высота равна примерно двум метрам. Рабочий объем бензинового двигателя — 5,6 л, мощность — 325 л. с. Четырехрежимная трансмиссия, постоянный полный привод, понижающая передача делают автомобиль вполне пригодным для несложного бездорожья.

Mercedes-Benz GL.

Mercedes-Benz GL лимузин среди внедорожников

Mercedes-Benz GL — более всего напоминает лимузин-вездеход. Пневмоэлементы динамической подвески обеспечивают свободный от вибраций мягкий ход. Этот внедорожник премиум-класса оснащен мульти контурными креслами, которые в зависимости от условий дороги могут автоматически менять уровень боковой поддержки. Двигатель обладает мощностью, равной 388 л. с. Mercedes-Benz GL прекрасно оснащен для преодоления местности со сложным контуром — постоянный полный привод, возможность принудительной блокировки дифференциалов, понижающая передача.

Nissan Patrol.

Nissan Patrol сочетание надежности и стиля

Nissan Patrol — действительно прекрасный внедорожник длиной чуть более пяти метров. Его ценят рыболовы и охотники, геологи и любители путешествий. Сущность этого автомобиля не меняется уже долгие годы — это «неубиваемый» джип с жесткими мостами. Он мало подходит для быстрой езды по асфальту, но прекрасно преодолевает крутые склоны и серьезные препятствия, благодаря возможности задействовать понижающую передачу. Автомобиль имеет качественную сборку, салон, отделанный добротными материалами.

Hummer h2 Alpha.

Hummer h2 Alpha армейский гигант

Hummer h2 Alpha немного не дотянул до пятиметровой длины. По ощущениям от вождения он больше других внедорожников напоминает грузовик.Hummer идеально подходит для преодоления пересеченной местности.

Изначально предназначенный для военных целей Hummer h2 Alpha мало комфортный и плохо адаптирован к гражданским дорогам.

Тигр.

Российский большой внедорожник Тигр

Было бы неправильно не упомянуть в нашем обзоре о самом большом и мощном русском внедорожнике Тигр , производимом Арзамасским автоконцерном. Этот автомобиль создавался в качестве военной техники, был оснащен бронью и баллистической защитой. «Гражданский» вариант Тигра самый большой джип российского производства. Внедорожник обладает двигателем объемом 3,2 л и мощностью — 215 л. с.

Состязание за право носить титул самого большого внедорожника продолжается. Компании General Motors, Ford и другие автомобильные гиганты не прекращают разработку моделей, которые придутся по душе любителям огромных и очень дорогих «игрушек для взрослых мужчин».

Cамые большие внедорожники — VnedorognikBlog

Многие любят большие машины. И больше всего покупатели предпочитают огромные внедорожники, а компании с удовольствием выпускают модели с приставками «самый» для удовлетворения их желаний. Эти автомобили стали роскошнее и начали предлагать все больше опций и возможностей, пытаясь выделиться среди конкурентов. Что вполне логично, ведь часто владельцы их используют как показатель своей успешности, неспешно передвигаясь по городу в своих «лайнерах». Что ж, давайте посмотрим на самый большой внедорожник в мире, который можно купить и разберемся с его альтернативами.

1. 2021 Cadillac Escalade ESV

На сегодняшний день это самый большой серийный внедорожник (5.766 метра), который вы можете купить. Внешне Cadillac Escalade пятого поколения обладает привлекательным футуристическим дизайном, вызывающим восхищение и уважение, всё в духе компании. Узкая оптика, хромированная решетка радиатора, агрессивные бампера и вертикальные ходовые огни смотрятся великолепно. Кроме этого, внутреннее оснащение также достойно «короля» больших внедорожников – сенсорная панель приборов, 17-дюймовый дисплей медиасистемы, премиальная отделка, 8 мест и внушительный багажник. Всё это приводит в движение 6,2-литровый V8, выполненный в лучшем духе американских «восьмерок» с приятно урчащим выхлопом и отличным запасом мощности. Вместе с 10-ступенчатой АКПП он выдает 425 л.с. и 610 Нм крутящего момента.

2. 2022 Chevrolet Suburban

Этот американский внедорожник является извечным конкурентом за первое место в списке, предоставляя отличную альтернативу Escalade с немного меньшей длиной (5,74 м). Он также недавно обновился и получил современный дизайн, шасси и новый интерьер с акцентом на большую систему мультимедиа. Ещё одним немаловажным пунктом при выборе является турбированный дизельный двигатель, позволяющий существенно экономить на топливе.

3. 2021 GMC Yukon XL

Это большой черный американский внедорожник – чуть ли не первое что вспоминает большинство людей, если попросить их рассказать о моделях этого производителя. И это вполне логично, ведь чаще всего эти джипы можно встретить в черном цвете и с проблесковыми маячками именно в американских фильмах и сериалах. Yukon используется в правительственных кортежах, органах правопорядка и автопарках многих компаний на всей территории США. И многие этот внедорожник ценят и покупают. GMC Yukon XL 2022 года может похвастаться длинной в 5,72 метра, мощным дизельным двигателем и широким ассортиментом дополнительных опций, включая модные адаптивный круиз контроль и проекцию.

4. 2022 Ford Expedition Max

Если речь заходит про американский автопром, то куда же без Ford? У них тоже есть что предложить для любителей больших внедорожников. Длина Expedition Max составляет 5,64 метра, что позволяет ему иметь до 8 посадочных мест и много пространства для вещей. В него вы без труда усадите большую семью и сможете отправиться в путешествие в любой конец мира.

5. 2021 Lincoln Navigator L

Ещё один истинно американский большой SUV – Navigator L (5,63 м). Он имеет весьма схожие габариты, характеристики и возможности с Фордом, представленным выше. Но многие отмечают улучшенные материалы отделки и премиальный дизайн в сравнении с Ford Expedition. Приводит в движение его фордовский EcoBoost на 3,5 литра и 10-ступенчатая АКПП SelectShift.

6. 2022 Jeep Wagoneer

Совсем новый, представленный в 2021 году внедорожник от Jeep, может похвастаться длиной 5.45 метра и шасси от Dodge Ram DT. Кроме этого, производитель анонсировал Лонг-версию Grand Wagoneer, которая должна превзойти по габаритам нынешнего рекордсмена — Cadillac Escalade ESV. Особенностью джипа стал двигатель Hemi V8 hybrid на 5.7 литра, работающий в паре с 8-ступенчатой АКПП.

7. 2021 Rolls Royce Cullinan

Вот он, истинный премиум. Хоть дизайн этой модели понравился далеко не всем, статус самого большого 5-местного внедорожника у него не отнять (5,34 м), как и «имперского» оснащения. 12-цилиндровый бензиновый V12 с двойным турбонаддувом на 6. 75 литра выдает 563 л.с. и 850 Нм, работающий с 8-ступенчатой АКПП и может разогнать огромный внедорожник до 250 км/ч. Это все стоит на специально разработанной для Phantom самовыравнивающейся пневматической подвеске, с передними и задними амортизаторами на электронном управлении. Также не стоит забывать, что это Rolls Royce, они предлагают всевозможное оснащение лучшими в мире материалами, массой индивидуальных опций, передовыми мультимедиа от BMW и даже «звездным небом» — доступно все.

8. 2020 Infiniti QX80

Этот внушительный (5,33 м) люксовый внедорожник от японского премиум-бренда знают многие, ведь чаще всего именно их можно встретить на наших дорогах. Он разработан специально для рынка США, и составляет конкуренцию большим американским внедорожникам, предлагая альтернативу во многом схожим собратьям в классе. Дорогой пластик, натуральное дерево и качественная кожаная отделка в интерьере, а также узкая оптика, большая решетка и хромированные акценты положительно выделяют QX80 на рынке. И в 2022 году он смотрится привлекательно, хоть данный рестайлинг уже 4 года доступен для покупки. В качестве силового агрегата вам доступен крайне надежный бензиновый V8 VK56VD на 5,6 литра, выдающий 405 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Он работает с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и способен разгоняться до 210 км/ч. И так как он доступен на многих рынках, включая страны СНГ, это хороший вариант для покупки, если вам нужен объемный багажник и много сидений для компании или семьи.

9. 2022 Chevrolet Tahoe

Этот представитель самых больших надежных внедорожников выпускается уже 5 поколений, и за это время без того большой джип смог вырасти до 5,31 м в длину. Снаружи, как и внутри, он напоминает Субурбана, что не удивительно, ведь Chevrolet все больше уходит в стандартизирование своих моделей, экономя ресурсы на разработке и производстве. Но тем не менее, отличительные особенности у него есть, и это можно не только увидеть, но и почувствовать. Благодаря свежей платформе GMT-T1XX, здесь доступна не только пневмоподвеска, но и адаптивная Magnetic Ride Control, придающая особую плавность, которую многие полюбили в американских «гигантах». А что касается двигателей, то старый добрый V8 конечно же есть (на 5.3 и 6.2 литра), но присутствует и возможнось купить внедорожник с дизельным Duramax на 3.0 литра и порядочно сэкономить на топливе. Они работают в паре с 10-диапазонным АКПП Hydra-Matic 10L80 и системой полного привода с многодисковой муфтой и понижающей передачей. А «вишенкой» станет цена, ведь базовая комплектация этих больших недорогих внедорожников начинается уже от 50 тыс. долларов, что значительно дешевле того же Suburban.

10. 2022 Nissan Armada

Замыкает 10 самых больших серийных внедорожников в мире представитель японского бренда – Ниссан Армада (5,3 м), перенесший недавний рестайлинг, который снабдил джип новой системой мультимедиа, футуристичным дизайном и передовыми функциями от последних новинок бренда, включая Nissan Patrol.

Armada 2022 оснащается бензиновым V8 на 5,6 литров, выдающим 400 лошадиных сил и 7-ступенчатой АКПП от Jatco. Он также использует систему полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой, которая пригодится на бездорожье. Максимальная буксирная способность оценивается в 8 500 фунтов. Ряд передовых технологий безопасности и помощи водителю включены в стандартную комплектацию, а 12,3-дюймовый сенсорный экран, новая кожаная отделка, система кругового обзора Safety Shield 360, встроенный Apple CarPlay и Android Auto добавят нужного комфорта для большинства покупателей.

Подводя итог, можно сказать что как и прежде, большинство полноразмерных больших внедорожников принадлежат моделям американского производства. Но многие могут задаться вопросом – «А где Range Rover, BMW X7 или Lexus LX?» Хоть они и обладают внушительными габаритами, в ТОП 10 самых больших в мире внедорожников не попадают, но для тех, кто дочитал до этого момента, мы продлили список ещё на 10 авто, до ТОП 20 больших внедорожников, которые можно встретить на дорогах Украины и Европы.

Длина x Ширина x Высота (в милиметрах)
11. 2022 Range Rover 5252 x 2048 x 1870
12. 2021 Toyota Sequoia 5210 x 2029 x 1956
13. 2022 Maybach GLS 600 5205 x 2030 x 1838
14. 2021 BMW X7 5151 x 2000 x 1805
15. 2022 Bentley Bentayga 5141 x 1998 x 1742
16. 2021 Lamborghini Urus 5112 x 2016 x 1638
17. Volkswagen Teramont 5097 x 1990 x 1780
18. 2021 Tesla Model X Plaid 5036 x 1999 x 1684
19. 2022 Lexus LX 600 4965 x 1980 x 1925
20. 2021 Toyota Land Cruiser 300 4950 x 1980 x 1950

Автор: Максим Перепелица

Jeep — все модели Джип 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Jeep — все модели Джип 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Jeep

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Все модели Jeep 2022 года: модельный ряд автомобилей Джип, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Jeep, история марки Джип, обзор моделей Jeep, архив моделей Джип. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Jeep.

В нашем каталоге указаны цены на автомобили Jeep на январь 2022 года. К сожалению, если сейчас Вы хотите приобрести определенную модель Джип из числа представленных на сайте — то у официальных дилеров Jeep нет всех моделей и цены заметно отличаются.

Внедорожник

Jeep Cherokee

От 2 255 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Jeep Compass

От 2 149 000 ₽

Кроссовер

Бразилия

Год: 2017

Jeep Grand Cherokee

От 3 229 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Jeep Grand Cherokee SRT

От 5 725 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Jeep Renegade

От 1 499 000 ₽

Кроссовер

Италия

Год: 2015

Jeep Wrangler

От 3 500 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Jeep Wrangler 5dr

От 3 735 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

Jeep Cherokee KJ

2001 года

Jeep Cherokee KK

2007 года

Jeep Cherokee XJ

1984 года

Jeep CJ

1986 года

Jeep Commander

2006 года

Jeep Compass I

2013 года

Jeep Grand Cherokee WJ

1998 года

Jeep Grand Cherokee WK

2004 года

Jeep Grand Cherokee ZJ

1993 года

Jeep Liberty

2007 года

Jeep Wrangler 5dr JK

2007 года

Jeep Wrangler JK

2007 года

Jeep Wrangler TJ

1997 года

Jeep Wrangler YJ

1987 года

История марки Jeep / Джип

История марки легендарных американских внедорожников Jeep начинается в 1938 году, когда армия США поручила компании Willys Overland создание универсального автомобиля, который мог бы сменить использовавшиеся в то время мотоциклы с коляской. Название «Jeep» происходит от английского «general purpose» (GP), что означает «общего назначения». Датой рождения Jeep считается 23 июля 1941 года, когда были созданы первые внедорожники Willys MB. Во время Второй мировой войны в силу своей универсальности и высокой надежности вездеходы Willys MB нашли широкое поле деятельности. За военные годы было выпущено более 600 тысяч утилитарных внедорожников. Первый автомобиль, который маркировался как Jeep, был выпущен в 1944 году – это был Jeep CJ (аббревиатура CJ означала «Civilian Jeep» или «Гражданский джип»).

В 1948 году сходит с конвейера фаэтон Jeepster, модель получила две двери и двигатель с четырьмя цилиндрами. В 1949 году производится универсал, который стал предшественником Jeep Cherokee, он комплектовался двигателем с шестью цилиндрами. Торговая марка «Jeep» получает международную регистрацию в 1950 году. В 1955 году сходит с конвейера Jeep CJ-5, который имел более обтекаемую форму кузова, в США эта модель пользовалась большой популярностью. В 1962 году фирма Willys Motors получает новое имя — Kaiser Jeep. В 1963 году разрабатывается первый автомобиль с ведущими обеими осями и с автоматической коробкой передач. В 1970-м Kaiser Jeep переходит под контроль корпорации American Motors. Это значительно оживило разработку новых моделей Jeep и увеличило рост производства. В 1974-м компания выпускает легендарный Cherokee, пользовавшийся огромным успехом на североамериканском рынке. В 1987 году с конвейера Jeep сходит Wrangler – модель с улучшенными ездовыми качествами и повышенной комфортабельностью.

На Детройтском моторшоу 1992 года компания представила Grand Cherokee – легендарный внедорожник превзошел многих конкурентов в плане ходовых качеств, комфорта и проходимости. В 2006 году появляется Jeep Commander, созданный на платформе Grand Cherokee и имеющий семь посадочных мест. Усовершенствованная трансмиссия Quadra-Drive II, установленная на Jeep Commander, позволяет передавать крутящий момент автоматически на переднюю или заднюю ось автомобиля. Новый Jeep Wrangler сходит с конвейера в 2007 году, модель предлагается в классическом 3-дверном или более вместительном 5-дверном исполнениях. В этом же году в Российской Федерации создается фирма ЗАО «Крайслер РУС», которая становится генеральным поставщиком марок Chrysler, Jeep и Dodge. В 2008 году выходит в свет новый Jeep Cherokee с бензиновыми и дизельными двигателями. Годом позже часть акций компании Chrysler, владеющей Jeep, приобретает итальянский концерн FIAT. В рамках Женевского автошоу 2014 фирма Jeep представила новую модель Renegade, созданную на платформе FIAT 500L.

Самый большой в мире внедорожник удивил двигателем и подвеской – Автоцентр.ua

Автоцентр Новости Новинка Самый большой в мире внедорожник удивил двигателем и подвеской

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
07
08
09
10
11
12

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
07
08
09
10
11
12

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
07 октября
08 октября
09 октября
10 октября
11 октября
12 октября
13 октября
14 октября
15 октября
16 октября
17 октября
18 октября
19 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

фото и видео автомобиля Джип Гранд Чероки — «За рулем»

27 июня 2018 года

В России появился самый мощный в мире внедорожник. Да, его можно купить!

Марка Jeep привезла в нашу страну топ-версию внедорожника Grand Cherokee под названием Trackhawk. Также россиянам теперь доступна самая продвинутая оффроудная модификация Trailhawk.

В России появился самый мощный в мире внедорожник. Да, его можно купить!

11 декабря 2017 года

Спорткары бездорожья: самые быстрые кроссоверы планеты

В нашей подборке самые быстрые кроссоверы, которые доступны на российском рынке.

Спорткары бездорожья: самые быстрые кроссоверы планеты

9 августа 2017 года

Названа цена самого мощного в мире серийного внедорожника

Концерн Fiat Chrysler Automobiles огласил ценник на заряженный внедорожник Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Автомобиль снабжен 717-сильным компрессорным V8 и может разогнаться до 290 км/ч.

Названа цена самого мощного в мире серийного внедорожника

13 мая 2017 года

14 апреля 2017 года

Обновленный Jeep Grand Cherokee: как Данди

Поддаемся обаянию обновленного внедорожника Jeep Grand Cherokee.

Обновленный Jeep Grand Cherokee: как Данди

10 апреля 2017 года

Громовая птица: Jeep представил суперкроссовер Grand Cherokee Trackhawk

Знакомьтесь, звезда Нью-Йоркского мотор-шоу и один из самых быстрых серийных SUV в истории планеты Земля — Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk мощностью 707 л.

с., способный разгоняться до 100 км/ч быстрее 4 секунд.

Громовая птица: Jeep представил суперкроссовер Grand Cherokee Trackhawk

31 марта 2017 года

Он вернулся: Jeep представил… Grand Cherokee первого поколения

К ежегодному мероприятию Moab Easter Jeep Safari, которое пройдет в апреле, марка Jeep по традиции подготовила россыпь экспериментальных внедорожников. Все красавцы как на подбор, а один и вовсе заставляет пустить ностальгическую слезу.

Он вернулся: Jeep представил… Grand Cherokee первого поколения

21 марта 2017 года

23 февраля 2017 года

Перед мужиками не стыдно: самые брутальные тачки

В преддверии Дня защитника Отечества мы пытались определить самые брутальные автомобили, которые сегодня продаются в России. Каковы же критерии отбора?

Перед мужиками не стыдно: самые брутальные тачки

1 февраля 2017 года

5 важных фактов о модернизированном Jeep Grand Cherokee

Главной ударной силой для компании Jeep в России и во многих других странах является Grand Cherokee.

Актуальная модель выпускается с 2010 года и по-прежнему любима покупателями. Но чтобы они не растеряли теплые чувства, американцы обновили свой бестселлер, на котором мы поездили первыми.

5 важных фактов о модернизированном Jeep Grand Cherokee

3 января 2017 года

Рейтинг полноприводных трансмиссий: испытания на роликах

Подводим итоги испытаний кроссоверов и вседорожников на наших роликовых платформах.

Рейтинг полноприводных трансмиссий: испытания на роликах

27 мая 2016 года

Чей полный привод лучше? Часть вторая: катание на роликах

Продолжаем испытывать полноприводные трансмиссии на наших роликах. На этот раз подопечными стали Mitsubishi Pajero, BMW X5, Subaru Outback и сразу два Jeep Grand Cherokee с различными модификациями 4х4. Смотрим, кто из грандов выступил лучше.

Чей полный привод лучше? Часть вторая: катание на роликах

24 марта 2016 года

Jeep Grand Cherokee Trailhawk к бездорожью готов

Современный Jeep Grand Cherokee WK2 отнюдь не молод, но все ли мы о нем знаем? Ответ отрицательный — на горизонте маячит новая суперверсия SRT Trackhawk, а на автосалоне в Нью-Йорке дебютировала «вседорожная» модификация Trailhawk, имеющая нечто большее, нежели эффектную «бижутерию».

Jeep Grand Cherokee Trailhawk к бездорожью готов

18 марта 2016 года

Птица грязи не боится: Jeep Grand Cherokee стал еще внедорожнее

Мотор-шоу в Нью-Йорке будет интереснее, чем кажется! Например, там состоится премьера Jeep Grand Cherokee в версии Trailhawk, еще лучше подготовленной для вылазок за пределы асфальта, чем стандартный автомобиль.

Птица грязи не боится: Jeep Grand Cherokee стал еще внедорожнее

22 января 2016 года

Страницы

← предыдущаяследующая →

123

Самые большие внедорожники в мире в 2022 году

Автомобили направлены на выполнение определённых функций и задач. Причём у разных типов машин свои возможности, которые она способна предложить владельцу.

Есть маленькие компактные хэтчбеки, созданные для города, лёгкого маневрирования в плотном потоке. Есть представительские седаны, подчёркивающие статус владельца, обеспечивающие образцовый комфорт на крейсерской скорости при движении по трассе.

Отдельно стоит выделить гигантов среди гражданского транспорта. Это категория огромных внедорожников, способных перевозить солидное количество грузов, преодолевать тяжелейшие препятствия. Подобные машины создаются для наиболее сложных условий эксплуатации, где нужна именно машина, а не спецтехника вроде тракторов или самосвалов. Поэтому огромные джипы пользуются спросом в фермерском и сельском хозяйстве, в строительной и ремонтной отрасли.

Многим будет интересно взглянуть на топ самых больших внедорожников в мире. Причём упор сделаем на серийных моделях, обращая внимание в первую очередь на их длину и вместительность.

Вне рейтинга

Звание самого большого джипа в мире уже занято, причём очень прочно. Вряд ли в ближайшее время появится серьёзный конкурент среди серийных моделей.

Поэтому самым огромным внедорожником является американский Ford F-650. Это серийная модель некоммерческого транспорта. Выпускается с 2000 года. В 2013 году модель существенно обновили.

Уже неоднократно в Ford заявляли о намерении прекратить производство. Но машина настолько полюбилась публике, что сборка продолжалась. Купить эту машину в России, посетив салон Ford, не получится. Привозят только под заказ. Причём это будут версии с пробегом. Отсюда и непопадание в основной рейтинг.

Теперь конкретно в цифрах. После доработки гигант оказался ещё больше, чем был изначально. Длина увеличилась до 8 метров. Ширина модели составляет 2,5 метра, что не позволяет внедорожнику развернуться где угодно. Это ещё и невероятно тяжёлый внедорожник, масса которого, в зависимости от комплектации, может достигать 12 тонн.

С такими габаритами автомобиль способен разогнаться до 120 км/ч. Всё благодаря мотору на 6,8 литров и 360 лошадиных сил. Съедает он колоссальное количество топлива. Поэтому в машине стоят сразу 2 топливных бака. Их общая вместительность 810 литров.

Машина доступна в нескольких модификациях, включая пикап для фермерских нужд, обычный внедорожник и даже лимузин.

Есть ещё несколько интересных автомобилей, о которых хочется рассказать. Но поскольку речь идёт о самых больших серийных внедорожниках, то в основной топ-10 их включить нельзя.

Кратко расскажем о них тут.

Toyota Mega Cruiser. Настоящая загадка из Японии, которая на мировой рынок в итоге не вышла. Есть мнение, что таких машин создали от 150 до 500 экземпляров. Эти джипы были ориентированы на военные нужды, что вполне очевидно. Некоторые считали, что связь с военными разработками не позволила модели выйти за пределы Японии. Но это не так. Mega Cruiser можно найти в Европе и России. Очень практичная машина, но со средним уровнем комфорта. Надёжность образцовая. По габаритам это 5315 мм в длину, 2055 мм в высоту и 2177 мм в ширину. Клиренс здесь 420 мм.
Hummer h2. Настоящая легенда среди внедорожников. Когда речь заходит о больших джипах, большинство людей вспоминают именно Hummer. Машина военного назначения, выпускаемая с 1992 года. Изначально использовалась лишь для нужд армии США. Но затем стала частью обычного гражданского автопарка. Производство остановили в 2006 году. Но Хаммеры Н1 до сих пор колесят по разным странам мира. При этом длина не самая выдающаяся, и составляет 4,7 метра. Высота 1,9 м, ширина 2,2 м, зато дорожный просвет 406 мм. Вместо h2 появился h3, а затем и вовсе h4. Но это уже совсем другие машины.
ГАЗ 2330 Тигр. Огромный отечественный внедорожник. Во многом напоминает h2, поскольку разрабатывался для военных нужд. Но и среди гражданских завоевал популярность. В плане мощности он не демонстрирует ничего выдающегося. Зато это уникальный джип в плане безопасности. Имеет бронированный кузов, а также баллистическую защиту. Габариты внушительные. Это 5700 мм в длину, 2300 мм в высоту и 400 мм дорожного просвета.
Ford F250 Super Chief. Тут сразу важно обозначить, что внедорожник так и остался концептом. До серийного производства не дошло. Но проект был многообещающим. Ожидалось, что машина будет 6700 мм в длину, 2000 мм в высоту и с дорожным просветом 460 мм. Двигатель трёхтопливный, что позволяет заливать не только обычный бензин, но также водород и бензиново-этаноловую смесь. Вряд ли стоит ожидать, что Ford вернётся к этому проекту.
Комбат Т98 Люкс. Интереснейший военный внедорожник длиной 5600 мм и высотой 2020 мм. Изначально проект разрабатывали как военную машину для VIP-персон, которых нужно перевозить в зоне боевых действий. Обладает высоким уровнем комфорта. В привычном понимании серийно не выпускался. Каждая версия по индивидуальному заказу.

Машины действительно интересные. Но нас интересуют самые большие серийные внедорожники со всего мира, актуальные на 2022 год. Поэтому далее будет представлен топ-10 таких моделей.

Актуальный рейтинг

Тем, кому хочется взглянуть на самые большие джипы в мире, выпускаемые серийно в 2022 году, представленный далее топ-10 расскажет все основные особенности этих машин. Основной акцент был сделан на длине и вместительности.

Ни о каких военных машинах, либо о джипах ограниченной серии здесь идти речи не будет. Только серийные модели, большинство из которых можно легко купить в России через салоны официальных дилеров. Именно они и позиционируются как самые большие настоящие внедорожники.

В рейтинг попали модели, представленные следующими брендами:

Cadillac.
Chevrolet.
Kia.
Honda.
Ford.
Rolls-Royce.
Infiniti.
Volkswagen.

Теперь стоит взглянуть на самый большой серийный джип от разных производителей и решить, какой из них станет вашим фаворитом.

Cadillac XT6

Открывает рейтинг среди действительно больших серийных внедорожников автомобиль американского бренда. Модель позиционируется как полноразмерный SUV премиум-категории. Рамным автомобиль не является. Премьера состоялась в январе 2019 года в Детройте. С июня того же года новинка продаётся в США.

Длина немного превышает 5 метров. Ширина при этом 1964 мм, а высота почти 1800 мм. На клиренс оставили средние 170 мм. Модель представлена в России. Но пока только с одним двигателем. Это 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор на 200 л. с. В пару к нему идёт 9-ступенчатая коробка автомат.

Chevrolet Tahoe

Американский гигант, полюбившийся российской публике. Действительно огромный джип, а также почти самый длинный в линейке производителя.

На данный момент выпускается уже 5 поколение модели. Последняя версия дебютировала в декабре 2019 года всё в том же Детройте. Изменения в сравнении с 4 поколением глобальные. Это новая платформа, рама повышенной прочности, полностью независимая подвеска впереди и сзади. Также машина увеличилась в размерах, получила более просторный салон, современную электронику, интересный дизельный мотор и многое другое.

Среди тяжёлых джипов Tahoe не зря занимает своё место в топ-10. Здесь длина составляет 5351 мм, ширина 2058 мм, а высота 1927 мм.

На выбор представлено 3 мотора мощностью от 281 до 425 л. с. Из коробок только 10-ступенчатый автомат.

Kia Tellurade

Автомобиль, который стоит ждать официально в России. Вообще Kia никогда не претендовала на то, чтобы выпускать самые большие и вместительные джипы, хотя та же модель Mohave имеет приличные габариты. Теперь же лидерство в этом сегменте заняли серийные версии Telluride.

Модель официально дебютировала в январе 2019 года в США, но концептуальные версии успели показать ещё в 2016, а затем и в 2018 году. Габариты получились следующими:

длина 5001 мм;
ширина 1989 мм;
высот 1760 мм;
дорожный просвет 203 мм.

Мотор только один. Это 3,8-литровый бензиновый атмосферный ДВС на 291 л. с.

Honda Pilot

Японский гигант от компании Honda известен уже давно. Является флагманом в линейке производителя и относится к сегменту полноразмерных кроссоверов.

Третье поколение официально представили зимой 2015 года. С 2016 года модель продаётся в России, а уже летом 2018 года показали обновлённую версию, которую через месяц пустили в продажу, причём в основном изменения коснулись внешности. Техника не была задета, если не считать доработку АКПП, которая доступна лишь в США. Это 9-диапазонный автомат.

Пока это самый скромный по длине внедорожник в рейтинге. Его длина 4940 мм, высота 1773 мм, а ширина 1996 мм.

Для российского рынка Honda Pilot доступна лишь с одним мотором на 3,0 литра с отдачей 249 лошадиных сил.

Ford Explorer

Брутальный внедорожник от американского производителя. Explorer предлагается в уже 6-ом поколении. Последнюю версию показали в январе 2019 года в Детройте.

Автомобиль имеет солидную внешность и внушительные габаритные размеры. Это 5050 мм в длину, 1775 мм в высоту и 2004 мм в ширину. Дорожный просвет составит 208 мм.

Как и многие другие автомобили в этой подборке, Ford Explorer имеет 7-местное оснащение салона, причём для третьего ряда предлагается приличный запас пространства, позволяющий с комфортом разместить даже взрослых пассажиров. Ещё и останется багажное пространство на 515 литров.

Актуальное поколение внедорожника Explorer доступно с 2 моторами на выбор мощностью 304 и 370 л. с.

Rools-Royce Cullinan

Люксовый внедорожник от британского производителя Rolls-Royce. Машина далеко не для всех, потому что цена на неё впечатляюще высокая.

Премьера состоялась в мае 2018 года. Причём за разработку британцы принялись ещё в 2015 году.

В итоге получился один из самых крупных внедорожников в мире среди серийных моделей. Это проявляется в виде длины 5341 мм, ширины 2164 мм и высоты 1835 мм. Дорожный просвет в стандартном положении 250 мм, но его можно регулировать за счёт пневматической системы. Под капотом бензиновый ДВС на 6,75 литра мощностью 571 л. с.

Infiniti QX80

Премиум-внедорожник от японской компании Infiniti. Датой официального дебюта справедливо называть весну 2014 года, хотя ещё в 2013 году показали переименованный и модернизированный внедорожник QX56. В ноябре 2017 года показали машину образца второго рестайлинга.

Внедорожник действительно огромный. Его длина 5340 мм, высота 1925 мм, а ширина 2030 мм. Двигатель только один — бензиновый 5,6-литровый ДВС на 405 лошадиных сил.

Chevrolet Traverse

Почему-то производитель позиционирует его как среднеразмерный кроссовер. По факту это огромный внедорожник, габариты которого оказались внушительнее, нежели у Tahoe.

В январе 2017 года состоялся дебют этого внедорожника. До этого производитель на 9 лет забыл о модели. Предлагается с 7 и 8-местной компоновкой салона.

Второе поколение имеет длину 5189 мм, высоту 1795 мм и ширину 1996 мм. Под капотом внедорожника скрывается один из 2 моторов мощностью 258 и 310 лошадиных сил.

Справедливо входит в топ среди больших и тяжёлых джипов, хотя снаряжённая масса не самая впечатляющая среди конкурентов. До 2800 кг максимум.

Volkswagen Teramont

Интересным экземпляром оказался внедорожник Teramont от немецкой компании Volkswagen. Это полноразмерный внедорожник, который имеет 6- и 7-местную компоновку салона.

Официально новинку представили в октябре 2016 года в США, но под именем Atlas, придуманном для североамериканского рынка. Через пару месяцев премьера состоялась в Китае, но уже под привычным названием внедорожника Teramont.

В плане габаритов это 5037 мм в длину, 1989 мм в ширину и 1770 мм в высоту. Купить внедорожник можно с моторами на 220 и 280 л. с. Модель официально представлена в России.

Cadillac Escalade

Достойный вариант джипа, чтобы закрыть рейтинг. Самый крупный серийный внедорожник от компании Cadillac. При этом относится к категории высоких и вместительных моделей. Это премиальный автомобиль с люксовым оснащением.

Актуальной версией является 4 поколение внедорожника. Дебют состоялся осенью 2013 года в США, а затем в августе 2014 года в Москве. В январе 2018 года показали обновлённую версию.

В плане габаритов это 5179 мм длины, 1889 мм высоты и 2044 мм ширины. Но есть ещё длиннобазная версия. Здесь длина увеличивается на 518 мм, что в итоге даёт 5697 мм. Рекорд в рамках рассмотренного рейтинга.

Мотор тут один. Атмосферник на 6,2 литра с отдачей 426 л.с.

Большие внедорожники бывают самыми разными. Но всех их объединяют огромные размеры. Что думаете о таких машинах? Насколько они практичные и необходимые? Кто ваш фаворит?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

404 — СТРАНИЦА НЕ НАЙДЕНА

Почему я вижу эту страницу?

404 означает, что файл не найден. Если вы уже загрузили файл, имя может быть написано с ошибкой или файл находится в другой папке.

Другие возможные причины

Вы можете получить ошибку 404 для изображений, поскольку у вас включена защита от горячих ссылок, а домен отсутствует в списке авторизованных доменов.

Если вы перейдете по временному URL-адресу (http://ip/~username/) и получите эту ошибку, возможно, проблема связана с набором правил, хранящимся в файле .htaccess. Вы можете попробовать переименовать этот файл в .htaccess-backup и обновить сайт, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Также возможно, что вы непреднамеренно удалили корневую папку документа или ваша учетная запись должна быть создана заново. В любом случае, пожалуйста, немедленно свяжитесь с вашим веб-хостингом.

Вы используете WordPress? См. Раздел об ошибках 404 после перехода по ссылке в WordPress.

Как найти правильное написание и папку

Отсутствующие или поврежденные файлы

Когда вы получаете ошибку 404, обязательно проверьте URL-адрес, который вы пытаетесь использовать в своем браузере. Это сообщает серверу, какой ресурс он должен использовать попытка запроса.

http://example.com/example/Example/help.html

В этом примере файл должен находиться в папке public_html/example/Example/

Обратите внимание, что CaSe важен в этом примере. На платформах с учетом регистра e xample и E xample не совпадают.

Для дополнительных доменов файл должен находиться в папке public_html/addondomain.com/example/Example/, а имена чувствительны к регистру.

Разбитое изображение

Если на вашем сайте отсутствует изображение, вы можете увидеть на своей странице поле с красным цветом X , где отсутствует изображение. Щелкните правой кнопкой мыши X и выберите «Свойства». Свойства сообщат вам путь и имя файла, который не может быть найден.

Это зависит от браузера. Если вы не видите на своей странице поле с красным X , попробуйте щелкнуть правой кнопкой мыши на странице, затем выберите «Просмотр информации о странице» и перейдите на вкладку «Мультимедиа».

http://example.com/cgi-sys/images/banner.PNG

В этом примере файл изображения должен находиться в папке public_html/cgi-sys/images/

Обратите внимание, что в этом примере важен CaSe . На платформах с учетом регистра символов PNG и png не совпадают.

404 Ошибки после перехода по ссылкам WordPress

При работе с WordPress часто могут возникать ошибки 404 Page Not Found, когда была активирована новая тема или когда были изменены правила перезаписи в файле .htaccess.

Когда вы сталкиваетесь с ошибкой 404 в WordPress, у вас есть два варианта ее исправления.

Вариант 1: Исправьте постоянные ссылки

Войдите в WordPress.
В меню навигации слева в WordPress нажмите Настройки > Постоянные ссылки (Обратите внимание на текущую настройку. Если вы используете пользовательскую структуру, скопируйте или сохраните ее где-нибудь. )
Выберите По умолчанию .
Нажмите Сохранить настройки .
Верните настройки к предыдущей конфигурации (до того, как вы выбрали «По умолчанию»). Верните пользовательскую структуру, если она у вас была.
Нажмите Сохранить настройки .

Во многих случаях это сбросит постоянные ссылки и устранит проблему. Если это не сработает, вам может потребоваться отредактировать файл .htaccess напрямую.

Вариант 2. Измените файл .htaccess

Добавьте следующий фрагмент кода 9index.php$ — [L]
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-d
RewriteRule . /index.php [L]

# Конец WordPress

Если ваш блог показывает неправильное доменное имя в ссылках, перенаправляет на другой сайт или отсутствуют изображения и стиль, все это обычно связано с одной и той же проблемой: в вашем блоге WordPress настроено неправильное доменное имя.

Как изменить файл .htaccess

Файл .htaccess содержит директивы (инструкции), которые сообщают серверу, как вести себя в определенных сценариях, и напрямую влияют на работу вашего веб-сайта.

Перенаправление и переписывание URL — это две очень распространенные директивы, находящиеся в файле .htaccess, и многие скрипты, такие как WordPress, Drupal, Joomla и Magento, добавляют директивы в .htaccess, чтобы эти скрипты могли работать.

Возможно, вам потребуется отредактировать файл .htaccess в какой-то момент по разным причинам. В этом разделе рассказывается, как редактировать файл в cPanel, но не о том, что нужно изменить. статьи и ресурсы для этой информации.)

Существует множество способов редактирования файла .htaccess

Отредактируйте файл на своем компьютере и загрузите его на сервер через FTP
Использовать режим редактирования программы FTP
Используйте SSH и текстовый редактор
Используйте файловый менеджер в cPanel

Самый простой способ отредактировать файл . htaccess для большинства людей — через диспетчер файлов в cPanel.

Как редактировать файлы .htaccess в файловом менеджере cPanel

Прежде чем что-либо делать, рекомендуется сделать резервную копию вашего веб-сайта, чтобы вы могли вернуться к предыдущей версии, если что-то пойдет не так.

Откройте файловый менеджер

Войдите в cPanel.
В разделе «Файлы» щелкните значок «Диспетчер файлов ».
Установите флажок для Корень документа для и выберите доменное имя, к которому вы хотите получить доступ, из раскрывающегося меню.
Убедитесь, что установлен флажок Показать скрытые файлы (точечные файлы) «.
Нажмите Перейти . Файловый менеджер откроется в новой вкладке или окне.
Найдите файл .htaccess в списке файлов. Возможно, вам придется прокрутить, чтобы найти его.

Для редактирования файла .htaccess

Щелкните правой кнопкой мыши файл . htaccess и выберите Редактировать код в меню. Кроме того, вы можете щелкнуть значок файла .htaccess, а затем Редактор кода Значок вверху страницы.
Может появиться диалоговое окно с вопросом о кодировании. Просто нажмите Изменить , чтобы продолжить. Редактор откроется в новом окне.
При необходимости отредактируйте файл.
Нажмите Сохранить изменения в правом верхнем углу, когда закончите. Изменения будут сохранены.
Протестируйте свой веб-сайт, чтобы убедиться, что ваши изменения были успешно сохранены. Если нет, исправьте ошибку или вернитесь к предыдущей версии, пока ваш сайт снова не заработает.
После завершения нажмите Закрыть , чтобы закрыть окно диспетчера файлов.

Jeep представляет 3 новые модели аккумуляторных электромобилей (с видео)

8 сентября Stellantis анонсировала три новых аккумуляторных электромобиля Jeep, которые скоро появятся на рынке. Вместе они помогут материнской компании к концу 2030 года перейти к продаже пассажирских автомобилей, полностью работающих на аккумуляторных батареях, в Европе и 50% легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков в США. Stellantis выделила более 30 миллиардов долларов на электрификацию и разработку программного обеспечения. Его цель — сделать Jeep лидером на мировом рынке электрифицированных внедорожников.

«Сегодняшние новости от бренда Jeep — еще один пример того, как наши американские бренды трансформируются, чтобы поддержать наши агрессивные планы декарбонизации», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis. «В нашем портфолио из 14 любимых брендов мы предлагаем захватывающие электрические продукты, поскольку мы стремимся к запуску еще 28 полностью новых электромобилей до 2024 года. Мы уверены, что наши предстоящие запуски порадуют наших клиентов и заставят их полюбить великие американские бренды. они выросли вместе».

Jeep Avenger Для Европы

Предоставлено Stellantis

Новый Jeep Avenger был создан специально для того, чтобы клиенты в Европе, где дороги немного уже, имели опыт Jeep. Ожидается, что Avenger будет иметь дальность полета 400 километров (250 миль) по WLTP. Он по-прежнему сохранит обычную жесткость джипа, но в меньшем размере. Он будет построен в Тыхы, Польша, в следующем году.

Предоставлено Stellantis

Jeep Avenger будет построен на платформе Stellantis STLA Small, которая до сих пор была зарезервирована для переднеприводных автомобилей, но компания делает упор на ее внедорожные возможности. Это означает, что Avenger в конечном итоге будет доступен с двумя двигателями, по крайней мере, в более дорогих версиях. Официальный дебют Jeep Avenger состоится на Парижском автосалоне этой осенью.

Jeep Recon

Предоставлено Stellantis

Для истинных энтузиастов бездорожья, которым нужен автомобиль с нулевым уровнем выбросов, Jeep Recon станет выбором, особенно для клиентов в Северной Америке. По словам компании, Recon будет полностью способен преодолевать серьезные бездорожья. Он не основан на каком-либо существующем джипе с двигателем внутреннего сгорания, а был разработан с нуля как электромобиль.

Предоставлено Stellantis

По словам Кристиана Менье, генерального директора бренда Jeep, Recon сможет пройти печально известную тропу Рубикона и добраться до конца с достаточным запасом хода, чтобы вернуться в ближайший город для подзарядки. Бронирование откроется в начале 2023 года для клиентов из Северной Америки. Recon также будет предлагаться на многих мировых рынках.

Jeep Wagoneer S

Предоставлено Stellantis

Третий новый электромобиль, анонсированный Stellantis, называется Wagoneer S, который, как ожидается, будет представлен в 2023 году. также мировые рынки.

Он будет оснащен двухмоторной полноприводной силовой установкой мощностью до 600 л.с. Ожидается, что он будет иметь запас хода 400 миль благодаря гладкому аэродинамическому дизайну и время разгона от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды.

Предоставлено Stellantis

Кристиан Менье сказал: «Сегодня мы только мельком поделились нашим новым портфолио всех электрических внедорожников, предоставив ощутимые доказательства того, что произойдет в следующие 24 месяца, и почему мы говорим, что 4xe — это новая 4. ×4. Это мощное сочетание дизайна Jeep, легендарных возможностей полного привода и электрификации изменит рынок внедорожников, позволив большему количеству клиентов в большем количестве стран и сегментов присоединиться к нам на нашем пути к свободе с нулевым уровнем выбросов».

Вывод

В пресс-релизе Stellantis есть кое-что немного запутанное. Wagoneer S относится к «премиальному сегменту внедорожников среднего размера». Но в нем также говорится: «В сегменте больших внедорожников модели Wagoneer будут поставляться с силовыми агрегатами, рассчитанными на 500 миль комбинированного пробега». Комбинированный? Разве это не предполагает подключаемый гибридный силовой агрегат с адским двигателем внутреннего сгорания?

Некоторые могут быть не уверены, что Stellantis так же полностью привержен революции электромобилей, как и некоторые другие устаревшие автопроизводители — на ум приходит Volkswagen. Но это говорит о хорошей игре, и, как мы говорим, потягивая Veuve Cliquot в Солярий CleanTechnica с потрясающим видом на гору Монблан, любое транспортное средство, которое дает людям возможность ездить на электронах вместо молекул, является долгожданной новостью для поклонников революции электромобилей.

Цените оригинальность CleanTechnica и освещение новостей о чистых технологиях? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или послом CleanTechnica – или покровителем на Patreon.

Не хотите пропустить историю чистых технологий? Подпишитесь на ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или следите за нами в Новостях Google!

Есть совет для CleanTechnica, хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

В этой статье:jeep, Jeep Avenger, Jeep Recon, Jeep Wagoneer S

Стив пишет о взаимосвязи между технологиями и устойчивостью из своего дома во Флориде или из любого другого места, куда его может привести Сингулярность. Вы можете следить за ним в Твиттере, но не в социальных сетях, которыми управляют злые властители, такие как Facebook.

2022 Видеообзор Jeep Grand Cherokee 4xe: Международный запуск

Трент Николич

15:0619 Апрель 2022

Удаленные путешествия по бездорожью меньше всего подходят для нашего смелого нового электрического будущего. И все же Jeep стремительно движется к этому будущему, добавляя подключаемую гибридную версию своего легендарного Grand Cherokee к растущей глобальной гибридной конюшне. Трент Николич тестирует Jeep Grand Cherokee 4xe 2022 года во время его международного запуска, чтобы выяснить, делает ли один из оригинальных внедорожных значков правильные движения.

Что мы любим

Диапазон режима Pure EV реалистичен в реальном мире
Отличное исполнение и комфорт кабины
Вы не чувствуете лишнего веса на дороге

Чего у нас нет

Ориентировочная цена может стоить дороже 100 тысяч долларов
Запас хода Pure EV может быть немного больше
Вне режима EV он не так эффективен, как мы надеялись

Введение

Большие внедорожники продолжают завоевывать популярность на австралийском рынке новых автомобилей, и в эту борьбу вступает Jeep Grand Cherokee 4xe 2022 4xe . Первый гибрид в сегменте больших внедорожников от культового американского внедорожника.

Во-первых, его название читается как «четыре на е», а не «четыре-экс-ее» как игра на более традиционном «четыре на четыре». Это также подключаемый гибрид, в отличие от нового Kluger от Toyota, который мы называем гибридом с «замкнутым контуром».

Это означает, что вам нужно не забыть подключить джип к розетке дома, чтобы иметь полную мощность, когда вы в следующий раз будете готовы отправиться в путь. Однако, в отличие от гибридов с обратной связью, подключаемые версии обещают 45 км полезного пробега только на электричестве.

Jeep Grand Cherokee существует уже более трех десятилетий, и, наконец, появится семиместная версия, которая позволит ему конкурировать с некоторыми тяжеловесами сегмента. Доступность гибрида эффективно дополняет ассортимент чем-то, что понравится большинству покупателей.

На 2022 год дизельный двигатель не доступен ни с бензиновым V6, ни с гибридом, который мы здесь тестируем. Это может потребовать некоторых продаж на нашем рынке, где дизель остается самым популярным выбором, даже несмотря на то, что дизель, похоже, теряет популярность у большинства производителей. Это тоже важный фактор, поскольку дизель эффективен в реальном мире и в отдаленных районах, поэтому дизель еще какое-то время будет актуален для австралийских покупателей.

Это сложный сегмент. Я знаю, что мы часто так пишем, но это действительно тяжелое поле битвы. Это разнообразная смесь дорожных и внедорожных автомобилей, включая такие скоростные автомобили, как Kluger, Prado, MU-X, CX-9.а Pajero Sport лидирует в этом сегменте в 2022 году. Jeep, похоже, движется к месту битвы благодаря своей новой, более высокой структуре ценообразования.

В этом смысле у Jeep наготове настоящая битва, но благодаря привлекательному дизайну и подлинным внедорожным качествам он выделяется как альтернатива. Гранд Чероки по бездорожью потеснит только Прадо, да и то Джип все сделает проще.

Что касается стиля, то Grand Cherokee 4xe — привлекательный внедорожник. Он выглядит как джип, но он также очень современный, с продуманными элементами стиля и привлекательными линиями, благодаря которым он выглядит так же хорошо в отеле, как и в грязи в кустах.

Пропорции Grand Cherokee превосходны во плоти. У него короткие передний и задний свесы, сдвинутые к углам колеса и привлекательная осанка. Черная крыша на некоторых моделях, на которых мы ездили, действительно меняет внешний вид Grand Cherokee. Фирменная решетка с семью прорезями гордо расположена впереди, а трапециевидные колесные арки также являются визитной карточкой стиля Jeep. Предприимчивые семейные покупатели берут на заметку.

Дизайнеры Jeep при запуске сказали нам, что важно, чтобы 4xe не кричал «Я электромобиль!» всем, кто его видит. Таким образом, электрический брендинг на самом деле довольно тонкий.

Вы узнаете 4xe, если увидите его, но синие штрихи вокруг автомобиля и заниженная эмблема работают хорошо. Большая часть технологий, таких как датчики в передней части корпуса, скрыта. «Мы не хотели, чтобы это выглядело так, как будто технология разрабатывает автомобиль», — сказал нам главный дизайнер экстерьера Грег Хауэлл.

Мы еще точно не знаем, какие классы технических характеристик мы получим в Австралии, и пока не можем сообщить о местных ценах. Тем не менее, беглый взгляд на модельный ряд в Штатах показывает, что Overland — это лучшее место, невероятно способное преодолевать бездорожье, но при этом хорошо оснащенное и практичное. Эта модель поставляется с 20-дюймовыми колесами, но если вы выберете пакет для бездорожья, вы можете перейти на 18-дюймовые с большим количеством вариантов резины, ориентированной на бездорожье. Для всего модельного ряда Grand Cherokee на внутреннем рынке доступно девять различных вариантов колес.

Ключевые детали	Джип Гранд Чероки 4xe 2022
Цена (рекомендованная производителем розничная цена)	$90 000–$100 000 ориентировочно
Цвет тестового автомобиля	Серебристый Зенит/Ярко-белый
Опции	Внедорожный пакет
Соперники	Тойота Прадо \| Хендай Палисад \| БМВ Х5 xDrive45e

Внутри

Область, на разработку которой дизайнеры Jeep потратили много времени и усилий, — это качество и исполнение салона. Хорошая новость для команды дизайнеров интерьера (и, конечно же, для инженеров, которые должны были это сделать) заключается в том, что они создали высококачественную кабину премиум-класса.

Он красиво обставлен, а посадка, отделка, качество материалов, комфорт и изоляция превосходны. Даже после долгой поездки по шоссе сиденья с подогревом и охлаждением были удобными и имели множество регулировок для всех водителей. Салон — наиболее очевидная область, в которой Grand Cherokee может побороться с премиальными евро.

В кабине также есть естественное окружающее освещение. Вы можете увеличивать или уменьшать интенсивность освещения, чтобы соответствовать тому, как вы хотите, чтобы кабина выглядела ночью. В отличие от PHEV, Trailhawk, ориентированный на бездорожье, также получил другой интерьер.

Синяя прострочка Surf в салоне сочетается с синей деталью экстерьера, индикатор заряда батареи — синий, а эмблема на рулевом колесе — тоже синего цвета. Сиденья Trailhawk имеют контрастную замшевую вставку, а также отстрочку синего цвета и значок.

Передние сиденья стали тоньше и прибраны, чтобы во втором ряду стало больше места для ног и коленей. Модели Overland и Summit в США оснащены четырехзонным климат-контролем с элементами управления для второго ряда.

Во втором ряду есть место для троих взрослых, а скамья аккуратно вылеплена, так что вы сидите на ней, а не на ней, как в некоторых менее удобных внедорожниках. Второй ряд в 4xe хорош. Обзорность тоже отличная, благодаря большому остеклению обзор расширяется, добавляя ощущение простора, когда вы находитесь в кабине в течение длительного времени.

По требованию покупателей в этом сегменте, за вторым рядом также достаточно места для багажа. С поднятыми сиденьями доступно 1067L , и оно увеличивается до 2005L, если сложить второй ряд (хотя Jeep использует более щедрую методологию SAE для измерения пространства в багажнике, а не стандарт VDA, используемый большинством брендов в Австралии). Тот факт, что вы можете с комфортом перевозить пятерых человек и брать с собой в поездку все их снаряжение, укрепляет семейную репутацию нового 4xe Grand Cherokee.

Если Jeep надеется составить конкуренцию более дорогим внедорожникам в этом сегменте, то внутреннее исполнение определенно способно на это. Он выглядит и ощущается как высококачественная кабина, и это ощущение переносится в реальный мир, где время, проведенное в кабине, всегда доставляет удовольствие. Не отправляйтесь на тест-драйв нового Grand Cherokee с какими-либо предвзятыми представлениями о том, как должен чувствовать себя американский салон. Jeep хорошо зарекомендовал себя на этом фронте.

	Джип Гранд Чероки 4xe 2022
Сиденья	Пять
Загрузочный том	Сиденья 1067L сложены / Сиденья 2005L сложены
Длина	4914мм
Ширина	2149мм
Высота	1799–1801 мм
Колесная база	2964мм

Компания Jeep добилась значительных успехов благодаря системе, которая хорошо работает и с которой легко ознакомиться, несмотря на объем информации, которую она может отображать, и возможности управления.

Самая очевидная изюминка и козырь в рукаве 4xe для взаимодействия с передним пассажиром — это 10,25-дюймовый экран, который находится перед водителем и едва заметен, когда он не используется. Это действительно умная технология, которая позволяет пассажиру получить удовольствие от вождения и дает ему контроль над такими функциями, как информационно-развлекательная система.

Водитель также получает настраиваемый 10,25-дюймовый дисплей, а также четкий и простой в использовании 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран в центре приборной панели. Три экрана в передней части салона, безусловно, заставляют Grand Cherokee 4xe чувствовать технологический скачок вперед. При запуске мы протестировали Apple CarPlay и собственную спутниковую навигационную систему, и обе они работали быстро и безошибочно.

Сделайте шаг вперед к аудиосистеме премиум-класса, и Jeep воспроизвел подлинность высококачественной домашней аудиосистемы McIntosh. Это выглядит и звучит как система высокого класса, а интеграция бесшовная. Развлекательная программа для пассажиров задних сидений также была переработана для этой модели. 10,0-дюймовые экраны вмонтированы в спинки передних сидений для пассажиров задних сидений и очень тонкие.

Безопасность и технологии

Jeep Grand Cherokee 4xe еще не приземлился в Австралии и не прошел испытания ANCAP. Тем не менее, он входит в стандартную комплектацию с полным набором пассивных и активных средств безопасности, поэтому мы ожидаем, что он получит высокие оценки в тестах ANCAP.

Стандартные функции включают в себя полный набор подушек безопасности, включая шторки безопасности в первом и втором рядах, ABS, систему помощи при экстренном торможении, систему контроля тяги и устойчивости с защитой от крена, предупреждение о слепых зонах, смягчение последствий лобового столкновения, а также передние и задние датчики парковки. .

	Джип Гранд Чероки 4xe 2022
Рейтинг ANCAP	Непроверенный

Соотношение цены и качества

Нам сложно это комментировать, поскольку местные цены еще не объявлены Jeep Australia. Как только будут известны цены, мы сообщим вам об этом.

Последние цены на новый Jeep Grand Cherokee L могут служить приблизительным ориентиром того, чего нам ожидать. Семиместный Grand Cherokee L с двигателем V6 стоит от 82 250 до 115 450 долларов без учета дорожных расходов. Пятиместные модели V6 будут дешевле, но подключаемый гибрид 4xe, вероятно, будет ближе к более крупному автомобилю по цене.

Компания Jeep также рационализировала свои расходы на техническое обслуживание, но снова будут объявлены местные цены на программу технического обслуживания 4xe, и мы ожидаем, что новая модель будет иметь такую же пятилетнюю гарантию в 100 000 км, как и другие модели Jeep.

Краткий обзор	Джип Гранд Чероки 4xe 2022
Гарантия	Пять лет / 100 000 км
Сервисные интервалы	12 месяцев или 12 000 км
Расходы на обслуживание	н/д

Вопреки заявлениям о комбинированном расходе топлива в 4,2 л/100 км (56 миль на галлон по данным США), мы использовали указанный 12,3 л/100 км в нашем тестовом заезде. Эта поездка включала в себя много поездок по шоссе после первой части, где мы тестировали чистый режим EV по городу. Jeep предполагает, что при разряженной батарее Grand Cherokee 4xe должен возвращать 10,2 л/100 км.

На этой ноте Grand Cherokee 4xe стартовал с 45km EV range отображается на дисплее водителя и доставляет это требование на дорогу. Впечатляет, когда транспортное средство оправдывает свои претензии.

Запас хода в 45 км только на электромобиле отлично подойдет для среднего австралийца, который ездит на работу по 20 км в одну сторону. Это фактически означает, что вы не будете использовать топливо с понедельника по пятницу, чтобы добраться до работы и с работы. Цифра 12,3 л, которую мы достигли, когда использовали емкость аккумулятора, также более чем разумна для внедорожника такого размера.

Я думаю, что отсутствие дизеля может отпугнуть некоторых покупателей, учитывая, что дизели, как правило, более экономичны при дальних поездках и австралийцы предпочитают их в больших сегментах полноприводных автомобилей.

Расход топлива	Топливная статистика
Расход топлива. (заявлено)	4,2 л/100 км
Расход топлива. (на тесте)	12,3 л/100 км
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса с октановым числом 95
Размер топливного бака	72л

Вождение

Во-первых, заявление только об электричестве реалистично. Когда мы отправились на тест-драйв, кластер показал 45 км в чисто электрическом диапазоне. И в городских условиях, очень похожих на наши поездки в большие города в Австралии, 4xe фактически проехал 45,2 км, прежде чем бензиновый двигатель вступил в силу. Любой гибрид — или электромобиль — который реалистичен в реальном мире, получает от нас галочку.

Как и следовало ожидать, в чистом режиме EV вождение будет плавным и плавным. Он тихий, и для среднего австралийца вы будете добираться до работы и с работы, даже не используя топливо. Да, я знаю, что сельские владельцы и люди, живущие на окраине города, ездят на работу дольше, но чертовски много из нас живет в городе и в среднем ездит на работу по 20 км в одну сторону. Для тех из нас, кто находится в этой лодке, с понедельника по пятницу не будет горючего.

Переход на свой 200кВт/400Нм из 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель тоже неплох. На крейсерской скорости, с легким включением/выключением дроссельной заслонки, мы заметили дрожь в трансмиссии один или два раза, но это было трудно преднамеренно воспроизвести. Мы также заметили, что восьмиступенчатая автоматическая коробка передач несколько раз медленно реагировала на кикдаун, но если не принимать во внимание эти замечания, ощущения от вождения были хорошими.

Несмотря на дополнительный вес, связанный с электрической частью трансмиссии, 4xe едет плавно, учитывая, что дороги в США, как правило, лучше, чем у нас в Австралии. Тем не менее, вы можете судить о Jeep только по тому, что мы испытали, и он может поглощать неровности и колеи на ходу. Переднее или заднее сиденье Grand Cherokee было удобным на нашем стартовом драйве.

Большая часть нашего пробега проходила по шоссе, пока мы не добрались до внедорожных испытаний, и наш заявленный средний расход топлива составил 9,1 л/100 км. Мы видели цифры в низких семерках, когда были в легком круизе, и имейте в виду, что 75 миль в час (120 км / ч) — это скорость, по-видимому, в Штатах, если вы хотите не отставать от движения. При нашем австралийском лимите в 110 км/ч расход топлива упадет еще ниже.

Идея, которую Jeep стремится продвигать, заключается в том, что вы можете перевести свой 4xe в обычный бензиновый режим для поездки по бездорожью, а затем отправиться по бездорожью в чистом режиме EV. Очевидно, что это не сработает для всех, но мы проверили это при запуске. И, как и ожидалось, то, как электрическая трансмиссия работает в сложных условиях бездорожья, действительно впечатляет.

В течение некоторого времени инженеры заявляли, что электрические трансмиссии приносят ощутимые преимущества в условиях бездорожья, где ключевую роль играют управляемость, сцепление с дорогой и то, как транспортное средство может использовать оба преимущества. Один двигатель на каждой оси или, в конечном итоге, на каждом колесе означает, что вы можете иметь бесконечный контроль над тем, что делает ось или колесо.

Эта технология изменит наши представления о приводе, дифференциалах, раздаточных коробках и блокировках. На данный момент, однако, большая часть сложности остается.

И все же Grand Cherokee в чистом режиме EV был мастером скалолазания. На фотографиях и видео видно, что внедорожный курс был непростым. Действительно, это был тот случай, когда защита днища подверглась серьезной тренировке.

То, как электрическая система передает свой привод на колеса, плавно и без колебаний, а это означает, что вам практически не нужно беспокоиться о том, как педаль газа реагирует на входы.

Дополнительный дорожный просвет, обеспечиваемый регулируемой подвеской, также важен для бездорожья: вы реже приземляетесь, редко зацикливаетесь на чем-либо, и, таким образом, ваше движение становится намного более плавным. Мы, и я уверен, вы ожидаете, что Jeep будет эффективен на бездорожье, поэтому неудивительно, что Grand Cherokee таковым является, но дополнительным бонусом является то, что электрическая трансмиссия может быть столь же эффективна, как и на пересеченной местности. .

Ключевые детали	Джип Гранд Чероки 4xe 2022
Двигатель	2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый гибридный двигатель с подключаемым модулем
Мощность	200 кВт при 5250 об/мин бензин 280 кВт комбинированный
Момент затяжки	400 Нм при 3000 об/мин бензин 637 Нм комбинированный
Тип привода	Полный привод
Трансмиссия	Восьмиступенчатый гидротрансформатор автоматический
Соотношение мощности и веса	115,9 кВт/т в сочетании
Вес	2415кг
Тяговое усилие	2800 кг с тормозами, 750 кг без тормозов
Круг поворота	11,5 м

Заключение

Ключ для меня после двух дней с новым Jeep Grand Cherokee 4xe не является ли он хорошим подключаемым гибридом. Это. Это также очень хорошо выполненный большой внедорожник.

Далее, и это тоже немаловажный фактор, это привлекательно. Он определенно выделяется на дороге, даже в США, где он смешивается с большим количеством металла, которого нет в Австралии.

Однако рецептом успеха будет цена. Несмотря на мнение, что австралийские покупатели разбрасываются деньгами, как конфетти, когда дело доходит до покупки нового автомобиля, многие покупатели новых автомобилей на нашем рынке бережно относятся к своим деньгам. И в этом сегменте у Grand Cherokee есть острая конкуренция. С продвижением бренда на престижный рынок найти правильное позиционирование и убедить покупателей в преимуществах подключаемой трансмиссии будет непросто.

22 Изображения

1/22 2/22 3/22 4/22 5/22 6/22 7/22 8/22 9/22 10/22 11/22 12/22 13/22 14/22 15 /22 16/22 17/22 18/22 19/22 20/22 21/22 22/22

Рейтинги Распад

Jeep Grand Cherokee

8.1/10

Производительность

Комфорт салона и комплектация

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Топливная эффективность

Безопасность

Соответствует назначению

Трент Николич почти 20 лет занимается дорожными испытаниями и пишет об автомобилях. Он работает в CarAdvice/Drive с 2014 года и был автомобильным редактором в NRMA, Overlander 4WD Magazine, Hot4s и Auto Salon Magazine.

Подробнее о Тренте Николиче

Эпизод 429 — Крупнейшее в мире шоу джипов отменено — Jeep Talk Show

Меридет Эвасью Самая горячая ведущая видео Extreme Terrain прямо сейчас, и она дает технические советы и демонстрации в каждый из серии видео Throttle Out от Extreme Terrain. И они только что выпустили еще один замечательный эпизод в рамках ежемесячной серии видеороликов Extreme Terrain на YouTube. В выпуске XT’s Throttle Out этого месяца Мер берет ключи от JLU очень удачливого покупателя XT для некоторых улучшений премиум-класса. Обязательно посмотрите в этом месяце Throttle Out from Extreme Terrain, где форма и функциональность объединяются, чтобы создать один крутой джип. https://www.extrememeterrain.com/throttleout-march-2020-2.html

На этой неделе в джипе:

Пасхальное джип-сафари 2020 – ОТМЕНЕНО

Юта только что пережила ХУДШЕЕ время с вещами в последнее время. Во-первых, пару недель назад стало известно, что Пасхальное джип-сафари, одно из крупнейших событий джипов на планете, приняло меры, чтобы избежать распространения Коронавируса, закрыв шоу поставщиков. Это одно из главных событий этого события, поскольку производители обычно демонстрируют свои лучшие машины и демонстрируют новейшее оборудование для мира джипов. Jeep всегда выпускает пару концепт-каров, и вокруг всегда достаточно симпатичных Jeep, чтобы удовлетворить даже самых жаждущих энтузиастов. Несмотря на это, некоторые продавцы были немного более фанатичны и не собирались позволять этому мешать участию в массе джиперов, которые каждый год наводняют MOAB Юту для этого события. И я должен отдать им должное тоже. Такие компании, как Metal Cloak, к которым я всегда относился с большим уважением, собирались открыть магазин прямо там, на обочине дороги, ведущей в город, если это то, что им нужно было сделать, чтобы сохранить присутствие на мероприятии и дать поклонники, что они ищут. Местные предприятия и компании, участвовавшие в мероприятии, были готовы принять дополнительные меры, даже были готовы пожертвовать расходные материалы и все, что было необходимо, чтобы снизить риск и оставить выставку поставщиков открытой. А джиперы, ну, в любом случае, мы все крепкие орешки, и большинство из них не собирались позволять небольшой вспышке вируса разрушить их давние планы. Но решение было принято, и выставки больше не было. Затем Солт-Лейк-Сити был потрясен буквально до основания, сегодня произошло приличное землетрясение силой 5,7 балла по шкале Рихтера. Конечно, Солт-Лейк-Сити находится в добрых трех часах езды от MOAB, но это еще немного плохих новостей для штата, который уже борется с пандемией. К сожалению, закон Мерфи решил добавить еще немного. А во вторник, 17 марта (День Святого Патрика)… была упомянута фраза, которую я дошел до этого места со слухом 9.0772 «Из-за большой осторожности» … и вы уже знаете, что все, что следует за этими шестью словами, не будет хорошей новостью. И это правда. На этой неделе было объявлено, что Пасхальное джип-сафари 2020 года будет официально отменено. Полностью. Не только выставка продавцов, но и все, вплоть до последней экскурсии с гидом. И они почти закрывают весь город, чтобы обеспечить его соблюдение. Отмена произошла в тот же день, когда Департамент здравоохранения Юго-Восточной Юты издал масштабный приказ о закрытии театров, баров и других мест, а также об ограничении размещения — от отелей до даже частных и государственных кемпингов — до размещения только людей, которые живут и работают в Моаве. . Они надеются, что, ограничив пользование MOAB только жителями MOAB и изгнав всех без исключения посторонних, они каким-то образом полностью смягчят потенциальное воздействие COVID-19 на здоровье. пандемия в Гранд-Каунти. Угу, удачи с этим. Я надеюсь, что все компании, которым вы только что подписали смертный приговор, каким-то образом найдут способ пережить этот нож в спину и не проголосуют за то, чтобы ваш отсталый зад ушел с поста. Впервые за более чем 50 лет одно из крупнейших и самых продолжительных событий Jeep в мире отменяется из-за глупого вируса. Red Rock 4-Wheelers заявила, что возместит взносы за мероприятие участникам, которые уже заплатили за участие. Я лично хотел бы сказать ВИНТ ЭТО! … ДАВАЙТЕ ШТУРМОВАТЬ МОАВ, КАК ЭТИ ЛЮДИ СОБИРАЛИСЬ С ЗОНОЙ 51! Они не могут остановить, выписать или продезинфицировать нас всех, черт возьми!

Думаю, этим гордился бы даже Джефф Голдблюм.

Ларри Косилла — основатель AMMO, компании из Нью-Йорка, который путешествует по миру, чтобы восстанавливать и детализировать бесценные фрагменты автомобильной истории. Их канал на YouTube насчитывает более 1,2 миллиона подписчиков, и это неудивительно. Эти ребята простые и просто творят чудеса. Восстановление транспортных средств (иногда бесценной классической экзотики) до нового состояния после того, как они были брошены, утоплены или иным образом оставлены умирать в полях, лесах и сараях. Если вы когда-либо искали самые подробные советы, методы и продукты для использования, то видео, о котором я собираюсь вам рассказать, — единственное, что вам нужно посмотреть, и вот почему. Представьте себе, что вы нашли джип, полностью заброшенный джип, оставленный умирать так долго, что плесень и грибок буквально росли на каждой поверхности. Джип был в таком плохом состоянии, что я не уверен, что даже самый заядлый поклонник джипов взглянул бы на него еще раз. Проработав в автомобильной промышленности более десяти лет, я могу заверить вас, что видел все это. Любой и каждый уровень отвратительности, который вы можете себе представить. Я его не только видел, мне приходилось в нем работать. Но есть что-то особенное в том, чтобы спасти такой брошенный автомобиль, который отправится на свалку, и омолодить его, вдохнуть в него новую жизнь, чтобы снова водить или рулить. Это именно то, что происходит с Jeep Wrangler в этом видео от AMMO NYC. В начале заброшенный джип стоит на свалке, а к концу буровая установка представляет собой красивый трибьют-автомобиль из «Парка Юрского периода», который отправляется на аукцион. Специально окрашенные «Headake» на заднем крыле и «CW» на дверях — это дань уважения бывшему владельцу, который ранее нарисовал их на машине. Однако что-то случилось, из-за чего этот автомобиль простоял достаточно долго, чтобы что-то начало расти из-под краски. Видео в основном посвящено чистке джипа, чтобы он снова выглядел как новый, и, поверьте мне, есть огромное количество советов по детализации джипа, которые даже меня впечатлили. Процесс, который они использовали, чтобы вернуть этот джип к жизни, очень хорошо подробно описан в этом видео. Так что, если вы делаете реставрацию самостоятельно, это видео будет одним из тех, которые вы должны добавить в свой список просмотра. Видео никогда не показывает, как Jeep работает, и после столь долгого простоя я полагаю, что ему также потребуется изрядное количество механической переделки. Но кто знает, может быть, некоторых новых жидкостей и тщательной настройки может быть достаточно, чтобы вернуть к жизни этот почтенный 4,0-литровый двигатель. https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=SO3eH-bYtEc&feature=emb_logo

Технический разговор с Jeep Talk:

Сравнение типов подвески (пружина) — часть II

В последнем выпуске мы начали нашу серию из нескольких частей, посвященную весенним сравнениям. Сосредоточение внимания больше на различиях между различными типами пружин, установленных на разных типах джипов, и меньше на том, что мы считаем хорошим или работает лучше всего. Каждый тип пружины имеет свои уникальные характеристики, и именно на этих различиях мы сосредоточимся. На прошлой неделе мы заглянули в прошлое, туда, где все началось с листовой пружины. От истории до того, где они находятся сегодня, мы охватили каждую грань листовой пружины. В этом эпизоде мы рассмотрим то, что легко стало самой популярной формой пружин подвески в современном мире джипов. Спиральная пружина. Ходили слухи, что еще в 40-х годах Jeep провел исследование конструкции винтовой пружины, но якобы из этого ничего не вышло. Ну не раньше 19Во всяком случае, 84, когда мы увидели их под передней частью XJ Cherokee. Витая пружина фактически использовалась в автомобилях с 1906 года, но это не относится конкретно к джипам. Однако в 1997 году Wrangler получил свой первый комплект катушек. Это был первый полностью рессорный автомобиль Jeep, и он в значительной степени установил планку по двум основным причинам. Винтовые пружины представляют собой не что иное, как свернутый в спираль кусок металлического стержня. Они очень недорогие для производителя. Их также легко изготовить самыми разными способами, будь то конструкция с переменной или постоянной скоростью. Так что они работают, они дешевы, меньше весят и занимают меньше места. Так что да, достаточно сказать, что в ближайшее время мы не увидим, как Jeep откажется от конструкции винтовой пружины с завода. Винтовые пружины обычно довольно легко заменить, если вы тоже знаете, что делаете, что делает их более удобными для механика на заднем дворе, чтобы выполнять техническое обслуживание или полностью заменять их. В некоторых случаях вам может понадобиться инструмент для сжатия пружин, но на многих джипах, если вы полностью разгрузите подвеску и позволите ей достаточно провиснуть, спиральные пружины выпадут сами по себе. Таким образом, замена винтовой пружины может быть очень простой по сравнению со снятием листовой пружины. Поскольку винтовая пружина может быть практически любой длины, когда дело доходит до подъемного комплекта, у вас есть больше возможностей для выбора подъема, которого вы, возможно, захотите достичь. Подъемные комплекты со спиральными пружинами могут варьироваться от 1 дюйма до более 6,5 дюймов подъема и выше. Опять же, пружины легко производятся любой длины, необходимой компании. С винтовой пружиной вы также можете использовать «прокладку» для увеличения подъемной силы. Это означает, что вам нужно всего лишь установить простой пончик над или под винтовыми пружинами, и вы можете получить дополнительный дюйм или два подъема. Это так же просто, как подъемные блоки для листовых рессор, о которых мы говорили в прошлом эпизоде, но в большинстве случаев гораздо безопаснее и намного проще в установке. Одна вещь о винтовых пружинах заключается в том, что они представляют собой единый элемент без движущихся частей, поэтому они не требуют реального обслуживания. После установки вы можете оставить их в покое. Однако винтовые пружины не являются непобедимыми. Как и листовые рессоры, винтовые пружины со временем могут ослабнуть и провиснуть.

Если вы достаточно долго ездили на джипах, то слишком хорошо знаете о провисании задней рессоры Jeep. Винтовые пружины также могут дать трещины или даже сломаться. Но это обычно требует тонны жесткого обращения с очень старыми пружинами. За все годы, что я катался на колесах, и на бесчисленных установках, с которыми я ездил по тропам, я ни разу не видел, чтобы спиральная пружина ломалась. Я не могу сказать то же самое о листовых рессорах. Все винтовые пружины также не созданы равными. У вас может быть полдюжины различных винтовых пружин от разных производителей, и все они будут в той или иной мере уникальными. Будь то диаметр витка, способ его намотки, количество витков или витков в пружине и общая жесткость пружины. Есть несколько факторов, на которые следует обратить внимание при выборе пружин, и одни и те же пружины могут не подойти двум разным людям. Вот что я имею в виду. В моей последней поездке на Рубикон в группе было два TJ, у которых были металлические плащ-подъемники. Их системы подвески были почти идентичными, и они оба использовали пружины с прогрессивной скоростью Metal Cloaks. У одного парня не было проблем на протяжении всей поездки, а другой сказал, что все время боролся за то, чтобы не сбиться с пути. Он сказал, что джип чувствовал, что пытается разгрузиться каждый раз, когда он попадал в тяжелую ситуацию с развалом. Если вы когда-нибудь слышали термин «разгрузка пружины», он относится к переносу веса, через который проходит автомобиль, когда он выходит из развала и циклов подвески. Центр тяжести автомобиля смещается, и возникает ощущение, что один конец или угол джипа хочет катапультироваться над джипом или под ним. Это случается не с каждым джипером, и в конце поездки он почувствовал, что это могли быть и другие факторы, но в конце концов он все равно заменил эти пружины с прогрессивной жесткостью на стандартные подъемные пружины. Опять же, не все винтовые пружины созданы одинаковыми, и некоторые пружины просто простые и просто обеспечат более мягкую езду, а другие будут жестче. Более жесткие пружины, как правило, не страдают от усталости пружин и провисают так же быстро, как более мягкие пружины для верховой езды … но вы платите за это жестким качеством езды. Не то, чтобы наши джипы ехали как кадиллак, но все же. Более мягкие пружины, как правило, будут немного более щадящими и для бездорожья, но они не выдержат видов отклонения на высокой скорости, возникающих при езде по песку или в гонках по пустыне, заставляющих амортизаторы работать сильнее, чем они были рассчитаны. Тип езды, который вы хотите, и тип вращения, который вы делаете, являются двумя основными факторами при выборе винтовой пружины. Так что сядьте и проведите небольшое исследование, прежде чем совершить следующую весеннюю покупку. И обратите внимание, что большая часть более подробных технических характеристик пружин, таких как жесткость пружины, не будет найдена в Интернете для каждого производителя, поэтому вам, возможно, придется сделать несколько звонков, чтобы получить цифры, необходимые для проведения необходимых сравнений, чтобы подобрать пружины, подходящие для вашего автомобиля. Джип. Теперь некоторые из вас могут подумать, хорошо, вот где этот сегмент подходит к концу. Но мы еще не совсем закончили с пружинами для джипов, и мы перейдем к одному из самых эффективных и дорогих вариантов пружин для джипов, но вам придется подождать до следующей недели.

Наггетс для новичков:

В свете этого вируса, который, кажется, диктует нам каждый шаг в эти дни, я подумал, что уместно немного посмеяться. Я составил список того, что ты можешь делать в своем джипе, и я постараюсь содержать его в чистоте, Тони… В мандате говорится, что мы должны ограничить наши контакты с другими людьми и оставаться на расстоянии не менее 6 футов — это называется социальным дистанцированием — Эй, Джош, тебе нужно добавить эту новую фразу в глоссарий терминов на нашем веб-сайте.

Социальное дистанцирование в джипе – краткий обзор:

1) Езда в одиночку – нет возможности распространения вируса

2) При групповой поездке по тропам расставляйте джипы на расстоянии не менее 6 футов друг от друга.

3) Если ваш приятель застрянет, вы можете просто помахать ему из своего джипа и посмеяться – извини, чувак, я не могу подобраться к тебе ближе чем на 6 футов

4) Не паркуйся слишком близко к другому джипу – вирус может попасть на ваш джип

5) После пробежки воспользуйтесь автомойкой и попросите обработать лизолом для очистки

6) Если ваш джип поднят достаточно высоко, вы можете спрятать много припасов (например, ТП) — только никому не говорите — наши джипы не могут обогнать большинство других транспортных средств.

7) Махать другим джипам можно, потому что нет физического контакта

И вот еще несколько забавных вещей, которые вы можете использовать, чтобы помочь вам во всем этом безумии прямо сейчас;

1) Доехать до ближайшего леса/пустыни и т. д. и поехать на джипе (возить ТП). Вокруг никого нет – идеально подходит для уединения

2) Ехать в джипе со своим приятелем на его/ее собственном джипе — это социальное дистанцирование. Каждый ездит на своем джипе!

3) Поиграйте в снегу, льду, воде или ?? В вашем районе идет снег, как у меня в Со. Калифорния прямо сейчас или, может быть, там, где вы находитесь, идет дождь из кошек и собак? Вы всегда хотели попробовать джипин в ненастную погоду — чего же вы ждете? Ты не на работе, так иди и сделай это!!

4) Играйте в кроссворды (извините, это головоломка на бумаге для вас, юные слушатели) в своем джипе или в игру на своем телефоне.

5) Отправляйтесь в живописное место на тропе и посмотрите фильм на новом двухдиновом светодиодном экране. Включите звук, снимите крышу и опустите все окна для идеального впечатления

6) Ознакомьтесь с нашим Глоссарием терминов на веб-сайте и освежите в памяти терминологию джипов. Позже ваш джип скажет вам спасибо

7) Создать хорошо проветриваемую свободную от вирусов зону, сняв верхнюю одежду и опустив окна

8) Вздремните в своем джипе – дети или жена (или муж) сводят вас с ума, выскользните из дома и вздремните . Держите окна открытыми и двери запертыми, чтобы они не могли войти.

9) Доказанный факт, что джипин лечит все болезни, такие как депрессия, хандра, скука и головные боли. Хорошо, может быть, не все вещи, но это лечит некоторые вещи.

Джош, Тони или Тэмми, у вас есть другие идеи, которые вы могли бы добавить?

А теперь пришло время для первого знакомства с джипом… На этой неделе я попросила своего мужа Билла поделиться своей историей… Он ездил по бездорожью большую часть своей жизни, и мне не терпелось поделиться его первым опытом езды на джипе. Он был с маминым джип-клубом здесь, в Со. Кэл позвонил Грязным Дьяволам, и они последовали за группой вверх по заливу, и в конце концов он сузился до точки, где им пришлось уйти. Он думал, что они застряли и им нужно будет развернуться, когда лидер резко повернул направо и взобрался прямо вверх по плоской каменной стене высотой 10 футов под углом примерно 45 градусов, а он просто сидел там с открытым ртом и сказал себе: «дерьмо». , Я ДОЛЖЕН это сделать?» Так что он повернул руль, поставил шины на камень и просто поехал прямо. Он поднялся наверх и посмотрел на свою маму на пассажирском сиденье, которая была так же поражена, и они обе начали смеяться. Это был поворотный момент в его опыте вождения джипа.

Очевидно, это произвело сильное впечатление, потому что спустя 22 года он все еще помнит каждую деталь, вплоть до цвета гранитной стены, которую они въехали. После этого опыта он всегда говорил себе: «Почему бы и нет, если это может сделать кто-то другой, то и я смогу». И я могу засвидетельствовать это, поскольку сейчас мы пересекаем тропы из черных алмазов… Теперь вопрос в том, сколько будет стоить покупка подходящего оборудования, чтобы оно было способным, ИЛИ сколько будет стоить ремонт.

Спасибо за отличный рассказ Билла и за то, что поделились своим первым опытом. Из всех историй, которыми вы поделились, я знаю, каким особенным было то время с вашей мамой. На следующей неделе мы продолжим делиться идеями для новичков, а пока вы можете посмотреть отличные видеоролики на нашем YouTube-канале Jeep 4-1-1 (https://www. youtube.com/user/backcountrydriver) с множеством советов и хитростей. и техники. Информация о сайте находится в примечаниях к шоу.

Интервью с:

Тони недавно сделал импровизированный звонок во время шоу на Facebook Live. У нас было несколько звонков, и вот Лора и FM Джипер. Они рассказали несколько интересных вещей о том, как на них влияет вирус COVID-ID.

Необходимые вещи для вашего Jeep:

Сумка для хранения дуги SUPAREE для Jeep Wranglers 4-Door JK TJ LJ 1997–2017 годов (только для 2-дверных моделей) 63,99 долл. США и БЕСПЛАТНАЯ доставка https://amzn. к/2vExHBc

БОЛЬШАЯ ЕМКОСТЬ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ: основной карман достаточно большой, чтобы вместить большие громоздкие предметы, обычно используемые в спасательных наборах, такие как блоки для захвата, спасатели деревьев, буксировочные ремни и многое другое. В основном отделении также есть перегородка, позволяющая разделить основное отделение на два разных места для хранения. В каждой сумке есть несколько карманов, эластичные петли, кольца и сетчатые карманы, в которые поместятся все виды предметов, что значительно расширяет возможности вашего Jeep. МАТЕРИАЛ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ： Изготовлен из высококачественной водонепроницаемой ткани Оксфорд 600D, одного из самых высококачественных материалов, доступных для этого типа системы хранения, что делает сумки прочными, долговечными, износостойкими и моющимися! ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: инструменты не требуются, они крепятся к дуге безопасности с помощью регулируемых ремней. Их можно не только установить В джипе, вы можете использовать встроенную ручку для переноски и брать эти сумки для хранения на дугах с собой в палаточный лагерь, в поход или в дом каждую ночь для безопасности, когда крыша снята. В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ: 2 сумки для хранения с несколькими карманами в рулонной клетке. Размер индивидуальной сумки: 23,7*19.1*4,6 дюйма. 1 год гарантии

Боковой чат Campfire:

Наряду с обычными ведущими Тони, Джошем и Венди, Трэвис, Билл и Шон присоединились к конференции через Zoom.

Погода на джипе: Митч

Привет, Джипер, Митч здесь, сегодня пятница, 20 марта 2020 года, и пришло время для ваших выходных. Отчет о погоде на топлес-джипе. Большая часть Северной Америки и всего мира, если на то пошло, переходит на карантинные протоколы и социальное дистанцирование. Что сильно противоречит тому, как мы, джиперы, работаем, так как ехать по бездорожью всегда безопаснее и веселее в паре или группе, мы просто не можем наслаждаться глушью, как привыкли. Это не означает, что вы не должны снимать этот топ и путешествовать с семьей по проселочным дорогам в свете нашей звезды, просто будьте умны и в безопасности. Для тех из нас, у кого большая часть жизни заблокирована, отчет о погоде на этой неделе будет другим. Я собираюсь предложить несколько ютуберов, за которыми я слежу, и вы сможете пережить их прошлые приключения. Первый — это TrailRecon, организованный гостем, которого мы несколько раз принимали на этом шоу. Брэд, его сын и множество приятелей отправляются в приключения на западе США. В его приключениях есть тропа 101, рации, снаряжение и просто хорошо отредактированные и красиво снятые декорации. Затем загляните к Бриттани и Кевину в Lite Brite. Проезжая по всей стране на своем Wrangler «Падык» и строя «Приемный ребенок» Gladiator, они исследуют, встречаются и путешествуют по дорогам с джиперами повсюду, куда бы они ни пошли. Энергичная пара со множеством приключений. Наконец, обратите внимание на Бена, также известного как JK Gear and Gadgets. У него много джипов, с которыми он постоянно возится. Парню повезло в прошлом году, и он поехал на SEMA с кучей крутых парней на джипах. Если вам нравится настоящий обычный парень, как мы, просто классный в Jeep Life, тогда зацените Бена. Все эти джиперы — просто честные, представительные, трудолюбивые поклонники джипов, и вы действительно чувствуете себя частью их команды и приключений с их великолепным качеством производства. У меня есть ссылки на всех этих парней в моих заметках о шоу на JeepTalkShow.com, серия 429.. Теперь не забудьте использовать хештег #JeepTalkShow в социальных сетях, а также не забудьте отметить @JeepTalkShow и меня, чтобы мы могли увидеть фотографии Jeeping Topless. Если у вас есть какие-либо предложения или вы хотите узнать ВАШУ местную погоду в предстоящем эпизоде. Тогда найдите меня в Instagram @jeep_out_west или перейдите на JeepTalkShow.com/contact, чтобы найти все способы отправить мне сообщение. Я Митч, и это всегда отличные выходные, чтобы пойти топлесс, если вы достаточно смелы! Просто идите топлесс ответственно.

Уилинг Где :

Джип Бич!
20-26 апреля
Daytona Beach, Fl.
Подробнее: https://www.jeepbeach.com/ https://www.facebook.com/events/571081293319608/

Shakedown Run
2 мая
Iron Range Offroad в Гилберте, Миннесота
Подробнее : Информация: https://ironrangeoffroad.com/

Ссылки, упомянутые в эпизоде 429:

This Week In Jeep: Jeep Yard Rescue Video from AMMO NYC:
https://www.youtube.com/ смотреть?time_continue=1&v=SO3eH-bYtEc&feature=emb_logo

Extreme Terrain’s Throttle Out JLU Сборка:
https://www. extrememeterrain.com/throttleout-march-2020-2.html

Jeep 4-1-1 Канал YouTube:
https://www.youtube .com/user/backcountrydriver

Выбор вещей недели для вашего джипа:
https://amzn.to/2vExHBc

Поделитесь этим в социальных сетях!

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

Jeep представляет долгожданный внедорожник Grand Wagoneer стоимостью $111 000 роскошные автомобили с полностью загруженной моделью, стоимость которой превышает 111 000 долларов, когда она поступит в продажу в конце этого года.

Новый трехрядный внедорожник проверит, сможет ли Jeep расширить ассортимент своей продукции в сегменте прибыльных роскошных внедорожников и привлечь новых клиентов из таких компаний, как Cadillac, Lincoln и Land Rover. В последние годы Jeep превратила свои основные внедорожники в полную линейку автомобилей на фоне притока новых конкурентов.

Grand Wagoneer станет премиальным братом менее дорогого внедорожника Wagoneer, стоимость которого будет начинаться от 57 995 долларов. Оба автомобиля имеют одинаковый размер, но Grand Wagoneer стоимостью от 86 995 долларов отличается немного другим внешним видом, более мощным двигателем и эксклюзивными удобствами внутри. Оба автомобиля должны быть представлены онлайн в четверг.

2022 Jeep Wagoneer

Jeep

«Wagoneer и Grand Wagoneer родились от Jeep, но их характер отличается от остальной части бренда», — сказал генеральный директор Jeep Кристиан Менье во время брифинга для СМИ перед открытием. «Они современные и ориентированные на будущее. Мы строим чистую ДНК, чтобы сделать эти продукты абсолютно уникальными».

Экраны в изобилии

Хотя снаружи Grand Wagoneer безошибочно напоминает джип, интерьер внедорожника может показаться нынешним владельцам неузнаваемым. Он имеет до 75 дюймов экранов, включая доступный 10,25-дюймовый сенсорный экран перед пассажиром, который может транслировать видео и Amazon Fire TV, а также управлять некоторыми функциями, такими как навигация и внешние камеры.

Jeep Grand Wagoneer 2022 года выпуска

Jeep

Интерьер автомобиля также выполнен из премиальных материалов, таких как сатинированное дерево американского ореха, алюминий и сиденья с электроприводной регулировкой по 24 параметрам, отделанные кожей Nappa или Palermo.

«Вы можете сравнить салон этого Grand Wagoneer с чем угодно на рынке», — сказал Джим Моррисон, глава подразделения Jeep в Северной Америке. «Я не просто говорю о любых внедорожниках, вы можете сравнить это с чем угодно на рынке».

В целом, Wagoneer имеет меньше стандартных функций и материалов премиум-класса по сравнению с Grand Wagoneer. Например, менее дорогой Wagoneer имеет экраны с диагональю до 50 дюймов по сравнению с 75-дюймовыми. Некоторые экраны меньше и не предлагают сенсорные экраны для комфортных настроек. Amazon Fire TV доступен как в пассажирском, так и в сенсорном экране, который блокируется от взгляда водителя фильтром.

2022 Jeep Grand Wagoneer

Jeep

Jeep заявил, что обе модели Wagoneer в конечном итоге будут предлагать систему помощи водителю без помощи рук на «утвержденных дорогах», однако представитель отказался предоставить дополнительные подробности. Автомобили будут запущены с системой помощи водителю, которая сможет контролировать скорость автомобиля, торможение и расстояние между другими транспортными средствами, но водителям нужно будет держать руки на руле.

Wagoneer

Ожидается, что модели Wagoneer и Grand Wagoneer поступят в продажу во второй половине 2021 года, включая топовую модель Grand Wagoneer Series III по цене от 103,9 долларов США. 95. Начиная с четверга, Jeep принимает возвращаемый депозит в размере 500 долларов за оба автомобиля через свой веб-сайт.

Jeep Grand Wagoneer 2022 года

Jeep

Дилеры Jeep должны быть сертифицированы для продажи моделей. Сертификация включает в себя обучение и нераскрытые инвестиции. Они должны выполнить 10 «обещаний» для владельцев Wagoneer и Grand Wagoneer, которые варьируются от бесплатного Wi-Fi и автомойки при посещении сервисного центра до «высокотехнологичных и эффективных продаж и обслуживания». Автопроизводитель также предложит владельцам круглосуточную поддержку клиентов.

«Удовлетворение клиентов как продуктом, так и тем, как с ними обращаются на протяжении всего процесса покупки, имеет первостепенное значение для всего опыта Wagoneer и Grand Wagoneer», — сказал Менье.

Названия Wagoneer и Grand Wagoneer ранее использовались Jeep для больших внедорожников с 1963 по 1991 год. Компания обещала возродить имя Wagoneer почти на десятилетие, чтобы лучше конкурировать в высокодоходном сегменте больших внедорожников.

посмотреть

Семи- или восьмиместные автомобили во многом основаны на концептуальной версии автомобиля, представленного компанией в прошлом году. В концепции использовались аналогичные элементы дизайна, а также многие элементы интерьера и экраны. Примечательные недостающие элементы концепта включают решетку радиатора с подсветкой, полностью стеклянную крышу и подключаемый гибридный бензиново-электрический двигатель.

Двигатели V-8

Jeep объявил, что все его новые модели будут предлагать некоторую форму электрификации, например гибридную систему с подключаемым модулем, однако руководители отказались комментировать альтернативные силовые агрегаты для Wagoneer и Grand Wagoneer. Менье сказал, что у бренда «есть план электрификации».

Jeep Grand Wagoneer 2022 года

Jeep

Новая материнская компания Jeep, Stellantis — продукт слияния автопроизводителей Fiat Chrysler и Groupe PSA стоимостью 52 миллиарда долларов — планирует предлагать целый ряд полностью электрических или гибридных автомобилей до 2025 года.

В стандартную комплектацию Wagoneer входит мягкий гибридный 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 392 л.с. и крутящим моментом 404 Нм. В стандартную комплектацию Grand Wagoneer входит 6,4-литровый двигатель V-8 мощностью 471 лошадиная сила и крутящий момент 455 Нм. Каждый двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Гибридный двигатель оснащен аккумуляторной батареей на 48 В, обеспечивающей лучшую экономию топлива и более быстрое ускорение, а также другие преимущества.

Компания Jeep не опубликовала оценки экономии топлива для автомобилей.

посмотреть сейчас

Сборка самого мощного в мире двигателя Jeep Inline-6

Когда вы думаете о двигателях Jeep, вы, вероятно, думаете не о «мощности», а скорее о надежной рабочей лошадке с рядным шестицилиндровым двигателем, разработанной AMC назад в 1952 году. В частности, вы, вероятно, думаете о 4,0-литровой версии, которая была представлена в 1986 году и просуществовала до 2006 модельного года. Однако не всем нравится оставаться в пределах рамок дизайна, изначально установленных OEM-производителями.

Войдите в команду Newcomer Racing из Конкорда, Северная Каролина, которому нравятся как рядные шестицилиндровые двигатели Jeep, так и огромное количество лошадиных сил. Во-первых, они сделали недорогой обводной комплект, который увеличил мощность более чем на 50 процентов. Затем они адаптировали систему EFI Holley Dominator к двигателю Jeep объемом 4,0 л и удвоили выходную мощность на бензиновом насосе. Однако этого было недостаточно.

На этом уходе на второй круг Кит Ньюкомер хочет уйти с самым мощным двигателем Jeep в мире. Предыдущий рекорд составляет 692 лошадиных силы и 777 фунт-фут крутящего момента за счет добавления турбонагнетателя и впрыска метанола. В то время как с двигателями 2JZ и RB26 может показаться, что получить большую мощность от рядной шестерки не так уж и сложно, 4,0-литровый AMC — это совершенно другое животное.

Либо мы поставим новый рекорд, либо взорвем этот двигатель. – Кит Ньюкомер, Newcomer Racing.

Суть дела

Начнем с блока «328» от Jeep Grand Cherokee, который был выбран из-за его немного более толстых стенок цилиндра и дополнительных лямок в блоке. Затем Новичок выбросил «книгу» в окно и вставил в каждый цилиндр отверстие диаметром 0,120 дюйма, в результате чего отверстие стало 4,00 дюйма. Чтобы укрепить стенки цилиндра с таким толстым отверстием, Newcomer заполнил каналы для воды жестким блоком, но оставил достаточно места, чтобы вода могла протекать.

После установки комплекта 1/2-дюймовых коренных шпилек ARP и коренных подшипников King компания Newcomer установила 3,895-дюймовый коленчатый вал из старого 4,2-литрового двигателя Jeep, чтобы получить общий рабочий объем 293 кубических дюйма или 4,8 литра. . Коленчатый вал до 1980 года полностью уравновешен, что особенно важно для длинного коленчатого вала рядной шестерки.

В основе этой сборки лежит 4,0-литровый блок Jeep «328» от Grand Cherokee. В то время как Newcomer пошел далеко от того, что обычно считается безопасным, чтобы получить отверстия диаметром 4,00 дюйма, наполнение из жестких блоков поможет укрепить и поддержать стенки цилиндра. Кроме того, полудюймовые основные шпильки ARP и модифицированный основной пояс OEM также добавляют прочности и жесткости.

Дополнительный вес — незначительная плата за повышенную прочность в этом приложении. Кроме того, стальной главный пояс, который используется в более новых двигателях, используется со шпильками ARP вместе со специальными прокладками, чтобы гарантировать отсутствие дополнительного хода.

К сожалению, когда дело доходит до тяг, для джипов не так много готовых вариантов. Тем не менее, Scat Crankshafts производит набор кованых шатунов двутавровой балки, которые подойдут. Удилища «Pro Stock» имеют длину 6,125 дюйма, и затем Newcomer модифицировал их с помощью небольшого конца с втулкой, чтобы можно было использовать плавающий штифт для запястья, и добавил болты для стержня ARP 2000.

Здесь вы можете увидеть разницу между полностью утяжеленным блоком, использованным в сборке (дальний кривошип), и более современным кривошипом без противовеса. Кривошип с полным противовесом значительно тяжелее, но, по мнению новичка, и значительно прочнее.

Набор изготовленных на заказ кованых втулок от JE Pistons, свисающих со штока. С компрессионной высотой 1,355 дюйма поршни оснащены тарелкой объемом 28 куб. См, что позволяет поддерживать компрессию на уровне 8,6: 1. Чтобы высвободить немного лошадиных сил, пакет колец имеет размеры 0,043/0,043/2 мм. Новичок модифицировал стандартный масляный поддон из штампованной стали, чтобы приспособиться к дополнительному ходу и уменьшить сопротивление воздуха.

Новичок обратился в Bullet Racing Cams за распределительным валом для этой сборки. Удивительно, но для сборки он выбрал цельный профиль распределительного вала с плоской резьбой. Это связано не с какой-либо конкретной причиной производительности, а скорее с тем, что для двигателя Jeep 4. 0 нет хорошего надежного роликового подъемника. Он имеет 243 градуса продолжительности при 0,050 дюйма как на впуске, так и на выпуске, а также 0,584 дюйма подъема на клапане. Комплект ГРМ с двойным роликом из стальной заготовки удерживает кулачок и коленчатый вал в гармонии.

Изготовленные на заказ поршни JE с тарелкой 28 куб. см снижают сжатие двигателя до области 8,6: 1, готовясь к нагнетанию наддува в цилиндр. Чтобы справиться с давлением, использовался набор кованых двутавровых балок SCAT диаметром 6,125 дюйма, модифицированных для установки плавающего штифта на запястье диаметром 0,866 дюйма.

Головки OEM Правило

Несмотря на то, что для Jeep 4.0 доступны головки цилиндров вторичного рынка, Newcomer хотел сохранить головку OEM, поскольку и блок, и коленчатый вал были деталями OEM. Однако это не помешало ему работать в 1991 заводская головка блока цилиндров высокой производительности закончилась с точностью до дюйма.

Открыты и сглажены не только впускные и выпускные отверстия, но и камеры сгорания. За счет откидывания стенок камеры и открытия области вокруг свечи зажигания объем камеры значительно увеличивается до 66 куб.см. Седла клапанов были открыты, чтобы принять 2,055-дюймовые впускные и 1,650-дюймовые выпускные клапаны со штоками 8 мм.

Несмотря на то, что алюминиевые головки цилиндров на вторичном рынке существуют, Newcomer хотел использовать OEM-головку для этой попытки установить рекорд. Он приложил массу усилий к портам и камере, открыв камеры на 8 куб.см до 66 куб.см. Вы можете увидеть разницу между стандартной камерой сгорания (справа, рядом) и сильно модифицированными камерами Newcomer (справа, далеко).

Использовался набор пружин COMP Cams 26918 для ульев, которые обеспечивают устойчивость к гармоникам, нагрузку на сиденье 125 фунтов и давление в открытом положении 367 фунтов. На кулачках кулачка установлен набор сплошных плоских толкателей Bullet со встроенной масляной галереей для смазки всего, в то время как набор роликовых коромыслов Scorpion 1,6: 1 преобразует движение кулачка в движение клапана.

Прокладка головки блока цилиндров Cometic MLS толщиной 0,049 дюйма уплотняет головку цилиндров и блок цилиндров с помощью шпилек головки ARP. Заводской механический водяной насос пришлось выпотрошить, чтобы он снова поместился на блоке, благодаря наполнителю блока, но он обеспечивает отличное впускное отверстие для удаленного электрического водяного насоса.

Клапанный механизм играет важную роль в этой сборке. В то время как более крупные впускные клапаны размером 2,055 дюйма и выпускные клапаны размером 1,650 дюйма играют значительную роль в воздушном потоке, клапанные пружины в стиле LS играют решающую роль в устранении некоторых гармоник клапанного механизма, замеченных в более ранних тестах.

Впускные каналы питаются полностью изготовленным по индивидуальному заказу впускным коллектором бревенчатого типа, который называется «Пушка». Он оснащен дроссельной заслонкой eBay диаметром 92 мм и шестью топливными форсунками мощностью 80 фунтов в час. Турбонагнетатель из нержавеющей стали также изготовлен компанией Newcomer по индивидуальному заказу и разработан для 76-мм турбонагнетателя On 3 Performance. Благодаря крыльчатке компрессора для заготовок и диаметру выхлопного эксдюсера 76 мм турбонаддув рассчитан на мощность более 1100 лошадиных сил.

Сжатый заряд будет проходить через 3,5-дюймовый воздушно-водяной охладитель eBay перед подачей в двигатель. Управляет комбинацией модифицированная система EFI Holley Dominator с специально подобранным курком кривошипа, одноразовым датчиком положения распределительного вала и отдельными интеллектуальными катушками.

Этот турбокомпрессор On 3 Performance оснащен цельным 76-миллиметровым колесом компрессора и 75-миллиметровой выхлопной турбиной и 0,96 A/R. Номинальная мощность 1125 лошадиных сил, этого должно быть более чем достаточно для этого двигателя.

Вращение насоса

После нескольких обкаток команда Automotive Specialists, в частности тюнер Джефф Дортон, была готова выдать 20 фунтов на квадратный дюйм наддува. При настройке на впрыск метанола первый раунд испытаний был проведен только с использованием сжатой атмосферы и дал 750,9 лошадиных сил при 5500 об / мин (когда испытание было остановлено) и 776,7 фунт-фут крутящего момента при 4600 об / мин. Эта тяга побила рекорд почти на 60 лошадиных сил… и это даже не была полная тяга.

После подключения системы впрыска воды/метанола Snow Performance к форсунке номер шесть и установки порога активации на уровне 12 фунтов наддува с впрыском, увеличивающимся до полного впрыска при 17 фунтов на квадратный дюйм, команда заполнила бак Boost Juice и запустила двигатель. дино. На этот раз они немного подтянули время, дошли до 21psi и раскрутили двигатель до 5700 об/мин.

На этот раз мощность подскочила на 110 лошадиных сил до пикового значения 861,3 лошадиных силы при 5700 об/мин, а пиковый крутящий момент подскочил на 105 фунт-фут до 881,7 при 4800 об/мин, полностью побив предыдущий рекорд мощности и крутящего момента. Новичок считает, что эта комбинация далека от максимальной и способна увеличить мощность.

Как видите, даже при низкой степени сжатия и без наддува двигатель работал исправно. Тогда двигатель смог побить предыдущий рекорд только на форсаже. Как только они добавили впрыск воды/метанола, рекорд превратился из побитого в побитый, с окончательными цифрами в 861,3 лошадиных силы при 5700 об/мин и 881,7 фунт-фут крутящего момента при 4600 об/мин.

10 самых больших внедорожников — В Мире Моторов

Cамые большие внедорожники — VnedorognikBlog

1. 2021 Cadillac Escalade ESV

2. 2022 Chevrolet Suburban

3. 2021 GMC Yukon XL

4. 2022 Ford Expedition Max

5. 2021 Lincoln Navigator L

6. 2022 Jeep Wagoneer

7. 2021 Rolls Royce Cullinan

8. 2020 Infiniti QX80

9. 2022 Chevrolet Tahoe

10. 2022 Nissan Armada

11. 2022 Range Rover

12. 2021 Toyota Sequoia

13. 2022 Maybach GLS 600

14. 2021 BMW X7

15. 2022 Bentley Bentayga

16. 2021 Lamborghini Urus

17. Volkswagen Teramont

18. 2021 Tesla Model X Plaid

19.

20. 2021 Toyota Land Cruiser 300

Jeep — все модели Джип 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Поиск по каталогу

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Compass

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep Renegade

Jeep Renegade

Jeep Renegade

Jeep Renegade

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler 5dr

Jeep Wrangler 5dr

Jeep Wrangler 5dr

Jeep Wrangler 5dr

Jeep Cherokee KJ

Jeep Cherokee KK

Jeep Cherokee XJ

Jeep CJ

Jeep Commander

Jeep Compass I

Jeep Grand Cherokee WJ

Jeep Grand Cherokee WK

Jeep Grand Cherokee ZJ

Jeep Liberty

Jeep Wrangler 5dr JK

Jeep Wrangler JK

Jeep Wrangler TJ

Jeep Wrangler YJ

История марки Jeep / Джип

Самый большой в мире внедорожник удивил двигателем и подвеской – Автоцентр.ua

фото и видео автомобиля Джип Гранд Чероки — «За рулем»

В нашей подборке самые быстрые кроссоверы, которые доступны на российском рынке.

Концерн Fiat Chrysler Automobiles огласил ценник на заряженный внедорожник Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Автомобиль снабжен 717-сильным компрессорным V8 и может разогнаться до 290 км/ч.

Поддаемся обаянию обновленного внедорожника Jeep Grand Cherokee.

Знакомьтесь, звезда Нью-Йоркского мотор-шоу и один из самых быстрых серийных SUV в истории планеты Земля — Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk мощностью 707 л.

В преддверии Дня защитника Отечества мы пытались определить самые брутальные автомобили, которые сегодня продаются в России. Каковы же критерии отбора?

Главной ударной силой для компании Jeep в России и во многих других странах является Grand Cherokee.

Подводим итоги испытаний кроссоверов и вседорожников на наших роликовых платформах.

Самые большие внедорожники в мире в 2022 году

Вне рейтинга

Актуальный рейтинг

Cadillac XT6

Ссылки, упомянутые в эпизоде 429:

Сборка самого мощного в мире двигателя Jeep Inline-6